Niet lullig bedoeld, maar jouw EV6 avontuur is best een roller coaster. Eerst ben je over the moon dat je tóch een EV6 kunt kopen met een kleurtje naar keuze gebruik makende van de subsidie en sindsdien regent het een lijst met zaken die niet op het basis model zitten maar er volgens jou wel op zouden moeten zitten gezien het prijskaartje, om uiteindelijk toch een EV6 Plus te overwegen… (die buiten de subsidie valt).
Het is niet fair om een EV qua prijs af te zetten tegen een brandstof auto. EVs zijn (momenteel nog) altijd duurder dan de tegenhanger die nog op dinosap rijdt. Dit heeft mede te maken met dat een EV (veel) minder onderhoud nodig heeft dan een brandstof auto, wat de fabrikant alvast incalculeert bij de oorspronkelijke aanschafprijs om hiervoor te compenseren. Daarnaast is de gehele EV techniek nog vrij nieuw en wil men dus ook z.s.m. de development kosten eruit halen, zoals je eigenlijk bij alle ‘eerste generatie’ producten ziet (OLED, VR, you name it). Ook kunnen ze de EVs natuurlijk niet té aantrekkelijk prijzen, want dan komen ze niet meer van hun brandstof auto’s af (die ze graag nog kwijt komen zolang het kan).
Kritisch zijn mag zeker, maar zet eerst voor jezelf op een rijtje wat nu voor jou belangrijk is. Heb je echt aluminium treedplanken nodig? Is het ontbreken van automatische achterramen echt een deal breaker? Kia is niet de enige die dit doet. Kijk bijvoorbeeld naar Audi, die hebben ook een basis model, S-line en een S uitvoering, elk met hun bijbehorende tierlantijntjes. Als al die features ook op het basis model zouden zitten, wat is dan de toegevoegde waarde van een S-line of S uitvoering? Er zal altijd een dikker aangeklede auto zijn, maar daar is het prijskaartje dan ook naar.
En ja, ik ben met je eens, het ontbreken van beeldmateriaal van de basis versie is slordig van Kia, maar ook daar zijn ze helaas niet de enige in. Bij Cupra was er lange tijd ook geen beeldmateriaal voorhanden van de basis versie van de Born (met afwijkende middenconsole). De trend is momenteel om auto’s zo snel mogelijk de weg op te krijgen en de rest is bijzaak. Ze gaan momenteel nog als warme broodjes en zo lang dat het geval is, verwacht ik niet dat hier iets in gaat veranderen (helaas).
Dat ze geen instapper aanbieden als demo auto snap ik enigszins nog wel. Het is lastiger aan een potentiële klant uit te leggen hoe een functie uitziet die niet op het demo model zit dan te zeggen ‘dat zit niet op de basis versie’ (en ja ook hier is Kia niet de enige in).
Just my 2 cents, no hard feelings. Een grote aankoop doen kan stressvol zijn, daarom is het belangrijk om af en toe een stapje terug te doen en de feiten op een rijtje te zetten
🔋 MG Marvel R Luxury 70kWh | ☀️ 2225Wp oost, 1580Wp zuid, 2225Wp west | 🌡️ Daikin 3,5kW + 3x 2,5kW l/l & Ariston Nuos Split 270L l/w warmtepomp