Het grote Lynk & Co 01 topic - Deel 1

[smeerbartje]

blup schreef op dinsdag 20 oktober 2026 @ 18:46:

Voor de voorzijde heb ik deze gebruikt:

https://a.aliexpress.com/_EGkkQcw

Waar steek je dat ding in dan? Heb je toevallig een fotootje waarop dit duidelijk wordt?

[Erwin_83]

smeerbartje schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 08:08:
[...]

Waar steek je dat ding in dan? Heb je toevallig een fotootje waarop dit duidelijk wordt?

Goeie om te hebben, gelijk maar even zoiets besteld op Amazon, iets duurder, maar waarschijnlijk morgen al in huis

[Wilmaas]

patrickt35 schreef op donderdag 22 oktober 2026 @ 20:07:
[...]

Jij hebt de auto bij een dealer gekocht. Deze horen jouw auto gewoon te repareren onder garantie. Dat jouw dealer geld moet gaan halen bij Link&Co is niet jouw probleem.

Dus gewoon je dealer in gebreke stellen.

Bedankt, maar....

Auto gekocht bij niet BOVAG dealer, ruim 2 jaar geleden
Fabrieksgarantie voorwaarden is aan voldaan. montagepartner Lynk & Co, niet de verkoper, "is kapot, u heeft de auto bij ons in onderhoud, u heeft gewoon garantie" Lynk & Co stuurt onderdelen, maar trekt de keutel tijdens montage weer in, we vergoeden alleen als het echt het vliegwiel is etc... garage stopt met montage, brengt auto in oude staat om te voorkomen dat ze nog meer kosten moeten maken, die ze niet vergoed krijgen van Lynk & Co.

Het probleem wat Lynk & co hiermee veroorzaakt wordt over de rug van de garage (hun montage partner) en de consument uit gespeelt.

Ik heb niet het gevoel dat ik de "dealer" gewoon in gebreke kan stellen...

Nu is het volgende, de verzekering doet of het een aankoop geschil is, en wijst het af, omdat we niet bij een BOVAG garage hebben gekocht en geen aankoop keuring hebben laten doen.
Een aankoop keuring bij een auto met bekende historie en nog ruim 2 jaar in de overdraagbare fabrieksgarantie?

Dus nu maar weer duidelijk maken bij de verzekering, het is geen aankoop geschil, het gaat om een fabrieksgarantie reparatie, het geschil is met een professioneel montage partner en Lynk & Co.

Lang leve Lynk & Co!!

update vrijdag 23 oktober 16:00 uur

Niet Lynk & Co maar de reparatie partner staat toch garant voor de betaling, ze zijn toch overtuigd en gaan de motor en versnellingsbak scheiden, zo nodig het vliegwiel vervangen en indien het geluid ergens anders vandaan komt, pakken ze dit direct aan. Hun visie, er is iets stuk en het moet gemaakt. Er zijn 3 dagen ingepland.

We hopen eind goed al goed. ik laat het na vrijdag 13 november weten.

[ Voor 11% gewijzigd door Wilmaas op 23-10-2026 18:58 ]

[blup]

smeerbartje schreef op vrijdag 23 oktober 2026 @ 08:08:
[...]

Waar steek je dat ding in dan? Heb je toevallig een fotootje waarop dit duidelijk wordt?

Dit is de voorzijde aan beide kanten. Achter moet je dus de bekleding loshalen want daar kan je van bovenaf niet bij. Als er dus water staat in die rand is het alarmfase 1.

[ Voor 15% gewijzigd door blup op 23-10-2026 12:03 ]

[Tweak_]

Wilmaas schreef op donderdag 22 oktober 2026 @ 08:01:
@Tweak_

"Voorbanden is ook afkeur en ik moest voor de beurt 596 euro betalen. Ik heb ook een offerte liggen voor de nieuwe banden en dus het vervangen van de draagarm. 2 nieuwe voorbandjes 560 euro.. Is dat niet belachelijk veel???"

Ik heb voor qualiteit banden 1200 betaald voor 4 stuks. All in, balanceren, uitlijnen.

Zou geen b of c merk er onder zetten ivm onbalans, dus trillingen, is mijn ervaring

Maar best aan de prijs helaas

Vandaag met iemand gesproken van een bedrijf (helaas niet echt in de buurt maar toch) uiteindelijk besproken voor 1550 kan ik 4 nieuwe (zwarte gepoedercoate) velgen kopen met 4 nieuwe Vredestein Quatrac Pro+ banden. Mits ik mijn oude velgen achter laat. Deze zijn alle 3/4 best beschadigd op de rand. (zo de auto gekocht)

Ik vind het zonde om nieuwe banden te leggen op die lelijke velgen.. Zou dit een mooie deal zijn?

En dan maar hopen dat de auto goed blijft na december (einde garantie)

[Wilmaas]

@Tweak_

Of het een goede deal is? Als je nette velgen wil prima, ik ben niet kapot van deze banden, maar Als je puur gaat voor een set strakke, nette velgen is het een prima deal. Maar eerlijk gezegd ben ik niet kapot van deze Vredestein banden.

De Quatrac Pro+ komt in recente onafhankelijke tests (zoals de ANWB/ADAC-test) er simpelweg matig vanaf. Ze laten vooral steken vallen op droog wegdek in de zomer (langere remweg en vager stuurgedrag), en ze slijten relatief snel onder een zware auto met veel koppel zoals de Lynk & Co 01. In de praktijk zal het bij rustig rijden best oké aanvoelen, maar een all-season band is altijd een compromis en Vredestein heeft hier de aansluiting met de top een beetje verloren.

De Continental AllSeasonContact 2 of de Michelin CrossClimate 2 zijn momenteel echt een stuk beter en veiliger onder deze auto. Mijn advies: als je deze velgendeal doet, vraag de verkoper dan of je tegen een kleine meerprijs mag upgraden naar Continental of Michelin. Dan heb je én de looks én de beste veiligheid.

Zelf ben ik trouwens paar jaar terug van twee sets (zomer/winter) teruggegaan naar alleen een goede zomerband. Aangezien 90 procent van onze ritten in Nederland is en we nauwelijks nog echte winters hebben, is dat voor ons het meest optimaal.

[laurens0619]

Vandaag bij een aantal occasions lynk co 01 wezen kijken van modelreeks 2022-2

Nu vielen mij paar punten op
- de auto zingde een beetje op de snelweg. Leek bandengeluid. Dit had ik in een eerdere proefrit niet (2023 model). Is dat bekend?
- de rubbers van het dakraam liepen eruit bij raam opendoen. Is dat bekend probleem? Ik zag het bij beide 2022 autos. Ik begreep van garage dat ze het vaker zien.
Is zoiets eenvoudig op te lossen?

[Dashlane]

laurens0619 schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 13:10:
Vandaag bij een aantal occasions lynk co 01 wezen kijken van modelreeks 2022-2

Nu vielen mij paar punten op
- de auto zingde een beetje op de snelweg. Leek bandengeluid. Dit had ik in een eerdere proefrit niet (2023 model). Is dat bekend?
- de rubbers van het dakraam liepen eruit bij raam opendoen. Is dat bekend probleem? Ik zag het bij beide 2022 autos. Ik begreep van garage dat ze het vaker zien.
Is zoiets eenvoudig op te lossen?

[Afbeelding]

Herken beide klachten niet, in het bezit van een 2023 met zwart interieur. Mogelijk ge-update. Als een auto zingend geluid gaat zou ik even met de hand van links naar rechts, heen en weer gaan. Voelt een band niet rond, maar gekarteld van voor naar achter, dan zijn de banden gekupt en toe aan vervanging.

[IceEyz]

Dashlane schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 17:51:
[...]

Herken beide klachten niet, in het bezit van een 2023 met zwart interieur. Mogelijk ge-update. Als een auto zingend geluid gaat zou ik even met de hand van links naar rechts, heen en weer gaan. Voelt een band niet rond, maar gekarteld van voor naar achter, dan zijn de banden gekupt en toe aan vervanging.

Mijn Continental Allseasoncontact 2's hebben de laatste 25dkm in steeds ergere mate gezongen. Cuppen speelt een rol, bandenspanning ook. Hoe zachter, hoe stiller.

Komende week maken ze plaats voor Pirelli Scorpion SF3. Ik verwacht op basis van het profiel minder cupping.

[Dashlane]

IceEyz schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 18:30:
[...]

Mijn Continental Allseasoncontact 2's hebben de laatste 25dkm in steeds ergere mate gezongen. Cuppen speelt een rol, bandenspanning ook. Hoe zachter, hoe stiller.

Komende week maken ze plaats voor Pirelli Scorpion SF3. Ik verwacht op basis van het profiel minder cupping.

All-season is gewoon een compromis band. Maken ook gewoon meer geluid.

[Tweak_]

laurens0619 schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 13:10:
Vandaag bij een aantal occasions lynk co 01 wezen kijken van modelreeks 2022-2

Nu vielen mij paar punten op
- de auto zingde een beetje op de snelweg. Leek bandengeluid. Dit had ik in een eerdere proefrit niet (2023 model). Is dat bekend?
- de rubbers van het dakraam liepen eruit bij raam opendoen. Is dat bekend probleem? Ik zag het bij beide 2022 autos. Ik begreep van garage dat ze het vaker zien.
Is zoiets eenvoudig op te lossen?

[Afbeelding]

Heb ik ook bij het dakraam(2022), links komt die vaak los en druk ik hem weer terug. Durf daar niet mee terug gezien mijn historie al. En gebruik het dakraam ook niet heel veel dus vind het ook niet zo erg.

[mprkooij]

laurens0619 schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 13:10:
Vandaag bij een aantal occasions lynk co 01 wezen kijken van modelreeks 2022-2

Nu vielen mij paar punten op
- de auto zingde een beetje op de snelweg. Leek bandengeluid. Dit had ik in een eerdere proefrit niet (2023 model). Is dat bekend?
- de rubbers van het dakraam liepen eruit bij raam opendoen. Is dat bekend probleem? Ik zag het bij beide 2022 autos. Ik begreep van garage dat ze het vaker zien.
Is zoiets eenvoudig op te lossen?

[Afbeelding]

Dat met die rubbers heb ik ook gehad op mijn 2023 model. Bij de More 2026 nog niet tegengekomen, lijken stugger te zijn.

[mprkooij]

Weet iemand hoelang het koppelen van de auto aan de app doorgaans duurt? Ik heb vandaag mijn contract e.d. naar Lynk en Co gestuurd voor koppelen. Probeerde het via de app zelf, maar dat werkt niet.

[laurens0619]

mprkooij schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 22:19:
[...]

Dat met die rubbers heb ik ook gehad op mijn 2023 model. Bij de More 2026 nog niet tegengekomen, lijken stugger te zijn.

Dank voor je reactie. Heb je het ook kunnen oplossen of was het kwestie van soms terugdrukken?

Als ik je historie goed bekijk had je my2022, klopt dit?
Als dit zaken zijn die evt gefixed zijn in MY2023 dan ga ik daar naar kijken (zijn meestal van H2 2023 dus heb ik meteen fabrieksgarantie, scheelt weer garantiepakket afsluiten bij verkoper)

[mprkooij]

laurens0619 schreef op zaterdag 24 oktober 2026 @ 22:44:
[...]

Dank voor je reactie. Heb je het ook kunnen oplossen of was het kwestie van soms terugdrukken?

Als ik je historie goed bekijk had je my2022, klopt dit?
Als dit zaken zijn die evt gefixed zijn in MY2023 dan ga ik daar naar kijken (zijn meestal van H2 2023 dus heb ik meteen fabrieksgarantie, scheelt weer garantiepakket afsluiten bij verkoper)

Als het goed is MY2023? Niet helemaal zeker, ik heb hem gekregen in februari 2023, ik miste alleen de zwarte hemelbekleding en stuurverwarming. Af en toe terugdrukken en daarna voor een paar maanden geen last van.

[Runescom]

Als ik mijn benzine tank heb volgetankt staat er tussen de 460 / 640 KM. Als ik een week elektrisch rij dan loopt toch de benzine meter langzaam af. Is dit voor andere mederijders herkenbaar?

Daarnaast als de accu leeg is en de brandstofmotor slaat aan, schakelt de auto relatief laat over naar de volgende versnelling, is dit herkenbaar?