Het grote Lynk & Co 01 topic - Deel 1

[Rowlers]

oldostofjas schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 14:41:
[...]

Dit klinkt niet als een standaard granny lader. Bij de eerste modeljaren werd er een van 10A, dus 2300W bijgeleverd. Daarna kwam er volgens mij een waarbij het amperage ingesteld kon worden.

Je kunt het amperage instellen maar de lader gaat dan maximaal 2 uur naar 2300W en schakelt dan terug naar 1700W. Dit is ook geen instelling die bewaart blijft. Ik weet bijna zeker dat dit de standaard lader is tegenwoordig omdat ik op de Facebook pagina mensen met dezelfde heb gezien en ook verwezen naar de handleiding van mijn type.

Hier kwam ik mijn type tegen:

https://lynkencoforum.nl/...g-emove-defa-lader-engels

[ Voor 7% gewijzigd door Rowlers op 20-10-2025 15:53 ]

[jack_]

Rowlers schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 13:58:.

Het enige wat mij opviel is dat de bijgeleverde granny lader eigenlijk maar maximaal met 1700W laadt en in het geval van een lege accu dus ongeveer 10 uur moet laden. Zijn er mensen die daarom een andere lader hebben gekocht die wel continu op hoger vermogen kan laden? En zoja welke?

Ik heb wel een andere lader aangeschaft maar dat had er meer mee te maken dat ik bij die lader (vevor variant, zie Amazon of andere webshops) de kabel los kon halen en door de muur makkelijk door kan voeren. De kabel kan ik dus nu opgerold tegen de muur hangen. Dit als goedkoop alternatief op een volwaardige laadpaal.

[Falcon007]

Hoi allen,

Heeft iemand dé oplossing voor de gigantisch vervelende krakende armsteun 😩. Alles zo goed afgewerkt, maar dit onderdeel is erg goedkoop gemonteerd..

Iemand een idee?

[Tweak_]

Rowlers schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 13:58:
Een hele mooie deal gesloten en sinds vorige week de trotse eigenaar van een zwarte Lynk & Co 01 uit 2025 (vorige type dus geen More/Core). Wat een verademing vergeleken met m'n Seat Leon uit 2007. Rijdt heerlijk en binnen 2 dagen via de klantenservice de koppeling auto/account kunnen regelen. Van het veelbesproken Carplay issue heb ik dan ook eigenlijk geen last gehad en de verbinding komt bijna altijd snel automatisch draadloos tot stand. Heel sporadisch via het display nog de telefoon moeten verbinden maar ook dit werkte daarna meteen.

Het enige wat mij opviel is dat de bijgeleverde granny lader eigenlijk maar maximaal met 1700W laadt en in het geval van een lege accu dus ongeveer 10 uur moet laden. Zijn er mensen die daarom een andere lader hebben gekocht die wel continu op hoger vermogen kan laden? En zoja welke?

De thuislader die ik erbij kreeg bleek defect. Ze hadden zogenaamd een nieuw type lader die sneller kon laden. Ik kon kiezen of een originele gebruikte of die "nieuwe" dus. Toch maar gekozen voor de nieuwe en dat bleek gewoon een "alie" ding te zijn met het merk Junsun. Maar deze lader kan je instellen tot maximaal 16A ! Ik laad dus telkens met 13A (wil niet het maximale gebruiken)

Auto komt niet van een dealer af.

[rbeijers]

Tweak_ schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 02:07:
[...]


De thuislader die ik erbij kreeg bleek defect. Ze hadden zogenaamd een nieuw type lader die sneller kon laden. Ik kon kiezen of een originele gebruikte of die "nieuwe" dus. Toch maar gekozen voor de nieuwe en dat bleek gewoon een "alie" ding te zijn met het merk Junsun. Maar deze lader kan je instellen tot maximaal 16A ! Ik laad dus telkens met 13A (wil niet het maximale gebruiken)

Auto komt niet van een dealer af.

Ben benieuwd naar je garagebedrijf. Zo ben ik genaaid met oudere autobanden (die zo goed als nieuw waren) en met een neppe trekhaak (die dezelfde prijs had als een originele). Als het hetzelfde garagebedrijf is dan moeten we die hier maar plaatsen.

[Tweak_]

Ik heb de auto gekocht in Gemert, alleen die lader bleek dus defect en kreeg meteen een nieuwe. Heb verder niet echt iets negatiefs over hun. (tot nu toe)

[sjoemie1985]

Ik heb volgens mij nodg de orginele lader met gewone stekker, daar zit zo'n ronde "omvormer" bij de stekker, met een witte lamp.

[Rowlers]

jack_ schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 20:36:
[...]


Ik heb wel een andere lader aangeschaft maar dat had er meer mee te maken dat ik bij die lader (vevor variant, zie Amazon of andere webshops) de kabel los kon halen en door de muur makkelijk door kan voeren. De kabel kan ik dus nu opgerold tegen de muur hangen. Dit als goedkoop alternatief op een volwaardige laadpaal.

Aaah kijk, die had ik toevallig gister voor het lezen van je bericht ook aangeschaft. Dat zou wat sneller moeten werken.

[Tall0ne]

jack_ schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 20:36:
[...]


Ik heb wel een andere lader aangeschaft maar dat had er meer mee te maken dat ik bij die lader (vevor variant, zie Amazon of andere webshops) de kabel los kon halen en door de muur makkelijk door kan voeren. De kabel kan ik dus nu opgerold tegen de muur hangen. Dit als goedkoop alternatief op een volwaardige laadpaal.

Over welke hebben we het hier precies? (linkje?)
Want het uit elkaar halen zou mij heel wat lasdozen-knutsel-werk schelen en de kabel netjes buiten hebben en de granny mooi droog in de meterkast

[RobEppink]

Vecodo schreef op zondag 21 september 2025 @ 09:26:
Erg blij met de auto! Heb wel een paar vraagjes, hoop dat jullie kunnen helpen.

..................
- er zou iets van parkeerhulp op moeten zitten? Is zo? Zo ja, hoe activeer je dat?

Nog iets gehoord of gezien omtrent de parkeerhulp?
Krijg deze ook niet geactiveerd.
Hier een 01 van juli 2023.
Hoor het graag, dank

[ThijsAms]

ThijsAms schreef op dinsdag 14 oktober 2025 @ 10:07:
Sinds een dag blijft het motorstoringslampje aan en blijft het display zo staan. Geen idee wat er aan de hand is, donderdag even uitlezen bij de dealer. Hopelijk is het niets ergs. [Afbeelding]

Bleek ergens een kabeltje stuk/weg bij een connector (marter?). Vervangende connector is nu van Volvo - 500 euro moeten betalen, terwijl de onderdelen zelf slechts 25 euro excl. btw waren.

[ChombyNL]

RobEppink schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 13:11:
[...]


Nog iets gehoord of gezien omtrent de parkeerhulp?
Krijg deze ook niet geactiveerd.
Hier een 01 van juli 2023.
Hoor het graag, dank

Swipe op het display van helemaal boven naar omlaag.

[Rowlers]

Tall0ne schreef op dinsdag 21 oktober 2025 @ 11:22:
[...]


Over welke hebben we het hier precies? (linkje?)
Want het uit elkaar halen zou mij heel wat lasdozen-knutsel-werk schelen en de kabel netjes buiten hebben en de granny mooi droog in de meterkast

Deze is het:

https://www.vevor.nl/draa...te-wallbox-p_010826855608

[Tall0ne]

Rowlers schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 07:48:
[...]


Deze is het:

https://www.vevor.nl/draa...te-wallbox-p_010826855608

Thanx! Besteld en onderweg

[theodt]

MvdV schreef op dinsdag 7 oktober 2025 @ 15:17:
[...]


Misschien sla ik de plank wel volledig mis, maar een boottrailer op een helling is toch idem aan het wegrijden met een caravan op een helling? Als caravantrekker is de 01 veelvuldig ingezet. Tot 1700 KG aan de haak spreek ik uit eigen ervaring, wegrijden op een stijle helling is 0,0 probleem.

Het verschil is dat als het een tijd hoog water geweest de helling soms glad kan zijn. En je dan met alleen voorwiel aandrijving soms wat last kan hebben.
Overigens heb ik hier zelf nog geen last van gehad. Boot met trailer weegt rond de 750-800kg en vaak trek ik de set er elektrisch nog uit.

[Rowlers]

Tall0ne schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 08:07:
[...]


Thanx! Besteld en onderweg

Ik krijg m net binnen maar ik zie zo geen mogelijkheid om een kabel los te maken of de behuizing open te schroeven 🥴

[jack_]

Rowlers schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 16:52:
[...]


Ik krijg m net binnen maar ik zie zo geen mogelijkheid om een kabel los te maken of de behuizing open te schroeven 🥴

grote sticker aan de achterkant lossteken

[MvdV]

Iemand al last gehad van verstopte drains van het panoramadak?

[bbn_ldp]

Iemand ervaring met een Towcar afneembare trekhaak? Ken het merk niet maar mag wel een kogeldruk van 140kg hebben.

[MvdV]

bbn_ldp schreef op zondag 26 oktober 2025 @ 22:00:
Iemand ervaring met een Towcar afneembare trekhaak? Ken het merk niet maar mag wel een kogeldruk van 140kg hebben.

Dat klinkt leuk, maar als je over de technische toegestande kogeldruk van de auto (goede vraag wat dat is, origineel 90KG bij een OEM trekhaak, maar Lynk&Co heeft volgens mij in de specificaties niet staan wat de max kogeldruk van de 01 is) of caravan/trailer heen gaat heb je daar niks aan.

[Timmert]

MvdV schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 10:41:
[...]


Dat klinkt leuk, maar als je over de technische toegestande kogeldruk van de auto (goede vraag wat dat is, origineel 90KG bij een OEM trekhaak, maar Lynk&Co heeft volgens mij in de specificaties niet staan wat de max kogeldruk van de 01 is) of caravan/trailer heen gaat heb je daar niks aan.

Dit. En daarnaast heeft 140kg kogeldruk grote invloed op de rij eigenschappen (deinen, doorduwen en niet te vergeten grip met je FWD auto). Het verschil tussen 80 en 95kg is al merkbaar, laat staan 140kg.

Zelf rij ik overigens met 95-100kg. Dit omdat onze caravan van nature een vrij hoge kogeldruk heeft. Daarbij vind ik iets meer dan 80 persoonlijk wat fijner/stabieler rijden.

[bbn_ldp]

Timmert schreef op maandag 27 oktober 2025 @ 10:46:
[...]

Dit. En daarnaast heeft 140kg kogeldruk grote invloed op de rij eigenschappen (deinen, doorduwen en niet te vergeten grip met je FWD auto). Het verschil tussen 80 en 95kg is al merkbaar, laat staan 140kg.

Zelf rij ik overigens met 95-100kg. Dit omdat onze caravan van nature een vrij hoge kogeldruk heeft. Daarbij vind ik iets meer dan 80 persoonlijk wat fijner/stabieler rijden.

Bij mijn oude Outlander uit 2008 zat ik ook meestal tussen 85 en 100 kogeldruk.Die auto had wel hulpveren. Bij de keuze voor trekhaken zie ik dan de brink met max 90 en de Towcar met max 140. Dan mag ik met de brink niet over de 90.

[Tweak_]

Nou ben benieuwd, morgen gaat de Lynk weer naar de dealer in Boxmeer ivm benzine motor die flink rammelt net na het starten (wat dan snel ook weer weg is) en tijdens het rijden in lage toeren. Ze moeten van Lynk & Co het vliegwiel gaan bekijken.. En ik moet ze helaas nog meer aan het werk zetten want laatst regende het hard en sloeg de ruitenwisser tegen de stijl aan van de auto. Toen ik ging kijken zag ik dat de lak er al helemaal af is ben benieuwd of ze daar ook iets aan gaan doen. (ik kan er niks aan doen dat die wisser telkens er tegen heeft gemept)

[smeerbartje]

MvdV schreef op zondag 26 oktober 2025 @ 17:17:
Iemand al last gehad van verstopte drains van het panoramadak?

Dat klinkt als iets waar ik ook last van heb! Wat ervaar je precies? Bij ons hoor ik af en toe een raar geluid ergens van boven, het lijkt inderdaad op het geluid van een buis waar de wind een beetje tegenaan "tokkelt".

[MvdV]

smeerbartje schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 07:45:
[...]

Dat klinkt als iets waar ik ook last van heb! Wat ervaar je precies? Bij ons hoor ik af en toe een raar geluid ergens van boven, het lijkt inderdaad op het geluid van een buis waar de wind een beetje tegenaan "tokkelt".

Hm, nee, ik had last van een plasje water op de kofferbakmat (leek onverklaarbaar, maar kwam via de gaten onderaan de C stijl naar binnen gedruppeld). Later constateerde ik een natte plek in de rechter C-stijl (alleen na heel veel regen) en storingen op de trekhaakmodule.

Het is water dat vanaf het panoramadak over de hemel naar beneden loopt via de trekhaakmodule rechts achter.

De dealer heeft de boel ontstopt en de trekhaakmodule vervangen.

Een gewaarschuwd mens telt voor 2. Ik ga eens uitzoeken hoe ik ze zelf het beste preventief kan ontstoppen elk jaar, scheelt een hoop ellende.

[oldostofjas]

MvdV schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 16:04:
[...]


Hm, nee, ik had last van een plasje water op de kofferbakmat (leek onverklaarbaar, maar kwam via de gaten onderaan de C stijl naar binnen gedruppeld). Later constateerde ik een natte plek in de rechter C-stijl (alleen na heel veel regen) en storingen op de trekhaakmodule.

Het is water dat vanaf het panoramadak over de hemel naar beneden loopt via de trekhaakmodule rechts achter.

De dealer heeft de boel ontstopt en de trekhaakmodule vervangen.

Een gewaarschuwd mens telt voor 2. Ik ga eens uitzoeken hoe ik ze zelf het beste preventief kan ontstoppen elk jaar, scheelt een hoop ellende.

Flesje Muscle gootsteenontstopper erin

[Tweak_]

Vandaag auto terug gekregen -> Vliegwiel kapot, komt dus schijnbaar wel vaker voor ze hadden het ook bij een XC40. Ze halen dan de start motor eruit en zien allemaal vet zitten en weten ze genoeg. Hele motor moet er dus schijnbaar uit.. Nu wachten op de onderdelen.

[IceEyz]

smeerbartje schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 07:45:
[...]

Dat klinkt als iets waar ik ook last van heb! Wat ervaar je precies? Bij ons hoor ik af en toe een raar geluid ergens van boven, het lijkt inderdaad op het geluid van een buis waar de wind een beetje tegenaan "tokkelt".

Ik heb dat getokkel ook, vooral bij zijwind en hogere snelheden. Mijns inziens is dat geluid het gevolg van de open dakrails.

[smeerbartje]

IceEyz schreef op donderdag 30 oktober 2025 @ 08:06:
[...]

Ik heb dat getokkel ook, vooral bij zijwind en hogere snelheden. Mijns inziens is dat geluid het gevolg van de open dakrails.

Thanks; is hier meer over bekend? Hoe zou dit in het Engels heten?

[greatgonzo]

Wat ik mij afvraag: als je een lange rit hebt (zeg 200 km), wat is dan handiger. 50 km full electric rijden en 150 hybride? Of kun je hem dan het beste meteen op hybride stand zetten?

[Rmaxx]

greatgonzo schreef op maandag 3 november 2025 @ 13:28:
Wat ik mij afvraag: als je een lange rit hebt (zeg 200 km), wat is dan handiger. 50 km full electric rijden en 150 hybride? Of kun je hem dan het beste meteen op hybride stand zetten?

Stadsverkeer op accu, snelweg op power of hybrid.

[LoneGunman]

greatgonzo schreef op maandag 3 november 2025 @ 13:28:
Wat ik mij afvraag: als je een lange rit hebt (zeg 200 km), wat is dan handiger. 50 km full electric rijden en 150 hybride? Of kun je hem dan het beste meteen op hybride stand zetten?

Hybride = elektrisch, zolang er geen reden is om over te schakelen op benzine. Dus alsnog je stroom op.

Als je al een lange rit doet is kun je gewoon 150/130 in Power doen, en de laatste 50/70 overschakelen naar Pure. Stroom wordt dan maximaal gebruikt en hij gaat niet bijladen in Power.

[Tweak_]

Weet iemand hoe het nu precies zit met de hotspot? Ik zie dat deze telkens actief is maar ik mag de settings niet bekijken dus weet de WPA code ook niet. Sommige zeggen meer kan je er ook niet mee want is nodig voor de auto zelf.. Andere zeggen ik kan gewoon ipad etc erop connecten.

Als ik de Vivaldi browser open krijg ik de melding dat ik moet inloggen, als ik dit probeer krijg ik de melding oeps er gaat iets mis. Auto is wel gekoppeld aan de app op mijn telefoon dus ik kan wel alles zien. Als ik bij het inloggen een verkeerd wachtwoord invul krijg ik ook te zien dat deze verkeerd is... Dus hij heeft wel gewoon connectie met internet.