:strip_exif()/i/2004215640.png?f=thumbmini)
/u/740571/crop5c54515f0b177_cropped.png?f=community)
Goedkoper?🤣Apooc schreef op maandag 3 mei 2021 @ 11:28:
Heb na lang wikken en wegen vorige week mijn V1+ besteld. Kan niet wachten. Het wordt waarschijnlijk voor 25 juni geleverd. Twee dagen later zie ik een melding van Cowboy over een aankondiging. Ben benieuwd wat het gaat brengen. Als het echt een verbetering is en goedkoper is dan de V3 dan kan ik hem nog annuleren, maar eerst even zien wat er 6 mei gaat gebeuren.
/u/141707/crop61b9b8ef862c4_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/517503/crop602112b4ac9cb_cropped.jpeg?f=community)
Geen referral code gebruikt voor gratis spatborden?
Wachten kan trouwens lonen aangezien er donderdag 6 mei een aankondiging is van de Cowboy 4..Referrals mogen trouwens niet op het forum gedeeld worden, alleen per privebericht.
[ Voor 29% gewijzigd door stin00 op 04-05-2021 13:44 ]
jazeker wel..en bij deze prijs zit ook de verzekering. Wanneer donderdag een mooiere/goedkopere v4 wordt gepresenteerd, gaan we wel actie ondernemen:
[...]
Geen referral code gebruikt voor gratis spatborden?
Referrals mogen trouwens niet op het forum gedeeld worden, alleen per privebericht.
/u/768013/crop57322439219c6.png?f=community)
Omdat de leverdatum van mijn bestelde c1+ op vóór 28 mei staat net even contact opgenomen via de chat van cowboy om te vragen of ze al een wat concretere datum hebben.
Kreeg een vrij standaard berichtje dat de levering op 28mei staat maar dat afhankelijk van de productie dit wat eerder kan worden.
Maw gewoon afwachten dus
Kreeg een vrij standaard berichtje dat de levering op 28mei staat maar dat afhankelijk van de productie dit wat eerder kan worden.
Maw gewoon afwachten dus
[ Voor 4% gewijzigd door schumi1986 op 05-05-2021 15:10 ]
Cowboy heeft enorme problemen met leveringen van zowel de C1 als de 3 als losse onderdelen zoals batterijen. De 4 die ze morgen gaan aankondigen zal ook wel een levertijd van 5+ weken krijgen gok ik.. Ik denk dat je C1 met wat mazzel een weekje eerder wordt geleverd, maar zou niet teveel hopen op eerder:
Omdat de leverdatum van mijn bestelde c1+ op vóór 28 mei staat net even contact opgenomen via de chat van cowboy om te vragen of ze al een wat concretere datum hebben.
Kreeg een vrij standaard berichtje dat de levering op 28mei staat maar dat afhankelijk van de productie dit wat eerder kan worden.
Maw gewoon afwachten dus
:strip_exif()/u/525317/crop60aca2eed8393_cropped.gif?f=community)
/u/541585/crop6567a1bd0d3a7_cropped.png?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/3BbdxMr1zY1EixFD6pFlTbSA.png?f=user_large)
Dat ze leveringsproblemen hebben begrijp ik, dat heeft zowat elk bedrijf in deze tijd. Maar omdat de levering op vóór 28 mei staat wist ik niet echt wat ik moest verwachten:
[...]
Cowboy heeft enorme problemen met leveringen van zowel de C1 als de 3 als losse onderdelen zoals batterijen. De 4 die ze morgen gaan aankondigen zal ook wel een levertijd van 5+ weken krijgen gok ik.. Ik denk dat je C1 met wat mazzel een weekje eerder wordt geleverd, maar zou niet teveel hopen op eerder
:strip_icc():strip_exif()/u/515464/rsz_1r23.jpg?f=community)
Verder zie ik nog een standaard op de foto's.
Ook is er een v4st (vrouwelijke variant) op de foto's te zien.
Moet wel zeggen met de prijs van bijna 2500, ga ik mijn v1+ niet annuleren
:strip_icc():strip_exif()/u/480920/crop560beea971308_cropped.jpeg?f=community)
Mensen zijn gelijk, maar sommige zijn gelijker dan andere | Humans need not apply
Ik vind het maar een ietwat magere 'vooruitgang' helaas. Het nieuwe stuur ziet er wel slick gestroomlijnd uit, maar je kan nu dus niet meer een andere stuurpen + stuur nemen voor een meer comfortabele zit. Verder is voor mij het grootste nadeel, de veel te lage fixed gear, nog steeds aanwezig. Ben vooralsnog erg blij dat ik voor de Enviolo Ace ben gegaan, al heb ik ook nog een Cowboy Circular 1 in bestelling staan.. die kan je inmiddels niet meer bestellen zo te zien
Ik zie dat referral codes nu 100 euro aan accesoires opleveren (eindelijk een fietsstandaard + bagagedrager). Dus mocht je willen bestellen, PM even iemand uit dit topic voor een referral code
Ik zie dat referral codes nu 100 euro aan accesoires opleveren (eindelijk een fietsstandaard + bagagedrager). Dus mocht je willen bestellen, PM even iemand uit dit topic voor een referral code
[ Voor 15% gewijzigd door stin00 op 06-05-2021 09:33 ]
Ik ben heel nieuwsgierig naar de nieuwe motor maar vind de overall look van de fiets bulky geworden dus ben nog steeds heel blij met mij v2 zeker met de 30kmh icm het zwaardere verzet.
De software wijzgingen zien er wel tof uit. Stiekem hoop ik voor een integratie met Google Fit / Apple Health ook...
Spatborden zijn nu gratis en het zitrekje en de stand kosten samen 100 euro. Ben heel benieuwd of de stand en het rekje voor de v4 ook op de andere cowboy versies kan of dat het frame daarvoor is gewijzigd.
edit: ook hier een referal code aanwezig mocht iemand die willen Ik vind het jasje wat je krijgt bij 3 referals heel leuk
edit 2: Zit nu nog een keer naar de overall foto van de v4 te kijken maar de smalle ronding van de zitvlak verhoging en de dikke ronding van de stuurpen zijn samen best lelijk eigenlijk
De software wijzgingen zien er wel tof uit. Stiekem hoop ik voor een integratie met Google Fit / Apple Health ook...
Spatborden zijn nu gratis en het zitrekje en de stand kosten samen 100 euro. Ben heel benieuwd of de stand en het rekje voor de v4 ook op de andere cowboy versies kan of dat het frame daarvoor is gewijzigd.
edit: ook hier een referal code aanwezig mocht iemand die willen
Ik vind het jasje wat je krijgt bij 3 referals heel leuk edit 2: Zit nu nog een keer naar de overall foto van de v4 te kijken maar de smalle ronding van de zitvlak verhoging en de dikke ronding van de stuurpen zijn samen best lelijk eigenlijk
[ Voor 23% gewijzigd door Limbeckx op 06-05-2021 09:32 ]
Dat is wel waar ja. Die mat groene kleur is echt heel mooi!:
Die mat groene kleur is wel heel gaaf
De circular page is trouwens niet meer via de landingpage van cowboy.com te bereiken. Via google nog wel te vinden. De v1+ zie ik niet meer staan en de v2 is uitverkocht...
Frontpage O+: nieuws: Cowboy introduceert e-bikes die smartphone draadloos laden en vernieu...
Fabrikant introduceert nieuwe ebike, gebruikers zitten binnen 3 comments op vraag waarom sporters hartaanvallen krijgen
[ Voor 35% gewijzigd door Limbeckx op 06-05-2021 09:41 ]
Vind die weggestopte kabels op zich wel vet staan. Is het nieuwe gewicht ook al bekend?
Maar jongens even...2500 euro en er kan nog steeds niet een standaard vanaf.
Maar jongens even...2500 euro en er kan nog steeds niet een standaard vanaf.
Standaard samen met bagagedrager gratis icm een referralcode:
Vind die weggestopte kabels op zich wel vet staan. Is het nieuwe gewicht ook al bekend?
Maar jongens even...2500 euro en er kan nog steeds niet een standaard vanaf.
:strip_icc():strip_exif()/u/306150/crop60e6ab020c1ba_cropped.jpg?f=community)
Een tijd geleden heb ik een nieuwe Cowboy C1+ via het circular programma gekocht, maar tot op het heden ben ik er erg ontevreden over. Ik ben benieuwd of meer mensen dezelfde problemen ondervinden met de C1+:
Maar ik heb er een zwaar hoofd in dat het gaat helpen, een vriend heeft ook een C1+ met dezelfde problemen. Bij hem is de fiets al volledig vervangen en daarna nog een keer de torque sensor & controller. Dit heeft allemaal niks geholpen, dus het lijkt wel echt een C1+ (firmware) probleem te zijn
- Zodra de accu onder de 70% komt valt een gedeelte van de ondersteuning weg. Met de off-road mode kom ik niet meer boven de 27-28 km/u uit.
- Met elke mode is het onmogelijk om relaxed wat zachter te rijden dan de max snelheid van die modus. De ondersteuning vliegt echt alle kanten op waardoor je het gevoel krijgt dat iemand steeds even je rem in knijpt
Maar ik heb er een zwaar hoofd in dat het gaat helpen, een vriend heeft ook een C1+ met dezelfde problemen. Bij hem is de fiets al volledig vervangen en daarna nog een keer de torque sensor & controller. Dit heeft allemaal niks geholpen, dus het lijkt wel echt een C1+ (firmware) probleem te zijn
Ik heb een v2 en heb geen van de problemen die jij beschrijft:
Een tijd geleden heb ik een nieuwe Cowboy C1+ via het circular programma gekocht, maar tot op het heden ben ik er erg ontevreden over. Ik ben benieuwd of meer mensen dezelfde problemen ondervinden met de C1+:Momenteel heb ik een support ticket lopen bij Cowboy en ben nu bezig om ritten op te nemen met hun Backoffice app zodat ze de diagnostics ontvangen van de ritten.
- Zodra de accu onder de 70% komt valt een gedeelte van de ondersteuning weg. Met de off-road mode kom ik niet meer boven de 27-28 km/u uit.
- Met elke mode is het onmogelijk om relaxed wat zachter te rijden dan de max snelheid van die modus. De ondersteuning vliegt echt alle kanten op waardoor je het gevoel krijgt dat iemand steeds even je rem in knijpt
Maar ik heb er een zwaar hoofd in dat het gaat helpen, een vriend heeft ook een C1+ met dezelfde problemen. Bij hem is de fiets al volledig vervangen en daarna nog een keer de torque sensor & controller. Dit heeft allemaal niks geholpen, dus het lijkt wel echt een C1+ probleem te zijn
Volgens een facebookpost is het verzet van de v4 zelfs nog iets kleiner.
Geen idee of het merkbaar is maar overbrenging is iig niet zwaarder geworden en daarmee ook niet beter op hogere snelheid...
[ Voor 10% gewijzigd door Limbeckx op 06-05-2021 13:51 ]
Mijn ervaring met de C1 is dat je geen snelheid boven de 25 - 27 kan verwachten. Offroad modes op de C1 waarop ik heb gereden haalde in ieder geval zeker geen 30 en bleef ook rond de 25 - 27 hangen. Ik dacht eerst dat de off-road modus stuk zou zijn; maar deze doet gewoon nauwelijks iets extra ten opzichte van de standaard modus.:
Een tijd geleden heb ik een nieuwe Cowboy C1+ via het circular programma gekocht, maar tot op het heden ben ik er erg ontevreden over. Ik ben benieuwd of meer mensen dezelfde problemen ondervinden met de C1+:Momenteel heb ik een support ticket lopen bij Cowboy en ben nu bezig om ritten op te nemen met hun Backoffice app zodat ze de diagnostics kunnen bekijken van de ritten.
- Zodra de accu onder de 70% komt valt een gedeelte van de ondersteuning weg. Met de off-road mode kom ik niet meer boven de 27-28 km/u uit.
- Met elke mode is het onmogelijk om relaxed wat zachter te rijden dan de max snelheid van die modus. De ondersteuning vliegt echt alle kanten op waardoor je het gevoel krijgt dat iemand steeds even je rem in knijpt
Maar ik heb er een zwaar hoofd in dat het gaat helpen, een vriend heeft ook een C1+ met dezelfde problemen. Bij hem is de fiets al volledig vervangen en daarna nog een keer de torque sensor & controller. Dit heeft allemaal niks geholpen, dus het lijkt wel echt een C1+ (firmware) probleem te zijn
Wat betreft het gevoel dat iemand je afremt; dit herken ik niet. Op lagere snelheid fietsen gaat prima.
[ Voor 3% gewijzigd door Shigefumi Hino op 06-05-2021 14:05 ]
/u/361560/crop5afea514e8acd_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/88719/crop624ccd84437db_cropped.jpg?f=community)
Herkenbaar..conclusie was en is dat het gewoon bij de batterij hoort en er niks aan te doen valt.:
Een tijd geleden heb ik een nieuwe Cowboy C1+ via het circular programma gekocht, maar tot op het heden ben ik er erg ontevreden over. Ik ben benieuwd of meer mensen dezelfde problemen ondervinden met de C1+:Momenteel heb ik een support ticket lopen bij Cowboy en ben nu bezig om ritten op te nemen met hun Backoffice app zodat ze de diagnostics kunnen bekijken van de ritten.
- Zodra de accu onder de 70% komt valt een gedeelte van de ondersteuning weg. Met de off-road mode kom ik niet meer boven de 27-28 km/u uit.
- Met elke mode is het onmogelijk om relaxed wat zachter te rijden dan de max snelheid van die modus. De ondersteuning vliegt echt alle kanten op waardoor je het gevoel krijgt dat iemand steeds even je rem in knijpt
Maar ik heb er een zwaar hoofd in dat het gaat helpen, een vriend heeft ook een C1+ met dezelfde problemen. Bij hem is de fiets al volledig vervangen en daarna nog een keer de torque sensor & controller. Dit heeft allemaal niks geholpen, dus het lijkt wel echt een C1+ (firmware) probleem te zijn
Het goede nieuws is als je die alternatieve app gebruikt, het wel weggaat. Lees je even in op reddit, mag het hier niet bespreken. Heb er in ieder geval geen last meer van, ook niet van een te lage snelheid. M'n Cowboy 1 haalt nu elke Van Moof en thuisbezorger met gemak in.
Haha, bedankt voor de tip
Klopt, dat haal ik ook wel, zolang de accu maar boven de 70% is.
Dat is goed om te horen, thanks! Dit weekend maar eens uitproberen.:
[...]
Herkenbaar..conclusie was en is dat het gewoon bij de batterij hoort en er niks aan te doen valt.
Het goede nieuws is als je die alternatieve app gebruikt, het wel weggaat. Lees je even in op reddit, mag het hier niet bespreken. Heb er in ieder geval geen last meer van, ook niet van een te lage snelheid. M'n Cowboy 1 haalt nu elke Van Moof en thuisbezorger met gemak in.
Aangezien we op Tweakers hier niet inhoudelijk op kunnen/gaan reageren zou ik je adviseren je vraag op Reddit te stellen
cameras: Contax G2, Nikon D3S, D800, D850, Z9 - lenses nikkor: 14-24/2.8, 24-70/2.8S, 24-70/2.8G, 70-200/2.8S, 70-200/2.8G, 85/1.8S, 50/1.8S, 35/1.4G, Sigma 135/1.8 Zeis 45/2
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/aVeqAviiBHlOo31IpM6CCKN9.jpg?f=user_large)
Jeetje, het nieuwe stuur is eigenlijk best lelijk.
Het stuur kan dus nog steeds niet omhoog en er kan dus geen andere stuurpen meer op?
Hahaha, snap echt niet wie zo'n domme beslissing maakt. Alsof we in Azië zitten met een gemiddelde lengte van 1.70.
Dit gaat zich ongetwijfeld wreken tegen ze, alle langere mensen zullen na een testrit geheid afhaken.
[ Voor 17% gewijzigd door Daan2020 op 07-05-2021 10:35 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/76201/crop5eb903374b5c3_cropped.jpeg?f=community)
Het is maar net wat je gewend bent, iedereen die een racefiets/Mountainbike gewend is fietst hier zo een heel stuk mee weg, ook met een lengte van 1.90.
Ik heb de c1 gekocht omdat ik een racefiets gewend ben, daardoor sprak deze fiets mij aan. Iemand die een stadsfiets gewend is zal even serieus moeten wennen.
Het is dus best raar om het design af te kraken omdat jij iets wilt wat de bedenkers van deze fiets helemaal niet voor ogen hebben, dan moet je dus op zoek naar een andere fiets
cameras: Contax G2, Nikon D3S, D800, D850, Z9 - lenses nikkor: 14-24/2.8, 24-70/2.8S, 24-70/2.8G, 70-200/2.8S, 70-200/2.8G, 85/1.8S, 50/1.8S, 35/1.4G, Sigma 135/1.8 Zeis 45/2
/u/331213/crop56ef13408ff38_cropped.png?f=community)
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
Je kunt gewoon een proefrit aanvragen natuurlijk:
[...]
Ik heb nog een prima Giant Dailytour met riem en Nexus 8. Maar vind de Cowboy wel een mooi ding
Ze vragen er niet bij of je een courante ebike hebt en echt wel wil kopen...
Zou het niet doen, ik vroeg ook een proefrit aan (heb een prima Batavus Razer)...uur later 2400 euries armer:
[...]
Je kunt gewoon een proefrit aanvragen natuurlijk
Vrijwillig dat wel....
[ Voor 11% gewijzigd door zebsite op 07-05-2021 13:50 ]
Poeh. Dat moet een heftige proefrit zijn geweest:
[...]
Zou het niet doen, ik vroeg ook een proefrit aan (heb een prima Batavus Razer)...uur later 2400 euries armer
Vrijwillig dat wel....
De Gaint Dailytour lijkt mij net zo goed als de Cowboy (zo niet beter) dus weet niet of dat hetzelfde gaat...
cameras: Contax G2, Nikon D3S, D800, D850, Z9 - lenses nikkor: 14-24/2.8, 24-70/2.8S, 24-70/2.8G, 70-200/2.8S, 70-200/2.8G, 85/1.8S, 50/1.8S, 35/1.4G, Sigma 135/1.8 Zeis 45/2
/u/236404/crop67e593a6cf22f_cropped.png?f=community)
Zijn er hier mensen die een Cowboy hebben gekocht terwijl ze al een ebike hadden? Ik heb een Gazelle Paris C7 van iets meer dan een jaar oud die prima fietst maar een Cowboy of VM lijkt me wel super tof voor woon/werkverkeer. Fiets ongeveer 3500km per jaar dus gebruikt worden zal die zeker Als gadgetfreak is een fiets als de Cowboy wel een keiharde upgrade natuurlijk, maar qua prijs weet ik het nog niet zo goed. Misschien eerst maar eens kijken wat m’n Gazelle nog oplevert
Als gadgetfreak is een fiets als de Cowboy wel een keiharde upgrade natuurlijk, maar qua prijs weet ik het nog niet zo goed. Misschien eerst maar eens kijken wat m’n Gazelle nog oplevert
Tesla M3LR '21
Ik hou mijn Batavus Razer (gechipt) gewoon erbij, wat makkelijker voor de zijtassen en wat sneller...maar niet zo mooi als de Cowboy!:
Zijn er hier mensen die een Cowboy hebben gekocht terwijl ze al een ebike hadden? Ik heb een Gazelle Paris C7 van iets meer dan een jaar oud die prima fietst maar een Cowboy of VM lijkt me wel super tof voor woon/werkverkeer. Fiets ongeveer 3500km per jaar dus gebruikt worden zal die zeker
Uitstekende punt! Pre-order geplaatst voor een Cowboy 4, ben benieuwd. Voorlopig geduld hebben
Gazelle is prima als boodschappenfiets.
[ Voor 5% gewijzigd door London op 07-05-2021 21:37 ]
Tesla M3LR '21
Daar kan @Tommie12 mogelijk wel wat over zeggen Die is volgens mij géén voorstander van CDN belts op ebikes.
Toch wel bizar dat Cowboy overstapt naar een goedkopere gates belt en alsnog meer geld vraagt.
Die is volgens mij géén voorstander van CDN belts op ebikes.Toch wel bizar dat Cowboy overstapt naar een goedkopere gates belt en alsnog meer geld vraagt.
Klopt, de CDN (belt en kunstof tandwielen) heeft een levensduur die merkelijk korter is.:
Daar kan @Tommie12 mogelijk wel wat over zeggen
Toch wel bizar dat Cowboy overstapt naar een goedkopere gates belt en alsnog meer geld vraagt.
Je kan natuurlijk altijd overstappen op CDX als de riem of tandwielen versleten zijn. De onderdelen zijn 100% compatibel.
Nu speelt het misschien net iets minder op de Cowboy onwille van de achterwielmotor.
Sony A7 iv en wat recycled glas
Kan iemand advies geven ivm keuze tussen V1 en V2 circular? Eerste is nieuw maar oudere technologie, vandaar mijn twijfels 
Zover ik weet is de V1+ circular niet meer verkrijgbaar.:
Kan iemand advies geven ivm keuze tussen V1 en V2 circular? Eerste is nieuw maar oudere technologie, vandaar mijn twijfels
Dus als het tweedehands moet, dan een V2.
In het andere geval een V1+ nieuw. Super prijs.
[ Voor 6% gewijzigd door mjvdzwet op 26-05-2021 18:38 ]
Oudere technologie? Leg uit?:
Kan iemand advies geven ivm keuze tussen V1 en V2 circular? Eerste is nieuw maar oudere technologie, vandaar mijn twijfels
Ik zou nou net niet de V4 nemen voor de zithouding, bij de vorige versies kan je stuur wisselen of andere stuurpen bij de V4 niet
Nee nog helemaal niets helaas
jij dus ook niet?Edit : als ik nu naar het mailtje met de orderbevestiging kijk is er een trackingcode te zien, lijkt dat er iets staat te gebeuren dus
[ Voor 22% gewijzigd door schumi1986 op 02-06-2021 17:00 ]
Ik zie het inderdaad; je kunt de track code aanklikken en dan ga je door naar de vervoerdienst link met de huidige status.:
[...]
Nee nog helemaal niets helaas
Edit : als ik nu naar het mailtje met de orderbevestiging kijk is er een trackingcode te zien, lijkt dat er iets staat te gebeuren dus
Grappig dat ze vanuit Frankrijk verstuurd worden. Van Valenciennes naar Lille nu hopelijk snel naar het noorden.
Ik kreeg zojuist een belletje van transportdienst met de melding dat hij maandag uitgeleverd wordt.:
[...]
Bij mij is dat nummer helaas niet klikbaar
Overigens hoorde ik van een maatje van mij dat zijn tracking nummer ook niet aanklikbaar was maar dat de fiets wel dezelfde week uitgeleverd werd.
Ik kan me voorstellen dat jouw fiets dus ook elk moment uitgeleverd zal worden.
Die tekst stond er voorheen ook al. Cowboy heeft hoogstwaarschijnlik redelijk veel annuleringen gehad vanwege de lange levertijden (10 tot 12 weken), dus de verkopen staan weer tijdelijk open
Ik heb zelf 20 april besteld met levertijd geschat op 27 juni. De C1's op de site worden, toevallig, dus ook rond 27 juni geleverd.. gaat dus om dezelfde batch. Hierna zullen ze wel definitief op zijn.
In dat geval wachten we samen op de laatste C1 batch, hier inderdaad ook pas de 27e geleverd.. spannend:
[...]
Die tekst stond er voorheen ook al. Cowboy heeft hoogstwaarschijnlik redelijk veel annuleringen gehad vanwege de lange levertijden (10 tot 12 weken), dus de verkopen staan weer tijdelijk open
Lijkt me nog wel de moeite zeker voor €990? Zal toch niet zo heel veel verschillen van de 2/3/4 en
de offroad optie werkt dan ook nog vermoed ik?
Mogelijks hier allemaal al gepost dus zal nog even wat herlezen
de offroad optie werkt dan ook nog vermoed ik?
Mogelijks hier allemaal al gepost dus zal nog even wat herlezen
:strip_icc():strip_exif()/u/361043/crop58e396652bf8c_cropped.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/NQQu2Q9ukj8i6t-yERAdebmKQn8=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PUv0lJksV284QNYOeivrz7BE.jpg?f=user_large){kind=link}
Zeker, er zijn zat mensen die de fiets voor dit bedrag hebben besteld. De offroad optie is nog toegankelijk en dat is een pré. Het enige nadeel, de riem. Deze is een custom made van Cowboy. Maar goed, twee jaar garantie en misschien is er tegen die tijd iemand die een gates belt erop heeft kunnen plaatsen (of andere riemen).:
Lijkt me nog wel de moeite zeker voor €990? Zal toch niet zo heel veel verschillen van de 2/3/4 en
de offroad optie werkt dan ook nog vermoed ik?
Mogelijks hier allemaal al gepost dus zal nog even wat herlezen