Cowboy E-Bike ervaringen en modificatie topic.

[Daveypayvey]

Miki schreef op zondag 28 september 2025 @ 21:09:
[...]

Zie foto

Zonder dollen, 27,5 X 2,00 | 50-584

Wel een rot klus om te monteren. Zeer stug en ook centreren gaat moeizaam. De truuk met extra hard oppompen werkt goed om te centreren.
Verder moet je bij het achterste wiel, bij het spatbord de ringen verwijderen want anders houdt je te weinig ruimte over voor vrije loop van de band.

Uiteraard zou je ook een fietsenmaker het klusje kunnen laten doen, bijvoorbeeld eentje die Cowboys repareert.

Is gelukt. Zitten op mijn Cruiser4. Heb de Schwalbe Marathon E Plus gekocht. Past precies. Heb wat YouTube filmpjes gekeken hoe een band te monteren. Dankzij hun aanwijzingen zaten beide banden er binnen een uur op.

Dank voor je infornatie!

[Juup]

Is iemand ooit ergens iets tegengekomen om een tweede accu mee te nemen in je Cowboy (C3)?
Bijvoorbeeld een paar houders waarmee je 'm aan een framebuis vast kan klemmen?

[Quantor]

Mijn Cowboy C3 BlackFriday heeft vanmorgen, een half jaartje na het plaatsen van een afstandsplaatje achter de accu connector, besloten om de accu niet meer te zien. Of de accu is kapot, of de connector. Ben er eigenlijk wel klaar, mee want het probleem dat de ondersteuning uitviel was een stuk minder, maar nog steeds aanwezig. Voor de tijd dat de fiets gewoon werkte was het een prima fiets, ondersteuning was voldoende en voelde gewoon goed.

[marten12]

Quantor schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 10:05:
Mijn Cowboy C3 BlackFriday heeft vanmorgen, een half jaartje na het plaatsen van een afstandsplaatje achter de accu connector, besloten om de accu niet meer te zien. Of de accu is kapot, of de connector. Ben er eigenlijk wel klaar, mee want het probleem dat de ondersteuning uitviel was een stuk minder, maar nog steeds aanwezig. Voor de tijd dat de fiets gewoon werkte was het een prima fiets, ondersteuning was voldoende en voelde gewoon goed.

Ik had toevallig bij de mijne ook gisteren. De app gaf aan "accu leeg of uitgenomen". Ook het starten van de fiets was anders dan normaal, maar hij deed het wel gewoon.
Vandaag alles weer zoals het was.

Het valt mij overigens ook op dat bij de ritten in de app, soms wel en soms niet het batterij verbruik wordt weergeven.

[ Voor 10% gewijzigd door marten12 op 29-10-2025 11:44 ]

[Quantor]

Blijkt dat mijn accu connector afgebroken is omdat ik die best hard in de fiets moest drukken om te zorgen dat de accu vergrendeld was. Mijn eigen fout, toch een minder dikke plaatje erachter moeten doen. Maar eens kijken of ik die kan vervangen.

[Bartoow]

Mijn vriendin heeft een ST waarvan het frame vervangen moet worden. Het is nu al een lange tijd heel erg stil. Iemand hier misschien al iets gehoord van Cowboy? Zijn ze überhaupt begonnen met het vervangen?

[Kimetj]

Bartoow schreef op zaterdag 1 november 2025 @ 09:32:
Mijn vriendin heeft een ST waarvan het frame vervangen moet worden. Het is nu al een lange tijd heel erg stil. Iemand hier misschien al iets gehoord van Cowboy? Zijn ze überhaupt begonnen met het vervangen?

Ja, zijn begonnen diegene met de hoogste standen zijn als eerste aan de beurt. Zijn nu 1 maand bezig ongeveer. Ik heb die van mij 2 weken geleden ingeleverd met een stand van boven de 10000 km.

[Juup]

Ik heb deze BBB ActionStem stuurpen vering (100mm) op m'n Cowboy C3 gemonteerd.
https://bbbcycling.com/be_nl/bhs-52-actionstem
Kostte maar €67,- bij een grote webwinkel.

Hij past, en is (samen met de zadelvering die ik al eerder ergens gepost heb) weer een stukje comfortabeler fietsen.

[Dais-xxx]

*knip* werving

[ Voor 99% gewijzigd door twain4me op 15-12-2025 14:11 ]

[Dais-xxx]

*knip* 1 keer is al niet de bedoeling

[ Voor 97% gewijzigd door twain4me op 15-12-2025 14:12 ]

[Tommie12]

Kimetj schreef op zondag 2 november 2025 @ 14:52:
[...]


Ja, zijn begonnen diegene met de hoogste standen zijn als eerste aan de beurt. Zijn nu 1 maand bezig ongeveer. Ik heb die van mij 2 weken geleden ingeleverd met een stand van boven de 10000 km.

En is die al terug?

[Dais-xxx]

*knip* dit valt onder werving

[ Voor 97% gewijzigd door twain4me op 16-12-2025 14:50 ]

[Yodalitie]

Ik heb naast een C3 ook sinds een aantal maanden een Cross. Lees ik bitter weinig over, niet in positieve zin, maar ook niet in negatieve zin. Zijn er mensen die ervaringen willen delen? Die van mij fietst prima, alleen de achterrem maakt een pokkeherrie dat een fietsenmaker maar moet fixen.

[g.jansen]

Ik heb nu ongeveer 750km met de Cross gereden, helemaal zonder problemen. Hij rijdt dus prima alleen de motor maakt een wat zoemend geluid, ik weet niet of dit normaal is maar de ondersteuning werkt verder prima. Kortom ik ben wel blij met de Cross en hoop natuurlijk dat hij het ook zonder problemen blijft doen. Wat me daarnaast nog is opgevallen is dat de riem vrij strak staat, maar ook hier verder tijdens het fietsen geen problemen mee gehad.

[Yodalitie]

g.jansen schreef op woensdag 17 december 2025 @ 15:58:
Ik heb nu ongeveer 750km met de Cross gereden, helemaal zonder problemen. Hij rijdt dus prima alleen de motor maakt een wat zoemend geluid, ik weet niet of dit normaal is maar de ondersteuning werkt verder prima. Kortom ik ben wel blij met de Cross en hoop natuurlijk dat hij het ook zonder problemen blijft doen. Wat me daarnaast nog is opgevallen is dat de riem vrij strak staat, maar ook hier verder tijdens het fietsen geen problemen mee gehad.

dat zoemende geluid heb ik ook, heeft de C3 totaal niet. veel plezier ermee

[koerskii]

Vandaag in de cowboy app. Overname door Rebirth Group is afgerond. Dat lijkt me goed nieuws!

Beste Cowboy community,

Ik schrijf je om je te laten weten dat Cowboy een overeenkomst heeft gesloten om toe te treden tot ReBirth Group Holding SA, en om te delen wat dat betekent voor ons bedrijf.

We zijn Cowboy begonnen om fietsen in de stad aantrekkelijker en sneller te maken met beter ontworpen elektrische fietsen. We geloofden dat fietsen, met het juiste ontwerp, technologie en gebruikservaring, opnieuw de meest natuurlijke, plezierige en efficiënte manier kon worden om je door de stad te verplaatsen.


Samen hebben we een van de toonaangevende e-bike merken van Europa opgebouwd en hebben we meer mensen geholpen om de fiets te kiezen in plaats van de auto. Van onze eerste prototypes in Brussel tot riders in Parijs, Berlijn, Londen en ver daarbuiten is Cowboy uitgegroeid van een idee tot een community van mensen die kiezen voor een andere manier van bewegen.

Voor veel van jullie is Cowboy meer geworden dan alleen een product. Het heeft veranderd hoe je je verplaatst en hoe je je stad beleeft.

Het afgelopen jaar was uitdagend. Velen van jullie moesten lang wachten op nieuwe fietsen of onderdelen. Ik weet dat dit het vertrouwen heeft geschaad en dat we niet hebben voldaan aan de standaard die je van ons mag verwachten. Het team heeft hard gewerkt om dit te verbeteren, en deze nieuwe samenwerking moet Cowboy het industriële fundament geven dat we nodig hebben om betrouwbaarder te worden.


In deze samenwerking bundelen we Cowboys expertise in connected technologie, design en digitale ervaring met de industriële kracht, Europese productiecapaciteit en het retailnetwerk van ReBirth. Het doel is om Cowboy de schaal, stabiliteit en operationele ondersteuning te geven die nodig is om de productie te versterken en te bouwen aan een duurzame en toekomstbestendige organisatie.

Voor jou als rider betekent dit betrouwbaardere leveringen, een betere beschikbaarheid van onderdelen en een sterker netwerk voor service en ondersteuning op de lange termijn.

Als onderdeel van deze overgang zal ik terugtreden als CEO en me niet langer met de dagelijkse operatie bezighouden. Na negen intensieve en betekenisvolle jaren is het tijd voor een nieuw hoofdstuk, voor mij en voor het bedrijf. Cowboy blijft in handen van een sterk team dat het bedrijf samen met ReBirth verder zal brengen.


Cowboy is begonnen met een duidelijke missie: steden beter maken door meer mensen te inspireren om zich met de fiets te verplaatsen.

Aan onze riders, investeerders, partners, leveranciers en vooral aan ons team: dank je wel dat jullie in Cowboy blijven geloven, ons blijven uitdagen en ons blijven steunen, in goede en in moeilijke tijden. Jullie zijn de reden dat Cowboy is geworden wat het vandaag is.

Ik ben trots op wat we samen hebben opgebouwd en ik vertrek met het vertrouwen dat Cowboy nu beter is uitgerust om die missie waar te maken.

Met trots en dankbaarheid,

[Tommie12]

koerskii schreef op donderdag 18 december 2025 @ 09:23:
Vandaag in de cowboy app. Overname door Rebirth Group is afgerond. Dat lijkt me goed nieuws!


[...]

Heeft Rebirth genoeg cash om de putten te vullen?
Ze zullen toch eerst een pak frames moeten financieren en koken kost geld...

In elk geval, ik zou geen fiets online bestellen en vooraf betalen.
Als ik een Cowboy wil, dan zou ik die in een winkel willen ophalen en betalen bij ophaling. Er zijn nog te veel mensen die wachten op een vooraf betaalde fiets.

[ Voor 25% gewijzigd door Tommie12 op 18-12-2025 10:17 ]

[Rincewind]

Volgens mij heb ik een probleem waar meer Cowboy-fietsers last van hebben: mijn accu 'klikt' niet meer vast sinds vanmorgen. Vannacht opgeladen en ik wilde de accu er weer in zetten maar nu blijft hij niet zitten. Het achterlicht brandt even maar gelijk valt de accu er weer uit. Hebben meer Cowboy-gebruikers hier zo'n probleem gehad? Is dit op te lossen met het plaatsen van een spacer zoals deze (ik kan die zelf printen)? En is het plaatsen van die spacer volgens deze instructie de enige manier?

[kramer65]

Tommie12 schreef op donderdag 18 december 2025 @ 10:16:
In elk geval, ik zou geen fiets online bestellen en vooraf betalen.
[...] Er zijn nog te veel mensen die wachten op een vooraf betaalde fiets.

Ja dit vraag ik me ook af. Ik heb nu onderdelen nodig (een nieuwe belt, lamp en remblokjes). Kan ik die nu bij cowboy bestellen en komen die dan ook aan? Of moet ik die ergens anders bestellen. En zo ja; waar dan?

Alle tips welkom!

[Miki]

kramer65 schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 12:08:
[...]


Ja dit vraag ik me ook af. Ik heb nu onderdelen nodig (een nieuwe belt, lamp en remblokjes). Kan ik die nu bij cowboy bestellen en komen die dan ook aan? Of moet ik die ergens anders bestellen. En zo ja; waar dan?

Alle tips welkom!

De riem en blokjes zijn ook bij andere online winkels te bestellen, ze zijn niet cowboy uniek. Wat betreft de lamp, welke lamp?

[Quantor]

Rincewind schreef op zondag 11 januari 2026 @ 11:11:
Volgens mij heb ik een probleem waar meer Cowboy-fietsers last van hebben: mijn accu 'klikt' niet meer vast sinds vanmorgen. Vannacht opgeladen en ik wilde de accu er weer in zetten maar nu blijft hij niet zitten. Het achterlicht brandt even maar gelijk valt de accu er weer uit. Hebben meer Cowboy-gebruikers hier zo'n probleem gehad? Is dit op te lossen met het plaatsen van een spacer zoals deze (ik kan die zelf printen)? En is het plaatsen van die spacer volgens deze instructie de enige manier?

Die spacer heeft mijn probleem van het uitvallen van de fiets maar gedeeltelijk opgelost EN een ander probleem veroorzaakt: ik had deze te dik laten 3d printen (2 mm) en daardoor moest ik met een klap de accu in de fiets doen, waardoor de aansluiting afbrak (na een half jaar). Via Wout (die via Marktplaats Cowboy accu's fixed, zeker aan te raden) dit opgelost. Dus opletten daarmee.

Maar ik had jouw probleem dat hij niet dichtklikte dus niet. Check even de connectoren.
En ja het monteren van die spacer was best veel werk.

[kramer65]

Miki schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 12:20:
[...]

De riem en blokjes zijn ook bij andere online winkels te bestellen, ze zijn niet cowboy uniek. Wat betreft de lamp, welke lamp?

Goed te horen dat die riem en remblokjes ook op andere plekken te vinden zijn. Maar waar? Welke sites?

En welke remblokjes moet ik hebben voor mijn Cowboy 4? Op de site van cowboy zie ik drie verschillende type remblokjes, en bij de Cowboy 4/classic staat dat je in de bike's advanced settings in the Cowboy app moet kijken. Maar daar zie ik alleen een Type Frame, Type trapas en nog wat details zoals een serienummer en een MAC-adres. Enig idee welke blokjes ik moet hebben?

En over je vraag de lamp; voorlamp doet niets meer. Ik heb hem er net uitgehaald, maar ik kan m'n multimeter niet vinden. Ik wil testen of er nog spanning op het draadje staat (geen idee hoeveel dat zou moeten zijn). Als wel dan is de lamp stuk en moet ik een nieuwe hebben. Als niet dan heb ik geen idee wat er mis zou kunnen zijn.

Maar als je me zou kunnen helpen met waar ik de aandrijfriem en de remblokjes zou kunnen krijgen dan zou ik al superblij zijn!

[Miki]

kramer65 schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 17:00:
[...]

Goed te horen dat die riem en remblokjes ook op andere plekken te vinden zijn. Maar waar? Welke sites?

En welke remblokjes moet ik hebben voor mijn Cowboy 4? Op de site van cowboy zie ik drie verschillende type remblokjes, en bij de Cowboy 4/classic staat dat je in de bike's advanced settings in the Cowboy app moet kijken. Maar daar zie ik alleen een Type Frame, Type trapas en nog wat details zoals een serienummer en een MAC-adres. Enig idee welke blokjes ik moet hebben?

En over je vraag de lamp; voorlamp doet niets meer. Ik heb hem er net uitgehaald, maar ik kan m'n multimeter niet vinden. Ik wil testen of er nog spanning op het draadje staat (geen idee hoeveel dat zou moeten zijn). Als wel dan is de lamp stuk en moet ik een nieuwe hebben. Als niet dan heb ik geen idee wat er mis zou kunnen zijn.

Maar als je me zou kunnen helpen met waar ik de aandrijfriem en de remblokjes zou kunnen krijgen dan zou ik al superblij zijn!

Die informatie van de generieke onderdelen is gewoon vindbaar. Zie bijvoorbeeld voor je riem dit draadje op Reddit: https://www.reddit.com/r/cowboybikes/s/0F8Pa9EnUA
Maar ook als je Google gebruikt kom je heel wat adresjes tegen. Succes

[testmanager]

Miki schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 18:22:
[...]

Die informatie van de generieke onderdelen is gewoon vindbaar. Zie bijvoorbeeld voor je riem dit draadje op Reddit: https://www.reddit.com/r/cowboybikes/s/0F8Pa9EnUA
Maar ook als je Google gebruikt kom je heel wat adresjes tegen. Succes

Of zie mijn eerdere post over banden en remblokjes
https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/81579068

[Rincewind]

Quantor schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 14:57:
[...]


Die spacer heeft mijn probleem van het uitvallen van de fiets maar gedeeltelijk opgelost EN een ander probleem veroorzaakt: ik had deze te dik laten 3d printen (2 mm) en daardoor moest ik met een klap de accu in de fiets doen, waardoor de aansluiting afbrak (na een half jaar). Via Wout (die via Marktplaats Cowboy accu's fixed, zeker aan te raden) dit opgelost. Dus opletten daarmee.

Maar ik had jouw probleem dat hij niet dichtklikte dus niet. Check even de connectoren.
En ja het monteren van die spacer was best veel werk.

Ik heb ondertussen ook wat meer uitgezocht en heb 3 spacers geprint in 3 verschillende diktes varierend van 1.7mm tot 2mm. Eergisteren wilde ik nogmaals proberen of de accu er nu wel goed in ging en voila: nu zonder problemen. Ik kijk het de komende maanden even aan qua spacer plaatsen.

Dank voor je waarschuwing!

[RoRoNL]

Rincewind schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 09:45:
[...]
Ik heb ondertussen ook wat meer uitgezocht en heb 3 spacers geprint in 3 verschillende diktes varierend van 1.7mm tot 2mm. Eergisteren wilde ik nogmaals proberen of de accu er nu wel goed in ging en voila: nu zonder problemen. Ik kijk het de komende maanden even aan qua spacer plaatsen...

En welke dikte is nu de ideale gebleken? Of begrijp ik dat het opeens niet meer nodig is :-D

[ Voor 5% gewijzigd door RoRoNL op 16-01-2026 12:10 ]

[Rincewind]

RoRoNL schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 12:09:
[...]


En welke dikte is nu de ideale gebleken? Of begrijp ik dat het opeens niet meer nodig is :-D

Dat laatste. Ik had de video gezien hoeveel werk het was om die spacer te plaatsen en wilde een laatste poging wagen om te kijken of de accu nu wel vastklikte. Ja dus. Ik blij

[groenotje]

Bartoow schreef op zaterdag 1 november 2025 @ 09:32:
Mijn vriendin heeft een ST waarvan het frame vervangen moet worden. Het is nu al een lange tijd heel erg stil. Iemand hier misschien al iets gehoord van Cowboy? Zijn ze überhaupt begonnen met het vervangen?

Ik heb de mijne gisteren ingeleverd, km stand 3600.

[kramer65]

testmanager schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 20:00:
[...]


Of zie mijn eerdere post over banden en remblokjes
https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/81579068

Dankjewel! Ik heb inmiddels m'n spullen al in huis! Nu heb ik m'n achterwiel er net af gehaald, en zie ik dat een ringetje is gebroken. Weet iemand waar ik zo'n specifiek ringetje kan krijgen?

[Miki]

kramer65 schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 13:06:
[...]


Dankjewel! Ik heb inmiddels m'n spullen al in huis! Nu heb ik m'n achterwiel er net af gehaald, en zie ik dat een ringetje is gebroken. Weet iemand waar ik zo'n specifiek ringetje kan krijgen?


[Afbeelding]

Ah de bekende poke yoke (ja zo heet dat onderdeel!) breuk. Helaas zijn deze niet generiek en zul je deze moeten bestellen bij Cowboy zelf. Eventueel zou je ook nog terecht kunnen bij een fietsenmaker die Cowboy fietsen in onderhoud heeft.

Cowboy C4: https://nl.cowboy.com/products/poka-yoke-motor-axle-c4
C1 t/m C3: https://nl.cowboy.com/products/poka-yoke-motor-axle-c1-c2-c3

Deze dingen breken voornamelijk door dat de achteras te strak wordt aangedraaid.

[ Voor 9% gewijzigd door Miki op 17-01-2026 13:20 ]

[kramer65]

Miki schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 13:17:
[...]

Ah de bekende poke yoke (ja zo heet dat onderdeel!) breuk. Helaas zijn deze niet generiek en zul je deze moeten bestellen bij Cowboy zelf. Eventueel zou je ook nog terecht kunnen bij een fietsenmaker die Cowboy fietsen in onderhoud heeft.

Cowboy C4: https://nl.cowboy.com/products/poka-yoke-motor-axle-c4
C1 t/m C3: https://nl.cowboy.com/products/poka-yoke-motor-axle-c1-c2-c3

Deze dingen breken voornamelijk door dat de achteras te strak wordt aangedraaid.

Ik dacht even dat je een grapje maakt, maar wauw, wat een naam! Dankjewel!

De achteras was idd onmogelijk vast aangedraaid, en toen ik hem met veel kracht los kreeg, viel dit ding er los tussenuit.

Ik heb inmiddels acht fietsenmakers in Rotterdam en Den Haag gebeld, maar niemand doet nog iets met Cowboy, omdat niemand meer onderdelen kan krijgen. Het lijkt er dus op dat ik aangewezen ben op hun webshop. Maar is dat realistisch? Wordt er ook nog maar íets bezorgd van wat er besteld wordt?

Of, kan ik een alternatief ervoor vinden? Een ander ringetje ertussen? Gewoon deze gebroken ring ertussen frotten? Wat voor creatieve oplossingen zijn hiervoor? Ik hoop niet dat mijn fiets total loss is omdat er een ringetje is gebroken..

[hansgrave]

kramer65 schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 13:38:
[...]
Ik heb inmiddels acht fietsenmakers in Rotterdam en Den Haag gebeld, maar niemand doet nog iets met Cowboy, omdat niemand meer onderdelen kan krijgen.

Heb je Retro Bike in Rotterdam aan het Noordplein geprobeerd? Die heeft vorige maand mijn Cowboy nog gerepareerd en hiervoor onderdelen besteld.

[Miki]

kramer65 schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 13:38:
[...]


Ik dacht even dat je een grapje maakt, maar wauw, wat een naam! Dankjewel!

De achteras was idd onmogelijk vast aangedraaid, en toen ik hem met veel kracht los kreeg, viel dit ding er los tussenuit.

Ik heb inmiddels acht fietsenmakers in Rotterdam en Den Haag gebeld, maar niemand doet nog iets met Cowboy, omdat niemand meer onderdelen kan krijgen. Het lijkt er dus op dat ik aangewezen ben op hun webshop. Maar is dat realistisch? Wordt er ook nog maar íets bezorgd van wat er besteld wordt?

Of, kan ik een alternatief ervoor vinden? Een ander ringetje ertussen? Gewoon deze gebroken ring ertussen frotten? Wat voor creatieve oplossingen zijn hiervoor? Ik hoop niet dat mijn fiets total loss is omdat er een ringetje is gebroken..

Dit onderdeel heb je echt nodig omdat dit het wiel en de bijbehorende as fixeert aan je frame. Zonder dit onderdeel slaat de stroomkabel om de as heen en kun je je hele achterwiel laten vervangen. Dus neem dit echt serieus!

[kramer65]

hansgrave schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 16:55:
[...]

Heb je Retro Bike in Rotterdam aan het Noordplein geprobeerd? Die heeft vorige maand mijn Cowboy nog gerepareerd en hiervoor onderdelen besteld.

Nee, die heeft geen telefoonnummer online staan, dus die kon ik niet bereiken. Ik zal proberen ze een mailtje te sturen. Dank voor de tip!

Miki schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 18:48:
[...]

Dit onderdeel heb je echt nodig omdat dit het wiel en de bijbehorende as fixeert aan je frame. Zonder dit onderdeel slaat de stroomkabel om de as heen en kun je je hele achterwiel laten vervangen. Dus neem dit echt serieus!

En dank hiervoor. Dan zal ik niet vallen voor de verleiding om de boel gewoon weer in elkaar te flansen!

[kramer65]

hansgrave schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 16:55:
[...]

Heb je Retro Bike in Rotterdam aan het Noordplein geprobeerd? Die heeft vorige maand mijn Cowboy nog gerepareerd en hiervoor onderdelen besteld.

Ik heb uiteindelijk gewoon besloten m'n fiets te laten maken ipv het zelf te doen. Dat was sowieso altijd m'n plan, maar omdat niemand die dingen nog lijkt te willen maken, was ik uiteindelijk zelf aan de slag gegaan. Ik heb net m'n fiets weggebracht naar Retro Bike, en ik ben nú al enthousiast. Klinkt als een vent die weet waar hij het over heeft. En waar hij geen passend nieuw lampje had, ging hij proberen om een ander lampje in de behuizing te bouwen. Helemaal top!

Dus nogmaals dank voor de tip!

[gvrsnor]

Is dit een goede buitenband voor een Cowboy v1 circular?
Schwalbe marathon zag ik al vaak voorbijkomen, gewoon nog even dubbelchecken of de maten goed zijn

https://www.bol.com/be/nl...5-zwart/9300000160711354/

edit: of beter deze
https://www.tradeinn.com/...2Vmt3qQjxxoBoCOyoQAvD_BwE

Als binnenband heb ik nu de Schwalbe SV21 AP besteld omdat ik de SV21 nergens meer kon vinden..

[ Voor 38% gewijzigd door gvrsnor op 06-02-2026 16:06 ]

[Xerras]

gvrsnor schreef op vrijdag 6 februari 2026 @ 09:35:
Is dit een goede buitenband voor een Cowboy v1 circular?
Schwalbe marathon zag ik al vaak voorbijkomen, gewoon nog even dubbelchecken of de maten goed zijn

https://www.bol.com/be/nl...5-zwart/9300000160711354/

edit: of beter deze
https://www.tradeinn.com/...2Vmt3qQjxxoBoCOyoQAvD_BwE

Als binnenband heb ik nu de Schwalbe SV21 AP besteld omdat ik de SV21 nergens meer kon vinden..

Ik heb zelf 2.5 jaar geleden die Marathon Plus erop gezet (die 2e die je linkte). Erg tevreden over! Rij er elke week 3x 40 km heen en weer naar werk op mijn v1 op.. Nouja tot vandaag vrees ik - na 4.5 jaar en veel eraan geklust te hebben (banden, riem, nieuwe connector batterij, remmen) lijkt de fiets nu toch echt op. De batterij laad niet meer op en ook op de fiets (hij is zeker weten 1/2 vol) maakt hij geen contact meer. Plus dat het tandwiel voor behoorlijk los zit. Weet iemand hoe je die vast zet, en of batterij reparatie een ding is (want 550 euro nieuw ga ik voor deze fiest niet meer doen)?

[koerskii]

Xerras schreef op zaterdag 14 februari 2026 @ 16:41:
[...]


Ik heb zelf 2.5 jaar geleden die Marathon Plus erop gezet (die 2e die je linkte). Erg tevreden over! Rij er elke week 3x 40 km heen en weer naar werk op mijn v1 op.. Nouja tot vandaag vrees ik - na 4.5 jaar en veel eraan geklust te hebben (banden, riem, nieuwe connector batterij, remmen) lijkt de fiets nu toch echt op. De batterij laad niet meer op en ook op de fiets (hij is zeker weten 1/2 vol) maakt hij geen contact meer. Plus dat het tandwiel voor behoorlijk los zit. Weet iemand hoe je die vast zet, en of batterij reparatie een ding is (want 550 euro nieuw ga ik voor deze fiest niet meer doen)?

Vast al lang geprobeerd maar, batterij op laten warmen?

[mjvdzwet]

Xerras schreef op zaterdag 14 februari 2026 @ 16:41:
[...]


Ik heb zelf 2.5 jaar geleden die Marathon Plus erop gezet (die 2e die je linkte). Erg tevreden over! Rij er elke week 3x 40 km heen en weer naar werk op mijn v1 op.. Nouja tot vandaag vrees ik - na 4.5 jaar en veel eraan geklust te hebben (banden, riem, nieuwe connector batterij, remmen) lijkt de fiets nu toch echt op. De batterij laad niet meer op en ook op de fiets (hij is zeker weten 1/2 vol) maakt hij geen contact meer. Plus dat het tandwiel voor behoorlijk los zit. Weet iemand hoe je die vast zet, en of batterij reparatie een ding is (want 550 euro nieuw ga ik voor deze fiest niet meer doen)?

Het kan ook, naast de accu, een defecte 18650 cel in de hoofdbuis van de fiets zijn. Zit in een houder aan de onderkant van de bovenbuis bij een V1

[Daveypayvey]

gvrsnor schreef op vrijdag 6 februari 2026 @ 09:35:
Is dit een goede buitenband voor een Cowboy v1 circular?
Schwalbe marathon zag ik al vaak voorbijkomen, gewoon nog even dubbelchecken of de maten goed zijn

https://www.bol.com/be/nl...5-zwart/9300000160711354/

edit: of beter deze
https://www.tradeinn.com/...2Vmt3qQjxxoBoCOyoQAvD_BwE

Als binnenband heb ik nu de Schwalbe SV21 AP besteld omdat ik de SV21 nergens meer kon vinden..

Ik heb deze ook. Zelf gemonteerd. Check even op YouTube hoe je zulke banden het beste monteert. Ze zijn best ‘strak’.

[elmarvocado]

Heeft iemand al ervaring met spullen van deze partij? Heb inmiddels namelijk al een paar spatlapjes versleten op m'n Cowboy 4. Overweeg nu deze custom (en ietwat prijzige) verlengers eens een kans te geven, in de hoop dat ze het langer volhouden: https://www.vanzijptechni...spatbordverlenger-cowboy/

[Yodalitie]

elmarvocado schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 12:40:
Heeft iemand al ervaring met spullen van deze partij? Heb inmiddels namelijk al een paar spatlapjes versleten op m'n Cowboy 4. Overweeg nu deze custom (en ietwat prijzige) verlengers eens een kans te geven, in de hoop dat ze het langer volhouden: https://www.vanzijptechni...spatbordverlenger-cowboy/

Ik heb een spatbord verlenger op mijn C3 sinds een paar maanden. Handig met de regen moet ik zeggen. Je schuift het er zo op

[Rincewind]

Yodalitie schreef op donderdag 26 februari 2026 @ 20:22:
[...]
Ik heb een spatbord verlenger op mijn C3 sinds een paar maanden. Handig met de regen moet ik zeggen. Je schuift het er zo op

Ik wist niet dat die bestonden en heb inderdaad gemerkt dat er veel water spettert van mijn voor- en achterbanden. Ik ben even gaan zoeken/kijken of er toevallig 3D ontwerpen zijn die ik zelf kan printen c.q. aanpassen en voila. Heeft iemand dit ontwerp al eens geprobeerd? Komend weekend ga ik het even printen.

Als ik trouwens die Van Zijp fenderextenders goed bekijk zou het me niet verbazen als die ook een 3D print zijn

[ Voor 8% gewijzigd door Rincewind op 27-02-2026 09:31 ]

[ErnstH]

Ruim een maand geleden is de riem van mijn Cowboy v2 gebroken. Ik had op Cowboy direct een nieuwe besteld, met levertijd in maart. Ik zie nu dat de levertijd is opgeschoven naar mei... Weet iemand of ik ergens anders een alternatieve riem kan bestellen (bijv op Ali?). Bij voorbaat dank!

[Tommie12]

ErnstH schreef op maandag 9 maart 2026 @ 10:27:
Ruim een maand geleden is de riem van mijn Cowboy v2 gebroken. Ik had op Cowboy direct een nieuwe besteld, met levertijd in maart. Ik zie nu dat de levertijd is opgeschoven naar mei... Weet iemand of ik ergens anders een alternatieve riem kan bestellen (bijv op Ali?). Bij voorbaat dank!

Is dat niet gewoon een riem van Gates? Als je weet hoeveel tanden die heeft kan je die wel vinden.

[ Voor 6% gewijzigd door Tommie12 op 09-03-2026 10:36 ]

[ErnstH]

Tommie12 schreef op maandag 9 maart 2026 @ 10:32:
[...]

Is dat niet gewoon een riem van Gates?

Nee dat is pas vanaf de v3 dacht ik.

[DarkChylde]

Ik heb mijn Cowboy C3 verkocht. Maar de koper klaagt er nu over dat de accu uitvalt.
Bij mij heeft het 4 jaar probleemloos gewerkt.

Met videobellen even alles nagelopen. Geen zichtbare connectoren los. Contactpunten zien er goed uit.

Accu maakt na het inklikken wel even verbinden en geeft dan 90%+ aan en valt dan binnen een seconde of 10 weg. Ik laat ze nu maar de fiets terugbrengen en dan kijk ik wel. Ik heb ook al gegoogled. Lijkt vooral op losse kabel of losse connector te wijzen.

Kan iemand nog andere zaken bedenken waar ik naar kan kijken?

[RF1000]

DarkChylde schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 12:55:
Ik heb mijn Cowboy C3 verkocht. Maar de koper klaagt er nu over dat de accu uitvalt.
Bij mij heeft het 4 jaar probleemloos gewerkt.

Met videobellen even alles nagelopen. Geen zichtbare connectoren los. Contactpunten zien er goed uit.

Accu maakt na het inklikken wel even verbinden en geeft dan 90%+ aan en valt dan binnen een seconde of 10 weg. Ik laat ze nu maar de fiets terugbrengen en dan kijk ik wel. Ik heb ook al gegoogled. Lijkt vooral op losse kabel of losse connector te wijzen.

Kan iemand nog andere zaken bedenken waar ik naar kan kijken?

Is het wel de oorspronkelijke batterij uit jouw fiets?

[DarkChylde]

Daar ga ik wel van uit. Hij wordt zaterdag teruggebracht.

[DarkChylde]

Verkocht via mp. Koper had een andere batterij mee. En die deed het meteen. Dus opgelost

[Juup]

Aangezien allerlei onderdelen zijn nog steeds niet leverbaar zijn: het voorwiel van een Cowboy ST past in een Cowboy C3.
De velg is wel breder maar dat is verder geen probleem.

[Knul]

elmarvocado schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 12:40:
Heeft iemand al ervaring met spullen van deze partij? Heb inmiddels namelijk al een paar spatlapjes versleten op m'n Cowboy 4. Overweeg nu deze custom (en ietwat prijzige) verlengers eens een kans te geven, in de hoop dat ze het langer volhouden: https://www.vanzijptechni...spatbordverlenger-cowboy/

Yep, die heb ik, maar zijn niet zaligmakend. Komt alsnog veel zooi op mijn schoenen/onderste broekspijpen.

Wel duurzaam, zitten er al een jaar of 2 (en een km of 3-4000) op. Zit nu wel te twijfelen of ik de lange of korte heb... Zou in ieder geval de lange bestellen.

[ Voor 7% gewijzigd door Knul op 19-03-2026 15:58 ]

[Xerras]

OPGEHAALD Heb inmiddels een nieuwe electrische fiets. Ik had geen zin/geld meer over voor het knutselen aan mijn V1. Voor wie hem wil hebben (voor onderdelen of om toch nog poging te wagen hem op te knappen): stuur me een PBtje (omgeving Leiden). Wel veel gebruikt (schade aan de lak, tape om de controller, kapotte batterij en voorblad zit los, geen standaard). Zo niet gaat hij gewoon naar de sloop over maandje.

[ Voor 4% gewijzigd door Xerras op 01-04-2026 19:24 ]

[Knul]

Iemand hier ervaring met een krakende trapas? Dat is denk ik het probleem wat ik nu heb:

https://help.cowboy.com/nl/articles/7986871-trapas-maakt-geluid-cowboy-1-cowboy-2-cowboy-3

Schroeven van de BB heb ik al vastgedraaid, maar het kraken blijft. Kraakt alleen onder belasting, zonder te trappen is het gekraak weg.

Ik vind het vrij vroeg, op het moment van schrijven is de fiets net drie jaar oud en heeft 5715km gelopen…

[Juup]

Knul schreef op zondag 10 mei 2026 @ 13:47:
Iemand hier ervaring met een krakende trapas? Dat is denk ik het probleem wat ik nu heb:

https://help.cowboy.com/nl/articles/7986871-trapas-maakt-geluid-cowboy-1-cowboy-2-cowboy-3

Schroeven van de BB heb ik al vastgedraaid, maar het kraken blijft. Kraakt alleen onder belasting, zonder te trappen is het gekraak weg.

Ik vind het vrij vroeg, op het moment van schrijven is de fiets net drie jaar oud en heeft 5715km gelopen…

Ik heb hetzelfde probleem (3100km gelopen).
Wat is BB (of welke schroeven heb je aangedraaid)?

[Knul]

Juup schreef op zondag 10 mei 2026 @ 15:08:
[...]

Ik heb hetzelfde probleem (3100km gelopen).
Wat is BB (of welke schroeven heb je aangedraaid)?

Als je de fiets op de kop zet, zie je onder de trappers twee schroeven zitten. Dat zijn de schroeven die je volgens de guide aan moet draaien.

Wel fijn, de trapas is zo te zien niet na te bestellen...

[koerskii]

Een positieve post ook wel eens leuk. Na 7700kilometers op de C3 nieuwe banden eronder. Ze vielen nog net niet uit elkaar. Hoop weer vele kilometers mee te gaan. Moest een tijdje op de bakfiets (urban arrow) en veloretti ace en ben toch wel weer heel erg blij met m'n cowboy voor woon werkverkeer. Lichte fiets, sportievere zit en loopt tegen de 28kmph.
Ooit wel een reparatie gehad betaald door Cowboy maar verder nog steeds heel tevreden.

[freshy98]

koerskii schreef op maandag 11 mei 2026 @ 17:17:
Een positieve post ook wel eens leuk. Na 7700kilometers op de C3 nieuwe banden eronder. Ze vielen nog net niet uit elkaar. Hoop weer vele kilometers mee te gaan. Moest een tijdje op de bakfiets (urban arrow) en veloretti ace en ben toch wel weer heel erg blij met m'n cowboy voor woon werkverkeer. Lichte fiets, sportievere zit en loopt tegen de 28kmph.
Ooit wel een reparatie gehad betaald door Cowboy maar verder nog steeds heel tevreden.

Lichte fiets? Als het iets niet is dan is het wel licht.
Wellicht tov andere ebikes, maar 20kg vind ik niet licht :-)

Mijn oude fiets, non-Ebike, is 11kg met extra's. Dat is licht.

[koerskii]

freshy98 schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 14:13:
[...]

Lichte fiets? Als het iets niet is dan is het wel licht.
Wellicht tov andere ebikes, maar 20kg vind ik niet licht :-)

Mijn oude fiets, non-Ebike, is 11kg met extra's. Dat is licht.

Jeez, reageer dan niet natuurlijk t.o.v. e-bikes. Ace is 27kg. Cowboy btw 17kg.

[freshy98]

AH, stond mij bij 20kg, maar prima.

27 kg is wel heel zwaar dan.

[Tommie12]

freshy98 schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 16:04:


27 kg is wel heel zwaar dan.

27kg is absoluut een normaal gewicht voor een fiets met een middenmotor en een 500Wh batterij van gelijk welk merk.

Dus een ebike van 20kg is licht.

[freshy98]

Tommie12 schreef op dinsdag 19 mei 2026 @ 15:13:
[...]

27kg is absoluut een normaal gewicht voor een fiets met een middenmotor en een 500Wh batterij van gelijk welk merk.

Dus een ebike van 20kg is licht.

Zal dan ook wel de reden zijn geweest dat ik voor de Cowboy ben gegaan destijds (en de black friday deal).
Ik sleep mijn fiets altijd 1 verdieping omhoog namelijk.

[Juup]

Mijn C3 heeft last van de knakkende trapas (lagers?).
Trapas is niet te bestellen bij Cowboy blijkbaar.
Heeft iemand dit op weten te lossen of het geluid weten te verminderen?

[MOizo]

In afwachting mijn vervanging van het frame in verband met mogelijke breuk heb ik nu drie keer over een periode van een jaar een cowboy Technicus thuis gehad omdat de achter-remdruk direct na herstel weer wegvalt en nog steeds is het zo, wil ik me'n achterwiel rem gebruiken ik 2-3 keer op-en-neer in de hendel moet knijpen om remvermogen te produceren dat blijft een stress verhaal. Hopelijk wordt dat met het nieuwe frame verholpen.

[Quantor]

Juup schreef op dinsdag 23 juni 2026 @ 14:35:
Mijn C3 heeft last van de knakkende trapas (lagers?).
Trapas is niet te bestellen bij Cowboy blijkbaar.
Heeft iemand dit op weten te lossen of het geluid weten te verminderen?

Dat heb ik nu ook, tenminste een duidelijke tik bij het trappen, als ik geen kracht zit geen tik, dus denk ook dat het in de as zit.

Verder loopt mn achterband nu snel leeg, is het vervangen van zo'n band (+ binnenband) een beetje te doen?

Wel positief is dat mijn gereviseerde accu het goed doet.

Mijn overtuiging om een nieuwe fiets te kopen, zit al op 80%. Dat wordt dan wel weer een normale Gazelle of soortgelijk ebike.

[Miki]

MOizo schreef op woensdag 24 juni 2026 @ 09:45:
In afwachting mijn vervanging van het frame in verband met mogelijke breuk heb ik nu drie keer over een periode van een jaar een cowboy Technicus thuis gehad omdat de achter-remdruk direct na herstel weer wegvalt en nog steeds is het zo, wil ik me'n achterwiel rem gebruiken ik 2-3 keer op-en-neer in de hendel moet knijpen om remvermogen te produceren dat blijft een stress verhaal. Hopelijk wordt dat met het nieuwe frame verholpen.

Is een bekend probleem, met name bij de modellen met Sunrace* remmen. Na twee mislukte herstelpogingen is mijn volledige achterrem (remklauw) vervangen. Ik zou dat ook gaan opeisen.

*De nieuwere lichting C4 heeft Tektro remmen waardoor het niet meer speelt.

[Juup]

Quantor schreef op woensdag 24 juni 2026 @ 09:55:
Verder loopt mn achterband nu snel leeg, is het vervangen van zo'n band (+ binnenband) een beetje te doen?

Ja heb ik ook gedaan, eerst even video bij cowboy bekijken hoe je het achterwiel loshaalt en dan gewoon doen.

[Quantor]

Dat tooltje om de trapas te bewegen, om de riem losser te maken, zat dat bij de levering van de fiets? Hoe heet zo'n ding om eventueel online te kopen?

[Knul]

Knul schreef op maandag 11 mei 2026 @ 07:58:
[...]

Als je de fiets op de kop zet, zie je onder de trappers twee schroeven zitten. Dat zijn de schroeven die je volgens de guide aan moet draaien.

Wel fijn, de trapas is zo te zien niet na te bestellen...

Toch even een update: na deze schroeven aangedraaid te hebben is het kraken een stuk minder geworden, maar nog niet helemaal weg. Ik ga loctite bestellen en de schroeven nogmaals aandraaien, wellicht dat dit het probleem verhelpt.

[[RNMC] Viper]

Quantor schreef op woensdag 24 juni 2026 @ 11:46:
Dat tooltje om de trapas te bewegen, om de riem losser te maken, zat dat bij de levering van de fiets? Hoe heet zo'n ding om eventueel online te kopen?

Ik heb deze

[ Voor 38% gewijzigd door [RNMC] Viper op 25-06-2026 21:36 ]

[RoRoNL]

Beste Cowboy fietsvrienden,

Help mij even verder svp. Mijn trouwe C2 (versie 2 originele Cowboy dus) is met een flinke knal zijn tandriem (belt) verloren. Ik vond hem gebroken terug en ben nu natuurlijk wat treurig omdat deze riem nergens op voorraad lijkt en mijn favoriete fietsenmaker in Haarlem; de onvolprezen Fietskamer, zegt ze niet te kunnen bestellen helaas. De eigenaar gaat wel zoeken naar misschien een op voorraad, maar deze zouden toch nog wel ergens te koop moeten zijn?

Als ik kijk op https://cowboy.com/products/belt-c1-c2

Zie ik de juiste riem voor de C2, levertijd in 60 dagen. Weet iemand of dit de enige manier is om aan deze riem te komen en moet ik die 2 maanden levertijd maar op de koop toe nemen, of heeft iemand nog een fijne tip?
Hartelijk dank Cowboys

[ErnstH]

RoRoNL schreef op maandag 13 juli 2026 @ 21:14:
Beste Cowboy fietsvrienden,

Help mij even verder svp. Mijn trouwe C2 (versie 2 originele Cowboy dus) is met een flinke knal zijn tandriem (belt) verloren. Ik vond hem gebroken terug en ben nu natuurlijk wat treurig omdat deze riem nergens op voorraad lijkt en mijn favoriete fietsenmaker in Haarlem; de onvolprezen Fietskamer, zegt ze niet te kunnen bestellen helaas. De eigenaar gaat wel zoeken naar misschien een op voorraad, maar deze zouden toch nog wel ergens te koop moeten zijn?

Als ik kijk op https://cowboy.com/products/belt-c1-c2

Zie ik de juiste riem voor de C2, levertijd in 60 dagen. Weet iemand of dit de enige manier is om aan deze riem te komen en moet ik die 2 maanden levertijd maar op de koop toe nemen, of heeft iemand nog een fijne tip?
Hartelijk dank Cowboys

Bij mij duurde het meer dan 60 dagen helaas...

[RoRoNL]

@ErnstH Dank voor de waarschuwing. Was het véél meer...
En ik concludeer dat jij ze ook ook nergens anders hebt gevonden?

[thunder68]

Riem is blijkbaar nog lastiger te vinden dan poep van een hobbelpaard… Er zijn mensen die de hele set (tandwielen en riem) vervangen door een Gates-set voor een C3. Via google of anders deze link Als je lid bent van deze groep kun je dit lezen

[RoRoNL]

"Lastiger te vinden dan poep van een hobbelpaard".

Dank voor deze glimlach, al probeer ik langzaam te accepteren dat ik de rest van de zomer dus geen meter meer zal rijden op de Cowboy omdat er iets relatief simpels als een maatwerkriem niet meer leverbaar lijkt te zijn.... Snik.
Dank voor het helpen zoeken

[thunder68]

RoRoNL schreef op maandag 13 juli 2026 @ 22:13:
"Lastiger te vinden dan poep van een hobbelpaard".

Dank voor deze glimlach, al probeer ik langzaam te accepteren dat ik de rest van de zomer dus geen meter meer zal rijden op de Cowboy omdat er iets relatief simpels als een maatwerkriem niet meer leverbaar lijkt te zijn.... Snik.
Dank voor het helpen zoeken

Graag gedaan, op Marktplaats kwam ik deze nog tegen, wellicht wil hij onderdelen losverkopen? Klik

[ErnstH]

RoRoNL schreef op maandag 13 juli 2026 @ 21:37:
@ErnstH Dank voor de waarschuwing. Was het véél meer...
En ik concludeer dat jij ze ook ook nergens anders hebt gevonden?

Ik heb het even opgezocht: op 19 januari besteld, op 15 april geleverd. Misschien dus maar meteen twee bestellen..?

[RoRoNL]

@ErnstH Ja dank je wel, dat is wel een goed idee. Ondertussen lijkt het er sterk op dat Cowboy zelf de enige is die nog wat kan leveren, maar helaas gaat dat dus mogelijk drie maanden duren.

Als iemand nog misschien een andere route weet naar een C2 Riem, dan zou ik daar zeer erkentelijk voor zijn.

[Knul]

Knul schreef op woensdag 24 juni 2026 @ 12:09:
[...]

Toch even een update: na deze schroeven aangedraaid te hebben is het kraken een stuk minder geworden, maar nog niet helemaal weg. Ik ga loctite bestellen en de schroeven nogmaals aandraaien, wellicht dat dit het probleem verhelpt.

Loctite gehaald, schroeven eruit gehaald, schoongemaakt, loctite aangebracht en weer vastgedraaid.

Precies 0 effect. Kraakt nog steeds als een malle. Twijfel om de fiets te laten repareren of om het maar zo te laten en kijken hoe lang hij het vol houdt. Trapas moet namelijk sowieso vervangen worden en heb weinig zin om de fiets langere tijd kwijt te zijn.

Ook wel benieuwd wat het geintje kost. Fiets ooit voor €1000 gekocht, zal wel een flink percentage van de aanschaf zijn.

[Joost_K]

Ik heb sinds een paar weken ook een probleem met mijn C3 (BF actie; sinds maart 2023 in gebruik met zo'n ~4200km gefietst; nooit unlocked geweest). Onregelmatig treedt er een soort schok op vanuit het achterwiel, wat lijkt alsof er iets tussen de spaken komt. Er is visueels niets te zien en alles zit goed vast: ik vermoedde eerst dat de remschijf tegen de remklauw aankwam, maar na een experiment om de motorondersteuning uit te zetten bleek het probleem opgelost. Oftewel, het motortje lijkt zich te misdragen.

De motor geeft nog prima ondersteuning en ik hoor ook niets loszitten, dus het is mij onduidelijk wat de oorzaak zou kunnen zijn. Met motor ingeschakeld kan ik soms zomaar 1km fietsen zonder problemen, maar het treedt soms ook kort achter elkaar op.

Klinkt iemand dit bekend? Ik heb nog geen contact gezocht met Cowboy (verwacht daar weinig van, de website biedt bv. geen nieuwe motor) en wel e.e.a. gevonden over de Bafang G310 (https://ebikes.ca/product-info/grin-kits/bafang-g310-g311.html), maar werd daar niet direct wijzer van.

[BaSsDruM]

Voor degene die niet willen wachten tot Cowboy nog ooit een keer iets gaat leveren, ik heb nog een gloednieuw achterwiel voor een C3 liggen nieuw in doos ter overname voor normale prijs. Dus wiel, motor, binnen- en buitenband, tandwiel etc. Gewoon de complete set zeg maar.

[[RNMC] Viper]

Knul schreef op woensdag 15 juli 2026 @ 11:56:
[...]

Loctite gehaald, schroeven eruit gehaald, schoongemaakt, loctite aangebracht en weer vastgedraaid.

Precies 0 effect. Kraakt nog steeds als een malle. Twijfel om de fiets te laten repareren of om het maar zo te laten en kijken hoe lang hij het vol houdt. Trapas moet namelijk sowieso vervangen worden en heb weinig zin om de fiets langere tijd kwijt te zijn.

Ook wel benieuwd wat het geintje kost. Fiets ooit voor €1000 gekocht, zal wel een flink percentage van de aanschaf zijn.

Probeer uit je vorige berichten te halen maar is mij niet geheel duidelijk. Kraken is alleen onder belasting, weet je zeker dat het de trapas is en niet de riem? Moet namelijk eens in de zoveel tijd mijn riem even insprayen met siliconen spray om kraak tijdens trappen weg te nemen.

[mjvdzwet]

[RNMC] Viper schreef op zondag 19 juli 2026 @ 15:01:
[...]

Probeer uit je vorige berichten te halen maar is mij niet geheel duidelijk. Kraken is alleen onder belasting, weet je zeker dat het de trapas is en niet de riem? Moet namelijk eens in de zoveel tijd mijn riem even insprayen met siliconen spray om kraak tijdens trappen weg te nemen.

Advies... spray geen vet op de riem. Deze gaat dan aanzienlijk minder lang mee.

Je kan eventueel hard kaarsvet gebruiken (of een harde niet olie gebaseerde wax).

[Rincewind]

mjvdzwet schreef op zondag 19 juli 2026 @ 17:33:
[...]

Advies... spray geen vet op de riem. Deze gaat dan aanzienlijk minder lang mee.

Je kan eventueel hard kaarsvet gebruiken (of een harde niet olie gebaseerde wax).

Siliconenspray is toch geen vet? Ik gebruik het ook soms en werd mij aangeraden op een ander forum...

[mjvdzwet]

Rincewind schreef op maandag 20 juli 2026 @ 10:09:
[...]

Siliconenspray is toch geen vet? Ik gebruik het ook soms en werd mij aangeraden op een ander forum...

Een droogsmeermiddel kan wel dus PTFE (teflon).

De oplosmiddelen en het "plakkerige" is niet ideaal.

[Knul]

[RNMC] Viper schreef op zondag 19 juli 2026 @ 15:01:
[...]

Probeer uit je vorige berichten te halen maar is mij niet geheel duidelijk. Kraken is alleen onder belasting, weet je zeker dat het de trapas is en niet de riem? Moet namelijk eens in de zoveel tijd mijn riem even insprayen met siliconen spray om kraak tijdens trappen weg te nemen.

Alleen onder belasting inderdaad, vooral onder zware belasting. Bij constante snelheden valt het gekraak mee.

Heb wel wat PTFE, kan daar de riem een keer meer insmeren. Niet geschoten is altijd mis.

[mjvdzwet]

Knul schreef op dinsdag 21 juli 2026 @ 11:19:
[...]


Alleen onder belasting inderdaad, vooral onder zware belasting. Bij constante snelheden valt het gekraak mee.

Heb wel wat PTFE, kan daar de riem een keer meer insmeren. Niet geschoten is altijd mis.

Ik zou eerst de riem spanning controleren. Laat de riem zo lang mogelijk gewoon "schoon" van middeltjes.

[Tommie12]

mjvdzwet schreef op zondag 19 juli 2026 @ 17:33:
[...]

Advies... spray geen vet op de riem. Deze gaat dan aanzienlijk minder lang mee.

Je kan eventueel hard kaarsvet gebruiken (of een harde niet olie gebaseerde wax).

Siliconenspray is geen vet, en wordt door Gates zelf aangeraden. Het legt een goed glijdende film op de riem. Ik gebruik het na elke poetsbeurt, dan zeep ik eerst in met dreft en een borstel, spoel de riem af met water uit de tuinslang (geen hoge druk, gewoon los uit de slang), en als de riem droog is, wat siliconenspray en klaar

Wat je ook regelmatig leest is de riem niet te hard opspannen. Beter wat lagere spanning dan heel hard.

[Juup]

Hmm bij mij lijkt siliconenspray de knakgeluiden ook opgelost te hebben.
Dank @[RNMC] Viper.

[wakuwakuhullie]

Hoi Cowboys, afgelopen week een gebruikte 4 ST performance overgenomen, wilde de anti diefstal functie testen, werkte prima, echter nu blijft de fiets geen ondersteuning meer geven. Alles geprobeerd, zelfs verwijderen uit de app en weer toegevoegd.

Ook heb ik getracht support te benaderen, na 2 dagen nog niks gehoord, ook ticket gemaakt dmv te vragen om een persoon en niet die belachelijke AI.

Het lijkt of ie niet uit de anti diefstal mode wil komen, wil gewoon een reset aanvragen zoals ikop diverse sites heb gelezen.

Iemand dit ook al eens gehad? Beetje radeloos nu.

[g.jansen]

Met de support moet je een beetje geduld hebben meestal reageren ze wel na 4-5 werkdagen. Je zou evt ook de fietsdiagnose kunnen doen, misschien dat hij het daarna weer doet. Bij de fietsdiagnose komt alles terug in de default instelling. Fiets diagnose werkt alleen nog met IOS, via het menu geavanceerd-fietsdiagnose.

[gebruikershaes]

Ik heb een cowboy c3 die ik sinds aanschaf amper gebruik. Heb er welgeteld 307km op gefietst. De reden - omdat ik de trapondersteuning matig vind. Is daar nog wat aan te doen of kan ik de fiets beter verkopen?

[Miki]

wakuwakuhullie schreef op vrijdag 7 augustus 2026 @ 11:39:
Hoi Cowboys, afgelopen week een gebruikte 4 ST performance overgenomen, wilde de anti diefstal functie testen, werkte prima, echter nu blijft de fiets geen ondersteuning meer geven. Alles geprobeerd, zelfs verwijderen uit de app en weer toegevoegd.

Ook heb ik getracht support te benaderen, na 2 dagen nog niks gehoord, ook ticket gemaakt dmv te vragen om een persoon en niet die belachelijke AI.

Het lijkt of ie niet uit de anti diefstal mode wil komen, wil gewoon een reset aanvragen zoals ikop diverse sites heb gelezen.

Iemand dit ook al eens gehad? Beetje radeloos nu.

Heb je in Find My Bike weer uitgezet en heb je je fiets ook al herstart? Die laatste optie kun je vinden onder instellingen > geavanceerd

Mocht je een iphone hebben, doorloop dan de diagnose als laatste redmiddel.

[ Voor 4% gewijzigd door Miki op 09-08-2026 10:25 ]

[Siedo]

gebruikershaes schreef op zondag 9 augustus 2026 @ 09:46:
Ik heb een cowboy c3 die ik sinds aanschaf amper gebruik. Heb er welgeteld 307km op gefietst. De reden - omdat ik de trapondersteuning matig vind. Is daar nog wat aan te doen of kan ik de fiets beter verkopen?

Met een bepaalde app kun je de verhoudingen aanpassen. Heb ik ook gedaan met mijn C3, nadat de garantie was verlopen. Ik vind het veel prettiger (en sneller). Nog steeds gebruik ik hem weinig, maar dat ligt aan mij.

[Knul]

Welp, na het gekraak en geknak heeft de fiets besloten om nu maar periodiek uit te vallen, om erna weer gelijk aan te gaan. 6500km mee gefietst en er beginnen nu wel echt serieuze issues te komen. Is het met Untamed nog mogelijk om eventuele foutcodes te lezen?

[nujtrug]

Knul schreef op woensdag 12 augustus 2026 @ 09:19:
Welp, na het gekraak en geknak heeft de fiets besloten om nu maar periodiek uit te vallen, om erna weer gelijk aan te gaan. 6500km mee gefietst en er beginnen nu wel echt serieuze issues te komen. Is het met Untamed nog mogelijk om eventuele foutcodes te lezen?

Zou ook kunnen te maken hebben met connector van batterij?

Had ik vorige week ook iets gelijkaardigs aan de hand en toen kreeg ik in de app melding dat ze gemerkt hadden dat tijdens mijn rit de batterij meerdere keren afgekoppeld was. Kreeg dan voorstel om service te boeken van 179 euro maar heb het nu opgelost met een meubelviltje onderaan de batterij of je kan bij Cowboy een spacer kopen voor 5 euro of laten printen (zie Thingiverse).

[mjvdzwet]

Knul schreef op woensdag 12 augustus 2026 @ 09:19:
Welp, na het gekraak en geknak heeft de fiets besloten om nu maar periodiek uit te vallen, om erna weer gelijk aan te gaan. 6500km mee gefietst en er beginnen nu wel echt serieuze issues te komen. Is het met Untamed nog mogelijk om eventuele foutcodes te lezen?

Met Untamed kan je geen foutcodes uitlezen, helaas.

[Yodalitie]

Hoe zijn jullie ervaringen met support momenteel? Ik heb een Cross waar de controller vervangen moet worden. Het is nog een garantie gevalletje maar cowboy wil mij 293€ laten betalen wat ik natuurlijk niet doe. Ze beweren dat het gratis is, maar onder aan de streep staat echt 293€ vermeld. Vervolgens reageren ze al dagen niet meer.

[Yur0]

Yodalitie schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 16:24:
Hoe zijn jullie ervaringen met support momenteel? Ik heb een Cross waar de controller vervangen moet worden. Het is nog een garantie gevalletje maar cowboy wil mij 293€ laten betalen wat ik natuurlijk niet doe. Ze beweren dat het gratis is, maar onder aan de streep staat echt 293€ vermeld. Vervolgens reageren ze al dagen niet meer.

Op dit moment een kapotte controller (volgens Cowboy) in mijn 4ST. Reacties op de chat komen niet zelden pas na 5 a 7 of soms 14 dagen. Geen garantie meer helaas dus een vervangend onderdeel besteld a €129 en nu zelf op zoek naar een fietsenmaker in de buurt die mij wil helpen.

[Yodalitie]

Yur0 schreef op donderdag 13 augustus 2026 @ 17:08:
[...]

Op dit moment een kapotte controller (volgens Cowboy) in mijn 4ST. Reacties op de chat komen niet zelden pas na 5 a 7 of soms 14 dagen. Geen garantie meer helaas dus een vervangend onderdeel besteld a €129 en nu zelf op zoek naar een fietsenmaker in de buurt die mij wil helpen.

Waar woon je? Er zijn er ook die thuiskomen tegen betaling