Cowboy E-Bike ervaringen en modificatie topic.

[Xerras]

The Inquisitor schreef op woensdag 17 september 2025 @ 15:49:
[...]


Ik ben al weken bezig met brieven sturen naar Cowboy, met de eis geld terug te geven of een vervangende fiets te geven. Ze negeren me, en zodra ik blijf reageren, krijg ik een AI antwoord dat ze niets anders kunnen doen dan blijven wachten op de motorcontroller. Ik ben al 4 brieven verder en nu de koopovereenkomst ontbonden. Wederom een AI antwoord als reactie.

Ik heb de zaak aangemeld bij de rechtsbijstand, ben benieuwd of we nog iets voor elkaar krijgen.

Sterkte! Hou je ons op de hoogte hoe het verder loopt? Ik wacht zelf ook al maanden op terugbetaling van een bestelling die ik ge-annuleerd heb (gaat niet om heel groot bedrag maar toch). Laatste s.v.z. was een reply met "Unfortunately, we are currently experiencing a delay in processing refunds, which explains why you have not yet received the corresponding amount."...

[The Inquisitor]

Xerras schreef op zaterdag 27 september 2025 @ 10:01:
[...]


Sterkte! Hou je ons op de hoogte hoe het verder loopt? Ik wacht zelf ook al maanden op terugbetaling van een bestelling die ik ge-annuleerd heb (gaat niet om heel groot bedrag maar toch). Laatste s.v.z. was een reply met "Unfortunately, we are currently experiencing a delay in processing refunds, which explains why you have not yet received the corresponding amount."...

Dat bericht heb ik ook gisteren gehad, nadat ik wéér een boos bericht in die chat heb gegooid. Ik ontving weer een mail over het feit dat mijn onderdeel vertraagd was, dus het leek me weer een mooi moment om te klagen .
Ik vraag me af of het bericht wel klopt, want hiervoor wilden ze niets weten van omruiling en geld retourneren, maar nu staat er ineens dat het geregistreerd is... ik heb er weinig vertrouwen in, maar het staat nu wel zwart op wit

[marten12]

Sinds gisteren heb ik last knipperend achterlicht, met name als ik over klinkers of anders hobbelig terrein rijdt. Geen problemen met het voorlicht of het wegvallen van de ondersteuning. Had al even gezocht en kwam vooral mensen tegen waar het licht bleef branden (met de fiets uit), maar een knipperend licht ben ik nog niet tegen gekomen.

Iemand bekent met dit probleem en een eventuele oplossing?

[Daveypayvey]

Miki schreef op woensdag 4 juni 2025 @ 20:24:
Ik was het na lekke band nummer 7 helemaal zat en heb daarom mezelf getrakteerd op een paar Schwalbe Marathon E Plus banden. [Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Het zijn alleen niet de makkelijkste banden om te monteren. De banden zijn vele malen dikker en stugger en laten zich daardoor moeilijk om de velg leggen. Ook had de monteur moeite om de banden goed te centreren. Uiteindelijk hielp het om wat vet toe te passen en de banden op te pompen tot 4,5bar waardoor ze goed in de velgen plopten.

Het rijgedrag is wel even wennen. De band is minder rond dan de originele Cowboy band waardoor sturen en “hangen” in de bochten anders en ook onwennig aanvoelt.

Ik wil deze band ook graag aanschaffen. Maar ik weet niet goed welke maat ik moet hebben. Mag ik vragen welke maat jij hebt gekocht?

[Miki]

Daveypayvey schreef op zondag 28 september 2025 @ 20:00:
[...]


Ik wil deze band ook graag aanschaffen. Maar ik weet niet goed welke maat ik moet hebben. Mag ik vragen welke maat jij hebt gekocht?

Zie foto

Zonder dollen, 27,5 X 2,00 | 50-584

Wel een rot klus om te monteren. Zeer stug en ook centreren gaat moeizaam. De truuk met extra hard oppompen werkt goed om te centreren.
Verder moet je bij het achterste wiel, bij het spatbord de ringen verwijderen want anders houdt je te weinig ruimte over voor vrije loop van de band.

Uiteraard zou je ook een fietsenmaker het klusje kunnen laten doen, bijvoorbeeld eentje die Cowboys repareert.

[marten12]

marten12 schreef op zondag 28 september 2025 @ 12:24:
Sinds gisteren heb ik last knipperend achterlicht, met name als ik over klinkers of anders hobbelig terrein rijdt. Geen problemen met het voorlicht of het wegvallen van de ondersteuning. Had al even gezocht en kwam vooral mensen tegen waar het licht bleef branden (met de fiets uit), maar een knipperend licht ben ik nog niet tegen gekomen.

Iemand bekent met dit probleem en een eventuele oplossing?

Mocht nog iemand dergelijke problemen hebben; Volgens Cowboy-chat (snelle reactie, binnen 60 minuten!) zou het in de elektronica van de fiets zitten en ze hebben hem op afstand gereset. Ik zal het de komende dagen in de gaten houden.

[Daveypayvey]

Miki schreef op zondag 28 september 2025 @ 21:09:
[...]

Zie foto

Zonder dollen, 27,5 X 2,00 | 50-584

Wel een rot klus om te monteren. Zeer stug en ook centreren gaat moeizaam. De truuk met extra hard oppompen werkt goed om te centreren.
Verder moet je bij het achterste wiel, bij het spatbord de ringen verwijderen want anders houdt je te weinig ruimte over voor vrije loop van de band.

Uiteraard zou je ook een fietsenmaker het klusje kunnen laten doen, bijvoorbeeld eentje die Cowboys repareert.

Is gelukt. Zitten op mijn Cruiser4. Heb de Schwalbe Marathon E Plus gekocht. Past precies. Heb wat YouTube filmpjes gekeken hoe een band te monteren. Dankzij hun aanwijzingen zaten beide banden er binnen een uur op.

Dank voor je infornatie!

[Juup]

Is iemand ooit ergens iets tegengekomen om een tweede accu mee te nemen in je Cowboy (C3)?
Bijvoorbeeld een paar houders waarmee je 'm aan een framebuis vast kan klemmen?

[Quantor]

Mijn Cowboy C3 BlackFriday heeft vanmorgen, een half jaartje na het plaatsen van een afstandsplaatje achter de accu connector, besloten om de accu niet meer te zien. Of de accu is kapot, of de connector. Ben er eigenlijk wel klaar, mee want het probleem dat de ondersteuning uitviel was een stuk minder, maar nog steeds aanwezig. Voor de tijd dat de fiets gewoon werkte was het een prima fiets, ondersteuning was voldoende en voelde gewoon goed.

[marten12]

Quantor schreef op woensdag 29 oktober 2025 @ 10:05:
Mijn Cowboy C3 BlackFriday heeft vanmorgen, een half jaartje na het plaatsen van een afstandsplaatje achter de accu connector, besloten om de accu niet meer te zien. Of de accu is kapot, of de connector. Ben er eigenlijk wel klaar, mee want het probleem dat de ondersteuning uitviel was een stuk minder, maar nog steeds aanwezig. Voor de tijd dat de fiets gewoon werkte was het een prima fiets, ondersteuning was voldoende en voelde gewoon goed.

Ik had toevallig bij de mijne ook gisteren. De app gaf aan "accu leeg of uitgenomen". Ook het starten van de fiets was anders dan normaal, maar hij deed het wel gewoon.
Vandaag alles weer zoals het was.

Het valt mij overigens ook op dat bij de ritten in de app, soms wel en soms niet het batterij verbruik wordt weergeven.

[ Voor 10% gewijzigd door marten12 op 29-10-2025 11:44 ]

[Quantor]

Blijkt dat mijn accu connector afgebroken is omdat ik die best hard in de fiets moest drukken om te zorgen dat de accu vergrendeld was. Mijn eigen fout, toch een minder dikke plaatje erachter moeten doen. Maar eens kijken of ik die kan vervangen.

[Bartoow]

Mijn vriendin heeft een ST waarvan het frame vervangen moet worden. Het is nu al een lange tijd heel erg stil. Iemand hier misschien al iets gehoord van Cowboy? Zijn ze überhaupt begonnen met het vervangen?

[Kimetj]

Bartoow schreef op zaterdag 1 november 2025 @ 09:32:
Mijn vriendin heeft een ST waarvan het frame vervangen moet worden. Het is nu al een lange tijd heel erg stil. Iemand hier misschien al iets gehoord van Cowboy? Zijn ze überhaupt begonnen met het vervangen?

Ja, zijn begonnen diegene met de hoogste standen zijn als eerste aan de beurt. Zijn nu 1 maand bezig ongeveer. Ik heb die van mij 2 weken geleden ingeleverd met een stand van boven de 10000 km.

[Juup]

Ik heb deze BBB ActionStem stuurpen vering (100mm) op m'n Cowboy C3 gemonteerd.
https://bbbcycling.com/be_nl/bhs-52-actionstem
Kostte maar €67,- bij een grote webwinkel.

Hij past, en is (samen met de zadelvering die ik al eerder ergens gepost heb) weer een stukje comfortabeler fietsen.

[Dais-xxx]

*knip* werving

[ Voor 99% gewijzigd door twain4me op 15-12-2025 14:11 ]

[Dais-xxx]

*knip* 1 keer is al niet de bedoeling

[ Voor 97% gewijzigd door twain4me op 15-12-2025 14:12 ]

[Tommie12]

Kimetj schreef op zondag 2 november 2025 @ 14:52:
[...]


Ja, zijn begonnen diegene met de hoogste standen zijn als eerste aan de beurt. Zijn nu 1 maand bezig ongeveer. Ik heb die van mij 2 weken geleden ingeleverd met een stand van boven de 10000 km.

En is die al terug?

[Dais-xxx]

*knip* dit valt onder werving

[ Voor 97% gewijzigd door twain4me op 16-12-2025 14:50 ]

[Yodalitie]

Ik heb naast een C3 ook sinds een aantal maanden een Cross. Lees ik bitter weinig over, niet in positieve zin, maar ook niet in negatieve zin. Zijn er mensen die ervaringen willen delen? Die van mij fietst prima, alleen de achterrem maakt een pokkeherrie dat een fietsenmaker maar moet fixen.

[g.jansen]

Ik heb nu ongeveer 750km met de Cross gereden, helemaal zonder problemen. Hij rijdt dus prima alleen de motor maakt een wat zoemend geluid, ik weet niet of dit normaal is maar de ondersteuning werkt verder prima. Kortom ik ben wel blij met de Cross en hoop natuurlijk dat hij het ook zonder problemen blijft doen. Wat me daarnaast nog is opgevallen is dat de riem vrij strak staat, maar ook hier verder tijdens het fietsen geen problemen mee gehad.

[Yodalitie]

g.jansen schreef op woensdag 17 december 2025 @ 15:58:
Ik heb nu ongeveer 750km met de Cross gereden, helemaal zonder problemen. Hij rijdt dus prima alleen de motor maakt een wat zoemend geluid, ik weet niet of dit normaal is maar de ondersteuning werkt verder prima. Kortom ik ben wel blij met de Cross en hoop natuurlijk dat hij het ook zonder problemen blijft doen. Wat me daarnaast nog is opgevallen is dat de riem vrij strak staat, maar ook hier verder tijdens het fietsen geen problemen mee gehad.

dat zoemende geluid heb ik ook, heeft de C3 totaal niet. veel plezier ermee

[koerskii]

Vandaag in de cowboy app. Overname door Rebirth Group is afgerond. Dat lijkt me goed nieuws!

Beste Cowboy community,

Ik schrijf je om je te laten weten dat Cowboy een overeenkomst heeft gesloten om toe te treden tot ReBirth Group Holding SA, en om te delen wat dat betekent voor ons bedrijf.

We zijn Cowboy begonnen om fietsen in de stad aantrekkelijker en sneller te maken met beter ontworpen elektrische fietsen. We geloofden dat fietsen, met het juiste ontwerp, technologie en gebruikservaring, opnieuw de meest natuurlijke, plezierige en efficiënte manier kon worden om je door de stad te verplaatsen.


Samen hebben we een van de toonaangevende e-bike merken van Europa opgebouwd en hebben we meer mensen geholpen om de fiets te kiezen in plaats van de auto. Van onze eerste prototypes in Brussel tot riders in Parijs, Berlijn, Londen en ver daarbuiten is Cowboy uitgegroeid van een idee tot een community van mensen die kiezen voor een andere manier van bewegen.

Voor veel van jullie is Cowboy meer geworden dan alleen een product. Het heeft veranderd hoe je je verplaatst en hoe je je stad beleeft.

Het afgelopen jaar was uitdagend. Velen van jullie moesten lang wachten op nieuwe fietsen of onderdelen. Ik weet dat dit het vertrouwen heeft geschaad en dat we niet hebben voldaan aan de standaard die je van ons mag verwachten. Het team heeft hard gewerkt om dit te verbeteren, en deze nieuwe samenwerking moet Cowboy het industriële fundament geven dat we nodig hebben om betrouwbaarder te worden.


In deze samenwerking bundelen we Cowboys expertise in connected technologie, design en digitale ervaring met de industriële kracht, Europese productiecapaciteit en het retailnetwerk van ReBirth. Het doel is om Cowboy de schaal, stabiliteit en operationele ondersteuning te geven die nodig is om de productie te versterken en te bouwen aan een duurzame en toekomstbestendige organisatie.

Voor jou als rider betekent dit betrouwbaardere leveringen, een betere beschikbaarheid van onderdelen en een sterker netwerk voor service en ondersteuning op de lange termijn.

Als onderdeel van deze overgang zal ik terugtreden als CEO en me niet langer met de dagelijkse operatie bezighouden. Na negen intensieve en betekenisvolle jaren is het tijd voor een nieuw hoofdstuk, voor mij en voor het bedrijf. Cowboy blijft in handen van een sterk team dat het bedrijf samen met ReBirth verder zal brengen.


Cowboy is begonnen met een duidelijke missie: steden beter maken door meer mensen te inspireren om zich met de fiets te verplaatsen.

Aan onze riders, investeerders, partners, leveranciers en vooral aan ons team: dank je wel dat jullie in Cowboy blijven geloven, ons blijven uitdagen en ons blijven steunen, in goede en in moeilijke tijden. Jullie zijn de reden dat Cowboy is geworden wat het vandaag is.

Ik ben trots op wat we samen hebben opgebouwd en ik vertrek met het vertrouwen dat Cowboy nu beter is uitgerust om die missie waar te maken.

Met trots en dankbaarheid,

[Tommie12]

koerskii schreef op donderdag 18 december 2025 @ 09:23:
Vandaag in de cowboy app. Overname door Rebirth Group is afgerond. Dat lijkt me goed nieuws!


[...]

Heeft Rebirth genoeg cash om de putten te vullen?
Ze zullen toch eerst een pak frames moeten financieren en koken kost geld...

In elk geval, ik zou geen fiets online bestellen en vooraf betalen.
Als ik een Cowboy wil, dan zou ik die in een winkel willen ophalen en betalen bij ophaling. Er zijn nog te veel mensen die wachten op een vooraf betaalde fiets.

[ Voor 25% gewijzigd door Tommie12 op 18-12-2025 10:17 ]