Ja, die mis ik nogal bij het instappen.HJ92 schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 17:32:
Jullie ook opgevallen dat wij aan de bestuurders kant geen 'hanger' hebben of hoe noem je dat ding bovenaan waar je je aan kan optrekken en soms een jas ophangen.
Wij rijden relatief veel korte ritjes dus per km meer warmtepomp verbruik. En we hebben niet helemaal de EV spirit qua zuinigheidDriekussie schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 17:48:
Heb eerder het idee dat het iets met de overbrenging van het vermogen te maken heeft (vroeger zou ik dat transmissie noemen), maar dat is ook een slag in de lucht.. Las net de post van demeester01 van 12.49 u met de afbeelding van zijn verbruik. Ik heb in ongeveer dezelfde periode iets meer dan hij gereden, minder gerecupereerd maar toch gemiddeld meer km’s uit een kWh gehaald. Las eerder al eens dat recuperatie en zuinig verbruik niet per se met elkaar van doen hebben ;-)
[Afbeelding]

:strip_exif()/f/image/ubBR6pupkhcOTfbrxMWSWTOO.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 16% gewijzigd door de meester01 op 19-01-2022 20:24 ]
Ik ook, iemand al geïnformeerd of er wel één op die plek gemonteerd kan worden?de meester01 schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 19:41:
[...]
Ja, die mis ik nogal bij het instappen.
3000Wp op 't dak
Lijkt me wel, want in Engeland zit ie daar wel 😂kor952 schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 19:53:
[...]
Ik ook, iemand al geïnformeerd of er wel één op die plek gemonteerd kan worden?
9900 Wp, L/W WP, Gasloos, Ioniq 5 P45, Zappi v2
De vraag is of de bevestigingspunten in een LHD aanwezig zijn want ik wil er wel graag een handgreep.Luft schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 20:11:
[...]
Lijkt me wel, want in Engeland zit ie daar wel 😂
Meer mensen met een Style die de sensor voor missen? Ik heb steeds het idee dat een object heel dichtbij is, maar dat lijkt dan in de realiteit wel mee te vallen. Maar het zal maar een keer fout gaan
Blijf zeker soms een krappe draai spannend vinden, maar wellicht gaat het wennen.. Nette aftermarket oplossingen zijn er volgens mij niet..
[ Voor 25% gewijzigd door Tweakx op 19-01-2022 20:36 ]
Ik denk dat er maar 1 soort dak is met alle bevestigingspunten en dat afhankelijk van links- of rechts-rijdende auto de handgrepen gemonteerd worden. In de brochure zie je wel een handgreep aan bestuurder kant zitten.de meester01 schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 20:28:
[...]
De vraag is of de bevestigingspunten in een LHD aanwezig zijn want ik wil er wel graag een handgreep.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/GYBzBCVBQc6md9NTTLO9lSO0.jpg?f=user_large)
9900 Wp, L/W WP, Gasloos, Ioniq 5 P45, Zappi v2
Er zijn toch plenty bedrijven die aftermarket parkeersensoren inbouwen? Die kun je gewoon op kleurcode laten spuiten en voor een paar tientjes extra krijg je van die mooie kleine, platte sensoren ipv overdreven gezegd kroonkurken.Tweakx schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 20:30:
Meer mensen met een Style die de sensor voor missen? Ik heb steeds het idee dat een object heel dichtbij is, maar dat lijkt dan in de realiteit wel mee te vallen. Maar het zal maar een keer fout gaanBlijf zeker soms een krappe draai spannend vinden, maar wellicht gaat het wennen.. Nette aftermarket oplossingen zijn er volgens mij niet..
Zat te kijken maar kreeg vooral erg outdated websites te zien. Ga er nog wel eens verder in duiken. Dank je.de meester01 schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 20:49:
[...]
Er zijn toch plenty bedrijven die aftermarket parkeersensoren inbouwen? Die kun je gewoon op kleurcode laten spuiten en voor een paar tientjes extra krijg je van die mooie kleine, platte sensoren ipv overdreven gezegd kroonkurken.
https://www.parkeersensor...wen-prijzen.htm#ankerSetETweakx schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 20:56:
[...]
Zat te kijken maar kreeg vooral erg outdated websites te zien. Ga er nog wel eens verder in duiken. Dank je.
Ergens op 2/3e van de pagina. €299 exclusief op kleur spuiten.
De Kona die ik nu als leenauto rijdt heeft het ook niet: (.. dus lijkt een bewuste keuze.Luft schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 20:40:
[...]
Ik denk dat er maar 1 soort dak is met alle bevestigingspunten en dat afhankelijk van links- of rechts-rijdende auto de handgrepen gemonteerd worden. In de brochure zie je wel een handgreep aan bestuurder kant zitten. [Afbeelding]
Maar mis hem ook wel eigenlijk ja.
Zal de dealer er eens naar vragen vrijdag.
Ja, 2 weken geleden smorgens om 10 weg met auto, maar helemaal dood. Ook deur openen met sleutel , linksom en rechtsom draaien, lukt niet.ckoopmanschap schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 08:37:
Mijn Ioniq doet op het moment (uit het niets) helemaal niets meer. Geen enkele teken van leven.
Alsof de accu volledig leeg is gelopen vannacht (hij had iig 30% lading). Hij laad ook niet meer op.
Iemand dit toevallig eerder gehad?
Hyundai gebeld, monteur komt en probeert deuren te openen met AB, werkt niet. Haalt sleutel uit AB en tikt alleen maar tegen slotje en deur opent. Voorraad elektra 269km. Naar garage. Regelunit kapot!! Auto staat er nu nog.
Ik ook! Ik merk dat ik erg moet wennen aan de draaicirkel en niet goed over de motorkap heen kan kijken. Gaat tot nu toe goed, maar als ik ze had was het wel handige feature geweest. Over een paar weken ben ik er vast erg aan gewend…Tweakx schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 20:30:
Meer mensen met een Style die de sensor voor missen? Ik heb steeds het idee dat een object heel dichtbij is, maar dat lijkt dan in de realiteit wel mee te vallen. Maar het zal maar een keer fout gaanBlijf zeker soms een krappe draai spannend vinden, maar wellicht gaat het wennen.. Nette aftermarket oplossingen zijn er volgens mij niet..
Ik las op het Engelstalige forum een mogelijke verklaring voor de vibraties/trillingen.mystici5 schreef op maandag 13 december 2021 @ 17:15:
[...]
Hebben ze iets gevonden nadat je auto op de rollen bank is geweest. Zou wel fijn als de trillingen in ieder geval weg zijn.
Het zou kunnen liggen aan het vastsjorren van de auto’s (met sjorbanden op de wielen) op de transportschepen.
De autobanden zouden daardoor enigszins vervormd raken.
Er werd ook gesuggereerd dat het trillen na verloop van tijd zou verdwijnen omdat de banden dan door het rijden en het tijdverloop weer “rond” worden.
Wellicht heeft het type Michelin band hier sneller last van want ik neem aan dat alle nieuwe auto’s op dezelfde wijze op de schepen vastgezet worden.
Zie ook: https://www.ioniqforum.co...and-centre-console.38014/
Voor iedereen die wil weten hoe het verder gaat met de ongelukkige Ioniq 5 rijder hier deel 2 van Electric Dave.
3000Wp op 't dak
Grappig, ik vind juist dat je er heel goed overheen kan kijken, omdat je wat hoger kan zitten en de neus flink stuk kleiner is dan mijn vorige auto (insignia). Daar had ik echt moeite en had ik de parkeersensoren echt nodig.GoodPeople schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 23:32:
[...]
Ik ook! Ik merk dat ik erg moet wennen aan de draaicirkel en niet goed over de motorkap heen kan kijken. Gaat tot nu toe goed, maar als ik ze had was het wel handige feature geweest. Over een paar weken ben ik er vast erg aan gewend…
Ik heb ze wel (lounge), maar bij normaal gebruik heb ik ze voor eigenlijk niet nodig.
Klopt inderdaad, er is een bekend probleem met de Michelin banden dat deze een hoogteslag kunnen hebben. Of het een productiefout bij Michelin is geweest of dat het door het strappen op de boot gekomen is, dat is niet helemaal duidelijk.CharlieBulldog schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 23:59:
[...]
Ik las op het Engelstalige forum een mogelijke verklaring voor de vibraties/trillingen.
Het zou kunnen liggen aan het vastsjorren van de auto’s (met sjorbanden op de wielen) op de transportschepen.
De autobanden zouden daardoor enigszins vervormd raken.
Er werd ook gesuggereerd dat het trillen na verloop van tijd zou verdwijnen omdat de banden dan door het rijden en het tijdverloop weer “rond” worden.
Wellicht heeft het type Michelin band hier sneller last van want ik neem aan dat alle nieuwe auto’s op dezelfde wijze op de schepen vastgezet worden.
Zie ook: https://www.ioniqforum.co...and-centre-console.38014/
Echter heeft het vervangen van banden niet voor een deel van de auto's niet de vibraties opgelost, dat zit toch echt blijkbaar ergens anders in. Bij mijn auto hebben ze de banden al vervangen en dan is het hobbelen van de auto wel opgelost maar de vibraties blijven aanwezig.
Trouwens nog een dingetje dat mij laatste tijd is opgevallen.
De verwarming als deze op auto 1/2/3 staat na verloop van tijd alleen maar koude lucht begint te blazen.
Dit probleem is er niet als de verwarming handmatig aangezet wordt, dan blijft hij gewoon continu warme lucht blazen.
Is er iemand met hetzelfde euvel of ligt het ergens anders aan?
De verwarming als deze op auto 1/2/3 staat na verloop van tijd alleen maar koude lucht begint te blazen.
Dit probleem is er niet als de verwarming handmatig aangezet wordt, dan blijft hij gewoon continu warme lucht blazen.
Is er iemand met hetzelfde euvel of ligt het ergens anders aan?
Mijn vorige auto had ook niet een handgreep of een haakje om iets op te hangen. Sowieso vind ik dat erg raar om een handgreep aan de bestuurderskant te hebben, waarom zou je die gebruiken als je rijdt bijvoorbeeld?Luft schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 20:40:
[...]
Ik denk dat er maar 1 soort dak is met alle bevestigingspunten en dat afhankelijk van links- of rechts-rijdende auto de handgrepen gemonteerd worden. In de brochure zie je wel een handgreep aan bestuurder kant zitten. [Afbeelding]
En als je daar iets op kan hangen dan hangt dat toch ontzettend in de weg?
Vervelend dat bij Stephan, net als bij mij, het niet is verholpen met nieuwe banden. Het veranderd wel, maar gaat niet weg.
Ik heb nu winterbanden erop liggen (pirelli scorpion) en ook nu voelt het anders (duidelijk soepelere band) en heb nog niet echt kunnen testen maar het lijkt ook nu niet weg.
Is er al iemand die de uitlijning heeft laten controleren? Weet niet of dat een oorzaak zou kunnen zijn..
De michelin banden zijn wel echt sportauto banden met snelheidsindicatie W (270km/h), mijn winterbanden hebben H (210 km/h) en dat is ook ruim voldoende..
Ik heb nu winterbanden erop liggen (pirelli scorpion) en ook nu voelt het anders (duidelijk soepelere band) en heb nog niet echt kunnen testen maar het lijkt ook nu niet weg.
Is er al iemand die de uitlijning heeft laten controleren? Weet niet of dat een oorzaak zou kunnen zijn..
De michelin banden zijn wel echt sportauto banden met snelheidsindicatie W (270km/h), mijn winterbanden hebben H (210 km/h) en dat is ook ruim voldoende..
Op het filmpje van Munro zit ie wel aan de linkerkant (min. 20:15)HJ92 schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 17:32:
Jullie ook opgevallen dat wij aan de bestuurders kant geen 'hanger' hebben of hoe noem je dat ding bovenaan waar je je aan kan optrekken en soms een jas ophangen.
Ik mis het niet, vindt het ook niet nodig. Maar goed, er zijn hier tweakers die hem blijkbaar nodig hebben.AkakoMinami schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 09:20:
[...]
Mijn vorige auto had ook niet een handgreep of een haakje om iets op te hangen. Sowieso vind ik dat erg raar om een handgreep aan de bestuurderskant te hebben, waarom zou je die gebruiken als je rijdt bijvoorbeeld?
En als je daar iets op kan hangen dan hangt dat toch ontzettend in de weg?
9900 Wp, L/W WP, Gasloos, Ioniq 5 P45, Zappi v2
Kan je uitleggen hoe het anders voelt? Want ik zat er ook aan te denken om all season banden eronder te laten zetten, maar nu beetje huiverig omdat ik eerst wil kijken of het probleem op te lossen is.ImreD schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 09:23:
Vervelend dat bij Stephan, net als bij mij, het niet is verholpen met nieuwe banden. Het veranderd wel, maar gaat niet weg.
Ik heb nu winterbanden erop liggen (pirelli scorpion) en ook nu voelt het anders (duidelijk soepelere band) en heb nog niet echt kunnen testen maar het lijkt ook nu niet weg.
Is er al iemand die de uitlijning heeft laten controleren? Weet niet of dat een oorzaak zou kunnen zijn..
De michelin banden zijn wel echt sportauto banden met snelheidsindicatie W (270km/h), mijn winterbanden hebben H (210 km/h) en dat is ook ruim voldoende..
Uitlijnen zat ik ook aan te denken, maar volgens de monteur kan dat het niet zijn want dan zou de auto ook naar een kanten moeten trekken tijdens rechtdoor rijden en dat doet de auto zeker niet.
Die zijn oud en stram en hebben hem nodig om in te stappen als de deur niet zo ver open kan omdat er een auto oid naast staat......dan grijp je om een hoekje naar de handgreep en kun je jezelf rustig op je stoel laten zakken....Luft schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 09:44:
[...]
Ik mis het niet, vindt het ook niet nodig. Maar goed, er zijn hier tweakers die hem blijkbaar nodig hebben.
3000Wp op 't dak
Dan laat ik de auto zelf even voor of achteruit rijden zodat ik makkelijker kan instappen 😁 Maar ik begrijp jouw punt !kor952 schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 10:11:
[...]
Die zijn oud en stram en hebben hem nodig om in te stappen als de deur niet zo ver open kan omdat er een auto oid naast staat......dan grijp je om een hoekje naar de handgreep en kun je jezelf rustig op je stoel laten zakken....
9900 Wp, L/W WP, Gasloos, Ioniq 5 P45, Zappi v2
In mijn vorige auto hing ik daar mijn mondkapje!Luft schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 09:44:
[...]
Ik mis het niet, vindt het ook niet nodig. Maar goed, er zijn hier tweakers die hem blijkbaar nodig hebben.

Nu heb ik een andere plek moeten vinden

Weet je hoe lang het duurt voordat de auto een halve meter naar voren is gereden.....nog net geen half uur...Luft schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 10:25:
[...]
Dan laat ik de auto zelf even voor of achteruit rijden zodat ik makkelijker kan instappen 😁 Maar ik begrijp jouw punt !
3000Wp op 't dak
Ja dat + het gegeven dat de aambeien een zachte landing vereisenkor952 schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 10:11:
[...]
Die zijn oud en stram en hebben hem nodig om in te stappen als de deur niet zo ver open kan omdat er een auto oid naast staat......dan grijp je om een hoekje naar de handgreep en kun je jezelf rustig op je stoel laten zakken....

Ik heb nog niet goed kunnen testen. Het lijkt of de trilling minder is en bij andere snelheden. Deze banden zijn natuurlijk veel soepeler en vangen zelf al meer oneffenheden op, zodat het onderstel dat niet hoeft te doen.Stephan_haarlem schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 10:08:
[...]
Kan je uitleggen hoe het anders voelt? Want ik zat er ook aan te denken om all season banden eronder te laten zetten, maar nu beetje huiverig omdat ik eerst wil kijken of het probleem op te lossen is.
Uitlijnen zat ik ook aan te denken, maar volgens de monteur kan dat het niet zijn want dan zou de auto ook naar een kanten moeten trekken tijdens rechtdoor rijden en dat doet de auto zeker niet.
De auto trekt idd niet naar een kant, maar voelt op de een of andere manier onrustig, ook al bij lagere snelheden. Net alsof ie steeds een beetje heen en weer wordt gedrukt zonder z’n lijn af te wijken. Daarom dacht ik aan uitlijning..
‘Kan het niet zijn’ hoor ik zo vaak (in de IT) en dan blijkt het later toch het probleem of de oplossing te zijn..
wordt het hier facebook of zo? Laat dit soort commentaar maar achterwege alsjeblieft.In ieder geval ik ben hier niet van gediend.kor952 schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 10:11:
[...]
Die zijn oud en stram en hebben hem nodig om in te stappen als de deur niet zo ver open kan omdat er een auto oid naast staat......dan grijp je om een hoekje naar de handgreep en kun je jezelf rustig op je stoel laten zakken....
Er is nieuwe software voor de Ioniq5 te downloaden.....weet nog niet welke versie want hij is nog bezig....
Wat ik tot nu toe kan zien zijn de versie nr's hetzelfde maar verschillen de hashtags wel.
hier de IONIQ5.EU.ver
Wat ik tot nu toe kan zien zijn de versie nr's hetzelfde maar verschillen de hashtags wel.
hier de IONIQ5.EU.ver
- +|21Q2|NE.S5W_L.001.001.211214|HM|IONIQ5_EU|1489|0
IONIQ5_EU|.lge.upgrade.xml|4|-939869064|17698|1
IONIQ5_EU|AppUpgrade|4|1288762360|4976948|1
IONIQ5_EU\HU\firmware|update.tar.gz|4|1815199758|88838423|1
IONIQ5_EU\HU\firmware\frontkey\nx4|MKBD_2_1f_00_NX4.bin|4|-492081717|196608|1
IONIQ5_EU\HU\firmware\modem\eu|modem_eu.tar.gz|4|-344007889|158657479|1
IONIQ5_EU\HU\firmware\modem\eu_le22|modem_eu_le22.tar.gz|4|-433527907|165925447|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage|4|-180210570|6091560|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_1280|4|1186424068|6091560|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_1280_sub|4|804735703|6075140|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_1920_12|4|-1233593720|6091560|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_1920_12_sub|4|1513965589|6075140|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_p5|4|-1831895600|6091560|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_p5_1280|4|-1288258213|6091560|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_p5_1280_sub|4|-906235982|6075140|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_p5_1920_12|4|-1073540101|6091560|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_p5_1920_12_sub|4|1513965589|6075140|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_p5_sub|4|-842892267|6075140|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_sub|4|-734267813|6075140|1
IONIQ5_EU\HU\images|mango-rootfs.tar.gz|4|872380783|873197822|1
IONIQ5_EU\HU\images|mango-rwdata.tar.gz|4|827578076|18175793|1
IONIQ5_EU\HU\images|mustwithcopy|4|0|0|1
IONIQ5_EU\HU\images|new_gui.tar.gz|4|377970954|2406584694|1
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|appnavi.tar|4|-289847176|541435940|1
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|EUR.14.47.48.631.401.5_md5.txt|4|1794424430|405|1
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|navi1.tar|4|1578221381|2677587456|1
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|navi2.tar|4|-1122123253|2683302400|0
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|navi3.tar|4|779066431|2684088832|0
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|navi4.tar|4|1068587545|2680924160|0
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|navi5.tar|4|1621636014|2643905024|0
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|navi6.tar|4|600119393|2645429760|0
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|navi7.tar|4|-1626121223|2641327104|0
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|navi8.tar|4|-1270080163|382866432|0
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|navi9.tar|4|-2146848170|2680634880|0
IONIQ5_EU\HU\images\vrau|mango-vr.tar.gz|4|-1636080358|38488238|0
IONIQ5_EU\HU\images\vrau|mango-vr_fixed.tar.gz|4|1043448945|571409907|0
IONIQ5_EU\HU\images\vrau|md5sum.txt|4|1660540160|180|0
IONIQ5_EU\HU\images\vreu|mango-vr.tar.gz|4|-2076489186|61358012|0
IONIQ5_EU\HU\images\vreu|mango-vr_fixed.tar.gz|4|507388883|2365040738|0
IONIQ5_EU\HU\images\vreu|md5sum.txt|4|-1964174389|180|0
[ Voor 116% gewijzigd door kor952 op 20-01-2022 12:44 ]
3000Wp op 't dak
Heb er nog niet bewust op gelet in welke situatie maar is me wel opgevallen dat er af en toe koude lucht geblazen worden terwijl ik toch de verwarming duidelijk aan heb staan.Stephan_haarlem schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 08:54:
Trouwens nog een dingetje dat mij laatste tijd is opgevallen.
De verwarming als deze op auto 1/2/3 staat na verloop van tijd alleen maar koude lucht begint te blazen.
Dit probleem is er niet als de verwarming handmatig aangezet wordt, dan blijft hij gewoon continu warme lucht blazen.
Is er iemand met hetzelfde euvel of ligt het ergens anders aan?
Ik had het laatst een keer toen ik de auto - aan de laadpaal - liet voorverwarmen volgens schema. Het was op zich niet koud in de auto maar hij stond idd koude lucht te blazen.Stephan_haarlem schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 08:54:
Trouwens nog een dingetje dat mij laatste tijd is opgevallen.
De verwarming als deze op auto 1/2/3 staat na verloop van tijd alleen maar koude lucht begint te blazen.
Dit probleem is er niet als de verwarming handmatig aangezet wordt, dan blijft hij gewoon continu warme lucht blazen.
Is er iemand met hetzelfde euvel of ligt het ergens anders aan?
The versie nummers zijn hetzelfde, de kaarten zijn hetzelfde, maar de md5 (en de inhoud) is veranderd van folder iasImage, firmware en vrau.kor952 schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 12:26:
Er is nieuwe software voor de Ioniq5 te downloaden.....weet nog niet welke versie want hij is nog bezig....
Wat ik tot nu toe kan zien zijn de versie nr's hetzelfde maar verschillen de hashtags wel.
hier de IONIQ5.EU.ver
- +|21Q2|NE.S5W_L.001.001.211214|HM|IONIQ5_EU|1489|0
IONIQ5_EU|.lge.upgrade.xml|4|-939869064|17698|1
IONIQ5_EU|AppUpgrade|4|1288762360|4976948|1
IONIQ5_EU\HU\firmware|update.tar.gz|4|1815199758|88838423|1
IONIQ5_EU\HU\firmware\frontkey\nx4|MKBD_2_1f_00_NX4.bin|4|-492081717|196608|1
IONIQ5_EU\HU\firmware\modem\eu|modem_eu.tar.gz|4|-344007889|158657479|1
IONIQ5_EU\HU\firmware\modem\eu_le22|modem_eu_le22.tar.gz|4|-433527907|165925447|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage|4|-180210570|6091560|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_1280|4|1186424068|6091560|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_1280_sub|4|804735703|6075140|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_1920_12|4|-1233593720|6091560|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_1920_12_sub|4|1513965589|6075140|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_p5|4|-1831895600|6091560|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_p5_1280|4|-1288258213|6091560|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_p5_1280_sub|4|-906235982|6075140|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_p5_1920_12|4|-1073540101|6091560|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_p5_1920_12_sub|4|1513965589|6075140|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_p5_sub|4|-842892267|6075140|1
IONIQ5_EU\HU\images|iasImage_sub|4|-734267813|6075140|1
IONIQ5_EU\HU\images|mango-rootfs.tar.gz|4|872380783|873197822|1
IONIQ5_EU\HU\images|mango-rwdata.tar.gz|4|827578076|18175793|1
IONIQ5_EU\HU\images|mustwithcopy|4|0|0|1
IONIQ5_EU\HU\images|new_gui.tar.gz|4|377970954|2406584694|1
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|appnavi.tar|4|-289847176|541435940|1
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|EUR.14.47.48.631.401.5_md5.txt|4|1794424430|405|1
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|navi1.tar|4|1578221381|2677587456|1
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|navi2.tar|4|-1122123253|2683302400|0
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|navi3.tar|4|779066431|2684088832|0
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|navi4.tar|4|1068587545|2680924160|0
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|navi5.tar|4|1621636014|2643905024|0
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|navi6.tar|4|600119393|2645429760|0
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|navi7.tar|4|-1626121223|2641327104|0
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|navi8.tar|4|-1270080163|382866432|0
IONIQ5_EU\HU\images\navi_eu|navi9.tar|4|-2146848170|2680634880|0
IONIQ5_EU\HU\images\vrau|mango-vr.tar.gz|4|-1636080358|38488238|0
IONIQ5_EU\HU\images\vrau|mango-vr_fixed.tar.gz|4|1043448945|571409907|0
IONIQ5_EU\HU\images\vrau|md5sum.txt|4|1660540160|180|0
IONIQ5_EU\HU\images\vreu|mango-vr.tar.gz|4|-2076489186|61358012|0
IONIQ5_EU\HU\images\vreu|mango-vr_fixed.tar.gz|4|507388883|2365040738|0
IONIQ5_EU\HU\images\vreu|md5sum.txt|4|-1964174389|180|0
De verwarming op autom staand zal verwarmen tot de ingestelde temperatuur. Daarboven zal de verwarming zelf verminderen en/of uitgaan. De ventilator (luchtstroom) blijft gewoon doorgaan. Als de ruimtetemperatuur weer daalt zal de verwarming weer bijspringen.Killemall schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 13:18:
[...]
Heb er nog niet bewust op gelet in welke situatie maar is me wel opgevallen dat er af en toe koude lucht geblazen worden terwijl ik toch de verwarming duidelijk aan heb staan.
9900 Wp, L/W WP, Gasloos, Ioniq 5 P45, Zappi v2
In heb deze software update in de telegram groep van SonicSpinner gemeld en het lijkt een GEN5W update te zijn. Misschien dat dit de OTA activeert. Support weet van niets over deze update. Iemand gaat deze update in ieder geval proberen bij een Kia GEN5Wide. Ik zou maar even voorzichtig zijn

[ Voor 3% gewijzigd door ZuinigeRijder op 20-01-2022 13:53 ]
ik wacht dat maar ff af. Staat nog niks op de site iig.ZuinigeRijder schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 13:53:
In heb deze software update in de telegram groep van SonicSpinner gemeld en het lijkt een GEN5W update te zijn. Misschien dat dit de OTA activeert. Support weet van niets over deze update. Iemand gaat deze update in ieder geval proberen bij een Kia GEN5Wide. Ik zou maar even voorzichtig zijn
IONIQ5 rijder sinds 1-12-2021 | Connect+ | 73kwh | RWD | Shooting Star Grey (mat) | ....met inmiddels > 70.000 km op de teller
De versie nr's zijn toch gewijzigd en de OTA is vanaf nu actief....zie foto's (sorry staan precies in de verkeerde volgorde)ZuinigeRijder schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 13:53:
In heb deze software update in de telegram groep van SonicSpinner gemeld en het lijkt een GEN5W update te zijn. Misschien dat dit de OTA activeert. Support weet van niets over deze update. Iemand gaat deze update in ieder geval proberen bij een Kia GEN5Wide. Ik zou maar even voorzichtig zijn
:strip_exif()/f/image/h5hEVzlCkniLBXGkqBhR729O.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/abQU4AXgLanItWDwqJ5iq6P4.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/EZ6Gh7eXlpyT5FcXmwPkroiL.jpg?f=fotoalbum_large)
3000Wp op 't dak
Hier ook versie 220107 probleemloos geïnstalleerd.
OTA is alleen voor Navi updates, de systeem updates zullen nog steeds via de dealer moeten.
Deye 12kW Hybrid, 8,77 kW peak solar, 62,4 kWH Seplos batteries, Panasonic K-series 5kW all-electric heatpump
@rvdgaag "Navi-update" moet zijn "infotainment update" ga ik vanuit. Want er zijn immers bepaalde andere instellingen en mogelijkheden die tot nu toe ook gewijzigd zijn met de USB updates van november/december.
Mij '21 Niro PHEV geupdate maar jammer genoeg geen OTA optie.
Lijk voor nu nog exclusief voor de Ioniq5 en EV6.
Lijk voor nu nog exclusief voor de Ioniq5 en EV6.
Fantastisch dat OTA nu gaat werken. Ik kan het niet bijbenen met die updates... Dit is al de 4e in 2 maanden tijd dat ik de auto heb...kor952 schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 14:25:
[...]
De versie nr's zijn toch gewijzigd en de OTA is vanaf nu actief....zie foto's (sorry staan precies in de verkeerde volgorde)
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Top dat je hem zo snel hebt gedraaid!
Ik heb de nieuwe update er ook opgezet. En daarna ongeveer 100km gereden. Ik heb sterk de indruk LFA het nu ook een stuk beter deed. Er wordt veel minder aan het stuur getrokken en bochten worden goed gevolgd.
Volgens mij is dit een entertainment patch met OTA als fix.Hein66 schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 19:33:
Ik heb de nieuwe update er ook opgezet. En daarna ongeveer 100km gereden. Ik heb sterk de indruk LFA het nu ook een stuk beter deed. Er wordt veel minder aan het stuur getrokken en bochten worden goed gevolgd.
Ik heb ook altijd het idee gehad dat na een infotainment update het stuur gedrag in HDA2 veranderde met absoluut dieptepunt de update van november.Naaldhak schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 19:40:
[...]
Volgens mij is dit een entertainment patch met OTA als fix.
3000Wp op 't dak
De navigatie vraagt nu bij aankomst of het zijn werk goed gedaan heeft.
Hein66 schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 20:03:
De navigatie vraagt nu bij aankomst of het zijn werk goed gedaan heeft.
Soort van vermoeiend mailtje dat je tegenwoordig na iedere bestelling krijgt met 'geef ons een cijfer'?
Deed dat al in eerdere versie.Hein66 schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 20:03:
De navigatie vraagt nu bij aankomst of het zijn werk goed gedaan heeft.
Dat was al met 114 HeinHein66 schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 20:03:
De navigatie vraagt nu bij aankomst of het zijn werk goed gedaan heeft.
Het zou kunnen, de speech reco kreeg ook zomaar een bewegende sterregordel. Ga het wel testen.kor952 schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 19:49:
[...]
Ik heb ook altijd het idee gehad dat na een infotainment update het stuur gedrag in HDA2 veranderde met absoluut dieptepunt de update van november.
Doet die van mij ook (de laatste tijd?)Killemall schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 13:18:
[...]
Heb er nog niet bewust op gelet in welke situatie maar is me wel opgevallen dat er af en toe koude lucht geblazen worden terwijl ik toch de verwarming duidelijk aan heb staan.
Thermostaat zou de temperatuur strak op de ingestelde waarde moeten houden.Luft schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 13:50:
[...]
De verwarming op autom staand zal verwarmen tot de ingestelde temperatuur. Daarboven zal de verwarming zelf verminderen en/of uitgaan. De ventilator (luchtstroom) blijft gewoon doorgaan. Als de ruimtetemperatuur weer daalt zal de verwarming weer bijspringen.
Ik heb het inderdaad ook gemerkt op de ‘auto’ stand. Naar mijn mening oorzaak van de zon die naar binnen schijnt en het interieur opwarmt, sneller dan de berekening van de Ioniq 5. Hierdoor gaat hij weer koelen dmv airco naar de ingestelde temperatuur.Stephan_haarlem schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 08:54:
Trouwens nog een dingetje dat mij laatste tijd is opgevallen.
De verwarming als deze op auto 1/2/3 staat na verloop van tijd alleen maar koude lucht begint te blazen.
Dit probleem is er niet als de verwarming handmatig aangezet wordt, dan blijft hij gewoon continu warme lucht blazen.
Is er iemand met hetzelfde euvel of ligt het ergens anders aan?
Koude lucht voel je natuurlijk snel met deze weersomstandigheden.
Op de laagste ventilator stand heb ik dit fenomeen nog niet meegemaakt.
Weet niet of ik het aan het rechte eind heb, dit zijn mijn vermoedens.
Ja… Ik mis ze ookTweakx schreef op woensdag 19 januari 2022 @ 20:30:
Meer mensen met een Style die de sensor voor missen? Ik heb steeds het idee dat een object heel dichtbij is, maar dat lijkt dan in de realiteit wel mee te vallen. Maar het zal maar een keer fout gaanBlijf zeker soms een krappe draai spannend vinden, maar wellicht gaat het wennen.. Nette aftermarket oplossingen zijn er volgens mij niet..
Hoe zetten jullie de update erop, met een gewone, snelle of geplande update? Is er vwb die snelle nog iets anders qua inhoud ofzo?Hein66 schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 19:33:
Ik heb de nieuwe update er ook opgezet. En daarna ongeveer 100km gereden. Ik heb sterk de indruk LFA het nu ook een stuk beter deed. Er wordt veel minder aan het stuur getrokken en bochten worden goed gevolgd.
Maakt niet uit hoe je het doet, je krijgt altijd dezelfde update, ik gebruik altijd de snelle (directe) update en wacht even een half uur.cooper_s1 schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 21:33:
[...]
Hoe zetten jullie de update erop, met een gewone, snelle of geplande update? Is er vwb die snelle nog iets anders qua inhoud ofzo?
3000Wp op 't dak
Ik doe een geplande update en dan nul uur. Zodra het contact uit gaat begint de auto de update te installeren.cooper_s1 schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 21:33:
[...]
Hoe zetten jullie de update erop, met een gewone, snelle of geplande update? Is er vwb die snelle nog iets anders qua inhoud ofzo?
En sluit je de auto dan gewoon af, maar zie je wel dat ie bezig is op het scherm ofzo?de meester01 schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 21:39:
[...]
Ik doe een geplande update en dan nul uur. Zodra het contact uit gaat begint de auto de update te installeren.
Afijn, net gestart en dat ie na contact uitzetten inderdaad bezig ging. Auto afgesloten maar zie dat alles op donker gaat... over een half uurtje maar eens checken dan..
[ Voor 3% gewijzigd door cooper_s1 op 20-01-2022 21:50 ]
Das helemaal top dan :-)
Heeft iemand ook last van een overijverige lichtsensor van de beeldschermen? Bij elke tegenligger worden mijn schermen donkerder.

Is versie 214MeelezerT schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 22:14:
Geen OTA te zien na mijn update
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Ben benieuwd of die van mij dan goed gaat... dan wel is..
Misschien moet je nu nog eens het Downloadprogramma openen om de nieuwste versie te krijgen.
Bij mij ging de updater ook zelf updaten voordat hij de stick beschreef
Dat dusAstronaut schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 21:51:
No need om te checken: de Bluelink app geeft een pushbericht als de update klaar is 👌
Ik zal morgen nog eens proberen.... nog steeds geen pushbericht gehad iig... dus eerst de updater updaten dan maarNaaldhak schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 22:36:
Bij mij ging de updater ook zelf updaten voordat hij de stick beschreef
@DNF1971 ; @Sjoerdvt ; @lictorian ; @haraldstoll ; @TEUN80 ; @De Ruijter ; @omartin ; @Dingess
Er is een update in het handgrepen topic: bilgy_no1 in "Het Hyundai Ioniq 5 Automatische Handgrepen topic"
Er is een update in het handgrepen topic: bilgy_no1 in "Het Hyundai Ioniq 5 Automatische Handgrepen topic"
Toch net een pushbericht gehad dat de update succesvol was... morgen ff kijken of ik die OTA zie staan....cooper_s1 schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 22:41:
[...]
Ik zal morgen nog eens proberen.... nog steeds geen pushbericht gehad iig... dus eerst de updater updaten dan maar
Heb 15 december mijn Connect+ 58kWh in ontvangst genomen. Aantal keren geprobeerd te snelladen, maar kwam niet verder dan 50kWh. Auto terug moeten brengen naar de dealer. Het blijkt nu een bekend probleem: wanneer de buitentemperatuur te koud is, kan er niet sneller geladen worden vanwege de benodigde temperatuur van de batterij. Let wel, de buitentemperatuur was toen rond de 5 graden Celsius boven nul. Er is echter niets aan te doen, volgens de dealer. Zij verwijzen me door naar Hyundai Nederland voor nadere toelichting, die ik tot op heden nog niet mocht ontvangen. Zie ondertussen al wel dat het issue in landen, waar het echt koud (veelal onder nul) is in de winter, een topic is. Daar wordt ook gespeculeerd over een update. Ben benieuwd of anderen die euvel ook hebben / kennen en wat zij weten over een mogelijke oplossing. Kon hier namelijk geen eerdere post over vinden.
Waarom ga je snelladen? Heb je überhaupt wel een flink stuk gereden? Climate uit tijdens laden?
Gebruik AC laden waar je kunt, vertrek bij een lange reis met een volle accu en rij die gerust naar onder de 5% om een goeie laadsessie te fixen.
En lees de blog van @fewips voor tips and tricks.
Ga iniedergeval niet na 20km rijden met 50% aan de lader hangen.
Gebruik AC laden waar je kunt, vertrek bij een lange reis met een volle accu en rij die gerust naar onder de 5% om een goeie laadsessie te fixen.
En lees de blog van @fewips voor tips and tricks.
Ga iniedergeval niet na 20km rijden met 50% aan de lader hangen.
Ioniq 5 P45
Hier ook. Het programma van Hyundai ging eerst zelf updaten op de computer. Hierna mijn USB-stick aangesloten en hij gaf wel aan: "Map is up to date. Continue with download?" oidNaaldhak schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 22:36:
Bij mij ging de updater ook zelf updaten voordat hij de stick beschreef
Dus ik ben benieuwd of ik nu de nieuwe software aan het downloaden ben.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Ik heb net het updater programma gedownload en geïnstalleerd waarbij hij wel aangaf dat de versie die ik
gedownload had nieuwer is dan de versie die ik al op laptop had staan.
Even gestart en bij de instellingen gekeken maar zie onderaan hetzelfde versienummer...
mmmm, toch maar even de mapupdates laten downloaden.....
gedownload had nieuwer is dan de versie die ik al op laptop had staan.
Even gestart en bij de instellingen gekeken maar zie onderaan hetzelfde versienummer...
mmmm, toch maar even de mapupdates laten downloaden.....
Je kan hier geen eerdere post over vinden? Heel dit topic staat er vol over.Jan Rijk Vonk schreef op vrijdag 21 januari 2022 @ 00:40:
Heb 15 december mijn Connect+ 58kWh in ontvangst genomen. Aantal keren geprobeerd te snelladen, maar kwam niet verder dan 50kWh. Auto terug moeten brengen naar de dealer. Het blijkt nu een bekend probleem: wanneer de buitentemperatuur te koud is, kan er niet sneller geladen worden vanwege de benodigde temperatuur van de batterij. Let wel, de buitentemperatuur was toen rond de 5 graden Celsius boven nul. Er is echter niets aan te doen, volgens de dealer. Zij verwijzen me door naar Hyundai Nederland voor nadere toelichting, die ik tot op heden nog niet mocht ontvangen. Zie ondertussen al wel dat het issue in landen, waar het echt koud (veelal onder nul) is in de winter, een topic is. Daar wordt ook gespeculeerd over een update. Ben benieuwd of anderen die euvel ook hebben / kennen en wat zij weten over een mogelijke oplossing. Kon hier namelijk geen eerdere post over vinden.
Als je even de zoekfunctie van dit forum had gebruikt of Google dan had je meer dan genoeg posts of reviews gezien waar dit probleem wordt aangegeven.Jan Rijk Vonk schreef op vrijdag 21 januari 2022 @ 00:40:
Heb 15 december mijn Connect+ 58kWh in ontvangst genomen. Aantal keren geprobeerd te snelladen, maar kwam niet verder dan 50kWh. Auto terug moeten brengen naar de dealer. Het blijkt nu een bekend probleem: wanneer de buitentemperatuur te koud is, kan er niet sneller geladen worden vanwege de benodigde temperatuur van de batterij. Let wel, de buitentemperatuur was toen rond de 5 graden Celsius boven nul. Er is echter niets aan te doen, volgens de dealer. Zij verwijzen me door naar Hyundai Nederland voor nadere toelichting, die ik tot op heden nog niet mocht ontvangen. Zie ondertussen al wel dat het issue in landen, waar het echt koud (veelal onder nul) is in de winter, een topic is. Daar wordt ook gespeculeerd over een update. Ben benieuwd of anderen die euvel ook hebben / kennen en wat zij weten over een mogelijke oplossing. Kon hier namelijk geen eerdere post over vinden.
Sowieso heeft het onder andere te maken met hoe leeg is je accu, welke temperatuur is de accu en buiten. \
Aangezien er momenteel nog geen functie is met voorverwarmen van de accu bij het selecteren van een HPC oplaadpunt in de navi, hier komt als het goed is een update voor in de eerste helft van dit jaar volgens Hyundai.
Ik heb zelf nu twee keer bij een snellader gestaan en haalde bij ongeveer 5 graden en accu die op 10% begon met opladen maximaal 149 kwh. Wel had ik een rit van bijna 200 km achter de kiezen in beide gevallen.
Ik zag dat iemand dit al bij de OTA heeft staan, dat heb ik nog niet. Misschien gaat dat automatisch worden bijgewerkt want we zien hier de duur van de subscription tot 2024.
:strip_exif()/f/image/6sJ6JEQdBl4ap2H4XYCZdQUY.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 10% gewijzigd door Naaldhak op 21-01-2022 08:18 ]
Ik heb ook nog geen melding van een update maar ik denk dat je auto langer 'aan' moet staan. Hier lees je meer over 'wireless' updates.Naaldhak schreef op vrijdag 21 januari 2022 @ 08:16:
Ik zag dat iemand dit al bij de OTA heeft staan, dat heb ik nog niet. Misschien gaat dat automatisch worden bijgewerkt want we zien hier de duur van de subscription tot 2024.
[Afbeelding]
http://webmanual.hyundai....T/KOR/English/index.html#
3000Wp op 't dak
Bij mij gaf hij eerst aan dat de de software dezelfde was al op mijn USB stick stond. Na het opnieuw installeren van het update programma gaf hij aan dat dit een nieuwe versie was.Naaldhak schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 22:36:
Bij mij ging de updater ook zelf updaten voordat hij de stick beschreef
Vervolgens geeft hij nog steeds aan dat er geen nieuwe softwareversie is. Heb de download nu toch maar aangezet. Later vandaag maar even kijken...
Perfect dus gewoon wachtenkor952 schreef op vrijdag 21 januari 2022 @ 08:29:
[...]
Ik heb ook nog geen melding van een update maar ik denk dat je auto langer 'aan' moet staan. Hier lees je meer over 'wireless' updates.
http://webmanual.hyundai....T/KOR/English/index.html#
Vannacht nogmaals de nieuwste versie gedownload en vanochtend opnieuw geïnstalleerd. Na het mislukken gisteravond lukte het nu in twee keer. Vanochtend stond na de 1e installatie OTA er nog steeds niet bij. Na de 2e keer wel. Drie maal is scheepsrecht zeg maar.
Dank jullie wel voor het meedenken @bilgy_no1 @Naaldhak
:strip_exif()/f/image/LqjFU20IdzMbGtfTQqtBsGUL.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/A8lcfBpeVQYkXU5k2PZjO4Lh.jpg?f=fotoalbum_large)
Dank jullie wel voor het meedenken @bilgy_no1 @Naaldhak
:strip_exif()/f/image/LqjFU20IdzMbGtfTQqtBsGUL.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/A8lcfBpeVQYkXU5k2PZjO4Lh.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/MFn3F0HIoIJIUtgmEuTq6mZs.jpg?f=fotoalbum_large)
Het lijkt erop dat de update van gisteren teruggetrokken is. Er is weer een nieuwe (oude?) versie te updatenZuinigeRijder schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 13:53:
In heb deze software update in de telegram groep van SonicSpinner gemeld en het lijkt een GEN5W update te zijn. Misschien dat dit de OTA activeert. Support weet van niets over deze update. Iemand gaat deze update in ieder geval proberen bij een Kia GEN5Wide. Ik zou maar even voorzichtig zijn

Zie ook deze goingelectric.de posts.
Eeeh, wie weet rijden er nu sommige rond met een test versieGisteren heb ik de update naar mijn Mac gedownload via Navigation Updater en met succes in de auto geïnstalleerd. Zojuist, voor de lol, heb ik de Navigation Updater weer gestart, die nu weer een update wil downloaden. D.w.z. de versie die hij aanbiedt om te downloaden verschilt duidelijk van de gegevens die ik gisteren al heb gedownload. Voor de rest meldde hij altijd dat de versies identiek waren en vroeg of ik de gegevens toch nog een keer wilde downloaden. Als @Paula6611 vandaag geen update aanbiedt, maar ik wel, dan betekent dat vanuit mijn oogpunt dat de update van gisteren is ingetrokken en dat alleen de laatste update van december weer beschikbaar is. Kan dit zijn?
EDIT: Telegram groep van SonicSpinner zegt dat wanneer je nu download je weer de oude december update krijgt. Mogelijk kun je niet terug vanuit de OTA versie.
[ Voor 5% gewijzigd door ZuinigeRijder op 21-01-2022 10:15 ]
Of je kijkt in Bluelink en dan rechtsboven op het alarmbelletje drukken
Ook deze OTA is geactiveerd, bij mij nog steeds niet staat nog geen datumMeelezerT schreef op vrijdag 21 januari 2022 @ 10:07:
Vannacht nogmaals de nieuwste versie gedownload en vanochtend opnieuw geïnstalleerd. Na het mislukken gisteravond lukte het nu in twee keer. Vanochtend stond na de 1e installatie OTA er nog steeds niet bij. Na de 2e keer wel. Drie maal is scheepsrecht zeg maar.
Dank jullie wel voor het meedenken @bilgy_no1 @Naaldhak
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Daar staan alleen maar notifications ik kan daar de OTA niet instellen dat moet uit het netwerk komenMeelezerT schreef op vrijdag 21 januari 2022 @ 10:09:
[...]
Of je kijkt in Bluelink en dan rechtsboven op het alarmbelletje drukken
Deze blijft perfect zitten op het klembordje links van het stuur. Zelfs met het dunne metalen plaatje los in het hoesje van een iPhone 13 Pro. De benodigde plaatjes zitten in de standaard leveringsomvang.
https://www.amazon.com/gp...=ppx_pop_mob_b_asin_title
:strip_exif()/f/image/Q1KHduocexdc76ei5M6JVw3k.jpg?f=fotoalbum_large)
Het gerammel van de armsteunen in de portieren rechtsvoor en rechtsachter verhielp ik provisorisch met deze twee rolletjes. Gewoon in het hoekje klemmen. Heb wit interieur dus voorlopig overkomelijk.
https://www.nonpaintstore...n-av-1061460-a-kopen.html
https://www.amazon.com/gp...=ppx_pop_mob_b_asin_title
:strip_exif()/f/image/Q1KHduocexdc76ei5M6JVw3k.jpg?f=fotoalbum_large)
Het gerammel van de armsteunen in de portieren rechtsvoor en rechtsachter verhielp ik provisorisch met deze twee rolletjes. Gewoon in het hoekje klemmen. Heb wit interieur dus voorlopig overkomelijk.
https://www.nonpaintstore...n-av-1061460-a-kopen.html
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/e4fbiuerGVgzhgIcTcfAlkU6.jpg?f=user_large)
[ Voor 4% gewijzigd door MeelezerT op 23-01-2022 23:36 ]
Klopt. OTA verscheen bij mij uiteindelijk na 3 pogingen. Hij bleef om bijwerken vragen en bevestiging van de OTA stond uiteindelijk onder Instellingen > Algemeen > UpdateNaaldhak schreef op vrijdag 21 januari 2022 @ 10:13:
[...]
Daar staan alleen maar notifications ik kan daar de OTA niet instellen dat moet uit het netwerk komen
Nee dat bedoel ik niet, de OTA functionaliteit had ik al, de activatie heb ik niet, er staat nog geen datum bij (2024) en of ik kan updaten.MeelezerT schreef op vrijdag 21 januari 2022 @ 10:21:
[...]
Klopt. OTA verscheen bij mij uiteindelijk na 3 pogingen. Hij bleef om bijwerken vragen en bevestiging van de OTA stond uiteindelijk onder Instellingen > Algemeen > Update
Interessant ga ik ook maar doen want ook bij mij rammelt daar iets. Het is vreemd dat dat bij meerdere auto' s is. Dit zijn toch wel dingen die me doen twijfelen.MeelezerT schreef op vrijdag 21 januari 2022 @ 10:18:
Deze blijft perfect zitten op het klembordje links van het stuur. Zelfs met het dunne metalen plaatje los in het hoesje van een iPhone 10 Pro.
https://www.amazon.com/gp...=ppx_pop_mob_b_asin_title
[Afbeelding]
Het gerammel van de armsteunen in de portieren rechtsvoor en rechtsachter verhielp ik provisorisch met deze twee rolletjes.
https://www.nonpaintstore...n-av-1061460-a-kopen.html
[Afbeelding]
Bedankt voor de info. Dan wacht ik nog maar even...ZuinigeRijder schreef op vrijdag 21 januari 2022 @ 10:09:
[...]
Het lijkt erop dat de update van gisteren teruggetrokken is. Er is weer een nieuwe (oude?) versie te updaten![]()
Zie ook deze goingelectric.de posts.
[...]
Eeeh, wie weet rijden er nu sommige rond met een test versie
EDIT: Telegram groep van SonicSpinner zegt dat wanneer je nu download je weer de oude december update krijgt. Mogelijk kun je niet terug vanuit de OTA versie.
Mijn laatste versie is van vannacht en geeft na 3x OTA aan.amw82 schreef op vrijdag 21 januari 2022 @ 10:39:
[...]
Bedankt voor de info. Dan wacht ik nog maar even...
Let op:
Vragen, opmerkingen en discussies over leveringen: Het Hyundai Ioniq 5 leveringen topic
Vragen, opmerkingen en discussies over leveringen: Het Hyundai Ioniq 5 leveringen topic