/u/321863/crop63280f2a06b9b_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/223134/crop64df7272905d0_cropped.jpg?f=community)
/u/285957/fZJd8Gc.png?f=community)
Liep gisteren naar m'n auto toe en met mij een Duits gezin die hun auto (c-klasse) net geparkeerd had. Ik denk niet dat ze in de gaten hadden dat het mijn auto was. Moest de kofferbak openen om boodschappen erin te doen en ze zeiden 'oh hij is van u! Excuseert u ons, wij zijn al lang deze auto aan het overwegen en zien hem nu eens in het echt, dus moesten we stoppen. Vind u het erg was we er even naar kijken?'
Heb ze uitgebreid ernaar laten kijken. Ze waren enthousiast, en dat voor een 'simpele' Connect. Wel echt leuk dat het blijkbaar een auto is waar mensen voor aan de kant gaan.
In other news: beetje bij beetje zie je infotainment folie online komen, zo ook deze op Duitse ebay: https://www.ebay.de/itm/H...25732a876893bd9990982feb9
Moet zeggen dat ik dit al heel lang wil maar nu ik het echt zie weet ik niet of ik er de moeite in wil steken.
Heb ze uitgebreid ernaar laten kijken. Ze waren enthousiast, en dat voor een 'simpele' Connect. Wel echt leuk dat het blijkbaar een auto is waar mensen voor aan de kant gaan.
In other news: beetje bij beetje zie je infotainment folie online komen, zo ook deze op Duitse ebay: https://www.ebay.de/itm/H...25732a876893bd9990982feb9
Moet zeggen dat ik dit al heel lang wil maar nu ik het echt zie weet ik niet of ik er de moeite in wil steken.
[ Voor 29% gewijzigd door HollovVpo1nt op 05-01-2022 11:05 ]
:strip_exif()/u/32951/Stimpy.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/223147/crop618ba4f03c4d6_cropped.jpg?f=community)
Het gaat om de accessoires op pagina 15 van deze brochure: https://autocatalogarchiv...ndai-Ioniq-5-2021-INT.pdf
Leuk voor de camping
. Ben benieuwd wat voor leuke V2L toepassingen er nog bedacht worden.
Leuk voor de camping
. Ben benieuwd wat voor leuke V2L toepassingen er nog bedacht worden.
[ Voor 24% gewijzigd door HollovVpo1nt op 05-01-2022 11:52 ]
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0gJoZ37E6uSMjl2VlRuTxTnW.jpg?f=user_large)
Hangt er denk ik vanaf wat je wil met je telefoon. Wil je er naar kunnen kijken, dan zou je het stukje magnetische stof naast je infotainment systeem kunnen overwegen. Je hebt ook een Brodit Proclip voor het stukje tussen de twee schermen:
Hier heb je nog wel een aparte houder voor nodig die compatible is met een proclip en je zult een stukje van je schermen bedekken wanneer je telefoon erin zit. En dan heb je inderdaad de oplossingen zoals hierboven voor de bekerhouders. Ik ben zelf geen fan van magnetische houders omdat ik niet wil dat ze mijn telefoon ontregelen. Je leest dat de kans klein is dat een magnetische lader het kan doen, maar in mijn ogen kan het geen toeval zijn dat van vrijwel iedereen die ik ken met een magnetische lader, de GPS (specifiek, oriëntatie) heel spastisch is.
[ Voor 15% gewijzigd door HollovVpo1nt op 05-01-2022 12:09 ]
Eens. Alles wat ik nodig heb tijdens het rijden werkt met Android Auto. Verder ligt hij lekker weggestopt en hoef ik er even niets mee. Bijkomend voordeel is dat je telefoon veel sneller laadt wanneer je het kabeltje én wireless charging gebruikt
En geen boete 😂:
[...]
Eens. Alles wat ik nodig heb tijdens het rijden werkt met Android Auto. Verder ligt hij lekker weggestopt en hoef ik er even niets mee. Bijkomend voordeel is dat je telefoon veel sneller laadt wanneer je het kabeltje én wireless charging gebruikt
9900 Wp, L/W WP, Gasloos, Ioniq 5 P45, Zappi v2
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/WU6Q7Fy4ILiTaSA8Hbvbt8Ix.jpg?f=user_large)
Hier wat foto's, ik had de mobiel nodig voor de foto's.....dus foto's zijn zonder mobiel erin,toch nog maar een foto gemaakt.... Maar eea lijkt me duidelijk, dat houten blokje is tegen het kantelen en is met een stukje dubbelzijdig tape vastgezet. De oude houder zit nog op het raam. Ik gebruik de telefoon onderweg met de CarScanner app.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bBQEVdxBuSxyXCLLUaG4B4Vj.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/6j2X6hU2HXpaH8vywl4Q967r.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/dGuq1wXxBWh8vB740spG9vcQ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/XWSyC74jBhsQTbTOCpXNwQFJ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/XmgGYv8r8bhSEgu5SgdRYNVC.jpg?f=user_large)
[ Voor 6% gewijzigd door kor952 op 05-01-2022 17:05 ]
3000Wp op 't dak
Heb helaas geen voorbeeld van hoe het eruit zit met telefoon. Het is namelijk een officiële foto van Brodit, niet mijn foto. Heb ook lang gezocht naar een foto met houder/telefoon, niks gevonden helaas. In de omschrijving van de houder staat: "Met een Brodit Proclip creëert u een stevige en vriendelijke montage platform op het dashboard. Iedere Brodit Proclip is uniek en speciaal ontworpen en geproduceerd voor uw specifieke dashboard. Het materiaal is van verharde kunststof, waardoor het vrij eenvoudig is om met parker schroefjes eenvoudig er doorheen te schroeven om een Brodit houder erop te monteren.".
Ik ga er dus vanuit dat je het als volgt moet monteren, dan heb je een beetje een beeld van hoe die er uit zou komen te zien.
:strip_icc():strip_exif()/u/1569106/crop60feb2bf05327_cropped.jpg?f=community)
Voor hen die thuis Home Assistant (Smarthome) gebruiken: er is een mooie integratie met Bluelink beschikbaar: https://github.com/fuatakgun/kia_uvo
Hiermee kun je in je dashboard bijna alle gegevens van de app tonen en ook de auto ontgrendelen of de climate control starten. Zelf gebruik ik het om de range, accu-percentage, vergrendelstatus en oplaadstatus te tonen.
:fill(white):strip_exif()/f/image/hmQDK0SfEvxiDKL8QjRzHw28.png?f=user_large)
Hiermee kun je in je dashboard bijna alle gegevens van de app tonen en ook de auto ontgrendelen of de climate control starten. Zelf gebruik ik het om de range, accu-percentage, vergrendelstatus en oplaadstatus te tonen.
All I had to do was follow the damn train.
Ik gebruik met name AA voor navigatie (vooral maps, ben nu (voor langere ritten in de toekomst) aan het experimenteren met Chargemap (soort abrp, alleen geen premium account nodig voor AA integratie) en Spotify voor muziek.
Flitsmeister gebruik ik alleen voor waarschuwingen, dat gaat prima met alleen geluid, hoef ik geen beeld bij te hebben.
Ik leg telefoon dus gewoon op oplaadplek of in bekerhouder.
Als dat zou werken zou ik er ook nog een draadloze lader via het stopcontact opleggen:
[...]
Eens. Alles wat ik nodig heb tijdens het rijden werkt met Android Auto. Verder ligt hij lekker weggestopt en hoef ik er even niets mee. Bijkomend voordeel is dat je telefoon veel sneller laadt wanneer je het kabeltje én wireless charging gebruikt
[ Voor 24% gewijzigd door amw82 op 05-01-2022 18:54 ]
Vandaag helaas voor het eerst schade gereden met de Ioniq. In een krappe parkeergarage maakte ik een bocht en de zijkant schoof langs een zuil. Gelukkig alleen lakschade. Het is lease en werkgever betaalt de eerste 6 keer ook het eigen risico.. Ben benieuwd of ze het goed kunnen herstellen. Als ik erover heen ga met een doekje is het al weg, dus waarschijnlijk doet wat polijsten al wonderen.
Eerste keer doet het meeste pijn
:strip_exif()/f/image/YLketgkCW6uSWTFirIeby9pF.jpg?f=fotoalbum_large)
Eerste keer doet het meeste pijn
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/YLketgkCW6uSWTFirIeby9pF.jpg?f=user_large)
[ Voor 9% gewijzigd door Tweakx op 05-01-2022 20:11 ]
Ohno!:
Vandaag helaas voor het eerst schade gereden met de Ioniq. In een krappe parkeergarage maakte ik een bocht en de zijkant schoof langs een zuil. Gelukkig alleen lakschade. Het is lease en werkgever betaalt de eerste 6 keer ook het eigen risico.. Ben benieuwd of ze het goed kunnen herstellen. Als ik erover heen ga met een doekje is het al weg, dus waarschijnlijk doet wat polijsten al wonderen.
Eerste keer doet het meeste pijn
[Afbeelding]
Ik rij ook lease, maar dit zou mij wel pijn doen. Gelukkig geen matte lak
Doet het ook wel even, maar ga er vanuit dat het goed wordt opgelost:
[...]
Ohno!
Ik rij ook lease, maar dit zou mij wel pijn doen. Gelukkig geen matte lak
En klopt.. zat ik wel over te twijfelen dus nu blij dat ik dat niet heb gedaan.
Mijn iPhone SE 2020 heeft dat dus niet.....:
[...]
Als je een iPhone met Magsafe hebt, blijft deze zonder extra’s tegen het dashboard plakken
3000Wp op 't dak
Hmmm heb diverse berichten gelezen dat hij niet zonder hulp (extra magneet of magsafe lader) aan het Ioniq dash blijft plakken:
[...]
Als je een iPhone met Magsafe hebt, blijft deze zonder extra’s tegen het dashboard plakken
Maar bij jou dus wel?
Er zit dus een magneet op de gemodificeerde houder geplakt met dubbelzijdig tape, of die sterk genoeg is moet nog blijken, tot nu toe gaat het goed (nog geen grote kuilen tegen gekomen). Voor mijn gevoel had de magneet wel sterker mogen zijn.:
[...]
Hmmm heb diverse berichten gelezen dat hij niet zonder hulp (extra magneet of magsafe lader) aan het Ioniq dash blijft plakken
Maar bij jou dus wel?
Achteraf begrijp ik dat ik hier reageer op een vraag die niet voor mij bestemd is.
[ Voor 7% gewijzigd door kor952 op 06-01-2022 10:25 ]
3000Wp op 't dak
Mijn iPhone met Magsafe blijft niet plakken. Als ik de iPhone uit het hoesje haal wel maar met iPhone erin wordt die te zwaar.:
[...]
Als je een iPhone met Magsafe hebt, blijft deze zonder extra’s tegen het dashboard plakken
Vanochtend zo'n half uur op de A15 (ri Rotterdam) met een andere Ioniq 5 gereden (gravity gold), was echt leuk. Even gezwaaid naar de bestuurder. Zit die toevallig ook hier op het forum?
:strip_icc():strip_exif()/u/526396/crop61cc451471cb0_cropped.jpg?f=community)
Gisteren voor het eerst aan de snellader en wel aan een nieuwe 350kw van Fastned.
Begon op 29% en eindigde op 70%. Viel me eerlijk gezegd niet mee, kwam niet boven de 115kw aan laadsnelheid uit en hij begon op 60kw. Gemiddeld: 41000 kw / 27min = 91kw per uur.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/oBWVYpwSlGSJoNlIW24Ff6sI.jpg?f=user_large)
Auto had er toen een ritje van zo'n 100km opzitten, dus was wat dat betreft wel warm, buitentemperatuur was natuurlijk slechts zo'n 6 graden.
Ik kreeg dit als reactie om mijn feedback in de app.
Beste Jan,
Bedankt voor je feedback! Goed om te zien dat jouw eerste laadsessie succesvol is verlopen.
Op deze pagina kun je de laadcurve van de IONIQ 5 bekijken, en zal je zien dat de maximale laadsnelheid van deze auto 232 kW is. Het getal wat op de lader staat is het maximale vermogen wat de lader kan leveren, maar het is altijd de auto die bepaalt hoe snel er geladen wordt.
Wanneer je laadsnelheid lager uitvalt dan aangegeven in de laadcurve, komt dit meestal door de temperatuur van de accu. Wanneer de accu koud is, de optimale bedrijfstemperatuur is ongeveer 40 graden Celsius, verlaagt je auto de laadsnelheid om schade aan de accu te voorkomen. Tijdens het snelladen warmt de accu op waardoor de laadsnelheid dichter bij de maximale laadsnelheid komt. Het loont dus vaak om met een zo leeg mogelijk accu bij ons aan te komen, zodat je zo lang mogelijk moet laden, je accu dus zo lang mogelijk kan opwarmen, en je daarna nog profijt hebt van de hoge laadstromen die onze laders kunnen leveren.
Bij koud weer heeft iedere elektrische auto hier last van, al verschilt hoeveel wel per merk/model.
Begon op 29% en eindigde op 70%. Viel me eerlijk gezegd niet mee, kwam niet boven de 115kw aan laadsnelheid uit en hij begon op 60kw. Gemiddeld: 41000 kw / 27min = 91kw per uur.
Auto had er toen een ritje van zo'n 100km opzitten, dus was wat dat betreft wel warm, buitentemperatuur was natuurlijk slechts zo'n 6 graden.
Ik kreeg dit als reactie om mijn feedback in de app.
Beste Jan,
Bedankt voor je feedback! Goed om te zien dat jouw eerste laadsessie succesvol is verlopen.
Op deze pagina kun je de laadcurve van de IONIQ 5 bekijken, en zal je zien dat de maximale laadsnelheid van deze auto 232 kW is. Het getal wat op de lader staat is het maximale vermogen wat de lader kan leveren, maar het is altijd de auto die bepaalt hoe snel er geladen wordt.
Wanneer je laadsnelheid lager uitvalt dan aangegeven in de laadcurve, komt dit meestal door de temperatuur van de accu. Wanneer de accu koud is, de optimale bedrijfstemperatuur is ongeveer 40 graden Celsius, verlaagt je auto de laadsnelheid om schade aan de accu te voorkomen. Tijdens het snelladen warmt de accu op waardoor de laadsnelheid dichter bij de maximale laadsnelheid komt. Het loont dus vaak om met een zo leeg mogelijk accu bij ons aan te komen, zodat je zo lang mogelijk moet laden, je accu dus zo lang mogelijk kan opwarmen, en je daarna nog profijt hebt van de hoge laadstromen die onze laders kunnen leveren.
Bij koud weer heeft iedere elektrische auto hier last van, al verschilt hoeveel wel per merk/model.
IONIQ5 rijder sinds 1-12-2021 | Connect+ | 73kwh | RWD | Shooting Star Grey (mat) | ....met inmiddels > 70.000 km op de teller
Een ritje van 100km zorgt er niet per definitie voor dat de accu warm is. 6 graden is al koud, klimaatcontrole en rijwind kunnen invloed hebben op de warmte van jouw accupakket. Zolang je accu niet voorverwarmt zal deze moeite hebben met het op ideale temperatuur komen. Deze update zit in de pijplijn, maar is nog niet beschikbaar. Je kunt je accu een handje helpen door flink te regenereren, hoewel dit op de snelweg misschien niet heel veilig is
:strip_icc():strip_exif()/u/1687232/crop620f53fda0ea0.jpg?f=community)
Ik gebruik een iPhone 13 Pro welke in een decoded leather detachable wallet hoesje zit. Deze verhuist van het buiten hoesje naar het dashboard en blijft goed zitten. Het zit hem dan in cover om de iPhone.:
[...]
Mijn iPhone met Magsafe blijft niet plakken. Als ik de iPhone uit het hoesje haal wel maar met iPhone erin wordt die te zwaar.
Vanochtend zo'n half uur op de A15 (ri Rotterdam) met een andere Ioniq 5 gereden (gravity gold), was echt leuk. Even gezwaaid naar de bestuurder. Zit die toevallig ook hier op het forum?
....ik denk dat je gelijk hebt idd. Er stond wel met koeieletters 350 kw op de paal, maar als ik op de site van Fastned kijk, dan zie ik idd dit:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/sNHSNVXdcEMJf9CBWNb9l4jo.jpg?f=user_large)
IONIQ5 rijder sinds 1-12-2021 | Connect+ | 73kwh | RWD | Shooting Star Grey (mat) | ....met inmiddels > 70.000 km op de teller
Hopelijk gaat deze update gepaard met een route langs laadpunten, en een goede planning (a la Tesla). Dan heb je er geen omkijken meer naar
:strip_icc():strip_exif()/u/1673500/crop6380ba6a34766_cropped.jpg?f=community)
Ik heb deze week bij Fastned Knorrestein gestaan (wel 300 kW), en heb daar voor het eerst 149kW gehaald. Helaas maar voor korte duur.
Rest van het laden redelijk zoals de vorige keer. Eerst rond de 60kW, daarna 95kW en dan de 145kW. Vervolgens kabbelt hij rond de 115kW door.
Batterijtemperatuur bij aankomst zat tussen de 10 en 15 graden. Al met al niet slecht. 17 minuten van 10 naar 60%. Volgens de auto had het 25minuten totaal geduurd tot 80%.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/cqhS5wQryL9JVMxYLkmroVSX.jpg?f=user_large)
Ah, weer wat geleerd. Morgen eens kijken (hoewel ik wel HUD heb en met name maps gebruik). Maar wil toch alles geprobeerd hebben
:strip_icc():strip_exif()/u/1684264/crop61c45f157e760_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/111848/yoshipopcorn.jpg?f=community)
Ik heb ook dezelfde ervaringen met een 58kWh met WP!
- Fluiten vanaf 95 km/u, mijn zoontje zegt dan vaak dat we opstijgen.
(Geen contact over gehad met de dealer)
- Bereik ook tussen de 250/300 km.
- De piepende sensor heb ik ook gehad, na schoonmaken (niets te zien verder) was dit verdwenen.
Ik heb overigens een telefoonhouder met zuignap onder het dashboard geplakt, dit werkt voor mij perfect. De onderkant is van glad plastic, de zuignap blijft goed zitten. Ik maak straks wel even een foto.
- Fluiten vanaf 95 km/u, mijn zoontje zegt dan vaak dat we opstijgen.
(Geen contact over gehad met de dealer)- Bereik ook tussen de 250/300 km.
- De piepende sensor heb ik ook gehad, na schoonmaken (niets te zien verder) was dit verdwenen.
Ik heb overigens een telefoonhouder met zuignap onder het dashboard geplakt, dit werkt voor mij perfect. De onderkant is van glad plastic, de zuignap blijft goed zitten. Ik maak straks wel even een foto.
Dit is tegenwoordig onze kofferbak.. meestal zit ik alleen in de auto maar soms ook met gezin en dan hebben we het extra bankje nodig. Als ik hem niet gebruik kan hij worden omgeklapt.:strip_exif()/f/image/kYuhtm4lSVNJhbmPKtNqzSo4.jpg?f=fotoalbum_large)
Hoofdruimte houdt niet heel erg veel over, beenruimte genoeg.
Is toegestaan voor kinderen tot 1.35m.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/kYuhtm4lSVNJhbmPKtNqzSo4.jpg?f=user_large)
Hoofdruimte houdt niet heel erg veel over, beenruimte genoeg.
Is toegestaan voor kinderen tot 1.35m.
IONIQ5 rijder sinds 1-12-2021 | Connect+ | 73kwh | RWD | Shooting Star Grey (mat) | ....met inmiddels > 70.000 km op de teller
Wow, wat een ingenieus systeem. Zelfbouw, of laten doen?
Ik moet wel eerlijk zeggen dat ik niet graag mijn kindjes op deze manier zou vervoeren. Het lijken wel heupgordels, dus klappen ze niet met hun koppies tegen de achterruit aan wanneer je een aanrijding van achter krijgt?
Laten doen door een ZZP-er in de montagewereld. Vooraf de dealer gevraagd wat het doet met garantie maar dat was geen probleem.:
[...]
Wow, wat een ingenieus systeem. Zelfbouw, of laten doen?
Ik moet wel eerlijk zeggen dat ik niet graag mijn kindjes op deze manier zou vervoeren. Het lijken wel heupgordels, dus klappen ze niet met hun koppies tegen de achterruit aan wanneer je een aanrijding van achter krijgt?
De kinderen die er zitten komen met hun hoofden niet tegen de ruit als ze de gordel dragen en naar voren buigen. Dan zou ik het ook wat enger vinden.
Daarnaast overweeg ik een afneembare trekhaak te monteren, die om het zo te zeggen, een eerste klap zou kunnen opvangen.
Haha nou het valt mee. Vier plaatjes (waar de constructie op vast zit) zijn op de bodem gekit, verder niet. En het 'kleed' dat over de bodem ligt zitten gaten in zodat de 'poten' erdoor moesten.:
[...]
Deed het geen pijn om in jouw gloednieuwe auto te zagen/boren?
Dus die moet vervangen worden als ik hem verkoop. Maar dat is dan het enige.
En als je dan moet kiezen tussen twee auto's of deze oplossing.. is dit heel fijn.