Het grote Hyundai Ioniq 5 topic

[Guia]

Sjoerdvt schreef op donderdag 28 oktober 2021 @ 18:33:
...Dan auto steer. Pffff, wat een teleurstelling. Let op, referentie is de Kona! Met zeer stabiel autosteer, hield doorgaans iets teveel rechts en klapte er niet snel uit in bochten of bij hobbels. I5 daarentegen…. Klapt er eerder uit maar wat ronduit een pain in the ass is…. Keep your lane! Omdat hij perfect het midden wil houden zit je met een uiterst nerveuze auto en te vaak met een continue wiebelend stuur, vooral bij een beetje spoorvorming in het wegvak. Met enige regelmaat snijdt hij ook te scherp de bocht aan en komt de vangrail angstaanjagend dichterbij. Of maakt hij in de eerde genoemde lange bocht a20/a16 vrij abrupte correcties. Echt een flinke domper en het voelt simpelweg niet meer zo veilig en comfortabel als bij de Kona. Ik hoop echt op een forse update.

Ja, de nodige kritiek dus maar onder aan de streep heb ik geen spijt en is het een heerlijke reisauto. Met de door mij genoemde mindere punten is allemaal prima te leven behalve autosteer/keep your lane. Dat moet echt anders.

Heb dezelfde keuze gemaakt en een Connect+ besteld (lease). Kom ook uit de Kona en bij de proefrit viel me dit ook op. Wat een zenuwachtig systeem is de autosteer op dit moment zeg in de I5 (is ook mijn enige minpunt, verder een geweldige auto). Kona stuurt daarentegen super rustig en stabiel.

Ik ga er van uit dat dit in de nabije toekomst verbeterd wordt en minimaal op niveau van de Kona komt te liggen. Is er al iemand die gemerkt heeft dat door de laatste updates er (grote?) verbetering te merken is in de autosteer?

[Eliseth]

Hier eenzelfde roze kleur, was me nog niet opgevallen eigenlijk… morgen de dealer maar eens bellen 😬

[-CJ]

Dat beloofd wat, heb dezelfde kleur interieur besteld.

[Jan Treur]

mdeiman schreef op zondag 7 november 2021 @ 14:45:
[...]
Thx. Bijzonder verhaal. Ik heb ook een trekhaak en ik heb de aanhangermodus op uit staan. Ik kan echter niet zien of AWD wel of niet actief is. Dat schermpje bij bandendruk heb ik al een tijd niet meer...
Morgen worden bij bij ook de 4 updates geïnstalleerd en kan ik er meer over vertellen als het schermpje hopelijk weer terug is.

Probeer dan maar eens uit wat er gebeurt als je die modus op Automatisch zet, of je dan ook alleen maar AWD krijgt.

[Luft]

bilgy_no1 schreef op zondag 7 november 2021 @ 15:13:
[...]

Ja, ik ga ervan uit dat ik 30000-40000 km per jaar ga rijden. En inschatting qua wp komt wel in de buurt. We hebben geen gas meer (af laten sluiten), dus we koken ook elektrisch. Oh en met volledig thuiswerken verbruiken we ook voor de rest wat meer.

Je bent sowieso goedkoper uit met elektra (€4.000) tov benzine (€5.300) met de huidige prijzen op 40.000km

[VolvoV70!]

revo37 schreef op vrijdag 5 november 2021 @ 14:33:
[...]

Ik krijg hem geleverd met 5 meter laadkabel is me verteld

En wat is de lengte van de oma lader?

[kor952]

Jan Treur schreef op zondag 7 november 2021 @ 12:24:
[...]

Deze story heeft deze week een vervolg gekregen. De auto is donderdag en vrijdag bij de dealer geweest waar 4 updates van systemen zijn uitgevoerd in de hoop dat dat e.e.a. zou oplossen. Helaas waren we gisteren na het ophalen van de auto teleurgesteld dat het probleem van de constante AWD niet opgelost was (en blijkbaar ook niet gecheckt na de update: de auto werd meegegeven zonder waarschuwing dat dit probleem nog niet opgelost was).

Echter, vandaag heeft mijn zoon Roy nu heel precies ontdekt waar het probleem zit. Hij heeft gevonden dat als je bij de instellingen de Aanhangermodus (die op Automatisch stond) op Uit zet, de AWD niet meer constant aan is. Dus blijkbaar zit het probleem in het foutief automatisch detecteren van een aanhanger. We kunnen dus nu het probleem handmatig oplossen, maar bij een daadwerkelijk aankoppelen van een aanhanger moeten we eraan denken om het handmatig weer op Automatisch in te stellen. Dus er blijft toch nog wel de vraag naar Hyundai over hoe dat Automatisch detecteren goed te krijgen is.

Zijn er anderen die met dit punt te maken hebben of hebben gehad? In het bijzonder, bij degenen met een trekhaak, staat de Aanhangermodus op Automatisch of op Uit? Werkt Automatisch wel goed of ook niet goed?

Hoe vervelend.
Ik heb een verwijderbare trekhaak en de instelling staat op auto ik zie alleen 4 wiel aandrijving in Eco bij het wegrijden tot 15-20 km/H.

[de meester01]

Luft schreef op zondag 7 november 2021 @ 16:45:
[...]

Je bent sowieso goedkoper uit met elektra (€4.000) tov benzine (€5.300) met de huidige prijzen op 40.000km

Uitgaande van 20-22kwh/100km kom ik op 4 cent per kilometer. Onze inmiddels verkochte Toyota hybride had 6 liter per 100km nodig wat naar de prijs aan de pomp vandaag ongeveer 12 cent per kilometer is. Oftewel €1600 stroom @40k km

Hoe kom jij dan aan zo'n klein verschil? Of laadt je dan alles aan een publieke paal?

[Luft]

de meester01 schreef op zondag 7 november 2021 @ 17:31:
[...]


Uitgaande van 20-22kwh/100km kom ik op 4 cent per kilometer. Onze inmiddels verkochte Toyota hybride had 6 liter per 100km nodig wat naar de prijs aan de pomp vandaag ongeveer 12 cent per kilometer is. Oftewel €1600 stroom @40k km

Hoe kom jij dan aan zo'n klein verschil? Of laadt je dan alles aan een publieke paal?

40.000km, 20kW/100km = 8.000kW á €0,50 = €4.000. Jij gaat uit van €0,25 per kW, nieuwe contracten zijn bijna 50 ct. (WimTim) Met benzine, 1:15 en €2 per liter kom je op €5.300

Het gaat dus om zijn nieuwe situatie, ben je dus nog steeds goedkoper uit.

[ Voor 5% gewijzigd door Luft op 07-11-2021 17:52 ]

[de meester01]

Luft schreef op zondag 7 november 2021 @ 17:48:
[...]

40.000km, 20kW/100km = 8.000kW á €0,50 = €4.000. Jij gaat uit van €0,25 per kW, nieuwe contracten zijn bijna 50 ct. (WimTim) Met benzine, 1:15 en €2 per liter kom je op €5.300

Ik ga uit van 17,6 c per kwh nachtstroom, ik heb een rete gunstig contract tot januari 2023 afgesloten dit jaar. Maar niet iedereen betaalt toch al 50 cent per kwh?

[Luft]

de meester01 schreef op zondag 7 november 2021 @ 17:52:
[...]


Ik ga uit van 17,6 c per kwh nachtstroom, ik heb een rete gunstig contract tot januari 2023 afgesloten dit jaar. Maar niet iedereen betaalt toch al 50 cent per kwh?

Die toyota zou nu ook €4.800 aan benzine slurpen. Stroom is gewoon goedkoper

Reken je voor de kWh prijs dan wel alles mee?

[ Voor 6% gewijzigd door Luft op 07-11-2021 17:56 ]

[Hachy]

Je kunt nog steeds voor 3 jaar €0,34/kWh piek/dal krijgen.
Dat scheelt je al 1250,- in dit rekenvoorbeeld.

Daarnaast kun je met een beetje controle op je rechtervoet het verbruik ook wel wat lager krijgen, bijv 17kWh/100km en dat scheelt je nog eens €600,-. Zo halveer je al bijna de kosten.

Als laatste denk ik dat mensen die zo'n hoge stroomprijs voor hun kiezen hebben gekregen ineens veel interesse krijgen in boodschappen doen bij Lidl/Kaufland, Ionity Passport, Fastned Gold member of het nieuwe Tesla Supercharger abonnement.

[Luft]

Hachy schreef op zondag 7 november 2021 @ 17:56:
Je kunt nog steeds voor 3 jaar €0,34/kWh piek/dal krijgen.
Dat scheelt je al 1250,- in dit rekenvoorbeeld.

Daarnaast kun je met een beetje controle op je rechtervoet het verbruik ook wel wat lager krijgen, bijv 17kWh/100km en dat scheelt je nog eens €600,-. Zo halveer je al bijna de kosten.

Als laatste denk ik dat mensen die zo'n hoge stroomprijs voor hun kiezen hebben gekregen ineens veel interesse krijgen in boodschappen doen bij Lidl/Kaufland, Ionity Passport, Fastned Gold member of het nieuwe Tesla Supercharger abonnement.

Precies ! Echter mijn punt is dat we nu “klagen” over de hoge stroomprijs maar dat we eigenlijk hiermee “blij” mee moeten zijn als je het vergelijkt met de benzine slurpers !

[de meester01]

Luft schreef op zondag 7 november 2021 @ 17:55:
[...]

Die toyota zou nu ook €4.800 aan benzine slurpen. Stroom is gewoon goedkoper

Reken je voor de kWh prijs dan wel alles mee?

Ja dat stroom goedkoper is had ik toch ook al voor gerekend? De Auris is eruit en de Ioniq 5 gaat erin.

In die prijs zit alles behalve vastrecht etc. Collectieve inkoop via vereniging eigen huis eind 2020 toen de energieprijzen historisch laag stonden. Stom toeval want normaal hopte ik jaarlijks van aanbieder naar aanbieder. Nu kreeg ik 3 jaar vast tegen hetzelfde tarief als voor 1 jaar vast via de normale kanalen. Oxxio verdient ws weinig aan mij. Gas @€0,67/m3

[ Voor 3% gewijzigd door de meester01 op 07-11-2021 18:08 ]

[Luft]

de meester01 schreef op zondag 7 november 2021 @ 18:06:
[...]


Ja dat stroom goedkoper is had ik toch ook al voor gerekend?

In die prijs zit alles behalve vastrecht etc. Collectieve inkoop via vereniging eigen huis eind 2020 toen de energieprijzen historisch laag stonden. Stom toeval want normaal hopte ik jaarlijks van aanbieder naar aanbieder. Nu kreeg ik 3 jaar vast tegen hetzelfde tarief als voor 1 jaar vast via de normale kanalen. Oxxio verdient ws weinig aan mij. Gas @€0,67/m3

Dan ligt de echte stroomprijs inclusief al gauw richting 25..29ct

[de meester01]

Luft schreef op zondag 7 november 2021 @ 18:08:
[...]

Dan ligt de echte stroomprijs inclusief al gauw richting 25..29ct

Want?

Die ligt nog een stukje lager: vaste kosten minus credit vermindering energiebelasting is €213 negatief. Verdeeld over de 5000 kwh die ik ga slurpen is 4 cent korting dus mijn werkelijke kosten zijn minder dan 15 cent op nachtstroom.

[ Voor 61% gewijzigd door de meester01 op 07-11-2021 18:22 ]

[Luft]

de meester01 schreef op zondag 7 november 2021 @ 18:11:
[...]


Want?

Mijn prijs is 18ct dal en ruim 19ct piek. Daarbij komt dan nog leveringskosten 7ct. Dan zijn er nog de vaste leverkosten per dag: 80ct. Daarboven op komen nog de energietoeslagen en belastingen. Kortom, ik zou het erg knap vinden als jij voor 18 ct all-in stroom kan laden.

[de meester01]

Luft schreef op zondag 7 november 2021 @ 18:22:
[...]

Mijn prijs is 18ct dal en ruim 19ct piek. Daarbij komt dan nog leveringskosten 7ct. Dan zijn er nog de vaste leverkosten per dag: 80ct. Daarboven op komen nog de energietoeslagen en belastingen. Kortom, ik zou het erg knap vinden als jij voor 18 ct all-in stroom kan laden.

Zie mijn edit hierboven

[Luft]

de meester01 schreef op zondag 7 november 2021 @ 18:23:
[...]


Zie mijn edit hierboven

Prima joh. Ik heb 2.000kw per jaar overschot waar voor ik gemiddeld 6 ct per kWh krijg. Die stop ik nu in de auto waarmee ik dan 8.000 - 10.000km kan rijden. Dat kost me dan €120.

[de meester01]

Luft schreef op zondag 7 november 2021 @ 18:31:
[...]

Prima joh. Ik heb 2.000kw per jaar overschot waar voor ik gemiddeld 6 ct per kWh krijg. Die stop ik nu in de auto waarmee ik dan 8.000 - 10.000km kan rijden. Dat kost me dan €120.

Vanwaar die geprikkelde ondertoon in deze discussie?

[BobTL]

Klinkcent schreef op zondag 7 november 2021 @ 14:56:
[...]


Dat is wel opmerkelijk. Die van mij heeft dat ook. Dezelfde roze tint in die deur panelen. [Afbeelding]

[Afbeelding]

Dit lijkt mij ook niet te kloppen en heb de vraag alweer uit staan bij de dealer..

Balen. Ziet er niet uit hè ?
Laat me ons even weten hoe jouw dealer het oplost, ik zal dat ook doen.

[ Voor 11% gewijzigd door BobTL op 07-11-2021 19:25 ]

[Luft]

de meester01 schreef op zondag 7 november 2021 @ 18:39:
[...]


Vanwaar die geprikkelde ondertoon in deze discussie?

Ik zei toch prima ? Ik heb dezelfde prijzen, alleen is dat ex btw en nog een aantal belastingen. Als jij dat inclusief hebt is dat toch prima ? 👍

[de meester01]

Luft schreef op zondag 7 november 2021 @ 19:42:
[...]

Ik zei toch prima ? Ik heb dezelfde prijzen, alleen is dat ex btw en nog een aantal belastingen. Als jij dat inclusief hebt is dat toch prima ? 👍

Op de doorbelaste kosten kan mijn bv ook de BTW aftrekken. Win-win.

Volgend jaar ook nog een verhoging van de vermindering energiebelasting... We krijgen nog net geen geld toe met zijn allen ,

[hunter3315nl]

Jan Treur schreef op zondag 7 november 2021 @ 12:24:
[...]

Deze story heeft deze week een vervolg gekregen. De auto is donderdag en vrijdag bij de dealer geweest waar 4 updates van systemen zijn uitgevoerd in de hoop dat dat e.e.a. zou oplossen. Helaas waren we gisteren na het ophalen van de auto teleurgesteld dat het probleem van de constante AWD niet opgelost was (en blijkbaar ook niet gecheckt na de update: de auto werd meegegeven zonder waarschuwing dat dit probleem nog niet opgelost was).

Echter, vandaag heeft mijn zoon Roy nu heel precies ontdekt waar het probleem zit. Hij heeft gevonden dat als je bij de instellingen de Aanhangermodus (die op Automatisch stond) op Uit zet, de AWD niet meer constant aan is. Dus blijkbaar zit het probleem in het foutief automatisch detecteren van een aanhanger. We kunnen dus nu het probleem handmatig oplossen, maar bij een daadwerkelijk aankoppelen van een aanhanger moeten we eraan denken om het handmatig weer op Automatisch in te stellen. Dus er blijft toch nog wel de vraag naar Hyundai over hoe dat Automatisch detecteren goed te krijgen is.

Zijn er anderen die met dit punt te maken hebben of hebben gehad? In het bijzonder, bij degenen met een trekhaak, staat de Aanhangermodus op Automatisch of op Uit? Werkt Automatisch wel goed of ook niet goed?

Kan de aanhanger modus niet vinden. Heb ook geen trekhaak, misschien daardoor niet te vinden!

[mdeiman]

Terug naar het topic graag.

[kor952]

hunter3315nl schreef op zondag 7 november 2021 @ 19:54:
[...]


Kan de aanhanger modus niet vinden. Heb ook geen trekhaak, misschien daardoor niet te vinden!

Staat ook op een rare plek, instellingen, voertuig, dan onder de rijmodi iets met eco voertuig oid, daar vind je de aanhanger instelling.

[bilgy_no1]

Luft schreef op zondag 7 november 2021 @ 16:45:
[...]

Je bent sowieso goedkoper uit met elektra (€4.000) tov benzine (€5.300) met de huidige prijzen op 40.000km

Ik rijd nu diesel, gemiddeld 4,8 liter/100 km, €1,65 per liter (zojuist het laatste tientje getankt voor die prijs 😁) = €3168.

Idee was wel dat ik ook in het verbruik goedkoper uit zou zijn... Nu is het met het huidige tarief ook wel zo, dan kom ik op €1880 voor 40.000 km. En met een kWh prijs van €0,40 komt het precies gelijk uit met de diesel prijs.

Ik ga maar eens bellen met Greenchoice wat ze me kunnen bieden vanaf januari.

En ik denk overigens nog wel zuiniger te kunnen rijden dan die 200 Wh/km waarmee ik heb gerekend. Toch vaker fietsen (Haarlem - Den Haag moet toch te doen zijn...), of goedkoper gaan laden bij Tesla...

[de meester01]

bilgy_no1 schreef op zondag 7 november 2021 @ 22:44:
[...]

Ik rijd nu diesel, gemiddeld 4,8 liter/100 km, €1,65 per liter (zojuist het laatste tientje getankt voor die prijs 😁) = €3168.

Idee was wel dat ik ook in het verbruik goedkoper uit zou zijn... Nu is het met het huidige tarief ook wel zo, dan kom ik op €1880 voor 40.000 km. En met een kWh prijs van €0,40 komt het precies gelijk uit met de diesel prijs.

Ik ga maar eens bellen met Greenchoice wat ze me kunnen bieden vanaf januari.

En ik denk overigens nog wel zuiniger te kunnen rijden dan die 200 Wh/km waarmee ik heb gerekend. Toch vaker fietsen (Haarlem - Den Haag moet toch te doen zijn...), of goedkoper gaan laden bij Tesla...

Schrale troost: volgend jaar gaat er tijdelijk 8,4 cent per kwh aan energiebelastingen af. Zit je op 31,6?

[Jan Treur]

kor952 schreef op zondag 7 november 2021 @ 17:26:
[...]
Hoe vervelend.
Ik heb een verwijderbare trekhaak en de instelling staat op auto ik zie alleen 4 wiel aandrijving in Eco bij het wegrijden tot 15-20 km/H.

OK, goed te weten dat het wel naar behoren kan werken.

[krizzziz]

MicheldeGoey schreef op zaterdag 6 november 2021 @ 11:00:
[...]

Ik kom niet voorbij 'Pincode invoeren', dat scherm blijft hardnekkig staan. Pincode is correct, maar er gebeurt niets.

De knop OK is op de 1 of andere manier verborgen. Tik op de blauwe regel aan de linkerkant. Onder waar je je pincode hebt ingevoerd. Dan ga je verder.

[MicheldeGoey]

krizzziz schreef op maandag 8 november 2021 @ 07:07:
[...]

De knop OK is op de 1 of andere manier verborgen. Tik op de blauwe regel aan de linkerkant. Onder waar je je pincode hebt ingevoerd. Dan ga je verder.

Hatsikidosie! Dat was 'm.
Dank je!

[bilgy_no1]

de meester01 schreef op zondag 7 november 2021 @ 23:37:
[...]


Schrale troost: volgend jaar gaat er tijdelijk 8,4 cent per kwh aan energiebelastingen af. Zit je op 31,6?

Ja, we gaan het zien.

Greenchoice rekent zelfs met >€0,50 per kWh! Wat ik wel zuur vind is dat ons PV-project de stroom aan Greenchoice levert voor een habbekrats en ze die dus voor een veelvoud aan mij terugverkopen. Daar staat een belastingvoordeel tegenover, maar het is een bizarre structuur. En dan moet de overheid dat nu nog eens extra gaan compenseren. En dat terwijl de stroomprijs van Greenchoice echt helemaal niets te maken heeft met de gasprijs, want ze zijn volledig op duurzame energie gebaseerd.

[ZuinigeRijder]

Alles wat je wil weten over HUD. Trouwens zal ook eens HUD normal mode proberen i.p.v. Augmented Reality, dan kan er blijkbaar in de HUD getoond worden welke rijbaan gekozen moet worden i.p.v. alleen een augmented reality pijl.

[jorismathijssen]

bilgy_no1 schreef op donderdag 4 november 2021 @ 22:34:
[...]

Ik heb op de dag af een half jaar geleden besteld en mag hem volgende week pas ophalen. De tijd vliegt voorbij en ik heb ondertussen wel iedere review op Youtube gekeken...

Maar gefeliciteerd met de keuze in elk geval. Welke versie heb je gekozen?

Connect+!

Hier ook alle reviews gezien die er ongeveer zijn.

Krijg nu alleen van het algoritme steeds reviews met titles als "DIT IS WAAROM DE EV6 BETER IS DAN DE IONIQ5". Alsof ze me willen plagen.

Maar als ik ze dan bekijk valt dat altijd reuze mee

[ Voor 4% gewijzigd door jorismathijssen op 08-11-2021 10:38 ]

[ckoopmanschap]

jorismathijssen schreef op maandag 8 november 2021 @ 10:23:
[...]


Connect+!

Hier ook alle reviews gezien die er ongeveer zijn. Krijg nu alleen steeds reviews met titles als "DIT IS WAAROM DE EV6 BETER IS DAN DE IONIQ5" Maar als ik ze dan bekijk valt dat altijd reuze mee

De auto's zijn wat mij betreft redelijk identiek, op de vormgeving na.
- Bereik is iets groter
- Het interieur is een stuk drukker.

Voornaamste afknapper, vond ik de indeling van de paketten bij de EV6 (ik krijg nu een Connect) en mij staat bij dat ik voor de opties die ik wilde al snel aan de GT-line zat.

Met beide auto's zit je m.i. goed.

[jorismathijssen]

ckoopmanschap schreef op maandag 8 november 2021 @ 10:34:
[...]


De auto's zijn wat mij betreft redelijk identiek, op de vormgeving na.
- Bereik is iets groter
- Het interieur is een stuk drukker.

Voornaamste afknapper, vond ik de indeling van de paketten bij de EV6 (ik krijg nu een Connect) en mij staat bij dat ik voor de opties die ik wilde al snel aan de GT-line zat.

Met beide auto's zit je m.i. goed.

Interieur was wat bij mij de doorslag gaf. Ik wil gewoon rust in de auto.

[bilgy_no1]

jorismathijssen schreef op maandag 8 november 2021 @ 10:23:
[...]


Connect+!

Hier ook alle reviews gezien die er ongeveer zijn. Krijg nu alleen steeds reviews met titles als "DIT IS WAAROM DE EV6 BETER IS DAN DE IONIQ5" Maar als ik ze dan bekijk valt dat altijd reuze mee

Ja, hahaha inderdaad... Ik moet zeggen dat het interieur van de Hyundai mij meer aanspreekt, maar de grotere batterij van de Kia weer daarvoor spreekt. Maar de 1300 liter ruimte met de banken plat is voor mijn behoefte wat te krap.

Ik denk dat er de komende jaren echt veel nieuwe EVs gaan komen die weer beter en uiteindelijk ook goedkoper zijn. Vooral wanneer de Chinezen echt naar Europa komen. Het wordt een beetje als met smartphones 10 jaar geleden: ieder jaar was er weer een snellere chip, betere camera, mooier scherm.

Aan de andere kant: de levertijden zijn momenteel gigantisch. Er lijkt ook zoveel vraag te zijn dat iedere EV ook wel verkocht wordt. De prijzen zie ik eerder omhoog gaan op de korte termijn (zie de prijzen bij Tesla bijvoorbeeld). Dus als je nu iets te pakken krijgt moet je ergens ook blij zijn.

[de meester01]

ckoopmanschap schreef op maandag 8 november 2021 @ 10:34:
[...]

Met beide auto's zit je m.i. goed.

Wij zitten beter in de HI5 dan in de EV6. Wij misten beiden zijdelingse steun van de stoelen en de lendesteun is geplaatst op mensen van 1m85. Bij mij prikt het ding tegen de onderkant van mijn ribben aan

[Rebellion72]

bilgy_no1 schreef op maandag 8 november 2021 @ 09:41:
[...]

Ja, we gaan het zien.

Greenchoice rekent zelfs met >€0,50 per kWh! Wat ik wel zuur vind is dat ons PV-project de stroom aan Greenchoice levert voor een habbekrats en ze die dus voor een veelvoud aan mij terugverkopen. Daar staat een belastingvoordeel tegenover, maar het is een bizarre structuur. En dan moet de overheid dat nu nog eens extra gaan compenseren. En dat terwijl de stroomprijs van Greenchoice echt helemaal niets te maken heeft met de gasprijs, want ze zijn volledig op duurzame energie gebaseerd.

Moet je nagaan hoe we voor de gek worden gehouden.

[kor952]

Nu de lendesteun genoemd is....Klopt het dat je bijna iedere keer dat je gaat zitten hem op nieuwe moet instellen? Lijkt er op of de lucht iedere keer uit de 'ballon' verdwijnt. Heb inmiddels begrepen dat er geen hoogte verstelling is.

[Tiggy80]

kor952 schreef op maandag 8 november 2021 @ 11:18:
Nu de lendesteun genoemd is....Klopt het dat je bijna iedere keer dat je gaat zitten hem op nieuwe moet instellen? Lijkt er op of de lucht iedere keer uit de 'ballon' verdwijnt. Heb inmiddels begrepen dat er geen hoogte verstelling is.

werkt de lendesteun met lucht dan? meestal is het toch een soort spanbandje?

[kor952]

Tiggy80 schreef op maandag 8 november 2021 @ 11:23:
[...]

werkt de lendesteun met lucht dan? meestal is het toch een soort spanbandje?

Dat dacht ik maar weet het niet zeker, ik dacht dat het geluid wat je hoort een pompje was/is.

[de meester01]

kor952 schreef op maandag 8 november 2021 @ 11:31:
[...]


Dat dacht ik maar weet het niet zeker, ik dacht dat het geluid wat je hoort een pompje was/is.

De meeste elektrische af fabriek die ik heb gehad waren met lucht.

[bilgy_no1]

Rebellion72 schreef op maandag 8 november 2021 @ 11:12:
[...]


Moet je nagaan hoe we voor de gek worden gehouden.

Nou ja, het is een marktsituatie die doorwerkt in de energieprijzen. Vooral het gevolg van de kortzichtigheid bij de inkopers lijkt me. Niet per se een complot.

Ik baal vooral van de obstructie bij het plaatsen van windmolens. Als we de afgelopen 10 jaar hadden doorgepakt waren we nu veel minder afhankelijk van Russisch gas.

[Tiggy80]

de meester01 schreef op maandag 8 november 2021 @ 12:05:
[...]


De meeste elektrische af fabriek die ik heb gehad waren met lucht.

ik heb er even op zitten zoeken en inderdaad het lijkt erop dat het met lucht werkt: everyday is a schoolday

[de meester01]

bilgy_no1 schreef op maandag 8 november 2021 @ 12:08:
[...]

Nou ja, het is een marktsituatie die doorwerkt in de energieprijzen. Vooral het gevolg van de kortzichtigheid bij de inkopers lijkt me. Niet per se een complot.

Ik baal vooral van de obstructie bij het plaatsen van windmolens. Als we de afgelopen 10 jaar hadden doorgepakt waren we nu veel minder afhankelijk van Russisch gas.

Offtopic: we hadden die energie-markt nooit moeten privatiseren. Al die miljarden winsten die Vattenfall en consorten maken hoesten wij met zijn allen op. Vroeger was niet alles beter maar sommige zaken zou ik zo teruggedraaid willen zien worden

De energieprijzen zijn gekoppeld aan de gasprijs. Die koppeling moet worden doorbroken, dan komen we ergens. Maar goed, compleet andere discussie. Ik heb mazzel gehad met het afsluiten van een lange termijn contract op het goede moment. mijn vrouw is bewindvoerder en die ziet komend voorjaar tientallen klanten nog dieper in de shit komen. #energiearmoede

[de meester01]

Tiggy80 schreef op maandag 8 november 2021 @ 12:19:
[...]

ik heb er even op zitten zoeken en inderdaad het lijkt erop dat het met lucht werkt: everyday is a schoolday

Bij Hyundai blaast hij beter op, meer een soort van voetballetje, ronding. Bij KIA is het net of er een balkje naar voren schuift en in je rug prikt. Maar goed, niets zo persoonlijk als het comfort dat je in een stoel ervaart.

Laatst een EV6 getest ter bevestiging dat we de goede auto voor ons hadden gekocht

[kor952]

Maar goed het lijkt er dus op dat dat balletje leeg loopt als je de auto 'uit' zet.

[Rebellion72]

bilgy_no1 schreef op maandag 8 november 2021 @ 12:08:
[...]

Nou ja, het is een marktsituatie die doorwerkt in de energieprijzen. Vooral het gevolg van de kortzichtigheid bij de inkopers lijkt me. Niet per se een complot.

Ik baal vooral van de obstructie bij het plaatsen van windmolens. Als we de afgelopen 10 jaar hadden doorgepakt waren we nu veel minder afhankelijk van Russisch gas.

Inderdaad wat je zegt als we hadden doorgepakt, maar vind wel dat we wel een beetje achter de feiten aanlopen, en inderdaad niet per se complot achtige taferelen.

[BobTL]

BobTL schreef op zondag 7 november 2021 @ 04:49:
Mijn Ultimate RWD is bij dealer aangekomen echter deze is niet helemaal perfect.
1. Gat van deurgreep is gedeukt
2. Paneel van deur aan beiden kanten heeft verkeerde kleur.

Heeft iemand dit eerder gezien of gemeld? Wat zou een mogelijke oplossing kunnen zijn? De dealer zegt over het paneel dat het zo hoort en over het gedeukt gat dat ze niet weten wat ze er mee moeten.
Help!:([Afbeelding]

[Afbeelding]

Dealer zegt dat het niet uit te deuken is en dat een nieuwe deur waarschijnlijk kleurverschil gaat opleveren.
Een nieuwe auto bestellen gaat 1 jaar duren dus geen optie.
Hij opteert voor compensatie maar legt de bal bij mij hoeveel ik verwacht maar ik heb eigenlijk geen idee. Mij lijkt het bedrag om een nieuwe deur te vervangen de beste optie maar waar hebben we het over? Ik denk dat dat met spuitwerk en arbeidsloon toch wel een paar duizend euro gaat kosten?

Wat zouden jullie zeggen?

[de meester01]

BobTL schreef op maandag 8 november 2021 @ 13:42:
[...]


Dealer zegt dat het niet uit te deuken is en dat een nieuwe deur waarschijnlijk kleurverschil gaat opleveren.
Een nieuwe auto bestellen gaat 1 jaar duren dus geen optie.
Hij opteert voor compensatie maar legt de bal bij mij hoeveel ik verwacht maar ik heb eigenlijk geen idee. Mij lijkt het bedrag om een nieuwe deur te vervangen de beste optie maar waar hebben we het over? Ik denk dat dat met spuitwerk en arbeidsloon toch wel een paar duizend euro gaat kosten?

Wat zouden jullie zeggen?

Vraag eens een offerte bij een spot repair of uitdeuken zonder spuiten bedrijf en druk daar € 350 bovenop voor je moeite en ergernissen

[-CJ]

Nog terugkoppeling gehad op het kleurverschil van die deurpanelen?

[Hachy]

Het is wel een interessante case hoor, opzich ook wel merkwaardig dat de dealer toch vrij vlot het balletje bij @BobTL lijkt neer te leggen terwijl hij in eerste instantie toch verantwoordelijk is voor de juiste afhandeling van dit probleem.

[Luft]

BobTL schreef op maandag 8 november 2021 @ 13:42:
[...]


Dealer zegt dat het niet uit te deuken is en dat een nieuwe deur waarschijnlijk kleurverschil gaat opleveren.
Een nieuwe auto bestellen gaat 1 jaar duren dus geen optie.
Hij opteert voor compensatie maar legt de bal bij mij hoeveel ik verwacht maar ik heb eigenlijk geen idee. Mij lijkt het bedrag om een nieuwe deur te vervangen de beste optie maar waar hebben we het over? Ik denk dat dat met spuitwerk en arbeidsloon toch wel een paar duizend euro gaat kosten?

Wat zouden jullie zeggen?

Ik zou het nooit accepteren, het is een zaak voor de dealer, importeur en fabriek. Geen discussie.

[BobTL]

-CJ schreef op maandag 8 november 2021 @ 14:01:
Nog terugkoppeling gehad op het kleurverschil van die deurpanelen?

Ja die worden vervangen.

[-CJ]

BobTL schreef op maandag 8 november 2021 @ 14:30:
[...]

Ja die worden vervangen.

Ben benieuwd of het probleem dan is opgelost!

[BobTL]

Luft schreef op maandag 8 november 2021 @ 14:14:
[...]

Ik zou het nooit accepteren, het is een zaak voor de dealer, importeur en fabriek. Geen discussie.

Wat zou je wel accepteren? Een nieuwe auto volgend jaar ? Ik heb mijn huidige auto al verkocht.

[BobTL]

de meester01 schreef op maandag 8 november 2021 @ 13:43:
[...]


Vraag eens een offerte bij een spot repair of uitdeuken zonder spuiten bedrijf en druk daar € 350 bovenop voor je moeite en ergernissen

Die is komen kijken en kan technisch niets betekenen.

[Vielleicht]

BobTL schreef op maandag 8 november 2021 @ 13:42:
[...]


Dealer zegt dat het niet uit te deuken is en dat een nieuwe deur waarschijnlijk kleurverschil gaat opleveren.
Een nieuwe auto bestellen gaat 1 jaar duren dus geen optie.
Hij opteert voor compensatie maar legt de bal bij mij hoeveel ik verwacht maar ik heb eigenlijk geen idee. Mij lijkt het bedrag om een nieuwe deur te vervangen de beste optie maar waar hebben we het over? Ik denk dat dat met spuitwerk en arbeidsloon toch wel een paar duizend euro gaat kosten?

Wat zouden jullie zeggen?

Dat lijkt mij geen oplossing. Als jij voor 55.000 euro een auto besteld, mag je toch aannemen dat hij zonder deuken geleverd wordt. Alle redenen die zij opgeven om het niet op te lossen lijkt mij toch echt hun probleem. Het bedrag om de deur te vervangen lijkt mij juist geen goede optie, aangezien de deur vervangen niet voldoende is. Blijkbaar moet dan de hele auto gespoten worden. DAT bedrag lijkt mij een goede compensatie, en anders verwacht je gewoon een auto vrij van deuken.

[BobTL]

Vielleicht schreef op maandag 8 november 2021 @ 14:33:
[...]

Dat lijkt mij geen oplossing. Als jij voor 55.000 euro een auto besteld, mag je toch aannemen dat hij zonder deuken geleverd wordt. Alle redenen die zij opgeven om het niet op te lossen lijkt mij toch echt hun probleem. Het bedrag om de deur te vervangen lijkt mij juist geen goede optie, aangezien de deur vervangen niet voldoende is. Blijkbaar moet dan de hele auto gespoten worden. DAT bedrag lijkt mij een goede compensatie, en anders verwacht je gewoon een auto vrij van deuken.

De spuiter zegt idd dat door de speciale spuittechniek in de fabriek dat de hele auto gespoten moet worden.

[Tiggy80]

BobTL schreef op maandag 8 november 2021 @ 14:44:
[...]


De spuiter zegt idd dat door de speciale spuittechniek in de fabriek dat de hele auto gespoten moet worden.

lekker laten spuiten dan.... ben overigens wel benieuwd wat die "speciale" spuittechniek dan inhoud; hoe doen ze dat dan bij een reguliere schade.....

[ Voor 19% gewijzigd door Tiggy80 op 08-11-2021 14:55 ]

[BobTL]

Tiggy80 schreef op maandag 8 november 2021 @ 14:55:
[...]

lekker laten spuiten dan.... ben overigens wel benieuwd wat die "speciale" spuittechniek dan inhoud; hoe doen ze dat dan bij een reguliere schade.....

Dan komt er kleurverschil.

[ZuinigeRijder]

@BobTL ik zou voor jou een acceptabel bedrag vragen, bijvoorbeeld 1500 euro en dan het deukje laten zijn zoals het is.

[ Voor 21% gewijzigd door ZuinigeRijder op 08-11-2021 15:05 ]

[Vielleicht]

ZuinigeRijder schreef op maandag 8 november 2021 @ 15:04:
@BobTL ik zou voor jou een acceptabel bedrag vragen, bijvoorbeeld 1500 euro en dan het deukje laten zijn zoals het is.

[ckoopmanschap]

ZuinigeRijder schreef op maandag 8 november 2021 @ 15:04:
@BobTL ik zou voor jou een acceptabel bedrag vragen, bijvoorbeeld 1500 euro en dan het deukje laten zijn zoals het is.

Lijkt mij aan de lage kant, het volledig spuiten van een auto kost al € 2.000, dan zit de deuk er nog in. Het is wel een rottige situatie, hoop dat de dealer een beetje meegaand is.

[ Voor 0% gewijzigd door ckoopmanschap op 08-11-2021 15:07 . Reden: typo ]

[Vielleicht]

BobTL schreef op maandag 8 november 2021 @ 15:00:
[...]

Dan komt er kleurverschil.

En kleurverschil is ook mooi, toch?

[Tiggy80]

ckoopmanschap schreef op maandag 8 november 2021 @ 15:06:
[...]


Lijkt mij aan de lage kant, het volledig spuiten van een auto kost al € 2.000, dan zit de deuk er nog in. Het is wel een rottige situatie, hoop dat de dealer een beetje meegaand is.

dat adres wil ik wel hebben voor als ik eens schade heb. een bumpertje is was al snel 1800-..... en dat is al 10 jaar terug dus een hele auto voor 2000,-? wrappen wel heb ik begrepen...

[DeKoetsier]

Af en toe beginnen veiligheidssystemen uit te vallen tijdens het rijden. Automatisch systemen zoals rijbaanwisselen, lane assist, etc. Die vallen dan om de beurt uit met een waarschuwings signaal en melding en out of the blue is alles ineens weer werkzaam en zijn de meldingen weg. Soms binnen een minuut en soms na 5 a 10 minuten.
Iemand die dit ook heeft gehad? Ga uiteraard de dealer bellen.

[ Voor 4% gewijzigd door DeKoetsier op 08-11-2021 16:21 ]

[ZuinigeRijder]

@DeKoetsier heb ik één keer kort gehad, was op een hobbelige klinkerweg met regenachtig weer. Daarna niet meer.

[Luft]

BobTL schreef op maandag 8 november 2021 @ 14:31:
[...]

Wat zou je wel accepteren? Een nieuwe auto volgend jaar ? Ik heb mijn huidige auto al verkocht.

Volgens mij is het een fabrieksfout. Ze hebben eea over het hoofd gezien bij de eindcontrole. Dit kan nooit ontstaan zijn na de fabriek, dan zou de verf er af liggen of minstens gekraakt zijn. Dan nog is het hun probleem die ze adequaat moeten oplossen.

[Luft]

BobTL schreef op maandag 8 november 2021 @ 14:44:
[...]


De spuiter zegt idd dat door de speciale spuittechniek in de fabriek dat de hele auto gespoten moet worden.

Ik heb helaas twee schades gehad (niet mijn schuld) waarbij de spuiter keurig alles hersteld heeft zonder dr hele auto te spuiten. Is zonder problemen goed te doen.

Ik zou twijfelen over de kennis van de spuiter

[ Voor 5% gewijzigd door Luft op 08-11-2021 16:38 ]

[Flying]

Ik ben vorige week vier dagen met een gehuurde Ioniq 5 op stap geweest. Mijn eerste elektrische ervaring, maar wat een superervaring. Heel fijne auto om mee rond te mogen rijden. Het ging in mijn geval om een Ioniq 5 RWD 73kWh Core (Belgische variant). Zeker kanshebber als volgende auto, maar wij rijden hier thuis privé waardoor we de aankoopprijs vrij hoog vinden. Mocht ik gelijk kunnen wisselen, ik deed het meteen.

De positieve aspecten (er zijn er veel meer, maar moeilijk om alles op te sommen):

• Stil, goed dempend
• Het instellen van de recuperatie bij het lossen van het gaspedaal. One Pedal niet getest, wel de hele tijd op stand 3 gereden.
• De kracht van de auto. Niets vergeleken met al mijn ICE-wagens tot nog toe!
• Binnenafwerking en details

De minpunten die ik heb ervaren:

• Gezien het schijtweer van vorige week, waar is de achterwisser?! Op momenten vond ik de achteruitkijkspiegel overbodig, want je kan toch niets door dat raam zien...
• De versie die ik reed had geen automatische deurgrepen en dan werken ze, zelfs na vier dagen, vrij onhandig.
• Het standaard geluidsysteem is oké, maar zeker niet meer dan dat.
• Rammel in de gordelspanner aan de bestuurderszijde. Omdat de auto zo stil is, hoor je dat meteen (en ik stoor me sowieso heel erg aan de minste rammel)
• Het hele computersysteem werkt wel goed, maar is (in mijn ogen voor een auto die net op de markt is) vrij traag.
• Geen knoppen voor zetelverwarming. Als je in AA zit dan moet je er helemaal uit om enkel dat bij te schakelen. Doe dan ergens een fysieke knop of laat me splitscreen werken met AA...

Qua auto een goede ervaring. Qua elektrisch rijden viel het al bij al ook wel mee. We hebben geen eigen laadpas en de garage had er geen voor ons. Voor elke laadpaal een andere app installeren en instellen was omslachtig. De apps die het goed deden waren Ecotapp en FastNed. Die laatste werkte ook het fijnst. De Shell Recharge werkte niet, maar de QR code op de paal en vervolgens via de browser starten werkte wel goed. Alfen/MyEve was een drama. Ze mogen snel met een systeem komen waarbij je voldoende hebt aan één app.

Verder voor de route ABRP gebruikt, maar achteraf die route ingesteld in Waze gezien je een abonnement nodig hebt om ABRP op Android Auto te gebruiken.

Dat staat natuurlijk los van de auto zelf. Net als de mentaliteit van enkele andere bestuurders:

• Je elektrische auto op een laadplek parkeren zonder te laden is egoïstisch. Het is geen voorbehouden plaats om niet op te laden!
• Je ICE-auto op een laadplek plaatsen, dan ben je gewoon een lul. Zeker als er andere plaatsen vrij zijn.
• Nee, je hybride BMW X5 geeft je niet het recht om twee laadplekken in te nemen .

[Zonnekamp]

DeKoetsier schreef op maandag 8 november 2021 @ 16:21:
Af en toe beginnen veiligheidssystemen uit te vallen tijdens het rijden. Automatisch systemen zoals rijbaanwisselen, lane assist, etc. Die vallen dan om de beurt uit met een waarschuwings signaal en melding en out of the blue is alles ineens weer werkzaam en zijn de meldingen weg. Soms binnen een minuut en soms na 5 a 10 minuten.
Iemand die dit ook heeft gehad? Ga uiteraard de dealer bellen.

Twee keer gehad idd. En een paar keer dat ik een waarschuwing kreeg dat ik de bestemming niet zou halen met de accu, terwijl deze vol was (en ik maar 50 km hoefde te rijden). Volgende week krijg ik de 4 dealerupdates.

[DeKoetsier]

Zonnekamp schreef op maandag 8 november 2021 @ 17:22:
[...]


Twee keer gehad idd. En een paar keer dat ik een waarschuwing kreeg dat ik de bestemming niet zou halen met de accu, terwijl deze vol was (en ik maar 50 km hoefde te rijden). Volgende week krijg ik de 4 dealerupdates.

Huidige Dealerupdates verhelpen dit? Is er eenvoudig te zien welke versie je hebt?

[Zonnekamp]

DeKoetsier schreef op maandag 8 november 2021 @ 17:31:
[...]


Huidige Dealerupdates verhelpen dit? Is er eenvoudig te zien welke versie je hebt?

Dat weet ik niet, maar ik ga er van uit dat er met updates iets verbeterd wordt.

[ZuinigeRijder]

Zonnekamp schreef op maandag 8 november 2021 @ 17:22:
[...]


Twee keer gehad idd. En een paar keer dat ik een waarschuwing kreeg dat ik de bestemming niet zou halen met de accu, terwijl deze vol was (en ik maar 50 km hoefde te rijden). Volgende week krijg ik de 4 dealerupdates.

Mogelijk dat het GPS signaal slecht was en gedacht werd dat je veel verder weg was. Omdat batterij % dan wel goed weergegeven werd. Of eenmalig verkeerde uitlezing via de CAN bus.

[bilgy_no1]

BobTL schreef op maandag 8 november 2021 @ 14:44:
[...]


De spuiter zegt idd dat door de speciale spuittechniek in de fabriek dat de hele auto gespoten moet worden.

Ik denk dat @Vielleicht op het juiste spoor zit. Je geeft een bak geld uit en dan mag je een deukvrije auto verwachten.

En het is niet aan de dealer om te opteren voor compensatie.

Verder hangt het natuurlijk ook af van je situatie en plannen. Bij een lease kun je beter die duiten van een compensatie in je zak steken, nadat je uiteraard goed bij de leasemaatschappij hebt vastgelegd dat de auto zo is opgeleverd (en eigenlijk komt de compensatie dan toe aan de leasemaatschappij).

Bij privé aankoop hangt het wellicht af van je je plannen met de auto. Als je van de school bent die na een paar jaar de auto verkoopt kun je beter een ongedeukte deur hebben. Ben je toch van plan om hem op te rijden, dan is de compensatie misschien wel fijner.

Jij kunt dus nakoming eisen. Zij kunnen een nieuwe deur bestellen bij de fabriek en moeten dan maar zorgen dat die precies de juiste kleur heeft. En als dat niet mogelijk zou zijn, tja dan moeten ze maar flink compenseren.

Ik heb overigens wel eens een deur laten uitdeuken en spuiten, en was toen met een paar honderd euro klaar. Maar dat was een deuk op het midden van de deur, niet precies op zo'n gebogen punt. Dat lijkt me haast onmogelijk om mooi te krijgen met die deurgreep ernaast.

[Sjoerdvt]

Heeft iemand al geprobeerd om dat irritante airbag lampje in het dak console te ontmantelen?
En de airbag stickers op de zonneklep te verwijderen?

Hoor graag tips :-)

[ZuinigeRijder]

Sjoerdvt schreef op maandag 8 november 2021 @ 20:07:
Heeft iemand al geprobeerd om dat irritante airbag lampje in het dak console te ontmantelen?

zwarte Ducttape erover plakken

[Sjoerdvt]

😲

[BobTL]

bilgy_no1 schreef op maandag 8 november 2021 @ 19:55:
[...]

Ik denk dat @Vielleicht op het juiste spoor zit. Je geeft een bak geld uit en dan mag je een deukvrije auto verwachten.

En het is niet aan de dealer om te opteren voor compensatie.

Verder hangt het natuurlijk ook af van je situatie en plannen. Bij een lease kun je beter die duiten van een compensatie in je zak steken, nadat je uiteraard goed bij de leasemaatschappij hebt vastgelegd dat de auto zo is opgeleverd (en eigenlijk komt de compensatie dan toe aan de leasemaatschappij).

Bij privé aankoop hangt het wellicht af van je je plannen met de auto. Als je van de school bent die na een paar jaar de auto verkoopt kun je beter een ongedeukte deur hebben. Ben je toch van plan om hem op te rijden, dan is de compensatie misschien wel fijner.

Jij kunt dus nakoming eisen. Zij kunnen een nieuwe deur bestellen bij de fabriek en moeten dan maar zorgen dat die precies de juiste kleur heeft. En als dat niet mogelijk zou zijn, tja dan moeten ze maar flink compenseren.

Ik heb overigens wel eens een deur laten uitdeuken en spuiten, en was toen met een paar honderd euro klaar. Maar dat was een deuk op het midden van de deur, niet precies op zo'n gebogen punt. Dat lijkt me haast onmogelijk om mooi te krijgen met die deurgreep ernaast.

Ik ben het met je eens. De dealer geeft aan dat ze niet kunnen garanderen dat er geen kleurverschil komt. Toen zei ik: dan spuit de hele auto. En dan moet blijkbaar de voor- en achterruit eruit wat ook niet ideaal is. Je wilt je nieuwe auto niet uit elkaar halen.
Dus dan blijft compensatie over. De dealer vroeg hoeveel ik in gedachten had en kwam zelf met 750 euro. Dat is in geen enkel opzicht een reële compensatie en kwam toen met het voorstel om een set 19” winterbanden en LM velgen gratis te leveren met een waarde van 2.500 euro.
Ik ben van mening dat de compensatie een gelijkwaardig bedrag als het vervangen van de deur en spuiten van de zijkant plus arbeidsloon. Dan heb je het over 4-5.000 euro of iets dergelijks.
Maar ik hoor graag andere meningen hierover want ik vind het moeilijk om in perspectief te zien.

[Sjoerdvt]

BobTL schreef op maandag 8 november 2021 @ 20:18:
[...]

Ik ben het met je eens. De dealer geeft aan dat ze niet kunnen garanderen dat er geen kleurverschil komt. Toen zei ik: dan spuit de hele auto. En dan moet blijkbaar de voor- en achterruit eruit wat ook niet ideaal is. Je wilt je nieuwe auto niet uit elkaar halen.
Dus dan blijft compensatie over. De dealer vroeg hoeveel ik in gedachten had en kwam zelf met 750 euro. Dat is in geen enkel opzicht een reële compensatie en kwam toen met het voorstel om een set 19” winterbanden en LM velgen gratis te leveren met een waarde van 2.500 euro.
Ik ben van mening dat de compensatie een gelijkwaardig bedrag als het vervangen van de deur en spuiten van de zijkant plus arbeidsloon. Dan heb je het over 4-5.000 euro of iets dergelijks.
Maar ik hoor graag andere meningen hierover want ik vind het moeilijk om in perspectief te zien.

BobTL schreef op maandag 8 november 2021 @ 20:18:
[...]

Ik ben het met je eens. De dealer geeft aan dat ze niet kunnen garanderen dat er geen kleurverschil komt. Toen zei ik: dan spuit de hele auto. En dan moet blijkbaar de voor- en achterruit eruit wat ook niet ideaal is. Je wilt je nieuwe auto niet uit elkaar halen.
Dus dan blijft compensatie over. De dealer vroeg hoeveel ik in gedachten had en kwam zelf met 750 euro. Dat is in geen enkel opzicht een reële compensatie en kwam toen met het voorstel om een set 19” winterbanden en LM velgen gratis te leveren met een waarde van 2.500 euro.
Ik ben van mening dat de compensatie een gelijkwaardig bedrag als het vervangen van de deur en spuiten van de zijkant plus arbeidsloon. Dan heb je het over 4-5.000 euro of iets dergelijks.
Maar ik hoor graag andere meningen hierover want ik vind het moeilijk om in perspectief te zien.

Wellicht handig om eerst een second opinion te vragen bij een spuiter met ervaring in dit soort lakken. Een nieuwe auto met zo'n smet blijft toch pijn doen.

[ditbenikecht]

@DeKoetsier Uitval van veiligheidssystemen voor enkele seconden heb ik al een stuk of 10x gehad. Vooral met dit regenachtige herfstweer komt het steeds vaker voor. Mogelijk dat er wat water, viezigheid of een blaadje voor de sensor hangt. Mijn dealer heeft nog nooit van updates gehoord. Ik verneem graag wanneer iemand een update via de dealer geïnstalleerd krijgt.

[itsme]

ditbenikecht schreef op maandag 8 november 2021 @ 20:34:
@DeKoetsier Uitval van veiligheidssystemen voor enkele seconden heb ik al een stuk of 10x gehad. Vooral met dit regenachtige herfstweer komt het steeds vaker voor. Mogelijk dat er wat water, viezigheid of een blaadje voor de sensor hangt. Mijn dealer heeft nog nooit van updates gehoord. Ik verneem graag wanneer iemand een update via de dealer geïnstalleerd krijgt.

Ik heb in mijn huidige Toyota Auris ook een sensor systeem in de voorruit, daar ook de nodige issues mee gehad. Bleek dat de ruit besloeg voor de sensor. Dat probleem is verdwenen toen ik mijn telefoonhouder met zuignap niet langer onder de spiegel op de autoruit plakte. Dat lijkt dus de luchtstroom langs de ruit en daarmee sensor nadeling te beïnvloeden.

* itsme heeft inmiddels ook een VIN, productiedatum 16 okt

[bilgy_no1]

BobTL schreef op maandag 8 november 2021 @ 20:18:
[...]

Ik ben het met je eens. De dealer geeft aan dat ze niet kunnen garanderen dat er geen kleurverschil komt. Toen zei ik: dan spuit de hele auto. En dan moet blijkbaar de voor- en achterruit eruit wat ook niet ideaal is. Je wilt je nieuwe auto niet uit elkaar halen.
Dus dan blijft compensatie over. De dealer vroeg hoeveel ik in gedachten had en kwam zelf met 750 euro. Dat is in geen enkel opzicht een reële compensatie en kwam toen met het voorstel om een set 19” winterbanden en LM velgen gratis te leveren met een waarde van 2.500 euro.
Ik ben van mening dat de compensatie een gelijkwaardig bedrag als het vervangen van de deur en spuiten van de zijkant plus arbeidsloon. Dan heb je het over 4-5.000 euro of iets dergelijks.
Maar ik hoor graag andere meningen hierover want ik vind het moeilijk om in perspectief te zien.

Tja het is lastig inschatten vanaf de zijkant. Enerzijds speelt natuurlijk dat je een schadevrije auto geleverd moet krijgen, anderzijds is het een cosmetisch defect en functioneert de auto verder normaal (ga ik even vanuit). Dan is 10% van de aanschafprijs wellicht aan de hoge kant. Geen idee wat een rechter hiervan zou vinden.

Andere oplossing is wellicht een nieuwe deur en als er dan toch een kleurverschil is dat ze hem laten wrappen in een kleur naar jouw keuze. Is mogelijk nog iets goedkoper dan spuiten en de wagen hoeft niet helemaal te worden gedemonteerd. Jij hebt dan nog een extra beschermend laagje op de auto.

[BobTL]

bilgy_no1 schreef op maandag 8 november 2021 @ 23:16:
[...]

Tja het is lastig inschatten vanaf de zijkant. Enerzijds speelt natuurlijk dat je een schadevrije auto geleverd moet krijgen, anderzijds is het een cosmetisch defect en functioneert de auto verder normaal (ga ik even vanuit). Dan is 10% van de aanschafprijs wellicht aan de hoge kant. Geen idee wat een rechter hiervan zou vinden.

Andere oplossing is wellicht een nieuwe deur en als er dan toch een kleurverschil is dat ze hem laten wrappen in een kleur naar jouw keuze. Is mogelijk nog iets goedkoper dan spuiten en de wagen hoeft niet helemaal te worden gedemonteerd. Jij hebt dan nog een extra beschermend laagje op de auto.

Dat klopt allemaal echter als er bij andere producten een cosmetisch defect is zoals bij servies of kleding dan zit er ook een aanzienlijke korting op, vaak meer dan 25%. Waarom zou dat bij een auto anders zijn?

Ik wil geen andere kleur, wil geen wrap..wil gewoon een fatsoenlijke Ioniq 5 waar ik reeds een eeuwigheid op gewacht heb.

Naast het deukje laat ook een wielkastrand los en bevat het interieur panelen in een verkeerde kleur. En dat is pas het begin want ik heb de auto niet eens minutieus onderzocht.

[Tiggy80]

BobTL schreef op dinsdag 9 november 2021 @ 07:18:
[...]

Dat klopt allemaal echter als er bij andere producten een cosmetisch defect is zoals bij servies of kleding dan zit er ook een aanzienlijke korting op, vaak meer dan 25%. Waarom zou dat bij een auto anders zijn?

Ik wil geen andere kleur, wil geen wrap..wil gewoon een fatsoenlijke Ioniq 5 waar ik reeds een eeuwigheid op gewacht heb.

Naast het deukje laat ook een wielkastrand los en bevat het interieur panelen in een verkeerde kleur. En dat is pas het begin want ik heb de auto niet eens minutieus onderzocht.

ik zou bijna voorstellen aan de dealer deze (of een andere auto van hun) te blijven rijden tot er een nieuwe binnen is, als er zoveel defecten aan zitten is het gewoon een bodemloze put

[mdeiman]

ditbenikecht schreef op maandag 8 november 2021 @ 20:34:
@DeKoetsier Uitval van veiligheidssystemen voor enkele seconden heb ik al een stuk of 10x gehad. Vooral met dit regenachtige herfstweer komt het steeds vaker voor. Mogelijk dat er wat water, viezigheid of een blaadje voor de sensor hangt. Mijn dealer heeft nog nooit van updates gehoord. Ik verneem graag wanneer iemand een update via de dealer geïnstalleerd krijgt.

Die storing heb ik nooit gehad.

Updates zijn beschikbaar zoals al eerder is gemeld. Die zijn bij mij gister geïnstalleerd. Heeft wel uren doorlooptijd nodig.

[bilgy_no1]

Sjoerdvt schreef op maandag 8 november 2021 @ 20:07:
Heeft iemand al geprobeerd om dat irritante airbag lampje in het dak console te ontmantelen?
En de airbag stickers op de zonneklep te verwijderen?

Hoor graag tips :-)[Afbeelding]

Holy moly... Blijft dat continu branden? Ik kan me voorstellen dat het gaat branden als de airbag uit staat. Maar dit de hele tijd? Irritant en storend tijdens het rijden.

[ZuinigeRijder]

Sjoerdvt schreef op donderdag 28 oktober 2021 @ 17:29:
[...]


Nee, zo is het dus niet. Er zit geen motortje in de deurhendel, dus ze moeten altijd met de hand bediend worden. Behalve de P45 en de 1e batch Lounge modellen. En dit is dan altijd in combinatie met sensing.
Tenzij er zeeeeer recent weer andere opties zijn geïntroduceerd. Maar dit lijkt mij stug, die motoren waren er schijnbaar juist uitgehaald vanwege schaarste.

Het kan nog veel erger, BMW gaat auto's uitleveren zonder touchscreen

[Sjoerdvt]

bilgy_no1 schreef op dinsdag 9 november 2021 @ 09:11:
[...]

Holy moly... Blijft dat continu branden? Ik kan me voorstellen dat het gaat branden als de airbag uit staat. Maar dit de hele tijd? Irritant en storend tijdens het rijden.

Precies! vanuit de rechterooghoek zeer irritant schijnsel.

[Zonnekamp]

ditbenikecht schreef op maandag 8 november 2021 @ 20:34:
@DeKoetsier Uitval van veiligheidssystemen voor enkele seconden heb ik al een stuk of 10x gehad. Vooral met dit regenachtige herfstweer komt het steeds vaker voor. Mogelijk dat er wat water, viezigheid of een blaadje voor de sensor hangt. Mijn dealer heeft nog nooit van updates gehoord. Ik verneem graag wanneer iemand een update via de dealer geïnstalleerd krijgt.

Ik volgende week dinsdag. Ben langs gegaan bij de dealer en gevraagd naar de updates, en daar kon ik idd een afspraak voor maken. Was dus bekend bij mijn dealer. Vier updates zeiden ze zelf.

[Amersfoort]

Op de VS site van Hyundai staan de releasenotes van de op 8 nov. uitgebrachte software update voor kaarten en media: https://update.hyundai.com/US/EN/updateNoticeView/598#

[de meester01]

Amersfoort schreef op dinsdag 9 november 2021 @ 10:37:
Op de VS site van Hyundai staan de releasenotes van de op 8 nov. uitgebrachte software update voor kaarten en media: https://update.hyundai.com/US/EN/updateNoticeView/598#

Krijgt iemand die software updater al gedownload? Elke keer als ik op de download button For Windows klik krijg ik dat blije hoera scherm opnieuw. Zelfde bij Mac overigens.

https://update.hyundai.com/EU/E1/navigationUpdate

[bilgy_no1]

ZuinigeRijder schreef op dinsdag 9 november 2021 @ 09:54:
[...]


Het kan nog veel erger, BMW gaat auto's uitleveren zonder touchscreen

[YouTube: CHIP-MANGEL EXTREM: Bei einigen Modellen streicht BMW die Touch-Funktion - Elektromodelle betroffen?]

Ja, het zal best. Maar als het wel is verkocht met een bepaalde feature moet die ook geleverd worden. Als ze dat niet kunnen, dan moeten ze een oplossing bieden.

Ik zie morgen al een leuke discussie tegemoet hierover bij het ophalen:
- He, de handgrepen zijn niet automatisch, zoals in de prijslijst en folder stond toen ik bestelde...
- "ja, maar in de folder staat een voorbehoud voor wijzigingen in de uitvoering en fouten".
- Ja, dat zal wel, maar die twee auto's die daar in de showroom staan hebben wel de automatische handgrepen (zie foto's die ik eerder postte).
- "ja, uh...".
- En ik zie online posts van mensen die 3 maanden later dan ik hebben besteld die wel de automatische handgrepen hebben. En die hebben overigens ook eerder geleverd gekregen.
- "eh ja, het is een loterij"
- Daar hoef ik niet de dupe van te zijn.

[jorismathijssen]

de meester01 schreef op dinsdag 9 november 2021 @ 11:53:
[...]


Krijgt iemand die software updater al gedownload? Elke keer als ik op de download button For Windows klik krijg ik dat blije hoera scherm opnieuw. Zelfde bij Mac overigens.

https://update.hyundai.com/EU/E1/navigationUpdate

De link achter de knop (in de bron code) lijkt https://oem-setup.map-car...ationUpdaterInstaller.exe te zijn. Alleen matched het id van de knop niet met het id in het scriptje achter de website.

[ Voor 21% gewijzigd door jorismathijssen op 09-11-2021 12:01 ]

[Gerrit-GTi]

bilgy_no1 schreef op dinsdag 9 november 2021 @ 11:57:
[...]


Ja, het zal best. Maar als het wel is verkocht met een bepaalde feature moet die ook geleverd worden. Als ze dat niet kunnen, dan moeten ze een oplossing bieden.

Ik zie morgen al een leuke discussie tegemoet hierover bij het ophalen:
- He, de handgrepen zijn niet automatisch, zoals in de prijslijst en folder stond toen ik bestelde...
- "ja, maar in de folder staat een voorbehoud voor wijzigingen in de uitvoering en fouten".
- Ja, dat zal wel, maar die twee auto's die daar in de showroom staan hebben wel de automatische handgrepen (zie foto's die ik eerder postte).
- "ja, uh...".
- En ik zie online posts van mensen die 3 maanden later dan ik hebben besteld die wel de automatische handgrepen hebben. En die hebben overigens ook eerder geleverd gekregen.
- "eh ja, het is een loterij"
- Daar hoef ik niet de dupe van te zijn.

goodluck. Ben benieuwd naar de uitkomst.

[de meester01]

jorismathijssen schreef op dinsdag 9 november 2021 @ 11:59:
[...]


De link achter de knop (in de bron code) lijkt https://oem-setup.map-car...ationUpdaterInstaller.exe te zijn. Alleen matched het id van de knop niet met het id in het scriptje achter de website.

[Afbeelding]

Thanx. Maar.....

[kor952]

Ik vrees dat de Hyundai Europe de mogelijkheid nog blokkeerd omdat er te veel dealers het er niet mee eens zijn dat de klant zelf updates kan uitvoeren.

[de meester01]

kor952 schreef op dinsdag 9 november 2021 @ 12:28:
Ik vrees dat de Hyundai Europe de mogelijkheid nog blokkeerd omdat er te veel dealers het er niet mee eens zijn dat de klant zelf updates kan uitvoeren.

Ach, wat kan er misgaan