/u/559/crop617695dcabdc7_cropped.png?f=community)
Ioniq5 & Zoe | 13000 Wp | LaadpasTop10.nl | Goedkoperrijden.blogspot.com
:strip_icc():strip_exif()/u/1618334/crop615c4771af2ce_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/159822/kleine%2520icon%2520amd.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/223134/crop64df7272905d0_cropped.jpg?f=community)
Dat is zeker waar, maar dat geldt wel op slechts 10 plekken in Nederland.
Fastned heeft meer dan 10x zoveel stations en is daardoor ook lastig met Tesla te vergelijken in deze opzet. Bovendien kan je met Fastned-stroom min of meer in Italië komen, dat lukt met die 10 SuC's in NL nog niet.
:fill(white):strip_exif()/f/image/sba0fX7pYJQui4RfsbUA0WKf.png?f=user_large)
Wat ik veel interessanter vind, is dat het Tesla abonnement net als die van Fastned maandelijks opzegbaar is. Als de SuC's in het buitenland straks ook open gaan dan kan je dus bijvoorbeeld voor Frankrijk een maandje een abo nemen voor €12,99 en vervolgens heb je ineens een landelijk dekkend CCS netwerk daar voor een bescheiden kWh tarief.
Daar gaat Ionity serieus last van krijgen.
:fill(white):strip_exif()/f/image/0RLLugr4vL6GcJEz8F9PfHRF.png?f=user_large)
Fastned heeft meer dan 10x zoveel stations en is daardoor ook lastig met Tesla te vergelijken in deze opzet. Bovendien kan je met Fastned-stroom min of meer in Italië komen, dat lukt met die 10 SuC's in NL nog niet.
Wat ik veel interessanter vind, is dat het Tesla abonnement net als die van Fastned maandelijks opzegbaar is. Als de SuC's in het buitenland straks ook open gaan dan kan je dus bijvoorbeeld voor Frankrijk een maandje een abo nemen voor €12,99 en vervolgens heb je ineens een landelijk dekkend CCS netwerk daar voor een bescheiden kWh tarief.
Daar gaat Ionity serieus last van krijgen.
[ Voor 5% gewijzigd door Hachy op 01-11-2021 21:58 ]
Ioniq5 & Zoe | 13000 Wp | LaadpasTop10.nl | Goedkoperrijden.blogspot.com
Ik heb geen laadpaal, maar een campingstekker. Dat gaat dan ook met 3,7kW. Lekker hoor.:
[quote]:
[...]
.
Trouwens, ik laad thuis met de bijgeleverde granny charger, overdag kan de zonnepanelen stroom dan voor een (groot) gedeelte in de accu. Mijn zonnepanelen leveren geen 11 kW namelijk
/quote]
Ik weet niet of je de ruimte ervoor hebt, maar Je kunt thuis ook een laadpaal op 1 phase nemen. Dan laadt de I5 met 16A of 3,7KW op. Zo ga ik het zelf doen.
Shit happens.
/u/243953/crop56f55a7bcf291.png?f=community)
/u/148921/meteoravatar.png?f=community){kind=avatar}
Sinds vandaag ook lekker aan het crossen in de Ioniq5 en met die regen kon ik niet anders dan even kijken hoe slecht het nou is gesteld met het water wat op het achterraam blijft staan. Het viel mij reuze mee. Wat ik wel grappig vond (en wat in mijn vorige auto's niet kon), is dat je de achteruitrij camera kan aanzetten tijdens het rijden. Dus als je ECHT niks meer ziet door je raam, zet je de camera toch gewoon aan. 
Ik begrijp dat verhaal ook niet zo goed. Ik rij alweer 12 jaar in sedans en....daar heb je heel verrassend ook geen achterruitenwisser. Ik ga na aflevering eens kijken naar zo'n rainX achtig product als het (mijn vrouw) stoort.:
Sinds vandaag ook lekker aan het crossen in de Ioniq5 en met die regen kon ik niet anders dan even kijken hoe slecht het nou is gesteld met het water wat op het achterraam blijft staan. Het viel mij reuze mee. Wat ik wel grappig vond (en wat in mijn vorige auto's niet kon), is dat je de achteruitrij camera kan aanzetten tijdens het rijden. Dus als je ECHT niks meer ziet door je raam, zet je de camera toch gewoon aan.
Ja, in een aantal reviews is toch echt wel duidelijk dat het water slecht wegloopt. Zelfs bij hoge snelheid. Nou moet ik zeggen dat ik de achterruitwisser nauwelijk gebruik, maar het is soms toch wel fijn als je het even kunt wissen.:
Sinds vandaag ook lekker aan het crossen in de Ioniq5 en met die regen kon ik niet anders dan even kijken hoe slecht het nou is gesteld met het water wat op het achterraam blijft staan. Het viel mij reuze mee. Wat ik wel grappig vond (en wat in mijn vorige auto's niet kon), is dat je de achteruitrij camera kan aanzetten tijdens het rijden. Dus als je ECHT niks meer ziet door je raam, zet je de camera toch gewoon aan.
Ik heb de dealer gevraagd om bij de aflevering (applicatie van glass coating) ook het glas te laten behandelen. Ben wel benieuwd.
:strip_icc():strip_exif()/u/223147/crop618ba4f03c4d6_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/217764/ssnow.jpg?f=community)
Dan mag je je afvragen hoe het met zijn vakkennis zit en hoelang de beste man al heeft zitten snurken. Vanaf november 2014 zijn TPMS systemen verplicht op nieuwe auto's
@de meester01 Als dit al zo lang verplicht is, dan lijkt me dit inderdaad niet te kloppen.
Typisch verhaal dan van de Dealer...
Typisch verhaal dan van de Dealer...
If it cannot be fixed with Duct-tape. Then you're not using enough Duct-tape.
Ja inderdaad. Kletskoek. Toevallig dat we hier laatst zoiets aan de hand hadden. De 2014 Auris van mijn vrouw was aan het miepen dat de bandenspanning te laag was en na het oppompen maar voor het inleggen van D was de melding al weg.:
@de meester01 Als dit al zo lang verplicht is, dan lijkt me dit inderdaad niet te kloppen.
Typisch verhaal dan van de Dealer...
Dus toen even gegoogled om de discussie over passief of actief systeem met mijn vrouw te winnen
Verplicht bij nieuwe typegoedkeuringen vanaf nov 2012 en voor bestaande auto's verplicht vanaf november 2014.
In het winterbanden aanbod van de officiële dealers zijn TPMS inbegrepen. Lijkt me heel raar dat ze dan in de standaard geleverde banden niet zouden zitten.:
@de meester01 Als dit al zo lang verplicht is, dan lijkt me dit inderdaad niet te kloppen.
Typisch verhaal dan van de Dealer...
Vwb de verplichte systemen zijn indirecte systemen zoals de dealer beschrijft overigens wel toegestaan. Er zullen vast wel Hyundai auto's zijn die het op die manier doen. Dus het is ook weer geen complete kul.
[ Voor 3% gewijzigd door bilgy_no1 op 04-11-2021 11:38 ]
/u/321863/crop63280f2a06b9b_cropped.png?f=community)
In de auto wordt de bandenspanning alleen aangegeven als je aan het rijden bent. Maar het uitlezen van de bandenspanning met OBDII dongle en b.v. Torque Pro geeft ook de bandenspanning aan, zonder gereden te hebben, net na start drukken. Dus blijkbaar is er ergens een geheugen van de laatste gemeten bandenspanning en ik neem aan dat dit het geheugen van de auto is
Ik mag ook aansluiten in de wachtrij. Vandaag besteld. Levering week van 28 maart.
Beetje zuur maar het is nou eenmaal de situatie. Tot die tijd lekker meelezen
Beetje zuur maar het is nou eenmaal de situatie. Tot die tijd lekker meelezen
Ik heb op de dag af een half jaar geleden besteld en mag hem volgende week pas ophalen. De tijd vliegt voorbij en ik heb ondertussen wel iedere review op Youtube gekeken...:
Ik mag ook aansluiten in de wachtrij. Vandaag besteld. Levering week van 28 maart.
Beetje zuur maar het is nou eenmaal de situatie. Tot die tijd lekker meelezen
Maar gefeliciteerd met de keuze in elk geval. Welke versie heb je gekozen?
vind het idee wel grappig, maar wat met een stof/zandwolk (of zoals het voorbeeld fotootje met die surfplank op het dak waarbij het zand opdroogt)? die kussens liggen niet 100% stil..... wil niet weten wat er met je dak gebeurt dan
Ioniq 5; 73kw RWD lounge 19" ; 7200Wp oost-west
Ja, daar zou ik wel mee oppassen inderdaad. Ze verkopen er wel een 'anti-slip mat' bij. Dat zou ervoor moeten zorgen dat er geen zand direct tussen de kussens en het dak komt. Wel eerst even heel goed schoonmaken voor je ze erop legt... En aangezien het rubber is, moet je maar hopen dat er nooit iets van zand op de onderkant komt, want dat is onwijs lastig om rubber dan weer helemaal schoon te krijgen.:
[...]
vind het idee wel grappig, maar wat met een stof/zandwolk (of zoals het voorbeeld fotootje met die surfplank op het dak waarbij het zand opdroogt)? die kussens liggen niet 100% stil..... wil niet weten wat er met je dak gebeurt dan
Maar een ander nadeel lijkt me de enorme drag die deze dingen zullen creëren.
In Duitsland, onderweg naar Polen, 3 verschillende HPC Ionity laders die weigeren.:
Sta je dan in Spanje onderweg, wil de P45 niet meer snelladen. Elke sessie stopte na 0,06kWh met een error. 12V los gooien hielp niets. Een uur aan de AC gehangen om naar de dealer en een volgende lader te rijden, maar die kon helaas niks betekenen, dus ik rij nog rond met software uit maart. De monteur is op cursus in Madrid 400km verderop... Een uur later probleemloos een DC sessie gestart waar het bij 3 verschillende laders eerder niet lukte. Schiet mij maar lek, ik heb letterlijk de boot gemist
[Afbeelding]
Toen maar 50 kW DC lader gezocht in dorpje.
Op rekening 3x vermeld, wel contact niet laden, 0 euro
Nee, dat was ik, 7 oktober, rond 1500 uur, reeds 20 jaar met pensioen:
[...]
Bij een eerste servicebeurt kun je er wellicht naar laten kijken.
Laden doe ik doorgaans tot 90% en zo nu en dan tot 100%
Dat zou beter zijn voor de batterij was het advies bij mijn vorige EV.
Geen idee of dat nu nog van toepassing is.
In de Ioniq 5 handleiding heb ik enkel het advies kunnen vinden om de batterij tot 100% op te laden als je onder de 20% bent gekomen. Is er iemand die hier nog wat zinnigs over kan zeggen?
Ik heb een aantal weken geleden bij de Makro in Dordrecht iemand, die in mijn ogen in aanmerking zou kunnen komen voor de categorie 'gepensioneerden', uit een digital green project 45 zien stappen, wellicht was jij het
Oma bij mij op 12A, laden ongeveer 30 uur, 10 tot 100%:
[quote]:
[...]
.
.
.
Trouwens, ik laad thuis met de bijgeleverde granny charger, overdag kan de zonnepanelen stroom dan voor een (groot) gedeelte in de accu. Mijn zonnepanelen leveren geen 11 kW namelijk
.
.
/quote]
Ik weet niet of je de ruimte ervoor hebt, maar Je kunt thuis ook een laadpaal op 1 phase nemen. Dan laadt de I5 met 16A of 3,7KW op. Zo ga ik het zelf doen.
Ook met Kona EV meestal thuis geladen, kon maar tot 10A.
Alles bij elkaar zo'n 40000km geladen waarvan 25000km thuis, met granny.
Mijn Ultimate RWD is bij dealer aangekomen echter deze is niet helemaal perfect.
1. Gat van deurgreep is gedeukt
2. Paneel van deur aan beiden kanten heeft verkeerde kleur.
Heeft iemand dit eerder gezien of gemeld? Wat zou een mogelijke oplossing kunnen zijn? De dealer zegt over het paneel dat het zo hoort en over het gedeukt gat dat ze niet weten wat ze er mee moeten.
Help!:(:strip_exif()/f/image/0b31dQU2reREXEJwiATU1J6L.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/oeruvArZyFEfXljLnWnzmRaM.jpg?f=fotoalbum_large)
1. Gat van deurgreep is gedeukt
2. Paneel van deur aan beiden kanten heeft verkeerde kleur.
Heeft iemand dit eerder gezien of gemeld? Wat zou een mogelijke oplossing kunnen zijn? De dealer zegt over het paneel dat het zo hoort en over het gedeukt gat dat ze niet weten wat ze er mee moeten.
Help!:(
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0b31dQU2reREXEJwiATU1J6L.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/oeruvArZyFEfXljLnWnzmRaM.jpg?f=user_large)
[ Voor 49% gewijzigd door BobTL op 07-11-2021 04:51 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/1569106/crop60feb2bf05327_cropped.jpg?f=community)
/u/54726/crop61d595cc88687.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/eJGkE8aHjtcEP6Iz0KDA5da2.jpg?f=user_large)
Tesla doet alles anders en vanuit VW zijn mensen gewend dat je achteraf dingen als bochtverlichting kunt activeren maar ik denk niet dat Hyundai duurdere stuurwielen monteert zonder dat ze daar later geld aan kunnen verdienen.
Maar mijn beperkte belevingswereld is natuurlijk geen maatstaf
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/6LUvhFlYyQ9JmFMnSaQ0SFX4.jpg?f=user_large)
Hier een voorbeeld (echte foto/geen brochure) van hoe het eruit zou moeten zien. Op jouw eerdere foto lijkt het paneel lichtroze, ziet er inderdaad vreemd uit.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1fS8bGnmFZ5zM4zx9o7inbUF.jpg?f=user_large)
Bron: https://zerauto.nl/autote...1-retro-ruim-en-retegoed/
[ Voor 5% gewijzigd door Trivola op 07-11-2021 15:55 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/736803/crop5ff9ff389d24c_cropped.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/CFF1fVw4kQBFwmNIDxRD3dP7TaE=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2tGhS7ZsOWai4f9XkTevpgOF.jpg?f=user_large){kind=link}
Huidig huis: All electric 2023 Weheat Blackbird 8kW warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric. Vorig huis: All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric.
Ben ik blij dat ik met overschot zonnepanelen laad ! Dat kost mij maar afgerond €0,06 per kWH
9900 Wp, L/W WP, Gasloos, Ioniq 5 P45, Zappi v2
Thx. Bijzonder verhaal. Ik heb ook een trekhaak en ik heb de aanhangermodus op uit staan. Ik kan echter niet zien of AWD wel of niet actief is. Dat schermpje bij bandendruk heb ik al een tijd niet meer...
Morgen worden bij bij ook de 4 updates geïnstalleerd en kan ik er meer over vertellen als het schermpje hopelijk weer terug is.
Shit happens.
Dat is wel opmerkelijk. Die van mij heeft dat ook. Dezelfde roze tint in die deur panelen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/W4cKlt0q0AbboUczLb6BR1wN.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fIpxqqgxyQFjUuuRE1cS70aR.jpg?f=user_large)
Dit lijkt mij ook niet te kloppen en heb de vraag alweer uit staan bij de dealer..