Het grote Hyundai Ioniq 5 topic

[kor952]

maax schreef op dinsdag 6 december 2022 @ 16:14:
[...]

Ik heb er 2 weken geleden all season Michelin Cross Climate onder laten zetten, de bandenspecialist gaf aan dat deze banden met een dergelijk zware auto 3 bar moeten hebben. Ik gaf aan dat ik het gevoel heb dat de auto meer zweeft. Volgens de bandenspecialist is 3 bar noodzakelijk omdat anders de banden gaan cuppen. Mijn vraag is eigenlijk, wat is wijsheid, de 2.5 bar die Hyundai voorschrijft of de 3 bar van de bandenspecialist?

Ik heb net een paar uur geleden de 19" CC's er onder laten zetten maar gewoon op 2.5 Bar. En dat voelt tov de originele 20" Michelin zomerbanden al spijkerhard, en je hoort en voelt ze ook veel meer.

[WilliamGeluk]

cvanmansom schreef op dinsdag 6 december 2022 @ 15:25:
Net 1,5 uur voor niets bij de dealer gezeten voor een fix aan mijn infotainmentsysteem (moppert over mislukte update en werkt niet helemaal 100%) en de batterij conditionering.

Wat is er mis met je infotainmentsysteem?

[cvanmansom]

WilliamGeluk schreef op dinsdag 6 december 2022 @ 16:57:
[...]


Wat is er mis met je infotainmentsysteem?

Terugkerende foutmelding dat de update is mislukt. En de beschikbaarheid van laadpalen werd niet langer geupdate. Mijn inschatting is dat ik dit zelf met de huidige update wel kan verhelpen en dat ga ik voor vrijdag ook proberen. Volgens de garage zat er in de voorlaatste update een fout die mijn probleem veroorzaakte.

[Gerhardt78]

De update is bijna 40 GB; ik denk dat dat de reden is dat het niet OTA gaat.
Hier staat hij ook bijna op de usb stick. Hoop op veel fastned hpc POI's....

[Gerhardt78]

Vandaag winterbanden gekregen, bridgestone 19 inch.
Ik zag dat ze op 2.8 Bar zijn opgepompt. Rijdt lekker moet ik zeggen. Ik reed de laatste tijd op 2.5 Bar en had af en toe het gevoel van vierkante wielen bij wegrijden na een nacht stil staan.

[WilliamGeluk]

cvanmansom schreef op dinsdag 6 december 2022 @ 17:28:
[...]

Terugkerende foutmelding dat de update is mislukt. En de beschikbaarheid van laadpalen werd niet langer geupdate. Mijn inschatting is dat ik dit zelf met de huidige update wel kan verhelpen en dat ga ik voor vrijdag ook proberen. Volgens de garage zat er in de voorlaatste update een fout die mijn probleem veroorzaakte.

Aha. Ik krijg al tijden dezelfde melding. Ontstaan na een update ergens eind van de zomer. Recent heeft de dealer de boordcomputer uitgelezen en de data naar LG gestuurd. Ze wachten nog op een reactie. Ik had een hoopje dat de update van vandaag het probleem zou oplossen. Maar helaas, de update net geïnstalleerd en bij het starten van de auto krijg ik gelijkt weer de foutmelding.

[WilliamGeluk]

Na het uitvoeren van de update vandaag zag ik een checkbox die ik moest aanvinken voor het automatisch binnen halen van OTA infotainment downloads.

Ik had deze OTA checkbox nog niet eerder gezien (of over het hoofd gezien.
Hoe dan ook, na de update even controleren of je het vinkje nog aan moet zetten als je automatisch OTA updates wilt ontvangen.

[WilliamGeluk]

Vandaag is overigens door mijn dealer geconstateerd dat de frontradar stuk is.
Dit n.a.v. de melding 'controleer de veiligheidssystemen voor' die ik niet meer weg kreeg, ook niet na het schoonmaken van de voorkant van de auto / de sensoren.
De cruisecontrol werkt niet meer (wat een gemis).

Radar staat in backorder, dus dat wordt een tijdje zonder cruisecontrol rijden.

[StefnB]

Mooi om te zien fanatiek iedereen is met de nieuwe update .

Zelf ervaar ik hier problemen mee. Alles gedownload volgens instructies, maar eenmaal de USB erin, wordt de 'update' of 'bijwerken' knop niet actief. Oftewel, ik kan het niet updaten.

Iemand ervaring hiermee?

[ZuinigeRijder]

@StefnB Mac? Wel files in hoofdmap en niet in submap IONIQ5_EU?

[ Voor 64% gewijzigd door ZuinigeRijder op 06-12-2022 18:26 ]

[StefnB]

@ZuinigeRijder Jazeker, zijn hier vaker problemen mee?

[ZuinigeRijder]

@StefnB zoek eens op Mac in dit topic en kijk in topic start

[ Voor 21% gewijzigd door ZuinigeRijder op 06-12-2022 18:28 ]

[MeelezerT]

maax schreef op dinsdag 6 december 2022 @ 16:14:
[...]

Ik heb er 2 weken geleden all season Michelin Cross Climate onder laten zetten, de bandenspecialist gaf aan dat deze banden met een dergelijk zware auto 3 bar moeten hebben. Ik gaf aan dat ik het gevoel heb dat de auto meer zweeft. Volgens de bandenspecialist is 3 bar noodzakelijk omdat anders de banden gaan cuppen. Mijn vraag is eigenlijk, wat is wijsheid, de 2.5 bar die Hyundai voorschrijft of de 3 bar van de bandenspecialist?

Heb de door Hyundai geadviseerde bandenspanning maar heb nu last van cupping na 30k+ km’s.

[StefnB]

@ZuinigeRijder thanks, geprobeerd de stappen te volgen en de niet zichtbare documenten en mappen tevoorschijn getoverd. Echter wordt de update nog steeds niet gepakt.

Het IONIQ5_EU.ver kan ik niet openen, weet niet of dit 'leeg' is, lijkt er wel op.



Mis ik nog iets? Of wordt het ergens deze week een Windows download ronselen?

[ZuinigeRijder]

@StefnB en je hebt deze voor onderaan de voeten van bestuurder in de usb poort gedaan? Bij mij ging bij het insteken van de usb deze automatisch lezen en na ongeveer 30 seconden kwam de vraag om te updaten ..

PS de file IONIQ5_EU.ver moet niet leeg zijn. Deze wordt tijdens download geupdate.

[ Voor 17% gewijzigd door ZuinigeRijder op 06-12-2022 19:44 ]

[dvdj]

StefnB schreef op dinsdag 6 december 2022 @ 19:23:
@ZuinigeRijder thanks, geprobeerd de stappen te volgen en de niet zichtbare documenten en mappen tevoorschijn getoverd. Echter wordt de update nog steeds niet gepakt.

Het IONIQ5_EU.ver kan ik niet openen, weet niet of dit 'leeg' is, lijkt er wel op.

[Afbeelding]

Mis ik nog iets? Of wordt het ergens deze week een Windows download ronselen?

Ik moet op Mac niks doen qua tonen of verbergen. Wel eerst met Disk Utility formatteren als exFAT. Als je de stick in de auto doet, ook zeker 20s wachten vooraleer het herkend wordt. Eerst krijg je nog de melding dat de media niet herkend worden, maar even later krijg je de pop-up.

[Gerhardt78]

Hier duurde het ook een tijdje. Ik heb de usb wel door de navi updater laten vullen met bestanden. Een eerdere poging met een losse usb hard disk mislukte. Nu met een exFAT usb stick en … de updatebestanden worden gevalideerd. Heel benieuwd hoe lang het gaat duren. Contact moet aan staan dus noop niet met een of andere 12v issue te maken te krijgen.

[StefnB]

Het is mij uiteindelijk gelukt, bedankt voor het meedenken!

[edvanleeuwen]

Als ik de release notes lees, dan ben ik wel een beetje teleurgesteld. Instellen van thuisadres via stembediening (alsof dat een dagelijkse bezigheid is) en een nieuw achtergrondgeluid zijn nou niet de meestgevraagde functies lijkt mij. Of mis ik iets?

[ZuinigeRijder]

edvanleeuwen schreef op dinsdag 6 december 2022 @ 21:13:
Als ik de release notes lees, dan ben ik wel een beetje teleurgesteld. Instellen van thuisadres via stembediening (alsof dat een dagelijkse bezigheid is) en een nieuw achtergrondgeluid zijn nou niet de meestgevraagde functies lijkt mij. Of mis ik iets?

Ja, er is een nieuwere kaart en je kunt Fastned en Shell in de filters van laadexploitanten kiezen.

Op going electric wordt bijgehouden wat de wijzigingen zijn:

- nieuwe natuurgeluiden
- Geluidseffecten kunnen voor elke afspeelmodus afzonderlijk worden ingesteld
- Uitgebreide spraakopdrachten (laadstation als tussenstop, programmeren van het thuisadres)
- het CPO-filter is uitgebreid met in ieder geval Fastned en Shell Recharge
- Aanhangwagenchecklist
- grafische veranderingen op het startscherm of de weerweergave rechtsboven
- Herziening van de tekst voor OTA-mogelijkheden in de instellingen inclusief het selectievakje

[Gerhardt78]

[nietwijk]

MeelezerT schreef op dinsdag 6 december 2022 @ 19:16:
[...]


Heb de door Hyundai geadviseerde bandenspanning maar heb nu last van cupping na 30k+ km’s.

De beste manier om cupping te voorkomen is door de wielen te verwisselen van aangedreven naar getrokken as. (Van voor naar achter) als je een symmetrische band hebt kan je zelfs kruislings wisselen.

Maar dan moet je wel tijdig wisselen en niet als de band al half af is. (Tip voor de volgende set dus)

[ Voor 11% gewijzigd door nietwijk op 06-12-2022 21:54 ]

[multipasser]

kor952 schreef op dinsdag 6 december 2022 @ 14:29:
[...]

Het is een fijne auto om in te rijden, maar alles er om heen blijft wennen (om het maar positief aan te geven).

Ik begin met matteloos te irriteren aan het onrustig gedrag/trillingen als je op een gewone gewestweg rijdt tussen 40km/u a 80km/u. De vering (AWD 2021) neemt echt elke oneffenheid op. Het is niet 'hard' zoals een tesla maar gewoon onrustig. Blijft zeeer moeilijk als je van een luchtgeveerde 5 reeks komt . Ik hoop snel dat ik een prijs heb van de SMart freq dempers. Als dat meevalt laat ik ze instant installeren. Dat zou een grote verbetering zijn.

Updating.

[ Voor 51% gewijzigd door multipasser op 07-12-2022 01:23 ]

[jrk]

ZuinigeRijder schreef op dinsdag 6 december 2022 @ 21:30:
[...]


Ja, er is een nieuwere kaart en je kunt Fastned en Shell in de filters van laadexploitanten kiezen.

Op going electric wordt bijgehouden wat de wijzigingen zijn:


[...]

Betere POI voor de de HPC's (en dan m.n. Fastned) is voor mij al genoeg! Natuurgeluiden ?

[dezeppo]

Infotainment update heeft er bij mij voor gezorgd dat de positie het liedje niet onthouden wordt. Als ik van source verander en dan weer terug ga naar USB dan wordt het eerste liedje gespeeld, ook als ik de auto opstart, helemaal kak dit

[ Voor 7% gewijzigd door dezeppo op 07-12-2022 11:53 ]

[chaoscontrol]

dezeppo schreef op woensdag 7 december 2022 @ 10:19:
Infotainment update heeft er bij mij voor gezorgd dat het af aan het spel liedje niet onthouden wordt. Als ik van source verander en dan weer terug ga naar USB dan wordt het eerste liedje gespeeld, ook als ik de auto opstart, helemaal kak dit

Kunnen andere mensen dit bevestigen? Ik wil de update zo gaan installeren maar dit zou totaal onhandig zijn met mijn luisterboeken.

[LuPo]

Gerhardt78 schreef op dinsdag 6 december 2022 @ 21:37:
[Afbeelding]

Fijn dat Fastned en Shell Recharge nu te vinden zijn!

[cvanmansom]

Ik snap nu eindelijk wat Hyundai met OTA bedoelt. Je krijgt een Over the Air updatebericht dat je een update op een USB stick kunt zetten

[RobbieB]

cvanmansom schreef op woensdag 7 december 2022 @ 13:49:
Ik snap nu eindelijk wat Hyundai met OTA bedoelt. Je krijgt een Over the Air updatebericht dat je een update op een USB stick kunt zetten

Tja. Je zou van een groot concern als Hyundai ook wel verwachten dat ze weten wat een incremental update is, die dan wel OTA gepusht kan worden. Maar nee, blijkbaar moet de volledige 40GB aan infotainment en navigatie opnieuw geïnstalleerd worden bij een update.

Als dit nu al het geval is, verwacht ik weinig échte OTA updates de komende jaren. Leuke functionaliteit, maar praktisch heb je er dus geen zak aan.

[ezi70]

"verwijderd"

[ Voor 97% gewijzigd door ezi70 op 07-12-2022 14:30 ]

[mh514452]

RobbieB schreef op woensdag 7 december 2022 @ 14:22:
[...]

Tja. Je zou van een groot concern als Hyundai ook wel verwachten dat ze weten wat een incremental update is, die dan wel OTA gepusht kan worden. Maar nee, blijkbaar moet de volledige 40GB aan infotainment en navigatie opnieuw geïnstalleerd worden bij een update.

Als dit nu al het geval is, verwacht ik weinig échte OTA updates de komende jaren. Leuke functionaliteit, maar praktisch heb je er dus geen zak aan.

Dat was mijn eerste gedachte ook toen ik het bericht op mijn scherm kreeg .

Nu eerst dan maar eens een USB stick aanschaffen van die grootte en eens kijken op welk apparaat ik dit kan downloaden. Zeker als er ook iets geïnstalleerd moet worden want mijn werk laptop (Windows) zit compleet dichtgetimmerd en mijn vrouw heeft een MacBook….

[RobbieB]

mh514452 schreef op woensdag 7 december 2022 @ 14:33:
[...]

Dat was mijn eerste gedachte ook toen ik het bericht op mijn scherm kreeg .

Nu eerst dan maar eens een USB stick aanschaffen van die grootte en eens kijken op welk apparaat ik dit kan downloaden. Zeker als er ook iets geïnstalleerd moet worden want mijn werk laptop (Windows) zit compleet dichtgetimmerd en mijn vrouw heeft een MacBook….

Ik doe het ook via een MacBook. Werkt prima (OSX Ventura).

[Eboeker]

RobbieB schreef op woensdag 7 december 2022 @ 14:34:
[...]

Ik doe het ook via een MacBook. Werkt prima (OSX Ventura).

same here. ik gebruik een externe ssd ipv een usb-stick, en een usb-c->usb-a verloopje, gaat ook goed.

[hunter3315nl]

StefnB schreef op dinsdag 6 december 2022 @ 19:23:
@ZuinigeRijder thanks, geprobeerd de stappen te volgen en de niet zichtbare documenten en mappen tevoorschijn getoverd. Echter wordt de update nog steeds niet gepakt.

Het IONIQ5_EU.ver kan ik niet openen, weet niet of dit 'leeg' is, lijkt er wel op.

[Afbeelding]

Mis ik nog iets? Of wordt het ergens deze week een Windows download ronselen?

Is niet leeg, staat eigenlijk alleen versie nummer in:
+|22Q2|NE_E.EUR.S5W_L.001.001.221129|HM|IONIQ5_EU|1489|1
IONIQ5_EU|.lge.upgrade.xml|16|1483687886|17407|1
IONIQ5_EU|.whatsnew.tar.gz|16|11546626

En zo gaat het nog even verder

[cvanmansom]

mh514452 schreef op woensdag 7 december 2022 @ 14:33:
[...]

Dat was mijn eerste gedachte ook toen ik het bericht op mijn scherm kreeg .

Nu eerst dan maar eens een USB stick aanschaffen van die grootte en eens kijken op welk apparaat ik dit kan downloaden. Zeker als er ook iets geïnstalleerd moet worden want mijn werk laptop (Windows) zit compleet dichtgetimmerd en mijn vrouw heeft een MacBook….

Het goede nieuws is dat na de update via een vooraf volledig geformateerde USB stick, de melding 'Update mislukt' is verdwenen en ik ook niet meer eindeloos moet wachten voor ik het eerste scherm kan wegklikken. Nu hoeven ze vrijdag bij de dealer alleen nog de batterij pre-conditioning update erop te zetten.

[Driekussie]

Je moet echt enig geduld hebben bij het installeren van de nieuwe software vanaf een usb-stick. In mijn geval kreeg ik ook de foutmelding (geen systeembestanden gevonden) die vrijwel direct van het scherm verdween. Daarna heb ik tenminste een minuut gewacht voordat de installatie begon. Was mijn tweede download..

[jrk]

Update hier in één keer goed gelukt. Auto gewoon op contact op de oprit laten staan (lampen wel van de auto-stand en de term fan op uit). Hopen dat de 12V morgen niet leeg is.

Een check op de POI laadstation laat inderdaad zien dat Fastned en Shell er tussen staan. Kudo's voor Hyundai, want dat was toch echt een must, maar ik had er eerlijk gezegd niet op gerekend....

[Rugby82]

Eerste keer kreeg ik dat de update mislukt was en de 2de keer was alles goed. Wel ideaal dat de auto dit zelf doet en niet zoals bij een ICE dat je 1,5 uur met een draaiende motor in je auto moet blijven zitten.

Ten eerste duurt het even voordat je überhaupt een melding krijgt dat er een update is want niet gek is met dergelijke bestandsgroottes. Het initialiseren van de bestanden duurt vervolgens 15min en dat heb ik de tweede keer gedaan toen ik onderweg was. Daarna werd de update geïnstalleerd terwijl ik op locatie was en de auto uit was. De eerste keer had ik hem alleen aangezet en ben daarna weggegaan en dat ging blijkbaar mis. Al met al werkt dit heel fijn.

Fastned staat keurig netjes tussen de laadstations en stond standaard al aangevinkt.

[ Voor 12% gewijzigd door Rugby82 op 07-12-2022 17:21 ]

[ZuinigeRijder]

dezeppo schreef op woensdag 7 december 2022 @ 10:19:
Infotainment update heeft er bij mij voor gezorgd dat de positie het liedje niet onthouden wordt. Als ik van source verander en dan weer terug ga naar USB dan wordt het eerste liedje gespeeld, ook als ik de auto opstart, helemaal kak dit

Bij mij gaat de USB muziek gewoon verder, waar deze was van vóór de update. Ik heb wel de update bij de USB muziek erbij gezet en later er weer af gehaald (128 GB USB stick). Dus dezelfde USB stick gebruikt. Ook na wisselen van DAB naar USB muziek ging deze verder waar die gebleven was.

[LuPo]

rvdgaag schreef op dinsdag 6 december 2022 @ 15:20:
Zoals gemeld is de nieuwe update beschikbaar. Deze bevat wel de FastNed laders maar deze staan standaard uit. Ga naar Kaart op je Navi (niet naar Navigatie) klik op POI in de omgeving en selecteer laders. Hier staat nu rechts een tandwiel, als je hier op klikt kan je de snelladers kiezen die je wil zien. Shell en FastNed staan er nu wel in. Hierna in de Navi app kan je gewoon de lijst oproepen en met pre-heating naar FastNed rijden

Thanks, bij mij stonden ze na de update ook uitgevinkt.

[dezeppo]

ZuinigeRijder schreef op woensdag 7 december 2022 @ 21:54:
[...]


Bij mij gaat de USB muziek gewoon verder, waar deze was van vóór de update. Ik heb wel de update bij de USB muziek erbij gezet en later er weer af gehaald (128 GB USB stick). Dus dezelfde USB stick gebruikt. Ook na wisselen van DAB naar USB muziek ging deze verder waar die gebleven was.

Ah ja, dan is het misschien een instelling. Wireless CarPlay weer maar s aan het proberen, bevalt me nu ook goed.

[Cloud]

Daniel schreef op maandag 5 december 2022 @ 18:48:
Ik kom me hier alvast preventief melden nieuwe (lease)auto is besteld, moet er alleen wel nog een maand of 9 op wachten.

Het wordt een 77 kWh RWD in Lounge-uitvoering, op 19” wielen (20” was 40 euro duurder per maand in de lease ) met licht interieur in Lucid Blue. Niet de meest optimale kleur maar prima te doen en ik had geen zin om bij te betalen voor wat anders

Geruime tijd getwijfeld tussen deze en de KIA EV6 Plus die weliswaar wat minder uitgebreid uitgerust is maar ook flink voordeliger uitpakt qua leaseprijs. Zelfs de 325 pk AWD-versie van de EV6 Plus is per maand nog iets voordeliger. Wat hem de das om deed waren de stoelen: de dikke stiksels aan de bovenkant drukken op een vervelende manier in mijn bovenrug, iets wat de IONIQ niet heeft. Verder vond ik de Hyundai veel comfortabeler rijden, zelfs op 20” wielen.
[...]

Grappig, ik kan hetzelfde komen doen voor bijna dezelfde auto Een 77 kWh RWD Lounge in de kleur Digital Teal Green met donkergroen/licht interieur (ik denk ik ga all-in op groen). Ook ik heb gekozen voor de 19" inch wielen vanwege de prijs, maar eigenlijk vind ik ze ook een beetje mooier; win-win dus. Had ook wel de AWD willen hebben maar ik vond dat wel erg veel schelen in de prijs en ik kon mezelf eigenlijk niet overtuigen dat ik het echt nodig had (anders dan dat het leuk is voor de heb)

Initieel wilde ik ook de Kia EV6 maar ik vond hem net te onpraktisch voor een gezinsauto. Kofferbak is zo onhandig gevormd dat er weliswaar ongeveer evenveel liters ingaan, maar je bent wel erg beperkt in de plaatsing*. Los daarvan vond ik de Kia echt bijzonder onoverzichtelijk, nog een stuk erger dan de Ioniq 5. Je hebt alle camera's daar ook echt wel nodig, althans zo voelde het. En ook bij mij waren het de stoelen die ik gewoon minder fijn vond dan die van de Ioniq 5. Verder ook rijcomfort, EV6 toch wat harder geveerd en we worden wel een dagje ouder

offtopic:
* = gek detail: de Kia verkoper en iemand van de werkplaats vertelden mij beide dat je geen dakkoffer kan gebruiken op een EV6 als de auto een glazen dak heeft. Iets met te weinig sterkte in de bovenzijde? En laat dat glazen dak nu net pakket afhankelijk zijn, niet volledig optioneel. Ik neigde sowieso al naar de Ioniq 5 maar dit deed de EV6 echt de das om, want ik heb wel een dakkoffer nodig.

[Daniel]

Cloud schreef op donderdag 8 december 2022 @ 09:03:
[...]
Grappig, ik kan hetzelfde komen doen voor bijna dezelfde auto Een 77 kWh RWD Lounge in de kleur Digital Teal Green met donkergroen/licht interieur (ik denk ik ga all-in op groen). Ook ik heb gekozen voor de 19" inch wielen vanwege de prijs, maar eigenlijk vind ik ze ook een beetje mooier; win-win dus. Had ook wel de AWD willen hebben maar ik vond dat wel erg veel schelen in de prijs en ik kon mezelf eigenlijk niet overtuigen dat ik het echt nodig had (anders dan dat het leuk is voor de heb)

AWD Connect met warmtepomp is ongeveer dezelfde prijs als de Lounge. Heb het eventjes overwogen maar ik ben tegenwoordig een uiterst gezapige rijder dus de meerwaarde van dat vermogen is beperkt, dan heb ik liever meer uitrusting.

[Stefangrp]

waar halen jullie die update? Ik had een mail van Hyundai gehad maar de link is dood (400 Bad Request)

[DNF1971]

jrk schreef op woensdag 7 december 2022 @ 16:59:
Update hier in één keer goed gelukt. Auto gewoon op contact op de oprit laten staan (lampen wel van de auto-stand en de term fan op uit). Hopen dat de 12V morgen niet leeg is.

Een check op de POI laadstation laat inderdaad zien dat Fastned en Shell er tussen staan. Kudo's voor Hyundai, want dat was toch echt een must, maar ik had er eerlijk gezegd niet op gerekend....

Zou je daarvoor wellicht de Utility Mode kunnen gebruiken? Dan gaat alles via de hoogspanningsbatterij en niet via de 12V-accu

[Cloud]

Daniel schreef op donderdag 8 december 2022 @ 10:17:
[...]
AWD Connect met warmtepomp is ongeveer dezelfde prijs als de Lounge. Heb het eventjes overwogen maar ik ben tegenwoordig een uiterst gezapige rijder dus de meerwaarde van dat vermogen is beperkt, dan heb ik liever meer uitrusting.

Ha nogmaals dezelfde afweging gemaakt Nu was ik sowieso al een redelijk rustige rijder maar ik vond de RWD vlot zat in het dagelijkse verkeer; had echt niet het gevoel dat ik te kort kwam. En dan gebruikte ik gewoon de Normal mode, in plaats van Sport.

Op papier is hij maar minimaal sneller dan mijn huidige Volvo V60 D4 maar het voelt vanwege de directheid sowieso wel veel sneller. Meer vermogen heb ik gewoon eigenlijk niet nodig en dan waren juist die features in Lounge een stukje aantrekkelijker. Met name de functies van de stoelen/achterbank en blinde hoek camera + 360 graden camera.

Maar goed, 9 maanden wachten wordt het denk ik wel. Ik heb definitieve bestelling nog niet binnen maar gezien het feit dat het praktisch dezelfde uitvoering is, zal ik wel eenzelfde levertijd te horen krijgen.

[Myrtyn]

Tussen het bereik wat de Bluelink app aangeeft en wat ik zie op mijn dashboard na opladen wijkt soms wel 25/30 km. af... App altijd hoger dan in de auto zelf. Enig idee hoe dit komt? Je zou toch zeggen dat dat gesynchroniseerd is...

[Daniel]

Cloud schreef op donderdag 8 december 2022 @ 10:31:
[...]

Ha nogmaals dezelfde afweging gemaakt Nu was ik sowieso al een redelijk rustige rijder maar ik vond de RWD vlot zat in het dagelijkse verkeer; had echt niet het gevoel dat ik te kort kwam. En dan gebruikte ik gewoon de Normal mode, in plaats van Sport.

Het wordt de zwakst gemotoriseerde auto die ik in 15 jaar heb gehad , maar is ondanks het hoge gewicht gewoon voldoende. Topsnelheid interesseert me al jaren niet meer, en van die boomontwortelende acceleratie worden de passagiers alleen maar misselijk.

[jrk]

DNF1971 schreef op donderdag 8 december 2022 @ 10:28:
[...]

Zou je daarvoor wellicht de Utility Mode kunnen gebruiken? Dan gaat alles via de hoogspanningsbatterij en niet via de 12V-accu

[Afbeelding]

zeker, ook wel aan gedacht, maar de gok genomen en het is gelukt.

[jrk]

Myrtyn schreef op donderdag 8 december 2022 @ 10:34:
Tussen het bereik wat de Bluelink app aangeeft en wat ik zie op mijn dashboard na opladen wijkt soms wel 25/30 km. af... App altijd hoger dan in de auto zelf. Enig idee hoe dit komt? Je zou toch zeggen dat dat gesynchroniseerd is...

....maar niet helemaal realtime. Volgens mij wordt de app elke 5 (?) minuten of zo geupdate, of je moet hem handmatig synchroniseren. Dit is de verklaring voor dat de app altijd hoger is dan de auto.

[ Voor 6% gewijzigd door jrk op 08-12-2022 10:51 ]

[Tweakx]

Stefangrp schreef op donderdag 8 december 2022 @ 10:18:
waar halen jullie die update? Ik had een mail van Hyundai gehad maar de link is dood (400 Bad Request)

Was een storing maar hier werkt het weer.

[Tolga07]

Myrtyn schreef op donderdag 8 december 2022 @ 10:34:
Tussen het bereik wat de Bluelink app aangeeft en wat ik zie op mijn dashboard na opladen wijkt soms wel 25/30 km. af... App altijd hoger dan in de auto zelf. Enig idee hoe dit komt? Je zou toch zeggen dat dat gesynchroniseerd is...

Range in app is met AC uit en in eco modus

[krizzziz]

Stefangrp schreef op donderdag 8 december 2022 @ 10:18:
waar halen jullie die update? Ik had een mail van Hyundai gehad maar de link is dood (400 Bad Request)

https://update.hyundai.com/EU/E1/Main

[P86]

Iemand hier die mij kan vertellen of de ABRP premium het waard is voor de CarPlay optie?

[cvanmansom]

P86 schreef op donderdag 8 december 2022 @ 11:50:
Iemand hier die mij kan vertellen of de ABRP premium het waard is voor de CarPlay optie?

Ik gebruik ABRP altijd naast mijn normale navigatie (telefoon in een houder die vastzit in een bekerhouder) en heb Premium omdat ik dan de beschikbaarheid van de laders onderweg in realtime kan zien. Carplay werkt ook, maar ik vind de navigatie persoonlijk minder prettig. Op mijn telefoon duw ik de kaart omhoog en zie dan de info over mijn batterijpercentage bij aankomst en beschikbaarheid laders. Zonder premium heb je die informatie niet.

[P86]

cvanmansom schreef op donderdag 8 december 2022 @ 11:59:
[...]

Ik gebruik ABRP altijd naast mijn normale navigatie (telefoon in een houder die vastzit in een bekerhouder) en heb Premium omdat ik dan de beschikbaarheid van de laders onderweg in realtime kan zien. Carplay werkt ook, maar ik vind de navigatie persoonlijk minder prettig. Op mijn telefoon duw ik de kaart omhoog en zie dan de info over mijn batterijpercentage bij aankomst en beschikbaarheid laders. Zonder premium heb je die informatie niet.

Alright, dus je vind het wel de moeite waard?

[ImreD]

P86 schreef op donderdag 8 december 2022 @ 11:50:
Iemand hier die mij kan vertellen of de ABRP premium het waard is voor de CarPlay optie?

Volgens mij doet CarPlay het ook in de niet Premium versie. Heb dit jaar in mei de gewone versie gebruikt voor een vakantierit. In augustus een maand Premium genomen voor een vergelijkbare rit.

Voordelen van premium vind ik toch de real-time data die voor je route wordt gebruikt (file informatie, weersinformatie, laadpaalbeschikbaarheid). Ik vond premium zeker de moeite waard voor langere ritten waarbij abrp als volledige navigatie wilt gebruiken.

[RobbieB]

cvanmansom schreef op donderdag 8 december 2022 @ 11:59:
[...]

Ik gebruik ABRP altijd naast mijn normale navigatie (telefoon in een houder die vastzit in een bekerhouder) en heb Premium omdat ik dan de beschikbaarheid van de laders onderweg in realtime kan zien. Carplay werkt ook, maar ik vind de navigatie persoonlijk minder prettig. Op mijn telefoon duw ik de kaart omhoog en zie dan de info over mijn batterijpercentage bij aankomst en beschikbaarheid laders. Zonder premium heb je die informatie niet.

Mag ik vragen welke houder je gebruikt? Ben al een tijdje op zoek naar een praktische houder ik de auto (en niet op het magneet bord) maar heb nog niet iets gevonden waar ik enthousiast over ben.

[maax]

krizzziz schreef op donderdag 8 december 2022 @ 11:50:
[...]


https://update.hyundai.com/EU/E1/Main

Ik krijg constant deze melding: 502 Bad Gateway. Iemand anders hier ook last van?

[RobbieB]

maax schreef op donderdag 8 december 2022 @ 12:48:
[...]

Ik krijg constant deze melding: 502 Bad Gateway. Iemand anders hier ook last van?

Nope, hier doet hij het gewoon.. mogelijk iets in je DNS?

Anyway, probeer het eens vanaf je telefoon op 5G? werkt dat wel, dan weet je dat het aan je computer ligt.

[P86]

ImreD schreef op donderdag 8 december 2022 @ 12:35:
[...]


Volgens mij doet CarPlay het ook in de niet Premium versie. Heb dit jaar in mei de gewone versie gebruikt voor een vakantierit. In augustus een maand Premium genomen voor een vergelijkbare rit.

Voordelen van premium vind ik toch de real-time data die voor je route wordt gebruikt (file informatie, weersinformatie, laadpaalbeschikbaarheid). Ik vond premium zeker de moeite waard voor langere ritten waarbij abrp als volledige navigatie wilt gebruiken.

Ja dat dacht ik ook, probeerde het net en denk dat ze een klein updateje hebben gedraait waardoor het nu niet meer kan in ieder geval.

[destro9704]

Ik lees op Duits forum dat na de update de blauwe hemel verdwenen is op de navigatie kaart en de schaduw op het reliëf bij het hoogteprofiel.

Het laatste maakt mij verder niet uit maar wel jammer als blauwe lucht verdwenen is ( zal de avondhemel) idem dito wel verdwenen zijn.

Kan iemand bevestigen?

[krizzziz]

destro9704 schreef op donderdag 8 december 2022 @ 13:27:
Ik lees op Duits forum dat na de update de blauwe hemel verdwenen is op de navigatie kaart en de schaduw op het reliëf bij het hoogteprofiel.

Het laatste maakt mij verder niet uit maar wel jammer als blauwe lucht verdwenen is ( zal de avondhemel) idem dito wel verdwenen zijn.

Kan iemand bevestigen?

Linkje?

[de meester01]

Daniel schreef op donderdag 8 december 2022 @ 10:36:
[...]


Het wordt de zwakst gemotoriseerde auto die ik in 15 jaar heb gehad , maar is ondanks het hoge gewicht gewoon voldoende. Topsnelheid interesseert me al jaren niet meer, en van die boomontwortelende acceleratie worden de passagiers alleen maar misselijk.

In de praktijk heb je meer aan het instant vermogen dan aan de papieren pk's en 0-100 tijden. De tussenacceleratie is geweldig en gelijk aanwezig. Niet eerst terugschakelen van de bak, gewoon stampen en gaan. Boven de 140/150 is de fut er wel uit.

[MicheldeGoey]

@RobbieB

Kijk eens naar Carmount.

[P86]

destro9704 schreef op donderdag 8 december 2022 @ 13:27:
Ik lees op Duits forum dat na de update de blauwe hemel verdwenen is op de navigatie kaart en de schaduw op het reliëf bij het hoogteprofiel.

Het laatste maakt mij verder niet uit maar wel jammer als blauwe lucht verdwenen is ( zal de avondhemel) idem dito wel verdwenen zijn.

Kan iemand bevestigen?

Ik heb eigenlijk al geen idee wat hier bedoelt wordt?

[cvanmansom]

RobbieB schreef op donderdag 8 december 2022 @ 12:40:
[...]

Mag ik vragen welke houder je gebruikt? Ben al een tijdje op zoek naar een praktische houder ik de auto (en niet op het magneet bord) maar heb nog niet iets gevonden waar ik enthousiast over ben.

Ik gebruik deze: bol.com/nl/nl/p/universele-autotelefoonhouder-bekerhouder-telefoonhouder-beker-one-touch-ontwerp-compatibel-met-alle-smartphones-iphone-samsung-huawei-lg-etc/9300000005533478/?s2a=

Let op: bij het in elkaar zetten moet je de houder stevig vast duwen tot deze klikt. De mensen die klagen over het loskomen van de houder hebben dit niet gedaan. Bij mij probleemloos.

[cvanmansom]

P86 schreef op donderdag 8 december 2022 @ 12:17:
[...]


Alright, dus je vind het wel de moeite waard?

Ik zet premium alleen aan wanneer ik het nodig heb, ongeveer 3 maanden dit jaar. En dan vind ik het zeker de moeite waard vanwege de realtime informatie.

[destro9704]

P86 schreef op donderdag 8 december 2022 @ 14:41:
[...]


Ik heb eigenlijk al geen idee wat hier bedoelt wordt?

Vrij simpel als je de kaart op het scherm hebt zonder te navigeren zie je bovenaan een blauwe rand met een paar wolkjes, die zou verdwenen zijn...

[wim1955]

Vrij simpel als je de kaart op het scherm hebt zonder te navigeren zie je bovenaan een blauwe rand met een paar wolkjes, die zou verdwenen zijn...
[/quote]

Nou...boeie. Net als die natuurgeluiden (welke gedachten je er ook bij hebt), maar dat boeit mij ook totaal niet als je over de duitse autobahn jakkert met zeegeluiden.
Dat er laadpunten nu erbij staan, dat is pas functioneel.

[RobbieB]

Update hier vanmorgen uitgevoerd richting het werk. USB Stick erin; laten installeren na uitzetten. Kreeg netjes 40 min. na aankomst een bericht dat de installatie was geslaagd.

Bij het opnieuw starten gaf het systeem echter aan dat de installatie corrupt was, maar volgens de instellingen was hij wel gewoon netjes geïnstalleerd.

De laadpunten van Fastned en Shell recharge network zijn nu ook bij mij zichtbaar, maar ik moest ze nog wel expliciet aanvinken in het POI overzicht (let hier dus goed op!).

Los van het feit dat het absurd is dat je dus een OTA update proces hebt en het dan nog steeds handmatig moet doen, verliep de installatie dus soepel.

[kor952]

RobbieB schreef op donderdag 8 december 2022 @ 16:04:
.............
Bij het opnieuw starten gaf het systeem echter aan dat de installatie corrupt was, maar volgens de instellingen was hij wel gewoon netjes geïnstalleerd.
............

Je hebt kans dat je nu regelmatig de melding krijgt dat de installatie niet goed gegaan is, Wss komt het omdat je de USB stick, voor het opnieuw starten van de auto, verwijderd hebt. Als je hem nogmaals installeert ben je de foutmelding kwijt.

[RobbieB]

kor952 schreef op donderdag 8 december 2022 @ 16:34:
[...]


Je hebt kans dat je nu regelmatig de melding krijgt dat de installatie niet goed gegaan is, Wss komt het omdat je de USB stick, voor het opnieuw starten van de auto, verwijderd hebt. Als je hem nogmaals installeert ben je de foutmelding kwijt.

Zucht... we gaan het zien de volgende keer dat ik de auto weer aan zet. Hoe kan het toch dat software zo moeilijk is voor autofabrikanten met miljarden aan omzet?

[kor952]

RobbieB schreef op donderdag 8 december 2022 @ 16:37:
[...]

Zucht... we gaan het zien de volgende keer dat ik de auto weer aan zet. Hoe kan het toch dat software zo moeilijk is voor autofabrikanten met miljarden aan omzet?

Het is niet de software die mis is maar een goede beschrijving die ontbreekt.....

[MeelezerT]

Update geïnstalleerd. Fastned en Shell te selecteren. Niet voorgeselecteerd want had al een selectie. Verder viel het me op dat bij Climate en Warmer nu blauwe en rode kleuren gebruikt wordt op de knoppen. Allemaal wat duidelijker nu in dat gedeelte.

[ Voor 8% gewijzigd door MeelezerT op 08-12-2022 23:02 ]

[de meester01]

destro9704 schreef op donderdag 8 december 2022 @ 15:00:
[...]

Vrij simpel als je de kaart op het scherm hebt zonder te navigeren zie je bovenaan een blauwe rand met een paar wolkjes, die zou verdwenen zijn...

Ik heb alleen die dikke balk in beeld waarin de maximumsnelheid in een verkeersbord staat. Hoe krijg ik die permanent weg?

[ Voor 4% gewijzigd door de meester01 op 08-12-2022 19:26 ]

[multipasser]

cvanmansom schreef op donderdag 8 december 2022 @ 11:59:
[...]

Ik gebruik ABRP altijd naast mijn normale navigatie (telefoon in een houder die vastzit in een bekerhouder) en heb Premium omdat ik dan de beschikbaarheid van de laders onderweg in realtime kan zien. Carplay werkt ook, maar ik vind de navigatie persoonlijk minder prettig. Op mijn telefoon duw ik de kaart omhoog en zie dan de info over mijn batterijpercentage bij aankomst en beschikbaarheid laders. Zonder premium heb je die informatie niet.

Heb je dan altijd een OBD dongle steken?
Ik heb de CX dongle maar ik had hem eens een week+ laten insteken en toen kreeg ik toch eens been low battery melding! Dus volgens mij is er toch wat verlies op de 12v battery.

Je kan op amazon zo'n kabel kopen met een hardware matige switch zodat je de dongle echt fysiek kan disconntecten zonder hem eruit te moeten halen.

[Kloetje]

Ik heb nu een paar dagen mijn ioniq, maar ben benieuwd of je de knipperende lampjes tijdens het laden ook uit kan zetten?

De lampjes zitten namelijk pre ies voor het raam van de buren en zijn best fel als je naar buiten kijkt in het donker.
De buren doen nu de gordijnen dicht als ik ga laden, maar dat is niet de bedoeling.

[wim1955]

Kloetje schreef op donderdag 8 december 2022 @ 20:49:
Ik heb nu een paar dagen mijn ioniq, maar ben benieuwd of je de knipperende lampjes tijdens het laden ook uit kan zetten?

De lampjes zitten namelijk pre ies voor het raam van de buren en zijn best fel als je naar buiten kijkt in het donker.
De buren doen nu de gordijnen dicht als ik ga laden, maar dat is niet de bedoeling.

De auto andersom zetten?

[portefam]

Ben na de laatste navigatie update weer eens de trailer instel mogelijkheid kwijt. Zal wel weer de 12V accu moeten loskoppelen. Zucht.....

[L-VIS]

Kloetje schreef op donderdag 8 december 2022 @ 20:49:
Ik heb nu een paar dagen mijn ioniq, maar ben benieuwd of je de knipperende lampjes tijdens het laden ook uit kan zetten?

De lampjes zitten namelijk pre ies voor het raam van de buren en zijn best fel als je naar buiten kijkt in het donker.
De buren doen nu de gordijnen dicht als ik ga laden, maar dat is niet de bedoeling.

Lekker lowtech een stukkie tape eroverheen?

[Kloetje]

wim1955 schreef op donderdag 8 december 2022 @ 20:52:
[...]


De auto andersom zetten?

Haha, ja dat kan, maar dan sta ik met mijn neus naar de laadpaal en moet ik bij het wegrijden achteruit de straat opdraaien.
Dus liever de lampjes uitzetten of dimmen.

[-CJ]

Er zijn speciale afdekkapjes, even online zoeken op Amazon of eBay. Of eventueel zelf 3D-printen.

[Kloetje]

L-VIS schreef op donderdag 8 december 2022 @ 20:57:
[...]

Lekker lowtech een stukkie tape eroverheen?

Dat is waarschijnlijk de snelste oplossing

[kor952]

Kloetje schreef op donderdag 8 december 2022 @ 20:58:
[...]

Haha, ja dat kan, maar dan sta ik met mijn neus naar de laadpaal en moet ik bij het wegrijden achteruit de straat opdraaien.
Dus liever de lampjes uitzetten of dimmen.

Ik heb op goingelectric.de een afdekplaatje gezien wat met een 3d printer gemaakt kan worden, maar volgens mij ben je met een stukje karton en wat mat zwarte verf sneller. Het hangt net als een kleerhanger aan het uitzet mechanisme van de de laadpoort-afdekdeksel.

Zie hier op Ebay...https://www.ebay.nl/itm/1...2B%7Ctkp%3ABk9SR-qhgLieYQ

[ Voor 26% gewijzigd door kor952 op 08-12-2022 21:50 ]

[hunter3315nl]

kor952 schreef op donderdag 8 december 2022 @ 16:34:
[...]


Je hebt kans dat je nu regelmatig de melding krijgt dat de installatie niet goed gegaan is, Wss komt het omdat je de USB stick, voor het opnieuw starten van de auto, verwijderd hebt. Als je hem nogmaals installeert ben je de foutmelding kwijt.

Eerst auto starten, dan krijg je nog wat mededelingen en dan pas verwijderen.
Anders krijg je elke keer starten optie opnieuw installeren.

[HollovVpo1nt]

Ben ik weer, weer problemen met laden helaas. Deze keer lijkt het aan de auto te liggen, ik heb aanbieder van de laadpaal gebeld en die kon geen storing aan de paalzijde zien. Vervolgens heb ik een andere paal geprobeerd, weer mislukt.

Wat is er aan de hand: het betreft een normale laadpaal, geen CCS snellader. Ik stop de kabel er in, scan mijn laadpas, auto zoekt verbinding, laadsessie lijkt te starten, maar valt daarna gelijk uit. In kleuren: eerst geel, dan heel even blauw, dan weer geel. En dan knipperen alle laadledjes bij de laadklep.

Iemand enig idee wat er aan de hand kan zijn? Het lijkt er bijna op dat de laadpaal denkt dat de accu vol is oid.

Ik denk dat ik maar een afspraak ga maken bij de Hyundai dealer.. Lijken meerdere AC gevallen hier te zijn... Heel vaag, een paar dagen terug helemaal geen problemen.

[ Voor 10% gewijzigd door HollovVpo1nt op 08-12-2022 22:59 ]

[MeelezerT]

HollovVpo1nt schreef op donderdag 8 december 2022 @ 22:37:
Ben ik weer, weer problemen met laden helaas. Deze keer lijkt het aan de auto te liggen, ik heb aanbieder van de laadpaal gebeld en die kon geen storing aan de paalzijde zien. Vervolgens heb ik een andere paal geprobeerd, weer mislukt.

Wat is er aan de hand: het betreft een normale laadpaal, geen CCS snellader. Ik stop de kabel er in, scan mijn laadpas, auto zoekt verbinding, laadsessie lijkt te starten, maar valt daarna gelijk uit. In kleuren: eerst geel, dan heel even blauw, dan weer geel. En dan knipperen alle laadledjes bij de laadklep.

Iemand enig idee wat er aan de hand kan zijn? Het lijkt er bijna op dat de laadpaal denkt dat de accu vol is oid.

Ik denk dat ik maar een afspraak ga maken bij de Hyundai dealer.. Lijken meerdere AC gevallen hier te zijn... Heel vaag, een paar dagen terug helemaal geen problemen.

Waarop staat je maximale AC-laadnivo onder Instellingen > EV instellingen en met hoeveel percentage SOC koppelde je m aan?

[HollovVpo1nt]

MeelezerT schreef op donderdag 8 december 2022 @ 23:06:
[...]


Waarop staat je maximale AC-laadnivo onder Instellingen > EV instellingen en met hoeveel percentage SOC koppelde je m aan?

Max niveau = 80%
Percentage bij aansluiting = 25%

[amw82]

Test Hyundai Ioniq 5: slimme elektro-SUV is nu al verbeterd

https://www.ad.nl/auto/te...nu-al-verbeterd~a925bb08/

Vind het stuk redelijk negatief om dan toch een 8,3 te geven...

Maar ik ben nog steeds blij met mn keuze

[de meester01]

amw82 schreef op donderdag 8 december 2022 @ 23:36:
Test Hyundai Ioniq 5: slimme elektro-SUV is nu al verbeterd

https://www.ad.nl/auto/te...nu-al-verbeterd~a925bb08/

Vind het stuk redelijk negatief om dan toch een 8,3 te geven...

Maar ik ben nog steeds blij met mn keuze

Typische journalist die de handleiding niet leest. De pre-conditioning moet je ten eerste aanzetten én je moet van te voren de laadsessie plannen.

[art-core]

HollovVpo1nt schreef op donderdag 8 december 2022 @ 22:37:
Ben ik weer, weer problemen met laden helaas. Deze keer lijkt het aan de auto te liggen, ik heb aanbieder van de laadpaal gebeld en die kon geen storing aan de paalzijde zien. Vervolgens heb ik een andere paal geprobeerd, weer mislukt.

Wat is er aan de hand: het betreft een normale laadpaal, geen CCS snellader. Ik stop de kabel er in, scan mijn laadpas, auto zoekt verbinding, laadsessie lijkt te starten, maar valt daarna gelijk uit. In kleuren: eerst geel, dan heel even blauw, dan weer geel. En dan knipperen alle laadledjes bij de laadklep.

Iemand enig idee wat er aan de hand kan zijn? Het lijkt er bijna op dat de laadpaal denkt dat de accu vol is oid.

Ik denk dat ik maar een afspraak ga maken bij de Hyundai dealer.. Lijken meerdere AC gevallen hier te zijn... Heel vaag, een paar dagen terug helemaal geen problemen.

Ik heb recent vrijwel hetzelfde probleem gehad. Zelfs verschillende laadpalen geprobeerd, maar de laadsessie wilde maar niet starten en inderdaad ook het knipperen van alle laadledjes. Vervolgens heb Hyundai gebeld om later die ochtend naar de garage te kunnen gaan. Na twee uurtjes wilde ik naar de garage gaan, maar toch nog even eerst nogmaals geprobeerd te laden... Ineens werkte het wel! Daarna ook geen problemen meer gehad.

[Coaster]

Ik heb in augustus privé een 77 KWh connect+ in Digital teal besteld. Verwachte levering is op dit moment in mei '23.

Per 1 januari wissel ik echter naar een werkgever waar ik recht heb op een leaseauto.

Heb weten te regelen dat de order overgenomen kan worden door iemand anders. Stuur even een privébericht als je interesse hebt om wat plekjes op te schuiven in deze wachtrij!

[PhilippeJoris]

Kloetje schreef op donderdag 8 december 2022 @ 20:49:
Ik heb nu een paar dagen mijn ioniq, maar ben benieuwd of je de knipperende lampjes tijdens het laden ook uit kan zetten?

De lampjes zitten namelijk pre ies voor het raam van de buren en zijn best fel als je naar buiten kijkt in het donker.
De buren doen nu de gordijnen dicht als ik ga laden, maar dat is niet de bedoeling.

Hoi, op een Engelstalig forum stelden ze dit voor: https://www.thingiverse.com/thing:4944377. Je hangt dat aan het scharnier en het dekt de LEDs af.

[ Voor 4% gewijzigd door PhilippeJoris op 09-12-2022 09:32 ]

[dvdj]

Ik pols nog eens naar de werking van de verwarming via Bluelink, want dat schijnt met elke update wel te veranderen.

Ad hoc de verwarming aanzetten via Bluelink: werkt bij mij altijd correct. De stroom komt echter van de batterij, ook al hangt hij aan de laadpaal.

Via een schema in de Bluelink app: ik heb de indruk dat de verwarming aan gaat wanneer de batterij geladen wordt. Maar mijn batterij stond op 80% en de limiet ook. Na een minuut laden stopte hij dus met laden, logisch, maar ook met verwarmen. Ik wou testen of ik zo de auto kan voorverwarmen via de laadpaal, maar dat werkt dus niet.

Iemand een idee hoe ik de auto kan voorverwarmen via de laadpaal? Dat heeft precies zelden of nooit gewerkt.

[ZuinigeRijder]

Ik heb een vervelend probleem na het installeren van update 221129 op 6 december.

Na het aanzetten van de auto wordt de kilometerstand een keer correct opgehaald met behulp van de Bluelink API, daarna haalt hij een oude waarde op, in mijn geval 20795,4 km, terwijl de huidige waarde 20826 km is. Kilometerstand 20795,4 was (toevallig?) de kilometerstand vlak voor de installatie van de update.

Hoe kan ik het reproduceren?
- Zet de auto aan en wacht tot alles start, inclusief het laden van de kaart
- Zorg ervoor dat de Bluelink-app volledig is afgesloten
- Start de Bluelink App en ga naar: Status -> Voertuigrapport
- De kilometerteller in de Bluelink app geeft de juiste waarde aan.
- Schakel de auto uit en wacht 15 minuten.
- Zorg ervoor dat de Bluelink-app volledig is afgesloten
- Start de Bluelink App en ga naar: Status -> Voertuigrapport
- De kilometerteller in de Bluelink app geeft de verkeerde kilometerteller aan

Opmerking: ik forceer geen gegevensupdates met de Bluelink-app

Dit probleem is vervelend omdat ik de kilometerstand gebruik in mijn tool.

Wie kan controleren of alleen ik dit probleem heb.

Mijn vermoeden is dat de IONIQ 5 de verkeerde kilometerstand naar de Bluelink-server stuurt wanneer deze wordt uitgeschakeld.

[Evster]

Hey,

Ik heb van de week mijn Ioniq 5 naar de garage gebracht voor de 1e beurt (bij 45k blijkbaar moet je de automatische berichtgeving voor een beurt handmatig instellen) nou ja, beurt gehad geen probleem. Nu staat mijn auto bij een laadpaal waar ik wel vaker sta en nu geeft de laadpaal aan: wachten op auto, de bluelink app geeft aan: verbonden met standaard lader maar de auto gaat niet laden. Wel gaat de verwarming aan en de ventilatiesleuven aan de voorzijde gaan open. Na een uur is het laden nog steeds niet begonnen. De garage weet ook niet wat dit kan veroorzaken, iemand enig idee?

[Brammer1]

Beste lezers,

Vanochtend heb ik voor het eerst moeten krabben. Wat ik mis is een directe knop in de de bluelink app met 'ontdooien' Dus voor- achter- en spiegelverwarming aan, ontwaseming aan. Ik wil geen schema in te hoeven stellen omdat het voor mij niet vast staat wanneer ik elke dag de auto gebruik.
Iemand tips?

Ik hoor het graag.

Groetjes,

Bram

[Evster]

Ik heb vanmorgen gewoon via de app de klimaatknop ingedrukt 5 min voordat ik weg wilde gaan, ik kwam aan bij een geheel ijsvrije auto. De man naast mijn auto stond nog behoorlijk te krabben dus ik neem aan dat er aardig wat ijs op mijn ruiten had gezeten.....

[krizzziz]

Brammer1 schreef op vrijdag 9 december 2022 @ 10:48:
Beste lezers,

Vanochtend heb ik voor het eerst moeten krabben. Wat ik mis is een directe knop in de de bluelink app met 'ontdooien' Dus voor- achter- en spiegelverwarming aan, ontwaseming aan. Ik wil geen schema in te hoeven stellen omdat het voor mij niet vast staat wanneer ik elke dag de auto gebruik.
Iemand tips?

Ik hoor het graag.

Groetjes,

Bram

Volgens mij is de knop in Bluelink best duidelijk toch om exact dit te doen wat jij wil?