[F1 2020] Race 14 GP van Turkije

[Jasphur]

[YakuzA]

Jasphur schreef op zondag 15 november 2020 @ 09:31:
[Afbeelding]

Vrije bandenkeus voor iedereen.
Zullen wel voornamelijk mediums worden dus.

Of Medium wet

[ Voor 3% gewijzigd door YakuzA op 15-11-2020 09:36 ]

[hoevenpe]

Ben ik trouwens de enige die denkt dat Lewis met zijn laatste races bezig is? Hij lijkt zo afwezig alsof het racen hem weinig meer boeit...

[Melkaz]

hoevenpe schreef op zondag 15 november 2020 @ 09:41:
Ben ik trouwens de enige die denkt dat Lewis met zijn laatste races bezig is? Hij lijkt zo afwezig alsof het racen hem weinig meer boeit...

Ik voorspel: hij wordt vandaag wereldkampioen en maakt gelijk bekend dat ie op z’n hoogtepunt stopt, gelijk daarna komt Rosberg het podium op voor een verzoening

[tuinïnen]

Wat een tricky tijdstip. Gelukkig heb ik dit forum als mijn gids in het leven

[ Voor 5% gewijzigd door tuinïnen op 15-11-2020 09:53 ]

[dyrc]

tuinïnen schreef op zondag 15 november 2020 @ 09:51:
Wat een tricky tijdstip. Gelukkig heb ik dit topic als mijn gids in het leven

Zelfde probleem, ik (poging tot) plan alles op de zondag rekening houdende met ‘t blok 1500-1700u, en heb mezelf nu in een lunchafspraak gemanoeuvreerd... uurtje kijken en de rest vanavond (en dus de hele dag telefoon in de broekzak en autoradio uit).

Bij de build up zie ik al paraplus, wordt een leuke start straks! (Jammer voor Max up de vuile kant van de baan, maar wel wat leuke dynamiek als RP als p1+p2 t/m de eerste safetycar mag rijden. (Meaning: ze houden ‘t veld mooi compressed omdat ik verwacht dat de racepace van de RP niet hoog genoeg is om het standaard beeld te krijgen van de top die een rondje voorligt op de rest)

[ Voor 12% gewijzigd door dyrc op 15-11-2020 09:56 ]

[tweakduke]

hoevenpe schreef op zondag 15 november 2020 @ 09:41:
Ben ik trouwens de enige die denkt dat Lewis met zijn laatste races bezig is? Hij lijkt zo afwezig alsof het racen hem weinig meer boeit...

Als hij wereldkampioen kan worden, rijdt hij meestal niet zijn beste race
Net nog even de kwalificatie teruggekeken, mooie prestatie van Stroll. Hopelijk komt iedereen goed de glibberende start door en krijgen we een mooie race

[Vos]

tuinïnen schreef op zondag 15 november 2020 @ 09:51:
Wat een tricky tijdstip. Gelukkig heb ik dit forum als mijn gids in het leven

Ik gooi jaarlijks alle races in mijn digitale agenda. Vrouw ook op de hoogte

[hoevenpe]

tweakduke schreef op zondag 15 november 2020 @ 09:56:
Als hij wereldkampioen kan worden, rijdt hij meestal niet zijn beste race

Maxico inderdaad...

[Blokker_1999]

Martinusz schreef op zondag 15 november 2020 @ 09:21:
[...]

Waarom kun je niet 5 minuutjes wachten totdat de official bevestigd dat die tractor echt van de baan is? Waarom moest het perse al de baan op met een berekening van als de auto’s in bocht 8 zijn dan zou de tractor weg moeten zijn....
En dan zeggen ze dat safety zo belangrijk is bij F1...

Het begint donker te worden. Willen zo snel mogelijk verder doen want je weet niet hoeveel rood je nog gaat krijgen in de sessie.

hoevenpe schreef op zondag 15 november 2020 @ 09:41:
Ben ik trouwens de enige die denkt dat Lewis met zijn laatste races bezig is? Hij lijkt zo afwezig alsof het racen hem weinig meer boeit...

Nee hoor, hoewel ik denk dat hij nog wel bijtekend voor enkele jaartjes zou een vertrek mij niet echt verbazen. Wat heeft hij nog te bewijzen? Ik verwacht zelf dat hij nog 2 jaar bijtekend en stopt wanneer er een costcap komt op zijn loon in 2023.

[sjaool]

Martinusz schreef op zondag 15 november 2020 @ 09:21:
[...]

Waarom kun je niet 5 minuutjes wachten totdat de official bevestigd dat die tractor echt van de baan is? Waarom moest het perse al de baan op met een berekening van als de auto’s in bocht 8 zijn dan zou de tractor weg moeten zijn....
En dan zeggen ze dat safety zo belangrijk is bij F1...

Die official had dus tegen Masi gezegd dat de tractor weg zou zijn als de wagens in bocht 8 aan zouden komen. Je moet als racedirector natuurlijk wel op je mensen kunnen vertrouwen. Daar kun je moeilijk over blijven doen maar zo was het nu eenmaal. Een leermoment voor Masi en de mensen langs de baan dus. Er zal heus nog wel over gesproken worden bij de FIA.

[ Voor 5% gewijzigd door sjaool op 15-11-2020 10:07 ]

[tweakduke]

Op het moment regent het op circuit... natte start

[tuinïnen]

tweakduke schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:07:
Op het moment regent het op circuit... natte start

Complete chaos op deze baan tijdens de race dan hoor. Kan een lange race worden.

[Theswitch]

Is er nu al een overzicht van de start na de gridstraffen? Ik kan 'm niet zo snel vinden.

[Martin0]

Theswitch schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:10:
Is er nu al een overzicht van de start na de gridstraffen? Ik kan 'm niet zo snel vinden.

https://wtf1.com/post/her...sh-grand-prix-qualifying/

[hansvk]

Start en eerste deel van de race zal wel op full wets zijn.

[FabianGTI]

tweakduke schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:07:
Op het moment regent het op circuit... natte start

Eindelijk weer eens, totale chaos op deze ijsbaan, Duitsland 2019 evenaren?

Maakt me geen roggel uit wie er wint, als we maar actie zien!

[hoevenpe]

Natte start lijkt me in het 'voordeel' van Max, de RP's starten op de race lijn.

Gaat het een staande of rollende start worden als het zo regent?

[DarkFire1985]

Als het een wet race wordt, en de RBR doet het weer net zo goed, dan is Max straks de enige in dezelfde ronde?
Hoewel het waarschijnlijk SC na SC kan worden en/of rood erbij.

[DJTimo]

Vergeet niet dat max niet 100% immuun is tegen de regen. Hij is bv in zowel de gp van brazilië 2016 als hockenheim 2019 gespind Toen niks geraakt. Maar een spin ligt zeker op de loer.

Wordt héél spannend

[tweakduke]

tuinïnen schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:09:
[...]


Complete chaos op deze baan tijdens de race dan hoor. Kan een lange race worden.

Ja een code rood zou zo maar kunnen, maar voor hetzelfde geldt glibbert iedereen er goed doorheen. Ik ben blij dat we op tijd beginnen vandaag

[Blokker_1999]

FabianGTI schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:11:
[...]


Eindelijk weer eens, totale chaos op deze ijsbaan, Duitsland 2019 evenaren?

Maakt me geen roggel uit wie er wint, als we maar actie zien!

Latifi P1
Kimi P2
Magnussen P3
Hamilton P4 (die heeft ook altijd geluk )

En Max die in de eerste boch eruit wordt getikt door bijde Racing Points

[ Voor 9% gewijzigd door Blokker_1999 op 15-11-2020 10:14 ]

[Help!!!!]

Veel zin in, hoop echt op natte race !

[Martin0]

hoevenpe schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:12:
Natte start lijkt me in het 'voordeel' van Max, de RP's starten op de race lijn.

Gaat het een staande of rollende start worden als het zo regent?

Normaliter staande. Eerst worden er rondes gereden totdat er een staande start mogelijk is daarna word die start gedaan waarbij de gereden ronde achter de safetycar van de rondes van de race af gaan.

[FabianGTI]

Blokker_1999 schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:13:
[...]

Latifi P1
Kimi P2
Magnussen P3
Hamilton P4 (die heeft ook altijd geluk )

Als latifi p1 wordt kan je ervan uitgaan dat russel p11 wordt, die heeft ook altijd pech

[Justevo]

Charles heeft een paar gin tonics gedronken volgens Max, met z'n idee om op slicks te starten

[RobertMe]

hoevenpe schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:12:
Natte start lijkt me in het 'voordeel' van Max, de RP's starten op de race lijn.

Racelijn? Het nadeel van de racelijn op een natte baan is dat het achtergebleven rubber spekglad is. Alleen heeft dit circuit al 0,0 rubber liggen. Dus waar je rijdt (op of naast de racelijn) maakt geen fluit uit.

[Blokker_1999]

RobertMe schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:20:
[...]

Racelijn? Het nadeel van de racelijn op een natte baan is dat het achtergebleven rubber spekglad is. Alleen heeft dit circuit al 0,0 rubber liggen. Dus waar je rijdt (op of naast de racelijn) maakt geen fluit uit.

Dat dus. Splinternieuwe ondergrond waar nog gaan race op gereden is en met de vele regen zal er ook niet veel rubber meer opliggen van de voorbije dagen.

[Spotmatic]

Het regende daarnet aardig hard op het circuit...

[DoeEensGek]

Martin0 schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:13:
[...]


Normaliter staande. Eerst worden er rondes gereden totdat er een staande start mogelijk is daarna word die start gedaan waarbij de gereden ronde achter de safetycar van de rondes van de race af gaan.

Alleen heeft iedereen dan heerlijk koude banden. Geen grip dus chaos en een redelijke kans op weer een safetycar. Eerste prioriteit is dus heelhuids overleven.

[Transportman]

sjaool schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:06:
[...]

Die official had dus tegen Masi gezegd dat de tractor weg zou zijn als de wagens in bocht 8 aan zouden komen. Je moet als racedirector natuurlijk wel op je mensen kunnen vertrouwen. Daar kun je moeilijk over blijven doen maar zo was het nu eenmaal. Een leermoment voor Masi en de mensen langs de baan dus. Er zal heus nog wel over gesproken worden bij de FIA.

Ik heb het idee dat Masi/FIA iets te snel weer naar groen willen tegenwoordig(gisteren dat incident, maar vorige race ook met STR die in de afrondende fase van de SC heel hard langs marshalls reed die nog aan het werk waren). Vervolgens ook nog eens een beetje inconsequent zijn met straffen rond gele vlaggen omdat het niet aantoonbaar was, maar het voelt nu een beetje alsof veiligheid iets te weinig aandacht krijgt.

[DaniëlWW2]

Komt nog eens bij dat het weer regende en de baan nu nog natter zal zijn.
Gaat nog wat worden in de eerste ronde.

[hansvk]

DaniëlWW2 schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:25:
Komt nog eens bij dat het weer regende en de baan nu nog natter zal zijn.
Gaat nog wat worden in de eerste ronde.

Ik denk dat ze allemaal wel weten dat je het in de eerste ronde niet kunt winnen en de ronde heel doorkomen belangrijk zal zijn. Kan dus meevallen met de chaos.

[sjaool]

Transportman schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:24:
[...]

Ik heb het idee dat Masi/FIA iets te snel weer naar groen willen tegenwoordig(gisteren dat incident, maar vorige race ook met STR die in de afrondende fase van de SC heel hard langs marshalls reed die nog aan het werk waren). Vervolgens ook nog eens een beetje inconsequent zijn met straffen rond gele vlaggen omdat het niet aantoonbaar was, maar het voelt nu een beetje alsof veiligheid iets te weinig aandacht krijgt.

Dat snel weer naar groen willen snap ik wel. Je wilt je kijkers ook vasthouden en niet continu laten wachten. Het blijft altijd een lastige beslissing.

[DaniëlWW2]

hansvk schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:26:
[...]

Ik denk dat ze allemaal wel weten dat je het in de eerste ronde niet kunt winnen en de ronde heel doorkomen belangrijk zal zijn. Kan dus meevallen met de chaos.

Je weet dit heel zeker?
Ik denk dat er heel wat zullen zijn die meteen voor plaatsen gaan.

[hansvk]

DaniëlWW2 schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:27:
[...]


Je weet dit heel zeker?
Ik denk dat er heel wat zullen zijn die meteen voor plaatsen gaan.

Ja, heel zeker
We gaan het zien

[DataGhost]

Jasphur schreef op zondag 15 november 2020 @ 09:31:
[Afbeelding]

Daar hoort deze zeker ook nog bij:

spoiler:

Om zo snel mogelijk je auto in de muur te zetten

[ Voor 9% gewijzigd door DataGhost op 15-11-2020 10:29 ]

[sjaool]

Pfff... wat een droogkloot die Stroll. Je zou toch verwachten dat je wel wat vrolijker bij de microfoon zou staan. Hij mag nog wel wat aan zijn charisma werken want dat blijft zo wel rond de 0 hangen...

[DaniëlWW2]

Nou, het is nat maar de regen is gestopt.

[Verwijderd]

hansvk schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:26:
[...]

Ik denk dat ze allemaal wel weten dat je het in de eerste ronde niet kunt winnen en de ronde heel doorkomen belangrijk zal zijn. Kan dus meevallen met de chaos.

Grosjean rijdt ook mee he

[sjaool]

DataGhost schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:28:

spoiler:

Om zo snel mogelijk je auto in de muur te zetten

Grosjean had het in het interview op Sky F1 over mogelijkheden, dus wie weet.

[hoevenpe]

RobertMe schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:20:
Racelijn? Het nadeel van de racelijn op een natte baan is dat het achtergebleven rubber spekglad is. Alleen heeft dit circuit al 0,0 rubber liggen. Dus waar je rijdt (op of naast de racelijn) maakt geen fluit uit.

Begreep dat Perez blij was met P3 en op slicks verwachtte Max te kunnen pakken bij de start.

Nat is imo dus 'voordeel' voor Max.

[hansvk]

Verwijderd schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:31:
[...]

Grosjean rijdt ook mee he

O ja.....dus na ronde 1 vijf auto's eruit.

[Transportman]

sjaool schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:26:
[...]

Dat snel weer naar groen willen snap ik wel. Je wilt je kijkers ook vasthouden en niet continu laten wachten. Het blijft altijd een lastige beslissing.

Zeker, maar 1 ronde of 5 minuten wachten zodat het wel veilig is, dat is prima aan de kijkers uit te leggen. Laat desnoods wat meer beelden zien van waar ze mee bezig zijn, zodat kijkers ook zien dat er iets gebeurd.

[DoeEensGek]

DaniëlWW2 schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:25:
Komt nog eens bij dat het weer regende en de baan nu nog natter zal zijn.
Gaat nog wat worden in de eerste ronde.

Hoe groot is de kans op chaos achter de safetycar. Zie hoe ze gisteren bij een outlap al moeite hadden om op de baan te blijven. Zolang ze als een treintje rijden zal het redelijk gaan maar anders is het chaos.

[DaniëlWW2]

Gio in de muur.

[D-dark]

En dat is de eerste eraf

[Transportman]

hansvk schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:32:
[...]

O ja.....dus na ronde 1 vijf auto's eruit.

Tel je dan alleen auto's die starten mee of auto's die nu al uitvallen ook mee?

[hansvk]

DaniëlWW2 schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:33:
Gio in de muur.

De chaos al voor de start

[DaniëlWW2]

Met de voorvleugel erin, op zich qua schade misschien nog te doen, maar hij lijkt achter vast te zitten in een grindbak.

[hoevenpe]

DaniëlWW2 schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:33:
Gio in de muur.

Ze zijn toch nog niet begonnen?

Eens kijken of Alfa schadeherstel net zo rap is als Red Bull repairs...

[DJTimo]

[sjaool]

Transportman schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:32:
[...]

Zeker, maar 1 ronde of 5 minuten wachten zodat het wel veilig is, dat is prima aan de kijkers uit te leggen. Laat desnoods wat meer beelden zien van waar ze mee bezig zijn, zodat kijkers ook zien dat er iets gebeurd.

Daar zal een volgende keer echt wel rekening mee gehouden worden. Dat van gisteren is gebeurd en kun je niet meer terugdraaien. Het is een leermoment voor Masi en de FIA en daar zullen heus maatregelen genomen worden om dit een volgende keer te voorkomen. Het heeft voor ons nu verder geen zin om er verder over door te bomen.

[Quad]

DaniëlWW2 schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:33:
Gio in de muur.

Op F1 tv? Ziggo Sport niets te zien.

[Transportman]

hoevenpe schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:36:
[...]

Ze zijn toch nog niet begonnen?

Eens kijken of Alfa schadeherstel net zo rap is als Red Bull repairs...

Gaat niet gebeuren, want om te repareren moet de auto wel terug komen en dat lijkt niet te gaan gebeuren voor de race.

[DaniëlWW2]

Quad schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:37:
[...]

Op F1 tv? Ziggo Sport niets te zien.

Pre race show ja.
Maar Max is wel gearriveerd bij de grid. Perez ging ook bijna de grindbak in.

[DoeEensGek]

Gio staat vast in de grindbak. Starten uit pitstraat?

[DaniëlWW2]

DoeEensGek schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:39:
Gio staat vast in de grindbak. Starten uit pitstraat?

Die krijgen ze waarschijnlijk niet op tijd terug en dan is het klaar.

[pilskes]

En Russel er ook af

[Martin0]

Blijkbaar is de offline kant van de grid droger dan de raceline kant.

[hansvk]

Bij Ziggo menen ze te zien dat de kant waar Max staat een stuk droger is dan de andere kant.

[DaniëlWW2]

Ja, dat zag ik bij de pre race show ook al even, maar zo zie ik hopelijk meer als we de grid krijgen.

[Pierre]

Die foto van Max die Ziggo liet zien (hij zat op de grond) die zat er mentaal helemaal doorheen volgens mij.

[RobertMe]

hansvk schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:40:
Bij Ziggo menen ze te zien dat de kant waar Max staat een stuk droger is dan de andere kant.

Dat zag je andere dagen ook al. Links valt de zon op het circuit, rechts niet.

[DaniëlWW2]

Gio is los uit de grindbak.

[xNikobellicx]

Russel 😂

[D-dark]

En Russel ook een muurkusje, nu terug in de Pitt

[DoeEensGek]

DaniëlWW2 schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:39:
[...]


Die krijgen ze waarschijnlijk niet op tijd terug en dan is het klaar.

Hij rijdt weer op de baan, kan gewoon starten.

[Pierre]

Gaat lekker daar, dat zijn er al 2.

[Jasphur]

Knalt RUS nu ook even tegen de wand van de pit ingang?

[DaniëlWW2]

En Russel miste de laatste bocht, ging de pitsstraat in en in de muur. Die heeft ook een nieuwe voorvleugel nodig.

[DaniëlWW2]

Giovinazzi zat nog in de auto terwijl hij per kraan uit de grindbak werd gehaald.

[JohanKupers]

DaniëlWW2 schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:43:
Giovinazzi zat nog in de auto terwijl hij per kraan uit de grindbak werd gehaald.

Heeft Lewis ook al eens gedaan op de Nurburgring.

[harley]

DaniëlWW2 schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:43:
Giovinazzi zat nog in de auto terwijl hij per kraan uit de grindbak werd gehaald.

Moest wel anders mocht ie niet starten van zijn startplek zoals ik begreep.

[Jasphur]

[Pierre]

En nieuwe ophanging, op Twitter stond rechtsvoor helemaal krom.

[Verwijderd]

Het spectacel begint al vóór de race.. prachtig

[sjaool]

Pierre schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:41:
Die foto van Max die Ziggo liet zien (hij zat op de grond) die zat er mentaal helemaal doorheen volgens mij.

Daar was ook een slo-mo filmpje van. Maar begrijpelijk. Het hele weekend het snelste en dan de pole "verliezen". Dan snap ik het wel dat hij even een moment voor zichzelf zoekt. Hij breekt in ieder geval niet de tent zoals andere coureurs wel eens doen.

[DaniëlWW2]

Pierre schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:45:
En nieuwe ophanging, op Twitter stond rechtsvoor helemaal krom.

Welke auto?

[MrSparkels]

Andreas Seidl van MC Laren vindt de formatie ronde maar niks ... Banden koelen weer flink af en dat het flink wat ronden duurt voordat de banden gaan werken....

En ze hebben bij de Duitse TV een krat bier gekregen omdat ze eindelijk wisten waar deze man vandaan kwam ...

Zal gezellig worden daar in de studio...

[Crysania]

Iemand een foto kunnen vinden van de start grid met die tentjes? Ziggo liet maar heel even zien maar leek dat linker kant echt stuk droger was

[DaniëlWW2]

Gasly start laatste en de linker, even kant lijkt droger te zijn.

[Rtoo]

Klopt. Positie Max helemaal droog zelfs

[Verwijderd]

Rtoo schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:48:
Klopt. Positie Max helemaal droog zelfs

Ziet er niet echt droog uit nu hoor...

[Jasphur]

Nou, in de grid talk van Buxton met de eagle cam lijkt de grid overal even nat

[Pierre]

DaniëlWW2 schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:45:
[...]


Welke auto?

Deze

[DoeEensGek]

https://streamable.com/58p63i
Gio glijdt eraf op weg naar de start.

https://streamable.com/panj56

[tweakduke]

Now Russell hits the wall in the pit lane!

RUS 📻: "I crashed... I was going walking speed!"

He returns to the pit box in his wounded Williams#TurkishGP 🇹🇷 #F1 pic.twitter.com/eRTIDtLIN4

— Formula 1 (@F1) November 15, 2020

Oi oi het is glad

[Bullet NL]

Pierre schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:41:
Die foto van Max die Ziggo liet zien (hij zat op de grond) die zat er mentaal helemaal doorheen volgens mij.

Nee joh.... niet mentaal er door heen, Boos en de beste manier is dan voor max even in een hoekje met de personal trainer de boosheid even weg praten.

Een aangezien niets ongemerkt gaat op de paddock komt dat over als of hij geknakt zou zijn.

[sjaool]

MrSparkels schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:46:
Andreas Seidl van MC Laren vindt de formatie ronde maar niks ... Banden koelen weer flink af en dat het flink wat ronden duurt voordat de banden gaan werken....

En ze hebben bij de Duitse TV een krat bier gekregen omdat ze eindelijk wisten waar deze man vandaan kwam ...

Zal gezellig worden daar in de studio...

Lol en dan helemaal geen opwarmronde? Dat het nu even niet werkt wil niet zeggen dat het op andere circuits ook niet werkt. Als ze dat beslissen dan kun je ook maar beter meteen de bandenopwarmers de deur uitdoen.

[DaniëlWW2]

Pierre schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:49:
[...]

[Afbeelding]
Deze

Volgens mij staat Russel ook niet op de grid. Maar dat kan afgelopen zijn.

[Rtoo]

Verwijderd schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:48:
[...]

Ziet er niet echt droog uit nu hoor...

Leek net helemaal droog wat ze lieten zien. En tent stond op de grid.

[Verwijderd]

Zou mij niet verbazen als ze dir gewoon afblazen. Dit gaat toch nergens meer over, de race is nog niet eens begonnen...

[Jasphur]

Nu is het wachten tot een pit medewerker zijn bladblazer “per ongeluk” verkeerd plaatst en voor een droge plek onder de vanden zorgt

[tweakduke]

Giovinazzi crashes on the way to the grid 😱

The conditions are treacherous and the Italian takes a knock to the front wing after spinning off 💥#TurkishGP 🇹🇷 #F1 pic.twitter.com/NUXpRnNq8d

— Formula 1 (@F1) November 15, 2020

Die dus ook wat al genoemd werd. Eens kijken hoe ze gaan starten zo dadelijk. Achter een SC is het glijden, een staande start is glijden. Ben erg benieuwd

[Maarten_E]

Verwijderd schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:51:
Zou mij niet verbazen als ze dir gewoon afblazen. Dit gaat toch nergens meer over, de race is nog niet eens begonnen...

Max ging in de muur in Hongarije tijdens het rijden naar de grid, toen werd de race toch ook niet afgelast?
Als de monteurs niet als een dolle hadden gewerkt had Max gewoon ernaast gestaan.

[DoeEensGek]

https://pbs.twimg.com/med...mVF?format=jpg&name=large

Wanna know something weird? Dirty side of the grid is somehow turning out to be the dry side of the grid... pic.twitter.com/MWgKg9ZylX

— Will Buxton (@wbuxtonofficial) 15 november 2020

[PWM]

Het blijft vanaf nu droog dus als ik het goed begrijp? Dan zou het mooi zijn als Max een gaatje kan trekken op de natte banden.

[Jasphur]

DoeEensGek schreef op zondag 15 november 2020 @ 10:53:
[Afbeelding]https://pbs.twimg.com/media/Em2qVeOXcAM4mVF?format=jpg&name=large

[Twitter]

Dat “droge” stuk is gewoon de reflectie van de lucht en dat “natte” stuk de refelectie van de tribune. Heel de grid is gewoon zeikes nat

Nvm inzoomen in de foto helpt

[ Voor 3% gewijzigd door Jasphur op 15-11-2020 10:55 ]

[Maarten_E]

Spa '98 en Canada '11 waren erger qua omstandigheden.
Ja, het asfalt helpt niet mee, maar toen gingen de races ook gewoon door.