[PC/XBox] Microsoft Flight Simulator (2020)

[DigitalExorcist]

ravw schreef op donderdag 29 september 2022 @ 15:11:
FSLTL
[Afbeelding]

Maar stijgen die dingen nu ook op of is het alleen maar stand to ground planes ?

gelijk die FSLTL maar eens goed testen met een binnenlandse vlucht van Milas naar Istanbul

Als ik die console mag geloven vliegen ze ook gewoon rond. Zag net al 'Go around' langskomen en 'pushback from gate 41' op EGSS en zo.

[ravw]

DigitalExorcist schreef op donderdag 29 september 2022 @ 15:16:
[...]


Als ik die console mag geloven vliegen ze ook gewoon rond. Zag net al 'Go around' langskomen en 'pushback from gate 41' op EGSS en zo.

Oke jammie maar dit is wel lekker met die AI (heb ze nog niet zien vliegen en vertrekken

Maar het si al beter dan die vage AI planes van MSFS zelf of van Simple traffic
Maar wel erg zwaar voor de pc

[GekkePrutser]

ravw schreef op donderdag 29 september 2022 @ 11:05:
[...]
Die Ark is echt een beest maar als je die heb staan , komt de zicht van de cockpit wel bijna over een met de real deal
Dus ja het is maar wat je wil

Ik moet wel zeggen dat de ervaring heel anders is dan echt vliegen, zelfs met zo'n scherm.

Ik heb zelfs sims gevlogen met hydraulische beweging en 3 schermen rondom. Had nooit het gevoel dat ik echt vloog.

Maar met VR echt wow... Dat is net echt. Alleen die beweging mis ik dan nog wel want in een echt klein toestel zit je wel op een hobbelstoel. Ook is het force feedback gebeuren wel een groot gemis, een jaar of 10 geleden had je allerlei sticks die dat konden (logitech G940 bijv) maar nu is er niks meer. En ook toen was het al aardig gimmickig, vooral bedoeld om de stick te schudden bij het schieten in militaire sims.

Wat ik mis is de verschillende druk op de stick tijdens hard/langzaam vliegen, het totaal missende gevoel bij een stall enz. Wat je in een vliegtuig doet is niet echt de stick bewegen ansich, maar meer druk uitoefenen zodat hij in de stand gaat staan die je wil. Dat klinkt hetzelfde maar is het niet omdat de tegendruk verandert aan de hand van de situatie.

Wel een vraagje: Weten jullie wat de beste manier is om de knoppen te bedienen met de VR controllers? Vooral knoppen die omhoog/omlaag gaan zoals de Gear knop lukt me vaak niet. Zoals het gear naar beneden doen in de Caproni die ook een 'midden' stand heeft. Zodra ik hem 'aanraak' verspringt hij van midden naar omhoog of vice versa en hij reageert niet op 'vasthouden + omhoog / omlaag' of wat ik ook probeer.

In X-Plane werkt de bediening van knoppen met de VR controllers gewoon heel logisch..

[ Voor 7% gewijzigd door GekkePrutser op 29-09-2022 15:36 ]

[djbarney]

GekkePrutser schreef op donderdag 29 september 2022 @ 15:35:
[...]


Ik moet wel zeggen dat de ervaring heel anders is dan echt vliegen, zelfs met zo'n scherm.

Ik heb zelfs sims gevlogen met hydraulische beweging en 3 schermen rondom. Had nooit het gevoel dat ik echt vloog.

Maar met VR echt wow... Dat is net echt. Alleen die beweging mis ik dan nog wel want in een echt klein toestel zit je wel op een hobbelstoel. Ook is het force feedback gebeuren wel een groot gemis, een jaar of 10 geleden had je allerlei sticks die dat konden (logitech G940 bijv) maar nu is er niks meer. En ook toen was het al aardig gimmickig, vooral bedoeld om de stick te schudden bij het schieten in militaire sims.

Wat ik mis is de verschillende druk op de stick tijdens hard/langzaam vliegen, het totaal missende gevoel bij een stall enz. Wat je in een vliegtuig doet is niet echt de stick bewegen ansich, maar meer druk uitoefenen zodat hij in de stand gaat staan die je wil. Dat klinkt hetzelfde maar is het niet omdat de tegendruk verandert aan de hand van de situatie.

Wel een vraagje: Weten jullie wat de beste manier is om de knoppen te bedienen met de VR controllers? Vooral knoppen die omhoog/omlaag gaan zoals de Gear knop lukt me vaak niet. Zoals het gear naar beneden doen in de Caproni die ook een 'midden' stand heeft. Zodra ik hem 'aanraak' verspringt hij van midden naar omhoog of vice versa en hij reageert niet op 'vasthouden + omhoog / omlaag' of wat ik ook probeer.

In X-Plane werkt de bediening van knoppen met de VR controllers gewoon heel logisch..

ik denk dat vooral bij VR, het gebruik van een buttkicker aan je stoel wel enorm veel extra immersie meebrengt. Ik heb het in flightsim nog niet geprobeerd, maar op verschillende locaties al wel eens ervaren met simracing in vr, en daarbij krijg je nog veel meer het "seat of your pants" gevoel van. natuurlijk ontbreken de g-krachten op het lichaam dan nog, maar daadwerkelijk hobbels voelen, in het force feedback stuur inderdaad de krachten lager voelen worden op het moment dat je over een hobbel heen rijd in het aansnijden van een bocht, en door iets te veel gas te geven er voor zorgt dat de achterkant de voorkant voorbij wil, begint wel heel dichtbij "net echt" te komen dan.

Ik zou inderdaad willen dat honeycomb ofzo met hun yoke, thrustmaster met hun flightstick en de rudder pedals enzovoort, ook met force feedback zouden gaan werken. bij https://thebuttkicker.com/pages/buttkicker-flight-simulators claimen ze in ieder geval dat het ook met flight sim zou moeten werken.. wellicht met kerst maar eens kijken of dat een leuk cadeau is

[appie35]

Help!

Ik heb een "Slapende" GPU wat ik ook probeer of wat ik ook verander.

Ik sta op Heatrow met onbewolkte lucht.

Graphics op Ultra
geen mods geinstalleerd.





Zelfs met DLSS aan



Ik heb een AMD proccesor en vraag me dus ook af wat AMD Fidelit... betekend (ook deze schuif helpt niet.)
Iemand tips of chips?

[Soliest]

GekkePrutser schreef op donderdag 29 september 2022 @ 15:35:
[...]


Ik moet wel zeggen dat de ervaring heel anders is dan echt vliegen, zelfs met zo'n scherm.

Ik heb zelfs sims gevlogen met hydraulische beweging en 3 schermen rondom. Had nooit het gevoel dat ik echt vloog.

Maar met VR echt wow... Dat is net echt. Alleen die beweging mis ik dan nog wel want in een echt klein toestel zit je wel op een hobbelstoel. Ook is het force feedback gebeuren wel een groot gemis, een jaar of 10 geleden had je allerlei sticks die dat konden (logitech G940 bijv) maar nu is er niks meer. En ook toen was het al aardig gimmickig, vooral bedoeld om de stick te schudden bij het schieten in militaire sims.

Wat ik mis is de verschillende druk op de stick tijdens hard/langzaam vliegen, het totaal missende gevoel bij een stall enz. Wat je in een vliegtuig doet is niet echt de stick bewegen ansich, maar meer druk uitoefenen zodat hij in de stand gaat staan die je wil. Dat klinkt hetzelfde maar is het niet omdat de tegendruk verandert aan de hand van de situatie.

Wel een vraagje: Weten jullie wat de beste manier is om de knoppen te bedienen met de VR controllers? Vooral knoppen die omhoog/omlaag gaan zoals de Gear knop lukt me vaak niet. Zoals het gear naar beneden doen in de Caproni die ook een 'midden' stand heeft. Zodra ik hem 'aanraak' verspringt hij van midden naar omhoog of vice versa en hij reageert niet op 'vasthouden + omhoog / omlaag' of wat ik ook probeer.

In X-Plane werkt de bediening van knoppen met de VR controllers gewoon heel logisch..

https://voiceattack.com/
https://www.hcsvoicepacks.com/collections/flight-aviator

Met deze combo kun je gewoon tegen de pc praten en dan worden de dingen gewoon voor je gedaan. Hij kan zelfs terugpraten etc.

Als ik hem niet aan heb staan gebruik ik eigenlijk gewoon de muis om de knoppen te bedienen.

[ravw]

appie35 schreef op donderdag 29 september 2022 @ 15:59:
Help!

Ik heb een "Slapende" GPU wat ik ook probeer of wat ik ook verander.

Ik sta op Heatrow met onbewolkte lucht.

Graphics op Ultra
geen mods geinstalleerd.


[Afbeelding]


Zelfs met DLSS aan

[Afbeelding]

Ik heb een AMD proccesor en vraag me dus ook af wat AMD Fidelit... betekend (ook deze schuif helpt niet.)
Iemand tips of chips?

Denk dat die gelocked staat in nvidia configuratiescherm
Omdat hij op op 30 PFS blijft
Haal hem daar even vanaf

[appie35]

ravw schreef op donderdag 29 september 2022 @ 16:19:
[...]


Denk dat die gelocked staat in nvidia configuratiescherm
Omdat hij op op 30 PFS blijft
Haal hem daar even vanaf

Dit ga je niet menen waar doe ik dit?

[ravw]

appie35 schreef op donderdag 29 september 2022 @ 16:20:
[...]


Dit ga je niet menen waar doe ik dit?

rechts onderin nvidia logo, dan rechtermuisknop > nvidia configuratiescherm
Dan daar even kijken hoe het staat

[ Voor 3% gewijzigd door ravw op 29-09-2022 16:24 ]

[DigitalExorcist]

Nou, ik ben de update aan het binnenhengelen! Ben benieuwd...

[cbr600f4i]

Zijn er nog handgemaakte vliegvelden in de Canada update?

[upclocker]

GekkePrutser schreef op donderdag 29 september 2022 @ 15:35:
[...]


Ik moet wel zeggen dat de ervaring heel anders is dan echt vliegen, zelfs met zo'n scherm.

Ik heb zelfs sims gevlogen met hydraulische beweging en 3 schermen rondom. Had nooit het gevoel dat ik echt vloog.

Maar met VR echt wow... Dat is net echt. Alleen die beweging mis ik dan nog wel want in een echt klein toestel zit je wel op een hobbelstoel. Ook is het force feedback gebeuren wel een groot gemis, een jaar of 10 geleden had je allerlei sticks die dat konden (logitech G940 bijv) maar nu is er niks meer. En ook toen was het al aardig gimmickig, vooral bedoeld om de stick te schudden bij het schieten in militaire sims.

Wat ik mis is de verschillende druk op de stick tijdens hard/langzaam vliegen, het totaal missende gevoel bij een stall enz. Wat je in een vliegtuig doet is niet echt de stick bewegen ansich, maar meer druk uitoefenen zodat hij in de stand gaat staan die je wil. Dat klinkt hetzelfde maar is het niet omdat de tegendruk verandert aan de hand van de situatie.

Wel een vraagje: Weten jullie wat de beste manier is om de knoppen te bedienen met de VR controllers? Vooral knoppen die omhoog/omlaag gaan zoals de Gear knop lukt me vaak niet. Zoals het gear naar beneden doen in de Caproni die ook een 'midden' stand heeft. Zodra ik hem 'aanraak' verspringt hij van midden naar omhoog of vice versa en hij reageert niet op 'vasthouden + omhoog / omlaag' of wat ik ook probeer.

In X-Plane werkt de bediening van knoppen met de VR controllers gewoon heel logisch..

Daarom sim ik al misschien wel 15 jaar met de Microsoft Force Feedback 2. Geweldige joystick eigenlijk met goede force feedback. Vliegt ook prima in de Airbus trouwens met constante kracht erop. Het wordt tijd dat Microsoft met een nieuwe komt.

[DutchOwnage]

cbr600f4i schreef op donderdag 29 september 2022 @ 17:08:
Zijn er nog handgemaakte vliegvelden in de Canada update?

Nu te downloaden.

[Paulus07]

https://www.flightsimulat...-xi-canada-now-available/

[YouTube: Microsoft Flight Simulator – Canada World Update Trailer]

[ Voor 44% gewijzigd door Paulus07 op 29-09-2022 17:16 ]

[ravw]

Wel mooi
Maar hier even een screenshot filmpje ..

Milas - Bodrum to Istanbul + FSLTL installed
YouTube: Milas - Bodrum to Istanbul

[ Voor 17% gewijzigd door ravw op 29-09-2022 17:33 ]

[ravw]

Nieuwe plane is ook uit..


back to old days , heb hem ooit gehad voor FSX Maar ik wacht nu wel even ....
Even kijken welke airports er vanavond bij komen

[ Voor 15% gewijzigd door ravw op 29-09-2022 17:57 ]

[e.looijenga]

djbarney schreef op donderdag 29 september 2022 @ 15:47:
[...]


ik denk dat vooral bij VR, het gebruik van een buttkicker aan je stoel wel enorm veel extra immersie meebrengt. Ik heb het in flightsim nog niet geprobeerd, maar op verschillende locaties al wel eens ervaren met simracing in vr, en daarbij krijg je nog veel meer het "seat of your pants" gevoel van. natuurlijk ontbreken de g-krachten op het lichaam dan nog, maar daadwerkelijk hobbels voelen, in het force feedback stuur inderdaad de krachten lager voelen worden op het moment dat je over een hobbel heen rijd in het aansnijden van een bocht, en door iets te veel gas te geven er voor zorgt dat de achterkant de voorkant voorbij wil, begint wel heel dichtbij "net echt" te komen dan.

Ik zou inderdaad willen dat honeycomb ofzo met hun yoke, thrustmaster met hun flightstick en de rudder pedals enzovoort, ook met force feedback zouden gaan werken. bij https://thebuttkicker.com/pages/buttkicker-flight-simulators claimen ze in ieder geval dat het ook met flight sim zou moeten werken.. wellicht met kerst maar eens kijken of dat een leuk cadeau is

Buttkicker is behoorlijk overpriced. Je kan prima zelf wat bouwen. Ik heb aan mn simstoel 2 bassshakers geschroefd met een simpele 2 kanaals Nobsound versterker (voor simracen). Werkt perfect. En veel goedkoper.

[ravw]

Dat begint al lekker met Canada .... eerste airport kijken ... CTD ....
nou dan maar de andere .... CTD ....
Nu nog maar een poging wagen
Heb al gezien / gelezen dat er behoorlijk veel fouten in zitten dus we kunnen wel weer een patch verwachten

We komen er ooit wel

Oja en het is SALE: Canada


Voor de mensen die de Otter niet hebben :-)
En CYVR is een aanrader .... FSdreamteam
Mocht je GA vliegen , dan Bella Coola nemen (Zit ook in deze update maar ze moeten zich schamen )

[ Voor 47% gewijzigd door ravw op 29-09-2022 19:14 ]

[DutchOwnage]

CYVR had ik al, is een mooie inderdaad. Eens kijken of mijn banksaldo het eens is met een Otter

Ow nee, PC only vooralsnog

[ Voor 14% gewijzigd door DutchOwnage op 29-09-2022 19:48 ]

[dierkx36]

2 vragen :

1) Na voor de zoveelste keer MSFS WEER OPNIEUW te hebben moeten installeren ben ik het een klein beetje lichtelijk zat.
Is er hier iemand die toevallig MSFS op een externe HDD heeft geback-uped en deze terug kopieert inplaats van alles download/installeren via XBox app/Orbx/Simmarket jadajadajada

2) Iemand hier die MSFS in VR gebruikt en heeft "gedowngrade" van een 5900x naar een 5800X3D

[ravw]

Wie had het laatste over krasjes en dingen op de vliegtuigen ....
hier zit de zooi met duct tape gewoon afgeplakt (A319)

[Geleihoofd]

ravw schreef op donderdag 29 september 2022 @ 21:00:
...duct tape...

Speedtape.

[ravw]

Geleihoofd schreef op donderdag 29 september 2022 @ 21:14:
[...]


Speedtape.

zal wel gedaan zijn voor beschadigingen te voorkomen als de flaps ingeklapt zijn.
dat hij niet snel gaat roesten
Doen ze met vleugels wel eens vaker afplakken met tape en zelfs ramen

[Soliest]

ravw schreef op donderdag 29 september 2022 @ 21:22:
[...]

zal wel gedaan zijn voor beschadigingen te voorkomen als de flaps ingeklapt zijn.
dat hij niet snel gaat roesten
Doen ze met vleugels wel eens vaker afplakken met tape en zelfs ramen

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Sorry, kan de originele niet vinden, dus dan maar die van dumpert
https://www.dumpert.nl/item/100042132_f95b381c

[ravw]

New Canada update tested ( Deer lake ) going to Halifax (payware)
(Nova Scotia Area)



Zo met z'n twee even aan fruitmanden ... Vega ... ik bedoel ...vage zooi.......

[ Voor 73% gewijzigd door ravw op 29-09-2022 22:28 ]

[sbijlsma]

sbijlsma schreef op vrijdag 23 september 2022 @ 10:33:
Bij werkt marketplace al een week of 6 niet. Als ik iets wil kopen wordt dat geweigerd: "transaction still pending". Op een ticket bij de Zendesk krijg ik geen reactie. Iemand een suggestie wat ik kan doen?

Van zendesk een 12 stappenplan gekregen. Stap 5 deed het hem: Windows update bleek een missende update te hebben. Om dat te fixen duurde een hele avond maar nu is het dan opgelost.

[CR2032]

***knip***

Een beetje feedback geven is helemaal ok, maar gezien de aard van het onderwerp graag in het vervolg een bericht sturen naar een gebruiker of mod om het te bespreken omdat anders het topic zo snel ontspoord.

[ Voor 94% gewijzigd door Ircghost op 30-09-2022 00:28 ]

[Paulus07]

[GekkePrutser]

upclocker schreef op donderdag 29 september 2022 @ 17:13:
[...]

Daarom sim ik al misschien wel 15 jaar met de Microsoft Force Feedback 2. Geweldige joystick eigenlijk met goede force feedback. Vliegt ook prima in de Airbus trouwens met constante kracht erop. Het wordt tijd dat Microsoft met een nieuwe komt.

Oh wordt dit ook echt ondersteund in MSFS2020? En heb je ook echt de goede druk? Meer tegendruk bij hoge snelheid, bijna niks met lage snelheid (opstijgen bijv), voelen van turbulentie, geen enkele druk bij een stall? Ik dacht eigenlijk dat de ondersteuning hiervoor allang uit de sims was verdwenen omdat er gewoon geen hardware meer verkrijgbaar is.

Ik had zelf een MS force feedback stick maar die had een 15-pin joystick interface en USB adapters konden niks met het force feedback gedeelte..

[ Voor 8% gewijzigd door GekkePrutser op 30-09-2022 17:11 ]

[tup61]

Wolkenkunst.

[ Voor 34% gewijzigd door tup61 op 30-09-2022 18:08 ]

[weststar]

Toch GSX maar aangeschaft....

[martin484]

weststar schreef op vrijdag 30 september 2022 @ 22:45:
[Afbeelding]

Toch GSX maar aangeschaft....

Ziet er wel gaaf uit!

[jacobras]

GekkePrutser schreef op donderdag 29 september 2022 @ 15:35:

Wel een vraagje: Weten jullie wat de beste manier is om de knoppen te bedienen met de VR controllers? Vooral knoppen die omhoog/omlaag gaan zoals de Gear knop lukt me vaak niet. Zoals het gear naar beneden doen in de Caproni die ook een 'midden' stand heeft. Zodra ik hem 'aanraak' verspringt hij van midden naar omhoog of vice versa en hij reageert niet op 'vasthouden + omhoog / omlaag' of wat ik ook probeer.

In X-Plane werkt de bediening van knoppen met de VR controllers gewoon heel logisch..

Mijn ervaring is dat er twee dingen zijn om te weten, los van de throttle die meestal werkt zoals je verwacht in VR:
1. Sommige knopjes zijn gewoon toggles en gaan dus met één klik aan of uit
2. De rest is ontzettend gevoelig

Bijvoorbeeld flaps: je houdt controller recht en dan terwijl je trigger ingedrukt houdt kantel je een centimeter omhoog of omlaag. Héél weinig en voorzichtig. Dan werkt het bij mij.

Ik heb geprobeerd de gevoeligheidscurve te verlagen om dit te verbeteren, maar dan werken andere controls weer beroerd en krijg ik bijvoorbeeld een parkeerrem niet meer in beweging.

Soms kost het veel moeite om bijvoorbeeld de engine levers (excuseer voor ongetwijfeld verkeerde naamgeving) in de juiste stand te krijgen. Microsoft moet dit echt verbeteren, games als VTOL VR doen dit 10x beter.

[cbr600f4i]

dabelg schreef op donderdag 29 september 2022 @ 10:19:
jammer dat er bij taxiing geen rekening gehouden wordt met traffic ze gaan gewoon door mij

Gebruik je de API van FSLTL?

[456]

cbr600f4i schreef op zaterdag 1 oktober 2022 @ 09:20:
[...]


Gebruik je de API van FSLTL?

En vergeet niet de settings in msfs aan te passen zodat msfs zelf geen traffic meer genereert.

[456]

weststar schreef op vrijdag 30 september 2022 @ 22:45:
[Afbeelding]

Toch GSX maar aangeschaft....

Sterk... zit ik sinds gisteren ook naar te kijken.
Is het geen fps zuiger op de grond?

[Docslik]

Winderig dagje in Schotland vandaag! On final schoot m'n IAS tussen de 80 en 120. Houdt het spannend, zullen we maar zeggen!

Straks ook de WU Canada update uitproberen. Hoe zijn de ervaringen daarmee? Las gisteren wat hier over aardig wat CTDs...

[weststar]

456 schreef op zaterdag 1 oktober 2022 @ 10:24:
[...]

Sterk... zit ik sinds gisteren ook naar te kijken.
Is het geen fps zuiger op de grond?

Ik merk het niet maar ik moet ook eerlijk zijn dat sinds ik SU10 draai met DLSS, ik me niet meer zo focus op fps. Ik weet wel dat ik nooit meer onder de 30 kom (DLSS, high/ultra settings, LOD 160)

[appie35]

ravw schreef op donderdag 29 september 2022 @ 16:24:
[...]


rechts onderin nvidia logo, dan rechtermuisknop > nvidia configuratiescherm
Dan daar even kijken hoe het staat

Wat ik daar ook verander het heeft nauwelijks effect. Kijken wat de worldupdate brengt.

[dierkx36]

Weet iemand wat er hier aan de hand is

Heb nou al met een paar vliegtuigen gehad dat zodra je de batterij/accu aanzet, het toestel uit zijn eigen start.
Niet heleamaal de bedoeling van cold & dark

In assistence heb ik alles op hard staan, kan ook zo niet iets anders vinden waarom dit gebeurt

[Spacejockey]

Ik doe de Airliner training, ligt het aan mij of is het ontzettend onduidelijk? Ze roept allerlei termen en schermpjes waar ik naar zou moeten kijken zonder dat er wordt aangewezen waar ik nu precies moet kijken. Niet heel nuttig. Wel gaaf uitzicht.

[Ynnoz]

Nieuwe livery:

[Remco Tr]

Is er iemand die met 3 schermen draait? En hoe gaat dat?

[DigitalExorcist]

Ynnoz schreef op zaterdag 1 oktober 2022 @ 18:21:
Nieuwe livery:

[Afbeelding]

Oeh, en erachter staat er nog eentje in cadeaupapier!

[Uitvreter]

Ynnoz schreef op zaterdag 1 oktober 2022 @ 18:21:
Nieuwe livery:

Er is een duidelijke overeenkomst tussen je icoontje onder je gebruikersnaam, en de nieuwe livery. Knap gedaan.
Het mannetje (m/v) dat er voor staat krijgt er blijkbaar hoofdpijn van.
Boeiend hoe ver zo’n simulator gaat.

[CR2032]

Spacejockey schreef op zaterdag 1 oktober 2022 @ 17:19:
Ik doe de Airliner training, ligt het aan mij of is het ontzettend onduidelijk? Ze roept allerlei termen en schermpjes waar ik naar zou moeten kijken zonder dat er wordt aangewezen waar ik nu precies moet kijken. Niet heel nuttig. Wel gaaf uitzicht.

Er wordt vanuit gegaan dat je begin met les 1 en niet zomaar in een airliner stapt.

De trainingen zijn een leuk hulpmiddel maar zelf free flights en landingen oefenen werkt het beste. Begin eens met een propellor toestel, zoals de Savage Club.

Hier meer tips.
https://www.gamesradar.co...2020-beginner-guide-tips/

[Ynnoz]

DigitalExorcist schreef op zondag 2 oktober 2022 @ 08:39:
[...]


Oeh, en erachter staat er nog eentje in cadeaupapier!

Die bedoelde ik ook

[upclocker]

GekkePrutser schreef op vrijdag 30 september 2022 @ 17:11:
[...]


Oh wordt dit ook echt ondersteund in MSFS2020? En heb je ook echt de goede druk? Meer tegendruk bij hoge snelheid, bijna niks met lage snelheid (opstijgen bijv), voelen van turbulentie, geen enkele druk bij een stall? Ik dacht eigenlijk dat de ondersteuning hiervoor allang uit de sims was verdwenen omdat er gewoon geen hardware meer verkrijgbaar is.

Ik had zelf een MS force feedback stick maar die had een 15-pin joystick interface en USB adapters konden niks met het force feedback gedeelte..

Helaas is MSFS het flightmodel niet zo geavanceerd. Wat je wel goed kan doen is trimmen, want je voelt duidelijk dat hij niet in trim is. In DCS voel je alles wat je opsomt wel met deze stick.
Ook het naderen van de stall is echt goed gedaan in DCS. Je voelt gewoon de trillingen in de stick zoals je het ook in het echt voelt. Ik hoop stiekem dat A2A met wat leuke GA kistjes komt met een goed flightmodel.

[GekkePrutser]

upclocker schreef op zondag 2 oktober 2022 @ 22:02:
[...]

Helaas is MSFS het flightmodel niet zo geavanceerd. Wat je wel goed kan doen is trimmen, want je voelt duidelijk dat hij niet in trim is. In DCS voel je alles wat je opsomt wel met deze stick.
Ook het naderen van de stall is echt goed gedaan in DCS. Je voelt gewoon de trillingen in de stick zoals je het ook in het echt voelt. Ik hoop stiekem dat A2A met wat leuke GA kistjes komt met een goed flightmodel.

Oh jammer, ja dat verwachtte ik dus al een beetje, dat het niet zo precies zou werken. Trimmen is wel een ding idd, dat heeft in simulatoren voor mij nooit zo gewerkt als in het echt. In het echt draai je aan het trimwiel tot je geen druk meer voelt. Mooi dat dat dus wel kan. In een sim loop ik altijd te zoeken naar de juiste trim. Eigenlijk kan je het in de sim alleen maar instellen door even 'met het trimwiel te vliegen', wat in een normaal vliegtuig dus altijd streng verboten is Net als teveel kijken naar de schermen van de G1000.. Mijn instructeur vroeg altijd of er p0rn op te zien was ofzo, omdat ik er zoveel op zat te kijken. En draaide dan het contrast naar 0 Maar dan ging ik vanzelf naar de backup meters zitten kijken)

Misschien toch maar zoeken naar een force feedback stick dan.

Dat DCS zo goed was op dit gebied wist ik niet! Eigenlijk heb ik die nog nooit echt geprobeerd. Bedankt voor de tip.

[ Voor 16% gewijzigd door GekkePrutser op 02-10-2022 22:27 ]

[upclocker]

GekkePrutser schreef op zondag 2 oktober 2022 @ 22:25:
[...]


Oh jammer, ja dat verwachtte ik dus al een beetje, dat het niet zo precies zou werken. Trimmen is wel een ding idd, dat heeft in simulatoren voor mij nooit zo gewerkt als in het echt. In het echt draai je aan het trimwiel tot je geen druk meer voelt. Mooi dat dat dus wel kan. In een sim loop ik altijd te zoeken naar de juiste trim. Eigenlijk kan je het in de sim alleen maar instellen door even 'met het trimwiel te vliegen', wat in een normaal vliegtuig dus altijd streng verboten is Net als teveel kijken naar de schermen van de G1000.. Mijn instructeur vroeg altijd of er p0rn op te zien was ofzo, omdat ik er zoveel op zat te kijken. En draaide dan het contrast naar 0 Maar dan ging ik vanzelf naar de backup meters zitten kijken)

Misschien toch maar zoeken naar een force feedback stick dan.

Dat DCS zo goed was op dit gebied wist ik niet! Eigenlijk heb ik die nog nooit echt geprobeerd. Bedankt voor de tip.

Haha nou voor DCS zou ik nou juist eigenlijk een HOTAS willen omdat je heel veel knoppen wilt kunnen bedienen en de F16 bijvoorbeeld ook geen feedback heeft in de stick in het echt. Maar de P51 voelt wel heel nice aan met de MS Force Feedback. Om het nog een beetje ontopic te houden hoop ik echt dat ze wat meer richting het flightmodel gaan van DCS met MSFS. Accelerated stall etc zitten er ook allemaal in.

[Ynnoz]

Sydney met het Opera House en daarmee alweer een stukje verder:





Blijft een van de leukste en beste (éénmotorige) vliegtuigen binnen MSFS, de Dahler Kodiak:

Maakt een vliegtocht naar VQPR (Himalaya) op 23.000 ft mogelijk (kost wel tijd);
Nieuw-Zeeland is bereikbaar.

Volledige map (tot Sydney): https://www.google.com/ma...35GEYsrLtokkc&usp=sharing

[geelers]

Sparkiezz schreef op woensdag 30 september 2020 @ 09:36:
Ik heb gisteren avond succesvol de update geïnstalleerd en gevlogen. Nu start ik vanmorgen op, alles gaat goed, laat een vlucht, klik op 'ready to fly'... en niks. De geen CTD, maar het beeld staat vast. Ik kan wel naar het menu en de vlucht afsluiten of opnieuw laden. Het snel menu bovenin werkt ook, althans de menus zijn te openen en clickable. Maar het beeld reageert nergens op. Heb al van alles geprobeerd.
- verschillende vliegtuigen
- default airports en addon airports
- wel/geen flightplan
- FS opnieuw opgestart
Maar niets werkt. Iemand hier ervaring mee?

Om deze quote maar even van stal te halen in een zoektocht naar wat ik heb, sinds iedereen een stabielere build lijkt te ervaren sinds de XI update. Sinds de XI update doet bij mij namelijk (bijna) helemaal niets het meer. Verschillende routes, aircraft, wel/geen live weather: alles wordt CTD zodra ik op Ready To Fly klik op de runway. Minor Windows updates (10, 21H2), de Nvidia Game Ready update van afgelopen week, Safe Mode... Alles wordt CTD. Het gekke is dat wanneer ik een Discovery Flight doe, ik wel kan vliegen. Echter, FS afsluiten, terug opstarten, via World Map een vlucht opstarten kiezen, Fly, runway cutscene, Ready To Fly >> CTD

[DigitalExorcist]

YouTube: DA40 NG FERRY FLIGHT to SAUDI ARABIA, [DAY1, Austria to Greece]

Wat een vet kanaal ontdekte ik gisteren ineens... die gast vliegt met DA40's en DA62's, mooie beelden, mooie vluchten ook.. en met een type toestel dat je in MSFS kan vinden (nou ja, sommige uitvoeringen dan).

[Jrrri]

GekkePrutser schreef op vrijdag 30 september 2022 @ 17:11:
[...]

Ik had zelf een MS force feedback stick maar die had een 15-pin joystick interface en USB adapters konden niks met het force feedback gedeelte..

Ik heb voor mijn oude MS Sidewinder 3D pro een bordje geknutseld volgens de handleiding ergens op internet met een Teensy-microcontroller.
http://descentbb.net/viewtopic.php?t=15526
https://mwomercs.com/foru...er-3d-pro-usb-conversion/

Ik kan me herinneren dat er ook zoiets was voor de FFB..

[Jovialgent]

*** knip***
Graag https://gathering.tweakers.net/forum/list_topics/121 daar een topic aanmaken, dan wordt je zeker geholpen met je vraag!

[ Voor 80% gewijzigd door Ircghost op 04-10-2022 22:58 ]

[Dirtyrockers]

*** knip***
je had het juist, volgende keer graag een TR aanmaken

[ Voor 86% gewijzigd door Ircghost op 04-10-2022 22:58 ]

[Svennie]

dierkx36 schreef op zaterdag 1 oktober 2022 @ 15:51:
Weet iemand wat er hier aan de hand is

Heb nou al met een paar vliegtuigen gehad dat zodra je de batterij/accu aanzet, het toestel uit zijn eigen start.
Niet heleamaal de bedoeling van cold & dark

In assistence heb ik alles op hard staan, kan ook zo niet iets anders vinden waarom dit gebeurt

dat heb ik ook wel eens gehad, stond op mijn Bravo de draaiknop op starten, dan wordt je motor gestart, dat zou het kunnen zijn

[dierkx36]

Svennie schreef op woensdag 5 oktober 2022 @ 11:48:
[...]


dat heb ik ook wel eens gehad, stond op mijn Bravo de draaiknop op starten, dan wordt je motor gestart, dat zou het kunnen zijn

Dat was het ook, schakelaar die gebruikt word voor starten stond aan op de virpil

[Svennie]

dierkx36 schreef op woensdag 5 oktober 2022 @ 11:51:
[...]
Dat was het ook, schakelaar die gebruikt word voor starten stond aan op de virpil

dan hebben motoren de neiging om te starten Goed dat je het gevonden hebt

[mvbo]

Navigraph heeft een nieuwe teaser van Charts 8:

YouTube: Navigraph Charts 8 - IFR Features Teaser

Ziet er echt heel goed uit, maar gaat nog wel even ben ik bang.. nog geen releasedatum bekend.

[BazerK]

mvbo schreef op donderdag 6 oktober 2022 @ 18:03:
Navigraph heeft een nieuwe teaser van Charts 8:

YouTube: Navigraph Charts 8 - IFR Features Teaser

Ziet er echt heel goed uit, maar gaat nog wel even ben ik bang.. nog geen releasedatum bekend.

hmmm.... ik mis de beloofde VFR feature.
Maar voor de rest .... ziet er goed uit.

[mvbo]

BazerK schreef op donderdag 6 oktober 2022 @ 22:21:
[...]

hmmm.... ik mis de beloofde VFR feature.
Maar voor de rest .... ziet er goed uit.

De VFR features zijn een paar weken geleden al geteased

YouTube: Navigraph Charts 8 - VFR Features Teaser

[BazerK]

mvbo schreef op donderdag 6 oktober 2022 @ 22:58:
[...]


De VFR features zijn een paar weken geleden al geteased

YouTube: Navigraph Charts 8 - VFR Features Teaser

Ah kijk, dat is een verbetering

[mvbo]

Just Flight heeft besloten de development van de 747 classic en A300 voor P3D te stoppen en deze voor MSFS uit te brengen

Ik ben echt gek op de 747 classic dus ben hier erg blij mee, ik ken Just Flight alleen niet zo goed, kunnen we hier een mooi product verwachten?

[Predator]

mvbo schreef op donderdag 6 oktober 2022 @ 23:08:
Just Flight heeft besloten de development van de 747 classic en A300 voor P3D te stoppen en deze voor MSFS uit te brengen

Ik ben echt gek op de 747 classic dus ben hier erg blij mee, ik ken Just Flight alleen niet zo goed, kunnen we hier een mooi product verwachten?

Dat zou moeten goed komen. De Bae146 is prima and hun GA vliegtuigen horen bij de beste voor MSFS.
Ze zijn ook bezig aan de fokker 50.

[Uitvreter]

mvbo schreef op donderdag 6 oktober 2022 @ 23:08:
Ik ben echt gek op de 747 classic dus ben hier erg blij mee, ik ken Just Flight alleen niet zo goed, kunnen we hier een mooi product verwachten?

Ze hebben lang geleden ook een classic voor FS X uitgebracht. Ik ga ervan uit (hoop) dat dit een volledig nieuw ontwikkelde add-on zal zijn.
Die voor FS X was, hoe zeg ik dat netjes, nogal versimpeld.

Als ik het goed heb is Just Flight aan de ene kant een publisher voor vliegtuigen van third party developers, maar die ook zelf ontwikkelde vliegtuigen uit brengt.
De third party vliegtuigen zijn niet allemaal even goed, en de support daarvan van JF zou best beter kunnen.
Over hun eigen ontwikkelde vliegtuigen heb ik geen klachten.

[ Voor 4% gewijzigd door Uitvreter op 07-10-2022 09:39 ]

[downtime]

mvbo schreef op donderdag 6 oktober 2022 @ 23:08:
Just Flight heeft besloten de development van de 747 classic en A300 voor P3D te stoppen en deze voor MSFS uit te brengen

Ik ben echt gek op de 747 classic dus ben hier erg blij mee, ik ken Just Flight alleen niet zo goed, kunnen we hier een mooi product verwachten?

Hun Hawk T1 werd vorig jaar door meerdere reviewers genoemd als één van de beste releases van 2021. Dus je mag wel wat verwachten.

[Dirtyrockers]

mvbo schreef op donderdag 6 oktober 2022 @ 18:03:
Navigraph heeft een nieuwe teaser van Charts 8:

YouTube: Navigraph Charts 8 - IFR Features Teaser

Ziet er echt heel goed uit, maar gaat nog wel even ben ik bang.. nog geen releasedatum bekend.

Klopt werkt heel prettig moet ik zeggen.

Zit zelf in de beta team. En navigraph krijgt echt heel veel extra functies erbij.

Inclusief vfr

[Predator]

mvbo schreef op donderdag 6 oktober 2022 @ 18:03:
Navigraph heeft een nieuwe teaser van Charts 8:

YouTube: Navigraph Charts 8 - IFR Features Teaser

Ziet er echt heel goed uit, maar gaat nog wel even ben ik bang.. nog geen releasedatum bekend.

Wow, er zit echt veel nieuws in. Ook die moving airport map vind ik heel handig ! Is er al een ETA date voor release ?

[ Voor 24% gewijzigd door Predator op 08-10-2022 08:42 ]

[JimmyNL]

Ik loop toch steeds weer tegen problemen aan met de 787 icm autopilot. In de basis, ik stel departure / arrival in, IFR high or low, kies een approach en op basis daarvan start mijn vlucht. Dat gaat over het algemeen goed, totdat ik de approach nader. Wat ik meestal doe is als ik op / vlak voor final zit is de loc mode inschakelen. In de A320 flawless, maar met de 787 zie ik steeds vaker dat deze opeens haaks een groene lijn zet en een volkomen ander idee heeft van wat te doen. Als ik dan overschakel naar approach mode dan begint het toestel te cirkelen, te klimmen of dalen, lijkt helemaal nergens meer op. Best frustrerend na een lange vlucht. Met de A320 gaat dit dus wel perfect. Ik vermoed dat ik wat vergeet of over het hoofd zie.

Een andere vraag, soms krijg je vlak voor de landing van ATC een go around. Wat kun je nou het beste doen nadat je weer hoogte heb gewonnen? Is er een mogelijkheid om een nieuw traject vanuit ATC weer visueel te krijgen op je NAV? Ik voel me altijd een beetje verloren haha. En dan zelf een rondje vliegen en dirty landen, met alle gevolgen van dien ;-). Gelukkig kunnen we dwars door elkaar heen 😇

[Dirtyrockers]

JimmyNL schreef op zaterdag 8 oktober 2022 @ 16:50:
Ik loop toch steeds weer tegen problemen aan met de 787 icm autopilot. In de basis, ik stel departure / arrival in, IFR high or low, kies een approach en op basis daarvan start mijn vlucht. Dat gaat over het algemeen goed, totdat ik de approach nader. Wat ik meestal doe is als ik op / vlak voor final zit is de loc mode inschakelen. In de A320 flawless, maar met de 787 zie ik steeds vaker dat deze opeens haaks een groene lijn zet en een volkomen ander idee heeft van wat te doen. Als ik dan overschakel naar approach mode dan begint het toestel te cirkelen, te klimmen of dalen, lijkt helemaal nergens meer op. Best frustrerend na een lange vlucht. Met de A320 gaat dit dus wel perfect. Ik vermoed dat ik wat vergeet of over het hoofd zie.

Een andere vraag, soms krijg je vlak voor de landing van ATC een go around. Wat kun je nou het beste doen nadat je weer hoogte heb gewonnen? Is er een mogelijkheid om een nieuw traject vanuit ATC weer visueel te krijgen op je NAV? Ik voel me altijd een beetje verloren haha. En dan zelf een rondje vliegen en dirty landen, met alle gevolgen van dien ;-). Gelukkig kunnen we dwars door elkaar heen 😇

Welke 787 gebruik je?

Ik zou als ik jou was met de mod vliegen. Die gaat overal wat beter mee om.

Een missed approach vlieg je normaal als je een go around krijgt.
Dat betekend dat je volgens de charts een route volgt en ook naar bepaalde hoogte.

Vaak krijg je dan van atc weer een nieuwe approach toegewezen. Welke je dan insteld in de mcdu en op basis daarvan weer gaat aanvliegen (charts volgen)

[JimmyNL]

Ik gebruik de standaard 787 daar ik op een XSX speel. Dat is ook een beetje het probleem met de go around en charts, Het invoeren in dan geen 123'tje.

[DutchOwnage]

JimmyNL schreef op zaterdag 8 oktober 2022 @ 21:04:
Ik gebruik de standaard 787 daar ik op een XSX speel. Dat is ook een beetje het probleem met de go around en charts, Het invoeren in dan geen 123'tje.

Ik heb het in het begin ook geprobeerd na een go around alles volgens plan te doen. Maar idd, op een Xbox is dat bijna niet te doen. Tegenwoordig negeer ik het gewoon en zet de kist gewoon aan de grond. Maar de keren dat ik een go around krijg zijn tegenwoordig echt op 1 hand te tellen. Waarschijnlijk omdat ik MP uit heb gezet

[DutchOwnage]

JimmyNL schreef op zaterdag 8 oktober 2022 @ 16:50:
Ik loop toch steeds weer tegen problemen aan met de 787 icm autopilot. In de basis, ik stel departure / arrival in, IFR high or low, kies een approach en op basis daarvan start mijn vlucht. Dat gaat over het algemeen goed, totdat ik de approach nader. Wat ik meestal doe is als ik op / vlak voor final zit is de loc mode inschakelen. In de A320 flawless, maar met de 787 zie ik steeds vaker dat deze opeens haaks een groene lijn zet en een volkomen ander idee heeft van wat te doen. Als ik dan overschakel naar approach mode dan begint het toestel te cirkelen, te klimmen of dalen, lijkt helemaal nergens meer op. Best frustrerend na een lange vlucht. Met de A320 gaat dit dus wel perfect. Ik vermoed dat ik wat vergeet of over het hoofd zie.

Ik zet altijd eerst APPR aan om de glidscope te pakken aan, en als je onderste diamond in het midden zit zet ik pas LOC aan? Bij ILS approach welteverstaan.

[Tijgert]

Dirtyrockers schreef op zaterdag 8 oktober 2022 @ 19:01:
[...]
Ik zou als ik jou was met de mod vliegen. Die gaat overal wat beter mee om.

Welke mod?

DutchOwnage schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 09:50:
[...]
Ik zet altijd eerst APPR aan om de glidscope te pakken aan, en als je onderste diamond in het midden zit zet ik pas LOC aan? Bij ILS approach welteverstaan.

Ik ga er van uit dat je de 787 bedoelt want van Airbus heb ik weinig verstand.
LOC selecteer je alleen bij een LOC only approach of wanneer ATC je enkel de LOC wilt laten volgen en je de GS nog niet mag volgen tot nader bericht.

Bij een normale ILS selecteer je altijd de approach mode. Na in de approach mode de GS gecaptured te hebben heeft LOC selecteren geen zin meer. Kan in het echt niet eens.

[DutchOwnage]

Tijgert schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 12:13:
[...]

Welke mod?


[...]

Ik ga er van uit dat je de 787 bedoelt want van Airbus heb ik weinig verstand.
LOC selecteer je alleen bij een LOC only approach of wanneer ATC je enkel de LOC wilt laten volgen en je de GS nog niet mag volgen tot nader bericht.

Bij een normale ILS selecteer je altijd de approach mode. Na in de approach mode de GS gecaptured te hebben heeft LOC selecteren geen zin meer. Kan in het echt niet eens.

Ja, ik refereerde naar de 787 want daar ging zijn vraag over.

[cbr600f4i]

Zo nu en dan, sporadisch, vliegt het internet er een minuutje uit. MSFS presteert het dan om meteen full psycho te gaan met meldingen dat er geen internet meer is en dat de connection op een gegeven moment wel weer hersteld wordt, als er dan na een minuut nog geen internet is dan gooit FS meteen de PG van Bing eruit, super irritant voor zo'n kleine tijd dat er even om wat voor reden dan ook geen verbinding is. Kan je daarna terwijl je midden in een vlucht zit weer het menu in om Bing terug aan te zetten.

Vraag, kan ik die tijd ergens verruimen, bijv, een check na 5 of 10 minuten?

[Tijgert]

DutchOwnage schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 15:00:
[...]


Ja, ik refereerde naar de 787 want daar ging zijn vraag over.

Sorry, dat was me niet helemaal duidelijk. In de vraagstelling werd zowel de 787 als de A320 genoemd en wellicht deelde je je eigen ervaring vanuit het A320 oogpunt om toch te kunnen helpen.
Ik heb namelijk echt geen flauw idee hoe die Airbus toverdoos werkt

[pretpik]

Onderweg van Québec naar Winnepeg. Wellicht doe ik iets fout maar DLSS is geen vooruitgang hier.

DLSS op Quality of Balanced al geprobeerd, DX11 en DX12 geprobeerd, FidelityFX op 120 maar de framerate blijft op 30-35 FPS hangen. Devmode zegt dat het door de mainthread komt, videokaart zit rond de 50 graden dus wordt niet volledig benut. CPU zit zo rond de 65 graden en 1 core wordt volledig benut.

Voor de volledigheid, het is een AMD 5800X processor en de videokaart is een RTX3080 FE.

[DutchOwnage]

Tijgert schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 15:56:
[...]

Sorry, dat was me niet helemaal duidelijk. In de vraagstelling werd zowel de 787 als de A320 genoemd en wellicht deelde je je eigen ervaring vanuit het A320 oogpunt om toch te kunnen helpen.
Ik heb namelijk echt geen flauw idee hoe die Airbus toverdoos werkt

Nu ik er over nadenk, volgens mij zat in mijn antwoord ook een stukje Airbus verwerkt

Bij de Airbus selecteer ik in ieder geval eerst APPR, en bij short final ook LOC als je diamond onderin het midden heeft bereikt. Dat laatste hoeft inderdaad niet in de 787. Dit is wat ik mijzelf aangeleerd heb na het zien van talloze YouTube tutorials. Maar ik ben ook nog maar een beginner hoor, net een jaartje bezig. Wellicht doe ik zelf ook iets wat niet helemaal volgens de procedure is.

[Tijgert]

DutchOwnage schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 16:08:
[...]

Nu ik er over nadenk, volgens mij zat in mijn antwoord ook een stukje Airbus verwerkt

Bij de Airbus selecteer ik in ieder geval eerst APPR, en bij short final ook LOC als je diamond onderin het midden heeft bereikt. Dat laatste hoeft inderdaad niet in de 787. Dit is wat ik mijzelf aangeleerd heb na het zien van talloze YouTube tutorials. Maar ik ben ook nog maar een beginner hoor, net een jaartje bezig. Wellicht doe ik zelf ook iets wat niet helemaal volgens de procedure is.

Ik heb ook wel eens wat (787) tutorials bekeken om te zien hoe je MSFS het beste kunt instellen en gebruiken met een HOTAS (en het blijft leuk om te zien ) en te vaak zag ik 'procedures' die volledig uit de duim gezogen zijn of ronduit fout.
Maar ze brengen het vaak met zo'n zelfverzekerdheid dat je bijna meteen geloofd dat het ook zo hoort...

[tup61]

DutchOwnage schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 16:08:
[...]

Nu ik er over nadenk, volgens mij zat in mijn antwoord ook een stukje Airbus verwerkt

Bij de Airbus selecteer ik in ieder geval eerst APPR, en bij short final ook LOC als je diamond onderin het midden heeft bereikt. Dat laatste hoeft inderdaad niet in de 787. Dit is wat ik mijzelf aangeleerd heb na het zien van talloze YouTube tutorials. Maar ik ben ook nog maar een beginner hoor, net een jaartje bezig. Wellicht doe ik zelf ook iets wat niet helemaal volgens de procedure is.

In de Airbus gebruik je de LOC button zelden of nooit. Gewoon APPR aan en dan pakt de AP de LOC én GS. Die LOC knop heb ik al jaren niet aangeraakt in de Airbus. En ik vlieg al een paar jaartjes.

[DutchOwnage]

tup61 schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 16:34:
[...]

In de Airbus gebruik je de LOC button zelden of nooit. Gewoon APPR aan en dan pakt de AP de LOC én GS. Die LOC knop heb ik al jaren niet aangeraakt in de Airbus. En ik vlieg al een paar jaartjes.

Dat vermoeden had ik al. Ik dacht altijd al, waarom pakt ie ook de LOC na APPR geactiveerd te hebben... . Ik zag LOC altijd wel verschijnen in het display, maar dacht zal wel, lekker op LOC drukken ook want ja, zag het mensen op YT ook doen.

Weer wat geleerd heren

[ Voor 17% gewijzigd door DutchOwnage op 09-10-2022 16:45 ]

[upclocker]

DutchOwnage schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 16:40:
[...]

Dat vermoeden had ik al. Ik dacht altijd al, waarom pakt ie ook de LOC na APPR geactiveerd te hebben... . Ik zag LOC altijd wel verschijnen in het display, maar dacht zal wel, lekker op LOC drukken ook want ja, zag het mensen op YT ook doen.

Weer wat geleerd heren

Daarom zeggen ze ook wel eens: MCP is the story, FMA is the truth. Check je FMA wat de autopilot doet en niet het MCP.

[pretpik]

En geland in Winnipeg, met een landing die zowaar een keer enigszins goed ging.

[maffiabaas]

pretpik schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 15:58:
Onderweg van Québec naar Winnepeg. Wellicht doe ik iets fout maar DLSS is geen vooruitgang hier.

DLSS op Quality of Balanced al geprobeerd, DX11 en DX12 geprobeerd, FidelityFX op 120 maar de framerate blijft op 30-35 FPS hangen. Devmode zegt dat het door de mainthread komt, videokaart zit rond de 50 graden dus wordt niet volledig benut. CPU zit zo rond de 65 graden en 1 core wordt volledig benut.

Voor de volledigheid, het is een AMD 5800X processor en de videokaart is een RTX3080 FE.

[Afbeelding] [Afbeelding]

DLSS biedt alleen voorruitgang als de videokaart de zwakste schakel is. Wanneer je in de devmode ziet dat de mainthread de zwakste schakel is dan biedt DLSS helaas geen verbetering op het gebied van prestaties. Dat de GPU rustiger aan kan doen kan echter wel zorgen voor een lager stroomverbruik.

[JimmyNL]

Kan iemand mij uitleggen waarom ik in de flightplanner geen ILS 18C zie staan bij schiphol? Live traffic land daar nu dus ik dacht daar wil ik ook :-). Maar er is geen optie voor.

[Thom2289]

JimmyNL schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 12:18:
Kan iemand mij uitleggen waarom ik in de flightplanner geen ILS 18C zie staan bij schiphol? Live traffic land daar nu dus ik dacht daar wil ik ook :-). Maar er is geen optie voor.

Ik kan 18C wel op de kaart selecteren, in de drop-down komt hij inderdaad niet voor. Vreemd.

[pretpik]

maffiabaas schreef op zondag 9 oktober 2022 @ 22:49:
[...]

DLSS biedt alleen voorruitgang als de videokaart de zwakste schakel is. Wanneer je in de devmode ziet dat de mainthread de zwakste schakel is dan biedt DLSS helaas geen verbetering op het gebied van prestaties. Dat de GPU rustiger aan kan doen kan echter wel zorgen voor een lager stroomverbruik.

Daar kan ik redelijk in mee komen, de 5800X zijn qua prestaties RTX 3080 gelijkwaardig. Zo ver ik weet is geen van beide een 'bottleneck' van elkaar. Wat ik vreemd vind is dat ik 30-35 FPS haal op DX11 en dat geen van beide volledig benut worden. Ik zal de drivers nog eens opnieuw installeren van de videokaart, misschien haalt dat iets uit.

[djbarney]

pretpik schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 15:15:
[...]


Daar kan ik redelijk in mee komen, de 5800X zijn qua prestaties RTX 3080 gelijkwaardig. Zo ver ik weet is geen van beide een 'bottleneck' van elkaar. Wat ik vreemd vind is dat ik 30-35 FPS haal op DX11 en dat geen van beide volledig benut worden. Ik zal de drivers nog eens opnieuw installeren van de videokaart, misschien haalt dat iets uit.

op welke resolutie en met welke vliegtuigen heb je dit? ik heb zelf een 5900x met een rtx 3080oc, dus vrij gelijk, en op 1080p haal ik daar gemiddelden van boven de 60fps mee, maar op mijn widescreen valt dat al een stuk lager uit op 3840x1600 resolutie. Als ik dan ook de Fenix a320 aanslinger op een uitgebreide airport, ben ik zelfs met mijn toch niet slappe pc config, al happy als ik rond de 30 kan blijven hangen. Bij maakte de laatste gameready driver wel een groot verschil in positieve zin trouwens, driverversie 517.48 dus.

[pretpik]

djbarney schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 15:57:
[...]

op welke resolutie en met welke vliegtuigen heb je dit? ik heb zelf een 5900x met een rtx 3080oc, dus vrij gelijk, en op 1080p haal ik daar gemiddelden van boven de 60fps mee, maar op mijn widescreen valt dat al een stuk lager uit op 3840x1600 resolutie. Als ik dan ook de Fenix a320 aanslinger op een uitgebreide airport, ben ik zelfs met mijn toch niet slappe pc config, al happy als ik rond de 30 kan blijven hangen. Bij maakte de laatste gameready driver wel een groot verschil in positieve zin trouwens, driverversie 517.48 dus.

Ik speel op 2560 x 1440. Intussen heb ik net even getest en wat met de instellingen getweakt. Gisteren met Ryzen Master automatisch via de Curve Optimizer en PBO een undervolt op de processor gezet.

Net met een vast scenario getest en een enorme boost gekregen. Wat ik gedaan heb is via Discovery Flights boven New York gevlogen met de FPS counter in de Dev Mode.

Met de instellingen zoals ik ze had, DX12, DLSS op Quality, AMD FidelityFX op 120 en verder alles op maximaal haalde ik boven de hoge gebouwen rond de 25 FPS en rond laagbouw rond de 32 FPS. Zodra ik met de camera rond het vliegtuig draaide had ik framedrops naar 18 FPS.

Met DX11 maar wel de rest van bovenstaande instellingen haalde ik rond de 28 FPS boven hoge gebouwen en ongeveer 30 FPS boven lage gebouwen. Doordat er minder framedrops waren lijkt het vloeiender te lopen.

Met TAA en DX11 maar verder alle andere instellingen hetzelfde haal ik hooguit 25 FPS boven alle gebieden. Dit voelt sneller, ik denk doordat er weinig framedrops zijn.

Maar nu komt de grote verbetering. Ik heb als preset 'Ultra' gekozen in plaats van alles handmatig voluit te zetten en nu haal ik met FidelityFX op 200, DLSS op quality en DX11 rond de 45 FPS! Met DX12 is het zelfs 55-60 FPS . Ook met ronddraaien van de camera haast geen framedrops meer .

Blijkbaar stond er ergens een settings te 'hoog' waardoor ik geen verschil merkte in performance.

[djbarney]

pretpik schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 16:37:
[...]


Ik speel op 2560 x 1440. Intussen heb ik net even getest en wat met de instellingen getweakt. Gisteren met Ryzen Master automatisch via de Curve Optimizer en PBO een undervolt op de processor gezet.

Net met een vast scenario getest en een enorme boost gekregen. Wat ik gedaan heb is via Discovery Flights boven New York gevlogen met de FPS counter in de Dev Mode.

Met de instellingen zoals ik ze had, DX12, DLSS op Quality, AMD FidelityFX op 120 en verder alles op maximaal haalde ik boven de hoge gebouwen rond de 25 FPS en rond laagbouw rond de 32 FPS. Zodra ik met de camera rond het vliegtuig draaide had ik framedrops naar 18 FPS.

Met DX11 maar wel de rest van bovenstaande instellingen haalde ik rond de 28 FPS boven hoge gebouwen en ongeveer 30 FPS boven lage gebouwen. Doordat er minder framedrops waren lijkt het vloeiender te lopen.

Met TAA en DX11 maar verder alle andere instellingen hetzelfde haal ik hooguit 25 FPS boven alle gebieden. Dit voelt sneller, ik denk doordat er weinig framedrops zijn.

Maar nu komt de grote verbetering. Ik heb als preset 'Ultra' gekozen in plaats van alles handmatig voluit te zetten en nu haal ik met FidelityFX op 200, DLSS op quality en DX11 rond de 45 FPS! Met DX12 is het zelfs 55-60 FPS . Ook met ronddraaien van de camera haast geen framedrops meer .

Blijkbaar stond er ergens een settings te 'hoog' waardoor ik geen verschil merkte in performance.

goede info, ik ga vanavond maar eens mn setting nakijken om te zien of het hier ook iets verder opgepoetst kan worden qua performance op die manier, thanks!

[CR2032]

@pretpik Top tip!
Ik heb nu ook default Ultra settings aangezet en speel op 2560 x 1440. Het werkt vloeiend op een RTX 3060 met DX12.

Er zal een flinke compressie worden gebruikt maar ik merk er tot nu toe weinig van.

[ Voor 3% gewijzigd door CR2032 op 10-10-2022 18:09 ]

[Dutchy88]

pretpik schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 16:37:
[...]


Ik speel op 2560 x 1440. Intussen heb ik net even getest en wat met de instellingen getweakt. Gisteren met Ryzen Master automatisch via de Curve Optimizer en PBO een undervolt op de processor gezet.

Net met een vast scenario getest en een enorme boost gekregen. Wat ik gedaan heb is via Discovery Flights boven New York gevlogen met de FPS counter in de Dev Mode.

Met de instellingen zoals ik ze had, DX12, DLSS op Quality, AMD FidelityFX op 120 en verder alles op maximaal haalde ik boven de hoge gebouwen rond de 25 FPS en rond laagbouw rond de 32 FPS. Zodra ik met de camera rond het vliegtuig draaide had ik framedrops naar 18 FPS.

Met DX11 maar wel de rest van bovenstaande instellingen haalde ik rond de 28 FPS boven hoge gebouwen en ongeveer 30 FPS boven lage gebouwen. Doordat er minder framedrops waren lijkt het vloeiender te lopen.

Met TAA en DX11 maar verder alle andere instellingen hetzelfde haal ik hooguit 25 FPS boven alle gebieden. Dit voelt sneller, ik denk doordat er weinig framedrops zijn.

Maar nu komt de grote verbetering. Ik heb als preset 'Ultra' gekozen in plaats van alles handmatig voluit te zetten en nu haal ik met FidelityFX op 200, DLSS op quality en DX11 rond de 45 FPS! Met DX12 is het zelfs 55-60 FPS . Ook met ronddraaien van de camera haast geen framedrops meer .

Blijkbaar stond er ergens een settings te 'hoog' waardoor ik geen verschil merkte in performance.

Zal misschien ook een kwestie van verschil in systeem zijn maar bij mij heeft TAA sterk de voorkeur boven DLSS. Bij DLSS zijn veel instrumenten (met name in airliners) behoorlijk blurry te noemen. TAA geeft kennelijk nog altijd het beste resultaat als het gaat om kwaliteit en afleesbaarheid van de systemen als ik zo de topics op het officiële MSFS forum volg.

[Elzavo]

pretpik schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 16:37:
[...]


Maar nu komt de grote verbetering. Ik heb als preset 'Ultra' gekozen in plaats van alles handmatig voluit te zetten en nu haal ik met FidelityFX op 200, DLSS op quality en DX11 rond de 45 FPS! Met DX12 is het zelfs 55-60 FPS . Ook met ronddraaien van de camera haast geen framedrops meer .

Blijkbaar stond er ergens een settings te 'hoog' waardoor ik geen verschil merkte in performance.

Mmh, interessant. Waarschijnlijk dus een foutje in de userCfg file die weer overgeschreven is. Ga ik ook eens proberen. DLSS laat ik voor wat het is, haal er niets uit met mijn 2060.

[pretpik]

Elzavo schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 18:43:
[...]


Mmh, interessant. Waarschijnlijk dus een foutje in de userCfg file die weer overgeschreven is. Ga ik ook eens proberen. DLSS laat ik voor wat het is, haal er niets uit met mijn 2060.

Wat bedoel je precies met die userCfg file? Is daar een bug mee?

[martin484]

pretpik schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 16:37:
[...]


Ik speel op 2560 x 1440. Intussen heb ik net even getest en wat met de instellingen getweakt. Gisteren met Ryzen Master automatisch via de Curve Optimizer en PBO een undervolt op de processor gezet.

Net met een vast scenario getest en een enorme boost gekregen. Wat ik gedaan heb is via Discovery Flights boven New York gevlogen met de FPS counter in de Dev Mode.

Met de instellingen zoals ik ze had, DX12, DLSS op Quality, AMD FidelityFX op 120 en verder alles op maximaal haalde ik boven de hoge gebouwen rond de 25 FPS en rond laagbouw rond de 32 FPS. Zodra ik met de camera rond het vliegtuig draaide had ik framedrops naar 18 FPS.

Met DX11 maar wel de rest van bovenstaande instellingen haalde ik rond de 28 FPS boven hoge gebouwen en ongeveer 30 FPS boven lage gebouwen. Doordat er minder framedrops waren lijkt het vloeiender te lopen.

Met TAA en DX11 maar verder alle andere instellingen hetzelfde haal ik hooguit 25 FPS boven alle gebieden. Dit voelt sneller, ik denk doordat er weinig framedrops zijn.

Maar nu komt de grote verbetering. Ik heb als preset 'Ultra' gekozen in plaats van alles handmatig voluit te zetten en nu haal ik met FidelityFX op 200, DLSS op quality en DX11 rond de 45 FPS! Met DX12 is het zelfs 55-60 FPS . Ook met ronddraaien van de camera haast geen framedrops meer .

Blijkbaar stond er ergens een settings te 'hoog' waardoor ik geen verschil merkte in performance.

Thnx Pretpik! Met deze instellingen ziet het er bij mij ook stukken beter uit.
Ik tik de 60 FPS nu ook aan (nu kort vluchtje rondom Los Angeles aan het maken) alleen loopt hij wel telkens in het rood met de opmerking "limited by GPU"
Kan ik hier iets aan veranderen? (maakt het eigenlijk iets uit?)

Ik speel ook op 2560 x 1440 met een I12700K / 3080

Is mijn monitor hier nu de beperkende factor? (dit betreft een DELL 1440 scherm met 60 hz)

[pretpik]

martin484 schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 20:54:
[...]


Thnx Pretpik! Met deze instellingen ziet het er bij mij ook stukken beter uit.
Ik tik de 60 FPS nu ook aan (nu kort vluchtje rondom Los Angeles aan het maken) alleen loopt hij wel telkens in het rood met de opmerking "limited by GPU"
Kan ik hier iets aan veranderen? (maakt het eigenlijk iets uit?)

Ik speel ook op 2560 x 1440 met een I12700K / 3080

Is mijn monitor hier nu de beperkende factor? (dit betreft een DELL 1440 scherm met 60 hz)

Een snellere videokaart kopen? Het betekent dat je videokaart in dit geval de limiterende factor is. Je kan met je settings verder spelen maar als je tevreden bent met het aantal FPS zou ik er als ik jou was weinig aan doen.

[Elzavo]

pretpik schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 19:57:
[...]


Wat bedoel je precies met die userCfg file? Is daar een bug mee?

Niet dat ik weet maar je instellingen worden opgeslagen in de UserCfg.opt file
(Steam locatie: "C:\Users\<username>\AppData\Roaming\Microsoft Flight Simulator").
Misschien dat er soms foutjes insluipen bij ctd's of andere ongein.

[martin484]

pretpik schreef op maandag 10 oktober 2022 @ 22:07:
[...]


Een snellere videokaart kopen? Het betekent dat je videokaart in dit geval de limiterende factor is. Je kan met je settings verder spelen maar als je tevreden bent met het aantal FPS zou ik er als ik jou was weinig aan doen.

Met het aantal FPS ben ik tevreden, het loopt soepel.
Maar de "rode" meldingen krijg ik vooral als je rond de 30FPS zit en bij de 60.
Het is ook niet dat ik er "last" van heb, maar vroeg het me af waarom je de melding krijgt.

Ik heb een RTX 3080, lijkt me een prima kaart toch ;-)

[ Voor 7% gewijzigd door martin484 op 10-10-2022 22:27 ]