[PC/XBox] Microsoft Flight Simulator (2020)

[tripel7]

Vluchtje Schiphol-Gatwick, blijft leuk wat je met de drone cam kan doen:

[ravw]

Ook onderweg met de Airbus A320 AlItalia van Malta naar Figari (Sud Corse)
volle bak

Vertrek

[Ircghost]

ravw schreef op zondag 29 mei 2022 @ 09:33:
Ik kwam dit tegen ... een dame die dus alle instrumenten heeft afgeplakt
En dus puur op View moet vliegen ,
[Afbeelding]
dat puur op IFR vliegen wist ik wel maar puur op VFR dus niet

Waarom word dit ook geoefend ?

PS: twotter vermist van Tara air in Nepal met 22 mensen aan boord ( weer het zelfde gebied als in 2016 )
https://www.nu.nl/buitenl...n-verdwenen-in-nepal.html

Dat is ook een onderdeel van het zweefvliegen opleidingstraject, om te vliegen zonder instrumenten en dan moet je binnen bepaalde waardes blijven (hoogte, snelheid etc).

[ravw]

Aankomst Figari (Sud Corse)

[martin484]

ravw schreef op donderdag 2 juni 2022 @ 12:23:
Ook onderweg met de Airbus A320 AlItalia van Malta naar Figari (Sud Corse)
volle bak

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Vertrek

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Ziet er weer gaaf uit!
Ik wil ook graag gaan vliegen met de A320 (Fenix) maar heb helaas nog geen joystick en toebehoren.
Wat gebruik jij voor een apparatuur?

[ravw]

martin484 schreef op donderdag 2 juni 2022 @ 14:34:
[...]


Ziet er weer gaaf uit!
Ik wil ook graag gaan vliegen met de A320 (Fenix) maar heb helaas nog geen joystick en toebehoren.
Wat gebruik jij voor een apparatuur?

TCA Officer Pack Airbus Edition + addon + (extra )Throttle-quadrant (evt 4 engines )
Logitech G Flight Simulator Rudder Pedals
Steam deck (15 buttons)
Tablet

Nu ook weer met een vluchtje bezig

[ Voor 29% gewijzigd door ravw op 02-06-2022 15:53 ]

[martin484]

ravw schreef op donderdag 2 juni 2022 @ 15:47:
[...]


TCA Officer Pack Airbus Edition + addon + (extra )Throttle-quadrant (evt 4 engines )
Logitech G Flight Simulator Rudder Pedals
Steam deck (15 buttons)
Tablet

Nu ook weer met een vluchtje bezig

[Afbeelding]

Leuk speelgoed Ravw! Binnenkort ook maar eens e.e.a. aanschaffen :-)

[ravw]

martin484 schreef op donderdag 2 juni 2022 @ 15:59:
[...]


Leuk speelgoed Ravw! Binnenkort ook maar eens e.e.a. aanschaffen :-)

zeker als je airbus vliegt is het heerlijk


Maar zou gewoon met de TCA Officer Pack Airbus Edition + addon beginnen
meer heb je echt niet nodig

[ Voor 17% gewijzigd door ravw op 02-06-2022 16:07 ]

[Paulus07]

En hou in de gaten dat die TCA airbus joystick + throttle soms goedkoper is om los te kopen dan die bundel
Scheelde bij mij toch weer een 40 euro toen

[ravw]

Paulus07 schreef op donderdag 2 juni 2022 @ 16:23:
En hou in de gaten dat die TCA airbus joystick + throttle soms goedkoper is om los te kopen dan die bundel
Scheelde bij mij toch weer een 40 euro toen

Ja en ook welke winkel je hem koopt daar zit ook wel behoorlijk verschil in

[Uitvreter]

Menesis schreef op woensdag 1 juni 2022 @ 18:33:
[...]
Ah ik zie idd de airspeed oplopen. Maar op grote hoogte haalt deze mach 10, terwijl ik hier mach 6 vlieg (volgens die mach meter). Mijn redenatie was dat de luchtdruk hoger is hoe lager je vliegt en er dus meer frictie is waardoor zo'n vliegtuig uiteindelijk langzamer vliegt dan op grote hoogte? Verder heb ik geen idee hoe die scramjets reageren op grotere luchtdruk...

Houd er rekening mee dat dit niet een bestaand vliegtuig is, maar iets wat een asobo programeur, geïnspireerd door de onbemande SR-72 drone, in elkaar gedraaid heeft.
Elke straalmotor gebruikt zuurstof uit de buitenlucht, om in combinatie met een brandstof een brandbaar mengsel te maken voor de voortstuwing. De motor regelt zelf de hoeveelheid brandstof die ingespoten wordt: hoe minder zuurstof, hoe minder brandstof.
Ik heb filmpjes gezien van mensen die meer dan 100 km hoog vlogen met de scramjet vol gas in het (vrijwel) luchtledige van de ionosfeer.
Ook krijg je het probleem dat aerodynamica niet meer werkt, en je vliegtuig onbestuurbaar is met roeren. De enige manier van besturing zijn manouvering thrusters (zoals bijvoorbeeld de Space Shuttle of Stak Trek's Enterprise).
Volgens mij het enige 'vliegtuig' dat die hoogtes gehaald heeft was de met een raketmotor aangedreven North American X-15.

Aan de andere kant, hoe lager, hoe meer zuurstof er beschikbaar is, en hoe meer brandstof je motor zal inspuiten. Hoe meer brandstof, des te meer vermogen. Voldoende vermogen om in de dichtere atmosfeer jezelf aan stukken te vliegen.
Zodra je lager komt, en je IAS in de richting van de barberpole gaat, moet je gas terug nemen.
Op een gegeven moment wordt je snelheid zo laag dat je scramjet, die alleen werkt bij een supersone luchtstroom door de motor, ermee op houdt.
Het is écht geen rocketsience.

Nogmaals, de SR-72 bestaat (in deze vorm) niet. Verwacht niet teveel van het vlieggedrag, de aerodynamica en het realisme.
Maar ... Het ding ziet er best grappig uit. Ik denk dat ik hem vanavond ook maar eens ga downloaden.

[DigitalExorcist]

Uitvreter schreef op donderdag 2 juni 2022 @ 16:28:
[...]

Nogmaals, de SR-72 bestaat (in deze vorm) niet. Verwacht niet teveel van het vlieggedrag, de aerodynamica en het realisme.
Maar ... Het ding ziet er best grappig uit. Ik denk dat ik hem vanavond ook maar eens ga downloaden.

Het landen is wel .. eh .. spannend, zullen we maar zeggen. Vooral omdat je 0,0 zicht hebt naar buiten. Het is me nog niet gelukt om te crashen maar dat het een wat nieuwere ervaring is, is me wel duidelijk

[cbr600f4i]

Ben wel blij met de Fenix A320, net even van Orlando Sanford (KSFB) naar Asheville (KAVL) gevlogen, vlucht Allegiant 599. Toch mooi met de geluiden van de motoren in de achtergrond tijdens de landing. En de autoland werkt ook als een zonnetje.

[ravw]

cbr600f4i schreef op donderdag 2 juni 2022 @ 17:10:
. En de autoland werkt ook als een zonnetje.

De warnings ook .... terrain ahead!!!!

[ravw]

Nieuw in store

[ Voor 34% gewijzigd door ravw op 02-06-2022 18:05 ]

[ravw]

Vertrek vanuit Rotterdam naar Ibiza met Dutchbird


De zon gaat al onder


Barcelona voorbij laatste stukje


Aankomst Ibiza

Good old memories
Die Fenix is echt

[ Voor 47% gewijzigd door ravw op 02-06-2022 23:40 ]

[Er!k]

@ravw Mooie pics weer! Ik heb nog een jaar mogen werken op deze kist (en de 757)... Fun fact: de BMC had gele wingtips en de BMD blauwe. Trouwens wel jammer dat de Fenix de oude CRT schermen niet meer in de cockpit heeft als optie...

[ravw]

Er!k schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 12:53:
@ravw Mooie pics weer! Ik heb nog een jaar mogen werken op deze kist (en de 757)... Fun fact: de BMC had gele wingtips en de BMD blauwe. Trouwens wel jammer dat de Fenix de oude CRT schermen niet meer in de cockpit heeft als optie...

de BMD zit er ook bij Fenix , dus met blauwe wingtips

[DigitalExorcist]

Wat is die Savoia een raar apparaat.... denk dat ik die maar gewoon skip...

[ravw]

DigitalExorcist schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 13:31:
Wat is die Savoia een raar apparaat.... denk dat ik die maar gewoon skip...

ik heb er al een paar niet gekocht ... die vliegende vleugel die andere vliegding en die Geebee
Wacht op de Antonov 2 die uitkomt

[tup61]

Wat een absolute topper...! Ja, zowel de Fenix als de default MSFS scenery!

[Hoogie2004]

Dat AI Traffic Manager voegt wel wat toe moet ik zeggen, de luchthaven voelt veel levendiger.

[ravw]

Zo we gaan van LIRQ naar LPPR

Vertrek

[ Voor 8% gewijzigd door ravw op 03-06-2022 19:46 ]

[Dutchy88]

Vandaag ook de Fenix aangeschaft, ongelofelijk wat een top toestel is dit zeg! Daarbij valt de 737-700 van PMDG echt compleet weg. Wat een realisme, zelfs de kleinste details zijn meegenomen zoals bijvoorbeeld de brake-fans die je ook daadwerkelijk ziet draaien zodra ze aan staan! De nieuwe standaard is gezet door Fenix.

[ravw]

Dutchy88 schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 20:20:
Vandaag ook de Fenix aangeschaft, ongelofelijk wat een top toestel is dit zeg! Daarbij valt de 737-700 van PMDG echt compleet weg. Wat een realisme, zelfs de kleinste details zijn meegenomen zoals bijvoorbeeld de brake-fans die je ook daadwerkelijk ziet draaien zodra ze aan staan! De nieuwe standaard is gezet door Fenix.

wat ik ook een groot voordeel vind van dit toestel , is als je die van FBW goed beheerst dan heb je met dit toestel ook zo iets van instappen en wegwezen
En wat je bij FBW miste dat zit er nu wel in dus dat is ook wel een hele vooruitgang

Zelf FBW er nu helemaal er af gegooid

[ravw]

Opweg naar de Pyreneeën

[ Voor 69% gewijzigd door ravw op 03-06-2022 20:44 ]

[Dirtyrockers]

Dutchy88 schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 20:20:
Vandaag ook de Fenix aangeschaft, ongelofelijk wat een top toestel is dit zeg! Daarbij valt de 737-700 van PMDG echt compleet weg. Wat een realisme, zelfs de kleinste details zijn meegenomen zoals bijvoorbeeld de brake-fans die je ook daadwerkelijk ziet draaien zodra ze aan staan! De nieuwe standaard is gezet door Fenix.

niet helemaal mee eens dat PMDG weg geblazen is trouwens.

de pmdg 737 is een heerlijk toestel met veel realisme.

btw... de update van de 737 is ook uit.

[Dutchy88]

Dirtyrockers schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 21:07:
[...]


niet helemaal mee eens dat PMDG weg geblazen is trouwens.

de pmdg 737 is een heerlijk toestel met veel realisme.

btw... de update van de 737 is ook uit.

Zeker, maar lees ook eens deze review voor een goed beeld van zaken die toch niet zo goed op orde zijn momenteel. De vernieuwing en innovatie die we bij de Fenix zien, ontbreekt een beetje bij de PMDG in mijn ogen. Hopelijk gaan de komende updates nog het één en ander goedmaken.

[ Voor 18% gewijzigd door Dutchy88 op 03-06-2022 21:27 ]

[Dirtyrockers]

Dutchy88 schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 21:20:
[...]


Zeker, maar lees ook eens deze review voor een goed beeld van zaken die toch niet zo goed op orde zijn momenteel. Hopelijk gaan de komende updates nog het één en ander goedmaken. De vernieuwing en innovatie die we bij de Fenix zien, ontbreekt een beetje bij de PMDG in mijn ogen.

ik geef ook niet aan dat Fenix het slecht gedaan heeft hoor. Begrijp mij niet verkeerd.

Ik heb hem zelf ook, en vliegt idd heerlijk omdat het eindelijk een toestel is die af is. (vloog al FBW sinds "release")

Maar ook de PMDG is een hele vooruitgang, Er zijn niet veel toestellen die op level zijn zeg maar. plus ik vind het na 2 jaar a320 vliegen ook wel eens heerlijk om een ander toestel te kunnen besturen. de 737 is meer manueel dan de a320 die echt een hoop al voor jou doet.

en de performance van de 737 is ook gewoon geweldig, waar ik merk dat ik met de fenix mijn 2e interne videokaart ook moet laten bijspringen voor de schermen. (vond hem nog best zwaar eigenlijk)

[ravw]

Dont let the sun go down on me



Aankomst LPPR


Route

[ Voor 101% gewijzigd door ravw op 03-06-2022 22:56 ]

[cbr600f4i]

Dirtyrockers schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 21:27:
[...]

de 737 is meer manueel dan de a320 die echt een hoop al voor jou doet.

Ja, dat wordt nog een probleem voor mij. Voorheen vloog ik altijd PMDG en aangezien er weinig keuze was in FS2020 dus zwaar aan de Airbus (FBW, Fenix) gewend, lees verwend. Misschien dat ik de 738 nog koop maar 't kan zijn dat ik net zo lang wacht tot de MAX uitkomt, die heb ik liever op PMDG niveau.

[ravw]

cbr600f4i schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 23:18:
[...]


Ja, dat wordt nog een probleem voor mij. Voorheen vloog ik altijd PMDG en aangezien er weinig keuze was in FS2020 dus zwaar aan de Airbus (FBW, Fenix) gewend, lees verwend.

Dat heb ik ook , ik had voor MSFS denk ik nog maar een uurtje met een bus gevlogen , was niets voor mij .. Altijd Boeing gevlogen
Maar door de basic , FBW , Fenix A320 ben ik nu wel verslaaft aan die bus
Hoe meer ik er mee vliegt , hoe meer ik hem gaat waarderen
Die Fenix is echt wel een grote stap voor uit

[Nielster]

Hoogie2004 schreef op vrijdag 3 juni 2022 @ 17:18:
Dat AI Traffic Manager voegt wel wat toe moet ik zeggen, de luchthaven voelt veel levendiger.

[Afbeelding]

Hoe bevalt de hjet? Ik ga hem na mijn vakantie ook aanschaffen.

[ravw]

Zo bijna weer een vlucht compleet

van Ted Stevens Anchorage naar Portland International met de A320 Alaska
Sim Wings – PANC Ted Stevens Anchorage International Airport


Vertrek Anchorage

on air

Aankomst Portland ...
En gelukkig maar want was bijna zonder feul
nog 1084 kg per vleugel over
iets te krap berekend

[ Voor 19% gewijzigd door ravw op 04-06-2022 10:28 ]

[Hoogie2004]

Nielster schreef op zaterdag 4 juni 2022 @ 07:53:
[...]


Hoe bevalt de hjet? Ik ga hem na mijn vakantie ook aanschaffen.

Nog niet echt in gevlogen. Op het eerste oog wel leuk toestel.

[zwammen]

ravw schreef op zaterdag 4 juni 2022 @ 08:54:
Aankomst Portland ...
En gelukkig maar want was bijna zonder feul
nog 1084 kg per vleugel over
iets te krap berekend

Je fuel staat in LBS (pounds) niet in KG

[ravw]

zwammen schreef op zaterdag 4 juni 2022 @ 11:23:
[...]


Je fuel staat in LBS (pounds) niet in KG

ja maar dan nog .. was niet veel over

[cbr600f4i]

Wat een zooitje weer op Burlington, Vermont... Valt me op dat aviobridges op de juiste positie hebben toch wel een dingetje is in FS2020.

[ravw]

From Moncton (CYQM) to New York (KJFK) A320 Air Canada

Departures


Arrival

[ravw]

Valt me trouwens wel op dat de Fenix behoorlijk dorst heeft tegen over de FBW
want bij de FBW was het in air 80 KG 40 LBS voor beide motoren per min en dat zit toch bij de Fenix wel ruim tegen de 150 KG /80 LBS aan per min

[ Voor 7% gewijzigd door ravw op 04-06-2022 16:25 ]

[ravw]

cbr600f4i schreef op zaterdag 4 juni 2022 @ 16:18:
Wat een zooitje weer op Burlington, Vermont... Valt me op dat aviobridges op de juiste positie hebben toch wel een dingetje is in FS2020.

dat dit dan nog een niet handgemaakt vliegveld is ... daar kan je dan nog mee leven
Maar ik zie het ook wel met betaalde vliegvelden
Kom zeer gekke dingen tegen ...

Zo als niet links aansluiten maar rechts ..... hoe die het voor elkaar krijgt weet ik niet maar ze komen wel tegen de romp aan
En soms heb ik wel dan liggen ze helemaal scheef

[weststar]

De vrouw doet een weekje Alanya. Ik ben er even achteraan gevlogen. LSZH-LTAI









Qua sim zit het overigens wel goed. De nadering gaf me een enorm gevoel van herkenning.

Daarnaast klaagde mijn vrouw gisteren over een wel erg ‘bumpy’ landing. Ik dacht dat het met 6/7 knopen headwind wel meeviel en omdat ze achterin het vliegtuig zat (SkyUp 737-800, in wetlease voor Cor en Don) ze alle bewegingen wat meer voelde.
Maar toen ik vanmiddag precies dezelfde nadering deed moest ik ook wel even flink aan het werk. Waarschijnlijk de wind van zee die het wat wiebelig maakt.

[ravw]

Yakutat (PAYA) to Ted Stevens Anchorage (PANC) A320 Frontier

Yakutat (PAYA)


Eagle in flight


Ted Stevens Anchorage (PANC)

[Hoogie2004]

De HJet zojuist van Toronto naar Montreal gevlogen, mooi vluchtje.

Hij vliegt heel gemoedelijk, beetje sensitive op de controls, en trimming is ook nog wel een dingetje.
Hele vlucht manueel gedaan omdat de Garmin schermen links en rechts ermee op hielden. Gelukkig werkte het center scherm wel, en kon ik met het andere overgebleven schermpje prima alles volgen en doen

[Paulus07]

Deze is wel tof gemaakt: https://www.reddit.com/r/...s_of_testing_to_get_this/

[Mikee007]

Beste MSFS spelers,

Hebben jullie nu ook nog steeds enorme problemen met het opstarten van MSFS2020?
Ik speel de game niet dagelijks daar heb ik helaas geen tijd voor maar ik wordt er zo langzamerhand gek van want iedere keer als ik denk ik ga even spelen is er wel weer iets waarom de game niet wil starten.

Nu ook weer.. wil ik spelen wordt ik doorgestuurd naar de gaming services in de Microsoft store.
Vervolgens Gamingservices verwijderd en weer opnieuw geïnstalleerd maar dit helpt dus blijkbaar niets.
Game spelen kan ik nu dus weer vergeten omdat eerst dit probleem weer opgelost moet worden.

Wanneer gaat Microsoft eens iets doen aan het enorm omslachtige manier van spelen.. ik mis de oude tijd met CD-rom.

p.s. iemand een oplossing voor mijn probleem?

[Dutchy88]

Mikee007 schreef op zondag 5 juni 2022 @ 16:21:
Beste MSFS spelers,

Hebben jullie nu ook nog steeds enorme problemen met het opstarten van MSFS2020?
Ik speel de game niet dagelijks daar heb ik helaas geen tijd voor maar ik wordt er zo langzamerhand gek van want iedere keer als ik denk ik ga even spelen is er wel weer iets waarom de game niet wil starten.

Nu ook weer.. wil ik spelen wordt ik doorgestuurd naar de gaming services in de Microsoft store.
Vervolgens Gamingservices verwijderd en weer opnieuw geïnstalleerd maar dit helpt dus blijkbaar niets.
Game spelen kan ik nu dus weer vergeten omdat eerst dit probleem weer opgelost moet worden.

Wanneer gaat Microsoft eens iets doen aan het enorm omslachtige manier van spelen.. ik mis de oude tijd met CD-rom.

p.s. iemand een oplossing voor mijn probleem?

De meeste problemen die hiermee ontstaan liggen eerder aan de (windows) setup dan aan Microsoft Flight Simulator. Een tip die ik veel voorbij heb zien komen:

1. Controleer of zowel je Windows versie als MSFS versie volledig up-to-date is.
2. Ga via Start naar 'Apps en onderdelen' (of afhankelijk van Windows 10/11: Start > Instellingen Apps).
3. Zoek naar Gaming Services, Microsoft Store en Xbox Apps.
4. Ga bij elke App naar 'Geavanceerde opties'.
5. Klik vervolgens op Herstellen / Opnieuw instellen.
6. Herstart je PC

[MorbidKetchup98]

Wie speelt hier in VR? Ik heb een rift 1 maar ik merk dat de fps en kwaliteit niet geweldig is. Ik overweeg te upgraden van een 1080 naar een 2080ti, maar ik ben bang dat de resolutie van de rift 1 te beperkt is. Welke headset + gpu combo gebruiken jullie? Of kan ik beter niet in VR spelen?

[Mikee007]

Dutchy88 schreef op zondag 5 juni 2022 @ 17:06:
[...]


De meeste problemen die hiermee ontstaan liggen eerder aan de (windows) setup dan aan Microsoft Flight Simulator. Een tip die ik veel voorbij heb zien komen:

1. Controleer of zowel je Windows versie als MSFS versie volledig up-to-date is.
2. Ga via Start naar 'Apps en onderdelen' (of afhankelijk van Windows 10/11: Start > Instellingen Apps).
3. Zoek naar Gaming Services, Microsoft Store en Xbox Apps.
4. Ga bij elke App naar 'Geavanceerde opties'.
5. Klik vervolgens op Herstellen / Opnieuw instellen.
6. Herstart je PC

Ik heb jou stappen ondernomen, me laptop is up to date en MSFS versie zou ook up to date moeten zijn maar die updates komen pas als ik MSFS heb geopend.
Helaas werkt het alleen niet, ik heb nog steeds dat de microsoft store opent en game services opent.

[ravw]

Mikee007 schreef op zondag 5 juni 2022 @ 18:47:
[...]


Ik heb jou stappen ondernomen, me laptop is up to date en MSFS versie zou ook up to date moeten zijn maar die updates komen pas als ik MSFS heb geopend.
Helaas werkt het alleen niet, ik heb nog steeds dat de microsoft store opent en game services opent.

en je XBOX app?

[Mikee007]

ravw schreef op zondag 5 juni 2022 @ 18:49:
[...]


en je XBOX app?

Heb ik ook hersteld. maar helaas..

Ik zie trouwens wel eerst deze popup voordat Gameservice opent in de Microsoft store

[ Voor 58% gewijzigd door Mikee007 op 05-06-2022 19:07 ]

[Bertus]

Ik zou even een verse install proberen.

[Mikee007]

Alweer? dan wordt dat inmiddels de 10e keer... dan ben ik weer alles kwijt.
Dus liever niet natuurlijk! is er echt geen andere oplossing?

De laatste keer dat ik een herinstallatie gedaan heb is niet lang geleden en heb ik 1x de game gespeeld. nu wil ik dus weer spelen en dus deze melding.

Zoveel is er dus niet veranderd, als ik iedere keer een herinstallatie moet doen schiet ook niet bepaald op

[cbr600f4i]

MorbidKetchup98 schreef op zondag 5 juni 2022 @ 18:13:
Wie speelt hier in VR? Ik heb een rift 1 maar ik merk dat de fps en kwaliteit niet geweldig is. Ik overweeg te upgraden van een 1080 naar een 2080ti, maar ik ben bang dat de resolutie van de rift 1 te beperkt is. Welke headset + gpu combo gebruiken jullie? Of kan ik beter niet in VR spelen?

Af en toe met de HP Reverb G2 op RTX2080 Super. Mijn beleving is dat het - het hele VR - nog in de kinderschoenen staat. Je moet veel concessies doen om in de buurt te komen van wat je had gehoopt te zullen zien. Achteraf gezien had ik beter een 2e monitor gekocht. Maar goed, het is allemaal nog in ontwikkeling en als Masobo het serieus gaat nemen dan wordt het denk ik wel mooi. Het enige positieve vind ik dat je het idee hebt dat je echt aan het vliegen bent maar daar houdt het voor mij wel op.

Mijn persoonlijke tip of bevinding of my 2 cents, spaar door tot je een heftige videokaart (3090 of hoger) kunt veroorloven en wacht op een bril op 8k. In de tussentijd 1 of 2 goede 4k monitoren om de pijn van het wachten te verzachten.

[Dutchy88]

Mikee007 schreef op zondag 5 juni 2022 @ 19:19:
Alweer? dan wordt dat inmiddels de 10e keer... dan ben ik weer alles kwijt.
Dus liever niet natuurlijk! is er echt geen andere oplossing?

De laatste keer dat ik een herinstallatie gedaan heb is niet lang geleden en heb ik 1x de game gespeeld. nu wil ik dus weer spelen en dus deze melding.

Zoveel is er dus niet veranderd, als ik iedere keer een herinstallatie moet doen schiet ook niet bepaald op

Als het inmiddels de 10e keer is zou ik toch eens een schone Windows installatie overwegen. Misschien niet ideaal maar blijkbaar is er meer aan de hand dan.

[Mikee007]

Dutchy88 schreef op zondag 5 juni 2022 @ 21:12:
[...]


Als het inmiddels de 10e keer is zou ik toch eens een schone Windows installatie overwegen. Misschien niet ideaal maar blijkbaar is er meer aan de hand dan.

Ja, maar dan zou de game het toch helemaal niet moeten doen lijkt me?

[ravw]

Nu onderweg van GCLA naar LPPT met Dutchbird



Toch wel leuk die EFB van Fenix
veel info te vinden

[ Voor 36% gewijzigd door ravw op 05-06-2022 22:39 ]

[mvbo]

Dit is geen luchtvaart topic maar een flightsim topic, vr brillen worden gebruikt in die sim. Real life luchtvaart hoort m.i. niet in het games forum thuis.

[ravw]

Zo aan gekomen in Lissabon

[Propane]

Als zaken niet gaan zoals jij denkt dat ze moeten gaan kun je daar een Topic Report voor indienen, dit is niet de manier

[ Voor 81% gewijzigd door BM op 06-06-2022 10:02 ]

[BM]

Modbreak:

Zullen we gewoon weer normaal doen tegen elkaar?

Daarbij wil ik even wat extra zaken duidelijk maken. Het is een topic over Flight Simulator niet gek dat er vergelijkingen gemaakt worden met real-life luchtvaart. Dat gebeurd bij racegames ook, en is hier ook prima.

Wat niet de bedoeling is, is dat dit topic een mix van FS en real-life luchtvaart discussie word. Voor dat laatste kun je hier terecht: Vliegen, Techniek en achtergrond

Als laatste: mocht je reacties zien die volgens jou niet door de beugel kunnen, maak een Topic Report aan, maar reageer er niet zelf op.

[ravw]

Zo een weer onderweg van Cairo naar Dubai

[groennom]

Ik heb gisteren de Fenix gekocht, wat mij nog niet wil lukken is om het flightplan in te laden en de route te vliegen. Wat ik doe is het inlezen via de EFB en de koppeling met Simbrief (dit lukt wel), hij staat netjes in de tablet, ik kan de route zien en ook het flightplan lezen. Het komt alleen niet in de FMC te staan en ook niet als route in de A320..

Nu zie en lees ik dat dit ook niet werkt als je op de startbaan staat, maar hoe krijg je dit wel voor elkaar zonder Cold en dark te starten? Gisteren uren gespendeerd aan youtube en forums af te struinen maar is me nog niet gelukt. De integratie die FBW had was in die zin wel beter :-).

Iemand die mij op weg kan helpen?

[ravw]

groennom schreef op maandag 6 juni 2022 @ 11:01:
Ik heb gisteren de Fenix gekocht, wat mij nog niet wil lukken is om het flightplan in te laden en de route te vliegen. Wat ik doe is het inlezen via de EFB en de koppeling met Simbrief (dit lukt wel), hij staat netjes in de tablet, ik kan de route zien en ook het flightplan lezen. Het komt alleen niet in de FMC te staan en ook niet als route in de A320..

Nu zie en lees ik dat dit ook niet werkt als je op de startbaan staat, maar hoe krijg je dit wel voor elkaar zonder Cold en dark te starten? Gisteren uren gespendeerd aan youtube en forums af te struinen maar is me nog niet gelukt. De integratie die FBW had was in die zin wel beter :-).

Iemand die mij op weg kan helpen?

Eerst je SB inladen in je EFB
Dan ga je naar de FMC en dan MCDU MENU - naar ATSU - AOC menu - FLT INIT
init Data Req

Dan naar INIT (Button ) en de req doen zo ook met wind ..
vul bij CRZ je hoogte in en FLT nber

Cost index weet ik zelf niet welke de juiste is die laat ik dus leeg

[ Voor 7% gewijzigd door ravw op 06-06-2022 11:21 ]

[bartvl]

cbr600f4i schreef op zondag 5 juni 2022 @ 20:22:
[...]


Af en toe met de HP Reverb G2 op RTX2080 Super. Mijn beleving is dat het - het hele VR - nog in de kinderschoenen staat. Je moet veel concessies doen om in de buurt te komen van wat je had gehoopt te zullen zien. Achteraf gezien had ik beter een 2e monitor gekocht. Maar goed, het is allemaal nog in ontwikkeling en als Masobo het serieus gaat nemen dan wordt het denk ik wel mooi. Het enige positieve vind ik dat je het idee hebt dat je echt aan het vliegen bent maar daar houdt het voor mij wel op.

Mijn persoonlijke tip of bevinding of my 2 cents, spaar door tot je een heftige videokaart (3090 of hoger) kunt veroorloven en wacht op een bril op 8k. In de tussentijd 1 of 2 goede 4k monitoren om de pijn van het wachten te verzachten.

Leuk hoe ervaringen daar in kunnen verschillen . Ik gebruik een Reverb G2 met ene 2070 super. Ik deel je mening dat de grafische pracht zoals in alle screenshots en filmpjes te zien is wel echt een stuk minder is in VR, maar de beleving maakt dit voor mij meer dan goed! Mogelijk zit er een verschil in hoe je MSFS gebruikt? Ik gebruik het vooral met kleine vliegtuigen (GA) en lekker een beetje rondvliegen en stunten zeg maar .
Als je meer met airliners enzo vliegt, dan kan ik me voorstellen dat de VR beleving een beperktere meerwaarde/submersie oplevert.

[Bertus]

ravw schreef op maandag 6 juni 2022 @ 11:17:
[...]

Eerst je SB inladen in je EFB
Dan ga je naar de FMC en dan MCDU MENU - naar ATSU - AOC menu - FLT INIT
init Data Req

Dan naar INIT (Button ) en de req doen zo ook met wind ..
vul bij CRZ je hoogte in en FLT nber

Cost index weet ik zelf niet welke de juiste is die laat ik dus leeg

CI staat in je flightplan :-)

[groennom]

ravw schreef op maandag 6 juni 2022 @ 11:17:
[...]

Eerst je SB inladen in je EFB
Dan ga je naar de FMC en dan MCDU MENU - naar ATSU - AOC menu - FLT INIT
init Data Req

Dan naar INIT (Button ) en de req doen zo ook met wind ..
vul bij CRZ je hoogte in en FLT nber

Cost index weet ik zelf niet welke de juiste is die laat ik dus leeg

De eerste stapt werkt, ik zie dan :



Als ik INIT en dan INIT REQUEST doe dan laad hij niets en zie ik (na selecteren van de 2e knop rechtsboven) nog steeds een leeg scherm...



Zoals gezegd, ik start wel op de runway klaar voor vertrek.

Zou niet zo moeilijk moeten zijn maar ergens mis ik nog iets?

[ravw]

Bertus schreef op maandag 6 juni 2022 @ 11:53:
[...]

CI staat in je flightplan :-)

ik doe het via SB inladen maar waar kan ik die vinden dan ?

[cbr600f4i]

bartvl schreef op maandag 6 juni 2022 @ 11:24:
[...]

Leuk hoe ervaringen daar in kunnen verschillen . Ik gebruik een Reverb G2 met ene 2070 super. Ik deel je mening dat de grafische pracht zoals in alle screenshots en filmpjes te zien is wel echt een stuk minder is in VR, maar de beleving maakt dit voor mij meer dan goed! Mogelijk zit er een verschil in hoe je MSFS gebruikt? Ik gebruik het vooral met kleine vliegtuigen (GA) en lekker een beetje rondvliegen en stunten zeg maar .
Als je meer met airliners enzo vliegt, dan kan ik me voorstellen dat de VR beleving een beperktere meerwaarde/submersie oplevert.

Ik vlieg VR 100% met GA, meestal de Caravan. Maar het is voor iedereen verschillend qua beleving, ik had omdat het een 4k bril is iets meer verwacht en dat het minimaal mijn 2k scherm zou evenaren. De photogrammetry gebieden en steden dat is helaas toch behoorlijk wat gestotter. Ik zal vandaag wellicht eens wat rondvliegen tussen de Canarische eilanden kijken hoe het daar gaat.

[ravw]

groennom schreef op maandag 6 juni 2022 @ 11:55:
[...]


De eerste stapt werkt, ik zie dan :


Als ik INIT en dan INIT REQUEST doe dan laad hij niets en zie ik (na selecteren van de 2e knop rechtsboven) nog steeds een leeg scherm...

ja gebeurd hier ook wel eens , dan laat ik even op nieuw de flightplan in de tablet en dan vaak pakt hij hem wel

Ach soms doet die wel eens vreemd

[groennom]

ravw schreef op maandag 6 juni 2022 @ 12:09:
[...]


ja gebeurd hier ook wel eens , dan laat ik even op nieuw de flightplan in de tablet en dan vaak pakt hij hem wel

Ach soms doet die wel eens vreemd

Ok, dat helpt vooralsnog ook niet. ALs iemand nog andere tips heeft ...

[ravw]

groennom schreef op maandag 6 juni 2022 @ 12:15:
[...]


Ok, dat helpt vooralsnog ook niet. ALs iemand nog andere tips heeft ...

die INIT REQUEST moet je wel doen als de motoren uitstaan anders werkt die niet
het niet werken van de INIT REQUEST:
dat gebeurt wanneer de motoren draaien, om te voorkomen dat het actieve vluchtplan per ongeluk wordt verwijderd

[groennom]

Misschien een stomme vraag, maar ik start op de runway. Engines uit doen is niet zo moeilijk, maar hoe start je ze dan weer?

[killerbee1958]

groennom schreef op maandag 6 juni 2022 @ 13:01:
Misschien een stomme vraag, maar ik start op de runway. Engines uit doen is niet zo moeilijk, maar hoe start je ze dan weer?

Over welk type kist hebben we het dan? Ik denk de FBW A320Nx gezien je eerder berichten.

Allereerst kan je dit soort nuttige informatie gewoon uit de manual die met de FBW komt natuurlijk halen, maar omdat ik in een goede bui ben hierbij de verkorte handleiding.

1. Zorg dat je APU draait (stroom en bleed air)
2. Zorg dat op OVHD panel bleed air van de APU enabled is (zie je op je EICAM)
3. Ignition switch (op pedestal) naar IGN/start
4. fuel cutoff switches van motoren een voor een omhoog. (2e motor starten als eerste AVAIL geeft op EICAM

[ Voor 48% gewijzigd door killerbee1958 op 06-06-2022 13:07 ]

[groennom]

De Fenix A320, ik heb de motoren uit gedaan maar nu ook geen power (dus geen FMXC :-) ). Misschien toch maar vanaf de gate proberen te vertrekken .....?

[killerbee1958]

groennom schreef op maandag 6 juni 2022 @ 13:06:
De Fenix A320, ik heb de motoren uit gedaan maar nu ook geen power (dus geen FMXC :-) ). Misschien toch maar vanaf de gate proberen te vertrekken .....?

Ik heb de Fenix niet maar daar zou het precies hetzelfde moeten zijn

[killerbee1958]

ravw schreef op maandag 6 juni 2022 @ 11:58:
[...]


ik doe het via SB inladen maar waar kan ik die vinden dan ?

NA generate flightplan rechtsboven bij de summary van je vluchtgegevens (ik weet even niet hoe ik hier een printscreen kan inplakken)

[killerbee1958]

groennom schreef op maandag 6 juni 2022 @ 13:06:
De Fenix A320, ik heb de motoren uit gedaan maar nu ook geen power (dus geen FMXC :-) ). Misschien toch maar vanaf de gate proberen te vertrekken .....?

Als je inderdaad totaal geen power hebt dan runt je APU niet en krijg je de motoren ook niet gestart.

Dus eerst zorgen dat je APU power en bleed air geeft

[ravw]

Aankomst Dubai

[ravw]

groennom schreef op maandag 6 juni 2022 @ 13:06:
De Fenix A320, ik heb de motoren uit gedaan maar nu ook geen power (dus geen FMXC :-) ). Misschien toch maar vanaf de gate proberen te vertrekken .....?

hier een mooie uitleg

YouTube: Fenix A320 MSFS - Easy Cold & Dark Start Tutorial

Als je het eenmaal een paar keer gedaan heb is het echt binnen 10 min ben je wel klaar voor de taxi naar de runway :-)
vergeet niet je fuel en je pax en hun koffers in te laden.
Of je moet met de KLM naar EHAM willen vliegen dan kan je dat gerust leeg laten

[ Voor 25% gewijzigd door ravw op 06-06-2022 13:32 ]

[ravw]

killerbee1958 schreef op maandag 6 juni 2022 @ 13:07:
[...]


Ik heb de Fenix niet maar daar zou het precies hetzelfde moeten zijn

ja klopt is bijna 1 op 1
Dus als je de FBW goed beheerst dan kan je met de Fenix zo weg vliegen

[djbarney]

ravw schreef op maandag 6 juni 2022 @ 11:17:
[...]
Cost index weet ik zelf niet welke de juiste is die laat ik dus leeg

Ah, dat kan wel een grote rol spelen in jouw constatering dat de Fenix meer fuel gebruikt dan de FBW. De cost index bepaalt namelijk hoeveel fuel er gebruikt gaat worden. Hier vind je een mooi document van Airbus zelf hierover: http://www.cockpitseeker....20/pdf/data/CostIndex.pdf

In simbrief vind je de cost index hier:

[ravw]

djbarney schreef op maandag 6 juni 2022 @ 13:42:
[...]


Ah, dat kan wel een grote rol spelen in jouw constatering dat de Fenix meer fuel gebruikt dan de FBW. De cost index bepaalt namelijk hoeveel fuel er gebruikt gaat worden. Hier vind je een mooi document van Airbus zelf hierover: http://www.cockpitseeker....20/pdf/data/CostIndex.pdf

In simbrief vind je de cost index hier:

[Afbeelding]

THX maar de reden dat hij zo veel zuipt was dat ik hem te vol had zitten , de laatste vluchten zit hij wel gewoon aan de 35 p gemiddeld in flight

[Ircghost]

groennom schreef op maandag 6 juni 2022 @ 13:01:
Misschien een stomme vraag, maar ik start op de runway. Engines uit doen is niet zo moeilijk, maar hoe start je ze dan weer?

Het is geen stomme vraag, wel een luie vraag. Gezien je overige vragen over Simbrief is het mij vrij duidelijk dat je geen tot weinig tutorials hebt gelezen / gezien. Begin daar anders eerst eens mee voordat je zulke basale vragen stelt. Er zijn genoeg mensen hier die je willen helpen, maar een beetje eigen inzet is wel gewenst!

offtopic:
p.s. het is ook wat fijner voor je mede online vliegers als je start bij de gate, beetje raar als je land er en staat opeens een vliegtuig op de baan

Ik kan niet wachten totdat Asobo eindelijk iets maakt waardoor mensen met online verkeer niet meer op de baan kunnen starten maar alleen bij de gate.

[djbarney]

groennom schreef op maandag 6 juni 2022 @ 11:55:
[...]

[Afbeelding]

Zoals gezegd, ik start wel op de runway klaar voor vertrek.

Zou niet zo moeilijk moeten zijn maar ergens mis ik nog iets?

de To/From is daar nog leeg, die vul ik zelf altijd in voor ik de init request button gebruik. als ik naar kopenhagen vanaf schiphol ga is de value dan dus EHAM/EKCH die ik daar invul, dan init request, en dan zou de route opgehaald moeten kunnen worden. Of dit alleen kan met de motoren uit, daar ben ik helaas niet voldoende Airbus expert voor nog Ik zou eigenlijk niet kunnen bedenken waarom de motoren daarvoor uit zouden moeten zijn.

Voor het uitzetten van de motoren, op de startbaan dus, zal je eerst moeten zorgen dat je zelf generatoren hebt draaien zodat je daarmee pressure en stroom hebt om de motor weer op te starten. Je zet hiervoor dan zoals ravw ook zei, de APU aan:

overhead panel: APU MASTER SW zet je aan
even wachten (duurt even voor die zijn klep open gezet heeft), seconde of 5 zou voldoende moeten zijn
dan de APU START button.
weer even geduld, duurt rond een minuut voor deze op de juiste toeren is. Gedurende die tijd kan je alvast de 6 fuel pumps in de overhead aanzetten
op gegeven moment krijg je in je status schermpje te zien dat de "apu avail" is, en dan kan je de APU bleed button gebruiken om de pressure te gaan gebruiken voor engine starts.

de motor zelf starten is vrij simpel, net onder de throttle vind je de 2 engine switches en een draaiswitch. die draaiswitch zet je op ignition, en dan kan je motor 2 aanzetten. die zal in zijn status page na een minuutje ofzo ook aangeven dat hij "Avail" is, en dan kan je engine 1 ook aanzetten op dezelfde manier.

Daarna draait het vliegtuig op zijn eigen motoren, en kan je de APU bleed uitzetten en de APU master switch uit drukken, om je brandstof te sparen gedurende de vlucht.

Na je vlucht, tijdens het taxieen naar de gate doe je eigenlijk precies dezelfde stappen, maar dan met de motoren nog aan, zodat je bij de gate de main engines uit kan zetten en de tijd tussen aansluiting van electra etc vanaf de jetway en het uitschakelen van je motoren kan overbruggen met power uit de APU

Hoop dat het je daarmee wel lukt!

[djbarney]

Ircghost schreef op maandag 6 juni 2022 @ 13:51:
[...]


Het is geen stomme vraag, wel een luie vraag. Gezien je overige vragen over Simbrief is het mij vrij duidelijk dat je geen tot weinig tutorials hebt gelezen / gezien. Begin daar anders eerst eens mee voordat je zulke basale vragen stelt. Er zijn genoeg mensen hier die je willen helpen, maar een beetje eigen inzet is wel gewenst!

offtopic:
p.s. het is ook wat fijner voor je mede online vliegers als je start bij de gate, beetje raar als je land er en staat opeens een vliegtuig op de baan

Ik kan niet wachten totdat Asobo eindelijk iets maakt waardoor mensen met online verkeer niet meer op de baan kunnen starten maar alleen bij de gate.

Helaas heeft asobo het daar tijdens de laatste 2 developer q&a's over gehad, zij zijn bang dat de echte amateurs niet snappen dat ze dan vanaf een hold-short point of gate moeten vertrekken en dan afhaken bij de game. Ik zou zelf denk ik een gulden middenweg kiezen en het als asobo wel toestaan om op de startbaan te spawnen en vertrekken, maar dat verkeer dan (middels een toggle in settings) onzichtbaar te maken voor ATC en multiplayer tot ze een x mijl uit de buurt van de airport zijn, of over x hoogte heen zijn. Dat lost dan beide problemen op denk ik. Het is inderdaad wel erg irritant als je netjes op je approach bent en er ineens weer een of andere fa18 op je polderbaan verschijnt.. om daarna dwars door jouw cockpit heen te vliegen en prompt voor het eind van de baan de grond in te boren...

[ravw]

Ircghost schreef op maandag 6 juni 2022 @ 13:51:
[...]


Het is geen stomme vraag, wel een luie vraag. Gezien je overige vragen over Simbrief is het mij vrij duidelijk dat je geen tot weinig tutorials hebt gelezen / gezien. Begin daar anders eerst eens mee voordat je zulke basale vragen stelt. Er zijn genoeg mensen hier die je willen helpen, maar een beetje eigen inzet is wel gewenst!

offtopic:
p.s. het is ook wat fijner voor je mede online vliegers als je start bij de gate, beetje raar als je land er en staat opeens een vliegtuig op de baan

Ik kan niet wachten totdat Asobo eindelijk iets maakt waardoor mensen met online verkeer niet meer op de baan kunnen starten maar alleen bij de gate.

ach die vragen blijf je houden , kom ze elke jaar weer op nieuw tegen , maar inderdaad , er zijn een hoop info te vinden tegenwoordig .

Was toen ik begon met FS wel anders ... Internet wat is dat?
laat staan dat je Youtube of zo had ..

Maar inderdaad dat zou wel een mooie upgrade zijn voor Asobo dat ze geen direct op de runway starten meer hebben
Maar zo vind ik wel dat ze die option moeten geven ( of dan niet gewoon zichtbaar voor de mensen die online vliegen.)
En die Ai cars geen gebruik maken van actief runways

[ravw]

Even in Style naar Bonn vanuit Newcastle

Boven de Noordzee en we nadere Nederland

Aankomst Bonn

[ Voor 73% gewijzigd door ravw op 06-06-2022 15:59 ]

[weststar]

groennom schreef op maandag 6 juni 2022 @ 13:06:
De Fenix A320, ik heb de motoren uit gedaan maar nu ook geen power (dus geen FMXC :-) ). Misschien toch maar vanaf de gate proberen te vertrekken .....?

Als ik jou was, zou ik me maar eens verdiepen in de werking van de A320. Het vliegen van de Fenix vereist een flink stuk basiskennis over het toestel.
Ik zou eens met deze tutorial beginnen:

YouTube: FENIX A320 - Cold & Dark Cockpit Setup | Tutorial Series Part 1

Succes!

[ravw]

weststar schreef op maandag 6 juni 2022 @ 16:18:
[...]


Als ik jou was, zou ik me maar eens verdiepen in de werking van de A320. Het vliegen van de Fenix vereist een flink stuk basiskennis over het toestel.
Ik zou eens met deze tutorial beginnen:

YouTube: FENIX A320 - Cold & Dark Cockpit Setup | Tutorial Series Part 1

Succes!

deze is dan ook wel aanteraden

YouTube: Using the Fenix A320 EFB: FSElite Tutorial

anders kom je er nog niet

[ravw]

PS word het niet eens tijd op de opening aan te passen en daar ook de nieuwe toestellen in mee te nemen en ook waar je informatie / lessen van die planes kunt vinden
Want het lijk me nu toch wel een tijd worden , er komen nu toch aardig wat planes uit die aandahct nodig hebben en niet zo maar te vliegen zijn.
En dan zo wel free als payware toestellen

Maar ook over de problemen die MSFS wel eens met zich mee brengt aan het niet opstarten of het er uitklappen , want deze vragen blijven ook steeds herhaalt te worden

[ Voor 19% gewijzigd door ravw op 06-06-2022 17:03 ]

[mvbo]

En wellicht voor velen ten overvloede, maar houd er wel rekening mee dat je in Simbrief het juiste profiel voor je plane pakt, niet dat je met de Fenix de fbw a320neo profile gebruikt, dan kom je bedrogen uit aangezien die CEO veel meer drinkt dan de NEO..

[ravw]

mvbo schreef op maandag 6 juni 2022 @ 17:46:
En wellicht voor velen ten overvloede, maar houd er wel rekening mee dat je in Simbrief het juiste profiel voor je plane pakt, niet dat je met de Fenix de fbw a320neo profile gebruikt, dan kom je bedrogen uit aangezien die CEO veel meer drinkt dan de NEO..

ja daar was ik dus al achter , ik gebruik zelf de A320 -200 airframe
En die doet het goed , drinkt iets meer dan de FBW waar niet zo veel als ik eerst had , maar dat kwam mede door de zware inhoud die ik mee nam ..
en dan lust die wel een slokje
Nu zit ik gemiddeld rond de 35/45 pound per min ipv 85/150

Maar voor die het even snel een airframe willen hebben voor de Fenix

https://www.simbrief.com/...atch.php?addfleet=1#hrtop

straks eens met deze airframe proberen wat die doet ...

[ Voor 13% gewijzigd door ravw op 06-06-2022 18:02 ]

[cbr600f4i]

Met de FBW de Atlantische oversteek gemaakt naar de Azoren vanwege diverse 'issues' 'rondom' de Fenix. Gisteravond en vanochtend genoeg tijd aan besteed. Vanaf Lajes een vluchtje gemaakt met de Fenix door naar Santa Maria en het plan is straks door te gaan naar Las Palmas (de Simwings scenery bekijken), dat dan weer met de FBW. Toch nog 1 issue openstaan met de TCA Airbus stick, welke settings werken daar het best? Want ik krijg een foutmelding op de ECAM.

[ravw]

cbr600f4i schreef op maandag 6 juni 2022 @ 18:28:
Met de FBW de Atlantische oversteek gemaakt naar de Azoren vanwege diverse 'issues' 'rondom' de Fenix. Gisteravond en vanochtend genoeg tijd aan besteed. Vanaf Lajes een vluchtje gemaakt met de Fenix door naar Santa Maria en het plan is straks door te gaan naar Las Palmas (de Simwings scenery bekijken), dat dan weer met de FBW. Toch nog 1 issue openstaan met de TCA Airbus stick, welke settings werken daar het best? Want ik krijg een foutmelding op de ECAM.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Die krijg ik ook gewoon op clear drukken en door

[ravw]

Vertrokken vanaf Jamaica naar St Thomas (MKJP - TIST)

Aankomst op St Thomas

[ Voor 80% gewijzigd door ravw op 06-06-2022 21:12 ]

[ravw]

Voor die hem willen hebben .. PDF

Fenix A320 - Guide - Checklists & Procedures

https://nl.flightsim.to/f...ide-checklists-procedures

[ Voor 22% gewijzigd door ravw op 06-06-2022 21:37 ]

[cbr600f4i]

Geland op Gran Canaria (Sim-Wings) net voor de TUI uit Eelde.

[tripel7]

Bunderwehr H145

[tup61]

groennom schreef op maandag 6 juni 2022 @ 13:06:
De Fenix A320, ik heb de motoren uit gedaan maar nu ook geen power (dus geen FMXC :-) ). Misschien toch maar vanaf de gate proberen te vertrekken .....?

Jongens jongens wat een foute tips allemaal. Als je INIT REQUEST doet met de motoren aan wordt het flightplan geladen als secondary. Warrom? Omdat dat in de echte Airbus ook zo gaat. Dus niks geen motoren uitzetten maar klikken op de MCDU-knop SEC F-PLAN en vervolgens klikken op ACTIVATE SEC. Klaar. Wat vluchtplan betreft tenminste.