[F1 2020] Race 6 GP van Spanje

[xNikobellicx]

Wat was dit voor actie man haha

[Maurice079]

Hahahaha wat is dit voor suf ongeval dan?

[DaniëlWW2]

WTF Magnussen...

[Hippocampus]

Oooohw, braketest van MAG?

[Vuvuzela]

Ocon zat nog te slapen wtf

[FabianGTI]

Wat was dit nou dan

[SinergyX]

Ocon had gewoon prima naar de racelijn kunnen gaan, wtf zat hij naar te kijken?

[DaniëlWW2]

En Rosberg krijgt meteen even een 2016 flashback in zijn gezicht.

[Edd]

sjaool schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 12:59:
Die MAG krijgt hier een flinke dauw voor naar mijn mening...

Achteropkomend verkeer is altijd fout.. Zeker als je Ocon heet

Maar, even serieus. Het leek erop dat MAG zijn ronde afbrak en de Alpha Tauri/Williams die eraan kwam langs wilde laten gaan.

[ Voor 4% gewijzigd door Edd op 15-08-2020 13:03 ]

[DJTimo]

Wat MAG deed is niet handig, maar ook een zeer matig reactievermogen van Ocon.

[Tosemime]

Lijkt me dat magnussen Ocon er links voorbij wilde laten, maar zag er raar uit..

[GAIAjohan]

Mag ging gewoon van de lijn af, Ocon deed iets doms m.i.

[Quad]

Hopelijk kunnen ze de auto nog fixen.

[hoevenpe]

Gaan ze die wagen in 2 uur weer in elkaar krijgen?
Lijkt me sterk...

[xNikobellicx]

Hoe kan je hem naar rechts sturen als links hele strook asfalt ligt.

[sjaool]

Edd schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:01:
[...]


Achteropkomend verkeer is altijd fout.. Zeker als je Ocon heet

In de F1 gaat deze regel niet echt op.

Maar ze zullen beiden naar de stewards mogen. OCO was ook wel een beetje de weg kwijt leek het.
MAG haalde OCO in en ging vlak daarna van het gas. Raar geval.

[Nat-Water]

Dit gebeurt er als je blind de instructies van je navigatie opvolgt.
"Nu rechtsaf slaan"

[Liveshort]

Iemand een streamable van het ongeluk toevallig?

[iichel]

hoevenpe schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:02:
Gaan ze die wagen in 2 uur weer in elkaar krijgen?
Lijkt me sterk...

Nieuwe neus en achtervleugel ff checken. Gaat ze makkelijk lukken.

[Hippocampus]

Quad schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:02:
Hopelijk kunnen ze de auto nog fixen.

Ja toch? zo veel schade lijkt er niet te zijn. nog een paar uur de tijd ook. moet kunnen. (mits onderdelen op voorraad)

[pro_6or]

DJTimo schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:01:
Wat MAG deed is niet handig, maar ook een zeer matig reactievermogen van Ocon.

Samenloop van omstandigheden, ineens kwam magnussen daar en als je dan kiest voor eerst remmen en dan sturen ben je gezien. Remmen a la baku. Dat lukt dan niet meer. Magnussen ging aan de kant voor alpha tauri.

Vreemd hoor. Ben benieuwd of magnussen straf pakt.

[tweakduke]

Nou maar waarom Magnussen niet gewoon aan de kant blijft rijden is mij even een raadsel. Ocon wordt hier compleet verrast.

[basvn]

hoevenpe schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:02:
Gaan ze die wagen in 2 uur weer in elkaar krijgen?
Lijkt me sterk...

Voordeel is dat het ´alleen´ de voorkant is.
en niet de achterkant.

Maar denk dat het er om gaat hangen

[DJTimo]

hoevenpe schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:02:
Gaan ze die wagen in 2 uur weer in elkaar krijgen?
Lijkt me sterk...

Een wielophanging is tegenwoordig met 10 minuutjes gefixt. Gaat wel lukken.

[Pyr0_]

Je ziet Ocon in zn spiegel kijken vlak voor MAG opeens afremd. Toen die weer vooruit keek schrok ie duidelijk dat ie al zo kort erop zat en wilt uitwijken en verliest em..

[FabianGTI]

Hehe, Steiner die door de pitbox heen loopt 'Where is he? Where is that twat! '

[Vuvuzela]

https://streamable.com/xdkmyu
[Streamable: https://streamable.com/xdkmyu]

[Breezers]

Krijg het gevoel dat Ocon iets aan het doen was op zijn stuurtje oid, in ieder geval even afgeleid zo lijkt het

[iichel]

Pyr0_ schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:03:
Je ziet Ocon in zn spiegel kijken vlak voor MAG opeens afremd. Toen die weer vooruit keek schrok ie duidelijk dat ie al zo kort erop zat en wilt uitwijken en verliest em..

+ slipstream (is geen downforce) en je bent zo een groot deel van je remvermogen kwijt.

[sjaool]

Hippocampus schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:03:
[...]


Ja toch? zo veel schade lijkt er niet te zijn. nog een paar uur de tijd ook. moet kunnen. (mits onderdelen op voorraad)

Ja, Renault en reserve-onderdelen, altijd lastig.

[DaniëlWW2]

Ik denk dat het gewoon dom van beiden was.
Magnussen die zo langzaam gaat nadat die Ocon inhaalt is dom, maar Ocon zat ook lekker op te letten. Alsof hij geen rempedaal heeft. Dan de muur maar in.

---

Maar het beste stuk van de baan heeft weer geleverd.

[ Voor 14% gewijzigd door DaniëlWW2 op 15-08-2020 13:05 ]

[Vuvuzela]

Magnussen doet niet veel fout.. Ocon zit te slapen en kijkt vervolgens ook nog naar links als hij al vrij dicht op MAG zit. Als hij terug kijkt stuurt hij de muur in om niet te botsen..

[tweakduke]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:05:
Ik denk dat het gewoon dom van beiden was.
Magnussen die zo langzaam gaat nadat die Ocon inhaalt is dom, maar Ocon zat ook lekker op te letten. Alsof hij geen rempedaal heeft. Dan de muur maar in.

---

, Maar het beste stuk van de baan heeft weer geleverd.

Nu ik nog een keer kijk had Ocon op tijd kunnen uitwijken, in plaats van als schrikreactie de muur te kiezen. Nou ja we zullen afwachten wat de stewards hier mee kunnen doen.

[DoeEensGek]

[Streamable: https://streamable.com/xdkmyu]https://streamable.com/xdkmyu
Wat een rare klapper van Ocon... Magnussen

[DJTimo]

Pyr0_ schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:03:
Je ziet Ocon in zn spiegel kijken vlak voor MAG opeens afremd. Toen die weer vooruit keek schrok ie duidelijk dat ie al zo kort erop zat en wilt uitwijken en verliest em..

Dit ! Kun je alleen Ocon zelf aanrekenen imho

[Jasphur]

iichel schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:04:
[...]

+ slipstream (is geen downforce) en je bent zo een groot deel van je remvermogen kwijt.

Bij welk memorabel ongeluk hadden we dat ook alweer eerder gezien?

[pjottum]

Ocon, altijd goed aan het opletten wat er om hem heen gebeurd ...

[iichel]

Jasphur schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:08:
[...]


Bij welk memorabel ongeluk hadden we dat ook alweer eerder gezien?

WELL DONE BAKU

[cheiron]

DJTimo schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:07:
[...]

Dit ! Kun je alleen Ocon zelf aanrekenen imho

Ik snap niet waarom Magnussen Ocon eerst inhaalt en dan midden op de baan z'n gas los laat. Beetje aan het zieken?

[Mr Magic]

tweakduke schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:03:
Nou maar waarom Magnussen niet gewoon aan de kant blijft rijden is mij even een raadsel. Ocon wordt hier compleet verrast.

Dat denk ik dus ook. Magnussen had Ocon net ingehaald, dus logisch dat Ocon dacht dat hij op een flying lap zat. En dan opeens van je gas afgaan en precies in het midden van de baan blijven rijden, niet heel slim van Magnussen.

Ergerde me ook wel een beetje aan meneer Winkelman die de schuld toch meer richting Ocon aan het schuiven was.

[DaniëlWW2]

pjottum schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:09:
Ocon, altijd goed aan het opletten wat er om hem heen gebeurd ...

Ocon heeft soms wat problemen met zijn rempunt vinden ja.

[Saturnus]

Volgende keer in de Haas parkeren, dat is eerlijker.

[YakuzA]

Pyr0_ schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:03:
Je ziet Ocon in zn spiegel kijken vlak voor MAG opeens afremd. Toen die weer vooruit keek schrok ie duidelijk dat ie al zo kort erop zat en wilt uitwijken en verliest em..

De achterlichten van mag knipperen al de hele tijd, nog ver voordat hij van de race lijn af gaat.
Je kan dus onmogelijk claimen dat hij ‘ineens’ afremt.

[basvn]

[ Voor 33% gewijzigd door basvn op 15-08-2020 13:13 ]

[Badeend]

Mr Magic schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:11:
[...]

Dat denk ik dus ook. Magnussen had Ocon net ingehaald, dus logisch dat Ocon dacht dat hij op een flying lap zat. En dan opeens van je gas afgaan en precies in het midden van de baan blijven rijden, niet heel slim van Magnussen.

Ergerde me ook wel een beetje aan meneer Winkelman die de schuld toch meer richting Ocon aan het schuiven was.

Magnussen mag dan een pannenkoek zijn, maar in dit geval leek het er op dat hij zijn vliegende ronde afbrak en ruimte maakte voor de Williams die er ook aankwam.

[DaniëlWW2]

Rosberg zijn uitleg over de pitlijn van gisteren tijdens FP2.

https://streamable.com/1v5v9d

[Hippocampus]

Ericsson hit me -OCO probably 😂

[Edd]

Net even beide onboards teruggekeken van MAG en OCO.
Het probleem lijkt te zijn dat de engineer van Ocon aangeeft dat Magnussen op een timed lap zit, terwijl dat niet het geval is. Hij had deze net gedaan en kreeg te horen dat hij terug naar de box moest, dus een inlap.
Ocon zit vlak nadat Magnussen hem voorbij is gegaan in zijn linker spiegel te kijken en schrikt dan ook van Magnussen vlak voor zijn neus. Maar dat hadden sommigen hier al gezien.

[MrOleo]

Gezien Ocons positie op het moment dat Magnussen van zijn lijn afwijkt en afremt, lijkt het mij dat Magnussen dit doet zonder goed zijn spiegels te checken, anders zou hij hebben gezien dat hij met deze actie in het vaarwater van Ocon komt. Wat absurd is als je net iemand hebt ingehaald die verwacht dat jij snel zal zijn.

Ik wil eerst de onboards en teamradio wel eens zien/horen voor ik een conclusie trek, maar op dit moment vind ik het vooral 'schuld' van Magnussen. Straks maar ff de replay checken op f1tv.

[pinda powerrr]

Er wordt aan alle kanten ruimte gemaakt voor Hulks terugkeer! De coureurs vechten om wie de grootste fout maakt

[LA-384]

Vuvuzela schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:04:
https://streamable.com/xdkmyu
[Streamable]

Je ziet Magnussen al met rasse schreden dichterbij komen en dan nog besluit ocon om rustig in de spiegel te gaan kijken

Niet handig van Magnussen, maar dom van ocon.

[MrOleo]

Ja onboards gekeken, is dit dezelfde race engineer als vorige week?
Die fijne vent geeft idd compleet verkeerde informatie aan Ocon, net zoals die vorige week Russell over het hoofd zag.

Ocon had aan de knipperende lamp en tempo wellicht kunnen zien dat Magnussen niet snel ging.

Magnussen had beter op kunnen letten voor hij afremde.

Alle 3 niet top, maar die engineer is vooral het probleem hier lijkt mij.

[DaniëlWW2]

Pirelli lijkt de bandenspanning opgevoerd te hebben. Waarschijnlijk om blaren tegen te gaan. Het maakt de "soft" die toch al niet zacht is, alleen wel erg zinloos. Ik vermoed dat we heel wat auto's op medium gaan zien in Q2.

Seems the minimum tyre pressures might have been altered overnight...

If they have and this isn't a mistake by FOM (as there's no confirmation on the FIA website yet) it means the fronts +0.6psi and rears +0.7psi pic.twitter.com/N35j3zgoQi

— Matthew Somerfield 🅢🅞🅜🅔🅡🅢Ⓕ① (@SomersF1) 15 augustus 2020

---

Sainz heeft een nieuwe PU. Complex verhaal, maar deze zou om een of andere reden problemen met oververhitting geven waardoor ze een stap hoger moeten gaan qua koeling voor Sainz zijn auto. Rosberg had het hier ook over tijdens FP3 dat dit zomaar 0,15s per ronde kost wat neerkomt op circa 10s voor een raceafstand hier.

Sainz tendrá nuevo motor hoy. El que ha dado problemas de sobretemperatura se queda para viernes.

New engine for Sainz today. The engine that caused overheating problems will be used on fridays.

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 15 augustus 2020

[ Voor 41% gewijzigd door DaniëlWW2 op 15-08-2020 13:46 ]

[Chiron]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:38:
Pirelli lijkt de bandenspanning opgevoerd te hebben. Waarschijnlijk om blaren tegen te gaan. Het maakt de "soft" die toch al niet zacht is, alleen wel erg zinloos. Ik vermoed dat we heel wat auto's op medium gaan zien in Q2.
[Embed]

Zullen ze blij mee zijn bij Mercedes

[Jasphur]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:38:
Pirelli lijkt de bandenspanning opgevoerd te hebben. Waarschijnlijk om blaren tegen te gaan. Het maakt de "soft" die toch al niet zacht is, alleen wel erg zinloos. Ik vermoed dat we heel wat auto's op medium gaan zien in Q2.
[Embed]

---

Sainz heeft een nieuwe PU. Complex verhaal, maar deze zou om een of andere reden problemen met oververhitting geven waardoor ze een stap hoger moeten gaan qua koeling voor Sainz zijn auto. Rosberg had het hier ook over tijdens FP3 dat dit zomaar 0,15s per ronde kost wat neerkomt op circa 10s voor een raceafstand hier.
[Embed]

Ben erg benieuwd. Hebben de teams hier al mee gereden?

[hardware-lover]

Mystikal schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 12:53:
[...]
Ze waren niet heel hoog. Ik was er namelijk.

Duidelijk (NOT) 🤡 Maar ik ben er inmiddels al wel achter 😉

[Maarten_E]

Die engineer van Ocon klinkt bij het ongeval met MAG echt als een leraar die de bijdehante leerling voor de zoveelste keer moet aanspreken,

[Jasphur]

Just a note: this red spot on the inner tyre sidewall isn't brake glow or a laser sensor. Its just the bright red paintwork reflecting off the shiney tyre. It doesn't show up with trackside photography. pic.twitter.com/cnJdtHGqV4

— Craig Scarborough (@ScarbsTech) 15 augustus 2020

[TheBrut3]

Jasphur schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 14:34:
[Embed]

[Afbeelding]

Ik mag toch hopen dat niemand zo dom is te denken dat dit reflectie van gloeiende remmen is.

[Spotmatic]

TheBrut3 schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 14:36:
[...]

Ik mag toch hopen dat niemand zo dom is te denken dat dit reflectie van gloeiende remmen is.

Ik heb het wel degelijk gedacht.

[sjaool]

Jasphur schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 14:34:
[Embed]

[Afbeelding]

Ik zie het volgens mij bij meerdere teams. Ik vond het al vreemd om "brake glowing" te zien op de lange rechte stukken. Maar ik heb mij wel afgevraagd wat het nu echt is. Nu eens opletten of het echt met reflecties te maken heeft.

[Jasphur]

TheBrut3 schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 14:36:
[...]

Ik mag toch hopen dat niemand zo dom is te denken dat dit reflectie van gloeiende remmen is.

Het is wel even door mn hoofd geschoten om eerlijk te zijn. En blijkbaar ook bij een aantal commentatoren. Vandaar de reactie van Scarbs

[Slavy]

Lees eens de topicwaarschuwing.

[ Voor 78% gewijzigd door RoD op 15-08-2020 14:51 ]

[naitsoezn]

TheBrut3 schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 14:36:
[...]

Ik mag toch hopen dat niemand zo dom is te denken dat dit reflectie van gloeiende remmen is.

Waarom zo denigrerend? Klaarblijkelijk hebben een heleboel mensen dit gedacht...

[pro_6or]

naitsoezn schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 14:50:
[...]

Waarom zo denigrerend? Klaarblijkelijk hebben een heleboel mensen dit gedacht...

Ja

[Slavy]

Lees die topicwaarschuwing nu eens.

[ Voor 90% gewijzigd door DaniëlWW2 op 15-08-2020 14:56 ]

[pjlgt]

Zou toch wel bijzonder zijn als de reflectie bij iedereen rood/oranje is terwijl niet elke auto daar die kleuren heeft op de vleugel/bodywork?

[Kenhas]

Net herhaling gezien van Ocon. Was blijkbaar net in zijn spiegels aan het kijken voor een Williams die er snel aankwam. Daardoor had hij niet gezien dat MAG opgeschoven was. Rare fout maar beetje samenloop van omstandigheden

[sjaool]

Slavy schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 14:49:
[mbr]Lees eens de topicwaarschuwing.[/]

Verkeerde topic. Zie het blok onderaan de pagina.

Whoops @DaniëlWW2 was wakker...

Zin in deze kwalificatie.

[ Voor 15% gewijzigd door sjaool op 15-08-2020 14:58 ]

[DaniëlWW2]

Pirelli claimt dus dat de medium 0,7s per ronde langzamer is en de harde 1,7s. Kijken hoeveel auto's op mediums gaan in Q2.

[sjaool]

No Further Action OCO en MAG.

[MikeyMan]

Jezus ocon, wtf zeg

[nachtnet]

"nieuwe" 43" tv hangt aan de muur, nachtnet zit op de bank met dit topic.

[DaniëlWW2]

nachtnet schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 15:01:
"nieuwe" 43" tv hangt aan de muur, nachtnet zit op de bank met dit topic.

Dat is weer even geleden.

[nachtnet]

Kan mij zo snel geen Q herinneren idd.

[MC_Sparkles]

Latifi P1 !!!

[PalingDrone]

nachtnet schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 15:01:
"nieuwe" 43" tv hangt aan de muur, nachtnet zit op de bank met dit topic.

Bij de 1e race in Oostenrijk je remote tegen het scherm gesmeten?

[sjaool]

MC_Sparkles schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 15:03:
Latifi P1 !!!

Ik wilde al posten dat hij paars had in S1 en S2... maar dat vond ik toch iets te flauw...

[MC_Sparkles]

sjaool schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 15:04:
[...]

Ik wilde al posten dat hij paars had in S1 en S2... maar dat vond ik toch iets te flauw...

Hahaha

[sjaool]

LAT is ook lid van de open deur groep...

[basvn]

afvlaggen en klaar denk!
Williams 1-2

[DaniëlWW2]

basvn schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 15:05:
afvlaggen en klaar denk!
Williams 1-2

Latifi op pole?

[nachtnet]

basvn schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 15:05:
afvlaggen en klaar denk!
Williams 1-2

En de rest op alfabet er achter?

[TinusTegengas]

sjaool schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 15:05:
LAT is ook lid van de open deur groep...

Waar hij ook wel bekend staat als Captain Obvious

[pinda powerrr]

Even met 260 door de bocht iemand een kotszakje in de buurt?

[nachtnet]

Regen!

Tenminste hier in iig wel..

[hoevenpe]

Roze Mercedes ook lekker bezig

[pinda powerrr]

nachtnet schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 15:09:
Regen!

Tenminste hier in iig wel..

* Anoniem: 168490 kijkt op buienradar

Jij woont in Friesland, Drenthe, of in het zuiden van Brabant. De enige mini plukjes regen in NL

[nachtnet]

Yup.

[sjaool]

pinda powerrr schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 15:11:
[...]


* Anoniem: 168490 kijkt op buienradar

Jij woont in Friesland, Drenthe, of in het zuiden van Brabant. De enige mini plukjes regen in NL

Zijn profiel zegt Heerenveen.

[DaniëlWW2]

De gebruikelijke vijf staan weer klaar voor eliminatie...

[basvn]

aw merc 1-2-3-4

Hoop dat Russel Q1 uit komt

[ Voor 53% gewijzigd door basvn op 15-08-2020 15:13 ]

[Hippocampus]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 15:12:
De gebruikelijke vijf staan weer klaar voor eliminatie...

Ja, toch wel zonde dat Alfa Romeo zo afgezakt is.

[nachtnet]

Hoort RUS tegenwoordig niet meer bij de gebruikelijke 5?

[ricardo246]

nachtnet schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 15:13:
Hoort RUS tegenwoordig niet meer bij de gebruikelijke 5?

Al 4 maal door naar q2...achter elkaar

[basvn]

nachtnet schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 15:13:
Hoort RUS tegenwoordig niet meer bij de gebruikelijke 5?

Afgelopen 3/4x? is hij uit Q1 gekomen

[DaniëlWW2]

Hippocampus schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 15:13:
[...]

Ja, toch wel zonde dat Alfa Romeo zo afgezakt is.

Een licht verlies van vermogen doet dat.

[sjaool]

Ze moeten MAG wel hebben dit weekend. Zijn tweede Under Investigation.

[Hippocampus]

GIO lekker over de curb grinden.... kwam daar niet aan sturen toe.

[nachtnet]

MAG lijkt toch wel opvallend vaak betrokken bij incidents under investigation..