[F1 2020] Race 2 GP van Stiermarken

[Ari Gold]

Haas is al lekker bezig.

[James25]

G_Dragon schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:42:
[...]


Via wat kijk je?
Want dat is zeker een positieve toevoeging, helemaal met die slechte boordradio van Hamilton.
Die versta je bijna nooit

Via F1TV Pro

[Suicyder]

SimRam schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:42:
[...]

Daar hoef je niet slecht horend voor te zijn om er vaak geen soep van te kunnen maken haha

Nee, maar het helpt ook zeker niet, zeker niet met bijgeluiden eromheen

[TheBrut3]

Hoe gaan ze het ondertitelen als RAI weer eens onverstaanbaar mompelt?

[Sir_Lion]

SimRam schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:42:
[...]


Daar hoef je niet slecht horend voor te zijn om er vaak geen soep van te kunnen maken haha

Ik kan de meest verstaanbare boardradio's al vrijwel niet verstaan...

[Wom]

Sir_Lion schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:41:
[...]


dat soort toevoegingen. Voor mij als (zwaar) slechthorende is het erg prettig.

Er was ook iemand in dit topic die tijdens races iemand het commentaar liet uitbeelden in gebaren. (geen idee meer wat de username was). Dus als dergelijke kleine toevoegen een groot verschil maken vind ik dat best sterk eigelijk

[DaniëlWW2]

TheBrut3 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:43:
Hoe gaan ze het ondertitelen als RAI weer eens onverstaanbaar mompelt?

Bwoah.

[Richard117]

TheBrut3 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:43:
Hoe gaan ze het ondertitelen als RAI weer eens onverstaanbaar mompelt?

Bwoah

[Migrator]

Damian schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:40:
Vet, dat zie ik nu voor het eerst. Ondertiteling bij de On-board radio berichten

Absoluut een goede toevoeging, zowel voor slechthorenden als voor commentatoren die eroverheen vragen of het verkeerd begrijpen. Gisteren waren ze in de High Speed Track Test al te zien, ben blij dat ze daadwerkelijk in een echte sessie gebruikt worden

[Sir_Lion]

TheBrut3 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:43:
Hoe gaan ze het ondertitelen als RAI weer eens onverstaanbaar mompelt?

Ze ondertitelen het met "Bwoah"

Shit, niet de enige die dit bedacht

[ Voor 8% gewijzigd door Sir_Lion op 10-07-2020 11:45 ]

[TrekDr0p]

HAM zit al een tijdje in de pits, remmen eraf?

[mat.hi.as]

Oh, die van Leclerc wordt weer niet ondertiteld

[Damian]

Ferrari wil dit weekend nog een andere vloer en vleugels gaan testen. Zijn nog onderweg naar het circuit.

[Migrator]

mat.hi.as schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:45:
Oh, die van Leclerc wordt weer niet ondertiteld

"Can we box for a front wing adjust?"

[DaniëlWW2]

Damian schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:46:
Ferrari wil dit weekend nog een andere vloer en vleugels gaan testen. Zijn nog onderweg naar het circuit.

Dat gaat wat worden als het nat is morgen.

[Damian]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:46:
[...]


Dat gaat wat worden als het nat is morgen.

Precies, dan hebben ze een probleem uitdaging

[mat.hi.as]

Migrator schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:46:
[...]

"Can we box for a front wing adjust?"

Thanks. Ging me ook om het feit dat het dus nog sporadisch is, die door ons bejubelde ondertiteling.

[Ryur]

Stoksbrood schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:42:
[...]

Of voor als je vrienden/vriendin er doorheen zitten te schreeuwen tijdens een race

Daar heb je ducttape voor?

[basvn]

Confirmados los nuevos elementos en motor de Russell: ICE(2), Turbo(2) y MGUH(2).
Nueva batería para Albon (2).

New PU elements confirmed for @GeorgeRussell63 : ICE (2), Turbo (2) and MGUH (2).
New battery for Albon (2) pic.twitter.com/uPlXp1xbCZ

— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 10 juli 2020

[Migrator]

mat.hi.as schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:47:
[...]


Thanks. Ging me ook om het feit dat het dus nog sporadisch is, die door ons bejubelde ondertiteling.

Ja klopt, zal zijn omdat het nieuw is. Het zal handmatig ingevuld worden, dus af en toe zal dat niet te doen zijn voordat men de team radio wil afspelen. Of ze doen het alleen als de radio van Jenson Button-kwaliteit is

[tweakduke]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:46:
[...]


Dat gaat wat worden als het nat is morgen.

Misschien is de Ferrari dan beter te besturen
Met name Vettel heeft moeite met deze auto. Overigens Vettel niet naar Red Bull, zover het nog niet benoemd was. Hoorde het zostraks nog langskomen bij Ziggo.
Zover dat iets betekend als Helmut Marko dat bevestigd

https://www.ad.nl/formule...et-bij-red-bull~af3e9a42/

[Damian]

Mijn god wat ziet dat spatscherm van Toto er toch dom uit

[Sir_Lion]

Stroll op 0.003 van HAM op een zachtere compound.

EDIT: En de tijd is gescrapt.

[ Voor 25% gewijzigd door Sir_Lion op 10-07-2020 11:54 ]

[loekf2]

Dacht al die Stroll gaat erg wijd over de kerbs ;-)

[SideSwipe]

Glory runs voor Racing point op de rode band?

[Damian]

Sir_Lion schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:54:
Stroll op 0.003 van HAM op een zachtere compound.

EDIT: En de tijd is gescrapt.

[ Voor 97% gewijzigd door Damian op 10-07-2020 11:56 ]

[loekf2]

Ging Perez daar ook niet buiten de baan ?

[DaniëlWW2]

@Damian Je link is ietwat kapot.

[Tomcat84]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:56:
@Damian Je link is ietwat kapot.

En gigantisch. Holy shit haha

[Damian]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:56:
@Damian Je link is ietwat kapot.

hehe zag ut, zo beter

[Migrator]

SideSwipe schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:55:
Glory runs voor Racing point op de rode band?

Dat heet simulatie voor de kwalificatie...

[Martin0]

Als de zaterdag in het water valt (letterlijk en figuurlijk) zijn de verplichten banden voor de top 10 dan leidend of heeft iedereen dan vrije banden keuze?

[DaniëlWW2]

Martin0 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:01:
Als de zaterdag in het water valt (letterlijk en figuurlijk) zijn de verplichten banden voor de top 10 dan leidend of heeft iedereen dan vrije banden keuze?

Volgens mij is het dan helemaal vrij.

[Migrator]

Martin0 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:01:
Als de zaterdag in het water valt (letterlijk en figuurlijk) zijn de verplichten banden voor de top 10 dan leidend of heeft iedereen dan vrije banden keuze?

De regel voor startbanden geldt alleen als zowel Q2 als de start van de race droog zijn

[Aardappelbakker]

Martin0 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:01:
Als de zaterdag in het water valt (letterlijk en figuurlijk) zijn de verplichten banden voor de top 10 dan leidend of heeft iedereen dan vrije banden keuze?

Dat ligt eraan in wat voor condities de kwalificatie wordt gereden. Rijden ze Q2 met droogweer banden de snelste tijd, dan zijn dat de banden waarop je de race moet aanvangen. Tenzij de race natuurlijk ook nat is... Is de kwalificatie nat, dan heeft iedereen zover ik weet vrije bandenkeuze.

[DaniëlWW2]

Max komt nu ook op softs.

[Jasphur]

Denken jullie dat de teams het zekere voor het onzekere nemen en de laatste x minuten van FP2 flinke hotlaps gaan neerzetten?

[Sir_Lion]

Jeetje, 11.6 km/h langzamer bij die exit...

[Martin0]

Zie ik dat nou goed, is sector 1 letterlijk Bocht 1 + het rechte stuk xD

Sorry ik heb me nooit heel erg verdiept in sectoren en hoe deze er exact uitzien.

[sambalbaj]

Ziet er niet naar uit dat MAG nog gaat rijden in fp1.

[Aardappelbakker]

Martin0 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:08:
Zie ik dat nou goed, is sector 1 letterlijk Bocht 1 + het rechte stuk xD

Sorry ik heb me nooit heel erg verdiept in sectoren en hoe deze er exact uitzien.

Ja, eigenlijk wel. Op dat "rechte stuk" zit officieel wel bocht 2 Dus sector één bestaat uit twee bochten.

[Sir_Lion]

Overigens, ik hoorde eerder iets over een mogelijke verklaring waarom Ferrari nu langzamer zijn. Het zou iets te maken hebben met pre-heating van de olie ofzo en dat nu dus niet meer kan waardoor ze nu zoveel langzamer zijn.

[basvn]

Jasphur schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:06:
Denken jullie dat de teams het zekere voor het onzekere nemen en de laatste x minuten van FP2 flinke hotlaps gaan neerzetten?

ja.
ze hebben sowieso banden ´over´ omdat er zo goed als zeker geen FP3 is

[ Voor 13% gewijzigd door basvn op 10-07-2020 12:10 ]

[Martin0]

Daar vlogen aardig wat carbon deeltjes van de SAT.

[Migrator]

Jasphur schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:06:
Denken jullie dat de teams het zekere voor het onzekere nemen en de laatste x minuten van FP2 flinke hotlaps gaan neerzetten?

Hoezo? In het ergste geval wordt er op zondagochtend gekwalificeerd, zoals bij de Japanse Grand Prix in 2019 ook het geval was.

[HaterFrame]

Sir_Lion schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:09:
Overigens, ik hoorde eerder iets over een mogelijke verklaring waarom Ferrari nu langzamer zijn. Het zou iets te maken hebben met pre-heating van de olie ofzo en dat nu dus niet meer kan waardoor ze nu zoveel langzamer zijn.

Dat zou verklaren waarom ze een ronde trager zijn, olie warmt normaliter behoorlijk snel op.

Zag ik daar trouwens een AT vloertje aan diggelen gaan?

[Damian]

Der Helmut bevestigd dat de problemen bij Max en Albon in de race kwamen door het rijden over de gele kerbs...

[ Voor 6% gewijzigd door Damian op 10-07-2020 12:12 ]

[DaniëlWW2]

Net via Ziggo. Volgens Marko zijn de elektrische problemen bij RBR ontstaan zijn door het rijden over de kerbs...

[Ari Gold]

Volgens Helmut Marko ook issues gehad door de kerbs bij RBR..

[ Voor 5% gewijzigd door Ari Gold op 10-07-2020 12:13 ]

[Sir_Lion]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:12:
Net via Ziggo. Volgens Marko zijn de elektrische problemen bij RBR ontstaan zijn door het rijden over de kerbs...

Vind ik eigenlijk een beetje apart.

[winwiz]

Goh hoe kwamen die problemen bij RBR nu eigenlijk

[Martin0]

Nah dat is mooi dan, oorzaak gevonden + niet al te moeilijke oplossing.

Max overigens 0.0 op de tijd van Perez.

[ Voor 34% gewijzigd door Martin0 op 10-07-2020 12:15 ]

[Damian]

Onbevestigd: Na Sochi weer drie races in Europa (Hockenheim, Imola, Portimão)

[ Voor 3% gewijzigd door Damian op 10-07-2020 12:15 ]

[sjaool]

TheBrut3 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:43:
Hoe gaan ze het ondertitelen als RAI weer eens onverstaanbaar mompelt?

Bwoah

Spuit elf hier, ben dan ook druk aan het werk.

[ Voor 15% gewijzigd door sjaool op 10-07-2020 12:21 ]

[Sir_Lion]

Ik blijf erbij dat vrijwel iedereen in een Mercedes-esque wagen kan rijden en mogelijk een hele snelle lap rijden. Maar dat het een compleet ander verhaal is om dit consistent te kunnen doen. Daarin zie ik Bottas, Hamilton, Verstappen, etc. de betere in.

[loekf2]

Damian schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:14:
Onbevestigd: Na Sochi weer drie races in Europa (Hockenheim, Imola, Portimão)

Poetin laat de hele bubbel dan heen en weer vliegen met een enkele Antonov 124 ?

[Migrator]

winwiz schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:13:
Goh hoe kwamen die problemen bij RBR nu eigenlijk

Op Ziggo zei Marko dat...

[Chiron]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 11:01:
[...]


Dat hoop ik toch niet.

Haas VF-19 achtervleugel design:

[sjaool]

Volgens mij zijn die Mercedesmotoren allemaal illegaal en verbranden ze flink wat olie.

[winwiz]

Migrator schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:21:
[...]

Op Ziggo zei Marko dat...

Ik hoor alleen Rick...

[Chiron]

Nu we een week later op dezelfde baan rijden, hoe doet Max het ten opzichte van vorige week in FP1? Of is het totaal niet meer te vergelijken omdat de weersomstandigheden anders zijn?

[Jasphur]

Migrator schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:10:
[...]

Hoezo? In het ergste geval wordt er op zondagochtend gekwalificeerd, zoals bij de Japanse Grand Prix in 2019 ook het geval was.

Klopt, maar je weet dus nog niet of die doorgaat. Het risico is klein, maar het weer heeft wel eens vaker laten zien dat het niet te voorspellen is in die regio.

Ik zou dan persoonlijk leiver twee keer een hotlap proberen (FP2 en de Q op zondag) dan alles wedden op zondag met het risico dat die niet doorgaat. Al verwacht ik wel dat als er hotlaps komen tijdens FP2 dat het geen echte Q tijden zullen zijn.

[sambalbaj]

Sotsji valt toch ook onder Europees Rusland?

[DaniëlWW2]

Chiron schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:23:
Nu we een week later op dezelfde baan rijden, hoe doet Max het ten opzichte van vorige week in FP1? Of is het totaal niet meer te vergelijken omdat de weersomstandigheden anders zijn?

Geen spins, de boel lijkt heel wat stabieler. Maar hij komt nu weer met alweer een andere voorvleugel en softs.

[tweakduke]

RBR lijkt nu verschillende set-ups te testen met voorvleugels om te kijken welke tijden ze rijden. Max weer naar buiten met softs.

In deze sessie geen long runs in ieder geval.

[Ari Gold]

Kvyat lust er wel pap van.

[basvn]

The team have changed the energy storage unit on @KevinMagnussen’s car and we’re hoping to get him out before the 🏁#HaasF1 #AustrianGP #FP1

— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) 10 juli 2020

[sambalbaj]

Ari Gold schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:28:
Kvyat lust er wel pap van.

Gelukkig maar kort geel en geen einde sessie.
Verremde zich even.

[Sir_Lion]

sambalbaj schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:29:
[...]

Gelukkig maar kort geel en geen einde sessie.
Verremde zich even.

En spinde.

[Martin0]

Denk ook dat starten op de medium dit weekend geen optie gaat zijn.
aangezien het zondag waarschijnlijk 10 graden koeler gaat zijn dan afgelopen zondag.

[Sir_Lion]

basvn schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:28:
[Twitter]

Helaas. De vlag is gevallen en geen Magnussen op de baan.

[DaniëlWW2]

Toch eens leuk om Max te zien vertrekken van pole hier.

[sambalbaj]

Waarom zenden ze die proefstarts nou eigenlijk nooit fatsoenlijk uit?

[Edd]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:33:
Toch eens leuk om Max te zien vertrekken van pole hier.

Hij oefent alvast voor zondag, als hij vanaf die plek start

[hoevenpe]

Ben ik hier de enige die zo'n identieke race een week later minder lijkt te boeien?

Voelt helemaal niet spannend om een of andere reden.

[Wom]

[Exocet]

hoevenpe schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:39:
Ben ik hier de enige die zo'n identieke race een week later minder lijkt te boeien?

Voelt helemaal niet spannend om een of andere reden.

Inderdaad niet spannend, maar alleen omdat Mercedes zo dominant is.

[pro_6or]

FabianGTI schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 10:47:
[...]


Toch ben ik altijd wel benieuwd hoe dit soort reacties waren wanneer Verstappen het had gedaan, vaak krijgt het dan ineens een totaal andere draai

Oh, en al enige tijd present, alleen de hele tijd op de achtergrond meegelezen, straks FP1 kijken (lang leve 3 schermen )

Toch ben ik Altijd wel benieuwd Hoe dit soort reacties die niks met enig fout gedrag van Verstappen te maken hebben, totaal weer een andere draai krijgen door het hypothetisch om hem te laten gaan. Terwijl leclerc toch echt weer eens laat zien hoe belangrijk zijn ego is.

[sanderb]

Als ik het goed begrijp kan FP2 nog wel leuk worden?
Als Q morgen niet doorgaat door de regen èn zondagochtend ook niet...dan telt FP2 voor de Q positie.
Lijkt me dat we dan straks toch wel een aantal kwalificatieruns gaan krijgen voor de zekerheid.

[MC_Sparkles]

hoevenpe schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:39:
Ben ik hier de enige die zo'n identieke race een week later minder lijkt te boeien?

Voelt helemaal niet spannend om een of andere reden.

Ben idd ook niet meer zo enthousiast voor de race als vorige week, maar vermoed als zondag de 1e lamp op rood gaat, dat ik er weer met veel plezier naar ga kijken.

[Damian]

sanderb schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:45:
Als ik het goed begrijp kan FP2 nog wel leuk worden?
Als Q morgen niet doorgaat door de regen èn zondagochtend ook niet...dan telt FP2 voor de Q positie.
Lijkt me dat we dan straks toch wel een aantal kwalificatieruns gaan krijgen voor de zekerheid.

Krijgen we een beetje een qualy zoals vroeger, gewoon een uur lang zoek het maar uit, wie het snelst in aan het einde van de rit staat op P1.

Hopen dat we dan niet hetzelfde krijgen dat ze dan weer in de laatste 15 minuten pas de baan op gaan...

[Franco10]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:12:
Net via Ziggo. Volgens Marko zijn de elektrische problemen bij RBR ontstaan zijn door het rijden over de kerbs...

Zijn deze dit jaar aangepast dan? Zo niet, ben ik benieuwd wat er zo significant anders aan deze auto's is dan vorig jaar waardoor trillingen voor problemen zorgen.

[Biggg]

hoevenpe schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:39:
Ben ik hier de enige die zo'n identieke race een week later minder lijkt te boeien?

Voelt helemaal niet spannend om een of andere reden.

Jij bent vast geen schaatsfan?

[DJTimo]

sanderb schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:45:
Als ik het goed begrijp kan FP2 nog wel leuk worden?
Als Q morgen niet doorgaat door de regen èn zondagochtend ook niet...dan telt FP2 voor de Q positie.
Lijkt me dat we dan straks toch wel een aantal kwalificatieruns gaan krijgen voor de zekerheid.

Ga ik wel vanuit idd. Vraag me alleen af hoe de band wordt bepaald waarop je moet starten. Zal dat voor iedereen dan vrije keus zijn?

[DaniëlWW2]

Franco10 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:47:
[...]


Zijn deze dit jaar aangepast dan? Zo niet, ben ik benieuwd wat er zo significant anders aan deze auto's is dan vorig jaar waardoor trillingen voor problemen zorgen.

Er zijn juist wat kerbs weggehaald. Maar als ik zou moeten gokken, dan denk ik dat zowel RBR als Mercedes weer een stap hebben gezet in een nog stijvere ophanging voor aerodynamische vereisten en ze nu last krijgen.

[basvn]

Lando Norris is under investigation. Allegedly overtaking car 10 under yellow flags at turn 5 at 11:27.#AMuS

— Tobi Grüner 🏁 (@tgruener) 10 juli 2020

[ Voor 30% gewijzigd door basvn op 10-07-2020 12:52 ]

[DJTimo]

Bottas wederom voor HAM.

[RobertMe]

Sir_Lion schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:09:
Overigens, ik hoorde eerder iets over een mogelijke verklaring waarom Ferrari nu langzamer zijn. Het zou iets te maken hebben met pre-heating van de olie ofzo en dat nu dus niet meer kan waardoor ze nu zoveel langzamer zijn.

Met de wintertests gingen er al geruchten dat Ferrari een volledig nieuwe motor heeft moeten bouwen van de FIA. Daarom dat je ook ziet dat alle Ferrari powered teams een stuk trager zijn. Die motor presteert gewoon niet <punt>. Allemaal die andere trucjes (zoals olie verbranden vroeger) gaan ze niet aan hun klanten geven. Maar nu is wel duidelijk dat Ferrari iets heeft veranderd dat op alle gebruikers invloed heeft i.p.v. alleen hunzelf. Een nieuwe, langzamere, motor is dus zeer plausibel.

[basvn]

Here’s a quick comparison of the pace improvement from FP1 last Friday to FP1 today.

Faster
AlphaTauri -1.169%
Racing Point -1.074%
Red Bull -0.784%
Ferrari -0.317%
Renault -0.220%

Slower
Alfa Romeo +0.044%
McLaren +0.184%
Williams +0.342%
Mercedes +0.342%
Haas +0.751%

— Gary Anderson (@GaryAndersonF1) 10 juli 2020

[JB]

basvn schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 13:04:
[Twitter]

Max WDC confirmed!

[Martin0]

basvn schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 13:04:
[Twitter]

Laten we dit niet te rooskleurig inzien, FP1 vorige week was voornamelijk long runs van RBR.
Niet zo gek dat ze nu sneller zijn met een half kwali run.

[Type-R739]

basvn schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 13:04:
[Twitter]

Dus wat Bottas bij zijn rechtervoet voelde was een zandzak

[Orion84]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:48:
[...]


Er zijn juist wat kerbs weggehaald. Maar als ik zou moeten gokken, dan denk ik dat zowel RBR als Mercedes weer een stap hebben gezet in een nog stijvere ophanging voor aerodynamische vereisten en ze nu last krijgen.

Was het niet zo dat er speciale kerbs (broodjes en dergelijke), waar je niet zomaar overheen kan rijden, zijn vervangen door 'normale' kerbs, waar je wel overheen kan rijden, maar dus die trillingen krijgt?

[Migrator]

Orion84 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 13:09:
[...]

Was het niet zo dat er speciale kerbs (broodjes en dergelijke), waar je niet zomaar overheen kan rijden, zijn vervangen door 'normale' kerbs, waar je wel overheen kan rijden, maar dus die trillingen krijgt?

Nee, de gele kerbs waren er voor het bewaken van track limits en lagen altijd al naast een gewone kerb. Daar waar ze zijn weggehaald ligt nu een detectielus en worden er rondetijden afgepakt waar er een overtreding plaatsvindt. De gewone rood/witte kerbs is niks aan veranderd en die waren altijd al best agressief. Dat veel auto's daar nu elektrische problemen van krijgen is opvallend, maar volgens mij gewoon toeval.

[Chiron]

hoevenpe schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:39:
Ben ik hier de enige die zo'n identieke race een week later minder lijkt te boeien?

Voelt helemaal niet spannend om een of andere reden.

Ik vind het juist wel interessant, omdat je nu kan vergelijken met hoe ze het vorige week deden op dezelfde baan.

[Nat-Water]

hoevenpe schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:39:
Ben ik hier de enige die zo'n identieke race een week later minder lijkt te boeien?

Voelt helemaal niet spannend om een of andere reden.

De kans dat we een identieke race krijgen lijkt me klein . En dan nog even buiten het andere voorspelde weer.
Maar ik verwacht dat met de opgedane kennis er echt wel veranderingen zijn, dus ik vind het verschil bekijken al interressant.

[loekf2]

Exocet schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:45:
[...]


Inderdaad niet spannend, maar alleen omdat Mercedes zo dominant is.

Even corrigeren...

Inderdaad niet spannend, maar alleen omdat het Mercedes A (2020) - en B (2019) -team zo dominant is.

[JB]

loekf2 schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 13:20:
[...]


Even corrigeren...

Inderdaad niet spannend, maar alleen omdat het Mercedes A (2020) - en B (2019) -team zo dominant is.

En met B bedoel je die Milka livery Des te knapper dan want RBR zit er wederom niet echt lekker bij tot op heden en FER al helemaal niet..

[ Voor 3% gewijzigd door JB op 10-07-2020 13:23 ]

[Ankona]

Exocet schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 12:45:
[...]


Inderdaad niet spannend, maar alleen omdat Mercedes zo dominant is.

Juist wel spannend achter Mercedes. Ferrari, McLaren en Racing Point zitten aardig bij elkaar in de buurt. Waar RBR staat weten we nog niet en Renault zit ook in de buurt.

[JB]

Ankona schreef op vrijdag 10 juli 2020 @ 13:23:
[...]

Juist wel spannend achter Mercedes. Ferrari, McLaren en Racing Point zitten aardig bij elkaar in de buurt. Waar RBR staat weten we nog niet en Renault zit ook in de buurt.

Renault in de buurt? In de buurt van Williams of wat bedoel je?