[F1 2020] Race 1 GP van Oostenrijk

[SnowDude]

Spollie schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:03:
Nieuwe onboard graphics zo te zien, wel een flinke verbetering vind ik:

[Afbeelding]

Ze kunnen alleen die gear indicator een stuk kleiner maken dan past daar de km teller.

[Ari Gold]

sjaool schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:06:
Red Bull aan het sandbaggen?

Ze behoren gewoon niet meer tot de top.

[Edd]

sjaool schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:06:
Red Bull aan het sandbaggen?

Ze hebben alleen nog maar op de harde banden gereden en de top op Softs.
Schijnt wat te schelen

[Kasai]

Hou op hoor, het is de eerste vrije training.

[sambalbaj]

Cass Casey schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:06:
Het zou me toch wel wat geruststellen om de Red Bulls iets hoger te zien staan.

dat boeit niet in de vrijdagcompetitie.

[Dacuuu]

neocon schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:05:
Bottas speelt trombone tijdens het rijden.

https://streamable.com/ge...m=ios_app&utm_name=iossmf

Alvast aan het oefenen voor als hij stopt met de F1. Ben benieuwd hoe dit gaat uitpakken met het DAS systeem...

[Verwijderd]

Zou mooi zijn als Red Bull wat lapjes gaat doen deze sessie met de soft band.

[JB]

Dat Mercedes blok klinkt nu meer als de Honda al deed Heeft dat te maken met (andere) cilinder uitschakeling(en)?

[rik86]

Martinspire schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:03:
Dus Mercedes doet met softs 1.04.968 nu, Ferrari doet met mediums +1.152 en Red Bull met hards +1.386. Dat zou betekenen dat Red Bull momenteel eerste zou staan als je de banden meeneemt.

En Perez z'n tijd op Hard, dus die is 't snelste?

[Martinspire]

rik86 schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:09:
[...]


En Perez z'n tijd op Hard, dus die is 't snelste?

Is dat zo? Ik dacht dat ie gewoon op softs reed

[DaMarcus]

rik86 schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:09:
[...]


En Perez z'n tijd op Hard, dus die is 't snelste?

Vergeet Ocon niet op de 19e plek, die is eind dit jaar weer weg bij Renault

[tweakduke]

Gut hier is niks veranderd na een aantal maanden. RBR is gewoon rustig een long run aan het doen op de harde band dat is ook onderdeel van de vrije training.

De volgende training kan Mercedes dat doen en is RBR bezig met snelle runs, in de kwalifactie en met name in de race draait het erom. Nu nog niet.

[Willem30]

Ocon verliest al stukje bodywork op rechte stuk.

Nu geen grappen maken over Renault

[sambalbaj]

Ah, daar ligt de rempedaal van GRO.

[Edd]

Ah.. En de Renaults vallen van ellende al weer uit elkaar.

Willem30 schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:10:
Nu geen grappen maken over Renault

Sorry

[ Voor 58% gewijzigd door Edd op 03-07-2020 12:10 ]

[loekf2]

Albon op soft nu

[DataGhost]

Willem30 schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:10:
Ocon verliest al stukje bodywork op rechte stuk.

Nu geen grappen maken over Renault

Dat doen ze zelf gelukkig al

[loekf2]

Willem30 schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:10:
Ocon verliest al stukje bodywork op rechte stuk.

Nu geen grappen maken over Renault

En Ocon is al zo dun of had je het over de auto ?

[Verwijderd]

Albon op softs!

[Mr.Whitewolf88]

Geel!

[DaniëlWW2]

En VSC, denied.

Ja, het was het puin van de Renault.

[ Voor 55% gewijzigd door DaniëlWW2 op 03-07-2020 12:12 ]

[Verwijderd]

Zat al op 0.3 seconde achter Hamilton in 1 sector. Ai

[DaMarcus]

tweakduke schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:10:
Gut hier is niks veranderd na een aantal maanden. RBR is gewoon rustig een long run aan het doen op de harde band dat is ook onderdeel van de vrije training.

De volgende training kan Mercedes dat doen en is RBR bezig met snelle runs, in de kwalifactie en met name in de race draait het erom. Nu nog niet.

^ Dit en pas vanaf VT3 kan je zeggen hoe de verhoudingen liggen op de snelle runs.

Maar keer op keer komt het terug dat degene die binnen 3 minuten een tijd neerzet op de baan ook zondag de wedstrijd wint

[Edd]

Verwijderd schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:12:
Zat al op 0.3 seconde achter Hamilton in 1 sector. Ai

VSC was al ingegaan voor de 1e sectorijd, dus was die al van het gas afgegaan

[Verwijderd]

Edd schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:13:
[...]


VSC was al ingegaan voor de 1e sectorijd, dus was die al van het gas afgegaan

Sky F1 zei van niet...

[Ambianz]

Iemand die weet waarom er zoveel verschil zit tussen de 'aanhangsels' die op de luchtinlaat boven de motor zitten?

RP heeft bijv aan beide kanten een soort rond ding, Alfa heeft aan 1 kant enkel een strookje. Mclaren ook aan beide kanten,

[Ari Gold]

En Max spint..

[Nibbz]

Noem het dan D.A.S. ipv das systeem. Ondanks dat het correct is, klinkt het net alsof iemand zegt CMS systeem (waarbij het systeem dus dubbel vermeld word)

[loekf2]

VER spint, blijft toch lastig om van rFactor2 naar een echte F1 auto te gaan

[rammes]

banden verprutst door Max

[tweakduke]

DaMarcus schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:12:
[...]

^ Dit en pas vanaf VT3 kan je zeggen hoe de verhoudingen liggen op de snelle runs.

Maar keer op keer komt het terug dat degene die binnen 3 minuten een tijd neerzet op de baan ook zondag de wedstrijd wint

Wel ja op deze baan had Mercedes last van over verhitting en vorig jaar was leuk met Leclerc. Dus helemaal geen slechte keus om deze baan back to back te doen.
Geeft geen garanties voor dit jaar uiteraard

[Stoksbrood]

Volgens mij heeft Max de nieuwe vloer op zijn auto zitten. Net bij een zijaanzicht kon je de opstaande kantjes net voor het achterwiel goed zien!

[kevlar01]

loekf2 schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:15:
VER spint, blijft toch lastig om van rFactor2 naar een echte F1 auto te gaan

Ik doe het hem niet na....

[Verwijderd]

Max in een spin.

[WhySoSerious]

Ari Gold schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:14:
En Max spint..

VTEC just kicked in.

[DaniëlWW2]

Max zoekt nu al de grenzen op.

[sambalbaj]

ging er al te wijd in en pakt rechtsvoor de curb

[Willem30]

Max wel erg op de kerb voor insturen van de bocht.

[Edd]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:16:
Max zoekt nu al de grenzen op.

Neuh.. Was gewoon verrast door de kracht van de Honda.

[SnowDude]

En naar P3

[powah33]

Ambianz schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:14:
Iemand die weet waarom er zoveel verschil zit tussen de 'aanhangsels' die op de luchtinlaat boven de motor zitten?

RP heeft bijv aan beide kanten een soort rond ding, Alfa heeft aan 1 kant enkel een strookje. Mclaren ook aan beide kanten,

Ik geloof dat dat de hitte camera's en meet aparatuur van het team zelf is, vandaar dat er verschil in zit ... dit word alleen maar tijdens de FP's gebruikt.

[MikeyMan]

Beetje spin op een stuk waar het kan kan geen kwaad joh

[Verwijderd]

0.6 seconde. Is toch wel een heel groot gat.

[hoevenpe]

We hebben het toch nog steeds over de eerste vrije training?
Tijden zeggen niets...

[Umamiplayer]

https://streamable.com/ylezew

Spin max

[DaMarcus]

Verwijderd schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:18:
0.6 seconde. Is toch wel een heel groot gat.

Dat zegt niets. Als PSV de eerste wedstrijd van het jaar wint, wil dat ook niet zeggen dat ze aan het einde van het jaar kampioen zijn.

Je weet niet met welke mapping ze rijden, hoe veel peut er in de tank zit en hoe hard ze pushen.

[ Voor 14% gewijzigd door DaMarcus op 03-07-2020 12:20 ]

[Ari Gold]

Daar ging Kvyat ook even..

[Willem30]

Kyvat spint net voor Russell

[DataGhost]

Nibbz schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:14:
Noem het dan D.A.S. ipv das systeem. Ondanks dat het correct is, klinkt het net alsof iemand zegt CMS systeem (waarbij het systeem dus dubbel vermeld word)

Het is Dual-Axis Steering, daar kan je best systeem achteraan zeggen.

[rammes]

Ik hoor Marco het nog zeggen, Max hoeft geen p1 te rijden in de vrije trainingen.

[JB]

Dat Honda blok is niet te houden zo te zien!

[sambalbaj]

Toch handig dat je via die nieuwe onboard visual op de halo direct weet dat het KVY is

[shoombak]

AT is wel erg matig

[Spotmatic]

DataGhost schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:20:
[...]
Het is Dual-Axis Steering, daar kan je best systeem achteraan zeggen.

Is het in het Duits "Das DAS system", "Die DAS system" of "Der DAS system"?

[hoevenpe]

DaMarcus schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:19:
Dat zegt niets. Als PSV de eerste wedstrijd van het jaar wint, wil dat ook niet zeggen dat ze aan het einde van het jaar kampioen zijn.

Dit is niet eens de eerste wedstrijd, dit is de warming up in De Herdgang...

[Umamiplayer]

Willem30 schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:20:
Kyvat spint net voor Russell

En het filmpje:
https://streamable.com/1ng1ya

[DaniëlWW2]

Spotmatic schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:21:
[...]


Is het in het Duits "Das DAS system", "Die DAS system" of "Der DAS system"?

Onzijdig dus das DAS.

[tweakduke]

Ik hoop echt dat jullie niet de verwachting hebben dat RBR een seconde van Mercedes weg rijdt. Als de verschillen binnen een paar tienden blijven, is dat juist het spannende seizoen waar we op zitten te wachten.

[kevlar01]

Een spin is juist goed, je moet een beetje de limiet opzoeken! Zolang hij niet in de muur gooit is er niks aan de hand. Als een schaap rondrijden heb je niks aan, je moet nu juist een beetje gevoel voor snelheid krijgen

[Luckeh]

Ik zit de onboard te bekijken, maar die RB heeft bakken onderstuur in de snelle turns en overstuur corner exit. Daar zit iets niet helemaal lekker.

Max zit zich ook aardig op te fokken in het verkeer.

[powah33]

Wel appart dat Alpha Tauri langzamere tijden dan Williams heeft neergezet.

Zouden ze die Honda nog niet helemaal open hebben staan?

[hoevenpe]

Spotmatic schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:21:
Is het in het Duits "Das DAS system", "Die DAS system" of "Der DAS system"?

Het is in ieder geval gejat van Volkswagen...

[DataGhost]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:22:
[...]


Onzijdig dus das DAS.

en Der DAS Protest

[Wom]

Staat redelijk in de weg

[loekf2]

Spotmatic schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:21:
[...]


Is het in het Duits "Das DAS system", "Die DAS system" of "Der DAS system"?

Das DAS System

Slechte naam IMHO. Had het gewoon W A S P genoemd (wheel angle steering positioning)

[DJTimo]

basvn schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 11:59:
[Afbeelding]
Herr Toto doet niet aan mondkapjes

Zo beslaat zijn bril niet

[kevlar01]

powah33 schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:23:
Wel appart dat Alpha Tauri langzamere tijden dan Williams heeft neergezet.

Zouden ze die Honda nog niet helemaal open hebben staan?

Het hele seizoen is geen meter gereden. Ik denk niet dat het aan Honda ligt, maar dat de afstelling gewoon nog gevonden moet worden.

[DaMarcus]

Wom schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:24:
[Afbeelding]

Staat redelijk in de weg

Niet dat Williams nou snel weg in de afgelopen jaren, daar had Russel echt geen last van

[Sir_Lion]

Grosjean zet dus geen tijd neer?

[loekf2]

Wom schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:24:
[Afbeelding]

Staat redelijk in de weg

Stuur is interessant, display los van het stuur, verder weg, op de stuur kolom.

[sambalbaj]

Sir_Lion schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:26:
Grosjean zet dus geen tijd neer?

is ook lastig zonder rempedaal

[albino71]

SS system

Simultaneous steering

[DaniëlWW2]

loekf2 schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:25:
[...]


Das DAS System

Slechte naam IMHO. Had het gewoon W A S P genoemd (wheel angle steering positioning)

White Anglo Saxon Protestant heeft anders ook een aardig beladen en problematische lading.

[Wom]

loekf2 schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:26:
[...]


Stuur is interessant, display los van het stuur, verder weg, op de stuur kolom.

Williams is al een paar jaar de enige die het op deze manier doet. Waarom ze dat doen heb ik wel ooit eens gelezen, maar niet onthouden

[Sluuz]

loekf2 schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:26:
[...]


Stuur is interessant, display los van het stuur, verder weg, op de stuur kolom.

Dat is toch al jaren zo bij Williams. Was vroeger bij alle teams zo (of de meeste iig).

[Sir_Lion]

sambalbaj schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:26:
[...]

is ook lastig zonder rempedaal

Ze kunnen veel fixen in een uur, maar geen rempedaal plaatsen?

[Pompi]

Gaat Mercedes voor de wedstrijd een haka doen, nu ze net zoals Nieuw Zeeland de All Blacks zijn?

[loekf2]

Luckeh schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:23:
Ik zit de onboard te bekijken, maar die RB heeft bakken onderstuur in de snelle turns en overstuur corner exit. Daar zit iets niet helemaal lekker.

Max zit zich ook aardig op te fokken in het verkeer.

Tijd dat Red Bull het DAS knopje omzet. Moet een koud kunstje voor Newey geweest zijn om dat in het schuurtje thuis in elkaar te hobbyen tijdens de lockdown.

[DaniëlWW2]

Daar komt Grosjean.

[sambalbaj]

krijgen we nog proefstarts?

[Viswinkel]

sambalbaj schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:29:
krijgen we nog proefstarts?

Ja grosjean nu. Al de hele FP bezig met starten

[ Voor 9% gewijzigd door Viswinkel op 03-07-2020 12:30 ]

[Verwijderd]

De wagen ligt totaal niet lekker op de baan de Red Bull als ik de onboards zie.

Gaat een moeilijk weekend worden voor Red Bull. Mercedes ligt super op de baan.

[Pompi]

Wom schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:27:
[...]

Williams is al een paar jaar de enige die het op deze manier doet. Waarom ze dat doen heb ik wel ooit eens gelezen, maar niet onthouden

Vast kostenbesparing.

[loekf2]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:27:
[...]


White Anglo Saxon Protestant heeft anders ook een aardig beladen en problematische lading.

Ehh.. zat meer aan Janet van Dyne te denken, van de Ant-man comics ;-)

[hansvk]

Verwijderd schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:31:
De wagen ligt totaal niet lekker op de baan de Red Bull als ik de onboards zie.

Gaat een moeilijk weekend worden voor Red Bull. Mercedes ligt super op de baan.

Ze hebben nog genoeg tijd om aanpassingen te doen.

[Sir_Lion]

Verwijderd schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:31:
De wagen ligt totaal niet lekker op de baan de Red Bull als ik de onboards zie.

Gaat een moeilijk weekend worden voor Red Bull. Mercedes ligt super op de baan.

Is morgen vast opgelost. Ze doen altijd in de periode tussen 2e en 3e training nog uuuuuuuuuren aan simulaties om de setup te verbeteren met de data die ze verkregen hebben in de 1e en 2e training.

[RobertMe]

Wom schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:27:
[...]

Williams is al een paar jaar de enige die het op deze manier doet. Waarom ze dat doen heb ik wel ooit eens gelezen, maar niet onthouden

Iets met gewicht van het stuurtje en daardoor "makkelijker" te draaien? Zoiets lijkt mij bij te staan. Maar gezien alle andere teams het display gewoon in het stuurtje hebben zitten lijkt me dat een slecht excuus. Goede ideeën worden echt wel snel over genomen, of in dit geval, slechte ideeën (om display in stuur te plaatsen) zouden niet zo snel door iedereen worden over genomen.

[DaniëlWW2]

Ik vermoed dat we deze drie nog heel vaak gaan zien dit seizoen.

[JB]

RobertMe schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:33:
[...]

Iets met gewicht van het stuurtje en daardoor "makkelijker" te draaien? Zoiets lijkt mij bij te staan. Maar gezien alle andere teams het display gewoon in het stuurtje hebben zitten lijkt me dat een slecht excuus. Goede ideeën worden echt wel snel over genomen, of in dit geval, slechte ideeën (om display in stuur te plaatsen) zouden niet zo snel door iedereen worden over genomen.

Was het niet juist omdat het display ten alle tijden afleesbaar is op deze manier?

[MikeyMan]

Volgens mij niets anders dan een besparings maatregel. Display in auto is goedkoper stuurtje.

[wowly]

Ja, het is dan toch echt gebeurd. Ik heb dit jaar formule 1 gekeken 😁SUPERRR!!!!

[Maurice079]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:34:
Ik vermoed dat we deze drie nog heel vaak gaan zien dit seizoen.
[Afbeelding]

En ik vermoed ook in deze volgorde

[sambalbaj]

goed, de kop is er af. Het is weer bijna als vanouds.
Nu lunch, tot straks!

[Lasmibalsingh]

[Twitter: https://twitter.com/BerrageizF1/status/1278992873959182336]
Das ist gut.

[Wormaap]

JB schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:35:
[...]

Was het niet juist omdat het display ten alle tijden afleesbaar is op deze manier?

Juist niet, daar heeft (geloof ik) Latifi ergens in een interview ooit eens iets over geroepen. Dat't nu juist niet afleesbaar is in de bocht omdat het stuur en z'n handen er dan voor zitten, en dat'ie dat jammer vond en liever een display in het stuur had gehad. Er staat me ook bij dat't kostenbesparing was, maar dat weet ik niet meer 100% zeker.

[wowly]

De Mercedes in het zwart is mooi....

De achterkant van rbr en at is licht. Dat is niet zo mooi

[Martin0]

Het display los van het stuurtje is inderdaad kostenbesparing, hierdoor zijn de stuurtjes goedkoper te maken.
Vermoedelijk gaan ze sneller door stuurtjes heen dan de displays dus is het nog niet eens een gek idee.

Overigens op basis van kostenbesparing rijd/reed Force india/ racing point ook met 3d geprinte stuurtjes.

[dyrc]

fijn om weer onderweg te zijn.
mercedes rijdt als een tank, rbr als een zenuwachtige tiener. Ferrari didn't impress, mclaren en RPforceStroll gingen ook als de brandweer (hun F1.5 status in acht nemende).

[renzo4000]

Ik maak met niet zoveel zorgen over de RB. Die rijden nu gewoon verschillende setups straks in FP2 en morgen in FP3 zal het er alweer een stuk beter uitzien. En laten we wel zijn, vorig jaar waarde FP's ook niet geweldig in Oostenrijk (p5, p9) en we weten wat het eind resultaat was . De punten worden verdeeld op zondag he .

[aveenhuysen]

Maurice079 schreef op vrijdag 3 juli 2020 @ 12:36:
[...]

En ik vermoed ook in deze volgorde

Dat denk ik ook, maar hoop van niet. Maar ja, Mercedes en Lewis zullen wel gebrand zijn om dit korte seizoen even snel binnen te halen.