[EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2

[India Sierra]

DoleBole schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 10:33:
[...]


Dat staat op blz 4 van de factuur bij mij

Lijkt me niet bepaald zoals het hoort hier in NL maar misschien dat er nog een duidelijke communicatie komt. Ik heb nog geen factuur gehad en op de website staat ook niks, ik weet van niks

[fun]

Ik wil ook nog graag een duit in het zakje van de discussie doen...

Los van (auto)merken en laadpaal-leveranciers: wat ik niet helemaal goed begrijp aan de "hoge prijzen strategie" is dat we niet zo heel ver zijn van het moment dat alle EV's accu's hebben van zeg >60kWh. Dan is laden met 11kWh enkel nog thuis en op het werk interessant, onderweg ga je niet voor je lol uren bij de laadpaal staan.

Als onderweg "alles" snelladen wordt zul je moeten zorgen voor dekking en een duidelijk prijsmodel dat grote groepen consumenten en zakelijke rijders over de streep gaat trekken. Uiteraard zal een grote groep zich aangesproken voelen door het milieu-argument maar m.i. zal het merendeel pas omgaan als ze het merken in de portemonnee (zie de markt in NL).

De auto-industrie pompt grote aantallen EV's de markt in ("de I3 moet de EV markt openbreken" lees je overal) terwijl het aanbod aan brandstof-zijde vanuit EU perspectief onoverzichtelijk, niet dekkend en soms net zo duur is als fossiele brandstof.

Dus vind ik het vreemd dat de auto-industrie zich niet wat meer inspant om het brandstof verhaal goed rond te krijgen (los van Tesla uiteraard). Zo lang dat niet staat als een huis zullen veel potentiële kopers onnodig twijfelen...

[eltron]

fun schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 11:39:
....Los van (auto)merken en laadpaal-leveranciers: wat ik niet helemaal goed begrijp aan de "hoge prijzen strategie" is dat we niet zo heel ver zijn van het moment dat alle EV's accu's hebben van zeg >60kWh. Dan is laden met 11kWh enkel nog thuis en op het werk interessant, onderweg ga je niet voor je lol uren bij de laadpaal staan.

Als onderweg "alles" snelladen wordt zul je moeten zorgen voor dekking en een duidelijk prijsmodel dat grote groepen consumenten en zakelijke rijders over de streep gaat trekken. Uiteraard zal een grote groep zich aangesproken voelen door het milieu-argument maar m.i. zal het merendeel pas omgaan als ze het merken in de portemonnee (zie de markt in NL).

Ligt denk ik wat genuanceerder. Ook met grote batterij kan er best de behoefte zijn om onderweg of op bestemming langzaam of snel te laden. Met name als je die tijd toch stil staat. Het overkomt mij regelmatig dat ik een kleine 200km verderop een afspraak heb en daar na een uurtje of 3 4 weer vertrek. Dan is het voor mij prima als er ondertussen weer wat prik bij komt. Datzelfde geldt als ik op de terugreis even stop voor een lunch en dan gelijk een minuut of 20 snellader kan pakken.

Echter dat ga ik niet doen als de prijs 1,5 of meer x zo hoog is als thuis laden. Ik kan ook gewoon heen en weer zonder te laden. Dus voor de laadpaal aanbieders is ook de vraag of zij hun kosten en marge via de P (rijs) of via de Q(uantity) willen verdienen. in elk geval geldt voor mij (n=1) hoe hoger de P hoe lager de Q (en die zal dus bij een hoge P meestal 0 zijn. Terwijl ik bij een redelijk Prijsniveau best veel onderweg zou kunnen laden).

[pmiddeld]

@fun vergeet niet dat er nog een hele vloot aan wagens met kleinere accu rondrijdt, die ook op de tweedehands markt nog een tijdje blijft rondrijden. Zeker voor particulieren die niet het hele land of daarbuiten door moeten crossen blijven deze auto's nog wel even aantrekkelijk. En die willen na een uitje voor de terugreis graag een aangevulde accu, hetzij via een langzame lader tijdens het verblijf, hetzij via een snellader langs de route.

[4v4t4r]

voor de mensen op vakantie met EnelX - ze hebbenonderhoud op 6 aug van 1 AM tot 2 AM. Ze zeggen dat laadsessies niet worden onderbroken. Nieuwe kunnen niet worden gestart.

[pmiddeld]

Dit plaatje kwam ik tegen. Mooi overzicht van de Duitse laders/MSP's en wat waar het gunstigste is. Alpiq is de voormalige Get Charge en dat is weer de voormalige Telekom, die ooit stuntte met 2ct/kWh.

[eltron]

pmiddeld schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 15:55:
Dit plaatje kwam ik tegen. Mooi overzicht van de Duitse laders/MSP's en wat waar het gunstigste is. Alpiq is de voormalige Get Charge en dat is weer de voormalige Telekom, die ooit stuntte met 2ct/kWh.

[Afbeelding]

Mooi plaatje dat veel inzicht geeft en wat mij betreft ook wel zou mogen dienen als voorbeeld voor doorontwikkeling laadpastop10.nl (@Hachy het zou mooi zijn als zoiets in het laadpasoverzicht in te regelen zou zijn zodat je wat makkelijker kunt filteren op de kosten. Daarvoor is natuurlijk aanvullend nog het abonnement of sessietarief nodig. Ideaalplaatje voor mij zou zijn dat je op laadpastop10 je eigen situatie ingeeft: waar zit je, welke laadpalen (AC/DC) gebruik je hoofdzakelijk en voor hoeveel kWh/maand. Daar zou dan een overzichtje uit kunnen rollen met de optimale laadpassen; 2 of 3, want waarschijnlijk gaat er niet één kaart uitkomen die voor iemand bij alle laadsessies de beste uitkomst biedt. Beetje vergelijkbaar met de internetkeuze pagina's voor mobiele telefoonabbonnementen, energie etc.)

Voor de time beïng zou je het zelfs kunnen beperken tot DC Maingau en AC - afhankelijk van jouw situatie.
en je komt dan los van de indicatieve benadering bij 200kWh per maand laden.

En het zal vast technisch ingewikkeld zijn, plus een kans dat het niet klopt (bijvoorbeeld tijdelijk bij wijzigingen bij aanbieders), maar daar komt dan wel reactie op waardoor de tool verder kan verbeteren. Gewoon een voorbehoud maken, de uitkomst is een suggestie en ieder is zelf verantwoordelijk om te checken of die klopt en past in zijn/haar situatie.

En vooralsnog beperken tot NL. Gaat niet over vakanties en (incidentele?) zakelijke reizen, waarbij beschikbaarheid (snel)laden belangrijker is dan prijs.

[ Voor 4% gewijzigd door eltron op 04-08-2020 17:18 ]

[evtje]

pmiddeld schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 15:55:
Dit plaatje kwam ik tegen. Mooi overzicht van de Duitse laders/MSP's en wat waar het gunstigste is. Alpiq is de voormalige Get Charge en dat is weer de voormalige Telekom, die ooit stuntte met 2ct/kWh.

[Afbeelding]

Kijk zo simpel plaatje daar kunnen we wat mee.....gelijk even een afdruk gemaakt.

[lvdmoosdijk]

Ideaalplaatje voor mij zou zijn dat je op laadpastop10 je eigen situatie ingeeft: waar zit je, welke laadpalen (AC/DC) gebruik je hoofdzakelijk en voor hoeveel kWh/maand. Daar zou dan een overzichtje uit kunnen rollen met de optimale laadpassen; 2 of 3, want waarschijnlijk gaat er niet één kaart uitkomen die voor iemand bij alle laadsessies de beste uitkomst biedt.

Ter aanvulling: fijn als je kunt filteren op de passen die je hebt. Daarmee weet je, zeker op onbekend terrein, welke pas het beste alternatief is.
Dat is misschien niet de goedkoopste, maar dan in ieder geval het best beschikbare alternatief.

[Stef87]

fun schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 11:39:
Ik wil ook nog graag een duit in het zakje van de discussie doen...

Los van (auto)merken en laadpaal-leveranciers: wat ik niet helemaal goed begrijp aan de "hoge prijzen strategie" is dat we niet zo heel ver zijn van het moment dat alle EV's accu's hebben van zeg >60kWh. Dan is laden met 11kWh enkel nog thuis en op het werk interessant, onderweg ga je niet voor je lol uren bij de laadpaal staan.

Als onderweg "alles" snelladen wordt zul je moeten zorgen voor dekking en een duidelijk prijsmodel dat grote groepen consumenten en zakelijke rijders over de streep gaat trekken. Uiteraard zal een grote groep zich aangesproken voelen door het milieu-argument maar m.i. zal het merendeel pas omgaan als ze het merken in de portemonnee (zie de markt in NL).

De auto-industrie pompt grote aantallen EV's de markt in ("de I3 moet de EV markt openbreken" lees je overal) terwijl het aanbod aan brandstof-zijde vanuit EU perspectief onoverzichtelijk, niet dekkend en soms net zo duur is als fossiele brandstof.

Dus vind ik het vreemd dat de auto-industrie zich niet wat meer inspant om het brandstof verhaal goed rond te krijgen (los van Tesla uiteraard). Zo lang dat niet staat als een huis zullen veel potentiële kopers onnodig twijfelen...

Bij langere (retour) trips laden wij in de praktijk bijna altijd AC 11kW. Bijvoorbeeld richting mijn oma, andere familieleden, richting een stad, of als wij de natuur opzoeken elders in het land.

Dan sta je toch een paar uur geparkeerd, kan je prima bijladen. Heel snel hoeft het dan niet.

[cacofant]

evtje schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 17:37:
[...]

Kijk zo simpel plaatje daar kunnen we wat mee.....gelijk even een afdruk gemaakt.

Volgens mij klopt het alleen niet. Je kunt met get charge niet bij Fastned laden, en al helemaal niet voor 0,29 ..

[Jdome]

Meer mensen problemen met Eins? Ineens werkte mijn laaddruppel niet meer. Bleek dat mijn bankrekening nergens meer gekoppeld stond in de app en kan deze ook nergens meer toevoegen. Dacht dan voeg ik mijn creditcard maar toe maar dan krijg ik een foutmelding...

[GORby]

Jdome schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 21:40:
Meer mensen problemen met Eins? Ineens werkte mijn laaddruppel niet meer. Bleek dat mijn bankrekening nergens meer gekoppeld stond in de app en kan deze ook nergens meer toevoegen. Dacht dan voeg ik mijn creditcard maar toe maar dan krijg ik een foutmelding...

Bij mij is mijn betaalmethode (credit card) nog steeds gekoppeld aan mijn account, dus op het eerste zicht ziet dat er goed uit. Of dat betekent dat het werkt is een andere zaak, want mijn auto komt vrijdag pas aan

[evtje]

cacofant schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 21:05:
[...]


Volgens mij klopt het alleen niet. Je kunt met get charge niet bij Fastned laden, en al helemaal niet voor 0,29 ..

Ac 0,29 dc 0,39
Zou het niet werken bij Fastned ? Ik ga het binnekort even proberen ook al is het een paar cent duurder dan Maingau.

[pmiddeld]

evtje schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 22:56:
[...]

Ac 0,29 dc 0,39
Zou het niet werken bij Fastned ? Ik ga het binnekort even proberen ook al is het een paar cent duurder dan Maingau.

Let wel, onder aan het plaatje staat: Gültig in Deutschland. En je hoeft niet zoveel Duits te kunnen om te weten wat dat betekent

[Hyena]

Jdome schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 21:40:
Meer mensen problemen met Eins? Ineens werkte mijn laaddruppel niet meer. Bleek dat mijn bankrekening nergens meer gekoppeld stond in de app en kan deze ook nergens meer toevoegen. Dacht dan voeg ik mijn creditcard maar toe maar dan krijg ik een foutmelding...

Ja ik kon niet laden met de druppel op de Pitpoint paal in de straat. Al op 2 augustus 2020. Ga binnenkort wel klooien met de app.

Nieuwe verhoogde prijzen staan op de factuur van augustus 2020.

[DeGroteMuis]

India Sierra schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 11:37:

Lijkt me niet bepaald zoals het hoort hier in NL maar misschien dat er nog een duidelijke communicatie komt. Ik heb nog geen factuur gehad en op de website staat ook niks, ik weet van niks

Bij mij ook pagina 4 van de factuur. Als het alleen onderaan de laatste factuur van staat, is dat inderdaad niet zo netjes. Kan een vervelende verrassing opleveren voor de gebruiker die het gemist heeft.

Eins is wel nog steeds gunstiger bij Allego snelladers dan Allego zelf, maar vanaf september is het tarief wel meer dan het dubbele ten opzichte van de eerdere <26 cent per kWh en een stukje duurder dan Maingau.

[DeGroteMuis]

Hyena schreef op maandag 3 augustus 2020 @ 11:46:
[...]


Heb tot nu toe 2 laadpunten met 8 foto"s tegelijk geupload. Heb nu ongeveer 16 foto's ter goedkeuring aangeboden die nog staan te wachten. Dat gaat trouwens niet zo snel meer. Sommige staan al 3 dagen te wachten.

Bij mij zojuist goedgekeurd, na een kleine 6 dagen. Inderdaad best langzaam, maar goed is goed. Als de jouwe nog niet goedgekeurd zijn, er zit in ieder geval nog wel beweging in.

[4v4t4r]

DeGroteMuis schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 08:46:
[...]

Bij mij zojuist goedgekeurd, na een kleine 6 dagen. Inderdaad best langzaam, maar goed is goed. Als de jouwe nog niet goedgekeurd zijn, er zit in ieder geval nog wel beweging in.

Ik kan me ook voorstellen dat ze niet alles auto approven en met KM's strooien.
komt vast goed !

[Martijn.J]

Jdome schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 21:40:
Meer mensen problemen met Eins? Ineens werkte mijn laaddruppel niet meer. Bleek dat mijn bankrekening nergens meer gekoppeld stond in de app en kan deze ook nergens meer toevoegen. Dacht dan voeg ik mijn creditcard maar toe maar dan krijg ik een foutmelding...

Zag zojuist dat bankrekening er uit is gegooid... Credit toevoegen ging vervolgens goed bij mij. Thanks voor de heads up!

[Bula]

4v4t4r schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 08:51:
[...]


Ik kan me ook voorstellen dat ze niet alles auto approven en met KM's strooien.
komt vast goed !

Bij mij ook vandaag weer een paar goedgekeurd. Gisteren niks.
Maandag een stortvloed
Beetje ondoorzichtig hoe dit gaat, maar iedere dag een beetj eis ook goed :-)
Inmiddels 327 km gespaard

[DeGroteMuis]

@4v4t4r Zo voelde deze na 6 dagen eigenlijk wel, zag na goedkeuring in de app dat ik de verkeerde foto had toegevoegd bij parking, namelijk die van de paal. Wel goedgekeurd, bij parking ipv charging.:+

@Martijn.J Bij mij nu ook, eergisteren nog gebruikt. Rare zaken bij Eins. Betalen per creditcard is schijnbaar niet een extra optie, maar opeens een eis. Zal nog eens een call / mail eraan wagen, misschien een bug, maar als dat zo bedoeld is, einde Eins dan. Ik gebruik amper een creditcard, dus heb nu een goedkope prepaid met een lage jaarlimiet. Dat ga ik niet aanpassen voor Eins.

[makooy]

DeGroteMuis schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 08:46:
[...]

Bij mij zojuist goedgekeurd, na een kleine 6 dagen. Inderdaad best langzaam, maar goed is goed. Als de jouwe nog niet goedgekeurd zijn, er zit in ieder geval nog wel beweging in.

6 dagen?

Vanochtend om 08:20 foto's ingestuurd en om 10:30 push berichtje dat ze waren goedgekeurd,
4 foto's ingediend, maar 5 + 1 km gekregen de 2km foto is nog niet goedgekeurd.

[de telegraaf]

Martijn.J schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 09:20:
[...]


Zag zojuist dat bankrekening er uit is gegooid... Credit toevoegen ging vervolgens goed bij mij. Thanks voor de heads up!

Inderdaad dank voor de tip!
Ook hier de SEPA er uit gegooid, succesvol CC toegevoegd. Die ene maand wil ik EINS nog wel gebruiken natuurlijk

[ Voor 8% gewijzigd door de telegraaf op 05-08-2020 11:05 ]

[DeGroteMuis]

TerrorSource schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 11:02:
[...]


6 dagen?

Vanochtend om 08:20 foto's ingestuurd en om 10:30 push berichtje dat ze waren goedgekeurd,
4 foto's ingediend, maar 5 + 1 km gekregen de 3km foto is nog niet goedgekeurd.

Yes, iets meer dan 5,5 dag om precies te zijn. Meerdere laadstations, maar alleen de laatste was binnen een halve dag akkoord. De rest vanochtend. Maar er bestaat ook een 3km foto? Ik krijg iedere keer 5-2-1...

[PeterZ(on)]

de telegraaf schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 11:04:
[...]


Inderdaad dank voor de tip!
Ook hier de SEPA er uit gegooid, succesvol CC toegevoegd. Die ene maand wil ik EINS nog wel gebruiken natuurlijk

Slechte zaak als je de pas of app ineens niet meer kan gebruiken, een berichtje via de mail is toch wel het minste wat je mag verwachten. Niet echt klantvriendelijk dus.

[makooy]

DeGroteMuis schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 11:10:
[...]

Yes, iets meer dan 5,5 dag om precies te zijn. Meerdere laadstations, maar alleen de laatste was binnen een halve dag akkoord. De rest vanochtend. Maar er bestaat ook een 3km foto? Ik krijg iedere keer 5-2-1...

klopt !

5km - first picture at a location
2km - 2nd picture at a location
1km - 3th picture at a location
1km - 4th picture at a location

alleen krijgt iedereen max 8km volgens mij. ookal stuur je 4 foto's(2x parking, 1x charging station, 1x entrance) in, je krijgt 8 km's.

kan ook zijn dat voor de laatste je een "Surroundings" moet uploaden.

[DeGroteMuis]

PeterZ(on) schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 11:16:
[...]

Slechte zaak als je de pas of app ineens niet meer kan gebruiken, een berichtje via de mail is toch wel het minste wat je mag verwachten. Niet echt klantvriendelijk dus.

Eens, door het commentaar in dit topic gekeken voor ik het nodig had, maar nog steeds niet bepaald klantvriendelijk. Maar misschien een bug, dus even gemaild naar de klantenservice.

TerrorSource schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 11:21:
[...]


klopt !

5km - first picture at a location
2km - 2nd picture at a location
1km - 3th picture at a location
1km - 4th picture at a location

alleen krijgt iedereen max 8km volgens mij. ookal stuur je 4 foto's(2x parking, 1x charging station, 1x entrance) in, je krijgt 8 km's.

kan ook zijn dat voor de laatste je een "Surroundings" moet uploaden.

Dat zou kunnen. Zelf wel een paar 'surroundings' gedaan, maar die waren niet akkoord. (Laadstations bij een stadpark, cultureel centrum en een jongerencentrum in de buurt, dus daar foto's van)
Nog eens proberen bij een winkelcentrum of zo. Wel leuk zokilometers sparen!

[cacofant]

TerrorSource schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 11:21:
[...]


klopt !

5km - first picture at a location
2km - 2nd picture at a location
1km - 3th picture at a location
1km - 4th picture at a location

alleen krijgt iedereen max 8km volgens mij. ookal stuur je 4 foto's(2x parking, 1x charging station, 1x entrance) in, je krijgt 8 km's.

kan ook zijn dat voor de laatste je een "Surroundings" moet uploaden.

Heb ik iets gemist? Kun je ergens gratis km laden krijgen door foto's te uploaden? Heb terug gekeken in dit topic maar ik zie het niet staan

[Bula]

cacofant schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 12:52:
[...]


Heb ik iets gemist? Kun je ergens gratis km laden krijgen door foto's te uploaden? Heb terug gekeken in dit topic maar ik zie het niet staan

https://and-charge.com/

[Otto Laadje]

Het is niet toegestaan om met een gewoon gebruikersaccount uit naam van een bedrijf te posten op het forum. Dit wordt beschouwd als (sluik) reclame en is daarmee in strijdt met de policy.

[ Voor 93% gewijzigd door deepbass909 op 05-08-2020 15:46 ]

[makooy]

cacofant schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 12:52:
[...]


Heb ik iets gemist? Kun je ergens gratis km laden krijgen door foto's te uploaden? Heb terug gekeken in dit topic maar ik zie het niet staan

Yup!

de &Charge app, die kan je koppelen met Maingau.

Elke foto die je van/rondom een laadpaal maakt kan je km's voor krijgen (1 km = 0,08euro volgens &Charge).
Per laadpaal maximaal 5+3+1+1 = 9 km's = 0,72euro

Je kan de &Charge app ook gebruiken om zogenoemde "cashback" te krijgen in km's.
Veel websites geven provisie bij een aankoop, zoals Bookings.com, AliExpress etc.
Voor elke aanschaf of per x bedrag krijg je dan een provisie in km's.

De opgespaarde km's kan je via de Maingau pas gebruiken. Eerst wordt het opgespaarde tegoed gebruikt en daarna pas je CreditCard.

[cacofant]

Klinkt interessant. Heb me aangemeld en gekoppeld met maingau.. de eerste 30km staan er al in ...

[makooy]

cacofant schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 14:11:
Klinkt interessant. Heb me aangemeld en gekoppeld met maingau.. de eerste 30km staan er al in ...

Koppel je &Charge account ook aan Laadpastop10 account!

[haaibaa2]

TerrorSource schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 14:56:
[...]


Koppel je &Charge account ook aan Laadpastop10 account!

Hoe?

[Isheara]

@haaibaa2 als je bent ingelogd op laadpastop10.nl ga je via je naam rechtsboven -> profiel, daar staat een link om je &charge profiel te koppelen.

[4v4t4r]

TerrorSource schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 14:56:
[...]


Koppel je &Charge account ook aan Laadpastop10 account!

DOne ! ik ga als ik de hond ga uitlaten ook maar eens fotos maken

[Hachy]

Goed bezig hier iedereen. @evtje Alpiq / Get-Charge / Telelkom is in Nederland erg duur.

Het Emobly Ladekompass is altijd leuk om te lezen maar meestal alleen handig in DE. Soms staan er ook kaarten tussen die in NL niet te krijgen zijn. We zijn continu bezig de gebruikerservaringen mee te nemen en de top10 steeds persoonlijker te maken, stapje voor stapje.

Ondertussen in Oostenrijk zojuist een KELAG mega-test gedaan met 25 laadpassen, gewoon voor de lol. Interessante resultaten, ga ik nog over bloggen.

[cacofant]

Wat is het voordeel om ook laadpastop10.nl aan &charge te koppelen @Hachy ?

[DoleBole]

Dan help je de site de winter door....

[4v4t4r]

bij &Charge, Als je fotos upload zie je dat niet gelijk bij de laadpaal erbij staan heh? Ik kan ook nergens zien dat ik iets geupload heb maar het nog niet is geaccordeerd. Weet dus niet of ik iets verkeerd doe.

[ Voor 15% gewijzigd door 4v4t4r op 05-08-2020 19:00 ]

[driel24]

Hachy schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 15:51:
Goed bezig hier iedereen. @evtje Alpiq / Get-Charge / Telelkom is in Nederland erg duur.

Het Emobly Ladekompass is altijd leuk om te lezen maar meestal alleen handig in DE. Soms staan er ook kaarten tussen die in NL niet te krijgen zijn. We zijn continu bezig de gebruikerservaringen mee te nemen en de top10 steeds persoonlijker te maken, stapje voor stapje.

Ondertussen in Oostenrijk zojuist een KELAG mega-test gedaan met 25 laadpassen, gewoon voor de lol. Interessante resultaten, ga ik nog over bloggen.

Naar aanleiding van de verhoging bij Eins weer gaan zoeken naar goede en goedkope alternatieven.

Get-Charge is volgens de website € 0.79 in Nederland.
Maar als je de paal in mijn straat aan klikt in de app geeft hij €0.31 weer. vreemd.

[Tomba]

Jdome schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 21:40:
Meer mensen problemen met Eins? Ineens werkte mijn laaddruppel niet meer. Bleek dat mijn bankrekening nergens meer gekoppeld stond in de app en kan deze ook nergens meer toevoegen. Dacht dan voeg ik mijn creditcard maar toe maar dan krijg ik een foutmelding...

Verdomd mijn bankrekening is ook verwijderd! ‘Er zijn nog geen betaalmethoden voor je account’ Bedankt voor de Heads up!
Kan nu ook alleen een Creditcard toevoegen zie ik (geen bij de hand dus weet niet of dat lukt)

[cacofant]

Kun je het laadtegoed van &charge dan ook gewoon gebruiken bijvoorbeeld bij Fastned ? Daar gebruik ik ook maingau. Of kun je het tegoed alleen maar bij AC laden gebruiken?

[Hachy]

Beste laadpas Oostenrijk: blogje

[lvdmoosdijk]

cacofant schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 18:25:
Kun je het laadtegoed van &charge dan ook gewoon gebruiken bijvoorbeeld bij Fastned ? Daar gebruik ik ook maingau. Of kun je het tegoed alleen maar bij AC laden gebruiken?

Als je &Charge gekoppeld hebt met Maingau dan wordt je laadsessie bij Fastned netjes verrekend via je Maingau-factuur.
Voorwaarde is wel dat je voldoende &Charge kilometers hebt om de sessie te betalen. Ze verrekenen niet in delen.

[ Voor 12% gewijzigd door lvdmoosdijk op 05-08-2020 20:42 ]

[makooy]

4v4t4r schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 17:53:
bij &Charge, Als je fotos upload zie je dat niet gelijk bij de laadpaal erbij staan heh? Ik kan ook nergens zien dat ik iets geupload heb maar het nog niet is geaccordeerd. Weet dus niet of ik iets verkeerd doe.

Klopt! De foto's moeten eerst door &Charge worden goedgekeurd.
Duurt soms een paar uur maar er zijn ook al mensen geweest die er 5,5 dag op hebben moeten wachten.

cacofant schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 18:25:
Kun je het laadtegoed van &charge dan ook gewoon gebruiken bijvoorbeeld bij Fastned ? Daar gebruik ik ook maingau. Of kun je het tegoed alleen maar bij AC laden gebruiken?

Is letterlijk een paar berichten hoger genoemd:
TerrorSource in "[EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2"

[4v4t4r]

TerrorSource schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 20:43:
[...]


Klopt! De foto's moeten eerst door &Charge worden goedgekeurd.
Duurt soms een paar uur maar er zijn ook al mensen geweest die er 5,5 dag op hebben moeten wachten.

Thanks ! Ik moest nog wat bij Ikea kopen - helaas brengt hij je echt naar de Duitse Ikea en kan je niet in NL leveren kiezen.

[makooy]

4v4t4r schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 20:51:
[...]


Thanks ! Ik moest nog wat bij Ikea kopen - helaas brengt hij je echt naar de Duitse Ikea en kan je niet in NL leveren kiezen.

Aankopen via de &Charge app?
Meeste websites erachter zijn de DE websites.

@Hachy heeft al eens eerder gezegd dat &Charge ook NL websites wilt aanbieden en dat ze daar aan werken.

[4v4t4r]

TerrorSource schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 20:56:
[...]


Aankopen via de &Charge app?
Meeste websites erachter zijn de DE websites.

@Hachy heeft al eens eerder gezegd dat &Charge ook NL websites wilt aanbieden en dat ze daar aan werken.

Ja ik had de hoop naar de Duitse Ikea te gaan - iets in mn winkelwagen te doen en als ophaalpunt een NL IKEA op te geven Helaas geen optie !

[4v4t4r]

Hachy schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 18:34:
Beste laadpas Oostenrijk: blogje

Echt belachelijk heh. Ik heb straks een pas van mn werkgever via NM die ook in EU Werkt. Maar ik ga die echt niet gebruiken aan een 50KW lader waar ik een euro per minuut betaal.. dan maar uit eigen zak met EINS oid.

"De hoogste tarieven bij de snelladers betaal je bij Newmotion (€1,01 per minuut voor DC)"

[cacofant]

lvdmoosdijk schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 20:39:
[...]


Als je &Charge gekoppeld hebt met Maingau dan wordt je laadsessie bij Fastned netjes verrekend via je Maingau-factuur.
Voorwaarde is wel dat je voldoende &Charge kilometers hebt om de sessie te betalen. Ze verrekenen niet in delen.

Volgens mij lees ik dat als je tegoed op is, je dan op de normale manier betaald hoor.. Dus wel in delen.

[lvdmoosdijk]

cacofant schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 21:08:
[...]


Volgens mij lees ik dat als je tegoed op is, je dan op de normale manier betaald hoor.. Dus wel in delen.

Dat is helaas niet waar.
Vorige week werden mijn laadsessies bij Fastned doorgegeven een Maingau. Gevolg: de &Charge-app die bij iedere sessie meldt dat ik helaas te weinig kilometers had voor verrekening.

[4v4t4r]

Hachy schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 18:34:
Beste laadpas Oostenrijk: blogje

Ik lees net ook even je reisverslag Leuk om te lezen!
Weet je dat je tegenwoordig ook online het vignet kan aanschaffen waardoor je kenteken in hun database zit en je geen sticker meer hoeft te plakken ? wel zo makkelijk

[naii11]

Dag mensen,

Mijn vader heeft vandaag z'n MG opgehaald. Ik heb voor hem een Maingau pas besteld voor het snelladen en E-flux voor normaal laden. De Maingau heb ik een week geleden geactiveerd door op de e-mail link te klikken, en vandaag de app op zijn telefoon gedownload en de gegevens, zover ik weet, volledig ingevuld. Half uur daarna geprobeerd te snelladen bij Fastned, maar deze herkende de pas tot twee keer toe niet.

Zal de activering mislukt zijn? Of moeten de gegevens nog binnenkomen bij Fastned via Maingau en dus over een paar dagen weer proberen?

Tot slot bij de post van Maingau zat een QRcode van &Charge. Wat is &Charge eigenlijk? En heeft het nut in Nederland? De Maingau is enkel bedoeld voor langere ritten in Nederland (Fastned en co.).

Dank bij voorbaat.

[Kuo]

Het kan wel een paar weken duren, totdat een nieuwe Maingau pas bekend is bij Fastned.

[berndw]

naii11 schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 22:59:
Dag mensen,

Mijn vader heeft vandaag z'n MG opgehaald. Ik heb voor hem een Maingau pas besteld voor het snelladen en E-flux voor normaal laden. De Maingau heb ik een week geleden geactiveerd door op de e-mail link te klikken, en vandaag de app op zijn telefoon gedownload en de gegevens, zover ik weet, volledig ingevuld. Half uur daarna geprobeerd te snelladen bij Fastned, maar deze herkende de pas tot twee keer toe niet.

Zal de activering mislukt zijn? Of moeten de gegevens nog binnenkomen bij Fastned via Maingau en dus over een paar dagen weer proberen?

Tot slot bij de post van Maingau zat een QRcode van &Charge. Wat is &Charge eigenlijk? En heeft het nut in Nederland? De Maingau is enkel bedoeld voor langere ritten in Nederland (Fastned en co.).

Dank bij voorbaat.

Heb je een betaalmethode toegevoegd in de maingau app? Creditcard bijvoorbeeld?

[Hachy]

cacofant schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 16:21:
Wat is het voordeel om ook laadpastop10.nl aan &charge te koppelen @Hachy ?

Is leuk en handig voor toekomstige acties; we zijn met functies bezig die ook km's kunnen opleveren. Plus het scheelt je een keertje inloggen We zijn ook bezig met diverse Nederlandse MSP's een beetje te kietelen voor &Charge, de meesten reageren heel positief.

In Nederland slaat het goed aan, kennelijk zijn we een echt spaar-zegeltjes land. Nu vroeg onder de wol, morgen weer een lange rit met nieuwe avonturen voor de boeg, voor de polarstep volgers onder ons.

[naii11]

berndw schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 23:13:
[...]


Heb je een betaalmethode toegevoegd in de maingau app? Creditcard bijvoorbeeld?

Sepa incasso ingevoerd met bankrekening, op de app.

[baerdt]

TerrorSource schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 11:21:
[...]
alleen krijgt iedereen max 8km volgens mij. ookal stuur je 4 foto's(2x parking, 1x charging station, 1x entrance) in, je krijgt 8 km's.

kan ook zijn dat voor de laatste je een "Surroundings" moet uploaden.

Die categorieen zijn suggesties. Ik upload foto's via de kaart en dan zijn er helemaal geen categorieen. Foto's worden wel gewoon goedgekeurd. Althans, de helft. De andere helft wacht nog op beoordeling.

[DeGroteMuis]

baerdt schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 06:08:
[...]

Die categorieen zijn suggesties. Ik upload foto's via de kaart en dan zijn er helemaal geen categorieen. Foto's worden wel gewoon goedgekeurd. Althans, de helft. De andere helft wacht nog op beoordeling.

Dat zou wel verklaren waarom mijn foto in de verkeerde categorie toch werd goedgekeurd. Wel vreemd dat je via het challenge scherm schijnbaar niet kan fotograferen zonder een categorie te kiezen.

[4v4t4r]

DeGroteMuis schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 07:37:
[...]

Dat zou wel verklaren waarom mijn foto in de verkeerde categorie toch werd goedgekeurd. Wel vreemd dat je via het challenge scherm schijnbaar niet kan fotograferen zonder een categorie te kiezen.

Wat ik storend vind - ik deed een challenge, je ziet niet dat er iets "pending" is dus geen idee of het goed geupload is (en je mag dus soms dagen wachten of het is goed gekeurd).. Don't get me wrong, het zijn "gratis" km's.. maar wel fijn als het iets beter werkt

/edit in je profiel, photo, zie je dat ze pending zijn 😁

[ Voor 5% gewijzigd door 4v4t4r op 06-08-2020 08:20 ]

[adjego]

Hachy schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 23:25:
[...]


Is leuk en handig voor toekomstige acties; we zijn met functies bezig die ook km's kunnen opleveren. Plus het scheelt je een keertje inloggen We zijn ook bezig met diverse Nederlandse MSP's een beetje te kietelen voor &Charge, de meesten reageren heel positief.

In Nederland slaat het goed aan, kennelijk zijn we een echt spaar-zegeltjes land. Nu vroeg onder de wol, morgen weer een lange rit met nieuwe avonturen voor de boeg, voor de polarstep volgers onder ons.

Graag ook Decathlon NL erbij krijgen BE bezorgt helaas niet in NL. Ik zie ondertussen ook al weer nieuwe toevoegingen zoals Autodoc, super.

Wat ik me wel afvraag, hoe bepalen ze hoeveel kilometer 1 kWh is? Dit is eigenlijk afhankelijk aan welke elektrische auto je hebt, maar dat kun je nergens invullen.

[makooy]

adjego schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 08:35:
[...]


Graag ook Decathlon NL erbij krijgen BE bezorgt helaas niet in NL. Ik zie ondertussen ook al weer nieuwe toevoegingen zoals Autodoc, super.

Wat ik me wel afvraag, hoe bepalen ze hoeveel kilometer 1 kWh is? Dit is eigenlijk afhankelijk aan welke elektrische auto je hebt, maar dat kun je nergens invullen.

Ze gaan uit van 1 kWh = 0,40euro = 5km rijden
dus 1 km beloning = 0,08euro.

[DeGroteMuis]

TerrorSource schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 08:36:
[...]


Ze gaan uit van 1 kWh = 0,40euro = 5km rijden
dus 1 km beloning = 0,08euro.

...Wat heel aardig van ze is, want Maingau is goedkoper dan 40 cent per kWh en m'n auto doet op dit moment eerder 6-7km per kWh. Ongeveer 1,5km per gespaarde km dus!

[Jmtpes]

binnenkort ontvang ik ook een MG.

hopelijk kan iemand mij helpen met mijn maingau kaart.
ik heb de maingau pas aangevraagd om alleen bij nood langs de snelwegen te laden.
ik heb hier en daar wat gelezen maar ik ben nu ook een beetje door de war.

dus ik moet eerst de maingau app downloaden en betalingsmiddel aan toevoegen?
vervolgens fast net app downloaden en maingau pas aan toevoegen?
&charge app downloaden en ergens een koppeling maken zodat ik kilometers kan sparen?

klopt dit?

[Napsju]

@Jmtpes Je doet je Maingau aanmelding eenvouding in de Maingau app of op de website, inclusief betaalmiddel. Na ongeveer een week krijg je je pasje gratis thuisgestuurd. Dat pasje dien je nog toe te voegen in de Maingau app en eventueel kun je een &Charge account koppelen.

Wat bedoel je met een 'fast net' app?

[DeGroteMuis]

Jmtpes schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 10:46:
binnenkort ontvang ik ook een MG.

hopelijk kan iemand mij helpen met mijn maingau kaart.
ik heb de maingau pas aangevraagd om alleen bij nood langs de snelwegen te laden.
ik heb hier en daar wat gelezen maar ik ben nu ook een beetje door de war.

dus ik moet eerst de maingau app downloaden en betalingsmiddel aan toevoegen?
vervolgens fast net app downloaden en maingau pas aan toevoegen?
&charge app downloaden en ergens een koppeling maken zodat ik kilometers kan sparen?

klopt dit?

Ja, nee, een beetje.
- Betaalmiddel in Maingau idd zsm toevoegen. De synchronisatie tussen Fastned en Maingau is niet instant, kan even duren voor Fastned je Maingau pas accepteert. Dus hoe sneller je betaalmiddel toevoegt, hoe eerder Fastned werkt lijkt me.
- Fastnet app is jouw keus, niet nodig want je kan de Maingau pas zodra Fastnet deze accepteert ook gewoon tegen de kaartlezer houden, maar je KAN de pas ook als primair betaalmiddel instellen in de Fastned app zodat je de kaartlezer niet hoeft te gebruiken.
- &Charge app downloaden en aanmelden is in principe voldoende. Met een Laadpastop10.nl account en daar ook je &Charge aan koppelen geeft je toegang tot je &charge saldo in Laadpastop10 en @Hachy noemde eerder wellicht andere leuke opties, extra's, zoals extra KM sparen. Hachy in "[EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2"

@Napsju Ik denk de Fastned app.

[Jmtpes]

DeGroteMuis schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 10:55:
[...]

Ja, nee, een beetje.
- Betaalmiddel in Maingau idd zsm toevoegen. De synchronisatie tussen Fastned en Maingau is niet instant, kan even duren voor Fastned je Maingau pas accepteert. Dus hoe sneller je betaalmiddel toevoegt, hoe eerder Fastned werkt lijkt me.
- Fastnet app is jouw keus, niet nodig want je kan de Maingau pas zodra Fastnet deze accepteert ook gewoon tegen de kaartlezer houden, maar je KAN de pas ook als primair betaalmiddel instellen in de Fastned app zodat je de kaartlezer niet hoeft te gebruiken.
- &Charge app downloaden en aanmelden is in principe voldoende. Met een Laadpastop10.nl account en daar ook je &Charge aan koppelen geeft je toegang tot je &charge saldo in Laadpastop10 en @Hachy noemde eerder wellicht andere leuke opties, extra's, zoals extra KM sparen. Hachy in "[EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2"

@Napsju Ik denk de Fastned app.

duidelijk.

thanks

[s0larus]

Nou nou nou... Toch een redelijke uitdaging om op vakantie te laden! 440km van huis en op één plek de laadpaal die 'out of service' is, eentje van 50kW als enige bezet met een Tesla op 30%, en waar ik nu ben je een losse pass nodig. Gelukkig heb ik alvast vooruit gekeken en zag via charge map dat de volgende ook 'out of service' is. Die vermijd ik dan maar :\

Frankrijk heeft te veel plekken maar 1 laadpaal staan. In ieder geval heb ik nu: Eind e-mobil, maingau, plugsurfing, en net gekocht voor 19 euro (plus minimaal 20 eur op het kaartje laden) de KiWhiPass.

[4v4t4r]

s0larus schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 13:59:
Nou nou nou... Toch een redelijke uitdaging om op vakantie te laden! 440km van huis en op één plek de laadpaal die 'out of service' is, eentje van 50kW als enige bezet met een Tesla op 30%, en waar ik nu ben je een losse pass nodig. Gelukkig heb ik alvast vooruit gekeken en zag via charge map dat de volgende ook 'out of service' is. Die vermijd ik dan maar :\

Frankrijk heeft te veel plekken maar 1 laadpaal staan. In ieder geval heb ik nu: Eind e-mobil, maingau, plugsurfing, en net gekocht voor 19 euro (plus minimaal 20 eur op het kaartje laden) de KiWhiPass.

Succes ! Deel vooral je ervaringen hier zijn genoeg vakantie gangers !

[s0larus]

Het is ontzettend belangrijk om meerdere apps te hebben.ABRP is voor de route en die doet het erg goed. Ik gebruik Chargeprice om te bepalen welke laadpas ik moet gebruiken en Chargemap om te weten of ze bezet/bruikbaar zijn. Chargemap/price zou ik zeker gebruiken om van te voren uit te zoeken hoeveel laadpalen er zijn en of ze werken.

Ionity + maingau pasje kost 0,39/kWh en tot nu toe de beste ervaring qua snel laden en prijs. Die zetten er tenminste 4+ palen neer terwijl de Franse laadboeren vaak 1 neerzetten.

[wortelsoft]

s0larus schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 16:47:
Het is ontzettend belangrijk om meerdere apps te hebben.ABRP is voor de route en die doet het erg goed. Ik gebruik Chargeprice om te bepalen welke laadpas ik moet gebruiken en Chargemap om te weten of ze bezet/bruikbaar zijn. Chargemap/price zou ik zeker gebruiken om van te voren uit te zoeken hoeveel laadpalen er zijn en of ze werken.

Ionity + maingau pasje kost 0,39/kWh en tot nu toe de beste ervaring qua snel laden en prijs. Die zetten er tenminste 4+ palen neer terwijl de Franse laadboeren vaak 1 neerzetten.

Waar ben je naar op weg en welke route volg je? Over anderhalve week ga ik in de richting van Toulon en heb me al verdiept in het laadgebeuren onderweg, maar ik zie nog wel wat uitdagingen in noord Frankrijk.

[fewips]

wortelsoft schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 17:01:
[...]


Waar ben je naar op weg en welke route volg je? Over anderhalve week ga ik in de richting van Toulon en heb me al verdiept in het laadgebeuren onderweg, maar ik zie nog wel wat uitdagingen in noord Frankrijk.

Nu zelfs Lidl noord Paris platligt wordt het wel steeds spannender ja. In Paris kun je wel genoeg 22kW DC chargers vinden. Goede reis!

[wortelsoft]

fewips schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 17:03:
[...]

Nu zelfs Lidl noord Paris platligt wordt het wel steeds spannender ja. In Paris kun je wel genoeg 22kW DC chargers vinden. Goede reis!

Bedankt. Route via ABRP is Rotterdam, Charlerois, Reims, Troyes, Dijon en dan de route du soleil. Net na Reims zit er een Kiwhi snellader waarvoor ik al een Kiwhi pas besteld heb. Maar daar is de noord kant lader (terug weg) er al mee opgehouden een paar dagen terug. Voor de rest zit daar weinig behalve langzame laders om op terug te vallen.

[fewips]

wortelsoft schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 17:10:
[...]

Bedankt. Route via ABRP is Rotterdam, Charlerois, Reims, Troyes, Dijon en dan de route du soleil. Net na Reims zit er een Kiwhi snellader waarvoor ik al een Kiwhi pas besteld heb. Maar daar is de noord kant lader (terug weg) er al mee opgehouden een paar dagen terug. Voor de rest zit daar weinig behalve langzame laders om op terug te vallen.

Ik heb daar nog met @Spiller staan laden begin juli, inderdaad heel zuur dat die KiWhi-lader er klaar mee is voor de zomer. Weinig kans dat ie het snel weer doet ook. Super irritant! Tja er zijn allerlei trucs te bedenken, nachtje over en AC-laden is er één van, of krankzinnig omrijden. Goede reis!

[eltron]

Helaas wordt ik weer bevestigd in mijn keuze om voorlopig niet met EV naar Frankrijk te gaan. Als ik dit soort verhalen lees zou ik het alleen aandurven met een dieselaggregaat achterin en dat was nu ook weer niet de bedoeling. Gelukkig nog genoeg andere mooie plekken in Europa waar het laden geen probleem is.

[Isheara]

Voor de geinteresseerden. Ik wilde graag een druppel van Maingau bestellen (ipv de pas) maar dat kon in de shop alleen voor Duitsland. Ik heb ze gemaild en kreeg het volgende antwoord:

At first you can enter “Germany” as country.

In the further ordering process you can enter your correct Dutch address under the “Comment" field.

Your charging chip will then be sent to this address.

Doe er je voordeel mee

[wortelsoft]

fewips schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 17:12:
[...]

Ik heb daar nog met @Spiller staan laden begin juli, inderdaad heel zuur dat die KiWhi-lader er klaar mee is voor de zomer. Weinig kans dat ie het snel weer doet ook. Super irritant! Tja er zijn allerlei trucs te bedenken, nachtje over en AC-laden is er één van, of krankzinnig omrijden. Goede reis!

Enige wat ik nog zag is dat het misschien mogelijk is om naar de overkant te komen via viaduct. Ik doe het stuk al in twee dagen en met een strategische stop en aangepaste snelheid lukt het waarschijnlijk wel met de Niro. Enige is ik ben vorige week bij de EV club gekomen, dus het wordt gelijk een vuurdoop

[fewips]

wortelsoft schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 17:30:
[...]


Enige wat ik nog zag is dat he misschien mogelijk is om naar de overkant te komen via viaduct. Ik doe het stuk al in twee dagen en met een strategische stop en aangepaste snelheid lukt het waarschijnlijk wel met de Niro. Enige is ik ben vorige week bij de EV club gekomen, dus het wordt gelijk een vuurdoop

Geen zorgen, rustig rijden, lekker weer, komt helemaal goed! Geniet!

[4v4t4r]

fewips schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 17:32:
[...]

Geen zorgen, rustig rijden, lekker weer, komt helemaal goed! Geniet!

Airco uit, ramen dicht, spiegels ingeklapt en gebukt achter het stuur 😁😅, eventueel wat ballast dumpen

[Coolname]

Vraagje. Misschien uitgekouwd, maar ik heb het idee dat het er ieder jaar toch weer anders voorstaat: puur kijkend naar waarmee je op de meeste plaatsen terecht kan (zowel snel als langzaam) en niet kijkend naar de prijs, welke laadpas heeft dan de beste dekking in NL, be, FR, zwit, au?

[fewips]

Coolname schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 18:35:
Vraagje. Misschien uitgekouwd, maar ik heb het idee dat het er ieder jaar toch weer anders voorstaat: puur kijkend naar waarmee je op de meeste plaatsen terecht kan (zowel snel als langzaam) en niet kijkend naar de prijs, welke laadpas heeft dan de beste dekking in NL, be, FR, zwit, au?

Zo werkt de laadmarkt niet, in Frankrijk gelden andere wetten dan in BE. Zwitserland staat op zichzelf net als Oostenrijk ook al werken Duitse laadpassen er (vaak tegen andere prijzen).

[s0larus]

wortelsoft schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 17:01:
[...]


Waar ben je naar op weg en welke route volg je? Over anderhalve week ga ik in de richting van Toulon en heb me al verdiept in het laadgebeuren onderweg, maar ik zie nog wel wat uitdagingen in noord Frankrijk.

Route Den Haag, Antwerp, Charleroi, Reims, Troyes, Dijon, Lyon, Grenoble. Dus een groot deel hetzelfde. Bij de Total Nivelles E19 west was de snellader buiten gebruik. Daar bij de Lidl Coparty geprobeerd maar was bezet door de Tesla.

Hopelijk heb je iemand die al van te voren de route kan bekijken terwijl je rijd scheelt wachttijd

[wortelsoft]

s0larus schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 18:40:
[...]


Route Den Haag, Antwerp, Charleroi, Reims, Troyes, Dijon, Lyon, Grenoble. Dus een groot deel hetzelfde. Bij de Total Nivelles E19 west was de snellader buiten gebruik. Daar bij de Lidl Coparty geprobeerd maar was bezet door de Tesla.

Hopelijk heb je iemand die al van te voren de route kan bekijken terwijl je rijd scheelt wachttijd

ABRP maakt een omweg in België naar ionity in Thieu, ik weet nog niet of ik niet beter een lidl of zo opzoek, abrp rekend daar niet mee geloof ik.

Is het verder wel meegevallen?

[Bula]

eltron schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 17:12:
Helaas wordt ik weer bevestigd in mijn keuze om voorlopig niet met EV naar Frankrijk te gaan. Als ik dit soort verhalen lees zou ik het alleen aandurven met een dieselaggregaat achterin en dat was nu ook weer niet de bedoeling. Gelukkig nog genoeg andere mooie plekken in Europa waar het laden geen probleem is.

Echt niet nodig!
Alleen is goede planning wel essentieel.
En tijd nemen, maar dan zie je Frankrijk zoals je dat normaal niet ziet😃
De voldoening van zo'n reisje is echt veel groter dan blind de peage op te vliegen, en te jakkeren.

[4v4t4r]

Bula schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 19:19:
[...]


Echt niet nodig!
Alleen is goede planning wel essentieel.
En tijd nemen, maar dan zie je Frankrijk zoals je dat normaal niet ziet😃
De voldoening van zo'n reisje is echt veel groter dan blind de peage op te vliegen, en te jakkeren.

Dit dus - 200%.. mensen willen nog steeds 1000-1500km in 1 ruk door tuffen.. ik kom dan echt gesloopt aan po vakantie (ook omdat ik alleen moet rijden).. liever er vaker af, 2 a 3 dagen doen over de trip.. langere vakantie ook daardoor en minder moe

[Bula]

4v4t4r schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 19:23:
[...]


Dit dus - 200%.. mensen willen nog steeds 1000-1500km in 1 ruk door tuffen.. ik kom dan echt gesloopt aan po vakantie (ook omdat ik alleen moet rijden).. liever er vaker af, 2 a 3 dagen doen over de trip.. langere vakantie ook daardoor en minder moe

Ik deed het ook altijd, maar ik ben om!
Ook zonder EV zou ik het nu zo weer doen.
En met de besparing op de peage en extra brandstof/elektra kun je heel wat lekker eten ter plaatse 😋

[Bula]

Even iets anders.
Het antwoord is misschien zo simpel dat ik er overheen kijk, maar wat is nou de eenvoudigste manier om simpel en snel de CPO tarieven te vinden e/o vergelijken?

[4v4t4r]

Bula schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 19:31:
[...]


Ik deed het ook altijd, maar ik ben om!
Ook zonder EV zou ik het nu zo weer doen.
En met de besparing op de peage en extra brandstof/elektra kun je heel wat lekker eten ter plaatse 😋

I heb geen EV nu ( PHEV, laden onderweg is zinloos) en ik doe al ruim 3 dagen over mn trip naar Italie (1450KM) genieten in Duitsland, Oostenrijk en Noord Italie voordat ik er ben ! Heerlijk

[4v4t4r]

Bula schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 19:33:
Even iets anders.
Het antwoord is misschien zo simpel dat ik er overheen kijk, maar wat is nou de eenvoudigste manier om simpel en snel de CPO tarieven te vinden e/o vergelijken?

Ik vind het moeilijk maar chargeprice.app gebruik ik nu vaak. De vraag is, hoe accuraat is deze site...

[eltron]

Bula schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 19:19:
[...]
Echt niet nodig!
Alleen is goede planning wel essentieel.
En tijd nemen, maar dan zie je Frankrijk zoals je dat normaal niet ziet😃
De voldoening van zo'n reisje is echt veel groter dan blind de peage op te vliegen, en te jakkeren.

Gaat niet om jakkeren, maar om voldoende en betrouwbare laadinfra.
Goede planning wordt best lastig als de laadinfra onvoldoende is en/of niet werkt.

Als ik bij een laadgelegenheid aankom met nog 10% prik, dan moet de lader het ook doen. En er horen er ook per lokatie minimaal 2 te staan zodat er backup is bij technische storingen en ingeval er al iemand staat te laden.

Ik vind het ook prima om onderweg 1 of 2x een hotelletje te pakken en daar eventueel te laden. Maar dat moet een keuze zijn en geen noodzaak. En op heenweg vind ik dat meestal leuker dan op de terugweg.
Voor een ander zal dat wellicht andersom zijn of allebei of juist allebei niet. Moet allemaal mogelijk zijn.

[ Voor 5% gewijzigd door eltron op 06-08-2020 19:42 ]

[Bula]

4v4t4r schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 19:39:
[...]


Ik vind het moeilijk maar chargeprice.app gebruik ik nu vaak. De vraag is, hoe accuraat is deze site...

In mijn dorp 7 laadpalen, en geen enkele geeft de juiste prijzen in chargeprice.app.
Echt zonde, want dit is echt een veelbelovende app.
Overigens klopte het in Frankrijk best goed, dus dat zal in NL ook wel goed gaan komen.

Maar precies hierom zou ik nu graag die CPO tarieven inzichtelijk willen hebben.

[Bula]

eltron schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 19:41:
[...]

Gaat niet om jakkeren, maar om voldoende en betrouwbare laadinfra.
Goede planning wordt best lastig als de laadinfra onvoldoende is en/of niet werkt.

Helemaal mee eens.
Denk dat Frankrijk het grootste probleem is, in Duitsland lijkt het een stuk beter op orde.

Maar nogmaals, ik ben net terug uit Frankrijk, en zou het zo weer doen.
Het enige probleem was dat ik mijn eigen auto nog niet goed genoeg kende, en verrast was door de stevig teruglopende laadsnelheid bij warm weer en warme accu...

[ Voor 13% gewijzigd door Bula op 06-08-2020 20:17 ]

[s0larus]

wortelsoft schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 19:12:
[...]


ABRP maakt een omweg in België naar ionity in Thieu, ik weet nog niet of ik niet beter een lidl of zo opzoek, abrp rekend daar niet mee geloof ik.

Is het verder wel meegevallen?

Ja verder meegevallen. De na Kiwhi was de rest ionity tot Grenoble. Nog 1u30m rijden. Net klaar met laden hier

Kijk uit met de Lidl. Die hebben voor zover ik heb gezien maar 1 laadpaal.

[wortelsoft]

Ik rij alleen en dan vind ik 1300km te ver. Net voor de terugweg een hotel met laadpalen geboekt in Troyes.Ze hebben 3 x 7,6kW en in de buurt is er nog een oplaadplein bij een winkelcentrum dus dat gaat goed komen.

[Isheara]

Bula schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 19:50:
[...]
In mijn dorp 7 laadpalen, en geen enkele geeft de juiste prijzen in chargeprice.app.
Echt zonde, want dit is echt een veelbelovende app.

Heb ik iets gemist? Volgens mij is chargeprice alleen een website, geen app...of ligt dat aan iOS?

[ Voor 4% gewijzigd door Isheara op 06-08-2020 20:48 ]

[Isheara]

.

[ Voor 99% gewijzigd door Isheara op 06-08-2020 20:48 ]

[fewips]

Isheara schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 20:47:
[...]


Heb ik iets gemist? Volgens mij is chargeprice alleen een website, geen app...of ligt dat aan iOS?

Chucca wil dit in de app gaan tonen.

[Bula]

Isheara schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 20:47:
[...]


Heb ik iets gemist? Volgens mij is chargeprice alleen een website, geen app...of ligt dat aan iOS?

Nee hoor je hebt niets gemist