[EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2

[MitchAngelo73]

pmiddeld schreef op dinsdag 23 augustus 2022 @ 15:39:
Interessant, ik krijg een e-mail van EnBW over veranderde Algemene Voorwaarden, terwijl ze me twee jaar geleden eruit gegooid hebben omdat ik een Nederlands adres heb. Zou ik het nog eens moeten proberen?
In deze gewijzigde voorwaarden staat wel iets toegevoegd over dat het Duitse recht voor buitenlanders niet noodzakelijk het enige recht is dat geldt (of zoiets, moeilijk Duits).

Ik heb deze e-mail ook ontvangen. Ik ben namelijk sinds eind vorig jaar klant geworden. Ik heb een Kona en EnBW heeft voor (Duitse) Hyundai klanten een interessant tarief. Destijds aangemeld en gewoon een account aan kunnen maken. Heb geen aparte pas aangevraagd. Nu tijdens de reis naar Zweden een paar keer bij EnBW geladen via de app. Geen problemen ondervonden.
Ik heb de gewijzigde voorwaarden even snel gescand, maar geen hele bijzondere dingen gelezen.

[joepie de p]

Mijn eerste ervaringen met straatpalen in Frankrijk waren dat ze werden beheerd door lokale partijen en dat je makkelijk zonder juiste pas kwam te staan. Hieronder een fraai recent voorbeeld van een paal met een bankpaslezer, laadpaslezer en QR code. Chargemap, Plugserving en Freshmile werken, Shell recharge en Vandebron niet.

Edit: poging 2 met Shell recharge ging wel. Maingau en Enelx Juicepass ook geprobeerd, die werkten niet.

Ik heb ook met de ING app een sessie gestart, dat ging goed, maar de betaling op het eind lukte niet. Omdat met telefoon (NFC) was gestart, herkende de paal de normale ING pas ook niet. De sessie kon dus niet worden gestopt. Uiteindelijk heeft de Engels sprekende telefonische helpdesk de paal vrijgegeven. Het hielp waarschijnlijk dat ik bij de test maar een paar kWh heb geladen.

De paal geeft 22 kW, maar je kan aan beide kanten type E pluggen (gewone 230V stekker).

Ik heb Chargemap gebruikt aan 41 cent. Voel me niet bekocht.

[ Voor 23% gewijzigd door joepie de p op 27-08-2022 23:14 ]

[Ioniq 5]

Ik rijd sinds een week in de ioniq 5. Deze week 3x aan de lader gehangen bij een paal in de buurt van Park n Charge 2 x geladen met de Coolblue pas. Deze laadsessie staan nog niet in mijn online omgeving. Vannacht geleden met de pas van Tango. In mijn app van Tango staat de sessie er wel gelijk in qua hoeveelheid en tijdsduur. Echter bij bedrag staat €0,-.

Heb ik nu een gratis paal gevonden of duurt het gewoon lang voordat alle informatie zichtbaar is?

[Pebbeles]

joepie de p schreef op zaterdag 27 augustus 2022 @ 09:29:
Mijn eerste ervaringen met straatpalen in Frankrijk waren dat ze werden beheerd door lokale partijen en dat je makkelijk zonder juiste pas kwam te staan. Hieronder een fraai recent voorbeeld van een paal met een bankpaslezer, laadpaslezer en QR code. Chargemap, Plugserving en Freshmile werken, Shell recharge en Vandebron niet. De paal geeft 22 kW, maar je kan aan beide kanten type E pluggen (gewone 230V stekker).

Ik heb Chargemap gebruikt aan 41 cent. Voel me niet bekocht.

[Afbeelding]

Ik heb in Cotignac en Entrecasteaux ook gebruikt gemaakt van een dergelijke paal in combinatie met Shell recharge, en dat werkte gewoon.

[cooper_s1]

Ioniq 5 schreef op zaterdag 27 augustus 2022 @ 09:30:
Ik rijd sinds een week in de ioniq 5. Deze week 3x aan de lader gehangen bij een paal in de buurt van Park n Charge 2 x geladen met de Coolblue pas. Deze laadsessie staan nog niet in mijn online omgeving. Vannacht geleden met de pas van Tango. In mijn app van Tango staat de sessie er wel gelijk in qua hoeveelheid en tijdsduur. Echter bij bedrag staat €0,-.

Heb ik nu een gratis paal gevonden of duurt het gewoon lang voordat alle informatie zichtbaar is?

Ik zou even op hun website de klantenservice benaderen, die kunnen dat vast wel vertellen

[joepie de p]

Pebbeles schreef op zaterdag 27 augustus 2022 @ 10:35:
[...]


Ik heb in Cotignac en Entrecasteaux ook gebruikt gemaakt van een dergelijke paal in combinatie met Shell recharge, en dat werkte gewoon.

Je hebt gelijk. Ik was bij het testen waarschijnlijk iets te snel tewerk gegaan. Ik heb de post aangepast en aangevuld.

[RedCellNL]

De Ideale Man schreef op donderdag 25 augustus 2022 @ 15:38:
[...]


Nee Camping Spiaggia E Mare

[Afbeelding]

Geinig, daar heb ik 2 weken geleden ook geladen. 80 kw voor 10,-. Niet duur.
Alternatief waren de palen in de dorpen, maar die waren veelal stuk.

[PeterZ(on)]

RedCellNL schreef op zaterdag 27 augustus 2022 @ 23:59:
[...]


Geinig, daar heb ik 2 weken geleden ook geladen. 80 kw voor 10,-. Niet duur.
Alternatief waren de palen in de dorpen, maar die waren veelal stuk.

Ja geinig, dus om in ICE termen te spreken heb je bij het benzinestation 80pk getankt voor 10 euro.

[Hachy]

teacher schreef op donderdag 25 augustus 2022 @ 19:24:
@Hachy het is al wel ff tijd voor een volgend deel. Would you be so kind?

Done. Deze mag dicht!

[EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3