Nee, is eigen auto, maar gewoon service van de baas. :-)Slasher schreef op woensdag 29 juli 2020 @ 11:34:
[...]
Waarom regelt de baas dit niet, even er van uitgaand dat de werkgever ook de auto ter beschikking stelt?
/u/49804/crop5f0e15f0f0225_cropped.png?f=community)
"Television has done much for psychiatry by spreading information about it, as well as contributing to the need for it." -- Alfred Hitchcock
Jezus, wat duurt het aanvragen van een Vattenfall laadpas lang zeg. Bijna een maand geleden aangevraagd, kreeg ik eind vorige week een mail dat het tot een maand kan duren voor de laadpas binnen is 
/u/1231/crop67444c3dedc86_cropped.png?f=community)
Maingau het zelfde, dat duur hier al meer dan een maand voor die wordt geleverd:
Jezus, wat duurt het aanvragen van een Vattenfall laadpas lang zeg. Bijna een maand geleden aangevraagd, kreeg ik eind vorige week een mail dat het tot een maand kan duren voor de laadpas binnen is
Vattenfall was na 3-3,5 week binnen
(Multiple exclamation marks are a sure sign of a diseased mind)
Oh die was bij mij als eerste binnen! 5 werkdagen ongeveer. Vandaag ook een Eins-pasje binnengekregen, duurde net zo lang denk ik.:
[...]
Maingau het zelfde, dat duur hier al meer dan een maand voor die wordt geleverd
Vattenfall was na 3-3,5 week binnen
There are 10 kinds of people on the planet. Those who understand binary, and those who don't. | http://twitch.tv/jaapGoose || AMD Ryzen 5 3600, Asus RX 6650 XT OC-Edition, 16GB, MSI B450 Gaming X
Volgens mij kun je daar met heel veel passen gratis laden. Met de Elbizz pas deed-ie het ook gratis. @eltron:
Overigens...nog een tip: bij het outlet shopping center in Roermond kun je ook (na aanschaf van een pas voor €5) gratis laden in het vervolg; een keer pas kopen en voortaan (voor zolang het duurt) gratis ladengoede service
Er staan behoorlijk wat palen en ook Tesla palen.
Hyundai Ioniq Comfort 2017 --> Kona 64 kWh 2020
/u/2021/crop68ac8b9f3e448_cropped.png?f=community)
/u/559/crop617695dcabdc7_cropped.png?f=community)
https://laadpastop10.nl/c...novos%20Enodrive%20Go%20S
Haha ik ben aan vakantie toe
Vrijdag maar eens gaan, weer 
Ioniq5 & Zoe | 13000 Wp | LaadpasTop10.nl | Goedkoperrijden.blogspot.com
Je kan bij de settings van de &charge app de landinstelling wijzigen naar Nederlands. :strip_exif()/f/image/Xsic1TA5FQuxe1kuRdAv6lJ6.jpg?f=fotoalbum_large)
Hoe kom je er trouwens (snel) achter welke MSPs er allemaal aangesloten zijn en worden bij &charge? Kan dit niet vinden op de website of de app. Dien je dan in al je MSP apps op te zoeken? Lekker handig.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Xsic1TA5FQuxe1kuRdAv6lJ6.jpg?f=user_large)
Hoe kom je er trouwens (snel) achter welke MSPs er allemaal aangesloten zijn en worden bij &charge? Kan dit niet vinden op de website of de app. Dien je dan in al je MSP apps op te zoeken? Lekker handig.
[ Voor 19% gewijzigd door Hyena op 29-07-2020 21:26 ]
Chill | BMW i3 60Ah Lodge Privé
Misschien zijn de prijzen laatst aangepast, maar voor de Enovos Enodrive Go S heb ik de kosten betaald zoals op de site van Enovos staan::
[...]
https://laadpastop10.nl/c...novos%20Enodrive%20Go%20S
Haha ik ben aan vakantie toe
Credit: 26 EUR, VAT included (equals 100 kWh )
Consumption: 26 ct / kWh, VAT included
Card (single-price): 2 EUR, VAT included
De €40- + €20- voor de kaart op laadpastop10 lijkt dus niet (meer) te kloppen.
Dat kan je bij ons heel snel zien in de overview. Maar het zijn er nog maar twee, alleen Maingau en Plugsurfing. We zijn met nieuwe partijen bezig om ze aan te sluiten.:
Je kan bij de settings van de &charge app de landinstelling wijzigen naar Nederlands. [Afbeelding]
Hoe kom je er trouwens (snel) achter welke MSPs er allemaal aangesloten zijn en worden bij &charge? Kan dit niet vinden op de website of de app. Dien je dan in al je MSP apps op te zoeken? Lekker handig.
Aangepast en geupdate.
https://laadpastop10.nl/c...novos%20Enodrive%20Go%20S
Dank voor het uitzoeken.
Vandebron, Eneco, Total en Joulz berekenen overigens 19 cent per kWh op het Chargy.lu netwerk. TNM €0,24/kWh (Allemaal incl btw)
Ioniq5 & Zoe | 13000 Wp | LaadpasTop10.nl | Goedkoperrijden.blogspot.com
:strip_icc():strip_exif()/u/23091/cyberspin.jpg?f=community)
Wel lachen in Luxemburg. Nauwelijks laadpalen (veel op Chargemap horen bij bedrijven of zijn prive), en als ze er zijn dan kom je er en dan is het “max 30min of max 2hr tussen 8.00 en 18.00” ehh. Welke zak hooi verzint zoiets 
Totaal niet handig dus als je even een dorpje bezoekt om van daaruit een halve dag te wandelen of te fietsen.. Had de gok genomen, maar zag verderop de parkeerwacht al in de weer, dus toch maar op reguliere plek gaan staan. Later die dag wel kunnen laden.
Uiteindelijk was het wel te doen, maar stuk meer frustratie dan vorig jaar in Noorwegen waar elk middelgroot dorp een paar snelladers heeft. Dan kun je weer 2 dagen vooruit na 1x shoppen bij de supermarkt.
Wat wel een plusje is: alle laadpalen lijken hier 22kW te zijn, dus mooi met 7,4kW laden met een 1-fase EV
Totaal niet handig dus als je even een dorpje bezoekt om van daaruit een halve dag te wandelen of te fietsen.. Had de gok genomen, maar zag verderop de parkeerwacht al in de weer, dus toch maar op reguliere plek gaan staan. Later die dag wel kunnen laden.
Uiteindelijk was het wel te doen, maar stuk meer frustratie dan vorig jaar in Noorwegen waar elk middelgroot dorp een paar snelladers heeft. Dan kun je weer 2 dagen vooruit na 1x shoppen bij de supermarkt.
Wat wel een plusje is: alle laadpalen lijken hier 22kW te zijn, dus mooi met 7,4kW laden met een 1-fase EV
[ Voor 7% gewijzigd door CyBeRSPiN op 29-07-2020 22:59 ]
Ze denken waarschijnlijk dat je met jouw EV een rondje om het land kunt rijden zonder te laden, dus waarom zou je dan een goede laadinfra aanleggen als je liever verdient aan verkopen van benzine zonder accijns.:
Wel lachen in Luxemburg. Nauwelijks laadpalen (veel op Chargemap horen bij bedrijven of zijn prive), en als ze er zijn dan kom je er en dan is het “max 30min of max 2hr tussen 8.00 en 18.00” ehh. Welke zak hooi verzint zoiets
Totaal niet handig dus als je even een dorpje bezoekt om van daaruit een halve dag te wandelen of te fietsen.. Had de gok genomen, maar zag verderop de parkeerwacht al in de weer, dus toch maar op reguliere plek gaan staan. Later die dag wel kunnen laden.
Uiteindelijk was het wel te doen, maar stuk meer frustratie dan vorig jaar in Noorwegen waar elk middelgroot dorp een paar snelladers heeft. Dan kun je weer 2 dagen vooruit na 1x shoppen bij de supermarkt.
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV
:strip_exif()/u/447317/crop5e9f33b668c3d_cropped.gif?f=community)
:strip_exif()/u/36129/234558.gif?f=community)
Ja zeker
kan niet wachten!Gisteravond rond 21uur 3 foto’s van 1 laadpaal ingestuurd en zijn zojuist goedgekeurd.
8km er voor gekregen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/JlGHdxiD5D9NfO474eWPQmK5.jpg?f=user_large)
Alsof Vattenfall mijn post van gisteren gelezen heeft: vandaag ligt de laadpas in de brievenbus:
Jezus, wat duurt het aanvragen van een Vattenfall laadpas lang zeg. Bijna een maand geleden aangevraagd, kreeg ik eind vorige week een mail dat het tot een maand kan duren voor de laadpas binnen is
Aangevraagd op 21/06, aangekomen op 30/07.
:strip_exif()/u/307326/crop60f2170bc25f7.gif?f=community)
/u/788577/crop5f3cd8908aad8_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/41019/aim_mine_ani.gif?f=community)
Ik dacht dat je verplicht was maingau pas en Fastned app te koppelen omdat het anders niet zou werken.. Hoeft van mij niet hoor. Liever zelfs zonder app.
Maar misschien was ik inderdaad te snel door het binnen 24 uur te proberen
Volgende week eens proberen.. Auto is er toch niet voor september - oktober
[ Voor 63% gewijzigd door greatgonzo op 30-07-2020 22:38 ]
PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Hyundai Ioniq Electric 2017
/u/293919/crop617d50640d506.png?f=community)
Ik denk dat als EU zich met het volgende bemoeid we een stuk verder komen:
1. Minimale dekkingsgraad van laadpalen (fast & slow) per zoveel km2
1a. je zou kunnen zeggen - fast - langs de gangbare routes EU door
1b. Slow - in de steden/dorpjes etc 11KW palen
1c. liefst nog een SLA op defecte palen
2. betaal mogelijkheid aan de paal met pin/cc/RFID/app (bijv paypal, of van leverancier zelf)
3. schermpje op de paal met het tarief per KW of per minuut (digitaal)
Ik weet het- wishful thinking..
Volvo XC40 P8, Zeekr 7x Privilege AWD besteld
:strip_icc():strip_exif()/u/65618/50492_80893990611_6334_q.jpg?f=community)
Moet dat?
Mijn vrouw heeft vorig week geladen aan een Fastned lader, en heeft alleen haar Maingau pas gebruikt voor het opladen.
Laat trouwens wel lekker snel zo een Fastned lader.
Mijn vrouw heeft vorig week geladen aan een Fastned lader, en heeft alleen haar Maingau pas gebruikt voor het opladen.
Laat trouwens wel lekker snel zo een Fastned lader.
Nee, dat hoeft niet. Maar als je hem koppelt, hoef je geen pas te swipen (aka Auto-Charge). Verandert verder niets:
Moet dat?
Mijn vrouw heeft vorig week geladen aan een Fastned lader, en heeft alleen haar Maingau pas gebruikt voor het opladen.
Laat trouwens wel lekker snel zo een Fastned lader.
[...]
:strip_icc():strip_exif()/u/96213/crop5efdf3cc9f01e.jpeg?f=community)
Als we toch aan wishful thinking doen, doe dan maar meteen 22kW palen. Met mijn 1 fase 30A on-board charger gaat dat toch dubbel zo snel.:
[...]
Ik denk dat als EU zich met het volgende bemoeid we een stuk verder komen:
1. Minimale dekkingsgraad van laadpalen (fast & slow) per zoveel km2
1a. je zou kunnen zeggen - fast - langs de gangbare routes EU door
1b. Slow - in de steden/dorpjes etc 11KW palen
1c. liefst nog een SLA op defecte palen
2. betaal mogelijkheid aan de paal met pin/cc/RFID/app (bijv paypal, of van leverancier zelf)
3. schermpje op de paal met het tarief per KW of per minuut (digitaal)
Ik weet het- wishful thinking..
Als ik ergens een nacht blijf maakt het niet zoveel uit maar als destination changing bij een bestemming voor een dagje uit ofzo is het echt onhandig als daar maar 11kW is.
Dit is misschien nog wel het ding waar ik me het meest op verkeken heb met het hele auto-laden; Ik zou nu nooit meer voor een 1-fase lader gaan.
</signature>
PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Hyundai Ioniq Electric 2017
Paar simpele punten, maar als die gerealiseerd worden, wel top!:
[...]
Ik denk dat als EU zich met het volgende bemoeid we een stuk verder komen:
1. Minimale dekkingsgraad van laadpalen (fast & slow) per zoveel km2
1a. je zou kunnen zeggen - fast - langs de gangbare routes EU door
1b. Slow - in de steden/dorpjes etc 11KW palen
1c. liefst nog een SLA op defecte palen
2. betaal mogelijkheid aan de paal met pin/cc/RFID/app (bijv paypal, of van leverancier zelf)
3. schermpje op de paal met het tarief per KW of per minuut (digitaal)
Ik weet het- wishful thinking..
1. Zou super zijn. Graag met een soort staffel dat het aantal km² minder wordt bij hogere EV bezetting in het verkeer. Wordt misschien wel lastig in landen met weinig EVs, die moeten dan investeren in een netwerk voor buitenlanders? 1a lijkt me wel haalbaar, voor 1b moeten EVs denk ik wat meer algemeen worden willen alle lidstaten daarvoor gaan. Dan als het even kan wel graag meteen 22kW laadpalen.
Van 1c verbaast het me dat het er nog niet is, in ieder geval voor de palen die met EU subsidie opgezet zijn. Normaal weet de EU bij subsidies voor bijvoorbeeld wetenschappelijk onderzoek best strikte eisen te stellen vergeleken met landelijke subsidies, dus waarom geen SLA op de gesubsidieerde laadpalen?
2. Graag wel alle opties, niet een deel. Anders zullen er vast de nodige CPO's voor een online oplossing kiezen. Nu al een paar keer geladen in Duitsland en België op een plek met extreem traag internet, ook langs de autobahn. Dan is het fijn om niet afhankelijk te zijn van een laadapp of paypal achtigen.
3. Zou inderdaad fijn zijn, maar als we toch bezig zijn: Graag een versie die het standaard tarief toont en na het swipen van een laadpas het geldende tarief met die pas, dan bevestigen om te laden onder die voorwaarden. Vraagt wel veel meer integratie van de onderlinge systemen en waarschijnlijk erg lastig tot onmogelijk om te realiseren, maar het zou wel echt geweldig zijn!
Het was al laat...ver gereden...mea culpa... ik bedoelde kWh waar ik kW zei en andersom.. uiteraard
[ Voor 5% gewijzigd door Isheara op 31-07-2020 12:31 ]
Keep rolling sixes!
Het is sowieso onhandig dat auto's nog steeds met een 1-fase-lader (en soms zelfs beperkt tot 3.3 kWh
) worden verkocht. Openbare laadpalen zouden een stuk beter benut kunnen worden als auto's daar niet zó lang hoeven te laden. Zelfs een 11 kW-paal is met 3-fase meestal wel afdoende.
"Television has done much for psychiatry by spreading information about it, as well as contributing to the need for it." -- Alfred Hitchcock
Hoe doe je dat met een verkort nummer zoals Maingau die kent?:
[...]
Zoals anderen al aangaven, nee
Hmm pasnummer gewoon kunnen toevoegen..... Ik wil morgen voor het eerst fastned proberen icm maingau dus was ff benieuwd
[ Voor 17% gewijzigd door Slasher op 31-07-2020 14:48 ]
Elect a clown, expect a circus.
Ik begrijp die onhandigheid niet, integendeel.:
[...]
Het is sowieso onhandig dat auto's nog steeds met een 1-fase-lader (en soms zelfs beperkt tot 3.3 kWh
Als je 22kW ter beschikking hebt in de straat dan kan je daar 1 paal zetten en 1 kan laden en laadpaalkleven.
Mocht je nu 3 7,2kW palen zetten dan kunnen er 3 laden.
En als je er een nachtje blijft dan kan je makkelijk een EV met deftige accu vol laden.
:strip_icc():strip_exif()/u/134240/crop5bcd13bc87be3_cropped.jpeg?f=community)
Vandaag toevallig geladen aan een 11kW paal met een boetetarief. Niet handig als je auto halverwege de nacht vol is 
Dan liever een 22kW paal waar 'ie voor het slapen gaan vol is.
Dan liever een 22kW paal waar 'ie voor het slapen gaan vol is.
"Television has done much for psychiatry by spreading information about it, as well as contributing to the need for it." -- Alfred Hitchcock
Hey mag de Zoe-rijder ook een beetje liefde??
22kW is heerlijk!
There are 10 kinds of people on the planet. Those who understand binary, and those who don't. | http://twitch.tv/jaapGoose || AMD Ryzen 5 3600, Asus RX 6650 XT OC-Edition, 16GB, MSI B450 Gaming X
Van mij wel. Moeten ze de palen maar flexibel maken dat je zowel 3x1F als 1x3F kan laden.:
[...]
Hey mag de Zoe-rijder ook een beetje liefde??
Mits je dan ook maar 3x zo snel weg bent en een ander weer kan laden natuurlijk.
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV
Yep. Dat is natuurlijk wel de bedoeling. Maar goed, straks thuis 11kW laden en openbaar alles tot en mét 22kW. En dat laatste is misschien wat overkill, maar niettemin een érg fijne optie als het wél kan. "Je weet niet wat je mist totdat het weg is":
[...]
Van mij wel. Moeten ze de palen maar flexibel maken dat je zowel 3x1F als 1x3F kan laden.
Mits je dan ook maar 3x zo snel weg bent en een ander weer kan laden natuurlijk.
There are 10 kinds of people on the planet. Those who understand binary, and those who don't. | http://twitch.tv/jaapGoose || AMD Ryzen 5 3600, Asus RX 6650 XT OC-Edition, 16GB, MSI B450 Gaming X
"Television has done much for psychiatry by spreading information about it, as well as contributing to the need for it." -- Alfred Hitchcock
:strip_exif()/u/12073/futurmaIcon.gif?f=community)
There are 10 kinds of people on the planet. Those who understand binary, and those who don't. | http://twitch.tv/jaapGoose || AMD Ryzen 5 3600, Asus RX 6650 XT OC-Edition, 16GB, MSI B450 Gaming X
Ligt een beetje aan het gebied waar je woont. Ik heb ondertussen de volgende passen:
Eins (goedkoop op Pitpoint en Allego (snelladers) (tot 1 september 2020
)Maingau (goedkoop op Fastned en Ionity snelladers maar niet handig voor langzaam laden "overnight" door parkeertarief na 240min) (en te gebruiken met de &charge app)
Chargepoint USA (goedkoop op bepaalde Pitpoint palen)
Vattenfall (voor Amsterdam)
Luminus (CPO zonder starttarief en € 0,01 per kWh)
Shell recharge (doet het overal bijna en goedkoop op Lolo's bij IKEA en andere semi publiekelijke laadpunten in parkeergarages)
Chill | BMW i3 60Ah Lodge Privé
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/MHGnQqpohR8ORJg5MGCfKicZ.jpg?f=user_large)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/6m-roh10d5giOm2ZasES7RYJSV8=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5TlwUgNWX0JQWghKbj0GMq3v.jpg?f=user_large){kind=link}
Als dat gebeurt zie ik nog maar één oplossing: de accijnzen op fossiel verdubbelen, zodat het weer financieel aantrekkelijk wordt om elektrisch te rijden
Maar ook tarieven van meer dan 30ct voor elektriciteit heb ik vragen bij. Kostprijs van een kWh ligt volgens mij op een cent of 4. Beetje marge is prima en investeringen moeten met gezond rendement terugverdiend kunnen worden, btw moet er ook aan verdienen. Maar er zijn grenzen en die worden bereikt als men zichzelf uit de markt prijst. Ik heb naast de EV nog een ICE op LPG (ook tamelijk milieuvriendelijk overigens) maar het valt niet mee om de brandstofprijs van de ICE te verslaan (is momenteel nog geen 4ct/km).
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV
Dit topic is gesloten.