Het grote Volkswagen ID.3/4/5/Buzz topic - Deel 1

Pagina: 1 ... 239 ... 379 Laatste
Acties:

Acties:
  • +5 Henk 'm!

  • DarkShadow
  • Registratie: Juli 2000
  • Laatst online: 31-08 23:39
FlowDesign schreef op vrijdag 25 november 2022 @ 16:08:
[...]

Jaaaaa... Kinderen zijn duur hè ;)
En ik heb er 4 stuks van

Waarom vragen jullie je natuurlijk af, nou zodat er mensen zijn om later je billen af te vegen in het bejaardentehuis :D, of natuurlijk gewoon als beveiliger bij Schiphol.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • IndyVS
  • Registratie: April 2020
  • Laatst online: 31-08 21:56
marre schreef op vrijdag 25 november 2022 @ 09:28:
[...]


De lichtstrip werk wel (via het menu kan ik de helderheid bijstellen), het ding licht gewoon bijna nooit op. 1milliseconde nadat ik een spraakcommando geef, of idd bij het opladen als je de auto ontgrendelt. Maar van waarschuwingen of aanwijzigen bij de gps nog niets gemerkt. Beetje nutteloos of mss een software issue (3.2)
In alle gevallen licht de de ledstrip meerdere seconden op. Ik zou het laten nakijken.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • TalkingCarrot
  • Registratie: Oktober 2012
  • Laatst online: 30-08 15:29
Hallo ID. leden,

Sinds enkele weken hebben wij bij onze id.4 last van een gerammel vanuit de kofferbak. Eerst dachten we dat er iets los in de kofferbak lag, maar dat bleek niet het geval te zijn.

Afspraak ondertussen gemaakt bij de dealer, maar was benieuwd of mensen dit herkennen. Het geluid is een stuk erger zodra we de achterbank omlaag klappen.

Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • MLLL
  • Registratie: Augustus 2019
  • Laatst online: 20:02

MLLL

Palm Treo 650

TalkingCarrot schreef op vrijdag 25 november 2022 @ 18:21:
Hallo ID. leden,

Sinds enkele weken hebben wij bij onze id.4 last van een gerammel vanuit de kofferbak. Eerst dachten we dat er iets los in de kofferbak lag, maar dat bleek niet het geval te zijn.

Afspraak ondertussen gemaakt bij de dealer, maar was benieuwd of mensen dit herkennen. Het geluid is een stuk erger zodra we de achterbank omlaag klappen.
Misschien ligt er wel een pratende wortel in de kofferbak :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FlowDesign
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 09:33
V&A hoort niet thuis op het forum

[ Voor 85% gewijzigd door Standeman op 28-11-2022 10:57 ]

Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • AkroBatik
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 22-08 23:09

AkroBatik

Bad Cars Can Be Briliant

TalkingCarrot schreef op vrijdag 25 november 2022 @ 18:21:
Hallo ID. leden,

Sinds enkele weken hebben wij bij onze id.4 last van een gerammel vanuit de kofferbak. Eerst dachten we dat er iets los in de kofferbak lag, maar dat bleek niet het geval te zijn.

Afspraak ondertussen gemaakt bij de dealer, maar was benieuwd of mensen dit herkennen. Het geluid is een stuk erger zodra we de achterbank omlaag klappen.
Is (ook) een bekend probleem. De vangers van de achterbank rammelen. Bij mij hebben ze ee een soort schuim omheen gedaan. Dat heeft het aan een kant opgelost, maar nu is de volgense aan de beurt.

.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Deurstopper
  • Registratie: Juli 2012
  • Niet online
marre schreef op vrijdag 25 november 2022 @ 09:28:
[...]


De lichtstrip werk wel (via het menu kan ik de helderheid bijstellen), het ding licht gewoon bijna nooit op. 1milliseconde nadat ik een spraakcommando geef, of idd bij het opladen als je de auto ontgrendelt. Maar van waarschuwingen of aanwijzigen bij de gps nog niets gemerkt. Beetje nutteloos of mss een software issue (3.2)
Hier ook versie 3.2, maar dan met een 'enthousiaste' strip. Zelfs als ik over de toegestane snelheid ga komt er thv van de bestuurderzijde een kort 'let-op' streepje te staan.

Steam/Epic: Deurstopper


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • AkroBatik
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 22-08 23:09

AkroBatik

Bad Cars Can Be Briliant

Deurstopper schreef op zaterdag 26 november 2022 @ 08:17:
[...]


Hier ook versie 3.2, maar dan met een 'enthousiaste' strip. Zelfs als ik over de toegestane snelheid ga komt er thv van de bestuurderzijde een kort 'let-op' streepje te staan.
Dat is de eco stand. Die geeft aan dat je je voet van het gas kan halen. Dat doet hij ook als je een rotonde nadert bijvoorbeeld.

.


Acties:
  • +14 Henk 'm!

  • Cardo
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 27-06 17:56
Goed nieuws! Eerder reageerde ik wat gepikeerd omdat ze m’n afspraak hadden verzet maar januari, maar ze hebben toch ruimte gemaakt afgelopen donderdag. Zojuist de auto opgehaald en inderdaad een aantal kapotte cellen! Een zogeheten terugroepactie, dus ze zijn er bekend mee.

Ik heb nu op 65% ongeveer wat ik eerder op 100% had *O*

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/odXiFSKQhIFmsnem9gKxQQWiNIs=/232x232/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/O5WiRgBhyMmRV534VKwA2fqF.jpg?f=fotoalbum_tileAfbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/kQW_Mg_Ow5L4BgltPBg4kn6efNA=/232x232/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/brpDXoxdfJB4kFGNbB7HjlMN.jpg?f=fotoalbum_tile

Een dag niet leechen is een dag niet leven ! :p


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Jakkie takkie
  • Registratie: April 2016
  • Laatst online: 15-08 11:21
Cardo schreef op zaterdag 26 november 2022 @ 09:21:
Goed nieuws! Eerder reageerde ik wat gepikeerd omdat ze m’n afspraak hadden verzet maar januari, maar ze hebben toch ruimte gemaakt afgelopen donderdag. Zojuist de auto opgehaald en inderdaad een aantal kapotte cellen! Een zogeheten terugroepactie, dus ze zijn er bekend mee.

Ik heb nu op 65% ongeveer wat ik eerder op 100% had *O*
Goed dat je dit deelt! Wat is het chassisnummer van jouw auto, ben benieuwd of hij idd in de benoemde reeks valt en of hij dicht bij de mijne zit.

ID3 Pro Performance Max 58kWh


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Cardo
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 27-06 17:56
Jakkie takkie schreef op zaterdag 26 november 2022 @ 15:17:
[...]


Goed dat je dit deelt! Wat is het chassisnummer van jouw auto, ben benieuwd of hij idd in de benoemde reeks valt en of hij dicht bij de mijne zit.
Bedoel jij WVWZZZE1ZLP011866?

Een dag niet leechen is een dag niet leven ! :p


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SiNaga
  • Registratie: Juni 2006
  • Laatst online: 12-10-2024
Jakkie takkie schreef op zaterdag 26 november 2022 @ 15:17:
[...]


Goed dat je dit deelt! Wat is het chassisnummer van jouw auto, ben benieuwd of hij idd in de benoemde reeks valt en of hij dicht bij de mijne zit.
Heb jij ergens publicaties gezien waar die betroffen VIN nummers vermeld zijn?

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Topkoi
  • Registratie: Februari 2022
  • Laatst online: 25-02-2023
Simply1337 schreef op donderdag 24 november 2022 @ 15:20:
[...]


WAT GEBEURT HIER NOU?!?!?!

OTA VOOR BESTAANDE AUTO'S?! 8)7

maar even serieus.. dat is de eerste keer dat ik lees dat iemand van 3.1 naar 3.2 gaat met ota... zou het?

Zou VW het licht hebben gezien?
Dit betreft hier een nieuw geleverde ID.5 (Belgisch Kenteken)
Bij controle van de software zag ik dat het 3.1 betrof. In de berichten (wereldbol) kwam de update 3.2 naar voren. Vervolgens gedownload en geïnstalleerd waarna de auto even uitgezet moest worden en weer aan. Daarna was bidirectional laden ook mogelijk.
Helaas heb ik geen fotos van de 3.1 software en update installatie heb gemaakt.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Topkoi
  • Registratie: Februari 2022
  • Laatst online: 25-02-2023
marre schreef op vrijdag 25 november 2022 @ 09:28:
[...]


De lichtstrip werk wel (via het menu kan ik de helderheid bijstellen), het ding licht gewoon bijna nooit op. 1milliseconde nadat ik een spraakcommando geef, of idd bij het opladen als je de auto ontgrendelt. Maar van waarschuwingen of aanwijzigen bij de gps nog niets gemerkt. Beetje nutteloos of mss een software issue (3.2)
Met city assist het stuur lang genoeg niet aanraken triggert ook de ID lichtstrip. Eerst gewoon wit daarna rood met remschok en paar seconden later wordt heel snel en hard de gordel aangetrokken zodat je rechtop weer in de stoel zit. Reageer je dan nog niet dan stopt de auto en belt het alarm nummer. ID lichstrip staat dan al een tijdje rood te knipperen

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • prein2
  • Registratie: Februari 2007
  • Nu online

prein2

2.430 kWp, Solaredge SE2200

DarkShadow schreef op vrijdag 25 november 2022 @ 16:05:
[...]


Meen je dat? Waar heb je dat gehoord? Dat slaat helemaal nergens op, een elektrische 6 of 7 zitter lijkt gewoon onmogelijk te krijgen in Europa. Ik kan alleen een Model X kopen, een Mercedes EQB of een nieuwe Volvo EX90, en dan is de EQB nog het goedkoopst.
BYD Tang al gezien?

Hier 3 Kids en ook de wens voor iets groots.. Ga 9 december proefrit maken in de Id buzz

PVoutput


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Hansoverdiep
  • Registratie: Januari 2013
  • Laatst online: 07:15

Hansoverdiep

ID.4 life pro 2021 White/black

Intussen 14 dagen gelden deel 1 van update 3.0 geinstalleerd. wacht dus op deel 2. moet ik mij melden bij de garage of nog wat langer wachten?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FlowDesign
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 09:33
https://www.autoblog.nl/n...e-byd-tang-bekend-3407901

Vraag me af of die BYD prijstechnisch gezien mijn keuze zou zijn. Maar, kun je een Model Y überhaupt als 7-zitter krijgen?
Met 3 kinderen heb je eigenlijk die 2 extra stoelen achterin niet nodig toch?

Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • FlowDesign
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 09:33

Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • prein2
  • Registratie: Februari 2007
  • Nu online

prein2

2.430 kWp, Solaredge SE2200

FlowDesign schreef op zondag 27 november 2022 @ 10:23:
[...]

https://www.autoblog.nl/n...e-byd-tang-bekend-3407901

Vraag me af of die BYD prijstechnisch gezien mijn keuze zou zijn. Maar, kun je een Model Y überhaupt als 7-zitter krijgen?
Met 3 kinderen heb je eigenlijk die 2 extra stoelen achterin niet nodig toch?
Ik moet zeggen: ik weet het ook echt even niet..

Mijn audi etron gaat eruit, top auto, maar toch nog best lastig met 3 kinderzitjes naast elkaar. Krijg dan de riem maar vast zonder je hand in onmogelijke bochten te wringen.

Zit daarom te kijken naar 7-zitters.
Maar de lijst is dus:
- I'd buzz
- I'd 4 / skoda enyaq
- volvo ex90 (duurt lang)
- audi a6 etron (duurt te lang) en als ie echt 150k kost: belachelijk..
- polestar 3

Tesla: no way. Vind dat helemaal niks. Hoewel ik jaloers ben op de app, ben ik totaal niet onder de indruk van het rijcomfort.

Oh ja: benzine: nooit meer..

PVoutput


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • Freakie1NL
  • Registratie: Februari 2012
  • Nu online

Freakie1NL

Grote Baas

Toch ook wel weer frappant dat autojournalisten steeds in de leugens van VW blijven trappen.

Nu lijkt het alsof VW eindelijk het licht heeft gezien en dat met 3.0 alle problemen nog dit jaar opgelost zullen zijn.

ID rijders van het eerste uur weten wel beter.

11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Freakie1NL
  • Registratie: Februari 2012
  • Nu online

Freakie1NL

Grote Baas

FlowDesign schreef op dinsdag 22 november 2022 @ 22:30:
Vanmiddag de ID3 achtergelaten bij Wijkopenautos. Nog een nette prijs gekregen. Het is eigenlijk zo goed als onmogelijk om dure auto's als particulier aan een particulier te verkopen, mensen willen liever de zekerheid van een bedrijf (en €2000 subsidie), wat ik ook wel begrijp.
Uiteindelijk net geen 25.000 km in 1 jaar en 9 maanden in de ID3 gereden en er nog 4,5k€ op verdiend, dus ik klaag niet ;)
Vond de auto zelf superfijn, het enige wat ik matig vond was het hele entertainment systeem en de service van VW (VAG) in Nederland (PON) vind ik dusdanig kansloos dat ik denk ik nooit meer iets van VAG zal kopen (Porsche uitgezonderd ;) )
Mach E was het geworden toch? Met de afsluiting ben ik het 100% eens.

11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • nyand
  • Registratie: Maart 2003
  • Laatst online: 28-08 21:04
Freakie1NL schreef op zondag 27 november 2022 @ 11:51:
[...]


Toch ook wel weer frappant dat autojournalisten steeds in de leugens van VW blijven trappen.

Nu lijkt het alsof VW eindelijk het licht heeft gezien en dat met 3.0 alle problemen nog dit jaar opgelost zullen zijn.

ID rijders van het eerste uur weten wel beter.
En anders is het in 4.0 nog beter. >:)

Al moet ik zeggen, ik kreeg mijn ID.3 met 2.1 en rij nu een weekje 3.0 en het is zeker een stuk beter dan dat het was. Is het perfect? Nee, maar het komt vast wel goed.

Grootste fout die ze hebben gemaakt is m. i. te veel dingen beloven die ze niet hebben kunnen waarmaken en daar niet eerlijk over zijn. Los van het feit dat alles een beetje knullig gaat. Al het begin is moeilijk denk ik dan maar.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Freakie1NL
  • Registratie: Februari 2012
  • Nu online

Freakie1NL

Grote Baas

nyand schreef op zondag 27 november 2022 @ 12:09:
[...]


Los van het feit dat alles een beetje knullig gaat. Al het begin is moeilijk denk ik dan maar.
Alleen is VW natuurlijk al een geruime tijd bestaande autofabrikant en is de ID.X / MEB niet hun eerste EV ervaring. Dat maakt het misschien nog wel knulliger.

Helemaal omdat toen de ID.3 op de markt kwam ze nog enigszins vooruitstrevend waren qua betaalbaarheid en techniek. Nu zijn ze links en rechts door verschillende merken ingehaald.

11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • nyand
  • Registratie: Maart 2003
  • Laatst online: 28-08 21:04
Freakie1NL schreef op zondag 27 november 2022 @ 12:11:
[...]


Alleen is VW natuurlijk al een geruime tijd bestaande autofabrikant en is de ID.X / MEB niet hun eerste EV ervaring. Dat maakt het misschien nog wel knulliger.

Helemaal omdat toen de ID.3 op de markt kwam ze nog enigszins vooruitstrevend waren qua betaalbaarheid en techniek. Nu zijn ze links en rechts door verschillende merken ingehaald.
Zou je het misschien zelfs paniekvoetbal kunnen noemen, omdat ze bang waren de boot te missen? Nu er achter komen dat ze te vrieg vertrokken zijn en wat essentiële onderdelen en stappen vergeten zijn (goed) te doen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FlowDesign
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 09:33
prein2 schreef op zondag 27 november 2022 @ 11:18:
[...]


Ik moet zeggen: ik weet het ook echt even niet..

Mijn audi etron gaat eruit, top auto, maar toch nog best lastig met 3 kinderzitjes naast elkaar. Krijg dan de riem maar vast zonder je hand in onmogelijke bochten te wringen.

Zit daarom te kijken naar 7-zitters.
Maar de lijst is dus:
- I'd buzz
- I'd 4 / skoda enyaq
- volvo ex90 (duurt lang)
- audi a6 etron (duurt te lang) en als ie echt 150k kost: belachelijk..
- polestar 3

Tesla: no way. Vind dat helemaal niks. Hoewel ik jaloers ben op de app, ben ik totaal niet onder de indruk van het rijcomfort.

Oh ja: benzine: nooit meer..
Ik heb nog nooit in de Model Y gereden, maar de Model 3 staat wereldwijd bekend als één van de best sturende auto's, wat ik zelf ook vind. Maar misschien zoek jij vooral comfort zoals bijvoorbeeld een Citroën of Mercedes met luchtvering? Ik houd juist van sportieve auto's die strak sturen.

Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FlowDesign
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 09:33
Freakie1NL schreef op zondag 27 november 2022 @ 12:01:
[...]


Mach E was het geworden toch? Met de afsluiting ben ik het 100% eens.
Klopt, zie onderschrift :)

Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FlowDesign
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 09:33
Freakie1NL schreef op zondag 27 november 2022 @ 11:51:
[...]


Toch ook wel weer frappant dat autojournalisten steeds in de leugens van VW blijven trappen.

Nu lijkt het alsof VW eindelijk het licht heeft gezien en dat met 3.0 alle problemen nog dit jaar opgelost zullen zijn.

ID rijders van het eerste uur weten wel beter.
Nou indd. Alsof 3.0 ineens totaal anders is ofzo 8)7
In de basis is het nog steeds dezelfde ellende.
Maarja, je moet Duitsers ook geen software laten ontwikkelen, dat snappen ze gewoon niet. Bovendien zitten alle goede developers in de USA en Canada en in andere Europese landen, maar zeker niet in Duitsland.

Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • prein2
  • Registratie: Februari 2007
  • Nu online

prein2

2.430 kWp, Solaredge SE2200

FlowDesign schreef op zondag 27 november 2022 @ 13:06:
[...]

Ik heb nog nooit in de Model Y gereden, maar de Model 3 staat wereldwijd bekend als één van de best sturende auto's, wat ik zelf ook vind. Maar misschien zoek jij vooral comfort zoals bijvoorbeeld een Citroën of Mercedes met luchtvering? Ik houd juist van sportieve auto's die strak sturen.
True.. Ik rij/reed 60k per jaar. Dus de luchtvering van de audi is mij dan veel meer waard dan de kart ervaring van de m3. De eerste keer dat ik in een m3 reed had ik een kop koffie in m'n hand en die zat zo op m'n blouse na een hobbel. Is me in de audi nooit overkomen. Citroen is dan meer 't andere uiterste trouwens..

PVoutput


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Freakie1NL
  • Registratie: Februari 2012
  • Nu online

Freakie1NL

Grote Baas

Top. Dan heb je die sneller dan ik mijn P2. Daarop nog aan het wachten (zou oktober zijn, is nu eind december)

11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Simply1337
  • Registratie: Juni 2014
  • Laatst online: 29-11-2024
prein2 schreef op zondag 27 november 2022 @ 11:18:
[...]


Ik moet zeggen: ik weet het ook echt even niet..

Mijn audi etron gaat eruit, top auto, maar toch nog best lastig met 3 kinderzitjes naast elkaar. Krijg dan de riem maar vast zonder je hand in onmogelijke bochten te wringen.

Zit daarom te kijken naar 7-zitters.
Maar de lijst is dus:
- I'd buzz
- I'd 4 / skoda enyaq
- volvo ex90 (duurt lang)
- audi a6 etron (duurt te lang) en als ie echt 150k kost: belachelijk..
- polestar 3

Tesla: no way. Vind dat helemaal niks. Hoewel ik jaloers ben op de app, ben ik totaal niet onder de indruk van het rijcomfort.

Oh ja: benzine: nooit meer..
6/7 zitters:

Tesla Model X
VW ID.6 [grijs import / 0 support, wel helft qua prijs rest van lijst]
VW ID Buzz
Mercedes EQB [FWD
Mercedes EQV
Mercedes E-Vito


BYD Tang
Xpeng G9
Nio ES8

Concept
Vision 7S [2023/24?]

nog enkele wellicht vergeten

VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DarkShadow
  • Registratie: Juli 2000
  • Laatst online: 31-08 23:39
prein2 schreef op zondag 27 november 2022 @ 06:55:
[...]


BYD Tang al gezien?

Hier 3 Kids en ook de wens voor iets groots.. Ga 9 december proefrit maken in de Id buzz
Nee nog niet gezien, dank voor de tip

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • FlowDesign
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 09:33
Simply1337 schreef op zondag 27 november 2022 @ 14:56:
[...]


6/7 zitters:

Tesla Model X
VW ID.6 [grijs import / 0 support, wel helft qua prijs rest van lijst]
VW ID Buzz
Mercedes EQB [FWD
Mercedes EQV
Mercedes E-Vito


BYD Tang
Xpeng G9
Nio ES8

Concept
Vision 7S [2023/24?]

nog enkele wellicht vergeten
Als je de transportkosten van zo'n ID6 zelf moet betalen kun je er wel een aardig bedrag bij optellen, plus BTW, plus invoerkosten want product van buiten de EU. Daarnaast kan het zijn dat je nog een EU typegoedkeuring kunt gaan regelen.

Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • FlowDesign
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 09:33
Freakie1NL schreef op zondag 27 november 2022 @ 13:25:
[...]


Top. Dan heb je die sneller dan ik mijn P2. Daarop nog aan het wachten (zou oktober zijn, is nu eind december)
Ik heb een 2021 model uit voorraad gekocht. Het enige waar ik op hoefde te wachten is tot er weer iets interessants aangeboden zou worden. Zat een paar weken lang een paar keer per dag de Duitse Ford website te F5'en 😅

Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Ultraman
  • Registratie: Februari 2002
  • Laatst online: 14:19

Ultraman

Moderator Harde Waren

Boefje

Ik heb mijn vrouw en middelste kind van plek verwisseld in de auto toen er drie kinderen mee moesten ipv twee. Mijn vrouw zit in die situatie rechts achterin, oudste kind in het midden op een boosterzit, linksachter maxicosi en voor in de middelste in zijn stoel en ik achter het stuur.
Daarmee past het hele gezin (2 volwassenen en 3 kinderen) in de ID.3. :)

[ Voor 10% gewijzigd door Ultraman op 27-11-2022 19:32 ]

Als je stil blijft staan, komt de hoek wel naar jou toe.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • 3_s
  • Registratie: Juli 2018
  • Laatst online: 20:47

3_s

ID Buzz is voorlopig toch enkel als 5-zitter te verkrijgen?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FlowDesign
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 09:33
*knip*

[ Voor 96% gewijzigd door Standeman op 28-11-2022 12:56 ]

Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Simply1337
  • Registratie: Juni 2014
  • Laatst online: 29-11-2024
FlowDesign schreef op zondag 27 november 2022 @ 19:13:
[...]

Als je de transportkosten van zo'n ID6 zelf moet betalen kun je er wel een aardig bedrag bij optellen, plus BTW, plus invoerkosten want product van buiten de EU. Daarnaast kan het zijn dat je nog een EU typegoedkeuring kunt gaan regelen.
zijn al op duitse, belgische en NL kentekens gezet. Voorbeeld: P-Zeven Vijf Drie-ZV
en heb ze ook onderweg al gespot. Wat ze ervoor vragen is ondernemersschap :+

maar ze kosten 20~30k + 10k verzendkosten.

Lets say 40k... + 21% btw = 48.4k

Keuringskosten = 859 + kenteken, inschrijving, transport naar keurcentrum = 1k

rond de 50k heb je een ID.6 op NL kenteken. Prijzige dingen tho zonder support.

VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Jakkie takkie
  • Registratie: April 2016
  • Laatst online: 15-08 11:21
Cardo schreef op zaterdag 26 november 2022 @ 16:50:
[...]


Bedoel jij WVWZZZE1ZLP011866?
Die bedoel ik idd.

ID3 Pro Performance Max 58kWh


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Jakkie takkie
  • Registratie: April 2016
  • Laatst online: 15-08 11:21
SiNaga schreef op zaterdag 26 november 2022 @ 16:58:
[...]


Heb jij ergens publicaties gezien waar die betroffen VIN nummers vermeld zijn?
Dat heb ik een tijd terug ergens gelezen, ga even zoeken waar dat ook al weer was. Ik meen dat het 11000 tm 18000 was waar mogelijk dat probleem zou kunnen ontstaan.

ID3 Pro Performance Max 58kWh


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • KaiseRRuby
  • Registratie: Februari 2010
  • Laatst online: 20:30
FlowDesign schreef op zondag 27 november 2022 @ 13:06:
[...]

Ik heb nog nooit in de Model Y gereden, maar de Model 3 staat wereldwijd bekend als één van de best sturende auto's, wat ik zelf ook vind. Maar misschien zoek jij vooral comfort zoals bijvoorbeeld een Citroën of Mercedes met luchtvering? Ik houd juist van sportieve auto's die strak sturen.
Vond de Y wel echt heel stijf geveerd hoor.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • RM1966
  • Registratie: Juli 2021
  • Laatst online: 29-03 17:55

RM1966

ID.4 1st 77kWh

Hansoverdiep schreef op zondag 27 november 2022 @ 08:25:
Intussen 14 dagen gelden deel 1 van update 3.0 geinstalleerd. wacht dus op deel 2. moet ik mij melden bij de garage of nog wat langer wachten?
Bij mij duurde het +/- 3 weken voordat deel twee via de OTA geïnstalleerd kon worden.

RM ID.4 1st 77kWh


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Simply1337
  • Registratie: Juni 2014
  • Laatst online: 29-11-2024
KaiseRRuby schreef op zondag 27 november 2022 @ 21:32:
[...]


Vond de Y wel echt heel stijf geveerd hoor.
Chinese mylr zijn stuiter bakken eerste klas. Berlijn autos hebben zachtere/betere vering (perf uit berlijn was zachter geveerd dan de de chinese LR). SR nog niet gereden maar visueel op de weg zien ze er acceptabel uit

VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FlowDesign
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 09:33
Ik had een M3 SR uit Amerika. Ding stuurde beter dan een BMW M3 :)

Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • KaiseRRuby
  • Registratie: Februari 2010
  • Laatst online: 20:30
Wat jullie allemaal zeggen kan ik niet precies plaatsen en ik snap veel afkortingen niet, weet alleen dat ik hier onlangs in een Model Y Performance heb gereden en op de klinkers en de drempels bij ons achter rammelden de vullingen in mijn kiezen, zo stuiterde dat ding.

Hij is inderdaad wat sportiever sturend, dat heb ik ook wel gemerkt hoor. Heb het nu zelf over de vering.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SjoerdGTI
  • Registratie: Juni 2017
  • Laatst online: 31-08 23:03
Vorige week bij ons in de wijk is er helaas iemand achteruit tegen mijn zijkant aan gereden. Voelde als een lichte tik, de schade is best groot.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/NT-Ds1SNsCcY8Sory8EIz1S4zTY=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/yQQzAAw6IyhQS2mLjt0ewqjm.jpg?f=fotoalbum_large

Nu krijg ik een bericht dat ik (pas) 22 dec. De auto naar een schade expert kan brengen en dan nog afwachten wat er gaat gebeuren..
Nu het weer regent zie ik dat het naar binnen druppelt omdat de deur iets krom is getrokken.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/RTaWA5tdagEzErLA7ggjEFdwwps=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/3HFh7AZsCRSSCwyXQcw4BV5O.jpg?f=fotoalbum_large

Morgen maar bellen of het sneller kan 😞

Hier gelukkig nog geen ervaring mee, maar benieuwd hoe lang het gaat duren en wat de afhandeling gaat zijn. Als het goed is krijg ik een Enyaq als vervanging, dat is dan weer positief.

Zelf ben ik altijd zuinig en was ik de auto zelfs met de hand.. schaam me nu iedere keer als ik in de auto stap 😭

Acties:
  • +6 Henk 'm!

  • NexusUser
  • Registratie: November 2013
  • Laatst online: 05-07 17:30
NexusUser schreef op woensdag 23 november 2022 @ 11:11:
Hierbij mijn ervaring met de update naar software versie 3.0. Betreft een ID.4 1st, 77kWh uit 2021.
….
….
Inmiddels zijn we een aantal dagen verder en heeft de dealer eindelijk een diagnose kunnen stellen. Een handmatige update bij de dealer is niet gelukt, men denkt nu dat de centrale regelcomputer in de auto defect is. De dealer kan het zelf verder niet oplossen en wacht op verdere instructies van Pon. Inmiddels heb ik de 3-daagse leenauto moeten inleveren en is het onzeker hoe lang de reparatie gaat duren. Tot die tijd zit ik zonder vervoer. Flink balen dus.
Hierbij een laatste status na de mislukte software update van mijn ID.4 naar v3.0. Ik heb nogmaals contact gehad met de dealer. Dealer vermeldde dat importeur Pon het ook niet wist en contact gaat opnemen met de fabriek in Duitsland. Geen idee hoe lang dit nog gaat duren. Ondertussen heb ik nu al een week geen beschikking over mijn auto. Geen enkele bereidheid vanuit de dealer of importeur om hier iets aan te doen. Ja, ik mag een VW UP huren voor 35 euro per dag. Wat een waardeloze service. Maar ja, wat mag je tegenwoordig nog verwachten aan service na een aanschaf van 50.000 euro. Van Volkswagen dus helemaal niets!

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • fjansen04
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 09:01
Hansoverdiep schreef op zondag 27 november 2022 @ 08:25:
Intussen 14 dagen gelden deel 1 van update 3.0 geinstalleerd. wacht dus op deel 2. moet ik mij melden bij de garage of nog wat langer wachten?
Het duurde bij mij ook ruim twee weken voor deel twee kwam.
Nu wacht ik al weer drie dagen tot de verbeteringen in de app zichtbaar worden.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Hansoverdiep
  • Registratie: Januari 2013
  • Laatst online: 07:15

Hansoverdiep

ID.4 life pro 2021 White/black

@RM1966 en @fjansen04 : bedankt voor jullie terugkoppeling

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DarkShadow
  • Registratie: Juli 2000
  • Laatst online: 31-08 23:39
prein2 schreef op zondag 27 november 2022 @ 11:18:
[...]


Ik moet zeggen: ik weet het ook echt even niet..

Mijn audi etron gaat eruit, top auto, maar toch nog best lastig met 3 kinderzitjes naast elkaar. Krijg dan de riem maar vast zonder je hand in onmogelijke bochten te wringen.

Zit daarom te kijken naar 7-zitters.
Maar de lijst is dus:
- I'd buzz
- I'd 4 / skoda enyaq
- volvo ex90 (duurt lang)
- audi a6 etron (duurt te lang) en als ie echt 150k kost: belachelijk..
- polestar 3

Tesla: no way. Vind dat helemaal niks. Hoewel ik jaloers ben op de app, ben ik totaal niet onder de indruk van het rijcomfort.

Oh ja: benzine: nooit meer..
Mercedes EQB kan er ook nog bij, maar: klein voor een 7 zitter, en geen trekhaak. (plus geen fan van software in die auto, maar goed, vind eigenlijk alleen de polestar en Volvo fijne software hebben buiten de tesla's om, niet perfect hoor, maar het werkt wel en is niet zo overdreven flashy).

ID 4 en skoda enyaq zijn geen 7 zitter varianten van toch?

Tesla idd ook niet heel fan van, maar de model x vind ik te duur en de model y is als 7 zitter niet in NL te krijgen.

Benzine nooit meer is ook voor mij. Zo erg zelfs dat we nu regelmatig met 4 personen op de achterbank zitten...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DarkShadow
  • Registratie: Juli 2000
  • Laatst online: 31-08 23:39
NexusUser schreef op zondag 27 november 2022 @ 23:42:
[...]


Hierbij een laatste status na de mislukte software update van mijn ID.4 naar v3.0. Ik heb nogmaals contact gehad met de dealer. Dealer vermeldde dat importeur Pon het ook niet wist en contact gaat opnemen met de fabriek in Duitsland. Geen idee hoe lang dit nog gaat duren. Ondertussen heb ik nu al een week geen beschikking over mijn auto. Geen enkele bereidheid vanuit de dealer of importeur om hier iets aan te doen. Ja, ik mag een VW UP huren voor 35 euro per dag. Wat een waardeloze service. Maar ja, wat mag je tegenwoordig nog verwachten aan service na een aanschaf van 50.000 euro. Van Volkswagen dus helemaal niets!
Wauw, dat is wel slecht. Ik heb nu een paar keer iets gehad met mn Volvo XC40 (raam dat vervangen moest worden 2x) en gewoon vervangend vervoer gekregen zonder extra kosten (Broekhuis Harderwijk). Helaas wel benzine ;). Een keer dat een paar hulp systemen niet werkten wat verder niet heel boeiend was, maar toch dat ze erop stonden dat ik een leenauto mee kreeg ivm veiligheid.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • FlowDesign
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 09:33
NexusUser schreef op zondag 27 november 2022 @ 23:42:
[...]


Hierbij een laatste status na de mislukte software update van mijn ID.4 naar v3.0. Ik heb nogmaals contact gehad met de dealer. Dealer vermeldde dat importeur Pon het ook niet wist en contact gaat opnemen met de fabriek in Duitsland. Geen idee hoe lang dit nog gaat duren. Ondertussen heb ik nu al een week geen beschikking over mijn auto. Geen enkele bereidheid vanuit de dealer of importeur om hier iets aan te doen. Ja, ik mag een VW UP huren voor 35 euro per dag. Wat een waardeloze service. Maar ja, wat mag je tegenwoordig nog verwachten aan service na een aanschaf van 50.000 euro. Van Volkswagen dus helemaal niets!
Het is gewoon te belachelijk voor woorden dat je geen vervangend vervoer krijgt. Kut software naar een auto pushen en het risico op de gebruiker afschuiven kan gewoon niet.

Ik denk dat we eens een email aan Radar of Kassa moeten gaan sturen (dit meen ik serieus). Ik wil Pon het liefst volledig te kakken zetten, vuile geldwolf dat ie is.

Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • blinded
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 31-08 09:13
wanneer ik tegen mijn id zeg "toon mij de sterren" dan zegt hij dat hij momenteel het scherm niet kan openen.
Ik moet ook blijven duwen op het knopje om het scherm te openen ipv één maal te vegen zoals in het begin..

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • wheli
  • Registratie: Mei 2013
  • Laatst online: 14:34
NexusUser schreef op zondag 27 november 2022 @ 23:42:
[...]


Hierbij een laatste status na de mislukte software update van mijn ID.4 naar v3.0. Ik heb nogmaals contact gehad met de dealer. Dealer vermeldde dat importeur Pon het ook niet wist en contact gaat opnemen met de fabriek in Duitsland. Geen idee hoe lang dit nog gaat duren. Ondertussen heb ik nu al een week geen beschikking over mijn auto. Geen enkele bereidheid vanuit de dealer of importeur om hier iets aan te doen. Ja, ik mag een VW UP huren voor 35 euro per dag. Wat een waardeloze service. Maar ja, wat mag je tegenwoordig nog verwachten aan service na een aanschaf van 50.000 euro. Van Volkswagen dus helemaal niets!
Kan je geen ingebrekestelling opstellen eventueel met het juridisch loket? Ze hebben jouw auto met hun update naar de knoppen geholpen toch?
Als je googled op in gebreke stelling zijn er vele voorbeeldbrieven te vinden. Als je een redelijke termijn (doorgaan 14 dagen) en redelijke eis/vergoeding (bijvoorbeeld een leenauto) eist dan heb je grote kans dat je een zaak wint maar in de praktijk (eigen ervaring) is het opstellen ervan vaak voldoende om iets in gang te zetten.

ID.4 1st | 2320 Wp NO | 3200 Wp ZW | Climarad Sensa V2X | Pana WH-MDC07J3E5


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • MJMaverick
  • Registratie: Augustus 2005
  • Laatst online: 31-08 16:37
wheli schreef op maandag 28 november 2022 @ 09:20:
[...]


Kan je geen ingebrekestelling opstellen eventueel met het juridisch loket? Ze hebben jouw auto met hun update naar de knoppen geholpen toch?
Als je googled op in gebreke stelling zijn er vele voorbeeldbrieven te vinden. Als je een redelijke termijn (doorgaan 14 dagen) en redelijke eis/vergoeding (bijvoorbeeld een leenauto) eist dan heb je grote kans dat je een zaak wint maar in de praktijk (eigen ervaring) is het opstellen ervan vaak voldoende om iets in gang te zetten.
Don't shoot the messenger, maar wat een klein beetje in het nadeel werkt is dat bij de Facebook oproep er duidelijk bij verteld werd dat het soort van bricken van de auto een mogelijkheid was en dat je akkoord ging met het risico.
Please note that by participating in these first OTA waves you acknowledge and accept the possibility that the installation of the update may lead to a temporarily disablement of your vehicle. In the rare case of this incident please contact your local Volkswagen service partner and you will receive professional assistance at no cost to you.
Daar staat dan weer wel bij dat de locale dealer zonder kosten assistentie zal verlenen wanneer dit het geval mocht zijn, alleen wordt niet uitgelegd wat die assistentie wel en niet inhoud.

Los van al het juridische en wettelijke gepraat, het is natuurlijk belachelijk dat @NexusUser (en waarschijnlijk ook anderen) hier zo in de kou wordt laten staan. Van de locale dealer mag meer verwacht worden qua meedenken, en zeker PON moet hier verantwoordelijkheid in nemen. Maar ja, dat laatste valt nog wel eens tegen...........

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • wheli
  • Registratie: Mei 2013
  • Laatst online: 14:34
Ah oke, dat wist ik niet (heb geen Facebook ;-))

Maar een leenauto tegen normaal tarief lijkt me verre van 'assistentie verlenen'. Ik zou de moeite sowieso nemen.

ID.4 1st | 2320 Wp NO | 3200 Wp ZW | Climarad Sensa V2X | Pana WH-MDC07J3E5


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Paganstars
  • Registratie: Januari 2009
  • Laatst online: 31-08 17:51
blinded schreef op maandag 28 november 2022 @ 09:05:
wanneer ik tegen mijn id zeg "toon mij de sterren" dan zegt hij dat hij momenteel het scherm niet kan openen.
Ik moet ook blijven duwen op het knopje om het scherm te openen ipv één maal te vegen zoals in het begin..
Hier hetzelfde probleem met de 2.4. Scheelt dat het panorama dak 99% tijd open staat

Smokey'Licious Low'n'Slow Barbecue www.smokeylicious.nl


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FlowDesign
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 09:33
wederom V&A

[ Voor 95% gewijzigd door Standeman op 28-11-2022 12:56 ]

Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Simply1337
  • Registratie: Juni 2014
  • Laatst online: 29-11-2024
panorama fix na 2.4:
naar open slepen en knop gedrukt houden totdat het helemaal open is + 5 seconden
Naar sluiten slepen en knop gedrukt houden totdat het helemaal gesloten is + 5 seconden.

nu heb jij je panorama gekalibreerd. Zelfde methode voor ramen.

VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • kisik
  • Registratie: September 2012
  • Laatst online: 28-08 19:31
NexusUser schreef op zondag 27 november 2022 @ 23:42:
[...]


Hierbij een laatste status na de mislukte software update van mijn ID.4 naar v3.0. Ik heb nogmaals contact gehad met de dealer. Dealer vermeldde dat importeur Pon het ook niet wist en contact gaat opnemen met de fabriek in Duitsland. Geen idee hoe lang dit nog gaat duren. Ondertussen heb ik nu al een week geen beschikking over mijn auto. Geen enkele bereidheid vanuit de dealer of importeur om hier iets aan te doen. Ja, ik mag een VW UP huren voor 35 euro per dag. Wat een waardeloze service. Maar ja, wat mag je tegenwoordig nog verwachten aan service na een aanschaf van 50.000 euro. Van Volkswagen dus helemaal niets!
Pouw zeker? Er zit nogal wat verschil in perceptie van service bij de verschillende autodealers.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • MLLL
  • Registratie: Augustus 2019
  • Laatst online: 20:02

MLLL

Palm Treo 650

DarkShadow schreef op maandag 28 november 2022 @ 08:49:
[...]


Mercedes EQB kan er ook nog bij, maar: klein voor een 7 zitter, en geen trekhaak. (plus geen fan van software in die auto, maar goed, vind eigenlijk alleen de polestar en Volvo fijne software hebben buiten de tesla's om, niet perfect hoor, maar het werkt wel en is niet zo overdreven flashy).

ID 4 en skoda enyaq zijn geen 7 zitter varianten van toch?

Tesla idd ook niet heel fan van, maar de model x vind ik te duur en de model y is als 7 zitter niet in NL te krijgen.

Benzine nooit meer is ook voor mij. Zo erg zelfs dat we nu regelmatig met 4 personen op de achterbank zitten...
Is het niet een beetje overtrokken dat je geen benzine meer wil rijden?
Je hebt het waarschijnlijk jaren gedaan en toen was het ook geen probleem.
Ik zit liever normaal in benzineauto dan met zijn vieren op een achterbank,maar dat terzijde.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Cardo
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 27-06 17:56
Mogelijk al eens beantwoord maar voor mij nog onduidelijk. Wanneer je in de instellingen “verminderde AC-laadstroom” aanzet, wat gebeurt er dan? M.a.w. wordt de voltage of het ampère gewijzigd? En is dit dan wel of niet schadelijk voor de batterij?

Google helpt me helaas te weinig.

Een dag niet leechen is een dag niet leven ! :p


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Jakkie takkie
  • Registratie: April 2016
  • Laatst online: 15-08 11:21
Volgens mij ga je dan naar de ‘granny mode’; 230v 10A op 1 fase.

ID3 Pro Performance Max 58kWh


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • aardbeix15
  • Registratie: Maart 2001
  • Niet online

aardbeix15

100%fruit pers je er niet uit!

Jakkie takkie schreef op maandag 28 november 2022 @ 18:08:
Volgens mij ga je dan naar de ‘granny mode’; 230v 10A op 1 fase.
hij trekt nog steeds 6kW van mijn paal als ik dat aanzet, kan dat dan wel?

snel zeggen: 'De koetsier poetst de postkoets met postkoetspoets'
levensmotto: 'vroeg gedaan is lang gerelaxed!'.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Jakkie takkie
  • Registratie: April 2016
  • Laatst online: 15-08 11:21
aardbeix15 schreef op maandag 28 november 2022 @ 18:18:
[...]

hij trekt nog steeds 6kW van mijn paal als ik dat aanzet, kan dat dan wel?
Bij VW zeker, dat weet je inmiddels toch wel 😅.

Zonder gekheid, is al tijden terug dat ik het gebruikt heb, ik meende dat het net zo langzaam ging als met de Granny. Er is vast iemand die het precies weet, heb nu even geen tijd het op te zoeken.

ID3 Pro Performance Max 58kWh


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • DiGiDoG
  • Registratie: Januari 2014
  • Laatst online: 30-08 12:38
Cardo schreef op maandag 28 november 2022 @ 17:41:
Mogelijk al eens beantwoord maar voor mij nog onduidelijk. Wanneer je in de instellingen “verminderde AC-laadstroom” aanzet, wat gebeurt er dan? M.a.w. wordt de voltage of het ampère gewijzigd? En is dit dan wel of niet schadelijk voor de batterij?

Google helpt me helaas te weinig.
Handleiding wel ;-)

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/zPeI4_xlUs67muH_Oz5s5a4A4Gw=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/FjVx0tYBp9NLpRBMJybQM3bo.jpg?f=fotoalbum_large

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DonJunior
  • Registratie: Februari 2008
  • Laatst online: 16:44
Ik gebruik het thuis wel. Dit omdat ik heb gemerkt dat de groep op 11 Ampere toch wel (hand)warm wordt in de groepenkast. En eigenlijk is het voor mij niet nodig dat ie met 11A de auto volgooit als de auto toch 's nachts aan de lader hangt. Dan kan het net zo goed wat rustiger en blijft mogelijk mijn groep wat langer in leven.

*sowieso


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Cardo
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 27-06 17:56
Dank voor de antwoorden tot dusver! Zou dit langzamer opladen kunnen bijdragen aan de gezondheid van de batterij? Minder warmte zou volgens mij beter moeten zijn. De reden dat ik het vraag is omdat ik het beste de batterij zolang mogelijk goed houd en 11KW voor mij niet altijd noodzakelijk is.

Een dag niet leechen is een dag niet leven ! :p


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • nyand
  • Registratie: Maart 2003
  • Laatst online: 28-08 21:04
Jakkie takkie schreef op maandag 28 november 2022 @ 18:08:
Volgens mij ga je dan naar de ‘granny mode’; 230v 10A op 1 fase.
Ik dacht in de app te zien te hebben dat hij op 50% gaat zitten van wat de paal/aansluiting aan kan.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • edkreuk
  • Registratie: Januari 2021
  • Laatst online: 25-06-2023
wheli schreef op maandag 28 november 2022 @ 09:34:
Ah oke, dat wist ik niet (heb geen Facebook ;-))

Maar een leenauto tegen normaal tarief lijkt me verre van 'assistentie verlenen'. Ik zou de moeite sowieso nemen.
Vandaar, want als je daar deze melding had gemaakt, dan was volkswagen(fabriek) vast en zeker in de lucht gekomen welke dealer het was geweest. Dit doen ze bij meer berijders.

Is wel een risico een mail sturen dat je OTA wil hebben maar niet weten welke risico's or consequenties je er mee kan ervaren.

Onderstaand een stuk uit de oproep

Please note that by participating in these first OTA waves you acknowledge and accept the possibility that the installation of the update may lead to a temporarily disablement of your vehicle. In the rare case of this incident please contact your local Volkswagen service partner and you will receive professional assistance at no cost to you.

Staat niks bij dat je een auto krijgt, maar professionele ondersteuning :) :) (dat is voor mij ook gelijk aan vervangend vervoer).

Succes in ieder geval en hopelijk duurt het niet te snel. Zaten er speciale opties of toevoegingen op de auto waardoor het evt fout is gegaan?

Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • AndRo555
  • Registratie: Februari 2011
  • Nu online
Cardo schreef op maandag 28 november 2022 @ 19:59:
Dank voor de antwoorden tot dusver! Zou dit langzamer opladen kunnen bijdragen aan de gezondheid van de batterij? Minder warmte zou volgens mij beter moeten zijn. De reden dat ik het vraag is omdat ik het beste de batterij zolang mogelijk goed houd en 11KW voor mij niet altijd noodzakelijk is.
Langzamer opladen is inderdaad beter, maar 11kW is reeds "langzaam" opladen voor een accu van 58 of 77kWh.
Ter info, DC laden aan 130kW is een factor 140 meer warmte generatie in je batterij dan laden aan 11kW.

Wat je wel hebt is dat hoe lager het vermogen voor AC lading, hoe minder efficiënt het laden gaat. je verliest relatief meer in de omzetting van AC naar DC bij 3kW dan bij 11kW. Daarnaast heb je een hoop "vast verbruik" (controllers, misschien een waterpomp ) die logischerwijs langer actief is des te trager je laadt.

Voor de batterij goed te houden stel je beter een maximum laadlimiet in (bv 80 of 90%) dan je zorgen te maken over 11kW laden of trager.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Gerardus1956
  • Registratie: Januari 2021
  • Laatst online: 19:18
Mijn nieuwe ID 3 laad ik op met 3 x 10A. Dat is dus ongeveer 7kW. Dat is voldoende om binnen een redelijk aantal uren in de nacht of dag de accu op 80 % te krijgen. Voordeel is dat ik zonder load balancing nog 3 x 15 A overhoud voor mijn huis. Dus er kan nog normaal gekookt worden of grote elektrische apparaten aangezet worden. Ik heb de auto pas 4 dagen en ik kan nog niets vertellen over ervaringen.

EV:VW ID3 - PV:15 x 295Wp - Laadpaal: EVhub 22 kW


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Jakkie takkie
  • Registratie: April 2016
  • Laatst online: 15-08 11:21
Gerardus1956 schreef op maandag 28 november 2022 @ 20:56:
Mijn nieuwe ID 3 laad ik op met 3 x 10A. Dat is dus ongeveer 7kW. Dat is voldoende om binnen een redelijk aantal uren in de nacht of dag de accu op 80 % te krijgen. Voordeel is dat ik zonder load balancing nog 3 x 15 A overhoud voor mijn huis. Dus er kan nog normaal gekookt worden of grote elektrische apparaten aangezet worden. Ik heb de auto pas 4 dagen en ik kan nog niets vertellen over ervaringen.
Dat deed ik eerst ook. Maar dan zijn je verliezen dus groter. Bij lagere laadsnelheid zit het verlies volgens mij niet zo zeer in de warmte die je in de batterij stopt maar in de omzetting AC naar DC. Dus ieder uurtje dat je er bij langzaam laden af kan halen scheelt. En 11kW is inderdaad al langzaam laden voor deze batterijen. Ik heb wel load balancing maar het laden gaat alsnog zo snel dat er nooit een probleem ontstaat, ook al wordt er periodiek even iets langzamer geladen als we aan het koken zijn (inductie) of als de warmtepomp aan staat. Sowieso prikken wij hem er meestal pas ‘s avonds voor het slapen gaan aan, hoeft het net niet overmatig belast te worden.

ID3 Pro Performance Max 58kWh


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Jakkie takkie
  • Registratie: April 2016
  • Laatst online: 15-08 11:21
AndRo555 schreef op maandag 28 november 2022 @ 20:21:
[...]


Langzamer opladen is inderdaad beter, maar 11kW is reeds "langzaam" opladen voor een accu van 58 of 77kWh.
Ter info, DC laden aan 130kW is een factor 140 meer warmte generatie in je batterij dan laden aan 11kW.

Wat je wel hebt is dat hoe lager het vermogen voor AC lading, hoe minder efficiënt het laden gaat. je verliest relatief meer in de omzetting van AC naar DC bij 3kW dan bij 11kW. Daarnaast heb je een hoop "vast verbruik" (controllers, misschien een waterpomp ) die logischerwijs langer actief is des te trager je laadt.

Voor de batterij goed te houden stel je beter een maximum laadlimiet in (bv 80 of 90%) dan je zorgen te maken over 11kW laden of trager.
Wij laden altijd tot 70%, dat voldoet voor ons voor de meeste ritten. Tussen 40 en 70% is optimaal naar verluid. Een keer per week gaat hij meestal op 90% omdat mijn vriendin dan ver weg moet voor een opdracht.

ID3 Pro Performance Max 58kWh


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Jakkie takkie
  • Registratie: April 2016
  • Laatst online: 15-08 11:21
DonJunior schreef op maandag 28 november 2022 @ 19:32:
[...]

Ik gebruik het thuis wel. Dit omdat ik heb gemerkt dat de groep op 11 Ampere toch wel (hand)warm wordt in de groepenkast. En eigenlijk is het voor mij niet nodig dat ie met 11A de auto volgooit als de auto toch 's nachts aan de lader hangt. Dan kan het net zo goed wat rustiger en blijft mogelijk mijn groep wat langer in leven.
Over handwarm zou ik me geen zorgen maken. Anders even foto maken met de FLIR.

ID3 Pro Performance Max 58kWh


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • AkroBatik
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 22-08 23:09

AkroBatik

Bad Cars Can Be Briliant

Cardo schreef op maandag 28 november 2022 @ 17:41:
Mogelijk al eens beantwoord maar voor mij nog onduidelijk. Wanneer je in de instellingen “verminderde AC-laadstroom” aanzet, wat gebeurt er dan? M.a.w. wordt de voltage of het ampère gewijzigd? En is dit dan wel of niet schadelijk voor de batterij?

Google helpt me helaas te weinig.
In mijn ervaring is het 50% van de laadcapaciteit. 11kw wordt 5, 3.6kw wordt 2.

.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • DarkShadow
  • Registratie: Juli 2000
  • Laatst online: 31-08 23:39
MLLL schreef op maandag 28 november 2022 @ 16:58:
[...]


Is het niet een beetje overtrokken dat je geen benzine meer wil rijden?
Je hebt het waarschijnlijk jaren gedaan en toen was het ook geen probleem.
Ik zit liever normaal in benzineauto dan met zijn vieren op een achterbank,maar dat terzijde.
Nou, buiten dat ik er een hekel aan heb omdat het minder schoon is en minder comfortabel, is het voor mij vooral een stuk goedkoper. Ik heb 29 zonnepanelen op het dak om elektrisch te rijden, en aangezien ik al snel 40k per jaar rijd en de prijzen van benzine enorm hoog zijn, is het vooral een stuk voordeliger om elektrisch te blijven rijden.

Het met zn viertjes op de achterbank komt gelukkig niet zo vaak voor, en dan enkel voor een kort stukje (max 20 min).

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Freakie1NL
  • Registratie: Februari 2012
  • Nu online

Freakie1NL

Grote Baas

FlowDesign schreef op maandag 28 november 2022 @ 08:53:
[...]

Het is gewoon te belachelijk voor woorden dat je geen vervangend vervoer krijgt. Kut software naar een auto pushen en het risico op de gebruiker afschuiven kan gewoon niet.

Ik denk dat we eens een email aan Radar of Kassa moeten gaan sturen (dit meen ik serieus). Ik wil Pon het liefst volledig te kakken zetten, vuile geldwolf dat ie is.
Toen de ID.3 net op de markt was en er echt veel problemen waren heeft Kassa (of Radar, haal die altijd door elkaar) een oproep gedaan aan de kijkers die een ID.3 reden om zich te melden met problemen. Toen op gereageerd, alleen nooit iets over vernomen en er is ook nooit een uitzending over geweest. Of PON rijkt ver, of men achte het probleem niet erg genoeg.

11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Freakie1NL
  • Registratie: Februari 2012
  • Nu online

Freakie1NL

Grote Baas

MLLL schreef op maandag 28 november 2022 @ 16:58:
[...]


Ik zit liever normaal in benzineauto
Fixed ;)

11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • kisik
  • Registratie: September 2012
  • Laatst online: 28-08 19:31
Voor ons oud nieuws, maar schijnbaar is de boodschap ook in Wolfsburg bekend. En jullie weten wat ze met snel bedoelen he (december 2021 maakte Herbert Diess met ronkende promotiefilmpjes op alle media de komst van de onvolprezen 3.0 OTa update bekend!)

https://www.ad.nl/auto/ni...t-snel-beter-br~abd7627c/

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Simply1337
  • Registratie: Juni 2014
  • Laatst online: 29-11-2024
kisik schreef op dinsdag 29 november 2022 @ 08:51:
Voor ons oud nieuws, maar schijnbaar is de boodschap ook in Wolfsburg bekend. En jullie weten wat ze met snel bedoelen he (december 2021 maakte Herbert Diess met ronkende promotiefilmpjes op alle media de komst van de onvolprezen 3.0 OTa update bekend!)

https://www.ad.nl/auto/ni...t-snel-beter-br~abd7627c/
eerst zien dan geloven.. UX van infotainment wijzigen? sure.. 4.0 zou dat best kunnen hebben. [nog geen leaks]
hardware swaps met verlichte sliders? zie ik ze niet doen, is meer voor de nieuwe modellen [MY24 facelift].

VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • kisik
  • Registratie: September 2012
  • Laatst online: 28-08 19:31
Simply1337 schreef op dinsdag 29 november 2022 @ 08:53:
[...]


eerst zien dan geloven.. UX van infotainment wijzigen? sure.. 4.0 zou dat best kunnen hebben. [nog geen leaks]
hardware swaps met verlichte sliders? zie ik ze niet doen, is meer voor de nieuwe modellen [MY24 facelift].
De softwareverbetering waar het over gaat, betreft nog steeds 3.0, oude wijn in nieuwe kruiken. Hardware swaps idd niet. Vanaf begin 2024 op nieuwe modellen idd. Wij blijven waarschijnlijk met onverlichte delen van de bediening zitten. Ben benieuwd of daar misschien aftermarket wat gaat komen tegen een schappelijk bedrag (waarschijnlijk niet).

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Simply1337
  • Registratie: Juni 2014
  • Laatst online: 29-11-2024
kisik schreef op dinsdag 29 november 2022 @ 08:59:
[...]


De softwareverbetering waar het over gaat, betreft nog steeds 3.0, oude wijn in nieuwe kruiken. Hardware swaps idd niet. Vanaf begin 2024 op nieuwe modellen idd. Wij blijven waarschijnlijk met onverlichte delen van de bediening zitten. Ben benieuwd of daar misschien aftermarket wat gaat komen tegen een schappelijk bedrag (waarschijnlijk niet).
MIB3 is hoe het systeem heet niet de versie

VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • FlowDesign
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 09:33
MLLL schreef op maandag 28 november 2022 @ 16:58:
[...]


Is het niet een beetje overtrokken dat je geen benzine meer wil rijden?
Je hebt het waarschijnlijk jaren gedaan en toen was het ook geen probleem.
Ik zit liever normaal in benzineauto dan met zijn vieren op een achterbank,maar dat terzijde.
Sommige mensen geven nu eenmaal wel iets om deze planeet en snappen wat vooruitgang is. Anderen steken liever hun kop in het zand of zien de wereld graag branden.

Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Simply1337
  • Registratie: Juni 2014
  • Laatst online: 29-11-2024
FlowDesign schreef op dinsdag 29 november 2022 @ 09:38:
[...]

Sommige mensen geven nu eenmaal wel iets om deze planeet en snappen wat vooruitgang is. Anderen steken liever hun kop in het zand of zien de wereld graag branden.
verbrandingsmotor is geen einde als er synthetische benzine komt wat CO2 uit de lucht trekt om dat weer hetzelfde weer terug te spuwen aka CO2 neutraal.

https://www.bosch.com/stories/synthetic-fuels/

Geeft het 5 jaar en wellicht komt het als optie bij je tankstation in de buurt.

VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • kisik
  • Registratie: September 2012
  • Laatst online: 28-08 19:31
Simply1337 schreef op dinsdag 29 november 2022 @ 09:13:
[...]


MIB3 is hoe het systeem heet niet de versie
Maar als je het onderliggende interview leest, gaat het wél om de software: ‘The new 3.0 software is coming now,’ he said. ‘It will not be the sliders and hardware, but the software will be a tremendous step up in the next few weeks.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • blinded
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 31-08 09:13
kisik schreef op dinsdag 29 november 2022 @ 09:57:
[...]


Maar als je het onderliggende interview leest, gaat het wél om de software: ‘The new 3.0 software is coming now,’ he said. ‘It will not be the sliders and hardware, but the software will be a tremendous step up in the next few weeks.
Allemaal goed maar dat lost niet op dat ik een lamp moet aandoen alvorens ik de niet verlichte knoppen kan bedienen.

[ Voor 45% gewijzigd door blinded op 29-11-2022 10:01 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Jakkie takkie
  • Registratie: April 2016
  • Laatst online: 15-08 11:21
Er komt vast een aftermarket oplossing voor die onverlichte knoppen. Misschien insmeren met Radium, dan lichten ze vanzelf op? Vroeger had je van die gummetjes of ander speelgoed dat oplichtte als het overdag in het licht had gelegen.

ID3 Pro Performance Max 58kWh


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Simply1337
  • Registratie: Juni 2014
  • Laatst online: 29-11-2024
blinded schreef op dinsdag 29 november 2022 @ 10:00:
[...]

Allemaal goed maar dat lost niet op dat ik een lamp moet aandoen alvorens ik de niet verlichte knoppen kan bedienen.
volume bedien je via de stuur [verlicht].. en hoe vaak verander je van temperatuur onderweg? En zo Ja, druk op clima (verlicht) en druk op scherm voor je aanpassingen [verlicht].

Als je de 2 vinger shortcut gebruikt voor stoelverwarming [en je kunt de inkeping in het donker niet vinden].. swa dat werkt ook niet altijd met daglicht, dus is het aanpassen via scherm meestal sneller.

na paar dagen weet je heus wel hoe ver je vingers moet gaan om de inkeping te vinden. daarom is die inkeping er voor de sliders.

daarnaast als je het in het donker gewoon niet ziet moet je je schermhelderheid nog verder verlagen. Helpt enorm met zicht buiten, maar ook binnen.

Alles hierboven is niet om VW te verdedigen. geen licht is gewoon Kwalitatief Uitermate Teleurstellende beleving, maar dat is het eigenlijk. niet alles is 100%. Elk auto heeft wel een ding om te zeuren.

VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JB076
  • Registratie: December 2016
  • Laatst online: 18-03 07:43
Shortcut voor stoelverwarming? Ik had toch de handleiding eens moeten lezen...

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Stockbaard
  • Registratie: Oktober 2009
  • Laatst online: 16:45
Simply1337 schreef op dinsdag 29 november 2022 @ 08:53:
[...]


eerst zien dan geloven.. UX van infotainment wijzigen? sure.. 4.0 zou dat best kunnen hebben. [nog geen leaks]
hardware swaps met verlichte sliders? zie ik ze niet doen, is meer voor de nieuwe modellen [MY24 facelift].
Als ik filmpjes kijk op YouTube van EV's met Android Automotive word ik wel een beetje jaloers. In mijn optiek een gemiste kans voor VW.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • DonJunior
  • Registratie: Februari 2008
  • Laatst online: 16:44
JB076 schreef op dinsdag 29 november 2022 @ 10:40:
Shortcut voor stoelverwarming? Ik had toch de handleiding eens moeten lezen...
Is hier al iets vaker voorbij gekomen in dit topic (daarom wist ik het ook pas)
Je plaatst twee vingers op het blauwe/rode streepje van verwarming (touchbar) en dan gaat je stoelverwarming in stapjes aan/uit.

*sowieso


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • sl1000
  • Registratie: November 2009
  • Laatst online: 16:04
Stockbaard schreef op dinsdag 29 november 2022 @ 10:41:
[...]


Als ik filmpjes kijk op YouTube van EV's met Android Automotive word ik wel een beetje jaloers. In mijn optiek een gemiste kans voor VW.
Meh, ik hoef mijn rijgedrag niet zo nodig naar google te uploaden...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • initdebug
  • Registratie: Augustus 2021
  • Laatst online: 14-07 17:16
Stockbaard schreef op dinsdag 29 november 2022 @ 10:41:
[...]


Als ik filmpjes kijk op YouTube van EV's met Android Automotive word ik wel een beetje jaloers. In mijn optiek een gemiste kans voor VW.
Opzich wel ja. Nu hoeft het van mij niet eens meteen helemaal naar Google, maar had bijvoorbeeld gewoon de navigatie van Google Maps gebruikt. Dat zou al zo veel schelen.
Die We-Connect app (volgens mij, voor de laadpalen) in de auto gebruikt ook Google Maps dus waarom niet het reguliere navigatiesysteem ook?

Acties:
  • +6 Henk 'm!

  • FlowDesign
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 09:33
Simply1337 schreef op dinsdag 29 november 2022 @ 09:51:
[...]


verbrandingsmotor is geen einde als er synthetische benzine komt wat CO2 uit de lucht trekt om dat weer hetzelfde weer terug te spuwen aka CO2 neutraal.

https://www.bosch.com/stories/synthetic-fuels/

Geeft het 5 jaar en wellicht komt het als optie bij je tankstation in de buurt.
Sorry, maar het is echt extreem naïef om dat te denken. Zijn weer mooie praatjes van de autoindustrie en oliemaatschappijen om langer de brandstofmotor in leven te houden.

De resultaten van CO2 uit de lucht halen vallen extreem tegen (zie onderzoek gaande op IJsland), dus dat gaat nog heel lang duren en zal bovendien erg duur blijven.

Dan, hoe wordt CO2 neutrale synthetische brandstof gemaakt? Nou, daar heb je groene waterstof voor nodig. Die moet je dus maken uit groene stroom. Het hele proces van groene stroom opwekken, naar groene waterstof naar synthetische brandstof, is minder efficient dan benzine in een verbrandingsmotor verbranden. Je houdt van je groene stroom nog geen 20% over. Terwijl je bij op stroom rijden uiteindelijk op 90% efficiency zit (Well to wheel).

Wordt dus pas rendabel wanneer we stelselmatig meer stroom groen op kunnen wekken dan we in Europa nodig en de prijs per kWh heel laag wordt. Al het andere is energieverspilling en luchtfietserij.

Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Termy
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 17:08

Termy

valt er nog wat te fragge?

En dan ga je nog voorbij aan de lokale luchtvervuiling die het oplevert (in de steden bv). Als de normen strakker en strakker worden tot het punt dat je in de steden, en wie weet waar nog meer, überhaupt niet met een ICE mag rijden, wat boeit synthetische brandstof dan nog?

Misschien dat het een oplossing is voor vliegtuigen en schepen, maar tegen de tijd dat dit op zo'n schaal gemaakt kan worden moet het nog maar zien te winnen van de alternatieven die ondertussen ook doorontwikkeld worden.

Het lijkt me sterk dat het voor personenauto's een ding gaat worden. Daar gaat de ICE er gewoon aan omdat het inefficient is.

-=[Terminator]=- R3doxNL Anahka#2910 Specs. 16x LONGi LR4-72HPH-455M (7280 Wp) Oost/West (-85°/95°,13°) op 8x APS DS3-L. ID.3 First Plus. Zappi v2.1. Daikin 3MXM40A met CTXM15R, FTXM20R en FTXM35R.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ikweethetbeter
  • Registratie: Juni 2009
  • Laatst online: 13:12
Cardo schreef op maandag 28 november 2022 @ 17:41:
Mogelijk al eens beantwoord maar voor mij nog onduidelijk. Wanneer je in de instellingen “verminderde AC-laadstroom” aanzet, wat gebeurt er dan? M.a.w. wordt de voltage of het ampère gewijzigd?
Er komt (3 maal) 230V uit het stopcontact. De netspanning (volt) is vast, de stroomsterkte (Ampère) is variabel.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Simply1337
  • Registratie: Juni 2014
  • Laatst online: 29-11-2024
FlowDesign schreef op dinsdag 29 november 2022 @ 12:49:
[...]

Sorry, maar het is echt extreem naïef om dat te denken.
Hey we zitten in het VW ID topic. /mic drop :+

VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • JB076
  • Registratie: December 2016
  • Laatst online: 18-03 07:43
Cardo schreef op maandag 28 november 2022 @ 17:41:
Mogelijk al eens beantwoord maar voor mij nog onduidelijk. Wanneer je in de instellingen “verminderde AC-laadstroom” aanzet, wat gebeurt er dan? M.a.w. wordt de voltage of het ampère gewijzigd? En is dit dan wel of niet schadelijk voor de batterij?

Google helpt me helaas te weinig.
Halveert ongeveer de laadsnelheid. Ik gebruik het wel eens om geen laadpaalklever te lijken (gewenste percentage wordt dan bijv. bereikt rond 8 uur 's ochtends in plaats van midden in de nacht ergens...)

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • FlowDesign
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 09:33
Simply1337 schreef op dinsdag 29 november 2022 @ 13:31:
[...]


Hey we zitten in het VW ID topic. /mic drop :+
"Hey Flow, bij nader inzien denk ik dat je gelijk hebt, maar deze discussie hoort niet in dit topic".

Ik denk dat je dat wilde zeggen, toch? :P

Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • II Stevow II
  • Registratie: Juni 2011
  • Laatst online: 10-08 19:59
FlowDesign schreef op dinsdag 29 november 2022 @ 13:43:
[...]

"Hey Flow, bij nader inzien denk ik dat je gelijk hebt, maar deze discussie hoort niet in dit topic".

Ik denk dat je dat wilde zeggen, toch? :P
Volgens mij bedoelde hij meer dat we als ID eigenaren redelijk naïef zijn (pon, updates, etc.) >:)
Maar je hebt inderdaad wel gelijk, dit hoort niet echt thuis in dit topic.

Punt is gemaakt. Let's move on... of in ons geval, let's wait for updates 8)7
Pagina: 1 ... 239 ... 379 Laatste

Let op:
Dit topic is voor het bespreken van alle VW ID.X modellen, behalve de ID.7, die is hier te vinden:

Het grote Volkswagen ID.7 topic

Voor algemene info zie eerste posts van dit topic!

Voor toekomstige ID.X rijders die niet kunnen wachten op een auto:
Order- en levertijdensheet van mede-tweakers

Volgende onderwerpen moeten elders besproken worden:
[EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3

Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.