:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
Sony A7 iv en wat recycled glas
Mijn persoonlijke mening is dat (jonge) kinderen helemaal geen elektrische fiets nodig hebben tenzij ze héél héél erg ver moeten fietsen.
Maar misschien zeiden mensen dit vroeger ook over gewoon fietsen naar school ipv lopen
Hier zie ik al het eea.
https://www.fietsvoordeel...catie_midden%5B%5D=Midden
De Batavus Fonk E-Go Plus 2023. Krijgt goede recensies en Batavus is een goed merk. Kleinste maat nog 4 op voorraad. Was toevallig laatst bij een zaak van deze website. Op voorraad betekent dat je hem waarschijnlijk met een week of 3 kan ophalen. Omdat het druk is met monteren. Thuisbezorgen gaat misschien wel sneller? Weet niet hoe dat werkt, maar zou hem zelf altijd ophalen. 3 weken is nog optijd toch?
Weet niet hoe lang je dochter is. Maar tot een paar jaar geleden fietste ik nog steeds op de fiets die ik kreeg in groep 8 dus denk dat dat wel past? Was trouwens ook een Batavus. Die is dus heel wat jaartjes mee gegaan.
https://www.12gobiking.nl...2c8QY_EAQYASABEgL-7_D_BwE
Hier is diezelfde fiets trouwens nog goedkoper. Is trouwens ook een fijne zaak waar je makkelijk binnen fietsen kan testen. Zie dat je de fiets daar meteen kunt ophalen.
Maar zo zijn er misschien wel meer prijsdumpers met mooie fietsen. Fietsenwinkel.nl met de megastore in Utrecht heeft ook mooie goedkopere merken staan.
Al bij de lokale FM geweest en gekeken wat ze hebben? Het voordeel daar is dat zij vaak zelf het eea op voorraad hebben staan of aan bepaalde modellen snel kunnen komen waar bij sommige webwinkels alles op bestelling lijkt te gaan. Bij sommigen kan er wat van de catalogusprijs af (de ene FM in mijn dorp doet dit absoluut niet. De andere juist wel zonder moeilijk te doen).
[ Voor 66% gewijzigd door Poumelie op 30-07-2023 10:25 ]
Dit soort ebikes zijn eigenlijk ook geen fietsen, maar meer show voertuigen.:
..... Vermoed dat 't standaard verzet dat geleverd wordt niet 'lekker mee trappen' gaat zijnmaar idd beetje doelloos beetje mee bewegen...
De fatbikes waar je wel mee kan fietsen zijn meestal op basis van een eMTB's, maar met 26inch x 4inch banden en een hele rits aan versnellingen.
:strip_icc():strip_exif()/u/79914/harley_1.jpg?f=community)
"I've always been mad. I know I've been mad, like the most of us are. Very hard to explain why you're mad, even if you're not mad."
Wat heb je precies besteld en waar voor de stuuraanpassing? Ik fiets nu een maandje op deze fiets en denk toch ook een aanpassing te willen doen.:
[...]
Mijn stuurpen en stuur zijn vandaag ook binnen gekomen, dus meteen maar even gemonteerd.
Behoorlijk verschil zo, en door deze aanpassing lijkt zelfs het zadel beter te zitten. Maar da's waarschijnlijk wishful thinking...
Heb al wel een zadel van BBB Cycling BSD-72 SportComfort Anatomic Zadel gemonteerd. Ik heb nog wel een probleem met die zadel/accu combinatie en dat is dat de stang wel eens zakt. Ik heb deze al wat strakker gezet en ben wat bang deze nog strakker aan te draaien. Verder een heerlijke fiets.
[ Voor 22% gewijzigd door Simon_Warner op 30-07-2023 11:04 ]
Oh das makkelijk
- Ortlieb Classic line
- Ivy 9100/9210 van 110cm lengte
- Quadlock
Alle gekheid op een stokje, slot is echt een aanrader, voor de andere dingen zijn mijn "deluxe" dure keuzes. Maar voor woon-werk heb ik een fiets achtertas/rugzak van Decathlon en die is echt briljant. En zo zijn er wel meer goede merken.
Qua telefoonhouder, Quadlock is super, maar bizar duur. Goedkope aanrader: Garmin mount (gewoon thirdparty, de officiele zijn veel te duur) met Garmin (bajonet) stickers en dat op een hardcase plakken.
Voorbeeld (maar er zijn ook kleinere, ff googlen)
https://www.decathlon.nl/...n/_/R-p-301200?mc=8500817
Ik zoek geen bagagedrager, maar een fietsendrager
"I've always been mad. I know I've been mad, like the most of us are. Very hard to explain why you're mad, even if you're not mad."
Dat samen op fietsen kan met een ebike ook hoor, ik zie ze vaak genoeg gaan: de scholier op de ebike heeft de rest letterlijk op sleeptouw
. Niet de meest veilige optie, en voor de levensduur van de ebike ook niet echt top.
WP: PUHZ-SW75YAA ERST30D-VM2ED.UK en Itho Daalderop WTW HRU 350 ECO unit HR RFT en 23 panelen á 335 wp (11 op oost en 12 op zuid), 13 panelen á 380 wp op noord.
Juist dat wilde ik niet noemen:
... de scholier op de ebike heeft de rest letterlijk op sleeptouw
, maar vaak hebben deze ebikes een naafmotor en rotatiesensor. Samen opfietsen met gewone fietsen is dan echt geen pretje, omdat de snelheid niet goed te regelen is.
mbt de levensduur heeft ook een gewone fiets het niet makkelijk als de omstandigheden om de fiets goed te stallen niet optimaal zijn. Denk aan kromme wielen, kapotte zadels etc.
[ Voor 3% gewijzigd door elinx op 30-07-2023 13:56 ]
De Tenways heeft een naafmotor en krachtsensor. Ziet eruit als een gewone fiets en fietst als een gewone fiets met ondersteuning.
[ Voor 11% gewijzigd door elinx op 30-07-2023 13:51 ]
Owwwww... ik heb geen auto, dus hier stond ik helemaal niet bij stil:
[...]
Ik zoek geen bagagedrager, maar een fietsendrager
Wij hebben de SQLab 621 Ergolux en M&D getest in 2.0 en 2.1 versie en moet zeggen dat de Selle Royal Lookin EVO Relaxed veel zachter zit voor mijn zitbeentjes
Tevens ook een stuk goedkoper op Amazon
Onze dochter van 15 gaat nu naar de bovenbouw 20 km verder en heeft dus net als onze andere twee kinderen een elektrische fiets gekregen.
Wij hebben nu gekozen voor een Gazelle Paris C7 HMB Dli57 N7 met een 500 watt accu.
De andere kinderen hebben een Qwic Urban FN7 met een voorwielmotor maar deze kon onze fietsleverancier niet meer leveren en bovendien wil de fietsenman zich specialiseren in Bosch iets wat deze Gazelle nu heeft.
Waar we voor de andere kinderen klaar waren voor +/- 1700 euro (2 jaar geleden) waren we nu € 2.571,45 kwijt inclusief monkey mee. (bagagedrager voor schooltassen)
De prijzen zijn schrikbarend gestegen net als de tijd voor leveranties als er iets stuk is.
Het is trouwens wel een prachtige fiets
Wat doen vriendinnen? Als die wel elektrisch fietsen en je dochter heeft geen elektrische fiets weet je zeker dat ze alleen fietst en dat je alsnog na een half jaar een elektrische fiets kunt kopen.
Nog een tip. Koop een fiets bij een fietsenzaak op de route van huis naar school. Als er dan iets mee is kan ze gemakkelijk langs gaan en krijgt ze een elektrische leenfiets mee. (tenminste dat doet onze fietsenmaker)
[ Voor 13% gewijzigd door boers706 op 30-07-2023 14:33 ]
/u/581763/crop671d464e1d270_cropped.png?f=community)
Doorgaans vind ik dat kinderen prima naar school kunnen fietsen op een gewone fiets, maar 15-20 kilometer is best tijdrovend en vermoeiend. Ze moet naast school ook nog huiswerk maken.
Ook op een e-bike verbrand je calorieën en ik snap de keuze wel. Schuldig voelen hoeft niet want het gaat of staat niet op die e-bike.
In mijn middelbare school tijdperk bestonden er nog geen e-bikes en ik moest elke dag 2x15 km doen op de analoge fiets. Dan ook nog 2 uur per dag huiswerk doen en toen sloeg ik de eerste keer voor de havo. In het weekend maakte ik wel naps van een paar uur want dat kost best energie. Een ander oogpunt vind ik de tijd waar we in leven. Zonder e-bike hoor je er 'minder' bij en ze krijgen ook steeds vroeger een GSM (mijn nichtje van 12 heeft er al jaren een en mijn neefje van 11 heeft er ook al een en mijn andere neefje is 8 en die krijgt er een als hij 10 jaar is). Dat is het huidige tijdperk; de tijd schrijdt voort en oudere mensen roepen hoe belachelijk het niet is, maar je kunt niet meer refereren met vroeger toen alles anders was.
Dus nee, zo'n moreel dilemma vind ik het niet, want met die afstanden had ze van mij ook een e-bike gemogen, en ik ben daar al niet zo makkelijk in.
Bij veel merken heb je speciale modellen voor die doelgroep. Lekker met je dochter eens rondneuzen en wat zal ze blij zijn
:strip_exif()/u/44466/hihi.gif?f=community)
Een update: na proefrijden bij het Gazelle experience center is mijn keuze gevallen op een Gazelle Chamonix C5 HMS in framemaat 65 (ik meet 1,92 m), die zat simpelweg het beste. De Ultimate, die ik van tevoren had gespot, was voor mij een te sportieve zit. Aangeschaft bij de lokale FM, daar kreeg ik veel betere vibes dan bij de bekende keten waar ik eerst langsgegaan was.
Ik heb de fiets nu inmiddels 3 weken in mijn bezit, en wat een fantastisch apparaat! Rijdt soepel, de Shimano-ondersteuning doet prima zijn werk en vanaf 25 km/h kan ik het zonder een ‘muur’ te voelen zelf overnemen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/xBETCC3MzMBofXNbpZjZKZAa.jpg?f=user_large)
De fietstas op deze foto is overigens een goedkoop exemplaar van de Lidl, dan had ik tenminste iets om het extra slot mee te kunnen nemen. Als werktas komt er nog wat mooiers
Ik moet nog wel wat wennen aan de 5 versnellingen, bij de 3 vind ik de cadans ietwat hoog, de 4 fietst lekkerder maar is net iets te zwaar bij vals plat (en dat tref ik toch regelmatig hier op de Heuvelrug). Maar ach, daar vind ik letterlijk nog wel een ritme in.
E-bikes zijn inderdaad flink mee gegaan qua inflatiewinst. Vergeleken met 3 jaar is er zeker zo'n 20-25% bijgekomen en des te goedkoper de fiets des te minder inflatie. Dat je nu al reguliere e-bikes hebt die tegen de 10 mille aanzitten doet mij wel schrikken. 5 jaar terug kocht ik een Qwic Premium MN330 met Brose middenmotor en een Nuvinci naaf gevoed door een 735 Wh accu (3500 €). Voor dergelijk model betaal je nu 4000 euro. Toen ik de Qwic ging inruilen kreeg ik er nog 850 euro voor terug en toen kostte mijn huidige Gazelle ultimate C8+ belt maar 2650 euro (winkelprijs 3500 euro) en nu betaal je voor dezelfde fiets zomaar 200 euro erbij en dit loopt nog op.:
[...]
Onze dochter van 15 gaat nu naar de bovenbouw 20 km verder en heeft dus net als onze andere twee kinderen een elektrische fiets gekregen.
Wij hebben nu gekozen voor een Gazelle Paris C7 HMB Dli57 N7 met een 500 watt accu.
De andere kinderen hebben een Qwic Urban FN7 met een voorwielmotor maar deze kon onze fietsleverancier niet meer leveren en bovendien wil de fietsenman zich specialiseren in Bosch iets wat deze Gazelle nu heeft.
Waar we voor de andere kinderen klaar waren voor +/- 1700 euro (2 jaar geleden) waren we nu € 2.571,45 kwijt inclusief monkey mee. (bagagedrager voor schooltassen)
De prijzen zijn schrikbarend gestegen net als de tijd voor leveranties als er iets stuk is.
Het is trouwens wel een prachtige fiets
Met een Sparta of Gazelle (middenklassers) val je zelden een buil, want dat zijn goede merken. Je kunt altijd pech hebben, maar ik merk de hoge prijs nu wel want er is nauwelijks slijtage en het geheel voelt heel degelijk aan. Natuurlijk hoef jij je kind niet zo'n dure aankoop geven want schoolleven...
Zonder gekheid. Die Gazelle is een prima model. Goede aankoop en die Gazelle hoeft niet slechter te zijn dan een ultimate uitvoering want waar de prijs hem vooral zit, zijn het afgewerkte frame, accu in het frame en een riem. Kies je voor de accu op de bagagedrager dan betaal je zowaar 500 euro minder voor dezelfde functionaliteit. Beide fietsen hebben een Bosch aangedreven systeem en rijden verder prima.
PAS OP: Veel e-bikes kunnen niet op hun kop staan omdat daar de hele stuurinrichting zit. Banden plakken kun je dan het beste laten doen door de ANWB, dus een lidmaatschap kan jouw dochter een hoop gehannes schelen. Sluit je een fietsverzekering bij de ANWB dan heb je ook pechhulp. Is dit duur? Als jij jouw dochter 3 keer per jaar op moet halen vanwege lek rijden dan is de ANWB al goedkoper.
PS: Ik heb het idee dat sommige e-bike merken de prijs buitenproportioneel ophogen door het te gooien op design (price over function). Dat zal die prijs wel opdrijven zoals jij dat noemde
Hi Jay-V,
De Amsterdam GT bevalt me zeker goed, degelijke fiets. en fietst lekker.
In standje 1 al goede support, (1/5) en zelfs in stand 0 is fietsen zeker mogelijk.
Stand 5 is vergelijkbaar met boost button VM, niet heel vaak nodig, soms helling op/wind tegen.
Stuur is goed instelbaar, ik zit vrij rechtop, maar sportieve zit is ook zeker mogelijk.
Enviolo versnellingsnaaf werkt fijn, je hoeft in feite weinig te schakelen,
handig ook dat je gewoon in stilstand ook de versnelling kunt veranderen tov een derailleur.
Ik heb de fiets besteld met grote voordrager, en grotere accu, geen achterdrager.
vind dat esthetisch mooier.
Ik haal denk 60-80km op 1 batterij.
So far so good! nu nog even beter weer :-)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/oVXYeOqQf0dLAfQkpImnWNK1.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/EACpgqa5QHfJl0B8mnerwMQp.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/97tddgItn0uqp5aP5iEg2PJa.jpg?f=user_large)
[ Voor 8% gewijzigd door sky_walker op 31-07-2023 09:25 ]
Thanks! Zeker een hele mooie fiets, zonder achterdrager is inderdaad mooier. In de toekomst heb ik echter een kinderzitje nodig
edit: proefrit gemaakt tijdens de lunch. Vriendelijk geholpen, fietst heerlijk (het waaide behoorlijk, dus goede test).
Met alle accessoires en verzenden 3240,-. Betalen kan niet via AMEX, maar wel via Paypal->AMEX. Dan heb ik meteen kopersbescherming. Dat is wel mooi meegenomen. Toch een hoop centen, ik slaap er nog een nachtje (of 2) over
[ Voor 21% gewijzigd door Jay-v op 31-07-2023 13:02 ]
Ik heb een Cortina E-U4 Solid MHB7 ActiveLine MM met 500Wh accu aangeschaft. Inmiddels heb ik de fiets 3 weken in mijn bezit met iets minder dan 350 kilometer op de teller. Ik gebruik hem, in aflopende frequentie:
1) Kosten. De designfietsen vind ik mooi, maar je kunt je geld maar in 1x uitgeven zoals opa zei. Het is kiezen of delen, dus ik heb net zoals met auto's liever het minder mooie merk met veel opties dan een relatief kale designfiets.
2) Ik wil er bagage op mee kunnen nemen. Boodschappen, laptop, ook de optie voor een tent af en toe.
3) liever een middenmotor, maar dat is vrij standaard.
4) grootste accu, dit op advies van internet. Hier heb ik voor gekozen en geen spijt van.
5) Ik hoef geen poespas. Alles met apps die weet ik wat van me bijhouden vind ik eigenlijk eerder een na- dan een voordeel.
nice to haves: verende zadelpen, verende stuurpen. Beide heb ik niet maar een nieuwe zadelpen kan ik er altijd in zetten. Maar wat ik niet heb kan ik ook niet missen en tot nu toe vind ik het prima.
Mijn grootste tip is: ga proeffietsen. Ik heb in de winkel een aantal fietsen proefgefietst en het viel me gelijk op dat een rotatiesensor echt heel veel minder fietst. Ook was voor mij de framemaat kiele kiele tussen Large en XL, en ik koos voor het grotere maatje.
Eventuele afwegingen om niet voor dit model te kiezen:
1) Dit is geen review over de duurzaamheid. Wellicht krijg ik over een jaar weet ik hoeveel kuren, ik denk het niet maar wie weet.
2) de motor is niet al te krachtig met 40Nm. Met name in heuvels begrijp ik dat je soms wat meer pit wil. Ik heb hier geen last van, maar ik fiets ook regelmatig met de ondersteunig uit en in de praktijk maximaal op standje eco (+40%).
:strip_exif()/f/image/B0PZg9SZ4Xau7TsV2JFpX0fO.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/2CbTldNKq0WoRGRyrdCj0Mzm.jpg?f=fotoalbum_large)
Mijn vraag aan jullie: kunnen jullie een telefoonhouder met ingebouwde powerbank aanraden? ik heb er 1 van bol.com besteld en die arriveerde kapot en 2e hands. Ik kan er geen vinden met goede reviews van websites die ik vertrouw.
Uiteraard is een telefoonhouder met een losse powerbank ook te doen, maar dan moet ik weer iets McGyveren waar die powerbank in gaat. Liever een mooie geintegreerde oplossing dus.
Tot slot: dit is echt een goede aankoop geweest. Ik laat de auto vaker staan, heb de metro niet meer van binnen gezien sinds ik 'm heb en merk dat van amper fietsen naar 100km per week, al is het elektrisch, echt een verschil maakt.
- Voor woon-werkverkeer (11km enkele reis). Ik wilde vooral de metro niet meer hoeven nemen, besparen op reistijd en niet bezweet aankomen. Met een normale fiets deed ik er snel 40 tot 45 min over en moest ik me omkleden, nu is dat minder nodig als ik rustig aan doe
- Boodschappen naar de AH XL waar ik voorheen de auto pakte (varieert, 2 tot 8km afhankelijk van het filiaal en welke winkel ik pak
- ritjes naar de stad (6 - 8km enkele reis)
- incidenteel langere afstanden (30 - 60km, maar ik wil er ook mee op vakantie)
1) Kosten. De designfietsen vind ik mooi, maar je kunt je geld maar in 1x uitgeven zoals opa zei. Het is kiezen of delen, dus ik heb net zoals met auto's liever het minder mooie merk met veel opties dan een relatief kale designfiets.
2) Ik wil er bagage op mee kunnen nemen. Boodschappen, laptop, ook de optie voor een tent af en toe.
3) liever een middenmotor, maar dat is vrij standaard.
4) grootste accu, dit op advies van internet. Hier heb ik voor gekozen en geen spijt van.
5) Ik hoef geen poespas. Alles met apps die weet ik wat van me bijhouden vind ik eigenlijk eerder een na- dan een voordeel.
nice to haves: verende zadelpen, verende stuurpen. Beide heb ik niet maar een nieuwe zadelpen kan ik er altijd in zetten. Maar wat ik niet heb kan ik ook niet missen en tot nu toe vind ik het prima.
Mijn grootste tip is: ga proeffietsen. Ik heb in de winkel een aantal fietsen proefgefietst en het viel me gelijk op dat een rotatiesensor echt heel veel minder fietst. Ook was voor mij de framemaat kiele kiele tussen Large en XL, en ik koos voor het grotere maatje.
Eventuele afwegingen om niet voor dit model te kiezen:
1) Dit is geen review over de duurzaamheid. Wellicht krijg ik over een jaar weet ik hoeveel kuren, ik denk het niet maar wie weet.
2) de motor is niet al te krachtig met 40Nm. Met name in heuvels begrijp ik dat je soms wat meer pit wil. Ik heb hier geen last van, maar ik fiets ook regelmatig met de ondersteunig uit en in de praktijk maximaal op standje eco (+40%).
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/B0PZg9SZ4Xau7TsV2JFpX0fO.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2CbTldNKq0WoRGRyrdCj0Mzm.jpg?f=user_large)
Mijn vraag aan jullie: kunnen jullie een telefoonhouder met ingebouwde powerbank aanraden? ik heb er 1 van bol.com besteld en die arriveerde kapot en 2e hands. Ik kan er geen vinden met goede reviews van websites die ik vertrouw.
Uiteraard is een telefoonhouder met een losse powerbank ook te doen, maar dan moet ik weer iets McGyveren waar die powerbank in gaat. Liever een mooie geintegreerde oplossing dus.
Tot slot: dit is echt een goede aankoop geweest. Ik laat de auto vaker staan, heb de metro niet meer van binnen gezien sinds ik 'm heb en merk dat van amper fietsen naar 100km per week, al is het elektrisch, echt een verschil maakt.
[ Voor 5% gewijzigd door MalleJodokus op 31-07-2023 12:46 ]
Goed gemotiveerde keus. Veel fietsplezier ermee.
mbt "to haves"
Wat je niet hebt kan ook niet stukgaan.
mbt "verende zadelpen" wijs ik je erop dat je wel al een verend zadel hebt.
:strip_icc():strip_exif()/u/497336/crop58a34ab2a78b1_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/3157/sail4L_S70.gif?f=community)
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Update: vorige week woensdag gebeld door de fietsenmaker motor moet opgestuurd naar Bosch vroegen om een aankoop bon heb deze gemaild. Nog niks gehoord verder. 8 augustus terug van vakantie hoop ik hem wel weer terug te hebben…..:
[...]
Ja, dat lijkt me een eerlijk antwoord... hij kan een reset proberen (firmware/kalibreren) en anders is het een kwestie van posturen en een nieuwe motor krijgen.
Heel vervelend
:strip_icc():strip_exif()/u/146731/crop562615a0aa64c.jpeg?f=community)
We hebben een gebruikte Sparta M8b uit 2019 op het oog. Een tweedehands-fietsen verkoper heeft deze staan. Wat ik mij afvroeg: waar is de kilometerstand opgeslagen bij het Bosch Intuvia? In de motoreenheid?
Het gaat mij er om dat we niet bedonderd worden omdat de verkoper het display van een fiets met lagere km. stand erop heeft geklikt
Ook wilde ik het framenummer (sticker net boven de motor op de zadelbuis) controleren in het Fietsdiefstalregister maar daar wordt deze niet gevonden (framenummer AC2xxxxx2) niet gevonden. Maar van mijn wat oudere Gazelle non-ebike vind hij hem daar ook niet, dus dat hoeft niet gelijk reden tot paniek te zijn lijkt mij
Het gaat mij er om dat we niet bedonderd worden omdat de verkoper het display van een fiets met lagere km. stand erop heeft geklikt
Ook wilde ik het framenummer (sticker net boven de motor op de zadelbuis) controleren in het Fietsdiefstalregister maar daar wordt deze niet gevonden (framenummer AC2xxxxx2) niet gevonden. Maar van mijn wat oudere Gazelle non-ebike vind hij hem daar ook niet, dus dat hoeft niet gelijk reden tot paniek te zijn lijkt mij
[ Voor 34% gewijzigd door ThinkPad op 01-08-2023 09:18 ]
De kilometerstand zit inderdaad in de motor.:
We hebben een gebruikte Sparta M8b uit 2019 op het oog. Een tweedehands-fietsen verkoper heeft deze staan. Wat ik mij afvroeg: waar is de kilometerstand opgeslagen bij het Bosch Intuvia? In de motoreenheid?
Het gaat mij er om dat we niet bedonderd worden omdat de verkoper het display van een fiets met lagere km. stand erop heeft geklikt
Ook wilde ik het framenummer (sticker net boven de motor op de zadelbuis) controleren in het Fietsdiefstalregister maar daar wordt deze niet gevonden (framenummer AC2xxxxx2) niet gevonden. Maar van mijn wat oudere Gazelle non-ebike vind hij hem daar ook niet, dus dat hoeft niet gelijk reden tot paniek te zijn lijkt mij
Wij hebben 2 fietsen met Intuvia en Bosch motor. Ik kan probleemloos de Intuvia's wisselen, maar toch blijven die de juiste km stand aangeven zodra ze op de fiets zitten. .
Sony A7 iv en wat recycled glas
:strip_icc():strip_exif()/u/587657/crop63505371a7fbc_cropped.jpg?f=community)
In de motor.:
We hebben een gebruikte Sparta M8b uit 2019 op het oog. Een tweedehands-fietsen verkoper heeft deze staan. Wat ik mij afvroeg: waar is de kilometerstand opgeslagen bij het Bosch Intuvia? In de motoreenheid?
Het gaat mij er om dat we niet bedonderd worden omdat de verkoper het display van een fiets met lagere km. stand erop heeft geklikt
Ook wilde ik het framenummer (sticker net boven de motor op de zadelbuis) controleren in het Fietsdiefstalregister maar daar wordt deze niet gevonden (framenummer AC2xxxxx2) niet gevonden. Maar van mijn wat oudere Gazelle non-ebike vind hij hem daar ook niet, dus dat hoeft niet gelijk reden tot paniek te zijn lijkt mij
Niet gevonden betekend niet als gestolen geregistreerd. Dus dat is goed. Je hebt het juiste nummer gebruikt.
/u/197564/crop6072aa9bcdaaf.png?f=community)
I think I've got the hang of it now... :w :q :wq :wq! ^d X exit X Q :quitbye CtrlAltDel ~~q :~q logout save/quit :!QUIT ^[zz ^[ZZ ZZZZ ^H ^@ ^L ^[c ^# ^E ^X ^I ^T ? help helpquit ^D ^d ^C ^c helpexit ?Quit ?q ^Kx /QY sync halt
Ik vind dit onwijs stoer en goed
Echt goede regenkleding begint bij: Helly Hansen, echt materiaal voor jou en voor degene die in slechte condities (ook regen, op zee) moeten werken.
Hi allemaal, mijn eerste post op dit forum is hierbij een feit
De afgelopen maanden heb ik (bijna) dit hele topic doorgelezen en hier heel veel van opgestoken. Ik was op zoek naar een nieuwe e-bike en heb mede dankzij diverse posts hier een keuze kunnen maken. Het leek me leuk iets ‘terug te doen’ in de vorm van het delen van mijn ervaringen met de fiets tot dusver. Ik ben een gewone recreatieve leek, maar wie weet heeft iemand er iets aan!
Sinds juni rijd ik op een Specialized Turbo Vado SL (=SuperLight) 4.0 EQ (=equipped) met 320Wh accu. 11 speed, derailleur, schijfremmen, middenmotor, torque sensor. Ik heb er nu zo’n 500 kilometer op gefietst, voornamelijk woon-werk (20 km enkel) en ik ben er ook mee op vakantie geweest naar Noord-Frankrijk.
Ik zocht een fiets met een sportieve zit, niet te zwaar zodat ‘ie ook zonder ondersteuning prettig rijdt en waarmee ik gemakkelijk bagage kan meenemen. Diverse fietsen uitgeprobeerd, maar deze sprong er direct uit:
- Weegt zo’n 16 kg
- Rijdt zonder ondersteuning (bijna) als een gewone fiets. Ik heb er vorige week drie dagen zonder ondersteuning mee in Noord-Frankrijk gefietst, tochtjes van zo’n 40 km door glooiend landschap met klimmetjes van 6 – 8%, hier en daar een korte uitschieter naar 12%. Dat fietste beter dan verwacht, erg dankbaar voor de 11-speed casette ook.
- Je hebt niet het gevoel dat je tegen een muur fietst als de motor stopt (na 25km/u). De fiets heeft drie standen, de overgang tussen de standen is heel soepel.
- Schakelt super soepel (was even wennen dat je zowel omhoog als omlaag ‘van je af’ schakelt met je duim, ipv van je af / naar je toe)
- Bagagedrager vind niet te lomp en is stevig. Rijd dagelijks met een (volle) Ortlieb fietstas en er rammelt helemaal niets.
- De accu is met 320 Wh niet heel groot (er is een 160Wh range extender, vrij prijzig) maar dat is voor mij vooralsnog geen probleem, ik fiets regelmatig zonder ondersteuning (naar werk toe met, terug zonder). Ik wil nog wel een keer uitproberen hoe ver je komt in stand 3 met een goeie tegenwind.
- De bijbehorende app heeft allerlei snufjes die ik nog niet heb uitgevogeld, dus daar kan ik weinig over zeggen. Wel fijn dat er een optie is om de batterij tot 80% te laden (de 10e keer laadt hij wel 100%).
- Drie bevestigingspunten voor bidon/slot
- Detail, maar persoonlijk heel blij mee: de trappers zijn anti-slip en de spatborden zijn lang.
- En niet onbelangrijk: ik vind hem erg mooi 😊
Evt. nadelen:
• Niet uitneembare batterij
• Grootte van de accu
• Zadel vind ik persoonlijk niet heel comfortabel, die ga ik op termijn verwisselen
• Geen display (gaat via app)
• Weinig kettingbescherming
• Ik fiets graag met een stuurtasje, maar dat is bij deze fiets nogal een geklooi door de kabels & het voorlicht. Moet ik nog wat op verzinnen
Plaatje voor het idee (voor de detailfreaks: de bel is tijdelijk, ik had zo gauw niets anders :strip_exif()/f/image/Rtqyk890kB01hpgZ5uD1ilKE.jpg?f=fotoalbum_large)
:
De afgelopen maanden heb ik (bijna) dit hele topic doorgelezen en hier heel veel van opgestoken. Ik was op zoek naar een nieuwe e-bike en heb mede dankzij diverse posts hier een keuze kunnen maken. Het leek me leuk iets ‘terug te doen’ in de vorm van het delen van mijn ervaringen met de fiets tot dusver. Ik ben een gewone recreatieve leek, maar wie weet heeft iemand er iets aan!
Sinds juni rijd ik op een Specialized Turbo Vado SL (=SuperLight) 4.0 EQ (=equipped) met 320Wh accu. 11 speed, derailleur, schijfremmen, middenmotor, torque sensor. Ik heb er nu zo’n 500 kilometer op gefietst, voornamelijk woon-werk (20 km enkel) en ik ben er ook mee op vakantie geweest naar Noord-Frankrijk.
Ik zocht een fiets met een sportieve zit, niet te zwaar zodat ‘ie ook zonder ondersteuning prettig rijdt en waarmee ik gemakkelijk bagage kan meenemen. Diverse fietsen uitgeprobeerd, maar deze sprong er direct uit:
- Weegt zo’n 16 kg
- Rijdt zonder ondersteuning (bijna) als een gewone fiets. Ik heb er vorige week drie dagen zonder ondersteuning mee in Noord-Frankrijk gefietst, tochtjes van zo’n 40 km door glooiend landschap met klimmetjes van 6 – 8%, hier en daar een korte uitschieter naar 12%. Dat fietste beter dan verwacht, erg dankbaar voor de 11-speed casette ook.
- Je hebt niet het gevoel dat je tegen een muur fietst als de motor stopt (na 25km/u). De fiets heeft drie standen, de overgang tussen de standen is heel soepel.
- Schakelt super soepel (was even wennen dat je zowel omhoog als omlaag ‘van je af’ schakelt met je duim, ipv van je af / naar je toe)
- Bagagedrager vind niet te lomp en is stevig. Rijd dagelijks met een (volle) Ortlieb fietstas en er rammelt helemaal niets.
- De accu is met 320 Wh niet heel groot (er is een 160Wh range extender, vrij prijzig) maar dat is voor mij vooralsnog geen probleem, ik fiets regelmatig zonder ondersteuning (naar werk toe met, terug zonder). Ik wil nog wel een keer uitproberen hoe ver je komt in stand 3 met een goeie tegenwind.
- De bijbehorende app heeft allerlei snufjes die ik nog niet heb uitgevogeld, dus daar kan ik weinig over zeggen. Wel fijn dat er een optie is om de batterij tot 80% te laden (de 10e keer laadt hij wel 100%).
- Drie bevestigingspunten voor bidon/slot
- Detail, maar persoonlijk heel blij mee: de trappers zijn anti-slip en de spatborden zijn lang.
- En niet onbelangrijk: ik vind hem erg mooi 😊
Evt. nadelen:
• Niet uitneembare batterij
• Grootte van de accu
• Zadel vind ik persoonlijk niet heel comfortabel, die ga ik op termijn verwisselen
• Geen display (gaat via app)
• Weinig kettingbescherming
• Ik fiets graag met een stuurtasje, maar dat is bij deze fiets nogal een geklooi door de kabels & het voorlicht. Moet ik nog wat op verzinnen
Plaatje voor het idee (voor de detailfreaks: de bel is tijdelijk, ik had zo gauw niets anders
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Rtqyk890kB01hpgZ5uD1ilKE.jpg?f=user_large)
:
:strip_exif()/u/73/koelkast-lach.gif?f=community)
Inmiddels al ruim 2000 kilometer gefietst op mijn fijne Gazelle Ultimate C8+ connect. Wat een heerlijke fiets, lekker stijf, stil en soepel rijdend. Bij de eerste servicebeurt laatst even de kabels bij het stuur netjes laten maken, een kleine spatlap bij het voorspatbord laten monteren, de versnellingen goed afgesteld (vooral 5 bleef weleens haken). Hier ga ik nog veel meer plezier mee beleven. De active+ motor is in vergelijking met de performance motor van mijn vorige fiets een minder grote stap terug dan ik had verwacht. Prima voor mijn gebruik. Ik rijd 80 km op één accu op de tour en soms sportstand.
Wel al 1x lekgereden, dat duurde bij m'n vorige 2,5 jaar, nu al na 2 maanden.
2 wensen:
1. Mijn AGU regenpak van een paar jaar oud, gaat helaas op de wrijvingspunten lekken. Ellebogen, knieën, kruis, je kent het wel. Daarom op zoek naar een goede opvolger, die niet veel meer dan 150 euro mag kosten. Iemand een idee?
2. Ik zoek een goede houder voor mijn Samsung smartphone, voor o.a. navigatie. Ik heb al eens een boete gehad toen ik ff wilde kijken wie er gebeld had
.
Niet zo'n lomp ding die toch stevig is. Ik had er één via amazon gekocht, maar de schroeven begonnen te roesten. Iemand met een tip?
Wel al 1x lekgereden, dat duurde bij m'n vorige 2,5 jaar, nu al na 2 maanden.
2 wensen:
1. Mijn AGU regenpak van een paar jaar oud, gaat helaas op de wrijvingspunten lekken. Ellebogen, knieën, kruis, je kent het wel. Daarom op zoek naar een goede opvolger, die niet veel meer dan 150 euro mag kosten. Iemand een idee?
2. Ik zoek een goede houder voor mijn Samsung smartphone, voor o.a. navigatie. Ik heb al eens een boete gehad toen ik ff wilde kijken wie er gebeld had
. Niet zo'n lomp ding die toch stevig is. Ik had er één via amazon gekocht, maar de schroeven begonnen te roesten. Iemand met een tip?
/u/324372/crop59d354720f5cd.png?f=community)
Als je geen speciaal hoesje oid wil kan ik je de Ram-mount X-Grip aanraden (gebruik deze zelf op de motor). Anderzijds werkt Quad Lock ook erg fijn: https://www.quadlockcase.eu/collections/shop-cycle:
2. Ik zoek een goede houder voor mijn Samsung smartphone, voor o.a. navigatie. Ik heb al eens een boete gehad toen ik ff wilde kijken wie er gebeld had
Niet zo'n lomp ding die toch stevig is. Ik had er één via amazon gekocht, maar de schroeven begonnen te roesten. Iemand met een tip?
In hetzelfde straatje als Quad Lock heb je ook nog SP Connect (geen ervaring mee, maar lees goede dingen er over) https://sp-connect.eu/
:strip_icc():strip_exif()/u/93041/wwvbw.jpg?f=community)
Na lang twijfelen eindelijk een nieuwe fiets gekocht. Ik wilde een fiets met Bosch middenmotor en een stevige bagagedrager en vooral geen Nexus 7 naaf vanwege het irritante tikje in de 5e versnelling. Vooral de laatste twee eisen beperkte het assortiment betaalbare (lees ~ 3000-3500) fietsen behoorlijk. Uiteindelijk opzoek gegaan naar een fiets met MIK HD drager omdat deze rond de 30KG belasting aankunnen.
Bijna een Sparta D-Rule Energy met Nexus 5 naaf besteld maar deze is alleen online binnen mijn budget te vinden. Er toch voor gekozen om te winkelen bij de lokale fietsenwinkel en nu is het een donkergroene "Batavus Finez E-go Power Exclusive Enviolo 2023" geworden met een Bosch Active Line Plus motor, 500wh accu, riem en handmatig enviolo systeem (Geen idee welke variant er op zit, maar dat zal denk ik de enviolo city zijn). Bagagedrager is geen MIK HD maar wel MIK en goedgekeurd tot 27kg.
Verder ben ik wel gecharmeerd van de eenvoud van het Purion display van Bosch dus de fietsenmaker wisselt het display kosteloos om aangezien er standaard een Intuvia display op zit. Al met al deze combinatie voor €3300,- gekocht. Volgens mij een nette prijs.
Enige nadeel aan deze fiets vind ik dat je aan de enviolo bediening niet kan zien in welke stand hij nu staat, dus wellicht dat ik die nog laat vervangen door eentje waar op z'n minst iets van een aanduiding op staat.
Zaterdag ophalen en dan gaat mijn zelfbouw bafang bbs01b fiets met pensioen
Weet iemand hier trouwens of je een dergelijke fiets ook achteraf kan voorzien van een smart systeem van Bosch? Of hoort daar een ander type motor bij? Andere motor lees ik, en sowieso niet de active plus serie voor nu.
Bijna een Sparta D-Rule Energy met Nexus 5 naaf besteld maar deze is alleen online binnen mijn budget te vinden. Er toch voor gekozen om te winkelen bij de lokale fietsenwinkel en nu is het een donkergroene "Batavus Finez E-go Power Exclusive Enviolo 2023" geworden met een Bosch Active Line Plus motor, 500wh accu, riem en handmatig enviolo systeem (Geen idee welke variant er op zit, maar dat zal denk ik de enviolo city zijn). Bagagedrager is geen MIK HD maar wel MIK en goedgekeurd tot 27kg.
Verder ben ik wel gecharmeerd van de eenvoud van het Purion display van Bosch dus de fietsenmaker wisselt het display kosteloos om aangezien er standaard een Intuvia display op zit. Al met al deze combinatie voor €3300,- gekocht. Volgens mij een nette prijs.
Enige nadeel aan deze fiets vind ik dat je aan de enviolo bediening niet kan zien in welke stand hij nu staat, dus wellicht dat ik die nog laat vervangen door eentje waar op z'n minst iets van een aanduiding op staat.
Zaterdag ophalen en dan gaat mijn zelfbouw bafang bbs01b fiets met pensioen
Weet iemand hier trouwens of je een dergelijke fiets ook achteraf kan voorzien van een smart systeem van Bosch? Of hoort daar een ander type motor bij? Andere motor lees ik, en sowieso niet de active plus serie voor nu.
Strava | :-( + ┌(＾0＾)┘= :-)
Ja, dat begrijp ik. Maar het is wel prettig om te weten als je stil staat voor het stoplicht hoe hij ongeveer ingesteld staat. Maar de Batavus heeft dus ook dat 'display' niet:
:fill(white):strip_exif()/f/image/MWthHwm63njBWLNOWhJLjSdm.png?f=user_large)
Strava | :-( + ┌(＾0＾)┘= :-)
Kan een witte stip op het draaimechanisme helpen?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/VdFdzF2R0SpTPhNr2OgmKXXr.jpg?f=user_large)
[ Voor 28% gewijzigd door elinx op 03-08-2023 23:15 ]
Ik fiets nu een paar dagen met diezelfde enviolo handmatige versnelling en totaal geen probleem mee qua afstellen of aflezen. Het gaat gewoon heel soepel Het is heel makkelijk om je gewenste cadans te pakken en als ik bijvoorbeeld tot stilstand moet komen kan ik of niets doen (de motor helpt dan evt wel) of een stapje lichter zetten. Geen enkele keer heb ik het idee gehad dat Ik iets miste qua aanduiding of zo.
En anders kun je inderdaad een stipje of 2 plaatsen zodat je een beetje gevoel krijgt op welke hoogte hij zit.
Overigens laat mijn scherm wel zien als ik naar beneden moet schakelen als de motor teveel moet doen
Het is heel makkelijk om je gewenste cadans te pakken en als ik bijvoorbeeld tot stilstand moet komen kan ik of niets doen (de motor helpt dan evt wel) of een stapje lichter zetten. Geen enkele keer heb ik het idee gehad dat Ik iets miste qua aanduiding of zo.En anders kun je inderdaad een stipje of 2 plaatsen zodat je een beetje gevoel krijgt op welke hoogte hij zit.
Overigens laat mijn scherm wel zien als ik naar beneden moet schakelen als de motor teveel moet doen
tja, wat hier stond heb ik al lang niet meer...
Stuurtas::
Hi allemaal, mijn eerste post op dit forum is hierbij een feit
De afgelopen maanden heb ik (bijna) dit hele topic doorgelezen en hier heel veel van opgestoken. Ik was op zoek naar een nieuwe e-bike en heb mede dankzij diverse posts hier een keuze kunnen maken. Het leek me leuk iets ‘terug te doen’ in de vorm van het delen van mijn ervaringen met de fiets tot dusver. Ik ben een gewone recreatieve leek, maar wie weet heeft iemand er iets aan!
Sinds juni rijd ik op een Specialized Turbo Vado SL (=SuperLight) 4.0 EQ (=equipped) met 320Wh accu. 11 speed, derailleur, schijfremmen, middenmotor, torque sensor. Ik heb er nu zo’n 500 kilometer op gefietst, voornamelijk woon-werk (20 km enkel) en ik ben er ook mee op vakantie geweest naar Noord-Frankrijk.
Ik zocht een fiets met een sportieve zit, niet te zwaar zodat ‘ie ook zonder ondersteuning prettig rijdt en waarmee ik gemakkelijk bagage kan meenemen. Diverse fietsen uitgeprobeerd, maar deze sprong er direct uit:
- Weegt zo’n 16 kg
- Rijdt zonder ondersteuning (bijna) als een gewone fiets. Ik heb er vorige week drie dagen zonder ondersteuning mee in Noord-Frankrijk gefietst, tochtjes van zo’n 40 km door glooiend landschap met klimmetjes van 6 – 8%, hier en daar een korte uitschieter naar 12%. Dat fietste beter dan verwacht, erg dankbaar voor de 11-speed casette ook.
- Je hebt niet het gevoel dat je tegen een muur fietst als de motor stopt (na 25km/u). De fiets heeft drie standen, de overgang tussen de standen is heel soepel.
- Schakelt super soepel (was even wennen dat je zowel omhoog als omlaag ‘van je af’ schakelt met je duim, ipv van je af / naar je toe)
- Bagagedrager vind niet te lomp en is stevig. Rijd dagelijks met een (volle) Ortlieb fietstas en er rammelt helemaal niets.
- De accu is met 320 Wh niet heel groot (er is een 160Wh range extender, vrij prijzig) maar dat is voor mij vooralsnog geen probleem, ik fiets regelmatig zonder ondersteuning (naar werk toe met, terug zonder). Ik wil nog wel een keer uitproberen hoe ver je komt in stand 3 met een goeie tegenwind.
- De bijbehorende app heeft allerlei snufjes die ik nog niet heb uitgevogeld, dus daar kan ik weinig over zeggen. Wel fijn dat er een optie is om de batterij tot 80% te laden (de 10e keer laadt hij wel 100%).
- Drie bevestigingspunten voor bidon/slot
- Detail, maar persoonlijk heel blij mee: de trappers zijn anti-slip en de spatborden zijn lang.
- En niet onbelangrijk: ik vind hem erg mooi 😊
Evt. nadelen:
• Niet uitneembare batterij
• Grootte van de accu
• Zadel vind ik persoonlijk niet heel comfortabel, die ga ik op termijn verwisselen
• Geen display (gaat via app)
• Weinig kettingbescherming
• Ik fiets graag met een stuurtasje, maar dat is bij deze fiets nogal een geklooi door de kabels & het voorlicht. Moet ik nog wat op verzinnen
Plaatje voor het idee (voor de detailfreaks: de bel is tijdelijk, ik had zo gauw niets anders
Kan je lamp niet omlaag bovenop t spatbord. Dan heb je ruimte voor stuurtas.
/u/638163/crop63ae89f1c12bb.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/6267/blobby.jpg?f=community)
Ik heb deze al 3 jaar en die bevalt me goed: https://www.amazon.nl/gp/product/B01N6M0I9M/:
...
2. Ik zoek een goede houder voor mijn Samsung smartphone, voor o.a. navigatie. Ik heb al eens een boete gehad toen ik ff wilde kijken wie er gebeld had
Niet zo'n lomp ding die toch stevig is. Ik had er één via amazon gekocht, maar de schroeven begonnen te roesten. Iemand met een tip?
en zij zagen niet hoe spot in mij worstelde met verdriet
:strip_exif()/u/284473/crop598caffe294d9.gif?f=community)
Vandaag gebeld door de fietsenmaker. De fiets die ze uit het magazijn hebben gehaald voor mij blijkt geen Enviolo te hebben zoals de demo-fiets maar in plaats daarvan een Nexus 8. Voor de rest is de fiets identiek. Nu is de vraag of ze hem moeten ombouwen of dat ik de fiets wil met Nexus 8 voor 200 euro minder.
Ik neig naar de Nexus 8, dan heb ik ook gelijk het probleem van de schakelindicator opgelost
Ik neig naar de Nexus 8, dan heb ik ook gelijk het probleem van de schakelindicator opgelost
Strava | :-( + ┌(＾0＾)┘= :-)
Nog een tip voor de ouders hier, Bobike heeft een nieuw type adapter om een fietsstoeltje/kinderzitje op een e-bike stuur te monteren. Gaat om de A-Head Adapter Plus (EAN 5604415131745). Wij zaten met het vorige model a-head adapter (EAN 5604415072215) alsnog in de knoei met de stuurverstellingsclip. Dit nieuwere type adapter komt iets verder van het stuur af waardoor je dit issue niet meer hebt
[ Voor 4% gewijzigd door ThinkPad op 04-08-2023 15:11 ]
De nexus 8 is ook een zeer goede naaf en je doet een goede zaak!:
Vandaag gebeld door de fietsenmaker. De fiets die ze uit het magazijn hebben gehaald voor mij blijkt geen Enviolo te hebben zoals de demo-fiets maar in plaats daarvan een Nexus 8. Voor de rest is de fiets identiek. Nu is de vraag of ze hem moeten ombouwen of dat ik de fiets wil met Nexus 8 voor 200 euro minder.
Ik neig naar de Nexus 8, dan heb ik ook gelijk het probleem van de schakelindicator opgelost
Sony A7 iv en wat recycled glas
Ik wil een TREK https://www.trekbikes.com.../p/33527/?colorCode=black ombouwen met een Bafang BBS01B, zijn er nog punten van aandacht? Ik wil eigenlijk een volledige kit incl accu bestellen, maar als ik onder aan deze pagina https://www.pswpower.com/...on-kits-newest-version-56 kijk zit er een 48V accu bij de 36V set. Gaat dat wel goed, of moet ik de accu bij bv Enerprof of Yosepower bestellen? Onderstaand zouden mijn keuzes zijn, doe ik dat goed en is ook de keuze Free shipping to Germany goed, want NL kan ik niet kiezen?
:fill(white):strip_exif()/f/image/ZMjACQ43fknanoikrR3js7hH.png?f=user_large)
Aanvullende vraag: Ik heb in 2016 al een BBS01 op een fiets gebouwd die nog steeds goed rijd met een accu van Enerprof. Is de BBS01B ook nog steeds te programmeren met het kabeltje en de software of is dit aangepast in deze motor?
[ Voor 7% gewijzigd door bbn_ldp op 04-08-2023 16:09 ]
Zubadan 11,2, 50x170Wp SF, WTW Orcon HRC400, Douche WTW Qblue v6, Wijas POW lcd multi doorstromer
:strip_icc():strip_exif()/u/60902/crop625bd67396add_cropped.jpg?f=community)
Ik denk dat je de verkeerde motor hebt gekozen, waardoor de keus voor Germany niet mogelijk is.
Je moet deze link hebben.
(het verwarrende combi advies is er dan ook niet meer
)Dan kan je wel voor free DHL shipping to NL kiezen.
Dit zou dus ook moeten gebeuren voor de accu
[ Voor 12% gewijzigd door elinx op 04-08-2023 16:44 ]
Idd daar wel, maar het is de zelfde set en beide worden verstuurd vanuit Duitsland. Wel een prijsverschil, terwijl hetzelfde in het pakket zit.:
[...]
Ik denk dat je de verkeerde motor hebt gekozen, waardoor de keus voor Germany niet mogelijk is.
Je moet deze link hebben.
( het verwarrende combi advies is er dan ook niet meer
Dan kan je wel voor free DHL shipping to NL kiezen.
:fill(white):strip_exif()/f/image/sKPq1bk0qu0pQi7hm0FYTDuN.png?f=user_large)
Zubadan 11,2, 50x170Wp SF, WTW Orcon HRC400, Douche WTW Qblue v6, Wijas POW lcd multi doorstromer
:strip_icc():strip_exif()/u/541076/crop5c0c5d7e04bf6_cropped.jpeg?f=community)