:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2001369095.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2001040283.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
/u/486436/Batman.png?f=community)
Leuk pand, goed bereikbaar met OV, zelfs met de staking nog
Afgelopen vrijdag daar mijn MY RWD opgehaald! Afgelopen vrijdag daar mijn MY RWD opgehaald!
:strip_icc():strip_exif()/u/282325/crop6159e3e38b9a8_cropped.jpg?f=community)
Tis ook geen van der valk. maar goed... inderdaad wel op loopafstand:
[...]
Oh lol wist niet eens dat het een hotel was
/u/12037/crop5db5cb2525d0a_cropped.png?f=community)
MY LR zwart-zwart met trekhaak::
Ik word wel een beetje ongeduldig.
Hoop dat ik snel weet waar ik aan toe ben. Nog andere met vergelijkbare configuratie en besteldatum?
- MY LR zwart-zwart zonder trekhaak:
- Besteld op 19 januari direct bij Tesla, zakelijk.
- Eindfactuur sinds 7 februari met VIN.
- Verwachte levertijd 13-23 mrt.
- 21/2 besteld direct bij Tesla, privé
- 21/2 RN gekregen
- 6/3 VIN gekregen (Berlijn)
- 9/3 1e levering verplaatst
- 16/3 2e levering
Afgelopen vrijdag in de sneeuwstorm (lichtelijk overdreven) onze blauwe Model Y rwd 19” met trekhaak opgehaald in Tilburg. Ik zal hier onze ervaring beschrijven.
Een paar minuten na half 4 liepen wij naar binnen en meldden ons bij de balie. We waren iets te laat, maar dit was geen probleem en we konden zo doorlopen naar onze auto na een korte uitleg en het zetten van 2 handtekeningen.
Eerste indruk: wauw! Deze machtige koets is van ons! (Privé gekocht, nog niet eerder een nieuwe auto gekocht). Achteraf heel blij dat we onze witte bestelling om hebben geruild naar het blauwe voorraadmodel met wit interieur. Het blauw vinden wij erg mooi en het was ook nog eens de enige blauwe Y die er stond, op een blauwe 3 na.
De panel gaps waren voor zover ik heb kunnen ontdekken perfect. Ook in het interieur zag niks er scheef uit, alles was top. De lak daarentegen niet. Rechts voor, niet ver van de koplamp, zat er een flinke schaaf(?) kras achtig in de verf. Die had ik gemist, gelukkig is mijn vriendin scherp. Dit hebben we aangegeven, waarna de auto meteen is meegenomen om te polijsten. 5 minuten later hadden we een puntgave auto.
Verder merkte ik op dat het links voor het raam niet dicht wilde blijven. Als ik hem helemaal omhoog deed, kwam deze meteen weer een paar centimeter naar beneden. Ook dit aangegeven en de oplossing was het motortje resetten door meerdere keren, snel achter elkaar het raam omhoog proberen te doen. Volgens de medewerker kwam dit omdat het rubber nog wat stug is en uit voorzorg kan de auto dit dan doen om het raam heel te houden. Verder heb ik hier geen last meer van gehad, hoop dat dit zo blijft.
Dat waren de enige 2 punten. Mobiels gekoppeld, wat instellingen aangepast (die ik achteraf weer opnieuw mocht doen ondanks dat ik dit hier al ergens had gelezen
) en gaan met die banaan! De rit terug was heerlijk. Na ongeveer 10 minuten was het systeem gekalibreerd (tijdens het kalibreren staat er een melding op het scherm) werkte de Autopilot. We hebben de basis, maar ik merk nu al dat dit meer dan voldoende is.
Over het rijgedrag zit ik nog met 1 puntje. Op snelheden vanaf ongeveer 100 km/h trilt de auto wat. Dit voel je in de zitting en in het stuur. Ook niet continu, maar wel een groot deel van de tijd. Het is niet verschrikkelijk, maar wel vervelend op een lange rit. Ik vraag me af of dit door de te harde banden komt (koud 3.1/3.2 bar terwijl 2.9 voorgeschreven staat) of dat deze niet goed afgesteld zijn. Ik ga er nog wat lucht uithalen om te kijken of dit de oplossing is, anders schiet ik er een afspraak voor in.
Kortom, een goede ervaring met afleveren en we zijn super blij met de auto! Ons voorraadmodel was dus ook helemaal nieuw, 6 km op de teller.
Een paar minuten na half 4 liepen wij naar binnen en meldden ons bij de balie. We waren iets te laat, maar dit was geen probleem en we konden zo doorlopen naar onze auto na een korte uitleg en het zetten van 2 handtekeningen.
Eerste indruk: wauw! Deze machtige koets is van ons! (Privé gekocht, nog niet eerder een nieuwe auto gekocht). Achteraf heel blij dat we onze witte bestelling om hebben geruild naar het blauwe voorraadmodel met wit interieur. Het blauw vinden wij erg mooi en het was ook nog eens de enige blauwe Y die er stond, op een blauwe 3 na.
De panel gaps waren voor zover ik heb kunnen ontdekken perfect. Ook in het interieur zag niks er scheef uit, alles was top. De lak daarentegen niet. Rechts voor, niet ver van de koplamp, zat er een flinke schaaf(?) kras achtig in de verf. Die had ik gemist, gelukkig is mijn vriendin scherp. Dit hebben we aangegeven, waarna de auto meteen is meegenomen om te polijsten. 5 minuten later hadden we een puntgave auto.
Verder merkte ik op dat het links voor het raam niet dicht wilde blijven. Als ik hem helemaal omhoog deed, kwam deze meteen weer een paar centimeter naar beneden. Ook dit aangegeven en de oplossing was het motortje resetten door meerdere keren, snel achter elkaar het raam omhoog proberen te doen. Volgens de medewerker kwam dit omdat het rubber nog wat stug is en uit voorzorg kan de auto dit dan doen om het raam heel te houden. Verder heb ik hier geen last meer van gehad, hoop dat dit zo blijft.
Dat waren de enige 2 punten. Mobiels gekoppeld, wat instellingen aangepast (die ik achteraf weer opnieuw mocht doen ondanks dat ik dit hier al ergens had gelezen
) en gaan met die banaan! De rit terug was heerlijk. Na ongeveer 10 minuten was het systeem gekalibreerd (tijdens het kalibreren staat er een melding op het scherm) werkte de Autopilot. We hebben de basis, maar ik merk nu al dat dit meer dan voldoende is. Over het rijgedrag zit ik nog met 1 puntje. Op snelheden vanaf ongeveer 100 km/h trilt de auto wat. Dit voel je in de zitting en in het stuur. Ook niet continu, maar wel een groot deel van de tijd. Het is niet verschrikkelijk, maar wel vervelend op een lange rit. Ik vraag me af of dit door de te harde banden komt (koud 3.1/3.2 bar terwijl 2.9 voorgeschreven staat) of dat deze niet goed afgesteld zijn. Ik ga er nog wat lucht uithalen om te kijken of dit de oplossing is, anders schiet ik er een afspraak voor in.
Kortom, een goede ervaring met afleveren en we zijn super blij met de auto! Ons voorraadmodel was dus ook helemaal nieuw, 6 km op de teller.
:strip_icc():strip_exif()/u/293919/crop5da7688e342a0_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/333341/crop637e87a83a6e9_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/443475/crop593314c3a09a8_cropped.jpeg?f=community)
/u/391198/crop6421b6c0b7305_cropped.png?f=community)
Ik zou eens moeten kijken of ik dubbel glas heb maar ga er van uit van wel, de hoedenplank is er in ieder geval
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/331726/Real.jpg?f=community)
Afspraak gepland. Maandagochtend haal ik hem op:
Ik word wel een beetje ongeduldigHoop dat ik snel weet waar ik aan toe ben. Nog andere met vergelijkbare configuratie en besteldatum?
- MY LR zwart-zwart zonder trekhaak:
- Besteld op 19 januari direct bij Tesla, zakelijk.
- Eindfactuur sinds 7 februari met VIN.
- Verwachte levertijd 13-23 mrt.
:strip_icc():strip_exif()/u/150678/crop59de66547c4d6_cropped.jpeg?f=community)
Heb jij ze nu ook op 3.3 bar dan? Want dan hoor ik het graag als je er uiteindelijk geen last meer van hebt
Die heb ik nooit ontvangen.
Ja, niks aan gedaan. Er staat nu 600 km op de teller en voor m'n gevoel is het wel iets minder geworden.:
[...]
Heb jij ze nu ook op 3.3 bar dan? Want dan hoor ik het graag als je er uiteindelijk geen last meer van hebt
PSN: pretpikkie Xbox Live: Pretpik Steam: Pretpik [NL]
/u/71278/crop5f500072242ac_cropped.png?f=community)
/u/120076/crop6229cfd4c7b6f_cropped.png?f=community)
Ik kreeg het volgende terug: “U bent nog niet gekoppeld aan een auto zie ik in ons systeem, de verwachte leverperiode is Mar - Apr 2023”:
[...]
Zou snel moeten kunnen. Staan gewoon op voorraad nu.
Bij mij staan RN en VIN in mijn account en ik heb ook gelijk al betaald (en is ook al verwerkt in account). Staat nu nog verwachte levertijd 22 - 31 maart en dat ze zo spoedig mogelijk contact met me opnemen. Heb nog geen locatie staan.:
[...]
Heb ook Tilburg al doorgekregen (stond er trouwens al op de website bij, bedenk ik me nu). We hebben zaterdag een feestje in de buurt, misschien ervoor even de auto ophalen?
[Voor 3% gewijzigd door R2L op 13-03-2023 21:46]
Ja, gisteravond de knoop maar doorgehakt. Maar vanmiddag nog proefrit, dus als m'n meisje, voor wie deze auto is, het niks vindt, annuleer ik de bestelling (kosten vind ik fair).:
[...]
Yes. Vanaf half januari al. Enne.. jij nu ook?
Ik had jouw berichtje dat je je Niro EV bestelling geannuleerd had in het "andere topic" (Niro EV levertijdentopic) wel gelezen, maar eigenlijk niet goed gerealiseerd dat een Tesla MY RWD momenteel een veel betere optie is, voor beduidend minder geld van de Niro ExecutiveLine die we in (eindeloze) bestelling hadden staan.
Wat we gaan missen:
- Leuke(re) kleur (maar of oranje Niro's ooit nog in NL geleverd gaan worden is maar de vraag, we zaten inmiddels echt te wachten op het telefoontje "sorry, in deze lakkleur wordt niet meer geproduceerd"...)
- Schuif/kanteldak (ben geen fan van panoramadak, in de zomer)
- Geventileerde voorstoelen
- HUD
- 200 kg minder gewicht
- Beschaafdere afmetingen
- Harman Kardon audio (al betwijfel ik of de Harman Kardon installatie in de Niro EV beter is dan de audio in de MY)
Verder krijg je er veel mooie opties, de beste (en nieuwste) technologie, en een kobaltvrij accupakket voor terug. En van het kostenverschil kunnen we 'm in een leuk kleurtje laten wrappen.
En ja, dan nog die directeur van Tesla, hoe moet ik dat op feestjes uitleggen?
Dat laatste bij een Renault/Nissan rijder gewoon counteren met een vraag over Ghosn:
[...]
Tja, en dan de looks. De Niro EV gaat geen schoonheidsprijs winnen, maar die Model Y, dat is toch wel echt een SUPERLELIJKE auto ("shitting dog with duckface", haha, so true!). Maar m'n meisje heeft een Grote-Auto-Fetisj, dus die gaat het helemaal leuk vinden, vrees ik.
Verder krijg je er veel mooie opties, de beste (en nieuwste) technologie, en een kobaltvrij accupakket voor terug. En van het kostenverschil kunnen we 'm in een leuk kleurtje laten wrappen.
En ja, dan nog die directeur van Tesla, hoe moet ik dat op feestjes uitleggen?
Update::
[...]
Hier ook hetzelfde via de lokale dealer (Purmerend) gedaan, ze gaven aan dat het lastig was, maar na 2e keer bellen hebben ze een nieuwe factuur aangemaakt en is er ook een ander VIN toegewezen. Ze vonden zelf ook dat nog niet geleverde modellen er recht op zouden moeten hebben.
Ze zeiden zelfs dat het voor hen meer werk zou zijn om de auto te cancelen en opnieuw te bestellen en gaven aan het heel druk te hebben. Leverdatum is 25 Maart, maar dan kan ik helaas niet
Leverdatum laten aanpassen naar 20 maart (5 dagen eerder
) onder voorbehoud van wijzigingen omdat ze aangeven dat ze wat achterlopen in het vervoeren van de autos naar Tilburg. Hopelijk vallen de stakingen die dag mee.:strip_icc():strip_exif()/u/508996/crop5c953eb7d3117_cropped.jpeg?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/vMDJ6iZ0WVbgiCeIrbm97eSp.png?f=user_large "https://tweakers.net/i/p3GurFL1x7d__dey5tYlasz6xII=/x800/filters:strip_exif()/f/image/vMDJ6iZ0WVbgiCeIrbm97eSp.png?f=fotoalbum_large")
Vandaag mijn bestelling in de LeasePlan app verschenen. Heeft een weekje geduurd na het plaatsen bij de LM. Nu wachten op een RN nummer. Ik heb overigens al een tesla account aangemaakt
Kijken of deze daar automatisch in verschijnt.:strip_icc():strip_exif()/u/29636/vbaf32c4b27.jpg?f=community)
Je hebt niets aan Leaseplan of leaseplan app. Gewoon wachten op de RN nummer vanuit leaseplan (lees actief benaderen) en dan via de delivery mail van tesla vragen of er een VIN gekoppeld is aan je RN nummer:
[Afbeelding]
Vandaag mijn bestelling in de LeasePlan app verschenen. Heeft een weekje geduurd na het plaatsen bij de LM. Nu wachten op een RN nummer. Ik heb overigens al een tesla account aangemaakt
success!
Van het kastje naar de muur lopen...
Wohoo! Zojuist mijn nieuwe Model Y P in ontvangst mogen nemen. Ze zijn hem komen brengen én deze keer zonder krassen en beschadigingen
Erg blij mij; je ziet gewoon dat hij net gespoten is, in tegenstelling tot de eerste die overal micro krasjes heeft! Pfff, wat een opluchting :strip_exif()/u/583861/avatar60.gif?f=community){kind=avatar}
Model Y Long Range, wit, zwart interieur, 19”, op 22/02 besteld, 7/03 mail van de account manager dat de wagen zeker in maart wordt geleverd. Vandaag een berichtje van onze fleet manager dat ik op 16/03 de wagen mag gaan halen in Aartselaar. Onder voorbehoud want volgens hem loopt er door de grote drukte wel een en ander in de mist bij Tesla.
Het is een bedrijfswagen maar aangekocht door mijn werkgever, geen leasing.
EDIT: net telefoon gekregen van Tesla Aartselaar, of ik de wagen vandaag of morgen al kan komen halen. Zal dus morgen worden
Het is een bedrijfswagen maar aangekocht door mijn werkgever, geen leasing.
EDIT: net telefoon gekregen van Tesla Aartselaar, of ik de wagen vandaag of morgen al kan komen halen. Zal dus morgen worden
[Voor 13% gewijzigd door CorvusGS op 14-03-2023 15:47]
/u/117810/cupcake2.png?f=community)
Of even vragen hoe lang hun levertijd ook al weer was:
[...]
Dat laatste bij een Renault/Nissan rijder gewoon counteren met een vraag over Ghosn
:strip_icc():strip_exif()/u/113112/crop5ec4fb9b6ea94_cropped.jpeg?f=community)
@sjors123 Ik had een MY/LR/QS/Z/19"/Trekhaak in bestelling staan, met verwachte levering 5 april - 30 mei. Afgelopen weekend een voorraadmodel, zelfde configuratie maar dan in het wit, 6300 euro goedkoper. Dat verschil was dat kleurtje mij niet waard dus direct gebeld en omgezet.
Wel bijzonder, ik kreeg telefonisch te horen dat ik de wagen dan wel binnen vier dagen moest ophalen. Vooralsnog geen smsje/belletje en de leverdatum begon met 11-17 maart en is nu 14-21 maart. Het zal mij benieuwen. Wel staat er al een VIN op de 'final invoice'. Maar heb ook al een plaatje gezien, dacht van @Taro , met 'final invoice 1' t/m 'final invoice 7' ofzo.
Edit: je kan natuurlijk gewoon zoeken naar plaatjes in het topic:
Taro in "Het grote Tesla Levering topic"
en
Willianv in "Het grote Tesla Levering topic"
Wel bijzonder, ik kreeg telefonisch te horen dat ik de wagen dan wel binnen vier dagen moest ophalen. Vooralsnog geen smsje/belletje en de leverdatum begon met 11-17 maart en is nu 14-21 maart. Het zal mij benieuwen. Wel staat er al een VIN op de 'final invoice'. Maar heb ook al een plaatje gezien, dacht van @Taro , met 'final invoice 1' t/m 'final invoice 7' ofzo.
Edit: je kan natuurlijk gewoon zoeken naar plaatjes in het topic:
Taro in "Het grote Tesla Levering topic"
en
Willianv in "Het grote Tesla Levering topic"
[Voor 14% gewijzigd door -MD- op 14-03-2023 19:21]
Steam: -MiDe- BattleTag: MiDe#2179 Discord: -MD-#1579
In mijn geval t/m 5, maar komt vooral omdat ik eerst een RWD had besteld en die vlak voor levering naar LR heb laten omzetten. Anders had ik minder invoices ontvangen
:fill(white):strip_exif()/f/image/85p16JxNqmNBs9NEOddZjd0T.png?f=user_large "https://tweakers.net/i/RI68rU-uGSBinXueJSJVivLR6Y0=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/85p16JxNqmNBs9NEOddZjd0T.png?f=user_large")
Replace fear of the unknown with curiosity | 6340 Wp zonnepanelen | Tesla Model Y LR
Kan omzetten niet sowieso ? Ik zag bijvoorbeeld M3 wit/zwart met de sportvelgen die goedkoper waren dan de M3 wit/zwart met de aero doppen. Dus het gekke is dat je dan een luxere auto hebt voor minder geld.
Klopt is bij de MY zwart ook, 20” is nu goedkoper dan de door mij gekozen 19”. Alleen ik heb deze keuze bewust gemaakt, range, comfort en de uit stekende rand van de 20” velgen schreeuwt om schade.:
[...]
Kan omzetten niet sowieso ? Ik zag bijvoorbeeld M3 wit/zwart met de sportvelgen die goedkoper waren dan de M3 wit/zwart met de aero doppen. Dus het gekke is dat je dan een luxere auto hebt voor minder geld.
Ook de zwart/wit interieur is nu goedkoper, maar ik wil geen witte stoelen. Ik accepteer dan ook wel dat het zo is, maar helemaal zuiver voelt het niet.
Leuk dat je 't vraagt!
Meisje was wel snel verkocht, alleen al vanwege de fijne zachte stoelen van Tesla, hoge zit en grootte van het hele gevaarte. Dus de bestelling voor de MY RWD gaat door. We zijn voor de leut erna nog even naar de Kia-boer daar in de buurt (niet onze eigen dealer) geweest om voor het eerst een testrit te maken in de Niro EV waar we al 10+ maanden op wachten (we hadden alleen in de e-Niro een testrit gedaan, er waren gewoonweg geen demo's in mei 2022). Tja... what can I say? Die Niro EV is wel een hele andere auto. Wel veel directer/responsiever, veeeeel kleiner, en veeeeel meer knoppen. Na die Model Y was het net een speelgoedauto. We kregen 'm ook met geen mogelijkheid in i-Pedal-stand, die gewoon zo ingesteld was in de Model Y. Meer knoppen is zeker niet altijd beter. Dat bijna totale gebrek aan knoppen in een Tesla is wel heel rustgevend, eerlijk gezegd. Tesla's staan bekend als de auto's voor nerds, maar daar ben ik het toch niet mee eens. Juist voor noobs is het een fijne auto zonder onnodige 'ruis'.
Ik hoef er niet (vaak) in te rijden, dus mij maakt het allemaal niet zoveel uit. Maar om eerlijk te zijn, vond ik beide auto's behoorlijk hard geveerd. Zal wel gewoon inherent zijn aan EV's, vermoed ik, die voor hun extra gewicht dat toch in de ophanging moeten opvangen om "deinen" te voorkomen.
Tesla+medewerkers maakten wel indruk met hun relaxte allesbehalve-autodealer-sfeertje/mentaliteit. Man, man, dat was daarna toch weer even flink tenenkrommend bij zo'n "echte" autodealer. Maar je had het gezicht van die Kia-verkoper moeten zien, toen ik na de proefrit zei "sorry, ze kiest toch de Tesla"
Proficiat.:
[...]
Leuk dat je 't vraagt!
Tja... what can I say? Die Niro EV is wel een hele andere auto. Wel veel directer/responsiever, veeeeel kleiner, en veeeeel meer knoppen. Na die Model Y was het net een speelgoedauto. We kregen 'm ook met geen mogelijkheid in i-Pedal-stand, die gewoon zo ingesteld was in de Model Y. Meer knoppen is zeker niet altijd beter. Dat bijna totale gebrek aan knoppen in een Tesla is wel heel rustgevend, eerlijk gezegd. Tesla's staan bekend als de auto's voor nerds, maar daar ben ik het toch niet mee eens. Juist voor noobs is het een fijne auto zonder onnodige 'ruis'.
Ik hoef er niet (vaak) in te rijden, dus mij maakt het allemaal niet zoveel uit. Maar om eerlijk te zijn, vond ik beide auto's behoorlijk hard geveerd. Zal wel gewoon inherent zijn aan EV's, vermoed ik, die voor hun extra gewicht dat toch in de ophanging moeten opvangen om "deinen" te voorkomen.
Tesla+medewerkers maakten wel indruk met hun relaxte allesbehalve-autodealer-sfeertje/mentaliteit. Man, man, dat was daarna toch weer even flink tenenkrommend bij zo'n "echte" autodealer. Maar je had het gezicht van die Kia-verkoper moeten zien, toen ik na de proefrit zei "sorry, ze kiest toch de Tesla"
Gelijkaardige ervaring had ik bij een Volvo dealer. Ik had een uurtje een testrit met een XC40 gedaan, en kwam terug.
Ik zei hem heel eerlijk, tja, geen slechte auto, maar in vergelijking met Tesla is er toch nog wat werk.
Hij: maar dan moet je je auto online kopen, zou jij dat zomaar doen zonder een verkoper. Ik: Jazeker, waarom niet?
En toen werd het even stil…..
Helemaal mee eens. Ik ging, in de verwachting weer een gelikt verkooppraatje te krijgen, met lichte tegenzin naar Tesla voor mijn proefrit maar het was uiteindelijk gewoon een hele relaxte ervaring zonder mooie praatjes en onzin.:
[...]
Tesla+medewerkers maakten wel indruk met hun relaxte allesbehalve-autodealer-sfeertje/mentaliteit. Man, man, dat was daarna toch weer even flink tenenkrommend bij zo'n "echte" autodealer. Maar je had het gezicht van die Kia-verkoper moeten zien, toen ik na de proefrit zei "sorry, ze kiest toch de Tesla"
Jouw ervaring met doe Kia verkoper had ik later bij een Toyota dealer. Ik belde ze op met de vraag of ze wellicht interesse hadden in mijn huidige Toyota. Uiteraard wilde hij weten of ik niet toevallig interesse had in een nieuwe. Ik gaf aan dat dat niet het geval was aangezien ik al een M3 besteld had. ‘Maar waarom geen BZ4X? En wat was de levertijd dan wel niet? Nou mijnheer de verkoper; dat is goed dat je dat vraagt…
Ja, het gesprek was daarna snel afgelopen.
Lol onze zoektocht begon bij de lokale KIA dealer.:
[...]
Tesla+medewerkers maakten wel indruk met hun relaxte allesbehalve-autodealer-sfeertje/mentaliteit. Man, man, dat was daarna toch weer even flink tenenkrommend bij zo'n "echte" autodealer. Maar je had het gezicht van die Kia-verkoper moeten zien, toen ik na de proefrit zei "sorry, ze kiest toch de Tesla"
Voor een Picanto... niet eens serieus genomen, worden we nooit bij een auto dealer
Als ze toen serieus waren geweest hadden we misschien zelfs een xCeed genomen ofzo.
Maar helaas het is bij ons ook een Tesla geworden
iRacing Profiel | To finish first, you first have to finish!
:strip_icc():strip_exif()/u/293239/crop632c670bc0800_cropped.jpg?f=community)
Bij aankoop zijn ze bij Tesla dus wel relaxed, maar bij ophaal en aftersales schijnt het juist weleens mis te gaan. De achterkant na je aankoop is ook belangrijk, niet alleen de voorkant. Dat heeft mij juist weerhouden om de interesse concreet te maken.:
[...]
Leuk dat je 't vraagt!
Tja... what can I say? Die Niro EV is wel een hele andere auto. Wel veel directer/responsiever, veeeeel kleiner, en veeeeel meer knoppen. Na die Model Y was het net een speelgoedauto. We kregen 'm ook met geen mogelijkheid in i-Pedal-stand, die gewoon zo ingesteld was in de Model Y. Meer knoppen is zeker niet altijd beter. Dat bijna totale gebrek aan knoppen in een Tesla is wel heel rustgevend, eerlijk gezegd. Tesla's staan bekend als de auto's voor nerds, maar daar ben ik het toch niet mee eens. Juist voor noobs is het een fijne auto zonder onnodige 'ruis'.
Ik hoef er niet (vaak) in te rijden, dus mij maakt het allemaal niet zoveel uit. Maar om eerlijk te zijn, vond ik beide auto's behoorlijk hard geveerd. Zal wel gewoon inherent zijn aan EV's, vermoed ik, die voor hun extra gewicht dat toch in de ophanging moeten opvangen om "deinen" te voorkomen.
Tesla+medewerkers maakten wel indruk met hun relaxte allesbehalve-autodealer-sfeertje/mentaliteit. Man, man, dat was daarna toch weer even flink tenenkrommend bij zo'n "echte" autodealer. Maar je had het gezicht van die Kia-verkoper moeten zien, toen ik na de proefrit zei "sorry, ze kiest toch de Tesla"
I don't have dreams, I have goals!!
/u/131193/crop5e33e5665851e.png?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/VV9BamZan_o4k9GQljLDxZb5Odg=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/lEeGQT8YXc4MzMFqA4g5IrON.png?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/FsDuTKcwqueMubLm-F35SDIUxD4=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/jvUVusn9UUfLeZF8utHjkfNG.png?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/nIJkeJBAJ1VUkosFS5NOeluYANU=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/4O0ve5xawjiwmWawuvvVlTtN.png?f=user_large){kind=link}