:strip_exif()/i/2002540872.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2001369095.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2001040283.png?f=thumbmini)
:strip_exif()/i/2002562464.png?f=thumbmini)
De 18e kan ik mijn LR ophalen om 12.30 😅
Op welke boot hij dan nu staat weet ik nog steeds niet, maar ik gok eentje uit Amerika?
Op welke boot hij dan nu staat weet ik nog steeds niet, maar ik gok eentje uit Amerika?
:strip_icc():strip_exif()/u/1116665/crop5fbe742b85589_cropped.jpeg?f=community)
Aah leuk, gelukkig gaat de tijd nu snel. Slim van die mat voor de bestuurdersstoel. Ik dacht er zelf over om alle matten mee te nemen, maar die oplossing van jou is veel slimmer haha.:
[...]
Ik ben een half uur later dan jij. Ik word al helemaal gek en maandag kan niet snel genoeg komen
Ik denk dat ik alleen een mat voor de bestuurderstoel alvast meeneem en dan die kant op ga met het openbare vervoer.
:strip_icc():strip_exif()/u/91226/crop5e9d7bd7532b7_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/257614/Flatline.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/418422/crop65ce6ba9dbb10_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/62544/the-last-Boyscout-50x60.jpg?f=community)
Niet in detail. Een indicatie kun je zien onder de snelheid. Hoe meer puntjes in het linker streepje hoe kouder.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1Uk57UuWN6MV7LCAsHKVnswH.jpg?f=user_large)
Als je de temperatuur wilt zien in aantal graden heb je Scan my Tesla nodig. (100 EUR oid)
[ Voor 33% gewijzigd door Inspired op 11-12-2020 08:40 ]
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Wordt dit automatisch verzonden, of heb je hier naar gevraagd? En in het tweede geval, zou je willen delen hoe? Tnx alvast
Automatisch, ongevraagd.:
[...]
Wordt dit automatisch verzonden, of heb je hier naar gevraagd? En in het tweede geval, zou je willen delen hoe? Tnx alvast
SR+ | Peal White Exterieur | Zwart Interieur |19" Borbet BY | Tinted windows | Rear Carbon Spoiler | Leverdatum 11-Dec
:strip_icc():strip_exif()/u/481839/e-resized.jpg?f=community)
SR+ | Peal White Exterieur | Zwart Interieur |19" Borbet BY | Tinted windows | Rear Carbon Spoiler | Leverdatum 11-Dec
:strip_icc():strip_exif()/u/5880/prof.jpg?f=community)
Heb hem gisteren voor het eerst eens gewassen en kwam daarbij paar dingetjes tegen: hele kleine vlekjes in de lak bij het linkerachter portier. Verder een kras op de achterbumper waarbij ik denk dat hij er al vanaf het begin op zit (toen regende het, dus echt niet te zien..)
Ook vind ik de kofferbak stroef openen (moet hem vaak tot hij bijna boven is blijven "helpen"), daar komt Mobile Service donderdag naar kijken!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fYRQSCcEglt8yQvy0PVmVsAI.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/CypnqDWAWdAU9FNC6hbIhqRT.jpg?f=user_large) |
/u/294527/crop57d68d1d3053b_cropped.png?f=community)
Ik ga hem morgen eens wassen, maar ik heb ook wel wat issues...
daar komen ze volgende week vrijdag voor langs.
Give 2 Get
/u/633269/crop58e023e101570_cropped.png?f=community)
Helaas ben ik al een paar dagen bezig om mijn nieuwe SR+ te kunnen laden aan een normale laadpaal. De Tesla Supercharger werkt zonder problemen, aangezien die een eigen laadkabel heeft en via het Tesla account wordt gefactureerd ipv via de laadpas.
Na de laadkabel van een collega te hebben geprobeerd blijkt dat niet de laadpas maar de bijgeleverde blauwe Mennekes laadkabel het niet doet. Nu moet ik dus speciaal langs een service center om een nieuwe kabel op te halen, niet ideaal.
Lastig checken natuurlijk in de haven, maar wel iets om in de gaten te houden.
Bij het ophalen was mijn auto trouwens rondom erg nat van de condens. Ik heb dit met de hand weggepoetst, maar misschien is het nog fijn om een raamwissertje mee te nemen. Anders krijg je zulke koude klauwen.
Verder is het echt een fantastische auto! Ik kan hem maar moeilijk stil laten staan
Alvast veel plezier gewenst!
:strip_icc():strip_exif()/u/195036/Dragon_Color_avatar_3.jpg?f=community){kind=avatar}
Wat voor issues heb je dan? (dan weet ik waar ik op moet letten):
[...]
Ik ga hem morgen eens wassen, maar ik heb ook wel wat issues...
Ik heb 'm woensdag opgehaald en natuurlijk flink rondgereden, al 2 keer software update geinstalleerd.
Tot nog toe is mijn enige 'teleurstelling' dat Superchargen nou niet echt super is.
28kw MAX....en dan een uur bij de SuC staan tot ie vol is...
't scheelt dat ik een beetje kan Netflixen tijdens het wachten maar die lange laad tijd is toch een behoorlijke teleurstelling.
Maargoed, vandaag komt m'n laadpas binnen en dan kan ik 'm tenminste aan mijn eigen laadpaal hangen.
100% heb ik nog niet gedaan....hoogste wat ik gedaan heb is 94%.
Stond bij de SuC en ik zag de laadsnelheid kelderen naar 5kw.....en daar had ik geen zin in dus ben losgekoppeld en weer gaan rijden
Stond een stel naast me die had ook net de SR+ opgehaald; die hadden geen tweakers gelezen en stonden al 55minuten te laden, of het bij mij ook zo lang duurde...
/u/365575/crop66772dbf859bd.png?f=community)
Ik heb gisteren ook mijn witte M3 SR+ op kunnen halen. Ik heb niet direct gebreken kunnen ontdekken, ziet er erg netjes uit wat mij betreft qua afwerking. Volgens mij heb ik ook de nieuwe koplampen want er zit zo'n 'bol' aan de zijkant in de unit. Gaf gisteren in het donker in ieder geval prima zicht.
Ook even opgeladen bij de supercharger, want de auto werd geleverd met 50% en ik had 30% nodig om thuis te komen. Geladen bij de supercharger in Gouda waar ik tussen de 27-35kW haalde dus dat viel flink tegen. Overigens is dit volgens mij niet gratis geweest. Er staat namelijk gewoon een factuur in mijn Tesla account open, ik weet niet of dit voor iedereen zo is en of het überhaupt gratis zou moeten zijn op de dag van levering? Voor mij verder geen issue want kan uiteindelijk alles declareren bij MTC natuurlijk.
Daarnaast ook al met de LM aan de lijn gehangen want ik heb nog niks vernomen van de bestelde accesoires (vloermatten en wheel caps) en ook heb ik dus een MTC brandstofpas ontvangen in plaats van een combi/laadpas .
Verder wel heel tevreden over de auto, hoewel het meer voelt als een 'gadget'
.
Edit: @Jazkaloo ik heb ook dezelfde uitvoering PB1S5N
Ook even opgeladen bij de supercharger, want de auto werd geleverd met 50% en ik had 30% nodig om thuis te komen. Geladen bij de supercharger in Gouda waar ik tussen de 27-35kW haalde dus dat viel flink tegen. Overigens is dit volgens mij niet gratis geweest. Er staat namelijk gewoon een factuur in mijn Tesla account open, ik weet niet of dit voor iedereen zo is en of het überhaupt gratis zou moeten zijn op de dag van levering? Voor mij verder geen issue want kan uiteindelijk alles declareren bij MTC natuurlijk.
Daarnaast ook al met de LM aan de lijn gehangen want ik heb nog niks vernomen van de bestelde accesoires (vloermatten en wheel caps) en ook heb ik dus een MTC brandstofpas ontvangen in plaats van een combi/laadpas
.Verder wel heel tevreden over de auto, hoewel het meer voelt als een 'gadget'
.Edit: @Jazkaloo ik heb ook dezelfde uitvoering PB1S5N
:strip_icc():strip_exif()/u/131751/donut_chocolate_sprinkles.jpg?f=community)
Bedoel je dat je chrome delete nog wil gaan bestellen? Ik heb nog een setje over, had ik al besteld bij TESBROS in US voordat ik wist dat ik een model 2021 zou krijgen waar al geen chrome meer op zit...
Als je wil kun je het eventueel overnemen.
:strip_icc():strip_exif()/u/1517444/crop5fca467cae602_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/QNqBtk2oYNfs71Hn2waInWSe.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mcCPakJNXRZfz7jnLdgIE6ie.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/454145/crop5faead26703a8_cropped.jpeg?f=community)
Blijf me verbazen over mensen die zich niet ingelezen hebben hoe je een SUC moet gebruiken. Reden waarom je maar 28kw haalt is super simpel. 1 koude accu. 2 accu die waarschijnlijk een SOC had van meer dan 50% en 3. laden tot boven de 75% aan een suc??
Is ie warm, en plug je hem in bij 10% kom je easy op 140kw bij een supercarger 2, bij ionity haal je dan 180 tot 190kw en bij v3 SC richting de 250 (die laatste heb ik nog niet getest).
Tesla M3LR acc boost 2019 & Tesla model 3 performance 2024
:strip_icc():strip_exif()/u/261817/galaga2.jpg?f=community)
Leuk. Maar die waarden haal je sowieso met een SR+ niet,en al helemaal (nog) niet met een SR+ met LFP.:
[...]
Blijf me verbazen over mensen die zich niet ingelezen hebben hoe je een SUC moet gebruiken. Reden waarom je maar 28kw haalt is super simpel. 1 koude accu. 2 accu die waarschijnlijk een SOC had van meer dan 50% en 3. laden tot boven de 75% aan een suc??
Is ie warm, en plug je hem in bij 10% kom je easy op 140kw bij een supercarger 2, bij ionity haal je dan 180 tot 190kw en bij v3 SC richting de 250 (die laatste heb ik nog niet getest).
Bovenstaande haal je alleen met een warme LR/P.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Even mijn ophaalervaring delen!
In september besteld, SR+, blauw, Aero, trekhaak. VIN 099***.
Gisteren opgehaald. Leuke ontvangst door enthousiaste mensen! Ik was ca 50 min. te vroeg maar dat bleek geen enkel probleem. Aanmelden bij de balie ging heel vlot, binnen 5 minuten stond ik weer buiten en liep er iemand met me mee om uitgebreid alles te laten zien/controleren/vragen beantwoorden etc. Ik kreeg ook een paraplu aangeboden omdat het regende. Netjes!
Verder werd ik met rust gelaten en kon op m'n gemak alles zelf nalopen. Bij de inspectie was de regen natuurlijk een nadeel. Maar alles zag er keurig uit, geen mankementen/beschadigingen kunnen vinden.
Verder: nieuwe koplampen (yes!), 66% SoC (fijn!).
Tijdens mijn inspectie kwam er nog een andere Tesla-medewerker langs voor eventuele hulp. Hij was ook van mening dat de kwaliteit enorm is verbeterd.
Al met al een positieve ervaring dus! Enige minpunt tot nu toe is de laadsnelheid. Zie post hierboven...
Ohja, en het rijdt fantastisch!
In september besteld, SR+, blauw, Aero, trekhaak. VIN 099***.
Gisteren opgehaald. Leuke ontvangst door enthousiaste mensen! Ik was ca 50 min. te vroeg maar dat bleek geen enkel probleem. Aanmelden bij de balie ging heel vlot, binnen 5 minuten stond ik weer buiten en liep er iemand met me mee om uitgebreid alles te laten zien/controleren/vragen beantwoorden etc. Ik kreeg ook een paraplu aangeboden omdat het regende. Netjes!
Verder werd ik met rust gelaten en kon op m'n gemak alles zelf nalopen. Bij de inspectie was de regen natuurlijk een nadeel. Maar alles zag er keurig uit, geen mankementen/beschadigingen kunnen vinden.
Verder: nieuwe koplampen (yes!), 66% SoC (fijn!).
Tijdens mijn inspectie kwam er nog een andere Tesla-medewerker langs voor eventuele hulp. Hij was ook van mening dat de kwaliteit enorm is verbeterd.
Al met al een positieve ervaring dus! Enige minpunt tot nu toe is de laadsnelheid. Zie post hierboven...
Ohja, en het rijdt fantastisch!
Dit topic is gesloten.