Het grote Tesla Levering topic

[Obelixxx]

ogboss schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 09:09:
Ik ga het over een andere boeg gooien. proberen connectie te maken met tesla medewerkers in Shanghai om te kijken wat daar uit de fabrieken rolt

Klinkt spannend!

[WCM]

Inspired schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 08:58:
Eigenlijk kan alleen Tesla hiermee wegkomen. Auto bestellen van 50/60k en het is maar afwachten wat je krijgt.

Dat is niet helemaal waar. In de hoogtijdagen van de Peugeot 308 (met 14% bijtelling) deed Peugeot precies hetzelfde maar dan de negatieve kant op: je had een bepaalde uitvoering besteld en je kreeg een kalere versie.
Bij Tesla weet je tenminste wat je besteld hebt, dat krijg je ook. En: het kan beter worden als je nu toch een Chinese M3 of zelfs het nieuwe modeljaar krijgt. Spannend!

[factor15]

Mijn werkgever is vanmiddag door Tesla gebeld over de levering van mijn Model 3 SR+ Deze was begin september besteld.

• Levering eind december;
• Wordt de update versie;
• Komt uit China;
• 2K korting.

Ben ik wel blij mee alleen het chrome vond ik mooier dan zwarte sierlijsten

[apvanderwaal]

factor15 schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 15:56:
Mijn werkgever is vanmiddag door Tesla gebeld over de levering van mijn Model 3 SR+ Deze was begin september besteld.

• Levering eind december;
• Wordt de update versie;
• Komt uit China;
• 2K korting.

Ben ik wel blij mee alleen het chrome vond ik mooier dan zwarte sierlijsten

Dan ga ik je teleurstellen of blij maken, maar hij zal met Chrome en de oude midden console zijn, wel met extra range. In China is nog niet ‘de nieuwe’ versie geproduceerd!

Warmtepomp en/of elektrische achterklep is nog een verassing.

Kijk maar even naar de op voorraad modellen, ook 2k korting, met Chrome!

Nogmaals LM weet helemaal niets. De meeste zijn echt prutsers!

[bokkow]

Daarnaast is de verwachtte aankomstdatum van de Toscana in Zeebrugge 27 november, waar met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid jouw Tesla ook op staat.

Lijkt me stug dat het vanaf dat punt nog een maand duurt om de auto te rijden, tenzij de LM hier iets in bijdraagt aan tijd...

[Darkwings]

Als ik kijk op mijn Tesla account bij mijn begin oktober bestelde M3 LR, dan zie ik op de afbeelding toch echt de versie zonder chrome. Zou toch vreemd zijn als de uiteindelijke levering dan met chrome is?

[bokkow]

Darkwings schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 16:22:
Als ik kijk op mijn Tesla account bij mijn begin oktober bestelde M3 LR, dan zie ik op de afbeelding toch echt de versie zonder chrome. Zou toch vreemd zijn als de uiteindelijke levering dan met chrome is?

Long Range krijgt wel dit jaar nog de update, Standard Range Plus niet

[De Dona]

Heerlijk die tegenstrijdige berichten. Ik wacht lekker af. Ben alleen benieuwd of mijn LM het leasebedrag ook aanpast op de 2k korting. Zou wel zo netjes zijn natuurlijk.

[BirgitGz]

Darkwings schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 16:22:
Als ik kijk op mijn Tesla account bij mijn begin oktober bestelde M3 LR, dan zie ik op de afbeelding toch echt de versie zonder chrome. Zou toch vreemd zijn als de uiteindelijke levering dan met chrome is?

LR en performance komen idd uit USA en zijn de nieuwe modellen, op de site van Tesla kun je deze ook genereren en dan nog dit jaar krijgen.
De SR+ komen uit China en zijn waarschijnlijk dus het oude model.

[bokkow]

De Dona schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 16:25:
Heerlijk die tegenstrijdige berichten. Ik wacht lekker af. Ben alleen benieuwd of mijn LM het leasebedrag ook aanpast op de 2k korting. Zou wel zo netjes zijn natuurlijk.

Ik heb de LM hierover gebeld en daarna hebben ze de offerte aangepast naar -2K.
Dat scheelt in leasebedrag. Leuk voor de baas maar mogelijk ook voor jezelf in extra eigen bijdrage als dat gevraagd wordt.

[Darkwings]

BirgitGz schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 16:26:
[...]


LR en performance komen idd uit USA en zijn de nieuwe modellen, op de site van Tesla kun je deze ook genereren en dan nog dit jaar krijgen.
De SR+ komen uit China en zijn waarschijnlijk dus het oude model.

Aha, dat verklaart een hoop! Weten we ook wanneer de boot uit de USA vertrekt? Heb dat volgens mij niet op de laatste paar pagina's van dit topic voorbij zien komen.

[factor15]

apvanderwaal schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 15:59:
[...]


Dan ga ik je teleurstellen of blij maken, maar hij zal met Chrome en de oude midden console zijn, wel met extra range. In China is nog niet ‘de nieuwe’ versie geproduceerd!

Warmtepomp en/of elektrische achterklep is nog een verassing.

Kijk maar even naar de op voorraad modellen, ook 2k korting, met Chrome!

Nogmaals LM weet helemaal niets. De meeste zijn echt prutsers!

Hij wordt niet geleased. Mijn baas heeft de auto bij Tesla gekocht en is door Tesla gebeld met dit nieuws. Kan natuurlijk dat ze het bij Tesla zelf ook niet meer weten.

[apvanderwaal]

factor15 schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 17:05:
[...]


Hij wordt niet geleased. Mijn baas heeft de auto bij Tesla gekocht en is door Tesla gebeld met dit nieuws. Kan natuurlijk dat ze het bij Tesla zelf ook niet meer weten.

Zou heel bijzonder zijn als jouw sr+ uit China geen chroom meer heeft en 2k goedkoper is. Ik gok dat ze met update de nieuwe accu bedoelen. We gaan het zien!

[ Voor 5% gewijzigd door apvanderwaal op 27-10-2020 17:30 ]

[Terranca]

Haha verwarring alom. Denk dat we nergens meer op moeten rekenen behalve: levering ergens in December, en een groot aantal SR+ met chroom. Verder vertrouw ik geen enkel bericht meer

[hoihoi321]

Lhierry schreef op zondag 25 oktober 2020 @ 09:33:
[...]


Je kan je VIN decoderen via deze site: https://teslatap.com/vin-decoder/
De VIN kan je vinden op je eindfactuur. Daar komt uit dat het modeljaar 2021 betreft.

Los van het bovenstaande heb ik ook contact gehad met Tesla (via chat) en daar werd ook aangegeven dat alle backorders een geupgrade versie zou krijgen. Inderdaad staat bij mij op de factuur ook nog steeds Model X Long Range en niet Model X Long Range Plus. Ik zal eens navragen of ze dat kunnen aanpassen. Is wellicht relevant als je de auto weer een keer wil verkopen.

Heb je nog iets van tesla gehoord mbt long range op factuur?

[Jeff82]

apvanderwaal schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 17:26:
[...]


Zou heel bijzonder zijn als jouw sr+ uit China geen chroom meer heeft en 2k goedkoper is. Ik gok dat ze met update de nieuwe accu bedoelen. We gaan het zien!

Ik dacht ergens gelezen te hebben, dat de 2k korting te maken had met de importheffing die in china stuk lager is dan vanuit de VS, helaas weet ik niet meer uit welke link dit bericht kwam

[040Leon]

Benieuwd wanneer mijn sr+ geleverd wordt; hij is in ieder geval onderweg

[hoihoi321]

.

[ Voor 105% gewijzigd door hoihoi321 op 28-10-2020 08:34 ]

[alionfire]

Darkwings schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 16:22:
Als ik kijk op mijn Tesla account bij mijn begin oktober bestelde M3 LR, dan zie ik op de afbeelding toch echt de versie zonder chrome. Zou toch vreemd zijn als de uiteindelijke levering dan met chrome is?

Dat zie ik ook bij mijn Model 3 SR+.

Ach, we merken het wel

[ Voor 8% gewijzigd door alionfire op 27-10-2020 19:41 ]

[apvanderwaal]

alionfire schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 19:40:
[...]


Dat zie ik ook bij mijn Model 3 SR+.

Ach, we merken het wel

Dat is wel interessant, of je krijgt hem pas in februari? Wanneer heb je besteld?

We gaan het allemaal wel zien!

[Inspired]

In het verleden klopten de plaatjes niet altijd. Zo werd de P op een gegeven moment ook standaard met de donkere velgen afgebeeld. Terwijl er nog diverse rijders een versie met de zilveren velgen kreeg.

Dus, het hoeft niks te zeggen. Maar wellicht tegenwoordig wel. Dus eigenlijk heb je niks aan deze info.

[apvanderwaal]

Darkwings schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 16:22:
Als ik kijk op mijn Tesla account bij mijn begin oktober bestelde M3 LR, dan zie ik op de afbeelding toch echt de versie zonder chrome. Zou toch vreemd zijn als de uiteindelijke levering dan met chrome is?

Omdat dit een LR betreft, deze staan o.a. op de RCC Antwerp en dat betreft het nieuwe model uit Amerika. Zoals Tesla heeft aangegeven zullen alle LR en P worden geleverd met de nieuwe specs, en vooralsnog lijken de SR+ uit China te komen, met chroom, 440km range en de rest van de specificaties is onduidelijk.

[alionfire]

apvanderwaal schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 19:46:
[...]


Dat is wel interessant, of je krijgt hem pas in februari? Wanneer heb je besteld?

We gaan het allemaal wel zien!

Nee, in december krijg ik 'm. Vorig week besteld uit 'Snel leverbaar'.

Ook al een smsje gekregen.

[bokkow]

alionfire schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 19:57:
[...]


Nee, in december krijg ik 'm. Vorig week besteld uit 'Snel leverbaar'.

Ook al een smsje gekregen.

99% zeker komt ie uit China met 440km wltp, chrome
Plaatje zal misschien niet kloppen

[Uittesla]

zou de chinese m3 sr+ ook trager kunnen zijn door de 100kg zwaardere batterij? 8-10 besteld via LM, wacht ook nog steeds op een Rn, VIN afleverdatum etc...

[DiscoNootje]

Vorige week een 3LR besteld bij de LM. De LM zegt:

- Wij hebben 200 stuks besteld van de LR en P
- Tesla verteld ons dat deze bestelling in twee aparte batches wordt geleverd in December
- Exacte leverdatum hebben we niet
- Alle LR en P's in deze order zijn volgens de nieuwe specificatie conform wat nu op de tesla website staat

Lijkt dus in lijn te zijn met wat hier al eerder werd gemeld

[ Voor 5% gewijzigd door DiscoNootje op 27-10-2020 21:10 ]

[apvanderwaal]

Uittesla schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 21:03:
zou de chinese m3 sr+ ook trager kunnen zijn door de 100kg zwaardere batterij? 8-10 besteld via LM, wacht ook nog steeds op een Rn, VIN afleverdatum etc...

Trager? En 100kg zwaarder? Volgens mij was de snelheid 0-100 altijd al 5,6sec, gewicht weten we niet tot er eentje op kenteken staat denk ik?

[-Splash-]

apvanderwaal schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 21:54:
[...]


Trager? En 100kg zwaarder? Volgens mij was de snelheid 0-100 altijd al 5,6sec, gewicht weten we niet tot er eentje op kenteken staat denk ik?

5 of 5.2 tegenwoordig

[Plutonite]

https://www.marinetraffic....5/zoom:5.319336568906581 De Toscana (boot met de SR+’s) vaart ondertussen voor de kust van Taiwan. Benieuwd wanneer we een bevestiging voor aflevering kunnen verwachten.

[Uittesla]

apvanderwaal schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 21:54:
[...]


Trager? En 100kg zwaarder? Volgens mij was de snelheid 0-100 altijd al 5,6sec, gewicht weten we niet tot er eentje op kenteken staat denk ik?

http://autonews.gasgoo.com/m/Detail/70017246.html

Deze website meld een extra gewicht van 131kg, de meeste sites melden 100kg.. even afwachten dus

[Vishan07]

-Splash- schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 22:17:
[...]


5 of 5.2 tegenwoordig

Nee toch? Waar heb je dat vandaan?

[bokkow]

Uittesla schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 22:55:
[...]


http://autonews.gasgoo.com/m/Detail/70017246.html

Deze website meld een extra gewicht van 131kg, de meeste sites melden 100kg.. even afwachten dus

Ook als dat zo is kan ik me niet voorstellen dat er niet aan een van de prominentste specs wordt voldaan. Het staat zelfs als eerste vermeld bij de snel leverbaar auto’s, die 5,6 seconde gaat echt wel gehaald worden

[Terranca]

In de nieuwste video van WuWa zien we alleen nog een paar braaf wachtende Model 3's achter op het rangeerterrein. Dus een 2e boot lijkt me een zekerheidje. Hoe het terrein er bij ligt lijkt me het me wel logisch dat het deel wat er nog staat als 1e het terrein op gereden is, ben nu wel benieuwd of ik kan achterhalen of de mijnes daar toevallig nog tussen staat.

Edit: oeps, de verkeerde link

[ Voor 10% gewijzigd door Terranca op 28-10-2020 10:43 . Reden: Verkeerde video ]

[Inspired]

Vishan07 schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 23:05:
[...]

Nee toch? Waar heb je dat vandaan?

SR+ zat altijd al iets onder de 5.6s en helemaal sinds de extra performance die kwam met een update vorig jaar. Met een “oude” accu is nu ~5.2 wel haalbaar. Wellicht de LFP versie wel een paar tienden “trager” maar 5.6 lukt wel. En anders gewoon zelf wat afvallen.

Zie ook bv; YouTube: Tesla Model 3 SR+ | faster than Ferrari Testarossa, Test 0-100 km/h ...

Is ook wel afhankelijk van SoC bij lage lading zal de performance wat afnemen.

[ Voor 30% gewijzigd door Inspired op 28-10-2020 07:57 ]

[-Splash-]

Vishan07 schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 23:05:
[...]

Nee toch? Waar heb je dat vandaan?

Er is een update geweest waar de acceleratie voor alle modellen omhoog ging...

https://tesletter.com/wha...oftware-update-2019-36-1/

YouTube: *NEW* THE REAL 0-60 MPH of Teslas SLOWEST CAR! 2020 Standard Range P...

YouTube: Tesla Model 3 SR+ | faster than Ferrari Testarossa, Test 0-100 km/h ...

Geen idee waarom Tesla 5.6 blijft benoemen.Heb het zelf niet getest, vindt de acceleratie prima. De LR vond ik ook niet schokkend beter qua acceleratie (ja het is meer, maar daar zou ik de auto persoonlijk niet voor nemen).

[-Splash-]

Inspired schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 07:54:
[...]


SR+ zat altijd al iets onder de 5.6s en helemaal sinds de extra performance die kwam met een update vorig jaar. Met een “oude” accu is nu ~5.2 wel haalbaar. Wellicht de LFP versie wel een paar tienden “trager” maar 5.6 lukt wel. En anders gewoon zelf wat afvallen.

Zie ook bv; YouTube: Tesla Model 3 SR+ | faster than Ferrari Testarossa, Test 0-100 km/h ...

Is ook wel afhankelijk van SoC bij lage lading zal de performance wat afnemen.

Ah je was eerder, kon maar moeilijk de update vinden haha.

Het hangt toch ook van je accu volheid niveau af toch?

[ Voor 3% gewijzigd door -Splash- op 28-10-2020 08:02 ]

[Stef87]

apvanderwaal schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 21:54:
[...]


Trager? En 100kg zwaarder? Volgens mij was de snelheid 0-100 altijd al 5,6sec, gewicht weten we niet tot er eentje op kenteken staat denk ik?

Dit is al bijna een jaar 5.1 a 5.2s (sinds software update)


Ik zou vooral balen van het hogere gewicht. De SR+ is momenteel de leukste Model 3 in de bergachtige wegen. 15xx kg ledig is bijna hetzelfde als een Renault Zoe die ik had.

Note: De batterij die ik heb is met -13.8% capaciteit iig waardeloos (geen LFP)

[ Voor 15% gewijzigd door Stef87 op 28-10-2020 16:49 ]

[M13z1]

For the record; ik lees mee op een Duits forum en daar worden voor de LR (uit USA Fremont) de VIN's al rijkelijk aan de eindgebruikers verstrekt door Tesla en afspraken gemaakt voor levering in een bandbreedte tussen 20-11en 28-11. Dit betreft voor zover ik kan zien allen Refresh LR.

[Terranca]

Terranca schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 07:45:
In de nieuwste video van WuWa zien we alleen nog een paar braaf wachtende Model 3's achter op het rangeerterrein. Dus een 2e boot lijkt me een zekerheidje. Hoe het terrein er bij ligt lijkt me het me wel logisch dat het deel wat er nog staat als 1e het terrein op gereden is, ben nu wel benieuwd of ik kan achterhalen of de mijnes daar toevallig nog tussen staat.

Edit: oeps, de verkeerde link

Het blijft toch een hele missie om wat informatie uit Tesla te trekken. Maar goed, we zijn weer iets verder; het lijkt er inderdaad wel op dat mijn SR+ later aankomt dan aanvankelijk gedacht (midden december waar het eerst eind november was), en levering "eind december". Ik zie ook in de SR+ "Snel leverbaar" dat er nu exemplaren tussen staan met "ExpectedVesselArrivalDate" van 6 december, dat is nieuw, maar kan mooi kloppen met het schema van de Tannhauser.

Vraag me nu toch af of het zo slim was om mijn order zo vroeg te laten koppelen ipv geduldig afwachten misschien toch letterlijk de boot gemist ah well... geduld, geduld.

[Flail]

Stef87 schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 08:10:
[...]

Dit is al bijna een jaar 5.1 a 5.2s (sinds software update)

Maar geldt dit voor de recentere modellen nog steeds? Ik las onlangs verhalen dat de SR+ sinds code AAZ minder vermogen levert en niet meer de 5,2 sec haalt van de AAQ (wat in feite sneller was dan beloofd). Maar een duidelijke conclusie heb ik nog niet gevonden.

Hoe dit bij de MIC modellen zal zijn? Geen idee....Ben ook wel benieuwd naar zaken als laadsnelheid/curve, degradatie, terugloop in vermogen bij lagere SoC. We gaan het zien...

[Siemro]

Voor wie interesse heeft:
Op 21/9/2020 M3LR besteld, een 10 dagen later een RN nummer ontvangen.
Op 23/10 met dat RN een VIN losgepeuterd en meteen ook de bevestiging dat het refreshed zou zijn samen met de Vessel. De boot komt aan op 20/11 in Zeebrugge.
Ook meldden ze me dat de SR refreshed pas vanaf februari 2021 zouden uitgeleverd worden.

grtz

[hdz200]

Siemro schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 18:24:
Voor wie interesse heeft:
Op 21/9/2020 M3LR besteld, een 10 dagen later een RN nummer ontvangen.
Op 23/10 met dat RN een VIN losgepeuterd en meteen ook de bevestiging dat het refreshed zou zijn samen met de Vessel. De boot komt aan op 20/11 in Zeebrugge.
Ook meldden ze me dat de SR refreshed pas vanaf februari 2021 zouden uitgeleverd worden.

grtz

Hoe heb je je VIN gevonden op basis van je RN?
Ik las eerder dat mensen via chat hebben opgevraagd, maar ik zie nergens een chat pagina bij Tesla,

[De Dona]

Het chat-icoontje verschijnt bij mij vaak onderaan de pagina waarop je de auto kan configureren. Hij verschijnt niet altijd overigens. Ik denk dat dat afhankelijk is van de beschikbaarheid van een medewerker.

[Proppel]

De Dona schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 09:49:
Het chat-icoontje verschijnt bij mij vaak onderaan de pagina waarop je de auto kan configureren. Hij verschijnt niet altijd overigens. Ik denk dat dat afhankelijk is van de beschikbaarheid van een medewerker.

Heb inderdaad ook net gedaan en keurig een VIN gekregen. Levering in december. SR+, Grijs met 19inch.

[Terranca]

Proppel schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 10:07:
[...]


Heb inderdaad ook net gedaan en keurig een VIN gekregen. Levering in december. SR+, Grijs met 19inch.

Wil je de VIN op de laatste 5 cijfers na met ons delen? Hoeft niet natuurlijk, maar interessant om te zien of die overeen komt

[Proppel]

Terranca schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 10:13:
[...]


Wil je de VIN op de laatste 5 cijfers na met ons delen? Hoeft niet natuurlijk, maar interessant om te zien of die overeen komt

Tuurlijk! VIN is LRW3E7FA3LC1

[Terranca]

Proppel schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 10:16:
[...]


Tuurlijk! VIN is LRW3E7FA3LC1

Mijnes LRW3E7FA8LC0 en dan een 9, dus zo te zien is die van jou iets later uit de fabriek gerold maar verder inderdaad hetzelfde.

Enige afwijking is de 3 voor de LC, maar dat is een controlegetal, dus dat klopt.

[jd3000]

M3 LR besteld in juni, einde huidige contract was 26 oktober jl., dus waarschijnlijk toen vrijgegeven door LM. Net via chat naar VIN gevraagd. Reactie:

"Nee nog niet
Maar ze zijn ermeebezig
denk dat je binnen 2 weken wat wat kan evrwachten
Dit is een automatisch proces"

[X-GeaR]

Hier ook nog geen VIN bekend. "We weten over twee weekjes meer" is het antwoord.

[NielsHaz]

kan iemand mijn Vin nummer ontleden? LRW3E7FA3LC10****

[ Voor 7% gewijzigd door NielsHaz op 29-10-2020 12:44 ]

[hdz200]

De Dona schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 09:49:
Het chat-icoontje verschijnt bij mij vaak onderaan de pagina waarop je de auto kan configureren. Hij verschijnt niet altijd overigens. Ik denk dat dat afhankelijk is van de beschikbaarheid van een medewerker.

Thanks! Net ook even gechat met een medewerker.
Nog geen VIN bekend helaas, het is nog ff afwachten.

[Terranca]

NielsHaz schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 11:03:
kan iemand mijn Vin nummer ontleden?

Chinese makelij, komt verder overeen met twee andere die ik heb gezien. Positie 7 is aanduiding van de accu, en die is bij ons allemaal "F", waar voorheen voor de model 3 altijd de "E" werd gebruikt. Even afwachten of dit betekend dat dit de LFP accu is, maar lijkt er dan wel op.

Weet verder niet of de VINs een oplopende reeks hebben, maar er zit ruim 5000 verschil tussen die van jou en mij

[pieterhi]

NielsHaz schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 11:03:
kan iemand mijn Vin nummer ontleden? LRW3E7FA3LC1*****

Model 3 SR+, Shanghai; China, model 2020, naar verwachting met de nieuwe LFP accu

Edit-> Die van mij is ook ruim 5000 eerder gemaakt. Denk zo'n ruime week verschil.

[ Voor 14% gewijzigd door pieterhi op 29-10-2020 11:41 ]

[apvanderwaal]

Ze zullen wel gek worden bij Tesla, maar inmiddels ook hier mijn VIN binnen: LRW3E7FA7LC1*****

Medewerker gaf aan dat ETA nu 20-12 is en het zeker te weten ophalen in 020 is.

Officiële berichten vanuit Tesla kan je binnen nu en 2 weken verwachten was de mededeling!

[mgoeijen]

Ook via de chat de VIN binnen LRW3E7FA2LC0*****. Verwachte levering 2de week van december.

[Shiro]

apvanderwaal schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 12:05:
Ze zullen wel gek worden bij Tesla, maar inmiddels ook hier mijn VIN binnen: LRW3E7FA7LC1*****

Medewerker gaf aan dat ETA nu 20-12 is en het zeker te weten ophalen in 020 is.

Officiële berichten vanuit Tesla kan je binnen nu en 2 weken verwachten was de mededeling!

Als ze het nou gewoon communiceren via de site of mail, dan zou het hun heel veel schelen, als ze het toch al hebben, waarom achterhouden

Ik heb ook maar een mail gestuurd naar iemand van Tesla om te kijken of ze ook een VIN hebben voor mijn SR+ die ik heb besteld op 24/9.

[Terranca]

Shiro schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 12:35:
[...]


Als ze het nou gewoon communiceren via de site of mail, dan zou het hun heel veel schelen, als ze het toch al hebben, waarom achterhouden

Ik heb ook maar een mail gestuurd naar iemand van Tesla om te kijken of ze ook een VIN hebben voor mijn SR+ die ik heb besteld op 24/9.

Haha, communiceren. Grapjas. Dit houdt de spanning er lekker in, toch?

[Sluwe_0548]

Ook ik heb zojuist mijn VIN opgevraagd via de chat. Auto besteld op 30/9 via PON. VIN is LRW3E7FA9LC1*****

[Obelixxx]

Mijn SR+ was al eerder besteld, alleen mijn VIN helaas nog niet beschikbaar...

[Tjenok]

Mocht iemand die de oude aero caps mooier vindt dan de nieuwe willen ruilen, let me know!

[apvanderwaal]

Tjenok schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 13:23:
Mocht iemand die de oude aero caps mooier vindt dan de nieuwe willen ruilen, let me know!

Je hebt een LR besteld toch? Dan krijg je nieuwe! Of wil je juist oude? We weten nog niet of ze passen... wil wel ruilen hoor! 😜

[ogboss]

NielsHaz schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 11:03:
kan iemand mijn Vin nummer ontleden? LRW3E7FA3LC10****

https://tesladriver.net/tesla-vehicle-vin-number-decoder/

dit is een decoder

[Fausto1972]

Op 9 Oktober M3LR besteld helaas 2 dagen te laat om 100% garantie te krijgen op levering 2020.
Tesla sales kwam met een oplossing hou de website (snellelevering) in de gaten en als je auto er tussen staat reserveer hem dan. 3 dagen terug gedaan nu net gehoord dat hij eind November geleverd gaat worden.

2021 Specs, chroom delete, nieuwe midden consul, nieuw ontwerp warmte pomp, nieuwe kappen op de 18" wielen en electrische kofferbak.)

Door de nieuwe warmte pomp gaat het verbruik omlaag.

Position Description Value
1-3 Manufacturer 5YJ = Tesla, Inc.
4 Make 3 = Model 3
5 Body Type E = Sedan 4 Door (Model 3, Left-Hand Drive)
6 Restraint System 7 = Type 2 manual seatbelts (Front, Rear*3) with Front Airbags, Side Inflatable
Restraints & Active Hood
7 Battery Type E = Lithium-Ion Battery - Electric
8 Motor/Drive Unit B = Dual Motor - Standard Model 3
9 Check Character 1
10 Model Year M = 2021
11 Location of Manufacture F = Fremont, CA, USA

[ Voor 32% gewijzigd door Fausto1972 op 29-10-2020 14:26 ]

[adjego]

Tjenok schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 13:23:
Mocht iemand die de oude aero caps mooier vindt dan de nieuwe willen ruilen, let me know!

Dat wilde ik ook net vragen, ik heb zelfs twee sets oude caps
Dus bij deze, als iemand z'n nieuwe aero caps wil ruilen tegen oude, laat maar weten!

[jd3000]

Met de "snelle levering" optie is de Tesla chat het niet eens... Mijn config staat er bij, maar...

"Klopt alleen ze worden nu automatisch gekoppeld aan de RN nummers.
De modellen die namelijk op de site staan worden niet eerder geleverd.
alle Modellen worden in December uitgeleverd.
de boten arriveren eind november , begin devember en half december."

[rh1091]

Ook via chat VIN opgevraagd. Auto besteld op eind Sept via J&T. VIN is LRW3E7FAXLC1*****.
Levering mid december. De auto zal dan op de Toscana staan toch, die net 3 dagen geleden is vertrokken?

[tripleE69]

Ook via chat VIN opgevraagd. LRW3E7FA6LCO9....
Uit codering haal ik niet het type batterij, maar dat zal de nieuwe uit China zijn. Kan ook 8ste cijfer niet uit de bekende decoder lijst halen ( type motor) het betreft een SR+
Kon bevestigen dat deze op de Toscane staat en na aankomst Zeebrugge per boot of vrachtwagen ( dat was niet bekend) naar Amsterdam komt. Wordt daar 15-12 verwacht.

[ Voor 26% gewijzigd door tripleE69 op 29-10-2020 15:42 ]

[armandstoker]

Auto besteld half september via LM. Met de chat VIN zojuist doorgekregen: LRW3E7FA5LC0*****
Verwachte levering is mid december.

Hopelijk gaat dit niet teveel impact hebben?.....
https://kw.be/nieuws/econ...rticle-normal-470303.html

[pieterhi]

tripleE69 schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 15:39:
Ook via chat VIN opgevraagd. LRW3E7FA6LCO9....
Uit codering haal ik niet het type batterij, maar dat zal de nieuwe uit China zijn. Kan ook 8ste cijfer niet uit de bekende decoder lijst halen ( type motor) het betreft een SR+
Kon bevestigen dat deze op de Toscane staat en na aankomst Zeebrugge per boot of vrachtwagen ( dat was niet bekend) naar Amsterdam komt. Wordt daar 15-12 verwacht.

De letter A is "Single Motor - Standard Model 3". De recent aangehaalde pagina is wat verouderd.
Deze is iets meer bijgewerkt, maar de accu ontbreekt er nog wel -> https://teslatap.com/vin-decoder/

[Earthdrifter]

Net even naar een VIN gevraagd in de tesla chat en die konden me jammer genoeg nog niet helpen bestelling geplaatst op 7 september zal nog even wachten worden....

[tripleE69]

pieterhi schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 15:51:
[...]

De letter A is "Single Motor - Standard Model 3". De recent aangehaalde pagina is wat verouderd.
Deze is iets meer bijgewerkt, maar de accu ontbreekt er nog wel -> https://teslatap.com/vin-decoder/

Dank voor je update!

[Shiro]

Ik ben wel benieuwd van de gene die al wel een VIN hebben voor hun SR+, heb je nog opties genomen? In mijn geval heb ik nog geen VIN, maar is alles standaard(wit, standaard aero wielen) met als enige optie een trekhaak.

[ Voor 6% gewijzigd door Shiro op 29-10-2020 15:54 ]

[tripleE69]

Shiro schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 15:53:
Ik ben wel benieuwd van de gene die al wel een VIN hebben voor hun SR+, heb je nog opties genomen? In mijn geval heb ik nog geen VIN, maar is alles standaard(wit, standaard aero wielen) met als enige optie een trekhaak.

Standaard, kleur blauw. Bestelling via LM al enige tijd geleden geplaatsts. Restrictie per 8-10 er afgehaald.

[pieterhi]

Shiro schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 15:53:
Ik ben wel benieuwd van de gene die al wel een VIN hebben voor hun SR+, heb je nog opties genomen? In mijn geval heb ik nog geen VIN, maar is alles standaard(wit, standaard aero wielen) met als enige optie een trekhaak.

Heb heb vorige week dinsdag (20-10) uit de 'snel leverbaar' gekozen. Dus dan loopt het anders. Naar mijn weten was de VIN direct bekend. M3 SR+, 19", trekhaak, midnight silver metalic.

[Jazkaloo]

Shiro schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 12:35:
[...]


Als ze het nou gewoon communiceren via de site of mail, dan zou het hun heel veel schelen, als ze het toch al hebben, waarom achterhouden

Ik heb ook maar een mail gestuurd naar iemand van Tesla om te kijken of ze ook een VIN hebben voor mijn SR+ die ik heb besteld op 24/9.

Naar wat ik heb begrepen staat de VIN in je Tesla account onder documenten en dan aanbetalingsfactuur. Op die factuur staat dan de VIN vermeld.

Ik neem (wellicht te naïef) aan dat dit toch bij iedereen zo is?

[Tjenok]

apvanderwaal schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 13:36:
[...]


Je hebt een LR besteld toch? Dan krijg je nieuwe! Of wil je juist oude? We weten nog niet of ze passen... wil wel ruilen hoor! 😜

Haha ik zie dat de tekst van levering etc. nog onder m'n posts staat. Ik heb het geluk dat ik ondertussen alweer bijna een jaar ik mijn M3 rijd. Ik heb dus de oude caps en vind de nieuwe mooier.

[pieterhi]

Jazkaloo schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 16:32:
[...]


Naar wat ik heb begrepen staat de VIN in je Tesla account onder documenten en dan aanbetalingsfactuur. Op die factuur staat dan de VIN vermeld.

Ik neem (wellicht te naïef) aan dat dit toch bij iedereen zo is?

Bij mij staat hij daar ook. Maar niet iedereen heeft zelf die aanbetaling gedaan en heeft die factuur niet ;-)
Overigens staat hij bij mij wel op de factuur maar niet in de broncode van de pagina

[Jazkaloo]

pieterhi schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 16:35:
[...]

Bij mij staat hij daar ook. Maar niet iedereen heeft zelf die aanbetaling gedaan en heeft die factuur niet ;-)
Overigens staat hij bij mij wel op de factuur maar niet in de broncode van de pagina

Ok duidelijk. Bij mij staat die wel op de factuur en inderdaad niet in de broncode van de pagina.

[Shiro]

Jazkaloo schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 16:32:
[...]


Naar wat ik heb begrepen staat de VIN in je Tesla account onder documenten en dan aanbetalingsfactuur. Op die factuur staat dan de VIN vermeld.

Ik neem (wellicht te naïef) aan dat dit toch bij iedereen zo is?

Ik heb zelf de aanbetaling gedaan, maar daar staat geen VIN code op, factuur is van 24/9, dus toen hadden ze ook geen VIN kunnen hebben, of werken ze de aanbetaling factuur op een gegeven moment bij als ze de VIN wel hebben?

[Flatline____]

Jazkaloo schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 16:32:
[...]


Naar wat ik heb begrepen staat de VIN in je Tesla account onder documenten en dan aanbetalingsfactuur. Op die factuur staat dan de VIN vermeld.

Ik neem (wellicht te naïef) aan dat dit toch bij iedereen zo is?

Bij mij is de bestelling via de lease gegaan. Ik heb begrepen dat zij de auto bestellen op een soort van tussen-account. En pas later wordt de auto dan beschikbaar gemaakt op mijn account. Betaling e.d. loopt ook allemaal via de lease en werkgever. Niet bij iedereen zo dus

[pieterhi]

Flatline____ schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 17:06:
[...]

Bij mij is de bestelling via de lease gegaan. Ik heb begrepen dat zij de auto bestellen op een soort van tussen-account. En pas later wordt de auto dan beschikbaar gemaakt op mijn account. Betaling e.d. loopt ook allemaal via de lease en werkgever. Niet bij iedereen zo dus

Zou normaal bij mij ook zo gelopen zijn. Ware het niet dat ik vorige week dinsdag niet de boot wilde missen wanneer ik het normale proces zou volgen. In overleg zelf dus uit de reeds geproduceerde auto's er één gekozen en besteld. Deze week na formele overeenkomst met de leasemaatschappij de reservering overgedragen. Soms moet je even creatief zijn om snel te kunnen schakelen ;-)

[[MAUS]]

Vandaag heb ik ook weer even contact gehad met de chat van Tesla. Ook ik heb inmiddels mijn VIN voor mijn SR+ (volledig standaard): LRW3E7FA3LC1
Verwachte levering is dus in december 2020 dus netjes op tijd

Begreep ook dat er in principe alleen een grotere batterij in zit en geen andere nieuwe features van het nieuwe modeljaar, vandaar ook de 'korting'.

[bokkow]

Wanneer heb jij m besteld @[MAUS] ?

[Obelixxx]

bokkow schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 10:20:
Wanneer heb jij m besteld @[MAUS] ?

En direct by tesla, of via LM?

[ThingZhu]

Op 22-10 zelf een 'snel leverbare' auto besteld en aanbetaald. Betreft een LR, zwart, sport wheels en black interior. Met VIN uit Amerika. Deze is aan de LM over gedragen en vanochtend bericht gehad van de LM dat ze hem rond 27/11 verwachten!

[Flatline____]

ThingZhu schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 10:41:
Op 22-10 zelf een 'snel leverbare' auto besteld en aanbetaald. Betreft een LR, zwart, sport wheels en black interior. Met VIN uit Amerika. Deze is aan de LM over gedragen en vanochtend bericht gehad van de LM dat ze hem rond 27/11 verwachten!

Ik wil de pret niet drukken, maar de RCC Antwerp ligt op dit moment voor anker bij het Panama Canal.

Ik volg Mr Miserable, en hoewel het een briljante thread is, blijkt het niet goed voor de gemoedsrust

https://teslamotorsclub.c...hipping-movements.180043/

[[MAUS]]

bokkow schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 10:20:
Wanneer heb jij m besteld @[MAUS] ?

Begin oktober, order van LM doorgegeven aan Tesla op 5-10, volgens Tesla op 9-10

[ Voor 14% gewijzigd door [MAUS] op 30-10-2020 11:00 ]

[ThingZhu]

Flatline____ schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 10:46:
[...]

Ik wil de pret niet drukken, maar de RCC Antwerp ligt op dit moment voor anker bij het Panama Canal.

Ik volg Mr Miserable, en hoewel het een briljante thread is, blijkt het niet goed voor de gemoedsrust

https://teslamotorsclub.c...hipping-movements.180043/

Ik volg dit topic nu al een tijdje en weet dat het gewoon afwachten is

[apvanderwaal]

Flatline____ schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 10:46:
[...]

Ik wil de pret niet drukken, maar de RCC Antwerp ligt op dit moment voor anker bij het Panama Canal.

Ik volg Mr Miserable, en hoewel het een briljante thread is, blijkt het niet goed voor de gemoedsrust

https://teslamotorsclub.c...hipping-movements.180043/

Dit is redelijk normaal, moet volgens mij toestemming krijgen om het kanaal te passeren.

[sebastiaan3]

Ze ligt nu voor de sluis, aan de beurt na de Grasmere Maersk.

https://www.pancanal.com/...sh/cam-miraflores-hi.html

[ Voor 42% gewijzigd door sebastiaan3 op 30-10-2020 12:16 ]

[sebastiaan3]

Sluisdeuren gaan open.

[sebastiaan3]

[Flatline____]

Haha inderdaad!

[ Voor 32% gewijzigd door Flatline____ op 30-10-2020 12:38 ]

[sebastiaan3]

And there she is!

[sebastiaan3]

Up...

[Obelixxx]

De Toscana vanuit China is al enkele dagen 'out of range' ...

[sebastiaan3]

Going...

[X-GeaR]

Obelixxx schreef op vrijdag 30 oktober 2020 @ 12:48:
De Toscana vanuit China is al enkele dagen 'out of range' ...

Ja, zou dat te maken hebben met verbinding? Kan een boot alleen gevolgd worden nabij het vasteland?

[sebastiaan3]

Gone! En op naar de volgende sluis.

[alionfire]

Hoe weet je überhaupt op welk boot je bestelling is?