[F1 2019] Race 16 GP van Rusland

[Grimmie187]

Simpele afspraak dat na de qualy dat de volgorde niet meer wordt aangepast in de race vanwege het voordeel van het lange rechte stuk. Het was dus hooguit Vettel die zich niet aan de afspraak hield..

Extra zuur dat de winst vervolgens is verloren vanwege een DNF van Vettel maar helaas, soms zit het tegen.

Zo, kom nu maar op met de ziedende haat richting Ferrari! Ik kan het hebben..

[gambieter]

Volwassen interview van LEC.

[sjaool]

Jammer voor de Ferrari fans maar voor de race vond ik het gewoon leuk. Het had weer heel saai kunnen worden maar ik vond hem weer vermakelijk.

Jammer dat Red Bull de aansluiting een beetje kwijt is. Ik hoop dat ze in Japan er wel weer bij zitten.

[ThomasG]

MikeyMan schreef op zondag 29 september 2019 @ 14:56:
Gatverdamme Leclerc... Schijnheilig klereventje...

Shame that we are not here with two cars. "The second car"

FTFY, want hij zei het alsof hij de #1 car is.

[Bestla]

Als er 1 is die Driver of the day verdiende was het Albon. Ik heb mij echt vermaakt met die acties van hem.

[MikeyMan]

Nou, vooruit... I stand corrected... Als het was afgesproken dat Vettel met een tow Als eerste de eerste bocht in mocht, heeft Leclerc een punt...

Kan ik mijn dotd nog wijzigen?

[Ari Gold]

Grimmie187 schreef op zondag 29 september 2019 @ 14:57:
Simpele afspraak dat na de qualy dat de volgorde niet meer wordt aangepast in de race vanwege het voordeel van het lange rechte stuk. Het was dus hooguit Vettel die zich niet aan de afspraak hield..

Extra zuur dat de winst vervolgens is verloren vanwege een DNF van Vettel maar helaas, soms zit het tegen.

Zo, kom nu maar op met de ziedende haat richting Ferrari! Ik kan het hebben..

Dan moet je even terug lezen.

[Maurice079]

Waar is de baas? Die had er even geen zin in vandaag?

[leekers]

Vettel is woest zie hem niet lang meer bij Ferrari

[poor Leno]

Grimmie187 schreef op zondag 29 september 2019 @ 14:57:
Simpele afspraak dat na de qualy dat de volgorde niet meer wordt aangepast in de race vanwege het voordeel van het lange rechte stuk. Het was dus hooguit Vettel die zich niet aan de afspraak hield..

Extra zuur dat de winst vervolgens is verloren vanwege een DNF van Vettel maar helaas, soms zit het tegen.

Zo, kom nu maar op met de ziedende haat richting Ferrari! Ik kan het hebben..

Hoezo 'afspraak'? Als je sneller bent dan de ander, dan is dat toch gewoon zo. Had de ander maar beter moeten starten/rijden, jammer dan.

[FabianGTI]

MikeyMan schreef op zondag 29 september 2019 @ 14:53:
[...]


Zeker wel, was op finish al 24s.

Daarnaast, albon had ook wat in kunnen houden natuurlijk.

Maargoed, pitstop is altijd risico, en die wagen liep gewoon niet vandaag. Dus moet je maar zien of het lukt.

Pardon, Albon inhouden

We lopen allemaal te zeiken op Ferrari en Mercedes met teamorders, maar bij Verstappen mag het natuurlijk wel weer, zolang het maar in zijn voordeel is

[sjaool]

Bestla schreef op zondag 29 september 2019 @ 14:57:
Als er 1 is die Driver of the day verdiende was het Albon. Ik heb mij echt vermaakt met die acties van hem.

Had hij ook maar die dikke vinger voor het steigerende paard en hart onder de riem voor Vettel was even heeld hard nodig.

[ Voor 4% gewijzigd door sjaool op 29-09-2019 14:58 ]

[JB]

gambieter schreef op zondag 29 september 2019 @ 14:57:
Volwassen interview van LEC.

Het 2e gezicht van Leclerc
Naamsverbastering

[ Voor 10% gewijzigd door tweakduke op 29-09-2019 15:17 ]

[SinergyX]

MikeyMan schreef op zondag 29 september 2019 @ 14:58:
Nou, vooruit... I stand corrected... Als het was afgesproken dat Vettel met een tow Als eerste de eerste bocht in mocht, heeft Leclerc een punt...

Kan ik mijn dotd nog wijzigen?

Als vervolgens Vettel aanzienlijk sneller is, dan hoort er een 'let them drive'.

Een tow op rechte stuk doet elke P1 tov P2 t/m P4, onzin daar een tactiek van te hebben.

Maar zei hij nu 'the second car', of 'the other car'? Eerste geval, zielig jochie.

[ Voor 8% gewijzigd door SinergyX op 29-09-2019 14:59 ]

[Ari Gold]

21% DOTD VETTEL.

[HollowGamer]

Mugwump schreef op zondag 29 september 2019 @ 14:56:
Ik vind het overigens wel prachtig die onderlinge strijd bij Ferrari. Het kampioenschap is toch al voor Hamilton.

Heb er weinig verstand van afgaande op de radio's, maar het lijkt me eerder op een chaos. Eerst moet je iemand voorlaten, daarna weer niet en vervolgens sta je 3de op het podium met één auto.

[Gé Brander]

Grimmie187 schreef op zondag 29 september 2019 @ 14:57:
Simpele afspraak dat na de qualy dat de volgorde niet meer wordt aangepast in de race vanwege het voordeel van het lange rechte stuk. Het was dus hooguit Vettel die zich niet aan de afspraak hield..

Extra zuur dat de winst vervolgens is verloren vanwege een DNF van Vettel maar helaas, soms zit het tegen.

Zo, kom nu maar op met de ziedende haat richting Ferrari! Ik kan het hebben..

Maar als Leclerc Vettel niet eens dichterbij naderde dan wat we nu gezien hebben waarom zou Vettel hem dan met veel seconden verlies voor hemzelf voorbij laten? Laat maar zien dat je er voorbij wil. Helemaal prima gedaan van Vettel en dom gezeur binnen het Ferrari team.

[Bart-Willem]

MikeyMan schreef op zondag 29 september 2019 @ 14:58:
Nou, vooruit... I stand corrected... Als het was afgesproken dat Vettel met een tow Als eerste de eerste bocht in mocht, heeft Leclerc een punt...

Kan ik mijn dotd nog wijzigen?

Nee, want schijt hebben aan absurde teamorders hebben is goud waard. Los daarvan is het ook een kwats-teamorder: als Leclerc zo nodig moest winnen en een tow moest hebben had 'ie zich maar als tweede moeten kwalificeren. Wisselen "want voordeel van slipstream" tijdens de race slaat nergens op.

[DoeEensGek]

https://streamable.com/seexu

Top3 interview.

[MrSparkels]

Voorspellingen weer door het putje...
Benieuwd hoeveel punten er overgebleven zijn voor de GP poule...

Wel weer een heerlijke race gezien en Red Bull ook blij met de maximale punten.

Benieuwd of de Honda sterk genoeg is voor over twee weken...
07:10 nieuwe ronden, nieuwe kansen

[MikeyMan]

FabianGTI schreef op zondag 29 september 2019 @ 14:58:
[...]


Pardon, Albon inhouden

We lopen allemaal te zeiken op Ferrari en Mercedes met teamorders, maar bij Verstappen mag het natuurlijk wel weer, zolang het maar in zijn voordeel is

Onterecht iemand voordeel gunnen is wat anders dan een actie die je bewust moet uitvoeren om een extra punt te halen. Heeft niks met max te maken of niet...

Dat gezegd hebbende, het gat was net aan groot genoeg.

[sjaool]

SinergyX schreef op zondag 29 september 2019 @ 14:59:
[...]

Als vervolgens Vettel aanzienlijk sneller is, dan hoort er een 'let them drive'.

Een tow op rechte stuk doet elke P1 tov P2 t/m P4, onzin daar een tactiek van te hebben.

Maar zei hij nu 'the second car', of 'the other car'? Eerste geval, zielig jochie.

Een tow bij de start is natuurlijk sowieso een belachelijk iets om af te spreken.

[Ari Gold]

Hé, lang niet gehoord..

[basvn]

https://streamable.com/xees3

[YakuzA]

Grimmie187 schreef op zondag 29 september 2019 @ 14:57:
Simpele afspraak dat na de qualy dat de volgorde niet meer wordt aangepast in de race vanwege het voordeel van het lange rechte stuk. Het was dus hooguit Vettel die zich niet aan de afspraak hield..

Extra zuur dat de winst vervolgens is verloren vanwege een DNF van Vettel maar helaas, soms zit het tegen.

Zo, kom nu maar op met de ziedende haat richting Ferrari! Ik kan het hebben..

Wordt nog wat in Mexico dan

[ricardo246]

Ari Gold schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:00:
Hé, lang niet gehoord..

Heerlijk hè

[Falcon]

Die LEC is not happy at all

[MikeyMan]

sjaool schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:00:
[...]

Een tow bij de start is natuurlijk sowieso een belachelijk iets om af te spreken.

Niet echt. Aangezien je weet dat je als eerste startend een fors nadeel hebt. In die zin snap ik de team strategie wel.

[Franko P.]

Verstappen heeft 'm strategisch geparkeerd daar onder het podium

[Vuvuzela]

sjaool schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:00:
[...]

Een tow bij de start is natuurlijk sowieso een belachelijk iets om af te spreken.

precies.. Dat is Lec die de bui al voelt hangen en een afspraak wilt maken. "Gave him the tow" is onzin want iemand pakt gewoon je tow daar kan je weinig tegen doen. Het enige wat Lec evt heeft gedaan is plek 1 aan Vettel gunnen vs Hamilton.

[Spotmatic]

Jammer dat HAM de winst niet aan BOT gaf. Had nog wat goed te maken na vorig jaar maar blijkbaar werkt het zo niet.

[MrSleeves]

MikeyMan schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:01:
[...]

Niet echt. Aangezien je weet dat je als eerste startend een fors nadeel hebt. In die zin snap ik de team strategie wel.

Dan moet je niet voor P1 gaan.

[Luxicon]

Terechte DotD voor Vettel, na dat eeuwige gehuil van Leclerc. Wat een zuur mannetje is dat.

[Tarabass]

Maar hoe wisten ze van te voren al dat VET voor LEC zou komen? Die had echt een wereldstart ervoor nodig. Of mis ik nu iets?

[basvn]

Mooie bokaal! geen saaie Heineken versie.

[P.O. Box]

MikeyMan schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:01:
[...]


Niet echt. Aangezien je weet dat je als eerste startend een fors nadeel hebt. In die zin snap ik de team strategie wel.

blijft raar. Als Vettel had gezegd tijdens die bespreking: neuh, doe ik niet. Hoe had Leclerc hem dan onttowt? of had hij dan de tow aan Lewis gegeven?

[ricardo246]

Hoor ik wat boeh roepen bij LEC?

[Grimmie187]

Gé Brander schreef op zondag 29 september 2019 @ 14:59:
[...]

Maar als Leclerc Vettel niet eens dichterbij naderde dan wat we nu gezien hebben waarom zou Vettel hem dan met veel seconden verlies voor hemzelf voorbij laten? Laat maar zien dat je er voorbij wil. Helemaal prima gedaan van Vettel en dom gezeur binnen het Ferrari team.

Ze hebben specifiek voor dit circuit deze afspraak gemaakt na de qualy, daar kun je het niet mee eens zijn maar het is wat het is.

Dat Vettel vervolgens geen zin heeft om aan de kant te gaan en Leclerc zich afvraagt wat er met de afspraak gebeurt is lijkt me niet meer dan logisch. Ze strijden om de kroon binnen Ferrari, die gaan ze elkaar echt niet kado geven!

[basvn]

-

[ Voor 100% gewijzigd door basvn op 29-09-2019 15:04 ]

[MikeyMan]

MrSleeves schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:02:
[...]

Dan moet je niet voor P1 gaan.

Ja want jezelf op P2 kwalificeren is zo makkelijk.

[simons]

ricardo246 schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:03:
Hoor ik wat boeh roepen bij LEC?

Dat ben ik, vanuit Nederland...

[sjaool]

Grimmie187 schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:03:
[...]


Ze hebben specifiek voor dit circuit deze afspraak gemaakt na de qualy, daar kun je het niet mee eens zijn maar het is wat het is.

Dat Vettel vervolgens geen zin heeft om aan de kant te gaan en Leclerc zich afvraagt wat er met de afspraak gebeurt is lijkt me niet meer dan logisch. Ze strijden om de kroon binnen Ferrari, die gaan ze elkaar echt niet kado geven!

Zou dit dan nog een pay back geweest zijn vanwege Monza?

[DaniëlWW2]

Tarabass schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:03:
Maar hoe wisten ze van te voren al dat VET voor LEC zou komen? Die had echt een wereldstart ervoor nodig. Of mis ik nu iets?

Ze wisten het waarschijnlijk helemaal niet. Het zal wel doorgesproken zijn, mocht het gebeuren, maar er was bijvoorbeeld ook afgesproken dat Vettel een tow zou krijgen in Monza...

Die twee gaan elkaar niks meer geven en dat vermoede ik al na Monza. Dit gaan we nog veel vaker zien tussen die twee.

[DoeEensGek]

https://i.redd.it/04mm3zrq7jp31.jpg

[Exocet]

Dat LEC er voor zou zorgen dat ik veel meer respect voor Hamilton krijg, niet gedacht. Wat een goede winnaar / verliezer is dat achteraf bezien

[Ari Gold]

Tarabass schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:03:
Maar hoe wisten ze van te voren al dat VET voor LEC zou komen? Die had echt een wereldstart ervoor nodig. Of mis ik nu iets?

Ze gingen uit van IFTTT.

[FabianGTI]

Ugch, en die Coronel trekt ook zijn waffel weer eens open

Wat zal hij zuur zijn dat zijn big boy niet op het podium staat

[sig69]

Grimmie187 schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:03:
[...]


Ze hebben specifiek voor dit circuit deze afspraak gemaakt na de qualy, daar kun je het niet mee eens zijn maar het is wat het is.

Dat Vettel vervolgens geen zin heeft om aan de kant te gaan en Leclerc zich afvraagt wat er met de afspraak gebeurt is lijkt me niet meer dan logisch. Ze strijden om de kroon binnen Ferrari, die gaan ze elkaar echt niet kado geven!

Afspraak of niet, als je in 2 rondjes 1,3 seconden voor ligt ga je toch niet op de rem staan?

[sjaool]

Coronel begrijpt de DotD ook niet... Hebben ze nu echt niet in de gaten dat het een populariteitspoll is? Het is een manier van de kijker om hun onvrede of juist tevredenheid te uiten.

[MikeyMan]

Tarabass schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:03:
Maar hoe wisten ze van te voren al dat VET voor LEC zou komen? Die had echt een wereldstart ervoor nodig. Of mis ik nu iets?

Eerste rechte stuk is nogal lang, dus uit de wind rijden levert je extreem veel op.

[Grimmie187]

sjaool schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:04:
[...]

Zou dit dan nog een pay back geweest zijn vanwege Monza?

Misschien, Vettel heeft denk ik gewoon gedacht laat hem eerst maar in mn versnellingsbak zitten dan lift ik voor 0,1s. Zo niet zien we later wel of hij er voorbijkomt en dat heeft het team imo keurig bij de pitstop geregeld.

Dat vervolgens de hele race in duigen ligt vanwege een DNF van Vettel is mega zuur maar heeft er verder niets mee te maken.

[Sir_Lion]

Max heeft nou toch ook zijn beste resultaat in Sochi gehaald?

[epo]

Grimmie187 schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:07:
[...]


Misschien, Vettel heeft denk ik gewoon gedacht laat hem eerst maar in mn versnellingsbak zitten dan lift ik voor 0,1s. Zo niet zien we later wel of hij er voorbijkomt en dat heeft het team imo keurig bij de pitstop geregeld.

Dat vervolgens de hele race in duigen ligt vanwege een DNF van Vettel is mega zuur maar heeft er verder niets mee te maken.

Keurig bij de pitstop

[DoeEensGek]

Ik hoop dat ze ook Albon zijn inhaal acties even achter elkaar zetten. Vanuit de pit naar P5!

[sjaool]

[autje]

Sir_Lion schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:08:
Max heeft nou toch ook zijn beste resultaat in Sochi gehaald?

Correct, nooit hoger dan plek 5 geëindigd tot vandaag.

[PalingDrone]

Al staat er in Japan permanent een tyfoon in de pitstraat te draaien geloof ik geen zak meer van wat welke weerprofeet dan ook beweert over regenbuien.
En die klimaatwichelroedelopers zijn m.i. nog onbetrouwbaarder

Ondanks droog asfalt toch weer een geweldige race gezien

[ Voor 12% gewijzigd door PalingDrone op 29-09-2019 15:10 ]

[DoeEensGek]

https://streamable.com/xuoe8

Feestje op het podium.

[sjaool]

PalingDrone schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:10:
Al staat er in Japan permanent een tyfoon in de pitstraat te draaien geloof ik geen zak meer van wat welke weerprofeet dan ook beweert over regenbuien.
En die klimaatwichelroedelopers zijn m.i. nog onbetrouwbaarder

Ondanks droog asfalt toch weer een geweldige race gezien

Het weerbericht zat er een paar duizend kilometer naast. Het is hier buiten zeiknat.

[poor Leno]

Bring back the **** V12's

Inderdaad!

poor Leno schreef op zondag 29 september 2019 @ 13:25:
.. Ik mis de V10's en V12's

[BasvanS]

Grimmie187 schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:07:
[...]


Misschien, Vettel heeft denk ik gewoon gedacht laat hem eerst maar in mn versnellingsbak zitten dan lift ik voor 0,1s. Zo niet zien we later wel of hij er voorbijkomt en dat heeft het team imo keurig bij de pitstop geregeld.

Dat vervolgens de hele race in duigen ligt vanwege een DNF van Vettel is mega zuur maar heeft er verder niets mee te maken.

Was het niet zo vat VET op een gegeven moment naar binnen wilde voor nieuwe banden, maar hij buiten gehouden werd?

[TheBorg]

sig69 schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:06:
[...]

Afspraak of niet, als je in 2 rondjes 1,3 seconden voor ligt ga je toch niet op de rem staan?

Dat vind ik dus ook. Je kan wel een afspraak maken maar als Vettel er als een raket vandoor gaan dan moet het plan gewoon de prullenbak in.

[sjaool]

DoeEensGek schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:10:
[Streamable: 2019-09-29 15-00-35]
https://streamable.com/xuoe8

Feestje op het podium.

Ligt het aan mij of staat Leclerc zijn feest vaak alleen te vieren?

[Franco10]

sjaool schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:06:
Coronel begrijpt de DotD ook niet... Hebben ze nu echt niet in de gaten dat het een populariteitspoll is? Het is een manier van de kijker om hun onvrede of juist tevredenheid te uiten.

Door race ervaring in de Clio of Saxo cup roepen ze zo nu en dan dingen die hout snijden over auto's, maar bij zaken waar echt een klein beetje intellect nodig is vallen ze door de mand.

Anyway, zo snel kan het dus gaan: tweakers die een (uiteindelijk saaie) 1-2 van de zilveren jongens met open armen ontvangt.

Zit er bij Ferrari niemand die het gewicht heeft om te zeggen: hè claire, uitingen die op het viva forum horen niet meer over de radio?

[Grimmie187]

BasvanS schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:12:
[...]


Was het niet zo vat VET op een gegeven moment naar binnen wilde voor nieuwe banden, maar hij buiten gehouden werd?

Klopt, maar niet (te) lang. Vettel is binnen 2 rondjes gestopt na zijn call dat de banden eraan gingen en die tijd reed Hamilton het gat met 0,8s dicht.

[DoeEensGek]

sjaool schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:12:
[...]

Ligt het aan mij of staat Leclerc zijn feest vaak alleen te vieren?

Het ligt zeker niet aan jouw. Viel me ook al op.

[ Voor 7% gewijzigd door DoeEensGek op 29-09-2019 15:15 ]

[MikeyMan]

Max had toch weer geen top start. De Renaults voor hem waren beter weg.

@Franco10 met alle respect, maar Tom Coronel kon toch echt wel een bekkie sturen vroeger.

[ Voor 40% gewijzigd door MikeyMan op 29-09-2019 15:16 ]

[powah33]

Grimmie187 schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:14:
[...]


Klopt, maar niet (te) lang. Vettel is binnen 2 rondjes gestopt na zijn call dat de banden eraan gingen en die tijd reed Hamilton het gat met 0,8s dicht.

Het is dan maar wat je niet te lang vind ... hij verloor meer dan 1 seconden per lap.

[Grimmie187]

powah33 schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:17:
[...]


Het is dan maar wat je niet te lang vind ... hij verloor meer dan 1 seconden per lap.

Kijk de data maar terug, 0,8s in 2 rondjes. Trouwens, who cares? Hamilton was normaal gesproken ruimschoots achter Vettel terecht gekomen na zijn stop.

[Ari Gold]

[powah33]

Grimmie187 schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:19:
[...]


Kijk de data maar terug, 0,8s in 2 rondjes. Trouwens, who cares? Hamilton was normaal gesproken ruimschoots achter Vettel terecht gekomen na zijn stop.

Vet zou 3+ seconden voor Leclerc naar buiten zijn gekomen, als hij dirrect naar binnen was gegaan. Who cares??? prima Ferrari strategie. Good Job bois

[simons]

OOOooh hahaha dat interview met Vettel, dit was 100% bewussie

[Maurice079]

Goed. De heren in de nabeschouwing hebben niet door dat de SC door Russel kwam.

[Grimmie187]

powah33 schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:21:
[...]

Vet zou 3+ seconden voor Leclerc naar buiten zijn gekomen, als hij dirrect naar binnen was gegaan. Who cares??? prima Ferrari strategie. Good Job bois

Zucht, het hele idee was toch juist om Vettel achter Leclerc te krijgen. Dat is was er is afgesproken na de kwalificatie en dat had waarschijnlijk gewoon een 1-2 opgeleverd als Vettel niet was uitgevallen.

Er was niets mis met de strategie vandaag maar volgens mij wil je het liever niet snappen..

[powah33]

Grimmie187 schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:24:
[...]


Zucht, het hele idee was toch juist om Vettel achter Leclerc te krijgen. Dat is was er is afgesproken na de kwalificatie en dat had waarschijnlijk gewoon een 1-2 opgeleverd als Vettel niet was uitgevallen.

Er was niets mis met de strategie vandaag maar volgens mij wil je het liever niet snappen..

Het is geen race tussen Vet en Leclerc ... Ferrari hoort te racen tegen de rest
... je probeert je eerste man zo snel mogelijk te laten zijn ... who cares wat er is afgesproken voor of na de kwalie .... Vettel was veel sneller als Leclerc en daar had het team aan moeten toegeven en aanpassen.

[BasvanS]

Grimmie187 schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:14:
[...]


Klopt, maar niet (te) lang. Vettel is binnen 2 rondjes gestopt na zijn call dat de banden eraan gingen en die tijd reed Hamilton het gat met 0,8s dicht.

Het was discutabel te noemen natuurlijk. En als LEC niet na 2 ronden was gaan vragen dan was het niet eens opgevallen. Het is gewoon een opeenstapeling van kleinen dingen die er eigenlijk niet toe doen.

*Vragen om de eerste plek na 1 ronde terwijl je niet sneller bent
*Het negeren van de order van VET
*Het niet meteen naar binnen halen van VET (1 ronde wachten)
*De Pitstop van 3 seconden.

Ze doen het gewoon niet zo handig bij FER..

[naitsoezn]

Maurice079 schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:23:
Goed. De heren in de nabeschouwing hebben niet door dat de SC door Russel kwam.

De VSC kwam door Vettel en was het moment dat iedereen naar binnen ging

[DoeEensGek]

Vettel interview met Jack

https://streamable.com/71ogo

[sjaool]

De start van Max zag er naar mijn mening prima uit. Er is nog wel iets verbetering mogelijk maar je ziet hem vrij snel grip hebben.

[Grimmie187]

powah33 schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:26:
[...]


Het is geen race tussen Vet en Leclerc ... Ferrari hoort te racen tegen de rest
... je probeert je eerste man zo snel mogelijk te laten zijn ... who cares wat er is afgesproken voor of na de kwalie .... Vettel was veel sneller als Leclerc en daar had het team aan moeten toegeven en aanpassen.

Agree to disagree

Afspraak is afspraak (mits je daarmee het beoogde resultaat nog steeds kunt halen).

[simons]

Iemand adres van de Vetel fanclub? ik wil lid worden
Ik ben al lid van de Pinocchio fanclub dus dat komt goed uit.

[BasvanS]

naitsoezn schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:27:
[...]

De VSC kwam door Vettel en was het moment dat iedereen naar binnen ging

Als die VSC nou gewoon 30 seconden eerder gestopt was, hadden ze max mss nog een rondje buiten gehouden.. en dan...

[MikeyMan]

sjaool schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:28:
De start van Max zag er naar mijn mening prima uit. Er is nog wel iets verbetering mogelijk maar je ziet hem vrij snel grip hebben.

Ehh? Er rijden drie Renaults voor hem die 30/40 meter pakken. Prima zou ik het zeker niet willen noemen.

[TheBrut3]

simons schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:28:
Iemand adres van de Vetel fanclub? ik wil lid worden

Ze kunnen het vast waarderen als je zijn naam goed schrijf.

[sjaool]

MikeyMan schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:28:
[...]


Ehh? Er rijden drie Renaults voor hem die 30/40 meter pakken. Prima zou ik het zeker niet willen noemen.

Vergeleken met de eerdere starts dit jaar kun je deze prima noemen.

[Ari Gold]

Lol, Kamphues wordt lekker onderbroken door de reclame.

[simons]

Ari Gold schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:30:
Lol, Kamphues wordt lekker onderbroken door de reclame.

PMS legend!

[DoeEensGek]

https://streamable.com/ugwed

Jack met Max

[sjaool]

Oeh... het is nog maar 15:30 uur... Lekker.

[MikeyMan]

sjaool schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:30:
[...]

Vergeleken met de eerdere starts dit jaar kun je deze prima noemen.

Mjah... Zo kun je het bekijken... Maar als ie vijf plekken naar voren had gestaan had het er nog rotter uit gezien. Geloof dat ze nog wel wat werk hebben.

[yorkick]

Grimmie187 schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:24:
[...]


Zucht, het hele idee was toch juist om Vettel achter Leclerc te krijgen. Dat is was er is afgesproken na de kwalificatie en dat had waarschijnlijk gewoon een 1-2 opgeleverd als Vettel niet was uitgevallen.

Er was niets mis met de strategie vandaag maar volgens mij wil je het liever niet snappen..

Dit jaar heeft FER serieus best goede strategie-calls. Daarnaast vind ik juist Mercedes vaak veel harder met teamorders. FER heeft er alleen handje van op de meest onlogische momenten dit soort calls te doen.
Een "regel" dat je niet mag inhalen door het goede vermogen is trouwens toch te bizar voor woorden?

[D-Ed]

sjaool schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:31:
Oeh... het is nog maar 15:30 uur... Lekker.

Volgende week nog maar net 09.30 uur rond dit moment

[DoeEensGek]

sjaool schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:31:
Oeh... het is nog maar 15:30 uur... Lekker.

En ik dus al 3x proberen een pizza te bestellen terwijl die toko nog dicht is. Heel m'n biologische klok slaat op hol.

[sjaool]

MikeyMan schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:31:
[...]


Mjah... Zo kun je het bekijken... Maar als ie vijf plekken naar voren had gestaan had het er nog rotter uit gezien. Geloof dat ze nog wel wat werk hebben.

Ze hebben zeker nog wat werk te verrichten. Dat was ook een van de problemen die ze dit jaar hebben. De motor en het chassis zijn qua het verwerken van het vermogen nog niet perfect op elkaar afgestemd. Het is te hopen dat ze dat voor 2020 wel voor elkaar hebben.

[YakuzA]

BasvanS schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:12:
[...]


Was het niet zo vat VET op een gegeven moment naar binnen wilde voor nieuwe banden, maar hij buiten gehouden werd?

Ja, want Ferrari wilde hem terugzetten tot achter leclerc.

[sjaool]

D-Ed schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:32:
[...]


Volgende week nog maar net 09.30 uur rond dit moment

Over 14 dagen. Maar goed...

[Ari Gold]

D-Ed schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:32:
[...]


Volgende week nog maar net 09.30 uur rond dit moment

2 weken. Maar god, zo vroeg.

[sjaool]

Leuke promo voor de Japanse GP op Ziggo...

[Grimmie187]

yorkick schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:31:
[...]

Dit jaar heeft FER serieus best goede strategie-calls. Daarnaast vind ik juist Mercedes vaak veel harder met teamorders. FER heeft er alleen handje van op de meest onlogische momenten dit soort calls te doen.
Een "regel" dat je niet mag inhalen door het goede vermogen is trouwens toch te bizar voor woorden?

Sja, als Vettel niet was uitgevallen was het waarschijnlijk dus wel een race tussen de twee Ferrari's geworden (even een slag om de arm houden voor Hamilton op softs aan het eind). Dan krijg je dit soort afspraken om conflict op de baan te voorkomen.

Wat ik begrepen heb is dat de afspraak was dat Leclerc bij de start een tow aan Vettel zou geven zodat ze Hamilton konden pakken en de race controleren. Als Vettel hiermee zelfs Leclerc voorbij zou komen (Leclerc verdedigde dus ook niet) dan was de afspraak dat ze zouden switchen.

Dat de daadwerkelijke switch vervolgens moeizaam ging snap ik wel vanwege de interne strijd..

Imo heeft het team het daarna goed opgelost door de afspraak alsnog te bekrachtigen tijdens de pitstop.

Niet dat het er iets toe doet verder na het uitvallen van Vettel..

[Pierre]

Ari Gold schreef op zondag 29 september 2019 @ 15:34:
[...]


2 weken. Maar god, zo vroeg.

Vroeg, i like that time