[F1 2019] Race 9 GP van Oostenrijk

[Cheesy]

RobertMe schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 10:42:
[...]

Volgens mij kunnen ze inderdaad maar één camera feed live versturen vanaf de auto. Na de race willen ze op YouTube van bepaalde gebeurtenissen nog wel eens alles online zetten en dan zitten er ook andere onboards bij. In de auto zal dus wel alles worden opgeslagen.

Zelfde met de 360° camera op de neus. Die gebruiken ze ook niet tijdens de race, maar soms komen daarvan wel nog beelden op YouTube.

In dit filmpje staat het helaas ook niet.

https://streamable.com/el0xp

[RobertMe]

Cheesy schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 10:51:
[...]

In dit filmpje staat het helaas ook niet.

[Streamable: LEC - VER]
https://streamable.com/el0xp

Dat is toch gewoon een rip van de world feed? Niet zo gek dus dat het daar niet in zit. Als in: de regie bepaalt welke camera feed vanaf de auto wordt verzonden en dat is dus wat je op het onboard 'kanaal' ziet en evt in de world feed zit. Blijkbaar was bij Leclerc de actieve camera feed die van de rear-view camera (niet zo gek ook als je wilt vastleggen hoe de auto achter hem korter bij komt). Na de race kan FOM alle camera beelden uit de auto halen en soms plaatsen ze daarvan nog beelden op YouTube. Daarnaast gaan die beelden wellicht ook nog naar de TV zenders zodat zij die weer kunnen gebruiken in analyses of wat dan ook.
Maar zolang noch FOM noch een TV zender nu alsnog beelden van Leclercs front-view (T-)camera publiceert hebben we dus ook niet de beschikking over die beelden.

[ATS]

Brundle is blij met de uitslag van het het beraad over "Het incident van Spielberg":

https://www.skysports.com...-the-future-arrives-early

[MikeyMan]

De kwaliteit van de bron even in het midden latend:
https://www.gptoday.net/e...op-saw-late-race-struggle

Als ik dit combineer met de team-radio van Gasly, ben ik echt totally lost...
Hij krijgt notabene 20x te horen dat ie er voorbij moet of in moet houden.
Doe er dan iets mee!

[Cheesy]

RobertMe schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 11:05:
[...]

Dat is toch gewoon een rip van de world feed? Niet zo gek dus dat het daar niet in zit. Als in: de regie bepaalt welke camera feed vanaf de auto wordt verzonden en dat is dus wat je op het onboard 'kanaal' ziet en evt in de world feed zit. Blijkbaar was bij Leclerc de actieve camera feed die van de rear-view camera (niet zo gek ook als je wilt vastleggen hoe de auto achter hem korter bij komt). Na de race kan FOM alle camera beelden uit de auto halen en soms plaatsen ze daarvan nog beelden op YouTube. Daarnaast gaan die beelden wellicht ook nog naar de TV zenders zodat zij die weer kunnen gebruiken in analyses of wat dan ook.
Maar zolang noch FOM noch een TV zender nu alsnog beelden van Leclercs front-view (T-)camera publiceert hebben we dus ook niet de beschikking over die beelden.

Het is een rip van deze "every angle"

*That* pass - from every angle#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/alDXTbLsNO

— Formula 1 (@F1) 1 juli 2019

[Hogader]

MikeyMan schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 11:11:
De kwaliteit van de bron even in het midden latend:
https://www.gptoday.net/e...op-saw-late-race-struggle

Als ik dit combineer met de team-radio van Gasly, ben ik echt totally lost...
Hij krijgt notabene 20x te horen dat ie er voorbij moet of in moet houden.
Doe er dan iets mee!

Wat je heel goed zag tijdens de race, was dat Verstappen op de rechte stukken (voornamelijk start finish) continue een lijn meer naar binnen reed dan andere drivers en zo buiten de vuile warme lucht kon rijden. Soms was Gasly dit aan het kopieren, maar niet altijd en heb hem dit later in de race minder zien doen.

[RobertMe]

Cheesy schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 11:16:
[...]

Het is een rip van deze "every angle"

[Twitter]

Ah sorry, ik had alleen het eerste stukje gekeken. Ook omdat ik streamable voornamelijk associeer met TV rips omdat/en er geen officiële online versie is. Ik zag hem nu ook op YouTube op kanaal van FOM.

[U123456]

De essentie van de Austrian GP in 1 tweet:

Nou ben ik een meisje en heb er vast geen verstand van, maar je ziet die #Leclerc duidelijk teveel ruimte geven aan #verstappen die hem er dan uiteraard naast zet. Dat is racing. Zo hoort het. Leclerc zet zichzelf buitenspel. Oorzaak-gevolg. #F1

— Marion 🚜 (@Lonnepon777) 30 juni 2019

Misschien wat laat, maar ik zag de tweet pas dinsdag na de race ....

[JB]

Ergens steekt het me dat die Tcam weer niet beschikbaar is van LEC. Dit is al vaker geweest, ook bij HAM. Iets zegt me dat het dan nog veel duidelijker is... Triest Alles word kapot geanalyseerd maar cruciaal beeldmateriaal ontbreekt voor de kijker.

[ijdod]

@U123456 Dat is de essentie. Het was een krappe actie, dat zonder meer, maar uiteindelijk had LEC wel degelijk opties, zoals liften en crossover, zoals gebruikelijk.

[JB]

ijdod schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 11:58:
@U123456 Dat is de essentie. Het was een krappe actie, dat zonder meer, maar uiteindelijk had LEC wel degelijk opties, zoals liften en crossover, zoals gebruikelijk.

De meesten zijn het er over eens dat dit bewust de regels opzoeken was om een penalty aan te naaien. Zoals wel vaker gebeurt door die klote regels. Daarom beeldmateriaal van LEC zijn stuur...

[ Voor 5% gewijzigd door JB op 02-07-2019 12:00 ]

[MikeyMan]

JB schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 11:59:
[...]

De meesten zijn het er over eens dat dit bewust de regels opzoeken was om een penalty aan te naaien. Zoals wel vaker gebeurt door die klote regels. Daarom beeldmateriaal van LEC zijn stuur...

Bewust of onbewust wil ik vanaf zijn, maar ik gok zomaar dat het wel meespeelt. Anders laat je de deur niet zo onwijs open staan. Tenzij je misschien achterlangs wilt kruisen, maar daar was ook totaal geen sprake van.

[ThomasG]

MikeyMan schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 12:01:
[...]


Bewust of onbewust wil ik vanaf zijn, maar ik gok zomaar dat het wel meespeelt. Anders laat je de deur niet zo onwijs open staan. Tenzij je misschien achterlangs wilt kruisen, maar daar was ook totaal geen sprake van.

De grote vraag: had Leclerc hetzelfde gedaan als er geen run-off area met asfalt was, maar een grindbak? Nee. Dan had hij moeten yielden, en nu dus eigenlijk ook. Hij heeft zelf de deur open gezet, net als Bottas overigens.

[ijdod]

JB schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 11:59:
[...]

De meesten zijn het er over eens dat dit bewust de regels opzoeken was om een penalty aan te naaien. Zoals wel vaker gebeurt door die klote regels. Daarom beeldmateriaal van LEC zijn stuur...

Hier wel, maar er zijn erg veel mensen die geen idee hebben hoe de regels zijn die vinden dat VER hier een grote overtreding beging, want <regels die niet bestaan>

[Ari Gold]

ThomasG schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 12:03:
[...]
De grote vraag: had Leclerc hetzelfde gedaan als er geen run-off area met asfalt was, maar een grindbak? Nee. Dan had hij moeten yielden, en nu dus eigenlijk ook. Hij heeft zelf de deur open gezet, net als Bottas overigens.

Waarom pakt hij dan niet dezelfde lijn als hoe hij dat bij Bottas deed?

[P.O. Box]

ATS schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 11:09:
Brundle is blij met de uitslag van het het beraad over "Het incident van Spielberg":

https://www.skysports.com...-the-future-arrives-early

ijdod schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 12:10:
[...]

Hier wel, maar er zijn erg veel mensen die geen idee hebben hoe de regels zijn die vinden dat VER hier een grote overtreding beging, want <regels die niet bestaan>

ik ben het niet vaak eens net Brundle volgens mij, maar hier legt hij goed uit hoe het zit:
"
I couldn't begin to remember the hundreds, maybe even thousands, of incidents I've commentated on where a driver in full control overtakes or defends for position in a braking zone, drives the racing line, and sooner than later the losing rival runs out of space and has to yield, cut back underneath, or take to the run-off area.

If the assailant arrives front brakes locked up and out of control, and/or forgets to turn the steering wheel and skittles his rival into the outer reaches then that's a different scenario."

[Martinusz]

Ari Gold schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 12:14:
[...]


Waarom pakt hij dan niet dezelfde lijn als hoe hij dat bij Bottas deed?

Meer snelheid nodig om naast Lec te komen en daardoor kortere lijn niet meer mogelijk?

Ver was Bot al voor de bocht haast voorbij toch?

[ Voor 8% gewijzigd door Martinusz op 02-07-2019 12:30 ]

[Exocet]

Ze zaten met Honda dus op de limiet:
https://www.formula1.com/...MkT8jfrFqby9yDHq2p8B.html

[devil-strike]

pilskes schreef op maandag 1 juli 2019 @ 21:29:
En zo zag het rechte stuk er uit nadat alle Dutchies weg waren:

[Afbeelding]

Je doet net alsof wij en wij alleen dit doen, kijk eens naar andere races en je zal zien dat het ook zonder grote groep nlers zelfde tering zooi achtergelaten word.....

[Fiber]

devil-strike schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 13:14:
[...]


Je doet net alsof wij en wij alleen dit doen, kijk eens naar andere races en je zal zien dat het ook zonder grote groep nlers zelfde tering zooi achtergelaten word.....

Alleen Japanners ruimen zelf alles netjes op. Respect.

[Martinspire]

devil-strike schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 13:14:
[...]


Je doet net alsof wij en wij alleen dit doen, kijk eens naar andere races en je zal zien dat het ook zonder grote groep nlers zelfde tering zooi achtergelaten word.....

Enerzijds heb je gelijk, maar de "hullie doen het ook" wijsvinger maakt het niet meteen goed.

Wat we weten is dat er op dat rechte stuk geen prullenbakken staan (het is immers circuit) en dat het er hutjemutje staat. Ik zie zelfs een slipper liggen, die laat je niet zomaar achter lijkt me. Zeker bij de podiumceremonie zal het drukken zijn geweest en ja dan laten mensen wel eens wat vallen. Ik zie verder weinig drankjes/bekers liggen wat je eerder op zo'n plek zou verwachten als men het als festivalterrein beschouwt.

Interessanter lijkt me de tribunes en ruimte eromheen of die ook zo smerig zijn, lijkt me dat het nog wel meevalt.

Maar goed, laten we niet doen alsof dit hoort én laten we ook niet doen alsof dit nooit gedaan wordt ongeacht afkomst. Het kan beter, maar had ook veel erger gekund imo.

[Robertdj]

Over het demoniseren van tegenstanders gesproken... Wie vergooit nou z'n 1e plek om een penalty uit te lokken? Zeker gezien de inconsistente straffen zou dat vrij debiel zijn.

Sterke punt van de Ferrari is vermogen en topsnelheid, sterke punt van RB is bochtensnelheid.
1e poging had Leclerc een goede exit waardoor hij de dragrace van Max won. 2e poging wilde Leclerc hetzelfde proberen, Max voorkwam dit door rigoureus de exit van Leclerc te vernaggelen.

Beetje naïef van Leclerc, beetje stout van Max. Max had echter niets te verliezen, hij had genoegen kunnen nemen met een 2e plaats na herhaaldelijk verliezen van de drag race, of optie 2, lomp erlangs. In het ergste geval had hij 5s aan z'n broek gekregen en was hij alsnog 2e geworden.

[cannibal]

Exocet schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 13:03:
Ze zaten met Honda dus op de limiet:
https://www.formula1.com/...MkT8jfrFqby9yDHq2p8B.html

Op de limiet van de koeling, maar dat zaten Mercedes (en waarschijnlijk Ferrari) ook. Anders hadden die normaal gesproken ook wel harder gegaan en minder "Lift & Coast" hoeven doen.

[alesandro_46]

cannibal schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 13:23:
[...]

Op de limiet van de koeling, maar dat zaten Mercedes (en waarschijnlijk Ferrari) ook. Anders hadden die normaal gesproken ook wel harder gegaan en minder "Lift & Coast" hoeven doen.

Mercedes zat schijnbaar over de limiet:
https://www.gpupdate.net/...elproblemen-bij-mercedes/

[Barturion]

40 minuten aan onboard footage van Max

https://www.f1technical.n...hp?f=13&t=28238&start=960

[!mark]

Robertdj schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 13:23:
...hij had genoegen kunnen nemen met een 2e plaats na herhaaldelijk verliezen van de drag race, of optie 2, lomp erlangs. In het ergste geval had hij 5s aan z'n broek gekregen en was hij alsnog 2e geworden.

Mwah; de Ferrari van Vettel is die door een betere exit + DRS ook gewoon buitenom op het rechte stuk voorbij gegaan.

[redfoxert]

Exocet schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 13:03:
Ze zaten met Honda dus op de limiet:
https://www.formula1.com/...MkT8jfrFqby9yDHq2p8B.html

Persoonlijk zou ik dat ook zeggen tegen de pers, maar ondertussen in mijn vuistje lachen als er nog best 5% beschikbaar was. Je laat je toch niet zomaar in je kaarten kijken met al dat andere Mercedes en Ferrari geweld om je heen? Wie weet was het begin van het seizoen maar "opwarmen" van Honda, niemand zal het je eerlijk zeggen.

Die Japaners zijn in ieder geval berekenend genoeg om net genoeg prijs te geven voor wederom een mooi verhaal en dus exposure.

[KlaasjeNL]

Exocet schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 13:03:
Ze zaten met Honda dus op de limiet:
https://www.formula1.com/...MkT8jfrFqby9yDHq2p8B.html

Compleet off topic, maar ik moet het toch even kwijt: Het commentaar bij dat filmpje onderaan die pagina over de snelste ronde van Verstappen doet mij denken aan Engels op de middelbare school met overdreven duidelijke articulatie. Brits volgens het boekje, zullen we maar zeggen.

[basvn]

redfoxert schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 13:59:
[...]


Persoonlijk zou ik dat ook zeggen tegen de pers, maar ondertussen in mijn vuistje lachen als er nog best 5% beschikbaar was. Je laat je toch niet zomaar in je kaarten kijken met al dat andere Mercedes en Ferrari geweld om je heen? Wie weet was het begin van het seizoen maar "opwarmen" van Honda, niemand zal het je eerlijk zeggen.

Die Japaners zijn in ieder geval berekenend genoeg om net genoeg prijs te geven voor wederom een mooi verhaal en dus exposure.

Met die temperaturen zal die motor t best wel zwaar gehad hebben hoor! maar ik denk toch dat het er mee te maken heeft dat de betrouwbaarheid nu wel okay is, en dat ze toch maar voor dat beetje meer risico gaan. dan ploft hij maar een keer, of er moet nog een extra motor gebruikt worden.

een overwinning, zeker als deze. het meer als waard is

[Spotmatic]

basvn schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 14:03:
[...]
een overwinning, zeker als deze. het meer als waard is

Deze overwinning was natuurlijk in enorm veel opzichten veel waard. Bovenal voor Honda en hun board of directors die op Spielberg aanwezig was. Dit geeft alle betrokken Honda-mensen zoveel extra peper in hun reet. Het feit dat Tanabe-san op het podium mocht komen en Max die pontificaal het Honda logo aanwees op z'n overall zegt mij een hoop: dit was voor een groot deel aan Honda te danken, daarna aan Max en tenslotte RBR (in die volgorde). Ik gun het Honda van harte na alle shit die in hun McLaren tijd over ze heen werd uitgestort.

Het was ook een belangrijke race omdat Mateschitz aanwezig was, op zijn eigen Red Bull thuiscircuit. Hij zag Max winnen en zag in gedachten al de miljoenen extra blikjes die verkocht gaan worden (niet aan mij overigens: het is smerige troep). Ik denk dat het hem sterkt in zijn overtuiging nog even met de F1 door te gaan, ondanks dat ze waarschijnlijk in het constructeurskampioenschap weer als derde eindigen.

Tenslotte was het belangrijk voor het Oranjelegioen. Ik weet dat niet iedereen de "voetbalsupporters" kan waarderen maar ik heb genoeg mensen gehoord (ook Oostenrijkers) die de Nederlanders wel wisten te waarderen. Immers, wij weten wel hoe we een feestje moeten bouwen.

[ThomasG]

Formula1.com - Max Verstappen crowned Austrian Grand Prix Driver of the Day

[redfoxert]

ThomasG schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 14:36:
Formula1.com - Max Verstappen crowned Austrian Grand Prix Driver of the Day

Als je dacht dat het bij de FIA niet nog erger kon worden, nemen ze Kubica ook nog even zn DotD 15 minutes of fame af ... man man man. Ik gun het Max van harte maar dit ga je toch ook niet achteraf nog "rechtzetten".

Hebben ze wat goed te maken met Max? Oh wacht ...

[hardware-lover]

redfoxert schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 14:38:
[...]
Als je dacht dat het bij de FIA niet nog erger kon worden, nemen ze Kubica ook nog even zn DotD 15 minutes of fame af ... man man man. Ik gun het Max van harte maar dit ga je toch ook niet achteraf nog "rechtzetten".
[knip]

Het zou pas werkelijk belachelijk zijn als een "glitch" ervoor zou zorgen dat ze het maar laten zoals het (overduidelijk) niet zou kloppen?

[Pierre]

Deze is ook leuk https://www.formula1.com/...83m5BedzHeZ8oNh3KZ33.html

[redfoxert]

hardware-lover schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 14:41:
[...]

Het zou pas werkelijk belachelijk zijn als een "glitch" ervoor zou zorgen dat ze het maar laten zoals het (overduidelijk) niet zou kloppen?

Klopt, maar die glitch kunnen ze er voor de volgende keer prima uit halen. Wat mij vooral stoort is dat de FIA de laatste tijd er nogal een handje in heeft om achteraf uitslagen aan te passen/manipuleren. Dat doet het vertrouwen geen goed, imo.

[JB]

redfoxert schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 14:43:
[...]


Klopt, maar die glitch kunnen ze er voor de volgende keer prima uit halen. Wat mij vooral stoort is dat de FIA de laatste tijd er nogal een handje in heeft om achteraf uitslagen aan te passen/manipuleren. Dat doet het vertrouwen geen goed, imo.

Waarschijnlijk zit er eerder iets anders achter? Gingen geruchten over boycotten DotD dus wellicht hebben ze kunnen filteren op botjes votes?

[FabianNL]

redfoxert schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 14:43:
[...]


Klopt, maar die glitch kunnen ze er voor de volgende keer prima uit halen. Wat mij vooral stoort is dat de FIA de laatste tijd er nogal een handje in heeft om achteraf uitslagen aan te passen/manipuleren. Dat doet het vertrouwen geen goed, imo.

Sorry, maar dit was toch overduidelijk een troll en/of een fout van de FIA? Dit heeft toch niks met "achteraf de uitslag manipuleren" te maken? Sowieso is het een onzichtbaar proces waar we niks van meekrijgen... Elke race kan elke uitslag wel verzonnen zijn

[hardware-lover]

Ik weet niet wat Peter Windsor gesnoven heeft afgelopen weekend want hij vergelijkt het incident in de 2e race van de Formule 3 race als zijnde hetzelfde als wat tussen Charles en Max is gebeurd?

[ThomasG]

FabianNL schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 14:47:
[...]


Sorry, maar dit was toch overduidelijk een troll en/of een fout van de FIA? Dit heeft toch niks met "achteraf de uitslag manipuleren" te maken? Sowieso is het een onzichtbaar proces waar we niks van meekrijgen... Elke race kan elke uitslag wel verzonnen zijn

De DotD stem pagina zat vorig seizoen de helft van de tijd vol fouten. Vooral met Vettel en Kimi. Dan had je de naam en foto van Kimi, maar het nummer van Vettel en vice versa. Of de naam en het nummer van Vettel en de foto van Kimi. Dus zullen ze nu wel weer een fout hebben gemaakt zodat een stem voor Max geregistreerd werd als een stem voor Kubica.

[SnowDude]

hardware-lover schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 14:55:
Ik weet niet wat Peter Windsor gesnoven heeft afgelopen weekend want hij vergelijkt het incident in de 2e race van de Formule 3 race als zijnde hetzelfde als wat tussen Charles en Max is gebeurd?

Windsor is zijn geloofwaardigheid volledig kwijt sinds zijn sponsorship van Rich Energy

[ATS]

Max tóch driver of the day:

Max Verstappen is your official #AustrianGP Driver of the Day with a massive 74% of the vote!

A very worthy winner after THAT fightback 👏#F1 🇦🇹https://t.co/EWxfEZcszT

— Formula 1 (@F1) 2 juli 2019

Met 74% van de stemmen. Terecht ook wel lijkt me.

[ Voor 52% gewijzigd door ATS op 02-07-2019 15:47 ]

[hardware-lover]

SnowDude schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 15:44:
[...]
Windsor is zijn geloofwaardigheid volledig kwijt sinds zijn sponsorship van Rich Energy

Maar natuurlijk, heeft niets gesnoven maar gedronken

Let op met dat spul mannen (en vrouwen vanzelfsprekend ook)

[ATS]

hardware-lover schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 14:55:
Ik weet niet wat Peter Windsor gesnoven heeft afgelopen weekend want hij vergelijkt het incident in de 2e race van de Formule 3 race als zijnde hetzelfde als wat tussen Charles en Max is gebeurd?

Volgens mij niet direct?
Hij zegt vooral dat hij het verrassend vindt omdat er in de F3 zo hard gestraft werd (door dezelfde stewards) en in de F1 dus kennelijk niet.

Maar ik ben het wel met je eens dat het een irritante video is met die kop zo dicht in de camera, die blauwe zonnebril en de rich energy en e.o.a. wedbureau sponsoring er voor.

[Bansheeben]

hardware-lover schreef op dinsdag 2 juli 2019 @ 15:47:
[...]

Maar natuurlijk, heeft niets gesnoven maar gedronken

Let op met dat spul mannen (en vrouwen vanzelfsprekend ook)

Ik moet het eerst nog in de schappen tegenkomen

En zelfs dan nog zou ik er met een ruime boog omheen lopen (net zoals ik bij red bull ook al doe eigenlijk...).

[DaniëlWW2]

En bij deze een slotje erop. Het gaat namelijk nauwelijks meer over de race, wel over Hulk naar RBR. Die reacties zijn dan ook verplaatst.