Trouwens, kunnen we alle kwalificaties dit seizoen overslaan?
Uitslag is toch al bekend van tevoren.
Uitslag is toch al bekend van tevoren.
Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.
Verwijderd
Als dat jouw mening is dan kijk je niet op de juiste manier naar de F1.Verwijderd schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 17:17:
Trouwens, kunnen we alle kwalificaties dit seizoen overslaan?
Uitslag is toch al bekend van tevoren.
"When you grow up your heart dies"
Verwijderd
Dit.powah33 schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 16:49:
[...]
Mensen zijn niet zuur omdat RBR niet voor de titel gaat....mensen zijn zuur omdat het gat wat Mercedes slaat, groter en groter lijkt te worden.... Ferrari kan straks ook niet meer aanhaken...dit is gewoon slecht voor de sport.
[ Voor 19% gewijzigd door StealthyPeanut op 11-05-2019 17:25 ]
Verwijderd schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 17:17:
Trouwens, kunnen we alle kwalificaties dit seizoen overslaan?
't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
"When you grow up your heart dies"
Is dat 'volgens Pirelli'?
"The question of whether a computer can think is no more interesting than the question of whether a submarine can swim" - Edsger Dijkstra
Volgens albert
El simulador d Pirelli dice la estrategia más rapida es a dos paradas con B+B+M. Intentarán 1.
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) 11 mei 2019
Pirelli's simulator says a 2 stop strategy is the quickest for tomorrow with S+S+M. They will try one stop. pic.twitter.com/QvCIPVRlKP
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Het is sowieso heel lastig om uit tests harde conclusies te halen. Men kan allerlei verschillende aspecten aan het testen zijn, die helemaal niet hoeven te leiden tot een rondetijd die al laat zien waar het team bij de start van het seizoen toe in staat is.RobertMe schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 18:14:
[...]
Vergeet niet dat ze bij de winter tests de beschikking hadden over de C5 band, waar ze het nu met C1 t/m C3 moeten doen. Daarnaast zijn de omstandigheden ook anders (nu neem ik toch aan warmer dan februari/maart).
"The question of whether a computer can think is no more interesting than the question of whether a submarine can swim" - Edsger Dijkstra
Merc had per ongeluk de motor te ver open gezet ipv net genoeg voor poleRobertMe schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 18:35:
Buiten de sublieme eerste run van Bottas viel het overigens ook op dat zijn tweede run een whopping 0,5s langzamer was. Nu verbeterde volgens mij niemand (op Leclerc een klein beetje na), maar Verstappen ging bv van +0,96 naar +1,0. Dus bij verloor maar 0,1 ten opzichte van de vorige run.
Vraag ik mij toch af waardoor dat komt. Liet Bottas het dan lopen omdat hij wist veilig te zijn? Was de eerste run echt zo goed dat hijzelf niet eens meer in de buurt kon komen?
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Gaan we hem nu over een 2 jaar dan weer terug zien in de TR?basvn schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 19:42:
[Afbeelding]
had hem liever in een ander shirt gezien..
Maar blij voor hem dat hij nog binnen F1 wat kan doen!
-
Vond het ook niet heel erg dat ik de kwalificatie vanmiddag moest missen, als ik heel eerlijk ben.Verwijderd schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 17:17:
Trouwens, kunnen we alle kwalificaties dit seizoen overslaan?
Uitslag is toch al bekend van tevoren.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Feraris are red
Red Bull is blue
Doesnt matter anyway
Mercedes 1 - 2
Waterstof is toch nog steeds elektrisch? Waterstof => stroom => elektromotor, al dan niet met een accu ertussen. Volgens mij is dat in ieder geval de meest logische optie voor 'iets met waterstof'.De_Bastaard schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 20:42:
Gewoon weg met die hybride meuk in de F1. Vol op verbrandingsmotor, al dan niet met waterstof als je het perse wilt doen voor de 'innoverende factor'.
Electrische motoren ontwikkelen doen ze maar met Formule E. Daarnaast gewoon die fuel flow cap eraf, en lekker mogen bijtanken in de pit
Wikipedia: List of hydrogen internal combustion engine vehiclesRobertMe schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 21:00:
[...]
Waterstof is toch nog steeds elektrisch? Waterstof => stroom => elektromotor, al dan niet met een accu ertussen. Volgens mij is dat in ieder geval de meest logische optie voor 'iets met waterstof'.
Alles went behalve een Twent.
⏩ PVOutput☀️
Er was maar 1 nieuwe voorvleugel voor hem beschikbaar, en zonder voorvleugel rijden mag niet, dus heeft 'ie dispensatie om toch de oude te monteren.RobertMe schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 20:53:
Zojuist de replay op F1TV gekeken. Wat me opviel was dat Hulkenberg in het interview aangaf dat hij terug moest naar de oude spec voorvleugel. Maar mag dat zomaar? Mij staat bij dat:
1. Alleen de stand van voorvleugel aangepast mag worden na verlaten pits voor de eerste keer
2. Stroll in Hongarije vorig jaar na zijn aanvaring met de muur niet meer opnieuw naar buiten kon omdat ze niet dezelfde spec voorvleugel hadden
Hoe zit dat dus precies? Is dat een regel die veranderd is dat ze nu beschadigde onderdelen wel mogen vervangen met een andere spec? Of mag dat alleen tijdens Q1? Of alleen als nog geen tijd staat? Maar mij staat dus bij dat auto niet aangepast mag worden nadat deze de eerste keer over de 'Pit lane' streep aan de rand van de garage rolt
Vaker voorgekomen? Zoals ik zeg, bij Stroll vorig jaar in Hongarije was dat niet zo. Ik weet 100% zeker dat Williams toen heeft aangegeven dat ze niet meer konden rijden doordat ze alleen een oude (spec) voorvleugel hadden. De ander monteren betekende daardoor sowieso een pitlane start.Bart-Willem schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 21:34:
[...]
Er was maar 1 nieuwe voorvleugel voor hem beschikbaar, en zonder voorvleugel rijden mag niet, dus heeft 'ie dispensatie om toch de oude te monteren.Is wel eens vaker voorgekomen in het verleden.
[ Voor 7% gewijzigd door RobertMe op 11-05-2019 21:38 ]
Max Verstappen will hope history can repeat itself tomorrow. His P4 starting spot is the same position he started the 2016 Spanish Grand Prix from when the Dutchman took victory on his Red Bull debut.
"When you grow up your heart dies"
Ik denk eerder dat Max bij de Engelstalige media eerder overschakelt op de PR stand. Dat valt me eigenlijk al tijden op, dat hij relaxter en opener lijkt in het Nederlands.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Voorgaande jaren, ik geloof dat Button ooit eens een neus had gesneuveld in kwalificatie en een andere coureur ook. Ze kunnen moeilijk ineens een coureur diskwalificeren omdat 'ie geen nieuw type neus meer heeft.RobertMe schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 21:37:
[...]
Vaker voorgekomen? Zoals ik zeg, bij Stroll vorig jaar in Hongarije was dat niet zo. Ik weet 100% zeker dat Williams toen heeft aangegeven dat ze niet meer konden rijden doordat ze alleen een oude (spec) voorvleugel hadden. De ander monteren betekende daardoor sowieso een pitlane start.
Enige optie blijft dan dat Williams de regels alweer eens niet goed wist.
Edit:
Dus dispensatie voor deelnemen aan de race: ja. Maar de kwalificatie mag niet meer aan worden deelgenomen.
Is mij ook opgevallen. Vandaag heeft hij dezelfde statement gemaakt, al brengt hij het bij onze Jack wel emotioneler inderdaad.DaniëlWW2 schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 22:28:
[...]
Ik denk eerder dat Max bij de Engelstalige media eerder overschakelt op de PR stand. Dat valt me eigenlijk al tijden op, dat hij relaxter en opener lijkt in het Nederlands.
Oh, ik snap wel dat ze nog mogen racen. Wat ik alleen niet snap is dat toen Stroll vorig jaar zijn voorvleugel aan puin reed die niet meer mocht meedoen aan de kwalificatie omdat hij dan een andere spec neus moest pakken en daarmee een pitlane start zou krijgen, vs vandaag waarbij Hulkenberg wel een andere spec neus erop kan zetten en dat geen probleem is voor verdere deelname aan de kwalificatie.Bart-Willem schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 22:45:
[...]
Voorgaande jaren, ik geloof dat Button ooit eens een neus had gesneuveld in kwalificatie en een andere coureur ook. Ze kunnen moeilijk ineens een coureur diskwalificeren omdat 'ie geen nieuw type neus meer heeft.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Wel of geen flauwe kul, Bottas was gewoon sneller. Schrap van beide de eerste run in Q3 en BOT was IIRC nog steeds 0,3s sneller. BOT zijn tweede run was +0,5s en HAM zijn tweede run was +0,8s uit mijn hoofd. In ieder geval was ook HAM zijn tweede run langzamer dan de eerste, en zijn eerste run was al +0,6s en BOT maar +0.5s.DaniëlWW2 schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 23:07:
Er was volgens mij iemand die al zei dat Toto Wolff naar excuses zou gaan zoeken waarom Hamilton geen pole had. Nou, wat een verassing zal dit zijn. Wat een volslagen waardeloos excuus dit. Laat Bottas alsjeblieft morgen dan ook winnen...
https://www.racefans.net/...-deficit-to-bottas-wolff/
Hamilton's zijn rondjes waren gewoon slecht. Dat is alles wat hier relevant is.RobertMe schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 23:12:
[...]
Wel of geen flauwe kul, Bottas was gewoon sneller. Schrap van beide de eerste run in Q3 en BOT was IIRC nog steeds 0,3s sneller. BOT zijn tweede run was +0,5s en HAM zijn tweede run was +0,8s uit mijn hoofd. In ieder geval was ook HAM zijn tweede run langzamer dan de eerste, en zijn eerste run was al +0,6s en BOT maar +0.5s.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Slechte batterijDaniëlWW2 schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 23:07:
Er was volgens mij iemand die al zei dat Toto Wolff naar excuses zou gaan zoeken waarom Hamilton geen pole had. Nou, wat een verassing zal dit zijn. Wat een volslagen waardeloos excuus dit. Laat Bottas alsjeblieft morgen dan ook winnen...
https://www.racefans.net/...-deficit-to-bottas-wolff/
De Ferrari motor lijkt ietsie pietsie sneller maar mijn god wat missen ze downforce zeg in het langzame gedeelte.
Ocon zit al te popelen om dat stoeltje over te nemen van HamiltonDaniëlWW2 schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 23:07:
Er was volgens mij iemand die al zei dat Toto Wolff naar excuses zou gaan zoeken waarom Hamilton geen pole had. Nou, wat een verassing zal dit zijn. Wat een volslagen waardeloos excuus dit. Laat Bottas alsjeblieft morgen dan ook winnen...
https://www.racefans.net/...-deficit-to-bottas-wolff/
Het geheim van Mercedes en alleen Bottas rijdt er nog mee...
Bronquote: TrouwMaar het Israëlische bedrijf StoreDot komt dit jaar met batterijen die supersnel geladen kunnen worden. Om te beginnen leveren ze via een Chinese fabrikant binnenkort batterijen voor mobiele telefoons. Die kunnen dan na een minuut of minder laden weer een hele dag mee. Iets dat mij thuis nog altijd minstens een uur kost. Als de ervaringen met deze kleine batterijen goed zijn, gaat StoreDot ze ook voor auto's maken, die dan in vijf minuten ‘volgegooid’ kunnen worden.
Onder meer Daimler, moederbedrijf van Mercedes, heeft flink in StoreDot geïnvesteerd. Dat verklaart wellicht waarom Daimlers vrachtwagendivisie, de grootste truckfabrikant ter wereld, in april liet weten dat zijn vrachtwagens in de toekomst allemaal op batterijen zullen rijden. Brandstofcellen met waterstof, die tot voor kort noodzakelijk werden geacht voor zwaar verkeer, hebben bij Mercedes afgedaan als diesel-alternatief. Daimler zei er ook bij dat het laadstations ontwikkelt voor 3000 kW, wat laden pakweg twintig keer sneller maakt dan bij de huidige snelladers. Voor vrachtwagens en bussen met batterijen van 250 tot 500 kWh is dat geen luxe. Een personenauto zou in 1 minuut zijn opgeladen. Daar heb je dus batterijen zoals die van StoreDot bij nodig.
"When you grow up your heart dies"
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Zou het niet zo kunnen zijn dat een persoonlijke coach nemen en zelf het gevoel hebben te zijn gegroeid en beter in je vel te zitten effectiever is dan de diva uithangen en maar aannemen dat omdat in het verleden alles goed ging nu alles in je handen zal vallen?DaniëlWW2 schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 23:07:
Er was volgens mij iemand die al zei dat Toto Wolff naar excuses zou gaan zoeken waarom Hamilton geen pole had. Nou, wat een verassing zal dit zijn. Wat een volslagen waardeloos excuus dit. Laat Bottas alsjeblieft morgen dan ook winnen...
https://www.racefans.net/...-deficit-to-bottas-wolff/
Tesla M3LR '21
HopelijkLondon schreef op zondag 12 mei 2019 @ 08:02:
Race day! Hopelijk kunnen we weer een 1-2 binnen halen
Hopelijk rammen Bottas en Hamilton elkaar in de eerste ronde de baan af, dan kan het net als in 2016 nog leuk worden tussen Ferrari en RedBull.London schreef op zondag 12 mei 2019 @ 08:02:
Race day! Hopelijk kunnen we weer een 1-2 binnen halen
Regio Utrecht 1850Wp@79° 3700Wp@259°
Doe ik ook al sinds race 4. Merc telt voor mij niet mee. Die rijden in hun eigen klasse.streamnl schreef op zondag 12 mei 2019 @ 08:20:
Ik ga ook proberen (!!!) om met een andere mindset naar de wedstrijden te gaan kijken.
Het is jammer maar ik ga er niet meer vanuit dat Max WK wordt. Dus...
Bij Mercedes kijk ik alleen naar de onderlinge strijd en die tel ik persoonlijk niet meer mee voor podiumplaatsen.
Die tel ik dus niet meer mee.
Misschien dat Max toch op mijn lijstje wereld kampioen kan worden.
[ Voor 9% gewijzigd door TinusTegengas op 12-05-2019 08:35 ]
I'm confused. Oh wait, maybe I'm not.
PSN: xMaurice93
Ik hoop het met je mee.London schreef op zondag 12 mei 2019 @ 08:02:
Race day! Hopelijk kunnen we weer een 1-2 binnen halen
Max, dit jaar wereldkampioen dat is wel heel optimistisch gedacht. De top 3/4 zou al heel mooi zijn en dan hopen dat volgend jaar als de goede kant op valt.streamnl schreef op zondag 12 mei 2019 @ 08:20:
Ik ga ook proberen (!!!) om met een andere mindset naar de wedstrijden te gaan kijken.
Het is jammer maar ik ga er niet meer vanuit dat Max WK wordt. Dus...
Bij Mercedes kijk ik alleen naar de onderlinge strijd en die tel ik persoonlijk niet meer mee voor podiumplaatsen.
Die tel ik dus niet meer mee.
Misschien dat Max toch op mijn lijstje wereld kampioen kan worden.
Jij gaat een hele mooie race missen.Maurice079 schreef op zondag 12 mei 2019 @ 08:38:
Wordt de eerste race die ik (bewust) ga overslaan. Desondanks iedereen een fijne race gewenst vanmiddag!
"When you grow up your heart dies"
Ik denk het niet. Enige spannende gaat zijn tussen Max en de Ferrari's, en dat zal ook in de eerst 10? ronden beslist worden. Daarna moet er weer zo berekent gereden worden dat alleen een slechte pitstop nog verandering brengt.sjaool schreef op zondag 12 mei 2019 @ 09:00:
[...]
Max, dit jaar wereldkampioen dat is wel heel optimistisch gedacht. De top 3/4 zou al heel mooi zijn en dan hopen dat volgend jaar als de goede kant op valt.
[...]
Jij gaat een hele mooie race missen.
---RAWE CEEK!!!---
vrijwel elke keer dat ik dat denk, blijkt de race van begin tot eind vol te zitten met actie... (en vice versa, zoals Baku afgelopen race vs het jaar ervoor)NoFearCreations schreef op zondag 12 mei 2019 @ 09:05:
[...]
Ik denk het niet. Enige spannende gaat zijn tussen Max en de Ferrari's, en dat zal ook in de eerst 10? ronden beslist worden. Daarna moet er weer zo berekent gereden worden dat alleen een slechte pitstop nog verandering brengt.
Elke race heeft 3 acts en dat verloopt al een aantal jaar exact hetzelfde. Start en de eerste ronden vrij veel actie, daarna zijn de posities redelijk verdeeld en als laatste gaan degenen die goed hebben kunnen banden en benzine sparen vol in de aanval.NoFearCreations schreef op zondag 12 mei 2019 @ 09:05:
[...]
Ik denk het niet. Enige spannende gaat zijn tussen Max en de Ferrari's, en dat zal ook in de eerst 10? ronden beslist worden. Daarna moet er weer zo berekent gereden worden dat alleen een slechte pitstop nog verandering brengt.
"When you grow up your heart dies"
Nou ja... Hij houdt nu de ferrari redelijk bij. En persoonlijk vind ik hem constanter rijden dan Vet of Ledsjaool schreef op zondag 12 mei 2019 @ 09:00:
[...]
Max, dit jaar wereldkampioen dat is wel heel optimistisch gedacht. De top 3/4 zou al heel mooi zijn en dan hopen dat volgend jaar als de goede kant op valt.
[ Voor 3% gewijzigd door streamnl op 12-05-2019 09:31 ]
Verwijderd
Verwijderd
[ Voor 3% gewijzigd door Verwijderd op 12-05-2019 09:53 ]
Ik denk zelf, ook al zou er bij Merc iets niet helemaal legaal zijn, waar grote kans op is, ze genoeg geld hebben om de FIA af te betalen...Verwijderd schreef op zondag 12 mei 2019 @ 09:51:
Er gaan geruchten dat Mercedes met een illegale ophanging rijdt dit jaar.. wordt momenteel onderzocht door de FIA als het waar is kan dat wel eens serieuze gevolgen hebben en het hele kampioenschap overhoop gooien.
spoiler:Sorry moet toch iets bedenken om het Mercedes nog moeilijk te makenanders wordt het zo saai.
---RAWE CEEK!!!---
Gelukkig kijkt mijn moeder graag F1 (en blijkbaar ook F2/GP2 en zelfs de FormuleE merkte ik gisteren)koli-man schreef op dinsdag 7 mei 2019 @ 08:56:
Tjek....zondag moederdag, maar ik denk dat ik hem wel mee kan pakken. En ook nog de Giro.....smullen...
Betekent die spoiler nu dat het helemaal niet zo is of dat je 'overdrijft' in de gevolgen?Verwijderd schreef op zondag 12 mei 2019 @ 09:51:
Er gaan geruchten dat Mercedes met een illegale ophanging rijdt dit jaar.. wordt momenteel onderzocht door de FIA als het waar is kan dat wel eens serieuze gevolgen hebben en het hele kampioenschap overhoop gooien.
spoiler:Sorry moet toch iets bedenken om het Mercedes nog moeilijk te makenanders wordt het zo saai.
Ik lees niets anders dan wat Hamilton zei tijdens het interview met Button. Batterij niet volledig opgeladen.DaniëlWW2 schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 23:07:
Er was volgens mij iemand die al zei dat Toto Wolff naar excuses zou gaan zoeken waarom Hamilton geen pole had. Nou, wat een verassing zal dit zijn. Wat een volslagen waardeloos excuus dit. Laat Bottas alsjeblieft morgen dan ook winnen...
https://www.racefans.net/...-deficit-to-bottas-wolff/
2x Marstek Venus E 5.12 v153 - CT003 V117 - BMS 213 en 215
[ Voor 9% gewijzigd door talkatoo op 12-05-2019 10:48 ]
Dat idee heb ik ook 👍👍sjaool schreef op zondag 12 mei 2019 @ 09:00:
[...]
Max, dit jaar wereldkampioen dat is wel heel optimistisch gedacht. De top 3/4 zou al heel mooi zijn en dan hopen dat volgend jaar als de goede kant op valt.
[...]
Jij gaat een hele mooie race missen.
Samsung Flip 7
Als dat zo is dan hoeft dat geen DSQ op te leveren maar een aanpassing is dan noodzakelijk, en dus waarschijnlijk minder snel, en dus alles weer wat dichter bij elkaar. Wie weet is het gat tussen RB - FER- MERC dan WEL gedichtRobertMe schreef op zondag 12 mei 2019 @ 10:22:
[...]
Betekent die spoiler nu dat het helemaal niet zo is of dat je 'overdrijft' in de gevolgen?
In ieder geval moet iets wel zwaar illegaal zijn, en dus niet discutabel, wil het een berg DSQs opleveren. Als het op, of net over, het randje is dan komt de FIA met een verduidelijking van de regels en is er nog een aantal weken de tijd om het probleem op te lossen.
Zie bv Haas vorig jaar met de illegale vloer. FIA kwam eerst met een verduidelijking van de regels, en het moest dan opgelost zijn na Monza. Ondanks dat het niet was opgelost heeft de FIA er toen niks mee gedaan omdat andere teams moeten klagen. Renault heeft dat gedaan waarna Grosjean alsnog een DSQ heeft gekregen.
Samsung Flip 7
Verwijderd
Bron van deze geruchten?Verwijderd schreef op zondag 12 mei 2019 @ 09:51:
Er gaan geruchten dat Mercedes met een illegale ophanging rijdt dit jaar.. wordt momenteel onderzocht door de FIA als het waar is kan dat wel eens serieuze gevolgen hebben en het hele kampioenschap overhoop gooien.
spoiler:Sorry moet toch iets bedenken om het Mercedes nog moeilijk te makenanders wordt het zo saai.
Waarschijnlijk zijn alle smilies nog niet duidelijk genoeg? Hij had er ook j/k bij moeten zetten.
---RAWE CEEK!!!---
Verwijderd
Nee, want ik lees het ook hier https://forums.autosport....nical-thread-rb15/page-69
Verwijderd
Nee, die Mercedessen hebben in racetrim 0.5 seconde per rondje dat ze sneller gaan afgelopen vrijdag. Ain’t gonna happen. Wat wel leuk is, dat 3 man gaan vechten om plek 3. Vettel, Leclerc en Max.talkatoo schreef op zondag 12 mei 2019 @ 10:48:
Vaak is een race die vooraf heel saai en beslist lijkt super spannend. Het gat naar Mercedes is misschien ook vertekend. Het rondje van Bottas is misschien wel tegen het perfecte aan (hij kwam zijn tweede run niet eens in de buurt: 1:15:9), ook Hamilton kreeg het er bij lange na niet uit. Een perfect rondje van Ferrari of Red Bull had misschien een heel ander beeld gegeven.
Denk dat het nog steeds spannend kan worden in de voorhoede. Max had de beste pace vorige race op de mediums. Inhalen wordt wel een ding maar wie weet.
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
In het zelfde stuk van t forum lees je ook dat RB in 2018 dichterbij komt aan MERC 0.625 verschil en nu in eens een seconde ... En dit MET de nieuwe Honda en MET een partymode voor RB en met de nieuwe updates ......Verwijderd schreef op zondag 12 mei 2019 @ 10:59:
[...]
Nee, want ik lees het ook hier https://forums.autosport....nical-thread-rb15/page-69
Rumours are a rear wheel steering system, implemented and perfected by Mercedes. That would be consistent with the gains witnessed in the slow corners, despite the longer wheelbase.
Samsung Flip 7
Liever niet ...... De pitstops kunnen het verschil nog maken ....liever brengen ze tanken weer terugHolkers schreef op zondag 12 mei 2019 @ 11:09:
Mercedes gaan voor de 1stop, rondje of 18 op de soft en dan hard. Max zal soft-medium kunnen doen en misschien soft voor de eindfase, mits z’n positie dat toelaat. Ferrari soft medium en misschien een tweede stop voor medium.
Wanneer nemen ze eens banden mee die maximaal de helft van de race mee kunnen...
Samsung Flip 7
[ Voor 44% gewijzigd door Holk op 12-05-2019 11:15 ]
Mwah t ging vrij vaak goed, daarbij bracht t meer sensatie, wat *minder* goede auto's konden zich op die manier in de top 5 kwalificeren door heel licht te starten etc etcHolkers schreef op zondag 12 mei 2019 @ 11:14:
Ik bedoel dat ze dan geforceerd 2 stops moeten maken. Soft - hard - X
Tanken was geen feest, veel te gevaarlijk voor rijders en mensen in de pistraat
Samsung Flip 7
Die soft banden hebben tot op heden nog niet voor veel verschil gezorgdQuantor schreef op zondag 12 mei 2019 @ 11:08:
Dus Max kan Soft-Med-Soft doen als enige van de top 6. Dat biedt kansen toch?
Gaaap goeiemorgen, newsflash.Holkers schreef op zondag 12 mei 2019 @ 11:14:
Ik bedoel dat ze dan geforceerd 2 stops moeten maken. Soft - hard - X
Tanken was geen feest, veel te gevaarlijk voor rijders en mensen in de pitstraat
Edit typo en aanvulling: beter dat ze bandenwarmers verbieden bij pitstops. Niet bij de start, maar wel de pitstops. Dan heb je geen undercut etc., dan verliezen ze 5 seconden extra door de koude banden. Werkt prima in andere raceklasses
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Echt walgelijk dit, je coureur in bescherming nemen ok. Maar ze zeggen hiermee ook: Bottas lijkt beter, maar dat is hij eigenlijk niet!DaniëlWW2 schreef op zaterdag 11 mei 2019 @ 23:07:
Er was volgens mij iemand die al zei dat Toto Wolff naar excuses zou gaan zoeken waarom Hamilton geen pole had. Nou, wat een verassing zal dit zijn. Wat een volslagen waardeloos excuus dit. Laat Bottas alsjeblieft morgen dan ook winnen...
https://www.racefans.net/...-deficit-to-bottas-wolff/
Verwijderd
En zo krijg je met een paar reacties op het internet dus dat fantasie in ene serieus genomen wordt. Nee mijn bericht was duidelijk als troll bericht gezet om nog ergens het spannend te maken met Mercedes. Dacht dat de spoiler niet heel veel duidelijker kon daarover... Maar zal volgende keer een complete disclaimer toevoegen.Verwijderd schreef op zondag 12 mei 2019 @ 10:59:
[...]
Nee, want ik lees het ook hier https://forums.autosport....nical-thread-rb15/page-69
Rumours are a rear wheel steering system, implemented and perfected by Mercedes. That would be consistent with the gains witnessed in the slow corners, despite the longer wheelbase.
Heb je ook een bron van je statement? Dat Mercedes op motorisch gebied zou zijn ingehaald door Ferrari?TheBrut3 schreef op zondag 12 mei 2019 @ 11:30:
Mercedes heeft het gewoon goed voor elkaar en slim aangepakt. Ze wisten dat ze met de wet van remmende voorsprong te maken gingen krijgen en dat blijkt ook. Want op motorisch gebied zijn ze ingehaald door Ferrari en Honda komt ook met stapjes dichterbij. Mercedes zet dus in op een zo betrouwbaar mogelijke motor met soms een kleine upgrade in trekkracht en relatief weinig high end toename. Waar ze afgelopen jaren de beste motor hadden en een goed chassis hebben ze voor de auto van dit jaar de focus gelegd op het chassis en dat betaald uit. Waar RBR afgelopen jaren het beste chassis had, lijkt dus nu Mercedes. Ook een reden waarom Max niet amused is. Hij ziet zijn "zekerheidje" Monaco zeker niet meer als zekerheid, met al die mechanische grip die Mercedes nu ook extra heeft.
Er zijn geen teams die met een zwaar illegale auto rondrijden. Wanneer andere teams vermoeden dat er illegale onderdelen zijn gaan ze naar de FIA, die keuren het. Dit jaar al gebleken bij Williams.
https://f1manager.info/ranking/4605
Het probleem was dan ook niet de batterij. Nee, Hamilton heeft gewoon zijn rondjes in Q3 verpest.BasvanS schreef op zondag 12 mei 2019 @ 11:25:
[...]
Echt walgelijk dit, je coureur in bescherming nemen ok. Maar ze zeggen hiermee ook: Bottas lijkt beter, maar dat is hij eigenlijk niet!
En hij was bang voor een vervelende sfeer binnen het team, zoals in 2016 met HAM en ROS..
HAM was gewoon dom, die had gewoon zijn accu op moeten laden in de outlap, beginners foutje als je het mij vraagt. Krijg je als HAM onder druk staat..
[ Voor 11% gewijzigd door DaniëlWW2 op 12-05-2019 11:48 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Pierre schreef op zondag 12 mei 2019 @ 11:48:
Lees net op Twitter dat Hulkenberg vanuit de pit gaat starten.
[ Voor 4% gewijzigd door Edd op 12-05-2019 11:51 ]
-
Uitkomst dus overeenkomstig met de verwachting.Edd schreef op zondag 12 mei 2019 @ 11:50:
[...]
[Afbeelding]
Dus je mag je neus niet kapot rijden in de Q en vervangen door een andere spec.
Dat vraagstuk is ook weer opgelost
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Dus om op te trekken na trage bochten en chicanes heb je geen batterij nodig?DaniëlWW2 schreef op zondag 12 mei 2019 @ 11:42:
[...]
Het probleem was dan ook niet de batterij. Nee, Hamilton heeft gewoon zijn rondjes in Q3 verpest.
Hier kan je de beste sectortijden vinden, niet eens de tijden van de ronde, nee de beste.
https://www.racefans.net/...-stop-attack-on-mercedes/
In S1 en S2 waar je vermogen nodig hebt en dus batterij deploy, verloor Hamilton minder dan in S3 waar het om downforce en autocontrole gaat.
S1
Bottas 21,488
Hamilton 21,560
Verlies 00,072
S2
Bottas 28,040
Hamilton 28,116
Verlies 00,076
S3
Bottas 25,878
Hamilton 26,112
Verlies 00,234
Totaal was dus 0,382s. Bottas was alleen 0,518s sneller waardoor je al kan zien dat Hamilton er geen fatsoenlijk rondje uit kreeg waar hij alle sectoren goed reed.
2x Marstek Venus E 5.12 v153 - CT003 V117 - BMS 213 en 215
YakuzA schreef op zondag 12 mei 2019 @ 12:03:
[...]
Uitkomst dus overeenkomstig met de verwachting.
Renault had dus stiekem niet aan de stewards gemeld dat het een afwijkende voorvleugel was.
Formal confirmation of the pitlane start for @HulkHulkenberg now through from the FIA. Team's excuse was it thought the replacement wing was "similar" and thus not change of spec. FIA disagrees
— Adam Cooper (@adamcooperF1) 12 mei 2019
-
[ Voor 56% gewijzigd door GAIAjohan op 12-05-2019 12:26 ]
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
Maakt ook niet uit, maar de batterij hoeft maar gedeeltelijk opgeladen te zijn voor een rondje omdat er toch maar 4MJ naar de mgu-k mag.Kenhas schreef op zondag 12 mei 2019 @ 12:05:
[...]
Dus om op te trekken na trage bochten en chicanes heb je geen batterij nodig?
Volgens jou maakt het dus geen verschil dat je, vanuit een chicane, het recht stuk opvliegt zonder de extra kracht van de batterij?
Hamilton heeft geprobeerd de boel te forceren om het gebrek aan batterij te compenseren. Hij zegt zelf dat de batterij niet volledig opgeladen was en dat Bottas de snelste was.
...
De parc ferme regel bedoel je?GAIAjohan schreef op zondag 12 mei 2019 @ 12:24:
Ik vind het ook wel een kansloze regel... Maar goed..
Zolang die onderdelen individueel door allerlei tests komen zou m.i. een team lekker moeten kunnen beslissen welke combi ze gebruiken.
[ Voor 22% gewijzigd door YakuzA op 12-05-2019 12:28 ]
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
ik vind het geen probleem als zo'n vleugel tijdens de kwalificatie gewisseld wordt nee. Zeker als er nog geen tijd neergezet is.YakuzA schreef op zondag 12 mei 2019 @ 12:26:
[...]
[...]
De parc ferme regel bedoel je?
Je vind het dus geen probleem als iemand in auto A kwali doet en dan in een compleet andere auto gaat racen?
[ Voor 5% gewijzigd door GAIAjohan op 12-05-2019 12:40 ]
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
Mee eens. Het zou mooi zijn als je met de setup van je snelste lap de race moet doen.GAIAjohan schreef op zondag 12 mei 2019 @ 12:39:
[...]
ik vind het geen probleem als zo'n vleugel tijdens de kwalificatie gewisseld wordt nee. Zeker als er nog geen tijd neergezet is.
Tússen kwalificatie en race vind ik een ander verhaal.
4x APsystems DS3; 4x495Wp OZO/WNW 10° ; 4x460Wp OZO/WNW 10°; Totaal 3820Wp
Dit, inclusief enginemapping/partymode.JvS schreef op zondag 12 mei 2019 @ 12:42:
Mee eens. Het zou mooi zijn als je met de setup van je snelste lap de race moet doen.
In principe mee eens, maar, pas op, de Mercedes motor is en blijft de sterkste. Dan hebben ze niet alleen simpelweg de sterkste in qualy maar ook volcontinu in de race.
een treffende spreuk
Dit topic is gesloten.
Apple iPhone 16e LG OLED evo G5 Google Pixel 10 Samsung Galaxy S25 Star Wars: Outlaws Nintendo Switch 2 Apple AirPods Pro (2e generatie) Sony PlayStation 5 Pro
Tweakers is onderdeel van
DPG Media B.V.
Alle rechten voorbehouden - Auteursrecht © 1998 - 2025
•
Hosting door TrueFullstaq