[F1 2019] Race 1 GP van Australië

[ATS]

JvS schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 06:59:
[...]
Bij de life timing zeggen ze alleen hoe lang z'n stint is, hoeveel laps in totaal in deze sessie en op welk type band-ie gereden heeft toch.

Je ziet daar dat z'n 2e stint op gebruikte softs is gestart en (nu) 10 rondes duurt.

Ah, ok. Verwarrend, daar het getal onder TYRE staat.

[Extigo]

sjaool schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 06:58:
Lol Alfa Romeo opleidingsteam voor Ferrari... ze rijden met een jongere coureur en een van de meest ervaren coureurs. Moet ik daaruit opmaken dat Kimi de leermeester moet zijn van Giovinazzi?

Ja. Ik denk dat Kimi daar is neergezet om het team omhoog te brengen naar een goed niveau. Ondertussen trainen ze technici en coureurs om die klaar te stomen voor Ferrari.

[sjaool]

demo31051987 schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:00:
[...]


Ja. Ik denk dat Kimi daar is neergezet om het team omhoog te brengen naar een goed niveau. Ondertussen trainen ze technici en coureurs om die klaar te stomen voor Ferrari.

Dat zal de reden zijn aangezien de coureurs niet echte rookies te noemen zijn.

[JvS]

ATS schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:00:
[...]

Ah, ok. Verwarrend, daar het getal onder TYRE staat.

Bij mij ziet het er zo uit:


Per stint het aantal rondjes, het type band en het totaal aantal rondjes rechts in beeld.

Edit: Je zou zeggen een keer een SS eronder zou geen kwaad kunnen gezien de voorraad

[ Voor 24% gewijzigd door JvS op 15-03-2019 07:06 ]

[sjaool]

Kunnen ze Albon even uitleggen dat hij de wagen op die grijze strook moet houden.

[sjaool]

VER naar buiten op soft.

[sjaool]

Wie rijdt daar voor mij vraagt de Hulk... dat is Ricciardo zegt de pitwall... Hulk weer, hij lijkt op een Haas van de achterkant.

[sjaool]

De beelden zijn wel erg mooi dit jaar. De neuscam, close-up cam... Biedt wel mooie mogelijkheden voor tijdens de race.

[Extigo]

Ik heb het vermoeden dat de Top 3 teams (Mercedes, Ferrari en Red Bull) in Q2 gaan voor een medium-run (geel) zodat ze daarop moeten starten. Er lijkt toch weer een groot gat te zitten tussen de Top 3 en het middenveld.

[sjaool]

demo31051987 schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:17:
Ik heb het vermoeden dat de Top 3 teams (Mercedes, Ferrari en Red Bull) in Q2 gaan voor een medium-run (geel) zodat ze daarop moeten starten. Er lijkt toch weer een groot gat te zitten tussen de Top 3 en het middenveld.

Yep, daar lijkt het wel op. De teams liggen dit jaar alleen wel veel dichter bij elkaar. De Honda lijkt het wel aardig bij te kunnen benen.

Renault lijkt het licht ook gezien te hebben.

[Extigo]

sjaool schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:18:
[...]

Renault lijkt het licht ook gezien te hebben.

Inderdaad, al vind ik Alfa Romeo ook wel erg sterk ogen.

[sjaool]

demo31051987 schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:19:
[...]


Inderdaad, al vind ik Alfa Romeo ook wel erg sterk ogen.

Als je dat zo ziet dan zou Kimi nog wel eens voor een paar verrassingen kunnen zorgen dit seizoen.

[Turbo-Puppy]

Williams op 4 seconden ... man man

Inpakken en naar huis ... of zondagochtend deelnemen aan de GP3, maar zelfs daar wordt het lastig.

[rik86]

Al is t pas Q2, t gat tussen merc en de rest is net zo groot als tussen de nr 3 en 15,

[Lekker Ventje]

Turbo-Puppy schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:21:
Williams op 4 seconden ... man man

Inpakken en naar huis ... of zondagochtend deelnemen aan de GP3, maar zelfs daar wordt het lastig.

Eerste training ook al zo’n drama als je die tijden bekijkt. Die krijgen drie rondjes aan de broek tijdens de race.

[streamnl]

Als dit (score/positie) de rest van het jaar ook zo blijft, dan gaan we een mooie seizoen tegemoet

[hoevenpe]

Mercedes heeft weer de boel goed om d tuin weten te leiden begrijp ik?

[sjaool]

streamnl schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:22:
Als dit (score/positie) de rest van het jaar ook zo blijft, dan gaan we een mooie seizoen tegemoet

Zeker, tijdens een race zullen de tijden aardig dichter bij elkaar komen te liggen. Ik hoop dus op veel mooie acties.

[Extigo]

hoevenpe schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:22:
Mercedes heeft weer de boel goed om d tuin weten te leiden begrijp ik?

Behoorlijk, maar dat had ik ook al verwacht. Die vinden het leuk om zand in de ogen van de concurrenten te strooien.

[Maurice079]

Ik mag hopen dat de rest zich een beetje inhoudt. Ik word bang van dat gat naar de silver arrows

[sjaool]

Ferrari moet naar mijn mening ook veel harder kunnen dan dat ze nu in FP2 laten zien.

[shoombak]

Kan niet wachten op de partymode van die Williams

[hoevenpe]

shoombak schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:24:
Kan niet wachten op de partymode van die Williams

Cake met koffie?

[Vos]

Vorig jaar in p1 lagen er 5 binnen een seconde. In p2 lagen er 7 binnen een seconde.

Beetje als referentie en voor wat het waard is

[ Voor 10% gewijzigd door Vos op 15-03-2019 07:27 ]

[Spollie]

Ferrari doet het zoals altijd rustig aan op vrijdag, die zitten er morgen gewoon bij hoor.

[sjaool]

Ferrari doet het nu wel heel erg rustig aan... LEC heeft hem even op het gras geparkeerd.

[Spollie]

"Gasly meldt een verlies aan vermogen, maar Red Bull wil doorgaan."

Begint dat gezeik nu al weer?

[Turbo-Puppy]

sjaool schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:28:
Ferrari doet het nu wel heel erg rustig aan... LEC heeft hem even op het gras geparkeerd.

Tactiek van Williams, zoveel dirty air verspreiden dat alle overige deelnemers spinnen?

[aicaramba]

robpol schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:29:
"Gasly meldt een verlies aan vermogen, maar Red Bull wil doorgaan."

Begint dat gezeik nu al weer?

Zijn ze failliet?

[sjaool]

robpol schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:29:
"Gasly meldt een verlies aan vermogen, maar Red Bull wil doorgaan."

Begint dat gezeik nu al weer?

Zolang ik Max dat niet hoor zeggen dan is er niks aan de hand.

[streamnl]

Ik heb toch medelijden met Ric en zijn positie.

(Al blijf ik zijn helm het mooiste vinden dit seizoen)

[Vos]

Mercedes zoals verwacht weer snel. Midfield wel closer denk ik.

[sjaool]

Heeft Mercedes nu maar heel weinig rondjes gereden vergeleken met de rest of verbeeld ik mij dat. Zou het dan ook kunnen dat Red Bull en Ferrari met meer benzine reden?

[Arjan90]

Toch lijt Red Bull er vooralsnog dichtbij te zitten. Nou, nu maar weer een dag wachten voor het weer verder gaat!

En Williams, pffff, arme Russell en Kubica.

[De_Bastaard]

Arjan90 schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:35:
Toch lijt Red Bull er vooralsnog dichtbij te zitten. Nou, nu maar weer een dag wachten voor het weer verder gaat!

En Williams, pffff, arme Russell en Kubica.

Arme Frank Williams.

[hoevenpe]

Heeft de F1 ook zoiets als een 107% regel?

[Harrie]

hoevenpe schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:38:
Heeft de F1 ook zoiets als een 107% regel?

Ja, inderdaad.

[sjaool]

hoevenpe schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:38:
Heeft de F1 ook zoiets als een 107% regel?

Jazeker, die geldt nog steeds als ik het goed heb,

[Rivanov]

hoevenpe schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:38:
Heeft de F1 ook zoiets als een 107% regel?

Voor de kwalificatie ja.

[Rivanov]

[ArnevdS]

[hoevenpe]

Bijna een seconde, kan die wereldtitel alvast naar Hamilton opgestuurd worden? Scheelt een jaar zinloos rondrijden voor de rest...

[TinusTegengas]

hoevenpe schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:38:
Heeft de F1 ook zoiets als een 107% regel?

Ja. En dat kan nog wel eens een dingetje gaan worden voor Williams

[MikeyMan]

Goed, voor What it's worth:
- top 3 blijft top 3. Gevolgd door Alfa en Renault.
- Mercedes loopt wel heel hard, hoop dat dat niet zo blijft
- Ferrari en vooral Leclerc vallen wat tegen
- Gasly en albon rommelig
- Hulk sneller dan ric
- Räikkönen merkt nieteens dat ie een andere auto heeft
- Williams heeft veel werk aan de winkel. Geloof nooit dat ze dat dicht rijden.

[boe.i]

Ach, vorig jaar won Hamilton de kwalificatie met bijna 0.7 seconde op de nummer 2. Toen won Ferrari de race

[Exocet]

MikeyMan schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:43:
Goed, voor What it's worth:
- top 3 blijft top 3. Gevolgd door Alfa en Renault.
- Mercedes loopt wel heel hard, hoop dat dat niet zo blijft
- Ferrari en vooral Leclerc vallen wat tegen
- Gasly en albon rommelig
- Hulk sneller dan ric
- Räikkönen merkt nieteens dat ie een andere auto heeft
- Williams heeft veel werk aan de winkel. Geloof nooit dat ze dat dicht rijden.

Afgaande op de tweede vrije training zou ik zeggen:
- Mercedes wint alles
- De rest strijdt voor de 3e plek
- Williams hoop de race te halen

[Equator]

Eerst de Q maar eens bekijken en de eerste race. Maar Williams

Ben benieuwd naar de party modus op de Honda. Wat gaat het doen dit jaar in Q3?

@Exocet Snelheid is belangrijk, maar daarmee win je niet alles

[ Voor 19% gewijzigd door Equator op 15-03-2019 07:50 ]

[sjaool]

hoevenpe schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:42:
Bijna een seconde, kan die wereldtitel alvast naar Hamilton opgestuurd worden? Scheelt een jaar zinloos rondrijden voor de rest...

Je bent niet verplicht te kijken hè.

[Smultie]

hoevenpe schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:42:
Bijna een seconde, kan die wereldtitel alvast naar Hamilton opgestuurd worden? Scheelt een jaar zinloos rondrijden voor de rest...

doei hè!

[Exocet]

33 laps for number 3️⃣3️⃣ on Friday at the #AusGP 👊🇦🇺 #F1 pic.twitter.com/jaQvh6DTNB

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 15 maart 2019

[Rivanov]

[hoevenpe]

Smultie schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:50:
doei hè!

Moet sarcasme tags gaan toevoegen zie ik al...

[sjaool]

ArnevdS schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:41:
[Afbeelding]

Ik zie nu pas dat het aantal ronden exact hetzelfde is. Nu ben ik echt benieuwd naar de kwalificatie.

[leekers]

sjaool schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:50:
[...]

Je bent niet verplicht te kijken hè.

Hij heeft wel een punt natuurlijk als je het goed bekijkt is er vanaf plaats 13 bijv een wereld van verschil 1.5 tot 2 sec in de F1 dan heb je het over een aantal auto's die het risico lopen meermaals gelapt te worden tijdens een race .
Als je het verschil tussen Verstappen en Hamilton ziet is dat 0.8 sec en dat is een enorm verschil uiteraardt en het ziet er dan ook niet naar uit dat RBR ook maar iets dichterbij is gekomen .
Hopelijk is de betrouwbaarheid van de Honda wel sterk verbeterd tov van vorige jaren anders kunnen we beter Formule E gaan kijken dit jaar .

Nee, eerlijk gezegd ziet dit er niet goed uit en als dit een voorteken is van de krachtsverhoudingen dit jaar en ligt het veel te veel uit elkaar tot nu toe .

[TrekDr0p]

MER
Mag hopen dat de rest nog rustig aan doen en MER een beetje glory runs heeft gedaan in de hoop de rest af te schrikken. Omdat ze eigenlijk heel slecht zijn

FER
Is natuurlijk pas FP, maar had wel iets meer van ze verwacht zeker omdat de auto in Barcelona zo stabiel leek, en nu zeker LEC maar ook VET die een beetje moeite hadden met de auto.

RBR
Gas moet duidelijk nog even wennen aan de auto in FP2 reed hij al een stuk beter en dichter op VER.
VER ziet er gewoon goed uit alleen niet super snel.
Zeker kijkende naar het tijdverschil tussen VER en GAS denk/hoop ik dat RBR ook enorm rustig gereden hebben.

REN/ALFA/HAAS/TR lijken de dienst uit te gaan maken voor P4.
Al hebben ALB en GIO moeite om KVY en KIM bij te houden, maar ja zijn ook nog rookies.
HUL die RIC voor blijft in FP is wel een mooie opsteker voor HUL.

PSR. en MCL lijken toch een beetje de boot gemist te hebben denk dat MCL dit jaar toch gewoon achter REN blijft en PSR. lijkt dit jaar niet mee te kunnen doen voor P4

WIL ja....

[sjaool]

leekers schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:59:
[...]


Hij heeft wel een punt natuurlijk als je het goed bekijkt is er vanaf plaats 13 bijv een wereld van verschil 1.5 tot 2 sec in de F1 dan heb je het over een aantal auto's die het risico lopen meermaals gelapt te worden tijdens een race .
Als je het verschil tussen Verstappen en Hamilton ziet is dat 0.8 sec en dat is een enorm verschil uiteraardt en het ziet er dan ook niet naar uit dat RBR ook maar iets dichterbij is gekomen .
Hopelijk is de betrouwbaarheid van de Honda wel sterk verbeterd tov van vorige jaren anders kunnen we beter Formule E gaan kijken dit jaar .

Nee, eerlijk gezegd ziet dit er niet goed uit en als dit een voorteken is van de krachtsverhoudingen dit jaar en ligt het veel te veel uit elkaar tot nu toe .

Het seizoen duur 21 races in die tijd kan er heel veel gebeuren. Red Bull ontwikkeld tijdens een seizoen meer door dan welk ander team dan ook. Er komt nog heel wat moois aan dit jaar.

En Formule E kijken? Over my dead body.... wat een kermis is dat. Het ziet er gewoon niet snel uit, de auto's rijden door de straten alsof het botsauto's zijn. Mario Kart is er niks bij. En dan dat geluid, dat hou ik echt geen race vol.

[Pannekoek81]

hoevenpe schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:42:
Bijna een seconde, kan die wereldtitel alvast naar Hamilton opgestuurd worden? Scheelt een jaar zinloos rondrijden voor de rest...

Doe dat dan na de GP van Oostenrijk, anders heb ik de kaartjes voor niks gekocht

[hoevenpe]

Pannekoek81 schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 08:05:
Doe dat dan na de GP van Oostenrijk, anders heb ik de kaartjes voor niks gekocht

Ik hoop dat ik ongelijk heb, maar lijkt wel heel erg op 2014.

[Suicyder]

Laten we de quali/race afwachten en vergeet vooral niet dat Australië nooit een goede graadmeter is geweest voor het seizoen, omdat de baan zo afwijkt van de rest.

[basvn]

Suicyder schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 08:09:
Laten we de quali/race afwachten en vergeet vooral niet dat Australië nooit een goede graadmeter is geweest voor het seizoen, omdat de baan zo afwijkt van de rest.

Eigenlijk is dat pas vanaf Barcalona

[Chiron]

Had Ho Pin Tung toch gelijk, met zn seconde..

Maar nu is de hamvraag, hoeveel kunnen de teams er nog af schaven de komende trainingen? De echte snelheid zien we pas in de Q.

Het zou zomaar kunnen dat Mercedes een partij blufpoker aan het spelen is omdat ze ernaast zitten met de voorvleugel. Of ze zijn weer gruwelijk snel, en hoeven we wat betreft de titelstrijd iig niet in spanning te zitten. Maar daarachter gebeuren genoeg spannende dingen. Kimi gaat lekker, volgens mij heeft ie stiekem gewoon zn Ferrari overgeschilderd

[JB]

Renault nu alweer problemen met hun PU of wat probeert Abiteboel te zeggen

https://racingnews365.nl/...so-duidelijk-wat-zij-doen

[Oekol]

Exocet schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:49:
[...]


Afgaande op de tweede vrije training zou ik zeggen:
- Mercedes wint alles
- De rest strijdt voor de 3e plek
- Williams hoop de race te halen

En precies hierom zegt zo'n 2e training net zoals de testdagen niet veel

[Snowhite0901]

sjaool schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:57:
[...]

Ik zie nu pas dat het aantal ronden exact hetzelfde is. Nu ben ik echt benieuwd naar de kwalificatie.

de top 3 heeft VERuit het MAX aantal ronden:)

[Hoogie2004]

Chiron schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 08:14:
Had Ho Pin Tung toch gelijk, met zn seconde..

Maar nu is de hamvraag, hoeveel kunnen de teams er nog af schaven de komende trainingen? De echte snelheid zien we pas in de Q.

Het zou zomaar kunnen dat Mercedes een partij blufpoker aan het spelen is omdat ze ernaast zitten met de voorvleugel. Of ze zijn weer gruwelijk snel, en hoeven we wat betreft de titelstrijd iig niet in spanning te zitten. Maar daarachter gebeuren genoeg spannende dingen. Kimi gaat lekker, volgens mij heeft ie stiekem gewoon zn Ferrari overgeschilderd

Vorig jaar zat er nog 1.8 seconden tussen de snelste tijd in FP2 en in Q3. Dus ze kunnen vast nog wel een klap sneller.

[Darkasantion]

JB schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 08:15:
Renault nu alweer problemen met hun PU of wat probeert Abiteboel te zeggen

https://racingnews365.nl/...so-duidelijk-wat-zij-doen

Dat Toro Rosso erg veel voordeel heeft van de samenwerking met RBR.
Of zou het toch liggen aan de motor

[Chiron]

JB schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 08:15:
Renault nu alweer problemen met hun PU of wat probeert Abiteboel te zeggen

https://racingnews365.nl/...so-duidelijk-wat-zij-doen

Dat ie de contouren van de middelvinger van Marko begint te zien.

En als ie dat niet kan hebben, ie beter zorgt dat zn eigen wagens sneller zijn.

[Suicyder]

JB schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 08:15:
Renault nu alweer problemen met hun PU of wat probeert Abiteboel te zeggen

https://racingnews365.nl/...so-duidelijk-wat-zij-doen

Abiteboul loopt te huilen dat TR teveel samengewerkt heeft met RBR vermoed ik. Maar hij roept ook dat ze duidelijk de snelste van het B-Pack zijn, geloof er weinig van eerlijk gezegd

*knip* Laat de naamsverbasteringen en generalisaties achterwege ajb

[ Voor 12% gewijzigd door naitsoezn op 15-03-2019 08:27 ]

[MikeyMan]

JB schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 08:15:
Renault nu alweer problemen met hun PU of wat probeert Abiteboel te zeggen

https://racingnews365.nl/...so-duidelijk-wat-zij-doen

Als ie zich net zo druk zou maken over z’n eigen zaken als over andere teams, waren ze al wereldkampioen geweest.

Je moet je ogen uit je kop schamen als je als fabrieksteam je om de oren laat rijden door een B team.
En dan mag ie nog wel oppassen voor McLaren ook dit jaar.

[ Voor 17% gewijzigd door MikeyMan op 15-03-2019 08:19 ]

[ArcticWolf]

Chiron schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 08:14:
Had Ho Pin Tung toch gelijk, met zn seconde..

Maar nu is de hamvraag, hoeveel kunnen de teams er nog af schaven de komende trainingen? De echte snelheid zien we pas in de Q.

Het zou zomaar kunnen dat Mercedes een partij blufpoker aan het spelen is omdat ze ernaast zitten met de voorvleugel. Of ze zijn weer gruwelijk snel, en hoeven we wat betreft de titelstrijd iig niet in spanning te zitten. Maar daarachter gebeuren genoeg spannende dingen. Kimi gaat lekker, volgens mij heeft ie stiekem gewoon zn Ferrari overgeschilderd

Keek vanmorgen even snel en bij Kimi dacht ik serieus dat hij in een Ferrari reed (Halo is rood bovenop)


Die Renault motor spuugt mooie wolkjes olie trouwens

[Oekol]

ArcticWolf schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 08:21:
[...]

Keek vanmorgen even snel en bij Kimi dacht ik serieus dat hij in een Ferrari reed (Halo is rood bovenop)


Die Renault motor spuugt mooie wolkjes olie trouwens

Ja denk je olie? Ik dacht telkens dat ze tevoorschijn kwamen met het remmen. Could be wrong though

[basvn]

[ArcticWolf]

basvn schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 08:25:
[Afbeelding]

Sensor

[loekf2]

ArcticWolf schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 08:27:
[...]

Sensor

Dus als ik het goed gevolgd heb:

- Had RBR de dozen met upgrades van Newey nog niet uitgepakt gisteren
- Volgens Marko lag RBR voor op Mercedes. maar achter op Ferrari
- Ferrari sandbagged altijd flink op vrijdag.
- RBR had met Honda de mappings nog niet op orde.

Dus RBR gaat morgen nog een seconde winnen per ronde.

[loewie1984]

iig lekker dat het weer begonnen is. FP1 dacht ik "oh jee GAS een seconde achter VER" maar gelukkig heeft zich dat al geleveld. Benieuwd naar of we het achterste vd tong al hebben gezien. We zullen het binnen 24 uur weten.

[Exocet]

Max is in ieder geval best tevreden:
https://www.verstappen.nl/nl/article/11133

[TrekDr0p]

Exocet schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 08:35:
Max is in ieder geval best tevreden:
https://www.verstappen.nl/nl/article/11133

Best tevreden, maar niet echt positief lijkt het.

[MikeyMan]

Exocet schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 08:35:
Max is in ieder geval best tevreden:
https://www.verstappen.nl/nl/article/11133

Hij zegt letterlijk dat ze nog niet tevreden zijn

[koli-man]

Stiekem baal ik er gewoon van dat die Mercs weer zo lekker gaan. Niet omdat ik het ze niet gun, maar gewoon.....omdat.

[Chiron]

Als Max tevreden was zouden ze klaar zijn met ontwikkelen en dat is ook niet goed. Het is juist goed dat ze nog steeds ontevreden zijn, en blijven zoeken naar verbetering.

[Razorbite]

Kijk nou eens even logisch naar die tijden. Renault en de F1.5 pack op een paar tienden in FP2. Het lijkt met dat Red Bull en Ferrari nog heel heel veel meer erin hebben zitten.

[Loekoe]

Het heeft wel wat grappigs, je bent twee weken lang naar testtijden aan het kijken, proberen iets te interpreteren. Maar uiteindelijk ben je geen snars wijzer. We hebben géén idee wat de teams uitspoken; de taal die teamleiders, coureurs en medewerkers uiten is gekleurd en er kunnen allerlei belangen zijn waarom men zegt wat ze zeggen.
Ik had zelf overigens wel verwacht dat de verschillen, in het algemeen, kleiner zouden zijn. Williams komt ook wel érg slecht voor de dag zeg, jeetje.
Het goede nieuws is dat TR er ook ontzettend goed bijzit. Dat is heel erg leuk, ik ben heel benieuwd wat Kvyat en Albon kunnen dit jaar. Ik vermoed dat er héél veel druk op Gasly staat.

[ Voor 16% gewijzigd door Loekoe op 15-03-2019 08:48 ]

[Kasai]

Laten we wachten op de kwalificatie, dan pas laat iedereen al hun kaarten zien en kan je echt zeggen hoe we er voorstaan.

Ik zeg pole voor Hamilton, tweede plek voor Vettel en fuck it, Max jast hem naar de 3e plek. Let's go.

[sjaool]

MikeyMan schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 08:18:
[...]


Als ie zich net zo druk zou maken over z’n eigen zaken als over andere teams, waren ze al wereldkampioen geweest.

Max, jij hier?

[ Voor 24% gewijzigd door sjaool op 15-03-2019 08:49 ]

[Chiron]

loewie1984 schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 08:34:
iig lekker dat het weer begonnen is. FP1 dacht ik "oh jee GAS een seconde achter VER" maar gelukkig heeft zich dat al geleveld. Benieuwd naar of we het achterste vd tong al hebben gezien. We zullen het binnen 24 uur weten.

Pierre moet gewoon simpelweg nog ervaring opdoen. Naarmate ie meer gereden heeft wordt het echt wel beter. Ik hoop alleen wel dat ie er niet af gaat door een foutje tijdens de race.

[MikeyMan]

Chiron schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 08:50:
[...]


Pierre moet gewoon simpelweg nog ervaring opdoen. Naarmate ie meer gereden heeft wordt het echt wel beter. Ik hoop alleen wel dat ie er niet af gaat door een foutje tijdens de race.

Ja als ie max een tik geeft in bocht 1 zal dat niet echt gewaardeerd worden.

[Chiron]

MikeyMan schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 08:59:
[...]


Ja als ie max een tik geeft in bocht 1 zal dat niet echt gewaardeerd worden.

Uiteraard. Maar ik verwacht Gasly niet in de buurt van Max op de startgrid eerlijk gezegd.

[Loekoe]

MikeyMan schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 08:59:
[...]


Ja als ie max een tik geeft in bocht 1 zal dat niet echt gewaardeerd worden.

Andersom ook niet, lijkt me?
Ik vind het echt fantastisch dit jaar met al die jonkies. Er zijn aan het einde van dit jaar best wel eens slachtoffers kunnen vallen onder de wat oudere Formule 1-coureurs.
Ik vind Gasly overigens onderschat, hij rijdt echt zeer terecht in die Red Bull. Hij gaat er zeker inkomen, en ik denk zeker niet dat Max hem zomaar altijd gaat verslaan. We gaan het zien.

[ Voor 18% gewijzigd door Loekoe op 15-03-2019 09:03 ]

[Tleilaxu]

Loekoe schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 08:47:
Het heeft wel wat grappigs, je bent twee weken lang naar testtijden aan het kijken, proberen iets te interpreteren. Maar uiteindelijk ben je geen snars wijzer.

Vind je dat echt? Dit is toch redelijk de verhouding zoals die bleek uit het testen + common sense?
En ja, Ferrari komt vast nog wat naar voren, maar je had toch niet echt verwacht dat Mercedes ver teruggezakt zou zijn bijvoorbeeld?

[naitsoezn]

Heeft iemand al een analyse van de longruns kunnen vinden?

[Andyk125]

MikeyMan schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 07:43:
Goed, voor What it's worth:
- top 3 blijft top 3. Gevolgd door Alfa en Renault.
- Mercedes loopt wel heel hard, hoop dat dat niet zo blijft
- Ferrari en vooral Leclerc vallen wat tegen
- Gasly en albon rommelig
- Hulk sneller dan ric
- Räikkönen merkt nieteens dat ie een andere auto heeft
- Williams heeft veel werk aan de winkel. Geloof nooit dat ze dat dicht rijden.

Mercedes kan wel hard lopen, maar dit is geen race pace. Pas als de race begonnen is zullen we echt zien waar de wagens staan qua snelheid. Mercedes heeft toch al jaren dat men met de kwalificaties erg snel is, maar ze moeten oppassen dat de motor niet te warm wordt. Paar rondjes met zulke hoge snelheden zal wel goed gaan, maar dat houden ze geen hele race vol, helemaal niet elke ronde.

Leclerc heeft erg weinig ervaring, laat staan in de Ferrari. Vooral met dit soort testen zul je veel verschillen zien, deze zullen tijdens de race wel minder groot zijn.

Als Nico echt sneller is als Riccardo dan denk ik dat Riccardo een frustrerend jaar tegemoet gaat. Zo zie je maar dat alle rijders geen pannenkoeken zijn en dat de auto uiteindelijk heel veel verschil maakt.

Als Williams zo door blijft gaan dan blijven ze niet lang in de f1....

[Ome Ernst]

Stroll in beide trainingen sneller dan Perez. Doet hij niet slecht.

[Spotmatic]

Chiron schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 08:50:
[...]
Pierre moet gewoon simpelweg nog ervaring opdoen. Naarmate ie meer gereden heeft wordt het echt wel beter. Ik hoop alleen wel dat ie er niet af gaat door een foutje tijdens de race.

Hij moet vooral uit de buurt blijven van stukjes gras (zie de wintertesten). Vandaag heb ik genoeg slippertjes van anderen gezien juist door dat vervelende stukje gras.

[Loekoe]

Tleilaxu schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 09:05:
[...]

Vind je dat echt? Dit is toch redelijk de verhouding zoals die bleek uit het testen + common sense?
En ja, Ferrari komt vast nog wat naar voren, maar je had toch niet echt verwacht dat Mercedes ver teruggezakt zou zijn bijvoorbeeld?

Wat zijn de verhoudingen dan volgens jou? Ik doelde ook niet op de common sense, maar op de interpretatie van de testtijden en dergelijke.
Ja, de top 3 staat boven de rest, dat was wel duidelijk. Maar uit de tests bleek volgens velen dat Ferrari het sterkste was, Red Bull zomaar op 2 zou kunnen staan, en Mercedes op 3. Dat blijkt nu uit deze trainingen niet persé. Nu in deze trainingen is dat anders, en het zou zomaar morgen weer anders kunnen zijn. Laat staan op andere circuits.

[Chiron]

Spotmatic schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 09:10:
[...]


Hij moet vooral uit de buurt blijven van stukjes gras (zie de wintertesten). Vandaag heb ik genoeg slippertjes van anderen gezien juist door dat vervelende stukje gras.

Hij moet uitkijken dat ie niet 'Grasley' wordt idd.

Maar dat bedoelde ik ook, ik hoop dat ie tijdens de race niet even een misstapje maakt, wiel op het gras, kerb net te hard pakken of iets in die richting, en dat ie vervolgens achterstevoren in een muur staat of naast de baan. Van die kleine suffe beginnersfoutjes.

[Edd]

Ome Ernst schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 09:09:
Stroll in beide trainingen sneller dan Perez. Doet hij niet slecht.

Ik wacht even het bericht af waar Perez aangeeft dat Stroll wordt voorgetrokken door het team

[nachtnet]

@naitsoezn

Race-sim averages, soft tyre: HAM 28.279 (10 laps); BOT 28.433 (8); LEC 28.838 (3); VET 29.092 (13); GAS 29.154. Medium: BOT 27.575 (8); VET 27.601 (3); 27.616 (3); GAS 28.796 (7). Hard: LEC 29.179 (12) 1/

— Andrew Benson (@andrewbensonf1) 15 maart 2019

[nachtnet]

Edd schreef op vrijdag 15 maart 2019 @ 09:14:
[...]


Ik wacht even het bericht af waar Perez aangeeft dat Stroll wordt voorgetrokken door het team

https://www.motorsport.co...-not-good-stroll/4352966/

Nu nog even de schuld bij setup leggen..

[Biggg]

Ik zou niet te hard staren op die 0.8 tussen Mercedes en Red Bull/Ferrari. Alfa + Renault zitten in FP2 binnen een seconde van Mercedes. Ik geloof niet dat RB/Ferrari 0.8 achter Mercedes staat en maar 0.2 voor Alfa/Renault.

De kans is groter dat RB/Ferrari met meer brandstof hebben gereden oid.

[Jackson6]

Zo net FP1 en 2 gekeken, hopelijk is dat gelul nu over, Mercedes is gewoon weer de sterkste.