zetje01 schreef op zaterdag 16 maart 2019 @ 21:32:
Dus eehhmm..
Red Bull heeft nu een sterkere motor, maar het lukt ze nog niet goed die extra power ook stabiel 'op het asfalt te krijgen'. Klopt dat een beetje?
Goede samenvatting!
Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.
zetje01 schreef op zaterdag 16 maart 2019 @ 21:32:
Dus eehhmm..
Red Bull heeft nu een sterkere motor, maar het lukt ze nog niet goed die extra power ook stabiel 'op het asfalt te krijgen'. Klopt dat een beetje?
Doornbos had het vanmorgen in de nabespreking zelfs over het feit dat sommige coureurs zelfs haarscheurtjes in het chassis voelen..ThomasG schreef op zaterdag 16 maart 2019 @ 21:19:
[...]
Daar lijkt het wel op. Vooral als je bedenkt dat Ricciardo vorig seizoen vaak (maar niet altijd) de setup van Max kopieerde. Max had vandaag natuurlijk een nieuw chassis (in de nacht vervangen), en dus eigenlijk een volledig nieuwe auto. Nu kunnen ze vast wel via de computer in een keer alle instellingen kopieren, maar F1 coureurs hebben een goed gevoel voor de auto; en dan is het toch niet helemaal hetzelfde, omdat dat chassis net een andere afstelling nodig heeft.
RB heeft een sterkere motor, maar de auto is nog iets minder dan vorig jaar. Dat zou volgende race(s) zomaar eens anders kunnen zijn omdat de verschillen in Australie altijd een beetje onvoorspelbaar zijn.zetje01 schreef op zaterdag 16 maart 2019 @ 21:32:
Dus eehhmm..
Red Bull heeft nu een sterkere motor, maar het lukt ze nog niet goed die extra power ook stabiel 'op het asfalt te krijgen'. Klopt dat een beetje?
Bij sommige coureurs schijnt dat inderdaad zo te zijn. Er is zo'n verhaal over James Clark. Hij klaagde dat er iets mis was met ophanging van (ik geloof) zijn rechterachterwiel. De monteurs konden niets raars vinden, maar toen ze later de gehele achterophanging uit elkaar haalde vonden ze een scheurtje in een van de bouten/moeren.D-Ed schreef op zaterdag 16 maart 2019 @ 21:46:
[...]
Doornbos had het vanmorgen in de nabespreking zelfs over het feit dat sommige coureurs zelfs haarscheurtjes in het chassis voelen..
Helemaal mee eens. Daarbij denk ik dat Honda vrij conservatief de samenwerking begonnen is. Deze motor staat op geen enkele mogelijke manier al vol open. Ook vandaag niet tijdens de 2e Q3 run. (Limit op 12000 rpm/up) de RA618A (japan) deed vrij makkelijk 12500.Requiem19 schreef op zaterdag 16 maart 2019 @ 21:51:
[...]
RB heeft een sterkere motor, maar de auto is nog iets minder dan vorig jaar. Dat zou volgende race(s) zomaar eens anders kunnen zijn omdat de verschillen in Australie altijd een beetje onvoorspelbaar zijn.
Morgenochtend vanaf 6 uur weten we of de RB het in de race ook nog een beetje doet.
Waarom zo conservatief (serieuze vraag)? Ze draainen die motoren toch op Dyno's dus zouden ze toch redelijk goed moeten kunnen inschatten wat zo'n ding aankan. Dat doen ze dus niet dus moet er een goede reden voor zijn, is het slijtage? lucht inlaat / package temperatuur, behoefte aan goede trackdata, indekken tegen een plof?Turbo-Puppy schreef op zaterdag 16 maart 2019 @ 21:58:
[...]
Helemaal mee eens. Daarbij denk ik dat Honda vrij conservatief de samenwerking begonnen is. Deze motor staat op geen enkele mogelijke manier al vol open. Ook vandaag niet tijdens de 2e Q3 run. (Limit op 12000 rpm/up) de RA618A (japan) deed vrij makkelijk 12500.
at your service
Nou, kijk, daar wou ik ook naar toe: RBR leek me altijd goed in de auto/chassis/ophanging/wegligging te optimaliseren. Misschien is het nu nog niet goed, maar er is nog zo veel tijd om dat weer recht te trekken. Toch?Requiem19 schreef op zaterdag 16 maart 2019 @ 21:51:
[...]
RB heeft een sterkere motor, maar de auto is nog iets minder dan vorig jaar. Dat zou volgende race(s) zomaar eens anders kunnen zijn omdat de verschillen in Australie altijd een beetje onvoorspelbaar zijn.
Morgenochtend vanaf 6 uur weten we of de RB het in de race ook nog een beetje doet.
Ben erg benieuwd hoe je aan de info komt?Turbo-Puppy schreef op zaterdag 16 maart 2019 @ 21:58:
[...]
Helemaal mee eens. Daarbij denk ik dat Honda vrij conservatief de samenwerking begonnen is. Deze motor staat op geen enkele mogelijke manier al vol open. Ook vandaag niet tijdens de 2e Q3 run. (Limit op 12000 rpm/up) de RA618A (japan) deed vrij makkelijk 12500.
@The_Butler en @MarkotjeDoubleDutch schreef op zaterdag 16 maart 2019 @ 22:02:
[...]
Ben erg benieuwd hoe je aan de info komt?
Yes, RB heeft bijna altijd een van de snelste auto's qua aerodynamica / downforce = grip / wegligging.zetje01 schreef op zaterdag 16 maart 2019 @ 22:02:
[...]
Nou, kijk, daar wou ik ook naar toe: RBR leek me altijd goed in de auto/chassis/ophanging/wegligging te optimaliseren. Misschien is het nu nog niet goed, maar er is nog zo veel tijd om dat weer recht te trekken. Toch?
Waarom zou je windrichtingen op je arm tatoeëren, die zijn echt niet zo moeilijk te onthouden. En waarom daar? Daar kun je ze nooit zienRazorbite schreef op zaterdag 16 maart 2019 @ 21:41:
[Afbeelding]
Dit zijn mooie beelden! Dat zien we graag.
Top!Requiem19 schreef op zaterdag 16 maart 2019 @ 22:12:
[...]
Yes, RB heeft bijna altijd een van de snelste auto's qua aerodynamica / downforce = grip / wegligging.
Dit jaar zijn er echter nieuwe regels, met name voor voorvleugels. Die moeten nu heel simpel zijn. Dat heeft weer effect op de gehele auto. Hiermee verliest RB een voordeel (want zij begrepen als een van de besten hoe je de voorvleugel samen kon laten werken met de rest van de auto).
Het is nu voor sommige teams een beetje trial en error met de nieuwe aerodynamica concepten. Vaak duurt het een paar races voordat ze alles goed begrijpen en een paar races later hebben ze dan nieuwe onderdelen om de foutjes recht te trekken.
De RB kan over 4-5 races dus zomaar veel sneller zijn... en Honda mag een paar keer per jaar een nieuwe motor leveren die weer flink wat pk's erbij zal krijgen waarschijnlijk..
Wat er ook morgen gebeurt, het seizoen ligt nog open!
Vind je uitleg top, maar wil graag een bron waar je dit allemaal vandaan haalt. 😉Turbo-Puppy schreef op zaterdag 16 maart 2019 @ 22:12:
[...]
@The_Butler en @Markotje
Dit is een doorontwikkelde 2018 motor waarvan we weten dat die in japan 2018 voor het eerst echt open ging.. toen draaide die in Q2 12500 en een beetje bij Gasly. Deze motor kan dat, en die 500 toeren is uitgaande van 780 ICE pk’s ca. 40 pk’s die er nog goed uit te porren zijn. Een pk is immers rpm x nm /5252.
Een doorontwikkelde motor gaat in ieder geval niet minder toeren draaien op de momenten dat het kan en moet.. waarom niet? Omdat toeren verreweg de eenvoudigste manier van top end vermogen toevoegen is.
Mark my words... Canada 2019 .. Q3 ramt Max die RB15 met 12700+ rpm over Casino Straight met een topsnelheid die er echt toe doet, en dat deden ze vandaag al met minder.
Tegen die tijd verwacht ik dat RBR ook haar chassis weer op top niveau heeft. Ze zijn nu nog een beetje zoekende als we Max moeten geloven.
Kwalificatie 2018 is zo te vinden op F1pro of youtube. Het feit de RA619H in de basis een 618 is, is alom bekend, maar hiervoor kan ik wel een bron aandragen van Tannabe zelf. (Motorsport Interview en het recent vrijgeven paper.. thuis op de laptop, ga ik vanavond nog uploaden in deze post!)DoubleDutch schreef op zaterdag 16 maart 2019 @ 22:26:
[...]
Vind je uitleg top, maar wil graag een bron waar je dit allemaal vandaan haalt. 😉
[ Voor 16% gewijzigd door Turbo-Puppy op 16-03-2019 22:43 ]
Thnx.. dat is hem inderdaad.Humma Kavula schreef op zaterdag 16 maart 2019 @ 22:46:
@Turbo-Puppy Hier de Engelse vertaling:
Humma Kavula in "[F1] Seizoen 2019 - Deel 1"
12500 max inderdaad
Thx, dit bedoelde ik.Turbo-Puppy schreef op zaterdag 16 maart 2019 @ 22:37:
[...]
Kwalificatie 2018 is zo te vinden op F1pro of youtube. Het feit de RA619H in de basis een 618 is, is alom bekend, maar hiervoor kan ik wel een bron aandragen van Tannabe zelf. (Motorsport Interview en het recent vrijgeven paper.. thuis op de laptop, ga ik vanavond nog uploaden in deze post!)
-edit-
hier alvast een (groot) deel van desbetreffend paper als jpg. (bovenste post)
(zie ook ondergaande posts)
https://www.f1technical.n...p?f=4&t=18874&start=14970
een treffende spreuk
Weet je ook welke sessie dat was? Q3 liep de RB15 (uit me hoofd, dus als ik het verkeerd heb.. corrigeer me) 319. Precies even hard als de Mercedes.Requiem19 schreef op zaterdag 16 maart 2019 @ 23:17:
Toro Rosso was iets van 6 km/h sneller in speed traps dan RB.
Zou andere aero afstelling kunnen zijn, maar zou ook een 'test' van agressievere party mode kunnen zijn voor RB.
It's 106 miles to Chicago, we got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark... and we're wearing sunglasses.
Speed traps en maximum speeds (de hoogste snelheid door een sector timing meetpunt)Turbo-Puppy schreef op zaterdag 16 maart 2019 @ 23:24:
[...]
Weet je ook welke sessie dat was? Q3 liep de RB15 (uit me hoofd, dus als ik het verkeerd heb.. corrigeer me) 319. Precies even hard als de Mercedes.
Overige sessies heb ik dit niet bekeken.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Geloof dat dit geen argumenten nodig heeft.Requiem19 schreef op zaterdag 16 maart 2019 @ 23:35:
[...]
Speed traps en maximum speeds (de hoogste snelheid door een sector timing meetpunt)
https://www.fia.com/file/78291/download
Speed trap aan het einde van het rechte stuk:
Albon: 322.3
Verstappen: 317,8
Gasly (in Q1 dus): 316,1
My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Asus Rog B350-F, Ryzen 3700X, 16 Gb, Asus ROG 2070 Ti
Hier ook hoor... Ben enorm hard aan het werk... uche uche... Het is rustig waar ik nu werk.zetje01 schreef op zondag 17 maart 2019 @ 04:32:
Ik ben nog steeds wakker. Waarschijnlijk val ik dan tijdens de race in slaap.
Asus Rog B350-F, Ryzen 3700X, 16 Gb, Asus ROG 2070 Ti
SPY: If Daniel asks very nicely, yes, Helmut will let him have a can of Red Bull… #RBspy 🕵️♂️ #AusGP 🇦🇺 #F1 pic.twitter.com/0F0C6YCzg4
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 17 maart 2019
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Goedemorgen allemaal, net even lekker bijgelezen.
"When you grow up your heart dies"
Mijn boefje is liev!
Samsung Flip 7
"When you grow up your heart dies"
En als hij met de zus van Nick de Vries gaat, kent hij toch bar weinig andere Nederlandse woordensjaool schreef op zondag 17 maart 2019 @ 05:18:
Op bewegend beeld is Russell een geinig mannetje. Voor de foto's is er nog wel wat werk te doen.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Ik denk dat hij er wel meer kent maar dat die nog iets verder gaan dan wat hij net zei.TakeAway schreef op zondag 17 maart 2019 @ 05:20:
[...]
En als hij met de zus van Nick de Vries gaat, kent hij toch bar weinig andere Nederlandse woorden
"When you grow up your heart dies"
[ Voor 10% gewijzigd door mercapto op 17-03-2019 05:27 ]
"When you grow up your heart dies"
"When you grow up your heart dies"
“We don't make mistakes just happy little accidents” - Bob Ross
Asus Rog B350-F, Ryzen 3700X, 16 Gb, Asus ROG 2070 Ti
Als je de hele nacht bent doorgegaan is cola en bier nog enigszins normaal, maar als je nu net uit bed komt....PalingDrone schreef op zondag 17 maart 2019 @ 05:27:
Een van de weinige weekenden per jaar waarbij insomnia goed van pas komt.
Slapen doen we wel na de race, hoop ik.
Cola en bier ff klaarzetten
It's 106 miles to Chicago, we got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark... and we're wearing sunglasses.
... Blitz komt er aan! | Battle.net: Blitzdoctor#1128 | FFXIV
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Tesla M3LR '21
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Pierre schreef op zondag 17 maart 2019 @ 05:42:
Goedemorgen allemaal is het al tijd voor https://youtu.be/q0yiPKf3SJ8
Allemaal een hele mooie race.
"When you grow up your heart dies"
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Ik maak me juist zorgen dat DRS inhalen nu té krachtig is.sjaool schreef op zondag 17 maart 2019 @ 05:35:
We have these brilliant rules that make it quite easy to pass.... Sebastian Vettel.
een treffende spreuk
[ Voor 9% gewijzigd door JB op 17-03-2019 05:47 ]
Mijn boefje is liev!
Waiting on the world to change
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
een treffende spreuk
Nee, ik denk dat hij een beetje bang is voor close racing met Max.JB schreef op zondag 17 maart 2019 @ 05:47:
Wat bedoelde Vettel met die cynische opmerking richting Max? Dat ze elkaar niet kunnen luchten? Met zijn pr0n snor..
"When you grow up your heart dies"
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
[ Voor 49% gewijzigd door MikeyMan op 17-03-2019 05:51 ]
Hier ook, ik zit om 05.45 in de auto onderweg naar kantoorLensent schreef op zondag 17 maart 2019 @ 05:47:
Ik sta doordeweeks altijd om dit tijdstip op dus: easy!
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Wordt t eerste biertje sinds tijden, gewoon thuis, broodnuchter en niks feest maar serieus een slaapprobleem en niet alleen in het weekend.Franko P. schreef op zondag 17 maart 2019 @ 05:39:
[...]
Als je de hele nacht bent doorgegaan is cola en bier nog enigszins normaal, maar als je nu net uit bed komt....
Tijd voor een cappuccino hier!
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Ryzen 7 7800X3D - Gigabyte B850 AORUS ELITE - Sapphire Nitro+ Radeon RX 9070 XT - Fractal Design Meshify 3 - Arctic Liquid Freezer III Pro 280 - Kingston Fury Beast 32GB - WD_Black 2TB
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Volgens mij bedoelde hij dat hij hoopt weg te rijden van Max.JB schreef op zondag 17 maart 2019 @ 05:47:
Wat bedoelde Vettel met die cynische opmerking richting Max? Dat ze elkaar niet kunnen luchten? Met zijn pr0n snor..
Ach, ze vroegen Toto ook of ze de timer in de pits dit jaar wel goed hadden.DaniëlWW2 schreef op zondag 17 maart 2019 @ 05:50:
Nou, volgens mij gaat Steiner zo dadelijk iemand van Sky wurgen. Beginnen ze weer of de wielen er wel goed aanzitten.
"When you grow up your heart dies"
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Je hebt groot gelijk man, geniet ervan, proost!PalingDrone schreef op zondag 17 maart 2019 @ 05:50:
[...]
Wordt t eerste biertje sinds tijden, gewoon thuis, broodnuchter en niks feest maar serieus een slaapprobleem en niet alleen in het weekend.
Wanneer ik nu een lekkere cappucino zou nemen slaap ik waarschijnlijk dinsdag pas dus laat ik dat maar ff niet doen![]()
Mocht de race toevallig loeisaai zijn dan val ik dus ook niet in slaap, "ellek nadeel hep se foordeel" zei een groot denker ooit
It's 106 miles to Chicago, we got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark... and we're wearing sunglasses.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Max zit wel safe dit jaar, de betrouwbaarheid van Honda motoren zit wel snor, mijjn ervaring met 25 jaar Honda rijden is dat er 0 motorische problemen zijnPierre schreef op zondag 17 maart 2019 @ 05:51:
Jack heeft een Honda ingeslikt.
Join het DPC Whatpulse team Intel/ATI.AMD Powered PC!
Songfestivolkslied natuurlijk!Jasphur schreef op zondag 17 maart 2019 @ 05:56:
Songfestival of volkslied?
Die zei ook ik heb een zak geld nog nooit een goal zijn maken Real Madrid - AjaxPalingDrone schreef op zondag 17 maart 2019 @ 05:50:
[..]
Mocht de race toevallig loeisaai zijn dan val ik dus ook niet in slaap, "ellek nadeel hep se foordeel" zei een groot denker ooit
In the end, we will remember not the words of our enemies, but the silence of our friends.
Dit topic is gesloten.
Apple iPhone 17 LG OLED evo G5 Google Pixel 10 Samsung Galaxy S25 Star Wars: Outlaws Nintendo Switch 2 Apple AirPods Pro (2e generatie) Sony PlayStation 5 Pro
Tweakers is onderdeel van
DPG Media B.V.
Alle rechten voorbehouden - Auteursrecht © 1998 - 2025
•
Hosting door TrueFullstaq