Het grote elektrische steps topic

[Damic]

Zijn er hier ook nog zwaardere mensen >100kg) die een step hebben? Zoja welke step dan.

[AllInOneNerd]

Damic schreef op zondag 16 mei 2021 @ 21:42:
Zijn er hier ook nog zwaardere mensen >100kg) die een step hebben? Zoja welke step dan.

Ik weeg 113 kilo en had de originele normale m365. Haalde tot 50% batterij de 34kmh

[jodeltje]

AllInOneNerd schreef op zondag 16 mei 2021 @ 23:22:
[...]


Ik weeg 113 kilo en had de originele normale m365. Haalde tot 50% batterij de 34kmh

En daarna?

[Sosthenes]

Dag allen, ik heb met veel bewondering dit topic gevolgd en ben zelf aan de slag gegaan. Ik heb een andere manier bedacht voor mijn Xiaomi 1S EU om deze modificatie door te voeren. In theorie zou deze oplossing voor alle steps moeten werken alleen zit daar nog wel wat onderzoek werk in per step en je zal zelf kabels moeten toevoegen.

Wat ik heb gedaan is eerst een hall sensor samen met een spaakmagneet aan mijn elektrische fiets vastgezet om te testen of ik op een betrouwbare manier de snelheid kan meten en deze is na herhaaldelijk testen gelijk aan de snelheid die op mijn fiets weergegeven wordt. De magneet zal ik vastzetten op het achterwiel, waarschijnlijk wordt dat lijmen, en achter de reflector plaats ik dan de sensor. Vervolgens loopt er dan een kabel van de achterkant van de step naar het stuur

Ik heb samen met de al bestaande code van Psycho_Mantis gekeken hoe ik de motor kan aansturen. Ik gebruik hiervoor een LilyGO TTGO T-Display op basis van een ESP32, ik wil namelijk ook meteen feedback hebben tijdens het rijden. Helaas heeft deze 3.3v uitgangen waardoor ik er een logic level converter tussen moet zetten om er weer 5v van te maken. Technisch gezien hoeft dit niet, ik heb het ook zonder getest, alleen dan is je maximale snelheid maar 16 a 17 km/h. Op dit devboardje zit ook een schermpje met twee knoppen die ik gebruik om instellingen tijdens het opstarten te kunnen aanpassen. Op dit moment is dat alleen nog de wiel radius en het aantal magneten zodat de snelheid bepaald kan worden maar dit wordt nog uitgebreid. Tijdens het rijden geeft hij nu alleen nog de snelheid weer maar ook dat wordt nog uitgebreid.

Ik ben nu nog bezig met het ontwerpen en printen van de behuizingen. De behuizing voor de sensor achter de reflector is klaar alsmede de kabelhouders. Wat nog moet worden ontworpen is de behuizing voor de LilyGO. Ik ben nog aan het nadenken hoe ik de kabels van de sensor en de gashendel ga bevestigen. Ik denk dat het printplaat connectoren worden maar mocht iemand een beter idee hebben dan hoor ik dat graag. Ik heb al wel een houder gemaakt waar de behuizing op geschoven kan worden. Deze zit vast aan het stuur met dezelfde schroef en ring als voor de gashendel.

Ik zal wanneer ik weer tijd heb verder te werken aan mijn step foto's maken en de voortgang hier neerzetten

[Psycho_Mantis]

Sosthenes schreef op maandag 17 mei 2021 @ 10:51:
Dag allen, ik heb met veel bewondering dit topic gevolgd en ben zelf aan de slag gegaan. Ik heb een andere manier bedacht voor mijn Xiaomi 1S EU om deze modificatie door te voeren. In theorie zou deze oplossing voor alle steps moeten werken alleen zit daar nog wel wat onderzoek werk in per step en je zal zelf kabels moeten toevoegen.

Wat ik heb gedaan is eerst een hall sensor samen met een spaakmagneet aan mijn elektrische fiets vastgezet om te testen of ik op een betrouwbare manier de snelheid kan meten en deze is na herhaaldelijk testen gelijk aan de snelheid die op mijn fiets weergegeven wordt. De magneet zal ik vastzetten op het achterwiel, waarschijnlijk wordt dat lijmen, en achter de reflector plaats ik dan de sensor. Vervolgens loopt er dan een kabel van de achterkant van de step naar het stuur

Ik heb samen met de al bestaande code van Psycho_Mantis gekeken hoe ik de motor kan aansturen. Ik gebruik hiervoor een LilyGO TTGO T-Display op basis van een ESP32, ik wil namelijk ook meteen feedback hebben tijdens het rijden. Helaas heeft deze 3.3v uitgangen waardoor ik er een logic level converter tussen moet zetten om er weer 5v van te maken. Technisch gezien hoeft dit niet, ik heb het ook zonder getest, alleen dan is je maximale snelheid maar 16 a 17 km/h. Op dit devboardje zit ook een schermpje met twee knoppen die ik gebruik om instellingen tijdens het opstarten te kunnen aanpassen. Op dit moment is dat alleen nog de wiel radius en het aantal magneten zodat de snelheid bepaald kan worden maar dit wordt nog uitgebreid. Tijdens het rijden geeft hij nu alleen nog de snelheid weer maar ook dat wordt nog uitgebreid.

Ik ben nu nog bezig met het ontwerpen en printen van de behuizingen. De behuizing voor de sensor achter de reflector is klaar alsmede de kabelhouders. Wat nog moet worden ontworpen is de behuizing voor de LilyGO. Ik ben nog aan het nadenken hoe ik de kabels van de sensor en de gashendel ga bevestigen. Ik denk dat het printplaat connectoren worden maar mocht iemand een beter idee hebben dan hoor ik dat graag. Ik heb al wel een houder gemaakt waar de behuizing op geschoven kan worden. Deze zit vast aan het stuur met dezelfde schroef en ring als voor de gashendel.

Ik zal wanneer ik weer tijd heb verder te werken aan mijn step foto's maken en de voortgang hier neerzetten

Gaaf dat je op zoek bent om andere steps te voorzien van een oplossing. Maar het klinkt erg complex.

Ik heb wel een oplossing voor de gashendel: Gebruik een digipot zoals de MCP4151. Dan heb je geen last meer van je overbrugging van 3.3v naar 5v. Deze gebruikte ik ook eerst in mijn mod, maar bleek achteraf niet nodig te zijn dus die had ik geschrapt op mijn schema.

Denk trouwens ook na hoe je er voor zorgt dat je stept ook kan stoppen wanneer je de rem aanraakt.

[Fermion]

Na wat te hebben gegoogeld, is ergens lijst beschikbaar van e-steps dat onder de categorie e-bike valt, kwam nu toe alleen op de site van ANWB de E-Micro tegen:

Wat is de minimum leeftijd waarop je een e-step mag besturen?
Voor e-steps die aangewezen zijn als bromfiets of 'bijzondere bromfiets' geldt een minimum leeftijd van 16 jaar. Een helm of rijbewijs is niet verplicht. Een WA-verzekering wel. Alle regels van de bijzondere bromfiets lees je hier na op de website van de rijksoverheid

E-steps met een goedkeuring als e-bike (zoals de 'e-micro') hebben geen minimum leeftijd.

Tevens is de informatie van de topic starter ook verouderd.

source:
https://www.anwb.nl/belan...biliteit/elektrische-step

[Sosthenes]

Psycho_Mantis schreef op maandag 17 mei 2021 @ 13:46:
[...]


Gaaf dat je op zoek bent om andere steps te voorzien van een oplossing. Maar het klinkt erg complex.

Ik heb wel een oplossing voor de gashendel: Gebruik een digipot zoals de MCP4151. Dan heb je geen last meer van je overbrugging van 3.3v naar 5v. Deze gebruikte ik ook eerst in mijn mod, maar bleek achteraf niet nodig te zijn dus die had ik geschrapt op mijn schema.

Denk trouwens ook na hoe je er voor zorgt dat je stept ook kan stoppen wanneer je de rem aanraakt.

Het is niet heel erg complex, het is in principe dezelfde manier hoe de snelheid wordt bepaald met een ouderwetse fiets speedometer. Enige wat je uit de data hoeft te halen is de verhoging in snelheid.

Wat betreft de digipot, zou een goede optie kunnen zijn. Het is in mijn geval alleen het vervangen van de ene chip voor een andere chip en de logic level converter had ik nog liggen.

Over het remmen op andere steppen dan de mijne had ik inderdaad nog niet nagedacht. Bij de Xiaomi is het namelijk zo dat wanneer je de rem gebruikt automatisch ook de motor uitgeschakeld wordt en pas weer aan gaat als het gas eraf is gehaald. Daar ben ik door te testen al wel achter gekomen. Voor andere steps zou je dus moeten bijhouden of de step vertraagd of versneld en bij vertragen automatisch de motor uit zetten. Lijkt me softwarematig wel te doen. Andere mogelijkheid is om 1 van de touch-pinnen van de LilyGO gebruiken. Dan kun je een capacitieve touchknop maken van de gashendel. Is wel weer een extra kabel aan het stuur...

[Psycho_Mantis]

Sosthenes schreef op maandag 17 mei 2021 @ 14:47:
[...]


Het is niet heel erg complex, het is in principe dezelfde manier hoe de snelheid wordt bepaald met een ouderwetse fiets speedometer. Enige wat je uit de data hoeft te halen is de verhoging in snelheid.

Wat betreft de digipot, zou een goede optie kunnen zijn. Het is in mijn geval alleen het vervangen van de ene chip voor een andere chip en de logic level converter had ik nog liggen.

Over het remmen op andere steppen dan de mijne had ik inderdaad nog niet nagedacht. Bij de Xiaomi is het namelijk zo dat wanneer je de rem gebruikt automatisch ook de motor uitgeschakeld wordt en pas weer aan gaat als het gas eraf is gehaald. Daar ben ik door te testen al wel achter gekomen. Voor andere steps zou je dus moeten bijhouden of de step vertraagd of versneld en bij vertragen automatisch de motor uit zetten. Lijkt me softwarematig wel te doen. Andere mogelijkheid is om 1 van de touch-pinnen van de LilyGO gebruiken. Dan kun je een capacitieve touchknop maken van de gashendel. Is wel weer een extra kabel aan het stuur...

Je kan ook eens kijken naar deze oplossing:
https://github.com/bitluni/DIYScooter
Check ook even de youtube video erbij.

Deze gebruikt een gyroscoop MPU-6050. Het is wel een must dat deze chip dan in de bodem zit van de step. Ik heb het geprobeerd om deze in het stuur te monteren en was geen succes.

Fermion schreef op maandag 17 mei 2021 @ 14:29:
Na wat te hebben gegoogeld, is ergens lijst beschikbaar van e-steps dat onder de categorie e-bike valt, kwam nu toe alleen op de site van ANWB de E-Micro tegen:


[...]


Tevens is de informatie van de topic starter ook verouderd.

source:
https://www.anwb.nl/belan...biliteit/elektrische-step

Klopt, de micro is de enige legale step die je kant en klaar kan kopen in de winkel. Dat was ook daarom mijn inspiratie om dit mogelijk te maken voor de Xiaomi. Die micro step is echt te duur voor wat het is.

[bottom line]

Fermion schreef op maandag 17 mei 2021 @ 14:29:

[...]


Tevens is de informatie van de topic starter ook verouderd.

source:
https://www.anwb.nl/belan...biliteit/elektrische-step

Heb ik ook 2,5 jaar geleden geschreven
Maar in het algemeen zie ik toch geen dingen die fout zijn? Dat de E-Micro een uitzondering op de regel is, maakt de rest niet minder waar.
TS zal ik nog wel eens updaten zodra in Nederland nieuwe regels komen.
2024 misschien

[Damic]

AllInOneNerd schreef op zondag 16 mei 2021 @ 23:22:
[...]


Ik weeg 113 kilo en had de originele normale m365. Haalde tot 50% batterij de 34kmh

Ha dankje en zoals @jodeltje al vroeg wat was de snelheid daarna? Ow en heb je nu nog een step en/of ben je inmiddels afgevallen

[sjolmers]

Psycho_Mantis schreef op dinsdag 11 mei 2021 @ 10:22:
Na maanden wachten, eindelijk een officiële reactie gehad van IenW betreft het ombouwen van steps met de https://github.com/PsychoMnts/Xiaomi-Scooter-Motion-Control mod:


***members only***


Dus, als je de step ombouwt mag je legaal de weg op. Onthoud wel dat agenten de mod niet kennen en dat je mogelijke boetes moet aanvechten, maar je zal het winnen.
Ook niet alle verzekeraars snappen dit. Aanbevolen wordt om Promovendum te nemen, die snappen het wel

Prachtig nieuws!

[Goverman]

Psycho_Mantis schreef op dinsdag 11 mei 2021 @ 10:22:
Na maanden wachten, eindelijk een officiële reactie gehad van IenW betreft het ombouwen van steps met de https://github.com/PsychoMnts/Xiaomi-Scooter-Motion-Control mod:


***members only***


Dus, als je de step ombouwt mag je legaal de weg op. Onthoud wel dat agenten de mod niet kennen en dat je mogelijke boetes moet aanvechten, maar je zal het winnen.
Ook niet alle verzekeraars snappen dit. Aanbevolen wordt om Promovendum te nemen, die snappen het wel

Een step ombouwen zou op basis van dit antwoord kunnen inderdaad, maar... hij moet aan alle drie eisen voldoen:
- Vmax = 25 km/u
- motor werkt alleen ondersteunend (niet steppen is dus geen elektrisch vermogen)
- de motor heeft een vermogen van ten hoogste 250 Watt.

De modellen die ik hier heb zien langskomen hebben een hoger vermogen dan 250 Watt. Die zouden dus niet vallen onder de door IenW genoemde voorwaarden en dus toch illegaal zijn (zonder typegoedkeuring).

[Psycho_Mantis]

Goverman schreef op donderdag 20 mei 2021 @ 16:10:
[...]


Een step ombouwen zou op basis van dit antwoord kunnen inderdaad, maar... hij moet aan alle drie eisen voldoen:
- Vmax = 25 km/u
- motor werkt alleen ondersteunend (niet steppen is dus geen elektrisch vermogen)
- de motor heeft een vermogen van ten hoogste 250 Watt.

De modellen die ik hier heb zien langskomen hebben een hoger vermogen dan 250 Watt. Die zouden dus niet vallen onder de door IenW genoemde voorwaarden en dus toch illegaal zijn (zonder typegoedkeuring).

Als je nog een step moet kopen, dan weet je in iedergeval waar je op moet letten. En bij de xiaomi pro kan je het vermogen terugschroeven naar 250 watt. Mogelijk zijn er meer steps die dat zouden kunnen, maar daar heb ik mij niet in verdiept.

Instructies staan op de github link die ik hier eerder heb geplaatst.

[Damic]

Vandaag mijn nieuwe step ontvangen (ja heb een andere gekocht, terwijl de huidige terug naar winkel is voor herstelling)
Een EasyGO E30 Max of beter gekend als de HT-T4 MAX
https://www.easygo-benelu...ct/easygo-e-30-max-zwart/
13 in een dozijn e-steps.

Mijn indruk:
+ Stuurstang lock mechanisme is heel solide
+ grote batterij
+ in mijn test (9km) bijna continu +25kmph gereden (ideaal om de 6km naar't werk met te doen)
+ "grote" range, hoeveel km kan ik alleen zien in de app https://apkpure.com/minirobot/com.loby.balance.car.google

- geen vering, toch wel een must
- geen laatste trip odo meter
- platform is wat klein als je grote voeten hebt (maat 49 hier)

Ow en na een km of 3 begon ik een bibber te voelen, na nog een km voelde ik ineens de achterband verschuiven, en jawel de trilling is een lekke achterband Nu hoe krijg ik die eraf want de achterbouten zitten verstopt onder plastiekenkappen en over de bouten zitten reflecterende tape geplakt

[ Voor 24% gewijzigd door Damic op 25-05-2021 19:19 . Reden: App naam ]

[bottom line]

@Damic
Gewoon de reflecterende tape er een deeltje afhalen tot je erbij kan?

[Damic]

@bottom line heb gewoon de tape doorstoken met schroeven draaier, dat gaat ook

Maar die band van de velg afhalen, damn son pff daar heb je bijna een machine voor nodig. Binnen band was lek op 4 plaatsen, heb het nu geplakt maar heb nieuwe binnen en buitenband besteld, want die is natuurlijk ook gehavend.

Edit: volgens mij zit daar de verkeerde band op want je kan die niet met een gewone pomp oppompen

[ Voor 13% gewijzigd door Damic op 22-05-2021 16:59 ]

[Psycho_Mantis]

Damic schreef op vrijdag 21 mei 2021 @ 22:14:
Vandaag mijn nieuwe step ontvangen (ja heb een andere gekocht, terwijl de huidige terug naar winkel is voor herstelling)
Een EasyGO E30 Max of beter gekend als de HT-T4 MAX
https://www.easygo-benelu...ct/easygo-e-30-max-zwart/
13 in een dozijn e-steps.

Mijn indruk:
+ Stuurstang lock mechanisme is heel solide
+ grote batterij
+ in mijn test (9km) bijna continu +25kmph gereden (ideaal om de 6km naar't werk met te doen)
+ "grote" range, hoeveel km kan ik alleen zien in de app wrs en weet niet welke app het is want nergens een naam

- geen vering, toch wel een must
- geen odo meter, wrs in de app maar hoe noemt die app
- platform is wat klein als je grote voeten hebt (maat 49 hier)

Ow en na een km of 3 begon ik een bibber te voelen, na nog een km voelde ik ineens de achterband verschuiven, en jawel de trilling is een lekke achterband Nu hoe krijg ik die eraf want de achterbouten zitten verstopt onder plastiekenkappen en over de bouten zitten reflecterende tape geplakt

Had je de band wel opgepompt voor je eerste rit? Meestal is dat de oorzaak van een lekke band.

[Damic]

@PSP123 Moet dat dan want er staat gewoon: Maintenance keep the tires between 32 - 37 psi.

ow en ik kon de banden ook niet oppompen want ik krijg de pompmond er niet op

Moest die lip er niet zijn kon ik gewoon oppompen, nu moet ik wachten tot dinsdag voor ik antwoord krijg

4 gaten gepatched (1 gat niet zichtbaar)


Nieuwe buiten en binnenband besteld.

[ Voor 18% gewijzigd door Damic op 22-05-2021 19:03 ]

[Psycho_Mantis]

Bij de xiaomi stepjes zit er een verlengstukje bij zodat je een normale pomp eraan kan hangen.
Maarja, banden zijn niet hard genoeg wanneer de step net uit de doos komt.

[Dejagan]

xiaomi heeft een bandenpomp met ingebouwde accu, ding werkt echt zo perfect voor de step.

[netblade]

* netblade meld zich als trotse bezitter van een Xiaomi Pro 2, heel tof dingetje.
Alleen lijk ik per direct de goden te verzoeken, gisteren binnen gekregen en ik dacht na het laden laat in de avond even een rondje te maken.
Dat werd een bijzonder kort rondje daar oom agent het niet zo'n goed plan vond dat ik met zo'n ding op het fietspad reed.
Binnen 24 uur al mijn eerste waarschuwing, hopelijk meteen de laatste keer, voortaan maar even goed opletten waar en wanneer ik dat stepje gebruik.

[Weetjijhetwel]

Hoi.
Is er nu een variant die helemaal af is?. Een goede firmware?
Rijden er al een paar rond ?
Wij willen een 365 pro aanpassen en dan met optie om via bluetooth en wifi alles te kunnen instellen wanneer je dat wilt. En een slot erop dmv je telefoon.
We zouden graag met iemand in contact komen die er ook mee bezig is.
Fijn om te lezen dat als je aan de 3 voorwaarden voldoet, het ook legaal is

[Damic]

@Psycho_Mantis tja staat niet in het boekje en ook geen verlengstuk bij heb er maar een setje flexibele bij Ome Ali besteld.

Ow en had binnen en buiten banden besteld, vrijdag aangekregen en wou die vrijdag steken past de buitenband niet, blijkbaar zit daar toch een groot verschil op en is een 10" velg blijkbaar niet standaard voor sommige want de velg opening in de band is 1 cm kleiner dan het originele, heb ik de originele maar opgezocht en besteld. Komt volgende week normaal aan.

Voor de rest ook aan't kijken voor nog een andere step misschien want zou er toch liever 1 met vering hebben, of zijn er ombouw kits beschikbaar?

[Amaze86]

oeps verkeerd.

[ Voor 93% gewijzigd door Amaze86 op 11-06-2021 22:37 . Reden: verkeerde topic ]

[Damic]

Goed de Guardo terug gekregen en naar het werk en terug mee gereden iets meer dan 20 minuten onderweg. Nu met de HT-T4 max zal dit nog sneller zijn en gaan ik dat vandaag eens uittesten, door met de wagen naar het werk te rijden en terug te komen (heb de wagen morgen avond nodig maar wil met de step naar het werk rijden )

Nu is er wel een upgrade naar mij aan't komen en dat is normaal gezien achtervering, Dat zou platte banden moeten verminderen en het comfort naar boven laten gaan

Handig als het een clone is van een NineBot G30 max, meeste dingen passen er wel op.

Ow en een stel step op muur hangers, zodoende dat ik de 2 steps tegen de muur kan hangen zodoende dat ze uit de weg hangen

[Gethijsem]

Voor de mensen die het aandurven, de Lidl heeft nu een stepje in de aanbieding voor een prijs die lager ligt dan de potentiële boete van onze blauwe vrienden: klik

[Woohooo]

Gethijsem schreef op woensdag 16 juni 2021 @ 20:24:
Voor de mensen die het aandurven, de Lidl heeft nu een stepje in de aanbieding voor een prijs die lager ligt dan de potentiële boete van onze blauwe vrienden: klik

Het was toch EN een boete EN inleveren dat ding?

[Jeroenneman]

Gethijsem schreef op woensdag 16 juni 2021 @ 20:24:
Voor de mensen die het aandurven, de Lidl heeft nu een stepje in de aanbieding voor een prijs die lager ligt dan de potentiële boete van onze blauwe vrienden: klik

Je weet gewoon nu al dat de kopers dat ding toch op de openbare weg gaan inzetten, en brokken gaan maken. Bijzonder dat sommige winkels er dan voor kiezen om geen messen meer te verkopen aan minderjarigen, maar dat de Lidl zonder probleem een stepje verkoopt *niet geschikt voor op de openbare weg* wat je sowieso binnen nu en een maand op de openbare weg gaat terugzien

[CyberSick99]

Zelf zou ik graag opnieuw gebruik willen maken van mijn step, maar deze staat nu alweer eventjes stof te verzamelen. De afweging om deze te gebruiken, wetende wat de politie kan doen als ze me staande houden, haalt de lol er een beetje vanaf voor mij. Dan maar wachten op vakantie zodat ik een rede heb om legaal te kunnen rijden in het buitenland.

[smiba]

Lang niet gereageerd in dit topic, vandaag me Xiaomi M365 step weer eens durven te gebruiken met dit lekkere weer

Gelukkig lijkt de batterij niet echt geleden te hebben door bijna een jaar niet uit de kast gehaald te zijn. Had zelfs nog 60% batterij over en redde ongeveer 20km op een enkele acculading. Niet slecht voor een accu uit 2018 met meer dan 1000km er op, eigenlijk geen enkel capaciteit verlies sinds nieuw.

Psycho_Mantis schreef op dinsdag 11 mei 2021 @ 10:22:
Na maanden wachten, eindelijk een officiële reactie gehad van IenW betreft het ombouwen van steps met de https://github.com/PsychoMnts/Xiaomi-Scooter-Motion-Control mod:

Fijn dat er eens een officiële reactie is, maar als ik met 25km/h me voet op de grond moet zetten om bij te steppen klinkt me dit ook wel direct als relatief gevaarlijk? Als het de bedoeling is dat ik pas weer kracht zet zodra de step zachter gaat lijkt me het ook niet helemaal geweldig, zo heen en weer geschommeld worden
Ik weet echter dat de overheid met regelgeving nou niet altijd een logische redenatie betreft veiligheid heeft (anders waren PLEVs wel al toegestaan)

Is het niet mogelijk om een voetpedaal te maken waar je iedere paar seconde even op moet staan? Voor de legaliteit maak je deze ook nog eens re-gen zodat je daadwerkelijk "energie" aan de step levert (net als een fiets). Weet niet helemaal waar de grens zit met wat wel of niet kan

[ Voor 7% gewijzigd door smiba op 18-06-2021 01:09 ]

[Psycho_Mantis]

smiba schreef op vrijdag 18 juni 2021 @ 00:31:
Lang niet gereageerd in dit topic, vandaag me Xiaomi M365 step weer eens durven te gebruiken met dit lekkere weer

Gelukkig lijkt de batterij niet echt geleden te hebben door bijna een jaar niet uit de kast gehaald te zijn. Had zelfs nog 60% batterij over en redde ongeveer 20km op een enkele acculading. Niet slecht voor een accu uit 2018 met meer dan 1000km er op, eigenlijk geen enkel capaciteit verlies sinds nieuw.


[...]


Fijn dat er eens een officiële reactie is, maar als ik met 25km/h me voet op de grond moet zetten om bij te steppen klinkt me dit ook wel direct als relatief gevaarlijk? Als het de bedoeling is dat ik pas weer kracht zet zodra de step zachter gaat lijkt me het ook niet helemaal geweldig, zo heen en weer geschommeld worden
Ik weet echter dat de overheid met regelgeving nou niet altijd een logische redenatie betreft veiligheid heeft (anders waren PLEVs wel al toegestaan)

Is het niet mogelijk om een voetpedaal te maken waar je iedere paar seconde even op moet staan? Voor de legaliteit maak je deze ook nog eens re-gen zodat je daadwerkelijk "energie" aan de step levert (net als een fiets). Weet niet helemaal waar de grens zit met wat wel of niet kan

Steppen ermee gaat echt behoorlijk goed, ook bij 25 km/h. Het is natuurlijk wel even wennen.
Ik gok dat er nu 50 tot 100 mensen al zij die de mod gebruiken op hun step en ik hoor vooral positieve reacties.

Een pendaal op je step, hoe zie je dat voor je? Klinkt wel weer erg ingewikkeld.
Dit is gewoon een Arduino + condensator + weerstand ertussen hangen en klaar.

Dit is het beste wat er is om legaal te steppen.

[Damic]

Om een vervolg te geven op Damic in "Het grote elektrische steps topic"

Dus 's avonds nog naar het werk gereden met de wagen en met de HT-T4 max terug gereden en na 2.5km lekke band, heel de weg terug met platte band en dan 's morgens met de Guardo naar het werk gereden.

Was bijna aan het werk met de step en ineens inhouden en max 15kmph, mijn eerste reactie "OH NEE NIET WEER".

De volgende dag terug met de step en jawel na 6km terug in houden 's avonds was het wind op en dan was het na 4.7km echt die controller word gebakken.

Ondertussen wat aan't tekenen geweest en een kleine print gemaakt om te zien of alles past ( Damic in "Elektrische step controller verbeteren" ), nu alleen nog iemand vinden dat dit kan maken in aluminium tegen een schappelijke prijs

[PnD]

Psycho_Mantis schreef op vrijdag 18 juni 2021 @ 06:15:
[...]


Steppen ermee gaat echt behoorlijk goed, ook bij 25 km/h. Het is natuurlijk wel even wennen.
Ik gok dat er nu 50 tot 100 mensen al zij die de mod gebruiken op hun step en ik hoor vooral positieve reacties.

Een pendaal op je step, hoe zie je dat voor je? Klinkt wel weer erg ingewikkeld.
Dit is gewoon een Arduino + condensator + weerstand ertussen hangen en klaar.

Dit is het beste wat er is om legaal te steppen.

Weet jij of er al iemand is die de mod doet (tegen vergoeding)?

[Psycho_Mantis]

PnD schreef op zondag 20 juni 2021 @ 23:01:
[...]


Weet jij of er al iemand is die de mod doet (tegen vergoeding)?

In de chatgroep op telegram zou je het kunnen vragen of er iemand in de buurt is die wilt helpen.

https://t.me/joinchat/IuIjHecjckhK1h-a

[remcoXP]

ik heb een ninebot es2 en ben op zoek naar een zadel. mijn Vader heeft wordt steeds minder mobiel en kan nu nog net fietsen met 1 been. Ik denk dat dit de uitkomst gaat zijn zodat hij nog wel naar mij kan komen.

Echter zie ik deze zadels alleen op Aliexpress met hoge verzendkosten. heeft iemand een adresje waar ze wel betaalbaar te krijgen zijn of misschien nog beter, in nederland.

[smiba]

remcoXP schreef op maandag 21 juni 2021 @ 20:36:
ik heb een ninebot es2 en ben op zoek naar een zadel. mijn Vader heeft wordt steeds minder mobiel en kan nu nog net fietsen met 1 been. Ik denk dat dit de uitkomst gaat zijn zodat hij nog wel naar mij kan komen.

Ik moet heel eerlijk zijn, ik weet niet of ik mijn familielid die moeilijker ter been is op een e-step zou zetten. Met of zonder zadel.
Dan negeer ik nog het feit dat je een agent met een slechte dag tegen kan komen en je vader daarna een taxi moet bellen.

Nu laat dit hem natuurlijk "oud" voelen, maar is een scootmobiel of iets daar tussen in niet een betere oplossing?

[martinelli]

Die mod is best interessant maar is hij ook uitschakelbaar te maken zonder dat dit zichtbaar is? Bijvoorbeeld door een tag die om je pols hangt? Dus als je aangehouden wordt dan moet oom agent steppen om vooruit te kunnen terwijl je zelf gewoon wegrijdt.

[smiba]

martinelli schreef op donderdag 24 juni 2021 @ 23:17:
Die mod is best interessant maar is hij ook uitschakelbaar te maken zonder dat dit zichtbaar is?

Tja dat gaat natuurlijk een beetje tegen het idee in

Je kan het vast wel zelf regelen op een manier met wat moeite, maar de bedoeling is het natuurlijk niet. Het haalt ook de legitimiteit er af bij andere gebruikers die het wel netjes doen

[Woohooo]

Iedereen aan de e-step behalve Cora van Nieuwenhuizen

[Verwijderd]

Jeroenneman schreef op donderdag 17 juni 2021 @ 10:58:
[...]


Je weet gewoon nu al dat de kopers dat ding toch op de openbare weg gaan inzetten, en brokken gaan maken. Bijzonder dat sommige winkels er dan voor kiezen om geen messen meer te verkopen aan minderjarigen, maar dat de Lidl zonder probleem een stepje verkoopt *niet geschikt voor op de openbare weg* wat je sowieso binnen nu en een maand op de openbare weg gaat terugzien

Brokken gaan maken, overdrijven is ook een vak.

Je weet dat de 90% van Europa al fulltime op die dingen rondscheurt he. Veelal probleemloos.

[Drardollan]

Wij zijn ook in de markt voor een elektrische step. Aangezien we deze hoofdzakelijk op de campings waar we komen willen gebruiken (goedkoper en veel lichter dan een elektrische fiets) hebben we eigenlijk weinig boeiende eisen. We willen graag een merk (geen bokkie wokkie Ali ding dus) en een display wat enige informatie heeft (snelheid en hoe vol de accu is). Voorkeur zou zijn om een step te kopen waarvan de kans op goedkeuring voor de openbare weg in de toekomst aannemelijk is.

Aangezien we echt 0,0 ervaring hebben bij deze dus een roep om advies

[smiba]

Drardollan schreef op zondag 27 juni 2021 @ 17:36:
Wij zijn ook in de markt voor een elektrische step. Aangezien we deze hoofdzakelijk op de campings waar we komen willen gebruiken (goedkoper en veel lichter dan een elektrische fiets) hebben we eigenlijk weinig boeiende eisen.

Wat is een beetje het budget? Ik weet niet of er nog bijzondere merken op het moment populair zijn maar ik ben nog steeds fan van mijn Xiaomi M365

Mogelijk de Xiaomi M365 Pro 2 een optie? https://www.xiaomiproduct...step-europese-versie.html

Deze heeft het voordeel van extra range en daarom blijft ie ook langer genoeg torque geven, bij mijn niet Pro merk ik wel dat bij 30% batterij of minder hij veel minder kracht kan leveren en het wat meer moeite heeft om heuveltjes op te komen. De Pro 2 heeft ook net een iets hoger piekvermorgen

Als je veel op niet geasfalteerde wegen of paden rijd is misschien een step met iets meer kracht en bredere wielen mogelijk een optie, maar ik ken er geen binnen het normale prijsklassement die dat aanbied. Mogelijk weet iemand anders meer

[Drardollan]

smiba schreef op zondag 27 juni 2021 @ 17:45:
[...]


Wat is een beetje het budget? Ik weet niet of er nog bijzondere merken op het moment populair zijn maar ik ben nog steeds fan van mijn Xiaomi M365

Mogelijk de Xiaomi M365 Pro 2 een optie? https://www.xiaomiproduct...step-europese-versie.html

Deze heeft het voordeel van extra range en daarom blijft ie ook langer genoeg torque geven, bij mijn niet Pro merk ik wel dat bij 30% batterij of minder hij veel minder kracht kan leveren en het wat meer moeite heeft om heuveltjes op te komen. De Pro 2 heeft ook net een iets hoger piekvermorgen

Als je veel op niet geasfalteerde wegen of paden rijd is misschien een step met iets meer kracht en bredere wielen mogelijk een optie, maar ik ken er geen binnen het normale prijsklassement die dat aanbied. Mogelijk weet iemand anders meer

Thanks!
Niet echt een budget, een elektrische fiets kost zo 1700 dus goedkoper wordt het sowieso

[Drardollan]

Helaas geen verdere reacties meer, jammer. Vind het nog steeds echt lastig om te kiezen.

[Psycho_Mantis]

Drardollan schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 14:23:
Helaas geen verdere reacties meer, jammer. Vind het nog steeds echt lastig om te kiezen.

Ik deel de mening van @smiba , de xiaomi pro is een prima ding. En anders de xiaomi 1s.
En voordeel is dat je de xiaomi ‘s legaal kan maken voor de weg in Nederland.

[Drardollan]

Psycho_Mantis schreef op donderdag 1 juli 2021 @ 14:32:
[...]


Ik deel de mening van @smiba , de xiaomi pro is een prima ding. En anders de xiaomi 1s.
En voordeel is dat je de xiaomi ‘s legaal kan maken voor de weg in Nederland.

Die 1S spreek mij ook wel aan, toch 100 euro goedkoper en voldoet aan de eisen. Ik verwacht geen grote tochten te gaan maken en de pro pluspunten niet te benutten.

Thanks!

[Drardollan]

En hij is binnen, leuk speelgoed hoor! Het is de 1S geworden. Even pielen met de App (ken hem van een oude IP camera), maar rijdt leuk.

Opvallend, op alle plaatjes staat slechts 1 rem afgebeeld. Die van mij heeft er 2. Links de mechanische achterrem en rechts een ‘digitale’ die de motor remt.

Banden oppompen is wel een crime, is er een truukje toevallig? Achter gaat prima zonder dat verlengstukje, voor moet ik die gebruiken maar dan loopt ie net zo hard leeg bij het loshalen haha.

Nu eerst even opladen naar 100 procent

[Psycho_Mantis]

Drardollan schreef op zaterdag 3 juli 2021 @ 18:05:
En hij is binnen, leuk speelgoed hoor! Het is de 1S geworden. Even pielen met de App (ken hem van een oude IP camera), maar rijdt leuk.

Opvallend, op alle plaatjes staat slechts 1 rem afgebeeld. Die van mij heeft er 2. Links de mechanische achterrem en rechts een ‘digitale’ die de motor remt.

Banden oppompen is wel een crime, is er een truukje toevallig? Achter gaat prima zonder dat verlengstukje, voor moet ik die gebruiken maar dan loopt ie net zo hard leeg bij het loshalen haha.

Nu eerst even opladen naar 100 procent

De xiaomi bandenpomp is een aanrader. Die past zonder problemen.

Zorg wel dat je banden minimaal 3 bar zijn. Anders zijn ze zo lek.

[djmaster329]

Drardollan schreef op zaterdag 3 juli 2021 @ 18:05:
En hij is binnen, leuk speelgoed hoor! Het is de 1S geworden. Even pielen met de App (ken hem van een oude IP camera), maar rijdt leuk.

Opvallend, op alle plaatjes staat slechts 1 rem afgebeeld. Die van mij heeft er 2. Links de mechanische achterrem en rechts een ‘digitale’ die de motor remt.

Banden oppompen is wel een crime, is er een truukje toevallig? Achter gaat prima zonder dat verlengstukje, voor moet ik die gebruiken maar dan loopt ie net zo hard leeg bij het loshalen haha.

Nu eerst even opladen naar 100 procent

Het oppompen van de voorband is met het meegeleverde verlengstuk een beetje onhandig inderdaad. Dat komt omdat de kant waar je de pomp op aansluit open is, er zit geen binnenstuk in het ventiel. Je kunt het beste eerst het verlengstuk bij de band los maken (zo snel mogelijk) en daarna pas de andere kant. Ik heb sinds kort dit verlengstuk, hier zit wel zo'n binnenstuk in.

[Drardollan]

Psycho_Mantis schreef op zaterdag 3 juli 2021 @ 18:48:
[...]

De xiaomi bandenpomp is een aanrader. Die past zonder problemen.

Zorg wel dat je banden minimaal 3 bar zijn. Anders zijn ze zo lek.

Thanks, staan nu iets boven de 3 bar.

djmaster329 schreef op zaterdag 3 juli 2021 @ 20:11:
[...]


Het oppompen van de voorband is met het meegeleverde verlengstuk een beetje onhandig inderdaad. Dat komt omdat de kant waar je de pomp op aansluit open is, er zit geen binnenstuk in het ventiel. Je kunt het beste eerst het verlengstuk bij de band los maken (zo snel mogelijk) en daarna pas de andere kant. Ik heb sinds kort dit verlengstuk, hier zit wel zo'n binnenstuk in.

Handig! Balen dat de import zo duur is geworden, eens kijken of iemand ze in depot in de EU heeft.

[Psycho_Mantis]

Drardollan schreef op zaterdag 3 juli 2021 @ 21:04:
[...]

Thanks, staan nu iets boven de 3 bar.


[...]

Handig! Balen dat de import zo duur is geworden, eens kijken of iemand ze in depot in de EU heeft.

Op Ali betaal je direct de BTW bij het betalen, dus geen verrassingen als het goed is.

[Drardollan]

Psycho_Mantis schreef op zaterdag 3 juli 2021 @ 23:02:
[...]

Op Ali betaal je direct de BTW bij het betalen, dus geen verrassingen als het goed is.

Niet? Dat heb ik gemist dan. Zag er wel BTW bijstaan. Dus geen 4 euro voor PostNL?

[Krysa]

Mocht iemand interesse hebben in een maand oude Segway-Ninebot Kickscooter Max G30: je mag hem van mij overnemen voor een mooi prijsje.

Verkocht!

[ Voor 6% gewijzigd door Krysa op 19-07-2021 20:36 ]

[kmf]

Drardollan schreef op zaterdag 3 juli 2021 @ 23:07:
[...]

Niet? Dat heb ik gemist dan. Zag er wel BTW bijstaan. Dus geen 4 euro voor PostNL?

zolang het onder de invoerlimiet blijft...

[Drardollan]

kmf schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 12:59:
[...]


zolang het onder de invoerlimiet blijft...

Dat is niet veranderd, dus dat komt wel goed neem ik aan

[Goverman]

Nieuwe brief van kabinet over nieuwe regels voor het gebruik van E-steps,

[matthijst]

Kansloze bende: De beoogde datum van inwerking is 1 januari 2023.

[thaan]

matthijst schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 18:08:
Kansloze bende: De beoogde datum van inwerking is 1 januari 2023.

én een kentekenverplichting.

[smiba]

thaan schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 18:17:
[...]

én een kentekenverplichting.

En het is uberhaupt compleet nutteloos voor ons, omdat ze allemaal eisen stellen waar eigenlijk iedere e-step niet aan kan voldoen.

https://legaalrijden.nl/b...pie-van-het-duitse-model/

We worden hier wel echt een beetje aan het lijntje gehouden door de overheid, erg vervelend..

[matthijst]

Ze moeten eens stoppen met die betutteling. "Oeh, er gebeuren weleens lichte ongelukken".
Boeien, er vallen ook dagelijks mensen van hun fiets.

[sjirafje]

Lijkt er op dat de fietsersbond flink loopt te lobbyen omdat ze vinden het alleenrecht op het fietspad te hebben.

Anyway: https://www.verkeersnet.n...-geen-afvoerputje-worden/

“Ook fabrikanten en verkopers krijgen tijd om zich aan te passen aan het nieuwe LEV-kader. Hiervoor zal in overleg met de relevante stakeholders een overgangsregeling opgesteld worden. Dit wil ik zorgvuldig doen. Deze regeling verwacht ik uiterlijk begin volgend jaar naar uw Kamer te kunnen sturen.”

Denkt ze nu echt dat de fabrikanten speciaal voor Nederland lev's gaan maken? Daar is onze markt toch veel te klein voor? Of is dat precies wat haar bedoeling is?

[smiba]

sjirafje schreef op donderdag 15 juli 2021 @ 13:20:
Denkt ze nu echt dat de fabrikanten speciaal voor Nederland lev's gaan maken? Daar is onze markt toch veel te klein voor? Of is dat precies wat haar bedoeling is?

Ik denk dat dit absoluut haar bedoeling is, het zelfde waarom de overheid doet alsof ze langzaam vooruitgang maken met nieuwe regels terwijl ze prima weten dat 99.99% van de e-steps hier niet gaan kunnen voldoen

[remzor]

remzor schreef op maandag 4 januari 2021 @ 17:04:
[...]


Ik heb mijn m365 ook verkocht/doorgegeven aan mijn zusje op Aruba (daar is het gewoon legaal, kijken ze sowieso niet zo nauw ).

Verwacht zelf eigenlijk pas begin 2023 dat de LEV's de weg op mogen, en dan nog met alle beperkingen en 'onhandigheden' van dien:
- Slechts bepaalde modellen zullen voldoen aan de vereisten (verkeersveiligheid dingetje)
- Verzekeren, incl. lelijk plaatje er op, extra vaste lasten
- Wie weet ook een brommercertificaat/rijbewijs nodig (die zullen de meesten wel hebben)
- Helmplicht?

Als alle eisen gelijk getrokken zullen gaan worden t.o.v. de bromfiets is een groot deel van de lol en het voordeel er ook wel af denk ik. Natuurlijk blijft het dan nog een handig ding om je snel te verplaatsen, woon-werk etc. wat voor veel mensen dan alsnog fijner is dan bijvoorbeeld een scooter of fiets.
Maar het simpele, gave, ongedwongen en 'vrije' gaat er dan helaas wel een beetje van af. Dát was voor mij nu juist het toffe er aan; dan kost het je ook geen geld als je dat ding een half jaar stil laat staan en kun je makkelijk kopen en verkopen zonder allerlei papierwerk.

Quote mezelf maar even want al het bovenstaande lijkt toch te kloppen. Ik keek op 4 januari in mijn glazen bol, goed dat ik dat ding naar Aruba heb gestuurd dus
Wel erg jammer want zou er stiekem nog best eentje willen rijden, maar dan alleen net zoals hoe je een fiets rijdt: zonder allerlei regels, verzekeringen en eisen. Dat gaat dus niet gebeuren helaas waardoor het leuke en spontane (en goedkope) er wel vanaf is.

[Fermion]

Jezus, net een step gekocht en blijkt achteraf dat dit ding niet is te verzekeren...
Ondertussen wordt verkocht lekker elektrisch steppen van woon / werk:

https://www.bol.com/nl/nl...3/#product_specifications

De nieuwe Ninebot KickScooter MAX G30 (by Segway) (Versie II officieel BeNeLux model) biedt u de beste oplossing om comfortabel te kunnen rijden tijdens je dagelijkse woon-werkverkeer, of over langere afstanden.

Afijn, ik hoop dat NL hetzelfde kant opgaat als België of Duitsland. Maar als ik de berichten lees wordt dat pas ergens 2022!!!

Edit: Lees net dat ik goed zit:

https://www.rijksoverheid...gelden-er-voor-een-segway

Wanneer mag ik op een bijzondere bromfiets zoals een Segway rijden?

U moet minimaal 16 jaar zijn om op een bijzondere bromfiets te mogen rijden. U mag met een bijzondere bromfiets op de openbare weg rijden. Bijvoorbeeld met een Segway of een Swing. Ook zijn er wettelijke eisen aan het voertuig. Dat moet bijvoorbeeld een verzekeringsplaatje hebben.

Morgen maar even een verzekering aanvragen.

[ Voor 51% gewijzigd door Fermion op 17-07-2021 02:49 ]

[Woohooo]

Fermion schreef op zaterdag 17 juli 2021 @ 02:39:
Morgen maar even een verzekering aanvragen.

Dat gaat je toch niet lukken, is geen enkele verzekeringsmaatschappij die dit doet.

Tekst op bol.com is inderdaad wel misleidend of je had hetzelfde beter in moeten lezen.

[Fioravanti]

Fermion schreef op zaterdag 17 juli 2021 @ 02:39:

Edit: Lees net dat ik goed zit:

https://www.rijksoverheid...gelden-er-voor-een-segway


[...]


Morgen maar even een verzekering aanvragen.

Als dat lukt horen we dat natuurlijk graag. De crux zit hem in het laatste punt uit jouw linkje; de overheid (rdw) moet het model specifiek aanwijzen als bijzondere bromfiets. Dit gaat niet per merk. Vroegah was Segway alleen nog dat oorspronkelijke model, daar doelen ze op met hun tekst.

[Fox]

matthijst schreef op woensdag 14 juli 2021 @ 10:12:
Ze moeten eens stoppen met die betutteling. "Oeh, er gebeuren weleens lichte ongelukken".
Boeien, er vallen ook dagelijks mensen van hun fiets.

Deze betutteling wil de gemiddelde Nederlander graag en daar betalen ze heel veel belasting voor. Daar boven op is er geen incentive om als politicus risico's te nemen in Nederland.

Waarom zou Cora van Nieuwenhuizen goed en effectief haar werk doen, als ze dan mogelijk een media avalanche over haar heen krijgt over "stint 2.0" als iemand zichzelf dood rijdt op een e-step, terwijl ze gewoon achterover kan leunen en alles over kan laten aan haar opvolger. Heeft zij niets aan, dus daarom wordt het continu naar de achtergrond geschoven. Zo belangrijk is immers het milieu voor deze regering.

[smiba]

Ik heb gewoon al jaren een verzekering op mijn step hoor, mag je er alleen nog steeds niet mee de weg op dus het is wel een beetje schrijnveiligheid

[remzor]

smiba schreef op zondag 18 juli 2021 @ 23:04:
Ik heb gewoon al jaren een verzekering op mijn step hoor, mag je er alleen nog steeds niet mee de weg op dus het is wel een beetje schrijnveiligheid

Ik verzeker ook al jarenlang een vliegtuigje maar heb geen vliegbrevet dus mag er niet mee vliegen..

Waar is de logica?

[PnD]

remzor schreef op maandag 19 juli 2021 @ 11:08:
[...]


Ik verzeker ook al jarenlang een vliegtuigje maar heb geen vliegbrevet dus mag er niet mee vliegen..

Waar is de logica?

Daarom is het ook schRijnveiligheid: schrijnen --> 2) Een pijnlijk brandend gevoel geven

[Cyw00d]

Van de week was ik samen met mijn vriendin uit eten op een klein terrasje van een taco-bar op de winkeldijk. Daar werden we verrast met een volwassen kerel op een elektrische step (Volgens mij een segway) en gaf mijn vriendin aan het best interessant te vinden. Daarop besloten dat ik eens zou kijken naar de prijzen ervan en diezelfde avond nog een Xiaomi 1S besteld.

De avond erna een lekker rondje kunnen touren op de step en de ander op de fiets, paar keer gewisseld. Toen we weer thuis waren ben ik nog een keer gaan kijken voor een 2e step (toch leuker met zijn 2en) en gezien dat er een Pro 2 is, ik vond de accuduur van de 1S tegenvallen dus ik besloot de Pro 2 te willen, mijn vriendin gaf aan dat zij dan ook liever de Pro 2 had, dus de 1S weer netjes (als nieuw) ingepakt en gisteren teruggebracht naar de MediaMarkt waar hij vandaan kwam, daar direct de Pro 2 meegenomen (wat een verschil in power!). De 2e Pro 2 bij Xiaomi winkel besteld gisteren en die is vandaag binnen.

4 dagen terug dachten we er niet aan en nu hebben we 2 Xiaomi Pro 2's aan de lader in de woonkamer en kijken we uit naar een weekend op de step 😅

[dewaal]

mijn achterband is lek van de xiomi pro weet iemand waar ik hem kan laten maken in de regio utrecht?

[warcow]

Is dit topic alleen voor steps of mogen eskates ook? Heb er ondertussen al 3 van staan en vind het echt fantastisch rijden. Heb een backfire G2, exway wave riot met cloudwheels en een beastboard Viper. Zou er nog wel eens een AT variant bij willen met pneumatische wielen maar dat wordt mij iets teveel geld voor een voertuig dat de politie zo af kan pakken als ze willen

Hoop echt dat ook deze vorm van LEV's ooit eens legaal worden in Nederland. Meeste EU landen mag het al.

[san.okk]

Cyw00d schreef op vrijdag 23 juli 2021 @ 11:46:
Van de week was ik samen met mijn vriendin uit eten op een klein terrasje van een taco-bar op de winkeldijk. Daar werden we verrast met een volwassen kerel op een elektrische step (Volgens mij een segway) en gaf mijn vriendin aan het best interessant te vinden. Daarop besloten dat ik eens zou kijken naar de prijzen ervan en diezelfde avond nog een Xiaomi 1S besteld.

De avond erna een lekker rondje kunnen touren op de step en de ander op de fiets, paar keer gewisseld. Toen we weer thuis waren ben ik nog een keer gaan kijken voor een 2e step (toch leuker met zijn 2en) en gezien dat er een Pro 2 is, ik vond de accuduur van de 1S tegenvallen dus ik besloot de Pro 2 te willen, mijn vriendin gaf aan dat zij dan ook liever de Pro 2 had, dus de 1S weer netjes (als nieuw) ingepakt en gisteren teruggebracht naar de MediaMarkt waar hij vandaan kwam, daar direct de Pro 2 meegenomen (wat een verschil in power!). De 2e Pro 2 bij Xiaomi winkel besteld gisteren en die is vandaag binnen.

4 dagen terug dachten we er niet aan en nu hebben we 2 Xiaomi Pro 2's aan de lader in de woonkamer en kijken we uit naar een weekend op de step 😅

Leuk toch! Was al in geen jaren bij MM geweest en verbaasde mij over het grote aanbod steps. Hele wand vol verschillende modellen.

Lekker van genieten samen. Ga ook maar is kijken. Lijkt me best handig voor door de wijk. Kan je zoiets een beetje op slot zetten bij de supermarkt?

[Woohooo]

Cyw00d schreef op vrijdag 23 juli 2021 @ 11:46:
Van de week was ik samen met mijn vriendin uit eten op een klein terrasje van een taco-bar op de winkeldijk. Daar werden we verrast met een volwassen kerel op een elektrische step (Volgens mij een segway) en gaf mijn vriendin aan het best interessant te vinden. Daarop besloten dat ik eens zou kijken naar de prijzen ervan en diezelfde avond nog een Xiaomi 1S besteld.

De avond erna een lekker rondje kunnen touren op de step en de ander op de fiets, paar keer gewisseld. Toen we weer thuis waren ben ik nog een keer gaan kijken voor een 2e step (toch leuker met zijn 2en) en gezien dat er een Pro 2 is, ik vond de accuduur van de 1S tegenvallen dus ik besloot de Pro 2 te willen, mijn vriendin gaf aan dat zij dan ook liever de Pro 2 had, dus de 1S weer netjes (als nieuw) ingepakt en gisteren teruggebracht naar de MediaMarkt waar hij vandaan kwam, daar direct de Pro 2 meegenomen (wat een verschil in power!). De 2e Pro 2 bij Xiaomi winkel besteld gisteren en die is vandaag binnen.

4 dagen terug dachten we er niet aan en nu hebben we 2 Xiaomi Pro 2's aan de lader in de woonkamer en kijken we uit naar een weekend op de step 😅

Haha mooi man zet de hype voort!. Dubbel de fun, dubbel de boete

[dewaal]

Iemand een idee waar ik de achterband kan laten vervangen van de xiaomi 365 pro 2 in de regio Amersfoort

[Cyw00d]

san.okk schreef op zondag 25 juli 2021 @ 23:40:
[...]


Leuk toch! Was al in geen jaren bij MM geweest en verbaasde mij over het grote aanbod steps. Hele wand vol verschillende modellen.

Lekker van genieten samen. Ga ook maar is kijken. Lijkt me best handig voor door de wijk. Kan je zoiets een beetje op slot zetten bij de supermarkt?

Thanks! Wij hebben zo'n goedkoop slotje erbij die je op de remschijf zet en dan kun je je scooter vastzetten aan een fietsenrek of paal. Het blijft altijd wel spannend als ik eerlijk ben.

Woohooo schreef op zondag 25 juli 2021 @ 23:50:
[...]


Haha mooi man zet de hype voort!. Dubbel de fun, dubbel de boete

Thanks! Nog geen boete gehad en hopelijk blijft dat zo :-) Het is wel echt veel leuker om samen te rijden inderdaad. Vrienden en familie vinden het ook fantastisch

dewaal schreef op maandag 26 juli 2021 @ 04:15:
Iemand een idee waar ik de achterband kan laten vervangen van de xiaomi 365 pro 2 in de regio Amersfoort

Je zou het zelf kunnen proberen:
https://www.xiaomiproduct...essories-and-spare-parts/

[ Voor 18% gewijzigd door Cyw00d op 26-07-2021 09:54 ]

[dewaal]

ik ben al langs de bcc geweest ze sturen hem al op naar dynafix. Viel nog onder de garantie.

[Drardollan]

Na een paar dagen irriteren aan het niet halen van de 25 km/u van mijn 1S, een Android kunnen regelen en met 10 seconden was het gepiept Blijkbaar Duitse import die softwarematig op 20 km/u begrensd is.

[bottom line]

Nieuwe step (doorontwikkeling) van xiaomi!

https://www.mi.com/global...ctric-scooter-3/overview/

[sjirafje]

Ik wordt hier wel een beetje droevig van, zoveel mooie nieuwe steps die voor mijn beoogd gebruik ideaal zouden zijn en een overheid die de boel traineert.

[Rudi Vader]

smiba schreef op zondag 18 juli 2021 @ 23:04:
Ik heb gewoon al jaren een verzekering op mijn step hoor, mag je er alleen nog steeds niet mee de weg op dus het is wel een beetje schrijnveiligheid

Waarom is het schijnveiligheid. Je kan de schade toch verzekeren die je bij een ander veroorzaakt bij een aanrijding. Net als een WA verzekering voor de auto. Ik heb ook een verzekering. Als ik iemand aanrijd wee ik een paar dingen: 1 ik ben mijn step kwijt, 2 ik krijg een boete voor die step en 3 de verzekering betaald de schade die een ander heeft, hoef ik dat ook nog niet te betalen.

[remzor]

Rudi Vader schreef op donderdag 5 augustus 2021 @ 20:00:
[...]

Waarom is het schijnveiligheid. Je kan de schade toch verzekeren die je bij een ander veroorzaakt bij een aanrijding. Net als een WA verzekering voor de auto. Ik heb ook een verzekering. Als ik iemand aanrijd wee ik een paar dingen: 1 ik ben mijn step kwijt, 2 ik krijg een boete voor die step en 3 de verzekering betaald de schade die een ander heeft, hoef ik dat ook nog niet te betalen.

Nee, het is heel simpel: je kunt iets niet verzekeren/schade verhalen indien je iets doet dat tegen de wet/illegaal is, zoals het rijden op een elektrische step op de openbare weg.
De verzekering betaalt dus helemaal niets, net zoals die ook niet zou betalen als je gaat autorijden zonder rijbewijs (ook al verzeker je de auto wel). Vrij logisch ook allemaal eigenlijk..

[RoelsRules]

Rudi Vader schreef op donderdag 5 augustus 2021 @ 20:00:
[...]

Waarom is het schijnveiligheid. Je kan de schade toch verzekeren die je bij een ander veroorzaakt bij een aanrijding. Net als een WA verzekering voor de auto. Ik heb ook een verzekering. Als ik iemand aanrijd wee ik een paar dingen: 1 ik ben mijn step kwijt, 2 ik krijg een boete voor die step en 3 de verzekering betaald de schade die een ander heeft, hoef ik dat ook nog niet te betalen.

Dat is nou precies het grote probleem... Iedereen denkt dat je met een verzekering alles gedekt hebt. Als je vervoermiddel niet legaal is dan doet de verzekering nada niets.
Hetzelfde met opgevoerde brommers ed

[SniperGuy]

RoelsRules schreef op donderdag 5 augustus 2021 @ 21:02:
[...]


Dat is nou precies het grote probleem... Iedereen denkt dat je met een verzekering alles gedekt hebt. Als je vervoermiddel niet legaal is dan doet de verzekering nada niets.
Hetzelfde met opgevoerde brommers ed

Inderdaad. Hooguit dat (in geval van een opgevoerde brommer of dronken achter het stuur) de verzekerings maatschappij de schade aan de benadeelde vergoed, maar de uitgekeerde schade daarna gaat verhalen op de veroorzaker (dat is de gebruikelijke werkwijze).
Onder de lijn betaald de veroorzaker altijd.

Ik ben benieuwd hoe de schadeafhandeling in deze situatie gaat:
https://www.112meerlanden...ektrisch-step-aangereden/

[Verwijderd]

SniperGuy schreef op vrijdag 6 augustus 2021 @ 09:21:
[...]


Inderdaad. Hooguit dat (in geval van een opgevoerde brommer of dronken achter het stuur) de verzekerings maatschappij de schade aan de benadeelde vergoed, maar de uitgekeerde schade daarna gaat verhalen op de veroorzaker (dat is de gebruikelijke werkwijze).
Onder de lijn betaald de veroorzaker altijd.

Ik ben benieuwd hoe de schadeafhandeling in deze situatie gaat:
https://www.112meerlanden...ektrisch-step-aangereden/

Daar gaat de verzekeraar van de auto gewoon betalen zonder veranderingen.

Dat iemand op een step staat betekend nog niet dat je hem op 't fietspad voor zn flikker mag rijden zonder consequenties.

[smiba]

SniperGuy schreef op vrijdag 6 augustus 2021 @ 09:21:
[...]
Ik ben benieuwd hoe de schadeafhandeling in deze situatie gaat:
https://www.112meerlanden...ektrisch-step-aangereden/

De elektrische step is door de politie in beslag genomen omdat deze niet gebruikt mag worden op de openbare weg.

De politie heeft ook echt geen schaamte, word je daar aangereden en lig je met letsel op de grond nemen ze je step ook nog in

[ Voor 8% gewijzigd door smiba op 06-08-2021 10:05 ]

[SinergyX]

smiba schreef op vrijdag 6 augustus 2021 @ 10:04:
[...]


[...]


De politie heeft ook echt geen schaamte, word je daar aangereden en lig je met letsel op de grond nemen ze je step ook nog in

Welke schaamte zou je moeten hebben? Ambulance is voor letsel aan die man, politie doet gewoon zijn dingetje daar omheen.

[grun93]

Dus, de stepper raakt gewond, de politie neemt de step in beslag en met een beetje pech claimt de automobilist ook nog de schade aan de auto? Ook al was de auto fout omdat die vanaf een woonerf kwam en voorrang had moeten verlenen? Of telt dat laatste niet omdat de step illegaal is.

[lasharor]

Wat stopt iemand hier om de code zo aan te passen dat die ondersteuning langer duurt?

[PnD]

lasharor schreef op vrijdag 6 augustus 2021 @ 19:19:
[YouTube: Eindelijk LEGAAL op je e-step!]

Wat stopt iemand hier om de code zo aan te passen dat die ondersteuning langer duurt?

Niets.

Wat stopt iemand om de ondersteuning op je e-bike te modificeren zodat je niet hoeft te trappen?
Wat stop iemand om je auto te modificeren zodat je er mee kan vliegen?

Blijft illegaal.

[Psycho_Mantis]

lasharor schreef op vrijdag 6 augustus 2021 @ 19:19:
[YouTube: Eindelijk LEGAAL op je e-step!]

Wat stopt iemand hier om de code zo aan te passen dat die ondersteuning langer duurt?

Dan is het geen ondersteuning meer. Dan kan je net zo goed met een gashendel blijven rijden.
Je brommer opvoeren mag ook niet.

[sjirafje]

Stond vandaag een artikel in Trouw over e-steps.
http://digitalekrant.trou...d70d7f27d8be592e6ad9f76fd

[Rudi Vader]

remzor schreef op donderdag 5 augustus 2021 @ 20:12:
[...]


Nee, het is heel simpel: je kunt iets niet verzekeren/schade verhalen indien je iets doet dat tegen de wet/illegaal is, zoals het rijden op een elektrische step op de openbare weg.
De verzekering betaalt dus helemaal niets, net zoals die ook niet zou betalen als je gaat autorijden zonder rijbewijs (ook al verzeker je de auto wel). Vrij logisch ook allemaal eigenlijk..

Volgens mij is het precies andersom heel simpel:
Ik geef bij de verzekering op dat het om een E-step gaat, compleet met merk en type een Segway Ninebot G30 max. Dit staat keurig op mijn papieren en dus weet de verzekeringsmaatschappij wat ze verzekeren. Er staan geen beperkingen bij de voorwaarden. En dus keren ze de schade uit die jij een ander berokkend. Vrij logisch in mijn ogen. Ik geef op wat ik heb, het is beoordeeld en geaccepteerd. Ik pleeg geen valsheid in geschrifte door iets anders in te vullen. Ze weten waar ze aan begonnen zijn, net zoals ik.
En als je een aanrijding hebt met 120km/u terwijl je 100km/u rijdt, wat illegaal is, betaald de verzekering ook uit.
Er zit voor mij wel een beperking op. Als type voortuig staat dat het een scootmobiel is. Ik ga er daarmee vanuit dat als je een aanrijding op de weg krijgt, dat er dan wel betaald wordt. Dus bij normaal gebruik. Als je net als een andere bejaarde/invalide door de Albert Heijn met je bij de verzekering omschreven scootmobiel (wat dus in werkelijkheid een e-step is) rijd, dat je toch een probleempje hebt bij de verzekering als je wakker wordt in het vriesvak omdat je de bocht niet gehaald hebt. Wat toch vreemd is omdat je dan ook niet op de openbare weg rijd .

[grun93]

Rudi Vader schreef op vrijdag 6 augustus 2021 @ 23:49:
Ik geef bij de verzekering op dat het om een E-step gaat, compleet met merk en type een Segway Ninebot G30 max. Dit staat keurig op mijn papieren en dus weet de verzekeringsmaatschappij wat ze verzekeren.

Eiste de verzekering in jouw geval ook dat je eerst door de RDW een Voertuig Identificatie Nummer in je step liet aanbrengen? Zie dit artikel.

[AlexFL]

De G30 Max heeft vanuit Segway Ninebot een VIN nummer.

[SniperGuy]

Verwijderd schreef op vrijdag 6 augustus 2021 @ 09:36:
[...]


Daar gaat de verzekeraar van de auto gewoon betalen zonder veranderingen.

Dat iemand op een step staat betekend nog niet dat je hem op 't fietspad voor zn flikker mag rijden zonder consequenties.

Als verzekeraars een mogelijkheid hebben om niet te hoeven betalen zullen ze die met beide handen aangrijpen. Een ongekentekend en onverzekerd motorvoertuig is een hele goede reden om niet te hoeven betalen

[htmt]

AlexFL schreef op zaterdag 7 augustus 2021 @ 05:20:
De G30 Max heeft vanuit Segway Ninebot een VIN nummer.

Waar vind ik dat VIN nummer? Ik heb een Segway Ninebot Max LP.

[juccool]

Geen idee of dit kan werken, maar een hoop mensen hebben al deze petitie getekend.
Ik laat hem voor jullie fanaten ook even achter.

https://petities.nl/petit...ectric-vehicles?locale=nl

[AlexFL]

htmt schreef op zaterdag 7 augustus 2021 @ 09:21:
[...]

Waar vind ik dat VIN nummer? Ik heb een Segway Ninebot Max LP.

Linkerkant van de step, zijkant van de accu.