Bezoeken GP van Zandvoort: algemene info & ontwikkelingen

[mphilipp]

Holkers schreef op vrijdag 24 januari 2020 @ 16:16:
Jongens, de layout van Zandvoort is geen geheim.

Maar daar heb je niets aan. Dat is alleen leuk zodat je weet waar de bochten zitten en hoe scherp ze zijn (de radius). Die data heeft iedereen. Maar wat is de banking van de bochten, hoe 'grippy' is het asfalt en de exacte hoogteverschillen op elk punt, die data hebben ze nog niet (en er zijn waarschijnlijk nog meer parameters). En die zijn juist het meest interessant, want die bepalen hoe je setup eruit gaat zien.
Maar natuurlijk hebben de slimme jongens en meisjes van die teams allerlei foto's en filmpjes waar ze naar kijken om een beeld te krijgen en er een goede slag naar te slaan. Maar helemaal precies weet je het niet. En zoals bekend is F1 een sport van exacte gegevens, zo ongeveer redt je het niet mee. Dus als jij niet exact weet hoe die kombocht precies loopt, dus waar begint ie te banken en met hoeveel graden loopt het op per meter (ik verzin maar wat), zolang je dat niet weet, kun je je niet echt goed voorbereiden in de simulator.

[edit]
Op Autosport.com schrijven ze er ook net een verhaaltje over:

For engineers though, there will be the annoyance of an incomplete data set, and will have to fill in the blanks with their best estimates when setting up their simulators. Ultimately, it'll mean they aren't as well prepared as they would like to be.

Rampant technology development means simulators have, in recent years, moved from being a luxury to now being an essential piece of the armoury that a team cannot do without. In fact, there's an argument to suggest that, more often than not, the work teams do at the factory to perfect the set-up and strategy - both before an event and during those overnight shifts on grand prix weekends - is proving critical to performance.

How many times, for example, have we heard drivers come out of Friday practice feeling a bit lost with where they are on tyres and set-up? Then, by the following morning - after the simulator boys have burned the candles overnight - they emerge from the wilderness and hit the ground running - marching on to more success.

By withholding data, Zandvoort is hoping that there are a few more uncertainties thrown into the mix. When the teams head to the track in May without the full picture, there is a greater possibility for someone big to have got it wrong.

[ Voor 37% gewijzigd door mphilipp op 24-01-2020 16:45 ]

[PatrickC]

Gewoon meedoen aan de Zandvoort Circuit Run als F1 teams! Dan leer je de nieuwe baan wel kennen. Ik zou deze zelf ook wel een keer willen rennen, maar helaas is deze altijd op dezelfde datum als de Venloop.

[Verwijderd]

Ik zie dat de gptickets nog kaarten zijn voor het hero weekend, ben benieuwd hoe betrouwbaar dat is.......

[basvn]

klik voor video´s

Twee Red Bulls over de Molenweg in Maasland @Midden_Delfland#redbullracing #F1 pic.twitter.com/JG9tcKfGzc

— Peter (@PeterFR1908) 25 januari 2020

[Twitter: https://twitter.com/Lennert_FL13/status/1221081578861924354]
vanuit F1 2020 topic

Met dank aan @Luckeh en @hjs

[ Voor 3% gewijzigd door basvn op 25-01-2020 17:17 ]

[Hertog_Martin]

mphilipp schreef op vrijdag 24 januari 2020 @ 16:39:
[...]

Maar daar heb je niets aan. Dat is alleen leuk zodat je weet waar de bochten zitten en hoe scherp ze zijn (de radius). Die data heeft iedereen. Maar wat is de banking van de bochten, hoe 'grippy' is het asfalt en de exacte hoogteverschillen op elk punt, die data hebben ze nog niet (en er zijn waarschijnlijk nog meer parameters). En die zijn juist het meest interessant, want die bepalen hoe je setup eruit gaat zien.
Maar natuurlijk hebben de slimme jongens en meisjes van die teams allerlei foto's en filmpjes waar ze naar kijken om een beeld te krijgen en er een goede slag naar te slaan. Maar helemaal precies weet je het niet. En zoals bekend is F1 een sport van exacte gegevens, zo ongeveer redt je het niet mee. Dus als jij niet exact weet hoe die kombocht precies loopt, dus waar begint ie te banken en met hoeveel graden loopt het op per meter (ik verzin maar wat), zolang je dat niet weet, kun je je niet echt goed voorbereiden in de simulator.

[edit]
Op Autosport.com schrijven ze er ook net een verhaaltje over:


[...]

Wellicht delen ze alleen met Red Bull

[Pathogen]

basvn schreef op zaterdag 25 januari 2020 @ 17:17:
klik voor video´s
[Twitter]
[Twitter]
vanuit F1 2020 topic

Met dank aan @Luckeh en @hjs

Dammit! Had ik dat geweten had ik er snel heen gegaan

[mat.hi.as]

En ook in Den Haag zijn ze bezig geweest: Supersnelle bolides in het centrum van Den Haag

[Pathogen]

mat.hi.as schreef op maandag 27 januari 2020 @ 12:13:
En ook in Den Haag zijn ze bezig geweest: Supersnelle bolides in het centrum van Den Haag

Zouden dat nou ook daadwerkelijk Max en Alex zijn? Ze hebben wel de juiste helmen op iig.

[ThomasG]

Pathogen schreef op maandag 27 januari 2020 @ 12:20:
[...]


Zouden dat nou ook daadwerkelijk Max en Alex zijn? Ze hebben wel de juiste helmen op iig.

Nee.

[Pierre]

mat.hi.as schreef op maandag 27 januari 2020 @ 12:13:
En ook in Den Haag zijn ze bezig geweest: Supersnelle bolides in het centrum van Den Haag

En sommige gewoon lekker door fietsen

[mat.hi.as]

Pierre schreef op maandag 27 januari 2020 @ 12:34:
[...]

En sommige gewoon lekker door fietsen :-)

Ze hadden ook gewoon voorrang, die auto's komen van links

[Maverick]

Lijkt me dat het figuranten zijn (zijn ook bij alle filmpjes telkens dezelfde mensen)

[mat.hi.as]

Pathogen schreef op maandag 27 januari 2020 @ 12:20:
[...]


Zouden dat nou ook daadwerkelijk Max en Alex zijn? Ze hebben wel de juiste helmen op iig.

Volgens GPToday rijden Frédéric Makowiecki en Jüri Vips in de auto's:

Hoewel de twee wagens zowel de startnummers van Max Verstappen en Alex Albon bevatten en de coureurs de helmen van Verstappen en Albon dragen, rijden naar verluidt Frédéric Makowiecki en Jüri Vips in de Red Bull-wagens.

[Chiron]

Fietsers zitten gewoon in het script, en de rijders zullen wel Buemi en/of uit het junior team komen. Die rijden doorgaans de demo wagens als er geen 'celebrity' in zit.

Vips is RB Junior lid en Makowiecki is een WEC coureur (bij Porsche).

Heeft Makowiecki snel gedaan trouwens, als ie het daadwerkelijk is, want hij zat dit weekend nog in Daytona bij de 24 uurs

[ Voor 22% gewijzigd door Chiron op 27-01-2020 12:59 ]

[basvn]

Rondje scheveningen

[ Voor 4% gewijzigd door basvn op 27-01-2020 13:51 ]

[-Moondust-]

Maverick schreef op maandag 27 januari 2020 @ 12:46:
Lijkt me dat het figuranten zijn (zijn ook bij alle filmpjes telkens dezelfde mensen)

Die Den Haag filmpjes zijn ook telkens van hetzelfde tafereeltje alleen dan van een andere camerastandpunt lijkt het. Je ziet dat de achterste Bull telkens een rondje om dat standbeeld heen doet.

[ Voor 10% gewijzigd door -Moondust- op 27-01-2020 13:54 ]

[bertjuuhh]

Pathogen schreef op maandag 27 januari 2020 @ 12:20:
[...]


Zouden dat nou ook daadwerkelijk Max en Alex zijn? Ze hebben wel de juiste helmen op iig.

Die zitten in Oostenrijk: https://www.instagram.com/p/B7vsb4zBiML/

[VFRRijder]

-Moondust- schreef op maandag 27 januari 2020 @ 13:53:
[...]

Die Den Haag filmpjes zijn ook telkens van hetzelfde tafereeltje alleen dan van een andere camerastandpunt lijkt het. Je ziet dat de achterste Bull telkens een rondje om dat standbeeld heen doet.

Nee, zijn andere opnames, bij het eerste filmpje zie je fietsers van rechts komen, die zijn er bij die tweede en derde niet.

[Rudolf]

bertjuuhh schreef op maandag 27 januari 2020 @ 13:54:
[...]


Die zitten in Oostenrijk: https://www.instagram.com/p/B7vsb4zBiML/

Max was zondag al weer aan het chillen met o.a. Sebastian Loeb en andere grootheden in Monaco volgens mij. Wat een leven.

[Chiron]

Ze zijn nu op het strand trouwens:



https://twitter.com/PdeJphoto/status/1221773235601264640

---

update: ah ik had even moeten refreshen

[ Voor 12% gewijzigd door Chiron op 27-01-2020 15:19 ]

[mat.hi.as]

Ze komen net door de Mauritskade rijden, ze zijn alweer klaar

[ Voor 43% gewijzigd door mat.hi.as op 27-01-2020 15:30 ]

[pinda powerrr]

Rudolf schreef op maandag 27 januari 2020 @ 14:17:
[...]


Max was zondag al weer aan het chillen met o.a. Sebastian Loeb en andere grootheden in Monaco volgens mij. Wat een leven.

Wat een leven....tien maanden van huis. Geen tijd voor plezier dingen, altijd keihard trainen en een hoop sponsor verplichtingen. Nee, echt relaxt.

[Rudolf]

pinda powerrr schreef op maandag 27 januari 2020 @ 16:56:
[...]


Wat een leven....tien maanden van huis. Geen tijd voor plezier dingen, altijd keihard trainen en een hoop sponsor verplichtingen. Nee, echt relaxt.

´t is maar hoe je hebt bekijkt he. Op je 34ste met een vrouw en 2 kinderen thuis klinkt het minder aantrekkelijk dan op je 21ste.

[Giesber]

pinda powerrr schreef op maandag 27 januari 2020 @ 16:56:
[...]


Wat een leven....tien maanden van huis. Geen tijd voor plezier dingen, altijd keihard trainen en een hoop sponsor verplichtingen. Nee, echt relaxt.

Om te weten dat je na je 35e van een royaal pensioen kan genieten, nooit meer moet werken, zowat elk denkbaar project kan beginnen, ...

En dat van geen plezier is ook niet 100% waar als je iemand als Norris (of pakweg Ricciardo) bekijkt. Die kan je bijna in het woordenboek onder plezier zetten lijkt het soms. Raikkonnen heeft volgens mij ook plezier zat, maar die uit dat net wat minder .

Dit is voor zowat elke rijder een hobby die een beroep geworden is, de nadelen zullen ze er wel met plezier bijnemen.

[U123456]

Pathogen schreef op maandag 27 januari 2020 @ 12:20:
[...]


Zouden dat nou ook daadwerkelijk Max en Alex zijn? Ze hebben wel de juiste helmen op iig.

Volgens deze bron zijn het Patrick Friesacher en Juri Vips:
https://www.twitter.com/s...21791915215114240/photo/1

Friesacher kennen we nog hier van:

Op 19 juli 2005 werd bekend dat de sponsors van Friesacher hun verplichtingen jegens Minardi niet waren nagekomen. Friesacher werd hierop aan de kant geschoven en vervangen door de Nederlander Robert Doornbos.

Link: Wikipedia: Patrick Friesacher

[ Voor 34% gewijzigd door U123456 op 27-01-2020 18:13 ]

[mphilipp]

pinda powerrr schreef op maandag 27 januari 2020 @ 16:56:
[...]
Wat een leven....tien maanden van huis. Geen tijd voor plezier dingen, altijd keihard trainen en een hoop sponsor verplichtingen. Nee, echt relaxt.

Je vergeet dat dat leven al heel jong begint. Het is niet iets dat je pas op je 15de begint. Net als beroemde concertpianisten. Die beginnen al op 4 jarige leeftijd en hebben eigenlijk geen echte jeugd. Altijd oefenen, en later op reis. Het is geen slecht leven, want wie dat doet, heeft heel veel passie voor datgene wat ie doet. Maar het is ook geen pretfestijn, want als andere plezier maken of hun 9-5 baantje invullen, zitten zij weer te studeren, trainen of wat dan ook voor hun werk. Op dat nivo is het geen werk, maar hun leven. Privé is er bijna niet.
Maar aan de andere kant kan iemand als Max straks als ie een jaar of 35 is met pensioen en de chillin' time in gaan halen op een superjacht.

[Snowdog]

mphilipp schreef op maandag 27 januari 2020 @ 19:17:
[...]

Je vergeet dat dat leven al heel jong begint. Het is niet iets dat je pas op je 15de begint. Net als beroemde concertpianisten. Die beginnen al op 4 jarige leeftijd en hebben eigenlijk geen echte jeugd. Altijd oefenen, en later op reis. Het is geen slecht leven, want wie dat doet, heeft heel veel passie voor datgene wat ie doet. Maar het is ook geen pretfestijn, want als andere plezier maken of hun 9-5 baantje invullen, zitten zij weer te studeren, trainen of wat dan ook voor hun werk. Op dat nivo is het geen werk, maar hun leven. Privé is er bijna niet.
Maar aan de andere kant kan iemand als Max straks als ie een jaar of 35 is met pensioen en de chillin' time in gaan halen op een superjacht.

Je zegt het (denk ik) eigenlijk goed, maar het laatste stukje spreekt het eerdere stukje dan weer tegen (andere kant?). Het is hun leven idd en zij streven er dan ook echt naar om het hoogste te bereiken (in geval van Max WDC worden, liefst zo vaak mogelijk). Daar hebben ze die 'sacrifices' (die bepaalde mensen hier iig zien) graag voor over.

Als Max morgen nog maar een modaal salaris zou krijgen, dan gok ik zo dat hij gewoon actief zou blijven in de F1. Dat is gewoon zijn drive en dat is in zijn ogen gok ik zo absoluut geen negatief ding. Dat hij er stinkend rijk mee wordt is alleen maar een bonus. En of dat beetje extra privé leven dat de normale mens heeft (want laten we nou niet doen alsof F1 coureurs helemaal geen privéleven hebben) nou echt zoveel waard is? In mijn ogen niet. Ik zou liever een baan hebben waarin ik ook zo'n drive zou hebben.

[Holk]

Wil er geen politieke kleur in gooien, maar het is wel “nivelleren is een feest” gehalte bij sommigen. 2000 jaar geleden was het al zo en dat zal niet anders worden; brood en spelen. Van de gladiatoren in de Romeinse theaters tot de F1 rijders, top voetballers en andere sporters; die krijgen het meeste geld. Of ze het verdienen is niet aan ons, dat is de markt, de massa, de interesse. Soit

[DJTimo]

Grandprixradio podcast, deze week o.a. met updates over Zandvoort circuit van Jan Lammers.

[basvn]

weet niet zo goed wat ik er van moet maken, maar dit zou blijkbaar de planning voor vandaag op Zandvoort zijn, met de RBR''s en een lading supporters?

Max zou er ook bij zijn

Leuk al die Red Bull demo’s, maar morgen wordt het pas echt leuk.. Met de ‘man of the hour’. You read it here first 🤘🏼

Wie hem eerder spot dan ik mag het hieronder posten. 👇🏻#RedBull #Demo #MaxVerstappen #AanDeKust #BewaarVoor24HrTweet pic.twitter.com/PTBsY0HV69

— BRUTAEL. Online Marketing Bureau. (@brutaelpunt) 27 januari 2020

Bron

[ Voor 34% gewijzigd door basvn op 28-01-2020 07:52 ]

[VFRRijder]

Ze hebben niet zulk best weer

Kunnen ze alvast wennen voor straks in mei

[ Voor 43% gewijzigd door VFRRijder op 28-01-2020 08:08 ]

[Pierre]

Hopelijk staan ze niet in de file

[basvn]

Pierre schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 08:39:
Hopelijk staan ze niet in de file

Kunnen ze ook alvast aan wennen dan als ze het wel staan

[ Voor 6% gewijzigd door basvn op 28-01-2020 08:41 ]

[TripleQ]

Ze pakken het wel lekker groots aan :-)

[sjaool]

Pierre schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 08:39:
Hopelijk staan ze niet in de file

Get in tha choppa...

[Maasluip]

pinda powerrr schreef op maandag 27 januari 2020 @ 16:56:
[...]

Wat een leven....tien maanden van huis. Geen tijd voor plezier dingen, altijd keihard trainen en een hoop sponsor verplichtingen. Nee, echt relaxt.

Weet je wat het verschil is? Ik ben even oud als Jos (we schelen 5 dagen). Ik moet nog altijd werken om te leven. Ik heb een huis met een hypotheek, nog wel net een leuke auto voor erbij maar dat is dan ook alles.

Jos heeft alles en hoeft niets.

Nou, ik zou wel met hem willen ruilen hoor. En als je dan zoals Max nog 10x zoveel succes hebt, bring it on.

[basvn]

[Pierre]

basvn schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 10:48:
[YouTube: 6 Intussen op Zandvoort! Part 1]

Lol juich vee

wel leuk om mee te maken

[SinergyX]

Pierre schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 10:49:
[...]

Lol juich vee

wel leuk om mee te maken

-Kijk mamma, daar sta ik!
-Waar?
-Met die oranje poncho!

Inderdaad wel leuk, maar niet met dat weer

[Pierre]

SinergyX schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 10:52:
[...]

-Kijk mamma, daar sta ik!
-Waar?
-Met die oranje poncho!

Inderdaad wel leuk, maar niet met dat weer

lol, stel je voor dat het dat weer is in Mei tijdens de GP dat wordt wat

[basvn]

Max en Albon (nu wel de echte als het goed is )

[mphilipp]

Snowdog schreef op maandag 27 januari 2020 @ 19:24:
[...]
Je zegt het (denk ik) eigenlijk goed, maar het laatste stukje spreekt het eerdere stukje dan weer tegen (andere kant?). Het is hun leven idd en zij streven er dan ook echt naar om het hoogste te bereiken (in geval van Max WDC worden, liefst zo vaak mogelijk). Daar hebben ze die 'sacrifices' (die bepaalde mensen hier iig zien) graag voor over.

Dat ie veel eerder met pensioen kan dan wij spreekt toch niets tegen? Het is misschien niet zijn doel, maar zijn houdbaarheidsdatum gaat niet heel veel verder dan dat. als coureur dan. Hij kan als ie dat wil daarna misschien coach, teambaas of presentator worden. Maar het is dan wel weer een heel relaxed leven.

[basvn]

[Pierre]

basvn schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 10:58:
[Afbeelding]

Als ik zo naar Albon kijk stikt hij van de kou haha.

[basvn]

Pierre schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 10:59:
[...]

Als ik zo naar Albon kijk stikt hij van de kou haha.

5 graden, harde wind, regen..

zou het ook niet heel warm hebben

[Pierre]

basvn schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 11:00:
[...]


5 graden, harde wind, regen..

zou het ook niet heel warm hebben

Dan maar lekker saai op kantoor

[Illegal_Alien]

Wel mooie combo, Max "één van de regenkoningen", op zijn "thuis" circuit. In de regen .

[basvn]

Illegal_Alien schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 11:01:
Wel mooie combo, Max "één van de regenkoningen", op zijn "thuis" circuit. In de regen .

Eindelijk is een promo dag, waar ze de Wets echt kunnen gebruiken.

[Erapaz]

basvn schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 10:54:
[Afbeelding]
Max en Albon (nu wel de echte als het goed is )

Welke auto's zijn dit? (Welk jaar bedoel ik). Ze zien er nogal smal uit? Meestal rijden ze voor demo's met een oude V8 in de huidige livery.


Edit: even rondgezocht en ik gok de RB7. Blijft zonde dat ze die oude f1 auto's overspuiten.

[ Voor 10% gewijzigd door Erapaz op 28-01-2020 12:40 ]

[Hmtsjmftsch]

Volgens mij een STR8 (Toro Rosso 2013)
Je hebt gelijk, lijkt meer op een RB7

[ Voor 68% gewijzigd door Hmtsjmftsch op 28-01-2020 11:23 ]

[RobertMe]

Hmtsjmftsch schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 11:20:
Volgens mij een STR8 (Toro Rosso 2013)
Je hebt gelijk, lijkt meer op een RB7

Volgens mij gaan oude STRs "door de shredder". Bij demo's gebruiken ze volgens mij altijd RBs, ook als ze die zeldzame demo runs met STR livery doen is het een oude RB.

Ik denk ook niet dat het Red Bull demo team de beschikking heeft over STRs, noch de kennis ervan hebben. Ook omdat STR vaak met andere motoren reed waar Red Bull altijd met Renault heeft gereden.

[basvn]

RobertMe schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 11:39:
[...]

Volgens mij gaan oude STRs "door de shredder". Bij demo's gebruiken ze volgens mij altijd RBs, ook als ze die zeldzame demo runs met STR livery doen is het een oude RB.

Ik denk ook niet dat het Red Bull demo team de beschikking heeft over STRs, noch de kennis ervan hebben. Ook omdat STR vaak met andere motoren reed waar Red Bull altijd met Renault heeft gereden.

Vorige week stond er een STR8 (dacht ik) met RBR livery voor de poort van Zandvoort

[rimave]

Die twitter plaatjes werken niet. Ik zie ze niet.

[kezzza]

rimave schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 11:56:
Die twitter plaatjes werken niet. Ik zie ze niet.

Ze doen het hier prima, dus ik gok dat er iets aan jouw kant dicht zit (werk firewall misschien?)

[Chiron]

basvn schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 11:03:
[...]


Eindelijk is een promo dag, waar ze de Wets echt kunnen gebruiken.

Volgens mij heb je meer aan offroad banden, de Luyendijk is nog niet geasfalteerd

[-ION-]

rimave schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 11:56:
Die twitter plaatjes werken niet. Ik zie ze niet.

Check je Adblocker, anti-tracking plugin of browserinstellingen. (Firefox blokkeert die twitter plaatjes volgens mij bij bepaalde privacy instellingen)

[Snowdog]

mphilipp schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 10:57:
[...]

Dat ie veel eerder met pensioen kan dan wij spreekt toch niets tegen? Het is misschien niet zijn doel, maar zijn houdbaarheidsdatum gaat niet heel veel verder dan dat. als coureur dan. Hij kan als ie dat wil daarna misschien coach, teambaas of presentator worden. Maar het is dan wel weer een heel relaxed leven.

Het ging me meer om de woordkeuze, "van de andere" kant impliceert een beetje dat de ene kant (zijn huidige leven) minder is , maar dat is dus niet het geval imo ondanks het mindere privéleven.

[sjaool]

[YouTube: 7 intussen op Zandvoort part 2]

[Chiron]

De auto's waren dus stuk vandaag, helaas.

[ThomasG]

Chiron schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 14:56:
De auto's waren dus stuk vandaag, helaas.

Er zat natuurlijk allemaal zand tussen de belangrijke delen

[basvn]

[lochpatje]

sjaool schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 14:52:
[YouTube: 7 intussen op Zandvoort part 2]

Lijken ook de nieuwe pakken te zijn van komend seizoen?
Die rode streep op hun borst was vorig jaar nog niet.

Dus waarschijnlijk zal de livery grotendeels hetzelfde blijven.

[sjaool]

lochpatje schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 15:52:
[...]


Lijken ook de nieuwe pakken te zijn van komend seizoen?
Die rode streep op hun borst was vorig jaar nog niet.

Dus waarschijnlijk zal de livery grotendeels hetzelfde blijven.

Geen idee. De livery is al een paar jaar praktisch hetzelfde. Alleen de vorm van de stier wijzigt nog wel eens, maar dat komt ook vooral door wijzigingen in de body.

[Homeland]

https://www.gptoday.net/n...r-friday-tijdens-dutch-gp

Heb het hier volgens mij nog niet voorbij zien komen, Jumbo gaat 60.000 kaarten voor de vrijdag voor halve prijs verkopen.

[basvn]

Homeland schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 18:39:
https://www.gptoday.net/n...r-friday-tijdens-dutch-gp

Heb het hier volgens mij nog niet voorbij zien komen, Jumbo gaat 60.000 kaarten voor de vrijdag voor halve prijs verkopen.

60k kaarten! pittig!
en mooi van Jumbo dat ze echt laten zien dat ze sponsor zijn van max met z´n actie.

[loekf2]

rimave schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 11:56:
Die twitter plaatjes werken niet. Ik zie ze niet.

Right-click op een link => view image, tenminste werkt bij in FF (met ABP, Ghostery, Noscript en Ublock ... ja ik hou van internet)

[basvn]

vrijdag update!






Bron

[sjaool]

Weinig nieuws maar wel interessante informatie.

[ Voor 19% gewijzigd door sjaool op 31-01-2020 11:36 ]

[mark-k]

basvn schreef op vrijdag 31 januari 2020 @ 11:02:
vrijdag update!

[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding][Afbeelding]
[Afbeelding][Afbeelding][Afbeelding]

Bron

Wel leuk als je als bouwvakker kunt zeggen dat je al n rondje Zandvoort gedaan hebt... In de wals

[Sf1nX]

basvn schreef op vrijdag 31 januari 2020 @ 11:02:
vrijdag update!

[Afbeelding]

Ik zit al een tijdje te kijken naar de nieuwe Hugenholzbocht, ik neem aan dat links het nieuwe racegedeelte is. Daarna komt er een afwateringsgootje zo lijkt het en daarna een soort uitloopstrookje met een muur ernaast?

[Chiron]

Sf1nX schreef op vrijdag 31 januari 2020 @ 11:42:
[...]


Ik zit al een tijdje te kijken naar de nieuwe Hugenholzbocht, ik neem aan dat links het nieuwe racegedeelte is. Daarna komt er een afwateringsgootje zo lijkt het en daarna een soort uitloopstrookje met een muur ernaast?

Ik zat het me ook al af te vragen inderdaad wat die goot daar doet. De buitenrand wordt sowieso een muur met een catchfence.

[basvn]

Sf1nX schreef op vrijdag 31 januari 2020 @ 11:42:
[...]


Ik zit al een tijdje te kijken naar de nieuwe Hugenholzbocht, ik neem aan dat links het nieuwe racegedeelte is. Daarna komt er een afwateringsgootje zo lijkt het en daarna een soort uitloopstrookje met een muur ernaast?

Misschien is het gootje nodig voor onder het asfalt.
Lijkt me niet dat ze die zo laten liggen op een racelijn

[Chiron]

In de renders lijkt het er wel op alsof er een grindbak aan de buitenkant komt ipv een muur + fence:

[basvn]

klikklikklik voor video

Verbouwingsupdate! 🎥@VolkerWessels maakt Circuit Zandvoort klaar voor de @F1 race op 3 mei. Check de verbouwingen rondom de meeste bekende bocht van het circuit: de Tarzanbocht!💥 #F1 #DutchGP #Tarzanbocht pic.twitter.com/n4zjXqAYRG

— Dutch Grand Prix (@f1dutchgp) 31 januari 2020

[PalingDrone]

Chiron schreef op vrijdag 31 januari 2020 @ 11:47:
In de renders lijkt het er wel op alsof er een grindbak aan de buitenkant komt ipv een muur + fence:

[Afbeelding]

Dan rolt/regent het zand zo naar beneden de baan op....
Of zouden ze daar wat van dat Paul Ricard schuurpapier gaan leggen?

[Erwin]

Homeland schreef op dinsdag 28 januari 2020 @ 18:39:
https://www.gptoday.net/n...r-friday-tijdens-dutch-gp

Heb het hier volgens mij nog niet voorbij zien komen, Jumbo gaat 60.000 kaarten voor de vrijdag voor halve prijs verkopen.

Heb het volle pond betaald. Wil eigenlijk ook niet tussen 60k Jumbo mensen zitten .

[YakuzA]

Erwin schreef op vrijdag 31 januari 2020 @ 12:00:
[...]


Heb het volle pond betaald. Wil eigenlijk ook niet tussen 60k Jumbo mensen zitten .

Dan ga je gewoon niet op vrijdag?

[Erwin]

YakuzA schreef op vrijdag 31 januari 2020 @ 12:04:
[...]

Dan ga je gewoon niet op vrijdag?

Kaartje verkopen voor de vrijdag zal ook wel een zinloze missie zijn .

[Devian]

Chiron schreef op vrijdag 31 januari 2020 @ 11:47:
In de renders lijkt het er wel op alsof er een grindbak aan de buitenkant komt ipv een muur + fence:

[Afbeelding]

In de renders lijkt het zelfs alsof er nog een 2e weg onder komt te liggen....

Ik denk dat je de render met een knipoog moet nemen...

[kevlar01]

Nog niet voorbij zien komen...

[TechnoHead]

[DJTimo]

Hoeveel drones hangen daar de hele dag boven het circuit? haha

[basvn]

ProRail: ‘’Energievoorziening op tijd afkrijgen wordt erg krap’’ : https://t.co/lbBTBHkm7H pic.twitter.com/ooFNAdOlEN

— GPblog.com Nederland (@GPblog_NL) 2 februari 2020

Om alle fans die met het openbaar vervoer naar Circuit Zandvoort komen voor de Grand Prix van Nederland wordt het station van de badplaats aangepast. Volgens regiodirecteur Randstad Noord bij ProRail, Kees Rutten, zal alles op tijd klaar zijn, maar wordt het met de energievoorziening heel krap.

[Devian]

basvn schreef op maandag 3 februari 2020 @ 08:35:
[Twitter]


[...]

Ik zou het woord kielekiele niet willen gebruiken, maar het is krap gepland. We hebben geen reden om aan te nemen dat we dat niet gaan halen, maar het is wel pas vlak van tevoren af''

Beetje een clickbait toch?

[basvn]

Devian schreef op maandag 3 februari 2020 @ 09:02:
[...]


[...]


Beetje een clickbait toch?

Ja beetje.

maar kan nog van alles anders lopen als gepland. het is niet dat ze maanden van te voren alles al klaar hebben

[sjaool]

basvn schreef op maandag 3 februari 2020 @ 08:35:
[Twitter]


[...]

Ach, ProRail en planning...

[Hertog_Martin]

China bouwt in 8 dagen een ziekenhuis, Zandvoort wordt in paar maandjes omgebouwd, maar Prorail vind een half jaar om stroomaanpassing te doen krap gepland..

Gaan ze vandaag asfalteren op Zandvoort trouwens? Warm genoeg voor.

[ Voor 18% gewijzigd door Hertog_Martin op 03-02-2020 11:28 ]

[Homeland]

Hertog_Martin schreef op maandag 3 februari 2020 @ 11:27:
China bouwt in 8 dagen een ziekenhuis, Zandvoort wordt in paar maandjes omgebouwd, maar Prorail vind een half jaar om stroomaanpassing te doen krap gepland..

Gaan ze vandaag asfalteren op Zandvoort trouwens? Warm genoeg voor.

Niet echt vergelijkbaar, China is prefab en geen ziekenhuis, hooguit ziekenopvang. Zandvoort heeft waanzinnige meewerking van de politiek en kan op eigen terrein vol aan de bak. Prorail heeft te maken met een enorm lang traject wat moet worden aangepast en tevens moet normale dienstregeling en omliggende omgeving niet aangetast worden, daarnaast hebben zij de hulp van andere partijen nodig en is dit voor hen vooral een kostenpost en halen ze er weinig(op korte termijn geen) winst uit.

[basvn]

Hertog_Martin schreef op maandag 3 februari 2020 @ 11:27:


Gaan ze vandaag asfalteren op Zandvoort trouwens? Warm genoeg voor.

JA!

[Glashelder]

Homeland schreef op maandag 3 februari 2020 @ 11:45:
[...]


Niet echt vergelijkbaar, China is prefab en geen ziekenhuis, hooguit ziekenopvang. Zandvoort heeft waanzinnige meewerking van de politiek en kan op eigen terrein vol aan de bak. Prorail heeft te maken met een enorm lang traject wat moet worden aangepast en tevens moet normale dienstregeling en omliggende omgeving niet aangetast worden, daarnaast hebben zij de hulp van andere partijen nodig en is dit voor hen vooral een kostenpost en halen ze er weinig(op korte termijn geen) winst uit.

Dienstregeling niet aanpassen: volgens mij hebben ze in het verleden wel vaker bussen ingezet op het traject Zandvoort <> Haarlem bij onderhoud .

[naitsoezn]

Glashelder schreef op maandag 3 februari 2020 @ 16:07:
[...]

Dienstregeling niet aanpassen: volgens mij hebben ze in het verleden wel vaker bussen ingezet op het traject Zandvoort <> Haarlem bij onderhoud .

Naar volle tevredenheid en met dezelfde capaciteit /sarcasme

[ Voor 4% gewijzigd door naitsoezn op 03-02-2020 16:15 ]

[Homeland]

En daarbij komt natuurlijk ook dat Prorail normaal stukken verder vooruit aan het plannen is, dit komt er dus allemaal nog bij, hetzelfde met een dienstregeling wijzigen, dat kan simpelweg niet op korte termijn.

[Breezers]

sjaool schreef op maandag 3 februari 2020 @ 09:09:
[...]

Ach, ProRail en planning...

Ach, gewoon een paar van die ouderwetse diesellocomotieven inzetten, eentje voor en eentje achter de treinstellen en flink gas geven werkt prima

[Glashelder]

naitsoezn schreef op maandag 3 februari 2020 @ 16:15:
[...]

Naar volle tevredenheid en met dezelfde capaciteit /sarcasme

Het punt is dat de NS wel vaker bussen in moet zetten wegens onderhoud.

Wat is er nou zo anders aan dit traject dat dat hier uitgesloten is?

[hoevenpe]

basvn schreef op maandag 3 februari 2020 @ 15:46:
JA!

Is dat de Luyendijk? Lijkt helemaal niet zo schuin eerlijk gezegd...

[Sniffels]

hoevenpe schreef op maandag 3 februari 2020 @ 17:14:
[...]

Is dat de Luyendijk? Lijkt helemaal niet zo schuin eerlijk gezegd...

De breedte van die wals is exact 2.15meter, als je dat keer het aantal van de breedte van de baan doet dan is het wortel van PI exact 18procent hellingshoek !

Kortom, ik wacht wel totdat ik er zelf op sta.

[zonoskar]

hoevenpe schreef op maandag 3 februari 2020 @ 17:14:
[...]

Is dat de Luyendijk? Lijkt helemaal niet zo schuin eerlijk gezegd...

Niet? Die wals valt zowat om van de hellingshoek!

[naitsoezn]

Glashelder schreef op maandag 3 februari 2020 @ 17:11:
[...]

Het punt is dat de NS wel vaker bussen in moet zetten wegens onderhoud.

Wat is er nou zo anders aan dit traject dat dat hier uitgesloten is?

Het punt is dat je troll obvious is

Als ze bussen konden inzetten tijdens het GP-weekend dan waren die werkzaamheden natuurlijk helemaal niet nodig geweest

[ Voor 17% gewijzigd door naitsoezn op 03-02-2020 18:24 ]

[sjaool]

naitsoezn schreef op maandag 3 februari 2020 @ 18:20:
[...]

Het punt is dat je troll obvious is

Als ze bussen konden inzetten tijdens het GP-weekend dan waren die werkzaamheden natuurlijk helemaal niet nodig geweest

Het is wel zo dat ProRail de grandprix als excuus gebruikt om geld los te peuteren bij het kabinet. Het komt ze allemaal wel goed uit.

[Glashelder]

naitsoezn schreef op maandag 3 februari 2020 @ 18:20:
[...]

Het punt is dat je troll obvious is

Als ze bussen konden inzetten tijdens het GP-weekend dan waren die werkzaamheden natuurlijk helemaal niet nodig geweest

Troll? Wat the..

Ik reageer op iemand die dit zegt:

Prorail heeft te maken met een enorm lang traject wat moet worden aangepast en tevens moet normale dienstregeling en omliggende omgeving niet aangetast worden

Dit traject is helemaal niet enorm. Het is een vrij kort stuk. Maar er wordt gezegd dat de normale dienstregeling niet aangetast mag worden. Op andere trajecten gebeurd dat juist geregeld voor onderhoud. Amsterdam <> Haarlem een jaar of wat geleden was het elk weekend wel raak.

Ik heb nergens gezegd dat de NS genoeg heeft aan bussen tijdens het GP weekend . Hoe kom je daarbij?