Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie
Toon posts:

[F1] Grand Prix van Nederland: Zandvoort

Pagina: 1 2 3 ... 8
Acties:

  • Barfman
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 21:54
In 2020 een Grand Prix in Nederland :-)

LONDEN - Formula One Management Limited, eigenaar van de Formule 1, heeft het Circuit van Zandvoort een concreet aanbod gedaan om reeds in 2020 een Grand Prix te organiseren. Daarmee zou de Grote Prijs van Nederland voor het eerst sinds 1985 weer in ons land worden gehouden.

BRON

Modbreak: titleAfgesplitst van het reguliere F1 topic. :)

DaniëlWW2 wijzigde deze reactie 04-11-2018 16:56 (8%)

System | Racing is in my Blood


  • WD-41
  • Registratie: september 2016
  • Laatst online: 15:19
Nu ook op nu.nly

En autobahn.

Toch wel onverwacht, ik gaf Assen op papier veel meer kans, de infrastructuur rond Zandvoort is niet echt best. Liberty heeft altijd gezegd dat ze veel waarde hechten aan de historie van de f1, blijkbaar is dat toch niet alleen marketingpraat...

WD-41 wijzigde deze reactie 02-11-2018 07:45 (56%)


  • MaXeRs
  • Registratie: november 2008
  • Laatst online: 22:31
Ah en de DTM races zijn komen te vervallen .
Incl de daarbij horende umo dagen.
Dus kom er maar in 13 tm 15 juli.😁

Lights out and away we go for the 2020 Dutch Grandprix !!

MaXeRs wijzigde deze reactie 02-11-2018 06:26 (19%)


  • Jelmer93
  • Registratie: juni 2014
  • Laatst online: 22:17
MaXeRs schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 05:51:
Ah en de DTM races zijn komen te vervallen .
Incl de daarbij horende umo dagen.
Dus kom er maar in 13 tm 15 juli.😁

Lights out and away we go for the 2020 Dutch Grandprix !!
Hopelijk meteen met Max op pole

  • Gynnad
  • Registratie: september 2010
  • Laatst online: 23:04

Gynnad

* * *

Top nieuws, wel apart dat het Zandvoort is geworden ivm infrastructuur, maar wel ontzettend tof!

"Don't worry, about a thing, Cause every little thing is gonna be alright"


  • leekers
  • Registratie: januari 2014
  • Laatst online: 09:38
MaXeRs schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 05:51:
Ah en de DTM races zijn komen te vervallen .
Incl de daarbij horende umo dagen.
Dus kom er maar in 13 tm 15 juli.😁

Lights out and away we go for the 2020 Dutch Grandprix !!
Als je op tijd wil wezen zou ik maar vast in de file gaan staan lol

  • Devian
  • Registratie: juni 2000
  • Laatst online: 21:50
Leuk hoe Assen steeds de pers opzocht terwijl Zandvoort in alle rust de deal sluit :-P

  • Pierre
  • Registratie: maart 2005
  • Laatst online: 20:09

Pierre

Zucht

Als je een beetje op tijd wil zijn moet je maandag al van huis, dikke drama om daar te komen ;w

Be kind whenever possible. It is always possible. Dalai Lama XIV


  • nachtnet
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 22:33
* nachtnet gooit een korreltje zout in dit topic.

Bron is de telegraaf, ...

nachtnet zonder hoofdletter


  • shoombak
  • Registratie: september 2008
  • Niet online
Lekker met de fiets mensen

  • Spotmatic
  • Registratie: februari 2003
  • Laatst online: 21:46
Mrs Redhawk schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 07:29:
[...]
Waarom een drama voor Zandvoort? Weet jij meer dan ik? Dat de infra niet helemaal ideaal is dat weten we al jaren, maar daar hebben ze 2 jaar de tijd voor om daarom heen te werken.
Precies dat, de infrastructuur moet echt worden aangepakt, of anders georganiseerd zoals bijvoorbeeld het compleet afsluiten van alle toegangswegen en het inzetten van bussen vanaf omliggende plaatsen.

Ik zou er waarschijnlijk midden in de nacht heen rijden en dan overnachten in mijn campertje (ook al mag dat niet ;-), gesteld dat ik erheen zou gaan natuurlijk) .

Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter


  • Pierre
  • Registratie: maart 2005
  • Laatst online: 20:09

Pierre

Zucht

Mrs Redhawk schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 07:32:
[...]

Gewoon naar Noordwijk gaan en via het strand naar Zandvoort lopen. Nog gezond ook.
Ik plof lekker op de bank met een fles bier :9 , lopen naar de koelkast vind ik ver genoeg.

Be kind whenever possible. It is always possible. Dalai Lama XIV


  • LopendeVogel
  • Registratie: juli 2011
  • Laatst online: 09-05 18:47
Gynnad schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 06:46:
Top nieuws, wel apart dat het Zandvoort is geworden ivm infrastructuur, maar wel ontzettend tof!
Laten we maar even afwachten of dit doorgaat xd Er zou een contract zijn, die niet getekend is.

  • nachtnet
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 22:33
Twitter loopt inmiddels vol met azijn:
Millieu, (lawaai en vervuiling)

Kosten (ziekenhuizen vallen om en dit kost zo veel)


Verkeer (druk)


Daarnaast is zie ik alleen nederlanders over zandvoort twitteren..

nachtnet zonder hoofdletter


  • vhal
  • Registratie: juni 2003
  • Laatst online: 21:36

vhal

ಠ_ಠ

Voorlopig is er nog niks geregeld en betreft het een aanbod om het te mogen organiseren. Wellicht dat onze BernardJr nog wat huurverhogingen moet doorvoeren in Amsterdam om het rendabel te maken :z
Dat het een logistieke ramp wordt is wel duidelijk. De GP van Frankrijk was ook al een ramp qua verkeer

Ik vraag mij overigens wel af wat ze aan het huidige circuit moeten verspijkeren, die grindbakken kunnen echt niet meer :P Is er überhaupt in te halen op het huidige circuit met een F1 wagen?

vhal wijzigde deze reactie 02-11-2018 08:14 (46%)

Mijn pas gekochte auto vertoont een gebrek, wat nu?


  • himlims_
  • Registratie: juni 2000
  • Niet online

himlims_

🐧 Linux HOoligan

B-Real schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 08:33:
De bron is de Telegraaf, dus ik wacht nog rustig even af. Alhoewel RTL GP het een aantal weken geleden ook al tussen neus en lippen door melde.

Ik ben ook van mening dat de faciliteiten de bereikbaarheid te belabberd voor woorden is. Aan die faciliteiten zullen ze nog wel wat kunnen doen, de bereikbaarheid zal de F1 organisatie een zorg zijn want dat zie je op TV toch niet en uitverkocht raakt het in dit geval toch wel.
zorg dat je zsm een 'centerparks' oid boekt zodra de datum bekend is, vast gezellige boel en dichtbij

ฅ ʕ•̫͡ᴥ•ʔ ฅ
RootGamer.com ☆ LINUX GAMES
🔧 Steam
RootGamer_com · Æ Origin HollandHards · Ʊplay HollandHards


  • Martinspire
  • Registratie: januari 2003
  • Laatst online: 20:54

Martinspire

Awesomeness

vhal schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 08:09:
Voorlopig is er nog niks geregeld en betreft het een aanbod om het te mogen organiseren. Wellicht dat onze BernardJr nog wat huurverhogingen moet doorvoeren in Amsterdam om het rendabel te maken :z
Dat het een logistieke ramp wordt is wel duidelijk. De GP van Frankrijk was ook al een ramp qua verkeer

Ik vraag mij overigens wel af wat ze aan het huidige circuit moeten verspijkeren, die grindbakken kunnen echt niet meer :P Is er überhaupt in te halen op het huidige circuit met een F1 wagen?
Mja naast de locatie is er wel meer mis:
  • Te weinig tribunes
  • Huidige grote tribune heeft niet eens klapstoeltjes
  • Verouderde faciliteiten
  • Krappe pitbox en algehele pitgebouw is enorm verouderd (gaan zie die platgooien)
  • Baan is te kort (die gaan er heus wel minder dan een minuut over doen)
  • Inhalen is vrijwel onmogelijk met huidige auto's
  • Krappe stuk tussen pitgebouw en rest van het middenterrein (alle trucks en hospitality kan onmogelijk bij elkaar staan naast de pits en dan moet het dus allemaal over een weg van 5 meter breed naar de rest van het binnenterrein. Nee dat gaat lukken met al die mensen en spullen)
  • Waardeloze staat van het asfalt en de curbstones
Hoe gaan ze dit alles oplossen en financieren dan? Vooral dat pitgebouw gaat het niet redden in huidige staat en heeft ook de looks van niks bijzonders. Er is volgens mij niet eens voldoende plek voor de persconferentie.

Maar goed, we gaan het zien. Ik weet in ieder geval dat ik hem niet ga bezoeken

Martinspire - PC, PS4, X1


  • Jackson6
  • Registratie: oktober 2010
  • Niet online
nachtnet schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 08:02:
Twitter loopt inmiddels vol met azijn:
Millieu, (lawaai en vervuiling)

Kosten (ziekenhuizen vallen om en dit kost zo veel)


Verkeer (druk)


Daarnaast is zie ik alleen nederlanders over zandvoort twitteren..
Als je het objectief bekijkt hebben ze nog gelijk ook. Dat wil niet zeggen dat ik tegen ben :P

  • kevlar01
  • Registratie: juni 2003
  • Niet online

kevlar01

trigger happy 'next' klikker

Martinspire schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 08:43:
[...]

Mja naast de locatie is er wel meer mis:
  • Te weinig tribunes
  • Huidige grote tribune heeft niet eens klapstoeltjes
  • Verouderde faciliteiten
  • Krappe pitbox en algehele pitgebouw is enorm verouderd (gaan zie die platgooien)
  • Baan is te kort (die gaan er heus wel minder dan een minuut over doen)
  • Inhalen is vrijwel onmogelijk met huidige auto's
  • Krappe stuk tussen pitgebouw en rest van het middenterrein (alle trucks en hospitality kan onmogelijk bij elkaar staan naast de pits en dan moet het dus allemaal over een weg van 5 meter breed naar de rest van het binnenterrein. Nee dat gaat lukken met al die mensen en spullen)
  • Waardeloze staat van het asfalt en de curbstones
Hoe gaan ze dit alles oplossen en financieren dan? Vooral dat pitgebouw gaat het niet redden in huidige staat en heeft ook de looks van niks bijzonders. Er is volgens mij niet eens voldoende plek voor de persconferentie.

Maar goed, we gaan het zien. Ik weet in ieder geval dat ik hem niet ga bezoeken
Eerlijk is eerlijk, het is een mooi circuit met historie e.d. maar ben het met de meeste punten wel met je eens.

Zandvoort is qua baanlayout nog net geen Monaco, maar misschien vergelijkbaar met een korte Hungaroring.

Hoop wel dat ze een hoop aanpassingen doorvoeren (niet op het circuit maar aan de faciliteiten), en dat het wel een succes wordt. d:)b

  • Zahariac
  • Registratie: januari 2012
  • Laatst online: 18-05 23:37
B-Real schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 08:43:
[...]


Mwah, ik woon een half uurtje bij Assen vandaan dat was/is een betere optie voor mij mocht de F1 naar Nederland komen. Qua faciliteiten en bereikbaarheid 10x beter, alleen gok ik dat het daar wel een (nog) saaiere race zal worden door de baan lay-out t.o.v. Zandvoort.

En dan nog denk ik niet dat ik de race zou bij wonen. Ik ga met de TT bijv. vaak ook een dagje naar de trainingen/kwalificatie om sfeer te proeven en kijk de race thuis fijn vanaf de bank, denk dat ik dat bij de F1 ook zou doen :)
Qua faciliteiten ben ik het met je eens. Maar ook staan er ieder jaar gigantische files als de TT is afgelopen. Ik ga gelukkig altijd op de motor waardoor ik er minder last van heb. Maar dan nog rijd je door 30 km aan file voordat het een beetje gaat rijden.

  • renegrunn
  • Registratie: september 2006
  • Laatst online: 22:07
himlims_ schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 08:40:
[...]

zorg dat je zsm een 'centerparks' oid boekt zodra de datum bekend is, vast gezellige boel en dichtbij
Ha, er is een Centerparks pal naast het circuit. Welke overigens sinds 1987 geen opknapbeurt heeft gehad, en de helft van de huisjes staat ook te koop omdat er geen geld is.

En wat er iedereen al zegt, ik denk ook de FOM niet op een eerste zonnige zondag in mei of juni in Zandvoort is wezen kijken :+

renegrunn wijzigde deze reactie 02-11-2018 08:59 (13%)


  • Kees_B
  • Registratie: mei 2006
  • Laatst online: 21:31
Martinspire schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 08:43:
[...]
• Waardeloze staat van het asfalt en de curbstones
Vorig jaar is er nieuw asfalt gelegd dus dit puntje is volgens mij verouderd.
https://www.nhnieuws.nl/n...lt-voor-circuit-Zandvoort

Wel raar stukje overigens, met 250 km/h door de pitlane :X

Kees_B wijzigde deze reactie 02-11-2018 09:00 (7%)

PV Output


  • asing
  • Registratie: oktober 2001
  • Laatst online: 20:25
Martinspire schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 08:43:
[...]

Mja naast de locatie is er wel meer mis:
  • Te weinig tribunes
  • Huidige grote tribune heeft niet eens klapstoeltjes
  • Verouderde faciliteiten
  • Krappe pitbox en algehele pitgebouw is enorm verouderd (gaan zie die platgooien)
  • Baan is te kort (die gaan er heus wel minder dan een minuut over doen)
  • Inhalen is vrijwel onmogelijk met huidige auto's
  • Krappe stuk tussen pitgebouw en rest van het middenterrein (alle trucks en hospitality kan onmogelijk bij elkaar staan naast de pits en dan moet het dus allemaal over een weg van 5 meter breed naar de rest van het binnenterrein. Nee dat gaat lukken met al die mensen en spullen)
  • Waardeloze staat van het asfalt en de curbstones
Hoe gaan ze dit alles oplossen en financieren dan? Vooral dat pitgebouw gaat het niet redden in huidige staat en heeft ook de looks van niks bijzonders. Er is volgens mij niet eens voldoende plek voor de persconferentie.

Maar goed, we gaan het zien. Ik weet in ieder geval dat ik hem niet ga bezoeken
Max heeft het baanrecord met 1:19, dus ik denk niet dat daar nog 20 sec af kan om onder de minuut uit te komen.

Verder geef ik je gelijk, Zandvoort heeft een complete revamp nodig om dit een beetje fatsoenlijk te doen. Dat kost veel tijd en geld, en natuurlijk de nodige vergunningen waar je als inwoner fijn tegen in beroep kan gaan.
renegrunn schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 08:58:
[...]
Ha, er is een Centerparks pal naast het circuit. Welke overigens sinds 1987 geen opknapbeurt heeft gehad, en de helft van de huisjes staat ook te koop omdat er geen geld is.
Perfecte gelegenheid om een huisje te kopen zodat je een goed weekend kan hebben. 8)

asing wijzigde deze reactie 02-11-2018 09:02 (11%)

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • himlims_
  • Registratie: juni 2000
  • Niet online

himlims_

🐧 Linux HOoligan

renegrunn schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 08:58:
[...]


Ha, er is een Centerparks pal naast het circuit. Welke overigens sinds 1987 geen opknapbeurt heeft gehad, en de helft van de huisjes staat ook te koop omdat er geen geld is.

En wat er iedereen al zegt, ik denk ook de FOM niet op een eerste zonnige zondag in mei of juni in Zandvoort is wezen kijken :+
boeien; hang wel een tweakersvlag buiten, bent welkom :+ drankje erbij komt goed :)F :)B oOo

himlims_ wijzigde deze reactie 02-11-2018 09:02 (3%)

ฅ ʕ•̫͡ᴥ•ʔ ฅ
RootGamer.com ☆ LINUX GAMES
🔧 Steam
RootGamer_com · Æ Origin HollandHards · Ʊplay HollandHards


  • Zahariac
  • Registratie: januari 2012
  • Laatst online: 18-05 23:37
himlims_ schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 09:01:
[...]

boeien; hang wel een tweakersvlag buiten, bent welkom :+ drankje erbij komt goed :)F :)B oOo
Heel dat park afhuren met de Tweakers F1 topics. _/-\o_

  • shoombak
  • Registratie: september 2008
  • Niet online
Mrs Redhawk schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 07:32:
[...]

Gewoon naar Noordwijk gaan en via het strand naar Zandvoort lopen. Nog gezond ook.
Parkeren bij Langevelderslag voor 2 euro (scheelt weer een uur lopen)

  • Tarabass
  • Registratie: februari 2008
  • Laatst online: 18-05 14:38

Tarabass

Webmaster

Mooi! Als alle f1/voetbalsupporters nou naar Zandvoort gaan, kan de echte fan weer normaal naar Spa ;)

  • alexbl69
  • Registratie: maart 2001
  • Laatst online: 22:58
Zie het echt niet gebeuren...

Er moet zoveel verbouwd worden op Zandvoort om het circuit up-to-date te krijgen.

Met alle wetgeving in Nederland en alle eco-aksiegroepen die zich zullen roeren zie ik die race niet komen voordat Verstappen al lang en breed gestopt is.

iRacing Profiel


  • PcDealer
  • Registratie: maart 2000
  • Nu online

PcDealer

HP ftw \o/

Prins Bernhard Lucas Emmanuel van Oranje-Nassau, Van Vollenhoven was vanmorgen op de radio bij Evers staat op (met Frank Dane...). Er is niets getekend, er is zo'n EUR 35M nodig en wat "kleine aanpassingen". Dat was het.

LinkedIn WoT Cash Converter


  • asing
  • Registratie: oktober 2001
  • Laatst online: 20:25
Nickrsd schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 09:25:
Beter asfalteren ze de Veluwe :P en leggen ze er een dijk van een circuit neer.. met alles erop en eraan!
Ehmmm nee, dan heb ik een circuit in mijn achtertuin! O-)

Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month


  • TheBrut3
  • Registratie: maart 2013
  • Laatst online: 22:19
kevlar01 schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 08:51:
maar misschien vergelijkbaar met een korte Hungaroring.
Scheelt nog geen 80 meter, dus ze zijn ongeveer even lang. Mexico is iets langer, maar heeft meer rechte stukken.
Martinspire schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 08:43:
Baan is te kort (die gaan er heus wel minder dan een minuut over doen)
Ik verwacht eerder een tijd rond de 1:10 (iets er boven).

  • Shiver23
  • Registratie: januari 2001
  • Niet online

Shiver23

Wat sta je nou te kijken!

De afsluitdijk GP. 2 hairpins en voor de rest slipstream battles.

PSN: Shiver23 //


  • SnowDude
  • Registratie: januari 2002
  • Laatst online: 08-05 13:58

SnowDude

Nu met 400+ RWHP!

De baan hoeft niet veel aan veranderd te worden. Ze moeten de Hugenholtz bocht verplaatsen dan is er veel meer ruimte op het binnen terein en dan en dan kan de pitstraat verder naar voren getrokken worden.

Ook moet de audi-s wat aangepast worden schat ik.

Zolang ze maar niet op het troostenloze assen gaan racen.

All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore. Mijn SingleTurbo Supra


  • YakuzA
  • Registratie: maart 2001
  • Laatst online: 22:29

YakuzA

Wat denk je nou zelluf hey :X

Paulus07 schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 10:01:
is het geld toch allemaal niet waard om heel dat circuit te verbouwen? En dan na 1 of 2 jaar er weer achterkomen dat het toch allemaal erg duur is om F1 te regelen etc.
Tsja, misschien leggen ze dan eindelijk een fatsoenlijke weg aan naar het circuit en het strand toe.
Daar heeft tenminste iedereen baat bij :)

Death smiles upon us all, all a man can do is smile back.
PSN


  • renegrunn
  • Registratie: september 2006
  • Laatst online: 22:07
TheBrut3 schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 08:20:
[...]

Volgens mij is dit kenbaar maken vooral een publiciteitsstunt van Bernard om zo sponsoren te trekken en steun te vergroten.
Daar zou je weleens gelijk in kunnen hebben als ik dit zo lees: https://www.dvhn.nl/sport...n-Zandvoort-23756540.html

Daarnaast heeft Assen de financiering al rond (quote).

renegrunn wijzigde deze reactie 02-11-2018 10:24 (6%)


  • DoeEensGek
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 23:05
Heeft er iemans azijn in dit topic gegoten?
Damn wat een negatievietijd hier. En dat voor F1 fans.

DoeEensGek wijzigde deze reactie 02-11-2018 10:11 (12%)


  • DJTimo
  • Registratie: november 2001
  • Laatst online: 23:10
Leuk bericht, maar ik krijg er niet speciaal een warm (of koud) gevoel bij. Gun het iedereen wel die er wel naar toe wil. Mijn eerste gedachte was dat de invloed van Max zeer groot is. Dit is wel het ultieme Max-effect. :)

Zal mij niks verbazen als onze prins de financiën al min of meer rond heeft. Het plan, het lobbyen etc is allemaal al een poosje aan de gang. Ik kan me voorstellen dat er sponsors zijn die bijkans over elkaar heen struikelen om deel uit te maken van dit evenement.

  • LoeWn
  • Registratie: december 2007
  • Laatst online: 18:09
Ach. Voor mij hoeft het niet hoor..
Met deze infrastructuur kan ik net zo goed naar Oostenrijk rijden.. Allebei 10 uur reistijd. :+

  • SnowDude
  • Registratie: januari 2002
  • Laatst online: 08-05 13:58

SnowDude

Nu met 400+ RWHP!

Paulus07 schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 10:01:
is het geld toch allemaal niet waard om heel dat circuit te verbouwen? En dan na 1 of 2 jaar er weer achterkomen dat het toch allemaal erg duur is om F1 te regelen etc.
Ik denk dat het juist goed is om nu te doen, dat pit complex is sowieso aan een goede opknapbeurt toe, en die hugenholtz is al jaren een pijnpunt. Nu heeft het circuit door de successen van Max momentum om het circuit gewoon wat moderner te maken, dat is natuurlijk ook fijner voor alle andere activiteiten op het circuit.

Tevens is dat geld volgens mij ook nodig om de FOM te betalen.

Ik ben zelf groot voorstander van een paar vaste circuits in het jaar zeg een stuk of 5 en verder het jaar aanvullen met een aantal banen waar maar 1 keer per 2,3 4 of 5 jaar wordt gereden. Elk seizoen wordt dan afwisselender en omdat je meer banen in de pool heb zitten hebben ze geen jaarlijkse kosten.

All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore. Mijn SingleTurbo Supra


  • Woudloper
  • Registratie: november 2001
  • Niet online

Woudloper

« - _ - »

Martinspire schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 08:43:
Mja naast de locatie is er wel meer mis:
  • Te weinig tribunes
  • Huidige grote tribune heeft niet eens klapstoeltjes
  • Verouderde faciliteiten
  • Krappe pitbox en algehele pitgebouw is enorm verouderd (gaan zie die platgooien)
  • Baan is te kort (die gaan er heus wel minder dan een minuut over doen)
  • Inhalen is vrijwel onmogelijk met huidige auto's
  • Krappe stuk tussen pitgebouw en rest van het middenterrein (alle trucks en hospitality kan onmogelijk bij elkaar staan naast de pits en dan moet het dus allemaal over een weg van 5 meter breed naar de rest van het binnenterrein. Nee dat gaat lukken met al die mensen en spullen)
  • Waardeloze staat van het asfalt en de curbstones
Grappig dat je stelt 'hoe gaan ze dit oplossen', denk dat ze daar al lang en breed over nagedacht hebben. Dit zou naar mijn idee (en ga daar dan ook vanuit) in het Bidbook hebben gestaan. Een analyse van de huidige situatie en gewenste situatie. Dit levert een mooi Plan van Aanpak op om voor 2020 te realiseren. Denk dat diverse aannemers staan te springen om een nieuwe pitbox te mogen bouwen, VIP ruimte, podium, etc.

Eerder heeft Van Oranje al aangegeven dat hij niet hoopt dat eis er komt te liggen om Zandvoort drastisch te wijzigen. Gezien het feit dat hij nu zegt dat er contract ligt, maar ook zegt dat er nog niet getekend is moeten ze de impact nog bekijken. Ik denk dat er wel degelijk wijzigingen gedaan moeten worden (op verzoek van Liberty). Eerder was een nieuw ontwerp gelanceerd door RSZ Rensportschool Zandvoort, maar daar heb ik nooit meer iets van genomen. Probleem in het huidige ontwerp van het circuit is naar mijn idee de Hugenholtzbocht. Niet zozeer voor de auto's, als we voor de paddock en andere Formule 1 faciliteiten die nodig zijn tijdens een weekeind.

  • Divak
  • Registratie: juni 2008
  • Laatst online: 17:13
Gelukkig staat het topic ook al vol met wat ik er over denk, dus van mij mag er ook nog wel een beetje azijn bij. Dit zijn wat mij betreft échte Telegraaf-plannen waar niet over wordt nagedacht en de hype het maar moet waarmaken, 300.000 toeristen op Zandvoort om naar Max te kijken. Zelfs bij de Nissan Micra-cup staat het de hele regio al in de file om te komen kijken, laat staan de F1. Buiten dat vind ik Zandvoort ook zeker geen geschikte baan om te racen... Een slaapfeest zonder inhaalacties en rondjes van <1.10.

En het circuit is eigenlijk het minste probleem. Het is allemaal oude troep, vervallen, de regio is totaal ongeschikt voor zo'n groot F1-evenement.

  • Woudloper
  • Registratie: november 2001
  • Niet online

Woudloper

« - _ - »

rammes schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 10:44:
heeft iemand al wat mockups gemaakt van hoe de baan er dan uit moet komen te zien? of worden er geen baanaanpassingen gedaan.
De inhoud van het Bidbook is niet bekend, we kennen alleen de geruchten die worden verspreid hierover. Zoals ik hierboven als schreeft wilde Van Oranje zoveel mogelijk vasthouden aan originele ontwerp. Dit lijkt mij persoonlijk niet haalbaar. Vermoedelijk staan in contract van FOM diverse eisen waaraan voldaan moet worden. Dat kunnen dus zaken zijn als:
  • Grindbakken vervangen door uitloopstroken van asfalt
  • Meer ruimte voor de paddock en verwijdering Hugenholtzbocht
  • Vernieuwing van paddock en voldoen aan eisen moderne tijd
  • Meer tribunes voor toeschouwers en voldoende ruimte voor VIP/FIA/FOM area
  • Rijbaan voor ambulance (direct verbinding met ziekenhuis) -> Lijkt mij niet realistisch voor Zandvoort;
  • Etc etc.
Van Oranje kan nog niet tekenen omdat hij voor veel eisen niet zelf verantwoordelijk is. Hij moet hiervoor bijvoorbeeld afstemming hebben met gemeente, provincie, etc.

  • renegrunn
  • Registratie: september 2006
  • Laatst online: 22:07
rik86 schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 10:50:
[...]

Je zult de bezoekers denk ik via de N200 aan laten komen en vanaf overveen zal dat ook wel redelijk te doen zijn, maar het stuk van de snelweg tot aan overveen wordt een logistieke ramp
Precies, aanrijden via de N200, vetrek via N201. Die wegen maak je dan 1-richting voor het weekend.

En anders vlieg je naar Londen, en peddel je vanaf daar terug naar het strand van Zandvoort :+

renegrunn wijzigde deze reactie 02-11-2018 10:55 (3%)


  • PWM
  • Registratie: oktober 2000
  • Niet online

PWM

Moderator General Chat
Ik wil mijn mening plaatsen, maar dat doe ik elk jaar al :+

PWM in "[F1] Seizoen 2017 - deel 2"

  • Maasluip
  • Registratie: april 2002
  • Laatst online: 16:06

Maasluip

Frontpage Admin

Kabbelend watertje

Toegang: geen auto's toelaten voor dagkaarten, niet parkeren op het terrein (die plek heb je meer dan nodig voor alle belangstellenden), als je wil komen pak je de trein naar Zandvoort of of Haarlem en van daar met pendelbussen.
Noodverordening instellen, als je het hele weekend (vanaf vrijdag) wil komen dan kun je gebruik maken van de parkeerplaatsen in de buurt (vooraf reserveren), verder alleen lokaal verkeer toelaten. Wil je alleen zaterdag en/of zondag komen dan gebruik je het OV maar.
NS pendelt zo vaak als mogelijk tussen Zandvoort en Haarlem en rijdt 2x per uur door naar Amsterdam en Schiphol.

Dat slof sigaretten met de pak melk - D/T-regels
Open Source landkaart


  • B-Real
  • Registratie: juni 2009
  • Laatst online: 18:41
Ik denk dat de bereikbaarheid van het circuit maar een heel klein onderdeel uitmaakt van de overeenkomst met de F1. Zoals gezegd gaat het de F1 organisatie om de exposure op (met name) TV, de ellenlange files daar zie en hoor je niks van. Ja, misschien via wat nieuwssites maar veel impact heeft het niet.

Ik denk dus dat ze aan de wegen van/naar Zandvoort weinig gaan veranderen op een goed verkeersplan na. Ik ben een paar jaar terug bij de GP van Hockenheim geweest, daar waren op zondagmiddag ook alle wegen één richting naar de snelweg.

Circuit en faciliteiten zijn allemaal wel aan te passen. Er zijn genoeg circuits waar de faciliteiten ook niet top zijn, Sao Paulo was er ook jarenlang zo één (is m.i.v. dit jaar weer up to date dacht ik).

  • pinda powerrr
  • Registratie: augustus 2010
  • Laatst online: 23:19

pinda powerrr

Slow down...

Bekijk het ook even vanaf een andere kant. Spa is tegenwoordig drie keer uitverkocht door alle Nederlanders, zo ook met Oostenrijk en Duitsland. Dus waarom niet dit proberen in NL te doen?

We zijn uiteraard typisch alleen maar naar de problemen aan het kijken, ipv de oplossingen. Blijkbaar zijn er oplossingen gevonden, anders was het bod er nooit gekomen, dat die oplossingen moeten worden uitgevoerd, tja, daar zal vast wel uit te komen zijn.

We hebben in NL genoeg grote bedrijven die het geld bij elkaar kunnen harken, naast Heineken en Jumbo, is misschien Unilever ook wel een optie, die is toch al half Brits, kunnen ze het ook op gedeelde sponsoring van Hamilton plakken :+

Enige wat mij teveel lijkt, is de planning, ik zou eerder voor 2021 kiezen, want er moet idd ook een hoop verbouwd worden en dat gaan ze niet redden, tenzij ze januari 2019 beginnen.

Sommigen hebben geen dipje, maar een bobbel...


  • rik86
  • Registratie: januari 2006
  • Laatst online: 19:08
B-Real schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 11:04:
Ik denk dat de bereikbaarheid van het circuit maar een heel klein onderdeel uitmaakt van de overeenkomst met de F1. Zoals gezegd gaat het de F1 organisatie om de exposure op (met name) TV, de ellenlange files daar zie en hoor je niks van. Ja, misschien via wat nieuwssites maar veel impact heeft het niet.

Ik denk dus dat ze aan de wegen van/naar Zandvoort weinig gaan veranderen op een goed verkeersplan na. Ik ben een paar jaar terug bij de GP van Hockenheim geweest, daar waren op zondagmiddag ook alle wegen één richting naar de snelweg.

Circuit en faciliteiten zijn allemaal wel aan te passen. Er zijn genoeg circuits waar de faciliteiten ook niet top zijn, Sao Paulo was er ook jarenlang zo één (is m.i.v. dit jaar weer up to date dacht ik).
oh, ik ben er van overtuigd dat 't de FIA/FOM inderdaad weinig zal boeien hoe de bereikbaarheid is. Maar als dat niet geregeld wordt, voorzie ik een hoop extra gedoe om 't geregeld te krijgen ;)

  • renegrunn
  • Registratie: september 2006
  • Laatst online: 22:07
dutchgio schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 11:06:
https://racingnews365.nl/...oop-stappen-te-ondernemen

Lijkt inderdaad een stunt om het zo naar buiten te brengen, dat komt wel erg goed uit en de lobby voor investeringen is gestart...
Denk het ook, de Telegraaf past de hele ochtend de kop al aan, nu ook weer: 'Race wereld dolgelukkig..'. Enige is wat twitterberichtjes van de broertjes Coronel en Robert Doornbos.
Het AD is bijvoorbeeld vooralsnog nog heel terughoudend in de berichtgeving.
pinda powerrr schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 11:06:
We zijn uiteraard typisch alleen maar naar de problemen aan het kijken, ipv de oplossingen.
Die is er wel: Assen ;) Dikke snelweg ernaast, ALLE ruimte en een vliegveld om de hoek. Ik weet het, geen Schiphol, maar toch...

renegrunn wijzigde deze reactie 02-11-2018 11:11 (23%)


  • pinda powerrr
  • Registratie: augustus 2010
  • Laatst online: 23:19

pinda powerrr

Slow down...

Als ik het zo lees, dan is de infrastructruur van Spa en Paul Ricard ook belabberd, is dat een reden geweest voor de FOM om het niet te doen? ;)

Sommigen hebben geen dipje, maar een bobbel...


  • dutchgio
  • Registratie: april 2012
  • Laatst online: 23:12
renegrunn schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 11:09:
[...]


Klopt, de Telegraaf past de hele ochtend de kop al aan, nu ook weer: 'Race wereld dolgelukkig'. Enige is wat twitterberichtjes van de broertjes Coronel en Robert Doornbos.
Het AD is bijvoorbeeld vooralsnog nog heel terughoudend in de berichtgeving.
NOS is ook duidelijk op de berichtgeving van De Telegraaf:
https://nos.nl/artikel/22...s-meer-een-smeekbede.html

| Apple iPad 3rd generation 16GB | Synology DS112J | iOcean X7 | ZTE Nubia Z7 Mini | Xiaomi Redmi Note 3 | ZTE Axon 7 | XDA Recognized developer |


  • PWM
  • Registratie: oktober 2000
  • Niet online

PWM

Moderator General Chat
Heineken heeft ook geen enkel belang hierbij. Snap niet dat ze die als potentiële suikeroom benoemen. Het is gewoon een beursgenoteerde onderneming. Nederland is voor hen gewoon een verzadigde biermarkt met 99.97% naamsbekendheid. Zandvoort is hen niks waard.

  • alexbl69
  • Registratie: maart 2001
  • Laatst online: 22:58
wowly schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 11:16:
Altijd bedenken: waarom komt nu (!) Dit bericht naar buiten?
Waarschijnlijk omdat Zandvoort op het punt staat de strijd van Assen te verliezen. Het lijkt een laatste oprisping van de 'Amsterdam-beach/Zandvoort/Oranje' clan in samenwerking met huisblaadje De Telegraaf om die race toch niet te verliezen.

Het zou leuk zijn, een F1 race in Nederland, maar Zandvoort is volstrekt onrealistisch. De redenen zijn hierboven talloze malen benoemd.

iRacing Profiel


  • Player1S
  • Registratie: maart 2008
  • Laatst online: 18-05 20:22

Player1S

Formerly known as L1nt

alexbl69 schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 11:26:

Het zou leuk zijn, een F1 race in Nederland, maar Zandvoort is volstrekt onrealistisch. De redenen zijn hierboven talloze malen benoemd.
Heel eerlijk gezegd denk ik dat het circuit, locatie en toegankelijkheid er verdomt weinig toe doet bij de huidige eigenaren mits het circuit veilig genoeg is. Bij wijze van spreken kunnen we nog een stuk A1 afzetten en met 2 u-bochten daar gewoon een "circuit" van maken van zo'n 4,5km.

Enige wat zij zien is dat Max hier heel populair is en ze willen daar gretig gebruik van maken. Dus als er een paar gek genoeg zijn om jaarlijks $20 miljoen (plus jaarlijkse opslag waarschijnlijk) af te tikken dan tekenen ze maar al te graag.
Aantal jaren terug zei men dat Zandvoort flink aangepakt moest worden om in aanmerking te komen en nu hoeven er opeens maar een paar kleine wijzigingen aangebracht te worden. En zover ik weet is er niks drastisch veranderd aldaar de laatste jaren.

Player1S: Mixer


  • mphilipp
  • Registratie: juni 2003
  • Laatst online: 17-05 16:54
PWM schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 11:14:
Heineken heeft ook geen enkel belang hierbij. Snap niet dat ze die als potentiële suikeroom benoemen. Het is gewoon een beursgenoteerde onderneming. Nederland is voor hen gewoon een verzadigde biermarkt met 99.97% naamsbekendheid. Zandvoort is hen niks waard.
Daarom maakt Heineken ook helemaal geen reklame meer in Nederland... :+


Bereikbaarheid is idd dramatisch op Zandvoort, maar dat is elder ook het geval. Monza ligt nota bene midden in de stad in een park. Je moet gewoon niet pal naast het circuit willen parkeren. Je moet er vanuit gaan dat men best wel heeft nagedacht over zoiets voordat ze zichzelf aanmelden voor een GP. En Withing (of was het Brawn?) heeft volgens mij onlangs nog gezegd dat Zandvoort maar een klein beetje hoefde te worden aangepast. Dus ja, men ziet er brood in, en Bernhard c.s. zullen ook wel vooraf hebben geweten wat het moest gaan kosten; die €35mln lijkt me geen verrassing.

Er is best iets te verzinnen met parkeerplaatsen elders en dan met pendelbussen de mensen heen brengen. Dat kan best. Er is ook nog een treintje, dus daar kunnen ook nog wat mensen mee. Het is niet makkelijk, maar je kunt nu eenmaal niet de infra voor dat ene event aanpassen op 100.000 mensen.

Поехали! - Mijn Spacenerd Tweakblog


  • alesandro_46
  • Registratie: januari 2012
  • Laatst online: 17:09
rammes schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 10:44:
heeft iemand al wat mockups gemaakt van hoe de baan er dan uit moet komen te zien? of worden er geen baanaanpassingen gedaan.
Op de CPZ wiki staat onderstaande afbeelding. Dit lijkt een oude layout te zijn... Deze layout lijkt me een nog snellere rondetijd op te leveren.

Moeten ze wel even met de Golfbaan en hockey club in conclaaf en een paar van die Center Parcs huisjes op de kop tikken :) :
https://www.google.nl/map...9a,35y,112h/data=!3m1!1e3

Deze ruimte is bewust leeg gelaten


  • Bosmonster
  • Registratie: juni 2001
  • Laatst online: 17:13

Bosmonster

*zucht*

Patrick schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 11:54:
[...]

Ook met 300+? (of hoe hard ze daar dan ook maar kunnen/gaan)
Het blijft grotendeels volgas.

Qua baan heeft Zandvoort zeker mijn voorkeur. Het is klein en inhalen is lastig, maar dat is niet heel anders dan een Monaco bijvoorbeeld. Het wordt een pittig klein baantje.

Eigenlijk best goed geschikt voor de huidige Red Bull :+

Bosmonster wijzigde deze reactie 02-11-2018 11:58 (35%)

Error failed


  • hardware-lover
  • Registratie: augustus 2005
  • Niet online

hardware-lover

verder kijken dan ......

BAS80 schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 12:12:
[...]
:?
Links van het circuit op de duin is veel meer ruimte, daar kunnen ze bijna een nieuw circuit aanleggen.
Yep, een aanpassing daar zal beslist in goede "aarde" vallen hier in Nederland ;w

A smile a day....


  • SnowDude
  • Registratie: januari 2002
  • Laatst online: 08-05 13:58

SnowDude

Nu met 400+ RWHP!

BAS80 schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 12:12:
[...]

:?
Links van het circuit op de duin is veel meer ruimte, daar kunnen ze bijna een nieuw circuit aanleggen.
Dat is een nationaal park, ik denk niet dat je dan heel veel vrienden maakt met de tofu knagers in dit land ;)

All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore. Mijn SingleTurbo Supra


  • dutchgio
  • Registratie: april 2012
  • Laatst online: 23:12
En die duinen zijn er ook niet voor niets. :)

| Apple iPad 3rd generation 16GB | Synology DS112J | iOcean X7 | ZTE Nubia Z7 Mini | Xiaomi Redmi Note 3 | ZTE Axon 7 | XDA Recognized developer |


  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

alesandro_46 schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 11:49:
[...]

Op de CPZ wiki staat onderstaande afbeelding. Dit lijkt een oude layout te zijn... Deze layout lijkt me een nog snellere rondetijd op te leveren.
[Afbeelding]
Moeten ze wel even met de Golfbaan en hockey club in conclaaf en een paar van die Center Parcs huisjes op de kop tikken :) :
https://www.google.nl/map...9a,35y,112h/data=!3m1!1e3
Als het gebeurd, dan gaat Ricciardo in bocht acht uitvallen met motorproblemen. O-) :X

Maar Zandvoort kan ik nog net fietsen, dus van mij mag het wel hoor. Ik kijk alleen wel lekker de boom uit en wacht wel of het echt gaat gebeuren. Die tribunes vullen is het probleem ook niet. Publiek op tribunes kan de FOM ook niks schelen gezien gedrochten zoals Bahrein of Abu Dhabi. De FOM geeft alleen maar om hoeveel winst ze uit de GP kunnen halen. Als Zandvoort de tribunes vol krijgt, dan vragen ze gewoon meer geld aan Zandvoort. Het circuit hoort geen winst te maken op een Formule GP. ;)

De vraag is dus niet of wij naar de race kunnen, maar of Zandvoort meer geld op tafel kan leggen dan een stom prestigeproject zoals Bahrein of Sochi. Tja, ik zie die notoire huisjesmelker die toevallig mede eigenaar van Zandvoort is, het niet zelf ophoesten. Jumbo hoest misschien wel wat op, andere bedrijven misschien ook wel, maar is het genoeg zodat een van de miserabele races van een of andere dictator met grootheidswaanzin geschrapt kan worden? Ik betwijfel het...

Verder we zijn wel Nederland hoor mensen. Als ze het doen, reken dan maar op noodvorderingen, pendelbussen en een minder waardeloze toestand dan in Paul Ricard of Spa zodat alle Nederlanders naar de race kunnen. Oh en er zullen alsnog legio's zeurende Nederlanders zijn die het allemaal waardeloos vinden. :+

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


  • TheBrut3
  • Registratie: maart 2013
  • Laatst online: 22:19
Ik quote jou even, maar lees al meerdere keren klein. Wat bedoelen jullie met klein? De lengte van het circuit? Want die valt best wel mee hoor. Volgens de officiële FIA lijst is CPZ 4.307, daar in de buurt (met hoogste licentie) zitten:
AUTODROMO HERMANOS RODRIGUEZ MEX 1 4.304
BURIRAM THA 1 4.554
CATALUNYA ESP 1 4.655
ESTORIL PRT 1 4.182
FUJI SPEEDWAY JPN 1 4.563
HOCKENHEIM GRAND PRIX DEU 1 4.574
HUNGARORING HUN 1 4.381
INDIANAPOLIS GRAND PRIX USA 1 4.192
INTERLAGOS BRA 1 4.309
JEREZ ESP 1 4.428
MAGNY-COURS FRA 1 4.411
MONTREAL GILLES VILLENEUVE CAN 1 4.361
RED BULL RING - SPIELBERG AUT 1 4.326
VALENCIA RICARDO TORMO ESP 1 4.005

Dus zo kort is Zandvoort ook niet.

  • Martin0
  • Registratie: november 2009
  • Laatst online: 17-05 16:36

Martin0

Live And Die By The Blade

Plenkske schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 13:16:
Je kan toch alsnog een circuit klein vinden ? Ook al zijn er meerdere circuits met vergelijkbare lengtes ?
Ik denk dat het vrij persoonlijk is of je een circuit "te klein" vind.

Zelf zie ik ook liever iets langere circuits, zo rond de 5,5 km
Maar de lengte zegt zeker niet alles. Bv. hoogteverschillen, de bochten (combinaties) en de omgeving maken een circuit ook mooier.
Denk dat het probleem van zandvoort ook niet zo zeer de lengte is maar hoe breed het circuit is, als ik naar de clio cup kijk bvb zie ook dat er in sommige bochten en rechte stukken ook maar 2 clio's naast elkaar kunnen.

|| LOL IGN: Barukkumun || X-box live: KillLikeaSir || Steam: Barukkumun ||


  • SnowDude
  • Registratie: januari 2002
  • Laatst online: 08-05 13:58

SnowDude

Nu met 400+ RWHP!

Plenkske schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 13:16:
Je kan toch alsnog een circuit klein vinden ? Ook al zijn er meerdere circuits met vergelijkbare lengtes ?
Ik denk dat het vrij persoonlijk is of je een circuit "te klein" vind.

Zelf zie ik ook liever iets langere circuits, zo rond de 5,5 km
Maar de lengte zegt zeker niet alles. Bv. hoogteverschillen, de bochten (combinaties) en de omgeving maken een circuit ook mooier.
Kortere circuits zijn beter om als toeschouwer heen te gaan. Vergelijk een Belgie eens met Brazilie, 44 vs 71 laps. Ook is op een korte baan de gemiddelde afstand tussen alle auto's kleiner waardoor verkeer en achterblijvers een grotere rol spelen.

All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore. Mijn SingleTurbo Supra


  • Dj-sannieboy
  • Registratie: augustus 2004
  • Niet online
F1 op Zandvoort zou natuurlijk heel tof zijn, maar dan zullen ze echt wat aan de bereikbaarheid moeten doen.

Zijn jullie wel eens in de zomer, met de auto naar Zandvoort geweest? Drama..

Natuurlijk heb je ook bussen en treinen, maar ik vermoed dat het grootste gedeelte van de mensen gewoon met de auto komt. Ik ben bang dat de files nog een stuk erger zullen zijn dan bij de GP van Spa.

  • Martinspire
  • Registratie: januari 2003
  • Laatst online: 20:54

Martinspire

Awesomeness

Verder weg het meeste verkeer laten parkeren en de rest per bus (of zelfs lopend/fietsend, ik bedoel het is niet bepaald een marathon) naar de baan kan prima. Moeten ze alleen wel zorgen dat de weg voor die bussen dan ook echt voor alleen die bussen beschikbaar is, want anders sta je nog vast.

Voor de Jumbo dagen hadden wij onze auto ergens in een gehucht in de buurt gezet (bij de kerk, makkelijk terugvinden) en zijn daarna naar het circuit gefietst. En dat ging eigenlijk wel prima. Overigens zijn er nog wel wat fietspaden waar ze beter wat meer ruimte maken en wat vloeiender, maar het lijkt me prima mogelijk om dit niet alleen voor de race te vernieuwen maar ook voor Zandvoort en omgeving in het algemeen. Wat mooie fietsroutes zou daar uitstekend zijn voor het toerisme. Een ludieke actie zou zijn als de hele gemeente er een fiets-weekend van maakt waarbij niemand met de auto gaat, maar hoe dan ook brengt de race veel offers van de lokale bevolking met zich mee. Een fietsweekend zou in ieder geval een unieke manier zijn om Nederland op de kaart te brengen :)

En op zich is organiseren niet eens zo'n probleem. Heb je de sponsoren, dan kun je er altijd wel genoeg geld tegenaan smijten om de baan te vernieuwen. Ik vind het alleen zo jammer dat ze het met Zandvoort doen want die baan is gewoon niks voor Formule 1. Leuk voor de Clio-cup of whatever, maar in de meeste races gewoon een treintje met hoogstens een inhaalactie op het rechte stuk. De flow van de baan is gewoon niet interessant meer. Tel daarbij de vervallen gebouwen, beperkte ruimte, hoge eisen ivm natuur en omgeving, plus onbereikbaarheid en je feest is compleet.

Een hypernieuwe baan elders in het land met betere bereikbaarheid en gewoon vanaf 0 beginnen om een baan te ontwerpen voor de 21 eeuw leek me zoveel beter. Desnoods een stukje polderen (+1 prestige) en rekening houden met de eisen van de hedendaagse bezoeker én de mensen die er racen lijkt me echt zoveel zinvoller. Maar goed, het is wat het is. Zandvoort gaan ze er waarschijnlijk wel doorheen drukken en Nederland kennende gaat dat met veel geklaag vanuit het ene vak en veel gejuich vanuit het andere vak van de maatschappij.

Martinspire - PC, PS4, X1


  • pjottum
  • Registratie: mei 2000
  • Laatst online: 18-05 18:04

pjottum

¯\_(ツ)_/¯

Dj-sannieboy schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 13:25:
F1 op Zandvoort zou natuurlijk heel tof zijn, maar dan zullen ze echt wat aan de bereikbaarheid moeten doen.

Zijn jullie wel eens in de zomer, met de auto naar Zandvoort geweest? Drama..

Natuurlijk heb je ook bussen en treinen, maar ik vermoed dat het grootste gedeelte van de mensen gewoon met de auto komt. Ik ben bang dat de files nog een stuk erger zullen zijn dan bij de GP van Spa.
Als je dit wil organiseren moet je hier inderdaad over nadenken, want anders heb je lege tribunes. Opties als genoemd: wegen 1 kant op, ergens buiten Zandvoort een aantal flinke parkeerterrein inboeken en bussen inzetten, extra treinen etc. Toen in Leeuwarden de reuzen rondliepen werkten ze met bandjes die je aan een parkeerplaats binden. Als dat kan, kan dat in Zandvoort ook. In totaal 400.000 mensen in een weekend...

Of je doet het op de Franse manier, moet je onderhoud aan snelwegen plannen in de GP week en bezoekers zoeken het maar uit verder..

Vrijheid van meningsuiting weerhoudt je er toch niet van iets aardigs te zeggen?


  • SnowDude
  • Registratie: januari 2002
  • Laatst online: 08-05 13:58

SnowDude

Nu met 400+ RWHP!

Martinspire schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 13:32:
en Nederland kennende gaat dat met veel geklaag vanuit het ene vak en veel gejuich vanuit het andere vak van de maatschappij.
Tja dat hou je bij elke oplossing. Als je ergens een nieuwe baan wil plaatsen dan klaagt ook iedereen steen en been, omdat toevallig op die plek een breedgebekte-roodgestippelde-kortharige-rondneusrat rond liep 5 jaar geleden.

All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore. Mijn SingleTurbo Supra


  • Zahariac
  • Registratie: januari 2012
  • Laatst online: 18-05 23:37
Mrs Redhawk schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 13:37:
[...]

3e maasvlakte met wat kunstmatige duinen en asfalteren maar.
Je kunt toch gewoon met die containers een baantje afbakenen. Staan er genoeg :+

  • SnowDude
  • Registratie: januari 2002
  • Laatst online: 08-05 13:58

SnowDude

Nu met 400+ RWHP!

Mrs Redhawk schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 13:37:
[...]

3e maasvlakte met wat kunstmatige duinen en asfalteren maar.
Soort tweede paul ricard kwa sfeer:+

Ik stem wel voor een circuit op een kunstmatig eiland in zee gecombineerd met een nieuwe luchthaven en een windmolen park.

Hoewel, we hebben al een kunstmatig eiland met een vliegveld (Flevoland :+ ) en dat geeft ook genoeg gezeik

All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore. Mijn SingleTurbo Supra


  • Bosmonster
  • Registratie: juni 2001
  • Laatst online: 17:13

Bosmonster

*zucht*

SnowDude schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 12:20:
[...]

Dat is een nationaal park, ik denk niet dat je dan heel veel vrienden maakt met de tofu knagers in dit land ;)
SnowDude schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 13:36:
[...]

Tja dat hou je bij elke oplossing. Als je ergens een nieuwe baan wil plaatsen dan klaagt ook iedereen steen en been, omdat toevallig op die plek een breedgebekte-roodgestippelde-kortharige-rondneusrat rond liep 5 jaar geleden.
Ja nu weten we het wel. Je geeft niet om natuur, milieu en dierenwelzijn. Mensen die dat wel doen zijn tofu-knagers. En jij bent een toffe peer.

Bosmonster wijzigde deze reactie 02-11-2018 13:45 (19%)

Error failed


  • dr.lowtune
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 22:00

dr.lowtune

(o\ | /o)

Zahariac schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 13:40:
[...]


Je kunt toch gewoon met die containers een baantje afbakenen. Staan er genoeg :+
Dat zou wel een serieus cool sfeertje geven, onder havenkranen door karren enzo...

  • renegrunn
  • Registratie: september 2006
  • Laatst online: 22:07
dr.lowtune schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 13:48:
[...]


Dat zou wel een serieus cool sfeertje geven, onder havenkranen door karren enzo...
Of er overheen á la Need for Speed

  • ThomasG
  • Registratie: juni 2006
  • Laatst online: 09:06
Gewoon twee weken Schiphol dichtgooien. Op de taxi en startbanen kun je wel een mooi tijdelijk circuit bouwen met mooie bochten en chicanes :+

  • nachtnet
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 22:33
Is er trouwens alweer een bobo van de NOS gespot die 'uit lands belang' de live uitzendrechten voor studio sport claimt?

nachtnet zonder hoofdletter


  • Finraziel
  • Registratie: december 2001
  • Laatst online: 22:56
SinergyX schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 13:21:
[...]

10 jaar geleden, dat is in die jaren zo vaak langsgekomen, iedereen die een 10 jaar oude race opnieuw wil kijken is toch redelijk niveau F1 fan, zou dit echt geen spoiler meer kunnen zijn.
Het ging me vooral om dat iemand de moeite neemt om het te posten, speciaal een spoiler tag te gebruiken... en dan récht er onder het alsnog te spoilen.

Overigens ben ik wel F1 fan genoeg om het te overwegen te kijken, maar ben ik pas dit jaar echt serieus de sport gaan volgen. Vroeger wel eens gekeken maar kwam niet echt verder dan 'snelle auto's kijken' en als Jos er af lag dan was de interesse snel weg. Eigenlijk puur toeval dat ik tegen een advertentie aan liep van de eerste race die er aan kwam, me toen bedacht dat ik daar omdat ik recent overgestapt was naar Ziggo toegang toe had, weer eens gaan kijken... Toen dit topic in de gaten gaan houden en daardoor nu veel meer kijk op de achtergrond. Ondertussen ken ik alle coureurs van dit seizoen wel en de verschillende teams, wat de gemoederen zoal bezig houdt, hoe het allemaal werkt. Ik zou mezelf nu best een bovengemiddelde fan noemen, heb ook geen wedstrijd en kwalificatie gemist dit jaar (hoewel soms teruggekeken middels Ziggo Go). Maar van vóór dit seizoen weet ik niet zo gek veel, dus voor mij was het niet obvious.

Niet dat ik er nou zo mee zit of zo, maar ik vond het gewoon echt een moppersmurf actie :+

Gamertag: Finraziel42


  • ThomasG
  • Registratie: juni 2006
  • Laatst online: 09:06
Spotmatic schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 16:53:
Ik snap niet dat een eventuele F1 Grand Prix in Nederland in de ministerraad wordt besproken. Het wordt belangrijker gemaakt dan het is...
Omdat het veel kosten en verantwoordelijkheid met zich meebrengt, ook voor de rijksoverheid. Zo moet er iets gedaan worden aan de infrastructuur rondom Zandvoort (om bijv. Paul-Ricard taferelen te voorkomen). Ook moet er mogelijk iets worden veranderd aan de Duinen rondom circuit Zandvoort, wat een beschermnatuurgebied is.

  • mphilipp
  • Registratie: juni 2003
  • Laatst online: 17-05 16:54
SinergyX schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 15:00:
[...]
Het zal me niets verbazen dat er gewoon een protest gaat komen tegen de tijd dat wij hier een F1 race hebben. Als ze al doorslaan met zwarte piet, moet dit nog wel factor 5 erger :P
Ik weet niet waartegen ze willen protesteren, maar Zandvoort heeft geluidsdagen over omdat de DTM er niet meer is. En aangezien een DTM wagen volgens mij meer herrie maakt dan een F1 bolide, valt er weinig te protesteren. Ze kunnen bezwaar gaan maken tegen de stroom bezoekers, maar daar profiteert Zandvoort zelf ook weer van. Of alle bewoners daar wat aan hebben is de vraag, maar ook zeker een verantwoordelijkheid van de organisatie om die 'overlast' zoveel mogelijk te beperken.
Bij Pinkpop moeten de bezoekers ook langs/door een woonwijk. De organisatie zorgt oa door extra vuilnisbakken en begeleiders dat eea zo soepel mogelijk verloopt. Je moet immers na 00:00 met een paar duizend mensen er langs.

Maar goed, we gaan het zien. Er is nog geen handtekening gezet en nog geen funding. Maar ik ga er een beetje vanuit dat Prins B hier ook wel over heeft nagedacht. Hij heeft immers de vraag gesteld; het was geen initiatief van de FOM of FIA.

Поехали! - Mijn Spacenerd Tweakblog


  • devil-strike
  • Registratie: augustus 2003
  • Laatst online: 14:59
Ahja azijn pissers hou je altijd, en wat die rusat kust orginisatie zegt is ook niet helemaal waar, ik woon op nog geen 10a15km van kust(grens haarlem/heemstede) en je hoort meschien 1 of 2 keer in heel jaar de auto's maar dan alleen als de wind van zee komt.

Denk dat je meer last hebt van de dance festivals rond om haarlem dan f1 weekend.

devil-strike wijzigde deze reactie 02-11-2018 21:02 (14%)


  • -ION-
  • Registratie: januari 2010
  • Laatst online: 02:28
FOM ontkent concreet voorstel of belofte te hebben gedaan aan Circuit Zandvoort

https://www.dvhn.nl/sport...g-alle-kans-23762119.html
,,In het mailtje dat teruggekomen is, geeft de FOM aan dat ze wel in gesprek zijn met Zandvoort, maar dat er absoluut geen toezegging is gedaan en dat er ook zeker geen beslissing is genomen. Ze zijn niet blij met de publiciteit, maar dat terzijde. Het heeft er alle schijn van dat er sprake is van een opzetje tussen Circuit Zandvoort en De Telegraaf.’’

-ION- wijzigde deze reactie 02-11-2018 21:14 (7%)


  • wardjj
  • Registratie: februari 2009
  • Nu online
Spotmatic schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 16:53:
Ik snap niet dat een eventuele F1 Grand Prix in Nederland in de ministerraad wordt besproken. Het wordt belangrijker gemaakt dan het is...
Is niet in de ministerraad besproken hoor, een krant/nieuwszender heeft gewoon een quote gehaald bij Rutte ná de ministerraad. Zijn overigens wel eerder Kamervragen over gesteld in eerdere jaren.

  • leekers
  • Registratie: januari 2014
  • Laatst online: 09:38
devil-strike schreef op vrijdag 2 november 2018 @ 21:01:
Ahja azijn pissers hou je altijd, en wat die rusat kust orginisatie zegt is ook niet helemaal waar, ik woon op nog geen 10a15km van kust(grens haarlem/heemstede) en je hoort meschien 1 of 2 keer in heel jaar de auto's maar dan alleen als de wind van zee komt.

Denk dat je meer last hebt van de dance festivals rond om haarlem dan f1 weekend.
Dan vraag ik me dus af in wat voor droomwereld jij leeft ?
Jij zou dus uit eerste hand moeten kunnen vertellen dat Zandvoort geen enkele kans heeft om een F1 wedstrijd te gaan organiseren !
De aan en afvoer routes zijn totaal ongeschikt voor meer dan 100.000 toeschouwers op 1 dag .
De trein en het station in zandvoort is totaal ongeschikt voor aanvoer en afvoer van grote groepen toeschouwers .
Het eenrichtings verkeer maken op training en race dagen zoals naar assen kan is in zandvoort onmogelijk vanwege de enorme aantallen omwonenden op de aanvoer en afvoer routes .
Parkeer gelegenheid is totaal onvoldoende .
De infrastructuur langs het circuit is totaal afwezig (geen enkele loop of ringweg voor toeschouwers en veiligheid) voor dat aantal toeschouwers en personeel .
Geen toiletten en eerste hulp gebouwen .
Totaal geen tribune capaciteit !!
Ik kan zo nog wel 2 pagina's volschrijven maar het komt er gewoon op neer hoeveel wil en geld er ook zou zijn dat zandvoort om een f1 wedstrijd te organiseren totaal ongeschikt is op de huidige lokatie !

Ik wil er nog wel even opmerken dat ik totaal tegen een f1 race op assen ben omdat dat een motorsport circuit is en niet geschikt is in deze vorm als f1 circuit !
Assen is ook niet eventjes geschikt te maken als f1 baan als je de layout met gebruik van hersenen zou bekijken .

f1 in nederland is een droom totdat er ergens een nieuwe baan zou worden gebouwd en dat is iets waar ze 20 jaar geleden hadden mee moeten beginnen toen er zoveel gedoe was om geluidsoverlast op zandvoort maar zoals gewoonlijk in nederland weer een gemiste kans !!

  • AGee
  • Registratie: december 2002
  • Niet online

AGee

Moderator General Chat

Formerly known as naitsoezn

backupdevice schreef op zaterdag 3 november 2018 @ 10:11:
[...]


Zou jij een verklaring kunnen geven voor het feit dat de FOM over kleine aanpassingen spreekt, terwijl jij totaal de andere kant op gaat?
Ik denk dat er een misverstand is over de definitie van "totaal ongeschikt" en "geen enkele kans" :P Als de ene partij "totaal ongeschikt" zegt, dan bedoelen ze eigenlijk dat het niet ideaal is, terwijl als een andere partij "totaal ongeschikt" leest dan denken ze dat er "totaal ongeschikt" bedoeld wordt :+

Nee, één en ander is allemaal niet ideaal. Ja, ergens in the middle of nowhere een nieuw circuit optuigen zou in een theoretische perfecte wereld een theoretisch perfect evenement kunnen opleveren (alle niet-benoemde nadelen daargelaten). En een GP op Zandvoort (of Assen, same difference) is niet 100% perfect te organiseren. Maar ipv te focussen op alles wat niet 100% perfect is kun je het ook gewoon doen en zo goed als mogelijk omgaan met alle beperkingen die er zijn ;) Heel veel van de bezwaren die langskomen van de tegenstanders staan iig al lang en breed op de radar, en zijn door diverse instanties als niet-onoverkomelijk ingeschat.

AGee wijzigde deze reactie 03-11-2018 10:23 (7%)

't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht


  • nachtnet
  • Registratie: december 2003
  • Laatst online: 22:33
Waarom zouden ze in zandvoort zich niet onderscheiden door een gegarandeerde regenrace aan te bieden. Nederland waterland. Race in juni/juli en sprinklers langs de baan gedurende het hele weekeinde op een lage stand aanzetten. Publiek zit dan (waarschijnlijk) droog. En teams kunnen voorbereid op regen een echte regensetup maken.


Tijdelijke tribunes etc zijn zo gehuurd en neergezet.

nachtnet zonder hoofdletter


  • renegrunn
  • Registratie: september 2006
  • Laatst online: 22:07
Youp is geen fan van F1 in Zandvoort of Bernie :o

https://twitter.com/youpvanthek

  • Lasmibalsingh
  • Registratie: oktober 2014
  • Laatst online: 16:16
Bernie zijn mening 8 jaar geleden over Zandvoort, hij was er wel heel duidelijk over dat hij Zandvoort totaal niet serieus nam. Mooi figuur is het ook, ik mis hem wel een beetje.


PSN: KADR777


  • wowly
  • Registratie: oktober 2006
  • Laatst online: 22:11
Iedereen zegt altijd dat ie Bernie mist. Ik heb dat gevoel nooit gehad, ik vind het maar een rare Kwibus. Die Amerikanen maken F1 groter dan het ooit had kunnen zijn met als groot voordeel: bepaalde teams hebben minder privileges wat goed is voor de sport.

  • Erapaz
  • Registratie: maart 2001
  • Laatst online: 21:00
Hij heeft het over Bennie, niet Bernie. Of te wel prins Berhardt JR. mede eigenaar van het circuit.

Goed geïnformeerd stukje van Youp verder, zou hij ook F1 fan zijn?

Verder hoop ik dat Zandvoort door gaat. Assen is net zo onbereikbaar als Spa. Zandvoort ligt naast Amsterdam en Schiphol. Die laatste paar km moeten ze maar iets voor verzinnen. Kans aangrijpen om op kosten van sponsors een mooie ondergrondse snelweg naar Bloemendaal aan te leggen ofzo ;)

  • renegrunn
  • Registratie: september 2006
  • Laatst online: 22:07
Erapaz schreef op zaterdag 3 november 2018 @ 12:58:
[...]


Hij heeft het over Bennie, niet Bernie. Of te wel prins Berhardt JR. mede eigenaar van het circuit.

Goed geïnformeerd stukje van Youp verder, zou hij ook F1 fan zijn?

Verder hoop ik dat Zandvoort door gaat. Assen is net zo onbereikbaar als Spa. Zandvoort ligt naast Amsterdam en Schiphol. Die laatste paar km moeten ze maar iets voor verzinnen. Kans aangrijpen om op kosten van sponsors een mooie ondergrondse snelweg naar Bloemendaal aan te leggen ofzo ;)
No shit sherlock. Excuus voor de tikfout, ik hoop dat je het mij kunt vergeven O+

In welke wereld is Assen net zo onbereikbaar als Spa? Weleens boven de rivieren geweest? Er gaan 2 vierbaanswegen die kant op (vanaf Amsterdam gezien), waarvan er 1 op 100m langskomt. Jaarlijks weten 100k+ mensen dat circuit ook te vinden, dus volgens mij moet dat goed komen.

Had er al iemand gezegd dat het best druk kan zijn richting Zandvoort? :*) Afgelopen zondag reed ik nog naar het strand daar, stond er vanaf de rotonde vanaf de snelweg file op de N200 richting Haarlem. Helemaal vast, waarom? Om de Ikea.. |:(

renegrunn wijzigde deze reactie 03-11-2018 13:26 (11%)


  • Keida
  • Registratie: oktober 2001
  • Laatst online: 20:08
Erapaz schreef op zaterdag 3 november 2018 @ 12:58:
[...]


Hij heeft het over Bennie, niet Bernie. Of te wel prins Berhardt JR. mede eigenaar van het circuit.

Goed geïnformeerd stukje van Youp verder, zou hij ook F1 fan zijn?

Verder hoop ik dat Zandvoort door gaat. Assen is net zo onbereikbaar als Spa. Zandvoort ligt naast Amsterdam en Schiphol. Die laatste paar km moeten ze maar iets voor verzinnen. Kans aangrijpen om op kosten van sponsors een mooie ondergrondse snelweg naar Bloemendaal aan te leggen ofzo ;)
Assen onbereikbaar? Het ligt naast de snelweg met nu goede infrastructuur.

En vliegen kan op Eelde, ben je er zo.

Ik maak me eigenlijk meer zorgen over Zandvoort en of de uitloopstroken/grindbakken ed wel geregeld kunnen worden in die tijd

IJsdikte op de Elfstedentocht Als je vader je broer is kan je moeder nooit je zus zijn.


  • ThomasG
  • Registratie: juni 2006
  • Laatst online: 09:06
Keida schreef op zaterdag 3 november 2018 @ 13:47:
[...]

Assen onbereikbaar? Het ligt naast de snelweg met nu goede infrastructuur.

En vliegen kan op Eelde, ben je er zo.

Ik maak me eigenlijk meer zorgen over Zandvoort en of de uitloopstroken/grindbakken ed wel geregeld kunnen worden in die tijd
Zandvoort is ook goed bereikbaar, zolang ze de provinciale weg maar afsluiten (behalve voor bewoners, e.d.). Gewoon zorgen voor goede parkeergelegenheid rondom Haarlem, en extra treinen inzetten; desnoods in combinatie met bussen op de afgesloten weg.

  • renegrunn
  • Registratie: september 2006
  • Laatst online: 22:07
alex3305 schreef op zaterdag 3 november 2018 @ 13:47:
[...]

Dus F1 race organiseren en de IKEA daar dichtkletteren? :*)
Yes! Dan maar een paar Billy's minder omzet :) Maar dit precies het punt waar ik gisteren ook aan moest denken: de middenstand kan wel sluiten in die omgeving in zo'n weekend. Uiteraard voor campings / hotels, restaurant / cafe's helemaal top, maar de rest kan een weekendje vrij nemen.

  • AGee
  • Registratie: december 2002
  • Niet online

AGee

Moderator General Chat

Formerly known as naitsoezn

renegrunn schreef op zaterdag 3 november 2018 @ 15:14:
[...]


Yes! Dan maar een paar Billy's minder omzet :) Maar dit precies het punt waar ik gisteren ook aan moest denken: de middenstand kan wel sluiten in die omgeving in zo'n weekend. Uiteraard voor campings / hotels, restaurant / cafe's helemaal top, maar de rest kan een weekendje vrij nemen.
Ik zou Ikea geen middenstand noemen. Juist de middenstand kan alleen maar profiteren van een dergelijk evemenent :P

't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht


  • SuBBaSS
  • Registratie: april 2002
  • Laatst online: 23:18

SuBBaSS

-has Ryzen

Keida schreef op zaterdag 3 november 2018 @ 13:47:
[...]

Assen onbereikbaar? Het ligt naast de snelweg met nu goede infrastructuur.

En vliegen kan op Eelde, ben je er zo.

Ik maak me eigenlijk meer zorgen over Zandvoort en of de uitloopstroken/grindbakken ed wel geregeld kunnen worden in die tijd
Dat eerste argument kun je wegstrepen. Voor bijv. iemand uit de randstad is het altijd verder reizen naar 'het hoge noorden' dan andersom. Echt hoor!
Veel familie/kennissen uit die regio die het nog net niet letterlijk zo zeggen maar gewoon nooit onze kant op komen.

| AMD Ryzen 5 2400G - MSI B450 Gaming Plus - 16GB Corsair Vengeance LPX 3,0 GHz | De track 'achter' mijn avatar. *2019 Update* | Blogn00b |


  • renegrunn
  • Registratie: september 2006
  • Laatst online: 22:07
Erapaz schreef op zaterdag 3 november 2018 @ 15:17:
[...]


Ja, want op Eelde wordt zeer frequent gevlogen vanuit de andere bekende luchthavens in de wereld...

Het gaat er meer om dat Assen gewoon erg ver van de bewoonde wereld af ligt. Heb dit jaar overwogen naar de MotoGP van San Marino te gaan, maar dat ligt gewoon een paar uur van een fatsoenlijk internationaal vliegveld af en is daardoor ook niet prima bereikbaar. Er wordt altijd geklaagd over bereikbaarheid van zandvoort, maar 6 treinen per uur vanaf Sloterdijk en CS en bijvoorbeeld parkeren in havens West en dat is ook opgelost.
Schiphol - Assen is nog geen 2 uur met een beetje mazzel, dus snap je punt niet. In Nederland ligt geen enkele plaats buiten de bewoonde wereld. Het is hier Canada of Australie niet hoor..

Mensen rijden massaal vanuit NL naar GP van Belgie / Oostenrijk / Duitsland etc. Maar nee, Assen is te ver of ligt buiten de bewoonde wereld |:(

Maar ik wacht rustig af of het überhaupt van gaat komen in NL. Ik zou of de fiets naar Zandvoort kunnen, maar hoop dat het Assen wordt, in het geval dat. Mijns inziens voor alles en iedereen beter. Okee, behalve voor die bril-smurf :o

renegrunn wijzigde deze reactie 03-11-2018 15:42 (16%)


  • Grrrrrene
  • Registratie: mei 2000
  • Niet online
Erapaz schreef op zaterdag 3 november 2018 @ 15:17:
[...]


Ja, want op Eelde wordt zeer frequent gevlogen vanuit de andere bekende luchthavens in de wereld...
Je kunt toch ook op Schiphol vliegen :? Er zijn zoveel circuits die ~2 uur rijden (over een fatsoenlijk wegennet) van een vliegveld liggen, geen enkel probleem. Desnoods laat je de teams wel op Eelde landen, die laten toch DHL de spullen vervoeren. Kan me maar zo voorstellen dat dat in 1-2 vliegtuigen past die speciaal voor de race naar het dichtstbijzijnde vliegveld vliegen. Maar aangezien de meeste teams gewoon uit Engeland komen, denk ik dat ze de boot pakken naar Rotterdam of zelfs de Eemshaven en vanaf daar verder.
Het gaat er meer om dat Assen gewoon erg ver van de bewoonde wereld af ligt.
Dat is echt een Nederlands of misschien zelfs Randstad-argument. In veel landen (grotere landen) is 2 uur rijden lachwekkend dichtbij. We zijn in Nederland gewoon verwend dat alles zo dichtbij is en snel bereikbaar is, vooral als je in de Randstad woont. Daarbij: je kunt kiezen uit 2 uur in de file staan naar Zandvoort of 2 uur doorrijden richting Assen. Ik zou het wel weten :Y)
Heb dit jaar overwogen naar de MotoGP van San Marino te gaan, maar dat ligt gewoon een paar uur van een fatsoenlijk internationaal vliegveld af en is daardoor ook niet prima bereikbaar. Er wordt altijd geklaagd over bereikbaarheid van zandvoort, maar 6 treinen per uur vanaf Sloterdijk en CS en bijvoorbeeld parkeren in havens West en dat is ook opgelost.
Zandvoort is ook niet "onbereikbaar", maar de infrastructuur naar Assen is gewoon veel beter. Er is ongetwijfeld een oplossing voor te bedenken, maar ik snap de negatieve houding richting Assen niet. Als je Zandvoort goed bereikbaar vindt, wat is er dan mis met Assen? Het is niet "ontzettend ver van het dichtstbijzijnde internationale vliegveld".
Bij het circuit is het toch altijd dringen. Op Assen heb ik na de MotoGP zelfs met de motor een uur stil gestaan. Voor Spa stonden er de eerste keer dat Max reed nog mensen tijdens de race in de file en op de terugweg kost het je ook minstens 2 uur extra.
Voor zowel Spa als Assen moet ik om 5 uur 's ochtends vertrekken om er op tijd te zijn. Dus dan biedt Assen geen enkele meerwaarde en kunnen we net zo goed de GP van België opkopen en hernoemen naar de GP van Nederland.
Dus omdat het voor jou geen voordeel biedt t.o.v. Spa, moeten we maar geen NL GP houden? Voor de Duitse fans is het een stuk makkelijker om bij Assen te komen. Voor mij als "Tukker" is Assen ook veel makkelijker te bereiken. En vanuit het Westen gaan er toch gewoon treinen naar het oosten?

Het zal me overigens werkelijk worst wezen of het Zandvoort of Assen wordt. Beide circuits hebben hun voors en tegens. Zandvoort heeft de historie, Assen is er al min of meer klaar voor zonder grote verbouwing of verbeteringen aan de infrastructuur. Ik heb het idee dat de opmerking dat Zandvoort een concreet aanbod had gekregen meer bedoeld was om de hype wat te vergroten.

Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards


  • Arjantje72
  • Registratie: juni 2006
  • Laatst online: 15:40
Kan er geen apart topic over komen?
Dit gaat maar door en door en door....

  • sanderb
  • Registratie: november 2000
  • Laatst online: 23:25
Alle problemen die voor Zandvoort gelden zijn op te lossen.
Daar zijn 2 dingen voor nodig:
De wil om het te realiseren... en het geld om het te realiseren.

Het circuit / Bernard wil wel.
De gemeente heeft bij monde van de wethouder ook al aangegeven enthousiast te zijn.
Het publiek wil ook wel. Zolang Max rijdt en wint, ga ik er vanuit dat de GP uitverkocht zal zijn.
Laten we er dan even vanuit gaan dat Liberty Global ook zou willen...

De tegenstanders zul je altijd hebben, maar als bovenstaande partijen echt willen, dan komt het er gewoon.

Dan het geld:
We hebben een paar grote bedrijven in NL die nu al in de F1 actief zijn of waren.

Jumbo:
Met Frits van Eerd een enorme liefhebber. Met geld. Het gaat goed met Jumbo. Dit jaar hebben de eigenaren nog 40 Miljoen aan dividend uitgekeerd. Dat zijn er 10 voor Frits zelf.
Papa van Eerd (Karel) staat hoog in de Quote 500 met bijna 2 Miljard vermogen.
Geld is er bij Jumbo wel. Met Frits ook de wil. Vraag is of hij de anderen (waaronder zijn zussen) kan overtuigen dat een GP in NL niet alleen maar een leuke hobby is.

Heineken:
De huidige deal met F1 zou ruim 200 Miljoen zijn (tot 2023). Ook Heineken heeft al aangegeven enthousiast te zijn over een eventuele Dutch GP.
Heineken is een global brand, waarbij ze naast Heineken zo ongeveer overal wel een lokaal merk in de markt hebben.

Shell:
Deze ligt wat lastiger.. Ze waren nog niet zo lang geleden zelfs hoofdsponsor van de GP van Belgie (Spa). Ze sponsoren nog steeds Ferrari, maar dat loopt ook maar tot 2020.
Zou Shell een kans laten liggen als er daadwerkelijk een Dutch GP komt?

Dan hebben we nog een paar grote en minder grote jongens:

ING:
Was ooit sponsor van het Renault team en titelsponsor van grand prix, maar haakte vroegtijdig af na het schandaal met Renault.
Ze sponsoren onze 11 nationale helden in het voetbal, maar zijn ze ook bereid om onze echte nationale held te sponsoren in de vorm van een F1 race in NL?

Unilever?
Zou wellicht met 1 van hun merken nog iets willen bijdragen? Axe?

Gamma?
De link met de gamma racing days is er. Gamma is echter geen internationale speler (buiten NL en BE).
Wellicht kan Bernard dat dan juist weer uitspelen tegen de grote concurrent Hornbach :p

Philips?
Is in het verleden ook actief geweest in de F1. Met Philips car systems voor Jos...als jarenlange sponsor van Williams. Maar ook nog steeds en minder bekend: Philips levert de verlichting voor de nacht GP van Singapore. Wellicht zijn ook zij de porren voor wat meer exposure door zich ook aan Zandvoort te binden,
Met Hue hebben ze een internationaal merk, waar F1 prima bij past.

DAF?
Red Bull rijdt nu nog (uiteraard) met Renault trucks... :+ Misschien dat Max de directie ervan kan overtuigen dat ze met DAF moeten gaat rijden voor de Europese circuits..
Krijgen ze ook een sticker op de Red Bull, maar wel meebetalen aan de GP

Een All Dutch GP... ik zie het wel zitten. Een showcase van de Nederlandse B.V.
Zonder enige bijdrage van de overheid in welke financiele vorm dan ook.

sanderb wijzigde deze reactie 03-11-2018 18:07 (5%)

" A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools. " - Douglas Noel Adams


  • sanderb
  • Registratie: november 2000
  • Laatst online: 23:25
ArcticWolf schreef op zaterdag 3 november 2018 @ 17:58:
ProRail, Gemeente en de Provincie moeten wel investeren hoor voordat er echt weer een F1 evenement gehouden kan worden op Zandvoort.
Investeren in wat? In extra wegen? Of onderhoud van die wegen en rails of ander materieel?
Ze kunnen er zelfs van profiteren als ze de rekening daarvan bij Bernard neerleggen.

Ik ben zelfs faliekant tegenstander van een overheid die moet betalen voor sportevenementen.
Het is van de zotten dat voetbalwedstrijden de overheid geld moet kosten aan beveiliging in de vorm van politie of zelfs ME.
Laat een evenement lekker zelf de broek op houden, dan hebben we ook geen discussies over belastingcenten die uitgegeven worden aan de hobby van a few.
Het enige wat je van de overheden nodig hebt / zou moeten hebben is bereidwilligheid en vergunningen.

" A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools. " - Douglas Noel Adams

Pagina: 1 2 3 ... 8


OnePlus 7 Pro (8GB intern) Microsoft Xbox One S All-Digital Edition LG OLED C9 Google Pixel 3a XL FIFA 19 Samsung Galaxy S10 Sony PlayStation 5 Networking en security

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware.Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer de Persgroep Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2019 Hosting door True