Ik had het ook maar vanochtend voor het eerst in anderhalve week niet een "file" van 3 minuten op mijn dagelijkse traject. Het zou kunnen dat het dus opgelost is (ik zag wel elders files aangegeven).robpol schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 07:15:
[...]
Lees dit maar even: https://www.bmwdriversforum.nl/viewtopic.php?p=553008
Er schijnt dus een grote storing te zijn die ze nog niet hebben verholpen.
Ach ja het is nu bij mij al routine geworden om elke dag Start/Stop aan te zetten. En afstand op de ACC naar kortste zetten gaat ook blind.wjjkoevoets schreef op maandag 19 november 2018 @ 13:00:
[...]
Als je het via E-Sys doet en gewoon de handleidingen volgt kan er echt weinig mis gaan. Ik zou zelf niet met "handige apps" als Bimmercode gaan klooien, ondanks dat veel mensen hier een positieve ervaring mee hebben. Zo spannend is het niet.
Enige wat je nodig hebt is een goede OBD ENET kabel en de software + recente psdzdata. Altijd netjes backups maken van je CAFD files e.d.
Dat zijn de enige twee dingen die ik zou willen eigenlijk. Oh ja en deurverlichting aan bij achteruit rijden.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Iemand enig idee bij een E83. Bij achteruit rijden, tilt de spiegel zoals normaal bij achteruitrijden. Bij Terug vooruit rijden blijft de speigel in deze stand en moet mijn huisbewoonster de spiegel elke maal terug manueel afstellen (niet dat het veel werk is) maar in in mijn VW gaat die automatisch terug naar naar de oorspronkelijke stand.
Scheelt dat aan een instelling ergens? Knop die verkeerd staat of is er iets defect?
Scheelt dat aan een instelling ergens? Knop die verkeerd staat of is er iets defect?
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Er is verschil tussen helemaal geen verkeersmelding zien(dus ook geen groene lijnen) en dat er geen verkeersmelding te geven is(overal groene lijnen). Zelf heb ik ook last gehad van het tweede de afgelopen dagen maar vanmorgen leek hij het weer normaal te doen.BoardCrusher schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 07:52:
[...]
Ik had het ook maar vanochtend voor het eerst in anderhalve week niet een "file" van 3 minuten op mijn dagelijkse traject. Het zou kunnen dat het dus opgelost is (ik zag wel elders files aangegeven).
Het eerste geval heb ik ook gehad in het begin maar kwam bij mij door het feit dat de auto ergens in de BMW systemen nog aangemeld stond op de Duitse servers/duitse klant aldus de klantenservice.
Ik mag me hier sinds een paar dagen ook melden (525i uit 2009). Moet zeggen dat het een hele grote upgrade is vergeleken met mijn volvo s60 die ik hiervoor had. Hij ziet er ook echt nog vrijwel perfect uit. Nagenoeg geen parkeer schades en krasjes.
Weet iemand wat de connecteddrive abbo en de app voor mijn auto kan toevoegen? er is vrij weinig te vinden wat je met deze app met een bmw uit 2009 kan.
L801A National version Germany
P7MFA Sports Edition
S1CAA Selection of COP relevant vehicles
S1CBA CO2 package
S205A Automatic transmission
S230A Extra package, EU-specific
S2NPA BMW alloy wheel, M double spoke 135
S386A Roof railing
S402A Electric panoramic roof
S423A Floor mats, velours
S428A Warning triangle and first aid kit
S431A Interior mirror with automatic-dip
S441A Smoker package
S481A Sports seat
S494A Seat heating driver/passenger
S4MSA Interior moldings Alu Pentan
S502A Headlight cleaning system
S508A Park Distance Control (PDC)
S522A Xenon Light
S524A Adaptive Headlights
S534A Automatic air conditioning
S544A Cruise control with brake function
S548A Kilometer-calibrated speedometer
S563A Light package
S5ACA High-beam assistant
S5ADA Lane departure warning
S609A Navigation system Professional
S612A BMW Assist
S614A Internet, preparations
S615A Expanded BMW Online Information
S616A BMW Online
S620A Voice control
S633A Preparation, mobile phone, Business
S676A HiFi speaker system
S698A Area-Code 2 for DVD
S6AAA BMW TeleServices
S6ABA Control for Teleservices
S6FLA USB/Audio interface
S704A M Sports suspension
S710A M leather steering wheel
S715A M Aerodynamics package
S760A High gloss shadow line
S775A Headlining anthracite
S7SPA Nav Professional/cellph. prep. Bluetooth
S851A Language version German
S863A Retailer Directory Europe
S879A On-board vehicle literature German
S8S8A Country-specific nav. system supply
S8SAA Navigation access request,country-spec.
S8SCA Telematics access request,country-spec.
S8SPA Control unit COP
Weet iemand wat de connecteddrive abbo en de app voor mijn auto kan toevoegen? er is vrij weinig te vinden wat je met deze app met een bmw uit 2009 kan.
L801A National version Germany
P7MFA Sports Edition
S1CAA Selection of COP relevant vehicles
S1CBA CO2 package
S205A Automatic transmission
S230A Extra package, EU-specific
S2NPA BMW alloy wheel, M double spoke 135
S386A Roof railing
S402A Electric panoramic roof
S423A Floor mats, velours
S428A Warning triangle and first aid kit
S431A Interior mirror with automatic-dip
S441A Smoker package
S481A Sports seat
S494A Seat heating driver/passenger
S4MSA Interior moldings Alu Pentan
S502A Headlight cleaning system
S508A Park Distance Control (PDC)
S522A Xenon Light
S524A Adaptive Headlights
S534A Automatic air conditioning
S544A Cruise control with brake function
S548A Kilometer-calibrated speedometer
S563A Light package
S5ACA High-beam assistant
S5ADA Lane departure warning
S609A Navigation system Professional
S612A BMW Assist
S614A Internet, preparations
S615A Expanded BMW Online Information
S616A BMW Online
S620A Voice control
S633A Preparation, mobile phone, Business
S676A HiFi speaker system
S698A Area-Code 2 for DVD
S6AAA BMW TeleServices
S6ABA Control for Teleservices
S6FLA USB/Audio interface
S704A M Sports suspension
S710A M leather steering wheel
S715A M Aerodynamics package
S760A High gloss shadow line
S775A Headlining anthracite
S7SPA Nav Professional/cellph. prep. Bluetooth
S851A Language version German
S863A Retailer Directory Europe
S879A On-board vehicle literature German
S8S8A Country-specific nav. system supply
S8SAA Navigation access request,country-spec.
S8SCA Telematics access request,country-spec.
S8SPA Control unit COP
[ Voor 24% gewijzigd door Mirage op 20-11-2018 20:55 ]
Nou bij toeval vanmiddag deed alles het weer. Alle files en vertragingen weer zichtbaar tot op de meter.BMW_M3 schreef op maandag 19 november 2018 @ 17:38:
Ik heb sinds kort dat ik op de navigatie die verkeerstromen niet meer zie. Zeg maar alle files in het rood. Nu zie ik alles in het groen, terwijl ik in een file sta.
Is toch weer een functie die ik fijner vind dan op het eerste gezicht gedacht.
Signature
Storing is voorbij idd.BMW_M3 schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 19:45:
[...]
Nou bij toeval vanmiddag deed alles het weer. Alle files en vertragingen weer zichtbaar tot op de meter.
Is toch weer een functie die ik fijner vind dan op het eerste gezicht gedacht.
Ook ik merkte nu pas hoe fijn het eigenlijk is.
Taycan ST ‘22 - GLC300e ‘25 - 1250 GSA HP ‘20
Klote, iemand heeft geprobeerd om afgelopen nacht mijn auto te jatten.
De cylinder van het slot aan de bestuurderskant is eruit getrokken.
(kwam erachter omdat vanochtend toen ik op het werk aankwam mijn deur anders klonk bij het dichtslaan, toen ik naar huis ging wat uitgebreider gekeken en bleek de cylinder eruit getrokken)
De cylinder van het slot aan de bestuurderskant is eruit getrokken.
(kwam erachter omdat vanochtend toen ik op het werk aankwam mijn deur anders klonk bij het dichtslaan, toen ik naar huis ging wat uitgebreider gekeken en bleek de cylinder eruit getrokken)
[ Voor 40% gewijzigd door YakuzA op 20-11-2018 20:47 ]
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Ook eens gehad 2 jaar geleden met de E90. Nieuwe cilinder laten plaatsen bij de dealer op eigen kosten a 150,-YakuzA schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 20:46:
Klote, iemand heeft geprobeerd om afgelopen nacht mijn auto te jatten.
De cylinder van het slot aan de bestuurderskant is eruit getrokken.
(kwam erachter omdat vanochtend toen ik op het werk aankwam mijn deur anders klonk bij het dichtslaan, toen ik naar huis ging wat uitgebreider gekeken en bleek de cylinder eruit getrokken)
Maar heb je daar niets van gezien bij het openen van de deur?YakuzA schreef op dinsdag 20 november 2018 @ 20:46:
Klote, iemand heeft geprobeerd om afgelopen nacht mijn auto te jatten.
De cylinder van het slot aan de bestuurderskant is eruit getrokken.
(kwam erachter omdat vanochtend toen ik op het werk aankwam mijn deur anders klonk bij het dichtslaan, toen ik naar huis ging wat uitgebreider gekeken en bleek de cylinder eruit getrokken)
Met een afstandsbediening en in het donker kan je dat best missenla_fusion schreef op donderdag 22 november 2018 @ 09:29:
[...]
Maar heb je daar niets van gezien bij het openen van de deur?
gefeliciteerd !
[ Voor 5% gewijzigd door 418O2 op 22-11-2018 11:10 ]
Bij het openen sochtends niet opgevallen, als je schuin van boven kijkt dan is het alleen een grijs/zwart vlak waar normaal je cylinder zit. Aangezien je nooit je sleutel gebruikt, maar alleen je afstandsbediening valt het echt niet zo op.la_fusion schreef op donderdag 22 november 2018 @ 09:29:
[...]
Maar heb je daar niets van gezien bij het openen van de deur?
/edit: foto

[ Voor 21% gewijzigd door YakuzA op 22-11-2018 13:32 ]
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Voor de configurator gekkies (zoals ik) onder ons, de Individual configurator. Leuk om even met de Individual special request lakjes en de ditto lederkleuren te spelen:
http://visualizer.bmw-individual.com
Je kunt ook inzoomen op de kleur om een beter idee te krijgen.
http://visualizer.bmw-individual.com
Je kunt ook inzoomen op de kleur om een beter idee te krijgen.
[ Voor 11% gewijzigd door elmerblues op 22-11-2018 16:50 ]
If you don't look back at your car after you parked it, you bought the wrong car. Life is too short for boring cars.
Waar kan ik het verbruik controleren in de BMW Connected app? Het staat tussen de ingeschakelde functies, maar ik heb het nog nergens gevonden.
Gister sms van BMW dat de prijzen van de nieuwe 3-serie Sedan bekend zijn.. 320iA vanaf 48500. Valt erg mee qua verhoging! Kon er alleen niet 1, 2, 3 wijs uit worden of dat nu dankzij of ondanks de aangepaste belastingen is.
Die werkt bij mij alleen als ik de kabel erin heb helaas.Untouchablezz20 schreef op donderdag 22 november 2018 @ 22:31:
Waar kan ik het verbruik controleren in de BMW Connected app? Het staat tussen de ingeschakelde functies, maar ik heb het nog nergens gevonden.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Vond het zelf erg tegen vallen. Je krijgt een 320i voor de prijs van de vorige 330i. Dikke 10% erbij.Pepppie schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 09:17:
Gister sms van BMW dat de prijzen van de nieuwe 3-serie Sedan bekend zijn.. 320iA vanaf 48500. Valt erg mee qua verhoging! Kon er alleen niet 1, 2, 3 wijs uit worden of dat nu dankzij of ondanks de aangepaste belastingen is.
Ja, dan moet je maar een i3 kopen.Tylen schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 09:27:
[...]
Die werkt bij mij alleen als ik de kabel erin heb helaas.
BMW i3 2020, BMW 740e 2018, BMW IX 2022, pajero 3.2 DI-D 2006 LWB en 2008 SWB,
Prijzen waren al langer bekend, mij viel het prijsverschil (ondanks de wltp) tussen de 320i en 330i erg mee. Voor die €4k extra zou ik altijd die 330i nemen.Pepppie schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 09:17:
Gister sms van BMW dat de prijzen van de nieuwe 3-serie Sedan bekend zijn.. 320iA vanaf 48500. Valt erg mee qua verhoging! Kon er alleen niet 1, 2, 3 wijs uit worden of dat nu dankzij of ondanks de aangepaste belastingen is.
Ben ook wel benieuwd naar de WLTP impact op de 330e, zie bij de 5 serie dat de 530i en 530e net zo duur zijn, waardoor die e modellen niet echt interessant meer zijn.
Exact hetzelfde gehad 3 jaar geleden met mijn F30 (zonder klasse 3 alarm overigens), slot eruit getrokken (met een soort binnen trekker). Portier openmaken voelde vreemd en daarna zag ik dat mijn airbag en navi waren gejatYakuzA schreef op donderdag 22 november 2018 @ 13:26:
[...]
Bij het openen sochtends niet opgevallen, als je schuin van boven kijkt dan is het alleen een grijs/zwart vlak waar normaal je cylinder zit. Aangezien je nooit je sleutel gebruikt, maar alleen je afstandsbediening valt het echt niet zo op.
/edit: foto
[Afbeelding]

Rond deze tijd van het jaar, vooral richting het oosten is het vaak schering en inslag met dit soort inbraken. Op 1 avond in hebben ze hier 10 auto's opengebroken waaronder mijn F30 en een mini een paar huizen verderop en een aantal VAG auto's.
[ Voor 44% gewijzigd door Tortelli op 23-11-2018 14:10 ]
Hoezo niet interessant tussen 530i en 530e? Zelfde vermogen, hoop extra hw aan boord wel, maar de fiscaliteit van die 2 wagens is helemaal anders hier in Belgie. Ik heb er nog nooit statistieken van gezien, maar ik vermoed dat in Belgie minstens 50% van alle 5 reeksen de 530e versie zal zijn.Tortelli schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 13:58:
[...]
Prijzen waren al langer bekend, mij viel het prijsverschil (ondanks de wltp) tussen de 320i en 330i erg mee. Voor die €4k extra zou ik altijd die 330i nemen.
Ben ook wel benieuwd naar de WLTP impact op de 330e, zie bij de 5 serie dat de 530i en 530e net zo duur zijn, waardoor die e modellen niet echt interessant meer zijn.
[...]
Exact hetzelfde gehad 3 jaar geleden met mijn F30 (zonder klasse 3 alarm overigens), slot eruit getrokken (met een soort binnen trekker). Portier openmaken voelde vreemd en daarna zag ik dat mijn airbag en navi waren gejat![]()
. Zo goed als geen schade verder en verzekeringswerk maar echt gelukkig werd ik er niet van...
Rond deze tijd van het jaar, vooral richting het oosten is het vaak schering en inslag met dit soort inbraken. Op 1 avond in hebben ze hier 10 auto's opengebroken waaronder mijn F30 en een mini een paar huizen verderop en een aantal VAG auto's.
If it ain't broken it doesn't have enough features
Klopt, maar nu ook de volledige prijslijst met opties:
https://www.bmw.nl/conten...f.asset.1542710191805.pdf
Configurator wordt begin december beschikbaar gesteld.
Opties zijn qua prijs vergelijkbaar met die in de Duitse configurator, basisprijzen zijn alleen fors gestegen. Wel gratis HUD als je voor eind 2018 bestelt, en 2,5K korting op High Executive als je voor 30-6-2019 bestelt. Scheelt toch weer een beetje.
Het fiscale voordeel in Nederland is er al 2 jaar niet meer; je betaal in beide gevallen 22%. Alleen de aanschafprijs is lager; zo koop je een Volvo V90 T8 met 400 hybride pk's (grofweg) voor dezelfde prijs als de T6 met een ~320pk.Apache schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:45:
[...]
Hoezo niet interessant tussen 530i en 530e? Zelfde vermogen, hoop extra hw aan boord wel, maar de fiscaliteit van die 2 wagens is helemaal anders hier in Belgie. Ik heb er nog nooit statistieken van gezien, maar ik vermoed dat in Belgie minstens 50% van alle 5 reeksen de 530e versie zal zijn.
De nieuwprijs in Nederland:
530i: €64.615
530e: €63.600
Echter wel 200kg zwaarder, waardoor je qua wegenbelasting die €1000 zo terug verdien..... Daarnaast is het weggedrag van een non hybride en voordeel en is de kofferbak (van de F30 iig) aanzienlijk kleiner. Not sure hoe dit zit met de nieuwe 3/5 serie.
Kun je niet de Duitse prijs pakken, daar een €4-5k bij op tellen en dan kom je op de NL prijs?. Een beetje leuk aangeklede 330i gaat ruim €60k kosten wat ik zo snel geteld heb.BoardCrusher schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 14:46:
[...]
Klopt, maar nu ook de volledige prijslijst met opties:
https://www.bmw.nl/conten...f.asset.1542710191805.pdf
Configurator wordt begin december beschikbaar gesteld.
Opties zijn qua prijs vergelijkbaar met die in de Duitse configurator, basisprijzen zijn alleen fors gestegen. Wel gratis HUD als je voor eind 2018 bestelt, en 2,5K korting op High Executive als je voor 30-6-2019 bestelt. Scheelt toch weer een beetje.
[ Voor 31% gewijzigd door Tortelli op 23-11-2018 19:09 ]
In Belgie gaat wegenbelasting niet op gewicht, maar op co2, onder het motto vervuilers betalen.Tortelli schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 18:55:
[...]
Het fiscale voordeel in Nederland is er al 2 jaar niet meer; je betaal in beide gevallen 22%. Alleen de aanschafprijs is lager; zo koop je een Volvo V90 T8 met 400 hybride pk's (grofweg) voor dezelfde prijs als de T6 met een ~320pk.
De nieuwprijs in Nederland:
530i: €64.615
530e: €63.600
Echter wel 200kg zwaarder, waardoor je qua wegenbelasting die €1000 zo terug verdien..... Daarnaast is het weggedrag van een non hybride en voordeel en is de kofferbak (van de F30 iig) aanzienlijk kleiner. Not sure hoe dit zit met de nieuwe 3/5 serie.
[...]
Kun je niet de Duitse prijs pakken, daar een €4-5k bij op tellen en dan kom je op de NL prijs?. Een beetje leuk aangeklede 330i gaat ruim €60k kosten wat ik zo snel geteld heb.
De 530e valt dan ook net in een regeling waardoor ik geen ingebruikstellingsbelasting of wegenbelasting meer moet betalen, letterlijk 0 euro. En mijn voordeel alle aard (BPM?) is gehalveerd tegenover de 530d, aangezien die ook beinvloed wordt door co2.
De auto kost mij prive dus bruto 3000 euro per jaar minder dan de 530d, en voor de vennootschap is het bedrag van de wagen tegen een hoger percentage (100%) in te brengen als kost.
Vandaar dat de 530e dus zo populair is hier.
If it ain't broken it doesn't have enough features
Mogelijk zijn hier ook i3 bezitters. Ik heb nu een tijdje een i3 mee en vind het een grappig karretje. Vraag me af of het voor mij gaat werken qua reizen, maar daarvoor kan ik hem lekker een tijdje testen.
Ik kom er alleen niet achter wat er nou voor extra's op mijn auto zitten. Hij is redelijk wat duurder dan standaard, dus er zitten extra's op.
Het is een i3 met range extender uit 2014.
Dingen die ik me afvraag:
- Waar kan ik in vredesnaam het VIN nummer vinden? Staat bij mij niet onder het raam bij de bestuurderskant, geen idee waarom maar dat vakje is leeg
- Hoe weet ik of ik adaptive cruisecontrol heb?
- Ik schijn het VIN nummer te kunnen achterhalen door te verbinden met kabel en dan te linken. Daar gebeurt dan eigenlijk niks verder, staat alleen: Apps geladen maar verder niks. Doe ik wat verkeerd?
- Mijn lichten zijn erg blauw, is dat standaard?
- De speaker aan de rechterkant doet het niet. Meer mensen wel eens gehad of gewoon even langs de dealer?
Ik kom er alleen niet achter wat er nou voor extra's op mijn auto zitten. Hij is redelijk wat duurder dan standaard, dus er zitten extra's op.
Het is een i3 met range extender uit 2014.
Dingen die ik me afvraag:
- Waar kan ik in vredesnaam het VIN nummer vinden? Staat bij mij niet onder het raam bij de bestuurderskant, geen idee waarom maar dat vakje is leeg
- Hoe weet ik of ik adaptive cruisecontrol heb?
- Ik schijn het VIN nummer te kunnen achterhalen door te verbinden met kabel en dan te linken. Daar gebeurt dan eigenlijk niks verder, staat alleen: Apps geladen maar verder niks. Doe ik wat verkeerd?
- Mijn lichten zijn erg blauw, is dat standaard?
- De speaker aan de rechterkant doet het niet. Meer mensen wel eens gehad of gewoon even langs de dealer?
Check je kentekencard, daar staat het VIN gewoon op.....
Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!
Het vin nummer bevindt zich onder een afdekking onder de bijrijdersstoel.KaiseRRuby schreef op zaterdag 24 november 2018 @ 02:23:
Mogelijk zijn hier ook i3 bezitters. Ik heb nu een tijdje een i3 mee en vind het een grappig karretje. Vraag me af of het voor mij gaat werken qua reizen, maar daarvoor kan ik hem lekker een tijdje testen.
Ik kom er alleen niet achter wat er nou voor extra's op mijn auto zitten. Hij is redelijk wat duurder dan standaard, dus er zitten extra's op.
Het is een i3 met range extender uit 2014.
Dingen die ik me afvraag:
- Waar kan ik in vredesnaam het VIN nummer vinden? Staat bij mij niet onder het raam bij de bestuurderskant, geen idee waarom maar dat vakje is leeg
- Hoe weet ik of ik adaptive cruisecontrol heb?
- Ik schijn het VIN nummer te kunnen achterhalen door te verbinden met kabel en dan te linken. Daar gebeurt dan eigenlijk niks verder, staat alleen: Apps geladen maar verder niks. Doe ik wat verkeerd?
- Mijn lichten zijn erg blauw, is dat standaard?
- De speaker aan de rechterkant doet het niet. Meer mensen wel eens gehad of gewoon even langs de dealer?
Daarna haal je hem door de vin decoder voor alle opties.
Het blauwe licht kan duiden op led licht, kun je aflezen in de koplampen indien aanwezig.
ACC kun je bij alle bmw's zien op het stuurwiel, twee lege vakjes is geen ACC.
BMW i3 2020, BMW 740e 2018, BMW IX 2022, pajero 3.2 DI-D 2006 LWB en 2008 SWB,
Niet echt, in Duitsland kennen ze bijvoorbeeld de Executive pakketten niet, en daarmee ook niet de korting erop. Ik heb zelf e.e.a. in een spreadsheet gezet en kom op een kleine 62K voor een 320d en een ruime 63k voor een 330i als ik hem volledig naar wens aankleedTortelli schreef op vrijdag 23 november 2018 @ 18:55:
[...]
Kun je niet de Duitse prijs pakken, daar een €4-5k bij op tellen en dan kom je op de NL prijs?. Een beetje leuk aangeklede 330i gaat ruim €60k kosten wat ik zo snel geteld heb.
Ah, kijk. Ik heb het inderdaad gevonden. Stom, het staat ook gewoon op het kentekenbewijs.janesh schreef op zaterdag 24 november 2018 @ 11:56:
[...]
Het vin nummer bevindt zich onder een afdekking onder de bijrijdersstoel.
Daarna haal je hem door de vin decoder voor alle opties.
Het blauwe licht kan duiden op led licht, kun je aflezen in de koplampen indien aanwezig.
ACC kun je bij alle bmw's zien op het stuurwiel, twee lege vakjes is geen ACC.

Ik zie o.a. de volgende opties:
S544A
Cruise control with brake function
S5A2A
LED headlight
Is die Cruise Control de ACC?
Nee, dat is de gewone CC. ACC is op mijn F11 optie 5DF Active cruise control+stop&go function.KaiseRRuby schreef op zaterdag 24 november 2018 @ 22:18:
S544A
Cruise control with brake function
Is die Cruise Control de ACC?
Dat is het cruise control knopje op je stuur waar je gas mee kunt geven of remmen, heb hetzelfde.KaiseRRuby schreef op zaterdag 24 november 2018 @ 22:18:
[...]
S544A
Cruise control with brake function
Werkt het inmiddels? Mijn laatste update is van 23-11, terwijl ik de auto wel heb gebruikt.Phusebox schreef op zaterdag 10 november 2018 @ 18:03:
[...]
Nee dat werkte ook niet. App verwijderd opnieuw geïnstalleerd en toen update hij wel maar daarna nu dus niet meer.
Nee af en aan. Lijkt iets goed stuk te zijn al weken bij BMW. Voor een betaalde dienst is het echt allerbelabberst.Untouchablezz20 schreef op maandag 26 november 2018 @ 17:33:
[...]
Werkt het inmiddels? Mijn laatste update is van 23-11, terwijl ik de auto wel heb gebruikt.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Hier hetzelfde probleem, lijkt al 2500 kilometer niet bijgewerkt te zijn.
Dat is wel gek, ik heb nergens last van. Hij werkt niet heel snel bij en doet eerst de brandstof en het bereik en dan na tijdje pas kilometerstand...maar na 10 minuten is alles wel weer synchroon.Phusebox schreef op maandag 26 november 2018 @ 18:28:
[...]
Nee af en aan. Lijkt iets goed stuk te zijn al weken bij BMW. Voor een betaalde dienst is het echt allerbelabberst.
Wel begin ik langzamerhand volkomen doorgedraaid te worden van tikkende geluiden uit de B- en C-stijlen...het klinkt als metaal op metaal en lijkt vanuit de gordeldragers te komen. Auto is al drie keer bij de dealer geweest, vorige week nog drie dagen zelfs....ik rij weg bij de dealer toen ie klaar was......tik tik
Heeft iemand hier wellicht ooit ook eens last van gehad?
Ik ben op zoek naar led interieur verlichting voor de F20. Nu heb ik het volgende gevonden op AliExpress, maar ik heb geen idee of dit gaat werken. Het betreft de leeslampjes voor en achter.
https://s.click.aliexpress.com/e/c3H3bvQg
https://s.click.aliexpress.com/e/c3H3bvQg
Nu ben ik vergeten wie hier een 535i F11 had, ik dacht @IQM maar vanaf donderdag ben ik je broeder van een andere moeder ;-). 650i gaat het veld ruimen helaas na veel overleg, gereken en emotie. Er komt een 535i met zo’n beetje alle opties behalve de standkachel en geen nightvision. Foto’s volgen uiteraard! Bouwjaar 2014, 72.000 gelopen. Deeltje van de voorpret:
Digitale teller
Dashboard met leer bekleed
Exclusive Nappa Comfort Sitze
HUD met verkeersbordherkenning
Adaptive Cruise met brake functie
BMW Active LED koplampen
RTTI
Soft close
Ga de 650i wel missen (3,5 jaar welgeteld 0-boetes btw!!!) maar we hebben gezegd dat we een modernere, grotere auto willen en die kwam zeer onverwacht gisteren op ons pad. Vanavond wezen kijken en meteen alles rond. Ouwehoeren over prijzen enzo was niet aan mij besteed aangezien de inruil van 6-serie gewoon in orde was voor de juiste prijs.
Digitale teller
Dashboard met leer bekleed
Exclusive Nappa Comfort Sitze
HUD met verkeersbordherkenning
Adaptive Cruise met brake functie
BMW Active LED koplampen
RTTI
Soft close
Ga de 650i wel missen (3,5 jaar welgeteld 0-boetes btw!!!) maar we hebben gezegd dat we een modernere, grotere auto willen en die kwam zeer onverwacht gisteren op ons pad. Vanavond wezen kijken en meteen alles rond. Ouwehoeren over prijzen enzo was niet aan mij besteed aangezien de inruil van 6-serie gewoon in orde was voor de juiste prijs.
Als je al je ramen een klein beetje opent nog steeds?Beam87 schreef op maandag 26 november 2018 @ 20:54:
[...]
Dat is wel gek, ik heb nergens last van. Hij werkt niet heel snel bij en doet eerst de brandstof en het bereik en dan na tijdje pas kilometerstand...maar na 10 minuten is alles wel weer synchroon.
Wel begin ik langzamerhand volkomen doorgedraaid te worden van tikkende geluiden uit de B- en C-stijlen...het klinkt als metaal op metaal en lijkt vanuit de gordeldragers te komen. Auto is al drie keer bij de dealer geweest, vorige week nog drie dagen zelfs....ik rij weg bij de dealer toen ie klaar was......tik tik![]()
Heeft iemand hier wellicht ooit ook eens last van gehad?
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Waarschijnlijk heb je er niks aan, maar niet geschoten is altijd mis...Beam87 schreef op maandag 26 november 2018 @ 20:54:
[...]
Heeft iemand hier wellicht ooit ook eens last van gehad?
Had dit probleem ook. Een getik dat voor m'n gevoel uit de richting tussen de B en C stijl aan de bijrijderskant kwam.
Alles geprobeerd. Met de gordels vastgeklikt gereden. Alles uit de auto gehaald dat er los in lag. Hoedenplanken eruit (gaat om een G32 640i). Achterstoelen naar voren geklapt.
Niks, noppes, nada. Het getik bleef. Maar enkel op klinkerstraten. Op asfalt was er niks aan de hand.
Tot ik vorige week ineens een Eureka moment had.
Mijn wagen heeft een dubbele uitlaat. Maar net als bij meerdere BMW's is de rechter uitlaat voorzien van een klep, welke enkel opent in de sport-stand of als je flink gas geeft.
In de winter, als je de witte rook uit de uitlaten ziet komen, is het echter geen porum dat er alleen rook uit de linker uitlaat komt. Dan is het net of de rechter een nepper is.
Nu is daar een trucje voor. Je start de auto, zet hem in sport (klep gaat open), en trekt het stekkertje van dat klepje eruit. Gevolg: de klep staat continu open. Dat stekkertje maak je vervolgens met een tie-rip vast.
En dat was mijn Eureka moment: zat dat stekkertje wel goed vast? Ik dook onder de auto... en verrek, er bleek inderdaad speling in het ding te zitten en kon hem met m'n vinger tegen de uitlaat laten tikken. Hoewel deze positie absoluut niet overeen kwam met waar ik het geluid meende te horen heb ik hem uiteraard nu wel goed vastgezet en warempel: het getik was weg. Na driekwart jaar.
Zoals gezegd; de kans dat dit bij jou ook de oorzaak is is waarschijnlijk zo goed als nul, maar wie weet
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Klinkt al goed, foto's volgen snel?Typhone schreef op maandag 26 november 2018 @ 22:25:
Nu ben ik vergeten wie hier een 535i F11 had, ik dacht @IQM maar vanaf donderdag ben ik je broeder van een andere moeder ;-). 650i gaat het veld ruimen helaas na veel overleg, gereken en emotie. Er komt een 535i met zo’n beetje alle opties behalve de standkachel en geen nightvision. Foto’s volgen uiteraard! Bouwjaar 2014, 72.000 gelopen. Deeltje van de voorpret:
Digitale teller
Dashboard met leer bekleed
Exclusive Nappa Comfort Sitze
HUD met verkeersbordherkenning
Adaptive Cruise met brake functie
BMW Active LED koplampen
RTTI
Soft close
Ga de 650i wel missen (3,5 jaar welgeteld 0-boetes btw!!!) maar we hebben gezegd dat we een modernere, grotere auto willen en die kwam zeer onverwacht gisteren op ons pad. Vanavond wezen kijken en meteen alles rond. Ouwehoeren over prijzen enzo was niet aan mij besteed aangezien de inruil van 6-serie gewoon in orde was voor de juiste prijs.
Gefeliciteerd met de aankoop, klinkt als een geweldige auto. En ach, chippie er in en je bent even snel als de 650iTyphone schreef op maandag 26 november 2018 @ 22:25:
Nu ben ik vergeten wie hier een 535i F11 had, ik dacht @IQM maar vanaf donderdag ben ik je broeder van een andere moeder ;-). 650i gaat het veld ruimen helaas na veel overleg, gereken en emotie. Er komt een 535i met zo’n beetje alle opties behalve de standkachel en geen nightvision. Foto’s volgen uiteraard! Bouwjaar 2014, 72.000 gelopen. Deeltje van de voorpret:
Digitale teller
Dashboard met leer bekleed
Exclusive Nappa Comfort Sitze
HUD met verkeersbordherkenning
Adaptive Cruise met brake functie
BMW Active LED koplampen
RTTI
Soft close
Ga de 650i wel missen (3,5 jaar welgeteld 0-boetes btw!!!) maar we hebben gezegd dat we een modernere, grotere auto willen en die kwam zeer onverwacht gisteren op ons pad. Vanavond wezen kijken en meteen alles rond. Ouwehoeren over prijzen enzo was niet aan mij besteed aangezien de inruil van 6-serie gewoon in orde was voor de juiste prijs.
Ik bestel nog eens zo'n BMW. Na de M5 en i8 kreeg ik vanochtend de vraag: We hebben de M850i eindelijk staan. Wil je die een dagje mee. Nou.... Ja
Mooie auto hoor. Die kont ziet er op foto's imho niet uit, maar in het echt is hij gewoon prachtig.
Mooie auto hoor. Die kont ziet er op foto's imho niet uit, maar in het echt is hij gewoon prachtig.
NicePWM schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 09:04:
Ik bestel nog eens zo'n BMW. Na de M5 en i8 kreeg ik vanochtend de vraag: We hebben de M850i eindelijk staan. Wil je die een dagje mee. Nou.... Ja
Mooie auto hoor. Die kont ziet er op foto's imho niet uit, maar in het echt is hij gewoon prachtig.
Haha, ze merken gewoon dat je geld te besteden hebt dus willen ze het een beetje warm houden.PWM schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 09:04:
Ik bestel nog eens zo'n BMW. Na de M5 en i8 kreeg ik vanochtend de vraag: We hebben de M850i eindelijk staan. Wil je die een dagje mee. Nou.... Ja
Mooie auto hoor. Die kont ziet er op foto's imho niet uit, maar in het echt is hij gewoon prachtig.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Nou, de listprice van dat ding is 190.000,-. Nou zit ik dan wel iets boven modaal, maar voordat ik dat aan een auto kan besteden moet ik eerst 1 van de kinderen verkopen
100 euro gebodenPWM schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 09:09:
Nou, de listprice van dat ding is 190.000,-. Nou zit ik dan wel iets boven modaal, maar voordat ik dat aan een auto kan besteden moet ik eerst 1 van de kinderen verkopen
Volgens mij levert verkopen in delen meer op, dan in 1x.PWM schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 09:09:
Nou, de listprice van dat ding is 190.000,-. Nou zit ik dan wel iets boven modaal, maar voordat ik dat aan een auto kan besteden moet ik eerst 1 van de kinderen verkopen
Klopt, ik heb een F11 535i met bijna alle opties die toen leverbaar waren. Ik heb trouwens bewust geen Softclose en Gordijntjes achter. Vanwege de kindervingertjes.Typhone schreef op maandag 26 november 2018 @ 22:25:
Nu ben ik vergeten wie hier een 535i F11 had, ik dacht @IQM maar vanaf donderdag ben ik je broeder van een andere moeder ;-). 650i gaat het veld ruimen helaas na veel overleg, gereken en emotie. Er komt een 535i met zo’n beetje alle opties behalve de standkachel en geen nightvision. Foto’s volgen uiteraard! Bouwjaar 2014, 72.000 gelopen. Deeltje van de voorpret:
Digitale teller
Dashboard met leer bekleed
Exclusive Nappa Comfort Sitze
HUD met verkeersbordherkenning
Adaptive Cruise met brake functie
BMW Active LED koplampen
RTTI
Soft close
Ga de 650i wel missen (3,5 jaar welgeteld 0-boetes btw!!!) maar we hebben gezegd dat we een modernere, grotere auto willen en die kwam zeer onverwacht gisteren op ons pad. Vanavond wezen kijken en meteen alles rond. Ouwehoeren over prijzen enzo was niet aan mij besteed aangezien de inruil van 6-serie gewoon in orde was voor de juiste prijs.
Heb je ook het Bang en Olufsen High End Sound System en optie 4U1 Ceramic Controls? Die keramische knoppen optie zie je bijna nooit. Is er bij mij achteraf opgezet.
Wat ook mooi staat en relatief makkelijk te doen is zijn de uitlaatstukken en diffuser van de 550i erop zetten.
"iets" boven modaal... Als je tweede auto een BMW 2 is, lijkt me dat je in Nederland dan wel "ver" boven modaal zitPWM schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 09:09:
Nou, de listprice van dat ding is 190.000,-. Nou zit ik dan wel iets boven modaal, maar voordat ik dat aan een auto kan besteden moet ik eerst 1 van de kinderen verkopen
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Als jij een BMW kan leasen, dan kan half Nederland er wel 2 regelen....Phusebox schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 11:09:
"iets" boven modaal... Als je tweede auto een BMW 2 is, lijkt me dat je in Nederland dan wel "ver" boven modaal zit
Verwijderd
Ik denk eerlijk gezegd dat het eerder een positieve houding is dan of je goed in de slappe was zit. De meeste mensen die zo’n auto mee krijgen kunnen/willen niet zoveel aan een auto uitgeven, maar door hem mee te geven wordt er wel een behoefte gecreëerd en dat beperkt zich niet alleen tot de persoon die de auto mee krijgt.Phusebox schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 09:06:
[...]
Haha, ze merken gewoon dat je geld te besteden hebt dus willen ze het een beetje warm houden.
Onze tweede auto naast de 650i was een 5GT. Dat ligt eerder aan prioriteiten stellen en geen rariteiten er om heen dan aan wat je daadwerkelijk verdient. Inmiddels is dat er één geworden maar zijn er wel twee zakelijke (waarvan 1 privé gereden wordt) auto's voor teruggekomen. En ik zou het zo weer doen. Wel boven modaal maar als ik hoor wat velen om ons heen aan kosten hebben dan begrijp ik dat BMW voor zoveel mensen onbereikbaar is en blijft. Er zitten mensen bij die (fors) meer verdienen dan ons maar die betalen zich liever bont en blauw aan een (te) dure hypotheek of heeeel veel andere randomness.Phusebox schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 11:09:
[...]
"iets" boven modaal... Als je tweede auto een BMW 2 is, lijkt me dat je in Nederland dan wel "ver" boven modaal zit
Ligt er inderdaad aan hoe belangrijk je het vind maar idd ook een kwestie van je maandelijke kosten (relatief) laag houden en een beetje kunnen sparen. Ik ben nog even student en rij bijv al 4 jaar een golf VI, daar vraagt ook iedereen zich bij af hoe ik dat kan betalen, maar ook dat is lage kosten als thuiswonende en altijd goed kunnen sparen. Die trend wil ik als ik fulltime werk en een hypotheek heb ook gewoon voortzetten.Typhone schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 12:43:
[...]
Onze tweede auto naast de 650i was een 5GT. Dat ligt eerder aan prioriteiten stellen en geen rariteiten er om heen dan aan wat je daadwerkelijk verdient. Inmiddels is dat er één geworden maar zijn er wel twee zakelijke (waarvan 1 privé gereden wordt) auto's voor teruggekomen. En ik zou het zo weer doen. Wel boven modaal maar als ik hoor wat velen om ons heen aan kosten hebben dan begrijp ik dat BMW voor zoveel mensen onbereikbaar is en blijft. Er zitten mensen bij die (fors) meer verdienen dan ons maar die betalen zich liever bont en blauw aan een (te) dure hypotheek of heeeel veel andere randomness.
Tsja ik heb m'n Z3 Coupe ook inmiddels al bijna 10 jaar, die heb ik van m'n spaargeld gekocht toen ik al wel vast werk had maar nog thuiswoonde. Gaf in het begin ook wel wat scheve blikken (auto van papa mee?) maar daar moet je je gewoon niets van aantrekken.
De een vindt het leuk om een maximale hypotheek te nemen en een nieuwe auto te rijden in de private lease, de ander spaart het liever eerst op. Heb ook nooit in de situatie gezeten dat ie evt verkocht moest gaan worden omdat het geld ergens anders voor nodig was, dat zie je ook nog best vaak bij leuke auto's/motoren.
De een vindt het leuk om een maximale hypotheek te nemen en een nieuwe auto te rijden in de private lease, de ander spaart het liever eerst op. Heb ook nooit in de situatie gezeten dat ie evt verkocht moest gaan worden omdat het geld ergens anders voor nodig was, dat zie je ook nog best vaak bij leuke auto's/motoren.
Dank voor de tip, ik zal er eens naar kijken...al hoor ik het wel uit beide B-stijlen en de C-stijl rechtsachter. Misschien dat het gekomen is nadat de rubbers vervangen zijn, maar dat durf ik niet te zeggen. Het is na een garagebeurt even ietsje minder geweest toen ze de hele B-stijl open gehaald hadden, maar kwam toch weer terug. Ik blijf gewoon steeds maar terug gaan, het is garantie en op zich pakt de dealer het wel goed op....al moeten ze niet zeggen dat ie niet meer tikt, terwijl ik binnen 100 meter al weer duidelijke tikken hoor.alexbl69 schreef op maandag 26 november 2018 @ 23:01:
[...]
Waarschijnlijk heb je er niks aan, maar niet geschoten is altijd mis...
Had dit probleem ook. Een getik dat voor m'n gevoel uit de richting tussen de B en C stijl aan de bijrijderskant kwam.
Zoals gezegd; de kans dat dit bij jou ook de oorzaak is is waarschijnlijk zo goed als nul, maar wie weet
@Phusebox Het raampje iets openzetten heb ik al geprobeerd toen mijn rubbers kraakten, maar is helaas niet de oplossing voor dit probleem....en daarnaast, bij auto in deze prijsklasse denk ik niet dat je standaard het raampje iets moet openzetten om tikken tegen te gaan HAHA.....het standaard uitzetten van start/stop is al genoeg....
Dat start/stop automatisch aan staat kan je gewoon (laten) uitschakelen..
I know, maar dat is alleen middels coderen toch?Radiant schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 16:17:
Dat start/stop automatisch aan staat kan je gewoon (laten) uitschakelen..
Correct. Bovendien moet je dat zelf doen, naar mijn weten doet BMW dat niet voor je.Beam87 schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 20:14:
[...]
I know, maar dat is alleen middels coderen toch?
[ Voor 17% gewijzigd door MaZo op 28-11-2018 10:34 ]
Ach er zijn wel meer dingen die je in deze prijsklasse verwacht, maar daar mag ik niet meer over praten hier...Beam87 schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 15:47:
[...]
@Phusebox Het raampje iets openzetten heb ik al geprobeerd toen mijn rubbers kraakten, maar is helaas niet de oplossing voor dit probleem....en daarnaast, bij auto in deze prijsklasse denk ik niet dat je standaard het raampje iets moet openzetten om tikken tegen te gaan HAHA.....het standaard uitzetten van start/stop is al genoeg....
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Haha ja dat en bij mij dachten ze ook al dat ik ergens een wietplantage had. Het raarste is wel tijdens stage, kom je met een auto aan die dikker is dan wat het gros van de vastwerkenden op de parkeerplaats heeft staan, dat vond ik soms wel ietwat ongemakkelijk.MadMarky schreef op dinsdag 27 november 2018 @ 13:37:
Tsja ik heb m'n Z3 Coupe ook inmiddels al bijna 10 jaar, die heb ik van m'n spaargeld gekocht toen ik al wel vast werk had maar nog thuiswoonde. Gaf in het begin ook wel wat scheve blikken (auto van papa mee?) maar daar moet je je gewoon niets van aantrekken.
De een vindt het leuk om een maximale hypotheek te nemen en een nieuwe auto te rijden in de private lease, de ander spaart het liever eerst op. Heb ook nooit in de situatie gezeten dat ie evt verkocht moest gaan worden omdat het geld ergens anders voor nodig was, dat zie je ook nog best vaak bij leuke auto's/motoren.
Maar inderdaad, afentoe is het ook gewoon biza hoe kortzichtig mensen zijn en hoe groot hun drang dan is om X te hebben wat ze eigenlijk heel realistisch gezien niet echt zouden kunnen permitteren.
@Coenen
Jazeker die komen bij deze:






En de optielijst:
Jazeker die komen bij deze:






En de optielijst:
code:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
| S2AXA BMW LM-velg turbine-styling 452 S2TBA Sport aut. transmissie S223A EDC S248A Stuurwielverwarming S255A Sportstuurwiel leder S3AGA Achteruitrijcamera S3ATA Dakreling aluminium glanzend S3MBA Indiv. exterieurlijn alu. gesatineerd S316A Achterklepbediening automatisch S322A Comforttoegang S323A Deuren Soft-Close-Automatic S4DZA Interieurleisten Pearl dunkel S4M5A Individual dashboard met leder bekleed S4M8A Individual leeslamp achterin S4NBA Autom.airconditioning met 4-zoneregeling S4NEA Blow-By verwarmer S4URA Sfeerverlichting S4UYA Ski- en Snowboard opbergzak S4U1A Keramiektoepassing bedieningselementen S423A Vloermat velours S428A Gevarendriehoek en verbandspakket S430A Binnen-/buitenspiegel, aut. dimmend S431A Binnenspiegel, automatisch dimmend S456A Zitting comfort met geheugen S488A Lendensteun bestuurder en passagier S494A Stoelverwarming bestuurder/passagier S496A Stoelverwarming, achter S5ACA Grootlichtassistent S5AGA Waarsch. rijbaanwijziging S5ALA Active Protection S5ATA Driving Assistant Plus S5A1A LED Mistlamp S5DLA Surround View S5DPA Parkeerassistent S502A Koplamp reinigingsintallatie S508A Park Distance Control (PDC) S552A Adaptieve LED-koplamp S6ACA Intelligente noodoproep S6AEA Teleservices S6AKA Connected Drive Services S6AMA Real-Time Traffic Information S6ANA Concierge Services S6APA Remote Services S6ARA Internet S6FVA Online entertainment S6NRA Apps S6NSA Comforttelefonie met uitg. smartphone S6WBA Multifunctioneel instrumentendisplay S609A Navigatiesysteem Professional S610A Head-up display S654A DAB-ontvangermodule S688A Harman/Kardon Surround Sound systeem S698A Area-Code 2 voor DVD P7S1A Modern Line P7XPA Navigatiepakket Connected Drive S8TFA Actieve voetgangersbescherming S8THA Verkeersbordherkenning S8V1A Sticker |
Bazenbak
Mooi interieur! Veel plezier ermee
Die lelijke irritante sticker op je zonneklep aan de passagierszijde...
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Hahaha die fantastische sticker (over de passagiersairbag die uit moet bij het gebruik van een kinderzitje, ter informatie) die altijd in het zicht staat, lees vaker mensen die die een zonneklep uit Engeland bestellen zodat ze van die rot sticker af zijn.
Geniaal! Zeker met een zwarte hemel echt geen gezicht, die "sticker" (was het maar een sticker).Scrtz schreef op woensdag 28 november 2018 @ 12:13:
Hahaha die fantastische sticker (over de passagiersairbag die uit moet bij het gebruik van een kinderzitje, ter informatie) die altijd in het zicht staat, lees vaker mensen die die een zonneklep uit Engeland bestellen zodat ze van die rot sticker af zijn.
De vraag is alleen wel, wat je aansprakelijkheid is, wanneer een andere gebruiker c.q. een volgende eigenaar een ongeluk krijgt, met een kind op de voorstoel.
Gewoon de juiste terug plaatsen en die zonder sticker verkopen.Toff schreef op woensdag 28 november 2018 @ 14:42:
[...]
Geniaal! Zeker met een zwarte hemel echt geen gezicht, die "sticker" (was het maar een sticker).
De vraag is alleen wel, wat je aansprakelijkheid is, wanneer een andere gebruiker c.q. een volgende eigenaar een ongeluk krijgt, met een kind op de voorstoel.
Eventueel een goedkopere optie de huidige sticker met alcohol verwijderen.
Hier stond een link voor een Goldcard 1 jaar gratis + 20.000 punten.
Typhone, die wagen past echt niet bij jou

Geen
- Adaptive Drive
- Merino volleder
- Stoelventilatie
- Massage
- Panoramadak
- Standkachel
- Fond-Entertainment
- B&O Audio
Nee ziet er heel netjes uit, en die motor is heerlijk voor de 5
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Als je daar nog aan denkt, tegen die tijd. Bovendien werkt dat niet, wanneer je je auto bijvoorbeeld aan je kind uitleent.Morpheusk schreef op woensdag 28 november 2018 @ 15:12:
[...]
Gewoon de juiste terug plaatsen en die zonder sticker verkopen.
Geen idee of dat lukt, maar bovendien vervalt daarmee je eerdere suggestie van "terug plaatsen"Eventueel een goedkopere optie de huidige sticker met alcohol verwijderen.
Is zo'n "sticker" trouwens niet gewoon wettelijk verplicht, zoals bijvoorbeeld autogordels dat zijn, in moderne auto's? Kom je opeens niet meer door de APK...
Hahahaha, ja je mist de night vision nog want die heeft ie ook niet!fsfikke schreef op woensdag 28 november 2018 @ 15:16:
[...]
Typhone, die wagen past echt niet bij jou![]()
Geen
- Adaptive Drive
- Merino volleder
- Stoelventilatie
- Massage
- Panoramadak
- Standkachel
- Fond-Entertainment
- B&O Audio
Nee ziet er heel netjes uit, en die motor is heerlijk voor de 5
Ik vond het Harman Kardon systeem al flink heftig geluid geven (forse upgrade t.o.v. van de 5GT en de 650i). Niet zo mooi als de custom set die ik ooit had in mijn 330i jaren geleden maar desalniettemin zeker niet verkeerd. We gaan er in principe lang plezier van hebben (doel: minimaal 5 jaar).
Tuurlijk lukt dat. Ik heb dat ook gedaan. Auto kwam gewoon door de keuring. Dat is niet verplicht.Toff schreef op woensdag 28 november 2018 @ 15:58:
[...]
Geen idee of dat lukt, maar bovendien vervalt daarmee je eerdere suggestie van "terug plaatsen"
Is zo'n "sticker" trouwens niet gewoon wettelijk verplicht, zoals bijvoorbeeld autogordels dat zijn, in moderne auto's? Kom je opeens niet meer door de APK...
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Ja das wel zo inderdaad. Ik ben meer een realist, ben blij met de 1, maar er zijn wel dingen waarvan ik denk...dat is gek.Phusebox schreef op woensdag 28 november 2018 @ 10:41:
[...]
Ach er zijn wel meer dingen die je in deze prijsklasse verwacht, maar daar mag ik niet meer over praten hier...
Mooie 5-serie trouwens op die foto's. Ik vind de Touring altijd mooier dan de sedan op de één of andere manier
Niet uitlenen of gewoon laten zitten is dan een betere optieToff schreef op woensdag 28 november 2018 @ 15:58:
[...]
Als je daar nog aan denkt, tegen die tijd. Bovendien werkt dat niet, wanneer je je auto bijvoorbeeld aan je kind uitleent.
Hier stond een link voor een Goldcard 1 jaar gratis + 20.000 punten.
Een sedan is dan ook altijd het "praktische" model. De coupe is de mooie, en de touring de bruikbare. Even vanuit een 3 serie gezien dan. Gaat voor de 5 serie ook wel op alleen de coupe ontbreekt. Dan zou ik ook voor de touring gaan.Beam87 schreef op woensdag 28 november 2018 @ 17:49:
[...]
Mooie 5-serie trouwens op die foto's. Ik vind de Touring altijd mooier dan de sedan op de één of andere manier
Mee eens, al vind ik in retrospect persoonlijk de E61 in de juiste kleursamenstelling toch nog net iets ‘brutesker’ ogen met name aan de voorkant. Die is wat agressiever en deze is meer chique om te zien.Phusebox schreef op donderdag 29 november 2018 @ 05:37:
@Typhone
Mooie auto. Blijft een van de mooiste modellen van de afgelopen jaren vind ik.
Blijf het wel jammer vinden dat de x50i motoren (4.4L TwinTurbo’s) zoveel problemen hebben en dat wordt ook elke keer bevestigd bij de specialisten waar ik kom. Ik was gisteren eens even bezig om alle facturen voor de volgende eigenaar te verzamelen:
Optisch in orde brengen en panelen met krassen vervangen:
€3617,-
Klepseals en koelleiding vervangen inclusief koppakking en alle draaiende delen van het blok en aanverwant:
€6754,-
Velgen + Banden (Pilot SS, originele BMW velgen)
€4770.-
Preventieve grote beurt inclusief schokbrekers:
€2231,-
Tikt lekker aan zo over de jaren ^^. Wel 67.000km mee gereden in 3 jaar. Maar dat ga ik niet nog een keer doen. Omdat ik niet in aanmerking kwam voor een poolauto meer (NL werkgever, Duits arbeidscontract + salaris) kreeg ik 60% vergoed van alle beurten voor de auto; reken maar eens uit wat je dan netto kwijt bent dan valt het mee.
Maar zoals gezegd werd de 650i in Duitsland ook wel gereden waar is voor gemaakt was dus veel onder de 230km/h zat ik niet. Aldus de heren van ZF in Holzwickede was dat ook het beste wat je kon doen met die auto zolang je maar nooit volgas gaf bij een stoplicht. Daar zijn ze geen van allen voor gemaakt ondanks dat BMW trots de 0-100 tijden altijd promoot
@Typhone Schitterende auto! Mag ik vragen waarom je een auto in deze prijsklasse koopt zonder de BMW Premium Selection? Vroeg ik me gewoon af.
Voor een auto uit 2014 vind ik dit onderhoud ronduit absurd. Hoe mooi die ook is, dit slaat werkelijk nergens op.Typhone schreef op donderdag 29 november 2018 @ 06:44:
[...]
Mee eens, al vind ik in retrospect persoonlijk de E61 in de juiste kleursamenstelling toch nog net iets ‘brutesker’ ogen met name aan de voorkant. Die is wat agressiever en deze is meer chique om te zien.
Blijf het wel jammer vinden dat de x50i motoren (4.4L TwinTurbo’s) zoveel problemen hebben en dat wordt ook elke keer bevestigd bij de specialisten waar ik kom. Ik was gisteren eens even bezig om alle facturen voor de volgende eigenaar te verzamelen:
Optisch in orde brengen en panelen met krassen vervangen:
€3617,-
Klepseals en koelleiding vervangen inclusief koppakking en alle draaiende delen van het blok en aanverwant:
€6754,-
Velgen + Banden (Pilot SS, originele BMW velgen)
€4770.-
Preventieve grote beurt inclusief schokbrekers:
€2231,-
Tikt lekker aan zo over de jaren ^^. Wel 67.000km mee gereden in 3 jaar. Maar dat ga ik niet nog een keer doen. Omdat ik niet in aanmerking kwam voor een poolauto meer (NL werkgever, Duits arbeidscontract + salaris) kreeg ik 60% vergoed van alle beurten voor de auto; reken maar eens uit wat je dan netto kwijt bent dan valt het mee.
Maar zoals gezegd werd de 650i in Duitsland ook wel gereden waar is voor gemaakt was dus veel onder de 230km/h zat ik niet. Aldus de heren van ZF in Holzwickede was dat ook het beste wat je kon doen met die auto zolang je maar nooit volgas gaf bij een stoplicht. Daar zijn ze geen van allen voor gemaakt ondanks dat BMW trots de 0-100 tijden altijd promoot
Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!
Dit gaat over de 650iTheimon schreef op donderdag 29 november 2018 @ 07:38:
[...]
Voor een auto uit 2014 vind ik dit onderhoud ronduit absurd. Hoe mooi die ook is, dit slaat werkelijk nergens op.
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Volgens mij ging dat over z'n 650i.Theimon schreef op donderdag 29 november 2018 @ 07:38:
[...]
Voor een auto uit 2014 vind ik dit onderhoud ronduit absurd. Hoe mooi die ook is, dit slaat werkelijk nergens op.
Stickers. Hij zit zowel aan de binnenkant als aan de buitenkant van de zonneklep.Phusebox schreef op woensdag 28 november 2018 @ 12:10:
Die lelijke irritante sticker op je zonneklep aan de passagierszijde...
Ik irriteerde mij er ook wild aan, zeker als je een mooie antraciete hemel hebt. Zoals hier als is gezegd, kan je hem met alcohol verwijderen.
Men neme een flesje alcohol 96% (van Kruidvat of zo), doordrenk een doekje er mee en druk het tegen de sticker aan. Na een 10-tal seconden wordt de sticker al zacht en kan je gaan wrijven, hij komt er dan in delen af. Regelmatig het doekje er tegenaan houden om de rest te verwijderen. Leuk klusje voor de zondag
If you don't look back at your car after you parked it, you bought the wrong car. Life is too short for boring cars.
0-100 sprintjes zijn slecht voor elke ICE wagen btw. Als je al ziet welke krachten er op een aandrijflijn komen met een 1000cctje met 50pk en dunne bandjes. Moet je voorstellen als er een 4.4 biturbo zit te duwen op een object van 2 ton dat feitelijk,alles er aan doet om stil te blijven staanTyphone schreef op donderdag 29 november 2018 @ 06:44:
[...]
Maar zoals gezegd werd de 650i in Duitsland ook wel gereden waar is voor gemaakt was dus veel onder de 230km/h zat ik niet. Aldus de heren van ZF in Holzwickede was dat ook het beste wat je kon doen met die auto zolang je maar nooit volgas gaf bij een stoplicht. Daar zijn ze geen van allen voor gemaakt ondanks dat BMW trots de 0-100 tijden altijd promoot
Voor de rest, ja kosten liggen ook maar ik vind ze zelf nogal “meevallen” enkel de kosten van motorblok.
- Carrosserie herstellen is duur, op elke wagen.
- originele velgen kosten altijd geld. Voor een standaard golf velg oem betaal je ook 1000 plus zonder banden.
- onderhoud plus vering. Yup kost ook geld als het adaptief onderstel is.
Laat niet terwege dat het hoge bedragen zijn maar ik vind de prijzen redelijk normaal,in deze klasse van wagen.
Enkel die kosten voor een blok met zo weinig kilometers vind ik wel hoog maar,zoals je zei, blijkbaar is het een problematisch blok, wel zonde...
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Kreeg na aankoop van m'n vorige wagen de tip om een Engelse rijderszonneklep (bij ons dus bijrijderszonneklep) te bestellen. Zonder print dus.elmerblues schreef op donderdag 29 november 2018 @ 07:52:
[...]
Stickers. Hij zit zowel aan de binnenkant als aan de buitenkant van de zonneklep.
Ik irriteerde mij er ook wild aan, zeker als je een mooie antraciete hemel hebt. Zoals hier als is gezegd, kan je hem met alcohol verwijderen.
Men neme een flesje alcohol 96% (van Kruidvat of zo), doordrenk een doekje er mee en druk het tegen de sticker aan. Na een 10-tal seconden wordt de sticker al zacht en kan je gaan wrijven, hij komt er dan in delen af. Regelmatig het doekje er tegenaan houden om de rest te verwijderen. Leuk klusje voor de zondag
Heb dat bij de aankoop van m'n huidige auto aan het eind van de onderhandelingen nog even afgedwongen
Meen ook dat het tegenwoordig geen sticker meer is, maar een print die er echt in verwerkt zit. En dat je hem er dus met geen mogelijkheid meer af krijgt.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Ik heb over andere dingen onderhandeld zoals rubberen matten en M performance grille, zonneklep was niet mijn eerste ingevingalexbl69 schreef op donderdag 29 november 2018 @ 08:01:
[...]
Kreeg na aankoop van m'n vorige wagen de tip om een Engelse rijderszonneklep (bij ons dus bijrijderszonneklep) te bestellen. Zonder print dus.
Heb dat bij de aankoop van m'n huidige auto aan het eind van de onderhandelingen nog even afgedwongen.
Meen ook dat het tegenwoordig geen sticker meer is, maar een print die er echt in verwerkt zit. En dat je hem er dus met geen mogelijkheid meer af krijgt.
Het lijkt idd of de sticker er in verwerkt is maar dat is niet zo, je krijgt hem er echt wel af, het is bij mijn 4 serie van een paar maanden oud ook gelukt
If you don't look back at your car after you parked it, you bought the wrong car. Life is too short for boring cars.
offertetje laten maken voor een nieuwe BMW320d
Damn dure dingen geworden. (allez soit leasebak) Jammer dat de break pas laat in 2019 komt.
Momenteel Merc C
Opties zijn.. BMW 3 of 2, Audi A4 of VW Passat...
Damn dure dingen geworden. (allez soit leasebak) Jammer dat de break pas laat in 2019 komt.
Momenteel Merc C
Opties zijn.. BMW 3 of 2, Audi A4 of VW Passat...
Krijg altijd jeuk van de term "break". Maar dat zal wel komen omdat Citroen destijds "Break" echt als type aanduiding gebruikte.Koja78 schreef op donderdag 29 november 2018 @ 08:43:
offertetje laten maken voor een nieuwe BMW320d
Damn dure dingen geworden. (allez soit leasebak) Jammer dat de break pas laat in 2019 komt.
Momenteel Merc C
Opties zijn.. BMW 3 of 2, Audi A4 of VW Passat...
Wij Kaaskoppen noemen het stationwagen of bij BMW een Touring
fsfikke schreef op woensdag 28 november 2018 @ 15:16:
Typhone, die wagen past echt niet bij jou![]()
Geen
- Adaptive Drive
- Merino volleder
- Stoelventilatie
- Massage
- Panoramadak
- Standkachel
- Fond-Entertainment
- B&O Audio
Nee ziet er heel netjes uit, en die motor is heerlijk voor de 5
Nee echt te weinig opties voor Typhone.Typhone schreef op woensdag 28 november 2018 @ 16:20:
Hahahaha, ja je mist de night vision nog want die heeft ie ook niet!![]()
Ik vond het Harman Kardon systeem al flink heftig geluid geven (forse upgrade t.o.v. van de 5GT en de 650i). Niet zo mooi als de custom set die ik ooit had in mijn 330i jaren geleden maar desalniettemin zeker niet verkeerd. We gaan er in principe lang plezier van hebben (doel: minimaal 5 jaar).
- Integral active front steering
- elektrisch wegklapbare trekhaak
- M Sports package
- TV function
- Individual sunshade glazing
En wat fsfikke ook al zegt. De 6 pitter benzine is een heerlijke motor voor de 5 serie. Ik hoop de mijne ook zo lang mogelijk te rijden. Desnoods rij ik hem helemaal af.
Neeeeee dat was mijn oude 650i E63 uit 2007 die dat heeft gehadTheimon schreef op donderdag 29 november 2018 @ 07:38:
[...]
Voor een auto uit 2014 vind ik dit onderhoud ronduit absurd. Hoe mooi die ook is, dit slaat werkelijk nergens op.
@azz_kikr
Dat betrof een E63 650i met 175.200km op de teller :-). Met de 4.8L V8
@Fromz
De premium selectie garantie zegt mij niet zoveel. Ik kies de auto in eerste instantie op de must have opties uit en waar die auto komt heb je niet altijd voor het zeggen. Tevens geloof ik niet zo in dealer onderhouden maar ben ik aanhanger van het principe ‘liefhebber onderhouden’. Ook deze auto gaat zaterdag naar mijn bekende specialist krijgt een volledige inspectie en alles wat evt niet goed is wordt gefixed.
[@IQM
Het ontbreken van de M-sport package was bijna de enige dealbreaker geweest. Velgen moet ik nog even zoeken een echte mooie set. Iemand tips voor een mooie velg of foto’s van velgen onder een 5 serie touring?
[ Voor 59% gewijzigd door Typhone op 29-11-2018 09:41 ]
Ik vind 609 altijd netjes staan, simpel en stijlvol. Of 410, maar dat is een pokkewerk om schoon te houden.
Iemand hier die nog een goed adres weet voor FSC codes voor KAFAS2?
It's All In The "Mix"
Ik heb goede ervaringen met https://www.baum-bmwshop24.de/. Zoek wel eerst even contact met ze om de code zonder verzendkosten te krijgen. Je krijgt de code namelijk per email, echter op de site kan je niet zonder verzendkosten bestellen. Ik heb achteraf de verzendkosten teruggekregen. Goede en snelle communicatie per email is mijn ervaring.Mixpower schreef op donderdag 29 november 2018 @ 11:44:
Iemand hier die nog een goed adres weet voor FSC codes voor KAFAS2?
Ik heb verder geen binding met die toko.
Het is mij gelukt om SLI (Speed Limit Info) te retrofitten middels zo'n FSC code + Esys. Die optie is af fabriek 341 euro, was nu klaar voor 40 tientjes
[ Voor 12% gewijzigd door elmerblues op 29-11-2018 14:46 ]
If you don't look back at your car after you parked it, you bought the wrong car. Life is too short for boring cars.
Hmm wat is de voorwaarde voor SLI? Heb wel rijstrooksignalering, Forward Colision Warning en ACC (plus die connected drive camera bij mijn achteruitkijkspiegel) maar geen SLI. Mis ik toch wel, was daar nogal aan gewend.elmerblues schreef op donderdag 29 november 2018 @ 14:40:
[...]
Ik heb goede ervaringen met https://www.baum-bmwshop24.de/. Zoek wel eerst even contact met ze om de code zonder verzendkosten te krijgen. Je krijgt de code namelijk per email, echter op de site kan je niet zonder verzendkosten bestellen. Ik heb achteraf de verzendkosten teruggekregen. Goede en snelle communicatie per email is mijn ervaring.
Ik heb verder geen binding met die toko.
Het is mij gelukt om SLI (Speed Limit Info) te retrofitten middels zo'n FSC code + Esys. Die optie is af fabriek 341 euro, was nu klaar voor 40 tientjes
[ Voor 5% gewijzigd door Phusebox op 29-11-2018 15:19 ]
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Had ik het toch liever vanuit de fabriek erop gehadelmerblues schreef op donderdag 29 november 2018 @ 14:40:
[...]
Het is mij gelukt om SLI (Speed Limit Info) te retrofitten middels zo'n FSC code + Esys. Die optie is af fabriek 341 euro, was nu klaar voor 40 tientjes
- KAFAS2 camera (o.a. Lane departure warning, collision warning) idd zichtbaar door dat connected drive bij achteruitkijkspiegel)Phusebox schreef op donderdag 29 november 2018 @ 15:09:
[...]
Hmm wat is de voorwaarde voor SLI? Heb wel rijstrooksignalering (en ACC plus die connected drive camera bij mijn achteruitkijkspiegel) maar geen SLI. Mis ik toch wel, was daar nogal aan gewend.
- Navi Prof (NBT)
- 6WA or 6WB instrumentcluster (analoog uitgebreid of digitaal, dus niet standaard cluster)
En 8TH SLI moet een leverbare optie zijn (of zijn geweest) op je auto en in je land.
Mocht 1 van bovenstaande niet aanwezig zijn kan je een SLI emulator overwegen, staan op ebay, maar die haalt de speed limit alleen uit de navi en herkent geen verkeersborden. De fabrieks SLI haalt het ook uit de navi, maar als er borden worden herkend hebben die voorrang. Da's dus meer een samenspel.
Ik moet eerlijk zeggen, werkt fantastisch. Bij een 6WB krijg je nog een extra indicatie dat je boven de toegestane snelheid zit, erg cool IMHO:
Retrofit van de fabrieksoptie werkt het beste bij wat recentere auto's, bij wat oudere heb je kans dat je ook de KAFAS2 ECU opnieuw moet programmeren/flashen omdat toen 8TH nog niet leverbaar was..
[ Voor 10% gewijzigd door elmerblues op 29-11-2018 15:31 ]
If you don't look back at your car after you parked it, you bought the wrong car. Life is too short for boring cars.
ScherpZeara schreef op donderdag 29 november 2018 @ 15:22:
[...]
Had ik het toch liever vanuit de fabriek erop gehad
If you don't look back at your car after you parked it, you bought the wrong car. Life is too short for boring cars.
- checkelmerblues schreef op donderdag 29 november 2018 @ 15:25:
[...]
- KAFAS2 camera (o.a. Lane departure warning, collision warning) idd zichtbaar door dat connected drive bij achteruitkijkspiegel)
- Navi Prof (NBT)
- 6WA or 6WB instrumentcluster (analoog uitgebreid of digitaal, dus niet standaard cluster)
En 8TH SLI moet een leverbare optie zijn (of zijn geweest) op je auto en in je land.
Mocht 1 van bovenstaande niet aanwezig zijn kan je een SLI emulator overwegen, staan op ebay, maar die haalt de speed limit alleen uit de navi en herkent geen verkeersborden. De fabrieks SLI haalt het ook uit de navi, maar als er borden worden herkend hebben die voorrang. Da's dus meer een samenspel.
Retrofit van de fabrieksoptie werkt het beste bij wat recentere auto's, bij wat oudere heb je kans dat je ook de KAFAS2 ECU opnieuw moet programmeren/flashen omdat toen 8TH nog niet leverbaar was..
- check
- check
- check
De garage eens vragen of ze dat kunnen doen.
Meteen maar eens zien of ze me kunnen helpen met de Spotify ellende. Al 3 maanden niet meer gebruikt omdat het gewoon niet werkt
[ Voor 6% gewijzigd door Phusebox op 29-11-2018 15:33 ]
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
De BMW garage gaat dat natuurlijk niet tegen die prijs doen. Dat is net als dat je een Microsoft winkel binnenloopt en vraagt of ze even een illegale versie van Windows voor je willen installeren
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl