Het grote BMW-topic #14

[ChiLLeR]

Tortelli schreef op donderdag 15 augustus 2019 @ 16:20:
[...]


Was vorige week even bij de dealer, die hebben nog altijd geen folders van de G21 .


@paQ hieronder; heb zelf Eiche Maser genomen... ben eerlijk gezegd best benieuwd hoe dit irl is .Stock alu in de G20/G21 vond ik niet mooi.

Ik denk dat folders beetje overgenomen zijn door internet. Ik vind het zelf ook wel leuk hoor om thuis toch nog even dat boekje door te bladeren
Ben ook benieuwd naar de Eiche Maser, als ik naar foto's zoek op internet heb ik er mixed feelings over.

[MoietyMe]

paQ schreef op donderdag 15 augustus 2019 @ 16:29:
[...]

Look what the cat dragged in

[Afbeelding]

Oh nice! Ben benieuwd naar het resultaat straks .

3 volw, 2 kinderen, en koffer redelijk vol... (ja ja.. .I know...) maar toch op een leeg recht stuk even gas erop. Van 160 naar 210* ging me toch rap
En plakken op de weg (auto zakt ook)

offtopic:
*heb 210 aangetikt, gas weer losgelaten, want familie enz

Doet mij gelijk een beetje aan dit Blik op de Weg fragment over beladen remmen denken.

[Eagle Creek]

Tortelli schreef op donderdag 15 augustus 2019 @ 16:20:
[...]


Nog niets gehoord van mijn verkoper (die momenteel op vakantie is), maar verwacht mijne eerlijk gezegd wel week 40..... bedoel veel eerder had ik hem niet kunnen bestellen .

Was vorige week even bij de dealer, die hebben nog altijd geen folders van de G21 .


@paQ hieronder; heb zelf Eiche Maser genomen... ben eerlijk gezegd best benieuwd hoe dit irl is .Stock alu in de G20/G21 vond ik niet mooi.

Wil je per se een fysieke folder? Online staat ie al een tijdje.

[Tortelli]

@Eagle Creek https://www.bmw.nl/nl/specials/prijslijst-brochure.html staat alleen de Sedan folder toch (en de oude F31 folders..)?

[Verwijderd]

[b]MoietyMe schreef op donderdag 15 augustus 2019 @ 18:31:

Doet mij gelijk een beetje aan dit Blik op de Weg fragment over beladen remmen denken.

Volgeladen stopt die Mercedes station nog eerder? Of zie ik dat verkeerd.

[Eagle Creek]

Tortelli schreef op donderdag 15 augustus 2019 @ 22:42:
@Eagle Creek https://www.bmw.nl/nl/specials/prijslijst-brochure.html staat alleen de Sedan folder toch (en de oude F31 folders..)?

Deze zoek je toch : https://www.bmw.nl/conten...f.asset.1563866384153.pdf?

[Bob Popcorn]

Verwijderd schreef op donderdag 15 augustus 2019 @ 22:43:
[...]


Volgeladen stopt die Mercedes station nog eerder? Of zie ik dat verkeerd.

Iets eerder op de remmen gaan staan gok ik

[Verwijderd]

Bob Popcorn schreef op vrijdag 16 augustus 2019 @ 08:50:
[...]


Iets eerder op de remmen gaan staan gok ik

Dat zou natuurlijk kunnen. Maar dan nog, 2500kg extra aan gewicht?

[Bob Popcorn]

Verwijderd schreef op vrijdag 16 augustus 2019 @ 08:54:
[...]

Dat zou natuurlijk kunnen. Maar dan nog, 2500kg extra aan gewicht?

2500 extra? De totale massa was 2080kg. En zoals je ziet, autoremmen zijn overbemeten en het gewicht maakt niet veel uit. Pas als je er een ongeremde aanhanger achter gaat hangen wordt het spannend.

[Verwijderd]

Bob Popcorn schreef op vrijdag 16 augustus 2019 @ 08:57:
[...]


2500 extra? De totale massa was 2080kg. En zoals je ziet, autoremmen zijn overbemeten en het gewicht maakt niet veel uit. Pas als je er een ongeremde aanhanger achter gaat hangen wordt het spannend.

Ah ja, was minder inderdaad. Conclusie was inderdaad dat het niet veel uitmaakte maar dat hij eerder zou stoppen was nu niet echt de verwachting.
Maar goed, het was meer 1 test dus genoeg variabelen wat het verschil zou kunnen veroorzaken.

[Bob Popcorn]

Verwijderd schreef op vrijdag 16 augustus 2019 @ 09:03:
[...]


Ah ja, was minder inderdaad. Conclusie was inderdaad dat het niet veel uitmaakte maar dat hij eerder zou stoppen was nu niet echt de verwachting.
Maar goed, het was meer 1 test dus genoeg variabelen wat het verschil zou kunnen veroorzaken.

Die auto rijdt met ~35 meter per seconde, die paar meter is dus niet vreemd. Ook de invloed van ABS/traction control verschilt per remactie, de temperatuur van de banden is anders en de temperatuur van het asfalt ook.

[Tortelli]

Eagle Creek schreef op vrijdag 16 augustus 2019 @ 07:51:
[...]

Deze zoek je toch : https://www.bmw.nl/conten...f.asset.1563866384153.pdf?

Dit is de prijslijst, niet de folder zelf, voor de sedan bestaat deze ( https://www.bmw.nl/conten...f.asset.1559545785618.pdf ) voor de touring nog niet bljikbaar.

[Eagle Creek]

Tortelli schreef op vrijdag 16 augustus 2019 @ 11:51:
[...]


Dit is de prijslijst, niet de folder zelf, voor de sedan bestaat deze ( https://www.bmw.nl/conten...f.asset.1559545785618.pdf ) voor de touring nog niet bljikbaar.

Dat klopt wel. Maar de informatie is grotendeels (niet met alles) vergelijkbaar.

[paQ]

Na 12 miljoen miljard schroeven


voor:


na:

[MoietyMe]

Mooi hoor, stukken beter dan voorheen

[Speakerfreak95]

Ook mijn 523i heeft weer een kleine upgrade mogen ondervinden

Omdat ik sinds aankoop het zwarte lederen interieur gewoon niet mooi vond, was ik al tijden opzoek naar een beige lederen set.
Nergens wat nets kunnen vinden, tot iemand op Marktplaats mij vertelde dat hij graag zwart wilde i.p.v. beige.

Zo gezegd zo gedaan, de hele meuk omgewisseld.
En man, wat ben ik blij.

Iemand enig idee welk interieur dit is? Individual gezien de kleurcombo?






Ik vind het prachtigZV3f9W

[ Voor 46% gewijzigd door Speakerfreak95 op 16-08-2019 16:25 ]

[donaldo]

Speakerfreak95 schreef op vrijdag 16 augustus 2019 @ 16:08:
Ook mijn 523i heeft weer een kleine upgrade mogen ondervinden

Omdat ik sinds aankoop het zwarte lederen interieur gewoon niet mooi vond, was ik al tijden opzoek naar een beige lederen set.
Nergens wat nets kunnen vinden, tot iemand op Marktplaats mij vertelde dat hij graag zwart wilde i.p.v. beige.

Zo gezegd zo gedaan, de hele meuk omgewisseld.
En man, wat ben ik blij.

Iemand enig idee welk interieur dit is? Individual gezien de kleurcombo?


[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Ik vind het prachtigZV3f9W

Het lijkt me light gelb of sandbeige, zie http://bmw.bazzi.biz/farben_innen.htm

[d0s]

paQ schreef op vrijdag 16 augustus 2019 @ 15:12:
Na 12 miljoen miljard schroeven
[Afbeelding]

voor:
[Afbeelding]

na:
[Afbeelding]

Dat is een hele verbetering

[RR46]

@Speakerfreak95 lijkt op business (icm Individual). Heb je het VIN nummer niet van de vorige eigenaar (mits originele auto) of kan je hier nog achter komen, dan weet je het zeker ;-)

[Werelds]

Ziet er stukken beter uit zo @paQ! Waarom zou je dat nou níet zo willen out-of-the-...dealership


BMW heeft overigens deze online gegooid: YouTube: BMW vs BMW. The BMW 1 Series. 2nd vs 3rd generation.

Mijn mening is nog niet veranderd. Mooie kont, aardig gezicht (hoewel ik nog steeds liever de oude nieren zie) en degelijk interieur. Maar dan is er het zijprofiel.



F20 zie je meteen aan dat het een BMW is, F40 is gewoon de zoveelste C-hatch (puur op profiel).

De F20 ligt, de F40 staat.

En er zijn nog steeds mensen die denken dat BMW er nog een keer een 6-in-lijn in gaat leggen. Die mensen hebben duidelijk nooit onder de motorkap van een N55 F20 gekeken, dat gaat nooit passen

Dat panoramadak zou overigens niet misstaan in de mijne. Het ziet er van buiten al bijna uit alsof hij dat heeft

[ Voor 5% gewijzigd door Werelds op 17-08-2019 16:38 ]

[paQ]

Werelds schreef op zaterdag 17 augustus 2019 @ 16:30:
Ziet er stukken beter uit zo @paQ! Waarom zou je dat nou níet zo willen out-of-the-...dealership

Pin me er niet op vast, maar volgens mij is daarvan het resultaat dat verder alle knoppen en knoplijsten dan “standaard zwart” zijn

[Pannencouque]

paQ schreef op vrijdag 16 augustus 2019 @ 15:12:
Na 12 miljoen miljard schroeven
[Afbeelding]

voor:
[Afbeelding]

na:
[Afbeelding]

Dat is wel een heel stuk beter zeg, snap heel goed dat je daar erg gelukkig van wordt. Al zou ik zelfs kijken of ik alle knoppen (ook aircopaneel) kan vervangen voor zwart. Ik vind dat helemaal niets zo in alu.

[paQ]

Pannencouque schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 07:57:
[...]

Dat is wel een heel stuk beter zeg, snap heel goed dat je daar erg gelukkig van wordt. Al zou ik zelfs kijken of ik alle knoppen (ook aircopaneel) kan vervangen voor zwart. Ik vind dat helemaal niets zo in alu.

Nog even aankijken zo

In mijn vorige auto had ik 'ceramic'. (zwart mat / zijdeglans) Dat was ook wel nice.

[MoietyMe]

paQ schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 08:09:
[...]
Nog even aankijken zo

In mijn vorige auto had ik 'ceramic'. (zwart mat / zijdeglans) Dat was ook wel nice.

Is dat niet een enorme stof magnaat?

[YakuzA]

Werelds schreef op zaterdag 17 augustus 2019 @ 16:30:
Ziet er stukken beter uit zo @paQ! Waarom zou je dat nou níet zo willen out-of-the-...dealership


BMW heeft overigens deze online gegooid: YouTube: BMW vs BMW. The BMW 1 Series. 2nd vs 3rd generation.

Mijn mening is nog niet veranderd. Mooie kont, aardig gezicht (hoewel ik nog steeds liever de oude nieren zie) en degelijk interieur. Maar dan is er het zijprofiel.

[Afbeelding]

F20 zie je meteen aan dat het een BMW is, F40 is gewoon de zoveelste C-hatch (puur op profiel).

De F20 ligt, de F40 staat.

En er zijn nog steeds mensen die denken dat BMW er nog een keer een 6-in-lijn in gaat leggen. Die mensen hebben duidelijk nooit onder de motorkap van een N55 F20 gekeken, dat gaat nooit passen

Dat panoramadak zou overigens niet misstaan in de mijne. Het ziet er van buiten al bijna uit alsof hij dat heeft

In de F40 hadden ze idd wat meer lucht aan de voorkant onder de motorkap moeten maken zodat de motorkap langer is, dan had die meer een BMW profiel gehad. Nu wordt hij idd een stuk generieker.
De eerste 50cm aan de voorkant in mijn oude Z3 was ook alleen maar lucht tot de radiator daar begon

(scheelt ook bij de kosten bij een frontaal ongelukje )

[ Voor 3% gewijzigd door YakuzA op 19-08-2019 11:34 ]

[paQ]

MoietyMe schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 11:25:
[...]

Is dat niet een enorme stof magnaat?

nee hoor

[Eagle Creek]

YakuzA schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 11:34:
[...]

In de F40 hadden ze idd wat meer lucht aan de voorkant onder de motorkap moeten maken zodat de motorkap langer is, dan had die meer een BMW profiel gehad. Nu wordt hij idd een stuk generieker.

Hij doet mij vooral denken aan een Ford Focus of soortgelijk en helemaal niet meer aan BMW.

[YakuzA]

Eagle Creek schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 12:13:
[...]

Hij doet mij vooral denken aan een Ford Focus of soortgelijk en helemaal niet meer aan BMW.

In eerste instantie dacht ik aan de MB a-klasse, maar daar wijkt het achterportier wat meer af dan ik dacht.

[ASS-Ware]

Speakerfreak95 schreef op vrijdag 16 augustus 2019 @ 16:08:
Ook mijn 523i heeft weer een kleine upgrade mogen ondervinden

Omdat ik sinds aankoop het zwarte lederen interieur gewoon niet mooi vond, was ik al tijden opzoek naar een beige lederen set.

Waarom kocht je hem dan?

[Eagle Creek]

ASS-Ware schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 16:41:
[...]

Waarom kocht je hem dan?

Waarschijnlijk niet voor het interieur maar voor de andere eigenschappen hè

[_Christiaan_]

MoietyMe schreef op woensdag 14 augustus 2019 @ 16:07:
Nou het gaat lekker zo

Nadat het emissie lampje begon te knipperen na een afspraak vanochtend even bij de dealer geweest. Die heeft de auto netjes onderzocht en kwam met deze offerte terug .

[Afbeelding: Dure BMW]

Volledige bericht in apart topic.

Welke motor ligt daarin?

Ik heb zelf een 523i met N53 motor waarvan de stikstofdioxide (NOx) sensor defect is. De OEM sensor alleen kost al een euro of 400 om te vervangen, waarna ze meestal snel weer stuk gaan. Ik ga hem echter zelf vervangen door een NOx emulator ipv sensor, de Noxem (site), zit een jaar garantie op en staan erg goeie verhalen over op internet. Binnenkort gaat je NOx katalysator er ook aan, kosten €2k, echter met die Noxem hoef je de NOx kat ook niet te vervangen. Inbouwen is fluitje van een cent. Je verbruik schijnt ook omlaag te gaan doordat de motor weer in 'stratified mode' gaat lopen. (staat veel info op bimmerprofs)

Ik wil het zelf gaan doen, ben zelf wel handig met de laptop en kan ook wel overweg met de moersleutel Ik kan sowieso aanraden om zelf een kabeltje te kopen zodat je zelf foutcodes kan uitlezen, dan kom je ook met een stuk beter verhaal bij de dealer. Nu moet je er maar op vertrouwen dat de dealer/garage de juiste acties doet.

Dealer blijf ik van weg, ik hoor alleen maar verhalen over dat ze alleen maar alles volgens het boekje vervangen met dito kosten zonder echt zelf probleemoplossend na te denken. Dan ga ik liever naar een goede specialist.

[Speakerfreak95]

ASS-Ware schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 16:41:
[...]

Waarom kocht je hem dan?

Aantoonbare historie, map vol facturen vanaf 1998, roest / kras / deukvrije carrosserie, prima optielijst, en vooral de prijs waarvoor die te koop stond.
Tot heden een heerlijke boot

[Speakerfreak95]

Eagle Creek schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 17:13:
[...]

Waarschijnlijk niet voor het interieur maar voor de andere eigenschappen hè

Juist

[MoietyMe]

Vandaag even naar Duitsland geweest en dat ging prima . Nergens geen last van gehad ook met de motor. Benieuwd naar de keuring van woensdag.

_Christiaan_ schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 20:53:
Welke motor ligt daarin?

Een N43B20

Ik heb zelf een 523i met N53 motor waarvan de stikstofdioxide (NOx) sensor defect is. De OEM sensor alleen kost al een euro of 400 om te vervangen, waarna ze meestal snel weer stuk gaan. Ik ga hem echter zelf vervangen door een NOx emulator ipv sensor, de Noxem (site), zit een jaar garantie op en staan erg goeie verhalen over op internet. Binnenkort gaat je NOx katalysator er ook aan, kosten €2k, echter met die Noxem hoef je de NOx kat ook niet te vervangen. Inbouwen is fluitje van een cent. Je verbruik schijnt ook omlaag te gaan doordat de motor weer in 'stratified mode' gaat lopen. (staat veel info op bimmerprofs)

Daar had iemand anders het ook over inderdaad. Ben benieuwd naar je bevindingen!

Ik wil het zelf gaan doen, ben zelf wel handig met de laptop en kan ook wel overweg met de moersleutel Ik kan sowieso aanraden om zelf een kabeltje te kopen zodat je zelf foutcodes kan uitlezen, dan kom je ook met een stuk beter verhaal bij de dealer. Nu moet je er maar op vertrouwen dat de dealer/garage de juiste acties doet.

Dealer blijf ik van weg, ik hoor alleen maar verhalen over dat ze alleen maar alles volgens het boekje vervangen met dito kosten zonder echt zelf probleemoplossend na te denken. Dan ga ik liever naar een goede specialist.

Ja mijn ervaringen met de dealer zijn ook nog niet echt top . Laat het in de toekomst dan toch liever bij een specialist doen.

[Eagle Creek]

Grappig dat je dus impliceert dat de dealer geen specialist is. Wat is de definitie van een specialist? Iemand die buiten het boekje durft te gaan, soms meer risico neemt en van dat risico soms ook meer resultaat terugziet?

[_Christiaan_]

@Eagle Creek Ik denk in algemene zin dat daarmee wordt bedoeld: geen officiële BMW dealer, maar een garage die zich (bijna) uitsluitend specialiseert in het merk BMW.

Wat je bij een dealer bijv. meemaakt is dat ze klakkeloos onderdelen gaan vervangen (bijv. de injectoren) omdat het stond in de BMW werkplaatsinstructie en om de auto zo snel mogelijk weer op de weg te krijgen. Terwijl de root cause daarmee misschien niet is opgelost en je misschien over 20k km weer opnieuw met dezelfde problemen staat.

@MoietyMe Voor de N43B20 heb je ook een Noxem. Als de NOx sensor van jou nog niet is vervangen zou ik hem vervangen door een Noxem. (ga ik bij mijn N53 ook doen)

[ Voor 14% gewijzigd door _Christiaan_ op 20-08-2019 10:46 ]

[hmr]

Waarom nemen veel mensen nou niet de Harman Kardon optie als ze een auto kopen . Het tweedehands aanbod is echt beperkt met die optie (in mijn prijsklasse tot 20k).

[ Voor 9% gewijzigd door hmr op 20-08-2019 13:02 ]

[Spollie]

hmr schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 13:01:
Waarom nemen veel mensen nou niet de Harman Kardon optie als ze een auto kopen . Het tweedehands aanbod is echt beperkt met die optie (in mijn prijsklasse tot 20k).

Is voor mij ook altijd een afknapper als de tweeter roosters ontbreken bij een occasion. Idem voor business navigatie, zo'n klein scherm ziet er echt armoedig uit.

[wheez50]

Eagle Creek schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 10:30:
Grappig dat je dus impliceert dat de dealer geen specialist is. Wat is de definitie van een specialist? Iemand die buiten het boekje durft te gaan, soms meer risico neemt en van dat risico soms ook meer resultaat terugziet?

Een dealer kan ook een specialist zijn. Een specialist is zeker geen dealer. Leuk dat je allerlei zaken ziet als implicaties.

Ik ken een eenmansgarage die zeer specialistisch werk kan verrichten. Ik ken een 'dealer' die meer weg heeft van een 'dozenschuiver'. Over het algemeen wordt met een dealer een dealer bedoelt en met een specialist een merkspecialist die geen dealer is. Dat heb ik altijd zo gelezen in dit topic waar ik nu toch echt al een poosje meelees.

En jij bent de eerste die daar zo over valt

[418O2]

hmr schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 13:01:
Waarom nemen veel mensen nou niet de Harman Kardon optie als ze een auto kopen . Het tweedehands aanbod is echt beperkt met die optie (in mijn prijsklasse tot 20k).

Kijk je in Nederland of Duitsland?

[hmr]

418O2 schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 13:27:
[...]

Kijk je in Nederland of Duitsland?

Nederland.

[418O2]

hmr schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 13:29:
[...]


Nederland.

Dat verklaart het. Nederlanders zijn vaak niet zo scheutig met opties.

[Tylen]

hmr schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 13:01:
Waarom nemen veel mensen nou niet de Harman Kardon optie als ze een auto kopen . Het tweedehands aanbod is echt beperkt met die optie (in mijn prijsklasse tot 20k).

Zoek je speciaal naar die optie? Want er is ook nog een individuals audio optie

[Eagle Creek]

hmr schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 13:01:
Waarom nemen veel mensen nou niet de Harman Kardon optie als ze een auto kopen . Het tweedehands aanbod is echt beperkt met die optie (in mijn prijsklasse tot 20k).

Laten we de komende 5-10 jaar contact houden. Mocht ik m'n auto wegdoen kan ik je vast vertellen dat er HK in zit .

[hmr]

Tylen schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 13:33:
[...]


Zoek je speciaal naar die optie? Want er is ook nog een individuals audio optie

Heeft die tweeters? Ik zoek iig een auto met niet het brakke standaard systeem. Heb op mijn mini daarop een compris gesloten, en dat ga ik bij een koop auto niet nog een keer doen...

[Tylen]

hmr schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 13:35:
[...]


Heeft die tweeters? Ik zoek iig een auto met niet het brakke standaard systeem. Heb op mijn mini daarop een compris gesloten, en dat ga ik bij een koop auto niet nog een keer doen...

Haha wat denk je zelf. Dat systeem staat hoger op de ladder dan het hk systeem

[hmr]

Tylen schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 13:36:
[...]


Haha wat denk je zelf. Dat systeem staat hoger op de ladder dan het hk systeem

Zal hoogstwaarschijnlijk niet in mijn prijsklasse zijn ingebouwd... Ben nog steeds op zoek naar een mooie 1 serie met goede autoset en het liefst 170pk of hoger. Prijsklasse was tot 15k maar is inmiddels opgeschroeft naar max 20k. Misschien niet te doen.. of ik wil een te nieuwe auto. Maar blijf rustig zoeken.

Wensen:

Een 118 of 120i;
Liefst van eerste eigenaar;
Dealeronderhouden;
Liefst NL-auto;
H&K or dus individual audio;
M-sport pakket zou leuk zijn;
Zwart of blauw;
Automaat zou voorkeur hebben;
Onder de 100k;

Utopie? Wellicht

[ Voor 19% gewijzigd door hmr op 20-08-2019 13:41 ]

[Voodoo]

hmr schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 13:39:
[...]
Zal hoogstwaarschijnlijk niet in mijn prijsklasse zijn ingebouwd... Ben nog steeds opzoek naar een mooie 1 serie met goede autoset en het liefst 170pk of hoger. Prijsklasse was tot 15k maar is inmiddels opgeschroeft naar max 20k. Misschien niet te doen.. of ik wil een te nieuwe auto. Maar blijf rustig zoeken.

Toch second thoughts over de auto waarin je een proefrit gemaakt hebt, @hmr ?

[hmr]

Voodoo schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 13:41:
[...]

Toch second thoughts over de auto waarin je een proefrit gemaakt hebt, @hmr ?

Naar aanleiding van die auto in samenspraak met het thuisfront het budget toch iets omhoog gedaan. Mijn vader had zijn bedenkingen bij de restwaarde bij 3 eigenaars en de leeftijd van 2012. Dan wilde hij er wel wat bijleggen bij een jonger exemplaar... Hij zit nog wel in mijn achterhoofd hoor.. Het blijft een mooi aangeklede auto, maar de prijs is gewoon te hoog en dus een risico bij doorverkoop.

[ Voor 9% gewijzigd door hmr op 20-08-2019 14:03 ]

[MrFl0ppY]

Is een audiosysteem niet redelijk eenvoudig te upgraden in een 1-serie? Dan kun je beter een goedkopere variant kiezen en 1000€ uitgeven aan een aftermarket audiosysteem die vaak beter zijn dan dan de OEM opties.

[jadjong]

Dan wel een systeem wat specifiek voor de 1-serie is samengesteld. Zomaar speakers in deuren wisselen wordt het niet beter van, alleen harder.

[Voodoo]

MrFl0ppY schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 14:13:
Is een audiosysteem niet redelijk eenvoudig te upgraden in een 1-serie? Dan kun je beter een goedkopere variant kiezen en 1000€ uitgeven aan een aftermarket audiosysteem die vaak beter zijn dan dan de OEM opties.

jadjong schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 14:37:
Dan wel een systeem wat specifiek voor de 1-serie is samengesteld. Zomaar speakers in deuren wisselen wordt het niet beter van, alleen harder.

Dit is door de vorige eigenaar in mijn 125i ook gebeurd, klinkt goed

[ Voor 24% gewijzigd door Voodoo op 20-08-2019 14:59 ]

[Pikkemans]

hmr schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 13:39:
[...]


Zal hoogstwaarschijnlijk niet in mijn prijsklasse zijn ingebouwd... Ben nog steeds op zoek naar een mooie 1 serie met goede autoset en het liefst 170pk of hoger. Prijsklasse was tot 15k maar is inmiddels opgeschroeft naar max 20k. Misschien niet te doen.. of ik wil een te nieuwe auto. Maar blijf rustig zoeken.

Wensen:

Een 118 of 120i;
Liefst van eerste eigenaar;
Dealeronderhouden;
Liefst NL-auto;
H&K or dus individual audio;
M-sport pakket zou leuk zijn;
Zwart of blauw;
Automaat zou voorkeur hebben;
Onder de 100k;

Utopie? Wellicht

Eind november gaat mijn 118i weer terug naar de dealer (lease contract afgelopen - 2 jaartjes - 44.000km). Misschien wat voor jou?

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[Willianv]

Ik heb in mijn 530d een HK soundsystem zitten. Klinkt zeker niet verkeerd, maar vond bij mijn Ford S-Max het premium sound systeem beter klinken.

Maar een HK tov standaard audio is bij BMW toch wel een verschil...

[fsfikke]

Voodoo schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 14:56:
[...]


[...]

Dit is door de vorige eigenaar in mijn 125i ook gebeurd, klinkt goed

Ik heb in mijn 240i de center speaker afgekoppeld en de speakers in de deur vervangen voor Eton B100W's. Dat was echt een merkbare en makkelijke verbetering tov het standaard H/K geluid

Leuk topic daarover: https://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=1236238

[ Voor 9% gewijzigd door fsfikke op 20-08-2019 15:24 ]

[Tortelli]

hmr schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 13:01:
Waarom nemen veel mensen nou niet de Harman Kardon optie als ze een auto kopen . Het tweedehands aanbod is echt beperkt met die optie (in mijn prijsklasse tot 20k).

Het is best een dure optie, veel mensen vinden de "premium" niet HK ook goed genoeg. Verwacht dat je de optie op 3 series in verhouding ook meer zult zien dan op 1 series?.

[Speakerfreak95]

MrFl0ppY schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 14:13:
Is een audiosysteem niet redelijk eenvoudig te upgraden in een 1-serie? Dan kun je beter een goedkopere variant kiezen en 1000€ uitgeven aan een aftermarket audiosysteem die vaak beter zijn dan dan de OEM opties.

Dat kan ik als installateur inderdaad bevestigen.
De HK speakers zijn op wat kleine optische verschillen na, dezelfde D&M PSS speakers.

De nieuwere B&W speakers zijn wel beduidend anders.

[Pepppie]

hmr schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 13:39:
[...]


Zal hoogstwaarschijnlijk niet in mijn prijsklasse zijn ingebouwd... Ben nog steeds op zoek naar een mooie 1 serie met goede autoset en het liefst 170pk of hoger. Prijsklasse was tot 15k maar is inmiddels opgeschroeft naar max 20k. Misschien niet te doen.. of ik wil een te nieuwe auto. Maar blijf rustig zoeken.

Wensen:

Een 118 of 120i;
H&K or dus individual audio;

Als je voor een F-serie gaat, maak je dan niet al te druk over de audio die erin zit. Je hebt een hele mooie OEM-upgrade beschikbaar voor het basis audio systeem, welke ook nog eens goed zelf in te bouwen is.

Hier is een mooie inbouwhandleiding te vinden.

De Alpine-set, speakers en versterker, is bij de BMW dealer te koop, maar worden ook voor leuke prijzen op bijvoorbeeld eBay aangeboden.

[robhof]

Voldoet het BMW HiFi Sound System (middelste audio-optie) echt niet?

Die heb ik in mijn huidige 3 (E90) en had mijn vriendin in haar 3 (F30) én de 1-serie daarvoor (F20). Echt een prima geluid, met imho een prettig hoog en goed aanwezig laag dankzij de subs onder de stoelen.

Sowieso heel veel beter dan het Audi sound system (ook middelste optie) in de huidige A5 SB van mijn vriendin. Wat is dat in vergelijking met die in de BMW's slecht zeg.

[ebis]

Gewoon achteraf een goed installatie laten plaatsen, geeft je zoveel meer keus in beschikbare auto’s. Heb zelf een pasklare set van Gladen in mijn F31 laten plaatsen waar ik zeer tevreden mee ben.

[noes]

Willianv schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 15:14:
Ik heb in mijn 530d een HK soundsystem zitten. Klinkt zeker niet verkeerd, maar vond bij mijn Ford S-Max het premium sound systeem beter klinken.

Maar een HK tov standaard audio is bij BMW toch wel een verschil...

Ben anders wel onder de indruk van Logic7 in mn E61

@hmr waarom niet in Duitsland kijken? Meer te koop, lagere prijs, meer opties.

[green-tea]

Iemand nog interesse in een BMW M2 Competition met 508pk?

Ding is veels te snel

[ Voor 15% gewijzigd door green-tea op 21-08-2019 12:27 ]

[Voodoo]

green-tea schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 12:26:
Iemand nog interesse in een BMW M2 Competition met 508pk?

Ding is veels te snel


[Afbeelding]

Hele mooie kleur!

[hmr]

green-tea schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 12:26:
Iemand nog interesse in een BMW M2 Competition met 508pk?

Ding is veels te snel


[Afbeelding]

Ik bied 18k

[418O2]

green-tea schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 12:26:
Iemand nog interesse in een BMW M2 Competition met 508pk?

Ding is veels te snel


[Afbeelding]

Wat had je precies verwacht?

[Werelds]

Don't tempt me @green-tea

[MoietyMe]

green-tea schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 12:26:
Iemand nog interesse in een BMW M2 Competition met 508pk?

Ding is veels te snel


[Afbeelding]

Ruilen tegen een 320i uit 2010?

[green-tea]

418O2 schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 13:37:
[...]

Wat had je precies verwacht?

Uiteraard is dat niet de reden

[418O2]

green-tea schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 15:42:
[...]


Uiteraard is dat niet de reden

Pfieuw

Echt een hele sexy kleur inderdaad

[FNale]

green-tea schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 12:26:


Ding is veels te snel leeg?


[Afbeelding]

Brute bak hoor

[ Voor 5% gewijzigd door FNale op 21-08-2019 15:48 ]

[Tylen]

green-tea schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 12:26:
Iemand nog interesse in een BMW M2 Competition met 508pk?

Ding is veels te snel


[Afbeelding]

Je was me net zeker al aan het lekker maken op de parkeerplaats . Ik kom zo de sleutels met je wisselen.

[ Voor 5% gewijzigd door Tylen op 21-08-2019 17:37 ]

[jordy2811]

green-tea schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 12:26:
Iemand nog interesse in een BMW M2 Competition met 508pk?

Ding is veels te snel


[Afbeelding]

In dit BMW topic is een vraagprijs vermelden verplicht

[Korakal]

Zo, gisteren een F40 118dA besteld



Nu eens kijken wanneer ze die gaan kunnen maken!

[corewillem]

Korakal schreef op donderdag 22 augustus 2019 @ 19:57:
Zo, gisteren een F40 118dA besteld

[Afbeelding]

Nu eens kijken wanneer ze die gaan kunnen maken!

Ben ook eens benieuwd, naar verwachting bestel ik ook de nieuwe 1 serie via het werk binnenkort

[418O2]

Mijn 535i heeft weer verse apk. De koplampen zijn gereviseerd (opgelapte kappen, nieuwe pennen voor de hoogteregeling, die waren helemaal aan barrels).

Kan met een gerust hart met het ding op vakantie

[RR46]

418O2 schreef op donderdag 22 augustus 2019 @ 20:33:
Mijn 535i heeft weer verse apk. De koplampen zijn gereviseerd (opgelapte kappen, nieuwe pennen voor de hoogteregeling, die waren helemaal aan barrels).

Kan met een gerust hart met het ding op vakantie

E39?😏

[418O2]

RR46 schreef op donderdag 22 augustus 2019 @ 22:37:
[...]

E39?😏

Yes. Deze

[RR46]

Nice! Perfect icm style 32 wielen

Bekend fenomeen die stelnokken en iedere E39 mag er op zijn tijd aan geloven... Zelf recent ook gedaan icm polijsten van de glazen, wereld van verschil.

[ Voor 67% gewijzigd door RR46 op 23-08-2019 10:31 ]

[418O2]

RR46 schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 10:29:
Nice! Perfect icm style 32 wielen

Voor mij het perfecte compromis tussen comfort en looks. Groter is me te gek

Bekend fenomeen die stelnokken en iedere E39 mag er op zijn tijd aan geloven... Zelf recent ook gedaan icm polijsten van de glazen, wereld van verschil.

Yep. Monteur had ze op voorhand al besteld omdat hij wel wist dat ze stuk zouden zijn. Dus nu weer lekker blije lampen die bij starten op en neer gaan

Frisse koplampen

[ Voor 13% gewijzigd door 418O2 op 23-08-2019 19:06 ]

[Theimon]

offtopic:
Je kenteken kan je gewoon laten zien he. In Nederland horen ze bij het voertuig, niet bij de persoon. Hoef je ze tenminste niet zo lelijk weg te shoppen

[fsfikke]

Theimon schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 19:45:

offtopic:
Je kenteken kan je gewoon laten zien he. In Nederland horen ze bij het voertuig, niet bij de persoon. Hoef je ze tenminste niet zo lelijk weg te shoppen

Niet altijd waar, mijn kenteken wordt weer ingenomen zodra ik de auto verkoop

[418O2]

Theimon schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 19:45:

offtopic:
Je kenteken kan je gewoon laten zien he. In Nederland horen ze bij het voertuig, niet bij de persoon. Hoef je ze tenminste niet zo lelijk weg te shoppen

Het gaat mij er om dat het niet super makkelijk is om de auto aan mij te linken

[pjot1]

RR46 schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 10:29:
Nice! Perfect icm style 32 wielen

Bekend fenomeen die stelnokken en iedere E39 mag er op zijn tijd aan geloven... Zelf recent ook gedaan icm polijsten van de glazen, wereld van verschil.

[advocaat van de duivel] Je weet dat je ze volgend jaar weer kunt polijsten? [/advocaat van de duivel]

[RR46]

@pjot1 is bekend, echter valt me dat tot heden reuze mee. Ik heb er bewust geen coating oid opgezet om te ervaren hoe snel het weer moet (heb zelf de middelen ter beschikking, ochtend werk). En de glazen vervangen bij FL lampen is een no go... ;-)

[Pap3rclip]

Sinds deze week ben ik ook trotse eigenaar van een Premium Select 318d automaat uit 2018 met 20k op de teller.
Komende van een Renault Mégane berline (ook uit 2018); wat een verschil qua wegligging/schakelbak/motor!
Ook die LED-lampen zijn fantastisch

Het enige wat me ietwat stoort is het stuur. Ik kom nu van deze (sorry voor de lage kwaliteit pics):


en heb op de BMW dit standaard stuur:


Het stuur van de Mégane was dus een matte afwerking waardoor het heel makkelijk door je handen glijdt bij bvb. een 90° afslag. Dat van de BMW is een glanzende leren afwerking die niet echt soepel door mijn handen glijdt. Ik heb dan ook redelijk last van zweethandjes, vooral bij dit weer .

Weet er iemand of het mogelijk is om dit shiny glanzend stuur te "vermatten"? Ik rij vaak met één hand en waarbij dat heerlijk ging bij afslagen met de Mégane, durf ik dit amper met de BMW omdat het wel eens erg schokkerig kan gaan omdat het stuur constant "grip vangt" op mijn handen.

[Spollie]

Koop een wonderspons bij de Kruidvat (https://www.kruidvat.nl/kruidvat-wonderspons/p/2509774), maak hem een beetje vochtig en reinig je stuur ermee. Vervolgens je stuur afdrogen en je hebt de matte look weer terug. Niet te vaak doen, want zo'n spons werkt licht schurend.

[ Voor 11% gewijzigd door Spollie op 25-08-2019 20:53 ]

[Tylen]

Zet je airco aan

[ChiLLeR]

Pap3rclip schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 20:31:
Sinds deze week ben ik ook trotse eigenaar van een Premium Select 318d automaat uit 2018 met 20k op de teller.
Komende van een Renault Mégane berline (ook uit 2018); wat een verschil qua wegligging/schakelbak/motor!
Ook die LED-lampen zijn fantastisch

Het enige wat me ietwat stoort is het stuur. Ik kom nu van deze (sorry voor de lage kwaliteit pics):
[Afbeelding]

en heb op de BMW dit standaard stuur:
[Afbeelding]

Het stuur van de Mégane was dus een matte afwerking waardoor het heel makkelijk door je handen glijdt bij bvb. een 90° afslag. Dat van de BMW is een glanzende leren afwerking die niet echt soepel door mijn handen glijdt. Ik heb dan ook redelijk last van zweethandjes, vooral bij dit weer .

Weet er iemand of het mogelijk is om dit shiny glanzend stuur te "vermatten"? Ik rij vaak met één hand en waarbij dat heerlijk ging bij afslagen met de Mégane, durf ik dit amper met de BMW omdat het wel eens erg schokkerig kan gaan omdat het stuur constant "grip vangt" op mijn handen.

Je zou ook een sport stuurtje kunnen kopen.

[The_MAN]

Jippeeeee, weer terug in NL en weer heeeeeerlijk BMW rijden! (Mijn vrouw in ieder geval... Ik moet nog even wachten )



Iemand nog een betrouwbare plek for Lifetime FSC codes? DM me ff

[The_MAN]

Ok, even een vraag: Bij deze F11 LCI is er iets vreemds aan de hand wat mijn vorige 530D niet had (ook F11 LCI): Als de motor afslaat bij een stoplicht door het start/stop systeem en tijdens het stilstaan (met voet nog op de rem) weer aanslaat, gaat de automaat van D in de P... erg vervelend en lijkt me ook niet goed.

Heeft iemand anders dat ook met hun automaat? Lijkt me dat alle ZF 8 versnellingen automaten dit probleem kunnen hebben. Denk niet dat het specifiek aan deze F11 LCI zal liggen.

[Snake]

The_MAN schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 22:39:
Ok, even een vraag: Bij deze F11 LCI is er iets vreemds aan de hand wat mijn vorige 530D niet had (ook F11 LCI): Als de motor afslaat bij een stoplicht door het start/stop systeem en tijdens het stilstaan (met voet nog op de rem) weer aanslaat, gaat de automaat van D in de P... erg vervelend en lijkt me ook niet goed.

Heeft iemand anders dat ook met hun automaat? Lijkt me dat alle ZF 8 versnellingen automaten dit probleem kunnen hebben. Denk niet dat het specifiek aan deze F11 LCI zal liggen.

Totaal niet het geval met mijne.

Als ik stop, F23 LCI, stop de motor.

4 redenen waarom de motor terug aanslaat:
1) ik laat de rem los
2) ik duw de gas in (rem met links)
3) ik draai aan het stuur
4) de auto moet bijkoelen

Maar altijd in D.

Je bent niet de enige:
https://mechanics.stackex...-x3-jumps-to-parking-mode

[ Voor 5% gewijzigd door Snake op 26-08-2019 23:27 ]

[IQM]

The_MAN schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 14:42:
Jippeeeee, weer terug in NL en weer heeeeeerlijk BMW rijden! (Mijn vrouw in ieder geval... Ik moet nog even wachten )

Iemand nog een betrouwbare plek for Lifetime FSC codes? DM me ff

Zo te zien was je in Zwolle. Heb je ook nog even bij de buren gekeken?

[paQ]

The_MAN schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 22:39:
Ok, even een vraag: Bij deze F11 LCI is er iets vreemds aan de hand wat mijn vorige 530D niet had (ook F11 LCI): Als de motor afslaat bij een stoplicht door het start/stop systeem en tijdens het stilstaan (met voet nog op de rem) weer aanslaat, gaat de automaat van D in de P... erg vervelend en lijkt me ook niet goed.

Heeft iemand anders dat ook met hun automaat? Lijkt me dat alle ZF 8 versnellingen automaten dit probleem kunnen hebben. Denk niet dat het specifiek aan deze F11 LCI zal liggen.

Mijn buurman had dat in zijn X3.
Uiteindelijk is de schakel unit vervangen

[CarJunkyXL]

green-tea schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 12:26:
Iemand nog interesse in een BMW M2 Competition met 508pk?

Ding is veels te snel


[Afbeelding]

Ik wil wel ruilen met je. Heb een F32 20i. 20K op de teller. Estoril blauw, m pakket enz.
Wel zonder bijbetalen. Want ik ga al twee stappen terug.. van 4 naar 2.

[_Arthur]

The_MAN schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 14:42:
Jippeeeee, weer terug in NL en weer heeeeeerlijk BMW rijden!

Dat was een kort avontuur in de US....

[Eagle Creek]

Tylen schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 20:59:
Zet je airco aan

Daar wordt z'n stuur niet gladder van alleen kouder

[_Arthur]

Eagle Creek schreef op dinsdag 27 augustus 2019 @ 12:58:
Daar wordt z'n stuur niet gladder van alleen kouder

Wel minder last van klamme handjes

[The_MAN]

Snake schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 22:46:
[...]
Totaal niet het geval met mijne.

Als ik stop, F23 LCI, stop de motor.

4 redenen waarom de motor terug aanslaat:
1) ik laat de rem los
2) ik duw de gas in (rem met links)
3) ik draai aan het stuur
4) de auto moet bijkoelen

Maar altijd in D.

Je bent niet de enige:
https://mechanics.stackex...-x3-jumps-to-parking-mode

Dank je!

IQM schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 22:49:
[...]


Zo te zien was je in Zwolle. Heb je ook nog even bij de buren gekeken?

Inderdaad bij Alphabet, bij de buren niet geweest nee, dealers in NL zijn duur

paQ schreef op dinsdag 27 augustus 2019 @ 00:15:
[...]

Mijn buurman had dat in zijn X3.
Uiteindelijk is de schakel unit vervangen

Bedankt! Ga de dealer maar even bellen dan, neem aan dat Alphabet dit dan maar onder garantie gaat laten repareren.

_Arthur schreef op dinsdag 27 augustus 2019 @ 09:08:
[...]

Dat was een kort avontuur in de US....

Lang zat! Als je hier weg gaan met een leuk leven, 2 jonge kinderen, beide goede baan en dan in de VS komt dan zijn er heeeeeeel veeeeeel verschillen. Nog meer dan we hadden voorzien voordat we vertrokken. Een ieder die over NL klaagt zou verplicht een jaar ergens in het buitenland moeten wonen, ik heb 2 jaar in Polen en 1 jaar in de VS gewoont, Kan je vertellen dat het hier niet zo slecht is!

[TVH7]

BMW X6 in Vanta Black. De meest bizarre kleur die ik ooit gezien heb.

[alexbl69]

Er zijn dit jaar al 12 X6'en op naam gezet in Nederland.... zegt volgens mij genoeg.