Audi is toch ook meer de auto voor vrouwen? Met leuke motiefjes en vormen in het interieur en alles lekker zacht qua ophanging. BMW is voor mannen...hard en stoer
:strip_icc():strip_exif()/u/33850/Nusa%2520Lembongan%2520klein%25203.jpg?f=community)
Haha, dat staat er niet zo hè!
Ze vond en vindt Audi"s gewoon erg mooi. Dat was twee jaar terug bij het kiezen tussen destijds een BMW 3 en Audi A4 al. Ze kon nu ook een A5 Sportback rijden en die is het geworden. Ondanks licht tegenstribbelen van mijn kant.
De BMW reed zeker beter, maar de A5 viel me niet tegen. En ik vind het absoluut een prachtige auto. De X1 viel ons allebei gewoon tegen helaas. Niet alleen qua rijden, maar ook de stoelen vonden we niet prettig.
Proefrit was in een A5 S line (sportonderstel) op 19 inch. Dat was niet bepaald comfortabel.:
[...]
Audi is toch ook meer de auto voor vrouwen? Met leuke motiefjes en vormen in het interieur en alles lekker zacht qua ophanging. BMW is voor mannen...hard en stoer
Was iig harder dan een 3 M Sport op 18 inch.
/u/226258/tweakersavatar.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/444088/crop5db593cb2421e_cropped.jpeg?f=community)
Ik zou eerder voor een Mercedes dan een Audi gaan. Mercedes heeft nog een lange traditie, natuurlijk is het vooral een taxi, maar een nette C of E klasse Estate vind ik ook wel mooie wagens. S klasse vind ik zelf niet de mooiste limousine, maar sowieso beter dan die vreselijke Audi A8.
Audi heb ik gewoon niks mee. Voorwielaandrijving, erg duur voor veredelde Volkswagen en erg gehyped. Vooral dat lyrische gebrabbel over die strakke interieurs en al die schermen word ik soms wel een beetje moe van. Terwijl al dat piano black gewoon goedkoop plastic is met een glanslaag en de touchscreens ook een stuk goedkoper zijn dan een configuratie met knoppen. Maar goed, dat Nederland er ook zo over denkt zie je terug in de verkoopcijfers. BMW verkoopt dubbel zoveel wagens vergeleken met Audi, terwijl je de door VAG gesponsorde autobladen niet open kunt slaan of je ziet daar weer een nieuwe Audi...nou ja, echt nieuw zijn ze niet, want ze lijken ook allemaal op elkaar
BMW is trouwens ook niet de absolute top qua interieurs geef ik toe, maar het is praktisch, zit op de juist plek binnen handbereik en het zit stevig in elkaar. Daarnaast hebben ze bij BMW wel ingezien dat het echt paar tandjes beter moest gezien de nieuwe modellen die op de markt zijn gekomen.
Verder vind ik zelf de RWD die ik in mijn (maar) 118iA heb al een verschil maken t.o.v. de A3 waar ik ook wel eens in rijd. Gewoon minder.
Audi heb ik gewoon niks mee. Voorwielaandrijving, erg duur voor veredelde Volkswagen en erg gehyped. Vooral dat lyrische gebrabbel over die strakke interieurs en al die schermen word ik soms wel een beetje moe van. Terwijl al dat piano black gewoon goedkoop plastic is met een glanslaag en de touchscreens ook een stuk goedkoper zijn dan een configuratie met knoppen. Maar goed, dat Nederland er ook zo over denkt zie je terug in de verkoopcijfers. BMW verkoopt dubbel zoveel wagens vergeleken met Audi, terwijl je de door VAG gesponsorde autobladen niet open kunt slaan of je ziet daar weer een nieuwe Audi...nou ja, echt nieuw zijn ze niet, want ze lijken ook allemaal op elkaar
BMW is trouwens ook niet de absolute top qua interieurs geef ik toe, maar het is praktisch, zit op de juist plek binnen handbereik en het zit stevig in elkaar. Daarnaast hebben ze bij BMW wel ingezien dat het echt paar tandjes beter moest gezien de nieuwe modellen die op de markt zijn gekomen.
Verder vind ik zelf de RWD die ik in mijn (maar) 118iA heb al een verschil maken t.o.v. de A3 waar ik ook wel eens in rijd. Gewoon minder.
[ Voor 15% gewijzigd door Beam87 op 02-01-2019 21:49 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/148505/31bb5b263ef71bb4d5751e9a89035105.jpeg.jpg?f=community)
Anoniem: 915187
Dat is Audi; niet sportief en niet comfortabel, het slechtste van twee werelden.:
[...]
Proefrit was in een A5 S line (sportonderstel) op 19 inch. Dat was niet bepaald comfortabel.
Typisch VAG dus....middle of the road, proberen allemansvriend te zijn....maar geen VAG voor mij.
Interieurs van Mercedes zijn ook niet mijn smaak hoor, maar ik doelde meer op de aandacht die aan die interieurs besteed is...als je er van houdt ziet het er wel strak uit (in de modellen van >2017 dan). Die lange tablet die ze nu in elk model stoppen...en waar al die 'journalisten' fan van zijn vind ik nog het meest aanstootgevend. Bij een A-klasse speel je dan nog in op het niveau van een deel van je afnemers, maar in een S-klasse.......
Ten aanzien van FWD. Ik heb onlangs twee dagen met een 2 Serie Active Tourer gereden met FWD. Ik moet zeggen dat het mij tegenviel. De besturing voelt echt anders en ik slipte zowaar met mijn voorwielen bij het wegrijden bij een stoplicht...dat is niet best.
Ook een recente 5 (F10) rijdt heerlijk. Met adaptief onderstel in de sportstand is het ook prima, maar zo agiel als een 3 gaat het natuurlijk nooit worden. Je bent ook nog eens met veel meer gewicht onderweg, dat merk je wel.:
[...]
We hebben een 5 gehad uit 2000 als 2de auto. Subliem comfort, maar mij net ff te soft.
Maar wie weet wordt de volgende wel een 5.... (leeftijd dingetje)
Ik ben er nog niet over uit wat de opvolger gaat worden. Kan nog alle kanten op. F31 of E91 diesel. F10 diesel nogmaals? Of een E39 op LPG...
:strip_exif()/u/88216/Goomba-animated.gif?f=community)
Mijn 318i met 3 ton erop gaat anders prima
....op de thermostaat na denk ik want het wijzertje blijft mooi links van het midden hangen en kruipt wel naar het midden tijdens stationair. Eerst maar ns een kartonnetje vinden..
:strip_icc():strip_exif()/u/274984/crop5dbc6ddadbb18_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/385645/crop65cc6bdabdb9c_cropped.jpg?f=community)
If you don't look back at your car after you parked it, you bought the wrong car. Life is too short for boring cars.
:strip_exif()/u/214300/icon.gif?f=community){kind=icon}
Voor die enkele keer dat dat ook echt van toepassing is mogen ze mij gewoon op automatisch blijven staan hoor
Dat had ik in mijn Megane 3 RS (en eerdere Renault modellen ook) en vond ik erg handig. Slechts 1x wat sneeuw in de auto gehad toen ik de deur nog open had toen ik de auto starten zodat de verwarming al aan kon tijdens het schoonmaken van de auto 
Nee hoor, automatisch licht is gewoon automatisch licht bij VW - mijn Golf V uit 2004 had dat al. Het (automatisch licht) zit alleen niet op veel VW's die je tegen komt
/u/54726/crop61d595cc88687.png?f=community)
:strip_exif()/u/1881/avatar_60.gif?f=community){kind=avatar}
Ik merk wel dat dealers niet zo happig zijn om problemen om te lossen met bluetooth/spotify etc en zeker niet als ze niet 1 op 1 te reproduceren zijn. Ik heb ook soms problemen met bluetooth verbinden als ik samen met mijn vrouw in de auto zit. De dealer zegt 'hmm, niet eerder gehoord. Zal het eens navragen bij de service afdeling'. En dan hoor je niks meer, weer vragen en dan zeggen ze ook 'Als het niet altijd voorkomt is het bijna niet te service-en.' Mijn voorstel om dan een software update te doen maar dat willen ze ook niet echt.
>> Signature?
/u/79923/DUT11.png?f=community)
Tja je blijft weigeren een keer het boekje in de hand te nemen (of de App, mocht die ook op Android werken)
En dan maar klagen dat niks goed werkt, terwijl het gewoon user error is
Ik kan me niet herinneren wanneer ik voor het laatst een keer de parkeerlichten nodig heb gehad btw, parkeer jij hem altijd half op straat?
[ Voor 5% gewijzigd door fsfikke op 04-01-2019 10:08 ]
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Het is niet dat ik nu wijzer wordt van deze meest vage beschrijving:
[...]
Tja je blijft weigeren een keer het boekje in de hand te nemen (of de App, mocht die ook op Android werken)
En dan maar klagen dat niks goed werkt, terwijl het gewoon user error is
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Ik kan me niet herinneren wanneer ik voor het laatst een keer de parkeerlichten nodig heb gehad btw, parkeer jij hem altijd half op straat?
Wanneer ik het nodig heb, ja officieel nergens, maar op sommige punten in nauwe donkere straatjes wil ik hem wel eens aanzetten aangezien je daar niet altijd goed overzicht hebt en sommige mensen denken dat ze daar gewoon met 60 doorheen kunnen rijden.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
Ga binnenkort toch ook de overstap naar BMW maken. M'n A4 gaat plaatsmaken voor de nieuwe G20 320d (M sport, 19" style 791 jet black, HUD, Harman Kardon, alcantara interieur, geblindeerde achterruiten)
Super geholpen tot nu toe door v Poelgeest en levering in eerste week maart. Zin in!
Heb nu S-line onderstel en 18", benieuwd hoeveel straffer hij rijdt met M Sport onderstel en 19" met noodloopbanden.
Super geholpen tot nu toe door v Poelgeest en levering in eerste week maart. Zin in!
Heb nu S-line onderstel en 18", benieuwd hoeveel straffer hij rijdt met M Sport onderstel en 19" met noodloopbanden.
Ik druk hem in P en dan standaard twee keer achter elkaar op start/stop om zo de radio direct uit te krijgen...anders staat ie natuurlijk nog aan als je de deur open doet, maar dat weten jullie al
Heb nergens last van eerlijk gezegd, dus denk dat het ligt aan een voet op de rem of dat soort dingen.
Ik doe hem altijd direct uit met de start knop zonder in de P te zetten. Dat de radio doorgaat vind ik niet erg.:
[...]
Ik druk hem in P en dan standaard twee keer achter elkaar op start/stop om zo de radio direct uit te krijgen...anders staat ie natuurlijk nog aan als je de deur open doet, maar dat weten jullie al
Heb nergens last van eerlijk gezegd, dus denk dat het ligt aan een voet op de rem of dat soort dingen.
De paar keer dat ik hem wel handmatig in de P zette vond ik het gedrag wat verwarrend (4x in 3 jaar oid)
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Mooi! Maar ik heb me laten vertellen (door de dealer) dat ze niet eerder dan 9 maart gaan uitleveren, omdat dat de dag is dat ie bij de dealers komt te staan. De mijne staat vooralsnog in de week van 20 maart gepland.:
Ga binnenkort toch ook de overstap naar BMW maken. M'n A4 gaat plaatsmaken voor de nieuwe G20 320d (M sport, 19" style 791 jet black, HUD, Harman Kardon, alcantara interieur, geblindeerde achterruiten)
Super geholpen tot nu toe door v Poelgeest en levering in eerste week maart. Zin in!
Heb nu S-line onderstel en 18", benieuwd hoeveel straffer hij rijdt met M Sport onderstel en 19" met noodloopbanden.
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Dat heb ik uit gezet. Bij mij gaat de radio uit als je de deur open doet.:
[...]
Ik druk hem in P en dan standaard twee keer achter elkaar op start/stop om zo de radio direct uit te krijgen...anders staat ie natuurlijk nog aan als je de deur open doet, maar dat weten jullie al
Heb nergens last van eerlijk gezegd, dus denk dat het ligt aan een voet op de rem of dat soort dingen.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
:strip_exif()/u/142088/ventura.gif?f=community)
Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!
:strip_exif()/u/6647/Parhelia.gif?f=community)
Bij de DCT van een ///M wel
https://www.businessinsid...ernational=true&r=US&IR=T
[ Voor 17% gewijzigd door fsfikke op 04-01-2019 12:57 ]
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Eén knopje indrukken
Ik gebruik de P ook wel eens als ik weer eens 5 minuten voor een stoplicht moet wachten, maar daar ben ik vast niet de enige in....want zie best wat wagens bij stoplichten soms wat heen en weer schudden, wat je krijgt als je hem in P zet Heb je dat via coding gedaan? Ik vind de radio namelijk altijd net wat te lang doorgaan namelijk, volgens mij pas bij vergrendeling...maar dan sta je al lang buiten.
:strip_icc():strip_exif()/u/12670/BMW523i-icon.jpg?f=community){kind=icon}
Als ik moet wachten gebruik ik de auto hold functie, bij een rood stoplicht, stoppen, dan gaat de motor uit en de handrem erop, je kan je voet van het rempedaal halen en klaar houden om gas te geven (de motor start en handrem gaat los) en gaan.
Wat mij nog wel eens overkomt is dat ik geparkeerd sta (of eigenlijk stil sta), de motor gaat uit en als ik dan m'n deur open doe gaat de motor weer aan. Ik geloof dat als ik m'n gordel eerst los doe dan blijft de motor uit. Een bugje in de software denk ik.
Wat mij nog wel eens overkomt is dat ik geparkeerd sta (of eigenlijk stil sta), de motor gaat uit en als ik dan m'n deur open doe gaat de motor weer aan. Ik geloof dat als ik m'n gordel eerst los doe dan blijft de motor uit. Een bugje in de software denk ik.
Is dat niet gewoon het start/top-systeem die de motor weer aanzet als je je voet van de rem haalt? Lijkt me onwaarschijnlijk/onwenselijk als er echt een directe koppeling zit tussen deur open doen en motor startten:
Als ik moet wachten gebruik ik de auto hold functie, bij een rood stoplicht, stoppen, dan gaat de motor uit en de handrem erop, je kan je voet van het rempedaal halen en klaar houden om gas te geven (de motor start en handrem gaat los) en gaan.
Wat mij nog wel eens overkomt is dat ik geparkeerd sta (of eigenlijk stil sta), de motor gaat uit en als ik dan m'n deur open doe gaat de motor weer aan. Ik geloof dat als ik m'n gordel eerst los doe dan blijft de motor uit. Een bugje in de software denk ik.
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
:strip_icc():strip_exif()/u/398108/avahwi2.jpg?f=community)
Sommige auto's hebben een knop Auto Hold in het midden....misschien is dit het? Mijne heeft dat echter niet en het lijkt met, net als fsfikke ook aangeeft, onwaarschijnlijk dat er naast start/stop en specifieke optie Auto Hold nog andere opties zijn.:
[...]
Is dat niet gewoon het start/top-systeem die de motor weer aanzet als je je voet van de rem haalt? Lijkt me onwaarschijnlijk/onwenselijk als er echt een directe koppeling zit tussen deur open doen en motor startten
@Mazo Als je het geld hebt liggen voor een (bijna) nieuwe, zou ik nog maand of 8/9 wachten en dan kijken of je wellicht een afgeprijsde 1 Serie op de kop kan tikken van het uitgaande model. Die heeft dan nog RWD, semi-digitaal instrumentencluster en rijdt nog een beetje zoals een BMW hoort te rijden...dat zal de nieuwe vast stukken minder doen. Qua looks weet ik nu al dat het uitgaande model er mooier uit ziet dan het komende model (althans, dat is mijn mening )
)
Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!
Als ik uitstap mag de auto zelf zijn shutdown doen. Dat stuk van de rit mag zo snel mogelijk autonoom worden. Voor mijn part stap ik uit en parkeert de auto zichzelf in
Bij ons voor de deur 1x VW DSG en 1x BMW automaat. Ik rijd 90% met de Bimmer. Na iedere rit met de VW moet je toch even denken "bak in P". En die ruitenwisser die na een reboot nog steeds aanstaat is best irritant. Vooral als het vriest.
Bij ons voor de deur 1x VW DSG en 1x BMW automaat. Ik rijd 90% met de Bimmer. Na iedere rit met de VW moet je toch even denken "bak in P". En die ruitenwisser die na een reboot nog steeds aanstaat is best irritant. Vooral als het vriest.
/u/170728/owl.png?f=community)
Dat is er uit te coderen he...:
[...]
Ik druk hem in P en dan standaard twee keer achter elkaar op start/stop om zo de radio direct uit te krijgen...anders staat ie natuurlijk nog aan als je de deur open doet, maar dat weten jullie al
Heb nergens last van eerlijk gezegd, dus denk dat het ligt aan een voet op de rem of dat soort dingen.
Dit dus.
Overlaatst wel ferm gevloekt, blinkzyklen_anzahl_tipp is niet meer zo eenvoudig aan te passen
/u/56000/neuken.png?f=community)
Klinkt alsof je start/stop systeem gestart is. Als je dan je deur opent denkt de auto dat je wilt uitstappen en springt je motor aan, meer als herinnering van, hey je moet me nog uitschakelen. Het zelfde met als je start/stop geactiveerd is en je gordel los haalt.:
Als ik moet wachten gebruik ik de auto hold functie, bij een rood stoplicht, stoppen, dan gaat de motor uit en de handrem erop, je kan je voet van het rempedaal halen en klaar houden om gas te geven (de motor start en handrem gaat los) en gaan.
Wat mij nog wel eens overkomt is dat ik geparkeerd sta (of eigenlijk stil sta), de motor gaat uit en als ik dan m'n deur open doe gaat de motor weer aan. Ik geloof dat als ik m'n gordel eerst los doe dan blijft de motor uit. Een bugje in de software denk ik.
:strip_icc():strip_exif()/u/25212/crop5bb715b4827b7_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/174353/8xk1g6.jpg?f=community)
Of all tyrannies, a tyranny sincerely exercised for the good of its victims may be the most oppressive.
Goed punt. Ik zou niet weten hoe dit intern gemanaged wordt in de motor.
Ik ging er uit gewoonte vanuit dat het wel de startmotor zou zijn
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Ik heb me dat ook al eens afgevraagd en uitgezocht. Gezien ik een +1 van @fsfikke krijg heb ik het waarschijnlijk goed onthouden:
[...]
Goed punt. Ik zou niet weten hoe dit intern gemanaged wordt in de motor.
Ik ging er uit gewoonte vanuit dat het wel de startmotor zou zijn
Je kan altijd terug naar de originele staat met E-Sys. Gewoon een kwestie van de originele CAFD's terug flashen. Je moet deze dan wel bewaard hebben, maar letterlijk iedere E-Sys guide benadrukt 10x dat je dit zeker moet doen
Ik neem mijn drie jaar oude CAFD's nog altijd mee in de dagelijkse backups!
Of all tyrannies, a tyranny sincerely exercised for the good of its victims may be the most oppressive.
/u/292867/crop5630e1f334453_cropped.png?f=community)
Eerste keer op start/stop drukken is het terug draaien van de sleutel, tweede keer is sleutel er uit als je het met VAG vergelijkt
Hangt van allerlei randzaken af. Als ik ergens aankom druk ik op stop en stap ik uit.:
[...]
Eerste keer op start/stop drukken is het terug draaien van de sleutel, tweede keer is sleutel er uit als je het met VAG vergelijkt
Verder geen 2e keer stop drukken of dat soort fratsen.
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Of all tyrannies, a tyranny sincerely exercised for the good of its victims may be the most oppressive.
Klopt, dat kan. Maar uit m'n hoofd zijn het maar twee apparaten in totaal. Dus dan verlies je wel het tweede slot waar je normaal bijvoorbeeld de telefoon van je vriendin zou verbinden (als secundaire telefoon). Dus dat neemt wel een stukje flexibiliteit weg.
Volgens mij kan Spotify ook via de USB-poort, maar check het vooral
:strip_icc():strip_exif()/u/1002/crop5fb96945b4cd4_cropped.jpeg?f=community)
Ik denk dat het precies dit is:
Maar dan voor jouw model.:
Ik heb mijn eerste BMW aangeschaft !
Het is een 116i (2008, e81) met M sport package en nog veel andere opties, die laat ik nu maar even achterwegen.
Nu vraag ik mij af of er hier mensen zijn die ervaring hebben met een navigatie systeem wat AVINUSA verkoopt, ook in China zijn er verschillende retailers maar ik heb verder nog geen 'officiële' verkoper gevonden.
[Afbeelding]
Het oogt heel mooi, In ieder geval veel mooier dan wat er nu in zit:
[Afbeelding]
En als ik naar video's kijk (En de specificaties) draait het heel erg soepel. Ik heb momenteel het CCC navigatie systeem, en dat kan heel vervangen worden door bovenstaand systeem. Aangezien ik best wat waarde hecht aan een multimedia systeemtwijfel ik om dit aan te schaffen en in te bouwen.
/u/408258/crop682f7e14b01a9_cropped.png?f=community)
#/media/File:BMW_X1_xDrive25d_(F48)_-_Innenraum.jpg){kind=link}
Of all tyrannies, a tyranny sincerely exercised for the good of its victims may be the most oppressive.