Laten we het on-topic houden, die foto past gewoon beter in het VW-forumTylen schreef op zondag 23 januari 2022 @ 16:50:
[...]
??? Bedoel je dat mijn navi aanstaat? Of dat ik audi pics in een Bmw groep post?
Het laatste mag toch?
Is wel iets drukker idd.Tylen schreef op zondag 23 januari 2022 @ 16:20:
[...]
Toch vanmiddag nog even fototje gemaakt.
[Afbeelding]
Kan nog minder druk overigens. Persoonlijk houd ik van het drukke. Heb het liefst ook heel veel knopjes in een auto. Vind dat mooier.
:strip_exif()/f/image/38mf8wRbv1UFEroi2OON3xKD.jpg?f=fotoalbum_large)
Al staat er bij mij met hybride wat extra’s in beeld
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Ah nice. Ook mooi. 👍🏻👍🏻YakuzA schreef op zondag 23 januari 2022 @ 17:03:
[...]
Is wel iets drukker idd.
[Afbeelding]
Al staat er bij mij wel redelijk wat in beeld
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Ik kom hier al een aantal jaar en post wat ik wil hier. En doe niet zo kinderachtig met je “vw” ik zeg toch ook niet mini.Pepppie schreef op zondag 23 januari 2022 @ 16:57:
[...]
Laten we het on-topic houden, die foto past gewoon beter in het VW-forum
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Bijna etenstijd?Tylen schreef op zondag 23 januari 2022 @ 17:08:
[...]
Ik kom hier al een aantal jaar en post wat ik wil hier. En doe niet zo kinderachtig met je “vw” ik zeg toch ook niet mini.
Die media weergave is chique. Coverart met nog een extra design twist.YakuzA schreef op zondag 23 januari 2022 @ 17:03:
[...]
Is wel iets drukker idd.
[Afbeelding]
Al staat er bij mij met hybride wat extra’s in beeld
Benieuwd of mijn F40 1-serie dat ook zo toont.
Twitch || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - GSI FPE / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
1000km red de auto van mijn vriendin niet (318tiA N42B20)... maar tegenwoordig hebben veel wel een kerstboom en ja, dat is sowieso te druk

Prachtig!! Maar waarschijnlijk nog veel mooier als het een beetje schoner is.
Het zichtbare plaatje is het standaard image als er geen coverart is of het dab plaatje nog niet beschikbaar is.Rivanov schreef op zondag 23 januari 2022 @ 18:21:
[...]
Die media weergave is chique. Coverart met nog een extra design twist.
Benieuwd of mijn F40 1-serie dat ook zo toont.
Zodra die er is komt die daar idd als vervanging van deze.
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Maar je ziet altijd de vierkante coverart inclusief een “uitvergroot” gefade deel van die coverart?YakuzA schreef op zondag 23 januari 2022 @ 18:52:
[...]
Het zichtbare plaatje is het standaard image als er geen coverart is of het dab plaatje nog niet beschikbaar is.
Zodra die er is komt die daar idd als vervanging van deze.
Want dat ziet er nice uit.
Twitch || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - GSI FPE / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Ja, als hij op media staat wel idd.Rivanov schreef op zondag 23 januari 2022 @ 18:54:
[...]
Maar je ziet altijd de vierkante coverart inclusief een “uitvergroot” gefade deel van die coverart?
Want dat ziet er nice uit.
De weergave rechts is de wisselbare waar je naar naar verbruik, G sensor en dagtellers kan etc.
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Grappig he dat smaken zo verschillen. 👍🏻👍🏻
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
CreativeS schreef op zondag 23 januari 2022 @ 18:33:
[...]
1000km red de auto van mijn vriendin niet (318tiA N42B20)... maar tegenwoordig hebben veel wel een kerstboom en ja, dat is sowieso te druk
[Afbeelding]
Je hebt ook gelijk, is inmiddels weer mooi schoon en 11k erbij op de teller!realphoenikx schreef op zondag 23 januari 2022 @ 18:45:
[...]
Prachtig!! Maar waarschijnlijk nog veel mooier als het een beetje schoner is.![]()
Het is ook maar goed dat smaken verschillen, anders willen we allemaal bijvoorbeeld dezelfde vrouw!
Ik kan alles, moet alleen nog een hoop leren.
Zo erg is het al, er wordt meer gefocussed op de snelheid dan wat er om je heen gebeurd.Atsiz schreef op zaterdag 22 januari 2022 @ 23:27:
Ik had moeite met het proefrijden van een BMW...
Ik ben de digitale snelheidsmeter van een Golf\Audi gewend.
Dit heb je helaas niet bij BMW's tot 2019.
Reden waarom dit lastig is dat je de 40km teller en 60km teller ziet. En streepje tussenin. Je weet niet hoe snel je exact rijdt.
En rijdt je iets boven de 50 in de stad....boem flits. Dat word 0 tot 100 euro boete.
En het "kijken" naar je snelheid duurt wel 1 seconde langer voor mij dan een digitale als bij een Volkswagen\Audi merk ik. Dat maakt het qua gevoel wat gevaarlijker met autorijden.
Verwend? Waarschijnlijk ja
Volgens Google is dit niet iets wat je kan aanpassen in het kleine digitale schermpje van de BMW's, helaas.
Niet standaard in ieder geval.
Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8
Ja inderdaad... 4x niks.Tylen schreef op zondag 23 januari 2022 @ 20:27:
Grappig he dat smaken zo verschillen. 👍🏻👍🏻
Dit blijft de klassieker inderdaad.
Heb helaas ook een scherm als dashboard (G32) en heb alle toeters en bellen uitgezet in een poging dit zo dicht mogelijk te benaderen.
Vind het huidige BMW dash zoals hierboven gepost een verschrikkelijk onding.
Het doet me een beetje denken aan het begin van de dtp-tijd; toen moest plotseling elke schoolkrant elk mogelijk lettertype bevatten onder het motto 'kijk eens wat er allemaal kan'. Dit terwijl ingetogenheid juist zoveel sterker is.
Less is more.
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
<--Yep
Rijd sinds 2 dagen met een 330e en heb nu ook dergelijke wijzerplaten... Het is wennen
You don't need eyes to see, you need vision
De tegenstrijdigheid op 1 plaat kan niet groter, naast t feit dat geen Jap is (Civic09 schreef op donderdag 20 januari 2022 @ 23:14:
Ik heb een 320i M-Sport uit 2018 met trekhaak af fabriek. Ideale optie en werkt top. Ook lang naar gezocht destijds. Een goed bod doen kan altijd hoor :-)
Afgelopen weekend een mooie set winterwielen opgehaald. Twee banden waren nog top, andere twee vervangen door nieuwe Pirelli’s. Hele andere uitstraling zo, maar staat best netjes met de 405 M’s.
[Afbeelding]
Raspaard Duitser tegenover Boodschappenkar Duitser.
Hold. Step. Move. There will always be a way to keep on moving
Je weet dat je "rustige modus" aan kunt zetten hè?Yalopa schreef op zondag 23 januari 2022 @ 22:35:
[...]
<--Yep
Rijd sinds 2 dagen met een 330e en heb nu ook dergelijke wijzerplaten... Het is wennen
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Je weet dat je "rustige modus" aan kunt zetten hè?alexbl69 schreef op zondag 23 januari 2022 @ 22:22:
[...]
Vind het huidige BMW dash zoals hierboven gepost een verschrikkelijk onding.
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Staat al aan. Het zijn de kleuren en vormen die moeten wennen.
Voor de rest goeie bak hoor 😁
Voor de rest goeie bak hoor 😁
[ Voor 76% gewijzigd door Yalopa op 24-01-2022 06:05 ]
You don't need eyes to see, you need vision
Nou, gelukkig dat smaken verschillen zegFiXeR.nl schreef op zondag 23 januari 2022 @ 22:49:
De E64 M6 is voorzien van een digitale unit van ID4Motion. Volledig instelbaar dus, dus ook heel clean te maken. Ik hou wel van dat digitale gebeuren.

Heerlijk strak digitaal met niet teveel informatie:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PsWFhDT17ZfXUDGtSCyjpTdZ.jpg?f=user_large)
Afgelopen weekend een weekendje mee naar de Eifel geweest, dik 600KM gereden met 2x snelladen en een gemiddeld verbruik van 15,9kwh op 100km. Toch wel erg tevreden met het rijcomfort en gebruiks gemak van de auto (i3)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PsWFhDT17ZfXUDGtSCyjpTdZ.jpg?f=user_large)
Afgelopen weekend een weekendje mee naar de Eifel geweest, dik 600KM gereden met 2x snelladen en een gemiddeld verbruik van 15,9kwh op 100km. Toch wel erg tevreden met het rijcomfort en gebruiks gemak van de auto (i3)
Wat voor scherm heb je ipv de CCC/CIC? Wel vette bak trouwens, zo'n M6FiXeR.nl schreef op zondag 23 januari 2022 @ 22:49:
De E64 M6 is voorzien van een digitale unit van ID4Motion. Volledig instelbaar dus, dus ook heel clean te maken. Ik hou wel van dat digitale gebeuren.![]()
[Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding]

K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Heb je al iets gehoord van je dealer? Mij is ook februari beloofd, maar ze weten nog niks.logingegevens schreef op dinsdag 28 december 2021 @ 14:37:
Beste BMW Tweakers,
Een vraag aan mogelijke lotgenoten of de mensen met achtergrondinformatie.
Ik zou 1 juli 2021 een BMW 520E (plugin hybride) afgeleverd krijgen.
Inmiddels is de levering al voor de 7e keer uitgesteld. Staat nu voor begin februari 2022. (de dealer belt dan elke keer met de vraag hoe het gaat, " nou niet goed, want die auto is er nog steeds niet!") Reden chips tekort. Heb zelfs al wat accessoires moeten laten vallen zodat hij toch in productie wordt genomen (Wanneer is al ruim een half jaar de vraag...)
Ik zie bij de dealer wel allemaal elektrische auto's op voorraad staan. Auto's die je destijds in jan 2020 nog niet kon bestellen.
Wie heeft ook problemen met de levering van de 520E of vergelijkbaar en wat horen jullie terug van de dealer?
Dat kleine digitale speedometer (teller) ziet er goed uit! Lekker groot ook.Snake schreef op zondag 23 januari 2022 @ 23:03:
Ben ik de enigste die de look van mijlen beter vindt dan die van km:[Afbeelding]
Veel minder fuzz!
Kan ieder garage die kan decoden dit doen?
Zijn er ook nadelen hiervan?
In welke auto?Atsiz schreef op maandag 24 januari 2022 @ 16:24:
Even wat anders...
Waar gaat jullie voorkeur naar uit qua stoelen.
De zwarte leer achtige (sportstoelen heet dat geloof ik) of de alcantara stoelen?
Twitch || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - GSI FPE / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Die vraag had ik al beantwoord:Atsiz schreef op maandag 24 januari 2022 @ 16:10:
[...]
Dat kleine digitale speedometer (teller) ziet er goed uit! Lekker groot ook.
Kan ieder garage die kan decoden dit doen?
Zijn er ook nadelen hiervan?
Werelds in "Het grote BMW-topic #14"
Werelds in "Het grote BMW-topic #14"
Iedereen die ook maar iets kan coderen in een auto kán dit ook coderen. Een BMW dealer doet dit hoogstwaarschijnlijk echter niet omdat het niet mag volgens hun regeltjes. Net zoals start-stop niet standaard uit "kan" volgens dealers, terwijl dat weldegelijk kan, met dezelfde lullige tools waar je deze functie mee kunt coderen
Ideale 2e auto zo’n Upje en rijdt ook prima. We pakken hem voor de korte ritjes en spaart daarmee de BMW dus mooi.D_Jeff schreef op zondag 23 januari 2022 @ 23:17:
[...]
De tegenstrijdigheid op 1 plaat kan niet groter, naast t feit dat geen Jap is ():
Raspaard Duitser tegenover Boodschappenkar Duitser.
Voor zowel de F2x als F3x zou ik Alcantara verkiezen boven gewoon leer. Ik vind de leren stoelen in de F2x an F3x er eigenlijk een beetje 'mwah' uit zien en het alcantara (zowel in de F20 als F30, die hebben we hier beide staan, beide met deze stoelen) zit erg fijn, ziet er goed uit en blijft er ook goed uit zien. Uitgebreide leeroptie zou ik misschien daar dan weer over verkiezen, maar denk dat er weinig auto's die optie zullen hebben, als dat uberhaupt al op de F2x leverbaar is geweest.Atsiz schreef op maandag 24 januari 2022 @ 16:24:
Even wat anders...
Waar gaat jullie voorkeur naar uit qua stoelen.
De zwarte leer achtige (sportstoelen heet dat geloof ik) of de alcantara stoelen?
Alcantara zit ook vaak op sportstoelen?Atsiz schreef op maandag 24 januari 2022 @ 16:24:
De zwarte leer achtige (sportstoelen heet dat geloof ik) of de alcantara stoelen?
Heb je hem nou 3cm van die pilaar af geparkeerd of lijkt dat zo?sky_walker schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 21:11:
Three of a kind.
Stond geparkeerd op niveau 3 met mijn bmw3. en 3 keer 3 op de pilaren.
vond het wel een aardig plaatje.
[Afbeelding]
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Haha, de auto staat voor de pilaar, die staat er iets achterEagle Creek schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 23:33:
[...]
Heb je hem nou 3cm van die pilaar af geparkeerd of lijkt dat zo?
[ Voor 7% gewijzigd door sky_walker op 26-01-2022 00:13 ]
Moet je voorstellen hoe veel mooier deze foto nog was zonder die zwarte laadpaal voor de 3 en zonder laadkabel in beeld.sky_walker schreef op dinsdag 25 januari 2022 @ 21:11:
Three of a kind.
Stond geparkeerd op niveau 3 met mijn bmw3. en 3 keer 3 op de pilaren.
vond het wel een aardig plaatje.
[Afbeelding]
Elektrisch rijden verpest veel


Moderne tiet mien jong. Zo'n drie serie zonder stoomketel is ook geen gezicht.--MP-- schreef op woensdag 26 januari 2022 @ 08:55:
[...]
Moet je voorstellen hoe veel mooier deze foto nog was zonder die zwarte laadpaal voor de 3 en zonder laadkabel in beeld.
Elektrisch rijden verpest veel![]()
:strip_exif()/f/image/cxktPO1pSoNJZcPcisG1PrZV.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 34% gewijzigd door Eagle Creek op 26-01-2022 09:49 ]
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Uiteindelijk rijden ze beide op kolenEagle Creek schreef op woensdag 26 januari 2022 @ 09:48:
[...]
Moderne tiet mien jong. Zo'n drie serie zonder stoomketel is ook geen gezicht.
[Afbeelding]

(grapje)
Na een klein jaar zoeken eindelijk de GEN1 titanium M-performance uitlaat weten te bemachtigen voor de BMW M4. Deze is met E-typegoedkeuring vrijgegeven, maar in 2017 uit de schappen gehaald (goh, waarom?). Erg content tot nu toe. Haalt het schelle van de S55 weg, en geeft hem meer volume.
:strip_exif()/f/image/gXtlDkbFtUnFDnDFcYjKiFaP.jpg?f=fotoalbum_large)
Standaard uitlaatsysteem
:strip_exif()/f/image/rpI9UIFSv7xJ8hSixYXypmy7.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/AfhtcehlHodAPkoTBCihBZkf.jpg?f=fotoalbum_large)
Het nieuwe uitlaatsysteem incl. sierstukjes met carbon
:strip_exif()/f/image/svqnoBFNT2LqAcXctRmA8ffC.jpg?f=fotoalbum_large)
Gemonteerd (exclusief de eindsierstukjes)
:strip_exif()/f/image/gXtlDkbFtUnFDnDFcYjKiFaP.jpg?f=fotoalbum_large)
Standaard uitlaatsysteem
:strip_exif()/f/image/rpI9UIFSv7xJ8hSixYXypmy7.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/AfhtcehlHodAPkoTBCihBZkf.jpg?f=fotoalbum_large)
Het nieuwe uitlaatsysteem incl. sierstukjes met carbon
:strip_exif()/f/image/svqnoBFNT2LqAcXctRmA8ffC.jpg?f=fotoalbum_large)
Gemonteerd (exclusief de eindsierstukjes)
Da's niet lelijk !
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Nice! Levert dit nog extra vermogen op?Sqorpius schreef op woensdag 26 januari 2022 @ 13:40:
Na een klein jaar zoeken eindelijk de GEN1 titanium M-performance uitlaat weten te bemachtigen voor de BMW M4. Deze is met E-typegoedkeuring vrijgegeven, maar in 2017 uit de schappen gehaald (goh, waarom?). Erg content tot nu toe. Haalt het schelle van de S55 weg, en geeft hem meer volume.
Qua vermogen minimaal/nihil. Het systeem is ongeveer 18kg lichter vergeleken met het standaard uitlaatsysteem.
Waarom uit de schappern gehaald?Sqorpius schreef op woensdag 26 januari 2022 @ 13:40:
Na een klein jaar zoeken eindelijk de GEN1 titanium M-performance uitlaat weten te bemachtigen voor de BMW M4. Deze is met E-typegoedkeuring vrijgegeven, maar in 2017 uit de schappen gehaald (goh, waarom?). Erg content tot nu toe. Haalt het schelle van de S55 weg, en geeft hem meer volume.
Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8
Waarschijnlijk ter voorbereiding op de komst van het Otto-Partikelfilter... om te voldoen aan Euronorm 6c. Maar toelatingseisen betreffende geluid zijn ook strenger geworden in Duitsland. Gesetzgebung dus.Snake schreef op woensdag 26 januari 2022 @ 18:29:
Waarom uit de schappern gehaald?
[ Voor 3% gewijzigd door CreativeS op 26-01-2022 18:51 ]
Vooral dat laatste. Uitsluitend de F82 is nog met OPF geproduceerd, de F80 niet. Het ging met name om de geluidsproductie i.s.m. het kleppensysteem wat bij de V1 de normen oversteeg. Daarom is er een "uitsterfbeleid". Heb je er een, mag je hem houden. Koop je er nu een bij de dealer (V2/GEN2) krijg je in DE geen TUV, en dus geen toelating op de weg.CreativeS schreef op woensdag 26 januari 2022 @ 18:50:
[...]
Waarschijnlijk ter voorbereiding op de komst van het Otto-Partikelfilter... om te voldoen aan Euronorm 6c. Maar toelatingseisen betreffende geluid zijn ook strenger geworden in Duitsland. Gesetzgebung dus.
18 kilo, wauw.
Zolang je daar geen dagelijk 18 kg aan extra's meezeult, heeft echt wel een (beperkte) positieve werking. (tot 10 km op een tank verder kunnen komen bijv)
Zolang je daar geen dagelijk 18 kg aan extra's meezeult, heeft echt wel een (beperkte) positieve werking. (tot 10 km op een tank verder kunnen komen bijv)
Hold. Step. Move. There will always be a way to keep on moving
Ik heb vandaag mijn winterset eindelijk eronder geklapt. Net als in de zomer (zoals eerder gezegd) styling 668 M, echterheb ik nu ook de naafdoppen geruild voor een setje meedraaiende exemplaren.
Leuke spielerei
Leuke spielerei
Meedraaiend zijn toch alle naafdoppen? deze staan dan waarschijnlijk juist stil ?DaFreakhead schreef op woensdag 26 januari 2022 @ 21:11:
Ik heb vandaag mijn winterset eindelijk eronder geklapt. Net als in de zomer (zoals eerder gezegd) styling 668 M, echterheb ik nu ook de naafdoppen geruild voor een setje meedraaiende exemplaren.
Leuke spielerei
Zullen inderdaad vaststaande naafdoppen zijn. Maar het is verwarrend omdat ze ook kunnen draaien.--MP-- schreef op donderdag 27 januari 2022 @ 17:02:
[...]
Meedraaiend zijn toch alle naafdoppen? deze staan dan waarschijnlijk juist stil ?

Hier stond een link voor een Goldcard 1 jaar gratis + 20.000 punten.
Leuk hè...DaFreakhead schreef op woensdag 26 januari 2022 @ 21:11:
Ik heb vandaag mijn winterset eindelijk eronder geklapt. Net als in de zomer (zoals eerder gezegd) styling 668 M, echterheb ik nu ook de naafdoppen geruild voor een setje meedraaiende exemplaren.
Leuke spielerei
Kreeg vandaag foto van mijn brik op de brug (M3 armen en toplagers (OE) voor en oliebeurt)... vaststaande/zwevende naafdoppen zijn grappig. M3 armen vanwege 'kogelgewricht' en geen hydrolager meer en 1 graad extra negatieve camber.
:strip_exif()/f/image/UVUmomYKyKgUBZdVf49VMuLe.jpg?f=fotoalbum_large)
Toch eens hier de vraag stellen, misschien dat iemand het weet.
Ik heb een E46 330 cabrio pre-facelift met de 5-versnellingen automaat waarvan ik merk dat het toerental soms even lijkt te hangen, niet terugvalt maar langzamer omhoog loopt dan zou moeten. Qua snelheid merk je dit niet en zie je hier niets vanaf op de teller. Trap je m wat harder in loopt het toerental altijd 100% in orde.
Mijn gevoel zegt dat de koppeling zou slippen, maar zou ik dit niet terug moeten zien in een dip in de snelheid?
Ik ruik onder de kap of onder de auto geen vreemde geuren. Gezien de leeftijd is het geen probleem om iets te (laten) vervangen, maar het liefst wel zo gericht mogelijk.
Ik heb een E46 330 cabrio pre-facelift met de 5-versnellingen automaat waarvan ik merk dat het toerental soms even lijkt te hangen, niet terugvalt maar langzamer omhoog loopt dan zou moeten. Qua snelheid merk je dit niet en zie je hier niets vanaf op de teller. Trap je m wat harder in loopt het toerental altijd 100% in orde.
Mijn gevoel zegt dat de koppeling zou slippen, maar zou ik dit niet terug moeten zien in een dip in de snelheid?
Ik ruik onder de kap of onder de auto geen vreemde geuren. Gezien de leeftijd is het geen probleem om iets te (laten) vervangen, maar het liefst wel zo gericht mogelijk.
@CreativeS Heb je nog een bepaalde gedachte bij zo weinig rubber?
Mij lijkt dat niet heel erg prettig rijden op een (oud Duitse) betonbaan.
Mij lijkt dat niet heel erg prettig rijden op een (oud Duitse) betonbaan.
Hold. Step. Move. There will always be a way to keep on moving
Original-BMW teile: 36122455268CreativeS schreef op donderdag 27 januari 2022 @ 17:43:
[...]
... hoog 'AliExpress'-gehalte dacht ik...
[...]
[Afbeelding]
Voor een paar tientjes rij je rond als een rapper met spinners
Daarom moet je er ook niet bij denken, maar gewoon doen. Rijdt een M3 zelf dan zo oncomfortabel?D_Jeff schreef op donderdag 27 januari 2022 @ 18:13:
@CreativeS Heb je nog een bepaalde gedachte bij zo weinig rubber?
Mij lijkt dat niet heel erg prettig rijden op een (oud Duitse) betonbaan.
Er zit evengoed rubber hoor, alleen nu is het contact direct en niet via een laag rubber met olie. Er is dus veel meer controle. Ook zeer wenselijk op de Nordschleife. Zeer bekende modificatie. En met de Bilstein B12 Sportline ben ik sowieso wel wat minder comfort gewend
Volgende YT gaat over de achterkant, maar maakt veel duidelijk betreffende de 'kogelgewrichten'.
YouTube: Are M3 Rear Control Arms for the 335is Worth it?
En ja, achter komt ook nog... en aangezien ik dan ook de subframerubbers laat vervangen, komt er ook een Eibach Anti-roll kit onder (dikkere stabilisatorstangen). Had ik al gezegd dat ik van snaarstrak sturen hou?
Ik weet het, ik heb hier drie setjes (verpakkingen) liggenDaFreakhead schreef op donderdag 27 januari 2022 @ 19:07:
Original-BMW teile: 36122455268
Voor een paar tientjes rij je rond als een rapper met spinners
En ja, dus ook een setje op de Compact van mijn vriendin.
:strip_exif()/f/image/u3OIKoPPrIBA8DZsnwMeNvOp.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 31% gewijzigd door CreativeS op 27-01-2022 19:41 ]
Ik zou beginnen met het vervangen van de olie in de automaat.Joyous-P schreef op donderdag 27 januari 2022 @ 17:56:
Mijn gevoel zegt dat de koppeling zou slippen, maar zou ik dit niet terug moeten zien in een dip in de snelheid?
Ik ruik onder de kap of onder de auto geen vreemde geuren. Gezien de leeftijd is het geen probleem om iets te (laten) vervangen, maar het liefst wel zo gericht mogelijk.
Ben van plan om binnenkort (binnen paar maand) een F31 M sport te gaan kopen. Km stand zal max 50k zijn.
Hoe zit dat met die onderhoudscontracten van BMW. Zou uitkomen op 1249,- voor 5 jaar / 100.000km.
Scheelt dit nu werkelijk? Mensen hier ervaring mee?
Hoe zit dat met die onderhoudscontracten van BMW. Zou uitkomen op 1249,- voor 5 jaar / 100.000km.
Scheelt dit nu werkelijk? Mensen hier ervaring mee?
@DeBaroN Als je de wagen voor 5 jaar of 100k km houdt dan is het een goede deal. Ik was voor groot onderhoud bij kmstand 120k km al ruim 820 euro kwijt zonder remmen/banden en dat soort ongein.
Onderhoudscontract op een occasion kan alleen als de BMW nog geen beurt heeft gehad.
[ Voor 4% gewijzigd door pietr op 27-01-2022 21:02 ]
@DeBaroN Om het even in vergelijking te zetten:
Een Mazda 3 2009 2.0 TS+ zit voor een beurt + apk op ongeveer 250 euro per keer (zonder extra andere onderdelen zoals een blokken en/of schijven, oftewel glansrijk door de keuring)
Op zo'n manier blijft wel erg schappelijk.
Een Mazda 3 2009 2.0 TS+ zit voor een beurt + apk op ongeveer 250 euro per keer (zonder extra andere onderdelen zoals een blokken en/of schijven, oftewel glansrijk door de keuring)
Op zo'n manier blijft wel erg schappelijk.
Hold. Step. Move. There will always be a way to keep on moving
https://www.bmw.nl/nl/con...-inclusive.html#berekenenpietr schreef op donderdag 27 januari 2022 @ 21:02:
Onderhoudscontract op een occasion kan alleen als de BMW nog geen beurt heeft gehad.
Wanneer uw BMW al eens onderhoud heeft gehad (bij een BMW dealer of elders), gaat het contract in bij het eerste servicemoment na de afsluitdatum. Als uw BMW nog nooit onderhoud heeft gehad, gaat het contract in vanaf de startdatum van de garantie.
[ Voor 27% gewijzigd door DeBaroN op 27-01-2022 22:12 ]
Hee, dat is nieuw voor mij. Bij de dealers waar ik mijn huidige BMW kocht kreeg ik dit horen.
Omdat uw BMW nog geen onderhoudsbeurt heeft gehad is het nog mogelijk om een onderhoudscontract af te sluiten voor het actietarief van €799,-.
Zie nu dat je ook een contract kunt afsluiten als ie al wel een beurt heeft gehad, maar dan wordt de prijs ineens dik €1200.
Omdat uw BMW nog geen onderhoudsbeurt heeft gehad is het nog mogelijk om een onderhoudscontract af te sluiten voor het actietarief van €799,-.
Zie nu dat je ook een contract kunt afsluiten als ie al wel een beurt heeft gehad, maar dan wordt de prijs ineens dik €1200.
[ Voor 68% gewijzigd door pietr op 27-01-2022 22:54 ]
Ik heb dus een 2019 G20 330i 2e hands gekocht in 2020 en daarna voor die 799 aanbieding onderhoudscontract gekocht. Alleen door corona natuurlijk lang niet zoveel gereden als gepland, dus ik denk er maar 1 onderhoudsbeurt uit te krijgen, want het gaat natuurlijk naar wat de auto zegt wanneer deze een beurt nodig heeft. Die eerste beurt zal volgende maand plaats vinden, dus wil eigenlijk wel weten wat de normale prijs zou zijn geweest. Het litertje olie die de auto voor het eerst nodig had vorige week, hoefde ik niet te betalen.
De vraag is of ik voor 2024 weer een beurt nodig heb volgens de auto.
De vraag is of ik voor 2024 weer een beurt nodig heb volgens de auto.
You win soms you loose some. Ik zit in hetzelfde schuitje. Had gepland meer dan 30k per jaar te doen naar daar zit ik afgelopen twee jaar in totaal nog niet eens aan..
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Vermoedelijk zoiets (G21 330i van bj 09-2019):Quantor schreef op donderdag 27 januari 2022 @ 23:00:
Die eerste beurt zal volgende maand plaats vinden, dus wil eigenlijk wel weten wat de normale prijs zou zijn geweest.
:fill(white):strip_exif()/f/image/VeD8xEyG9RTJphKJ5Muhqdb9.png?f=user_large)
Gooien ze er olie met bladgoud in ofzo; wat een debiele prijs zeg._Arthur schreef op vrijdag 28 januari 2022 @ 08:22:
[...]
Vermoedelijk zoiets (G21 330i van bj 09-2019):
[Afbeelding]
Nu weet je waar de goude gloed vandaan komtMerlijnD schreef op vrijdag 28 januari 2022 @ 10:07:
[...]
Gooien ze er olie met bladgoud in ofzo; wat een debiele prijs zeg.
Al lijkt mij dit nog een prima prijs voor een liter olie van de merkdealer. Natuurlijk is het op andere punten goedkoper te krijgen.
Dealerolie staat daarom bekend toch.MerlijnD schreef op vrijdag 28 januari 2022 @ 10:07:
[...]
Gooien ze er olie met bladgoud in ofzo; wat een debiele prijs zeg.
Die komt van van heilige koeien die uitsluitend paddenstoelen met een hallucinerende werking te eten krijgen, natuurlijk dagelijks gemasseerd worden, alvorens ze worden gemolken door monteur-boers die jarenlange training hebben gevolgd bij Tibetaanse monniken die hun leven hebben gewijd aan het Vliegend Spaghettimonster.
Niets aan te doen helaas
[ Voor 7% gewijzigd door Eagle Creek op 28-01-2022 10:31 ]
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Haha als jullie het zeggen, mijn dealer hier rekent natuurlijk ook wel meer (16,50 / liter voor Helix 5w30 c3) maar dan vind ik vrij ver weg van €23,25 de liter.
No idea, auto van de zaak. DusMerlijnD schreef op vrijdag 28 januari 2022 @ 10:07:
Gooien ze er olie met bladgoud in ofzo; wat een debiele prijs zeg.
Ach ja, de BMW dealer heeft wel meer platinum onderdelen ingezet met diamanten. Ik heb een 5-serie gehad waar de ruitenwisser motor het van begaf. Omdat ik vlák voor m'n vakantie zat en ik bij de BMW dealer direct terecht kon, ben ik daar maar heen gegaan voor reparatie. Lang verhaal kort, motortje kon niet uitgewisseld worden en was onderdeel van een veel groter "onderdeelnummer" waar ook het hele schaarmechanisme in zat. Kosten ruim 750 euro. Ik heb toen vriendelijk bedankt en heb volgens mij iets van 65 euro "onderzoekskosten" moeten betalen voor een monteur die denk ik net geen 2 minuten bezig is geweest om te constateren dat het motortje niet goed genoeg meer werkte. Een BMW dealer is over het algemeen niet echt de juiste plaats als je auto niet meer in de garantie zit of geen leasebak is.
Klik hier om mij een DM te sturen • 3245 WP op ZW
Tja, als ik dan niet twee van dit soort beurtjes voor begin 2024 kan krijgen, ben ik aardig in de aap gelogeerd. Het is niet anders._Arthur schreef op vrijdag 28 januari 2022 @ 08:22:
[...]
Vermoedelijk zoiets (G21 330i van bj 09-2019):

Iemand een goede BMW-specialist in de buurt van Rotterdam? Mijn 114i uit 2013 heeft nu 225k gelopen en heeft een serieuze onderhoudsbeurt nodig (APK, grote beurt, oliewissel, remvloeistof)... Ik denk dat dit rond de 1000 gaat kosten bij de dealer en dat wordt me te gortig voor zo'n oude auto.
Is dat niet bij de dealer aanhangig te maken? Dat je ervoor kiest de service misschien iets vroeger te doen dan strikt noodzakelijk, maar het toch maar gedaan wilt hebben gezien het prijsvoordeel?Quantor schreef op vrijdag 28 januari 2022 @ 11:19:
[...]
Tja, als ik dan niet twee van dit soort beurtjes voor begin 2024 kan krijgen, ben ik aardig in de aap gelogeerd. Het is niet anders.
In principe wordt de interval daarmee gewoon gereset, dus de volgende onderhoudsbeurt is daarmee niet relatief vroeger of later.
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
APK is bij Dusseldorp in Den Haag 29,95 oid. Oliewissels en remvloeistof zijn bij een dealer ook niet veel duurder volgens mij. Wordt je onderhoudscomputer ook weer mooi bijgewerkt. Voor de overige eventuele reparatiepunten moet je natuurlijk wel even opletten. Maar voor standaard onderhoud kan je geen buil vallen volgens mij. Een eventueel voordeel kan nog zijn als je de APK bij de dealer doet je ook een wegenwacht voor 50,- kan afsluiten.crypto-mdk schreef op vrijdag 28 januari 2022 @ 11:33:
Iemand een goede BMW-specialist in de buurt van Rotterdam? Mijn 114i uit 2013 heeft nu 225k gelopen en heeft een serieuze onderhoudsbeurt nodig (APK, grote beurt, oliewissel, remvloeistof)... Ik denk dat dit rond de 1000 gaat kosten bij de dealer en dat wordt me te gortig voor zo'n oude auto.
[ Voor 11% gewijzigd door Morpheusk op 28-01-2022 11:49 ]
Hier stond een link voor een Goldcard 1 jaar gratis + 20.000 punten.
APK bij de dealer is doorgaans gratis als je er ook een beurt laat uitvoeren.
Voor standaard onderhoud heb ik gemerkt dat de prijzen bij de Dealer vs Specialist niet veel van elkaar verschillen, hooguit een paar tientjes.
Voor standaard onderhoud heb ik gemerkt dat de prijzen bij de Dealer vs Specialist niet veel van elkaar verschillen, hooguit een paar tientjes.
Ik haal vandaag mijn auto weer op bij Rap. Eens kijken wat ze voor 6.25 liter Castrol FST 10w60, filtertje en werkloon vragen* (buiten de grote werkzaamheden aan de voortrein)... heb het hier wel liggen, maar even geen zin om de facturenmap van de auto door te spitten. De kosten van onderhoud schelen niet zoveel, het zit 'm vaak in de onderdelen die bij de dealer vaak compleet vervangen worden en bij de specialist wat specialistischer waardoor de uiteindelijke prijs vaak wat lager is. Bijvoorbeeld voor een ABS-ring hoeft niet de hele aandrijfas vervangen te worden... wat vaak wel gebeurt.cyntax schreef op vrijdag 28 januari 2022 @ 12:06:
Voor standaard onderhoud heb ik gemerkt dat de prijzen bij de Dealer vs Specialist niet veel van elkaar verschillen, hooguit een paar tientjes.
*Edit: olie, filter en werk: €239 incl.
[ Voor 3% gewijzigd door CreativeS op 28-01-2022 19:00 ]
SPBA in 's Gravendeel.crypto-mdk schreef op vrijdag 28 januari 2022 @ 11:33:
Iemand een goede BMW-specialist in de buurt van Rotterdam? Mijn 114i uit 2013 heeft nu 225k gelopen en heeft een serieuze onderhoudsbeurt nodig (APK, grote beurt, oliewissel, remvloeistof)... Ik denk dat dit rond de 1000 gaat kosten bij de dealer en dat wordt me te gortig voor zo'n oude auto.
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Zo zie je maar... perceptie van de bestuurder. Wij betalen dat voor een bijna twintig jaar oude auto. Laatste factuur was €1500,-. Serieuze onderhoudsbeurt... het is gewoon normaal onderhoud, maar alleen de prijzen zijn wat serieuzer.crypto-mdk schreef op vrijdag 28 januari 2022 @ 11:33:
Iemand een goede BMW-specialist in de buurt van Rotterdam? Mijn 114i uit 2013 heeft nu 225k gelopen en heeft een serieuze onderhoudsbeurt nodig (APK, grote beurt, oliewissel, remvloeistof)... Ik denk dat dit rond de 1000 gaat kosten bij de dealer en dat wordt me te gortig voor zo'n oude auto.
Heb een E46 320d uit 2002 sinds januari 2016. De vorige eigenaar heeft deze auto altijd dealer onderhouden. Ik bij een BMW-specialist. Heb nog nooit een onderhoudsbeurt onder de 1000 euro gehad, meestal rond de 1200.crypto-mdk schreef op vrijdag 28 januari 2022 @ 11:33:
Iemand een goede BMW-specialist in de buurt van Rotterdam? Mijn 114i uit 2013 heeft nu 225k gelopen en heeft een serieuze onderhoudsbeurt nodig (APK, grote beurt, oliewissel, remvloeistof)... Ik denk dat dit rond de 1000 gaat kosten bij de dealer en dat wordt me te gortig voor zo'n oude auto.
[ Voor 5% gewijzigd door pjot1 op 28-01-2022 13:15 ]
Ik kan alles, moet alleen nog een hoop leren.
Prachtig; heb laatst een e90 325i uit 2009 gekocht van de eerste eigenaar, en die liet hem elke 10000km of elk jaar stempelen bij de BMW dealer in Duitsland. Daar staat het boekje ook zo stampvol. God wat een geld. Resultaat is natuurlijk wel dat die na 190000km nog als nieuw aanvoelt.pjot1 schreef op vrijdag 28 januari 2022 @ 13:05:
[...]
Heb een E46 320d uit 2002 sinds januari 2016. De vorige eigenaar heeft deze auto altijd dealer onderhouden. Ik bij een BMW-specialist. Heb nog nooit een onderhoudsbeurt onder de 1000 euro gehad, meestal rond de 1200.Ook geen rare dingen ofzo. Anders moet je geen BMW rijden.
[ Voor 8% gewijzigd door MerlijnD op 28-01-2022 13:35 ]
Dat dus! Kreeg van m'n garage te horen dat deze als nieuw rijdt na 390k. Lust een half litertje olie op 20k km, maar ja dan mag ie ook nieuwe olie.MerlijnD schreef op vrijdag 28 januari 2022 @ 13:31:
[...]
Prachtig; heb laatst een e90 325i uit 2009 gekocht van de eerste eigenaar, en die liet hem elke 10000km of elk jaar stempelen bij de BMW dealer in Duitsland. Daar staat het boekje ook zo stampvol. God wat een geld. Resultaat is natuurlijk wel dat die na 190000km nog als nieuw aanvoelt.
Ik kan alles, moet alleen nog een hoop leren.
Ik heb een E61 525d en de jaarlijkse beurten bij een lokale specialist incl APK variëren van €340 tot €1200. Die laatste was met remschijven en -blokken, stuurstangen en spoorstangen achter. Ik vind dat nog wel meevallen. Daartussen nog vier nieuwe zomerbanden, gloeibougies en -relais en accu gehad. Gemiddeld kom ik op €1k/jr uit, aan alle onderhoudskosten. Komt neer op €0,05 per gereden km.
Onze vorige auto, Volvo V70n 2.4t was duurder denk ik. Maar die hadden we dan ook bij de dealer in onderhoud.
Onze vorige auto, Volvo V70n 2.4t was duurder denk ik. Maar die hadden we dan ook bij de dealer in onderhoud.
Ik heb komende maandag een 60.000km beurt voor mijn X4. Ik heb nog wel een service pack erop lopen dus ben benieuwd wat de schade uiteindelijk wordt.
Als je als particulier Shell Helix Ultra 5w30 wil kopen bij bijvoorbeeld oliehandel.nl ben je een tientje per liter kwijt. Ik denk dat je rustig kunt stellen dat de dealer hun inkoopprijs x3 doet voordat het op je factuur staat. Oliefilter en interieurfilter idem.
@_Arthur ik mis nog het verversen van de remvloeistof na 2 jaar, of is dat vorig jaar al gebeurd?
@_Arthur ik mis nog het verversen van de remvloeistof na 2 jaar, of is dat vorig jaar al gebeurd?
Ik ga met mijn auto eigenlijk ook niet naar de dealer, heb een specialist in de buurt zitten die schappelijkere prijzen rekent. Wel met officiele banden met BMW dus hij kan ook het onderhoud op de juiste manier bijschrijven in het systeem. Minder duur alleen, en zeker voor wat oudere auto's die meer nodig hebben dan alleen het reguliere onderhoud een veel betere optie.
Oja, interieurfilter heb ik laatst zelf ff vervangen gewoon voor de zekerheid, kost geen zak en in 10 minuten gepiept.
Oja, interieurfilter heb ik laatst zelf ff vervangen gewoon voor de zekerheid, kost geen zak en in 10 minuten gepiept.
[ Voor 14% gewijzigd door JdBn op 28-01-2022 14:57 ]
https://www.nu.nl/economi...te-elektrische-model.htmlAutofabrikant BMW stopt deze zomer met de productie van de i3, de eerste volledige elektrische BMW. Sinds september 2013 zijn er al 250.000 stuks van het model gebouwd. BMW introduceert later dit jaar een nieuwe kleine elektrische auto, de iX1. Het bedrijf maakt ook al een elektrische versie van de MINI.
Had nog niet meegekregen dat de i3 helemaal werd uitgefaseerd en vervangen door een toekomstige iX1/Mini op hetzelfde segment
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
https://www.van-poelgeest.nl/bmw/ix1/YakuzA schreef op vrijdag 28 januari 2022 @ 15:13:
[...]
https://www.nu.nl/economi...te-elektrische-model.html
Had nog niet meegekregen dat de i3 helemaal werd uitgefaseerd en vervangen door een toekomstige iX1/Mini op hetzelfde segment
Op de spy foto's ziet ie er vreselijk (hoog) uit... benieuw naar the realdeal.
Zou niet teveel hopen op wat beters, gezien de iX._Arthur schreef op vrijdag 28 januari 2022 @ 16:35:
[...]
https://www.van-poelgeest.nl/bmw/ix1/
Op de spy foto's ziet ie er vreselijk (hoog) uit... benieuw naar the realdeal.
Moet wel eerlijk bekennen dat het design van nieuwere BMWs wel begint te wennen. De 8-serie vond ik veel te lomp toen die net uit was, ik begin het nu een erg mooie auto te vinden.
Beetje buiten m'n prijsrange, dat wel.
Basi stereo dit weekend vervalgen door een gladen boxmore setje met mosconi versterker. Wat een geluid komt daar uit zeg!
Yep, dat wordt na de nu geplande upgrades... de volgende
Heb net weer eentje afgevinkt. Tussendoor bestel ik wel alvast onderdelen, zoals raamlijsten (E90) voor tweeters en zo. Heb de afgelopen maanden zoveel dingen aangepakt... even rust nu. Eerst de Compact nieuwe draagarmen en portierslot (passagier) en dan mijn E90 voorzien van ACC, dat ik maar uit blijf stellen. Voor ACC moet ik één middengrill in de bumper nieuw hebben, maar dan heb je weer kleurverschil (leeftijd) met de buitenste grills... dus alles compleet nieuw.
[ Voor 78% gewijzigd door CreativeS op 29-01-2022 15:20 ]
Wow. Mijn B58 zegt om de 15,000km.pjot1 schreef op vrijdag 28 januari 2022 @ 13:38:
[...]
Dat dus! Kreeg van m'n garage te horen dat deze als nieuw rijdt na 390k. Lust een half litertje olie op 20k km, maar ja dan mag ie ook nieuwe olie.
Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8
M'n boordcomputer zegt 22k. Dus ik hou 20k aan. Dit is vanaf nieuw zo geweest. Auto is namelijk van m'n vader geweest die deze nieuw heeft gekocht vandaar dat ik het weet.
Ik kan alles, moet alleen nog een hoop leren.
Is ook nog eens eenvoudiger bijhouden en je zit ruim in je marge.pjot1 schreef op zaterdag 29 januari 2022 @ 19:51:
[...]
M'n boordcomputer zegt 22k. Dus ik hou 20k aan. Dit is vanaf nieuw zo geweest. Auto is namelijk van m'n vader geweest die deze nieuw heeft gekocht vandaar dat ik het weet.
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Afgelopen week voor het eerst CarPlay module ingebouwd in een BMW met CCC, werkt verassend goed ondanks de lage resolutie. Was wel moeilijk omdat de auto hi-fi had, dus koest de kabelboom een stukje aanpassen omdat hij anders aux van de hu pakte, maar het is gelukt na een paar uur stoeien 
:strip_exif()/f/image/4sjE4etvmPZvFCn79vMt12KP.jpg?f=fotoalbum_large)
Apple Carplay/Android Auto voor BMW/MINI/Audi/Mercedes: Nextgearmedia.nl
Heb je met de dipswitches op de MMI box wel het juiste display type aangegeven? Ik heb de kleinste (6.5 inch) en dat scherm is scherp. Kan er ook Youtube filmpjes op weergeven en ook dat is retescherp.
Ik heb een iets nieuwere car die NBT heeft.
Ik heb een iets nieuwere car die NBT heeft.
[ Voor 12% gewijzigd door RAAF12 op 30-01-2022 14:06 ]