[F1 2018] Race 20 - GP van Brazilië

[DJTimo]

De bokslessen van Max in Mexico hebben zich nog niet echt uitbetaald. Ocon heeft zijn neus nog heel.

[Gynnad]

Ongelukkig incident en daarom ben ik het in deze ook wel eens met Lewis, Verstappen had hem er of gewoon langs moeten laten of veel meer ruimte moeten geven. Waarom zou je zoveel risico nemen met een achterblijver? Zou overigens graag beelden zien van de laatste 2 rondes voor het incident, was Ocon echt zoveel sneller en heeft hij miss wel meerdere pogingen gedaan?

[Runner15]

sjaool schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:30:
[...]

Maar waarom zou je voor iemand die blauwe vlaggen krijgt ruimte laten? Dat is wel een beetje een rare redenatie. Als backmarker hoor je dus ruimte te maken en dat zeker voor de raceleider. Dat je jezelf mag ontlappen is duidelijk maar denk eerst wel even na wanneer en bij wie je het doet. Dit was gewoon een domme actie van OCO die VER de overwinning gekost heeft.

Hij moet niks, en staat inderdaad 100% in zijn recht. Occon is fout, en krijgt daarom ook terecht de zwaarst mogelijke straf (10 sec drive through). Maar ja, het is een beetje hetzelfde als aangereden worden op door een auto op de fiets, terwijl je voorrang hebt. Ja, die auto zat dan fout want jij had voorrang, maar aangereden worden door een auto als fietser is in 0% van de gevallen wenselijk. Daarom kies ik er zelf voor al-tijd defensief te rijden als ik op de fiets ben. Je kunt nooit 100% zeker weten dat die auto (Ocon) je (Verstappen) niet aan gaat rijden.

[ Voor 0% gewijzigd door Runner15 op 11-11-2018 21:06 . Reden: typefout ]

[DutchCrownNL]

Sir_Lion schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:50:
Deze race is er een om eigenlijk te vergeten...

Juist niet!
Los van het incident met Max en Ocon was er genoeg spectakel in de race, met mooie inhaalacties.

[asing]

Het was gewoon payback time van Ocon, van Gameren liet in de uitzending zien hoe Max Esteban van de baan af ketste tijdens een F3 race. Dit was zijn één na laatste F1 race om wraak te nemen.

Lewis verklaarde dat Max bekend stond om een bepaalde rijstijl, die af en toe niet goed uitpakt. Dit was er zo eentje, aldus Lewis.

[Verwijderd]

jorank schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:49:
[...]

Nou nou, stel je even aan

Hij heeft groot gelijk want als ik met een andere ziekte op de proppen kom krijg je wel gelijk een ban. Daarbij zijn de effecten bij allebei de ziekten even erg.

/ontopic

Hopelijk volgend jaar het jaar van Max. Zoals het nu gaat en met de betere power van Honda kunnen er mooie dingen gebeuren.

[3x3]

yorkick schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:47:
Verstappen moet vooral leren niet naar Lewis te luisteren, en naar wat hij in de media zegt. Die is al lang begonnen met de psych. oorlog. En dat kan hij goed.

Onderdeel van elke sport, eigenschap van velen die WEL meervoudig wereld kampioen zijn geworden.

[Gekkenhuis]

Gynnad schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:50:
Ongelukkig incident en daarom ben ik het in deze ook wel eens met Lewis, Verstappen had hem er of gewoon langs moeten laten of veel meer ruimte moeten geven. Waarom zou je zoveel risico nemen met een achterblijver? Zou overigens graag beelden zien van de laatste 2 rondes voor het incident, was Ocon echt zoveel sneller en heeft hij miss wel meerdere pogingen gedaan?

De raceleider geef je toch gewoon de ruimte en daarna ga je lekker je rondjes rijden?..

[Bullet NL]

yorkick schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:47:
Verstappen moet vooral leren niet naar Lewis te luisteren, en naar wat hij in de media zegt. Die is al lang begonnen met de psych. oorlog. En dat kan hij goed.

Lewis doet het nu al dun in de broek bij de 2019 combi Max/RB/Honda.....


Betreffende het incident en Max z'n reactie bij de weegschaal...


Fantastisch, Sport is emotie, wanneer je als raceleider niets fout doet, je door een fout van veldvulling een win door je neus geboord ziet worden.... Dan mag je emotioneel reageren.

Sterker, het duw en trek werk is goed voor de sport. Ik zie liever pure emoties dan een Lewis die z'n motorkap als een hond loopt te aaien.


Nogmaals, ik hou van puur, Max is puur.... Lewis is in mijn ogen teveel bezig met z'n eigen marketing...

[Dentist]

Runner15 schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:51:
[...]


Hij moet niks, en staat inderdaad 100% in zijn recht. Occon is fout, en krijgt daarom ook terecht de zwaarst mogelijke straf (10 sec drive through). Maar ja, het is een beetje hetzelfde als aangereden worden op door een auto op de fiets, terwijl je voorrang hebt. Ja, die auto zat dan fout want jij had voorrang, maar aangereden worden door een auto als fietsen is in 0% van de gevallen wenselijk. Daarom kies ik er zelf voor al-tijd defensief te rijden als ik op de fiets ben. Je kunt nooit 100% zeker weten dat die auto (Ocon) je (Verstappen) niet aan gaat rijden.

En daarom is Max geen Bottas.

[Sir_Lion]

DutchCrownNL schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:52:
[...]

Juist niet!
Los van het incident met Max en Ocon was er genoeg spectakel in de race, met mooie inhaalacties.

Toch wel juist OM dat incident. Het geeft teveel (negatieve) stof...

[rjn27]

Max moet zich melden.

https://www.gpblog.com/nl...lden-bij-de-stewards.html

[Verwijderd]

Bullet NL schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:52:
[...]


Lewis doet het nu al dun in de broek bij de 2019 combi Max/RB/Honda.....


Betreffende het incident en Max z'n reactie bij de weegschaal...


Fantastisch, Sport is emotie, wanneer je als raceleider niets fout doet, je door een fout van veldvulling een win door je neus geboord ziet worden.... Dan mag je emotioneel reageren.

Sterker, het duw en trek werk is goed voor de sport. Ik zie liever pure emoties dan een Lewis die z'n motorkap als een hond loopt te aaien.


Nogmaals, ik hou van puur, Max is puur.... Lewis is in mijn ogen teveel bezig met z'n eigen marketing...

Alles mee eens, maar of de Honda echt al beter is dan de Renault motor weten we echt pas over 4,5 maand
Denk echt niet dat Lewis er al bang voor is...

[Vuvuzela]

Verwijderd schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:52:
[...]
Hij heeft groot gelijk want als ik met een andere ziekte op de proppen kom krijg je wel gelijk een ban. Daarbij zijn de effecten bij allebei de ziekten even erg.

/ontopic

Hopelijk volgend jaar het jaar van Max. Zoals het nu gaat en met de betere power van Honda kunnen er mooie dingen gebeuren.

Kap eens met die sneren naar andere participanten.

[ Voor 7% gewijzigd door DaniëlWW2 op 11-11-2018 21:03 ]

[Bullet NL]

Sir_Lion schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:52:
[...]


Toch wel juist OM dat incident. Het geeft teveel (negatieve) stof...

Wel nee, tis niet negatief..... Tis emotie.... dat hoort bij sport op het hoogste niveau

[arbraxas]

Daarom kies ik er zelf voor al-tijd defensief te rijden als ik op de fiets ben. Je kunt nooit 100% zeker weten dat die auto (Ocon) je (Verstappen) niet aan gaat rijden.

Je snapt toch zelf ook wel dat we hier met een F1 wedstrijd bezig zijn? Ocon staat niet eens op 1 maar zelfs op 2 ronden. Heeft allemaal blauwe vlaggen en lampjes gehad en gaat racen alsof het om de 1e plaats gaat omdat ie per ongeluk tegen een DRS (Door Verstappen) aanloopt..
Totaal onverwacht en persoonlijk denk ik zelfs met een tikkeltje opzet om Mercedes te helpen.

En dan als verweer "maar ik spinde toch ook?" terwijl je puntloos in het rond rijd is ook niet heel sterk.

[ Voor 14% gewijzigd door arbraxas op 11-11-2018 20:56 ]

[Gekkenhuis]

rjn27 schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:53:
Max moet zich melden.

https://www.gpblog.com/nl...lden-bij-de-stewards.html

Jasphur in "[F1 2018] Race 20 - GP van Brazilië"

[Sir_Lion]

Bullet NL schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:53:
[...]


Wel nee, tis niet negatief..... Tis emotie.... dat hoort bij sport op het hoogste niveau

Niet om de reactie achteraf. Daar ben ik het mee eens, mooie emotie! Doch, de botsing geeft mij een nare nasmaak.

[Chiron]

Ocon en Verstappen lagen elkaar in de F3 al niet natuurlijk, dat is ook wel een dingetje. Maar het blijft een oliestomme actie van Ocon. Als je gelapped wordt laat m dan gewoon gaan, anders gebeurt het een bocht later wel. En Max had 'm wellicht gewoon iets koeler op het rechte stuk moeten pakken met DRS, maar het blijft Max.

[3x3]

Bullet NL schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:52:
[...]


Nogmaals, ik hou van puur, Max is puur.... Lewis is in mijn ogen teveel bezig met z'n eigen marketing...

Lewis leek in het begin van zijn carrière best wel veel op hoe max nu is.

Ik waardeer Lewis juist om hoe hij spiritueel, qua focus, evenwichtigheid en op welk level hij ook intelectueel gegroeid is.

[DaniëlWW2]

* DaniëlWW2 begint een ramptoerist gedachte op te wekken en vraagt zich af hoe types zoals Horner, Marko en Lauda hierop gaan reageren.

[Paulus07]

[yorkick]

Bullet NL schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:52:
[...]


Lewis doet het nu al dun in de broek bij de 2019 combi Max/RB/Honda.....


Betreffende het incident en Max z'n reactie bij de weegschaal...


Fantastisch, Sport is emotie, wanneer je als raceleider niets fout doet, je door een fout van veldvulling een win door je neus geboord ziet worden.... Dan mag je emotioneel reageren.

Sterker, het duw en trek werk is goed voor de sport. Ik zie liever pure emoties dan een Lewis die z'n motorkap als een hond loopt te aaien.


Nogmaals, ik hou van puur, Max is puur.... Lewis is in mijn ogen teveel bezig met z'n eigen marketing...

Helemaal mee eens hoor, ik hou er ook van. Hamilton heeft dit seizoen wel vaker opmerkingen (niet altijd negatief, maar ook zeker niet altijd nodig) geplaatst over Verstappen zijn rijgedrag, media neemt dat over, waarop Verstappen moet reageren. Hij weet inderdaad wie zijn bedreigingen zijn, juist mooi om te zien.

[ricardo246]

Ik ben het wel eens met de comments hier boven dat Lewis niet authentiek is en Max wel.
Desalniettemin vind ik dat de F1 niet voetbal achterna moet gaan met agressie en vervolgens ontkennen.
Duw je iemand, be a man, en zeg dat dan ook.
Niet zoals VER in de pers con (er is niets gebeurd).

[Dentist]

DaniëlWW2 schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:56:
* DaniëlWW2 begint een ramptoerist gedachte op te wekken en vraagt zich af hoe types zoals Horner, Marko en Lauda hierop gaan reageren.

Horner verdedigde Max en vond dat Ocon nogal mazzel had met de reactie van Max.

[sjaool]

TinusTegengas schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:20:
WTF1 ook weer scherp
https://www.instagram.com...m_source=ig_web_copy_link

Alleen kwam dat niet door Jos maar door een actie van Irvine.

Maar op zich wel een grappig toeval.

[Ari Gold]

Toch iets vermakelijks gemist.

[Jasphur]

DutchCrownNL schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:52:
[...]

Juist niet!
Los van het incident met Max en Ocon was er genoeg spectakel in de race, met mooie inhaalacties.

Ik miste eigenlijk dat de regie niet wat vaker naar het middenveld ging. Vandoorne heeft best wel wat dingetjes laten zien. En geen enkele keer kwam er een STR (het team) in beeld. Zonde. Want er waren best wel wat toffe replays vanuit daar

[Gekkenhuis]

Ari Gold schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:57:
Toch iets vermakelijks gemist.

Hoe kom je erbij

[ThomasG]

DaniëlWW2 schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:56:
* DaniëlWW2 begint een ramptoerist gedachte op te wekken en vraagt zich af hoe types zoals Horner, Marko en Lauda hierop gaan reageren.

Horner heeft al gereageerd, en zei dat Ocon blij moet zijn dat Max slechts een duwtje gaf.

[ Voor 11% gewijzigd door ThomasG op 11-11-2018 20:58 . Reden: Video toegevoegd ]

[Aapie]

ThomasG schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:57:
[...]
Horner heeft al gereageerd, en zei dat Ocon blij moet zijn dat Max slechts een duwtje gaf.

Linkje naar video?

[pinda powerrr]

Ari Gold schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:57:
Toch iets vermakelijks gemist.

Was jij het die geen zin in de race had, "omdat het toch een saaie optocht wordt" ???

[3x3]

Jasphur schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:57:
[...]


Vandoorne heeft best wel wat dingetjes laten zien.

Wie?

[hardware-lover]

Gynnad schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:50:
Ongelukkig incident en daarom ben ik het in deze ook wel eens met Lewis, Verstappen had hem er of gewoon langs moeten laten of veel meer ruimte moeten geven. Waarom zou je zoveel risico nemen met een achterblijver? Zou overigens graag beelden zien van de laatste 2 rondes voor het incident, was Ocon echt zoveel sneller en heeft hij miss wel meerdere pogingen gedaan?

Omdat Ocon nooit van Verstappen weg zou kunnen rijden, dus hij zou er alleen maar last van gaan hebben die volgende ronden. Ocon zou vervolgens continue blauwe vlaggen gezwaaid krijgen om alsnog uit de kant te moeten gaan. Hamilton gedraagt zich net als de wijze rijder die het allemaal wel weet, maar die heeft makkelijk praten zo en is de lachende eerste.

[Jasphur]

DaniëlWW2 schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:56:
* DaniëlWW2 begint een ramptoerist gedachte op te wekken en vraagt zich af hoe types zoals Horner, Marko en Lauda hierop gaan reageren.

Denk dat Lauda hier geen adem aan wil verspillen

[KillerBee]

ricardo246 schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:56:
Ik ben het wel eens met de comments hier boven dat Lewis niet authentiek is en Max wel.
Desalniettemin vind ik dat de F1 niet voetbal achterna moet gaan met agressie en vervolgens ontkennen.
Duw je iemand, be a man, en zeg dat dan ook.
Niet zoals VER in de pers con (er is niets gebeurd).

Hetzelfde kun je ook zeggen van Ocon: be a man en geef toe dat je fout zat op de baan. Maar nee, de lafaard kiest voor leugens. Ik hoop dat dit incident (tezamen met de akkefietjes tussen hem en Perez) een carriere killer voor hem wordt...

[MAX3400]

Bullet NL schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:52:
[...]

Nogmaals, ik hou van puur, Max is puur.... Lewis is in mijn ogen teveel bezig met z'n eigen marketing...

Aardje naar zijn vaartje...?

Anyhow, dat iemand (in jouw ogen) puur is, is dus blijkbaar zeer subjectief. Lewis was in zijn tweede jaar als kampioen; Max rijdt nu 3 jaar en "mogelijk" is de Red Bull volgend jaar snel(ler) genoeg om de Ferrari en Mercedes te verslaan.

[J-M-T]

sjaool schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:57:
[...]

Alleen kwam dat niet door Jos maar door een actie van Irvine.

Maar op zich wel een grappig toeval.

Dat was weer een ander jaar, deze lag toch echt aan Jos Verstappen.

[Phusebox]

Voor de mensen die zich al rijk rekenen voor 2019. Ik zie het niet gebeuren. Honda heeft echt haar zaakjes niet op orde en Mercedes en Ferrari gaan ook weer stappen maken.

[Bart-Willem]

Jasphur schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:58:
[...]


Denk dat Lauda hier geen adem aan wil verspillen

Welnee, die lacht nu zijn longen uit zijn lijf!

_{Too soon, too hard, ik weet het.}

[DutchCrownNL]

Phusebox schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:00:
Voor de mensen die zich al rijk rekenen voor 2019. Ik zie het niet gebeuren. Honda heeft echt haar zaakjes niet op orde en Mercedes en Ferrari gaan ook weer stappen maken.

Huh? Heb jij al data gezien dan van de 2019 motoren?

[warp]

MAX3400 schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:00:
Anyhow, dat iemand (in jouw ogen) puur is, is dus blijkbaar zeer subjectief. Lewis was in zijn tweede jaar als kampioen; Max rijdt nu 3 jaar en "mogelijk" is de Red Bull volgend jaar snel(ler) genoeg om de Ferrari en Mercedes te verslaan.

Lewis had wel iets beter materiaal onder zijn kont.

[KillerBee]

Phusebox schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:00:
Voor de mensen die zich al rijk rekenen voor 2019. Ik zie het niet gebeuren. Honda heeft echt haar zaakjes niet op orde en Mercedes en Ferrari gaan ook weer stappen maken.

Oeh, welke glazen bol heb jij?!

Koffiedik kijken, voor zowel glas half vol en glas half leeg mensen... afwachten tot 2019 dus

[Verwijderd]

Even iets anders. Weer geen Toro Rosso in de punten. In racetrim moet Honda echt nog inleveren op Renault. Jammer.

[HKLM_]

Phusebox schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:00:
Voor de mensen die zich al rijk rekenen voor 2019. Ik zie het niet gebeuren. Honda heeft echt haar zaakjes niet op orde en Mercedes en Ferrari gaan ook weer stappen maken.

Mwha Honda heeft voor volgend jaar een budget wat ruim groter is als heel Renault bij elkaar dus dat komt vast goed.

[Chiron]

Phusebox schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:00:
Voor de mensen die zich al rijk rekenen voor 2019. Ik zie het niet gebeuren. Honda heeft echt haar zaakjes niet op orde en Mercedes en Ferrari gaan ook weer stappen maken.

gebaseerd op? Mercedes en Ferrari zitten ook niet stil, maar het is nog altijd beter dan Renault als ze de huidige verhoudingen aan blijven houden.

[ArthurMorgan]

Phusebox schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:00:
Voor de mensen die zich al rijk rekenen voor 2019. Ik zie het niet gebeuren. Honda heeft echt haar zaakjes niet op orde en Mercedes en Ferrari gaan ook weer stappen maken.

Ik hoop dat je het niet erg vind als ik wat meer waarde toeken aan mensen die de ontwikkeling van de motor op de voet volgen.

[Ryur]

Verwijderd schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:01:
Even iets anders. Weer geen Toro Rosso in de punten. In racetrim moet Honda echt nog inleveren op Renault. Jammer.

Ligt dat aan de Honda of aan de aero van STR?
Ik denk zelf de laatste

[Verwijderd]

Laat dat alsjeblieft ook achterwege.

[ Voor 80% gewijzigd door DaniëlWW2 op 11-11-2018 21:04 ]

[jip_86]

Ach al is die honda maar net zo goed als de Renault krijgen we al een mooi jaar. Veel slechter kan het iig niet worden volgens mij.

[Transportman]

Verwijderd schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:01:
Even iets anders. Weer geen Toro Rosso in de punten. In racetrim moet Honda echt nog inleveren op Renault. Jammer.

Ik krijg het idee dat ze lekker meekomen tot de eerste pitstops, maar dan eigenlijk een soort van vast komen te zitten en wegzakken. Maar ze komen niet genoeg in beeld om dat echt goed te zien.

[Bullet NL]

MAX3400 schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:00:
[...]

Aardje naar zijn vaartje...?

Jos was gewoon gaan meppen, Max duwde alleen maar, Natuurlijk zocht Max hem op, maar dan nog weten we niet wat Ocon deed om nog meer olie op het vuur te gooien...

Op een gegeven moment liep Max weg, toen leek het er op dat Ocon nog even door wou

Lekker belangrijk allemaal, feit is.... Als Ocon "het" talent was geweest, had hij voor 2019 een stoeltje gehad...

[pilskes]

Verwijderd schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:01:
Even iets anders. Weer geen Toro Rosso in de punten. In racetrim moet Honda echt nog inleveren op Renault. Jammer.

Ik denk dat je ook naar de auto moet kijken:

Red Bull + Renault= Top!
Mclaren + Renault= Ellende!

Dus een Toro Rosso met een Honda is niet hetzelfde als een RB met een Honda!

[KillerBee]

Laat dat alsjeblieft.

[ Voor 89% gewijzigd door DaniëlWW2 op 11-11-2018 21:08 ]

[BioHazard]

Laat dat alsjeblieft.

[ Voor 89% gewijzigd door DaniëlWW2 op 11-11-2018 21:08 ]

[pilskes]

Ben wel benieuwd naar de uitkomst van het bezoekje met de stewards.... Hoeveel punten mag Max nog krijgen voordat hij een race ban krijgt?

[rammes]

pilskes schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:04:
Ben wel benieuwd naar de uitkomst van het bezoekje met de stewards.... Hoeveel punten mag Max nog krijgen voordat hij een race ban krijgt?

hij heeft er nu 7

[Gynnad]

De beelden van Verstappen _{in 2001 met Juan Pablo Montoya}

[Phusebox]

Hoe vaak ik niet lovende woorden heb gehoord over Honda en het telkens weer op niks uitdraaide. Ze hebben dit jaar toch ook totaal niks klaar gespeeld. Gaat volgend jaar niet ineens kampioenschapsmateriaal zijn. Daar heb je geen glazen bol voor nodig.

Niet gezegd dat het slechter zal zijn dan nu met Renault. Maar hier en overal roepen mensen alweer dat het volgend jaar wel even gaat gebeuren. Eerst maar eens zien dat je constant vooraan mee kan doen.

[StealthyPeanut]

sjaool schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:57:
[...]

Alleen kwam dat niet door Jos maar door een actie van Irvine.

Maar op zich wel een grappig toeval.

Hoe bedoel je?

Irvine reed in dit jaar niet mee.

Je bedoelt 1994 denk ik?

[RocketKoen]

Phusebox schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:06:
Hoe vaak ik niet lovende woorden heb gehoord over Honda en het telkens weer op niks uitdraaideel. Ze hebben dit jaar toch ook totaal niks klaar gespeeld. Gaat volgend jaar niet ineens kampioenschapsmateriaal zijn. Daar heb je geen glazen bol voor nodig.

Niet gezegd dat het slechter zal zijn dan nu met Renault. Maar hier en overal roepen mensen alweer dat het volgend jaar wel even gaat gebeuren. Eerst maar eens zien dat je constant vooraan mee kan doen.

De STR was dit jaar 2 seconden sneller rond Interlagos dan vorig jaar.
De RBR 1 seconde.

[ThomasG]

pilskes schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:04:
Ben wel benieuwd naar de uitkomst van het bezoekje met de stewards.... Hoeveel punten mag Max nog krijgen voordat hij een race ban krijgt?

Formula 1: Driver Penalty points. Hij heeft er nu 7, maar de eerstvolgende vervallen past in april 2019. Dus hij moet nu niet te veel gaan sparen

Edit: toch wel opvallend dat Hamilton er helemaal geen heeft, terwijl er toch wel een paar momenten waren dit seizoen waar andere coureurs wel een penalty met punten voor kregen...

[ Voor 15% gewijzigd door ThomasG op 11-11-2018 21:09 ]

[Smultie]

Phusebox schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:06:
Hoe vaak ik niet lovende woorden heb gehoord over Honda en het telkens weer op niks uitdraaideel. Ze hebben dit jaar toch ook totaal niks klaar gespeeld. Gaat volgend jaar niet ineens kampioenschapsmateriaal zijn. Daar heb je geen glazen bol voor nodig.

Niet gezegd dat het slechter zal zijn dan nu met Renault. Maar hier en overal roepen mensen alweer dat het volgend jaar wel even gaat gebeuren. Eerst maar eens zien dat je constant vooraan mee kan doen.

Ze hoeven niet de allersnelste motor te leveren, daar compenseert het chassis van de RB wel genoeg voor.
Ze moeten een motor leveren die 2-3-4 tienden per rondje sneller is een een bruikbare 'party-mode' heeft.

[vhal]

HKLM_ schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:02:
[...]
Mwha Honda heeft voor volgend jaar een budget wat ruim groter is als heel Renault bij elkaar dus dat komt vast goed.

Dat had Toyota ook en we weten allemaal hoe dat is geeindigd...als een nachtkaars

[Spotmatic]

Voor wie het interesseert in al deze hectiek: mijn schrijftolk aan het werk...

[Gekkenhuis]

pilskes schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:04:
Ben wel benieuwd naar de uitkomst van het bezoekje met de stewards.... Hoeveel punten mag Max nog krijgen voordat hij een race ban krijgt?

Lijkt mij stug dat je hier punten voor krijgt. Maarja, Max..

[KillerBee]

Phusebox schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:06:
Hoe vaak ik niet lovende woorden heb gehoord over Honda en het telkens weer op niks uitdraaide. Ze hebben dit jaar toch ook totaal niks klaar gespeeld. Gaat volgend jaar niet ineens kampioenschapsmateriaal zijn. Daar heb je geen glazen bol voor nodig.

Niet gezegd dat het slechter zal zijn dan nu met Renault. Maar hier en overal roepen mensen alweer dat het volgend jaar wel even gaat gebeuren. Eerst maar eens zien dat je constant vooraan mee kan doen.

Je hebt duidelijk totaal 0,0 verstand van F1. Het gaat uiteindelijk om de data en cijfers, die zeggen RB genoeg over hun kansen voor 2019.
Maar jij weet het allemaal vast beter...

[hardware-lover]

Bullet NL schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:03:
[...]
Jos was gewoon gaan meppen, Max duwde alleen maar, Natuurlijk zocht Max hem op, maar dan nog weten we niet wat Ocon deed om nog meer olie op het vuur te gooien...

Op een gegeven moment liep Max weg, toen leek het er op dat Ocon nog even door wou

Lekker belangrijk allemaal, feit is.... Als Ocon "het" talent was geweest, had hij voor 2019 een stoeltje gehad...

Precies, Max heeft de "zachte" kant van zijn moeder die hem het hoofd koel doet houden 😏

[Verwijderd]

Phusebox schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:06:
Hoe vaak ik niet lovende woorden heb gehoord over Honda en het telkens weer op niks uitdraaide. Ze hebben dit jaar toch ook totaal niks klaar gespeeld. Gaat volgend jaar niet ineens kampioenschapsmateriaal zijn. Daar heb je geen glazen bol voor nodig.

Niet gezegd dat het slechter zal zijn dan nu met Renault. Maar hier en overal roepen mensen alweer dat het volgend jaar wel even gaat gebeuren. Eerst maar eens zien dat je constant vooraan mee kan doen.

Dit. Genoeg powertracks ook volgend jaar op de kalender waar Mercedes en Ferrari gewoon op motorisch vlak gaan domineren.

[True]

@Spotmatic leg uit!

[U123456]

asing schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:52:
Het was gewoon payback time van Ocon, van Gameren liet in de uitzending zien hoe Max Esteban van de baan af ketste tijdens een F3 race. Dit was zijn één na laatste F1 race om wraak te nemen.

Deze zeker?

YouTube: European Formula 3 2014. Red Bull Ring. Max Verstappen and Esteban O...

[hoevenpe]

Gaat de wedstrijdleiding zo de winnaar van de boxwedstrijd tussen Ocon en Verstappen bekend maken?

[mobby1971]

Runner15 schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:51:
[...]


Hij moet niks, en staat inderdaad 100% in zijn recht. Occon is fout, en krijgt daarom ook terecht de zwaarst mogelijke straf (10 sec drive through). Maar ja, het is een beetje hetzelfde als aangereden worden op door een auto op de fiets, terwijl je voorrang hebt. Ja, die auto zat dan fout want jij had voorrang, maar aangereden worden door een auto als fietser is in 0% van de gevallen wenselijk. Daarom kies ik er zelf voor al-tijd defensief te rijden als ik op de fiets ben. Je kunt nooit 100% zeker weten dat die auto (Ocon) je (Verstappen) niet aan gaat rijden.

Een autocoureur die defensief rijd heet Botas.

[Runner15]

Dentist schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:52:
[...]


En daarom is Max geen Bottas.

Ik snap oprecht niet wat je daarmee bedoelt.

[Destruction]

Phusebox schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:06:
Hoe vaak ik niet lovende woorden heb gehoord over Honda en het telkens weer op niks uitdraaide. Ze hebben dit jaar toch ook totaal niks klaar gespeeld. Gaat volgend jaar niet ineens kampioenschapsmateriaal zijn. Daar heb je geen glazen bol voor nodig.

Niet gezegd dat het slechter zal zijn dan nu met Renault. Maar hier en overal roepen mensen alweer dat het volgend jaar wel even gaat gebeuren. Eerst maar eens zien dat je constant vooraan mee kan doen.

Slechter dan Renault is vrijwel onmogelijk. Dat ze dit jaar niks hebben klaar gespeeld, op basis van wat zeg je dit? De Toro Rosso is geen Red Bull, een goede motor in een matige auto zal nogsteeds geen races winnen oid.

Zelf ben ik er ook niet van overtuigd dat Red Bull - Honda volgend jaar wel even serieuze WK kandidaat gaat zijn, volgend jaar is een test jaar imo, waar je (nog) niet alteveel van moet verwachten. Als ze volgend jaar op minimaal hetzelfde niveau (liefst met wat meer betrouwbaarheid) kunnen presteren, gaat het al heel goed. En dan vanaf daar verder werken.

Spotmatic schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:07:
Voor wie het interesseert in al deze hectiek: mijn schrijftolk aan het werk...

[Afbeelding]

Wellicht stel ik een hele domme vraag, maar...

Why?

[ Voor 12% gewijzigd door Destruction op 11-11-2018 21:11 ]

[TinusTegengas]

hoevenpe schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:09:
Gaat de wedstrijdleiding zo de winnaar van de boxwedstrijd tussen Ocon en Verstappen bekend maken?

Over 5 minuten moeten ze zich melden. Kan nooit lang meer duren.

[asing]

Spotmatic schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:07:
Voor wie het interesseert in al deze hectiek: mijn schrijftolk aan het werk...

[Afbeelding]

Help even : waar heb jij een schrijvende tolk voor nodig?

[Verwijderd]

Destruction schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:09:
[...]


Slechter dan Renault is vrijwel onmogelijk. Dat ze dit jaar niks hebben klaar gespeeld, op basis van wat zeg je dit? De Toro Rosso is geen Red Bull, een goede motor in een matige auto zal nogsteeds geen races winnen oid.

Zelf ben ik er ook niet van overtuigd dat Red Bull - Honda volgend jaar wel even serieuze WK kandidaat gaat zijn, volgend jaar is een test jaar imo, waar je (nog) niet alteveel van moet verwachten. Als ze volgend jaar op minimaal hetzelfde niveau (liefst met wat meer betrouwbaarheid) kunnen presteren, gaat het al heel goed. En dan vanaf daar verder werken.

Vergeet daarbij even niet dat TR gewoon als proef project is gebruikt.

[Vuvuzela]

Smultie schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:07:
[...]
Ze hoeven niet de allersnelste motor te leveren, daar compenseert het chassis van de RB wel genoeg voor.
Ze moeten een motor leveren die 2-3-4 tienden per rondje sneller is een een bruikbare 'party-mode' heeft.

Als je voor het kampioenschap gaat wil je geen betrouwbaarheidsproblemen en of penalty's pakken. En dat zie ik Honda echt nog niet doen volgend jaar. Dit jaar heb ik ze volgens mij ook geen 2 races met een motor zien doen.

[Phusebox]

TinusTegengas schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:10:
[...]

Over 5 minuten moeten ze zich melden. Kan nooit lang meer duren.

Moeten ze samen naar binnen of op zijn minst dan een camera op de gang hoop ik?

[eamelink]

KillerBee schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:08:
Je hebt duidelijk totaal 0,0 verstand van F1. Het gaat uiteindelijk om de data en cijfers, die zeggen RB genoeg over hun kansen voor 2019.
Maar jij weet het allemaal vast beter...

Ach, alle data en cijfers gaven Red Bull geen kans op meer dan p5 vandaag.

[P.O. Box]

Waarom is er bij dat winnaarshokje trouwens nooit fatsoenlijk geluid? Altijd ontzettend veel omgevingsgeluid, terwijl een beetje simpele microfoon in die ruimte alleen al alles prima zou moeten kunnen registreren. Vind dat echt irritant, want dat soort momenten zijn veel interessanter dan de obligate interviewtjes en persconferenties die je meestal krijgt.

[asing]

U123456 schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:09:
[...]
Deze zeker?

[YouTube: European Formula 3 2014. Red Bull Ring. Max Verstappen and Esteban Ocon Contact at first corner]
YouTube: European Formula 3 2014. Red Bull Ring. Max Verstappen and Esteban O...

Ja die

[DaniëlWW2]

Modbreak: title

Oke, laatste waarschuwing. Ik blijf niet de hele avond "politieagentje" spelen omdat een aantal zich niet kunnen gedragen. Als je hier alleen maar gal loopt te spuwen, ga dan weg zodat je de discussie niet voor de rest verpest. Ga je niet weg, dan zijn de gevolgen voor je toegang tot Tweakers.net voor jou.

Verder bedankt voor de inmiddels 20+ TR"s die iedereen al heeft ingevuld. Die helpen mij ook om het topic nog een beetje op orde te houden.

[ArthurMorgan]

asing schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:11:
[...]


Help even : waar heb jij een schrijvende tolk voor nodig?

Zodat doven en slechthorenden ook wat mee krijgen wat er op Ziggo gezegd word.

[KillerBee]

eamelink schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:11:
[...]

Ach, alle data en cijfers gaven Red Bull geen kans op meer dan p5 vandaag.

True!

[Spotmatic]

True schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:08:
@Spotmatic leg uit!

Ja, wat eigenlijk... Ik ben doof en krijg zo het commentaar van de race 100% mee. Daar kunnen we kort en lang over lullen maar ik ben er super blij mee.

[Runner15]

mobby1971 schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:09:
[...]


Een autocoureur die defensief rijd heet Botas.

Een autocoureur die kampioen wordt is soms defensief, soms aggresief, soms bloedsnel, eigenlijk gewoon precies wat er dat moment nodig is.

We zijn het er allemaal over eens dat Max geen kampioen wordt zoals hij in het begin van het seizoen reed, mag ik hopen?

[Dentist]

Runner15 schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:09:
[...]


Ik snap oprecht niet wat je daarmee bedoelt.

De defensieve rijder op de fiets.

[Exocet]

Marko legt in even de Mercedes link:
https://www.facebook.com/...5/posts/2076044379375232/

[Wouter36]

Slecht van het RB team dat er niet direct iemand naar Max is gestuurd imo. Dit was te verwachten natuurlijk. Maar ook te voorkomen.

[hardware-lover]

asing schreef op zondag 11 november 2018 @ 20:52:
Het was gewoon payback time van Ocon, van Gameren liet in de uitzending zien hoe Max Esteban van de baan af ketste tijdens een F3 race. Dit was zijn één na laatste F1 race om wraak te nemen.

Lewis verklaarde dat Max bekend stond om een bepaalde rijstijl, die af en toe niet goed uitpakt. Dit was er zo eentje, aldus Lewis.

Ongelukkig voorbeeld door van Gameren (of misschien is ie pro Ocon?), pak dan een moment uit een van de Spa races waar Ocon tegen Verstappen aanreed met zo'n 250km/h, en waarvoor ie een waarschuwing kreeg tijdens die race. Alleen maar omdat Verstappen hem gek maakte dat race weekeinde (met 3 overwinningen).

[Bart-Willem]

Phusebox schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:06:
Hoe vaak ik niet lovende woorden heb gehoord over Honda en het telkens weer op niks uitdraaide. Ze hebben dit jaar toch ook totaal niks klaar gespeeld. Gaat volgend jaar niet ineens kampioenschapsmateriaal zijn. Daar heb je geen glazen bol voor nodig.

Niet gezegd dat het slechter zal zijn dan nu met Renault. Maar hier en overal roepen mensen alweer dat het volgend jaar wel even gaat gebeuren. Eerst maar eens zien dat je constant vooraan mee kan doen.

Ik denk dat je dat verkeerd zegt, en verkeerd ziet:
- Mercedes heeft tig jaar terug gelobbied voor deze (huidige) motorformule en heeft er 500 miljoen tegenaan gegooid voor de ontwikkeling van deze formule
- needless to say dat Mercedes daardoor een gigantisch voorsprong heeft op alle andere motorbouwers
- het gaat er dus eigenlijk niet om wie elk jaar de beste motorbouwer is, maar hoeveel dichter de concurrentie bij Mercedes terecht is gekomen
- afgelopen jaren zou Renault dat wel even flikken, niet gelukt
- Ferrari heeft het in eerste instantie geprobeerd met een Size Zero-concept, wat een faal werd en daardoor in eerste instantie behoorlijk achter lagen
- die achterstand is nu zo goed als ingehaald: de motoren van Mercedes en Ferrari zijn sinds dit jaar nagenoeg even sterk
- Renault heeft afgelopen jaren amper stappen gemaakt en zit zelfs met oude meuk-onderdelen van een paar jaar terug nog steeds te racen
- Honda moest van McLaren ook een Size Zero-concept hanteren, dat werd (net zoals bij Ferrari) een dikke faal
- Honda heeft duidelijk progressie geboekt, waarbij de meeste dit jaar (geen Size Zero-concept meer) en is zelfs Renault voorbij
- het budget van Honda's motorontwikkeling is vele malen groter dan die van Renault en zou zelfs komend jaar wel eens in de buurt van die van Mercedes en Ferrari kunnen liggen
- Of dat laatste meteen een garantie voor succes is, is maar de vraag. Maar de ontwikkelingen van Honda zullen in ieder geval beter zijn dan afgelopen jaar (al is het alleen al om het feit dat ze straks 4 "testwagens" hebben in plaats van 2)

Long story short: zolang de huidige motorformule gebruikt zal worden zal Mercedes bovenaan staan, de vraag is in welk jaar zowel Ferrari als Honda (en heel misschien Renault) gelijk komen te staan. De enige "voorspelling" die je dan kan geven is of op dat moment er een nieuwe motorformule gaat komen of niet.

[eamelink]

TinusTegengas schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:10:
[...]

Over 5 minuten moeten ze zich melden. Kan nooit lang meer duren.

Ik hoop wel dat VER een strafje krijgt. Dat duwen van andere coureur is geen normaal gedrag. Zat ook met verbazing te kijken naar al die mannen in de studio die dat goedpraten. Wat een voorbeeld geven we de jeugd zo zeg!

[Ankona]

Runner15 schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:13:
[...]


Een autocoureur die kampioen wordt is soms defensief, soms aggresief, soms bloedsnel, eigenlijk gewoon precies wat er dat moment nodig is.

We zijn het er allemaal over eens dat Max geen kampioen wordt zoals hij in het begin van het seizoen reed, mag ik hopen?

HAM rijdt ook best defensief. Nooit bij een incident betrokken en wint toch nog regelmatig.

[Bullet NL]

Phusebox schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:00:
Voor de mensen die zich al rijk rekenen voor 2019. Ik zie het niet gebeuren. Honda heeft echt haar zaakjes niet op orde en Mercedes en Ferrari gaan ook weer stappen maken.

Hoe kom je hier nu weer bij? RB kan bij TR in de keuken kijken, ze hebben toegang tot alle Honda data en geven keer op keer aan dat een RB met Honda power flinke stappen vooruit zal zetten.

Alleen het merk Honda geeft mij al meer vertrouwen dan Renault.... Ik weet het, das persoonlijk.... Maar goed, om dan toch een vergelijk te maken... Zoek je pech resultaten er maar bij (ook in real life ;-))

[asing]

Spotmatic schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:12:
[...]


Ja, wat eigenlijk... Ik ben doof en krijg zo het commentaar van de race 100% mee. Daar kunnen we kort en lang over lullen maar ik ben er super blij mee.

Ah dat verklaart een hoop!

eamelink schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:11:
[...]

Ach, alle data en cijfers gaven Red Bull geen kans op meer dan p5 vandaag.

Cijfertjes en data houden geen rekening met een Verstappen achter het stuur .

[TinusTegengas]

Phusebox schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:11:
[...]

Moeten ze samen naar binnen of op zijn minst dan een camera op de gang hoop ik?

Ze moeten zich beide tegelijk melden. Camera zou wel leuk zijn, maar zal niet zo zijn helaas.

[hardware-lover]

asing schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:14:
[...]
[knip]

Cijfertjes en data houden geen rekening met een Verstappen achter het stuur .

Ook Ricciardo verdiend een pluim, sterke race, eindelijk bleef de handel heel.

[sjaool]

StealthyPeanut schreef op zondag 11 november 2018 @ 21:06:
[...]


Hoe bedoel je?

Irvine reed in dit jaar niet mee.

Je bedoelt 1994 denk ik?

Ach ja, ik wordt een jaartje ouder.