:strip_icc():strip_exif()/u/198189/crop67ecf5f08705a_cropped.jpg?f=community)
Dat valt mij tegen van mijn motor. Ik moet wel terugschakelen als ik gas wil geven. Vind ik althans. Scheelt natuurlijk dik 300cc met de jouwe, maar als ik hem vergelijk met de 750cc van de zx7r die ik hiervoor reed heb ik in mijn ogen echt veel vermogen (in ieder geval rijdersgemak) ingeleverd. En omdat je een twin niet echt lang door kunt trekken rij ik ook niet continu semi-hoog in de toeren:
[...]
Meestal zijn het ook van die kansloze keyboardheroes op YouTube die zoiets zeggen. Trek het ding maar eens door alle versnellingen heen met volgas, hoezo underpowered
Mooi blok is het zeker. Terugschakelen voor vermogen heb ik nog nooit hoeven doenDie crossplane klink ook echt heerlijk als het gas flink open gaat.
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Hmmm... Ik moet 't hier doen met een schamele 111Nm bij 9000 toeren.:
@PilatuS +/- 45NmBij 8.500 toeren zit hij rond de 80Nm, de max. Begrenzer kickt in bij 11.000 rpm
In de 2017 R1 haalt 't zelfde blok 112Nm bij 13500 Rpm.
[ Voor 8% gewijzigd door Will_M op 02-08-2018 19:49 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Ik lees het al, ik heb eigenlijk gewoon geen motor Gewoon een grote scooter waar ze de automaat zijn vergeten te monteren, stomme Italianen... 
Gewoon een grote scooter waar ze de automaat zijn vergeten te monteren, stomme Italianen...
Ja, dat scheelt wel inderdaad:
@PilatuS +/- 45Nm
Zelfs op 4000 toeren heb ik al ongeveer 100Nm, dus dat ding trekt waar dan ook wel door. De max zit op 125Nm dus dat geeft ook wel aan hoeveel koppel er is op lage toeren.Dacht dat jouw fiets wel meer zou hebben eigenlijk.
Dat ding is underpowered man
Als ik 't grotere broertje/zusje van jouw fiets nog ooit eens kan aanschaffen tegen een leuke prijs én in de juiste kleuren....:
Ik lees het al, ik heb eigenlijk gewoon geen motor
[ Voor 9% gewijzigd door Will_M op 02-08-2018 19:57 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
@wimmel_1 Die vind ik echt het minst, met de Fila livery. Maar ieder zijn meug gelukkig
Maar ik zou eerst een goede proefrit maken. Ik heb deze met mijn hart gekocht en in dat opzicht absoluut geen spijt, maar een tweede zal ik nimmer kopen
Maar ik zou eerst een goede proefrit maken. Ik heb deze met mijn hart gekocht en in dat opzicht absoluut geen spijt, maar een tweede zal ik nimmer kopen
@wimmel_1 Ik ken Toine ook wel hoor 
En ik weet inderdaad ook waarom hij geen officiele dealer meer is, maar ik weet ook waarom je daar alsnog naartoe moet
Eerste 749 daar proefgereden. Die ging stuk tijdens de proefrit overigens
Connector in de brandstofpomp schoot los bij oprijden snelweg, waardoor de achterkant me wilde inhalen 
En ik weet inderdaad ook waarom hij geen officiele dealer meer is, maar ik weet ook waarom je daar alsnog naartoe moet Eerste 749 daar proefgereden. Die ging stuk tijdens de proefrit overigens
Connector in de brandstofpomp schoot los bij oprijden snelweg, waardoor de achterkant me wilde inhalen
[ Voor 18% gewijzigd door lolgast op 02-08-2018 20:18 ]
:strip_exif()/u/192334/crop6603b76767e4a_cropped.webp?f=community)
Het heeft niets met dissen te maken, puur met het feit dat als ik 10 scooters tegen kom er 9 van op korte broek, slippers en t-shirtje rijden, die zich overal tussendoor wringen ook al rijd het verkeer al bij het stoplicht, die steevast zo'n beetje elke wet breken die er bestaat en zich geen ene moer aantrekken van wat hoort. Daarom heb ik een hekel aan scooterrijders.:
[...]
Geen probleem ik rijd ook liever niet naast een andere motorrijder, beter er achter of er voor.
En ja die Fazer.. vergissen blijft menselijk, maak je maar geen zorgen hij gaat er toch al uit
Weetje je verzint maar wat je wilt, na zoveel jaar op mijn Vespa te hebben gereden heb ik alles wat er niet deugt aan een scooter wel al gehoord.
Mij maakt het echt niet uit, ik heb de afgelopen 30 duizend km's met plezier op dat ding gereden, en in al die tijd heeft ze me nog maar 1 keer in de steek gelaten en dat was omdat ik zelf iets verkeerd terug in elkaar had gezet.
Waar ik nu woon rijden meer pannekoeken voorbij op KTM's en Suzuki's dan Scooters/mp3's, met geen enkele vorm van demping in de uitlaten, teenslippers shorts of trainingspakken.
En allemaal graag volgas over de karel de Grote laan (Eindhoven) op en neer, of wachtend voor het stoplicht onder aan ons balkon revend tegen de toerenbegrenzer.
Maar wat ik echt niet begrijp is dat alle verscheidenheid in de motor wereld schijnbaar okay is, racers, Harley's, zijspan, off-road, toer, enz. enz
Maar naar scooters dan begint iedereen de stotteren en te wijzen dat dat geen motoren zijn, dat dat neppers zijn en ga zo maar door.
Ga eens naar de gemiddelde grote stad en tel eens echt eerlijk, wat daar op de dikste BMW's, KTM's enz rond rijd met de beroemde roofboxer helmen.
Dat zijn er hier in eindhoven echt wel meer dan het zelfde soort rijders op scootertjes.
Maar nee de scooter ansich blijft reden om te dissen.
Leg mij dat eens uit..
En zoals ik al zei, elke gek zijn gebrek.
Een quote is een gebrek aan originaliteit
Welke fiets heb jij dan ? Staan niet in de TS dacht ik.:
[...]
LOL, het lijkt wel of je die van mij beschrijft
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Klopt wist ik:
[...]
Alléén daarom moet je er eigenlijk gewoon af en toe een keer binnen lopen
Niet nu!! Ze zijn tot en met 15 Aug. gesloten vanwege een welverdiende vakantie!!!
Kan Mark wel gebruiken
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Ik heb een collega met een R1200GS, die haalt in de zomer altijd het scherm er vanaf voor extra verkoeling. Is dat op een RT niet ook een optie?
Dat volk rijdt meestal wel op een ander type scooter dan de Vespa van @Bommes... Maar gelukkig ligt al dat soort onzin aan het poppetje wat erop zit, niet aan de motor
Eventueel kan je ze nog herkennen aan de Roof Boxer helmjes, waarom die dingen zo populair zijn bij bepaalde groepen rijders begrijp ik ook nog steeds niet
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
Iemand ervaring met/kennis van deze lader: https://www.gamma.nl/asso...acculader-6-12v/p/B491875
Mijn lader is stuk (klemmen afgebroken
) en zoek een nieuwe. Het gaat mij er niet om de hele winter dat ding er aan te hangen maar meer als ik een paar weken niet heb gereden even 48 uur ofzo er op. Sporadisch laden dus.
Mijn lader is stuk (klemmen afgebroken
) en zoek een nieuwe. Het gaat mij er niet om de hele winter dat ding er aan te hangen maar meer als ik een paar weken niet heb gereden even 48 uur ofzo er op. Sporadisch laden dus.
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
klopt is het is vrij lineair qua vermogen, eindschot maakt niet uit, doortekken tot "rood" in vanaf zn drie is niet goed voor je RB
nee maar kan me niet voorstellen dat het zo'n prul is dat je er geen accu mee kan laden:
Iemand ervaring met/kennis van deze lader: https://www.gamma.nl/asso...acculader-6-12v/p/B491875
Mijn lader is stuk (klemmen afgebroken
Het gaat erg snel zonder dat je het goed merkt inderdaad. Kom met een gemiddeld ritje niet verder dan de 3 en daarmee is het rijbewijs kwijt raken heel goed mogelijk inderdaad, dat lukt in de 2 ook nog wel helaas:
[...]
klopt is het is vrij lineair qua vermogen, eindschot maakt niet uit, doortekken tot "rood" in vanaf zn drie is niet goed voor je RB
Geen ervaring met deze lader. Maar denk dat je voor dat bedrag beter die kunt halen van de action.:
Iemand ervaring met/kennis van deze lader: https://www.gamma.nl/asso...acculader-6-12v/p/B491875
Mijn lader is stuk (klemmen afgebroken
zowel lader als druppellader en functioneert hier dikke prima.
/u/300669/twitter.JPG?f=community)
Kun je niet de klemmen vervangen? Eventueel door een waterdichte stekker om het makkelijk aan te sluiten, heb zelf laatst zoiets uit china gehaald.:
Iemand ervaring met/kennis van deze lader: https://www.gamma.nl/asso...acculader-6-12v/p/B491875
Mijn lader is stuk (klemmen afgebroken
juist, in drie langs die vrachtwagen vol op het gas met QS naar vier en je gaat alweer 180
wat dat aangaat had ik eigenlijk beter de 821 kunnen kopen
wat dat aangaat had ik eigenlijk beter de 821 kunnen kopen
[ Voor 25% gewijzigd door Accident op 02-08-2018 21:46 ]
Vól op 't gas gaan in 3 en dan met QS naar 4.... Hmmm.... Da's een Artikel 5 voor de wheelie + m'n rijbewijs kwijt omdat ik daarvoor waarschijnlijk al harder reed dan de max. toegestane 130Km'h?:
juist, in drie langs die vrachtwagen vol op het gas met QS naar vier en je gaat alweer 180
Lijkt me een minder strak plan, dus
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
uh geen wheelie nie, daar doet ie niet aan zit wheelie control op
en het was een N-weg, beetje oops moment
zit wheelie control op en het was een N-weg, beetje oops moment
Ga niet zeggen dat je die Anti Hop / ESP spullenboel niet uit kunt zetten op die fiets van je, hé:
uh geen wheelie nie, daar doet ie niet aan
en het was een N-weg, beetje oops moment
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Antihop niet das mechanisch
(bochten) ASB, tractie controle en wheeliecontrole staan allemaal op 3 van 8
/edit wat is anti hop? was in de war met de slipper van de koppeling
(bochten) ASB, tractie controle en wheeliecontrole staan allemaal op 3 van 8
/edit wat is anti hop? was in de war met de slipper van de koppeling
[ Voor 25% gewijzigd door Accident op 02-08-2018 21:57 ]
Als je het ESP deel uit kunt schakelen dan kan zo'n "antihop" systeem niet veel (lees:niets) meer doen doordat er geen verschil meer gemeten wordt / kán worden tussen de beide wielen (voor v.s. achter).....
Anti-Hop = Wheelie Control
Anti-Hop = Wheelie Control
[ Voor 11% gewijzigd door Will_M op 02-08-2018 22:00 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:strip_icc():strip_exif()/u/562295/crop5773b289d55fe_cropped.jpeg?f=community)
Lekker laten uitblaten.:
[...]
Toen zei je dat hij met die tractor helemaal de snelweg niet op mocht?
Dat soort snobisme/arrogantie zie je vaker bij bezitters van motoren/auto's die een duidelijke statussymbool status hebben. Daarom worden alle Harley/GS-rijders op een hoop gegooid, terwijl lang niet iedereen zo'n motor koopt voor de status.
Ik heb ook een kennis van <30 die een GS rijdt, zelfs een die een K1600GT rijdt.
Status is ook de reden dat mensen met slippertjes en korte broeken dikke motoren rijden, zij vinden status belangrijker dan een lang leven...
En laat een Harley nou inderdaad juist één van die groepen motoren zijn waar een hele specifieke status aan hangt. Zat andere leuke gesprekken met Harley rijders hoor, maar dit was wel weer typerend. Zoiets zou je inderdaad niet snel van een andere motorrijders horen. Of hij/zij nou op een naked/SS/toer/supermotard of wat dan ook rijdt.
Tja, klopt. Als ik het alleen maar om de belachelijke grondspeling op veel van die dingen. Maar heb hem maar gewoon laten pochen met de hoeveelheid CC's die erop zit. Geen aandacht aan schenken en weer verder met wel gezellig ouwehoeren:
[...]
Met die SV rij je vrijwel alle Harleys helemaal zoek
. Voor de rest super leuk motorhotel met enkel motorrijders, dus genoeg aanspraak en leuke verhalen.
Beste keuze ooit van hem, laat die man maar lekker knutselen en klussen zonder een glimmende showroom, als je ziet wat daar voor spul uit de werkplaats komt.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Pff, hehe, nou de cbr heeft weer clipons.
Moet helaes de remleidingen wat anders laten lopen... dus mocht ik ook gelijk weer de remmen gaan ontluchten.
Toch jammer dat het dopje van de stuurstamdinges in de weg zat van het superbikestuur... Zit je nu op een gat te kijken
Moet helaes de remleidingen wat anders laten lopen... dus mocht ik ook gelijk weer de remmen gaan ontluchten.
Toch jammer dat het dopje van de stuurstamdinges in de weg zat van het superbikestuur... Zit je nu op een gat te kijken
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:strip_exif()/u/36129/234558.gif?f=community)
* teacher had vandaag ook een klusje:
Om een lang verhaal kort te maken:
Optimate kookt langzaam je accu droog. Bijgevuld en weer geladen, maar helaas. Bij het starten plakte het relais vast.
Dus nieuwe accu:
En het relais weer losgemaakt en opgeschuurd.
En meteen maar even wat andere klusjes aangepakt, dus net pas de handjes gewassen
Om een lang verhaal kort te maken:
Optimate kookt langzaam je accu droog. Bijgevuld en weer geladen, maar helaas. Bij het starten plakte het relais vast.
Dus nieuwe accu:
En het relais weer losgemaakt en opgeschuurd.
En meteen maar even wat andere klusjes aangepakt, dus net pas de handjes gewassen
Wise enough to play the fool
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
Dus ik mocht weer motorrijden vanaf vandaag, maar mijn Diversion900 staat nog met een remprobleem.. Dat suckt.
* Destruction heeft nu de oude motor van een maat in de schuur staan, naast de Div. Hij wil er vanaf en het ding stond al een tijdje stil. Vanmiddag maar 's opgehaald, ik houdt het ding een beetje in beweging en zodoende kan ik dus (voorlopig..) motorrijden
Ik hoop maar dat de Div die Suzuki geen truucjes gaat leren mbt stuk gaan Zo'n SV is geen fiets voor mij, maar dit is wel een mooie deal zo. Stilstaan (ook nog eens buiten onder een hoes) is ook niet goed voor een motor, nu staat-ie binnen, kan ik z'n navigatiehouder e.d voor 'm demonteren en rijdt ik er af en toe ff een rondje op zodat-ie in beweging blijft
* Destruction heeft nu de oude motor van een maat in de schuur staan, naast de Div. Hij wil er vanaf en het ding stond al een tijdje stil. Vanmiddag maar 's opgehaald, ik houdt het ding een beetje in beweging en zodoende kan ik dus (voorlopig..) motorrijden
Ik hoop maar dat de Div die Suzuki geen truucjes gaat leren mbt stuk gaan
Zo'n SV is geen fiets voor mij, maar dit is wel een mooie deal zo. Stilstaan (ook nog eens buiten onder een hoes) is ook niet goed voor een motor, nu staat-ie binnen, kan ik z'n navigatiehouder e.d voor 'm demonteren en rijdt ik er af en toe ff een rondje op zodat-ie in beweging blijft
[ Voor 90% gewijzigd door Destruction op 03-08-2018 00:13 ]
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
En, spelende vrouw, wat hebben we hier nu van geleerd?:
* teacher had vandaag ook een klusje:
[afbeelding]
Om een lang verhaal kort te maken:
Optimate kookt langzaam je accu droog. Bijgevuld en weer geladen, maar helaas. Bij het starten plakte het relais vast.
Dus nieuwe accu:
[afbeelding]
En het relais weer losgemaakt en opgeschuurd.
[afbeelding]
En meteen maar even wat andere klusjes aangepakt, dus net pas de handjes gewassen
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Niet proberen een ouwe accu tot leven te wekken, want dat is levensgevaarlijk!
#kenuwklassiekers
#kenuwklassiekers
Wise enough to play the fool
Dat herinnert mij eraan. Ik wilde nog zooi kopen om te zorgen dat de Optimate automatisch elke 2 weken de accu even een dag bij zou laden, ipv in de winter continu/niet omdat ik hem weer vergeet
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Sonoff S20 hangen aan Hass en mooi programmeren:
Dat herinnert mij eraan. Ik wilde nog zooi kopen om te zorgen dat de Optimate automatisch elke 2 weken de accu even een dag bij zou laden, ipv in de winter continu/niet omdat ik hem weer vergeet
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Action!:
Iemand ervaring met/kennis van deze lader: https://www.gamma.nl/asso...acculader-6-12v/p/B491875
Mijn lader is stuk (klemmen afgebroken
Ik zat meer aan een Sonoff POW met een waterdichte case te denken. Just to be sure:
[...]
Sonoff S20 hangen aan Hass en mooi programmeren
En dan kan ik de Optimate uit laten schakelen als er nauwelijks verbruik meer wordt gemeten en de Optimate dus klaar is met bijladen offtopic:
Heb ik jou ooit gezien in het HASS topic? Nee toch?
Heb ik jou ooit gezien in het HASS topic? Nee toch?
Check die POW is wel leuker daarvoor ja.:
[...]
Ik zat meer aan een Sonoff POW met een waterdichte case te denken. Just to be sure
offtopic:
Heb ik jou ooit gezien in het HASS topic? Nee toch?
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
/u/578229/smile.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/508534/crop57a04f58f13f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/189038/coffeelevel2.jpg?f=community)
Ik hou mijn ogen open!
Dat de dieven maar eeuwige jeuk en te korte armen mogen hebben
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Mijn technische kennis is zo goed dat ik net de moeilijkste technisch Lego dingen kan bouwen. Met een handleiding. En youtube
Ik ga eens bij de Action kijken
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Hmm ik moet het doen met 99Nm bij 7700 toeren:
[...]
Hmmm... Ik moet 't hier doen met een schamele 111Nm bij 9000 toeren.
"Don't let your dreams be memes"
/u/271796/crop5db14e85c5229_cropped.png?f=community)
Pff zuur, is dat die van jou @Nero22 ?
Ben je goed verzekerd?:
[...]
Dat is die van mij ja. Of was.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
:strip_icc():strip_exif()/u/329133/tweakers.jpg?f=community)
Ik heb vorige week / gisteren een andere helm gekocht om mijn Shoei 2005 uit te vervangen (een beetje laat dus). In eerste instantie voor een systeemhelm gegaan. Shoei paste helaas niet goed genoeg en was uitgeweken naar Scorpion.... die heb ik gisteren ingewisseld voor een Shoei integraal. Wat deed dat ding pijn zeg. In de winkel leek hij goed, maar pas als je er mee gaat rijden weet je het zeker.:
Ganz geil gekocht:
[afbeelding]
C3 Pro van Schuberth
Allemachtig, wat een verschil met de HJC helm die ik heb, geluidsdruk echt véél minder. Had ik eerder moeten doen
Had van te voren helemaal bedacht wat ik wilde. systeemhelm, zonnen vizier etc, maar ja, als het niet past, dan past het niet. Schubert was te rond fozo en drukte meteen achte rop mijn hoofd, Shoei past goe qua vorm ,maar was eht was echt net aan, en andere merken waren veel te ruim (en dan pas ik al een XS). Dat zonnenvizier werkt bij mij tot een gangetje van 60 km per uur, maar daarna komt de wind er langs en in mijn ogen. Heb ik dus toch nog een zonnebril nodig. Zo zie je maar... je kan van alles van te voren bedenken maar als puntje bij paaltje komt moet zo'n helm eigenlijk maar 1 ding doen. Lekker zitten
(en daar heb je dan 2 pas sessies voor nodig van 2 uur ofzo met 30 gr buiten om tot die conclusie te komen )
Over helmen gesproken, laatst voor de motorvakantie deze schoonheid gekocht:
Mooie matte afwerking + zonnevizier erin. Wat was ik blij dat het laatste in de helm zat! Scheelt gehannes met een zonnebril en tijdens deze zonnige dagen geeft het enorm veel extra rust tijdens het rijden. Jammer genoeg heeft de helm geen dubbel D sluiting, dus deze zal alleen tijdens toerritjes worden gebruikt.
Ook deze handschoenen kunnen scoren, tijdens een actie, voor 35 euro toen. Maar gelijk een witte en zwarte gekocht. Zitten ook heerlijk.
Mooie matte afwerking + zonnevizier erin. Wat was ik blij dat het laatste in de helm zat! Scheelt gehannes met een zonnebril en tijdens deze zonnige dagen geeft het enorm veel extra rust tijdens het rijden. Jammer genoeg heeft de helm geen dubbel D sluiting, dus deze zal alleen tijdens toerritjes worden gebruikt.
Ook deze handschoenen kunnen scoren, tijdens een actie, voor 35 euro toen
. Maar gelijk een witte en zwarte gekocht. Zitten ook heerlijk.
:strip_icc():strip_exif()/u/127964/clush.jpg?f=community)
Bandjes en olie vervangen... Volgens mij waren beide nog af-fabriek Of ooit eens vervangen door dezelfde stock bandjes. (Motor is uit 2004, anderhalve maand geleden gekocht met 12,5k op de teller... Zit inmiddels op 15k)
Nu Michelin Road 5. Ik rijd het hele jaar door, dus vooral gekeken naar droge handen die het ook goed doen in de regen.
Of ooit eens vervangen door dezelfde stock bandjes. (Motor is uit 2004, anderhalve maand geleden gekocht met 12,5k op de teller... Zit inmiddels op 15k)Nu Michelin Road 5. Ik rijd het hele jaar door, dus vooral gekeken naar droge handen die het ook goed doen in de regen.
... not as I do.
Ah shit zeg
Ooh! Jammer van de niet-dubbel-D-sluiting ! Ik zoek eigenlijk ook een nieuwe helm inc zonnevizier.:
Over helmen gesproken, laatst voor de motorvakantie deze schoonheid gekocht:
[afbeelding]
Mooie matte afwerking + zonnevizier erin. Wat was ik blij dat het laatste in de helm zat! Scheelt gehannes met een zonnebril en tijdens deze zonnige dagen geeft het enorm veel extra rust tijdens het rijden. Jammer genoeg heeft de helm geen dubbel D sluiting, dus deze zal alleen tijdens toerritjes worden gebruikt.
[afbeelding]
Ook deze handschoenen kunnen scoren, tijdens een actie, voor 35 euro toen
Shoei GT-air heeft voor 80 euro de mogelijkheid om hem op te sturen en terug te krijgen met DD, maar da's gelijk een beste smak geld.
[ Voor 68% gewijzigd door steveman op 03-08-2018 11:30 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Damn dude, dat zuigt
Niet verzekerd? Dat dat tuig eens gewoon een baan gaat zoeken, en van andermans spullen af bijft
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Sinds vanmorgen ook trotse eigenaar van het A rijbewijs! 
Nu opzoek naar een leuke motor, omdat ik een redelijke zelfkennis heb en weet dat het steeds harder moet, wil ik beginnen op iets lichters zodat ik kan groeien.
Zelf zat ik te denken aan een ZXR400. Lijkt me een leuke eerste fiets die niet het eind van de wereld kost maar wel ietsje sportiever is dan de CB500 waar ik op heb gereden. Het zal echt voornamelijk gaan om plezierritten en wellicht een keer een circuitdag die ik wil meepakken, voor woon/werk heb ik een leasegebakje.
Wat zijn de adviezen bij de aanschaf van een 'oudere' motor en hebben jullie nog andere leuke motoren geschikt voor een sportieve beginner (1.87m lang)?
edit, meteen uitrusting ook gepost:
Kleding is er al, ben meteen maar voor goed spul gegaan:
-Shoei GT-Air
-Dainese Laguna Seca (2p)
-Alpine Stars SP8
-Alpine Stars SMX-6 V2
Nu opzoek naar een leuke motor, omdat ik een redelijke zelfkennis heb en weet dat het steeds harder moet, wil ik beginnen op iets lichters zodat ik kan groeien.
Zelf zat ik te denken aan een ZXR400. Lijkt me een leuke eerste fiets die niet het eind van de wereld kost maar wel ietsje sportiever is dan de CB500 waar ik op heb gereden. Het zal echt voornamelijk gaan om plezierritten en wellicht een keer een circuitdag die ik wil meepakken, voor woon/werk heb ik een leasegebakje.
Wat zijn de adviezen bij de aanschaf van een 'oudere' motor en hebben jullie nog andere leuke motoren geschikt voor een sportieve beginner (1.87m lang)?
edit, meteen uitrusting ook gepost:
Kleding is er al, ben meteen maar voor goed spul gegaan:
-Shoei GT-Air
-Dainese Laguna Seca (2p)
-Alpine Stars SP8
-Alpine Stars SMX-6 V2
[ Voor 11% gewijzigd door Mauritio op 03-08-2018 11:16 ]
Gave helm @Panini! Die staat ook op mijn lijstje van mogelijke toekomstige helmen. Wat is de pasvorm van die helm eigenlijk? En hoe zit het met geluid in de helm? Geen dubbel-d sluiting maakt mij niets uit. Vind dat maar gehannes met die ringetjes enzo
:strip_icc():strip_exif()/u/323917/crop6015484c3f012_cropped.jpeg?f=community)
100+ tussen 2000 tpm. en 10500 tpm. met een max van ongeveer 120-125 bij 8000 tpm.:
[...]
100 @ 5100
"Never wrestle with a pig – it gets mud all over you and the pig likes it."
Er staat bij mij in de buurt een supersport in Yamalube blauw. Okee. Met een stickertje "46" er op. Ook prima. Het is echter een Kawa ZX-6R. Tja
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
:strip_icc():strip_exif()/u/329121/crop563a5c4ceb676_cropped.jpeg?f=community)
Jazeker -> Wikipedia: Honda CB500 twin
According to Honda engineers, the 499 cc parallel twin DOHC engine was designed to last for 300,000 km (190,000 miles). One motorcycle was tested by Moto Revue from 1993 through 1996. Dismantled at 50,000 km (31,000 miles), the engine was in perfect condition. At 100,000 km (62,000 miles) only the cam chain and the pistons were replaced, although, in the tester's opinion, it could have run with the original parts for longer with no problems.
Enfin miss wel met een korrel zout nemen. Hier staat hij momenteel op +- 7800km
[ Voor 6% gewijzigd door SmokingSig op 03-08-2018 11:23 ]
Rond-ovale helm. Ding zit echt ideaal vind ik en is voorbereid op een communicatie systeem, wat ik ook wel fijn vind voor de toekomst. Wel heb ik een maat groter nodig gehad dan bij mijn oude HJC helm. Had eerst een S en nu een M. Voor de rest ook een goede ventilatie door helm, merkte dat ik daar tijdens de +35 graden dagen profijt van had tijdens het rijden.:
Gave helm @Panini! Die staat ook op mijn lijstje van mogelijke toekomstige helmen. Wat is de pasvorm van die helm eigenlijk? En hoe zit het met geluid in de helm? Geen dubbel-d sluiting maakt mij niets uit. Vind dat maar gehannes met die ringetjes enzo
Daarnaast merk ik wel duidelijk minder windruis in de helm dan mijn oude HJC (FG-15) en een stuk comfortabeler tijdens lange ritten waarbij je 8 uur per dag aan het reizen bent. Heb deze helm toen ook uitgekozen omdat hij in de Motoplustest als beste uit de test kwam in een vergelijking bij helmen onder de 250 euro.
Die ringetjes zijn wel echt fijn vind ik. Geen vervelende sluiting die af en toe tegen je keel aan komt en de helm zit altijd goed strak. Enige minpunt tot nu toe voor mij.
Ja vond ik ook een serieus minpunt, maar voor toerritjes kan ik ermee leven.
Dat is serieus een smak geld!
. Heb ook gezocht naar de optie om dat te doen, maar jammer genoeg kon ik daar nergens info over vinden voor deze helm. Daarnaast kost de helm maar 200 euro, dus dat zou echt zonde zijn.
[ Voor 30% gewijzigd door Panini op 03-08-2018 11:33 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/785433/crop650086fbbb563_cropped.jpg?f=community)
Bah dat zuigt flink zeg!
Hopelijk vindt de politie 'm heel terug en ben je goed verzekerd!
I have stability. The ability to stab.
Heel eerlijk gezegd: als mijn striple wordt gejat, hoop ik dat ie voorgoed weg is.
Want wat spookt zo'n malloot er in tussentijd mee uit
Nee, dan neem ik het opnieuw inrijden en vervangen van een veer wel voor lief.
M'n alleen WA-verzekerde cbr is een heel ander verhaal
Want wat spookt zo'n malloot er in tussentijd mee uit
Nee, dan neem ik het opnieuw inrijden en vervangen van een veer wel voor lief.M'n alleen WA-verzekerde cbr is een heel ander verhaal
[ Voor 16% gewijzigd door steveman op 03-08-2018 12:17 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Wow, helmpje is aardig plat geworden ook... Maar wat voor dwaas ben je dan ook als je op zo'n manier een vrachtwagen voorbij probeert te gaan
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
inkoppertje: Tja scooterrijders he?:
[...]
Wow, helpje is aardig plat geworden ook... Maar wat voor dwaas ben je dan ook als je op zo'n manier een vrachtwagen voorbij probeert te gaan
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
/u/477026/crop5f115dc84cc39_cropped.png?f=community)
U haalt de vrachtwagen rechts in, is dit verstandig?
(meerdere antwoorden mogelijk)
[ . ]
[ X ]
[ X ]
[ Voor 5% gewijzigd door Shadow_Agent op 03-08-2018 13:22 ]
Do { Ping } while ( LOL )
Verwijderd
Een tijd geleden heb ik voor mezelf besloten geen motoren meer te kopen boven de 100 pk. Een leuke lichte motor met max.75 pk is beter voor mij en voor mijn omgeving en zo heb ik ook meer plezier. Daarmee kan ik mijn gas vol open probleem nog een beetje in toom houden
Beetje hetzelfde als @FragDaddy die is ook van een R1 naar een Harley gegaan vanwege hetzelfde probleem.
Overigens moet ik zeggen dat motorzaken altijd een beetje raar opkijken als je als ervaren motorrijder niet in de "een zware is de ware" categorie aan het zoeken bent.
Ik heb zelf een oude cb 500 met 57 pk. Ik heb dan wel nog niet veel kilometers gemaakt maar voor mij is dat ding al meer dan snel genoeg. Ik krijg al angst moest ik op een monster van 100 pk gaan zitten.:
[...]
Een tijd geleden heb ik voor mezelf besloten geen motoren meer te kopen boven de 100 pk. Een leuke lichte motor met max.75 pk is beter voor mij en voor mijn omgeving en zo heb ik ook meer plezier. Daarmee kan ik mijn gas vol open probleem nog een beetje in toom houden
Beetje hetzelfde als @FragDaddy die is ook van een R1 naar een Harley gegaan vanwege hetzelfde probleem.
Overigens moet ik zeggen dat motorzaken altijd een beetje raar opkijken als je als ervaren motorrijder niet in de "een zware is de ware" categorie aan het zoeken bent.
Maar wie weet praat ik binnen 10k km anders
:strip_icc():strip_exif()/u/137575/crop5992dd0417a0c_cropped.jpeg?f=community)
Ja, ik kijk ook regelmatig of er nog wat leuks wordt aangeboden..
Oh en natuurlijk een vrijdagplaatje op @Vrijdag
[ Voor 18% gewijzigd door mr_zippey op 03-08-2018 14:07 . Reden: Vrijdagplaatje ]
W211 E200K - GSF 600 Bandit '95 - GSF 1200 Bandit '04 - TDM 850 '00 - Svartpilen 401 '22 - Te koop: Yamaha TDM 850
In praktijk valt het vaak wel mee hoor. Toen ik een MT10SP meekreeg als leenfiets was ik ook even beetje huiverig, maar na een kilometer voelde het al normaal..:
[...]
Ik heb zelf een oude cb 500 met 57 pk. Ik heb dan wel nog niet veel kilometers gemaakt maar voor mij is dat ding al meer dan snel genoeg. Ik krijg al angst moest ik op een monster van 100 pk gaan zitten.
Maar wie weet praat ik binnen 10k km anders
Het hangt er ook sterk af van wat het motorcharacter is.. meestal zit de power vrij hoog in de toeren, dus als je snel opschakelt is het feitelijk vermogen dat je gebruikt een stuk lager..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/314555/crop5e43c67275e19_cropped.jpeg?f=community)
Langere versie op Liveleak: https://www.liveleak.com/view?t=C2JJw_1528257550
Had m al eens voorbij zien komen. Persoon zakt in elkaar en staat nooit meer op. Overleden aan interne bloedingen.. Dus toch redelijk gory
Verwijderd
Met zo'n CB500 kan je heel snel zijn. Overigens zulke grote hellingshoeken zoals die lui in het onderstaande filmpje gaan mij ook te ver:
[...]
Ik heb zelf een oude cb 500 met 57 pk. Ik heb dan wel nog niet veel kilometers gemaakt maar voor mij is dat ding al meer dan snel genoeg. Ik krijg al angst moest ik op een monster van 100 pk gaan zitten.
Maar wie weet praat ik binnen 10k km anders
:
[...]
Langere versie op Liveleak: https://www.liveleak.com/view?t=C2JJw_1528257550
Had m al eens voorbij zien komen. Persoon zakt in elkaar en staat nooit meer op. Overleden aan interne bloedingen.. Dus toch redelijk gory
Amazing dat hij eerst nog gewoon opstaat en dan pas na een minuut ofzo inzakt..
[ Voor 10% gewijzigd door ToolkiT op 03-08-2018 15:18 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_exif()/u/136823/noooo.gif?f=community)
Ik heb nu sinds een maand (als eerste motor) een Speed Triple met 130PK. Hoewel ik ook vrij huiverig was ben ik er ontzettend blij mee en heb al 1000+ kilometers gemaakt.:
[...]
Een tijd geleden heb ik voor mezelf besloten geen motoren meer te kopen boven de 100 pk. Een leuke lichte motor met max.75 pk is beter voor mij en voor mijn omgeving en zo heb ik ook meer plezier. Daarmee kan ik mijn gas vol open probleem nog een beetje in toom houden
Beetje hetzelfde als @FragDaddy die is ook van een R1 naar een Harley gegaan vanwege hetzelfde probleem.
Overigens moet ik zeggen dat motorzaken altijd een beetje raar opkijken als je als ervaren motorrijder niet in de "een zware is de ware" categorie aan het zoeken bent.
Wat ik juist fijn vind is het luie rijden met dat ding, ik hoef helemaal niet vol gas te gaan maar ik heb wel altijd voldoende kracht in elk toerental.
Met auto's heb ik hetzelfde, in een Kia Picanto ben ik altijd opgefokt omdat ik dat ding sportief MOET rijden om mee te kunnen komen. Nu heb ik een diesel met 180PK en rij ik overal veel rustiger omdat hij toch wel mee komt
. En dat zorgt toch voor minder stressmomentjes.
Verwijderd
Dat hoor je meer maar bij mij werkt dat totaal niet, ik heb diverse snelle motoren gehad en het is voor mijn rijbewijs gewoon beter dat ik niet zo'n PK monster heb.:
[...]
Ik heb nu sinds een maand (als eerste motor) een Speed Triple met 130PK. Hoewel ik ook vrij huiverig was ben ik er ontzettend blij mee en heb al 1000+ kilometers gemaakt.
Wat ik juist fijn vind is het luie rijden met dat ding, ik hoef helemaal niet vol gas te gaan maar ik heb wel altijd voldoende kracht in elk toerental.
Met auto's heb ik hetzelfde, in een Kia Picanto ben ik altijd opgefokt omdat ik dat ding sportief MOET rijden om mee te kunnen komen. Nu heb ik een diesel met 180PK en rij ik overal veel rustiger omdat hij toch wel mee komt
Vechte, valle en opstoan
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Vanmorgen even met MLM parts (verkoper) gebeld, en uitgelegd dat ik gisteravond nog snel alles eraf gesloopt had. Ik werk daar toevallig een half uurtje vandaan, dus ik kon het spul wel even langs brengen. Kom ik daar, blijkt er nog een set in het rek te liggen.
"Neem deze maar mee. Wij doen niet zo moeilijk, wij regelen de rest wel met SW Motech. Houdoe en bedankt!"
Kijk. Het kan dus wel.
Nu die kabelboom weer netjes weg zien te werken. Straks word ik hier nog handig in.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
:strip_icc():strip_exif()/u/61643/VFRklein.jpg?f=community)
Had dan wel nog handiger geweest dat ze jou enkel de lampen van de nieuwe set gaven, zodat je deze kon vervangen en de rest laten zitten. En dat zij dan jouw lampen met de rest van de nieuwe set naar SW Motech zouden sturen.
Mwa, op de huidige manier krijg je wel meer sleutel ervaring
Mwa, op de huidige manier krijg je wel meer sleutel ervaring
Vechte, valle en opstoan
Klopt helemaal, maar gisteravond was het te laat om nog even te bellen. Omdat de boodschap heel duidelijk "de complete leveromvang" was, besloot ik gisteravond al om direct alles te verwijderen.:
Had dan wel nog handiger geweest dat ze jou enkel de lampen van de nieuwe set gaven, zodat je deze kon vervangen en de rest laten zitten. En dat zij dan jouw lampen met de rest van de nieuwe set naar SW Motech zouden sturen.
Mwa, op de huidige manier krijg je wel meer sleutel ervaring
Die kerel waar ik mee sprak had volgens mij ook zin in weekend en baalde van die Duitsers die moeilijk deden.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Groot gelijk, klinkt goed. Goeie omgeving om dan te vertoeven, en ga ook eens de steden zelf in dan, of naar een wijnproeverij (Riesling edg) of een van de Bierfeesten. Jij gaat je wel vermaken.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_icc():strip_exif()/u/408341/crop5807df685ecb8_cropped.jpeg?f=community)
Stating the obvious
Gefeliciteerd!
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Dit topic is gesloten.