Er zijn elke race 2 sets banden die je alleen tijdens de race mag gebruiken. Niet tijdens de FP of Q. Je mag ook niet kiezen welke 2 sets. Die zijn voor alle teams hetzelfde.scrappy.doo schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 11:41:
Wat nu als je al je andere non-hypersoft setjes stuk rijdt in de trainingen? Dan kun je geen verschillende compounds meer gebruiken in de race....
Toch geeft Monace wel altijd gave beelden he? Alleen daarvoor zet je de TV al aan
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
Nee, net zo oud wat betreft aantal rondjes. Dat is iets heel anders..iichel schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 11:44:
[...]
Vervangende band moet gebruikt zijn en minimaal net zo slecht, of slechter zijn.
Hamilton nu 3 paarse sectoren (sectors?)
Daar ging max z'n plekkie
Daar ging max z'n plekkie
Als je kleurenblind bent dan ben je fucked zo ja, snap ook niet waarom het niet S U H isiichel schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 11:44:
Lekker duidelijk trouwens, die bandengrafiek. Allemaal S
STR heeft wat paniek? Gaat lekker..
Waiting on the world to change
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
1:12.480 voor Hamilton.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Jij dacht dat 1.12.7 de snelste tijd van het weekend zou worden?
Wellicht geeft dit max en ric net even wat extra motivatie om onder de 1:12 te gaan rijden.
Ik voorspel een lage 1.11Grimmie187 schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 11:47:
[...]
Jij dacht dat 1.12.7 de snelste tijd van het weekend zou worden?
Wat bijzonder is dat de hypersoft-band alleen maar sneller lijkt te worden des te langer er op wordt gereden. Verstappen heeft 4 of 5 keer zijn tijd verbeterd met deze band. Nu doet Hamilton hetzelfde, eerst rondje nestelt hij zich tussen Verstappen en Riciardo en tweede rondje zet hij de eerste tijd neer met +0,243s verschil naar Verstappen.
HAM speelt vals en heeft alvast het Q knopje gebruikt.
"When you grow up your heart dies"
Ongeveer de tijd die Max vorig jaar reed tijdens de Q.
Lijkt erop dat er ook nog weinig DRS gebruikt wordt op finish straight.
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Toename van grip op de baan zal een grotere invloed hebben.Woudloper schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 11:48:
Wat bijzonder is dat de hypersoft-band alleen maar sneller lijkt te worden des te langer er op wordt gereden. Verstappen heeft 4 of 5 keer zijn tijd verbeterd met deze band. Nu doet Hamilton hetzelfde, eerst rondje nestelt hij zich tussen Verstappen en Riciardo en tweede rondje zet hij de eerste tijd neer met +0,243s verschil naar Verstappen.
PV 3520Wp - WP Itho Amber 95 - WPB Atlantic Explorer V4 200L - gasloos sinds aug 2023
Klopt, ze hebben het inderdaad verhuist, maar dat was in 2004vhal schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 11:32:
Ligt het nou aan mij of hebben ze het pitcomplex verhuisd?
Met weinig degradatie, zou de track dan ook inrubberen?
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Lol opwarmrondje volgens commentator van Ziggo
Laat de snelle ronde maar komen dan
PV 3520Wp - WP Itho Amber 95 - WPB Atlantic Explorer V4 200L - gasloos sinds aug 2023
Het is openbare weg, die is al jaren ingerubberd..iichel schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 11:51:
Met weinig degradatie, zou de track dan ook inrubberen?
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Rustig aan in S1, nog steeds P1.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Die weg is heeft veel meer olieHolkers schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 11:53:
[...]
Het is openbare weg, die is al jaren ingerubberd..
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
zitten ze nu al met een groep ruim onder 't snelste rondje ooit?
edit: laat maar, pole time vorig jaar was 1:12:1
edit: laat maar, pole time vorig jaar was 1:12:1
[ Voor 28% gewijzigd door rik86 op 24-05-2018 11:55 ]
Hamilton geen zin meer om te rijden ? of heb ik iets gemist en is hij gestopt met rijden vanwege iets z'n wagen ?
edit: nvm
edit: nvm
[ Voor 5% gewijzigd door Temujin op 24-05-2018 11:55 ]
Ik was ook al aan het kijken wanneer dat nou ook alweer was jaBarfman schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 11:51:
[...]
Klopt, ze hebben het inderdaad verhuist, maar dat was in 2004
https://www.carthrottle.c...-joining-the-f1-calendar/
The first part is a fast left/right chicane, which is followed by a slower right/left section. The introduction of this new layout helped to create space for a new pit area. This was extended further in 2004, making room for the upgraded pit lane we see today with garages facing away from the circuit.
3e sector ligt de RB14 wel!
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
VER test ook de flexibiliteit van de vangrail
PV 3520Wp - WP Itho Amber 95 - WPB Atlantic Explorer V4 200L - gasloos sinds aug 2023
Achteruitrijden is niet zo handig, max...
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
man man...
[ Voor 10% gewijzigd door Shva op 24-05-2018 12:01 ]
Niet helemaal. Je mag best alle setjes banden gebruiken tijdens de FP/Q sessies. Wel moet je volgens een vast schema (tijden) banden inleveren. Je moet voor Q3 tenminste 1 setje van de zachtste banden beschikbaar hebben. De 2 verplicht beschikbare setjes voor race. (in dit geval US & SS ) mag je niet inleveren. Wel mag je ze in Q en of FP gebruiken. Je kunt dus niet het enige setje US inleveren na FP1.RocketKoen schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 11:45:
[...]
Er zijn elke race 2 sets banden die je alleen tijdens de race mag gebruiken. Niet tijdens de FP of Q. Je mag ook niet kiezen welke 2 sets. Die zijn voor alle teams hetzelfde.
indien je Q2 doet op bv US dan hoef je alleen nog een setje SS beschikbaar te houden. (de US is dan de startband.)
Zou je, in theorie, aan het einde van de opwarmronde de pits in mogen gaan (op je Ultrasofts), wisselen voor Hypersofts en dan zonder verdere stop de race uit rijden? Als de banden toch de volledige race meegaan?
Nee natuurlijk niet. De race begint pas als de lichten uit zijn. En je moet in de race 2 compounds gebruiken.stefanass schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:00:
Zou je, in theorie, aan het einde van de opwarmronde de pits in mogen gaan (op je Ultrasofts), wisselen voor Hypersofts en dan zonder verdere stop de race uit rijden? Als de banden toch de volledige race meegaan?
Nee, want dat is een opwarmronde, niet de race zelf!stefanass schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:00:
Zou je, in theorie, aan het einde van de opwarmronde de pits in mogen gaan (op je Ultrasofts), wisselen voor Hypersofts en dan zonder verdere stop de race uit rijden? Als de banden toch de volledige race meegaan?
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Gaat lekker de laatste ronden. 
-Ricciardo bijna tegen de vangrail zijn auto gesloopt
-Max doodleuk sneller met inconsistente sectortijden
-Max zijn band ontplofte zowat toen hij zich verremde. Ze zag er gewoon stukken rubber afvliegen
-Ricciardo bijna gebotst met Stroll
-Ricciardo bijna tegen de vangrail zijn auto gesloopt
-Max doodleuk sneller met inconsistente sectortijden
-Max zijn band ontplofte zowat toen hij zich verremde. Ze zag er gewoon stukken rubber afvliegen
-Ricciardo bijna gebotst met Stroll
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Opwarmronde maakt geen deel uit van de race, ik zou Q2 op US proberen te halen en dan bij de eerste safetycar naar binnen voor HS. (Met GRO, SIR, HAR, STR is het wachten tot ie komt)stefanass schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:00:
Zou je, in theorie, aan het einde van de opwarmronde de pits in mogen gaan (op je Ultrasofts), wisselen voor Hypersofts en dan zonder verdere stop de race uit rijden? Als de banden toch de volledige race meegaan?
Duct tape can't fix stupid, but it can muffle the sound.
Replay van Ric zn crash en Max zn bandje? Die heb ik beide gemist.DaniëlWW2 schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:01:
Gaat lekker de laatste ronden.
-Ricciardo bijna tegen de vangrail zijn auto gesloopt
-Max doodleuk sneller met inconsistente sectortijden
-Max zijn band ontplofte zowat toen hij zich verremde. Ze zag er gewoon stukken rubber afvliegen
-Ricciardo bijna gebotst met Stroll
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Rosberg past nauwelijks meer in een F1 auto.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
https://www.reddit.com/user/BottasWMR/mark-k schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:02:
[...]
Replay van Ric zn crash en Max zn bandje? Die heb ik beide gemist.
Blijven refreshen 9/10 keer komt het vanzelf.
Vind toch de bandenstrategie voor RB interessant dit weekend. Zag dat VER en VIC beide 1x supersoft en 1x ultrasoft hebben vs. 2 of zelfs 3 ultra's voor Ferrari en Mercedes. Dat is dus 1x pitten.Holkers schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 11:58:
Dikke middelvinger naar Pirelli; er is wel (lokale) degradatie van de band!
Verder alle teams massa's hypers.
iMac 24" M3 | Mac mini M4 | iPhone 16 Pro 256GB | iPad Pro M4 11" 256GB 5G | AW Series 10 | Sony KD-55XE9305 (Ziggo CI+) | ATV 4K | Denon AVC-X3700H | Switch 2 | PS5 Pro/PSVR2 | XSX | Netatmo | Hue | UC Remote 2 | HA | FRITZ!Box 7590AX | XS4ALL glasvezel
Wie zijn de stewards dit weekend (VER under investigation)?
PV 3520Wp - WP Itho Amber 95 - WPB Atlantic Explorer V4 200L - gasloos sinds aug 2023
Ricciardo neemt vangrail mee.

Verstappen verremt zich.

Verstappen verremt zich.

Het zag er wel wat gevaarlijkheid en veroorzaakte wel hinder.hansvk schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:03:
Wie zijn de stewards dit weekend (VER under investigation)?
Kleine tik kan geen kwaad, zolang het geen gridpenalty is
Hij kon Kimi prima zien en zo hard ging hij de track niet weer op. VER is nog geen GRO.
"When you grow up your heart dies"
Gridpenalties zijn behoorlijk funest op een baan als die van Monaco.Adlermann schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:04:
[...]
Het zag er wel wat gevaarlijkheid en veroorzaakte wel hinder.
Kleine tik kan geen kwaad, zolang het geen gridpenalty is
Stewards N. Shetty, J. Ahbed, James P. Sullivan
spoiler:
James P is uit Monsters en Co. D. Sullivan is de steward:+
[ Voor 1% gewijzigd door nachtnet op 24-05-2018 12:06 . Reden: @#$$%-up the spoiler tag.. ]

Sectortijden zijn vooralsnog gunstig voor RBR.
Naaien ze Max zo straks uit zn eerste pole...
Ben ik de enige die helemaal gek word van de tijdwaarneming dit seizoen? Zo veel fouten, tijden die pas na enkele seconden getoond worden, rijders die in een inlap zitten en dan doodleuk 'outlap' neerzetten en ga zo maar door. Is vanaf dit seizoen Australië en nog steeds aan de gang. Bloedirritant
Denk het wel, RIC kreeg een soorgelijke straf in Australië.mark-k schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:07:
Naaien ze Max zo straks uit zn eerste pole...

Vroeger stonden ze gewoon op deze stoep te filmen en foto's te maken.
Was niet echt een handige actie van Max, hopen dat 'ie geluk heeft, anders een kostbaar foutje op deze track
nee, gridstraf betekend niet dat hij officieel geen pole kan trainenmark-k schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:07:
Naaien ze Max zo straks uit zn eerste pole...
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Ben nu wel heel benieuwd wat er gebeurde..Adlermann schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:04:
[...]
Het zag er wel wat gevaarlijkheid en veroorzaakte wel hinder.
Kleine tik kan geen kwaad, zolang het geen gridpenalty is
Als ze VER hier een gridstraf voor geven zou ik als Red Bull toch stevig in verweer gaan. In de herhaling zag je dat er nog meer dan genoeg tussen VER en RAI was voordat deze de track weer op ging.Woudloper schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:08:
[...]
Denk het wel, RIC kreeg een soorgelijke straf in Australië.
"When you grow up your heart dies"
Is er een herhaling van de fout van max?
Hij reed achteruit de baan op nadat hij de bocht had gemist. RAI moest uitwijken.

Hier ging Verstappen in zijn achteruit, dat wordt nu onderzocht.

Andere hoek, met Ferrari erbij.
[ Voor 28% gewijzigd door Woudloper op 24-05-2018 12:13 ]
Verstappen verremde zich, en reed achteruit het traject op (volgens mij zelfs de racelijn op)
Balls have got to be one of the oldest toys. They've been round for a long time.
Gloria patri furnituribus In nomine IKEA!
Wat er gebeurde: Na de lockup schoot Max door, reed in de achteruit de baan weer op net toen Raikonen er ook aankwam die daardoor niet de apex kon pakken en moest uitwijken. VER deed niet echt moeite om aan de zijkant terug op de baan te komen, dus een waarschuwing komt er sowieso lijkt me
Dit klopt niet afaik...? Als hij P1 kwalificeert maar hij krijgt een gridstraf, heeft ie officieel niet de pole position.SnowDude schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:09:
[...]
nee, gridstraf betekend niet dat hij officieel geen pole kan trainen
Waar gebeurde dat vorig jaar toch... en met wie ook alweer...
Of Kimi week gewoon uit. Rondje was toch al verpest door gele vlaggenRBH schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:11:
Dat gaat wel een straf opleveren denk ik zo, Kimi kon niet eens meer de racelijn volgen.

MY24 Volvo XC40 Recharge SMER Fjord Blue
Als je door een straf niet op pole start telt het niet als pole, was vorig jaar of het jaar ervoor ook bij iemand.SnowDude schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:09:
[...]
nee, gridstraf betekend niet dat hij officieel geen pole kan trainen
Ik hoop op niet meer dan een waarschuwing. Zou wel een lekkere naaistreek zijn om in de eerste FP zoiets aan de broek te krijgen.
"When you grow up your heart dies"
Hij telt wel als poleposition in de rankings.AzzKickah schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:12:
[...]
Dit klopt niet afaik...? Als hij P1 kwalificeert maar hij krijgt een gridstraf, heeft ie officieel niet de pole position.
Waar gebeurde dat vorig jaar toch... en met wie ook alweer...
Dan heb je wel pole. Je mag er alleen niet op starten.AzzKickah schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:12:
[...]
Dit klopt niet afaik...? Als hij P1 kwalificeert maar hij krijgt een gridstraf, heeft ie officieel niet de pole position.
Waar gebeurde dat vorig jaar toch... en met wie ook alweer...
Beetje een ongelukkig circuit voor een gridstraf.
PSN: xMaurice93
dit kunnen ze wel door de vingers zien in een free practice imo...
Er was wel dubbel geel, dus VET ging sowieso al langzamer.
Waiting on the world to change
Bastie-88 schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:02:
[...]
Opwarmronde maakt geen deel uit van de race, ik zou Q2 op US proberen te halen en dan bij de eerste safetycar naar binnen voor HS. (Met GRO, SIR, HAR, STR is het wachten tot ie komt)
AzzKickah schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:01:
[...]
Nee natuurlijk niet. De race begint pas als de lichten uit zijn. En je moet in de race 2 compounds gebruiken.
Maar er kan bij een probleem op de startgrid bij iemand, een 2e opwarmronde gereden worden die WEL meetelt voor de race.Qu3st schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:01:
[...]
Nee, want dat is een opwarmronde, niet de race zelf!
Dus dan zou het in zo'n geval theorie wel kunnen? Je hebt dan immers de 1e raceronde (wat de 2e opwarmronde is) op 1 compund gereden, waarna je kan wisselen naar een andere compound en je aan het bandenreglement zou hebben voldaan.
Poletijd vorig jaar is er inmiddels ruim aan.
Het gaat ook niet of hij Vettels rondje heeft verpest. Dat was het toch al door de gele vlag.Shva schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:13:
dit kunnen ze wel door de vingers zien in een free practice imo...
Het gaat erom of het een gevaarlijke actie was. En daarvoor maakt het niet uit of het een vrije training is of niet.
Max kan er toch niets aan doen, je zal toch weg moeten, of dat nou vooruit of achteruit is, het team had gewoon moeten aangeven wanneer het kon.
ruime 0,05!!nachtnet schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:13:
Poletijd vorig jaar is er inmiddels ruim aan.
https://streamable.com/oqctt bewegend beeld van max.
https://www.racefans.net/...atistics/penalties-index/
https://www.racefans.net/...atistics/penalties-index/
Hier staan de penalties uit 2016 en 2017. Volgens mij krijg je een waarschuwing hiervoor.
https://www.racefans.net/...atistics/penalties-index/
Hier staan de penalties uit 2016 en 2017. Volgens mij krijg je een waarschuwing hiervoor.
[ Voor 20% gewijzigd door Razorbite op 24-05-2018 12:15 ]
Bij sky suggereerden ze dat een halve donut had moeten maken en dan vooruit de baan weer op.Barfman schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:14:
Max kan er toch niets aan doen, je zal toch weg moeten, of dat nou vooruit of achteruit is, het team had gewoon moeten aangeven wanneer het kon.
Dat kan misschien. Maar dan ben je wel je plekje kwijt en start je dus achteraan.stefanass schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:13:
[...]
[...]
[...]
Maar er kan bij een probleem op de startgrid bij iemand, een 2e opwarmronde gereden worden die WEL meetelt voor de race.
Dus dan zou het in zo'n geval theorie wel kunnen? Je hebt dan immers de 1e raceronde (wat de 2e opwarmronde is) op 1 compund gereden, waarna je kan wisselen naar een andere compound en je aan het bandenreglement zou hebben voldaan.
Ja, dat snap ik ook welnachtnet schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:15:
0.05S in FP1 is in Monaco >1S in Q3 zelf
De tandjes wat een verschrikkelijk botte actie.... ik zou straf nog terecht vinden ookgarriej schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:14:
https://streamable.com/oqctt bewegend beeld van max.
Ja ja, en dan je vleugel eraf tikken als je dat net niet wil. Het is daar erg krap om dat te doen.-ION- schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:15:
[...]
Bij sky suggereerden ze dat een halve donut had moeten maken en dan vooruit de baan weer op.
PV 3520Wp - WP Itho Amber 95 - WPB Atlantic Explorer V4 200L - gasloos sinds aug 2023
Dat lijkt me ook een betere oplossing geweest..-ION- schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:15:
[...]
Bij sky suggereerden ze dat een halve donut had moeten maken en dan vooruit de baan weer op.
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Inderdaad, want dit was gewoon best een lompe actie.-ION- schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:15:
[...]
Bij sky suggereerden ze dat een halve donut had moeten maken en dan vooruit de baan weer op.
My fun: Track prepared Renault Megane 3 RS @ 306HP
Ik zou trouwens ook niet hoe je anders de track weer op moet komen. Of je nu vooruit of achteruit rijdt je moet sowieso de racelijn pakken om terug te keren.
"When you grow up your heart dies"
Zo voegt half Nederland op de snelweg bij een invoegstrook ingarriej schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:14:
https://streamable.com/oqctt bewegend beeld van max.
Voor de topteams ook niet interessant, maar voor iemand uit het midden / achterveld wellicht wel. Al zal dit sowieso denk ik nooit gaan gebeurenRocketKoen schreef op donderdag 24 mei 2018 @ 12:15:
[...]
Dat kan misschien. Maar dan ben je wel je plekje kwijt en start je dus achteraan.
Kan je daar wel een met een halve donut draaien op die klinkertjes? Zijn je banden wel echt helemaal naar de knoppen.
Donuts oefenen heeft Max genoeg gedaan de laatste tijd
Dus daar kan het niet aan liggen.
PV 3520Wp - WP Itho Amber 95 - WPB Atlantic Explorer V4 200L - gasloos sinds aug 2023
Dit topic is gesloten.
Let op:
Een aantal andere dingen die je hier niet gaat bespreken/doen voor de sfeer in dit topic:
-Als er iets voorbij komt, plaats dan even waar de bron was zodat iedereen het begrijpt. Dus Ziggo, Channel 4, Sky etc.
-Gewoon zeuren, maakt niet over waarover. Hou het nou eens gezellig.
-Zeuren over Ziggo/Olav/Jack/etc. We weten het nu wel en het draagt niks bij aan het topic.
-Oh deze baan of race is zo saai. Een keertje mag echt wel, maar het hier alleen maar over hebben hoeft ook niet.
-Offtopic dingen, zoals (maar niet exclusief) actuele ontwikkelingen bij andere sporten.
-Verwijten naar elkaar in welke vorm dan ook.
Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2018
Algemeen F1 nieuws en discussie niet gerelateerd aan deze GP kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2018 - deel 1 besproken worden.
Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.
IRC Chat: http://irc.tweakers.net/f1
Dit topic sluit ergens in de week na de race.
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Erom bedelen/vragen of aanbieden levert een ban op van tenminste het einde van de (komende) race.Een aantal andere dingen die je hier niet gaat bespreken/doen voor de sfeer in dit topic:
-Als er iets voorbij komt, plaats dan even waar de bron was zodat iedereen het begrijpt. Dus Ziggo, Channel 4, Sky etc.
-Gewoon zeuren, maakt niet over waarover. Hou het nou eens gezellig.
-Zeuren over Ziggo/Olav/Jack/etc. We weten het nu wel en het draagt niks bij aan het topic.
-Oh deze baan of race is zo saai. Een keertje mag echt wel, maar het hier alleen maar over hebben hoeft ook niet.
-Offtopic dingen, zoals (maar niet exclusief) actuele ontwikkelingen bij andere sporten.
-Verwijten naar elkaar in welke vorm dan ook.
Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2018
Algemeen F1 nieuws en discussie niet gerelateerd aan deze GP kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2018 - deel 1 besproken worden.
Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.
IRC Chat: http://irc.tweakers.net/f1