[F1 2018] Race 1 - GP van Australië

[YakuzA]

Remy schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 14:20:
[...]

Daartegenoverstaand: natte kwalificaties en races laten wel zien welke coureurs zich prima thuisvoelen in lastigere omstandigheden. De regen-specialisten zullen zich in hun handen wrijven

Ik ben vooral benieuwd naar hoe rookies Sirotkin en Leclerc zich staande houden in niet-ideale omstandigheden bij zo'n 1e race van het seizoen!

Aangezien de Williams problemen leek te hebben met de stabiliteit bij het aanremmen, zou ik niet precies weten hoeveel bochten ze daarmee doorkomen

[Jackson6]

Hoogie2004 schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 14:18:
Een droge kwalificatie zou wel fijn zijn, dan heb je in ieder geval een idee waar iedereen staat...

FP3 zal ook wel een redelijke indicatie geven lijkt me.

[nachtnet]

Met het risico voor idioot versleten te worden: Ik sluit bij een echt natte kwalificatie een goed resultaat van Stroll niet uit. Denk dat top4 haalbaar kan zijn.

Verder gok ik nu al op een 1e motoren wissel voor McLaren-Renault. ALO blijft voorlopig ongelukkig in de keuzes.

[RobertMe]

nachtnet schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 14:27:
Met het risico voor idioot versleten te worden: Ik sluit bij een echt natte kwalificatie een goed resultaat van Stroll niet uit. Denk dat top4 haalbaar kan zijn.

Dat dacht ik dus ook al. Zie Monza maar in de Q. Daar werd hij 4e? Maar met motorwissels van Verstappen & Ricciardo stond hij daar dan 2e aan de start. In de regen leek hij (& de auto) dus toch iets te kunnen.

Of is het dan toch omdat de Williams als een boot rijdt dat hij zo goed die natte Q door kwam?

En daar zagen we dus ook dat HAM ook zeker geen koekenbakker is in de regen. Want volgens mij reed die op het eind ook nog even 1s onder de tijd van Verstappen etc. Voor zover dat in Brazilië nog niet duidelijk was.

[hardware-lover]

roda_djavulen schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 13:40:
Mag hopen van niet, ik gun Williams toch meer, vooral vanwege de geschiedenis, maar ik vind het ook mooi dat het echt nog een familiebedrijf is.

Dit lijstje is via [AMuS] tot stand gekomen, gebaseerd op alles wat er maar te analyseren viel tijdens de testen. Alles natuurlijk ohne Gewähr... (en zonder regenwater)

1. Mercedes
2. Red Bull
3. Ferrari
4. HaasF1
5. Renault
6. McLaren
7. Force India
8. Toro Rosso
9. Williams
10. Sauber

[Remy]

Ferrari's race poster voor Melbourne

[erik91]

Remy schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 14:44:
Ferrari's race poster voor Melbourne

[afbeelding]

Ik zie de auto bijna niet door die rook

[nachtnet]

Remy schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 14:44:
Ferrari's race poster voor Melbourne

[afbeelding]

kijk dat is tenminste nog een poster of stripboek cover die ik zou kopen.. Ademt Formule1.(verwacht alleen niet dat Ferrari dit seizoen alles voorelkaar heeft voor een WK.)

[Snowhite0901]

RobertMe schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 14:32:
[...]

Dat dacht ik dus ook al. Zie Monza maar in de Q. Daar werd hij 4e? Maar met motorwissels van Verstappen & Ricciardo stond hij daar dan 2e aan de start. In de regen leek hij (& de auto) dus toch iets te kunnen.

Of is het dan toch omdat de Williams als een boot rijdt dat hij zo goed die natte Q door kwam?

En daar zagen we dus ook dat HAM ook zeker geen koekenbakker is in de regen. Want volgens mij reed die op het eind ook nog even 1s onder de tijd van Verstappen etc. Voor zover dat in Brazilië nog niet duidelijk was.

Was de baan niet ook aan het opdrogen toen stroll en ham zijn tijd neerzette? Blijft goed natuurlijk maar moeilijk te vergelijken altijd.

[mark-k]

XyritZz schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 13:36:
[...]


Voorlopig is het allemaal koffiedik kijken, ik hoop vooral dat RBR nu eens goed uit de startblokken komt en er gewoon redelijk bij zit in plaats van dat ze weer een valse start van het seizoen hebben.

Vind het zelf vooral interessant om te kijken wat er achter de topteams gaat gebeuren, ik zou er echt geen cent op in durven zetten waar Force India, McLaren, Williams, Haas, Renault, STR en Sauber gaan staan.

Vond Haas indrukwekkend tijdens de wintertests, Sauber lijkt ook een stap gemaakt te hebben en de Honda motor was ook niet verkeerd. Zou toch een gigantische bak zijn als Williams straks met de rode lantaarn rond gaat rijden.

Dit is ook het eerste seizoen dat Haas hetzelfde betaald krijgt als de andere teams (je moet een paar seizoenen rijden voor je de basis van X miljoen krijgt of zoiets), dus dat scheelt ook een heleboel in de stappen die ze hebben kunnen maken. Nu nog hopen dat die prutsers achter het stuur hem ook op de weg kunnen houden

[RobertMe]

Snowhite0901 schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 14:57:
[...]

Was de baan niet ook aan het opdrogen toen stroll en ham zijn tijd neerzette? Blijft goed natuurlijk maar moeilijk te vergelijken altijd.

Nja, volgens mij hebben de meeste wel tot (ver tegen) het eind gereden. HAM kwam als ik het mij goed herinner wel als laatste over de finish, dus dat zal wel een verschilletje hebben gemaakt. Maar de baan stond nog steeds vrijwel onder water, dus ik kan mij niet indenken dat die seconde verschil alleen uit "opdrogende" baan kwam.

[alesandro_46]

Remy schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 14:08:
Zo kan je ook laten zien voor wie je bent

[afbeelding]

Geen wonder dat McLaren voor size zero opteert, ze moeten compenseren voor hun dikkoppige coureurs

[Verwijderd]

Ik hoop op flink wat regen tijdens de race. Tijdens de kwalificaties mag het inderdaad wel droog zijn. Ben erg benieuwd naar de verhoudingen.
Zag trouwens net dat Ziggo op z'n Community ook een topic heeft. Misschien handig voor als er nog vragen wat betreft ontvangst oid zijn? https://community.ziggo.n...live-op-ziggo-sport-25367

[ Voor 48% gewijzigd door Verwijderd op 21-03-2018 15:20 ]

[Knul]

Wat mij betreft gaat het ook regenen in Australië, is er eigenlijk ooit een natte GP geweest in Melbourne?

Overigens maakt het niet zoveel uit om te kijken waar iedereen staat, Melbourne is nogal een 'freak' circuit. Zo had McLaren er in 2014 twee podiums, terwijl ze de rest van het jaar er precies 0 scoorden. Of wat te denken van Mark Webbah, die bij z'n debuut vijfde werd, om de rest van het seizoen geen punten meer te scoren.

[Holk]

RobertMe schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 15:04:
[...]

Nja, volgens mij hebben de meeste wel tot (ver tegen) het eind gereden. HAM kwam als ik het mij goed herinner wel als laatste over de finish, dus dat zal wel een verschilletje hebben gemaakt. Maar de baan stond nog steeds vrijwel onder water, dus ik kan mij niet indenken dat die seconde verschil alleen uit "opdrogende" baan kwam.

En neem in overweging dat Monza een stop-go baan is waar de Williams sowieso hard zou zijn gegaan, ondanks de regen. Nu hadden ze daar het geluk dat ze minder last hadden van de tragere bochtensnelheid en konden profiteren op de lange rechte stukken. Ja, Stroll is niet helemaal van de kwaliteit Rosset, maar die paar uitspattingen maakt hem nog steeds geen goede coureur.

[DaniëlWW2]

* DaniëlWW2 hoopt dat het regent in de kwalificatie en race als dit ten gunste is van Max. Is de RB14 snel genoeg zonder regen, dan hoeft er van DaniëlWW2 geen regen te vallen.

[Spotmatic]

Een kwalificatie met regen wordt een ware thriller. Wie heeft de ballen en wie niet? (OK, dat GRO ze niet heeft weten we allemaal wel. )

[LoeWn]

De FIA ook niet.. dat is het probleem

[Sniffels]

Heb zaterdag de tijd, dus laat ze maar met de Q prutsen in paniek met rode vlaggen, tentjes en bladblazers

[sjaool]

F1 persconferentie

Donderdag:
Lewis Hamilton (Mercedes), Daniel Ricciardo (Red Bull), Sebastian Vettel (Ferrari)

Vrijdag:
Maurizio Arrivabene (Ferrari), Christian Horner (Red Bull), Toto Wolff (Mercedes)

[nachtnet]

en daar gaat alle hoop ...

quote: https://www.motorsport.co...ngine-party-mode-1016834/

Mercedes has warned rivals that its sights are set on having the most powerful ‘party’ mode for qualifying this year, despite the need for engines to last longer.

Mogelijk dat de racepace nog wat te wensen laat..

[Stoelpoot]

nachtnet schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 16:49:
en daar gaat alle hoop ...


[...]


Mogelijk dat de racepace nog wat te wensen laat..

Er is nog niets verloren zolang die wagen geen snelheid kan maken in vuile lucht.

[nachtnet]

Stoelpoot schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 16:52:
[...]


Er is nog niets verloren zolang die wagen geen snelheid kan maken in vuile lucht.

Met Partymodus (lees niet eens een turbo boost knopje maar een Party modus) is de kans dat ze rij 1 vullen wel behoorlijk groot. Vuile lucht is dan geen issue/probleem

[Grimmie187]

Stoelpoot schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 16:52:
[...]


Er is nog niets verloren zolang die wagen geen snelheid kan maken in vuile lucht.

Alle wagens hebben last van vuile lucht, dat is echt geen specifieke achilleshiel van Mercedes. Daarnaast hebben ze er sowieso weinig last van als ze constant pole pakken..

[yorkick]

nachtnet schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 14:27:
Met het risico voor idioot versleten te worden: Ik sluit bij een echt natte kwalificatie een goed resultaat van Stroll niet uit. Denk dat top4 haalbaar kan zijn.

Verder gok ik nu al op een 1e motoren wissel voor McLaren-Renault. ALO blijft voorlopig ongelukkig in de keuzes.

Hm, ik kan me dat echt heel slecht voorstellen. Vergeet niet dat Stroll toen als 1 van de laatste een run deed, en het net de laatste minuten iets droger werd. Bottas reed nog achter hem maar maakte een fout.
Ferrari had toen een zeer slechte run, dus Willams/FI knokten toen dus gewoon om P4. Dat het in 2017 17-2 voor Massa is geworden in Qualifying zegt voor mij eigenlijk al genoeg.

Laten we het toch niet hopen voor Mclaren. Zoals ik het begreep betrof het tijdens de testweken een uitlaatprobleem (wat ook de donkere plekken op het chassis veroorzaakte).

[Stoelpoot]

nachtnet schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 16:54:
[...]

Met Partymodus (lees niet eens een turbo boost knopje maar een Party modus) is de kans dat ze rij 1 vullen wel behoorlijk groot. Vuile lucht is dan geen issue/probleem

Mwah. Er kan altijd een stier langsheen. Overigens betwijfel ik ook sterk of Bottas genoeg feestbeest is voor de partymodus

Grimmie187 schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 16:55:
[...]


Alle wagens hebben last van vuile lucht, dat is echt geen specifieke achilleshiel van Mercedes. Daarnaast hebben ze er sowieso weinig last van als ze constant pole pakken..

Vorig jaar viel het op dat rondetijden van de Mercs sterk terugliepen wanneer ze achter andere mensen reden. Ze hadden er erger last van dan de meeste anderen.

[Rudolf]

Stoelpoot schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 16:58:
[...]


Mwah. Er kan altijd een stier langsheen. Overigens betwijfel ik ook sterk of Bottas genoeg feestbeest is voor de partymodus


[...]


Vorig jaar viel het op dat rondetijden van de Mercs sterk terugliepen wanneer ze achter andere mensen reden. Ze hadden er erger last van dan de meeste anderen.

Ik heb genoten van Hammie die lang niet voorbij Alonso kwam.

[nachtnet]

Feitje: McLaren heeft maar 1 raceweekeinde langer niet gewonnen dan Kimi Raikkonen.

[..]McLaren's winless streak is only 1 weekend longer than Kimi Raikkonen.. and he's in a Ferrari!

_{(via Sean Kelly @virtualstatman)}

[Dynamic83]

Rudolf schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 17:00:
[...]


Ik heb genoten van Hammie die lang niet voorbij Alonso kwam.

Maar dat kwam volgens mij ook omdat hij toen zijn diffuser na 2 bochten al kapot had.

[Humma Kavula]

Digitaal rondje Melbourne met Dan:
YouTube: Daniel Ricciardo's Virtual Hot Lap of Australia | 2018 Australia...

En een DB11 met spuitbussen bewerken:

[YakuzA]

nachtnet schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 17:03:
Feitje: McLaren heeft maar 1 raceweekeinde langer niet gewonnen dan Kimi Raikkonen.

[...]


_{(via Sean Kelly @virtualstatman)}

Wel een mooie, wat ook de schuld is van Ferrari, aangezien Kimi Monaco en Hongarije gewoon had gewonnen zonder teamorders.

[Dijkstraat]

Craig Scarborough heeft weer een goede technische analyse

[SinergyX]

nachtnet schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 16:49:
en daar gaat alle hoop ...


[...]


Mogelijk dat de racepace nog wat te wensen laat..

Nu was 2017 zijn codezin 'I feel vibrations in the tires', ben benieuwd welke hij voor 2018 zal gebruiken om z'n 'hammermode' in te schakelen

[caspervc]

Kan niet wachten... vrijdag it is!

[Jasphur]

SinergyX schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 17:59:
[...]

Nu was 2017 zijn codezin 'I feel vibrations in the tires', ben benieuwd welke hij voor 2018 zal gebruiken om z'n 'hammermode' in te schakelen

My Girl Wants To Party All The Time?

[pilskes]

[RobertMe]

pilskes schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 19:10:
[afbeelding]

Wat valt er precies te zien aan die bevestigingspennen? De gaten lijken mij onderdeel van de S-duct? Maar wat is precies met die pennen?

En wouw, als daar de hele vleugel aan ophangt... Gezien een persoon gewoon op die vleugel kan staan, die pennen zien er niet echt sterk uit (of in ieder geval dat ze zo'n krachten kunnen hebben).
Maar sowieso ook wel eens een interessant kijkje in zo'n vleugel. Sta je niet zo bij stil, maar gezien de snelle manier van wisselen in bv een race zien die pennen er wel als een "simpele" oplossing uit om dat te realiseren.

[YakuzA]

pilskes schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 19:10:
[afbeelding]

Je ziet precies dat ze aan de onderkant de neus iets omhoog hebben gehaald waardoor die locking pin boven de wielophanging moest. (Tenzij ze de geometrie van de voorwiel ophanging hebben veranderd, maar dat lijkt me minder waarschijnlijk)

De aanpassing van het s-duct zou kunnen zijn dat ze nu ook in de neus de lucht stromen kruisen.
Daarom misschien het hoogteverschil tussen midden en de zijkanten.

RobertMe schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 19:15:
[...]

Wat valt er precies te zien aan die bevestigingspennen? De gaten lijken mij onderdeel van de S-duct? Maar wat is precies met die pennen?

En wouw, als daar de hele vleugel aan ophangt... Gezien een persoon gewoon op die vleugel kan staan, die pennen zien er niet echt sterk uit (of in ieder geval dat ze zo'n krachten kunnen hebben).
Maar sowieso ook wel eens een interessant kijkje in zo'n vleugel. Sta je niet zo bij stil, maar gezien de snelle manier van wisselen in bv een race zien die pennen er wel als een "simpele" oplossing uit om dat te realiseren.

Kijk maar eens waar de voorvleugel vastzit aan de neus. Das echt maar een paar vierkante centimeter.

Die pennen zitten vast met zo’n ‘ikea’ kastjes systeem zodat je met half slagje draaien ze los hebt.

[ Voor 54% gewijzigd door YakuzA op 21-03-2018 19:24 ]

[koli-man]

Zeau.......kan niet wachten. Huize * koli-man kan ook niet wachten....not.

[ANdrode]

YakuzA schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 19:16:
[...]
Je ziet precies dat ze aan de onderkant de neus iets omhoog hebben gehaald waardoor die locking pin boven de wielophanging moest. (Tenzij ze de geometrie van de voorwiel ophanging hebben veranderd, maar dat lijkt me minder waarschijnlijk)

De aanpassing van het s-duct zou kunnen zijn dat ze nu ook in de neus de lucht stromen kruisen.
Daarom misschien het hoogteverschil tussen midden en de zijkanten.

Voor de zekerheid: Bij de pre-season tests mag je toch rijden met een vleugel die niet door crash tests of scrutineering tests heenkomt? Dit zou puur voor het voldoen aan deze tests kunnen zijn?

[YakuzA]

ANdrode schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 19:37:
[...]


Voor de zekerheid: Bij de pre-season tests mag je toch rijden met een vleugel die niet door crash tests of scrutineering tests heenkomt? Dit zou puur voor het voldoen aan deze tests kunnen zijn?

Pre-season is er idd geen technische keuring voor aero/ophanging, dus dan zou je idd niet legale dingen kunnen proberen. (Je hebt er niet zoveel aan omdat je data waardeloos is dan, maargoed)

Het chassis moet pre-season wel voldoen aan de crashtest. Anders mag je daar niet rijden.

[Diecke]

Dijkstraat schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 17:23:
Craig Scarborough heeft weer een goede technische analyse

[afbeelding]

Idd erg aerodynamisch

[Ari Gold]

nachtnet schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 16:49:
en daar gaat alle hoop ...


[...]


Mogelijk dat de racepace nog wat te wensen laat..

Ik dacht dat de party mode bestond uit Hamilton die in de vip staat met dames om zich heen en flessen Moët leeg spuit.

Humma Kavula schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 17:08:
Digitaal rondje Melbourne met Dan:
YouTube: Daniel Ricciardo's Virtual Hot Lap of Australia | 2018 Australia...

Echt nice hoe ze die hot lap nu doen.

[Grimmie187]

Diecke schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 19:48:
[...]

Idd erg aerodynamisch
[afbeelding]

Geen gezicht! Weddenschap met een van zn kinderen/collegas verloren hopelijk..

[nachtnet]

Grimmie187 schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 19:57:
[...]




Geen gezicht! Weddenschap met een van zn kinderen/collegas verloren hopelijk..

Moest waarschijnlijk van Britta..

[Mystikal]

Grimmie187 schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 19:57:
[...]




Geen gezicht! Weddenschap met een van zn kinderen/collegas verloren hopelijk..

Inderdaad, wat een drama is dat!

Maar goed on-topic de regen gaat zondag niet vallen, kans is gewoon erg klein dat het precies in het 2 uur window gaat vallen als de voorspellingen al zo tegenstrijdig zijn. Hoeft van mij ook niet. Eerste race vh seizoen is sowieso altijd tof om te kijken. Geen extra spannende variabelen nodig!

[pilskes]

Hebben we vandaag al stilgestaan bij de geboortedag van de allergrootste held van de Formule 1?

Ayrton Senna da Silva, 21 maart 1960-1 mei 1994.
Hij zou dus 58 zijn geworden vandaag...

[Boinkie]

YouTube: Catch our drift Melbourne? | Daniel Ricciardo meets Mad Mike for an ...

[Jasphur]

Ari Gold schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 19:56:
[...]


[...]


Echt nice hoe ze die hot lap nu doen.

Zeker leuk om te zien. Wel raar dat het geklik van het schakelen op het stuurtje niet overeenkomt met het beeld.

En dit tatoo op zijn vinger was mij nog nooit opgevallen!

[Edd]

Grimmie187 schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 19:57:
[...]




Geen gezicht! Weddenschap met een van zn kinderen/collegas verloren hopelijk..

Gewichtsbesparing.. Alle kleine beetjes helpen
Viel mij ook al op dat RIC zich geschoren had

[World Citizen]

demo31051987 schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 12:28:
De mensen bij de verschillende weerstations zijn het blijkbaar niet met elkaar eens:

Weer.nl (Meteogroup). Vooral regen op zaterdag. http://www.weer.nl/verwac...3%AB/melbourne/181789226/
Accuwhather. Vooral regen op zondag. https://www.accuweather.c...216/weekend-weather/26216
The Weather Network. Vooral regen op zaterdag. https://www.theweathernet...eather/victoria/melbourne
MetCheck. Vooral regen op zaterdag. https://www.metcheck.com/HOBBIES/formula1.asp
NetWeather. Regen op zowel zaterdag als zondag. https://www.netweather.tv...asts/sports-and-events/f1
BBC. Vooral regen op zaterdag. https://www.bbc.com/weather/0/2158177
The Weather Outlook. Vooral regen op zaterdag. https://www.theweatherout...lbourne,Australia,Oceania

Over het algemeen is men het eens dat het gaat regenen op zaterdag, maar of het zondag ook gaat regenen is niet duidelijk.

Check deze ook..
https://www.windy.com/-37...8.411,145.020,7,m:cB7akcL

[DaniëlWW2]

nachtnet schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 16:49:
en daar gaat alle hoop ...


[...]


Mogelijk dat de racepace nog wat te wensen laat..

Dus toch maar regen in de kwalificatie.

[Saturnus]

Hmm ik hoor V10/12 F1 geluiden, 3 uur voordat het donderdagprogramma begint. Ben benieuwd.

[YakuzA]

Diecke schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 19:48:
[...]

Idd erg aerodynamisch
[afbeelding]

Een witte wesley snipes

[Dijkstraat]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=OLecwSLL1ac]

[nachtnet]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=Lz42-qVBG9Y&feature=youtu.be]

[RubenSaurus]

[Rivanov]

[Rivanov]

nachtnet schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 07:25:
[video]

Weer die verschrikkelijke Louis Dekker van de NOS met z'n chauvinistische vraag.

'Is the next World Champion sitting behind this desk, or is he outside speaking Dutch'

Echt, wat een ramp is de NOS voor Formule 1.

[Arfman]

Hoogie2004 schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 14:18:
Een droge kwalificatie zou wel fijn zijn, dan heb je in ieder geval een idee waar iedereen staat...

Nee hoor. Melbourne zegt traditioneel gezien nog erg weinig omdat het een heel andere baan is. Natuurlijk krijg je wel een beetje een idee maar pas na 3-4 races kun je echt zeggen hoe de rangorde is.

Dus laat maar komen die regenrace!

[Maurice079]

Rivanov schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 07:47:
[...]

Weer die verschrikkelijke Louis Dekker van de NOS met z'n chauvinistische vraag.

'Is the next World Champion sitting behind this desk, or is he outside speaking Dutch'

Echt, wat een ramp is de NOS voor Formule 1.

Tenenkrommend inderdaad

[Rivanov]

Maurice079 schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 07:50:
[...]


Tenenkrommend inderdaad

Je ziet ze alle drie ook echt kijken van; WTF is dit weer voor een vraag.

[Bosmonster]

Dijkstraat schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 23:57:
[video]

Patrick Head over Mercedes:

"I think Chistian Wolff is a great driver".

Wut?

[Rivanov]

[RobertMe]

Rivanov schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 08:05:

Eerste wat ik dacht

[Rivanov]

[nachtnet]

@Rivanov echt geen enkel besef hoe ongepast deze vraag is binnen dit wereldpodium...

Had dan gevraagd "Will the world championship be devided by you guys behind the desk and the one speaking Dutch outside?" (ook een inkoppertje, maar net wat minder pijnlijk..)

[lukadad]

Ik wist niet dat Stoffel zo populair is bij de NOS?

[warp]

Diecke schreef op woensdag 21 maart 2018 @ 19:48:
Idd erg aerodynamisch
[afbeelding]

Gaat Vettel in navolging van Hamilton straks ook een carriere als rapper beginnen?

[Cheesy]

nachtnet schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 07:25:
[video]

Die zwarte achtergrond komt wel heel slecht over met normale camera-instellingen. Het is nu een soort matgrijs geworden.

[Grimmie187]

Rivanov schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 08:05:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Potdomme wat een korte beentjes! Knap dat hij uberhaupt bij de pedalen kan..

[Suicyder]

DigitalError schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 07:32:
[afbeelding]

Ah dus daar komt die rook bij de Ferrari vandaan, Vettel heeft een nieuwe gewoonte in de auto

[JackBol]

Rivanov schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 07:47:
[...]

Weer die verschrikkelijke Louis Dekker van de NOS met z'n chauvinistische vraag.

'Is the next World Champion sitting behind this desk, or is he outside speaking Dutch'

Echt, wat een ramp is de NOS voor Formule 1.

AAAARGH mijn tenen kromde van schaamte toen ik 't hoorde

[RobertMe]

Suicyder schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 08:49:
[...]


Ah dus daar komt die rook bij de Ferrari vandaan, Vettel heeft een nieuwe gewoonte in de auto

Is/was Marlboro niet nog steeds sponsor van Ferrari? Ik meen mij te herinneren dat er na de sigaretten ban nog steeds een dingetje was met Marlboro en Ferrari. Kwam volgens mij een beetje neer op dat Marlboro Ferrari betaalde voor de livery (waarbij de sponsoren naar Marlboro moesten om ruimte te kopen/op de livery te staan). Daardoor dat Ferrari ook nog langere tijd met dezelfde rood/witte kleurstelling heeft gereden als in de tijd dat Marlboro wel nog erop stond.

[MikeyMan]

RobertMe schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 09:04:
[...]

Is/was Marlboro niet nog steeds sponsor van Ferrari? Ik meen mij te herinneren dat er na de sigaretten ban nog steeds een dingetje was met Marlboro en Ferrari. Kwam volgens mij een beetje neer op dat Marlboro Ferrari betaalde voor de livery (waarbij de sponsoren naar Marlboro moesten om ruimte te kopen/op de livery te staan). Daardoor dat Ferrari ook nog langere tijd met dezelfde rood/witte kleurstelling heeft gereden als in de tijd dat Marlboro wel nog erop stond.

Ik begreep zelfs dat Philip Morris de hele auto sponsort, en vervolgens doorverkoopt aan derden.

[Grimmie187]

RobertMe schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 09:04:
[...]

Is/was Marlboro niet nog steeds sponsor van Ferrari? Ik meen mij te herinneren dat er na de sigaretten ban nog steeds een dingetje was met Marlboro en Ferrari. Kwam volgens mij een beetje neer op dat Marlboro Ferrari betaalde voor de livery (waarbij de sponsoren naar Marlboro moesten om ruimte te kopen/op de livery te staan). Daardoor dat Ferrari ook nog langere tijd met dezelfde rood/witte kleurstelling heeft gereden als in de tijd dat Marlboro wel nog erop stond.

Vroegah inderdaad. Ze hebben nog een paar seizoenen rondgereden met de witte streepjescode ipv het Marlboro logo maar tegenwoordig zijn ze geen officieel sponsor meer iig. Het witte van de afgelopen jaren kwam door Santander die inmiddels ook zijn vertrokken vandaar dat alles dit seizoen rood is

[TakeAway]

MikeyMan schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 09:07:
[...]


Ik begreep zelfs dat Philip Morris de hele auto sponsort, en vervolgens doorverkoopt aan derden.

Dit dacht ik idd ook

[Tleilaxu]

Grimmie187 schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 09:08:
[...]


Vroegah inderdaad. Ze hebben nog een paar seizoenen rondgereden met de witte streepjescode ipv het Marlboro logo maar tegenwoordig zijn ze geen officieel sponsor meer iig. Het witte van de afgelopen jaren kwam door Santander die inmiddels ook zijn vertrokken vandaar dat alles dit seizoen rood is

http://formula1.ferrari.c...lip-morris-international/

[Rivanov]

Grimmie187 schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 09:08:
[...]


Vroegah inderdaad. Ze hebben nog een paar seizoenen rondgereden met de witte streepjescode ipv het Marlboro logo maar tegenwoordig zijn ze geen officieel sponsor meer iig. Het witte van de afgelopen jaren kwam door Santander die inmiddels ook zijn vertrokken vandaar dat alles dit seizoen rood is

Philip Morris (waar Marlboro onderdeel van is) is gewoon groot sponsor van Ferrari.

20 Feb 2018

Maranello, February 20th, 2018 – Scuderia Ferrari announces that it has extended its partnership agreement with Philip Morris International.

By virtue of this agreement, Scuderia Ferrari and Philip Morris international continue a collaboration of nearly five decades.

http://formula1.ferrari.c...extend-their-partnership/

[Grimmie187]

Tleilaxu schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 09:09:
[...]

http://formula1.ferrari.c...lip-morris-international/

Toch nog wat geleerd vandaag en het is pas 9 uur!

[Rivanov]

Grimmie187 schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 09:10:
[...]


Toch nog wat geleerd vandaag en het is pas 9 uur!

En dat met zo'n avatar.

[Lasmibalsingh]

AMuS met de traditionele build-up fotoalbum op de donderdag: https://www.auto-motor-un...vorbereitungen-melbourne/

[Grimmie187]

Rivanov schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 09:11:
[...]

En dat met zo'n avatar.

Foutje moet kunnen

Ik gebruik ieder seizoen de officiële wallpaper van de nieuwe auto, daar staat al jaren geen phillip morris meer op. Laten zie die dan weg vanwege de reclame regels?

https://www.formula1.com/...ium.jpg/1519310865603.jpg

[ Voor 32% gewijzigd door Grimmie187 op 22-03-2018 09:36 ]

[Oekol]

nachtnet schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 07:25:
[video]

"The black don't crack"

[Rivanov]

Grimmie187 schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 09:34:
[...]


Foutje moet kunnen

Ik gebruik ieder seizoen de officiële wallpaper van de nieuwe auto, daar staat al jaren geen phillip morris meer op. Laten zie die dan weg vanwege de reclame regels?

https://www.formula1.com/...ium.jpg/1519310865603.jpg

Jup.

[Grimmie187]

Rivanov schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 09:44:
[...]

Jup.

Maar Singha bier mag wel..

[Soggney]

Grimmie187 schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 09:47:
[...]


Maar Singha bier mag wel..

En Heineken ook. De kracht van lobbies en geld aan het werk.

[Tommiiee]

Rivanov schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 08:33:
[afbeelding]

Welke vraag stelde hij dan?

[Ari Gold]

Tommiiee schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 09:50:
[...]

Welke vraag stelde hij dan?

Rivanov schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 07:47:
[...]

Weer die verschrikkelijke Louis Dekker van de NOS met z'n chauvinistische vraag.

'Is the next World Champion sitting behind this desk, or is he outside speaking Dutch'

Echt, wat een ramp is de NOS voor Formule 1.

[Gekkenhuis]

The Hulk spreekt ook Nederlands

[Melantrix]

Tommiiee schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 09:50:
[...]

Welke vraag stelde hij dan?

Is the next current world champion sitting at this table or is he outside talking dutch to the media.

(answer, we'll add a ninth title to this table, volgens RIC)

[LordKnox]

nachtnet schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 07:25:
[video]

Net even het interview bekeken, maar wat een ramp is dat zeg. Drie coureurs die er overduidelijk geen bok in hebben om daar te zitten. De NOS-man met zijn idiote vraag (overigens wel een mooi antwoord van de heren "What do you mean? There are a lot of dutch speakers out there".

Hoorde iedereen overigens de sneer naar Rosberg toe van Hamilton? vanaf minuut 18 komt de vraag over racen op je maximale kunnen en racen met gelijkwaardige tegenstanders waarop Lewis zegt "Some people bow our early.".

[YakuzA]

Lasmibalsingh schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 09:26:
AMuS met de traditionele build-up fotoalbum op de donderdag: https://www.auto-motor-un...vorbereitungen-melbourne/

de RB14 zonder Halo

[blade08]

Op F1 technical
Nieuwe spiegeltjes, met wat airo details

[Oekol]

Rivanov schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 08:33:
[afbeelding]

Het is geen bijster goeie vraag, maar om nou zo'n reactie neer te gaan plempen op Twitter gaat wel beetje ver toch?

Er waren ook andere vragen van Italianen of weet ik 't waar die vandaan kwamen die niet goed waren of vragen die niks toevoegde. Het is best moeilijk om elke keer met een vraag te komen die nog nooit gevraagd enz. Maar over die buitenlanders hoor je niks, NL moeten altijd zeiken op NL'ers lijkt het wel. Beter kunnen is altijd nog zelf doen toch?

In mijn ogen had het je meer gesierd door een betere vraag naar hem te sturen die hij kan stellen. Help hem als het zo makkelijk is om een goeie vraag te stellen

_{Dit kan natuurlijk nog steeds. Zou zeggen bedenk voor de volgende race een super goeie diepgaande vraag en stuur hem naar ons vriend van de NOS op.}

[MuVo]

bron

[MikeyMan]

Forse wijzigingen nog bij de bargeboards, hoop dat het wat brengt!

Overigens; Hamilton zit er wel lekker bij ook in die persconferentie. Totaal geen zin in zo te zien.

[ Voor 8% gewijzigd door MikeyMan op 22-03-2018 10:45 ]

[demonic]

Leoon. schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 10:36:
[...]
Het is best moeilijk om elke keer met een vraag te komen die nog nooit gevraagd enz. Maar over die buitenlanders hoor je niks, NL moeten altijd zeiken op NL'ers lijkt het wel. Beter kunnen is altijd nog zelf doen toch?

Als je geen goeie vragen hebt. Stel dan geen vraag.

[Luqq]

demonic schreef op donderdag 22 maart 2018 @ 10:44:
[...]


Als je geen goeie vragen hebt. Stel dan geen vraag.

Eens. Het is ook gewoon zijn beroep om journalist te zijn, heeft zich de hele winter kunnen voorbereiden en dan kom je met dat..beetje zonde om zo iemand heen te sturen. Betekent echter nog niet niet dat ik me per sé geneigd voel om dat ook tegen hem te zeggen

[Rudolf]

Ze hadden allemaal alleen "yes" moeten zeggen.