[F1 2018] Wintertests Barcelona

[AGee]

De eerste kilometers op de baan zitten er weer aan te komen, dus ook een nieuw begin van de race-topics F1 2018. Bij deze het topic voor de wintertests in een poging het algemene topic slow-chat-vrij te houden.



Data:
ma. 26 Feb - Circuit de Catalunya
di. 27 Feb - Circuit de Catalunya
wo. 28 Feb - Circuit de Catalunya
do. 1 Mar - Circuit de Catalunya
di. 6 Mar - Circuit de Catalunya
wo. 7 Mar - Circuit de Catalunya
do. 8 Mar - Circuit de Catalunya
vr. 9 Mar - Circuit de Catalunya

Klein beetje uitleg over de wintertests:
https://racingnews365.nl/...ntertests-in-de-formule-1

[Voor 11% gewijzigd door nachtnet op 27-02-2018 13:01]

[MuVo]

Live blog autosport.com vanaf 8:30: https://www.autosport.com...lona-f1-test-day-one-2018

[MonteurX]

Ik ben benieuwd vandaag. De stilstaanders, de vele rondemakers. Laat maar komen!!

[ArcticWolf]

STR Honda gaat de meeste rondjes maken

[kevlar01]

http://www.myweather2.com...in/Catalunya-Circuit.aspx

De weersverwachting best koud als je 300+ km/h gaat.

[koli-man]

Excuus, misschien al gezegd. Maar volgens mij is er tijdens de tests live verslag van de tests op grandprix radio. Misschien leuk op de achtergrond tijdens het werk

[vhal]

quote:

Malt007 schreef op zondag 25 februari 2018 @ 20:19:
Ah eindelijk morgen weer los, lekker discussieren of de tijden wel of niet wat zeggen.

Die tijden zeggen he-le-maal niks in de testsessies, je kan pas iets zeggen in Australie na de eerste training. En eigenlijk gaat die vlieger ook niet op want een training is ook maar een training en heb je na de Q1-2-3 'mogelijk' een idee hoe men er bij staat. Maar dan nog steeds is het beste om pas na de laatste race van 2018 iets te zeggen want dán weet je het echt zeker welke auto nou het beste was

[koli-man]

Ok, bij deze dan een schaamteloze repost...


Maar volgens mij is er tijdens de tests live verslag van de tests op grandprix radio. Misschien leuk op de achtergrond tijdens het werk

[Tylocke]

Liveblog van Sky:

http://www.skysports.com/f1/live-blog

[Jasphur]

Ding ding. Bookmark!

[p0st]

Volg!

Weather conditions #F1Testing 8.50AM: ☁💧78%
🌡 4.3C (track 9.4C)

[Jasphur]

[Jackson6]

Present, ben benieuwd of Red Bull wat potten kan breken.

[Roybs]

quote:

Jackson6 schreef op maandag 26 februari 2018 @ 08:59:
Present, ben benieuwd of Red Bull wat potten kan breken.

Ga er maar niet van uit, aangezien het day 1 is van testen en Renault heeft afgesproken om vanwege reliability de motors terug te schroeven tot na Melbourne.

[Pierre]

Zat gistermiddag de McLaren docu te kijken over het aantal ronden tijdens de test in 2017, rond de 50 van McLaren en Mercedes een dikke 3000. Hopelijk doen ze het dit jaar beter tijdens de testdagen.

[Roybs]

SESSION START DELAYED
The start of the session has been delayed by 10 minutes, so we will now start at 9:10 AM local time.

https://twitter.com/SauberF1Team/status/968033172796698624

[Voor 20% gewijzigd door Roybs op 26-02-2018 09:01]

[roda_djavulen]

zip.. Ik was te traag..

Wel bijzonder dat ze het met 10 minuten uitstellen opeens.

[Voor 60% gewijzigd door roda_djavulen op 26-02-2018 09:02]

[Jelmer93]

quote:

Jackson6 schreef op maandag 26 februari 2018 @ 08:59:
Present, ben benieuwd of Red Bull wat potten kan breken.

Reken er maar niet op, pin me er niet op vast maar ik dacht ergens gelezen te hebben dat ze de Renault motoren alweer teruggeschroefd hadden

[WhatsappHack]

Wordt dit nog ergens uitgezonden/streamed?

[stefanass]

quote:

Roybs schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:01:
SESSION START DELAYED
The start of the session has been delayed by 10 minutes, so we will now start at 9:10 AM local time.

https://twitter.com/SauberF1Team/status/968033172796698624

Kunnen we alvast wennen dat de races ook om 10 over beginnen

[Dazzler2120]

Belangrijkste is dat ze veel KM's kunnen maken. Vooral Honda en Renault hoop ik weinig reliability issues mee.

[Jasphur]

RBR livery. Saaaaaaai

https://twitter.com/gpupdate_nl/status/968033828391538689

[Voor 7% gewijzigd door Jasphur op 26-02-2018 09:05]

[Dennism]

quote:

roda_djavulen schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:01:
zip.. Ik was te traag..

Wel bijzonder dat ze het met 10 minuten uitstellen opeens.

Waarschijnlijk om ze te laten wennen aan het feit dat de races voortaan ook 10 min na het hele uur starten

[CFC-Mathijs]

Present

[DaMarcus]

quote:

Jelmer93 schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:02:
[...]

Reken er maar niet op, pin me er niet op vast maar ik dacht ergens gelezen te hebben dat ze de Renault motoren alweer teruggeschroefd hadden

Deze week draait het om betrouwbaarheid, volgende week gaat de vermogenskraan wat verder open en zitten ze qua vermogen op het niveau van eind vorig jaar.

Ik meen dat we pas bij motor 2 een vermogensupgrade gaan zien.

[Jasphur]

[redfoxert]

quote:

Jasphur schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:06:
[afbeelding]

Ondanks die halo vind ik het toch een erg mooie bolide.

[Martinspire]

quote:

vhal schreef op maandag 26 februari 2018 @ 08:45:
[...]


Die tijden zeggen he-le-maal niks in de testsessies, je kan pas iets zeggen in Australie na de eerste training. En eigenlijk gaat die vlieger ook niet op want een training is ook maar een training en heb je na de Q1-2-3 'mogelijk' een idee hoe men er bij staat. Maar dan nog steeds is het beste om pas na de laatste race van 2018 iets te zeggen want dán weet je het echt zeker welke auto nou het beste was

Niet helemaal waar imo. Ja het zegt niet enorm veel, maar je kunt er wel degelijk uit halen welk team snel is en welk team traag. We dachten vorig jaar dat RB aan het sandbaggen was maar later bleek dat de auto gewoon niet snel was. We dachten dat Mercedes aan het sandbaggen was, maar Ferrari was wel degelijk snel. En zo nog een paar dingen die gewoon klopten als je keek naar de tijden van de test. Sure, niet iedereen rijdt met de definitieve auto, maar niemand gaat nog een seconde winnen op de competitie. Nou staat deze test vooral in het teken van de elektronica en onderhuidse componenten, maar bij de volgende test kun je er wel degelijk conclusies uit gaan trekken.

[redfoxert]

quote:

Jelmer93 schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:02:
[...]

Reken er maar niet op, pin me er niet op vast maar ik dacht ergens gelezen te hebben dat ze de Renault motoren alweer teruggeschroefd hadden

https://www.autosport.com...mpromised-for-reliability

[Jasphur]

quote:

redfoxert schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:07:
[...]


Ondanks die halo vind ik het toch een erg mooie bolide.

Mee eens hoor, maar vond de vorige mooier

[Martinspire]

Zal even in andere topic plaatsen...

[Voor 90% gewijzigd door Martinspire op 26-02-2018 09:11]

[nachtnet]

Twitter stroomt vol met foto's.. Veel plezier allen. 2018 is nu echt begonnen.

[blade08]

https://www.periscope.tv/w/1kvKpWzQQRkxE?q=f1+2018
live beeld....

[Aardappel]

quote:

Jasphur schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:10:
[...]


Mee eens hoor, maar vond de vorige mooier

Sharkfin of halo...

[Roybs]

quote:

Martinspire schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:11:
Zal even in andere topic plaatsen...

Volgens mij was de Camo niet alleen bedoeld voor de hype, maar ook om e.e.a. te camoufleren... Klinkt misschien logisch maar ik ben het met je eens.

[meintje]

Al die aandacht kregen ze toch juist met die one-off livery?

quote:

Martinspire schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:11:
Zal even in andere topic plaatsen...

[Jasphur]

quote:

Aardappel schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:12:
[...]


Sharkfin of halo...

De vorige livery. Die camo

[XyritZz]

quote:

Jasphur schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:04:
RBR livery. Saaaaaaai

https://twitter.com/gpupdate_nl/status/968033828391538689

Wat is hier nou weer saai aan? Toen RBR de matte livery introduceerde stond iedereen vooraan om van de daken te schreeuwen dat het zo'n gruwelijk mooie livery is, en nu is het ineens saai? Waar komt dat toch ineens vandaan dat "men" maar verwacht dat de livery van een F1 auto elk jaar compleet anders moet zijn?

Williams precies hetzelfde, iedereen vond het prachtig dat de Martini kleuren terug kwamen op de grid. Nu een paar jaar later is het ineens een teleurstelling omdat ze 'm nog steeds gebruiken....

[koli-man]

quote:

XyritZz schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:16:
[...]


.... Nu een paar jaar later is het ineens een teleurstelling omdat ze 'm nog steeds gebruiken....

mensen

[blade08]

http://www.skysports.com/f1/live-blog

The first technical update of the week: Ferrari are running a Red Bull-style diffuser

[Spotmatic]

Ik ben blij dat de livery min of meer hetzelfde is gebleven. Dan blijft mijn Jumbo RBR13 zijn waarde houden.

[Voor 7% gewijzigd door Spotmatic op 26-02-2018 09:19]

[Jasphur]

Geen geluid op het werk. Hoe klinkt deze?

https://twitter.com/mercedesamgf1/status/968036244142862336

[Martinspire]

quote:

XyritZz schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:16:
[...]


Wat is hier nou weer saai aan? Toen RBR de matte livery introduceerde stond iedereen vooraan om van de daken te schreeuwen dat het zo'n gruwelijk mooie livery is, en nu is het ineens saai? Waar komt dat toch ineens vandaan dat "men" maar verwacht dat de livery van een F1 auto elk jaar compleet anders moet zijn?

Williams precies hetzelfde, iedereen vond het prachtig dat de Martini kleuren terug kwamen op de grid. Nu een paar jaar later is het ineens een teleurstelling omdat ze 'm nog steeds gebruiken....

Het is niet altijd dezelfde groep die je hoort. Martini-kleuren was iets wat de oudere kijkers graag wilde, maar de nieuwere vonden hem toch al erg saai (en zeg nou zelf: ze kunnen daar veel meer mee doen, hij is ook gewoon saai wit voor 80%).

Bij RBR zie je dat het meer gaat om het vernieuwen. Teams die er anders uit zien dan vorig jaar, worden over het algemeen beter gewaardeerd dan een team wat al 10 jaar hetzelfde blijft.

Uiteindelijk is het ook een kwestie van smaak. Zo vind ik de Haas de saaiste van de grid en kan de Sauber me ook niet bekoren, maar anderen zijn er wild van. De Force India vind ik dan weer grappig, anderen vinden dat roze er niet thuis hoort. Volgens mij hoor je altijd wel mensen klagen, maar dat zijn lang niet altijd dezelfden.

[blade08]

quote:

Jasphur schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:20:
Geen geluid op het werk. Hoe klinkt deze?

https://twitter.com/mercedesamgf1/status/968036244142862336

Als mijn peugeot 107 met een kapotte uitlaat! Hoezo? wat verwachte je

[Jasphur]

quote:

XyritZz schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:16:
[...]


Wat is hier nou weer saai aan? Toen RBR de matte livery introduceerde stond iedereen vooraan om van de daken te schreeuwen dat het zo'n gruwelijk mooie livery is, en nu is het ineens saai? Waar komt dat toch ineens vandaan dat "men" maar verwacht dat de livery van een F1 auto elk jaar compleet anders moet zijn?

Williams precies hetzelfde, iedereen vond het prachtig dat de Martini kleuren terug kwamen op de grid. Nu een paar jaar later is het ineens een teleurstelling omdat ze 'm nog steeds gebruiken....

Saai in vergelijking met de vorige tijdelijke livery

[d0s]

Laat het maar beginnen zin in..

Mooi de livery van Red Bull.

[Voor 5% gewijzigd door d0s op 26-02-2018 09:25]

[Leoon.]

quote:

koli-man schreef op maandag 26 februari 2018 @ 08:31:
Excuus, misschien al gezegd. Maar volgens mij is er tijdens de tests live verslag van de tests op grandprix radio. Misschien leuk op de achtergrond tijdens het werk

Oeh dat zal leuk zijn. Ga grandprix radio een googlen!

[AGee]

1m58.273 voor de Ferrari vs 1m28.762 voor Merc., dat wordt helemaal niets dit seizoen

[Voor 15% gewijzigd door AGee op 26-02-2018 09:27]

[Leoon.]

quote:

AGee schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:26:
1m58.273 voor de Ferrari vs 1m28.762 voor Merc., dat wordt helemaal niets dit seizoen

Wat een rot seizoen nu al!

quote:

Jasphur schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:20:
Geen geluid op het werk. Hoe klinkt deze?

https://twitter.com/mercedesamgf1/status/968036244142862336

Het klinkt alsof elke keer als die gas geef de begrenzer er op schiet. De pitlimiter dus waarschijnlijk.

[Voor 26% gewijzigd door Leoon. op 26-02-2018 09:27]

[Jasphur]

quote:

blade08 schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:23:
[...]


Als mijn peugeot 107 met een kapotte uitlaat! Hoezo? wat verwachte je

Haha top geluid dus.
En deze?

https://twitter.com/mclarenf1/status/968038022368374786

[DaMarcus]

Ik ben benieuwd hoe Honda gaat presteren, ik hoop op het beste zodat er meer competitie in de middenmoot komt

quote:

Jasphur schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:27:
[...]


Haha top geluid dus.
En deze?

https://twitter.com/mclarenf1/status/968038022368374786

Als een GP2-engine

[Voor 51% gewijzigd door DaMarcus op 26-02-2018 09:28]

[Bart-Willem]

quote:

Jasphur schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:20:
Geen geluid op het werk. Hoe klinkt deze?

https://twitter.com/mercedesamgf1/status/968036244142862336

Als een jostiband-dweilorkest.

[Leoon.]

quote:

Jasphur schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:27:
[...]


Haha top geluid dus.
En deze?

https://twitter.com/mclarenf1/status/968038022368374786

Lagere toeren (geeft gewoon minder gas) dus geen begrenzer die er op schiet, maar klinkt prima. (beter dan de merc in dit geval imo, maar die 2 filmpjes verschillen enorm van elkaar)

[SmithNL]

Weet iemand of de tijden ook verschijnen in de F1-app?

[Jackson6]

Is er nog ergens een live-timing?

[T-homas]

quote:

Jackson6 schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:29:
Is er nog ergens een live-timing?

https://www.autosport.com...lona-f1-test-day-one-2018

Rechts staat een overzicht met "Fastest times" als dat is wat je bedoeld.

[Dj-sannieboy]

Bottas is al lekker bezig, verbeterd continu z’n rondetijden.

[XNL073]

quote:

Jackson6 schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:29:
Is er nog ergens een live-timing?

https://www.f1today.net/n...-van-de-eerste-wintertest

[MuVo]

quote:

Jackson6 schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:29:
Is er nog ergens een live-timing?

Ja, ook op de eerder genoemde live blog van autosport: Rechtsboven op de site.

[SpaceAce]

Mercedes vanaf de start gelijk rondjes draaien, zal me niet verassen als zij weer het meest aantal ronden af gaan leggen tijdens de wintertests.

[Spotmatic]

Niet verbazingwekkend dat twee Finnen, die toch gewend moeten zijn aan kou, de eerste tijden op het scorebord zetten.

[Tleilaxu]

Lijkt nu al op het beeld van vorig jaar. Mercedes die eindeloos rondjes wegtikt terwijl de rest alleen een intsallatierondje heeft gedaan.

[Jasphur]

I wanna take you to a candy shop. I wanna buy you a lollipop (of zoiets)

[RBH]

quote:

AGee schreef op zondag 25 februari 2018 @ 15:52:
De eerste kilometers op de baan zitten er weer aan te komen, dus ook een nieuw begin van de race-topics F1 2018. Bij deze het topic voor de wintertests in een poging het algemene topic slow-chat-vrij te houden.

Data:
ma. 26 Feb - Circuit de Catalunya
di. 27 Feb - Circuit de Catalunya
wo. 28 Feb - Circuit de Catalunya
do. 1 Mar - Circuit de Catalunya
ma. 6 Mar - Circuit de Catalunya
di. 7 Mar - Circuit de Catalunya
wo. 8 Mar - Circuit de Catalunya
do. 9 Mar - Circuit de Catalunya

Klein beetje uitleg over de wintertests:
https://racingnews365.nl/...ntertests-in-de-formule-1

FYI wat betreft de data: dikgedrukte data kloppen niet. Moeten 1 dagje terug.

[nachtnet]

quote:

SpaceAce schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:32:
Mercedes vanaf de start gelijk rondjes draaien, zal me niet verassen als zij weer het meest aantal ronden af gaan leggen tijdens de wintertests.

DUh.. stating the obvious..

[yorkick]

quote:

Jasphur schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:33:
I wanna take you to a candy shop. I wanna buy you a lollipop (of zoiets)

[afbeelding]

Ik vind het wel een hele gave livery eigenlijk zo!

[Leoon.]

Ook hier een livefeed+ tijden, in het nederlands ditmaal:

https://www.gpupdate.net/...talunya-26-februari-2018/

[vhal]

quote:

Jasphur schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:33:
I wanna take you to a candy shop. I wanna buy you a lollipop (of zoiets)

[afbeelding]

[blade08]

quote:

Jasphur schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:27:
[...]


Haha top geluid dus.
En deze?

https://twitter.com/mclarenf1/status/968038022368374786

Alsof ze niet vol gas willen gaan

[nachtnet]

TOro Rosso geeft je vleugels ook onder de halo.

[Aardappel]

quote:

Jasphur schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:33:
I wanna take you to a candy shop. I wanna buy you a lollipop (of zoiets)

[afbeelding]

Alsof je met je beste schoolmaatje aan het spelen was met zijn nieuwe racebaan, maar z'n moeder vond dat zijn zusje ook mee mocht doen, en haar eigen team heeft gemaakt

[Leoon.]

quote:

Jasphur schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:33:
I wanna take you to a candy shop. I wanna buy you a lollipop (of zoiets)

[afbeelding]

Nog iets meer 18+, na de eerste zin gaat het over: I'll let you lick the lollipop.
Ook best toepasselijk bij zo'n zuurstokroze auto


Merc gaat er weer hard vandoor en jaagt iedereen angst aan

[Jackson6]

Verleden jaar was de snelste tijd 1.18.7 ofzo toch?

[coop]

quote:

RBH schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:33:
[...]


FYI wat betreft de data: dikgedrukte data kloppen niet. Moeten 1 dagje terug.

De datums kloppen wel, maar het moet vanaf dinsdag t/m vrijdag zijn ipv maandag t/m donderdag. Er zijn aankomende vrijdag en volgende week maandag geen tests.

[RBH]

Ik vind dat Aston Martin op de achtervleugel op deze foto toch wel heel erg gaaf ogen zo.

[Tleilaxu]

quote:

Jackson6 schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:42:
Verleden jaar was de snelste tijd 1.18.7 ofzo toch?

Uiteindelijk wel, maar op de eerste dag iets van 1.21.nogwat.

[Soggney]

Alonso rijdt even een Torro Rosso voorbij, dat zal Alonso wel leuk gevonden hebben.

[RBH]

quote:

tluijf schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:42:
[...]


De datums kloppen wel, maar het moet vanaf dinsdag t/m vrijdag zijn ipv maandag t/m donderdag. Er zijn aankomende vrijdag en volgende week maandag geen tests.

Fair enough, mankeerde er iig toch iets aan.

[Spotmatic]

quote:

RBH schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:42:
[afbeelding]

RBR doet vooralsnog dus niets met vleugeltjes op de Halo.

[lukadad]

Rode vlag

[Soggney]

Red flag?

[Hortz]

09:44 Red flag! Alonso is in the gravel at the final corner!

Daar was de eerste

[Jackson6]

Ojéee, daar gaan ze al...

[IkWilbert]

Rode vlag, Alonso gecrasht!

De eerste rode vlag van de dag is een feit. Fernando Alonso staat achterstevoren in het grind aan de buitenkant van de laatste bocht en een van zijn wielen ligt iets verderop. Het lijkt erop dat de Spanjaard een van zijn wielen verloren te zijn onderweg.

bron: liveblog f1today.nl

[Voor 4% gewijzigd door IkWilbert op 26-02-2018 09:46]

[MuddyMagical]

quote:

redfoxert schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:08:
[...]


https://www.autosport.com...mpromised-for-reliability

Renault:

quote:

"We have covered 11 times the mileage on the dyno that we had covered at the same point last year - and we are aiming to have 70000km on the dyno by race one - which is huge," he said. "It is something that we have never done since the introduction of the V6.

"So don't look at the lap time in T9[test one] because everything will be massively tuned down for obvious reasons, but T10 [test two] we want to run in a more representative mode."

Toch wel goed om te zien dat ze al 11x meer afstand op de dyno hebben dit jaar in vergelijking met 2017

[Soggney]

Wielen verliezen mag niet, draadjes niet goed aangespannen?
Gelukkig hebben ze nu de perfecte wiel in face bescherming

[RBH]

quote:

IkWilbert schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:45:
Rode vlag, Alonso gecrasht!

De eerste rode vlag van de dag is een feit. Fernando Alonso staat achterstevoren in het grind aan de buitenkant van de laatste bocht en een van zijn wielen ligt iets verderop. Het lijkt erop dat de Spanjaard een van zijn wielen verloren te zijn onderweg.

bron: liveblog f1today.nl

[WhatsappHack]

quote:

Spotmatic schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:44:
[...]


RBR doet vooralsnog dus niets met vleugeltjes op de Halo.

Klopt. Ze hebben de reet van de auto dusdanig hoog gezet dat dat niet nodig is.

[CFC-Mathijs]

[MuddyMagical]

quote:

IkWilbert schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:45:
Rode vlag, Alonso gecrasht!

De eerste rode vlag van de dag is een feit. Fernando Alonso staat achterstevoren in het grind aan de buitenkant van de laatste bocht en een van zijn wielen ligt iets verderop. Het lijkt erop dat de Spanjaard een van zijn wielen verloren te zijn onderweg.

bron: liveblog f1today.nl

Tsja, of die motor aan de gang hebben of de wielen vast. Je kan natuurlijk niet alles hebben bij McLaren.

[DaMarcus]

Zo veel vermogen was McLaren de afgelopen paar jaar niet gewend, heel de achteras aan flarden

[Jasphur]

[Malt007]

quote:

vhal schreef op maandag 26 februari 2018 @ 08:45:
[...]


Die tijden zeggen he-le-maal niks in de testsessies, je kan pas iets zeggen in Australie na de eerste training. En eigenlijk gaat die vlieger ook niet op want een training is ook maar een training en heb je na de Q1-2-3 'mogelijk' een idee hoe men er bij staat. Maar dan nog steeds is het beste om pas na de laatste race van 2018 iets te zeggen want dán weet je het echt zeker welke auto nou het beste was

Wat mij betreft je pas wat zeggen als de vlag in abu dhabi gevallen is

[YakuzA]

quote:

MuddyMagical schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:47:
[...]

Tsja, of die motor aan de gang hebben of de wielen vast. Je kan natuurlijk niet alles hebben bij McLaren.

Uhm, even zoeken in mijn box met smoesjes:
- De Renault motor trilde zo hard dat er een wiel af vloog

[Leoon.]

Haha McLaren wat doe je

[Jasphur]

Ik dacht dat wielen vast zaten met meerdere kabels. Poe, het is maar goed dat we Halo’s hebben.

[MJHH93]

Dit is natuurlijk gewoon een opgezet plan om te laten zien waarom we halo's hebben dit jaar

[Roybs]

ALONSO WAS GOING FASTEST
Alonso was on a purple lap before the incident. He literally drove the wheels off the car.

The MCL33 can't be that fast, right...?

[Damian]

Ik neem aan dat alleen het wiel zelf los is, niet de hele ophanging, die moet inderdaad met kabels blijven hangen, het losse wiel (velg + band) uiteraard niet.

[powah33]

quote:

YakuzA schreef op maandag 26 februari 2018 @ 09:49:
[...]

Uhm, even zoeken in mijn box met smoesjes:
- De Renault motor trilde zo hard dat er een wiel af vloog

Ik verwacht eigenlijk, dat hij Honda de schuld geeft