Je kan gewoon in Car-Net online een route aanmaken met een aantal waypoints en die uploaden naar de wagen. Max. 5 routes en 200 waypoints.wackidth schreef op donderdag 6 december 2018 @ 22:42:
[...]
Nou nee... Niet echt. Je kan wel meerdere adressen invoeren. Maar probeer ze daarna maar eena te rangschikken naar volgorde.
Of een ideale route tussenpunten kan ie ook niet.
https://www.autoweek.nl/a...n-passat-ongecamoufleerd/
En wat vinden we ervan? Ik vind hem maar raar, deze Passat oogt juist boller en minder breed, waarbij andere VW's juist steeds platter en breder worden gemaakt. Vind de non facelift eigenlijk mooier dan deze.
En wat vinden we ervan? Ik vind hem maar raar, deze Passat oogt juist boller en minder breed, waarbij andere VW's juist steeds platter en breder worden gemaakt. Vind de non facelift eigenlijk mooier dan deze.
Arteon BreakScrtz schreef op vrijdag 7 december 2018 @ 11:44:
https://www.autoweek.nl/a...n-passat-ongecamoufleerd/
En wat vinden we ervan? Ik vind hem maar raar, deze Passat oogt juist boller en minder breed, waarbij andere VW's juist steeds platter en breder worden gemaakt. Vind de non facelift eigenlijk mooier dan deze.
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Doordat het een alltrack versie is oogt het m.i. al bijzonder. Staat hoger op de wielen en van die zwart plastic sierstrips.Scrtz schreef op vrijdag 7 december 2018 @ 11:44:
https://www.autoweek.nl/a...n-passat-ongecamoufleerd/
En wat vinden we ervan? Ik vind hem maar raar, deze Passat oogt juist boller en minder breed, waarbij andere VW's juist steeds platter en breder worden gemaakt. Vind de non facelift eigenlijk mooier dan deze.
Maar even wachten op de normale versie.
Sinds afgelopen week heb ik ook weer een VW, een Golf 7 uit 2014. De auto beschikt over een Discovery Pro systeem wat prachtig mooi werkt. Echter probeer ik Car-Net te installeren en dat werkt niet(?).
Volgens de handleiding (op youtube), hoor ik naar de Setup te gaan, vervolgens naar WLAN en van daaruit moet ik het systeem op "client mode" zetten.
Deze client mode staat bij mij echter nergens? Ik krijg wel het SSID en wachtwoord, en als ik deze op mijn telefoon invoer ziet hij de auto wel, maar krijg ik verder geen connectie o.i.d.
Ik heb geen simkaart in de auto, wil het graag via de hotspot van mijn telefoon (iPhone X) doen. Als ik de gegevens van de hotspot als SSID en wachtwoord invoer, gebeurd er verder ook niks.
Weet iemand wat ik fout doe?
PS: De auto heb ik reeds toegevoegd in de Car-Net app, en krijg in de app een verificatiecode, maar deze kan ik dus niet invoeren in het systeem.
Volgens de handleiding (op youtube), hoor ik naar de Setup te gaan, vervolgens naar WLAN en van daaruit moet ik het systeem op "client mode" zetten.
Deze client mode staat bij mij echter nergens? Ik krijg wel het SSID en wachtwoord, en als ik deze op mijn telefoon invoer ziet hij de auto wel, maar krijg ik verder geen connectie o.i.d.
Ik heb geen simkaart in de auto, wil het graag via de hotspot van mijn telefoon (iPhone X) doen. Als ik de gegevens van de hotspot als SSID en wachtwoord invoer, gebeurd er verder ook niks.
Weet iemand wat ik fout doe?
PS: De auto heb ik reeds toegevoegd in de Car-Net app, en krijg in de app een verificatiecode, maar deze kan ik dus niet invoeren in het systeem.
[ Voor 8% gewijzigd door Tommzz op 07-12-2018 13:27 ]
Nog omslachtiger.....? Het gaat er om dat de Navi mag uitrekenen wat de meest snelle/economische route is......C-sharp schreef op vrijdag 7 december 2018 @ 10:32:
[...]
Je kan gewoon in Car-Net online een route aanmaken met een aantal waypoints en die uploaden naar de wagen. Max. 5 routes en 200 waypoints.
De nieuwe Passat.... Ik vind m wel mooi... Ze beginnen eindelijk een beetje aan design e uiterlijk te denken bij VAG.
Zo vind ik de Arteon de eerste mooie VW sinds een jaar of 20.
[ Voor 19% gewijzigd door wackidth op 07-12-2018 13:57 ]
.
Mooi een dagje vrij dus Kaarten updaten voor onze Caddy's. 👍
EDIT: mijn collega is net met een geüpdatete Caddy naar Zwolle gereden. Hoewel, als je op het scherm inzoomt, je de vernieuwde N35 niet ziet, blijkt het er wel op te staan.
How strange
EDIT: mijn collega is net met een geüpdatete Caddy naar Zwolle gereden. Hoewel, als je op het scherm inzoomt, je de vernieuwde N35 niet ziet, blijkt het er wel op te staan.
How strange
[ Voor 59% gewijzigd door GerCor op 07-12-2018 17:12 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Is car net niet voor de nieuwere Discover Pro modellen?Tommzz schreef op vrijdag 7 december 2018 @ 13:26:
Sinds afgelopen week heb ik ook weer een VW, een Golf 7 uit 2014. De auto beschikt over een Discovery Pro systeem wat prachtig mooi werkt. Echter probeer ik Car-Net te installeren en dat werkt niet(?).
Volgens de handleiding (op youtube), hoor ik naar de Setup te gaan, vervolgens naar WLAN en van daaruit moet ik het systeem op "client mode" zetten.
Deze client mode staat bij mij echter nergens? Ik krijg wel het SSID en wachtwoord, en als ik deze op mijn telefoon invoer ziet hij de auto wel, maar krijg ik verder geen connectie o.i.d.
Ik heb geen simkaart in de auto, wil het graag via de hotspot van mijn telefoon (iPhone X) doen. Als ik de gegevens van de hotspot als SSID en wachtwoord invoer, gebeurd er verder ook niks.
Weet iemand wat ik fout doe?
PS: De auto heb ik reeds toegevoegd in de Car-Net app, en krijg in de app een verificatiecode, maar deze kan ik dus niet invoeren in het systeem.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Het is alleen zo tragisch dat de mooiere VW's zoals destijds de Passat CC, Scirocco, Beetle, Golf Cabrio, EOS etc. hier in NL altijd zo slecht verkopen dat de verkoop na een jaar of 2 alweer wordt gestaakt door PON. Ik verwacht eerlijk gezegd hetzelfde lot voor de Arteon.wackidth schreef op vrijdag 7 december 2018 @ 13:54:
[...]
De nieuwe Passat.... Ik vind m wel mooi... Ze beginnen eindelijk een beetje aan design e uiterlijk te denken bij VAG.
Zo vind ik de Arteon de eerste mooie VW sinds een jaar of 20.
Men kiest hier liever lekker veilig voor een saaie Golf, Polo etc. Niet in de laatste plaats a.g.v. de uitgesproken leasecultuur hier in NL.
Inderdaad daar noem je wel de leukere modellen op.Weemism schreef op vrijdag 7 december 2018 @ 16:07:
[...]
Het is alleen zo tragisch dat de mooiere VW's zoals destijds de Passat CC, Scirocco, Beetle, Golf Cabrio, EOS etc. hier in NL altijd zo slecht verkopen dat de verkoop na een jaar of 2 alweer wordt gestaakt door PON. Ik verwacht eerlijk gezegd hetzelfde lot voor de Arteon.
Men kiest hier liever lekker veilig voor een saaie Golf, Polo etc. Niet in de laatste plaats a.g.v. de uitgesproken leasecultuur hier in NL.
Ik denk dat veel mensen die het budget Arteon hebben te besteden deze uitgeven bij meer premium merken.
Ik heb helaas geen vrije keuze, dan was het geen VW iig.
[ Voor 4% gewijzigd door wackidth op 07-12-2018 16:30 ]
.
Ik zal vanavond eens even kijken in onze Caddy's want volgens mij hebben wij dat ook op onze Discover Media. Doe wel even een EDIT.Rainesh schreef op vrijdag 7 december 2018 @ 15:53:
Is car net niet voor de nieuwere Discover Pro modellen?
Blijft toch fantastisch dat wij, Seat, Volkswagen en Ŝkoda gratis kunnen updaten en die jongens in de premiumbakken (Audi) diep in de buidel moeten tasten.
Edit: Car-Net ook op onze Caddy's met Discover Media.
[ Voor 33% gewijzigd door GerCor op 08-12-2018 02:35 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Ook niet altijd zo geweest. Een update voor onze Octavia uit 2012 zou meer dan €100 kosten.
@Rainesh nieuwe download en na format (FAT32, 32kb) maakt niet uit. Zelfde fout.
edit; ik ga het ff met 7zip proberen waar ik het eerder met winrar deed (de jaren hiervoor dus ook)
edit; ik ga het ff met 7zip proberen waar ik het eerder met winrar deed (de jaren hiervoor dus ook)
[ Voor 38% gewijzigd door RodeStabilo op 07-12-2018 17:44 ]
Altijd met 7zip doen.RodeStabilo schreef op vrijdag 7 december 2018 @ 17:39:
@Rainesh nieuwe download en na format (FAT32, 32kb) maakt niet uit. Zelfde fout.
edit; ik ga het ff met 7zip proberen waar ik het eerder met winrar deed (de jaren hiervoor dus ook)
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
In het verleden nooit problemen mee gehad met winrar, maar zou kunnen dat ze iets veranderd hebben.
Vanmiddag '4' gekozen, uitgepakt met 7zip...….. probleemloos. Discover Pro ook altijd met 7zip gedaan.RodeStabilo schreef op vrijdag 7 december 2018 @ 17:47:
In het verleden nooit problemen mee gehad met winrar, maar zou kunnen dat ze iets veranderd hebben.
Die zou dus moeten lukken.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Update je via DiscoverCare @RodeStabilo?
Bij mij gaf hij ook constant een foutmelding. Ik heb de SD kaart geformatteerd (fat 32, 4096bytes), map gedownload, uitgepakt met WinRAR op de SD kaart en het werkte weer prima.
Bij mij gaf hij ook constant een foutmelding. Ik heb de SD kaart geformatteerd (fat 32, 4096bytes), map gedownload, uitgepakt met WinRAR op de SD kaart en het werkte weer prima.
M3P 24'
Er is echt niets aan veranderd. Lichtelijk andere voor- en achterbumper, andere achterlichtunits, marginaal ander grill en volgens mij exact dezelfde koplampen.Scrtz schreef op vrijdag 7 december 2018 @ 11:44:
https://www.autoweek.nl/a...n-passat-ongecamoufleerd/
En wat vinden we ervan? Ik vind hem maar raar, deze Passat oogt juist boller en minder breed, waarbij andere VW's juist steeds platter en breder worden gemaakt. Vind de non facelift eigenlijk mooier dan deze.
Alle multimedia systemen zijn al eerder geupgrade, dus die veranderen niet echt. Interieur zal ook gewoon hetzelfde zijn als er voor maar dan misschien mogelijk een ander stofje of biesje.
Het enige echte nieuwe dat er op zal zitten is misschien betere hulpsystemen waaronder predictive ACC.
En het belangrijkste detail is dat maart 2019 te ver weg is om een mogelijke opvolger te zijn voor de huidige Passat Variant voor de deur
Klopt niet, het zal aan de omgeving gelegen hebben (wind/asfalttype/...). Meet eens over een paar tankinhouden lang 80 rijden op de snelweg en een ander paar 120 rijden. Daar zullen ongetwijfeld andere verbruikscijfers uitkomen dan diegene die jij aanhaalt.HarmoniousVibe schreef op vrijdag 7 december 2018 @ 08:23:
Ik heb nu zo'n 1000km op de teller staan in mijn nieuwe Polo en hij rijdt echt heel erg fijn. Vooral de ACC vind ik echt super. Wat me daarbij wel opvalt is dat hij bijvoorbeeld bij 120km/h (22km/l) zuiniger rijdt dan bij 80km/h (17-18km/l), beide in de 5 op een vlakke lege weg. Kom dit doordat op 80 in de 5 de turbo niet in is geschakeld ofzo? Het toerental zit dan wel rond de 1700 rpm. Dit op een 1.0 TSI 95pk handgeschakelde 5-bak.
Zie WLTP cijfers voor de Polo 1.0TSI 95 handbak:
Kraftstoffverbrauch langsam
6,7 l/100km
Kraftstoffverbrauch mittel
5,1 l/100km
Kraftstoffverbrauch schnell
4,6 l/100km
Kraftstoffverbrauch sehr schnell
5,5 l/100km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
5,3 l/100km
[ Voor 8% gewijzigd door AndRo555 op 07-12-2018 19:05 ]
GerCor schreef op vrijdag 7 december 2018 @ 17:48:
[...]
Vanmiddag '4' gekozen, uitgepakt met 7zip...….. probleemloos. Discover Pro ook altijd met 7zip gedaan.
Die zou dus moeten lukken.
Nee, ik download altijd de zip-files. Maar het is gelukt met 7zip. Kwam er wel achter dat ik een vrij oude versie van winrar gebruikte dus dat kan ook nog een factor geweest kunnen zijn.Vissa66 schreef op vrijdag 7 december 2018 @ 18:23:
Update je via DiscoverCare @RodeStabilo?
Bij mij gaf hij ook constant een foutmelding. Ik heb de SD kaart geformatteerd (fat 32, 4096bytes), map gedownload, uitgepakt met WinRAR op de SD kaart en het werkte weer prima.
Nu heb ik iets van versie 19/20 erop staan.
[ Voor 18% gewijzigd door RodeStabilo op 07-12-2018 19:28 ]
Oh ik haal die 1:22 gemiddeld ook niet, maar dat is wat de boordcomputer aangeeft als ik op constante snelheid 120km/h rijd. In de praktijk moet ik natuurlijk regelmatig afremmen en optrekken, en rijd ik ook door de bebouwde kom. Gemiddeld doe ik 1 op 16 over tot op heden 1000 kilometer.ArjenIsM3 schreef op vrijdag 7 december 2018 @ 10:05:
[...]
Doe je netjes. Met de mijne rij ik tot nu toe (1300km, gemeten aan de pomp) gemiddeld 1 op 14
12 × LG 330Wp (Enphase) | Daikin FTXM-N 3,5+2,0+2,0kW | Panasonic KIT-WC03J3E5 3kW
RodeStabilo schreef op vrijdag 7 december 2018 @ 19:28:
Nu heb ik iets van versie 19/20 erop staan.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Ik heb de Discover Pro erin zitten, en kan probleemloos de auto toevoegen via de website van vw. Hij staat ook netjes in de Car-Net app via het chassisnummer, alleen kan dus nergens de registratiecode invoeren.Rainesh schreef op vrijdag 7 december 2018 @ 15:53:
[...]
Is car net niet voor de nieuwere Discover Pro modellen?
Met nieuwere bedoel ik mib2. Jij hebt waarschijnlijk mib1. @GerCor heb jij carnet in je auto / menu staan?Tommzz schreef op zaterdag 8 december 2018 @ 07:16:
[...]
Ik heb de Discover Pro erin zitten, en kan probleemloos de auto toevoegen via de website van vw. Hij staat ook netjes in de Car-Net app via het chassisnummer, alleen kan dus nergens de registratiecode invoeren.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Tommzz schreef op zaterdag 8 december 2018 @ 07:16:
[...]
Ik heb de Discover Pro erin zitten, en kan probleemloos de auto toevoegen via de website van vw. Hij staat ook netjes in de Car-Net app via het chassisnummer, alleen kan dus nergens de registratiecode invoeren.
Ik niet, onze bedrijfsauto's. De Caddy's. Die hebben een Discover Media. Ik zie het nut niet van Car-Net (echt een aanfluiting) dus we hebben het niet geactiveerd. We hebben ook App-Connect. Dus, Android Auto, Mirrorlink en Apple Carplay. Wel geactiveerd maar gebruiken we ook niet. We hebben bijna allemaal een Android toestel maar voor zover ik weet gebruikt niemand van ons die functies. Dat komt hoogstwaarschijnlijk omdat niemand -behalve ik- weet dat je die functies kunt gebruiken. En ik vind Android Auto en Apple Carplay een slap aftreksel van een mobiele telefoon.Rainesh schreef op zaterdag 8 december 2018 @ 07:35:
@GerCor heb jij carnet in je auto / menu staan?
Mirrorlink vind ik wel prima, maar je moet daarvoor zoveel 'vreemde Apps' installeren en je hebt kans dat het morgen niet meer werkt. Dan maar wachten tot e.o.a. genie weer een manier weet om het te activeren. En dat is irritant als je net aan Mirrorlink gewend bent.
[ Voor 56% gewijzigd door GerCor op 08-12-2018 08:38 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Zoals in het filmpje werkt het helaas niet bij mij. Als ik naar Setup ga, dan kan ik naar beneden scrollen naar WLAN, en van daaruit kan ik invullen wat ik wil, maar dan gebeurd er niks.. kan nergens op "ok" klikken o.i.d.GerCor schreef op zaterdag 8 december 2018 @ 07:37:
[...]
[YouTube: Installatie Car-net in uw auto]
[...]
Ik niet, onze bedrijfsauto's. De Caddy's. Die hebben een Discover Media. Ik zie het nut niet van Car-Net (echt een aanfluiting) dus we hebben het niet geactiveerd. We hebben ook App-Connect. Dus, Android Auto, Mirrorlink en Apple Carplay. Wel geactiveerd maar gebruiken we ook niet. We hebben bijna allemaal een Android toestel maar voor zover ik weet gebruikt niemand van ons die functies. Dat komt hoogstwaarschijnlijk omdat niemand -behalve ik- weet dat je die functies kunt gebruiken. En ik vind Android Auto en Apple Carplay een slap aftreksel van een mobiele telefoon.
Mirrorlink vind ik wel prima, maar je moet daarvoor zoveel 'vreemde Apps' installeren en je hebt kans dat het morgen niet meer werkt. Dan maar wachten tot e.o.a. genie weer een manier weet om het te activeren. En dat is irritant als je net aan Mirrorlink gewend bent.
Maar als ik jouw post zo lees, mis ik er ook niet al teveel aan haha.
Ik vind MirrorLink juist maar onduidelijke rommel. 1x geprobeerd, kon er weinig mee.
Het hele doel van Android Auto is natuurlijk ook om een uitgeklede telefoon te zijn. Navigatie, muziek, bellen en (beperkt) berichten ontvangen en verzenden. Meer moet je tijdens het rijden ook niet willen.
De grootste meerwaarde van CarNet is voor mij het vooraf bestemmingen naar de navigatie sturen. Verder doe ik er inderdaad ook niet zo veel mee.
Het hele doel van Android Auto is natuurlijk ook om een uitgeklede telefoon te zijn. Navigatie, muziek, bellen en (beperkt) berichten ontvangen en verzenden. Meer moet je tijdens het rijden ook niet willen.
De grootste meerwaarde van CarNet is voor mij het vooraf bestemmingen naar de navigatie sturen. Verder doe ik er inderdaad ook niet zo veel mee.
Nou, schiet mij maar lek. Onduidelijke rommel? Oké, er zijn verschillende vormen van Mirrorlink, of beter, wordt Mirrorlink genoemd maar Mirrorlink is gewoon jouw telefoon 'spiegelen' op het scherm van jouw auto. Dus, als dat onduidelijke rommel is dan is jouw telefoon onduidelijke rommel.JB076 schreef op zaterdag 8 december 2018 @ 10:24:
Ik vind MirrorLink juist maar onduidelijke rommel. 1x geprobeerd, kon er weinig mee.
Het hele doel van Android Auto is natuurlijk ook om een uitgeklede telefoon te zijn. Navigatie, muziek, bellen en (beperkt) berichten ontvangen en verzenden. Meer moet je tijdens het rijden ook niet willen.
De grootste meerwaarde van CarNet is voor mij het vooraf bestemmingen naar de navigatie sturen. Verder doe ik er inderdaad ook niet zo veel mee.
Ik heb het geïnstalleerd gehad op een van de Caddy's en het werkt gewoon helemaal top. Toen kwam er een update …..
Sta je in de file kun je mooi even de boodschappenlijst van Jumbo aanvullen.
Maar waar het mij om gaat: ik heb alle apps die ik ook op de telefoon heb staan (duh) ook op het scherm in de auto en dan beslis ikzelf wel even welke apps ik niet en wel gebruik. Heb ik niemand voor nodig om dat voor mij te beslissen.
[ Voor 14% gewijzigd door GerCor op 08-12-2018 11:26 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Mirrorlink is echt per telefoon afhankelijk. Ik kan met de HTC U11 meer apps bedienen en spiegelen dan de LG G4 bijvoorbeeld.
Mijn voorkeur ligt dan ook bij Android Auto. Aangezien er zat hacks te krijgen zijn op. XDA developers met een geroote telefoon.
Zo kun je met die "hacks" in Android Auto ook je telefoon laten spiegelen. Alleen vind ik dit irritatant dat je beeldscherm van de telefoon aan moet laten zijn en deze in portrait mode schiet.
Ook is er een app Carstream deze kan dus video vertonen zonder dat het scherm aan moet blijven staan.
Dit is overigens ook het geval bij Mirrorlink.
Mirrorlink heeft geen toekomst en zal in toekomstige versies niet meer leverbaar zijn denk ik.
Car-Net is inderdaad een nutteloos iets.... En is het mij inziens een verwoede poging om door VW rijdersdata te ontfutselen.
Mijn voorkeur ligt dan ook bij Android Auto. Aangezien er zat hacks te krijgen zijn op. XDA developers met een geroote telefoon.
Zo kun je met die "hacks" in Android Auto ook je telefoon laten spiegelen. Alleen vind ik dit irritatant dat je beeldscherm van de telefoon aan moet laten zijn en deze in portrait mode schiet.
Ook is er een app Carstream deze kan dus video vertonen zonder dat het scherm aan moet blijven staan.
Dit is overigens ook het geval bij Mirrorlink.
Mirrorlink heeft geen toekomst en zal in toekomstige versies niet meer leverbaar zijn denk ik.
Car-Net is inderdaad een nutteloos iets.... En is het mij inziens een verwoede poging om door VW rijdersdata te ontfutselen.
[ Voor 15% gewijzigd door wackidth op 08-12-2018 11:52 ]
.
Maatje van me rijd sinds een half jaar met zo'n nieuwe Opel Ampera-E en daarvoor heeft Generel Motors besloten dat er géén onboard navigatie unit noodzakelijk is (is dus ook gewoon niet te bestellen in de optielijst)...
Apple CarPlay is standaard aanwezig maar daarvoor moet je dan wél een Apple toestel hebben. Android-Auto zit daarnaast ook ergens vér in de menu's weggestopt (dealer wist van niets en zei dat 't er helmaal niet op zat) zodat je ook dát kunt activeren maar...... Dan kom je vervolgens in de NL PlayStore met je android telefoon de bijbehorende App weer nergens tegen zodat je die moet gaan sideloaden van een andere vage/obscure site.
Als je dat eenmaal gedaan hebt dan werkt 't systeem vervolgens "like á charm", maar.... Netjes en gebruikersvriendelijk is anders.
Apple CarPlay is standaard aanwezig maar daarvoor moet je dan wél een Apple toestel hebben. Android-Auto zit daarnaast ook ergens vér in de menu's weggestopt (dealer wist van niets en zei dat 't er helmaal niet op zat) zodat je ook dát kunt activeren maar...... Dan kom je vervolgens in de NL PlayStore met je android telefoon de bijbehorende App weer nergens tegen zodat je die moet gaan sideloaden van een andere vage/obscure site.
Als je dat eenmaal gedaan hebt dan werkt 't systeem vervolgens "like á charm", maar.... Netjes en gebruikersvriendelijk is anders.
[ Voor 3% gewijzigd door Will_M op 08-12-2018 14:06 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Omdat Android Auto nog niet beschikbaar is in Nederland. Gewoon een APK downloaden en klaar.
Daarnaast is Opel van de Peugeot group.
Daarnaast is Opel van de Peugeot group.
[ Voor 18% gewijzigd door GerCor op 08-12-2018 15:28 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Apkmirror.com is geen obscure site. Kun je gerust downloaden....
Je kan zo ver ik weet niet het geluid veranderen bij Android Auto klopt dat?
Daarnaast is mijn probleem opgelost mbt meerdere waypoints. De app Roadwarrior doet dat voor je.....en werkt met Google maps... Dus kan nu alles via Android Auto doen dus dat is wel gaaf.
Heb trouwens ook de deurverlichting besteld. Alleen even uit dokteren waar de connectors bij welke pin bezetting.
Je kan zo ver ik weet niet het geluid veranderen bij Android Auto klopt dat?
Daarnaast is mijn probleem opgelost mbt meerdere waypoints. De app Roadwarrior doet dat voor je.....en werkt met Google maps... Dus kan nu alles via Android Auto doen dus dat is wel gaaf.
Heb trouwens ook de deurverlichting besteld. Alleen even uit dokteren waar de connectors bij welke pin bezetting.
.
@GerCor De Ampéra-E is nog volledig onder de vlag van het GM concern ontwikkeld. PSA is pas sinds Maart 2017 eigenaar van Opel en de Ampéra-E is zo rond die tijd ook op de markt gezet. Nou kunnen die Franssen best snel een goede auto ontwikkelen én bouwen maar zó snel.....

Aangaande dat sideloaden van APK bestanden op een Android device: Vanuit m'n werkvisie: NIET DOEN !!!
Aangaande dat sideloaden van APK bestanden op een Android device: Vanuit m'n werkvisie: NIET DOEN !!!
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Daar denk Max V anders overwimmel_1 schreef op zaterdag 8 december 2018 @ 20:35:
@GerCor De Ampéra-E is nog volledig onder de vlag van het GM concern ontwikkeld. PSA is pas sinds Maart 2017 eigenaar van Opel en de Ampéra-E is zo rond die tijd ook op de markt gezet. Nou kunnen die Franssen best snel een goede auto ontwikkelen én bouwen maar zó snel.....![]()
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
PSA =! Renault
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Ik bold ook “die Franssen” he
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Qua design, daar kunnen de Duitsers nog wat leren van de Fransen....
Ja ik weet smaken verschillen... Maar als er een Talisman of DS7 voorbij rijdt dan kwijl ik wel.
Ja ik weet smaken verschillen... Maar als er een Talisman of DS7 voorbij rijdt dan kwijl ik wel.
[ Voor 3% gewijzigd door wackidth op 08-12-2018 22:10 ]
.
JEEN (Ja-Neen). Als ik voor mezelf mag spreken (én dat mág ik hoop ik): Ik vind de modellen van Renault bij de introductie altijd érg mooi. Pak nú de de huidige Talisman, maar ook de wat kleinere Megane, en dan vind ik dat nu nog beide erg mooie auto's om te zien qua design. Die modellen moeten echter wel weer minimaal een jaar of 4 á 5 mee gaan en daarbij worden ze over een jaar of twee al weer.... "Gewoon". Een VAG product is nét zoals een BMW of Mercedes wat tijdlozer vorm gegeven en blijft gewoon mooi (op een simpele manier) gedurende z'n hele looptijd en vaak ook nog wel daarna (de Passat CC en de Scirocco zijn nog steeds mooie modellen, vind ik).wackidth schreef op zaterdag 8 december 2018 @ 22:09:
Qua design, daar kunnen de Duitsers nog wat leren van de Fransen....
Ja ik weet smaken verschillen... Maar als er een Talisman of DS7 voorbij rijdt dan kwijl ik wel.
De PSA modellen kunnen wat dat betreft wél weer wat langer mee, overigens.
[ Voor 3% gewijzigd door Will_M op 08-12-2018 22:25 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
?? Frans is vind ik echt niets.wackidth schreef op zaterdag 8 december 2018 @ 22:09:
Qua design, daar kunnen de Duitsers nog wat leren van de Fransen....
Ja ik weet smaken verschillen... Maar als er een Talisman of DS7 voorbij rijdt dan kwijl ik wel.
Kijk ik liever maar een Arteon of een Stelvio QV..
Ze hebben wel wat stappen gemaakt maar bah bah, hokken gaan ook nog eens veel kapot
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Als zakelijk rijder boeit het mij niet zo hoe een auto er over vier of vijf jaar uit ziet.
Maar het zijn autos waar je lang naar kan kijken uit elke hoek weer wat anders ziet.
De Golf 7.5 kom op.... Dat is toch ook een aanfluiting? Al zeven jaar hetzelfde model...
Van 6 bak naar vijf bak.... Nog steeds een torsieas op de lagere vermogens Golf..... Dat is beknibbelen in de marges... Oftwel de klant niet het beste willen geven.
En dat Fransen vaak stuk gaan..... Dat is al een heel stuk minder. VAG kan er ook wat van is mijn eigen ervaring.
Begrijp me niet verkeerd ben best tevreden waar ik mee rij..... Maar het is gemiddeld allemaal.
Maar het zijn autos waar je lang naar kan kijken uit elke hoek weer wat anders ziet.
De Golf 7.5 kom op.... Dat is toch ook een aanfluiting? Al zeven jaar hetzelfde model...
Van 6 bak naar vijf bak.... Nog steeds een torsieas op de lagere vermogens Golf..... Dat is beknibbelen in de marges... Oftwel de klant niet het beste willen geven.
En dat Fransen vaak stuk gaan..... Dat is al een heel stuk minder. VAG kan er ook wat van is mijn eigen ervaring.
Begrijp me niet verkeerd ben best tevreden waar ik mee rij..... Maar het is gemiddeld allemaal.
[ Voor 8% gewijzigd door wackidth op 09-12-2018 00:06 ]
.
Als je van een 6-Bak naar een 5-Bak over bent gegaan dan heb je wel érg veel in moeten leveren op je leasebudget?
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Moet je bij jouw werkgever zijn. Volkswagen verkoopt jou met alle liefde een 'R'.wackidth schreef op zondag 9 december 2018 @ 00:04:
De Golf 7.5 kom op.... Dat is toch ook een aanfluiting? Al zeven jaar hetzelfde model...
Van 6 bak naar vijf bak.... Nog steeds een torsieas op de lagere vermogens Golf..... Dat is beknibbelen in de marges... Oftwel de klant niet het beste willen geven.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
??? Heeft niets met leasebudget te maken.... Mijn werkgever koopt.wimmel_1 schreef op zondag 9 december 2018 @ 00:19:
Als je van een 6-Bak naar een 5-Bak over bent gegaan dan heb je wel érg veel in moeten leveren op je leasebudget?
De 1.6 TDI. BJ2014 was leverbaar met 6 bak. En nu alleen nog met 5 bak.... Dus geen keuze...
Een R??.... Kom op... Ik loop niet met een petje een trainingspak....
😂😂😂
[ Voor 3% gewijzigd door wackidth op 09-12-2018 09:33 ]
.
Haha precies. Of een 2.0TDI, GTE, GTD, GTI, DSG, etc.GerCor schreef op zondag 9 december 2018 @ 01:22:
[...]
Moet je bij jouw werkgever zijn. Volkswagen verkoopt jou met alle liefde een 'R'.
Mensen klagen en klagen. Terwijl het een lease auto is. Koop een eigen auto of zorg voor een ruimer leasebudget (ook als je werkgever hem zelf koopt, want die heeft ook een budget)
[ Voor 3% gewijzigd door Tylen op 09-12-2018 09:19 ]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Tja die WLTP (of wat was het ook alweer?) zal ook wel veel gedaan hebben maar een golf met een 5 bak anno 2018/2019 vind ik ook wel erg triest, leasebudget of niet.
Ik klaag niet...... Zijn gewoon feiten. Wel van een kritische automobilist, dat wel.Tylen schreef op zondag 9 december 2018 @ 09:14:
[...]
Haha precies. Of een 2.0TDI, GTE, GTD, GTI, DSG, etc.
Mensen klagen en klagen. Terwijl het een lease auto is. Koop een eigen auto of zorg voor een ruimer leasebudget (ook als je werkgever hem zelf koopt, want die heeft ook een budget)
[ Voor 5% gewijzigd door wackidth op 09-12-2018 10:08 ]
.
Vind het maar vreemd dat je 256.000km in 4 jaar rijdt (dan denk ik dat het grootste deel zakelijk is), maar er geen 2.0TDI met 6 bak afkan. (of een 1.6TDI met 7 traps DSG)wackidth schreef op zondag 9 december 2018 @ 09:10:
[...]
??? Heeft niets met leasebudget te maken.... Mijn werkgever koopt.
De 1.6 TDI. BJ2014 was leverbaar met 6 bak. En nu alleen nog met 5 bak.... Dus geen keuze...
Een R??.... Kom op... Ik loop niet met een petje een trainingspak....
😂😂😂
Zeker als de 5 bak toch zo een afknapper blijkt te zijn voor jou.
Operationeel is die 2.0TDI amper duurder. En over 260k km is het verschil in aanschafprijs toch al miniem vergeleken met de operationele kosten. De 6bak 2.0TDI kost 1800 euro meer, terwijl je al snel 30-35k aan operationele kosten hebt over 4 jaar, en daar zit de afschrijving nog niet in.
Je werkgever betaalt makkelijk 50-60k voor 4 jaar een Golf te rijden. Waar dat de delta in afschrijving tussen een 1.6 en 2.0TDI misschien net 1000 euro is.
En dan is de 2.0TDI de fijnere motor om mee te rijden, niet alleen koppel en vermogen, maar vooral de rustigere loop en NVH.
[ Voor 6% gewijzigd door AndRo555 op 09-12-2018 11:49 ]
Hey.... Kun jij niet een keer met mijn werkgever praten??AndRo555 schreef op zondag 9 december 2018 @ 11:48:
[...]
Vind het maar vreemd dat je 256.000km in 4 jaar rijdt (dan denk ik dat het grootste deel zakelijk is), maar er geen 2.0TDI met 6 bak afkan. (of een 1.6TDI met 7 traps DSG)
Zeker als de 5 bak toch zo een afknapper blijkt te zijn voor jou.
Operationeel is die 2.0TDI amper duurder. En over 260k km is het verschil in aanschafprijs toch al miniem vergeleken met de operationele kosten. De 6bak 2.0TDI kost 1800 euro meer, terwijl je al snel 30-35k aan operationele kosten hebt over 4 jaar, en daar zit de afschrijving nog niet in.
Je werkgever betaalt makkelijk 50-60k voor 4 jaar een Golf te rijden. Waar dat de delta in afschrijving tussen een 1.6 en 2.0TDI misschien net 1000 euro is.
Ik heb m dat ook geprobeerd duidelijk te maken. Maar mij is het niet gelukt..... Elke optie die ik bovenop de Comfortline Business will hebben moet ik uit eigen zak betalen. Heb dus alleen voor getint glas gekozen.
Opzich is de 1.6 TDI best te doen. Vooral met een racechip.de er in.....
De 115pk motor is gewoon rumoeriger dan de 105pk. En dan nog van 6 naar 5 is gewoon een teleurstelling / achteruitgang.
.
@wackidth Mij is in ieder geval opgevallen dat auto's steeds duurder worden en televisies steeds goedkoper. Mijn zwager rijdt zakelijke kilometers in zijn privé A6 omdat, wanneer hij ook voor een lease-auto zou kiezen, een auto zou moeten kiezen waar hij niet in wil rijden.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Tja, ik ga vanaf volgend jaar 4/5 dagen met de bus naar m'n werk, GTI staat de hele week thuis geld te verbranden. Misschien moet ik hem maar laten inslapen
Leer je allemaal gezellige mensen kennen. Ook wat waard.Viper® schreef op zondag 9 december 2018 @ 12:10:
Tja, ik ga vanaf volgend jaar 4/5 dagen met de bus naar m'n werk, GTI staat de hele week thuis geld te verbranden. Misschien moet ik hem maar laten inslapen
Moet je wel de tram nemen in Den Haag/Scheveningen.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Ik rijd ook zakelijke kilometers in mijn prive auto. Veel gunstiger voor mijGerCor schreef op zondag 9 december 2018 @ 12:00:
@wackidth Mij is in ieder geval opgevallen dat auto's steeds duurder worden en televisies steeds goedkoper. Mijn zwager rijdt zakelijke kilometers in zijn privé A6 omdat, wanneer hij ook voor een lease-auto zou kiezen, een auto zou moeten kiezen waar hij niet in wil rijden.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Ja de bus zitten wel vreemde figuren tussen soms.GerCor schreef op zondag 9 december 2018 @ 12:32:
[...]
Leer je allemaal gezellige mensen kennen. Ook wat waard.![]()
Moet je wel de tram nemen in Den Haag/Scheveningen.
Apart eigenlijk dat 'de auto' gezien wordt als status symbool en soms onpraktisch maar doch de voorkeur boven OV.
Collega's van mij pakken de auto en gooien hem dan in de parkeergarage a 20/25 euro per dag.
Errmmmmm, geweldige 20pk extra en piggyback......thanks but no thanks. Dan liever een generieke tune van een random tuner....wackidth schreef op zondag 9 december 2018 @ 11:54:
[...]
Opzich is de 1.6 TDI best te doen. Vooral met een racechip.de er in.....
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Ben ik toch heel nieuwsgierig waarom. 240.000km perfect gewerkt. Niets mis mee. En het was de 35pk versie.azz_kikr schreef op zondag 9 december 2018 @ 13:15:
[...]
Errmmmmm, geweldige 20pk extra en piggyback......thanks but no thanks. Dan liever een generieke tune van een random tuner....
De volgende is weer onderweg.
Je pakt m er zo uit en gaat weer Marktplaats op.
[ Voor 3% gewijzigd door wackidth op 09-12-2018 13:30 ]
.
Meestal knallen ze koppel er goed bij in, in de lage toeren. Niet aangepast op de auto.
Zo lijkt het allemaal een heel stuk sneller maar optimaal is het zeker niet.
Mijn vader had een goedkope chip in zijn Caddy diesel en daar is dat ding door kapot gegaan (weet even niet meer wat). Gemaakt en de auto meegenomen naar “mijn” tuner.
Eerste opmerking is dat die trager is maar het is juist andersom. Auto is sneller maar knalt onderin niet direct vol Nm’s erin..
Na er even meegereden te hebben vind die het toch stuk fijner zo.
Zo lijkt het allemaal een heel stuk sneller maar optimaal is het zeker niet.
Mijn vader had een goedkope chip in zijn Caddy diesel en daar is dat ding door kapot gegaan (weet even niet meer wat). Gemaakt en de auto meegenomen naar “mijn” tuner.
Eerste opmerking is dat die trager is maar het is juist andersom. Auto is sneller maar knalt onderin niet direct vol Nm’s erin..
Na er even meegereden te hebben vind die het toch stuk fijner zo.
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Was even zoeken maar ik wist dat @azz_kikr het destijds geplaatst had:wackidth schreef op zaterdag 8 december 2018 @ 19:05:
Heb trouwens ook de deurverlichting besteld. Alleen even uit dokteren waar de connectors bij welke pin bezetting.
Schema deurverlichting: https://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=13887
[ Voor 5% gewijzigd door GerCor op 09-12-2018 18:28 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Je liegt tegen je ECU dus die weet van toeten of blazen wat er werkelijk gebeurd met de worden en krijgen dus volle koppel te verwerken in eerste/tweede versnelling. Ook doordat de waarden vervalst worden, kloppen je timings kloppen niet meer, injectie hoeveelheden kloppen niet wat de ECU ziet/verwacht.wackidth schreef op zondag 9 december 2018 @ 13:29:
[...]
Ben ik toch heel nieuwsgierig waarom. 240.000km perfect gewerkt. Niets mis mee. En het was de 35pk versie.
De volgende is weer onderweg.
Je pakt m er zo uit en gaat weer Marktplaats op.
Ze zijn ondertussen wel iets geavanceerder geworden maar uiteindelijk blijven het een set weerstanden op de signaal kabel die met fancy app beetje kunnen aangepast worden.
ECU krijgt van zoveel kanten informatie binnen en past hierop de nodige timings, hoeveelheden om het allemaal zo zuinig en effectief mogelijk te laten werken
Slechter voor meeste dingen, vooral koppeling. Meer roet maar dat merk je niet meer met een DPF, gewoon vaker regeneren (moet je es op golf 4 of ouder doen
Ja prijzen van die kastjes zijn leuk, zeker in vergelijking met een custom remap. Maar ben je beter af met generieke remap nog altijd. Halen wel niet het onderste uit de kan maar zijn veel "gezonder".
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
In het OV mag je heel veel dingen NIET van die BOA's. Ik ga nooit met het OV, alleen als er een aanbieding is in de vakantie. Voor €10 het hele land doorreizen met de trein.Viper® schreef op zondag 9 december 2018 @ 13:13:
[...]
Ja de bus zitten wel vreemde figuren tussen soms.
Apart eigenlijk dat 'de auto' gezien wordt als status symbool en soms onpraktisch maar doch de voorkeur boven OV.
Collega's van mij pakken de auto en gooien hem dan in de parkeergarage a 20/25 euro per dag.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Zoals?GerCor schreef op zondag 9 december 2018 @ 18:57:
[...]
In het OV mag je heel veel dingen NIET van die BOA's. .
Iemand een linkje naar een goede stevige Trim Removal set?
Heb 2 ebay setjes (1 met hele kleine tools en 1 met wat grotere) die het echt prima doen voor alle kleine interieur delen, maar voor het deurpaneel waren ze net te slap zo bleek vandaag
Heb 2 ebay setjes (1 met hele kleine tools en 1 met wat grotere) die het echt prima doen voor alle kleine interieur delen, maar voor het deurpaneel waren ze net te slap zo bleek vandaag
Voor de deurpanelen gebruik ik meestal een voegbeitel 50mm. Oude handdoek erbij ter bescherming en klik klak panelen springen los.Het Vosje schreef op zondag 9 december 2018 @ 20:05:
Iemand een linkje naar een goede stevige Trim Removal set?
Heb 2 ebay setjes (1 met hele kleine tools en 1 met wat grotere) die het echt prima doen voor alle kleine interieur delen, maar voor het deurpaneel waren ze net te slap zo bleek vandaag
.
https://www.ebay.co.uk/it...QwAAOSw0o5arNAJ:rk:8:pf:0Het Vosje schreef op zondag 9 december 2018 @ 20:05:
Iemand een linkje naar een goede stevige Trim Removal set?
Heb 2 ebay setjes (1 met hele kleine tools en 1 met wat grotere) die het echt prima doen voor alle kleine interieur delen, maar voor het deurpaneel waren ze net te slap zo bleek vandaag
Ga niet kloten met die plastieken dingen. Is goed voor wat kleine covertjes. Voor je deurpanelen wil je echt zoiets (of iets zelfgemaakt), die plastieken dingen zijn meestal veeel te kort en kunnen niet rond die klikdingen.
En die breken al zo makkelijk
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Ok aflevering zal januari worden voor mijn Polo GTI. God wat was ik vergeten om je als een kind voor je verjaardag zo ongeduldig te voelen.
Is het al bijna januari?
Is het al bijna januari?
Uitingen via dit account zijn altijd een mening (zij het altijd van de weloverwogen variant). Ik vermeld dit niet altijd specifiek maar vind rust in het feit dat ik me dit realiseer.
Ben inderdaad vrij snel gestopt met die plastic prying tools, die gingen buigen zodra er echt wat kracht op stond. Deze besteldazz_kikr schreef op zondag 9 december 2018 @ 21:58:
[...]
https://www.ebay.co.uk/it...QwAAOSw0o5arNAJ:rk:8:pf:0
Ga niet kloten met die plastieken dingen. Is goed voor wat kleine covertjes. Voor je deurpanelen wil je echt zoiets (of iets zelfgemaakt), die plastieken dingen zijn meestal veeel te kort en kunnen niet rond die klikdingen.
En die breken al zo makkelijk
Als je wat klikkers breekt, ik heb nog doos liggen, kan ik er wel paar opsturen indien nodig ^^Het Vosje schreef op maandag 10 december 2018 @ 09:06:
[...]
Ben inderdaad vrij snel gestopt met die plastic prying tools, die gingen buigen zodra er echt wat kracht op stond. Deze besteld
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Ondertussen contact gehad met een flusher, maar mijn versnellingsbak kan inderdaad niks mee gedaan worden omdat het een droge schakelbak is. Weet ook niet of ik zin heb naar een dealer te gaan, gezien die graag de volle pand vragen. Wel irritant, beetje nukkig, blijft wat lang hangen in de lage versnellingen in de kou. Als hij warm is geen problemen meer.
Iemand een specialist / non-dealer in Zuid Holland (Drechtsteden, Rotterdam)? Of een dealer waar je niet gelijk je platinum credit card moet overhandigen.
Iemand een specialist / non-dealer in Zuid Holland (Drechtsteden, Rotterdam)? Of een dealer waar je niet gelijk je platinum credit card moet overhandigen.
Wat is er precies aan de hand? Heb je ookal gekeken naar een versnellingsbak update? Heb gisteren een A3 DSG geupdate, had wat schakelproblemen. Die zijn nu allemaal weg.Zebby schreef op maandag 10 december 2018 @ 12:22:
Ondertussen contact gehad met een flusher, maar mijn versnellingsbak kan inderdaad niks mee gedaan worden omdat het een droge schakelbak is. Weet ook niet of ik zin heb naar een dealer te gaan, gezien die graag de volle pand vragen. Wel irritant, beetje nukkig, blijft wat lang hangen in de lage versnellingen in de kou. Als hij warm is geen problemen meer.
Iemand een specialist / non-dealer in Zuid Holland (Drechtsteden, Rotterdam)? Of een dealer waar je niet gelijk je platinum credit card moet overhandigen.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Kan dat? Zou dat invloed hebben op mijn tune, of zit dat elders?Rainesh schreef op maandag 10 december 2018 @ 12:54:
[...]
Wat is er precies aan de hand? Heb je ookal gekeken naar een versnellingsbak update? Heb gisteren een A3 DSG geupdate, had wat schakelproblemen. Die zijn nu allemaal weg.
2013 Jetta hybride DSG. Als ik hem koud start in de ochtend en wegrij blijft hij wat hangen in de eerste versnelling. Je hoort hem dan in toeren zoemen en stabiel blijven voordat hij schakelt naar zijn twee. Als ik dan weer even stil sta en snel weer weg wil rijden schokt hij in de schakeling tussen stop/start/hybride naar weer gas. Na een paar minuten is dit weg.
Motortune of dsg tune? Op motortune heeft een dsg update geen invloed. Heb je toevallig een vcds/obd11 scan stukje van je versnellingsbak?Zebby schreef op maandag 10 december 2018 @ 13:28:
[...]
Kan dat? Zou dat invloed hebben op mijn tune, of zit dat elders?
2013 Jetta hybride DSG. Als ik hem koud start in de ochtend en wegrij blijft hij wat hangen in de eerste versnelling. Je hoort hem dan in toeren zoemen en stabiel blijven voordat hij schakelt naar zijn twee. Als ik dan weer even stil sta en snel weer weg wil rijden schokt hij in de schakeling tussen stop/start/hybride naar weer gas. Na een paar minuten is dit weg.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Even de RDW gegevens erbij gepakt.
Toch wel verbaast over het grote verschil WLPT meting en de oude metingen...
Golf 7.5 115PK TDI

Golf 7 TDI 105pk
Toch wel verbaast over het grote verschil WLPT meting en de oude metingen...
Golf 7.5 115PK TDI

Golf 7 TDI 105pk
[ Voor 12% gewijzigd door wackidth op 10-12-2018 14:49 ]
.
Nou ik rij weer analoog rond.
Bij mijn oude collega even navraag gedaan waar het kastje zit. Deze zit achter de instrumenten tellers.
Kennelijk worden deze door de dealers ingebouwd want op de steun stond het adres van de leverende dealer.
Het is dus een kastje van Mind met een aparte simkaart en microusb aansluiting. Op de derde foto zie je drie leds. Deze waren alle drie groen en waren aan het knipperen. In de trant van een modem. Dus hij doet wel gegevens verwerken. Ik heb de App niet gebruikt. En naar mijn weten logt mijn werkgever mij niet......
Anders merken we dat snel...:)



Bij mijn oude collega even navraag gedaan waar het kastje zit. Deze zit achter de instrumenten tellers.
Kennelijk worden deze door de dealers ingebouwd want op de steun stond het adres van de leverende dealer.
Het is dus een kastje van Mind met een aparte simkaart en microusb aansluiting. Op de derde foto zie je drie leds. Deze waren alle drie groen en waren aan het knipperen. In de trant van een modem. Dus hij doet wel gegevens verwerken. Ik heb de App niet gebruikt. En naar mijn weten logt mijn werkgever mij niet......
Anders merken we dat snel...:)



.
Motortune zover ik weet, dus dat zou inderdaad geen invloed hebben op de DSG danRainesh schreef op maandag 10 december 2018 @ 13:32:
[...]
Motortune of dsg tune? Op motortune heeft een dsg update geen invloed. Heb je toevallig een vcds/obd11 scan stukje van je versnellingsbak?
En nee helaas, geen scantools. Misschien wel de moeite voordat ik naar een garage ga, dan ben je waarschijnlijk al 50 euro kwijt voor het uitlezen.
Anders even bij iemand langsgaan met vcds en daar uit laten lezen. Dan stuur je mij het stukje over je versnellingsbak.Zebby schreef op maandag 10 december 2018 @ 20:48:
[...]
Motortune zover ik weet, dus dat zou inderdaad geen invloed hebben op de DSG dan
En nee helaas, geen scantools. Misschien wel de moeite voordat ik naar een garage ga, dan ben je waarschijnlijk al 50 euro kwijt voor het uitlezen.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Kom ik er met een schitterende China-kabel? https://nl.aliexpress.com...-4d01-9836-860063a9f85b-0Rainesh schreef op maandag 10 december 2018 @ 20:51:
[...]
Anders even bij iemand langsgaan met vcds en daar uit laten lezen. Dan stuur je mij het stukje over je versnellingsbak.
Niet met dieZebby schreef op maandag 10 december 2018 @ 21:16:
[...]
Kom ik er met een schitterende China-kabel? https://nl.aliexpress.com...-4d01-9836-860063a9f85b-0
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ik heb eventueel straks een OBDeleven te koop met 200 credits..Zebby schreef op maandag 10 december 2018 @ 21:16:
[...]
Kom ik er met een schitterende China-kabel? https://nl.aliexpress.com...-4d01-9836-860063a9f85b-0
.
Kom maar keer showen in het beloofde land, LimburgxeoMe schreef op dinsdag 11 december 2018 @ 15:20:
Ik mag me bijna melden in dit topic!![]()
[Afbeelding]
Ik had ook hetzelfde mailtje ontvangen.xeoMe schreef op dinsdag 11 december 2018 @ 15:20:
Ik mag me bijna melden in dit topic!![]()
[Afbeelding]
Andere Wittebrug vestiging, maar verder hetzelfde.
Na mailtje was de auto een week later bij de dealer.
Werd daarover gebeld, maar kan nog niet ophalen omdat de LM in 2019 wilt leveren.
Blijft daar nog eventjes staan helaas.
Voor de leuk, een YouTube video van het bekende auto reviewkanaal CarWow met daarin een dragrace tussen de Golf GTI, de Golf Clubsport S, de Polo GTI en de Up! GTI.
Conclusie is dat voor snel optrekken, vanuit stilstand althans, DSG en launchcontrol erg nuttig zijn
. Daarboven telt vooral het vermogen (in verhouding tot gewicht uiteraard).
Conclusie is dat voor snel optrekken, vanuit stilstand althans, DSG en launchcontrol erg nuttig zijn
Ohh dat is snel iemand anders zei tegen mij waarschijnlijk nog 3 weken voordat die binnen is.The Conman schreef op dinsdag 11 december 2018 @ 17:01:
[...]
Ik had ook hetzelfde mailtje ontvangen.
Andere Wittebrug vestiging, maar verder hetzelfde.
Na mailtje was de auto een week later bij de dealer.
Werd daarover gebeld, maar kan nog niet ophalen omdat de LM in 2019 wilt leveren.
Blijft daar nog eventjes staan helaas.
Hoorde dat ze tegenwoordig de productie in Afrika hebben dus dan duurt de levering wel even.
Moet zelf ook wachten tot begin 2019 i.v.m. LM.
Dat is geen WLTP, maar NEDC2.0. De echte WLTP cijfers voor de 1.6TDI 115pk zijn de volgende:wackidth schreef op maandag 10 december 2018 @ 14:47:
Even de RDW gegevens erbij gepakt.
Toch wel verbaast over het grote verschil WLPT meting en de oude metingen...
Golf 7.5 115PK TDI
[Afbeelding]
Golf 7 TDI 105pk
[Afbeelding]
Dat er een 3.3l/100km model bestond was ook echt alleen voor de papieren cijfers (bijtelling....). En dat kon omdat de NEDC makkelijk te bespelen was met (in dit geval) een 6 bak, wat aero en banden met lagere rolweerstand.Kraftstoffverbrauch langsam
5,6 l/100km
Kraftstoffverbrauch mittel
4,7 l/100km
Kraftstoffverbrauch schnell
4,4 l/100km
Kraftstoffverbrauch sehr schnell
5,3 l/100km
Kraftstoffverbrauch kombiniert
4,9 l/100km
Overigens is er met de stap van EURO 5 naar 6 in 2015 een stukje verbruik bijgekomen (want geen SCR/AdBlue en noodzaak voor minder NOx etc.), en nu met de NEDC naar NEDC2.0 (= WLTP maar dan met wat rekenwerk teruggerekkend). Vanaf 2019 zul je alleen nog maar WLTP mogen zien op advertenties en websites/info.
Polo wordt gebouwd in Spanje. Maar gaat, zo heb ik begrepen, buitenom op de boot naar Duitsland en daarna pas door naar Nederland.xeoMe schreef op woensdag 12 december 2018 @ 10:05:
[...]
Hoorde dat ze tegenwoordig de productie in Afrika hebben dus dan duurt de levering wel even.
Die van mij in Wolfsburg, dus dan kan een week wel kloppen denk ik.xeoMe schreef op woensdag 12 december 2018 @ 10:05:
[...]
Ohh dat is snel iemand anders zei tegen mij waarschijnlijk nog 3 weken voordat die binnen is.
Hoorde dat ze tegenwoordig de productie in Afrika hebben dus dan duurt de levering wel even.
Moet zelf ook wachten tot begin 2019 i.v.m. LM.
De Scirocco werd in Palmera (Portugal) gebouwd en die kwam destijds ook met de boot naar Emden om vervolgens met de trein naar Dresden gebracht te worden. Eigenlijk had 'ie van daaruit weer met de trein naar NL gemoeten om in NL via PON naar de dealer in Eindhoven gebracht te worden.JB076 schreef op woensdag 12 december 2018 @ 10:59:
[...]
Polo wordt gebouwd in Spanje. Maar gaat, zo heb ik begrepen, buitenom op de boot naar Duitsland en daarna pas door naar Nederland.
Fabriekslevering kon helaas niet dus ik ben 'm toen in Dresden op gaan halen. M'n huidige Golf is gewoon in Wolfsburg in elkaar gekunsteld dus die ben ik dáár op gaan halen.
In Palmera wordt nu de T-Roc gebouwd, voor zover ik weet.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Android Auto is echt geweldig. Eigenlijk heb je geen Navi meer nodig.
Ook erg handig..... Een USB hubje aansluiten op de USB zorgt ervoor dat je twee toestellen gereed hebt staan voor AA.
Ook erg handig..... Een USB hubje aansluiten op de USB zorgt ervoor dat je twee toestellen gereed hebt staan voor AA.
[ Voor 11% gewijzigd door wackidth op 12-12-2018 14:30 ]
.
Net antieke RNS315 laatste kaartjes gegeven. V11 west europe. Geweldig dat deze radio's nog steeds updates krijgen ^^
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Hebbes:

Opgestart, auto laten scannen: 5 fouten. Druk ik op de verkeerde knop en zijn ze gelijk gedelete.
Nou ja, leuk om te zien dat het systeem herkent wat Rainesh heeft gecodeerd. Niet alles pakt de OBDEleven op. DRL achter kan ik nog instellen terwijl ik dat al heb, laptimer staat op aan maar werkt niet op mijn auto. En nog wat kleine dingetjes.
Nu weet ik ook waarom ik de accustatus niet kan opvragen. Moet een sensor op de accu zitten en die heb ik niet.
Carbonachtergrond kleurendisplay (dashboard theme) wil niet, maar sportstand van MIB (multimedea theme) wil wel.
Waar ik in eerste instantie voor kwam bij Rainesh: DRL moet uit aan de zijde wanneer waar richting aangeef. Die 'app' heb ik wel maar OBD11 zegt dat deze functie niet beschikbaar is. Ik denk zelf dat deze functie eigenlijk voor halogeenverlichting is. Ik zie dat vaker bij Golfjes met halogeen. DRL aan, geven ze richting aan, gaat de DRL uit aan de kant waar richting wordt aangegeven. Bij Xenon werkt dat standaard niet.
Dus, OBDEleven is leuk maar je kunt er een stuk minder mee dan een VCDS. Misschien met 'Modules' en longcoding maar daar begin ik niet aan. Levensgevaarlijk
Er zit wel een soort van forum in maar het stikt er van de vragen en maar heel weinig antwoorden. Wel een keer interessant om in longcoding te kijken. Ik heb achteraf, dus na aankoop, elektrisch inklapbare spiegels, achteruitrijcamera en deurverlichting laten inbouwen en die staan er netje in vermeld.
OBDEleven is niet zó intelligent dat hij alle opties die mijn auto heeft herkent. Er zijn dus ook apps zichtbaar die helemaal niet van toepassing zijn op 'mijn' auto. Ik heb geen virtuele cockpit, was ook niet beschikbaar voor een auto uit 2013. Ook maken ze een beetje reclame voor DAP (Deutsche Auto Parts) Tail Harness. Is voor Golfjes die geleverd worden in Amerika (zooi komt uit Mexico, behalve de 'R').
Ach ja, leuk dingetje. Morgen maar eens kijken of ik Coming Home op de Golf 5 van mijn zoon kan inschakelen en die 'Amerikaanse look'. Richtingaanwijzers constant aan. Mag niet, wil hij wel. En mocht de pliessie hem er op aanspreken, kan ik het weer uitzetten. Straks wil hij nog LED kentekenverlichting en dat werkt ook alleen als je dat codeert.

Opgestart, auto laten scannen: 5 fouten. Druk ik op de verkeerde knop en zijn ze gelijk gedelete.
Nou ja, leuk om te zien dat het systeem herkent wat Rainesh heeft gecodeerd. Niet alles pakt de OBDEleven op. DRL achter kan ik nog instellen terwijl ik dat al heb, laptimer staat op aan maar werkt niet op mijn auto. En nog wat kleine dingetjes.
Nu weet ik ook waarom ik de accustatus niet kan opvragen. Moet een sensor op de accu zitten en die heb ik niet.
Carbonachtergrond kleurendisplay (dashboard theme) wil niet, maar sportstand van MIB (multimedea theme) wil wel.
Waar ik in eerste instantie voor kwam bij Rainesh: DRL moet uit aan de zijde wanneer waar richting aangeef. Die 'app' heb ik wel maar OBD11 zegt dat deze functie niet beschikbaar is. Ik denk zelf dat deze functie eigenlijk voor halogeenverlichting is. Ik zie dat vaker bij Golfjes met halogeen. DRL aan, geven ze richting aan, gaat de DRL uit aan de kant waar richting wordt aangegeven. Bij Xenon werkt dat standaard niet.
Dus, OBDEleven is leuk maar je kunt er een stuk minder mee dan een VCDS. Misschien met 'Modules' en longcoding maar daar begin ik niet aan. Levensgevaarlijk
OBDEleven is niet zó intelligent dat hij alle opties die mijn auto heeft herkent. Er zijn dus ook apps zichtbaar die helemaal niet van toepassing zijn op 'mijn' auto. Ik heb geen virtuele cockpit, was ook niet beschikbaar voor een auto uit 2013. Ook maken ze een beetje reclame voor DAP (Deutsche Auto Parts) Tail Harness. Is voor Golfjes die geleverd worden in Amerika (zooi komt uit Mexico, behalve de 'R').
Ach ja, leuk dingetje. Morgen maar eens kijken of ik Coming Home op de Golf 5 van mijn zoon kan inschakelen en die 'Amerikaanse look'. Richtingaanwijzers constant aan. Mag niet, wil hij wel. En mocht de pliessie hem er op aanspreken, kan ik het weer uitzetten. Straks wil hij nog LED kentekenverlichting en dat werkt ook alleen als je dat codeert.
[ Voor 77% gewijzigd door GerCor op 12-12-2018 22:09 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Op het obdeleven forum staan zat hints en tips. Met longcoding en de modules.
Als je gewoon een backup maakt. En rustig, doordacht te werk gaat kan er weinig misgaan.
Ik heb alles van wat ik wou er doorheen gekregen.
Denk als je retrofitting gaat doen met navigaties dashboards cameras. Etc. Dan is VCDS stukken beter. Maar voor global modding is. Obd11 OK.
Twijfel alleen nog over een custom coming home..... Mistlampen en achterlichten geschakeld op interieurlicht bij openen en sluoten, zoals hier. YouTube: VW Golf 7 welcome light coding VCDS-VAG /coming leaving home alterna...
En ik twijfel nog of ik verlichting (grootlicht) aan terwijl ik aan het toeteren ben. Wil gaan doen.... Ben bang voor toekomstig APK afkeur.
Als je gewoon een backup maakt. En rustig, doordacht te werk gaat kan er weinig misgaan.
Ik heb alles van wat ik wou er doorheen gekregen.
Denk als je retrofitting gaat doen met navigaties dashboards cameras. Etc. Dan is VCDS stukken beter. Maar voor global modding is. Obd11 OK.
Twijfel alleen nog over een custom coming home..... Mistlampen en achterlichten geschakeld op interieurlicht bij openen en sluoten, zoals hier. YouTube: VW Golf 7 welcome light coding VCDS-VAG /coming leaving home alterna...
En ik twijfel nog of ik verlichting (grootlicht) aan terwijl ik aan het toeteren ben. Wil gaan doen.... Ben bang voor toekomstig APK afkeur.
[ Voor 10% gewijzigd door wackidth op 12-12-2018 22:28 ]
.
Die is wel weer leuk bedacht.wackidth schreef op woensdag 12 december 2018 @ 22:16:
Twijfel alleen nog over een custom coming home..... Mistlampen en achterlichten geschakeld op interieurlicht bij openen en sluoten, zoals hier. YouTube: VW Golf 7 welcome light coding VCDS-VAG /coming leaving home alterna...
Al dat type 'longcoding' zou een app moeten zijn. Handige mannen zoal Rainesh zouden zich moeten laten inhuren door Voltas IT. Camera ingebouwd, kies de app en het werkt.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Ja is wel grappig he.... Alleen is die wel permanent, ook overdag.GerCor schreef op woensdag 12 december 2018 @ 22:41:
[...]
Die is wel weer leuk bedacht.![]()
Al dat type 'longcoding' zou een app moeten zijn. Handige mannen zoal Rainesh zouden zich moeten laten inhuren door Voltas IT. Camera ingebouwd, kies de app en het werkt.
Heb even snel met 1 mistlamp getest. Het is niet zo dat als je interieurlicht aanzet dat je mistlamp aan gaat.....
Veel long coding is ook al wel vertaald....? Vooral in 5f.
.
Het mooiste zou zijn dat je dat in het MIB menu kan zetten. Ga je je auto laten keuren zet je het snel even uit.wackidth schreef op woensdag 12 december 2018 @ 22:47:
Ja is wel grappig he.... Alleen is die wel permanent, ook overdag.
Heb even snel met 1 mistlamp getest. Het is niet zo dat als je interieurlicht aanzet dat je mistlamp aan gaat.....
Veel long coding is ook al wel vertaald....? Vooral in 5f.
Trouwens, nog niks gehoord van het servicepunt VW over de Helix subwoofer. Zal wel te veel uitzoekwerk zijn voor de heren. Ze smeren je liever een winterbeurt aan.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Op golf 6 is die custom coming home standaard :dwackidth schreef op woensdag 12 december 2018 @ 22:16:
Op het obdeleven forum staan zat hints en tips. Met longcoding en de modules.
Als je gewoon een backup maakt. En rustig, doordacht te werk gaat kan er weinig misgaan.
Ik heb alles van wat ik wou er doorheen gekregen.
Denk als je retrofitting gaat doen met navigaties dashboards cameras. Etc. Dan is VCDS stukken beter. Maar voor global modding is. Obd11 OK.
Twijfel alleen nog over een custom coming home..... Mistlampen en achterlichten geschakeld op interieurlicht bij openen en sluoten, zoals hier. YouTube: VW Golf 7 welcome light coding VCDS-VAG /coming leaving home alterna...
En ik twijfel nog of ik verlichting (grootlicht) aan terwijl ik aan het toeteren ben. Wil gaan doen.... Ben bang voor toekomstig APK afkeur.
Engrootlicht terwijl toeteren....doe maar niet...
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Mistlampen met toeteren dan?azz_kikr schreef op woensdag 12 december 2018 @ 23:35:
[...]
Op golf 6 is die custom coming home standaard :d
Engrootlicht terwijl toeteren....doe maar niet...
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Wat wil je weten over de Helix dan? Waar je m kunt inregelen?GerCor schreef op woensdag 12 december 2018 @ 22:51:
[...]
Het mooiste zou zijn dat je dat in het MIB menu kan zetten. Ga je je auto laten keuren zet je het snel even uit.
Trouwens, nog niks gehoord van het servicepunt VW over de Helix subwoofer. Zal wel te veel uitzoekwerk zijn voor de heren. Ze smeren je liever een winterbeurt aan.
Kan er al zo twee opnoemen. Autopar.nl en Vastechnics.nl.
Bij A-point bijvoorbeeld wisten ze ook niet van het bestaan af.... Snap dat echt niet...
.
Ik heb zelf een obd-eleven gekocht ( Pro ) voor mijn bus van de zaak . Ik moet zeggen dat ik alles kan vinden wat nodig is ! Longcoding is per voertuig verschillend hoeveel je kunt vinden , dat komt door de online aspecten ! Je kunt per module en coding een suggestie geven als zijnde uitleg wat het doet mocht deze door meerdere mensen als juist bevonden worden verschijnt hij in de app
Je merkt gewoon dat oude caddy’s alleen leuk zijn voor foutcodes en evt iets met de verlichting maar niet veel , neem een nieuwe passat en je kunt heel veel .
Edit : korte bij vraag die ik eerder gesteld heb maar ben weer eens benieuwd ! Ik heb gister mijn auto voor ze eerste beurt gebracht en toen hebben ze de bandenspanning aangepast naar wat er op de sticker in de deur staat .
Echter ik heb zelf andere velgen gekocht
( 225/40/18 ) standaard : ( 205/55:16 )
Nu mijn vraag :
Bandenboer advies : 2.8 in de 18 inch
Vw advies : 2.1/2.2 in de 18 inch
Profile : 2.3 in de 18 inch geblazen
Heb er een dag mee gereden en voor me gevoe stuurt hij iets zwaarder maar wel veel minder stuiteren , nu was het advies van @Famous 2.5 rondom is prima , wat kan ik nu het beste doen
Thankyou!
Je merkt gewoon dat oude caddy’s alleen leuk zijn voor foutcodes en evt iets met de verlichting maar niet veel , neem een nieuwe passat en je kunt heel veel .
Edit : korte bij vraag die ik eerder gesteld heb maar ben weer eens benieuwd ! Ik heb gister mijn auto voor ze eerste beurt gebracht en toen hebben ze de bandenspanning aangepast naar wat er op de sticker in de deur staat .
Echter ik heb zelf andere velgen gekocht
( 225/40/18 ) standaard : ( 205/55:16 )
Nu mijn vraag :
Bandenboer advies : 2.8 in de 18 inch
Vw advies : 2.1/2.2 in de 18 inch
Profile : 2.3 in de 18 inch geblazen
Heb er een dag mee gereden en voor me gevoe stuurt hij iets zwaarder maar wel veel minder stuiteren , nu was het advies van @Famous 2.5 rondom is prima , wat kan ik nu het beste doen
Thankyou!
[ Voor 36% gewijzigd door glydoscoop op 13-12-2018 08:12 ]
Op de site van Volkswagen staat dat zij hem voor je inbouwen. Wist het servicepunt niks van. Hij zei: 'als ik het voor je bestel dan krijg je hem afgesteld op een 4-deurs. Dongle? Nooit van gehoord. Ik laat het je wel weten'. Dus, ik vrees dat ze de Helix inbouwen en dan zoek je het maar uit.wackidth schreef op donderdag 13 december 2018 @ 07:04:
Wat wil je weten over de Helix dan? Waar je m kunt inregelen?
[ Voor 7% gewijzigd door GerCor op 13-12-2018 08:33 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Dit topic is gesloten.
![]()
Let op:
Vragen over programmeren en activeren van (verborgen) functies graag in dit topic: Verborgen auto functies activeren d.m.v. VCDS
Vragen over programmeren en activeren van (verborgen) functies graag in dit topic: Verborgen auto functies activeren d.m.v. VCDS


