Het grote Volkswagen topic - Deel 4

[GerCor]

Dennisdn schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 07:50:
Gister creatief geweest met een dashcam. ...

Ook aan gedacht en moet het nog steeds doen. Maar ik zie dat jij de dash cam op het raam hebt geplakt. Grote twijfel bij want wat nu als jouw ruit vervangen moet worden? En met zo'n zuignap vind ik minder mooi.

Maar het zou mij verder niet in de weg zitten.

[Tylen]

GerCor schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 08:29:
[...]

Ook aan gedacht en moet het nog steeds doen. Maar ik zie dat jij de dash cam op het raam hebt geplakt. Grote twijfel bij want wat nu als jouw ruit vervangen moet worden? En met zo'n zuignap vind ik minder mooi.

Maar het zou mij verder niet in de weg zitten.

Dan plak je hem toch gewoon op je nieuwe ruit. Of koopt een nieuwe. Kosten geen drol die dingen.

[Dennisdn]

GerCor schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 08:29:
[...]

Grote twijfel bij want wat nu als jouw ruit vervangen moet worden? En met zo'n zuignap vind ik minder mooi.

Ik had hem eerst te ver naar boven geplakt in het zonnegedeelte wat wat donker beeld gaf. Met een beetje pielen haal je hem er zo weer af. Het plaatje wat tegen de ruit aan zit is klein, een paar vierkante cm'ers. Rolletje dubbelzijdig gehaald bij de Praxis en hij zit weer perfect.

Een zuignap zou voor mij ook niet werken, daar zou ik mij de hele dag aan ergeren. Net als zichtbare kabels, dan hoeft het voor mij ook niet. Maar die waren eenvoudig helemaal uit het zicht te werken. Ik had al een verlengkabel vanuit de 12v in de achterbak getrokken voor de Carkit en Wifispot. Maar voor de carkit kreeg hij net niet voldoende power door de splitter (iPhone gaf steeds aan dat er waarschijnlijk geen originele kabel in gebruik was waarna het laden stopte). Maar voor de dashcam is de gesplitte power blijkbaar wel voldoende.

[ Voor 46% gewijzigd door Dennisdn op 20-08-2019 09:10 ]

[GerCor]

Tylen schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 08:35:
[...]


Dan plak je hem toch gewoon op je nieuwe ruit. Of koopt een nieuwe. Kosten geen drol die dingen.

Als ik er één koop dan wordt het een goeie. Ik wil altijd het beste. Kost zo'n € 400. 4K, snappie.

[MK_]

GerCor schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 10:02:
[...]

Als ik er één koop dan wordt het een goeie. Ik wil altijd het beste. Kost zo'n € 400. 4K, snappie.

Een beetje fatsoenlijk cam heeft een setje reserve plakkertjes er bij zitten... Indien niet kan je die voor een paar cent oppikken (letterlijk 3M adhesive pads).

Dashcams met zuignap zijn knap vervelend, bij mij knalde die elke 4 weken van de ruit af Plakmount hangt nu al dik 2 jaar zonder problemen.

[Tylen]

GerCor schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 10:02:
[...]

Als ik er één koop dan wordt het een goeie. Ik wil altijd het beste. Kost zo'n € 400. 4K, snappie.

Wat dat betreft zijn we hetzelfde 😘

Alleen ik zie niet zo gauw problemen 😂

[ThisGuy]

Dennisdn schreef op maandag 19 augustus 2019 @ 07:50:
Gister creatief geweest met een dashcam. (Paar tientjes van Alie-express).

Ben je tevreden? Zo ja, welke heb je besteld? Ik wil er ook eens eentje gaan bestellen die gewoon doet wat die moet doen.

[GerCor]

Tylen schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 10:11:
[...]


Wat dat betreft zijn we hetzelfde 😘

Alleen ik zie niet zo gauw problemen 😂

Ik had net een Duitslandsticker (iets van € 11) op mijn raam zitten. Raam kaputt. Daarvoor nooit een Duitslandsticker gehad en ook geen kapotte voorruit.

Maar goed, als er reserveplakkertjes bijzitten dan is er geen problemo.

[Dennisdn]

ThisGuy schreef op dinsdag 20 augustus 2019 @ 11:08:
[...]

Ben je tevreden? Zo ja, welke heb je besteld? Ik wil er ook eens eentje gaan bestellen die gewoon doet wat die moet doen.

Zeker tevreden. Ik heb deze besteld, een beetje uitgezocht op "geen omkijken naar hebben" en toch eenvoudig naar telefoon kunnen downloaden (eigen wifi-netwerkje).
https://nl.aliexpress.com...1602_9,searchweb201603_52

En toen ik hem al besteld had, kwam ik erachter dat je hem ook gewoon in NL kunt bestellen en morgen in huis hebben voor -op een paar euro na- hetzelfde geld.
https://www.xiaomiproduct...hcam-europese-versie.html

[ Voor 14% gewijzigd door Dennisdn op 20-08-2019 14:53 ]

[NL_Scratch]

Weer er toevallig iemand of er ook een telefoon houder is zoals van de nieuwe VW up, maar dan voor de oudere up, zoals van 2012/2016??

Het gaat mij puur om een houder waar de telefoon in kan,hetzelfde idee als bij een telefoon houder die je in de ventilatie rooster doet.

[bord4kop]

misschien domme vraag, maar hoe start je een Passat GTE op de juiste manier?

Als ik de startknop kort indruk gaat de auto aan. Maar kan ik niet rijden..

Volgens boekje moet ik de knop indrukken

Als ik de starknop lang ingedrukt houd, verschijnt er 'druk rempedaal om te starten'. Dat doe ik en dan verschijnt er daarna 'ready'. En kan ik karren..

Dat werkt -soms- wel, maar vind ik nogal omslachtig. En ik heb het idee dat het af & toe niet werkt. Dan moet ik nog een keer drukken (auto uit) en nog een keer lang drukken (alles weer aan).

(Auto is van 2016, Ik heb digital dashboard en Kessy overigens)

@hieronder; vind het erg omslachtig. Ik druk de knop: auto aan. Maar wegrijden? Nogo
Druk de knop; auto uit.

Druk de knop lang: auto aan.. Melding 'Rem indrukken' -> is 'ready' te zien?
Nee? Dan knop drukken.. auto uit, knop weer drukken (nog langer) auto aan -> rem intrappen -> ready ? ja -> rem + automaat in D en rem los -> rijden..

Waarom niet: knop: auto aan, Rem + pook in D en rijden?

[ Voor 25% gewijzigd door bord4kop op 21-08-2019 08:54 ]

[MisteRMeesteR]

Rem indrukken en op de startknop drukken...

#whatelse

[Will_M]

MisteRMeesteR schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 08:46:
Rem indrukken en op de startknop drukken...

#whatelse

En je gordel om doen, dat wil ook wel eens helpen

[Dennisdn]

Eindelijk een update over de OBDeleven Next Gen....
Hij gaat voorlopig niet meer komen....

https://www.facebook.com/...ed-time/2730228920366052/

Dan toch maar op zoek naar een goedkoop android-toestel

[ Voor 12% gewijzigd door Dennisdn op 21-08-2019 09:07 ]

[The Eagle]

MisteRMeesteR schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 08:46:
Rem indrukken en op de startknop drukken...

#whatelse

Dat idd. Rempedaal indrukken, startknop. Start ie meteen door. Geldt overigens voor alle vag met dsg en startknop vziw.

[Will_M]

Dennisdn schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 09:05:
Eindelijk een update over de OBDeleven Next Gen....
Hij gaat voorlopig niet meer komen....

https://www.facebook.com/...ed-time/2730228920366052/

Dan toch maar op zoek naar een goedkoop android-toestel

Zou dat misschien kunnen komen doordat de 'Golf VIII' ook naar volgend jaar getild is qua release? Dat platform gaat vervolgens ook weer een hoop andere auto's bij de andere VAG merken dragen.

[Dennisdn]

wimmel_1 schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 10:49:
[...]

Zou dat misschien kunnen komen doordat de 'Golf VIII' ook naar volgend jaar getild is qua release? Dat platform gaat vervolgens ook weer een hoop andere auto's bij de andere VAG merken dragen.

Zelf zeggen ze dat de leverancier niet aan de kwaliteitseisen kan voldoen. Daar geloof ik niet zo in. In ergste geval zou je dan gewoon een andere leverancier zoeken die dat wel kan. Ik ben bang dat ze zelf terug naar de tekentafel moeten.

[ Voor 6% gewijzigd door Dennisdn op 21-08-2019 13:31 ]

[MisteRMeesteR]

wimmel_1 schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 08:52:
[...]


En je gordel om doen, dat wil ook wel eens helpen

Is geen vereiste.

[max]

The Eagle schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 09:23:
[...]

Dat idd. Rempedaal indrukken, startknop. Start ie meteen door. Geldt overigens voor alle vag met dsg en startknop vziw.

En zonder DSG maar met een gewone handbak:

Koppeling intrappen, startknop.

Trap je de koppeling niet in en druk je op de startknop, dan zet de startknop de auto "op contact" zoals je ook met een ouderwetse draaisleutel kunt doen.

Om dan daadwerkelijk te starten moet je nogmaals koppeling intrappen en op de startknop drukken. Trap je de koppeling niet in en drukt nogmaals op de startknop, dan gaat de auto weer "van contact af".

[bord4kop]

right, duidelijk nu!

m.a.w. bij key-less systemen is rem (of koppeling) + startknop hetzelfde als sleutel doordraaien zoals in conventionele setups..

[ik222]

Als je bij een moderne VAG auto zonder Keyless functionaliteit wil starten moet je ook de koppeling of in het geval van een automaat de rem intrappen om te kunnen starten. Anders kun je de sleutel wel doordraaien maar start de auto ook niet.

[ Voor 4% gewijzigd door ik222 op 21-08-2019 13:52 ]

[SadisticPanda]

max schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 13:27:
[...]

En zonder DSG maar met een gewone handbak:

Koppeling intrappen, startknop.

Trap je de koppeling niet in en druk je op de startknop, dan zet de startknop de auto "op contact" zoals je ook met een ouderwetse draaisleutel kunt doen.

Om dan daadwerkelijk te starten moet je nogmaals koppeling intrappen en op de startknop drukken. Trap je de koppeling niet in en drukt nogmaals op de startknop, dan gaat de auto weer "van contact af".

Kom ook op het mfd dat je de koppeling moet indrukken om te starten

[SkiFan]

Klopt als een bus, is bij mijn Ford Mondeo ook niet anders. Lijkt me ook volstrekt logisch. Scheelt platgereden kinderen/muurtjes enz.

[Tylen]

The Eagle schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 09:23:
[...]

Dat idd. Rempedaal indrukken, startknop. Start ie meteen door. Geldt overigens voor alle vag met dsg en startknop vziw.

En BMW, Volvo etc etc

[Tylen]

bord4kop schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 13:39:
right, duidelijk nu!

m.a.w. bij key-less systemen is rem (of koppeling) + startknop hetzelfde als sleutel doordraaien zoals in conventionele setups..

Maar is dit je eerste auto ofzo???

[SkiFan]

Overigens mag ik me ook melden hier in het topic met het m'n eerste VAG product. Een Eos uit 2008. Een 1.4 met 122 pk. Midnight Blue. Nu even bij mn garage wegens distributiewissel. Die was goed lang geworden. Auto liep van geen meter meer. Nu maar hopen dat er geen verdere schade is. Tandwielen en oliepomp worden overigens gelijk meegenomen.

[bord4kop]

Tylen schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 14:09:
[...]


Maar is dit je eerste auto ofzo???

[Scrtz]

Tylen schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 14:09:
[...]


Maar is dit je eerste auto ofzo???

Haha ik snap het wel een beetje bij een hybride auto zoals de GTE. Bij een normale brandstofauto heb je de bevestiging van het trillende motorblok dat aansluit gepaard met het geluid van het motorblok, bij een hybride zie je alleen ready in je scherm en kun je wegrijden.

[Dennisdn]

SkiFan schreef op woensdag 21 augustus 2019 @ 14:11:
Overigens mag ik me ook melden hier in het topic met het m'n eerste VAG product. Een Eos uit 2008. Een 1.4 met 122 pk. Midnight Blue.

Proficiat
Eos blijft altijd een leuke verschijning. Jammer genoeg zijn de meeste inmiddels naar het buitenland uitgevoerd, want heel erg veel zie je er niet meer.

[ Voor 22% gewijzigd door Dennisdn op 22-08-2019 09:58 ]

[SkiFan]

Dennisdn schreef op donderdag 22 augustus 2019 @ 09:57:
[...]


Proficiat
Eos blijft altijd een leuke verschijning. Jammer genoeg zijn de meeste inmiddels naar het buitenland uitgevoerd, want heel erg veel zie je er niet meer.

Mijne rijdt ook op witte platen. Belastingverschil tussen NL en DE is schokkend. Ik betaal 88€ / jaar waar je in NL voor dezelfde auto 800€/jaar betaalt.

[Dennisdn]

SkiFan schreef op donderdag 22 augustus 2019 @ 10:08:
[...]


Mijne rijdt ook op witte platen. Belastingverschil tussen NL en DE is schokkend. Ik betaal 88€ / jaar waar je in NL voor dezelfde auto 800€/jaar betaalt.

Ja die verschillen zijn eigenlijk gewoon niet eerlijk binnen één Europa.
Ik heb een tijdje op een recreatiepark gewoond waarvan de helft Nederlanders en de helft Duitsers. En toen concludeerden we samen al dat je in Duitsland een hele dikke Passat rijdt t.o.v. een middelbare Golf in Nederland voor hetzelfde geld.

[ Voor 3% gewijzigd door Dennisdn op 22-08-2019 10:13 ]

[SkiFan]

@Dennisdn Nog erger dan dat. Toen ik in 2017 m'n Mondeo BA7 uit 2013 kocht, had je voor diezelfde 10K in NL net een Fiesta uit hetzelfde bouwjaar.

[Dennisdn]

SkiFan schreef op donderdag 22 augustus 2019 @ 10:15:
@Dennisdn Nog erger dan dat. Toen ik in 2017 m'n Mondeo BA7 uit 2013 kocht, had je voor diezelfde 10K in NL net een Fiesta uit hetzelfde bouwjaar.

Daarin komt ie eigenlijk dubbel terug. Want juist door de hoge kosten van grote auto's wil iedereen een kleintje op benzine, waardoor die in Nederland stevig hun waarde vasthouden.

[Scrtz]

Dennisdn schreef op donderdag 22 augustus 2019 @ 10:21:
[...]


Daarin komt ie eigenlijk dubbel terug. Want juist door de hoge kosten van grote auto's wil iedereen een kleintje op benzine, waardoor die in Nederland stevig hun waarde vasthouden.

Ja precies, Polo's die net zo veel kosten als een Golf 2e hands terwijl diezelfde polo 10k minder nieuw was.

[Dennisdn]

Scrtz schreef op donderdag 22 augustus 2019 @ 10:23:
[...]

Ja precies, Polo's die net zo veel kosten als een Golf 2e hands terwijl diezelfde polo 10k minder nieuw was.

Tja, wij waren voor mijn vriendin op zoek naar een net Upje -met de kop eraf- van een jaar of 2-3 oud. Maar dan kan je voor het verschil net zo goed een nieuwe bestellen.

[ Voor 4% gewijzigd door Dennisdn op 22-08-2019 10:26 ]

[SadisticPanda]

Dennisdn schreef op donderdag 22 augustus 2019 @ 10:11:
[...]


Ja die verschillen zijn eigenlijk gewoon niet eerlijk binnen één Europa.
Ik heb een tijdje op een recreatiepark gewoond waarvan de helft Nederlanders en de helft Duitsers. En toen concludeerden we samen al dat je in Duitsland een hele dikke Passat rijdt t.o.v. een middelbare Golf in Nederland voor hetzelfde geld.

België voorlopig ook nog veel goedkoper. Nu niet zo goedkoop als duitsland mand toch stukken goedkoper dan nederland.

Plus geen PON, nog beter!

[Dieken Taffert]

VW sjoemelt ook met software updates om gesjoemel te verhelpen:

https://www.ad.nl/auto/re...sels-vw-concern~a4170afc/

Pfff....

[Viper®]

Vanmorgen herstarten ineens m'n media unit zomaar.

[KaiseRRuby]

Vandaag mijn nieuwe Polo opgehaald. Nieuwe kenteken, yay..

Lekker karretje, zeer tevreden mee. Toch vraagje: die USB poorten voor Android Auto leveren maar 2,5W. Dus: mijn telefoon geeft aan opgeladen te worden maar hij verliest gewoon batterij.

De e-golf had dat niet, die laadde als een speer. Is er iets te doen aan het weinig wattage op die poorten?

[Will_M]

Viper® schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 13:20:
Vanmorgen herstarten ineens m'n media unit zomaar.

Ik weet niet wát voor een 'Media Unit' je hebt maar er is afgelopen Maandag (19-08-2019) een terugroepactie in 't leven geroepen vanuit VW voor die spullen (MIB-1 én MIB-2). M'n Golfje van bijna 5 jaar oud was (volgens de dealer) de eerste in NL welke 'm kreeg en dus wisten ze ook nog niet hoelang 't ging duren.... Kom je binnen voor een APK van een "Leasebak"...

Update nam overigens een uurtje in beslag.....

[Viper®]

wimmel_1 schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 18:50:
[...]


Ik weet niet wát voor een 'Media Unit' je hebt maar er is afgelopen Maandag (19-08-2019) een terugroepactie in 't leven geroepen vanuit VW voor die spullen (MIB-1 én MIB-2). M'n Golfje van bijna 5 jaar oud was (volgens de dealer) de eerste in NL welke 'm kreeg en dus wisten ze ook nog niet hoelang 't ging duren.... Kom je binnen voor een APK van een "Leasebak"...

Update nam overigens een uurtje in beslag.....

Polo 2018 met dab+ pakket, geen idee welke zal ff opzoeken

[Rainesh]

wimmel_1 schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 18:50:
[...]


Ik weet niet wát voor een 'Media Unit' je hebt maar er is afgelopen Maandag (19-08-2019) een terugroepactie in 't leven geroepen vanuit VW voor die spullen (MIB-1 én MIB-2). M'n Golfje van bijna 5 jaar oud was (volgens de dealer) de eerste in NL welke 'm kreeg en dus wisten ze ook nog niet hoelang 't ging duren.... Kom je binnen voor een APK van een "Leasebak"...

Update nam overigens een uurtje in beslag.....

Heb je wat meer info over deze terugroepactie?

[Will_M]

Rainesh schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 19:24:
[...]


Heb je wat meer info over deze terugroepactie?

De persoon aan de balie heeft voor me gezocht waar ik bij stond maar we konden samen niets aan release-notes ontdekken.

Zal volgende week wel eens kijken naar versienummers ín het apparaat (navi meldt nog .407) maar volgens mij is de basis er onder veranderd qua nummering.

[Tylen]

wimmel_1 schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 19:35:
[...]


De persoon aan de balie heeft voor me gezocht waar ik bij stond maar we konden samen niets aan release-notes ontdekken.

Zal volgende week wel eens kijken naar versienummers ín het apparaat (navi meldt nog .407) maar volgens mij is de basis er onder veranderd qua nummering.

Volgens mij vroeg hij iets anders

[Will_M]

Tylen schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 20:34:
[...]


Volgens mij vroeg hij iets anders

Dan is 't antwoord dus: "Nee"

[BlackMonkey]

Ik meld mij ook even in dit topic.

Wij hebben een Sharan uit 2016 welke in de afgelopen periode (halfjaar?) twee gekke problemen heeft ontwikkeld:

1) De verwarming doet het eigenlijk alleen nog maar wanneer je hem op high (hoogste stand) zet. Bij alle andere standen lijkt er eigenlijk alleen maar gekoelde lucht uit te komen.
2) De deuren vergrendelen zich op willekeurige momenten. Soms pas tijdens het rijden, soms al gelijk nadat enkel de bestuurder is ingestapt en soms helemaal niet. Vooral de willekeur is storend.

Zelf lijkt mij dit een software probleem, maar zijn is in de tussenperiode geen enkele updates of andere werkzaamheden uitgevoerd die dit kunnen verklaren.

Heeft iemand een idee of kan ik mij beter in het VCDS topic melden om iemand te zoeken die het opnieuw kan coderen?

[ik222]

Dat van die deuren die vergrendelen lijkt me eerder een hardware probleem eigenlijk, vooral als het ineens ontstaan is. Ik zou dan denken aan een slechte kabel of contact ergens wat sluiting maakt.

[Rainesh]

BlackMonkey schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 23:10:
Ik meld mij ook even in dit topic.

Wij hebben een Sharan uit 2016 welke in de afgelopen periode (halfjaar?) twee gekke problemen heeft ontwikkeld:

1) De verwarming doet het eigenlijk alleen nog maar wanneer je hem op high (hoogste stand) zet. Bij alle andere standen lijkt er eigenlijk alleen maar gekoelde lucht uit te komen.
2) De deuren vergrendelen zich op willekeurige momenten. Soms pas tijdens het rijden, soms al gelijk nadat enkel de bestuurder is ingestapt en soms helemaal niet. Vooral de willekeur is storend.

Zelf lijkt mij dit een software probleem, maar zijn is in de tussenperiode geen enkele updates of andere werkzaamheden uitgevoerd die dit kunnen verklaren.

Heeft iemand een idee of kan ik mij beter in het VCDS topic melden om iemand te zoeken die het opnieuw kan coderen?

Ik zou niet kijken naar coderen maar uitlezen en kijken wat voor storingen er zijn. Denk inderdaad ook een hardware probleem wat betreft de deuren. Wat betreft je verwarming, zal waarschijnlijk een temperatuur sensor zijn of de radiator zelf.

[Sharule]

Vraagje over sfeerverlichting bij de nieuwe Polo Highline, zijn dat die ene led lichtjes van de dashboard tot aan de deuren?
Is een beetje onduidelijk, op de vw site staat er sfeerverlichting in deurdecoratie en voetenruimte. Maar niets over de dashboard.

[Odrai]

Sharule schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 10:09:
Vraagje over sfeerverlichting bij de nieuwe Polo Highline, zijn dat die ene led lichtjes van de dashboard tot aan de deuren?
Is een beetje onduidelijk, op de vw site staat er sfeerverlichting in deurdecoratie en voetenruimte. Maar niets over de dashboard.

Sfeerverlichting is inderaad een rand van het dashboard, handgrepen en de voetenruimte.

[Sharule]

Odrai schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 10:36:
[...]


Sfeerverlichting is inderaad een rand van het dashboard, handgrepen en de voetenruimte.

[Afbeelding]

Cool ik dacht misschien verschilt het per land.
Bv. In België is de highline met neerklapbaar armsteun in de achterbank. Bij ons niet.

[KaiseRRuby]

Toch nog even benieuwd naar jullie ervaringen rondom een VW Polo 2019.

1. Heeft iemand daar al eens draadloos laden achteraf ingebouwd?
2. Is het mogelijk om de USB poorten voorin van meer spanning te voorzien zodat mijn telefoon sneller oplaadt?
3. Al mensen bezig geweest met de standaard lampen te vervangen voor een LED lamp?

[Rainesh]

KaiseRRuby schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 19:17:
Toch nog even benieuwd naar jullie ervaringen rondom een VW Polo 2019.

1. Heeft iemand daar al eens draadloos laden achteraf ingebouwd?
2. Is het mogelijk om de USB poorten voorin van meer spanning te voorzien zodat mijn telefoon sneller oplaadt?
3. Al mensen bezig geweest met de standaard lampen te vervangen voor een LED lamp?

1) is prima te doen. Collega van mij kan dat.
2) zou nu al voldoende moeten zijn. Klacht nooit eerder gehoord.
3) ja kan, wel canbus lampen erin en indien alsnog foutmelding dan even coderen.

[Will_M]

Afgelopen week even een 'overname-bod' bij de Leasemaatschappij op gevraagd voor m'n Golf 2.0TDi Highline van 23-September 2014. Zelf ga ik 'm niet meer overnemen omdat er inmiddels alsnog een nieuwe Tiguan in bestelling staat maar een kennis van me had eventueel wel interesse in de auto...

Optielijst (in alfabetische volgorde):

• Achterlichten LED / Dark Red.
• Asbak / Aansteker.
• Dynaudio.
• Discover Pro navigatie.
• Ergo / Comfort stoelen.
• Keyless-Entry / Keyless-GO.
• Panorama / Schuif-Kantel dak.
• Pure-White.
• Spiegelpakket.
• Sport onderstel.
• Winterpakket.
• Xenon Plus verlichting.
• ....De hele riedel aan opties welke er STANDAARD al op een Highline aanwezig zijn......

Bijna 135.000 Km's aan ervaring (133.303 nú) en komt incl. de set winterbanden welke er bij hoort.... Verse APK sinds afgelopen woensdag, verse zomerbanden sinds ±10.000 Km en tevens bij met alle 'Updates' qua firmware ("Sjoemel Update" in verband met "DieselGate" gold niet voor dit blok). Auto net nog even met VCDS bekeken en er is / was geen énkele storing aanwezig

Prijs welke de leasemaatschappij er voor wil hebben: €12.250,- .... Op zich absoluut géén verkeerde prijs IMHO

Bel die ik die kennis net even op..... Ja ik heb eigenlijk toch liever een auto met een DSG bak Ook goed, dan lever ik 'm gewoon in op 24 September... Suc-6 met het zoeken naar een gelijkwaardige uitvoering mét DSG (overbodige luxe op een 2.0TDi. Handbak loopt en trekt met dat blok in iedere versnelling gewoon lekker, behalve in de éérste versnelling die IMHO té kort is bij iedere VW).

@Weemism Als je een keer zin en tijd hebt gedurende de komende maand dan mag je m'n entry in de OP verwijderen. Ik ga vanaf 24 September tijdelijk met een BMW 1 serie rond rijden

[ Voor 27% gewijzigd door Will_M op 26-08-2019 04:17 ]

[Tylen]

Eerste wat ik dacht: Heeft ie DSG??

Nee dus. Zonde. Je kennis heeft gelijk.

[Will_M]

Tylen schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 12:23:
Eerste wat ik dacht: Heeft ie DSG??

Nee dus. Zonde. Je kennis heeft gelijk.

Zolang er géén PDK in een VW geleverd wordt rijd ik nog steeds liever met de "Good 'old" handmatige 6-bak van VW. Misschien scheelt 't ook dat ik eigenlijk nooit veel file verkeer heb op m'n routes

[Tylen]

wimmel_1 schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 12:31:
[...]


Zolang er géén PDC in een VW geleverd wordt rijd ik nog steeds liever met de "Good 'old" handmatige 6-bak van VW. Misschien scheelt 't ook dat ik eigenlijk nooit veel file verkeer heb op m'n routes

PDC, als in Park Distance Control???? Dat had mijn Golfje 6 uit 2010 (ofzo) zelfs al.

[Tylen]

Nieuwe logo?

https://autorai.nl/wat-kr...agen-gaat-logo-aanpassen/

[Will_M]

Tylen schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 12:34:
[...]


PDC, als in Park Distance Control???? Dat had mijn Golfje 6 uit 2010 (ofzo) zelfs al.

Eeeuh.... PDK

Tylen schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 12:34:
Nieuwe logo?

https://autorai.nl/wat-kr...agen-gaat-logo-aanpassen/

Lijkt weer meer op 't OUDE logo wat er vroeger op de Kevertjes zat

[ Voor 37% gewijzigd door Will_M op 25-08-2019 12:38 ]

[Weemism]

wimmel_1 schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 11:56:
[…]

@Weemism Als je een keer zin en tijd hebt gedurende de komende maand dan mag je m'n entry in de OP verwijderen. Ik ga vanaf 24 September tijdelijk met een BMW 1 serie rond rijden

Komt voor elkaar.

[GerCor]

Nou, mijn auto heeft ook last van de warmte zeg. Geef ik mijn ramen en open dak opdracht te sluiten is het meer van: alweer, we hebben er nu even de puf niet voor hoor.

[Will_M]

GerCor schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 14:15:
Nou, mijn auto heeft ook last van de warmte zeg. Geef ik mijn ramen en open dak opdracht te sluiten is het meer van: alweer, we hebben er nu even de puf niet voor hoor.

Had jij toevallig ook al gebeld naar VW met betrekking tot de update / terugroepactie welke er afgelopen maandag voor je MIB-1 "media" apparatuur beschikbaar is gekomen?

'Mijn' Golfje heeft die update afgelopen woensdag samen met de APK gekregen en ik was er een uurtje mee kwijt (in de baas z'n tijd).

[GerCor]

wimmel_1 schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 14:38:
[...]


Had jij toevallig ook al gebeld naar VW met betrekking tot de update / terugroepactie welke er afgelopen maandag voor je MIB-1 "media" apparatuur beschikbaar is gekomen?

'Mijn' Golfje heeft die update afgelopen woensdag samen met de APK gekregen en ik was er een uurtje mee kwijt (in de baas z'n tijd).

Ik ga er eigenlijk van uit dat ik door VW op de hoogte gesteld word? Ik ben wel benieuwd maar vaak is het iets waar je helemaal niks van merkt dus ik ren niet zo snel meer bij updates.

[Will_M]

GerCor schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 14:59:
[...]
Ik ga er eigenlijk van uit dat ik door VW op de hoogte gesteld word? Ik ben wel benieuwd maar vaak is het iets waar je helemaal niks van merkt dus ik ren niet zo snel meer bij updates.

Met als gevolg dat je, net als laatst, bij een specialist je MIB-1 mag gaan laten herstellen?

Er is een rede dat lease-auto's persé bij een dealer in onderhoud moeten blijven én ook alle updates doorgevoerd krijgen, zelfs als ze nog maar een maand in het contract zitten.

[GerCor]

wimmel_1 schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 17:06:
[...]


Met als gevolg dat je, net als laatst, bij een specialist je MIB-1 mag gaan laten herstellen?

Er is een rede dat lease-auto's persé bij een dealer in onderhoud moeten blijven én ook alle updates doorgevoerd krijgen, zelfs als ze nog maar een maand in het contract zitten.

Het is, voor zover ik weet, nog helemaal niet bekend wat de update inhoudt. Als jouw dealer het niet eens weet maar wel een update doorvoert... heb ik zo mijn twijfels. Ik zal morgen eens informeren of mijn servicepunt al op de hoogte is.

[Engineer Stewie]

Hij is weer proper, wat anders te doen tijdens je ziekteverlof...

[ Voor 3% gewijzigd door Engineer Stewie op 26-08-2019 11:55 ]

[blubbers]

GerCor schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 14:15:
Nou, mijn auto heeft ook last van de warmte zeg. Geef ik mijn ramen en open dak opdracht te sluiten is het meer van: alweer, we hebben er nu even de puf niet voor hoor.

De pomp van mijn koffer laat met het warme weer ook van zich horen.

[dollyking]

BlackMonkey schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 23:10:
Ik meld mij ook even in dit topic.

Wij hebben een Sharan uit 2016 welke in de afgelopen periode (halfjaar?) twee gekke problemen heeft ontwikkeld:

1) De verwarming doet het eigenlijk alleen nog maar wanneer je hem op high (hoogste stand) zet. Bij alle andere standen lijkt er eigenlijk alleen maar gekoelde lucht uit te komen.
2) De deuren vergrendelen zich op willekeurige momenten. Soms pas tijdens het rijden, soms al gelijk nadat enkel de bestuurder is ingestapt en soms helemaal niet. Vooral de willekeur is storend.

Zelf lijkt mij dit een software probleem, maar zijn is in de tussenperiode geen enkele updates of andere werkzaamheden uitgevoerd die dit kunnen verklaren.

Heeft iemand een idee of kan ik mij beter in het VCDS topic melden om iemand te zoeken die het opnieuw kan coderen?

1) Ik heb er ook een. mbt tot willekeurig vergrendelen, heb je elektrische schuifdeuren? het kinderslot knopje in de bestuurders deur "plakt"wel eens. verder kun je proberen het automatisch vergrendelen in je MFA eens uit te zetten en na een tijdje weer aan.

2) heb je iets meer details over de verwarmingstoring? het is een gescheiden systeem, voor en achter.Heeft je auto climate control?
meest voorkomend is de kachelkraan (klep/ventiel) onderdeel 7N0819810E achteraan die ermee ophoudt. het tandwielasje is van kunststof...

[Ravocs]

SInds vorige week zijn wij de trotse eigenaar van een (tweedehands) nieuwe Volkswagen Golf 7 1.0 TSI BlueMotion Connected Series. 3 jaar oud (uit 2016) met 115k km op de teller. Voor de verkoop zat er nog een rittenregistratie systeem ingebouwd dus alleen zakelijke kilometers mee gereden. Ik heb er wel vertrouwen in en tot nu toe rijdt hij top!

De vorige eigenaar heeft nooit de moeite genomen om updates te installeren, dus de kaarten komen ook nog uit 2016, dus die wilde ik gaan updaten. Wat ik heb gedaan:
- Format 32GB SD kaart
- Download .zip van hier
- Uitpakken op SD kaart

Als ik deze in de SD kaart lezer van de auto stop verschijnt er een melding in de trant van "SD kaart: update" in het scherm. Dan ga ik naar NAV->Settings->Versie informatie->Updaten

Vervolgens blijft hij echt eeuwig zoeken naar een update. Ik heb het na een half uur maar uitgezet, het was echt te warm gisteren in de auto.

Doe ik hier iets fout? Wie kan me verder helpen? En valt er behalve de kaarten nog meer te updaten? Ik heb wat gelezen over de firmware, maar daar kan ik op de site van VW niks over vinden.

Edit: het gaat om een Discover Media Pro Gen2
Edit3: Ok, ik ben in verwarring. Volgens de Download Manager van VW heb ik een Gen2, volgens de plaatjes van Gen1 en Gen2 heb ik een Gen1

Edit2: toevoeging:
Hardware: H50
Software: 0343
Navigatiedatabase: V03959800QN0134 ECE 2016

[ Voor 15% gewijzigd door Ravocs op 26-08-2019 13:32 ]

[GerCor]

Ravocs schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 13:19:
SInds vorige week zijn wij de trotse eigenaar van een (tweedehands) nieuwe Volkswagen Golf 7 1.0 TSI BlueMotion Connected Series. 3 jaar oud (uit 2016) met 115k km op de teller. Voor de verkoop zat er nog een rittenregistratie systeem ingebouwd dus alleen zakelijke kilometers mee gereden. Ik heb er wel vertrouwen in en tot nu toe rijdt hij top!

De vorige eigenaar heeft nooit de moeite genomen om updates te installeren, dus de kaarten komen ook nog uit 2016, dus die wilde ik gaan updaten. Wat ik heb gedaan:
- Format 32GB SD kaart
- Download .zip van hier
- Uitpakken op SD kaart

Als ik deze in de SD kaart lezer van de auto stop verschijnt er een melding in de trant van "SD kaart: update" in het scherm. Dan ga ik naar NAV->Settings->Versie informatie->Updaten

Vervolgens blijft hij echt eeuwig zoeken naar een update. Ik heb het na een half uur maar uitgezet, het was echt te warm gisteren in de auto.

Doe ik hier iets fout? Wie kan me verder helpen? En valt er behalve de kaarten nog meer te updaten? Ik heb wat gelezen over de firmware, maar daar kan ik op de site van VW niks over vinden.

Edit: het gaat om een Discover Media Pro Gen2

Je moet even een keuze maken. Of je hebt een Discover Pro of je hebt een Discover Media.

[Ravocs]

GerCor schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 13:23:
[...]
Je moet even een keuze maken. Of je hebt een Discover Pro of je hebt een Discover Media.

Jup, ik zag het, bedankt

[GerCor]

Ravocs schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 13:24:
[...]

Jup, ik zag het, bedankt

Als je nou ook nog even de zoekfunctie in deze topic gebruikt, komt het helemaal goed.

[Ravocs]

GerCor schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 13:53:
[...]

Als je nou ook nog even de zoekfunctie in deze topic gebruikt, komt het helemaal goed.

Als jij me dan even vertelt wat je precies al 100x heb uitgelegd, dan komt het inderdaad helemaal goed. Na zoeken op 'firmware' kom ik namelijk niet veel verder dan hoe je het moet installeren, maar niet waar dat magische doosje firmware vandaan komt.

En als je dan ook nog even kan vertellen wat ik fout doe, behalve exact de instructies uit het filmpje te volgen, komt het vast ook goed.

In plaats van zo snibbig te reageren

[Eddos]

Mijn ervaring met die SD-kaartjes is is dat de auto erg 'zinnig' is wat betreft bestanden die er op staan. Dus kijk even goed of er niet allemaal verborgen bestanden (.Spotlight bijv.) op je SD-kaart geplaatst zijn. De structuur moet exact overeen komen met de instructies, meer folders mogen er niet op staan.

[AndRo555]

wimmel_1 schreef op zondag 25 augustus 2019 @ 11:56:
Afgelopen week even een 'overname-bod' bij de Leasemaatschappij op gevraagd voor m'n Golf 2.0TDi Highline van 23-September 2014. Zelf ga ik 'm niet meer overnemen omdat er inmiddels alsnog een nieuwe Tiguan in bestelling staat maar een kennis van me had eventueel wel interesse in de auto...

Optielijst (in alfabetische volgorde):

• Achterlichten LED / Dark Red.
• Asbak / Aansteker.
• Dynaudio.
• Discover Pro navigatie.
• Ergo / Comfort stoelen.
• Keyless-Entry / Keyless-GO.
• Panorama / Schuif-Kantel dak.
• Pure-White.
• Spiegelpakket.
• Sport onderstel.
• Winterpakket.
• Xenon Plus verlichting.
• ....De hele riedel aan opties welke er STANDAARD al op een Highline aanwezig zijn......

Bijna 135.000 Km's aan ervaring (133.303 nú) en komt incl. de set winterbanden welke er bij hoort.... Verse APK sinds afgelopen woensdag, verse zomerbanden sinds ±10.000 Km en tevens bij met alle 'Updates' qua firmware ("Sjoemel Update" in verband met "DieselGate" gold niet voor dit blok). Auto net nog even met VCDS bekeken en er is / was geen énkele storing aanwezig

Prijs welke de leasemaatschappij er voor wil hebben: €12.250,- .... Op zich absoluut géén verkeerde prijs IMHO

Bel die ik die kennis net even op..... Ja ik heb eigenlijk toch liever een auto met een DSG bak Ook goed, dan lever ik 'm gewoon in op 24 September... Suc-6 met het zoeken naar een gelijkwaardige uitvoering mét DSG (overbodige luxe op een 2.0TDi. Handbak loopt en trekt met dat blok in iedere versnelling gewoon lekker, behalve in de éérste versnelling die IMHO té kort is bij iedere VW).

@Weemism Als je een keer zin en tijd hebt gedurende de komende maand dan mag je m'n entry in de OP verwijderen. Ik ga vanaf 24 September tijdelijk met een BMW 1 serie rond rijden

Zeker geen verkeerde prijs.

Maar, 2014, is dat geen EURO 5? Kan de prijs wel verklaren.

(2.0TDI met handbak is inderdaad een heerlijke combo)

[Tylen]

Ravocs schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 13:19:
SInds vorige week zijn wij de trotse eigenaar van een (tweedehands) nieuwe Volkswagen Golf 7 1.0 TSI BlueMotion Connected Series. 3 jaar oud (uit 2016) met 115k km op de teller. Voor de verkoop zat er nog een rittenregistratie systeem ingebouwd dus alleen zakelijke kilometers mee gereden. Ik heb er wel vertrouwen in en tot nu toe rijdt hij top!

De vorige eigenaar heeft nooit de moeite genomen om updates te installeren, dus de kaarten komen ook nog uit 2016, dus die wilde ik gaan updaten. Wat ik heb gedaan:
- Format 32GB SD kaart
- Download .zip van hier
- Uitpakken op SD kaart

Als ik deze in de SD kaart lezer van de auto stop verschijnt er een melding in de trant van "SD kaart: update" in het scherm. Dan ga ik naar NAV->Settings->Versie informatie->Updaten

Vervolgens blijft hij echt eeuwig zoeken naar een update. Ik heb het na een half uur maar uitgezet, het was echt te warm gisteren in de auto.

Doe ik hier iets fout? Wie kan me verder helpen? En valt er behalve de kaarten nog meer te updaten? Ik heb wat gelezen over de firmware, maar daar kan ik op de site van VW niks over vinden.

Edit: het gaat om een Discover Media Pro Gen2
Edit3: Ok, ik ben in verwarring. Volgens de Download Manager van VW heb ik een Gen2, volgens de plaatjes van Gen1 en Gen2 heb ik een Gen1

Edit2: toevoeging:
Hardware: H50
Software: 0343
Navigatiedatabase: V03959800QN0134 ECE 2016

Hoe heb je hem geformateerd? Fat32, exfat, ntfs, ext3... etc etc etc.

[Ravocs]

Tylen schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 14:51:
[...]


Hoe heb je hem geformateerd? Fat32, exfat, ntfs, ext3... etc etc etc.

Sowieso FAT, maar ik kan vanuit m'n werk niet zeggen of het 32 of 16 is. De default in W10..

[Tylen]

Ravocs schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 14:56:
[...]

Sowieso FAT, maar ik kan vanuit m'n werk niet zeggen of het 32 of 16 is. De default in W10..

Fat (16) kan niet. Die kan die size niet aan. Default is volgens mij exfat of ntfs. Ik zou daar nog even goed naar kijken.

[Viper®]

wimmel_1 schreef op vrijdag 23 augustus 2019 @ 18:50:
[...]


Ik weet niet wát voor een 'Media Unit' je hebt maar er is afgelopen Maandag (19-08-2019) een terugroepactie in 't leven geroepen vanuit VW voor die spullen (MIB-1 én MIB-2). M'n Golfje van bijna 5 jaar oud was (volgens de dealer) de eerste in NL welke 'm kreeg en dus wisten ze ook nog niet hoelang 't ging duren.... Kom je binnen voor een APK van een "Leasebak"...

Update nam overigens een uurtje in beslag.....

Ik zie bij rdw.nl nog maar 1 terugroepactie en dat is betreffende de gordel.
Heb je wat meer info hierover ?

[ik222]

Het lijkt me ook sterk dat er echt een terugroepactie is betreffende het mediasysteem.

Ik vermoed eerder dat het om een werkplaatsactie gaat, die zie je niet bij de RDW en daar krijg je ook geen brief van. Wordt simpelweg uitgevoerd de eerstvolgende keer dat de auto bij de garage staat.

[Viper®]

ik222 schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 16:02:
Het lijkt me ook sterk dat er echt een terugroepactie is betreffende het mediasysteem.

Ik vermoed eerder dat het om een werkplaatsactie gaat, die zie je niet bij de RDW en daar krijg je ook geen brief van. Wordt simpelweg uitgevoerd de eerstvolgende keer dat de auto bij de garage staat.

Soort van software update dus?
Klinkt logisch

[blubbers]

Viper® schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 16:03:
[...]

Soort van software update dus?
Klinkt logisch

Ik heb vorige week tijdens een onderhoud ook een infotainment update gekregen.
Hopelijk zijn de kaarten beter up to date!

[BlackMonkey]

Rainesh schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 00:09:
[...]


Ik zou niet kijken naar coderen maar uitlezen en kijken wat voor storingen er zijn. Denk inderdaad ook een hardware probleem wat betreft de deuren. Wat betreft je verwarming, zal waarschijnlijk een temperatuur sensor zijn of de radiator zelf.

Bedankt voor je reactie. Ik heb nu maar even een OBD apparaat besteld om te codes te kunnen uitlezen. Verwacht dat die volgende week wel binnen moet zijn dus ga er dan naar kijken en hopelijk geeft dat wat meer duidelijkheid. Onze vaste garage (generieke) heeft naar beide problemen gekeken maar kon zo snel niks vinden. Echter hebben die een hekel aan computers dus ik verwacht niet dat ze hem echt hebben uitgelezen. VW zelf vraagt voor enkel het uitlezen al meer dan een OBD apparaat kost dus daar breng ik hem pas heen als ik zelf alles heb gecontroleerd wat er te controleren valt.

dollyking schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 13:15:
[...]


1) Ik heb er ook een. mbt tot willekeurig vergrendelen, heb je elektrische schuifdeuren? het kinderslot knopje in de bestuurders deur "plakt"wel eens. verder kun je proberen het automatisch vergrendelen in je MFA eens uit te zetten en na een tijdje weer aan.

2) heb je iets meer details over de verwarmingstoring? het is een gescheiden systeem, voor en achter.Heeft je auto climate control?
meest voorkomend is de kachelkraan (klep/ventiel) onderdeel 7N0819810E achteraan die ermee ophoudt. het tandwielasje is van kunststof...

1) Yes, inderdaad de elektrische schuifdeuren. Het spelen met de automatisch vergrendeling optie heb ik gedaan, echter lijkt ook daar al iets mis te gaan. Soms staat het vinkje plots uit, en als hij het wel doet vergrendeld hij soms dus te snel (officieel zou hij pas boven de 15 km/h moeten vergrendelen volgens mij). Ik ga even kijken naar het kinderslot knopje maar het lijkt mij sterk dat het daar aan ligt, die gebruik ik namelijk niet en dat zou de vergrendeling van de voorportieren nog niet verklaren.


2) Goed punt. Ja, hij heeft de auto stand maar die gebruik ik bijna nooit. Ik zal morgen even controleren of de verwarming achter wel werkt. Wat mij wel opvalt is dat hij soms achter uit het niets op vol vermogen staat te blazen als ik de auto start (auto stand is dan uit). Hoe kan ik (laten) controleren of het de kachelkraan is? Krijg je daar ook een foutcode van?

[ik222]

@BlackMonkey Een garage die in 2019 nog aangeeft een hekel te hebben aan computers zou ik lekker dumpen. Een auto is tegenwoordig nu eenmaal veel elektronica, dus aan een garage die daar geen kennis van heeft heb je weinig.

[dollyking]

knip,
1)je hebt ook Kessy? de sensor in de bestuurders deur wil wel eens raar doen, dit moet uit te lezen zijn met de OBD


knip
[/quote]

van de kachelkraan die rechts achter zit krijg je geen fout code. de klacht van geen warme lucht is een bekend probleem bij de Sharan.
https://www.motor-talk.de...ml?highlight=kalte%3Bluft

De auto stand van de voor bediening kan dan wel uit staan, maar hoeft niet perse voor achter ook zo te gelden.
Wat er achter staat ingesteld zie je als je het knopje "rear" gebruikt. Zelf gebruik ik altijd het "sync" knopje.
de kinderen achterin zitten me er teveel aan.

[ Voor 20% gewijzigd door dollyking op 26-08-2019 17:14 ]

[ThisGuy]

Er zijn twee dingen waar ik maar niet uit kom na het afstruinen van het internet, en het bekijken van youtube video's. Wellicht heeft een van jullie het antwoord:

Vraagje 1:

Rainesh schreef op dinsdag 6 augustus 2019 @ 10:35:
[...]


@DarkSide heeft gelijk.....de eerste versie van Dynamic Light Assist was gewoon met xenon waar de koplampen zich zowel horizontaal als verticaal aanpassen. Ook onafhankelijk van elkaar. Altijd apart gezicht om te zien. Maar werkt zoals huidige DLA

Ik ben aan het teruglezen over DLA om erachter te komen of ik het nu ook heb of niet.. Ik heb geen driehoekige camera tegen mijn vooruit, ik heb wel een camera in mijn binnenspiegel:



Is dit voldoende voor DLA zodat een shutter inderdaad een schaduw t.h.v. de tegenligger plaatst? Als ik de hendel een tikje naar voren geef, gaat namelijk wel een icoontje branden.


Vraagje 2:

1. Ik heb xenon lampen die horizontaal en verticaal kunnen bewegen, dat zie ik als ik de auto start.
2. Ik heb een extra lamp in mijn unit zitten:


Er zijn verschillende soorten bocht verlichting, en sommige zouden werken vanaf bepaalde snelheden dus ik kan het zelf niet echt achterhalen. Hoe zit dit nou, is het statisch als je stil staat / je stuur draait en 2 + 3 gaan aan en dynamisch als je xenon lens mee draait?


3. Ik heb mistlampen

Welke doen nou mee aan de bocht verlichting? Draait mijn xenon lens mee in een de bocht? Als ik mijn knipperlicht aan zet, gaat duidelijk 2 + 3 aan.


Alvast dank voor jullie hulp en/of toelichting!

[Dennisdn]

In mijn laatste Golf6 had ik “normale” lampen en ging de mist/bermverlichting aan naar de kant waarop ik stuurde.

In mijn eerste Golf7 met Xenon+ zag ik heel duidelijk de Xenon zelf in de bochten meebewegen. Die had door een bestelfout ook geen mistlampen. Dus ik denk dat bij xenon de mistlampen niets doen.

Nu met Led+ heb ik eigenlijk geen idee wat er gebeurd.

[ Voor 15% gewijzigd door Dennisdn op 26-08-2019 18:17 ]

[Will_M]

AndRo555 schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 14:14:
[...]


Zeker geen verkeerde prijs.

Maar, 2014, is dat geen EURO 5? Kan de prijs wel verklaren.

(2.0TDI met handbak is inderdaad een heerlijke combo)

Nope, is een van de éérste Euro-6 motoren geweest, vandaar dat dat hele 'dieselgate' ook aan me voorbijgegaan is

[SadisticPanda]

Dennisdn schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 18:14:
In mijn laatste Golf6 had ik “normale” lampen en ging de mist/bermverlichting aan naar de kant waarop ik stuurde.

In mijn eerste Golf7 met Xenon+ zag ik heel duidelijk de Xenon zelf in de bochten meebewegen. Die had door een bestelfout ook geen mistlampen. Dus ik denk dat bij xenon de mistlampen niets doen.

Nu met Led+ heb ik eigenlijk geen idee wat er gebeurd.

Xenon draait beetje mee en voor de rest zit er aparte lamp,in voor bochten verlichting. Mistlampen doen inderdaad standaard niks.

[ThisGuy]

Helder, dan zie ik het toch goed.

[ThisGuy]

Overigens gaat mijn groot licht helemaal niet aan met het tikje naar voren. Althans, ik zie niet wat ik zie als ik de hendel naar me toe trek.

[GerCor]

@wimmel_1 Even contact gehad met VW servicepunt. Ze weten niets van 407. Ze adviseren de auto even te brengen. Dan wordt mijn auto verbonden met ..... en dan blijkt vanzelf of er een update beschikbaar is voor de Discover Pro. Wat de updates inhouden is vaak helemaal niet bekend bij dealers/servicepunten. Het wordt geïnstalleerd en dat is het dan.

[Tolga07]

GerCor schreef op dinsdag 27 augustus 2019 @ 01:32:
@wimmel_1 Even contact gehad met VW servicepunt. Ze weten niets van 407. Ze adviseren de auto even te brengen. Dan wordt mijn auto verbonden met ..... en dan blijkt vanzelf of er een update beschikbaar is voor de Discover Pro. Wat de updates inhouden is vaak helemaal niet bekend bij dealers/servicepunten. Het wordt geïnstalleerd en dat is het dan.

Bij mij wisten ze ook helemaal niks af van een werkplaatsactie/terugroepactie betreft het mediasysteem

[GerCor]

Tolga07 schreef op dinsdag 27 augustus 2019 @ 10:54:
[...]

Bij mij wisten ze ook helemaal niks af van een werkplaatsactie/terugroepactie betreft het mediasysteem

Is het gratis?

[KaiseRRuby]

Rainesh schreef op zaterdag 24 augustus 2019 @ 20:08:
[...]


1) is prima te doen. Collega van mij kan dat.
2) zou nu al voldoende moeten zijn. Klacht nooit eerder gehoord.
3) ja kan, wel canbus lampen erin en indien alsnog foutmelding dan even coderen.

Om even terug te komen op punt 3.

Heb zojuist te horen gekregen dat het sinds juli verboden is om de lampen te vervangen voor licht zonder e-keur. De meeste webshops wijzen daarom door naar Belgie voor het aanschaffen van deze lampen.

[Engineer Stewie]

SadisticPanda schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 21:16:
[...]


Xenon draait beetje mee en voor de rest zit er aparte lamp,in voor bochten verlichting. Mistlampen doen inderdaad standaard niks.

Bij mijn Golf 6 Higine werkten beide gelijktijdig. Zowel dynamisch (Bi-Xenon) als Statisch (Mistlampen) en beide waren onafhankelijk van elkaar uit te zetten in de boordcomputer.

Op de Arteon zijn is de mistlichtfunctie geïntegreerd in de High Led+ unit. Denk dat die een beetje naar beneden schijnt dan.

[SadisticPanda]

Engineer Stewie schreef op dinsdag 27 augustus 2019 @ 17:25:
[...]


Bij mijn Golf 6 Higine werkten beide gelijktijdig. Zowel dynamisch (Bi-Xenon) als Statisch (Mistlampen) en beide waren onafhankelijk van elkaar uit te zetten in de boordcomputer.

Op de Arteon zijn is de mistlichtfunctie geïntegreerd in de High Led+ unit. Denk dat die een beetje naar beneden schijnt dan.

Hier kan ik ik via mfd drls inschakelen. Bochtverlichting met mistlampen is nogal zielig. Altijd dat ene lichtje aan en uit.

[BlackMonkey]

dollyking schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 17:14:
knip,
1)je hebt ook Kessy? de sensor in de bestuurders deur wil wel eens raar doen, dit moet uit te lezen zijn met de OBD


knip
[/quote]

van de kachelkraan die rechts achter zit krijg je geen fout code. de klacht van geen warme lucht is een bekend probleem bij de Sharan.
https://www.motor-talk.de...ml?highlight=kalte%3Bluft

De auto stand van de voor bediening kan dan wel uit staan, maar hoeft niet perse voor achter ook zo te gelden.
Wat er achter staat ingesteld zie je als je het knopje "rear" gebruikt. Zelf gebruik ik altijd het "sync" knopje.
de kinderen achterin zitten me er teveel aan.

1) Nope, enkel sleutel met afstandsbediening. Hopelijk is het inderdaad een sensor die ik straks met OBD kan uitlezen.

2) Bedankt, dat is nuttige informatie! Het is helaas wat te warm om nu de verwarming in verschillende standen te testen maar zodra het weer wat koeler is ga ik er even naar kijken.

[AndRo555]

Nederlandse technologie die de komende Volkswagens veiliger maakt (en keyless entry relay attacks onmogelijk maakt):



https://media.nxp.com/new...-ultra-widebands-uwb-fine

[ Voor 12% gewijzigd door AndRo555 op 27-08-2019 20:30 ]

[GerCor]

Ravocs schreef op maandag 26 augustus 2019 @ 13:56:
[...]

Als jij me dan even vertelt wat je precies al 100x heb uitgelegd, dan komt het inderdaad helemaal goed. Na zoeken op 'firmware' kom ik namelijk niet veel verder dan hoe je het moet installeren, maar niet waar dat magische doosje firmware vandaan komt.

En als je dan ook nog even kan vertellen wat ik fout doe, behalve exact de instructies uit het filmpje te volgen, komt het vast ook goed.

In plaats van zo snibbig te reageren

Dat filmpje gaat over het updaten van Kaarten van de firma HERE van het navigatiesysteem. Heeft niks met firmware te maken.

- De door jou gewenste versie downloaden naar een PC: Rainesh in "Het grote Volkswagen topic - Deel 4"
- SD kaartje formatteren. Er mag helemaal niks op de SD kaart staan.
- Uitpakken met het uitpakprogramma 7zip. Dus, met 7zip. 7zip dus.

Voor firmware meld je je bij de Volkswagendealer.

[ Voor 18% gewijzigd door GerCor op 27-08-2019 21:46 ]