Tjaaaaa...c[_] <- een lege care cup! - D3 Profile
:strip_icc():strip_exif()/u/251589/Naamloos.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/46486/RayBan.jpg?f=community)
Thanks 
Had de dealer ook al gebeld, maar ja, das de dealer. De servicemedewerker moest gaan vragen welke olie ik er in moest mikken
Maar dan klopt het dus dat ie bij de 10/15k wat olie lust.
Overige zaken heb ik nog geen last van gehad. Vraag me af of ik die laatste zal horen. Altijd muziek aan staan enzo.
Had de dealer ook al gebeld, maar ja, das de dealer. De servicemedewerker moest gaan vragen welke olie ik er in moest mikken
Maar dan klopt het dus dat ie bij de 10/15k wat olie lust.Overige zaken heb ik nog geen last van gehad. Vraag me af of ik die laatste zal horen. Altijd muziek aan staan enzo.
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Als je er op let ga je het vanzelf wel merken. (dat is zowat altijd zo 
)
Voor de rest nog altijd een top gezinsbak, zelfs na dik 200k km:
)Voor de rest nog altijd een top gezinsbak, zelfs na dik 200k km:
[ Voor 16% gewijzigd door AndRo555 op 15-07-2019 22:03 ]
/u/42458/icon.png?f=community){kind=icon}
.
Das ook een bekend probleem ja, maar een kwestie van de rubbers invetten. heb ik bij de laatste beurt mee laten nemen, was zo opgelost. VOlgens de monteur was dat een vrij bekend fenomeen en was het voornamelijk de voorkant.
@AndRo555 Mooi grijs kleurtje
@AndRo555 Mooi grijs kleurtje
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
:strip_icc():strip_exif()/u/345834/crop659102bd4439a_cropped.jpg?f=community)
Waarom blijf je er dan mee door rijden? Bij het minste kraakje of piepje zet ik hem bij de dealer neer tot ze het opgelost hebben. En rij dus al decennia kraak- en piepvrij in VW. Het hoort niet en doet afbreuk aan de kwaliteitsbeleving.
:strip_icc():strip_exif()/u/27328/crop5f9ab9c63a754.jpeg?f=community)
Ah, het wondervet. Dat 3 maanden later (zoniet korter) weer uitgewonderd is en daarna alles weer kraakt. Mijn vriendin had in 2012 een Fiesta uit 2003, die kraakte niet. Mijn jaar oude Golf VI daarentegen leek wel een houten kar
:strip_icc():strip_exif()/u/371889/crop6671798950b0a_cropped.jpg?f=community)
Ik werd net gebeld door de garage. 'Over jouw autogordel: we moeten eerst smeren proberen' en iets met een kogel. Kom maar om 10:30 uur, is in 5 minuten gepiept.
Ze hebben dus navraag gedaan en als ze eerst iets moeten proberen dan zal het, vermoed ik, wel gratis zijn. D.w.z., als ze dat te horen hebben gekregen van de leverancier/fabrikant.
EDIT: medewerker garage is met een spuitbus in de weer geweest. De autogordel zou aan soepelheid verliezen door veelvuldig gebruik. KM-stand 93.000. Opel Vectra: 364.000 en nooit last gehad van de gordel.
Maar, dit is een eerste oplossing die de garage MOET proberen. Werkt het niet dan volgt stap 2.
Prima hoor.
Ze hebben dus navraag gedaan en als ze eerst iets moeten proberen dan zal het, vermoed ik, wel gratis zijn. D.w.z., als ze dat te horen hebben gekregen van de leverancier/fabrikant.
EDIT: medewerker garage is met een spuitbus in de weer geweest. De autogordel zou aan soepelheid verliezen door veelvuldig gebruik. KM-stand 93.000. Opel Vectra: 364.000 en nooit last gehad van de gordel.
Maar, dit is een eerste oplossing die de garage MOET proberen. Werkt het niet dan volgt stap 2.
Prima hoor.
[ Voor 31% gewijzigd door GerCor op 16-07-2019 12:22 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Nieuwe veren kan altijd nog, maar nofi, als je je er bij neerlegt moet je ook niet zeuren
Bij mij kraakte ie met name toen het kouder werd. Aangegeven bij de beurt, is wat aan gedaan (ingevet op de juiste plaatsen dus) en sindsdien geen last meer van gehad. Hele winter mee doorgereden en nu in de zomer hoor ik het ook niet. Kan ook zomaar een kwestie van het juiste vet gebruiken zijn, geen idee. Mijn indruk is iig dat het een bekende kwaal is waar prima wat aan te doen is.
Wat let je om even langs de dealer te gaan en te vragen of je dat zelf kunt? bedoel, invetten kan niet echt zo lastig zijn of wel (ik ga er vanuit dat het je eigen auto is, leasebakken met meer dan 200k zijn vrij schaard omdat ze eerder terug naar de leasemij gaan).
Bij mij kraakte ie met name toen het kouder werd. Aangegeven bij de beurt, is wat aan gedaan (ingevet op de juiste plaatsen dus) en sindsdien geen last meer van gehad. Hele winter mee doorgereden en nu in de zomer hoor ik het ook niet. Kan ook zomaar een kwestie van het juiste vet gebruiken zijn, geen idee. Mijn indruk is iig dat het een bekende kwaal is waar prima wat aan te doen is.
Wat let je om even langs de dealer te gaan en te vragen of je dat zelf kunt? bedoel, invetten kan niet echt zo lastig zijn of wel (ik ga er vanuit dat het je eigen auto is, leasebakken met meer dan 200k zijn vrij schaard omdat ze eerder terug naar de leasemij gaan).
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
/u/50073/crop674eaedfe0d95_cropped.png?f=community)
Klopt, was bij mijn 1.6 ook, daarna nooit meer een melding gehad, staat inmiddels op een kleine 115k.:
Thanks
Had de dealer ook al gebeld, maar ja, das de dealer. De servicemedewerker moest gaan vragen welke olie ik er in moest mikken
Overige zaken heb ik nog geen last van gehad. Vraag me af of ik die laatste zal horen. Altijd muziek aan staan enzo.
/u/555696/crop63e6b90c394ed.png?f=community)
12x SunPower X21-350-BLK @ Solar Edge SE3680H (4200Wp) | Dell Inspiron 15 7559 | OnePlus 9 Pro Stellar Black 12/256GB | Xbox Series X | LPG powered
:strip_exif()/u/142128/crop65f05ddf03716.gif?f=community)
Al is het uitzetten van de airco zeker bij dit soort systemen niet aan te raden. Beter kun je hem altijd op automagisch laten staan
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
Daar wisselen de meningen over. Ik zet mijn airco eigenlijk altijd handmatig uit, zodat de pomp e.d nog kunnen uitdrogen. Anders krijg je sneller schimmel e.d, schijnt.:
[...]
Al is het uitzetten van de airco zeker bij dit soort systemen niet aan te raden. Beter kun je hem altijd op automagisch laten staan
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
Okay, heb em af en toe wel op ECON gezet omdat ik dan beetje aan het spelen was met de instellingen maar de laatste tijd laat ik het altijd maar gewoon staan en wissel ik alleen de temperatuur en de blaaskracht. Vind sowieso dat ie erg goed koelt, gisteren gewoon op 21 graden laten staan, kreeg ik prima temperatuurtje mee in de auto.:
[...]
Al is het uitzetten van de airco zeker bij dit soort systemen niet aan te raden. Beter kun je hem altijd op automagisch laten staan
Ik heb in mijn Arteon altijd de temp op 20,5 graden staan (alle 3 de zones) en de werking op stand midden.
Werkt altijd.
Overigens lang geleden dat ik nog gepost heb, er zijn prive en op het werk wel wat zaken gebeurd waardoor ik minder tijd heb (En meer tijd in de auto doorbreng...) en wat intenser mountainbiken. De Arteon is nu bijna 18 maanden, 48k plezierige kilometers en buiten onderhoud en ad blue bijvullen nog niets tegen gekomen buiten wat sensors die last hebben van de kou.
Ohja, de voorruit was een gesneuveld, nieuwe koste 860 euro
, gelukkig is het een leasebak en heb ik er voor de rest geen last van.Show gehalte? Nog altijd dik, krijg nog regelmatig goede commentaren.
Plaats in de koffer? Ruim voldoende
:
Zijn er nog Arteon rijders bijgekomen?
In België is dat toch niet aan de orde. Mijn Arteon kost mij 275€ per maand... bruto. Netto dus 140€.
Natuurlijk betaal ik iets wat niet van mij is, maar ik heb in 2018 voor 2250€ getankt. 2019 zal een stuk meer worden. Je kan een leasewagen in België nooit vergelijken met een eigen auto, zeker niet als je op 90km enkele afstand van je werk woont en dat er onderhand 120km enkel dreigen te worden
.Ik rij mijn leasewagen overigens 100% prive, ik heb een kantoorbaan en werk 2 dagen per week thuis:+
Ben ook niet verplicht de wagen te nemen, ik win dan netto een 200€ en nog eens de 140€ bijtelling. Een eigen wagen kost mij meer dan 340€ per maand, en al zeker een gelijkwaardige.
Enfin, nu is er cash for car. Ik zou dan 860€ netto per maand winnen en ik zal de berekening bij het einde van deze lease dan ook maken. Ik zou wat kunnen winnen, maar nu heb ik gemoedsrust.
Knal ik hem morgen in de gracht (en ik heb niks) is dat allemaal niet mijn probleem. Gewoon zien of hij hersteld kan worden en in het ergste geval een nieuwe bestellen...
[ Voor 38% gewijzigd door Engineer Stewie op 23-07-2019 12:35 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/15144/delta2_60x60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/328458/crop60b3cfa5180a9_cropped.jpg?f=community)
Ik blijf het een mooie auto vinden.:
[...]
Ik heb in mijn Arteon altijd de temp op 20,5 graden staan (alle 3 de zones) en de werking op stand midden.
Werkt altijd.
Overigens lang geleden dat ik nog gepost heb, er zijn prive en op het werk wel wat zaken gebeurd waardoor ik minder tijd heb (En meer tijd in de auto doorbreng...) en wat intenser mountainbiken. De Arteon is nu bijna 18 maanden, 48k plezierige kilometers en buiten onderhoud en ad blue bijvullen nog niets tegen gekomen buiten wat sensors die last hebben van de kou.
Ohja, de voorruit was een gesneuveld, nieuwe koste 860 euro
Show gehalte? Nog altijd dik, krijg nog regelmatig goede commentaren.
[Afbeelding]
Plaats in de koffer? Ruim voldoende
[Afbeelding]
Zijn er nog Arteon rijders bijgekomen?
[...]
In België is dat toch niet aan de orde. Mijn Arteon kost mij 275€ per maand... bruto. Netto dus 140€.
Natuurlijk betaal ik iets wat niet van mij is, maar ik heb in 2018 voor 2250€ getankt. 2019 zal een stuk meer worden. Je kan een leasewagen in België nooit vergelijken met een eigen auto, zeker niet als je op 90km enkele afstand van je werk woont en dat er onderhand 120km enkel dreigen te worden
Ik rij mijn leasewagen overigens 100% prive, ik heb een kantoorbaan en werk 2 dagen per week thuis:+
Ben ook niet verplicht de wagen te nemen, ik win dan netto een 200€ en nog eens de 140€ bijtelling. Een eigen wagen kost mij meer dan 340€ per maand, en al zeker een gelijkwaardige.
Enfin, nu is er cash for car. Ik zou dan 860€ netto per maand winnen en ik zal de berekening bij het einde van deze lease dan ook maken. Ik zou wat kunnen winnen, maar nu heb ik gemoedsrust.
Knal ik hem morgen in de gracht (en ik heb niks) is dat allemaal niet mijn probleem. Gewoon zien of hij hersteld kan worden en in het ergste geval een nieuwe bestellen...
Ondanks de wielen niet mijn smaak zijn.
Ik zie de 280pk versie enkel weinig rijden, zouden mensen hem toch te duur vinden om zelf aan te kopen?
In Nederland kost het wel serieus geld maar een Golf R of S3 verkoopt ook goed..
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Oké, interessant. Ik heb die memo gemist geloof ik. Zwaar beslagen ruiten komt volgens mij in veel gevallen omdat men de binnenkant van de ruiten stoffig/vettig laat. Maar met de airco aan is dat inderdaad zo verdwenen
Ik heb zelf deze aangeschaft een paar maanden geleden:
https://www.bol.com/nl/p/...er_confirmation2008093611
Pasvorm is goed. Nadeel is dat de achterste in 2 delen is (te snel besteld). Dat is soms best irritant om tegenaan te kijken. Mocht ik opnieuw bestellen ga ik voor iets in één deel (zoals wat jij linkt)
[ Voor 34% gewijzigd door Eddos op 23-07-2019 15:47 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/45657/crop68b354aed0833_cropped.jpg?f=community)
Het staat gewoon in de handleiding met in het hoofdstuk klimaatbeheersing meerdere waarschuwingen om het koelsysteem niet uit te zetten. https://handleidingkwijt.com/volkswagen-golf-2013/:
[...]
Oké, interessant. Ik heb die memo gemist geloof ik. Zwaar beslagen ruiten komt volgens mij in veel gevallen omdat men de binnenkant van de ruiten stoffig/vettig laat. Maar met de airco aan is dat inderdaad zo verdwenen
[...]
Ik heb zelf deze aangeschaft een paar maanden geleden:
https://www.bol.com/nl/p/...er_confirmation2008093611
Pasvorm is goed. Nadeel is dat de achterste in 2 delen is (te snel besteld). Dat is soms best irritant om tegenaan te kijken. Mocht ik opnieuw bestellen ga ik voor iets in één deel (zoals wat jij linkt)
[ Voor 7% gewijzigd door Dennisdn op 23-07-2019 16:47 ]
Ik mag aanstaande vrijdag mijn huidige Passat inruilen voor een Arteon Highline Business R
Zal volgende week proberen om foto's te posten!
/u/268423/crop5fad4f9f79f51.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/392910/crop66a34a733c59a.jpg?f=community)
Wat nieuwe goodies besteld voor de Golf!
- 19' zwarte Pretoria's met P Zero bandjes, ongebruikt
- EBC Ultimax remschijven rondom + blokken
- Nieuwe sierstukken (101mm) achter, huidige zijn ,,lelijk'' geworden.
- VW self leveling centercaps
YouTube: VW anti-rotating center cap
Toch maar besloten de Clubsport voorlopig te houden, aangezien ik echt geen opvolger weet. Dus dan maar wat geld erin pompen.
- 19' zwarte Pretoria's met P Zero bandjes, ongebruikt
- EBC Ultimax remschijven rondom + blokken
- Nieuwe sierstukken (101mm) achter, huidige zijn ,,lelijk'' geworden.
- VW self leveling centercaps
YouTube: VW anti-rotating center cap
Toch maar besloten de Clubsport voorlopig te houden, aangezien ik echt geen opvolger weet. Dus dan maar wat geld erin pompen.
[ Voor 10% gewijzigd door Vissa66 op 24-07-2019 04:26 ]
M3P 24'
/u/292867/crop5630e1f334453_cropped.png?f=community)
Na het avontuur met de aanrijding met een ladder op autosnelwek en die mijn uitlaat,gemold heelft. Nuja, enkele dikke blutsen.
Nieuwe uitlaat en demper gelast/geplooid in volledig rvs. Enkel sierstukjes voor einde gekocht en die er ook opgelast. Qua geluid,geen verschil met ori uitlaat. Momenteel,gemonteerd,met beugel. Binnenkort alles aaneenlassen, en als bedrijf uit verlof is, nog wat rvs buis meebestellen zodat ik voorste stuk ook kan vervangen.
Skytune label erin gegraveerd voor keuring en heb daar nog papieren kunnen voor vastkeijgen voor een 2wd tiguan (geen idee of ze echt zijn maar dat is,uitlaat ook niet
)
Nieuwe uitlaat en demper gelast/geplooid in volledig rvs. Enkel sierstukjes voor einde gekocht en die er ook opgelast. Qua geluid,geen verschil met ori uitlaat. Momenteel,gemonteerd,met beugel. Binnenkort alles aaneenlassen, en als bedrijf uit verlof is, nog wat rvs buis meebestellen zodat ik voorste stuk ook kan vervangen.
Skytune label erin gegraveerd voor keuring en heb daar nog papieren kunnen voor vastkeijgen voor een 2wd tiguan (geen idee of ze echt zijn maar dat is,uitlaat ook niet
)
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
:strip_icc():strip_exif()/u/103719/av-6895.jpg?f=community)
/u/283181/crop59cd347d7b8dc_cropped.png?f=community)
Leasewagen, dus geen optie. De motor is ingegeven door CO2 restricties. Voor wat de wagen mij kost ben ik uiterst tevreden
.
/u/432599/crop6331e02f3ddf5_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/111845/images.jpg?f=community)
@Rainesh Weet jij zo 1-2-3 of er een USB (danwel 12V) outlet is welke continue op spanning staat en dus niet met het contact geschakeld wordt? Of dat dit makkelijk met een zekering te realiseren is
*asking for a friend
*asking for a friend
www.google.nl
De USB-ingang voor de media staat in ieder geval altijd contact op als ik in en uit stap. Maar weet niet of er een soort stand-by achter zit als je de auto opent of sluit.:
@Rainesh Weet jij zo 1-2-3 of er een USB (danwel 12V) outlet is welke continue op spanning staat en dus niet met het contact geschakeld wordt? Of dat dit makkelijk met een zekering te realiseren is
*asking for a friend
Had bij mij een zekering verplaatst. Dan staan mn USB poorten en 12v aansluitingen altijd aan. Rete handig! Ligt dus aan het model.:
@Rainesh Weet jij zo 1-2-3 of er een USB (danwel 12V) outlet is welke continue op spanning staat en dus niet met het contact geschakeld wordt? Of dat dit makkelijk met een zekering te realiseren is
*asking for a friend
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Baal alweer als een stekker sinds vanmorgen, steentje(?) op de voorruit van mn Tiguan; dikke ster en barstjes erin. Ik vermoed nieuwe voorruit. Verzekering dekt, maar weer een hoop gedoe. Natuurlijk heb ik weer een speciale verwarmbare voorruit, dus ik ben benieuwd hoe dit na vervanging gaat... 
[ Voor 24% gewijzigd door DerOllie op 25-07-2019 11:15 ]
www.youtube.com/DerOllie
Vanochtend een onverwachtse bezoeker mogen begroeten. Uiteindelijk mijn kleine vriend de deur gewezen.
Iemand een idee hoe ik nog meer bezoekers kan vermijden of hoe hij uberhaubt binnen is gekomen? Vind het geen probleem als ze aan mijn zijspiegels hangen, maar plaatsnemen achter het stuur gaat een beetje te ver.
Betreft een Polo AW 2018.
Mwa kunnen ze wel fixxen denk ik hoor. Heb zelf ergere gehad:
Baal alweer als een stekker sinds vanmorgen, steentje(?) op de voorruit van mn Tiguan; dikke ster en barstjes erin. Ik vermoed nieuwe voorruit. Verzekering dekt, maar weer een hoop gedoe. Natuurlijk heb ik weer een speciale verwarmbare voorruit, dus ik ben benieuwd hoe dit na vervanging gaat...
[Afbeelding: SterTiguan]
Deur, raam of panodak even open is al genoeg als ze er net in de buurt zitten. Of hij is met jou meegelift naar binnen, ook goede optie. Als alles afgesloten is zouden ze niet naar binnen moeten kunnen.
M3P 24'
/u/218480/crop67d969f5402ed_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/22063/DodgeViper3.jpg?f=community)
Gewoon laten zitten, die peert hem vanzelf als ie merkt dat er geen vliegjes in zijn web komen
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Goed om te weten. Gisteravond genoeg momenten gehad waarbij ik voor het wegrijden even mijn ramen heb geopend..:
[...]
Deur, raam of panodak even open is al genoeg als ze er net in de buurt zitten. Of hij is met jou meegelift naar binnen, ook goede optie. Als alles afgesloten is zouden ze niet naar binnen moeten kunnen.
Te bedenken dat ik ook nog is een comfortline heb..
Wat bedoel je met de gordels?
:strip_icc():strip_exif()/u/417215/crop5625f8d62b350_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/4076/55003962.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/149357/crop5a91716e0df52_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/762323/crop5c50ce8537473_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/56685/bartkingdavid.gif?f=community)
Heel veel berichten over alarmen, maar niet wat ik zoek.
Momenteel heb ik een e-golf als voorloper, alleen irriteer ik me mateloos aan dat die auto regelmatig een loos alarm geeft. Nu staat die auto een straat verder omdat daar de laadpaal staat, maar ik vind het erg vervelend voor de bewoners daar dat het alarm volledig random afgaat zonder dat er iets is
Nu heb ik het menu, wagenstatus, interieurbescherming het uitgezet, alleen blijkbaar moet je dit keer op keer doen
Zelf heb ik geen knopje naast de bestuurdersstoel en nu vraag ik me dus af: is het mogelijk om dat interieur alarm permanent uit te zetten?
Momenteel heb ik een e-golf als voorloper, alleen irriteer ik me mateloos aan dat die auto regelmatig een loos alarm geeft. Nu staat die auto een straat verder omdat daar de laadpaal staat, maar ik vind het erg vervelend voor de bewoners daar dat het alarm volledig random afgaat zonder dat er iets is
Nu heb ik het menu, wagenstatus, interieurbescherming het uitgezet, alleen blijkbaar moet je dit keer op keer doen
Zelf heb ik geen knopje naast de bestuurdersstoel en nu vraag ik me dus af: is het mogelijk om dat interieur alarm permanent uit te zetten?
:strip_icc():strip_exif()/u/296584/crop5cb62c7c8736c_cropped.jpeg?f=community)
Staat je auto wel aan, of in ieder geval el het contact.
Welk programma gebruik je? Probeer eens een ander programma
.
.. tja..
Dan contact ik je wel over de uitleg over hoe ze zelf gesoldeerd moeten worden met welke onderdelen enz
... Beetje kinderachtig van de mods aangezien een paar topics verder in vcds tweaks gewoon activaties "verkocht" worden
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Volgens mij bedoelde @SadisticPanda dat je hem een pb moet sturen om zo’n module te bestellen bij hem:
[...]
.. tja..
Dan contact ik je wel over de uitleg over hoe ze zelf gesoldeerd moeten worden met welke onderdelen enz
Beetje kinderachtig van de mods aangezien een paar topics verder in vcds tweaks gewoon activaties "verkocht" worden
Of anders @Rainesh contacten om het default uit te laten zetten middels vagcom/vcds.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Was niet enige wat ik aanbood:
[...]
.. tja..
Dan contact ik je wel over de uitleg over hoe ze zelf gesoldeerd moeten worden met welke onderdelen enz
Beetje kinderachtig van de mods aangezien een paar topics verder in vcds tweaks gewoon activaties "verkocht" worden
heb ik ban voor gekregen en geen zin in nog eentje@Tylen
Nuja, ze lezen mijn DM dus ja....houdt het ook op daar
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
:
[...]
Was niet enige wat ik aanbood
@Tylen
Nuja, ze lezen mijn DM dus ja....houdt het ook op daar
Wauw... Nou baal als een stekker.
[ Voor 4% gewijzigd door Soullancer op 28-07-2019 17:09 ]
Ik blijk een alarm op de Passat te hebben. Ging gisteravond af, en vannacht om half 2 weer
Kan ik er ergens achterkomen wat dat getriggerd heeft? Of zijn er bekende oorzaken? Ga me niet vertellen dat de accu na 2 jaar al naar zijn grootje is...
Kan ik er ergens achterkomen wat dat getriggerd heeft? Of zijn er bekende oorzaken? Ga me niet vertellen dat de accu na 2 jaar al naar zijn grootje is...
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
:strip_icc():strip_exif()/u/340327/god.jpg?f=community)
Ik heb gehad dat ik per ongeluk blijkbaar op de "kofferbakontgrendelknop" op de afstandsbediening had gedrukt. Dan springt hij net iets uit het slot. Als er dan iets tegen aan komt, dan wordt het alarm getriggerd.:
Ik blijk een alarm op de Passat te hebben. Ging gisteravond af, en vannacht om half 2 weer
Kan ik er ergens achterkomen wat dat getriggerd heeft? Of zijn er bekende oorzaken? Ga me niet vertellen dat de accu na 2 jaar al naar zijn grootje is...
Het alarm moest bij mij ook 2x afgaan, voordat ik er achter kwam.
Natuurlijk geen idee of dat dat bij jou ook het geval is...
[ Voor 4% gewijzigd door yamahabest op 29-07-2019 15:33 ]
Thanks voor de feedback maar dat is het niet geweest, dat zou ik hebben gezien in het display toen ik vanmorgen instapte. Blijft vaag. Oh well, vandaag nog niet afgegaan gelukkig
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
De Passat begint toch wel wat kuren te vertonen nu die bijna terug mag na de leasemij. Zit je 580km van huis, wilt de tankdop niet meer ontgrendelen. Ik had nog een kwart tank en 380km aangegeven range. Geen zin om te gaan laten slepen naar een Franse/Duitse VW dealer op een zondag en te klooien met vervangwagens.
Dus de ACC op 85km/u gezet en 580km doorgekachelt naar huis op een kwart tank.
Uiteindelijk gisterenavond op de parking van de dealer geparkeerd met 95km range (~2.5l) over:
Theoretisch rijbereik van dus ~2400km op een tank.
(de 4.0l/100km is het gemiddelde van half hypermilen en half 140 op de ACC)
Overigens heeft de dealer vandaag wel zijn werk gehad: distributieriem, tanklep fixen, onderhoud en het niet dragende scharnier van de passagiersdeur. Die laatste is waarschijnlijk los gekomen door al de onverharde wegen van afgelopen maand. En de best stevige snelheden daarop
218.000km en counting
Ik had nog een kwart tank en 380km aangegeven range. Geen zin om te gaan laten slepen naar een Franse/Duitse VW dealer op een zondag en te klooien met vervangwagens.Dus de ACC op 85km/u gezet en 580km doorgekachelt naar huis op een kwart tank.
Uiteindelijk gisterenavond op de parking van de dealer geparkeerd met 95km range (~2.5l) over:
Theoretisch rijbereik van dus ~2400km op een tank.
(de 4.0l/100km is het gemiddelde van half hypermilen en half 140 op de ACC)
Overigens heeft de dealer vandaag wel zijn werk gehad: distributieriem, tanklep fixen, onderhoud en het niet dragende scharnier van de passagiersdeur. Die laatste is waarschijnlijk los gekomen door al de onverharde wegen van afgelopen maand. En de best stevige snelheden daarop
218.000km en counting
Hehe, herkenbaar dat hyermilen. Ergens vorig jaar had ik nog 65km range en wilde ik persé thuis tanken, enkele reis vanaf kantoor is 95km:
De Passat begint toch wel wat kuren te vertonen nu die bijna terug mag na de leasemij. Zit je 580km van huis, wilt de tankdop niet meer ontgrendelen.
Dus de ACC op 85km/u gezet en 580km doorgekachelt naar huis op een kwart tank.
Uiteindelijk gisterenavond op de parking van de dealer geparkeerd met 95km range (~2.5l) over:
Theoretisch rijbereik van dus ~2400km op een tank.
[Afbeelding]
(de 4.0l/100km is het gemiddelde van half hypermilen en half 140 op de ACC)
Overigens heeft de dealer vandaag wel zijn werk gehad: distributieriem, tanklep fixen, onderhoud en het niet dragende scharnier van de passagiersdeur. Die laatste is waarschijnlijk los gekomen door al de onverharde wegen van afgelopen maand. En de best stevige snelheden daarop
218.000km en counting
. Uiteindelijk met 15km range gestopt bij de pomp 
www.google.nl
Dit topic is gesloten.