Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Zeker, helemaal mee eens. Het één hoeft het ander niet te hinderen. Er is in een showroom altijd ruimte. Al was het maar om het nieuwste model te tonen, of achterin waar de moeilijk verkoopbare modellen staan. Voor een achteruitrijcamera of spiegels is geen brug/werkplaats nodig. Denk aan - het is maar een idee - zet buiten op de parkeerplaats een tent neer. Net zoals je een paar jaar geleden bij vrijwel elke supermarkt zag; van die bedrijfjes die sterretjes in autoruiten repareren.The Eagle schreef op zaterdag 1 juni 2019 @ 10:28:
Fwiw: als jij een dealership / onderhoud hebt, reken je je werkplaats per werkplek. Iedere werkplek (brug, whatever) levert geld op. Als je die dan ineens af zou moeten staan onder het mom van "service" dan levert dat vrijwel niks op, terwijl als je hem zelf gebruikt je gewoon de volle mep pakt.
Dus imho vrij logisch dat een dealer dat weigert. Levert minder op en laat andere klanten langer wachten tot ze een beurt ingepland kunnen krijgen.
Maar goed, ik heb mijn hele leven bij bedrijven gewerkt waar het motto was en is: 'het onmogelijke doen we direct, wonderen duren iets langer'.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Exit Seat Althea Ecomotive TDI, was een fijne auto, met voor de prijs van een 2e hands touran alles nieuw. Helaas wordt er niets vergelijkbaars meer gemaakt door Seat. Dan maar weer stuivertje wisselen met VW
Seat Leon KL 2020. www.vcds-coding.nl
Dan hebben we nog geluk dat er al een onderweg was die grotendeels aan de eisen voldeed, anders hadden we meer moeten betalen (model 2020) en langer moeten wachten (14 weken oid) nu slechts 4.....Antera schreef op zaterdag 1 juni 2019 @ 16:26:
Succes met wachten
Naja, het is lease, dus echt zorgen niet. Alleen geen zin in gelazer of extra dealerbezoekjes oid. Kreng moet het gewoon doen, en goed ook.
Maar nu ik weet dat ie mogelijk kuren kan vertonen (en al 70k gelopen heeft) ga ik er op letten en das niet handig.
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Echt problemen met de laatste jaren valt mee.The Eagle schreef op zaterdag 1 juni 2019 @ 19:43:
[...]
Naja, het is lease, dus echt zorgen niet. Alleen geen zin in gelazer of extra dealerbezoekjes oid. Kreng moet het gewoon doen, en goed ook.
Maar nu ik weet dat ie mogelijk kuren kan vertonen (en al 70k gelopen heeft) ga ik er op letten en das niet handig.
Als t koud en vochtig is kan hij soms wat zeuren of slippen tot hij warm is.. maar dat is weer door de slijtvaste eigenschappen van die nieuwe platen
Denk niet dat je er wakker om hoeft te liggen komende tijd
[ Voor 84% gewijzigd door GerCor op 03-06-2019 01:18 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
https://www.pouw.nl/nieuws/item/fusie-pouwautohaas
en de website van Haas die een automatische forward doet naar de website van Pouw?
Whoops, herladen voordat je reageerd. Wel 24 mei al een mail van gehad
[ Voor 18% gewijzigd door yamahabest op 03-06-2019 09:14 ]
Nee, medewerker van Pouw. Ze vertelde het gisteren. Ze had het over een overname maar blijkbaar is het een fusie.yamahabest schreef op maandag 3 juni 2019 @ 09:12:
Betrouwbare bron is dan de website van Pouw en Haas zelf?
Maar zo kwam ik er ook achter dat Pouw eigendom is van Emil Frey Nederland. Nooit van gehoord.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Ik kan ze enkel nog vinden in het zwart en wit. Ik dacht toch te menen dat Osram ze ook in het helder had waarbij de verklikker aan de binnenzijde van de spiegel zou blijven werken.
M3P 24'
Ik heb zelf het idee dat ze met wit de 'glasversie' bedoelen. Zo te zien is het ledstripje wit in een transparant plastic behuizingVissa66 schreef op maandag 3 juni 2019 @ 10:08:
@GerCor Weet jij nog waar jij die dynamische knippers had gevonden van Osram? Voor in de zijspiegels?
Ik kan ze enkel nog vinden in het zwart en wit. Ik dacht toch te menen dat Osram ze ook in het helder had waarbij de verklikker aan de binnenzijde van de spiegel zou blijven werken.
https://auto-parts-europe...r_model-white_vw_golf_vii
Trouwens, nog een mooie retrofit voor GTI 2016 modellen:
[ Voor 16% gewijzigd door GerCor op 03-06-2019 11:09 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Groot Zwitsers concern wat veel in Nederland opgekocht heeft afgelopen jaren. O.a Nefkens Peugeot en Autohaas, maar bijvoorbeeld ook de BMW Ekris-vestigingen en MKB-Lease.GerCor schreef op maandag 3 juni 2019 @ 09:35:
[...]
Maar zo kwam ik er ook achter dat Pouw eigendom is van Emil Frey Nederland. Nooit van gehoord.
Ik vermoed dat ze die levertijd bewust lager doorgeven om geen mensen af te schrikken. Volgens mij was het in februari ook al wel bekend dat de polo minstens 6-7 maanden levertijd had.Svenneh schreef op maandag 3 juni 2019 @ 11:43:
Wat een belachelijke levertijd van de Polo zeg. Begin februari besteld, levertijd was rond de 5 maanden (vond ik al lang), en van de week gebeld dat hij nu pas in oktober komt.
Thanks, ga ik die bestellen!GerCor schreef op maandag 3 juni 2019 @ 10:33:
[...]
Ik heb zelf het idee dat ze met wit de 'glasversie' bedoelen. Zo te zien is het ledstripje wit in een transparant plastic behuizing
https://auto-parts-europe...r_model-white_vw_golf_vii
[YouTube: OSRAM Dynamic Mirror Indicators GOLF 7 EINBAU]
Trouwens, nog een mooie retrofit voor GTI 2016 modellen:
[YouTube: Upgrade 8" MIB2 Discover Pro Glass Retrofit Install w Android Carplay on MK7 / MK7.5 Golf GTI R [HQ]]
Dat is zeker een mooie retrofit. Wist niet dat het kon zonder de unit te vervangen in het dashboardkastje. @Rainesh dit kan dus blijkbaar?
M3P 24'
VW verkoopt ze nu zelf ook, dynamische knipperlichten voor in de spiegels.Vissa66 schreef op maandag 3 juni 2019 @ 12:32:
[...]
Thanks, ga ik die bestellen!
Dat is zeker een mooie retrofit. Wist niet dat het kon zonder de unit te vervangen in het dashboardkastje. @Rainesh dit kan dus blijkbaar?
Retrofit kende ik niet. Nooit geweten.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
- bodemplaat kapot/gebarsten
- blutsen in de uitlaatbuis
- ophangpunt einddemper afgeknapt en ferme deuk erin. Ook niet helemaal dicht meer want je voelt lucht ontsnappen.
- opligger band stuk en rem op 1 kan stuk
De e-niro achter mij (op acc) heeft gewoon de ladder niet gezien.
Zonder remmen er los over. Doordat ik ze geraakt hebt, was ze dwarser gaan liggen. Zichtbare schade was 2 lekke banden, gebroken velg, bumpers en zijkant volledig beschadigd. Onderkant wil ik niet weten
Verzekeringspapiereningevuld samen met politie tegen onbekenden. Gelukkig heeft verzekering ism politie de eigenaar van de ladder gevonden...dus nu wachten achter centjes. Bodemplaat is al vervangen, uitlaat is voorlopig gefixd maar deuk zit er nog nog altijd in en is op verschillende plaatsen nog steeds beschadigt, en scheurtjes erin...wordt nieuwe wss.
Rij je eens met je privewagen op de rechterband met aanhanger, kom je dit tegen. Wel blij dat ik de schade nog kunnen beperken heb. Als ik de wagen zag achter mij
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Die heeft Vissa66 er nu ook opzitten. Zijn de Dynablinks. Alleen in zwart verkrijgbaar en geen verklikkerlampje aan de binnenzijde spiegel.Rainesh schreef op maandag 3 juni 2019 @ 12:36:
VW verkoopt ze nu zelf ook, dynamische knipperlichten voor in de spiegels.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Klopt zijn dynablinks. Die heb ik nu, maar daarbij werkt de verklikker niet meer. Zijn niet fel genoeg.Rainesh schreef op maandag 3 juni 2019 @ 12:36:
[...]
VW verkoopt ze nu zelf ook, dynamische knipperlichten voor in de spiegels.
Retrofit kende ik niet. Nooit geweten.
M3P 24'
En, niet toegestaan in Duitsland.Vissa66 schreef op maandag 3 juni 2019 @ 13:28:
[...]
Klopt zijn dynablinks. Die heb ik nu, maar daarbij werkt de verklikker niet meer. Zijn niet fel genoeg.

[ Voor 13% gewijzigd door GerCor op 03-06-2019 14:10 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Daarnaast blijkt het helaas geen connected versie te zijn
Er zijn 2 verschillende dingen: "Connected" waarbij een extra kastje nodig is en "Car-Net" waarbij dat niet nodig is. Voor Car-Net heb je wel weer een abonnement nodig (en een wifi-dongle of smartphone), maar voor zover ik zelf heb meegemaakt krijg je daarvan de eerste 3 jaar gratis bij een nieuwe auto. Met Car-Net kan je vrijwel dezelfde dingen als "Connected".Tribunus schreef op maandag 3 juni 2019 @ 22:18:
Daarnaast blijkt het helaas geen connected versie te zijn. Niet goed op gelet blijkbaar, had verwacht dat dit inmiddels (2019 model) wel standaard zou zijn. Maar daar kan ik een module voor kopen en laten installeren. Alleen vraag ik mij af of deze het waard is. Ik rijd de auto zakelijk en niet in de bijtelling dus wellicht is het handig voor de km standen etc. Iemand hier ervaring met beide?
https://www.volkswagen.nl.../mobiele-diensten/car-net
[ Voor 8% gewijzigd door Dennisdn op 04-06-2019 06:29 ]
Beperkt. Niet zo fancy als in de Mijn VW-app.Tribunus schreef op dinsdag 4 juni 2019 @ 07:16:
@Dennisdn dank voor je antwoord, weet jij ook of rittenregistratie dan gaat werken? Dat vind ik alleen terug met de “connected” versie. Ik zie daar voor nu wel de meerwaarde in.
Je kunt alle ritten terug zien in Carnet met gegevens vanuit de boordcomputer. Maar het geeft geen mooie overzichten en volgens mij kan je ze niet identificeren als zakelijk of privé.
Toevallig hebben we hier in dit topic een paar dagen geleden erover gesproken en Mijn VW-app is echt een Nederlands ding, Car-Net niet. En de bijtelling-ellende hebben we alleen in NL. Daarom zit het denk ik niet heel uitgebreid in Carnet.
Hmm oke, nu moet ik zeggen dat ik 250,- voor 3 jaar niet echt een schokkend bedrag vind voor de connected versie van VW. Toch maar even kijken of we dat snel kunnen regelen.Dennisdn schreef op dinsdag 4 juni 2019 @ 07:22:
[...]
Beperkt. Niet zo fancy als in de Mijn VW-app.
Je kunt alle ritten terug zien in Carnet met gegevens vanuit de boordcomputer. Maar het geeft geen mooie overzichten en volgens mij kan je ze niet identificeren als zakelijk of privé.
Toevallig hebben we hier in dit topic een paar dagen geleden erover gesproken en Mijn VW-app is echt een Nederlands ding, Car-Net niet. En de bijtelling-ellende hebben we alleen in NL. Daarom zit het denk ik niet heel uitgebreid in Carnet.
Daarnaast nog een vraag omtrent AID. Ik heb een aantal videos gezien waarin met via het CAR menu de instellingen (weergave) van de AID kan aanpassen. Nu lukt mij dit niet. Zit er nog verschil in de AID+Media combinatie wat betreft een golf en bijvoorbeeld een tiguan of T-ROC? Ik begrijp dat er een duidelijk verschil is tussen de discover Media en Pro maar ik vind het apart dat ik met mijn golf de AID niet kan aanpassen via het car menu (personaliseren)
Of is ook dit weer onderdeel van het connected deel?
Er zijn wel verschillende AID’s. De nieuwe polo’s hebben weer een mooiere dan mijn Golf 7.5 uit 2018 bijvoorbeeld. Maar welke weergave aanpassingen bedoel je? Ik kan alleen de kaart iets groter en tellers kleiner maken bijvoorbeeld met de navigatiekaart in het midden. Verder kan je natuurlijk kiezen tussen kaart, media, bestuurderssystemen etc.Tribunus schreef op dinsdag 4 juni 2019 @ 08:51:
[...]
Hmm oke, nu moet ik zeggen dat ik 250,- voor 3 jaar niet echt een schokkend bedrag vind voor de connected versie van VW. Toch maar even kijken of we dat snel kunnen regelen.
Daarnaast nog een vraag omtrent AID. Ik heb een aantal videos gezien waarin met via het CAR menu de instellingen (weergave) van de AID kan aanpassen. Nu lukt mij dit niet. Zit er nog verschil in de AID+Media combinatie wat betreft een golf en bijvoorbeeld een tiguan of T-ROC? Ik begrijp dat er een duidelijk verschil is tussen de discover Media en Pro maar ik vind het apart dat ik met mijn golf de AID niet kan aanpassen via het car menu (personaliseren)
Of is ook dit weer onderdeel van het connected deel?
De AID zoals ik deze nu gebruik heeft een aantal voor ingestelde weergaven, ik gok zo rond de 7. Deze kan je kiezen met de view knop. Alleen kan je dus op sommige modellen na het kiezen via de view knop de tellers ook los personaliseren via de car knop (op de discover media) (eigenlijk verder personaliseren dus)Dennisdn schreef op dinsdag 4 juni 2019 @ 09:00:
[...]
Er zijn wel verschillende AID’s. De nieuwe polo’s hebben weer een mooiere dan mijn Golf 7.5 uit 2018 bijvoorbeeld. Maar welke weergave aanpassingen bedoel je? Ik kan alleen de kaart iets groter en tellers kleiner maken bijvoorbeeld met de navigatiekaart in het midden. Verder kan je natuurlijk kiezen tussen kaart, media, bestuurderssystemen etc.
Ik weet niet of ik een filmpje mag linken maar op 28 seconden vind je wat ik bedoel: YouTube: Active Info Display (customization) + Discover Media in Volkswagen T...
Dat is alleen mogelijk bij de nieuwere AID (T-Roc en de Polo o.a.). De versie in de Golf heeft dit niet.Tribunus schreef op dinsdag 4 juni 2019 @ 09:42:
[...]
De AID zoals ik deze nu gebruik heeft een aantal voor ingestelde weergaven, ik gok zo rond de 7. Deze kan je kiezen met de view knop. Alleen kan je dus op sommige modellen na het kiezen via de view knop de tellers ook los personaliseren via de car knop (op de discover media) (eigenlijk verder personaliseren dus)
Ik weet niet of ik een filmpje mag linken maar op 28 seconden vind je wat ik bedoel: YouTube: Active Info Display (customization) + Discover Media in Volkswagen T...
Dat is jammer, ik had verwacht dat dit enigszins wel hetzelfde zou zijn. Dank voor je antwoord!Pannekoek81 schreef op dinsdag 4 juni 2019 @ 11:12:
[...]
Dat is alleen mogelijk bij de nieuwere AID (T-Roc en de Polo o.a.). De versie in de Golf heeft dit niet.
[ Voor 130% gewijzigd door GerCor op 04-06-2019 14:03 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Nee zoals hierboven al door Pannekoek aangegeven hebben we dat helaas niet in de GolfTribunus schreef op dinsdag 4 juni 2019 @ 09:42:
[...]
De AID zoals ik deze nu gebruik heeft een aantal voor ingestelde weergaven, ik gok zo rond de 7. Deze kan je kiezen met de view knop. Alleen kan je dus op sommige modellen na het kiezen via de view knop de tellers ook los personaliseren via de car knop (op de discover media) (eigenlijk verder personaliseren dus)
Ik weet niet of ik een filmpje mag linken maar op 28 seconden vind je wat ik bedoel: YouTube: Active Info Display (customization) + Discover Media in Volkswagen T...
Ik sta op het punt om een Golf VII te kopen uit 2015, echter merk ik wanneer ik de achterbank in het midden aan de onderzijde vast pak en omhoog til, dat er aardig veel speling op zit (lees voelt gewoon los).
De verkoper heeft dit aan de monteurs voorgelegd en die geven aan dat dit normaal is en dat de bank aan de 2 buitenzijdes vastgezet is en dat er alleen bij speciale achterbanken een 3e bevestigingspunt in het midden is aangebracht.
Vroeger was ik een lease rijder en moet eerlijk zeggen dat geen enkele auto die ik tot nu toe heb gereden, van welk merk dan ook dit had. Verder is de auto echt heel netjes, maar ik krijg hier toch een beetje een naar gevoel over.
Klopt het dat de achterbank van een golf vii alleen aan de buitenzijde is bevestigd en niet in het midden vast is gezet?
**edit**
Nu had ik wel deze handleiding gevonden en die geeft inderdaad aan dat er in het midden geen bevestigingspunt zit. Toch voelt het alsof er meer speling op zit dan normaal...

[ Voor 11% gewijzigd door xeromorphic op 06-06-2019 08:06 ]
Ik zou haast denken dat de kunsstof blokken (nummer 4) niet goed zijn en even vervangen moeten worden.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Thanks! Ik zal de bank er eens uit halen om te kijken hoe dat zit. Heb al aangegeven dat ik hem ga kopen; Dit is het enige wat ik "aan te merken" had op de auto.Rainesh schreef op donderdag 6 juni 2019 @ 10:22:
Mijn achterbank zit ook zo vast. Maar je moet em wel eerst soort van erin haken aan de achterzijde en dan drukken.
Ik zou haast denken dat de kunsstof blokken (nummer 4) niet goed zijn en even vervangen moeten worden.
Kan niet anders dat het een tikkende tijdbom is
Heb uiteraard naar een service-manual of ssp gezocht, maar ik kom steeds op handleidingen voor het merk Seat, ipv de stoel uit. Het betreft de halfleren "comfort seats" met electrische lendensteun en rugleuning uit een Passat 2015
[edit n.a.v. @GerCor hieronder]
Symptomen zijn een combinatie van:
Het lijkt alsof de op-neer knoppen in dat cirkeltje niks doen (hoor wel een motortje zoemen)
Het lijkt alsof de steun niet helemaal in het midden meer zit
Het lijkt alsof ie harder en puntiger is dan eerst.
[ Voor 31% gewijzigd door Illusion op 06-06-2019 15:18 ]
Soms ben ik er wel, en soms ook weer niet.
En dat vermoeden ....... heeft dat verder ook nog een omschrijving of is het de bedoeling dat wij gaan raden? Want als je nou even vermeld wat jij vermoedt dan zou het zo maar kunnen zijn dat iemand dat herkent en jou wellicht kan helpen.Illusion schreef op donderdag 6 juni 2019 @ 14:46:
Ik vermoed dat de electrische lendensteun van mijn bestuurdersstoel niet helemaal lekker is. Is daar zelf iets aan te zien/doen?
Heb uiteraard naar een service-manual of ssp gezocht, maar ik kom steeds op handleidingen voor het merk Seat, ipv de stoel uit. Het betreft de halfleren "comfort seats" met electrische lendensteun en rugleuning uit een Passat 2015
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
De bank zit idd op 2 plekken vast, maar bij mij zit hij muurvast en zit er geen speling op. Ik denk dat de bank dan niet helemaal lekker op zijn plek zit.xeromorphic schreef op donderdag 6 juni 2019 @ 12:10:
[...]
Thanks! Ik zal de bank er eens uit halen om te kijken hoe dat zit. Heb al aangegeven dat ik hem ga kopen; Dit is het enige wat ik "aan te merken" had op de auto.
M3P 24'
Was twee uurtjes werk en het resultaat is super !!
Geluid is echt een stuk beter....
Bedankt voor de info @Vissa66

[ Voor 15% gewijzigd door GerCor op 10-06-2019 12:19 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Hij reed vorige week naar zijn werk en een vieze rat reed half op zijn weghelft. Resultaat: spiegelglas en richtingaanwijzer kaputt. Politie ter plaatse (jaja) en schadeforumlieren ingevuld. 1 getuige is geen getuige dus die vieze rat ontkent alles. Verzekering keert niks uit.
Snelle en goedkope oplossing: Dash Cam en je voorkomt een heleboel gezeik.

Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
😘
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Tylen schreef op maandag 10 juni 2019 @ 13:59:
Nou ja wie zegt dat jouw zoon de waarheid spreekt GerCor?.

Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Anyways, geen bewijs is jullie woord tegen die van hun
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Dat schreef ik al captain obvious. Vandaar de Dash Cam.Tylen schreef op maandag 10 juni 2019 @ 14:56:
Anyways, geen bewijs is jullie woord tegen die van hun.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Het ging mij meer om het stukje: “vieze rat.”GerCor schreef op maandag 10 juni 2019 @ 17:20:
[...]
Dat schreef ik al captain obvious. Vandaar de Dash Cam.
Ik snap dat jij je zoon gelooft, maar er zijn altijd twee kanten aan een verhaal
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Hoe dan ook, beter een Dash Cam (laten) monteren als je alleen in jouw auto zit.Tylen schreef op maandag 10 juni 2019 @ 17:51:
[...]
Het ging mij meer om het stukje: “vieze rat.”
Ik snap dat jij je zoon gelooft, maar er zijn altijd twee kanten aan een verhaal.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Helemaal mee eensGerCor schreef op dinsdag 11 juni 2019 @ 11:06:
[...]
Hoe dan ook, beter een Dash Cam (laten) monteren als je alleen in jouw auto zit.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Dit terwijl mijn tomtom al 2 updates gehad heeft.
Is dit normaal?
Ik neem maar even aan dat je 't over de navigatie-unit hebt (én niet over een update van een camera, die maakt Tom-Tom namelijk ook)Reservoir_Dog schreef op dinsdag 11 juni 2019 @ 11:25:
Ik vind dat die updates niet regelmatig zijn, de laatste is nog steeds van de 10de maand 2018..
Dit terwijl mijn tomtom al 2 updates gehad heeft.
Is dit normaal?
VW brengt ieder haf jaar (November en Mei) een kaartupdate uit en da's behoorlijk 'regelmatig' naar mijn bescheiden mening. De laatste update is ongeveer een maand geleden uitgebracht maar staat waarschijnlijk nog niet op de NL site van VW (PON). Skoda heeft 'm volgens mij al wél op de site gepubliceerd en als je even terug zoekt hier in dit topic dan kun je 'm ook al wel vinden voor de meeste Discover apparaten van VW.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Jo Wimmel. Nou verwijt je een ander dat hij niet even de link erbij flanst, maar zelf ook niet doen hè?wimmel_1 schreef op dinsdag 11 juni 2019 @ 11:35:
[...]
Ik neem maar even aan dat je 't over de navigatie-unit hebt (én niet over een update van een camera, die maakt Tom-Tom namelijk ook)
VW brengt ieder haf jaar (November en Mei) een kaartupdate uit en da's behoorlijk 'regelmatig' naar mijn bescheiden mening. De laatste update is ongeveer een maand geleden uitgebracht maar staat waarschijnlijk nog niet op de NL site van VW (PON). Skoda heeft 'm volgens mij al wél op de site gepubliceerd en als je even terug zoekt hier in dit topic dan kun je 'm ook al wel vinden voor de meeste Discover apparaten van VW.

Updates 2019-2020 voor de Discover vind je vanaf hiero ........
Rainesh in "Het grote Volkswagen topic - Deel 4"
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
GerCor schreef op dinsdag 11 juni 2019 @ 11:46:
[...]
Jo Wimmel. Nou verwijt je een ander dat hij niet even de link erbij flanst, maar zelf ook niet doen hè?![]()
>>knip<<

Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Haha, dat is een mooie. Maar, even zere neus. Neem je die hoestbui nou over van de leasemaatschappij of heb je je inmiddels ingeschreven voor de ID.3?
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Auto zit nog ruim 3 maanden in de lease dus ik moet nog gaan informeren naar het eventuele overnamebedrag. M'n vorige leasewagen was qua bedrag behoorlijk interessant om direct over te nemen echter heb ik dat toen niet gedaan omdat ik er niet snel genoeg iemand voor kon vinden welke 'm daarna verder door wilde gaan rijden (Scirocco 2.0 FSi Highline Plus van nog geen 4 jaar oud was toen voor de meeste mensen in de 'doelgroep' niet écht betaalbaar / interessant.... ).GerCor schreef op dinsdag 11 juni 2019 @ 12:32:
[...]
Haha, dat is een mooie. Maar, even zere neus. Neem je die hoestbui nou over van de leasemaatschappij of heb je je inmiddels ingeschreven voor de ID.3?
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Rij een e-Golf met clima. Als die op de laagste stand staat blaast hij nog steeds enorm hard lucht uit, zeker als de airco aan staat. Je voelt het echt blazen. Hoe is jullie ervaring?
Da's bij alle auto's met een KLIMAAT regeling zo (Airco is wat anders en kom je bijna niet meer tegen bij VW).KaiseRRuby schreef op dinsdag 11 juni 2019 @ 15:03:
Benieuwd naar jullie ervaringen:
Rij een e-Golf met clima. Als die op de laagste stand staat blaast hij nog steeds enorm hard lucht uit, zeker als de airco aan staat. Je voelt het echt blazen. Hoe is jullie ervaring?
Probeer 't eens op te lossen door de "temperatuur" iets hoger in te stellen. Ik heb 't 'spel' hier het hele jaar door op 21.5 staan én rijd daarbij bijna altijd met het dak open (kantel-stand) en daarbij alle ventilatieroosters open. Verder zet ik de 'Klima Anlage' ook nóóit uit.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Ga ik eens proberen, ik heb de temperatuur zelf inderdaad vaak op 20 graden staan.wimmel_1 schreef op dinsdag 11 juni 2019 @ 15:34:
[...]
Da's bij alle auto's met een KLIMAAT regeling zo (Airco is wat anders en kom je bij niet meer tegen bij VW).
Probeer 't eens op te lossen door de "temperatuur" iets hoger in te stellen. Ik heb 't 'spel' hier het hele jaar door op 21.5 staan én rijd daarbij bijna altijd met het dak open (kantel-stand) en daarbij alle ventilatieroosters open. Verder zet ik de 'Klima Anlage' ook nóóit uit.
Die Klima Anlage, waar vind ik die?
In het Duitse woordenboekKaiseRRuby schreef op dinsdag 11 juni 2019 @ 15:38:
[...]
Ga ik eens proberen, ik heb de temperatuur zelf inderdaad vaak op 20 graden staan.
Die Klima Anlage, waar vind ik die?
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Hij staat bij mij ook op 'auto' maar dat zorgt voor het probleem. Hij staat dan op de laagste stand mogelijk en die laagste stand vind ik eigenlijk nog steeds veel te hard.GerCor schreef op dinsdag 11 juni 2019 @ 15:40:
Mijn klimaatbeheersingssysteem staat op automatisch. Anders blijft het systeem inderdaad maar doorblazen.
Dit lampje brandt?KaiseRRuby schreef op dinsdag 11 juni 2019 @ 15:41:
[...]
Hij staat bij mij ook op 'auto' maar dat zorgt voor het probleem. Hij staat dan op de laagste stand mogelijk en die laagste stand vind ik eigenlijk nog steeds veel te hard.

Let niet op de bovenste gebogen rij lampjes want het is warm.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Ja. Snap niet zo goed hoe jij dan die andere lampjes nog brandend krijgt, dat kan ik alleen maar door zelf aan die knop te draaien maar dan gaat 'auto' uit. Tenzij ik op 'max' druk.GerCor schreef op dinsdag 11 juni 2019 @ 15:50:
[...]
Dit lampje brandt?
[Afbeelding]
Let niet op de bovenste gebogen rij lampjes want het is warm.
vcds aanpassing..KaiseRRuby schreef op dinsdag 11 juni 2019 @ 16:08:
[...]
Ja. Snap niet zo goed hoe jij dan die andere lampjes nog brandend krijgt, dat kan ik alleen maar door zelf aan die knop te draaien maar dan gaat 'auto' uit. Tenzij ik op 'max' druk.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ja, dat is een optie die je kunt (laten) coderen met VCDS of OBDeleven. Maar dat is weer een ander onderwerp.KaiseRRuby schreef op dinsdag 11 juni 2019 @ 16:08:
[...]
Ja. Snap niet zo goed hoe jij dan die andere lampjes nog brandend krijgt, dat kan ik alleen maar door zelf aan die knop te draaien maar dan gaat 'auto' uit. Tenzij ik op 'max' druk.
Hoe dan ook. Misschien eens kijken in het systeem hoe de luchtstromen (ver)lopen. Op de voeten, het raam, enz.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Als je op de "Setup" knop klikt dan kun je daar ook nog kiezen tussen "High - Medium - Low". Hoevaak ik al niet mee gemaakt heb dat er weer iemand dáár aan heeft zitten "prutsen" terwijl "ZE" maar amper 500Mtr. met de auto aan het rijden is geweest.... Kan uitleggen wat ik wil, maar: Ik heb 't inmiddels opgegevenGerCor schreef op dinsdag 11 juni 2019 @ 16:12:
[...]
Ja, dat is een optie die je kunt (laten) coderen met VCDS of OBDeleven. Maar dat is weer een ander onderwerp.![]()
Hoe dan ook. Misschien eens kijken in het systeem hoe de luchtstromen (ver)lopen. Op de voeten, het raam, enz.
Alles op "High", óveral én áltijd!! (Schijnt overigens een kwaaltje te zijn van 't vrouwelijk geslacht.... Heb ik me laten vertellen).
Daar 't spel op 'Medium' of zelfs 'Low' laten staan schijnt er niet in te krijgen te zijn
Ooit heb ik stiekem bést wel medelijden met jou als ik hoor dat je je auto weer aan vrouw / dochter-lief hebt mee mógen geven. Binnen een kilometer weet de dame hier vaak al zoveel instellingen aan te passen dat ik op z'n minst weer 2 minuten kwijt ben aan 't her-instellen, ook van de radio en DynAudio settings. Zelfde geldt voor dat "driehoekje" bij de camera / parkeersensoren wat ik hier laatst aanhaalde.... Op de één of andere manier roept dat ding "Touch Me" of zoiets. Ie-De-Re keer staat dat spel weer anders als ik m'n auto uit heb mógen lenen....
[ Voor 25% gewijzigd door Will_M op 11-06-2019 16:48 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Zijn dat ook ICT-ers dan, die dames? Mijn 'meiden' komen niet aan iets waar SETUP op staat.wimmel_1 schreef op dinsdag 11 juni 2019 @ 16:32:
[...]
Als je op de "Setup" knop klikt dan ..... knip
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Nog véél erger: Advocaat...GerCor schreef op dinsdag 11 juni 2019 @ 16:41:
[...]
Zijn Is dat ook een ICT-ers dan, die dames? Mijn 'meiden' komen niet aan iets waar SETUP op staat.
[ Voor 6% gewijzigd door Will_M op 11-06-2019 16:57 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
En is niet zo technisch en rijdt nooit met cruiscontrol, laat staan met ACC. Blijft dus al bij voorbaat van alle knopjes af. Denk omdat ze bang is dat de schietstoel afgaat oid
Soms zijn a-technische vrouwen wel een zegen
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Lang leve de profielen in de bmwwimmel_1 schreef op dinsdag 11 juni 2019 @ 16:32:
[...]
Als je op de "Setup" knop klikt dan kun je daar ook nog kiezen tussen "High - Medium - Low". Hoevaak ik al niet mee gemaakt heb dat er weer iemand dáár aan heeft zitten "prutsen" terwijl "ZE" maar amper 500Mtr. met de auto aan het rijden is geweest.... Kan uitleggen wat ik wil, maar: Ik heb 't inmiddels opgegeven![]()
Alles op "High", óveral én áltijd!! (Schijnt overigens een kwaaltje te zijn van 't vrouwelijk geslacht.... Heb ik me laten vertellen).
Daar 't spel op 'Medium' of zelfs 'Low' laten staan schijnt er niet in te krijgen te zijn
Ooit heb ik stiekem bést wel medelijden met jou als ik hoor dat je je auto weer aan vrouw / dochter-lief hebt mee mógen geven. Binnen een kilometer weet de dame hier vaak al zoveel instellingen aan te passen dat ik op z'n minst weer 2 minuten kwijt ben aan 't her-instellen, ook van de radio en DynAudio settings. Zelfde geldt voor dat "driehoekje" bij de camera / parkeersensoren wat ik hier laatst aanhaalde.... Op de één of andere manier roept dat ding "Touch Me" of zoiets. Ie-De-Re keer staat dat spel weer anders als ik m'n auto uit heb mógen lenen....
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Ook de verwarming en klimaatbeheersing? Want ..... profielen kunnen ook in een VAG hoorrrrrrrrrrrrr.Tylen schreef op dinsdag 11 juni 2019 @ 22:52:
[...]
Lang leve de profielen in de bmw. Kan ze kutten wat ze wilt, het zijn der eigen instellingen
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
YuuuupGerCor schreef op woensdag 12 juni 2019 @ 02:26:
[...]
Ook de verwarming en klimaatbeheersing? Want ..... profielen kunnen ook in een VAG hoorrrrrrrrrrrrr.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Al sinds de Golf6 kan je de profielen zelfs aan de sleutels koppelen. Eigen sleutel = eigen instellingen.GerCor schreef op woensdag 12 juni 2019 @ 02:26:
[...]
profielen kunnen ook in een VAG hoorrrrrrrrrrrrr.
[ Voor 14% gewijzigd door Dennisdn op 12-06-2019 07:16 ]
Mijn god wat is tanken aan de snelweg duur. 1.73 ofzo. ff de snelweg af en dan een tankstation pakken is 1.47 ongeveer.
verder reed de auto opvallend relaxt. Topsnelheid was 241 op de teller. Volgens mij wijkt hij een paar km af. Volgens het boekje zou die 235 moeten doen dus dat klopt wel redelijk.
Tot de 200 gaat het redelijk rap, daana moeizamer.
Ik vond hem in tegenstelling tot de polo uit 2012 wat minder zweverig aanvoelen bij hoge snelheden.
Hou op. Mijn vrouwmens (gynaecologe trouwens) ging eens met mijn Tesla op pad. "Ja, ik moest wat invullen en toen ging hij niet meer van een bepaalde modus af en nu kan hij niet meer hard'. Wat moest je invullen dan? 'Ja, dat weet ik niet meer hoor'.wimmel_1 schreef op dinsdag 11 juni 2019 @ 16:32:
[...]
Als je op de "Setup" knop klikt dan kun je daar ook nog kiezen tussen "High - Medium - Low". Hoevaak ik al niet mee gemaakt heb dat er weer iemand dáár aan heeft zitten "prutsen" terwijl "ZE" maar amper 500Mtr. met de auto aan het rijden is geweest.... Kan uitleggen wat ik wil, maar: Ik heb 't inmiddels opgegeven![]()
Alles op "High", óveral én áltijd!! (Schijnt overigens een kwaaltje te zijn van 't vrouwelijk geslacht.... Heb ik me laten vertellen).
Daar 't spel op 'Medium' of zelfs 'Low' laten staan schijnt er niet in te krijgen te zijn
Ooit heb ik stiekem bést wel medelijden met jou als ik hoor dat je je auto weer aan vrouw / dochter-lief hebt mee mógen geven. Binnen een kilometer weet de dame hier vaak al zoveel instellingen aan te passen dat ik op z'n minst weer 2 minuten kwijt ben aan 't her-instellen, ook van de radio en DynAudio settings. Zelfde geldt voor dat "driehoekje" bij de camera / parkeersensoren wat ik hier laatst aanhaalde.... Op de één of andere manier roept dat ding "Touch Me" of zoiets. Ie-De-Re keer staat dat spel weer anders als ik m'n auto uit heb mógen lenen....
Valet modus ingeschakeld. Hele ochtend bezig geweest met die auto weer in normale modus te krijgen aangezien ik hem niet gekoppeld had aan mijn Tesla account.
Hier in de VW ook. 'Dat adaptive cruisecontrol wil ik niet hoor, dat werkt zo vervelend'. Ja dat komt omdat je normaal gesproken veel te dicht op je voorganger zit en die ACC zorgt voor voldoende afstand. Of: 'Ja, ik kan maar niet wennen aan die achteruitkijkcamera hoor, ik kijk gewoon in de spiegels'.
Joh, dat is allemaal vernieuwing en ja dat is even wennen. Maar je trekt op je werk toch ook die kinderen er niet meer met een kleerhanger uit of weet ik veel, daar heb je toch ook nieuwe dingen?
Blijven rare wezens die vrouwen.
Maar dit geheel offtopic natuurlijk.
Dat heeft geeneens zozeer met vrouwen te maken hoor, is met zoveel mensen zo erg. Mijn schoonpa had ook een mooie volle Passat en gebruikte ook niks. Heb je een mooi Discovery pro scherm en dan ga je je iphone gebruiken voor de navigatie.. Ook ergocomfort stoelen en dan maar 1 sleutel gebruiken.KaiseRRuby schreef op woensdag 12 juni 2019 @ 13:04:
[...]
Hou op. Mijn vrouwmens (gynaecologe trouwens) ging eens met mijn Tesla op pad. "Ja, ik moest wat invullen en toen ging hij niet meer van een bepaalde modus af en nu kan hij niet meer hard'. Wat moest je invullen dan? 'Ja, dat weet ik niet meer hoor'.
Valet modus ingeschakeld. Hele ochtend bezig geweest met die auto weer in normale modus te krijgen aangezien ik hem niet gekoppeld had aan mijn Tesla account.
Hier in de VW ook. 'Dat adaptive cruisecontrol wil ik niet hoor, dat werkt zo vervelend'. Ja dat komt omdat je normaal gesproken veel te dicht op je voorganger zit en die ACC zorgt voor voldoende afstand. Of: 'Ja, ik kan maar niet wennen aan die achteruitkijkcamera hoor, ik kijk gewoon in de spiegels'.
Joh, dat is allemaal vernieuwing en ja dat is even wennen. Maar je trekt op je werk toch ook die kinderen er niet meer met een kleerhanger uit of weet ik veel, daar heb je toch ook nieuwe dingen?
Blijven rare wezens die vrouwen.![]()
Maar dit geheel offtopic natuurlijk.
Ik vind dat zelf juist het allerleukste aan een nieuwe auto, alles direct uitproberen en kijken hoe (goed) het werkt.
Ach, mijn vader vertikt het al jaren om een app op zijn iPhone te installeren.Scrtz schreef op woensdag 12 juni 2019 @ 14:32:
[...]
Heb je een mooi Discovery pro scherm en dan ga je je iphone gebruiken voor de navigatie..
Enige wat ie gebruikt is telefoon en heel heel heel soms sms. Compleet niet te overtuigen dat sommige functies of apps toch echt wel handig zijn in 2019. Maar wel elk jaar een nieuwe nemen

[ Voor 3% gewijzigd door Dennisdn op 12-06-2019 14:54 ]
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
Nice! Heb je nou wel of geen TJA? Want ik had begrepen dat het weer leverbaar was, maar van anderen ook weer niet.PublishedMeteor schreef op donderdag 13 juni 2019 @ 11:56:
Afgelopen vrijdag mijn nieuwe T-Roc mogen ophalen! Het is een leasewagen, en komende van een Renault Clio kan ik alleen maar zeggen: ik heb absoluut de juiste keuze gemaakt!
VW T-Roc Sport 1.5 TSI 150PK DSG
Indium Grey + Zwart Dak
17 inch Kulmbach (in adamantium zilver)
Klikken voor groter![]()
[Afbeelding]
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Hier staat tekst
Met ijsjes en milkshake. Maakt bij een Peugeot niks uit als dat over de stoelen en bank gaat.Sjaak_Afhaak schreef op donderdag 13 juni 2019 @ 15:44:
Mooie bak! Toch staat al dat volk om die gare Peugeot heen
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Nou nou nou, niet zo minachtend over Peugeot met je Volkswagen.GerCor schreef op donderdag 13 juni 2019 @ 16:37:
[...]
Met ijsjes en milkshake. Maakt bij een Peugeot niks uit als dat over de stoelen en bank gaat.
Op het werk even snel gekeken, en inderdaad, het niveau was flink laag, bijna compleet verdwenen. Voor het zekere wilde het vrouwtje wel even een liter KVS halen en brengen, top wijf.
Beetje zitten zoeken op het internet, en de boosdoener zou wel eens het plastic thermostaathuis kunnen zijn. Heel veel MK6 en MK7 GTI's en R's blijken daar dus last van te kunnen krijgen. Internet staat er vol mee.
Vandaag de brug op, en ja hoor, KVS rond het thermostaathuis! Even geïnformeerd bij de VW dealer, hartverzakking verder, 1650€ schadepost.
Geen coulance niks, voor iets wat vanuit VW gewoon slecht is ontworpen. Ik vind het schandalig.... maar je doet er niks aan.
Gelukkig ken ik iemand die als monteur bij Audi werkt bij desbetreffende dealer. Volgende week zaterdag gaat hij de reparatie uitvoeren voor 900€.
Zucht, dat valt weer even vies tegen. 2 jaar garantie is ook veelste kort bij een VAG product.
M3P 24'
Ik heb net 30 minuten achter de rug in een Peugeot. Wat een sneue bak zeg. Ik had na 5 minuten al pijn in mijn rug. Zijsteun heb je niet. Goed dat er autogordels inzitten want bij een beetje bocht donder je de stoel uit.Steven.w schreef op donderdag 13 juni 2019 @ 16:41:
Nou nou nou, niet zo minachtend over Peugeot met je Volkswagen.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Deze zijn VEEL feller dan de Dynablinks, en de verklikker in de spiegel werkt weer!
Thanks @GerCor voor de tip!



M3P 24'
Navigatiemeldingen
Druk op voice control -> Navigatie meldingen aan/uit. Omgekeerd als je het weer aan/uit wilt hebben.
Ik ken Android niet. Maar de telefoon laat het toch zelf wel zien als hij aan een lader ligt? (Op de iPhone wordt dan de batterij groen met een laad-teken.)HvdBent schreef op vrijdag 14 juni 2019 @ 08:21:
Daarnaast heb ik het idee dat het draadloos laden van de telefoon (samsung S9) niet werkt, maar hoe kan ik dat zien (geen piepjes o.i.d als ik de telefoon er neer leg.
[ Voor 7% gewijzigd door Dennisdn op 14-06-2019 08:38 ]
Hey, nog een slachtoffer van het thermostaathuis! Bij ons zou het bij de dealer ook iets van 1500/1600,- kosten. Coulance op een 4 jaar oude Mk.7 GTI met 65K km? Ho maar..Vissa66 schreef op donderdag 13 juni 2019 @ 17:01:
Gisterenmiddag richting het werk kreeg ik plots een schreeuwend alarm op het dashboard met check KVS niveau.![]()
Op het werk even snel gekeken, en inderdaad, het niveau was flink laag, bijna compleet verdwenen. Voor het zekere wilde het vrouwtje wel even een liter KVS halen en brengen, top wijf.![]()
Beetje zitten zoeken op het internet, en de boosdoener zou wel eens het plastic thermostaathuis kunnen zijn. Heel veel MK6 en MK7 GTI's en R's blijken daar dus last van te kunnen krijgen. Internet staat er vol mee.
Vandaag de brug op, en ja hoor, KVS rond het thermostaathuis! Even geïnformeerd bij de VW dealer, hartverzakking verder, 1650€ schadepost.![]()
Geen coulance niks, voor iets wat vanuit VW gewoon slecht is ontworpen. Ik vind het schandalig.... maar je doet er niks aan.
Gelukkig ken ik iemand die als monteur bij Audi werkt bij desbetreffende dealer. Volgende week zaterdag gaat hij de reparatie uitvoeren voor 900€.
Zucht, dat valt weer even vies tegen. 2 jaar garantie is ook veelste kort bij een VAG product.
Zijn naar een VW Dealer in België gegaan die het voor 1050,- heeft gedaan. Nog steeds van de pot gerukt duur voor een dergelijk onderdeel natuurlijk, en het heeft ons vertrouwen wel enigszins geschaad. Later kwam er dan een mail van de eerste dealer met het bericht dat ze het toch wel vervelend vonden en iets van coulance konden doen, maar toen was hij al gerepareerd. Vraag me ook af of we dan veel goedkoper uit zouden zijn geweest dan in België.
Edit: het zure is dat je zelfs op iets als een Fiat of Alfa 5 jaar garantie krijgt, en bij veel andere merken ook aanzienlijk meer dan je bij VaG krijgt. Als bij zo'n auto iets dergelijks kapot zou gaan zou het gewoon gerepareerd worden, zoals dat hoort. Laat m.i. ook zien dat ze geen enkel vertrouwen in hun eigen producten hebben, en gekke Henkie die dan nog 55K voor een GTI'tje neer legt.
[ Voor 9% gewijzigd door Kuusj op 14-06-2019 08:53 ]
9800X3D - RX 6900XT - Volvo S40 T5 '10 - Kever '74
nee dat zie ik dus niet, maar effe dealer bellen denk ik....Dennisdn schreef op vrijdag 14 juni 2019 @ 08:37:
[...]
Ik ken Android niet. Maar de telefoon laat het toch zelf wel zien als hij aan een lader ligt? (Op de iPhone wordt dan de batterij groen met een laad-teken.)
Hihi en ik heb nog coulance gehad op 6 jaar oude volkswagen (Belgische wagen) met kapot vliegwiel. (kosten zijn ongeveer vergelijkbaar).Kuusj schreef op vrijdag 14 juni 2019 @ 08:48:
[...]
Hey, nog een slachtoffer van het thermostaathuis! Bij ons zou het bij de dealer ook iets van 1500/1600,- kosten. Coulance op een 4 jaar oude Mk.7 GTI met 65K km? Ho maar..
Zijn naar een VW Dealer in België gegaan die het voor 1050,- heeft gedaan. Nog steeds van de pot gerukt duur voor een dergelijk onderdeel natuurlijk, en het heeft ons vertrouwen wel enigszins geschaad. Later kwam er dan een mail van de eerste dealer met het bericht dat ze het toch wel vervelend vonden en iets van coulance konden doen, maar toen was hij al gerepareerd. Vraag me ook af of we dan veel goedkoper uit zouden zijn geweest dan in België.
Edit: het zure is dat je zelfs op iets als een Fiat of Alfa 5 jaar garantie krijgt, en bij veel andere merken ook aanzienlijk meer dan je bij VaG krijgt. Als bij zo'n auto iets dergelijks kapot zou gaan zou het gewoon gerepareerd worden, zoals dat hoort. Laat m.i. ook zien dat ze geen enkel vertrouwen in hun eigen producten hebben, en gekke Henkie die dan nog 55K voor een GTI'tje neer legt.
Wel enkel het vervangvliegwiel en de werkuren. Zelf bijgelegd voor versterkt vliegwiel en nieuwe koppelingset wel maar gewoon netjes afgehandeld.
Was zelfs niet door een officiele VW garage, wel een Bovag garage.
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Hoe check ik dit? Als ik in de file sta en de ACC aan heb dan komt de auto automatisch tot stilstand maar optrekken doet hij in ieder geval niet zelf, dan moet ik even kort het gas indrukken.Rainesh schreef op donderdag 13 juni 2019 @ 14:36:
[...]
Nice! Heb je nou wel of geen TJA? Want ik had begrepen dat het weer leverbaar was, maar van anderen ook weer niet.
Als je in de file staat en acc en lane assist staan aan. Stuurt ie dan ook?PublishedMeteor schreef op vrijdag 14 juni 2019 @ 09:31:
[...]
Hoe check ik dit? Als ik in de file sta en de ACC aan heb dan komt de auto automatisch tot stilstand maar optrekken doet hij in ieder geval niet zelf, dan moet ik even kort het gas indrukken.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Dit topic is gesloten.
Vragen over programmeren en activeren van (verborgen) functies graag in dit topic: Verborgen auto functies activeren d.m.v. VCDS