Het grote Volkswagen topic - Deel 4

[ph4ge]

Ximmer schreef op dinsdag 23 april 2019 @ 23:16:
Vandaag iets vreemds meegemaakt, halverwege mijn reis naar huis wilde ik nog even een auto op de snelweg inhalen en viel ineens het vermogen van de auto weg. Reed 120/130 km/u, en daar hield het wel op. Toen ik de afrit pakte en dacht even te kijken of de turbo en/of compressor goed werkte was hetzelfde euvel er. Toen ik besloot rustig naar huis te rijden, spullen te droppen en nog even langs de dealer te rijden, was het euvel nadat de motor uit was geweest verdwenen. Had gelijk weer de turbo erin (dat hoor je ook iets). Overigens is op geen ogenblik het motor management lampje gaan branden (of een ander lampje) wat ik weleens 400km na een beurt had gehad. Toen reed ik echt in noodloop op 3 cilinders zonder turbo/compressor. Dat hoorde je ook duidelijk. Nu wel normaal geluid maar waarschijnlijk dus de turbo (of compressor?). Toen waren het de bougies, had de dealer te verkeerde erin gestopt.

Ik rijd nu 7 jaar een Golf 6 1.4 TSI 160pk (degene dus met turbo en compressor). Heeft zo’n 120-130k km gereden.

Iemand gehoord van zoiets? Of zelf meegemaakt? Wellicht iemand die een tip of hulp heeft (of kan aanbieden)? :-)

Morgenochtend maar eens kijken of ie het weer gaat doen, dan moet ie weer mee naar het werk.

Paar weken geleden gehad, er was toen een regelklep van de turbo defect. Gerepareerd onder garantie.

[Ximmer]

ph4ge schreef op woensdag 24 april 2019 @ 07:47:
[...]

Paar weken geleden gehad, er was toen een regelklep van de turbo defect. Gerepareerd onder garantie.

Hoe oud is jouw auto / hoeveel km heeft ie gereden?

[mrstylo]

Ik heb de e-golf bestelt. Alleen ik heb niet de discovery pro genomen. Ik weet alleen nu niet welke scherm ik krijg. Ik wordt ook niet wijzer van hun site. Hoe ziet die eruit? En heeft hij apple carplay?

[Famous]

mrstylo schreef op woensdag 24 april 2019 @ 11:16:
Ik heb de e-golf bestelt. Alleen ik heb niet de discovery pro genomen. Ik weet alleen nu niet welke scherm ik krijg. Ik wordt ook niet wijzer van hun site. Hoe ziet die eruit? En heeft hij apple carplay?

Waarom bestel je iets terwijl je niet weet hoe of wat?

[mrstylo]

Famous schreef op woensdag 24 april 2019 @ 11:20:
[...]


Waarom bestel je iets terwijl je niet weet hoe of wat?

[Afbeelding]

Was gewoon uit de voorraad. Had weinig keus.

Maar ik gaf andere opties wat meer prio. Alleen was er wel benieuwd naar. De verkoper zei alleen dat er knopjes aan de zijkant had en geen carplay had. Alleen ik raakte in de war door hun eigen site.

https://webspecial.volksw...49-4a9e-aa71-37fe8035fe76

[Famous]

mrstylo schreef op woensdag 24 april 2019 @ 11:27:
[...]


Was gewoon uit de voorraad. Had weinig keus.

Maar ik gaf andere opties wat meer prio. Alleen was er wel benieuwd naar. De verkoper zei alleen dat er knopjes aan de zijkant had en geen carplay had. Alleen ik raakte in de war door hun eigen site.

https://webspecial.volksw...49-4a9e-aa71-37fe8035fe76

Fototje laten sturen

[Ximmer]

ph4ge schreef op woensdag 24 april 2019 @ 07:47:
[...]

Paar weken geleden gehad, er was toen een regelklep van de turbo defect. Gerepareerd onder garantie.

Het blijkt de "omschakelklep van de turbo" te zijn. Heb het nagevraagd, het ziet er echt uit als een klep. Ik kan er op internet niets over vinden. Iemand enig idee wat het is? Het is een kostbare reparatie van 535 euro, en komt niet vaak voor zeiden ze, pas enkele besteld.

[Goldman]

mrstylo schreef op woensdag 24 april 2019 @ 11:16:
Ik heb de e-golf bestelt. Alleen ik heb niet de discovery pro genomen. Ik weet alleen nu niet welke scherm ik krijg. Ik wordt ook niet wijzer van hun site. Hoe ziet die eruit? En heeft hij apple carplay?

Alles valt en staat op je appconnect is geactiveerd ja of nee. Je kan het meest premium versie hebben, zonder geactiveerde Appconnect doet het helemaal niets.

Om misverstanden te voorkomen, het bovenstaande betreft echt Apple carplay en niet de bluetooth connectie om wat muziekjes af te spelen en/of bellen.

[Scrtz]

Vrees dat ik dit topic moet verlaten heren, krijg een Audi A3 e-tron die nog over was. Maar hopelijk ben ik nog welkom tot mijn Golf verkocht is haha

[ph4ge]

Ximmer schreef op woensdag 24 april 2019 @ 08:57:
[...]


Hoe oud is jouw auto / hoeveel km heeft ie gereden?

Golf Gte van 3 jaar oud met 100.000km

Edit, als ik het lees heb je hetzelfde probleem als wij me onze Golf Gte. Dat is echter een leasebak dus geen idee wat het kostte, zal best zoiets kunnen zijn geweest.

[ Voor 28% gewijzigd door ph4ge op 24-04-2019 18:51 ]

[Padje87]

Even een vraag want ik kom er niet uit. Sinds een aantal weken vindt de Golf het leuk de Bluetooth verbinding eruit te gooien. Dit gebeurd tijdens het rijden of gelijk bij het starten dat er geen verbinding wordt gemaakt.. Zolang de auto dan aan staat is er geen mogelijkheid dit meer te herstellen. Start ik de auto na een half uur weer dan werkt alles weer.

Wat ik tot nu toe heb geprobeerd als de Bluetooth wel werkt:
Opnieuw koppelen met de auto
Telefoon opnieuw starten
Meerdere telefoons geprobeerd, in normale toestand werkt dit vlekkeloos

Wanneer niet:
Telefoon ziet de auto wel maar in kan niet koppelen
Koppel ik via de Discover blijft deze aangeven dat er geen verbinding kan worden gemaakt
Opnieuw koppelen lukt niet
Telefoon opnieuw starten
Android auto aan/uitzetten met USB
Meerdere telefoons geprobeerd, krijg geen verbinding
Bluetooth uit/aanzetten helpt niet

De omstandigheden:
Golf 7.5 Highline
Android telefoon
Geregeld rijden met WIFI-hotspot
Soms gebruik van Android auto


Sterk het vermoeden dat het aan de auto ligt, wat kunnen de oorzaken zijn en wat zou ik nog kunnen proberen?

[Ximmer]

ph4ge schreef op woensdag 24 april 2019 @ 18:50:
[...]

Golf Gte van 3 jaar oud met 100.000km

Edit, als ik het lees heb je hetzelfde probleem als wij me onze Golf Gte. Dat is echter een leasebak dus geen idee wat het kostte, zal best zoiets kunnen zijn geweest.

Ik kan niet goed vinden wat jullie probleem was, komt in mijn search niet naar voren. Kun je die kort schetsen? Want als ik zoek op “omschakelklep van de turbo” (oid natuurlijk) vind ik echt helemaal niks. En dan voel een reparatie van 535 euro ineens wel veel haha. Je wilt toch een beetje weten waar je aantoe bent. Of het die wastegate is, een luchtmassa unit, een actuator, turbodrukregelaar, of wat er allemaal daar zit voor de turbo, je wilt er toch een beetje een plaatje bij hebben.

[ph4ge]

Ximmer schreef op woensdag 24 april 2019 @ 19:29:
[...]


Ik kan niet goed vinden wat jullie probleem was, komt in mijn search niet naar voren. Kun je die kort schetsen? Want als ik zoek op “omschakelklep van de turbo” (oid natuurlijk) vind ik echt helemaal niks. En dan voel een reparatie van 535 euro ineens wel veel haha. Je wilt toch een beetje weten waar je aantoe bent. Of het die wastegate is, een luchtmassa unit, een actuator, turbodrukregelaar, of wat er allemaal daar zit voor de turbo, je wilt er toch een beetje een plaatje bij hebben.

Bij mij was het de drukregelaar van de turbo die defect was.

[KhaZ]

Is dit niet gewoon hetzelfde als de variabele verstelling van de turbo?

[ph4ge]

KhaZ schreef op woensdag 24 april 2019 @ 20:22:
Is dit niet gewoon hetzelfde als de variabele verstelling van de turbo?

Al sla je me dood, ik heb 0.0 verstand van autotechniek.

[Scrtz]

https://www.autoweek.nl/a...ch-verder-van-camouflage/

Jongens dit kan toch niet, kijk die voorkant, die koplampen lijken wel van een Kia Cee'd te komen

[Famous]

Scrtz schreef op woensdag 24 april 2019 @ 22:34:
https://www.autoweek.nl/a...ch-verder-van-camouflage/

Jongens dit kan toch niet, kijk die voorkant, die koplampen lijken wel van een Kia Cee'd te komen

Het is sowieso niet de tijd van nieuwe auto's..
BMW is een lachertje, Mercedes ontwerpt niet de beste neuzen, die "Golf" ziet er totaal niet uit.

Denk dat de nieuwe generatie aan de tekentafel is gekomen, moeten nog ff wennen

[Scrtz]

Famous schreef op woensdag 24 april 2019 @ 23:09:
[...]


Het is sowieso niet de tijd van nieuwe auto's..
BMW is een lachertje, Mercedes ontwerpt niet de beste neuzen, die "Golf" ziet er totaal niet uit.

Denk dat de nieuwe generatie aan de tekentafel is gekomen, moeten nog ff wennen

Ik ben altijd groot liefhebber geweest van de Golfjes maar deze slaat echt alles ja, dat wordt toch maar Audi rijden

Ja die BMW is net een a3 sedan van achter en de Mercedes A hatchback en sedan vind ik van achteren net een Hyundai ofzo.. Neuzen vind ik nog wel enigzins meevallen

[Famous]

Excuse, inderdaad de achterkant bij Mercedes.
BMW is het vooral de voorkant (maar achter ook )

Niet dat ik het zelf beter kan maar een Golf 7(.5) vind ik toch heel wat chiquer dan dit gedrogje..

[Amaze86]

Scrtz schreef op woensdag 24 april 2019 @ 22:34:
https://www.autoweek.nl/a...ch-verder-van-camouflage/

Jongens dit kan toch niet, kijk die voorkant, die koplampen lijken wel van een Kia Cee'd te komen

Golf 7 ziet er mooier uit,alleen denk dat de golf 8 met R line pakket er mooi uit zal zien.Elke standaard golf is lelijk in mijn ogen

Die voorkant valt wel tegen van de 8 pfff

[dollyking]

Het enige wat in je lijstje ontbreekt is dat je de lijst in de auto nog niet hebt leeggemaakt. dit is het wat bij mij altijd werkt.

Padje87 schreef op woensdag 24 april 2019 @ 19:02:
Even een vraag want ik kom er niet uit. Sinds een aantal weken vindt de Golf het leuk de Bluetooth verbinding eruit te gooien. Dit gebeurd tijdens het rijden of gelijk bij het starten dat er geen verbinding wordt gemaakt.. Zolang de auto dan aan staat is er geen mogelijkheid dit meer te herstellen. Start ik de auto na een half uur weer dan werkt alles weer.

Wat ik tot nu toe heb geprobeerd als de Bluetooth wel werkt:
Opnieuw koppelen met de auto
Telefoon opnieuw starten
Meerdere telefoons geprobeerd, in normale toestand werkt dit vlekkeloos

Wanneer niet:
Telefoon ziet de auto wel maar in kan niet koppelen
Koppel ik via de Discover blijft deze aangeven dat er geen verbinding kan worden gemaakt
Opnieuw koppelen lukt niet
Telefoon opnieuw starten
Android auto aan/uitzetten met USB
Meerdere telefoons geprobeerd, krijg geen verbinding
Bluetooth uit/aanzetten helpt niet

De omstandigheden:
Golf 7.5 Highline
Android telefoon
Geregeld rijden met WIFI-hotspot
Soms gebruik van Android auto


Sterk het vermoeden dat het aan de auto ligt, wat kunnen de oorzaken zijn en wat zou ik nog kunnen proberen?

[Arcastin]

Amaze86 schreef op donderdag 25 april 2019 @ 08:54:
[...]

Golf 7 ziet er mooier uit,alleen denk dat de golf 8 met R line pakket er mooi uit zal zien.Elke standaard golf is lelijk in mijn ogen

Die voorkant valt wel tegen van de 8 pfff

Yep, is gewoon sneu..

https://images.app.goo.gl/R2V8Y7bcnKUNoSpt8

[ Voor 28% gewijzigd door Arcastin op 25-04-2019 11:43 ]

[CaDje]

Arcastin schreef op donderdag 25 april 2019 @ 11:42:
[...]


Yep, is gewoon sneu..

https://images.app.goo.gl/R2V8Y7bcnKUNoSpt8

De koplampen lijken nog wel een stukje door te lopen (zijn nu afgeplakt). Doet mij een beetje denken aan de oude passat cc.

De achterlichten lijken een stuk kleiner te zijn, volgens mij zit er nu een grote sticker overheen.

Ik doe er mijn golf 7 nog niet voor weg iig

[Naafkap]

Tsja, als dit nu het langverwachte nieuwe model moet zijn... het is bekend dat Volkswagen behouden is als het aankomt op verandering, maar dit is toch geen nieuw model waardig? Het zal waarschijnlijk wel weer een succes worden omdat ze een trouwe kopersgarde hebben. Maar ik zou persoonlijk toch voor iets anders gaan kijken.

[mindcre8r]

Heeft er iemand hier wel eens een storing gehad in de lichtsensor waardoor follow me home, and leaving home niet meer werken? en als je van licht naar schemer gaat krijg je de foutmelding in de boordcomp : fout in automatische licht aansturing. ik heb zelf een seat leon maar dit is hetzelfde systeem in de golf en de passat. (zonder de snelheidborden herkenning).

[YoGi_Berra]

@mindcre8r
Ik heb dezelfde error gehad. Lichtsensor moest vervangen worden.

[mindcre8r]

YoGi_Berra schreef op donderdag 25 april 2019 @ 13:11:
@mindcre8r
Ik heb dezelfde error gehad. Lichtsensor moest vervangen worden.

en zelf gedaan? of laten doen? en wat was je kwijt?
als ik er op google krijg ik afbeeldingen van de draaiknop maar die sensor zit toch bij de spiegel?

[YoGi_Berra]

@mindcre8r
Auto was nog in garantie dus er waren geen kosten aan verbonden. Wat mij verteld werd, is dat deze sensor opnieuw gekalibreerd moet worden na plaatsing. Wellicht dat Rainesh hier een antwoord op kan gegeven.

Sensor zit inderdaad bij de spiegel. Ik was de auto een ochtendje kwijt.

[Kuusj]

Scrtz schreef op woensdag 24 april 2019 @ 22:34:
https://www.autoweek.nl/a...ch-verder-van-camouflage/

Jongens dit kan toch niet, kijk die voorkant, die koplampen lijken wel van een Kia Cee'd te komen

Ja oef.. Schiet mij maar lek (als VaG liefhebber) maar ik vind iets als de nieuwe Ford Focus, Kia (Pro)Ceed en Toyota Corolla toch een stuk leuker vormgegeven. Deze Golf ziet uit alsof de nieuwe Polo en de T-Rock een baby hebben gekregen.

Maar eens wachten hoe de GTI uit komt te zien, daar zitten (uiteraard) bredere bumpers/panelen op. Hopelijk ziet die er wel wat spannender uit want dit is echt niks imho. Lijkt op een facelift van een facelift, een beetje zoals de Golf 6 op een facelift van de Golf 5 leek.

Bovendien ben je bij een merk als Kia ook direct klaar als je de duurste uitvoering kiest. Je kan nog een mooie kleur kiezen maar verdere optiepakketten zijn niet nodig. Dat moet je bij VW eens proberen, daar kun je nog 15 tot 20K aan opties aantikken. Bij een merk als Audi is dat nog erger, als je daar een kale versie koopt heb je volgens mij nog geen lampje in je kofferbak

[ Voor 18% gewijzigd door Kuusj op 25-04-2019 14:22 ]

[Famous]

Kuusj schreef op donderdag 25 april 2019 @ 14:09:
[...]

Ja oef.. Schiet mij maar lek (als VaG liefhebber) maar ik vind iets als de nieuwe Ford Focus, Kia (Pro)Ceed en Toyota Corolla toch een stuk leuker vormgegeven. Deze Golf ziet uit alsof de nieuwe Polo en de T-Rock een baby hebben gekregen.

Maar eens wachten hoe de GTI uit komt te zien, daar zitten (uiteraard) bredere bumpers/panelen op. Hopelijk ziet die er wel wat spannender uit want dit is echt niks imho. Lijkt op een facelift van een facelift, een beetje zoals de Golf 6 op een facelift van de Golf 5 leek.

Bovendien ben je bij een merk als Kia ook direct klaar als je de duurste uitvoering kiest. Je kan nog een mooie kleur kiezen maar verdere optiepakketten zijn niet nodig. Dat moet je bij VW eens proberen, daar kun je nog 15 tot 20K aan opties aantikken. Bij een merk als Audi is dat nog erger, als je daar een kale versie koopt heb je volgens mij nog geen lampje in je kofferbak

Zal vast nog wel wat afgeplakt zijn aan de auto.
Kan me niet voorstellen dat dit het is in elk geval!

De Golf 5 'moet' je wel in 3 deurs nemen, vanaf de Golf 6 is het in 5-deurs ook prima
Goede facelift dus!

Audi en VW verschillen niet meer zoveel, een R kost, vol aangekleed, net zoveel als een S3

[Kuusj]

Famous schreef op donderdag 25 april 2019 @ 15:45:
[...]


Zal vast nog wel wat afgeplakt zijn aan de auto.
Kan me niet voorstellen dat dit het is in elk geval!

De Golf 5 'moet' je wel in 3 deurs nemen, vanaf de Golf 6 is het in 5-deurs ook prima
Goede facelift dus!

Audi en VW verschillen niet meer zoveel, een R kost, vol aangekleed, net zoveel als een S3

Mwoah, vond onze Golf 5 GTI in Tornado Rot en 5 deuren toch best om aan te zien hoor

En dat klopt, best belachelijk eigenlijk. Laten we eerlijk zijn, echt te betalen is het niet meer. Ja met leningen en dergelijke maar ik ben grootgebracht met de gedachte dat de enige lening je hypotheek zou moeten zijn.

De Skoda Octavia 1 RS kostte ook een flinke duit minder dan de Golf 4 GTI destijds, maar je kreeg wel het hetzelfde geweldige 1.8 20VT blok met 180PK. Hoef je nu met de nieuwe RS'sen ook niet meer te proberen.

[Antera]

Je moest er toen zelfs een gti jubi voor kopen om die mooie 180 pk te krijgen :-)

[Arcastin]

Misschien leuk voor de gelukkigen onder ons die een R (7.5) hebben maar meer power willen

https://fhm.nl/abt-volksw...dSdqDjEOzljTsgkip4VQlv3HE

[Rainesh]

YoGi_Berra schreef op donderdag 25 april 2019 @ 14:01:
@mindcre8r
Auto was nog in garantie dus er waren geen kosten aan verbonden. Wat mij verteld werd, is dat deze sensor opnieuw gekalibreerd moet worden na plaatsing. Wellicht dat Rainesh hier een antwoord op kan gegeven.

Sensor zit inderdaad bij de spiegel. Ik was de auto een ochtendje kwijt.

Nee dat hoeft niet. Alleen lane assist camera etc moeten opnieuw gekalibreerd worden.

[pposthoorn]

Ligt het aan mij of is de e-Golf duurder dan een jaar geleden? Ik heb in juni 2018 een redelijk goed uitgeruste e-Golf gekocht (eigenlijk mist alleen bestuurdersassistentiepakket), als ik hem nu bij VW hetzelfde configureer komt de prijs zo'n €3000 hoger uit?

[Famous]

pposthoorn schreef op vrijdag 26 april 2019 @ 11:00:
Ligt het aan mij of is de e-Golf duurder dan een jaar geleden? Ik heb in juni 2018 een redelijk goed uitgeruste e-Golf gekocht (eigenlijk mist alleen bestuurdersassistentiepakket), als ik hem nu bij VW hetzelfde configureer komt de prijs zo'n €3000 hoger uit?

Je had 'vroeger' ook de Discover Pro standaard erin, nu niet meer.


@Arcastin ABT is kut.
Kijk maar eens de grafieken van ABT getunede auto's welke op de bank staan, stuk voor stuk lijn die niet mooi recht zijn.

Dat 'hoogglans' zwart is een mooi filtertje.

[ Voor 18% gewijzigd door Famous op 26-04-2019 12:09 ]

[Vissa66]

Arcastin schreef op donderdag 25 april 2019 @ 18:54:
Misschien leuk voor de gelukkigen onder ons die een R (7.5) hebben maar meer power willen

https://fhm.nl/abt-volksw...dSdqDjEOzljTsgkip4VQlv3HE

Wat is hier zo bijzonder aan? Je kunt bij elke tuner aankloppen voor meer vermogen.

Getver, die Golf 8 vind ik echt (nog) niet mooi zeg. Lijkt veel op de huidige Polo.

Volgende week bij een 7.5R kijken.

[ Voor 14% gewijzigd door Vissa66 op 26-04-2019 12:13 ]

[pposthoorn]

Famous schreef op vrijdag 26 april 2019 @ 12:08:
[...]


Je had 'vroeger' ook de Discover Pro standaard erin, nu niet meer.

Ja ik zie dat dat nu een optie is geworden van ruim €1.000, ook is volgens mij de basisprijs omhoog gegaan, is nu €40.325 terwijl het bij mij €39.nogwat was.

Toch apart, dat ze niets veranderen aan de auto maar wel de prijs verhogen, zal wel iets met vraag & aanbod te maken hebben

[Kuusj]

pposthoorn schreef op vrijdag 26 april 2019 @ 12:13:
[...]

Ja ik zie dat dat nu een optie is geworden van ruim €1.000, ook is volgens mij de basisprijs omhoog gegaan, is nu €40.325 terwijl het bij mij €39.nogwat was.

Toch apart, dat ze niets veranderen aan de auto maar wel de prijs verhogen, zal wel iets met vraag & aanbod te maken hebben

Ik had eigenlijk voor de grap de afgelopen 2 jaar moeten bijhouden hoe vaak ik een prijsverhoging heb gezien bij diverse VW modellen in de configurator. Dat is echt lachwekkend gewoon.

[pposthoorn]

Kuusj schreef op vrijdag 26 april 2019 @ 12:16:
[...]

Ik had eigenlijk voor de grap de afgelopen 2 jaar moeten bijhouden hoe vaak ik een prijsverhoging heb gezien bij diverse VW modellen in de configurator. Dat is echt lachwekkend gewoon.

Als je vroeg gekocht hebt misschien wel goed voor de restwaarde

[Famous]

pposthoorn schreef op vrijdag 26 april 2019 @ 12:13:
[...]

Ja ik zie dat dat nu een optie is geworden van ruim €1.000, ook is volgens mij de basisprijs omhoog gegaan, is nu €40.325 terwijl het bij mij €39.nogwat was.

Toch apart, dat ze niets veranderen aan de auto maar wel de prijs verhogen, zal wel iets met vraag & aanbod te maken hebben

Ik heb geen idee of er nieuwe regels zijn vanuit de overheid?

Maar ze wilde die E-Golf natuurlijk ook lekker pushen, aantrekkelijk maken voor de rijder. Nu is die wat bekender.

Vergelijk trouwens maar eens de nieuwe Polo in private lease met vorig jaar en nu, bijna 2x zo duur.

[GerCor]

E-Golf gaat verdwijnen. E-Golf 8 komt er niet.

[Famous]

GerCor schreef op vrijdag 26 april 2019 @ 12:28:
E-Golf gaat verdwijnen. E-Golf 8 komt er niet.

Bron?

Ze zijn nu nog redelijk reclame aan het maken en hier rijden er best veel rond.

[GerCor]

Famous schreef op vrijdag 26 april 2019 @ 12:32:
Bron?

Ze zijn nu nog redelijk reclame aan het maken en hier rijden er best veel rond.

Ik denk dat ze zich bij Volkswagen niet zo druk maken om Nederland. Bron is een filmpje op YouTube. Weet zo niet meer welk filmpje.

[mrstylo]

GerCor schreef op vrijdag 26 april 2019 @ 12:28:
E-Golf gaat verdwijnen. E-Golf 8 komt er niet.

Komt hierdoor:

Ontmoet de Volkswagen ID.
Dit is de nieuwe Volkswagen ID. Het begin van een nieuwe generatie Volkswagens. Een volledig elektrische auto met slimme features en een indrukwekkende actieradius.

Gewoon een Volkswagen. Maar nu elektrisch.
Vanaf 8 mei te reserveren.

[Antera]

Gisteren een E-golf over de vloer gehad en moet zeggen erg Nice. Rijd super en rijbereik is goed zeker met het regenereren erbij. Ook al te chippen met 25 kw of 87 kw meer power :-)

[The Eagle]

@Antera
Tijd super en rijbewijs goed? Wat probeer je te zeggen

[tiguan]

Antera schreef op vrijdag 26 april 2019 @ 21:33:
Gisteren een E-golf over de vloer gehad en moet zeggen erg Nice. Tijd super en rijbewijs is goed zeker met het regenereren erbij. Ook al te chippen met 25 kw of 87 kw meer power :-)

Ben benieuwd hoe snel de accu dan leeg gaat

[Antera]

Hangt van je voetke af vermoed ik.


Ps fijn die auto spelling

[The Eagle]

Het kan ook gewoon uit he

[GerCor]

@Dirk0s Heb je die Osram LED koplampen nou gekocht of toch maar niet?

[Dirk0s]

GerCor schreef op zaterdag 27 april 2019 @ 23:40:
@Dirk0s Heb je die Osram LED koplampen nou gekocht of toch maar niet?

Nog niet, wil ze wel nog gaan halen maar kwamen wat andere kosten tussendoor die voorrang hebben
Ze staan nog steeds op het lijstje

[Denko]

Even een crosspost vanuit het Skoda topic gezien het om de 1.2 TSI gaat, en het hier toch een beetje drukker is. Wellicht heeft iemand een 2nd opinion voor ik morgen naar de dealer ga.

Nou, ik heb mijn rapid nu zo'n 2 weken. En ik had gehoopt dat ik er onderuit zou komen. Maar ligt het aan mij of klinkt dit heel erg als een rekkende distributieriem? Vanochtend klonk het al best een stuk stiller. Maar dit filmpje was gisteren gemaakt met een warme motor.

Gelukkig overigens nog garantie, dus ik ga er morgenochtend gelijk langs, want dit klinkt niet echt cool zeg maar. Een metallic rasp achtig geluid.

[SadisticPanda]

Denko schreef op woensdag 1 mei 2019 @ 12:59:
Even een crosspost vanuit het Skoda topic gezien het om de 1.2 TSI gaat, en het hier toch een beetje drukker is. Wellicht heeft iemand een 2nd opinion voor ik morgen naar de dealer ga.

Nou, ik heb mijn rapid nu zo'n 2 weken. En ik had gehoopt dat ik er onderuit zou komen. Maar ligt het aan mij of klinkt dit heel erg als een rekkende distributieriem? Vanochtend klonk het al best een stuk stiller. Maar dit filmpje was gisteren gemaakt met een warme motor.

Gelukkig overigens nog garantie, dus ik ga er morgenochtend gelijk langs, want dit klinkt niet echt cool zeg maar. Een metallic rasp achtig geluid.

[YouTube: Skoda rapid 1.2 tsi]

Verdwijnt of mindert het geluid als je koppeling induwt?

[AndRo555]

Klinkt imho te hoog frequent om iets met de bak/koppeling te zijn.

[SadisticPanda]

AndRo555 schreef op woensdag 1 mei 2019 @ 13:50:
Klinkt imho te hoog frequent om iets met de bak/koppeling te zijn.

Zit die ook als een malle op de gas te duwen moeilijk te zeggen.
Kan evengoed resonerend plaatje zijn wat ergens zit te trillen

[Denko]

Ja, mijn vriendin achter het stuur helaas. Heeft een tikkie moeite om de 2000 toeren te vinden

Het zou idd ook best een resonerend iets kunnen zijn, verklaart waarom het vandaag een stuk minder is

[Scrtz]

Heb vandaag een Passat variant highline met R pakket, panoramadak, ACC, Discovery pro, active info display en nog een meuk opties mee, bak van 48k nieuw.. erg mooi ding maar morgen komt eindelijk mijn A3 e-tron binnen! N alleen nog mijn golfje verkopen haha..

[Rainesh]

Denko schreef op woensdag 1 mei 2019 @ 14:56:
Ja, mijn vriendin achter het stuur helaas. Heeft een tikkie moeite om de 2000 toeren te vinden

Het zou idd ook best een resonerend iets kunnen zijn, verklaart waarom het vandaag een stuk minder is

Klinkt als kettingspanner

[Denko]

Rainesh schreef op woensdag 1 mei 2019 @ 22:32:
[...]


Klinkt als kettingspanner

Ja, volgens mij ook ja. Vanochtend erheen gereden, het was wel te horen, maar inderdaad een stuk minder toen ik eenmaal aankwam. "Ja, nee meneer, dit is gewoon het normale geluid, dit hebben ze allemaal" Toch netjes uitgelegd dat dit niet te horen was toen ik hem kocht 2 weken geleden en 400 km terug (ja, ik rij niet veel meer).

"Nee, het is zeker de kettingspanner niet, want die hoor je echt alleen in het begin". We gaan het zien, hij staat er vandaag nog, want ze willen hem koud horen, Dus ze starten hem vanmiddag even en morgenochtend even starten en bellen ze met de bevindingen.
Ik hoop dat het onderbuikgevoel van hoe dit zal gaan een vals gevoel is, maar we wachten het af.

[Famous]

Als die koud is hoor je bij VAG sowieso tikken

Anders gewoon een aantekening laten maken (zwart op wit) dat jij terug bent geweest ivm kettingspanner.
Monteur geeft aan dat dit normaal is.

Mocht die dan na je garantie periode stuk gaan kan je misschien nog iets forceren.
Hoelang heb je nog garantie?

[EPICOSAURUS]

Denko schreef op woensdag 1 mei 2019 @ 12:59:
Even een crosspost vanuit het Skoda topic gezien het om de 1.2 TSI gaat, en het hier toch een beetje drukker is. Wellicht heeft iemand een 2nd opinion voor ik morgen naar de dealer ga.

Nou, ik heb mijn rapid nu zo'n 2 weken. En ik had gehoopt dat ik er onderuit zou komen. Maar ligt het aan mij of klinkt dit heel erg als een rekkende distributieriem? Vanochtend klonk het al best een stuk stiller. Maar dit filmpje was gisteren gemaakt met een warme motor.

Gelukkig overigens nog garantie, dus ik ga er morgenochtend gelijk langs, want dit klinkt niet echt cool zeg maar. Een metallic rasp achtig geluid.

[YouTube: Skoda rapid 1.2 tsi]

Soorgelijk geluid heeft mijn broer laatst ook gehad in een Seat Leon diesel, grote VAG garage in het oosten zei dat er niks aan de hand was, nu zit er een heel nieuw motorblok in . Volgens mij was de distributieriem geknapt.

[Denko]

Famous schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 09:51:
Als die koud is hoor je bij VAG sowieso tikken

Anders gewoon een aantekening laten maken (zwart op wit) dat jij terug bent geweest ivm kettingspanner.
Monteur geeft aan dat dit normaal is.

Mocht die dan na je garantie periode stuk gaan kan je misschien nog iets forceren.
Hoelang heb je nog garantie?

6 maanden -2 weken eigenlijk. Zoals ik al zei, ik ben pas halverwege de allereerste tank ermee. Ik ga inderdaad wel iets zwart op zit laten zetten als ze blijven volhouden "Dit is normaal"

Moet ook eerlijk zeggen dat ze nog niks fout hebben gedaan he. Dit is allemaal "onderbuik" gevoelens van mij, dus ik wacht het lekker af.

[MisteRMeesteR]

Famous schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 09:51:
Als die koud is hoor je bij VAG sowieso tikken

Idd, als ik koud start lijkt het wel alsof er een bak knikkers wordt leeggegooid

1.4TSI btw.

[Scrtz]

Even een crosspost vanuit VW topic, omdat ik vooral hier altijd actief ben:

quote: Scrtz

Audi is binnen! Het is een e-tron Lease edition dus best wel vol:

- Pro Line Plus pakket
- Virtual cockpit
- Sportstoelen
- 18" velgen
- MMI navigatie plus
- parkeerhulp plus
- LED koplampen
- Lichtpakket
- Audi sound system
- Audi smartphone interface

[Rainesh]

Scrtz schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 18:04:
Even een crosspost vanuit VW topic, omdat ik vooral hier altijd actief ben:


[...]

Overloper

[GerCor]

Mei...… alle vogeltjes leggen een ei en, wij, ik, wacht(en) op het teken van @Rainesh dat de update van Kaarten weer beschikbaar is voor de Discover Pro.

Ook even een foto bijvoegen: Zachtjes Zingen (MP4). Tooltje om te downloaden van YouTube doet het nog steeds.

[Scrtz]

Rainesh schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 18:32:
[...]


Overloper

Haha nu merk ik alleen nog maar meer dat ik veel liever een VAG topic zou zien dan alles apart, of beide. Kunnen we dat nergens aanvragen?

[Will_M]

Scrtz schreef op vrijdag 3 mei 2019 @ 09:58:
[...]

Haha nu merk ik alleen nog maar meer dat ik veel liever een VAG topic zou zien dan alles apart, of beide. Kunnen we dat nergens aanvragen?

Krijgen we dadelijk zeker ook al die Franse Bugatti, Engelse Bentley en Italiaanse Ducati & Lamborghini knoei hier..... Laat maar, dus

VAG Merken

[ Voor 14% gewijzigd door Will_M op 03-05-2019 10:18 ]

[MeltedForest]

In het VAG topic: mijn Scania maakt een raar geluid, weet iemand wat het is?


Even serieuzer, mijn rechtervoorwiel trilt schijnbaar bij snelheden van 100+. Ik heb er zelf weinig last van maar als ik een bijrijder meeneemt dan voelt ie het best goed. Is dit een kwestie van simpelweg het wiel opnieuw laten balanceren of kan er meer zijn?

[Will_M]

MeltedForest schreef op vrijdag 3 mei 2019 @ 11:27:
In het VAG topic: mijn Scania maakt een raar geluid, weet iemand wat het is?


Even serieuzer, mijn rechtervoorwiel trilt schijnbaar bij snelheden van 100+. Ik heb er zelf weinig last van maar als ik een bijrijder meeneemt dan voelt ie het best goed. Is dit een kwestie van simpelweg het wiel opnieuw laten balanceren of kan er meer zijn?

Gewoon even bij de lokale M.A.N. dealer binnen rijden en je wielen (alle 4) laten balanceren. Een trilling welke je bij die snelheid "voelt" aan de voorkant komt overigens vaak van de achterwielen vandaan

Meteen even laten kijken of alle ophang / stuurstang rubbers en dergelijke nog wél intact zijn. 100Km/h is géén prettige waarde om te "troubleshooten" op afstand.

[ Voor 12% gewijzigd door Will_M op 03-05-2019 11:37 ]

[Scrtz]

wimmel_1 schreef op vrijdag 3 mei 2019 @ 11:33:
[...]


Gewoon even bij de lokale M.A.N. dealer binnen rijden en je wielen (alle 4) laten balanceren. Een trilling welke je bij die snelheid "voelt" aan de voorkant komt overigens vaak van de achterwielen vandaan

Meteen even laten kijken of alle ophang / stuurstang rubbers en dergelijke nog wél intact zijn. 100Km/h is géén prettige waarde om te "troubleshooten" op afstand.

Als je naar Venlo komt kun je mij meeten :-)

[Tribunus]

Een vraag voor de kenners. Iemand hier in het bezig van een golf 7mk2 met de 1.5 EVO motor? Ik zit er sterk aan te denken om deze te laten tunen maar ik kan maar 1 tuner vinden welke dit kan. Blijkbaar is deze tune bij de andere tuners nog in ontwikkeling. Vraag me af of het dan wel verstandig is om te doen aangezien er weinig aanbieders zijn!

[Rainesh]

Tribunus schreef op vrijdag 3 mei 2019 @ 20:04:
Een vraag voor de kenners. Iemand hier in het bezig van een golf 7mk2 met de 1.5 EVO motor? Ik zit er sterk aan te denken om deze te laten tunen maar ik kan maar 1 tuner vinden welke dit kan. Blijkbaar is deze tune bij de andere tuners nog in ontwikkeling. Vraag me af of het dan wel verstandig is om te doen aangezien er weinig aanbieders zijn!

Gewoon wachten.

[Denko]

Denko schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 10:26:
[...]

6 maanden -2 weken eigenlijk. Zoals ik al zei, ik ben pas halverwege de allereerste tank ermee. Ik ga inderdaad wel iets zwart op zit laten zetten als ze blijven volhouden "Dit is normaal"

Moet ook eerlijk zeggen dat ze nog niks fout hebben gedaan he. Dit is allemaal "onderbuik" gevoelens van mij, dus ik wacht het lekker af.

Nou, gisteren de auto opgehaald, en het was inderdaad allemaal onderbuik gevoel. Het was een klep van de boegiekabels die los zat en resoneerde. Dus allemaal netjes opgelost.

[The Conman]

Tribunus schreef op vrijdag 3 mei 2019 @ 20:04:
Een vraag voor de kenners. Iemand hier in het bezig van een golf 7mk2 met de 1.5 EVO motor? Ik zit er sterk aan te denken om deze te laten tunen maar ik kan maar 1 tuner vinden welke dit kan. Blijkbaar is deze tune bij de andere tuners nog in ontwikkeling. Vraag me af of het dan wel verstandig is om te doen aangezien er weinig aanbieders zijn!

Ik ben ook aan het wachten.
Bij Ventura kan je het nu laten “tunen” met een externe kastje.
De rest die het doen op de software kunnen dit nog niet.
Ik heb vagtechniek en jd engineering in mijn gedachte, tegen de tijd dat het kan moet ik mijn keuze nog maken.

Heb de 1.5 130pk. Volgens mij is dat het zelfde blok als de 150pk versie alleen geknepen.
Bij het chippen wordt deze dan ook unlocked en vervolgens gechipt vanaf 150pk denk ik?

[AndRo555]

1.5 130 is grondig anders dan de 150pk versie, het cilinderblok is misschien hetzelfde maar er is veel anders aan. Variabele turbo geometrie, VGT (a la diesels / 911 Turbo), Miller cyclus (vergelijkbaar met een Prius), hogere compressie (12.5:1).
Als ik zo moet oordelen een heel erg ingenieus blok, maar lang niet de interessantste om te chiptunen. De VGT is gelimiteerd tot 880 graden* aan de turbine kant, waar dat typisch 1000+ graden is voor vaste geometrie benzine turbo's. Ik gok dat er niet extreem veel meer rek is zonder dat je over de die thermische limieten gaat. Er is vast een reden dat de 130pk wel een VGT krijgt en de 150pk niet. (terwijl die laatste toch echt voor meer centen verkocht wordt, hoewel ik sterk betwijfel dat de 130pk goedkoper de maken is.)

*quasi elke turbodiesel heeft een VGT tegenwoordig en die in de 2.0TDI 150pk heb ik nog niet over de 850 graden zien gaan, ook niet na (erg hard) stampen.

[ Voor 12% gewijzigd door AndRo555 op 04-05-2019 21:01 ]

[littlepeli]

Als alles goed heb ben ik over een paar dagen de eigenaar van een VW Caddy 1.6 uit 2012.

Nu ben ik al een paar dagen aan het kijken wat hier allemaal mee kan qua opties. Het liefste heb ik een RNS315 met mf stuur (liefst van een R) en een kleuren teller. Alleen is dit werkend te krijgen?

En aangezien hier veel kennis zit als het op retrofit aankomt. Wat is er nog meer mogelijk?

[Wesleyyyy]

Voor mijn Golf 7 GTE (2015) ben ik aan het rondkijken voor elektrisch inklapbare spiegels. Nu lees ik dat je soms wel en soms niet de deurmodules moet vervangen. Kan ik ergens zien of ik die moet vervangen (zonder alles los te halen) of moet je die altijd vervangen als je nog geen elektrisch inklapbare spiegels hebt?

[Verwijderd]

Of je altijd moet vervangen weet ik niet.

Maar via vcds kan je bv de onderdeel nummers vinden, om vervolgens de googelen of dat de goede zijn

[GerCor]

Wesleyyyy schreef op zondag 5 mei 2019 @ 14:57:
Voor mijn Golf 7 GTE (2015) ben ik aan het rondkijken voor elektrisch inklapbare spiegels. Nu lees ik dat je soms wel en soms niet de deurmodules moet vervangen. Kan ik ergens zien of ik die moet vervangen (zonder alles los te halen) of moet je die altijd vervangen als je nog geen elektrisch inklapbare spiegels hebt?

Dat kan de VW garage wel voor je zien. Ik heb een 2013 1.4 TSI en hoefde geen modules te laten vervangen. Overigens, kijk wel even naar waar je spiegels aanschaft. Grote kans dat je Chinese spiegels krijgt. Zijn een stuk goedkoper maar missen een extra kabel voor Side Assist. Naast de spiegels ook een nieuwe bediening spiegels

Deze meneer legt het uit:

.

[Scrtz]

Zijn hier nog mensen geinteresseerd toevallig in OEM LED kentekenverlichting voor een Golf 6? Aangezien ik mijn Golf verkoop heb ik de halogeenvarianten weer terug er in gedaan.

[SadisticPanda]

littlepeli schreef op zondag 5 mei 2019 @ 12:23:
Als alles goed heb ben ik over een paar dagen de eigenaar van een VW Caddy 1.6 uit 2012.

Nu ben ik al een paar dagen aan het kijken wat hier allemaal mee kan qua opties. Het liefste heb ik een RNS315 met mf stuur (liefst van een R) en een kleuren teller. Alleen is dit werkend te krijgen?

En aangezien hier veel kennis zit als het op retrofit aankomt. Wat is er nog meer mogelijk?

Alles, hangt er alleen af hoeveel geld je er wil tegen smijten en hoe handig je zelf bent...

[GerCor]

Scrtz schreef op zondag 5 mei 2019 @ 22:47:
Zijn hier nog mensen geinteresseerd toevallig in OEM LED kentekenverlichting voor een Golf 6? Aangezien ik mijn Golf verkoop heb ik de halogeenvarianten weer terug er in gedaan.

Euh, wat is precies de toegevoegde waarde als je een auto privé wilt verkopen om dan de LED lampen te verwijderen en de halogeenlampen weer te monteren?

[Scrtz]

GerCor schreef op zondag 5 mei 2019 @ 23:18:
[...]

Euh, wat is precies de toegevoegde waarde als je een auto privé wilt verkopen om dan de LED lampen te verwijderen en de halogeenlampen weer te monteren?

Nou die DIE lampen zijn nog wat waard. Niet dat dat mij nou zoveel boeit maar halogeen kentekenverlichting kan ik anders sowieso weggooien.

[Rainesh]

@Wesleyyyy in principe hoef je bij de Golf 7 de deurmodules niet te vervangen, tenzij je echt een kale GTE hebt (ja die bestaan).

@Scrtz gewoon verkopen die handel

[GerCor]

Scrtz schreef op maandag 6 mei 2019 @ 07:03:
[...]

Nou die DIE lampen zijn nog wat waard. Niet dat dat mij nou zoveel boeit maar halogeen kentekenverlichting kan ik anders sowieso weggooien.

Je doet me denken aan Malle Pietje.

[Dennisdn]

Rainesh schreef op maandag 6 mei 2019 @ 09:36:
@Wesleyyyy in principe hoef je bij de Golf 7 de deurmodules niet te vervangen, tenzij je echt een kale GTE hebt (ja die bestaan).

@Scrtz gewoon verkopen die handel

Sterker nog, denk dat de meeste GTE's erg kaal zijn omdat ze vooral zijn uitgekozen door personen die geen geld willen besteden aan een fijne auto.

[Het Vosje]

Dennisdn schreef op maandag 6 mei 2019 @ 12:34:
[...]


Sterker nog, denk dat de meeste GTE's erg kaal zijn omdat ze vooral zijn uitgekozen door personen die geen geld willen besteden aan een fijne auto.

^ Dit ... denk dat er een hoop uitgekozen zijn als 'het goedkoopste leasehok vanwege de gesubsidieerde bijtelling'

[Mir64za]

Famous schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 18:58:
[...]


Ik denk als je goed zoekt heb je voor dat geld bijna een Golf 7.

Een Golf 6 met deze opties hoort zeker geen 10k te kosten.
Het blijft een hoop geld, beter wat langer en goed zoeken dan er "zomaar" een kopen.

Je kan altijd posten hier als je wat op 't oog hebt!

Inmiddels na een lange zoektocht verschillende Dealers/Garage's bezocht.

Mijn auto aangeschaft




Het is de Golf 7 geworden na verschillende Golf 6's te bekijken is het bizar de prijs verschil zo dichtbij ligt van de 6 en de 7 en dan krijg je er nog een kaale 6 voor terug.

Voor de gene die interesse heeft hij is hier gekocht: https://www.carnext.com/n...gen/golf/4zz40-8238-rf7r/

Precies zelfde als deze de kleur, opties, prijs alleen had de mijne een longlife beurt gehad op 79dkm en 82dkm gelopen.

[SadisticPanda]

Mir64za schreef op maandag 6 mei 2019 @ 17:09:
[...]

een longlife beurt gehad op 79dkm en 82dkm gelopen.

Zo longlife lijkt me dat toch niet

[Mir64za]

SadisticPanda schreef op maandag 6 mei 2019 @ 17:13:
[...]

Zo longlife lijkt me dat toch niet

De volgende beurt is pas op 93dkm

[Denko]

Mir64za schreef op maandag 6 mei 2019 @ 17:22:
[...]


De volgende beurt is pas op 93dkm

Zijn longlife beurten niet 30K?

[SadisticPanda]

Mir64za schreef op maandag 6 mei 2019 @ 17:22:
[...]


De volgende beurt is pas op 93dkm

Hier is dat om de 30.000km

[Mir64za]

Denko schreef op maandag 6 mei 2019 @ 17:33:
[...]


Zijn longlife beurten niet 30K?

Jawel maar ik heb het laten aanpassen naar 15k omdat de TSI motoren toch wel een slurpje olie lusten.
Beter voorkomen dan genezen.

Zelf doe ik daar niet moeilijk over een auto moet gewoon goed onderhouden worden net zoals wij ook een lekker stuk oss haas lusten is ook niet het goedkoopste vlees

[ Voor 23% gewijzigd door Mir64za op 06-05-2019 17:42 ]

[Gluten Parody]

Mir64za schreef op maandag 6 mei 2019 @ 17:09:

Het is de Golf 7 geworden na verschillende Golf 6's te bekijken is het bizar de prijs verschil zo dichtbij ligt van de 6 en de 7

Gefeliciteerd, veel plezier ermee! :-)

[Dennisdn]

Mir64za schreef op maandag 6 mei 2019 @ 17:41:
[...]


Jawel maar ik heb het laten aanpassen naar 15k omdat de TSI motoren toch wel een slurpje olie lusten

Ik vond het tot nu toe juist wel meevallen. Zit nu rond de 30k in de TSI maar nog geen olie hoeven bijvullen. Waar er in mn vorige Golf7 GTD elke 5000 km een halve liter bij moest. De dealer én leasemaatschappij vonden dat heel normaal en wilden er niet eens naar kijken.

Je moet er natuurlijk mazzel mee hebben. Maar 15k is wel heel weinig tussen de beurten. Ik denk dat 30 normaal is. Tenzij je maar 10k per jaar op de teller zet, dan 1x per jaar. Als autoliefhebber zeg ik alle onderhoud is prima. Maar wellicht kan je wat besparen door naar 30k te gaan en altijd ff langs gaan als ze weer die zomer- en winterchecks doen. Als er wat te halen valt zullen ze je er dan zeker op wijzen.

[ Voor 33% gewijzigd door Dennisdn op 06-05-2019 18:05 ]

[Goldman]

@Mir64za gefeliciteerd!

[Gluten Parody]

Leuk om wat historie van de Polo te zien, wist niet dat het eigenlijk een Audi 50 was Bizar die commercial met stuiterende auto’s.

[Wesleyyyy]

Verwijderd schreef op zondag 5 mei 2019 @ 16:06:
Of je altijd moet vervangen weet ik niet.

Maar via vcds kan je bv de onderdeel nummers vinden, om vervolgens de googelen of dat de goede zijn

GerCor schreef op zondag 5 mei 2019 @ 16:07:
[...]

Dat kan de VW garage wel voor je zien. Ik heb een 2013 1.4 TSI en hoefde geen modules te laten vervangen. Overigens, kijk wel even naar waar je spiegels aanschaft. Grote kans dat je Chinese spiegels krijgt. Zijn een stuk goedkoper maar missen een extra kabel voor Side Assist. Naast de spiegels ook een nieuwe bediening spiegels

Rainesh schreef op maandag 6 mei 2019 @ 09:36:
@Wesleyyyy in principe hoef je bij de Golf 7 de deurmodules niet te vervangen, tenzij je echt een kale GTE hebt (ja die bestaan).

Dank allen. Dan ga ik er vanuit dat ze niet vervangen hoeven te worden.