[F1 2017] Race 19 - GP van Brazilië

[YakuzA]

RobertMe schreef op zondag 12 november 2017 @ 11:53:
[...]

Hoeveel Mercedes motoren zijn er afgelopen jaar(en) dan geploft? Volgensmij alleen die van HAM in Maleisië. Bij de Force India, Williams en toen ook nog Manors zijn er volgensmij 0 kapot gegaan. Dus de Mercedes is, ook zeker gezien de betrouwbaarheid, de beste motor. Dat Force India en Williams niet zo'n goede auto hebben is ook niet zo gek. En dan is er natuurlijk ook nog steeds het vraagstuk of de klantenteams dezelfde engine modes krijgen (en net zo veel mogen gebruiken).

Bottas in Spanje dit jaar.

[Jasphur]

Oh look! A penny!

[Snowdog]

Heeft Max nou alleen een oude MGU-H of gewoon oude motor? Stukje op Motorsport lijkt te suggereren dat het om een oude motor gaat?

[mark-k]

Snowdog schreef op zondag 12 november 2017 @ 13:23:
Heeft Max nou alleen een oude MGU-H of gewoon oude motor? Stukje op Motorsport lijkt te suggereren dat het om een oude motor gaat?

Als het goed is alleen een oude MGU-H in het huidige blok.

[xinix03]

mark-k schreef op zondag 12 november 2017 @ 13:27:
[...]


Als het goed is alleen een oude MGU-H in het huidige blok.

Die volgens Adam Cooper al afgeschreven zou zijn....

quote: Adam Cooper op Twitter

'@Max33Verstappen is on the edge in reliability terms - RBR found a cracked MGU-H last night so went back to an older one that's done a lot of miles and had in effect been 'retired'... His laps were restricted in FP3

[Jasphur]

Ik heb deel twee van Hulkenbergs sprookje nig niet voorbij zien komen, dacht ik.

[Martinspire]

xinix03 schreef op zondag 12 november 2017 @ 13:35:
[...]


Die volgens Adam Cooper al afgeschreven zou zijn....


[...]

Wat niks zegt over de betrouwbaarheid, maar alleen over dat ie al een x-aantal kilometers heeft gereden. Normaal zouden ze al lang een ander onderdeel gebruiken, maar met schaarste hoeft dat niet meteen te leiden tot een DNF.

Die hebben echt wel gekeken of ie het een race uit kan houden.

En gezien het MGU betreft, ga ik er vanuit dat zijn auto aan het eind van de race daar gewoon geen beschikking meer over krijgt en ie het puur op PSU moet gaan doen (en verder opladen met remmen).

[mark-k]

Martinspire schreef op zondag 12 november 2017 @ 14:27:
[...]

Wat niks zegt over de betrouwbaarheid, maar alleen over dat ie al een x-aantal kilometers heeft gereden. Normaal zouden ze al lang een ander onderdeel gebruiken, maar met schaarste hoeft dat niet meteen te leiden tot een DNF.

Die hebben echt wel gekeken of ie het een race uit kan houden.

En gezien het MGU betreft, ga ik er vanuit dat zijn auto aan het eind van de race daar gewoon geen beschikking meer over krijgt en ie het puur op PSU moet gaan doen (en verder opladen met remmen).

Aangezien het een MGU-H is kan het nogal desastreuze gevolgen hebben. Ik weet niet precies hoe dat ding in elkaar zit, maar ik verwacht dat als die het niet meer doet de turbo zelf ook niet meer optimaal zal werken (als hij uberhaupt nog werkt). Dan is het opeens alsof je met een Clio tussen de F1 wagens rijdt

[Jasphur]

mark-k schreef op zondag 12 november 2017 @ 14:31:
[...]


Aangezien het een MGU-H is kan het nogal desastreuze gevolgen hebben. Ik weet niet precies hoe dat ding in elkaar zit, maar ik verwacht dat als die het niet meer doet de turbo zelf ook niet meer optimaal zal werken (als hij uberhaupt nog werkt). Dan is het opeens alsof je met een Clio tussen de F1 wagens rijdt

Volgens mij zorgt de MGU-H ervoor dat je geen turbo-lag meer hebt. De turbo blijft gewoon werken.

[mark-k]

Jasphur schreef op zondag 12 november 2017 @ 14:36:
[...]


Volgens mij zorgt de MGU-H ervoor dat je geen turbo-lag meer hebt. De turbo blijft gewoon werken.

Het doel van de MGU-H is simpel gezegd de snelheid van je turbine regelen (wat betekent snelheid beperken bij hoge RPM, en snelheid verhogen (dus idd lag verminderen) bij lage RPM). Er zal nog wel een wastegate inzitten voor het geval dat, dus de hoge turbodruk zal waarschijnlijk wel meevallen, maar de vraag is maar net of je het volledig 'los kunt koppelen' als hij kapot is. Anders remt dat ding misschien de hele tijd je turbine oid.

[Stefie2010]

De MGU-H genereert ook een boel stroom om op te slaan. Mocht die dus wegvallen ga je dus ook power missen, ofwel je kunt een stuk minder lang de 160 pk van de electromotor gebruiken.

[yorkick]

[Mel33]

Jasphur schreef op zondag 12 november 2017 @ 08:56:
Heerlijk drama, haha. Dan is de spanning met betrekking tot het kampioenschap weg, maar is het de spanning om de beschikbare motoren en bijhorende onderdelen geworden. Haha.

Als journalisten zoeken vinden ze wel wat, het nieuws wordt ook een beetje opgezocht heh, Als het kampioenschap nog aan de gang was, dan viel dit op de achtergrond, het zal ook wel meevallen. Maar die Fransen hebben een franse slag en zijn het hele jaar al rommel aan het leveren, maar wel beloven. Typisch Frans.
Ik weet niet of RB nog met Renault door wil/moet. Maar Max toont door zijn kunde (soms kan je zeggen, ach de rijder kan niet goed rijden, en daardoor gaat alles stuk,) wel even aan, dat het dit jaar wel aan de motor ligt. Het zou kunnen dat daardoor Renault meer zijn best gaat doen.

[ScrooLoose]

mell33 schreef op zondag 12 november 2017 @ 14:48:
Fransen hebben een franse slag en zijn het hele jaar al rommel aan het leveren, maar wel beloven. Typisch Frans.

Honda doet het de laatste wedstrijden wat beter maar die leveren toch net zo veel troep en beloven ook al jaren beterschap.
Niks typisch Frans, het zijn gewoon bedrijven die de zaakjes niet op orde hebben en waar die vandaan komen maakt echt niet zoveel uit.

[loekf2]

Snowdog schreef op zondag 12 november 2017 @ 13:23:
Heeft Max nou alleen een oude MGU-H of gewoon oude motor? Stukje op Motorsport lijkt te suggereren dat het om een oude motor gaat?

Ik lees nergens dat er weer een dingetje was met een MGU-H ? Geloof dat alle teams met een Renault motor dit seizoen al rondrijden met een 2016 spec MGU-H omdat Renault de 2017 versie niet goed genoeg kreeg. Weet alleen niet of het opgelapte onderdelen zijn of nieuw geproduceerde onderdelen met een spec uit 2016.

[YakuzA]

loekf2 schreef op zondag 12 november 2017 @ 14:58:
[...]


Ik lees nergens dat er weer een dingetje was met een MGU-H ? Geloof dat alle teams met een Renault motor dit seizoen al rondrijden met een 2016 spec MGU-H omdat Renault de 2017 versie niet goed genoeg kreeg. Weet alleen niet of het opgelapte onderdelen zijn of nieuw geproduceerde onderdelen met een spec uit 2016.

De 2016 spec is de mgu-k.

[DaniëlWW2]

Martinspire schreef op zondag 12 november 2017 @ 14:27:
En gezien het MGU betreft, ga ik er vanuit dat zijn auto aan het eind van de race daar gewoon geen beschikking meer over krijgt en ie het puur op PSU moet gaan doen (en verder opladen met remmen).

Met een kapotte MGU-H is je race ook voorbij. Hebben we nu al veel te vaak gezien dit seizoen...

[hoevenpe]

Wat doen de weergoden in Brazilië momenteel?

[ScrooLoose]

hoevenpe schreef op zondag 12 november 2017 @ 15:24:
Wat doen de weergoden in Brazilië momenteel?

Droog

[Edd]

hoevenpe schreef op zondag 12 november 2017 @ 15:24:
Wat doen de weergoden in Brazilië momenteel?

Strakblauwe lucht

[ Voor 5% gewijzigd door Edd op 12-11-2017 15:31 ]

[Rivanov]

Zo, zit er weer klaar voor! Sky Sports Track Parade nu!

[Mel33]

30Min, en dan ff tv aan zetten, F1 kijken, this droog, jammer, had lewis en max wel willen zien in de regen, nu er voor lewis niks meer op het spel staat.

[vhal]

Jasphur schreef op zondag 12 november 2017 @ 14:05:
Ik heb deel twee van Hulkenbergs sprookje nig niet voorbij zien komen, dacht ik.

[afbeelding]

Net de Gruffalo maar dan anders

[ScrooLoose]

Doe maar een weekje uitstellen als ik de weersverwachtingen zo bekijk

[RobertMe]

Volgens Ted heeft Mercedes ook nog even een nieuwe motor in bij HAM achterin gelepeld. An zich ook niet zo gek, start toch altijd al achteraan (want geen tijd in Q, en volgensmij zou het zelfs een pitlane start worden wat ik gisteren ergens las?). Daardoor kunnen ze, zoals Ted zei, ook beide races op "full beans" rijden. Waar normaal de motor 5 zater- & zondagen mee moet hoeft deze maar 2 zondagen en 1 zaterdag, waardoor ze dus langer in de snellere engine modes zouden moeten kunnen rijden omdat slijtage niet zo belangrijk is.

[Exocet]

hoevenpe schreef op zondag 12 november 2017 @ 15:24:
Wat doen de weergoden in Brazilië momenteel?

Barbecuen

[JackBol]

Op Sky F1 zometeen twee background stories:
1) De mensen en techniek achter de F1 worldfeed broadcasting
2) Max regenrace Masterclass (interview met Martin Brundle)

[Jasphur]

HAM dus ook een nieuwe motor en een pitstraatstart.

[Dijkstraat]

[1lau]

Ik hoop dat de Renault motors heel blijven
Go Max!

[pinda powerrr]

JackBol schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:01:
Op Sky F1 zometeen twee background stories:
1) De mensen en techniek achter de F1 worldfeed broadcasting
2) Max regenrace Masterclass (interview met Martin Brundle)

Ik zit er klaar voor!

Loopt een hoop glasvezel door de het circuit Wist ook niet dat het geluid in Dolby Surround wordt uitgezonden (niet gek als je altijd SKY via een stream kijkt )

250 datastreams per auto die naar de teams moeten en ook verwerkt worden voor de infographics op de FOM stream.

[Dijkstraat]

Mooi om ook een keer zulke techniek te zien

[franssie]

pinda powerrr schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:15:
[...]


Ik zit er klaar voor!

Loopt een hoop glasvezel door de het circuit Wist ook niet dat het geluid in Dolby Surround wordt uitgezonden (niet gek als je altijd SKY via een stream kijkt )

250 datastreams per auto die naar de teams moeten en ook verwerkt worden voor de infographics op de FOM stream.

Met films was ik er helemaal klaar mee dat surround, dus ben nu weer terug naar 2.0. Maar voor een F1 race zou het nog wel gaaf kunnen zijn.

[Rivanov]

pinda powerrr schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:15:
[...]


Ik zit er klaar voor!

Loopt een hoop glasvezel door de het circuit Wist ook niet dat het geluid in Dolby Surround wordt uitgezonden (niet gek als je altijd SKY via een stream kijkt )

250 datastreams per auto die naar de teams moeten en ook verwerkt worden voor de infographics op de FOM stream.

Ziggo zendt het ook niet in 5.1 uit. Enkel stereo.
Sky zendt het wel in Surround uit.. zelfs 4K.
Premier League zenden ze zelfs in Dolby Atmos uit.

[Bart-Willem]

En dat te bedenken dat een aantal jaar terug Olav Mol alleen met een crappy telefoonlijn te horen was vanuit Interlagos.

[pinda powerrr]

Rivanov schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:20:
[...]

Ziggo zendt het ook niet in 5.1 uit. Enkel stereo.
Sky zendt het wel in Surround uit.. zelfs 4K.
Premier League zenden ze zelfs in Dolby Atmos uit.

Goede ontwikkeling imo. Komt vanzelf wel ook onze kant op.

Nu een hoop veren-in-de-reet-steken bij Max, mooi stukje van SKY over hoe het gaat met hem en wat de "grote namen" over hem zeggen. Max blijft er nuchter en zeer bescheiden onder.

[franssie]

Channel4 schijnt het ook in surround uit te zenden, misschien volgende week race toch maar even een paar rear boxen aansluiten en een center ... Wel leuke om eens te proberen.

[ Voor 3% gewijzigd door franssie op 12-11-2017 16:26 ]

[Adlermann]

pinda powerrr schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:23:
[...]


Goede ontwikkeling imo. Komt vanzelf wel ook onze kant op.

Nu een hoop veren-in-de-reet-steken bij Max, mooi stukje van SKY over hoe het gaat met hem en wat de "grote namen" over hem zeggen. Max blijft er nuchter en zeer bescheiden onder.

Ja, maar wat mij opviel wat een dunne beentjes heeft Max. Hoe hij daar zoveel kracht mee kan zetten is indrukwekkend (iig voor het remmen).

[rammes]

franssie schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:24:
Channel4 schijnt het ook in surround uit te zenden, misschien volgende week toch maar even een paar rear boxen aasnsluiten en een center ... Wel leuke om eens te proberen.

deze race niet. (live)

[sjaool]

Heerlijk figuur die HAR. Lekkere vlotte babbel ook.

[Bullet NL]

Mooi stukje Max promotie op Sky.... Gaat hij echt 40 miljoen per jaar verdienen?????

[JackBol]

Horner nadat hij gevraagd is over de engine reliability: "one of the cars only has a 50% chance of finishing".

Dat is dus Max want bij Danny Ric is alles nieuw...

[pinda powerrr]

Bullet NL schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:26:
Mooi stukje Max promotie op Sky.... Gaat hij echt 40 miljoen per jaar verdienen?????

Ik dacht dat ik het verkeerd hoorde, maar jij zegt het dus ook wow...dan heeft hij goede onderhandelingen gedaan en is hij op tijd met zijn appartement in Monaco

[JackBol]

Bullet NL schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:26:
Mooi stukje Max promotie op Sky.... Gaat hij echt 40 miljoen per jaar verdienen?????

Ik vraag 't me af. Ik heb in andere outlets gehoord dat het hele contract 40M$ is. Dus ong. 13M$ per jaar.
Lijkt me ook logischer omdat Vettel, Hamilton en Alonso in de 40~60M$ per jaar range zitten. En ondanks zijn talent is Max daar gewoon nog niet.

[sjaool]

JackBol schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:27:
Horner nadat hij gevraagd is over de engine reliability: "one of the cars only has a 50% chance of finishing".

Elke wagen heeft 50% kans om te finishen.

[Badeend]

Bullet NL schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:26:
Mooi stukje Max promotie op Sky.... Gaat hij echt 40 miljoen per jaar verdienen?????

Ik dacht 14 te horen, misschien is dat ook wat realistischer

[Edd]

JackBol schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:27:
Horner nadat hij gevraagd is over de engine reliability: "one of the cars only has a 50% chance of finishing".

Als ie dan maar met een mooie plof uitvalt en niet dat halve geneuzel dat een sensortje de motor uitschakelt..

[pinda powerrr]

Badeend schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:28:
[...]


Ik dacht 14 te horen, misschien is dat ook wat realistischer

Is ook niet mis
Niet lang geleden zat hij nog voor een "fooitje" bij Toro Rosso.

[Lasmibalsingh]

Snowdog schreef op zondag 12 november 2017 @ 13:23:
Heeft Max nou alleen een oude MGU-H of gewoon oude motor? Stukje op Motorsport lijkt te suggereren dat het om een oude motor gaat?

Interessant, dit staat in bijna geen enkele andere media gepubliceerd. Dit zou zijn voorsprong op Ricciardo in de kwalificatie wel weer gelijk een stuk indrukwekkender maken.

[Dijkstraat]

Feitje van de dag

[Adlermann]

Lasmibalsingh schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:29:
[...]


Interessant, dit staat in bijna geen enkele andere media gepubliceerd. Dit zou zijn voorsprong op Ricciardo in de kwalificatie wel weer gelijk een stuk indrukwekkender maken.

kHet gaat alleen om de MGU-H. Dat heeft echt op veel plaatsen gestaan. Er zat een barst in namelijk.

Hij heeft nog wel de nieuwere ICE.

[RobertMe]

JackBol schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:27:
Horner nadat hij gevraagd is over de engine reliability: "one of the cars only has a 50% chance of finishing".

Dat is dus Max want bij Danny Ric is alles nieuw...

Hoe nieuw is nieuw? Als het klopt dat Renault motoren in elkaar aan het draaien is uit oude onderdelen is het dus helemaal geen "nieuw nieuwe" motor, maar een oude refurbished motor waar regel technisch een nieuwe verzegeling op is gedaan incl. bijbehorende straffen.

[RobertMe]

RIC laat naar buiten? Eerst beelden van RIC die de pitbox uitrijd en daarna beelden van VER die al naar z'n plek wordt geduwd.

[Lasmibalsingh]

Adlermann schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:30:
[...]

kHet gaat alleen om de MGU-H. Dat heeft echt op veel plaatsen gestaan. Er zat een barst in namelijk.

Hij heeft nog wel de nieuwere ICE.

Dat verhaal van de MGU-H heb ik wel gehoord op twitter van Adam Cooper. Maar Autosport.com meldt dat hij terug is gevallen op de oudere motor:

Verstappen dismissed any concerns about his engine's reliability, having reverted to an older unit, saying "if it blows, it blows", and joking that "it will be good to me, otherwise I'll punch it!"

[Zym0tiC]

JackBol schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:28:
[...]


Ik vraag 't me af. Ik heb in andere outlets gehoord dat het hele contract 40M$ is. Dus ong. 13M$ per jaar.
Lijkt me ook logischer omdat Vettel, Hamilton en Alonso in de 40~60M$ per jaar range zitten. En ondanks zijn talent is Max daar gewoon nog niet.

Volgens de diverse geruchten op internet zou het basis salaris rond 10m zitten met een tekenbonus van 20m. Komen dan nog de diverse promotionele vergoedingen bij en dan zit je al gauw op de 40m zoals deze overal genoemd wordt. Maar tekenbonus klinkt nu niet als iets wat jaarlijks terugkomst. Verwacht dan ook dat die 40m alleen voor het eerste jaar geldt. Nog niet verkeerd

[Jasphur]

Oja. Mooi verhaal op SKY. Eccie die zegt dat hij een ticket gekocht heeft. Haha.

[Ankona]

Zym0tiC schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:40:
[...]


Volgens de diverse geruchten op internet zou het basis salaris rond 10m zitten met een tekenbonus van 20m. Komen dan nog de diverse promotionele vergoedingen bij en dan zit je al gauw op de 40m zoals deze overal genoemd wordt. Maar tekenbonus klinkt nu niet als iets wat jaarlijks terugkomst. Verwacht dan ook dat die 40m alleen voor het eerste jaar geldt. Nog niet verkeerd

Ik zit ook veel in de auto voor mijn werk maar ik moet het toch met een stuk minder doen.

[mark-k]

Ankona schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:41:
[...]

Ik zit ook veel in de auto voor mijn werk maar ik moet het toch met een stuk minder doen.

De helft van de wedstrijden de finish niet halen lukt mij ook wel gok ik, RB eens bellen of ze me 20 miljoen willen bieden

[Oekol]

Veel veranderd aan de wagen van Hamilton! Via scarbs

[Jasphur]

---

En HAM rijdt gewoon in een nieuwe auto haha. Hier de lijst met dingen die vervangen zijn.

[JackBol]

Leoon. schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:45:
[afbeelding]

Veel veranderd aan de wagen van Hamilton! Via scarbs

Dure APK...

[DaniëlWW2]

Max net bij Ziggo. Turbo is omlaag geschroefd vanwege betrouwbaarheid...

[MikeyMan]

Oei, max klinkt niet positief

[Jasphur]

JackBol schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:45:
[...]


Dure APK...

Grote beurt eerder. Zouden ze het oliepeil ook gecontroleerd hebben?

[rammes]

Max gaat em niet uitrijden ben ik bang.

[jip_86]

DaniëlWW2 schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:46:
Max net bij Ziggo. Turbo is omlaag geschroefd vanwege betrouwbaarheid...

Was in Mexico ook toch

[JeroenTheStig]

Prins Bernhard jr. is net aan het snorkelen geweest?

[DaniëlWW2]

jip_86 schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:47:
[...]

Was in Mexico ook toch

Nee, daar deden ze niks en ontplofte vier van de zes motoren.

[Ankona]

Jasphur schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:47:
[...]


Grote beurt eerder. Zouden ze het oliepeil ook gecontroleerd hebben?

Lijkt er meer op dat ze enkele gebruikte onderdelen op de t-car gezet hebben.

[dr.lowtune]

Die dame die zingt kan beter haar mond houden, wat een valse kip! Zet dan 'n bandje op!

[MikeyMan]

Ankona schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:48:
[...]

Lijkt er meer op dat ze enkele gebruikte onderdelen op de t-car gezet hebben.

Welke t-car? Die is verboden inmiddels...

[rammes]

JeroenTheStig schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:48:
Prins Bernhard jr. is net aan het snorkelen geweest?

Hij heeft zijn lasapparaat mee

[dr.lowtune]

DaniëlWW2 schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:46:
Max net bij Ziggo. Turbo is omlaag geschroefd vanwege betrouwbaarheid...

Ben benieuwd of dit weer zo'n slagveld met falende Renaults gaat worden..het blijft Franse zooi.

Ach, de Honda's worden wel steeds beter, dus er gloort hoop aan de horizon.

[Ankona]

Best een vaag verhaal over die turbo. Renault zou dat zonder iets te melden teruggeschroeft hebben en het team heeft niets door en zoekt naar een oplossing voor het tegenvallende vermogen. Hoeveel data hebben ze wel niet? En dan val zoiets niet op?

[DaniëlWW2]

dr.lowtune schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:51:
[...]


Ben benieuwd of dit weer zo'n slagveld met falende Renaults gaat worden..het blijft Franse zooi.

Ach, de Honda's worden wel steeds beter, dus er gloort hoop aan de horizon.

Ik heb echt zoiets van als Max zijn motor eraan gaat, laat beide Renault's dan ook maar kapot gaan. Niet omdat ik nu een hekel heb aan Sainz of Hulkenberg, maar zodat Renault flink afgaat, en STR ze voor blijft in het kampioenschap.

[Breezers]

dr.lowtune schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:51:
[...]


Ben benieuwd of dit weer zo'n slagveld met falende Renaults gaat worden..het blijft Franse zooi.

Ach, de Honda's worden wel steeds beter, dus er gloort hoop aan de horizon.

ALO een podium plekje ?

[Rivanov]

RAI weer problemen

[TripleQ]

Hoe schroeven ze zoiets terug dan? Zonder dat redbull ervan af weet? Doen ze dat softwarematig in een omgeving waar redbull zelf geen toegang tot heeft?

[JackBol]

Rivanov schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:53:
RAI weer problemen

Waarschijnlijk net een nieuwe firmware voor z'n auto uitgekomen...

[Jasphur]

Ai RAI. Hopen dat het ze lukt

[pinda powerrr]

Rivanov schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:53:
RAI weer problemen

Drie laptops aan de auto

Gaat weer goed zo!

[Edd]

TripleQ schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:53:
Hoe schroeven ze zoiets terug dan? Zonder dat redbull ervan af weet? Doen ze dat softwarematig in een omgeving waar redbull zelf geen toegang tot heeft?

Er lopen gewoon mannetjes van Renault in de garage bij RB rond die dat doen en het hebben verzuimd te vertellen. Die houden de motor in de gaten en dus ook de data die daar vandaan komt.

JackBol schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:54:
[...]


Waarschijnlijk net een nieuwe firmware voor z'n auto uitgekomen...

Vergeten de OTA-feature uit te zetten

[Pierre]

Mooie race allemaal

[dr.lowtune]

Volgend seizoen gaat zo'n verschrikkelijk drama worden met die gridpenalties. Ferrari die toch ook nog wel eens op de grid wat issues heeft (en de kalmte bij de Italianen om het daar op te lossen ), Renault's shit motoren, Honda die nog niet uitgekristalliseerd is. Als je een Mercedes PU hebt, heb je gewoon een gigantisch voordeel.

[Dijkstraat]

Fijne race iedereen

[DutchCrownNL]

Goede race allen!

[DaniëlWW2]

Fijne race allemaal. Blijf ook lief voor elkaar, zodat ik ook kan blijven kijken.

[Edd]

DaniëlWW2 schreef op zondag 12 november 2017 @ 16:58:
Fijne race allemaal. Blijf ook lief voor elkaar, zodat ik ook dan blijven kijken.

Wij zijn altijd lief voor elkaar


Fijne race allen!

[DutchCrownNL]

Kimi langzaam weg voor de warmup!

[Breezers]

Ligt het aan mij of is die onboard radio slechter te verstaan dan anders ?

[Shva]

Ik zag een wolkje

[Malfunctions]

Veel plezier allemaal!

Ik hoop dat Max z'n auto heel blijft. Ik vind de voortekenen niet gunstig.

[-ION-]

Breezers schreef op zondag 12 november 2017 @ 17:01:
Ligt het aan mij of is die onboard radio slechter te verstaan dan anders ?

ligt niet aan jou.

[DoeEensGek]

Gok wel dat Ham een topstart zal hebben.

[Oekiejoekie]

Ver klaar voor de Ferrari-sandwich

[Edd]

Here we go!

[MisteRMeesteR]

Neee RIC! Damn

[Dijkstraat]

Zo prima start van Vettel en Alonso

[DutchCrownNL]

En -1...

[MisteRMeesteR]

SC