[F1 2017] Race 14 - GP van Singapore

[Maurice079]

SinergyX schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:30:
[...]

Dat er geen social media manager dat tegenhoud? bij RIC en MAX was het toch allemaal intern gehouden.

Is een fanaccount. Geen officieel account.

[nachtnet]

[sjaool]

Christian Horner op Sky F1: iedereen die zegt dat dit incident Max zijn schuld is moet zijn ogen laten checken.
Duidelijk dus.

[P.O. Box]

sjaool schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:32:
Christian Horner op Sky F1: iedereen die zegt dat dit incident Max zijn schuld is moet zijn ogen laten checken.
Duidelijk dus.

Ik ben het met hem eens, maar dat hij het zegt is in het kader van WC-Eend geen argument he

[CaptainPanda]

sjaool schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:32:
Christian Horner op Sky F1: iedereen die zegt dat dit incident Max zijn schuld is moet zijn ogen laten checken.
Duidelijk dus.

Wij van WC-Eend...

[nachtnet]

Maurice079 schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:32:
[...]

Is een fanaccount. Geen officieel account.

RAI & VET hebben beiden geen Socials (iig niet openbaar) Alles gaat via Ferrari

[ArthurMorgan]

sjaool schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:32:
Christian Horner op Sky F1: iedereen die zegt dat dit incident Max zijn schuld is moet zijn ogen laten checken.
Duidelijk dus.

Die kunnen beter curling gaan kijken of zo. (En nee niks ten nadele van curling, hele gave sport... maar wel lekker traag en rustig om te zien.)

[Martinspire]

Razkin schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:29:
Dus volgens sommigen had RAI na een hele goede start te hebben en met veel meer snelheid dan MAX naar de eerste bocht reed, al 10 tallen meters voor het rempunt van de bocht gas moeten lossen en iedereen maar netjes voor laten gaan
De schuldige is overduidelijk VET.

Waarom remmen en niet de rechtse kant pakken? Waarom daar gaan waar Vettel iemand gaan knijpen? Kijk de starts van dit jaar eens goed. Elke keer gaan ze binnenkant knijpen. Kon ie dus met 90% zekerheid verwachten

[sjaool]

@P.O. Box @CaptainPanda Het is dan ook de mening van CH hè.

Maar ik heb de beelden nu wel vaak genoeg gezien om te weten dat Max hier geen blaam treft.

[v8power67]

Razkin schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:29:
Dus volgens sommigen had RAI na een hele goede start te hebben en met veel meer snelheid dan MAX naar de eerste bocht reed, al 10 tallen meters voor het rempunt van de bocht gas moeten lossen en iedereen maar netjes voor laten gaan
De schuldige is overduidelijk VET.

Ja dir dus.... Mensen spacen hem gruwelijk hard met kimi schuld geven..
Je zier hij start als een malle zo goed. En zit voorbij max, en dan ineens komt vettel hellemaal naar links en max schrikt en reageert en ja was geen ruimte.
Vettel maakt hier een giga fout.

[Amphiebietje]

Duitsland 2003 in dit fimpje is behoorlijk vergelijkbaar met de crash van vandaag:

[nachtnet]

Had RAI ooit die bocht kunnen halen?

[Eddye]

sjaool schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:35:
@P.O. Box @CaptainPanda Het is dan ook de mening van CH hè.

Maar ik heb de beelden nu vaak genoeg gezien om te weten dat Max hier geen blaam treft.

Eens; Vettel rechts en RAI links, Max kon geen kant op en kon ook niet remmen, want hij zat al tussen de wielen van RAI. Ongelooflijk dat ferrari zoveel risico neemt, als je er even bij stilstaat.

[sjaool]

nachtnet schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:38:
Had RAI ooit die bocht kunnen halen?

Als Max er niet tussen had gezeten was dit een gevalletje Red Bull Hongarije geworden volgens mij.

[JeroenTheStig]

Wie weet welke journaals de dame in de studio presenteert? Dan programmeer ik recorder alvast.

[Gekkenhuis]

nachtnet schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:38:
Had RAI ooit die bocht kunnen halen?

Met 3 man door die eerste bocht? Dit kon never nooit goed gaan volgens mij.

Super start van Rai hoor, maar hij kwam op een punt uit waar hij er helemaal niets aan had.

[ Voor 17% gewijzigd door Gekkenhuis op 17-09-2017 16:41 ]

[Maurice079]

JeroenTheStig schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:40:
Wie weet welke journaals de dame in de studio presenteert? Dan programmeer ik recorder alvast.

Ik zie haar vaak in de morgen

[Eddye]

JeroenTheStig schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:40:
Wie weet welke journaals de dame in de studio presenteert? Dan programmeer ik recorder alvast.

Radio 1 tussen 06:00 en 09:00

[JeroenTheStig]

Maurice079 schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:40:
[...]

Ik zie haar vaak in de morgen

lucky bastard

[Spotmatic]

Kan Max bij de FIA geen verzoek doen om z'n naam te wijzigen? VER -> DNF.

[ScrooLoose]

Wat mij betreft gewoon een race incident met niet echt een "schuldige"
De enigste fout die hier gemaakt word is dat Vettel niet verwacht had dat Rai zo een goede start had en misschien Rai ook simpelweg niet gezien heeft naast Ver.

Wel zuur weer voor VER ...

[franssie]

nachtnet schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:38:
Had RAI ooit die bocht kunnen halen?

We zullen het nooit weten maar gezien de natte track schat ik van niet - was sowieso een raar rempunt met max ertussen en zonder max had ie zich nog meer verremd - als ie al had of heeft geremd. Het zal niet bewust zo gegaan zijn maar het had toch wel iets van kegelen.

[JeroenTheStig]

Eddye schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:41:
[...]


Radio 1 tussen 06:00 en 09:00

Radio? Daar is ze toch niet geschikt voor? Ze heeft helemaal geen radiohoofd.

[Gekkenhuis]

Maurice079 schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:40:
[...]

Ik zie haar vaak in de morgen

Pics op it didn't happen!

[Vigilate]

Eddye schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:41:
[...]


Radio 1 tussen 06:00 en 09:00

Radio?

[Gé Brander]

Vigilate schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:42:
[...]


Radio?

Gaat dit topic niet over F1?

[Eddye]

Vigilate schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:42:
[...]


Radio?

Sorry, blijkt alweer oud. Ze gaat/doet TV Journaal.

https://over.nos.nl/onze-mensen/160/amber-brantsen

[ Voor 12% gewijzigd door Eddye op 17-09-2017 16:45 ]

[JeroenTheStig]

Gé Brander schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:43:
[...]

Gaat dit topic niet over F1?

Ja, de dame in kwestie is een F1-fanaat.

[Eddye]

Gé Brander schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:43:
[...]

Gaat dit topic niet over F1?

Nee, nu gaat het even over Amber

[TinusTegengas]

JeroenTheStig schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:40:
Wie weet welke journaals de dame in de studio presenteert? Dan programmeer ik recorder alvast.

Vroeg in de ochtend NPO1 tussen 6 en 7 volgens mij

[P.O. Box]

Vettel knijpt Verstappen af... dat is inmiddels wel duidelijk... Verstappen gaat daarom iets naar links... het leek mij dat Raikkonen juist tegelijkertijd iets naar rechts ging... en uit de onboard beelden maak ik op dat Raikkonen heeft moeten kunnen zien dat Vettel naar binnen kwam... ik snap dus niet waarom hij daarom niet iets meer naar links ging....

[Winkiller]

Humor.

[sjaool]

Wel slecht hoor dat Ziggo geen fatsoenlijk nabeschouwing doet dit weekend.

[TheBrut3]

Slim van HAM om in de 2e versnelling te starten en er daardoor als een raket vandoor kon toen hij eenmaal grip had. Ben benieuwd of ALO hetzelfde deed.

Eddye schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:44:
Nee, nu gaat het even over Amber

Heel leuk koppie, maar ze mist toch wel 2 pluspunten die ik persoonlijk bij vrouwen wel erg kan waarderen. Maar ieder een eigen smaak natuurlijk.

sjaool schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:47:
Wel slecht hoor dat Ziggo geen fatsoenlijk nabeschouwing doet dit weekend.

Ik snap ook niet waarom ze niet even verder gaan op Ziggo Sport Racing.

[ Voor 22% gewijzigd door TheBrut3 op 17-09-2017 16:49 ]

[sjaool]

Gekkenhuis schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:42:
[...]


Pics op it didn't happen!

Is een thread op mokkels.nl ook goed?

[P.O. Box]

TheBrut3 schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:48:
Slim van HAM om in de 2e versnelling te starten en er daardoor als een raket vandoor kon toen hij eenmaal grip had. Ben benieuwd of ALO hetzelfde deed.

volgens mij doet iedere coureur dat...
maar Max deed het in ieder geval

[sjaool]

Ziggo gaat dus wel door op Facebook met Doornbos, Coronel en Van Gameren.

[hardware-lover]

P.O. Box schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:46:
Vettel knijpt Verstappen af... dat is inmiddels wel duidelijk... Verstappen gaat daarom iets naar links... het leek mij dat Raikkonen juist tegelijkertijd iets naar rechts ging... en uit de onboard beelden maak ik op dat Raikkonen heeft moeten kunnen zien dat Vettel naar binnen kwam... ik snap dus niet waarom hij daarom niet iets meer naar links ging....

Vanuit de cockpit van Verstappen bekeken, op 1/25ste van de normale snelheid, is het vooral het knijpen van Vettel wat de handel in gang zet. Ik denk dat het uiteindelijk op een racing incident uit zal draaien, en dus geen straffen.

[Arjantje72]

sjaool schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:53:
Ziggo gaat dus wel door op Facebook met Doornbos, Coronel en Van Gameren.

Tja, heb geen facebook.

[Rivanov]

sjaool schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:47:
Wel slecht hoor dat Ziggo geen fatsoenlijk nabeschouwing doet dit weekend.

Ze hebben meer uit te zenden dan enkel F1.

[Hans1990]

TheBrut3 schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:48:
Slim van HAM om in de 2e versnelling te starten en er daardoor als een raket vandoor kon toen hij eenmaal grip had. Ben benieuwd of ALO hetzelfde deed.

Dat doet iedere coureur.
Zolang je in de hele 2de versnelling naar grip loopt te graaien, kan je net zo goed 1 overslaan. Dat scheelt weer 1 gear shift die je kan missen.

[Rivanov]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=JVJOpcLK55s]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=eZU_pSTQDjQ]

[zacht]

ScrooLoose schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:42:
Wat mij betreft gewoon een race incident met niet echt een "schuldige"
De enigste fout die hier gemaakt word is dat Vettel niet verwacht had dat Rai zo een goede start had en misschien Rai ook simpelweg niet gezien heeft naast Ver.

Wel zuur weer voor VER ...

Dit inderdaad. VET verdedigt, naar heeft keine Ahnung dat RAI naast DNF zit. RAI kan geen kant op.

[nachtnet]

@Rivanov Ze hebben 7 kanalen beschikbaar. Ziggo racing toont nu een herhaling Gp confidential

[HMR90]

Rivanov schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:54:
[...]

Ze hebben meer uit te zenden dan enkel F1.

Ziggo sport en ziggo sport select zijn hetzelfde. Das toch niet slim...

https://ontdek.ziggo.nl/sport/ziggo-sport-tv-gids

[ Voor 9% gewijzigd door HMR90 op 17-09-2017 16:56 ]

[Arjantje72]

nachtnet schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:56:
@Rivanov Ze hebben 7 kanalen beschikbaar. Ziggo racing toont nu een herhaling Gp confidential

Ja precies, waarom niet doorgaan op een ander kanaal?

[sjaool]

Rivanov schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:54:
[...]

Ze hebben meer uit te zenden dan enkel F1.

De wereld van de sport bestaat uit meer dan voetbal waar ze ik weet niet hoeveel kanalen voor hebben.

[FirePuma142]

zacht schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:55:
[...]


Dit inderdaad. VET verdedigt, naar heeft keine Ahnung dat RAI naast DNF zit. RAI kan geen kant op.

DNF

[sjaool]

En ze zijn klaar op Facebook.

[nachtnet]

sjaool schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:59:
En ze zijn klaar op Facebook.

Afgezien van de Coronel grappen en grollen? Samenvatting?

[ScrooLoose]

Arjantje72 schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:57:
[...]

Ja precies, waarom niet doorgaan op een ander kanaal?

Omdat ze waarschijnlijk gewoon contractueel verplicht zijn te laten zien op die andere kanalen wat er geprogrammeerd stond, ze kunnen niet zo maar andere programma's schrappen.

Ik denk dat men de populariteit van de F1 in vergelijking met andere sporten nog wat overschat hier.

[Arjantje72]

ScrooLoose schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:00:
[...]


Omdat ze waarschijnlijk gewoon contractueel verplicht zijn te laten zien op die andere kanalen wat er geprogrammeerd stond, ze kunnen niet zo maar andere programma's schrappen.

Ik denk dat men de populariteit van de F1 in vergelijking met andere sporten nog wat overschat hier.

Een herhaling niet kunnen cancellen, raar.

[Daniel_Elessar]

nachtnet schreef op zondag 17 september 2017 @ 16:08:
[...]


Timing was stuk, ook C4 dacht dat PAL weg was.

De Waalse commentator al in vreugde vanwege Vandoorne. Maar wist nu niet of het echt zo was of niet.. Maar toch een erg toffe race gezien vandaag!

Jammer van Verstappen en de twee Ferrari's maar race incident naar mijn mening. Vettel had Raikonen nooit kunne zien in die mini spiegels die ze hebben. Gewoon en samenloop van dingen en hup alledrie eruit. Toch veel leuke acties gezien en Heel erg zonde van Alonso maar Vandoorne maakte dat dus weer een beetje goed voor Mclaren.

[sjaool]

@nachtnet Viel wel mee gewoon rustig napraten en wat antwoorden geven op vragen van Facebook. Doornbos had ook nog een filmpje gemaakt over Magnussen maar dat konden ze helaas niet meer laten zien vanwege "de korte nabeschouwing". < Doornbos zijn woorden trouwens.

[Arjantje72]

Hulkenberg is ook een echte pechvogel zeg, wat was dat pompen tijdens de pitstop eigenlijk voor?

[sjaool]

Arjantje72 schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:08:
Hulkenberg is ook een echte pechvogel zeg, wat was dat pompen tijdens de pitstop eigenlijk voor?

Hij had problemen met de hydrauliek. Zal daar dus mee te maken hebben gehad.

[Dijkstraat]

Pff je kijkt even niet in het topic en je bent 1000 reacties verder

[DeArmeStudent]

Min idee over de startpositie en crash in de eerste bocht:

Vettel heeft poleposition, en heeft maar 1 doel: zijn positie te verdedigen, als eerste aan te komen bocht 1, om de rest van de race hamilton achter zich te houden en maximale punten voor het kampioenschap binnen te halen: dus zolang hij voorop rijdt maakt hij zich breed.

Max heeft eindelijk eens een overwinning nodig om toch eens de goede kwalificatierondes eens een keertje om te zetten in een goed podiumpositie: hij dacht wellicht: in een natte race moet ik de eerste zijn door de eerste bocht.

Kimi is gewoon een koele kikker die, zodra hij merkte dat hij een betere start had dan max, voor het gaatje ging en Max voorbij reed.

Als Max verstandig had geweest, had hij eerder geremd en de 2 Ferrari's elkaar laten uitschakelen in de eerste bocht...net zoals Hamilton verstandig was en vooral de race uit wilde rijden omdat hij weet dat een natte straatrace altijd problemen opleveren.

Uit de beelden blijkt duidelijk dat de 2 Ferrari's Max voorbij waren. Max had eerder moeten ingrijpen en zijn auto veilig over de finish moeten laten komen om zodoende eens een keertje op het podium te staan...En wellicht had hij dan gewonnen...

Maar door de jeugdige gedrevenheid wil Max gewoon niet rustiger aan doen in het begin...een race win je echter niet op het begin, maar op het einde.

Hoewel ik Vettel veel meer een toffe peer vind (dan hamilton) en Hamilton een arrogante kwal, lijkt Max nog gewoon te roekeloos te rijden. En hoewel dat veel fans oplevert, gaat Hamilton daardoor er weer met de overwinning vandoor...En dat is gewoon zijn sterkte.

[Arjantje72]

DeArmeStudent schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:11:
Min idee over de startpositie en crash in de eerste bocht:

Vettel heeft poleposition, en heeft maar 1 doel: zijn positie te verdedigen, als eerste aan te komen bocht 1, om de rest van de race hamilton achter zich te houden en maximale punten voor het kampioenschap binnen te halen: dus zolang hij voorop rijdt maakt hij zich breed.

Max heeft eindelijk eens een overwinning nodig om toch eens de goede kwalificatierondes eens een keertje om te zetten in een goed podiumpositie: hij dacht wellicht: in een natte race moet ik de eerste zijn door de eerste bocht.

Kimi is gewoon een koele kikker die, zodra hij merkte dat hij een betere start had dan max, voor het gaatje ging en Max voorbij reed.

Als Max verstandig had geweest, had hij eerder geremd en de 2 Ferrari's elkaar laten uitschakelen in de eerste bocht...net zoals Hamilton verstandig was en vooral de race uit wilde rijden omdat hij weet dat een natte straatrace altijd problemen opleveren.

Uit de beelden blijkt duidelijk dat de 2 Ferrari's Max voorbij waren. Max had eerder moeten ingrijpen en zijn auto veilig over de finish moeten laten komen om zodoende eens een keertje op het podium te staan...En wellicht had hij dan gewonnen...

Maar door de jeugdige gedrevenheid wil Max gewoon niet rustiger aan doen in het begin...een race win je echter niet op het begin, maar op het einde.

Hoewel ik Vettel veel meer een toffe peer vind (dan hamilton) en Hamilton een arrogante kwal, lijkt Max nog gewoon te roekeloos te rijden. En hoewel dat veel fans oplevert, gaat Hamilton daardoor er weer met de overwinning vandoor...En dat is gewoon zijn sterkte.

Wat een onzin, Vettel was fout. In ieder geval treft Max geen blaam.

[DeArmeStudent]

Waarmee was vettel fout? Als 1ste op de grid en een even goede start als nummer 2, verdedig je je positie, wat Max verstappen zo vaak doet als er een snellere auto achter hem aankomt...

Al ligt je maar een neuslengte voor (in de bocht), dan heb jij het recht op de meest ideale race lijn...En moet de ander ruimte voor je maken...tenzij je zelf een gaatje openlaat in de bocht, dan moet je niet zeuren dat je binnen door ingehaald wordt....

Vettel was als 1ste bij de bocht, kimi 2de, en Max had gewoon eerder moeten remmen en heelhuids de eerste paar rondes moeten doorkomen...Daarna rijdt hij namelijk meestal een stuk beter...

[ Voor 54% gewijzigd door DeArmeStudent op 17-09-2017 17:21 ]

[Martinspire]

Hier dus verder via Facebook:
https://www.facebook.com/.../videos/1722496268053154/

[Daniel_Elessar]

Arjantje72 schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:13:
[...]

Wat een onzin, Vettel was fout. In ieder geval treft Max geen blaam.

Hij drukke inderdaad erg naar Max toe. Maar Vettel had Raikonnen nog niet kunnen zien in zijn spiegels vanwege het zeer beperkte zicht dat ze geven. Ze kunnen ze net zo goed niet hebben. Zo is er meer aan de auto dat ze moeten "weten". De voorvleugel kunnen ze ook niet zien etc.

Raikonen had een goede start en wilde Vertappen iets laten opschuiven zodat hij beter uit zou komen voor de bocht. Vettel dacht dat net andersom en voilà

[Spotmatic]

DeArmeStudent schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:11:
Min idee over de startpositie en crash in de eerste bocht:

Ik zou graag zien dat je dit nog eens bekijkt en dan doet alsof er no-name coureurs in zitten, in no-name auto's.

[batsma]

ach, coulthard en webber geven aan op c4 dat het wel héél duidelijk Vettel was die hier hartstikke dom en volledig te verwijten is, dan kun je nog zoveel "vinden" maar ik neem dan toch liever hun mening over.

[Migrator]

Volgens mij moeten alle drie de heren nog naar de stewards, dus krijgen we nog een oordeel. Ik gok race-incident, waarbij Vettel de veroorzaker is, maar imo niet fout zat, omdat hij niet had kunnen weten dat Kimi daar reed.

Erg zonde, want een spannende race voor de winst is het nu niet geworden. Wel tof van Sainz, Palmer en Vandoorne dat ze hier nu hun allerbeste finish in de F1 ooit halen

[Spotmatic]

Migrator schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:19:
Erg zonde, want een spannende race voor de winst is het nu niet geworden. Wel tof van Sainz, Palmer en Vandoorne dat ze hier nu hun allerbeste finish in de F1 ooit halen

Hebben ze al bloemen naar VET gestuurd? Om hem daarvoor te bedanken.

[RobertMe]

nachtnet schreef op zondag 17 september 2017 @ 15:39:
[afbeelding] 2016

[afbeelding] 2017

Zie je wel. RBR heeft pas dit jaar de sponsoren omgedraaid. Nu kun je op de onboards mooi de "Tag Heuer" & "Red Bull" lezen, i.p.v. dat het op de kop staat.

Verder gaat met veel te veel posts bijlezen

[pinda powerrr]

sjaool schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:08:
[...]

Hij had problemen met de hydrauliek. Zal daar dus mee te maken hebben gehad.

Was een olielek, volgens Ted op SKY, dus ze waren olie aan het bijvullen.

[Player1S]

Ik verwacht nog wel een gifje waar Vettel iets zegt in de trand van:
- is That a dollar?
- I think it's a dollar
- max, are you getting it?
- no. I will then
- fffffuuuuu

[sjaool]

pinda powerrr schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:20:
[...]


Was een olielek, volgens Ted op SKY, dus ze waren olie aan het bijvullen.

Hydrauliekolie dus.

[pinda powerrr]

sjaool schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:23:
[...]

Hydrauliekolie dus.

Ted was duidelijk, dat het geen hydraulics was, maar engine oil.

[DeArmeStudent]

Deze race had veel in zich gehad: Max die een mooie inhaalactie zou afdwingen en op 1 zou eindigen, en vettel en hamilton die stuivertje wisselen voor het kampioenschap.

Nu hadden we na bocht 1 gewoon een saaie race.

[Gekkenhuis]

Martinspire schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:15:
Hier dus verder via Facebook:
https://www.facebook.com/.../videos/1722496268053154/

Doen ze dit iedere week? Vind dit wel leuk eigenlijk...

[FirePuma142]

DeArmeStudent schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:25:

Nu hadden we na bocht 1 gewoon een saaie race.

Je hebt niet alleen bij de start slecht opgelet zie ik.

[nachtnet]

ALO nog een flink schepje spaanse humor.

[Adlermann]

DeArmeStudent schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:11:
Min idee over de startpositie en crash in de eerste bocht:

Vettel heeft poleposition, en heeft maar 1 doel: zijn positie te verdedigen, als eerste aan te komen bocht 1, om de rest van de race hamilton achter zich te houden en maximale punten voor het kampioenschap binnen te halen: dus zolang hij voorop rijdt maakt hij zich breed.

Max heeft eindelijk eens een overwinning nodig om toch eens de goede kwalificatierondes eens een keertje om te zetten in een goed podiumpositie: hij dacht wellicht: in een natte race moet ik de eerste zijn door de eerste bocht.

Kimi is gewoon een koele kikker die, zodra hij merkte dat hij een betere start had dan max, voor het gaatje ging en Max voorbij reed.

Als Max verstandig had geweest, had hij eerder geremd en de 2 Ferrari's elkaar laten uitschakelen in de eerste bocht...net zoals Hamilton verstandig was en vooral de race uit wilde rijden omdat hij weet dat een natte straatrace altijd problemen opleveren.

Uit de beelden blijkt duidelijk dat de 2 Ferrari's Max voorbij waren. Max had eerder moeten ingrijpen en zijn auto veilig over de finish moeten laten komen om zodoende eens een keertje op het podium te staan...En wellicht had hij dan gewonnen...

Maar door de jeugdige gedrevenheid wil Max gewoon niet rustiger aan doen in het begin...een race win je echter niet op het begin, maar op het einde.

Hoewel ik Vettel veel meer een toffe peer vind (dan hamilton) en Hamilton een arrogante kwal, lijkt Max nog gewoon te roekeloos te rijden. En hoewel dat veel fans oplevert, gaat Hamilton daardoor er weer met de overwinning vandoor...En dat is gewoon zijn sterkte.

Max kon geen kant op kerel. Remmen had geen zin toen hij het doorhad, want de achterkant van de autos zijn breder dan de voorkant. Ergo alsnog ertegen aan

Verstappen said he tried to avoid the incident, but there was nothing he could do.

"I tried to back out of it because I could see it coming, but the rear tyres are wider than the front so I couldn't back out of it anymore," he added.

[Spotmatic]

nachtnet schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:29:
ALO nog een flink schepje spaanse humor.

[afbeelding]

Alitalia toch?

[Eddey]

DeArmeStudent schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:11:
Als Max verstandig had geweest, had hij eerder geremd en de 2 Ferrari's elkaar laten uitschakelen in de eerste bocht...

https://streamable.com/ksh94

Volgens mij - te horen aan het motorgeluid - houdt Max al in zodra Kimi langszij komt. Dat was nog een heel eind voor de bocht. Achteraf bezien is het makkelijk praten dat 'ie verder af had moeten remmen.

En of Vettel nou wel of geen zicht had op Kimi; hij gooit het gat wel heel snel dicht en neemt in mijn ogen een groot risico door er maar vanuit te gaan dat Max uitwijkt of uberhaupt die ruimte heeft...

[Vos]

DeArmeStudent schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:15:
Waarmee was vettel fout? Als 1ste op de grid en een even goede start als nummer 2, verdedig je je positie, wat Max verstappen zo vaak doet als er een snellere auto achter hem aankomt...

Al ligt je maar een neuslengte voor (in de bocht), dan heb jij het recht op de meest ideale race lijn...En moet de ander ruimte voor je maken...tenzij je zelf een gaatje openlaat in de bocht, dan moet je niet zeuren dat je binnen door ingehaald wordt....

Vettel was als 1ste bij de bocht, kimi 2de, en Max had gewoon eerder moeten remmen en heelhuids de eerste paar rondes moeten doorkomen...Daarna rijdt hij namelijk meestal een stuk beter...

Dus als je een neuslengte voor ligt moet de andere maar remmen om zo de ideale lijn aan de ander de laten? Waar staat dat geschreven?

[Dijkstraat]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=tZNk_dWEdoA]

[sjaool]

Gekkenhuis schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:27:
[...]


Doen ze dit iedere week? Vind dit wel leuk eigenlijk...

Ja, doen ze vaker. Ik krijg een melding wanneer Ziggo live gaat. Ook op vrijdag wanneer ze de E-Battle doen op Facebook. Best leuk om te volgen.

[Gekkenhuis]

sjaool schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:36:
[...]

Ja, doen ze vaker. Ik krijg een melding wanneer Ziggo live gaat. Ook op vrijdag wanneer ze de E-Battle doen op Facebook. Best leuk om te volgen.

Wat was er eigenlijk met dat E-battle dingetje waarover Robert z'n mond moest houden?

[DaniëlWW2]

Dus ben ik de enige die parallen ziet met die andere keer dat Max P2 stond? Spa 2016 anyone?
Daar zat Vettel ook aan de buitenkant, ging veel te scherp naar binnen, ramde Kimi, en die ramde Max...

[Migrator]

[Video: https://gfycat.com/SaltyOddAcaciarat]

Eddey schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:33:
[...]

En of Vettel nou wel of geen zicht had op Kimi; hij gooit het gat wel heel snel dicht en neemt in mijn ogen een groot risico door er maar vanuit te gaan dat Max uitwijkt of uberhaupt die ruimte heeft...

Mwah, zo lang hij een autowijdte ruimte had gelaten tussen zijn auto en de muur had Max daar prima heen kunnen sturen. Wel de veroorzaker, maar niet de schuldige is mijn oordeel.

[sjaool]

@Gekkenhuis Geen idee.

[Shadow771]

DaniëlWW2 schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:37:
Dus ben ik de enige die parallen ziet met die andere keer dat Max P2 stond? Spa 2016 anyone?
Daar zat Vettel ook aan de buitenkant, ging veel te scherp naar binnen, ramde Kimi, en die ramde Max...

Was dat niet dit jaar nog in Spanje?

[sjaool]

DaniëlWW2 schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:37:
Dus ben ik de enige die parallen ziet met die andere keer dat Max P2 stond? Spa 2016 anyone?
Daar zat Vettel ook aan de buitenkant, ging veel te scherp naar binnen, ramde Kimi, en die ramde Max...

Nee, je bent niet de enige. Zoals ik ook al eerder in de thread zei, het is België all over again.

[Migrator]

sjaool schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:39:
[...]

Nee, je bent niet de enige. Zoals ik ook al eerder in de thread zei, het is België all over again.

Max zat niet in het midden toen

Maar eerste startrij voor Max = sandwiches maken met Max, Seb en Kimi voorlopig

[DaniëlWW2]

Shadow771 schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:38:
[...]


Was dat niet dit jaar nog in Spanje?

Dat was met Bottas erbij.

[Oscar Mopperkont]

DeArmeStudent schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:11:
Min idee over de startpositie en crash in de eerste bocht:

Vettel heeft poleposition, en heeft maar 1 doel: zijn positie te verdedigen, als eerste aan te komen bocht 1, om de rest van de race hamilton achter zich te houden en maximale punten voor het kampioenschap binnen te halen: dus zolang hij voorop rijdt maakt hij zich breed.

Max heeft eindelijk eens een overwinning nodig om toch eens de goede kwalificatierondes eens een keertje om te zetten in een goed podiumpositie: hij dacht wellicht: in een natte race moet ik de eerste zijn door de eerste bocht.

Kimi is gewoon een koele kikker die, zodra hij merkte dat hij een betere start had dan max, voor het gaatje ging en Max voorbij reed.

Als Max verstandig had geweest, had hij eerder geremd en de 2 Ferrari's elkaar laten uitschakelen in de eerste bocht...net zoals Hamilton verstandig was en vooral de race uit wilde rijden omdat hij weet dat een natte straatrace altijd problemen opleveren.

Uit de beelden blijkt duidelijk dat de 2 Ferrari's Max voorbij waren. Max had eerder moeten ingrijpen en zijn auto veilig over de finish moeten laten komen om zodoende eens een keertje op het podium te staan...En wellicht had hij dan gewonnen...

Maar door de jeugdige gedrevenheid wil Max gewoon niet rustiger aan doen in het begin...een race win je echter niet op het begin, maar op het einde.

Hoewel ik Vettel veel meer een toffe peer vind (dan hamilton) en Hamilton een arrogante kwal, lijkt Max nog gewoon te roekeloos te rijden. En hoewel dat veel fans oplevert, gaat Hamilton daardoor er weer met de overwinning vandoor...En dat is gewoon zijn sterkte.

Toch knap dat er toch altijd mensen zijn die een redenering kunnen bedenken waarin het Max is die een fout maakte. Je zou advocaat moeten worden

[DeArmeStudent]

Eddey schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:33:
[...]

https://streamable.com/ksh94

Volgens mij - te horen aan het motorgeluid - houdt Max al in zodra Kimi langszij komt. Dat was nog een heel eind voor de bocht. Achteraf bezien is het makkelijk praten dat 'ie verder af had moeten remmen.

En of Vettel nou wel of geen zicht had op Kimi; hij gooit het gat wel heel snel dicht en neemt in mijn ogen een groot risico door er maar vanuit te gaan dat Max uitwijkt of uberhaupt die ruimte heeft...

OK, I stand corrected:

Vanuit deze beelden is duidelijk te zien, dat Verstappen inderdaad eerder van het gas af gaat dan kimi of vettel...zodra hij merkt dat hij ingehaald wordt door kimi...

Wellicht had het beter geweest voor Max om toch zijn lijn aan te houden en niet te veel naar links te gaan op het insturen van Vettel...

Maar dat is achteraf gepraat.

[nachtnet]

No Further Action T1

"no driver wholly or predominantly to blame"

[ Voor 54% gewijzigd door nachtnet op 17-09-2017 17:43 ]

[Grimmie187]

Migrator schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:38:
[video]


[...]

Mwah, zo lang hij een autowijdte ruimte had gelaten tussen zijn auto en de muur had Max daar prima heen kunnen sturen. Wel de veroorzaker, maar niet de schuldige is mijn oordeel.

Goeie replay, eigenlijk heeft Vettel niet zoveel met dit incident te maken.. Het is Kimi en Max die eerst contact maken, nog voordat Vettel voorlangs kruist. Wie van die 2 de schuldige is vind ik lastig te zeggen. Kimi ligt voor maar stuurt wel (lichtelijk) naar rechts..

[sjaool]

@Migrator Klopt, toen zat Max volgens mij aan de binnenkant maar toen werd hem ook de weg afgesneden door de Ferrari's.

[nachtnet]

met uitleg:

[AzzKickah]

nachtnet schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:42:
No Further Action T1

"no driver wholly or predominantly to blame"

Waar haal je dat vandaan?

Oh.

[DaniëlWW2]

Grimmie187 schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:43:
[...]


Goeie replay, eigenlijk heeft Vettel niet zoveel met dit incident te maken.. Het is Kimi en Max die eerst contact maken, nog voordat Vettel voorlangs kruist. Wie van die 2 de schuldige is vind ik lastig te zeggen. Kimi ligt voor maar stuurt wel (lichtelijk) naar rechts..

Nee, kijk de beelden terug. Vettel gaat veel te snel naar de binnenbocht, snijdt Max af, terwijl Kimi er aan de andere kant voorbij komt. Max remde al, Kimi en Vettel knallen op elkaar, Max zijn linker voorwiel was al kapot, en toen de tweede crash.

[DeArmeStudent]

Migrator schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:38:
[video]


[...]

Mwah, zo lang hij een autowijdte ruimte had gelaten tussen zijn auto en de muur had Max daar prima heen kunnen sturen. Wel de veroorzaker, maar niet de schuldige is mijn oordeel.

Dit gifplaatjes laat duidelijk zien hoe weinig ruimte vettel overlaat voor de 2 coureurs...

[nachtnet]

AzzKickah schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:45:
[...]


Waar haal je dat vandaan?

Oh.

Twitter is mijn beste vriend (als het om snelheid van nieuws gaat dan..)

[Migrator]

Grimmie187 schreef op zondag 17 september 2017 @ 17:43:
[...]


Goeie replay, eigenlijk heeft Vettel niet zoveel met dit incident te maken.. Het is Kimi en Max die eerst contact maken, nog voordat Vettel voorlangs kruist. Wie van die 2 de schuldige is vind ik lastig te zeggen. Kimi ligt voor maar stuurt wel (lichtelijk) naar rechts..

Vettel is juist degene die ervoor zorgt dat er te weinig ruimte is voor zowel Räikkönen als Verstappen, die allebei onschuldig zijn. Vettel is daarmee ook niet schuldig, dus ben het met de stewards eens, puur race-incident, maar wel een heel vervelende voor het kampioenschap.