Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

  • swtimmer
  • Registratie: augustus 2006
  • Laatst online: 08:33

swtimmer

Ontrafelt het leven!

PWM schreef op woensdag 11 september 2019 @ 20:06:
Ik heb ook wel eens uitnodigingen voor dit soort avonden gehad. Nooit geweest. Ik denk dan echt: WTF moet ik daar? En dan staat zo'n Harm Kreulen daar. En dan? Hallo, ik ben PWM, ik vlieg wel eens met jullie? Ik mis altijd een beetje de drang om daar een biertje te gaan drinken.
Ik was dan ook benieuwd hoe zo'n evenemt is, dit is email 3 hierover. Ik heb nog wel wat klachten over de dienstverlening van NL via de Brusselse ambassade dus misschien is dit een goed moment :+

  • zacht
  • Registratie: januari 2006
  • Nu online
Dracula schreef op woensdag 11 september 2019 @ 20:09:
[...]


Hmz, waren de stoelen wel ok? Ze lijken niet heel dik op het zitvlak.
Dat zijn ze ook niet. Maar voor budget-stoelen zaten ze niet verkeerd, en ik ben een kritische zitter.

  • maxoss
  • Registratie: augustus 2005
  • Laatst online: 13:04
Woensdagavond met zijn tweeën gratis upgrade naar business class gekregen van KLM van Cartagena naar Amsterdam. Wat heerlijk is dat toch, voorin zitten.

Ik vroeg me wel af hoe ze mensen hier nou voor selecteren? Het is wel een vlucht die vanuit Bogota vertrekt en zat dus al bijna vol. We zaten in eerste instantie uit elkaar op de eerste rij bij de wc’s.

  • PolarBear
  • Registratie: februari 2001
  • Niet online
maxoss schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 11:34:
Woensdagavond met zijn tweeën gratis upgrade naar business class gekregen van KLM van Cartagena naar Amsterdam. Wat heerlijk is dat toch, voorin zitten.

Ik vroeg me wel af hoe ze mensen hier nou voor selecteren? Het is wel een vlucht die vanuit Bogota vertrekt en zat dus al bijna vol. We zaten in eerste instantie uit elkaar op de eerste rij bij de wc’s.
Dat is niet bij elke luchtvaartmaatschappij hetzelfde maar het is een combinatie van factoren zoals: status bij de luchtvaartmaatschappij/alliantie, boekingsklasse, aantal mensen in de boeking, overboekingen en randomness, moment van inchecken etc.

  • swtimmer
  • Registratie: augustus 2006
  • Laatst online: 08:33

swtimmer

Ontrafelt het leven!

PolarBear schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 11:49:
[...]

Dat is niet bij elke luchtvaartmaatschappij hetzelfde maar het is een combinatie van factoren zoals: status bij de luchtvaartmaatschappij/alliantie, boekingsklasse, aantal mensen in de boeking, overboekingen en randomness, moment van inchecken etc.
Bij KLM is het volgens mij totaal random. Ik heb weleens naast iemand gezeten die voor het eerst KLM vloog en de upgrade naar voren kreeg terwijl ze eerder aan mij die stoel probeerde te verkopen met miles :+

  • Fly-guy
  • Registratie: juni 2000
  • Niet online
swtimmer schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 12:31:
[...]


Bij KLM is het volgens mij totaal random. Ik heb weleens naast iemand gezeten die voor het eerst KLM vloog en de upgrade naar voren kreeg terwijl ze eerder aan mij die stoel probeerde te verkopen met miles :+
Het is absoluut niet random in de meeste gevallen. Al kan het op een buitenstation vaker random zijn, naar gelang hoe zij op de hoogte zijn van de regels en toegang hebben tot het systeem.

  • ToolkiT
  • Registratie: februari 2004
  • Nu online

ToolkiT

brit-tweaker

franssie schreef op maandag 9 september 2019 @ 21:38:
[...]

Vind ik wel krap - toch afgelopen jaar meerdere keren meegemaakt dat alles vlot verliep, maar dat ik toch 40 minuten bezig was om van het station naar een B59 of D47 te lopen, en ik loop bovengemiddeld snel.

Bij Rotterdam zou ik een uur aandurven, bij Schiphol niet. Schiphol is een niet zo goed ontworpen luchthaven voor het huidige aantal vluchten en passagiers helaas.
Dinsdag was ik op CDG en kwam met metro aan op het moment dat op mijn boardings pas stond dat boarding begon.. dus rennen vliegen vallen en weer op staan.. en uiteraard was mijn gate de aller achterste..
Gelukkig had ik priority (BC) dus haalde ik het net.. sterker nog ik was er voordat EC ging boarden..

Op Schiphol ook een keer meegemaakt maar toen was ik wel gewoon EC.. bij verschillende rijen even gevraagd aan de andere of ik voor mocht.. en de security man gaf me een tip hoe de meute te vermijden (bovenlangs ipv direct roltrap af) toen haalde ik het ook op D47 oid..

Je kan dus mazzel hebben maar het blijft stressen op dat moment..

Normaal plan ik (op LHR T5) altijd in dat ik ongeveer een half uur voor boarding tijd bij security sta.. dan houd ik altijd tijd over.. met parkeren moet ik dan ongeveer 45 minuten voor boarden bij de pod parking zijn..

Nu heb ik via mijn bank een black card met Dragon lounge access en gratis upgrade voor meet&greet parking wat betekend dat ik voor de deur mijn auto kan afdroppen en dan nog ff in de lounge ontbijt kan halen.. ideaal.

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?


  • swtimmer
  • Registratie: augustus 2006
  • Laatst online: 08:33

swtimmer

Ontrafelt het leven!

Fly-guy schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 13:38:
[...]

Het is absoluut niet random in de meeste gevallen. Al kan het op een buitenstation vaker random zijn, naar gelang hoe zij op de hoogte zijn van de regels en toegang hebben tot het systeem.
Ik geloof vast dat er een systeem is. Ik weet alleen van collega's die BA of DELTA vliegen dat het beleid daar een stuk transparanter is en het eigenlijk altijd de high level pax zijn die upgrades krijgen.

  • Hmmbob
  • Registratie: september 2001
  • Laatst online: 18-09 23:28
swtimmer schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 14:13:
[...]


Ik geloof vast dat er een systeem is. Ik weet alleen van collega's die BA of DELTA vliegen dat het beleid daar een stuk transparanter is en het eigenlijk altijd de high level pax zijn die upgrades krijgen.
Bij Delta vrijwel altijd gratis een upgrade gehad toen ik vloog ('maar' Medallion Gold), in ieder geval naar comfort, maar bij KLM nooit.

"Regard your soldiers as your children, and they will follow you into the deepest valleys;
look on them as your own beloved sons, and they will stand by you even unto death." - Sun Tzu, The Art of War


  • mrsar
  • Registratie: september 2000
  • Laatst online: 15:40

mrsar

waar een sar is,is een wodka

delta is bij mij 8/10 en klm 3/10 qua aantal upgrades,bij delta is het systeem in ieder geval duidelijk,al lijkt het wel steeds minder te worden.(plat)
klm is bij mij echt compleet onduidelijk :+ ze houden ook gewoon stoelen leeg als niemand de upgrade koopt…..terwijl je daar makkelijk goodwill mee kweekt….

steam: mr_sar1 / Battle.net : mrsar#2189


  • Hmmbob
  • Registratie: september 2001
  • Laatst online: 18-09 23:28
mrsar schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 14:22:
delta is bij mij 8/10 en klm 3/10 qua aantal upgrades,bij delta is het systeem in ieder geval duidelijk,al lijkt het wel steeds minder te worden.(plat)
klm is bij mij echt compleet onduidelijk :+ ze houden ook gewoon stoelen leeg als niemand de upgrade koopt…..terwijl je daar makkelijk goodwill mee kweek….
Precies. Collega van mij zat in Eco Comfort en had de stoel naast hem vrij. Inflight wilden we wat overleggen voor onze presentatie, dus ik was daarheen verhuisd met mijn laptop maar werd gewoon weer teruggebonjourd. Ik mocht blijven zitten als ik de upgrade, in air, nog even afrekende. 8)7

"Regard your soldiers as your children, and they will follow you into the deepest valleys;
look on them as your own beloved sons, and they will stand by you even unto death." - Sun Tzu, The Art of War


  • swtimmer
  • Registratie: augustus 2006
  • Laatst online: 08:33

swtimmer

Ontrafelt het leven!

mrsar schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 14:22:
delta is bij mij 8/10 en klm 3/10 qua aantal upgrades,bij delta is het systeem in ieder geval duidelijk,al lijkt het wel steeds minder te worden.(plat)
klm is bij mij echt compleet onduidelijk :+ ze houden ook gewoon stoelen leeg als niemand de upgrade koopt…..terwijl je daar makkelijk goodwill mee kweek….
Er zijn bij Delta denk ook gewoon teveel status houders. En de Delta statushouders hebben voorrang op de Skyteam statushouders, hierdoor is het als KLM platinum op hun systeem erg lastig een upgrade te krijgen. Maar, het systeem is wel heel duidelijk :-)

  • mrsar
  • Registratie: september 2000
  • Laatst online: 15:40

mrsar

waar een sar is,is een wodka

swtimmer schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 14:42:
[...]


Er zijn bij Delta denk ook gewoon teveel status houders. En de Delta statushouders hebben voorrang op de Skyteam statushouders, hierdoor is het als KLM platinum op hun systeem erg lastig een upgrade te krijgen. Maar, het systeem is wel heel duidelijk :-)
ik stond op ticket (in delta app) eigenlijk altijd als platinum medaillon,geen idee of dat uitmaakt.
Hmmbob schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 14:27:
[...]

Precies. Collega van mij zat in Eco Comfort en had de stoel naast hem vrij. Inflight wilden we wat overleggen voor onze presentatie, dus ik was daarheen verhuisd met mijn laptop maar werd gewoon weer teruggebonjourd. Ik mocht blijven zitten als ik de upgrade, in air, nog even afrekende. 8)7
2 maanden terug trouwens na een vertraging van 5 uur (nue-ams) en veel gezelligheid in de kleine lounge,bij de heren uit de lounge in business gaan zitten, en na een kort overleg achter het gordijntje door de stewards kon ik blijven zitten, kan de combi van vertraging en gezelligheid zijn maar de uitkomst kan dus nog wel eens verschillen :P

mrsar wijzigde deze reactie 13-09-2019 14:47 (20%)

steam: mr_sar1 / Battle.net : mrsar#2189


  • Grouchy
  • Registratie: januari 2004
  • Laatst online: 10:58

Grouchy

meep meep

Niet alleen het beleid ook de beschikbaarheid van systemen en tools. Op de screens bij de Delta gates en op je Delta app heb je toegang tot de upgrade en standby lijsten en kan je precies zijn hoeveel stoelen er nog vrij zijn en waar je staat op de lijst.
Ook fijn dat je vaak al 120 uur/5 dagen van te voren de upgrade krijgt.
KLM heeft die tools jammer genoeg niet, FF upgraden is meerwerk dus nemen ze eigenlijk altijd de mensen die als laatste inchecken om de laatste vrije stoelen op te vullen.

A cavalry general should be a master of practical science, know the value of seconds, despise life and not trust to chance.


  • mrsar
  • Registratie: september 2000
  • Laatst online: 15:40

mrsar

waar een sar is,is een wodka

wat zijn die gate gezichtscanners trouwens razend snel bij delta,nog geen seconde volgens mij,je loopt er gewoon langs....gozer achter me die vertelde mij dat hij in die wereld werkt en was ook behoorlijk impressed bij de scanners, hij was ook gekke bekken aan het trekken bij het erlangs lopen maar werd alsnog herkent :P

steam: mr_sar1 / Battle.net : mrsar#2189


  • PWM
  • Registratie: oktober 2000
  • Niet online

PWM

Moderator General Chat
PWM schreef op dinsdag 3 september 2019 @ 10:34:
Ik heb voor 400,- om moeten boeken bij KLM :( Ik had een vlucht woensdagochtend maar moet in Manchester zijn voor een meeting. Nu vlieg ik vanmiddag waarbij alles business beschikbaar was. Plus hotel en aanpassing huurauto ben ik 700,- verder.

Zal je zien dat die vlucht morgenochtend wel gaat....
2 weken verder, maar KLM heeft het vergoed .

  • Fly-guy
  • Registratie: juni 2000
  • Niet online
swtimmer schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 14:13:
[...]


Ik geloof vast dat er een systeem is. Ik weet alleen van collega's die BA of DELTA vliegen dat het beleid daar een stuk transparanter is en het eigenlijk altijd de high level pax zijn die upgrades krijgen.
Ik ken het systeem ook niet, maar ik ik heb het vermoeden dat het upgraden van high level pax niet altijd wil doen omdat ze van mening zijn dat het gedrag veroorzaakt waarbij men express goedkopere stoelen betaalt omdat ze toch een upgrade krijgen...

Of dat ook zo is, ik hoop dat de desbetreffende afdeling daar een goede kijk op heeft.
Hmmbob schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 14:27:
[...]

Precies. Collega van mij zat in Eco Comfort en had de stoel naast hem vrij. Inflight wilden we wat overleggen voor onze presentatie, dus ik was daarheen verhuisd met mijn laptop maar werd gewoon weer teruggebonjourd. Ik mocht blijven zitten als ik de upgrade, in air, nog even afrekende. 8)7
Dus jij verwacht dat je, zonder te betalen op een betere stoel mag gaan zitten omdat niemand die gekocht heeft?
Zo werkt het niet. Lappen of terug naar je betaalde stoel..

  • CyBeR
  • Registratie: september 2001
  • Niet online
mrsar schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 14:46:
[...]


ik stond op ticket (in delta app) eigenlijk altijd als platinum medaillon,geen idee of dat uitmaakt.
Volgens mij zien Delta en KLM hun elite levels als gelijk idd. KLM laat Delta leden ook als FB Plat/Gold/etc zien.

Ik heb recent voor 't eerst in heel lang een economy vlucht met Delta geboekt binnenlands, in ieder geval kon ik (als KL Gold) de "Medallion-only" stoelen selecteren. Volgende maand zien wat 't wordt qua upgrades.

All my posts are provided as-is. They come with NO WARRANTY at all.


  • Hmmbob
  • Registratie: september 2001
  • Laatst online: 18-09 23:28
Fly-guy schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 15:54:
Dus jij verwacht dat je, zonder te betalen op een betere stoel mag gaan zitten omdat niemand die gekocht heeft?
Zo werkt het niet. Lappen of terug naar je betaalde stoel..
Nope, dat verwacht ik niet. Ik schreef dat we die gebruikten om te overleggen over een presentatie, maar daar was de FA ook niet van gediend en stuurde me dwingend weg. Daar had ik wat moeite mee (de manier waarop).

Het betrof overigens een trans-Atlantische vlucht van 10+ uur, waarbij mijn spullen gewoon op mijn eigen plek lagen en ik enkel met de laptop naast de collega zat. Het is niet dat ik me daar gesettled had en mee wilde profiteren (?) oid.

"Regard your soldiers as your children, and they will follow you into the deepest valleys;
look on them as your own beloved sons, and they will stand by you even unto death." - Sun Tzu, The Art of War


  • gambieter
  • Registratie: oktober 2006
  • Niet online

gambieter

Narf! Poit! Egad! Zort!

Hmmbob schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 16:39:
Nope, dat verwacht ik niet. Ik schreef dat we die gebruikten om te overleggen over een presentatie, maar daar was de FA ook niet van gediend en stuurde me dwingend weg. Daar had ik wat moeite mee (de manier waarop).

Het betrof overigens een trans-Atlantische vlucht van 10+ uur, waarbij mijn spullen gewoon op mijn eigen plek lagen en ik enkel met de laptop naast de collega zat. Het is niet dat ik me daar gesettled had en mee wilde profiteren (?) oid.
Die cabine is er niet allen voor je collega, maar ook voor de andere passagiers die ervoor betaald hebben. Als ik meer betaal voor een hogere klasse (en dat doe ik wel vaker), dan zie ik ook liever niet dat mensen dat cabinedeel gaan gebruiken voor een vergadering omdat een van hen voor een stoel heeft betaald.

Van mij mogen FAs veel strenger zijn, net als met bagage.

++?????++ Out of Cheese Error. Redo From Start.


  • Grouchy
  • Registratie: januari 2004
  • Laatst online: 10:58

Grouchy

meep meep

Hmmbob schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 14:27:
[...]

Precies. Collega van mij zat in Eco Comfort en had de stoel naast hem vrij. Inflight wilden we wat overleggen voor onze presentatie, dus ik was daarheen verhuisd met mijn laptop maar werd gewoon weer teruggebonjourd. Ik mocht blijven zitten als ik de upgrade, in air, nog even afrekende. 8)7
Levert ze extra inkomsten/commisie op ;) , is geloof ik al sinds de introductie;
CyBeR schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 16:03:
[...]

Volgens mij zien Delta en KLM hun elite levels als gelijk idd. KLM laat Delta leden ook als FB Plat/Gold/etc zien.

Ik heb recent voor 't eerst in heel lang een economy vlucht met Delta geboekt binnenlands, in ieder geval kon ik (als KL Gold) de "Medallion-only" stoelen selecteren. Volgende maand zien wat 't wordt qua upgrades.
Als alles goed is sta je op de DoD als Delta Plat/Gold/Silver Medallion in hun system en ga ook voor Delta Golds/Silver. Da's tenminste de ervaring van sommige of mijn reisgenoten.

De laatste tijd laat AF/KLM trouwens de Delta Air Lines status zien en niet zoals eerder, de FB levels;

Grouchy wijzigde deze reactie 13-09-2019 17:30 (35%)

A cavalry general should be a master of practical science, know the value of seconds, despise life and not trust to chance.


  • Fly-guy
  • Registratie: juni 2000
  • Niet online
Grouchy schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 17:12:
[...]


Levert ze extra inkomsten/commisie op ;) , is geloof ik al sinds de introductie;
Cabincrew krijgt geen commissie op de upgrades, alleen de onboard tax free sales.

  • GlowMouse
  • Registratie: november 2002
  • Niet online

GlowMouse

getweakt...

Fly-guy schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 18:32:
[...]

Cabincrew krijgt geen commissie op de upgrades, alleen de onboard tax free sales.
Ik ben geneigd zo'n authentiek ogend boekje meer te geloven dan jou, no offense ;) Ben wel benieuwd wat er nog meer in het boekje staat.

jij ook?


  • CyBeR
  • Registratie: september 2001
  • Niet online
Grouchy schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 17:12:
[...]

De laatste tijd laat AF/KLM trouwens de Delta Air Lines status zien en niet zoals eerder, de FB levels;
[Afbeelding: BP AMS TLV KLM]
Ik probeer me te bedenken wat er achter de aankomsttijd zou kunnen staan wat verstopt moet worden…

Oh de data.

All my posts are provided as-is. They come with NO WARRANTY at all.


  • GlowMouse
  • Registratie: november 2002
  • Niet online

GlowMouse

getweakt...

CyBeR schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 19:34:
[...]


Ik probeer me te bedenken wat er achter de aankomsttijd zou kunnen staan wat verstopt moet worden…
De datum. ;)

jij ook?


  • willemvdvliet
  • Registratie: maart 2005
  • Laatst online: 06:06
Vrienden van ons gaan trouwen in Bogota 2 november.
Graag willen wij hierbij aanwezig zijn en zijn we bezig met het plannen van de vluchten.
Maandag 28-10 t/m 5-11, via Skyscanner kom ik uit op bijv. AirEuropa voor zo'n 550 eu.
Zie alleen dat die schurken 100 euro per koffer per traject rekenen oftewel er komt voor ons zo'n 200 euro bij.
Ben zelf Flying Blue explorer member, zou ik hier nog iets mee kunnen doen?

Iemand nog een gouden tip, om dit te voorkomen?

willemvdvliet wijzigde deze reactie 15-09-2019 13:19 (5%)


  • Sjoerten
  • Registratie: oktober 2008
  • Laatst online: 13:39
willemvdvliet schreef op zondag 15 september 2019 @ 13:18:
Vrienden van ons gaan trouwen in Bogota 2 november.
Graag willen wij hierbij aanwezig zijn en zijn we bezig met het plannen van de vluchten.
Maandag 28-10 t/m 5-11, via Skyscanner kom ik uit op bijv. AirEuropa voor zo'n 550 eu.
Zie alleen dat die schurken 100 euro per koffer per traject rekenen oftewel er komt voor ons zo'n 200 euro bij.
Ben zelf Flying Blue explorer member, zou ik hier nog iets mee kunnen doen?

Iemand nog een gouden tip, om dit te voorkomen?
Het is 1 week, naar een warm land. Wellicht dat je met 2 carry-ons een heel eind komt?

"Never underestimate the bandwidth of a station wagon full of tapes hurtling down the highway"


  • GlowMouse
  • Registratie: november 2002
  • Niet online

GlowMouse

getweakt...

willemvdvliet schreef op zondag 15 september 2019 @ 13:18:
Vrienden van ons gaan trouwen in Bogota 2 november.
Graag willen wij hierbij aanwezig zijn en zijn we bezig met het plannen van de vluchten.
Maandag 28-10 t/m 5-11, via Skyscanner kom ik uit op bijv. AirEuropa voor zo'n 550 eu.
Zie alleen dat die schurken 100 euro per koffer per traject rekenen oftewel er komt voor ons zo'n 200 euro bij.
Soms kun je via kayak of skyscanner tickets van KLM kopen waar de bagage bij is inbegrepen. Maar eerlijk gezegd denk ik niet dat je van schurken kunt spreken als je voor 550 euro goed verzorgd en zonder tussenstop naar Bogota en terug wordt gevlogen.

jij ook?


  • Freee!!
  • Registratie: december 2002
  • Laatst online: 15:28

Freee!!

Trotse papa van Toon en Len!

Sjoerten schreef op zondag 15 september 2019 @ 13:24:
[...]
Het is 1 week, naar een warm land. Wellicht dat je met 2 carry-ons een heel eind komt?
Bogota ligt vrij hoog en is niet zo warm.

The problem with common sense is that sense never ain't common - From the notebooks of Lazarus Long

GoT voor Behoud der Nederlandschen Taal [GvBdNT]


  • willemvdvliet
  • Registratie: maart 2005
  • Laatst online: 06:06
Sjoerten schreef op zondag 15 september 2019 @ 13:24:
[...]


Het is 1 week, naar een warm land. Wellicht dat je met 2 carry-ons een heel eind komt?
Uiteindelijk nog een vlucht deels bij BA en Avianca 29 eu duurder maar dan met ruimbagage.

  • Xandrios
  • Registratie: februari 2001
  • Laatst online: 12:14
Gisteren sinds tijden weer met Transavia gevlogen.

Twee dagen voor vertrek een SMS gekregen dat de vlucht door TUI zou worden uitgevoerd. Een dag later nog een SMS dat dit toch niet het geval zal zijn. En toen nog een SMS dat ze het verkeerde vluchtnummer in de vorige SMS hadden gebruikt. Okee..

Maar op Schiphol direct een uur vertraging op het bord. Erg vervelend bij 6:35 vertrek, als je dus blijkbaar nog een uur langer op bed had kunnen blijven liggen.

Echter, geen crew aanwezig ten tijde van boarding time, dus nog verdere vertraging. Vertrek van de polderbaan, en dan bij aankomst is onze gate ondertussen ook nog vergeven en moeten we nogmaals 30 min wachten tot een gate vrij komt.

Wat blijkt..Transavia wilde de vlucht graag uitbesteden aan TUI, welke dit uiteindelijk niet geaccepteerd heeft. Echter heeft transavia vergeten om zelf crew te regelen, en moest er dus om 6:35AM nog crew gezocht worden. Hence de vertraging.

Wat een prutsers.

Xandrios wijzigde deze reactie 15-09-2019 20:59 (11%)


  • franssie
  • Registratie: februari 2000
  • Laatst online: 15:37

franssie

Save the albatross

@Xandrios wow - doet me denken aan het vroegere "if you have time to spare, fly MartinAir".
Inderdaad wat een prutsers.


@willemvdvliet ik zie een vlucht op matrix van ITA voor 6xx met klm, mischien kanje daar wel iets met je FB/

edit2: linken werkt niet.

code:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
Itinerary
    
Amsterdam (AMS) to Bogota (BOG) — Mon, Oct 28
KLM 745
Dep: 9:40 am
Arr: 2:45 pm
11h 5m
Boeing 787
Economy (V)
Meal
Bogota (BOG) to Amsterdam (AMS) — Mon, Nov 4
Overnight flight
    
Bogota (BOG) to Cartagena (CTG) — Mon, Nov 4
KLM 745
Dep: 4:20 pm
Arr: 5:45 pm
1h 25m
Boeing 787
Economy (X)
Meal
Stop in CTG
1h 10m
    
Cartagena (CTG) to Amsterdam (AMS) — Mon, Nov 4
KLM 745
Dep: 6:55 pm
Arr: 10:30 am
9h 35m
Boeing 787
Economy (X)
Meal
Tue, Nov 5
Mileage
11,134 total miles
Airport Information
Amsterdam Schiphol Airport (AMS)
Bogota El Dorado International (BOG)
Cartagena Rafael Nunez International (CTG)
Cost per passenger (including taxes & fees)
€652.57
Total cost for 1 passenger
€652.57

franssie wijzigde deze reactie 16-09-2019 02:15 (117%)

Keep Calm, Carry On | PD7F | Een goed Probleem komt nooit alleen | Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Fender Guitar, Gibson Guitar, Goddamn Guitar


  • Daniel
  • Registratie: juli 1999
  • Nu online

Daniel

Kapitein NCC-1701
Omdat we het hebben van een klein kind onze reisplannen in de weg willen laten zitten :P heb ik gisteren maar tickets naar Bali geboekt voor volgend jaar maart. Ze is dan 10 maanden, dat zou wel moeten kunnen...en over het algemeen hoor ik zeer positieve verhalen over het reizen met kinderen naar/op Bali. Dus we wagen het er maar op :)

Gebruik gemaakt van een aanbieding van Qatar Airways én nog 5% extra korting voor het boeken via de app (wat echt zo'n draconische experience was dat het volstrekt terecht is dat ze daar extra korting voor geven....), voor business betaalde ik nu 1500 pp per volwassene en nog een kleine 200 euro aan tax voor m'n dochter. Hopelijk op AMS-DOH v.v. niet één van de gevreesde equipment changes want de dropoff van de Qsuites naar de oude 773 business class is behoorlijk.

Twitter | Met Nerds om Tafel Podcast


  • ToolkiT
  • Registratie: februari 2004
  • Nu online

ToolkiT

brit-tweaker

PWM schreef op vrijdag 13 september 2019 @ 15:40:
[...]


2 weken verder, maar KLM heeft het vergoed .
BA heeft bij mij nog niks laten horen.. alleen een partial refund maar van mijn claim heb ik niks gehoord.. -O-

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?


  • sandpatt
  • Registratie: november 2014
  • Laatst online: 11:50
In april vlieg ik het traject Amsterdam-SFO en terug met United.

Nu kijk ik nog eens op de United-app en zie ik dat de vluchturen zijn aangepast.
Kleine aanpassingen heb ik reeds meegemaakt, maar nu is mijn heenvlucht bijna 1uur vroeger dan oorspronkelijk en mijn terugvlucht 2u20min later.

Vooral de terugvlucht vind ik wat vervelend, want komende van Hawaii hadden we al een layover van 9u in SFO, die nu bijna 12u wordt.

Moet ik dit zomaar accepteren? (ik kreeg hier ook nooit geen melding van)

  • Grouchy
  • Registratie: januari 2004
  • Laatst online: 10:58

Grouchy

meep meep

sandpatt schreef op maandag 16 september 2019 @ 14:34:
Moet ik dit zomaar accepteren? (ik kreeg hier ook nooit geen melding van)
Nee hoef je niet zomaar te accepteren.
Voordat je belt kijk je wat wel voor je werkt en hierna United bellen om het eea om te boeken;

If your scheduled departure or arrival time changes by 30 minutes or more, we're happy to try to find other available flight options that meet your needs. Please keep the following in mind when you call:

Your origin and destination will have to be the same as on your original itinerary.
If you have a connection, you may be able to choose a different connecting city or airport.
Alternative flights must be operated by United or our United Express® partners.

If we aren't able to find any other flights that meet your needs, requesting a refund may be an option. See the section below for more information.


edit: nieuwe staking FNV bij KLM op woensdag van 13:00 tot 17:00

Grouchy wijzigde deze reactie 16-09-2019 15:34 (3%)

A cavalry general should be a master of practical science, know the value of seconds, despise life and not trust to chance.


  • Emielvanputten
  • Registratie: oktober 2009
  • Laatst online: 15:27
https://www.nu.nl/economi...akt-woensdag-opnieuw.html

Staking klm grondpersoneel
Woensdag middag van 1300uur tot 1700uur

  • Stinger_Ventura
  • Registratie: maart 2000
  • Laatst online: 13:02
Daniel schreef op maandag 16 september 2019 @ 10:22:
Omdat we het hebben van een klein kind onze reisplannen in de weg willen laten zitten :P heb ik gisteren maar tickets naar Bali geboekt voor volgend jaar maart. Ze is dan 10 maanden, dat zou wel moeten kunnen...en over het algemeen hoor ik zeer positieve verhalen over het reizen met kinderen naar/op Bali. Dus we wagen het er maar op :)

Gebruik gemaakt van een aanbieding van Qatar Airways én nog 5% extra korting voor het boeken via de app (wat echt zo'n draconische experience was dat het volstrekt terecht is dat ze daar extra korting voor geven....), voor business betaalde ik nu 1500 pp per volwassene en nog een kleine 200 euro aan tax voor m'n dochter. Hopelijk op AMS-DOH v.v. niet één van de gevreesde equipment changes want de dropoff van de Qsuites naar de oude 773 business class is behoorlijk.
Vraag me af of je zo rouwig moet zijn als het de normale 773 is i.p.v. de QSuites, zeker met zon heel klein kind.
Die oudere stoelen zijn super comfortabel, en je kan makkelijk naast elkaar bewegen als stel omdat het een 2x2x2 opstelling is i.p.v. zon divider er tussen. Dat maakt het positioneren van een 10 maanden oude koter veel makkelijker. Met een beetje geluk is de stoel naast je vrij en heeft de kleine zijn eigen stoel!
Wij merkte dat een van ons steeds moest omlopen (door de hele cabine!) als we iets met onze kids wilde doen aan de andere kant bij de huidige generatie business Class stoelen in 1x2x1 opstelling.

Neemt niet weg dat ik ook zeker de Qsuites zou prefereren boven de vorige BC, maar het heeft ook zijn voordelen 😀

  • dbzfan
  • Registratie: september 2002
  • Laatst online: 11:53

dbzfan

Nee.

Wij zijn aan het kijken voor een vakantie in juni 2020. We willen ongeveer 23 dagen naar Colombia, zodat we na aftrek van ongeveer 2 reisdagen nog 21 dagen overhebben om vakantie te houden.

Nu willen we direct vliegen, dit kan vanuit AMS met KLM. Heenreis naar Bogota en terugreis vanaf Cartagena. Na wat zoekwerk ik gevonden dat ik

3-6-20 van AMS naar BOG
25-6-20 van CTG naar AMS

kan voor 1590 euro voor 2 personen.

Nu twijfelen we erg of we nu al moeten boeken of nog af moeten wachten. Ik vind het een goede prijs, nette airline en geen transfers. Iemand bekend met het prijsverloop van KLM?

  • GlowMouse
  • Registratie: november 2002
  • Niet online

GlowMouse

getweakt...

dbzfan schreef op maandag 16 september 2019 @ 19:09:
Wij zijn aan het kijken voor een vakantie in juni 2020. We willen ongeveer 23 dagen naar Colombia, zodat we na aftrek van ongeveer 2 reisdagen nog 21 dagen overhebben om vakantie te houden.

Nu willen we direct vliegen, dit kan vanuit AMS met KLM. Heenreis naar Bogota en terugreis vanaf Cartagena. Na wat zoekwerk ik gevonden dat ik

3-6-20 van AMS naar BOG
25-6-20 van CTG naar AMS

kan voor 1590 euro voor 2 personen.

Nu twijfelen we erg of we nu al moeten boeken of nog af moeten wachten. Ik vind het een goede prijs, nette airline en geen transfers. Iemand bekend met het prijsverloop van KLM?
Hoe kom je op 1590 euro? Via klm.nl kom ik op 1430 euro voor 2 personen, plus 100 euro per koffer. Begin januari zijn de werelddealweken die je af zou kunnen wachten, maar de prijzen in juni kunnen zo omhoogschieten.

jij ook?


  • Daniel
  • Registratie: juli 1999
  • Nu online

Daniel

Kapitein NCC-1701
Stinger_Ventura schreef op maandag 16 september 2019 @ 16:22:
[...]


Vraag me af of je zo rouwig moet zijn als het de normale 773 is i.p.v. de QSuites, zeker met zon heel klein kind.
Die oudere stoelen zijn super comfortabel, en je kan makkelijk naast elkaar bewegen als stel omdat het een 2x2x2 opstelling is i.p.v. zon divider er tussen. Dat maakt het positioneren van een 10 maanden oude koter veel makkelijker. Met een beetje geluk is de stoel naast je vrij en heeft de kleine zijn eigen stoel!
Wij merkte dat een van ons steeds moest omlopen (door de hele cabine!) als we iets met onze kids wilde doen aan de andere kant bij de huidige generatie business Class stoelen in 1x2x1 opstelling.

Neemt niet weg dat ik ook zeker de Qsuites zou prefereren boven de vorige BC, maar het heeft ook zijn voordelen 😀
We hebben wel de middenrij gekozen waarbij je achterwaarts vliegt. Dan zitten de stoelen vrijwel tegen elkaar aan waardoor er zelfs een (soort van) tweepersoons bed gemaakt kan worden. Als je de vooruit gerichte middenstoelen pakt heb je aan de divider-kant nog een soort klein bankje wat handig kan zijn, maar wij hadden toch liever alles dicht bij elkaar.

Op de 787 (DOH-DPS en vv) zit je inderdaad wel echt apart maar daar heb ik twee keer stoel 1A waar een wiegje past. Dus hopelijk krijgen ze dat gefixed, anders wordt het wel een lange dag :P Hoewel ik ook wel goede verhalen hoor over personeel dat even wil babysitten zodat jij kan eten etc.

Twitter | Met Nerds om Tafel Podcast


  • maxoss
  • Registratie: augustus 2005
  • Laatst online: 13:04
dbzfan schreef op maandag 16 september 2019 @ 19:09:
Wij zijn aan het kijken voor een vakantie in juni 2020. We willen ongeveer 23 dagen naar Colombia, zodat we na aftrek van ongeveer 2 reisdagen nog 21 dagen overhebben om vakantie te houden.

Nu willen we direct vliegen, dit kan vanuit AMS met KLM. Heenreis naar Bogota en terugreis vanaf Cartagena. Na wat zoekwerk ik gevonden dat ik

3-6-20 van AMS naar BOG
25-6-20 van CTG naar AMS

kan voor 1590 euro voor 2 personen.

Nu twijfelen we erg of we nu al moeten boeken of nog af moeten wachten. Ik vind het een goede prijs, nette airline en geen transfers. Iemand bekend met het prijsverloop van KLM?
Die prijs hebben wij ook ongeveer betaald incl koffers. Wij zijn net terug.

  • Hmmbob
  • Registratie: september 2001
  • Laatst online: 18-09 23:28
sandpatt schreef op maandag 16 september 2019 @ 14:34:
In april vlieg ik het traject Amsterdam-SFO en terug met United.
...
Moet ik dit zomaar accepteren? (ik kreeg hier ook nooit geen melding van)
Ik zou me er later nog eens zorgen over maken; grote kans dat het nog een keer gaat wijzigen...

"Regard your soldiers as your children, and they will follow you into the deepest valleys;
look on them as your own beloved sons, and they will stand by you even unto death." - Sun Tzu, The Art of War


  • Leetness
  • Registratie: november 2009
  • Laatst online: 12:02
Xandrios schreef op zondag 15 september 2019 @ 20:56:
Gisteren sinds tijden weer met Transavia gevlogen.
Grappig, ik vloog laatst ook weer Transavia sinds tijden.. :+



Orange2Fly was voor mij een onbekende maatschappij en na wat Googlen had ik direct geen zin meer in die vlucht. Gelukkig uiteindelijk toch nóg een wissel.

Die avond deden we ORY-AMS en dat was de laatste vlucht van de dag. Alle "verse" producten zoals broodjes móesten weg en werden voor de halve prijs aangeboden. Ik heb 45 minuten lang naar de FA geluisterd die het gehele menu heeft staan oplezen in twee talen. Om 10 uur 's avonds word je dat ook snel zat.

Dat terzijde vond ik Transavia eigenlijk een prima product voor de prijs. Vriendelijk, schoon, en een nieuwe 738.

  • Borromini
  • Registratie: januari 2003
  • Niet online

Borromini

Mislukt misantroop

Orange2Fly vliegt heel regelmatig voor Tuifly België. Vermoed ook wel voor Tuifly NL. Vaak op Turkije ook.

Altijd leuk als je dan specials hebt...

Got Leenucks? | Debian Buster x86_64 / ARM | OpenWrt: Empower your router | Blogje


  • Xandrios
  • Registratie: februari 2001
  • Laatst online: 12:14
Das precies wat ik ook kreeg. Maar dan TUI België ipv Orangefly. En ik had nog een 3e bericht omdat ze het vluchtnummer verkeerd hadden, en 4e omdat er vertraging was.

Vlucht was opzich wel OK. Pitch tussen de stoelen was erg krap, maar nadat ik mezelf verplaatst had naar een rij met middelste stoel vrij was dat prima. Catering on board was on par met Ryanair ed (ook qua prijs helaas).

Wat ik wel érg irritant vond is dat je na inchecken je stoel niet meer kan aanpassen. Meestal check ik nog een paar keer of de middelste stoel leeg blijft, en indien niet verplaats ik mezelf. Die tactiek werkte echter niet, maar ik had geluk dat ik aan boord nog kon switchen.

Xandrios wijzigde deze reactie 16-09-2019 23:23 (26%)


  • sandpatt
  • Registratie: november 2014
  • Laatst online: 11:50
Grouchy schreef op maandag 16 september 2019 @ 14:45:
[...]


Nee hoef je niet zomaar te accepteren.
Voordat je belt kijk je wat wel voor je werkt en hierna United bellen om het eea om te boeken;

If your scheduled departure or arrival time changes by 30 minutes or more, we're happy to try to find other available flight options that meet your needs. Please keep the following in mind when you call:

Your origin and destination will have to be the same as on your original itinerary.
If you have a connection, you may be able to choose a different connecting city or airport.
Alternative flights must be operated by United or our United Express® partners.

If we aren't able to find any other flights that meet your needs, requesting a refund may be an option. See the section below for more information.


edit: nieuwe staking FNV bij KLM op woensdag van 13:00 tot 17:00
Bedankt voor de info!
Snel even gekeken en de alternatieve routes zijn eigenlijk nog minder interessant dan wat ik nu heb.
Zal mij er later dan eens in verdiepen.
Misschien kan ik er een gratis upgrade naar Premium Economy of Lounge Pass uithalen?
Hmmbob schreef op maandag 16 september 2019 @ 22:37:
[...]

Ik zou me er later nog eens zorgen over maken; grote kans dat het nog een keer gaat wijzigen...
Ja ik heb het vaak meegemaakt dat tussen boeken en datum van afreizen de vlucht meermaals wordt gewijzigd, maar meestal is dit dan maar 10min oid.

  • Martijn19
  • Registratie: februari 2012
  • Laatst online: 10:24
Ik heb weer flink wat Krisflyer miles uitgegeven. Dit keer tweemaal 124k miles voor een retour Singapore-Auckland met Singapore Airlines in hun 777-300ER, volgens mij is de business class opstelling van 2013 en schijnt redelijk goed te zijn.
Tot dusver zijn bijna alle SQ vluchten van mij in de A350-900 geweest en helaas is de business class seats daar te klein voor mij om fijn in te slapen, hopen dat het in de 777 een stuk beter is.

  • Napsju
  • Registratie: oktober 2003
  • Laatst online: 14:45
Daniel schreef op maandag 16 september 2019 @ 20:54:
[...]Op de 787 (DOH-DPS en vv) zit je inderdaad wel echt apart maar daar heb ik twee keer stoel 1A waar een wiegje past. Dus hopelijk krijgen ze dat gefixed, anders wordt het wel een lange dag :P Hoewel ik ook wel goede verhalen hoor over personeel dat even wil babysitten zodat jij kan eten etc.
Bij 10 maanden een hangend wiegje? Daar kruipt de baby zo uit en dat is erg gevaarlijk. Beter zoek je een plekje waar die wieg op de vloer kan staan. Bij Xiamen 787 economy is dat bijvoorbeeld rij 41.

Lekker!


  • Daniel
  • Registratie: juli 1999
  • Nu online

Daniel

Kapitein NCC-1701
Napsju schreef op donderdag 19 september 2019 @ 03:27:
[...]
Bij 10 maanden een hangend wiegje? Daar kruipt de baby zo uit en dat is erg gevaarlijk. Beter zoek je een plekje waar die wieg op de vloer kan staan. Bij Xiamen 787 economy is dat bijvoorbeeld rij 41.
Ik ben daar niet zo bang voor. Ik zit er zelf naast, en het is meer om te slapen. We hebben geen nachtvluchten dus ik zal zelf de hele tijd gewoon wakker zijn.

Overigens blijk je in de Qsuites ook een bassinet kwijt te kunnen, op 11B en 11J. Dus die maar meteen geboekt.

Twitter | Met Nerds om Tafel Podcast


  • mrsar
  • Registratie: september 2000
  • Laatst online: 15:40

mrsar

waar een sar is,is een wodka

benieuwd of het een errorfare blijkt te zijn en gecancelled gaat worden,maar ik ga naar ethiopie volgend jaar in KE business voor 430 euro,min verblijf is een week. dus mocht je nog 90 xp nodig hebben en een wat meer aparte route willen doen :P

kan op heel wat data.

mrsar wijzigde deze reactie 19-09-2019 14:22 (4%)

steam: mr_sar1 / Battle.net : mrsar#2189

Pagina: 1 ... 88 89 90 Laatste


Apple iPhone 11 Nintendo Switch Lite LG OLED C9 Google Pixel 4 FIFA 20 Samsung Galaxy S10 Sony PlayStation 5 Apple

'14 '15 '16 '17 2018

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer de Persgroep Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2019 Hosting door True