:strip_icc():strip_exif()/u/84176/crop577a4401d15ce_cropped.jpeg?f=community)
It's Difficult to Make Predictions - Especially About the Future
:strip_exif()/u/21590/icon4.gif?f=community)
Blind binden aan één maatschappij is nooit goed als je de beste deal zoekt. Dat geldt voor KLM maar ook Ryanair. Je hebt het bijvoorbeeld over Aegean (waar ik bijna wekelijks mee vlieg) - maar in veel gevallen zit die qua prijs op bijna hetzelfde niveau als Ryanair. Enkele reis ams-ath voor 35 euro, inclusief tas inchecken (Gratis voor Gold) en lounge toegang. Die lage prijs vind je niet altijd, maar dat geldt ook voor eg. Ryanair.:
[...]
Het is ook een beetje denk ik wat je zoekt in een luchtvaartmaatschappij. Zelf reis ik voor werk en privé door heel Zuid-Europa met een beetje Holland/Duitsland. En ik vlieg als het even kan exclusief met Ryanair. Waarom?
- In 8 jaar tijd nog nooit m'n bagage beschadigd of kwijtgeraakt.
- Minimale vertragingen (meeste was een keer 40 minuten..nou poeh poeh).
- Zeer goedkoop. Vliegend trein/busvervoer.
- Slechts één keer gedoe gehad met bagage (formaat/gewicht), dit was in Valencia en lag uiteindelijk aan de lokale afhandelaars dan Ryanair zelf. Verder meestal aardig overgewicht op zowel ruim- als cabine bagage, nooit problemen mee gehad. Veelal zelfs extra tassen en spulletjes mee (extra camera tas + rugtas + 10kg karretje + tasje met kadotjes/eten voor de vrienden/fam of om wat normaals te eten in het vliegtuig zelf bijv.).
- Vliegen met een behoorlijk uniforme vloot vliegtuigen wat hun betrouwbaarheid te goede komt. Als je kijkt bij de ongelukken in de afgelopen jaren dan is het merendeel door tuig in het vliegtuig (Zeker op bepaalde ritten vanuit Engeland --> toeristische troep bestemmingen, dáár vlieg ik dus ook niet mee), birdstrike etc. Geen ernstige mechanische problemen iig zoals je die bij andere budget airlines toch wel vaker tegenkomt. Met een recente, homogene vloot vlieg ik dus persoonlijk wat geruster dan een 'A-klasse' airline met een dozijn vliegtuigen in de actieve dienst. Vriend van mij repareerde vliegtuigen voor Ryanair en had mij ook niks raars te melden.
Ook het nieuwe systeem ben ik zeer over te spreken. Voor 5 euro extra koop je priority en kan je jezelf van het gepeupel scheiden. Sta je gewoon netjes snel binnen, en met priority doen ze helemaal niet moeilijk over wat extra bagage die officieel niet mee zou mogen. Ook gaat in/uitstappen een stuk vlotter sinds mensen moeten bijbetalen voor hun cabine bagage. Zelfs bij Emirates komt 50% van het wachten bij uit/instappen omdat idioten gewoon totaal geen efficiency hebben bij het pakken van hun spullen uit de overhead & naar buiten gaan. Het hele riedeltje van eten aan je verkopen ,tax-free spulletjes en *zucht* loterij tickets voor het goede doel slik ik wel even door. Overigens lijken ze daar bij recente vluchten in het zuiden van Europa niet eens meer aan te beginnen, afgeschaft?
Kortom, hier eigenlijk 99.8% positieve ervaringen met Ryanair in 8 jaar tijd. Ik vlieg met de goedkoopste betrouwbare (betrouwbaarheid van het specifieke vliegtuig, aantal crashes/vertragingen/bagage zoek in afgelopen 10 jaar) maatschappij die ik kan vinden. Ga geen extra geld uitgeven voor luxe, t zijn maar een paar uurtjes.
Vlieg verder ook met Emirates, Aegean/Olympic (wow! wat een service!), EVA en China airways. En dat is inderdaad wel een stuk beter. Maar uiteindelijk voor korte <4 uur vluchten betaal ik liever 1/3de voor precies hetzelfde resultaat: Aankomen op je bestemming, op tijd, met je bagage.
Mijn $0.01.
Als prijs het belangrijkste aspect is moet je per reis kijken wie het goedkoopst is. Soms zal dat Ryanair zijn, soms niet.
Aan de andere kant, als je regelmatig vliegt en je een elite status kunt opbouwen dan kan dat zeker ook voordelen bieden. Minder kosten voor additionele services (tassen, voorkeursstoelen, lounge, etc) en over het algemeen wel wat meer comfort. Wellicht is een vlucht maar enkele uurtjes, maar als je dat (meerdere keren per?) week doet dan is dat extra stukje comfort soms het geld ook wel waard
:strip_icc():strip_exif()/u/484/crop651fd77412597_cropped.jpg?f=community)
Ik zou zeggen dat rond de 550 euro vanuit AMS naar KUL aardig schappelijk is. Ik zou niet verwachten dat er met Werelddealweken of iets dergelijks nog flink onder gedoken wordt. Voor een paar tientjes minder een obscure route via China of iets anders wazigs met 3 keer overstappen lijkt me ook de moeite niet waard. De goedkoopste optie die ik nu kan vinden is met Turkish Airlines voor 545 euro.
Je kunt voor 478 euro met Qatar Airways maar dan moet je vertrekken vanuit Frankfurt - en dus eerst daar zien te komen voor minder dan het prijsverschil
[ Voor 11% gewijzigd door Daniel op 11-11-2018 13:42 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/596666/crop57863bfbc82b6_cropped.jpeg?f=community)
Het was wel die deal, maar ik vond hem vorige week zelf, puur toeval. Zocht naar een enkeltje WAW - ICN op Google flights in economy, en Google kwam zelf met het goedkoopste ticket wat Aeroflot business was
. Volgens mij hebben ze het economy promo tarief ingevuld bij business, want het zag er zo uit op de site:
Die deal was er dus al best een tijdje voor hij op Flyertalk verscheen, ik boekte 31 okt. en 9 nov. werd hij gepost en meteen door SU gefixt. Heb hem zelf niet online gedeeld omdat ik m'n ticket niet geannuleerd wilde hebben, iemand postte hem precies terwijl ik onderweg was.
Maar die fout heeft er dus minimaal 1,5 week gestaan voor hij bekend werd. Doet je afvragen hoeveel van dat soort fares er niet zijn. Al worden enkeltjes waarschijnlijk wel veel minder snel gevonden.
:strip_icc():strip_exif()/u/4757/logo.jpg?f=community){kind=logo}
Gefeliciteerd! Dan heeft die inderdaad best een tijdje online gestaan.:
[...]
Het was wel die deal, maar ik vond hem vorige week zelf, puur toeval. Zocht naar een enkeltje WAW - ICN op Google flights in economy, en Google kwam zelf met het goedkoopste ticket wat Aeroflot business was
[Afbeelding]
Die deal was er dus al best een tijdje voor hij op Flyertalk verscheen, ik boekte 31 okt. en 9 nov. werd hij gepost en meteen door SU gefixt. Heb hem zelf niet online gedeeld omdat ik m'n ticket niet geannuleerd wilde hebben, iemand postte hem precies terwijl ik onderweg was.
Maar die fout heeft er dus minimaal 1,5 week gestaan voor hij bekend werd. Doet je afvragen hoeveel van dat soort fares er niet zijn. Al worden enkeltjes waarschijnlijk wel veel minder snel gevonden.
Jammere is dat de commerciële blogs hier meteen op springen en het adverteren als “error fare”, waardoor er natuurljk een hoop traffic over de booking engines gaat, wat zonder dat er geboekt wordt natuurlijk wel opvalt. Dat zorgt dat de echte enthousiastelingen er ook geen gebruik meer van kunnen maken.
Dan deel je het dus niet zo snel meer openbaar 😢
American Express vraagbaak
/u/98444/Gear24.GIF?f=community)
I accept no liability for the content of this post, or for the consequences of any actions taken on the basis of the information provided.
:strip_exif()/u/70496/glowmouse2.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12949/feyenoord.jpg?f=community)
/u/34216/rei-60-xmas.png?f=community)
Wil gisteren inchecken op LHR voor de BA vlucht naar AMS van 17:45, vertelt de dame dat hij geannuleerd is. Keuze tussen een al vertraagde vlucht om 20:30 of KLM om 17:50. Dan maar KLM, natuurlijk geen exit row etc. daar maar het is toch maar kort. Na wat rennen en twee Heathrow Express treinen van terminal 5 naar 4 de KLM vlucht net aan gehaald.
Landen we op Schiphol, rijdt mijn oorspronkelijke BA vlucht net voor ons, die is dus gewoon vertrokken
. Weet niet wat daar mis is gegaan, maar dat was dus een hoop gedoe voor niks. Degene naast me op LHR werd zelfs al omgeboekt naar de dag erna inclusief hotelovernachting, dus duur foutje.
Ben wel benieuwd wat BA bij KLM heeft afgetikt voor een full flex eco comfort ticket 60 minuten voor vertrek Zou je er nog FB miles voor kunnen krijgen?
Landen we op Schiphol, rijdt mijn oorspronkelijke BA vlucht net voor ons, die is dus gewoon vertrokken
. Weet niet wat daar mis is gegaan, maar dat was dus een hoop gedoe voor niks. Degene naast me op LHR werd zelfs al omgeboekt naar de dag erna inclusief hotelovernachting, dus duur foutje.Ben wel benieuwd wat BA bij KLM heeft afgetikt voor een full flex eco comfort ticket 60 minuten voor vertrek
Zou je er nog FB miles voor kunnen krijgen?
:strip_icc():strip_exif()/u/75828/sid.jpg?f=community)
Zoals het wel eens gebeurd dat een tech fix maar een half uurtje duur en je vervolgens drie uur mag wachten gebeurd het andersom ook wel eens.:
Landen we op Schiphol, rijdt mijn oorspronkelijke BA vlucht net voor ons, die is dus gewoon vertrokken
Misschien een sensatieverhaal, maar ik kon er best om lachen:
Passenger Demands To Have A Window Mid-flight, So The Stewardess Gives Him One
Passenger Demands To Have A Window Mid-flight, So The Stewardess Gives Him One
[ Voor 50% gewijzigd door Napsju op 14-11-2018 13:42 ]
Lekker!
:strip_icc():strip_exif()/u/176887/crop632c25995af8b.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/34345/crop604df19f86683.jpg?f=community)
Je HOEFT niet naar andere schermen te kijken natuurlijk....(Je opmerking over felheid en slapen kan ik beter plaatsen)
Sometimes you need to plan for coincidence
Doe ik ook niet, maar na jaren gewend te zijn dat je zelfs je eigen scherm niet eens fatsoenlijk kan zien viel het gewoon op dat je uit je ooghoeken alle schermen zag. Dat privacy filter van vroegah moest je recht voor zitten, anders zag je weinig (en belangrijker, dus ook minder licht).:
[...]
(Je opmerking over felheid en slapen kan ik beter plaatsen)
(en ik snap je focus op die specifieke opmerking niet zo, eigenlijk...)
[ Voor 18% gewijzigd door ijdod op 14-11-2018 21:14 ]
Root don't mean a thing, if you ain't got that ping...
:strip_icc():strip_exif()/u/11256/door-small.jpg?f=community)
ja,volgens mij wel afhankelijk van de Fare dacht ik,al heb ik er nooit problemen mee gehad,wat ik wel weet is dat het nooit automatisch ging en altijd een retroclaim moest doen, bewaar je boardingpass dus voor de zekerheid
Trouwens als het een KL nummer heeft krijg je sowieso xp en miles
Trouwens als het een KL nummer heeft krijg je sowieso xp en miles
[ Voor 13% gewijzigd door mrsar op 15-11-2018 09:50 ]
steam: mr_sar1 / Battle.net : mrsar#2189 / xbox : mrsar1
Waarom is dat een vervelend ventje dan? Als je al flinke vertraging hebt, waarom moet je dan nog een keer op en neer vliegen naar Parijs als je eigenlijk al op je bestemming bent? Daar mag je dan volgens jou niet over klagen
.
It's Difficult to Make Predictions - Especially About the Future
CZ heeft goede banden met AA en BA, dus wellicht zullen ze op een later moment toetreden tot OneWorld. Hopelijk maakt Cathay Pacific dan eindelijk de overstap naar Star Alliance.
(Qatar Airways is ook welkom)
/u/564823/crop57076ba347bf1.png?f=community)
Je kan het natuurlijk vragen, maar zo simpel is het natuurlijk niet. Waarom zou je hem -wel- laten uitstappen? Amsterdam was helemaal niet zijn eindbestemming volgens het ticket. Iemand die van buiten Schengen komt zou ik dan alleen al voor de douaneprocedures niet zomaar laten uitstappen.:
[...]
Waarom is dat een vervelend ventje dan? Als je al flinke vertraging hebt, waarom moet je dan nog een keer op en neer vliegen naar Parijs als je eigenlijk al op je bestemming bent? Daar mag je dan volgens jou niet over klagen
Sowieso is het natuurlijk echt een artikel met nieuwswaare 0.
[ Voor 4% gewijzigd door Nat-Water op 15-11-2018 14:49 ]
Balls have got to be one of the oldest toys. They've been round for a long time.
Gloria patri furnituribus In nomine IKEA!
Natuurlijk kan het goedkoper maar dat is niet echt een doel op zich
Ik was niet van plan me 7 uur lang op te proppen in een Transavia-stoel met minimale beenruimte (om over mijn zwangere vrouw nog maar te zwijgen). Die 7cm die je bij Emirates meer krijgt maakt nogal een wereld van verschil - los van het enorme verschil in vliegcomfort tussen zo'n volgepropte 737 narrowbody en een A380.
Premium economy van Lufthansa zou ook nog een optie zijn? Al zou ik altijd een directe vlucht prefereren boven een overstap (met douane in FRA, weer in de rij staan, kans op vertraging etc.):
[...]
Natuurlijk kan het goedkoper maar dat is niet echt een doel op zich
It's Difficult to Make Predictions - Especially About the Future
KLM heeft daarvoor gewoon de coupon waarde gekregen, maw, het bedrag dat jij betaald hebt. Maatschappijen onder elkaar schuiven met passagiers tegen de originele voorwaarden/prijzen bij irrops.:
Wil gisteren inchecken op LHR voor de BA vlucht naar AMS van 17:45, vertelt de dame dat hij geannuleerd is. Keuze tussen een al vertraagde vlucht om 20:30 of KLM om 17:50. Dan maar KLM, natuurlijk geen exit row etc. daar maar het is toch maar kort. Na wat rennen en twee Heathrow Express treinen van terminal 5 naar 4 de KLM vlucht net aan gehaald.
Landen we op Schiphol, rijdt mijn oorspronkelijke BA vlucht net voor ons, die is dus gewoon vertrokken
Ben wel benieuwd wat BA bij KLM heeft afgetikt voor een full flex eco comfort ticket 60 minuten voor vertrek
Maar als je heel zeker weet dat je vlucht gewoon is gegaan, dan heb je recht op denied boarding compensation. Dat staat los van de hoeveelheid vertraging, en gaat puur om het feit dat je tegen je wil in bent omgeboekt - terwijl de vlucht gewoon gaat. Dit is meestal van toepassing op overboekte vluchten.
Mochten de miles van belang zijn; let op dat LH P class bij de meeste FFP's geen enkele mile opleveren. Letterlijk 0 miles voor een business class vlucht. Met Swiss P-class krijg je potentieel nog wel (een paar) miles.
[ Voor 37% gewijzigd door Xandrios op 15-11-2018 15:31 ]
Dan betaal je bij Transavia een paar tientjes bij voor stoelen met extra beenruimte (waarna je meer beenruimte hebt dan bij Emirates). Heb je alleen het verschil in vliegtuigtype nog. Dat zou mij geen ~800 euro waard zijn, maar jou misschien wel.:
[...]
Natuurlijk kan het goedkoper maar dat is niet echt een doel op zich
KLM Silver...maakt je ook niet echt gelukkig
Vlieg te weinig Emirates om daar in te buurt te komen van status.
/u/113293/ferrariavatar2.png?f=community){kind=avatar}
Komende woensdag met KLM naar Abu Dhabi, Airbus A330-300. Kleine 600 euro per persoon.
Ik vond Economy in de Boeing 777-300ER van AF al krap dus ik ben benieuwd
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Het was een award ticket, dus mag hopen dat KLM niet is betaald met 4500 Avios
Je hebt gelijk dat het in de praktijk nu eigenlijk gewoon een denied boarding is. Zal er nog eens een mailtje aan wagen. Lijkt me wel sterk dat het overboekt was, dan stonden ze bij check-in gewoon te liegen en ik ben BAs top tier dus dan hadden ze wel iemand anders omgeboekt.
:strip_icc():strip_exif()/u/320358/flypugs.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/287028/crop580576c7e68e8_cropped.jpeg?f=community)
Ja, dit telt ook. Ik heb het 3* gedaan (normaal is Schiphol mijn eindbestemming, maar af en toe moet ik door). Van de 3 keer werd ik initieel 2 keer geweigerd, tot een supervisor uiteindelijk groen licht gaf. Ze weten het dus niet allemaal, kan je je alvast voorbereiden
Vanaf HKG is snelste wat ik kan vinden heenweg HKG-DFW-SJO (bijna 21 uur) en terugweg LIR-LAX-HKG (24 uur), met American en Alaska Airlines - dus dat zou je op 1 ticket moeten kunnen boeken.
Vanaf PVG snelste via ICN en LAX naar LIR (bijna 22 uur) met Asiana, Singapore Airlines en Alaska, terug vanaf SJO via AMS naar PVG (bijna 23 uur) met KLM
Ben je wel rond de wereld gevlogen
Als het met 1 alliance moet kan je ipv die vlucht via ICN ook PVG-ATL-SJO doen met Delta, kost je 22 uur en 45 minuten.
Prijzen heb ik niet naar gekeken
:strip_icc():strip_exif()/u/72351/Toon_en_Len%25202015-02-02%252070x69.jpg?f=community)
The problem with common sense is that sense never ain't common - From the notebooks of Lazarus Long
GoT voor Behoud der Nederlandschen Taal [GvBdNT
Dit is een zogenaamd transfer-visum en is mogelijk voor vluchten via de Shanghai-Jiangsu-Zhejiang regio, Beijing-Tianjin-Hebei regio en de Liaoning Province en het is een vrij simpele procedure. Je kan het gewoon on arrival aanvragen; er staan borden en er liggen landing cards bij de immigratie. Het enige wat je nodig hebt is bewijs van je uitgaande vlucht, zodat ze weten dat je ook weer weggaat
edit; het makkelijkste is om je connecting tickets op papier te hebben. Cloud-diensten zoals Google Drive werken niet in China. Zo stond ik daar dus aan de balie tevergeefs m'n boarding pass proberen te laden
edit; het makkelijkste is om je connecting tickets op papier te hebben. Cloud-diensten zoals Google Drive werken niet in China. Zo stond ik daar dus aan de balie tevergeefs m'n boarding pass proberen te laden
[ Voor 39% gewijzigd door Leetness op 19-11-2018 18:33 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/2030/zeef.jpeg?f=community)
KLM gaat rondom black friday stunten. 'Blue Flying Days'. Ben benieuwd...
Overigens voor de statistieken: op donderdag 8 november rond 16 uur local time op JFK van slurf tot AirTrain in krap 45 minuten.
Overigens voor de statistieken: op donderdag 8 november rond 16 uur local time op JFK van slurf tot AirTrain in krap 45 minuten.
:strip_icc():strip_exif()/u/79018/crop6244312d860f5_cropped.jpg?f=community)
Haha:
edit; het makkelijkste is om je connecting tickets op papier te hebben. Cloud-diensten zoals Google Drive werken niet in China. Zo stond ik daar dus aan de balie tevergeefs m'n boarding pass proberen te laden
Voor iOS-gebruikers: alle Apple-diensten (Foto's, iMessage, FaceTime, Kaarten enz) werken wel, en dus ook iCloud Drive
Dubbel post! Blijkbaar kan dat ook! 
[ Voor 94% gewijzigd door Xandrios op 20-11-2018 12:03 ]
Heb enkele maanden terug tijdens een sale business class retourtje gekocht ATH-FCO-AMS AMS-LIN-ATH. Wel Alitalia...maarja, 60XP voor 300 euro (ipv 250 euro voor de directe KLM vluchten in Economy met totaal 10XP). Goede deal
Vanochtend kom ik op ATH aan: Slecht weer in Rome, stroom uitgevallen etc. Alle vluchten ontregeld. Omgeboekt via Linate.
Uur later zie ik op flightradar dat de vlucht vanuit Linate een half uur vertraging heeft. Dus de vlucht terug waarschijnlijk ook - en dat gaat fout met miin 40 min connectie (waarbij je ook nogmaals door security moet).
Dus..nogmaals omgeboekt. Nu met de directe KLM vlucht naar Amsterdam. Niet slecht gezien de originele prijs, en dat ik alsnog 30XP ga krijgen/claimen voor deze enkele KLM vlucht.
Maar nu heb ik 5 uur wachttijd. Wordt nog een saai verhaal in de lounge..
Vanochtend kom ik op ATH aan: Slecht weer in Rome, stroom uitgevallen etc. Alle vluchten ontregeld. Omgeboekt via Linate.
Uur later zie ik op flightradar dat de vlucht vanuit Linate een half uur vertraging heeft. Dus de vlucht terug waarschijnlijk ook - en dat gaat fout met miin 40 min connectie (waarbij je ook nogmaals door security moet).
Dus..nogmaals omgeboekt. Nu met de directe KLM vlucht naar Amsterdam. Niet slecht gezien de originele prijs, en dat ik alsnog 30XP ga krijgen/claimen voor deze enkele KLM vlucht.
Maar nu heb ik 5 uur wachttijd. Wordt nog een saai verhaal in de lounge..
je hebt recht op de originele aantal XP,zal je na de vlucht indien het niet goed is in het system even achteraan moeten.
5 uur is nog best te doen met Netflix en aanverwanten alleen jammer dat de wachttijd langer is dan de vlucht haha
5 uur is nog best te doen met Netflix en aanverwanten
alleen jammer dat de wachttijd langer is dan de vlucht haha
[ Voor 36% gewijzigd door mrsar op 20-11-2018 12:37 ]
steam: mr_sar1 / Battle.net : mrsar#2189 / xbox : mrsar1
Ik had vorig jaar een deal met Air Europa naar JFK, business class voor 700,-. AMS-MAD-JFK. Bij KLM was economy 800,-, dus gekozen voor de Madrid route in C.
Werd ik ook omgeboekt door een storing. Op de rechtstreekse vlucht van KLM, in business, met de extra XP, voor 700,-. Soms moet je wat geluk hebben
Werd ik ook omgeboekt door een storing. Op de rechtstreekse vlucht van KLM, in business, met de extra XP, voor 700,-. Soms moet je wat geluk hebben
Inderdaad, ik verwacht dat het systeem helemaal in de war gaat raken met de combinatie van Alitalia vluchten (= miles based on distance) en nu KLM vlucht (= miles based on price). Miles zelf kunnen we weinig schelen overigens, de XPs is waar het mij voornamelijk om gaat. Is de FB desk in de AMS lounge nog open? Ik hoorde geruchten dat deze ging sluiten?
Zo'n truuc op een tatl vlucht is helemaal lekker inderdaad. Dan gaat het nog veel harder met de XPs
Hoe is de beenruimte bij KLM op rij 1(D) in een 737-900? Waarschijnlijk kan ik beter rij 2 kiezen denk ik?
Zo'n truuc op een tatl vlucht is helemaal lekker inderdaad. Dan gaat het nog veel harder met de XPs
Hoe is de beenruimte bij KLM op rij 1(D) in een 737-900? Waarschijnlijk kan ik beter rij 2 kiezen denk ik?
[ Voor 21% gewijzigd door Xandrios op 20-11-2018 13:24 ]
/u/104386/crop55e98142a3627_cropped.png?f=community)
TATL vluchten kan je belachelijk vaak gratis omboeken naar whatever je wilt. Handig als je nog wat extra miles & segmenten of die rechtstreekse vlucht wilt hebben.
Zijn het geen stakingen, storingen of schedule changes, dan is het wel een gewijzigd vluchtplan/tegenwind zoals gisteren, ook al is het 20-30 minuten.
Meteen 20+ opties...
Zet wel wat vraagtekens bij de LAX-AMS load. Delta One is zowat 40% 'leeg'.
Wel leuk voor het personeel/familie:
Zijn het geen stakingen, storingen of schedule changes, dan is het wel een gewijzigd vluchtplan/tegenwind zoals gisteren, ook al is het 20-30 minuten.
Meteen 20+ opties...
Zet wel wat vraagtekens bij de LAX-AMS load. Delta One is zowat 40% 'leeg'.
Wel leuk voor het personeel/familie:
A cavalry general should be a master of practical science, know the value of seconds, despise life and not trust to chance.
:strip_exif()/u/1881/avatar_60.gif?f=community){kind=avatar}
Ik kom einde jaar precies 5XP te kort om Gold status te halen bij KLM. Ik heb een vlucht naar Saudi via Parijs maar kan helaas alleen de hele vlucht upgraden naar business voor €2000,- en niet alleen 1 leg (bijv. AMS->PAR) om zo paar XP extra te krijgen. Ook mijn vlucht met Alitalia naar Milan is niet te upgraden naar business class vanwege tarief beperkingen. Iemand een tip om nog 5XP te krijgen voor het einde van het jaar?
Misschien maar heen en weer Brussel voor €99
Misschien maar heen en weer Brussel voor €99
[ Voor 6% gewijzigd door ChiLLeR op 20-11-2018 16:40 ]
>> Signature?
Zoiets idd. Zijn meerdere bestemmingen waar je dat voor €99 kunt doen op 1 dag (o.a. parijs, londen, frankfurt).:
Misschien maar heen en weer Brussel voor €99
All my posts are provided as-is. They come with NO WARRANTY at all.
Ja dat dus. Gold-status is zeker meer waard dan de 99 piek die je kwijt bent om even een keer op een loze ochtend heen en weer te hoppen naar BRU of CDG. Wellicht dat je tijdens een black friday actie nog minder kan betalen.:
Ik kom einde jaar precies 5XP te kort om Gold status te halen bij KLM. Ik heb een vlucht naar Saudi via Parijs maar kan helaas alleen de hele vlucht upgraden naar business voor €2000,- en niet alleen 1 leg (bijv. AMS->PAR) om zo paar XP extra te krijgen. Ook mijn vlucht met Alitalia naar Milan is niet te upgraden naar business class vanwege tarief beperkingen. Iemand een tip om nog 5XP te krijgen voor het einde van het jaar?
Misschien maar heen en weer Brussel voor €99
Het is overigens vrij normaal dat als je in verschillende klasses wil reizen je alle legs van een vlucht moet upgraden, tenzij je miles/punten gebruikt. Dus bijv AMS-CDG-DMM in business en DMM-CDG-AMS in economy kan wél, maar AMS-CDG in business en dan CDG-DMM in economy op hetzelfde ticket kan niet.
[ Voor 10% gewijzigd door Daniel op 20-11-2018 17:17 ]
American Express Flying Blue card? Gold het Eerste jaar gratis en een 30XP dacht ik.:
Ik kom einde jaar precies 5XP te kort om Gold status te halen bij KLM. Ik heb een vlucht naar Saudi via Parijs maar kan helaas alleen de hele vlucht upgraden naar business voor €2000,- en niet alleen 1 leg (bijv. AMS->PAR) om zo paar XP extra te krijgen. Ook mijn vlucht met Alitalia naar Milan is niet te upgraden naar business class vanwege tarief beperkingen. Iemand een tip om nog 5XP te krijgen voor het einde van het jaar?
Misschien maar heen en weer Brussel voor €99
Anders wordt het vliegen
American Express vraagbaak
Ook een goed idee. Gold is eerste jaar 85 euro (daarna 170):
American Express Flying Blue card? Gold het Eerste jaar gratis en een 30XP dacht ik.
Anders wordt het vliegen
Silver is eerste jaar gratis en krijg je 15XP bij, en dus ook genoeg. Het probleem zal eerder zijn of je die XP op tijd bijgeschreven krijgt.
Zou gewoon even bellen met KLM.:
Ik kom einde jaar precies 5XP te kort om Gold status te halen bij KLM. Ik heb een vlucht naar Saudi via Parijs maar kan helaas alleen de hele vlucht upgraden naar business voor €2000,- en niet alleen 1 leg (bijv. AMS->PAR) om zo paar XP extra te krijgen. Ook mijn vlucht met Alitalia naar Milan is niet te upgraden naar business class vanwege tarief beperkingen. Iemand een tip om nog 5XP te krijgen voor het einde van het jaar?
Misschien maar heen en weer Brussel voor €99
Geen idee hoe coulant ze nu zijn, maar weet uit het verleden dat als je 1 vlucht tekort kwam ze vaak niet zo moeilijk doen en je gewoon de status geven.
En anders idd heen en weer vliegen naar Frankfurt/London/Berlijn/etc op zaterdag.
Een Amex aanvragen ben je denk ik nu te laat mee, de aanvraag gaat sowieso een paar weken overheen en de XP's staan ook niet direct in je account.
[ Voor 7% gewijzigd door P.K. op 20-11-2018 18:10 ]
zou een vluchtje ergens heen doen voor de zekerheid en een gold kaart aanvragen met ref (zie oud gesloten topic => American Express (Flying Blue) referraltopic ) loop je alvast voor op volgend jaar .
zou lekker een dagje duitsland doen naar een kerstmarkt en wat lekkers eten daar
[ Voor 3% gewijzigd door mrsar op 20-11-2018 18:53 ]
steam: mr_sar1 / Battle.net : mrsar#2189 / xbox : mrsar1
Amex Gold card heb ik al een tijdje, had KLM al even een berichtje gestuurd maar coulance zit er niet echt in. Vrijdag even die black friday deals checken misschien dat het dan nog goedkoper kan, en inderdaad Gold status is wel meer waard dan een keer €100 lappen. Gisteren al even kort gezocht naar een vlucht heen & weer op dezelfde dag voor €100 maar dat is toch nog niet zo eenvoudig
Stom dat ik er zo laat achter kom, ik had namelijk verwacht dat ik bij lange na niet in de buurt zou komen dit jaar anders had ik wel een vlucht anders geboekt.
edit: de blue / black friday deals zijn alleen voor vluchten vanaf 1 januari.
Stom dat ik er zo laat achter kom, ik had namelijk verwacht dat ik bij lange na niet in de buurt zou komen dit jaar anders had ik wel een vlucht anders geboekt.
edit: de blue / black friday deals zijn alleen voor vluchten vanaf 1 januari.
[ Voor 41% gewijzigd door ChiLLeR op 21-11-2018 08:37 ]
>> Signature?
https://www.google.com/fl...;sp:.EUR.12059*.EUR.12059:
Amex Gold card heb ik al een tijdje, had KLM al even een berichtje gestuurd maar coulance zit er niet echt in. Vrijdag even die black friday deals checken misschien dat het dan nog goedkoper kan, en inderdaad Gold status is wel meer waard dan een keer €100 lappen. Gisteren al even kort gezocht naar een vlucht heen & weer op dezelfde dag voor €100 maar dat is toch nog niet zo eenvoudig
Stom dat ik er zo laat achter kom, ik had namelijk verwacht dat ik bij lange na niet in de buurt zou komen dit jaar anders had ik wel een vlucht anders geboekt.
edit: de blue / black friday deals zijn alleen voor vluchten vanaf 1 januari.
120-130 euro
of madrid voor 155
berlijn 140
steam: mr_sar1 / Battle.net : mrsar#2189 / xbox : mrsar1